Anda di halaman 1dari 3

Pengujian berdasarkan standard ISO 1708

No G1

Skema pengujian

Macam pengujian carriage a. Pada arah longitudinal b. Pada arah transversal c. Kelurusan dari slide-way pada arah vertikal

Peralatan yang dipakai

Penyimpangn yang diizinkan a. 0.02 mm per meter b. 0.04 mm per meter c. 0.02 mm ( convex )

Penyelasaran terhadap bes dan Spirit level ( water pas ) dengan skala : 0.02 mm per meter

G2

Pengujian terhadap kelurusan dari pada gerakan carriage dalam bidang horizontal

1. Silinder referens 2. Dial indikator

0.02 mm per 300 meter

G3

Kesejajaran dari pada gerak indah tailstock relative terhadap gerak pindah carriage. Keduanya untuk jarak gerak pindah yang sama. a. Pada bidang horizontal b. Pada bidang vertikal Dial indikator a. 0.03 mm b. 0.03 mm

Pengujian berdasarkan standard ISO 1708

No G6

Skema pengujian

Macam pengujian Kesalahan putar ( run-out ) dari pada sumbu konis spindle. a. Pada ujung silinder referens b. Pada jarak a b : 300 mm

Peralatan yang dipakai 1. Silinder referens 2. Dial indikator

Penyimpangn yang diizinkan

a. 0.01 mm b. 0.02 mm/300 mm

G7

Kesejajaran dari ada sumbu spindle terhadap gerak pindah carriage. a. Pada bidang horizontal b. Pada bidang vertikal 1. Silinder referens 2. Dial indikator a. 0.015 kedepan b. 0.02 mm/300 mm keatas head mm/300 mm

G8

Penyimpang

pada

putaran

spindle. Dial indikator dipasang dalam arah bidang normal headspindle. sebenarnya terhadap Total = Dial indikator 0.015 mm

permukaan penyimpangan

penyimpangan yang terbaca pada dial indikator dibagi cos ( headspindle diputar pada putaran terendah )

Pengujian berdasarkan standard ISO 1708

No G9

Skema pengujian

Macam pengujian Kesejajaran dari ada sumbu tail stock terhadap gerak pindah dari pada carriage. a. Pada bidang horizontal b. Pada bidang vertikal

Peralatan yang dipakai

Penyimpangn yang diizinkan

Dial indikator

a. 0.015 kedepan

mm/100

mm

b. 0.02 mm/100 mm keatas

G10

Kesejajaran dari pada lubang konis tsil stock terhadap gerak pindah carriage. a. Pada bidang horizontal b. Pada bidang vertikal 1. Silinder referens 2. Dial indikator 1. Dial indikator 2. Silinder referens a. 0.03 kedepan b. 0.03 mm/300 mm keatas mm/300 mm

G11

Perbedaan tertingi senter antara head-stock dan tailstock

0.04 mm Tailstock lebih tinggi dari pada head-stock