Anda di halaman 1dari 25

Poin Penting PDI Poin Penting PDI

Technical Service Sub Dept PT Astra International Tbk Honda Cab Yogyakarta

TUJUAN PDI :
Meningkatkan pelayanan / memuaskan pelanggan baru SMH ( Customer Satisfaction ). Meningkatkan pemantauan kualitas SMH melalui pembuatan / pengiriman aktif : - Laporan Claim C-1 - Laporan Kualitas Honda Mendeteksi terjadinya & menyelesaikan masalah Teknik yang berkaitan dengan Garansi Claim C-1 Mendukung kesinambungan bisnis unit SMH.

POIN PENTING PDI :


A. Saat Pelaksanaan PDI : Mengacu poin PDI yang ada di buku servis (31 poin). Mekanik PDI wajib menandai (centang) poin PDI yang ada pada buku servis. Mekanik PDI wajib mengisi tanggal pelaksanaan PDI. Mekanik PDI wajib menanda tangani, mengisi nama mekanik PDI dan membubuhkan stempel Dealer.

PEMERIKSAAN UNIT

Periksa kehalusan cat, pengelasan, pemasangan sticker, lapisan crom, cover-cover terhadap karat, cacat/kelainan. Periksa kelurusan roda depan dan belakang pada posisi standard tengah dan stang kemudi lurus untuk memeriksa kondisi rangka.

PEMASANGAN BATTERY Pemasangan battery pada SMH dilakukan dengan memasang kabel positif dahulu kemudian kabel negatif. Pelepasan terminal battery urutannya terbalik pada saat kita akan memasang battery. Setelah memasang battery, lapisi terminal terminal battery dengan gemuk yang bersih. Selalu matikan kunci kontak sebelum memutuskan hubungan antar komponen listrik. Agar battery tetap berfungsi dengan baik pada motor yang disimpan cukup lama, putuskan / lepas kabel negatif pada battery.

PEMERIKSAAN SIDE STAND SWITCH

Periksa apakah side stand switch berfungsi dengan baik

PEMERIKSAAN PARKING BRAKE LOCK

Periksa apakah parking brake lock berfungsi dengan baik

PEMERIKSAAN BRAKE STARTER SWITCH

Periksa apakah brake starter switch (kanan-kiri) berfungsi dengan baik

PEMASANGAN KACA SPION

Pasang kaca spion dan stel posisinya dengan benar. Periksa getaran dan suara pada spion.

PUTARAN MESIN

Putaran stasioner yang standard :

1700 rpm.

GETARAN MESIN

Pastikan suara mesin dan getaran pada rangka seminimal mungkin, bila terjadi kelainan jangan di jual ke konsumen. Lakukan prosedur Claim C 1 atau konsultasikan dengan bagian Claim Processor.

PERIKSA KICK STARTER DAN ELECTRIK STARTER

ELECTRIC STARTER

KICK STARTER

Pastikan kick starter dan electric strater bekerja dengan baik.

Jika suara yang tidak normal diakibatkan karena suara dari klep lakukan proses penyetelan sbb:
TUJUAN PENYETELAN KLEP : Untuk meningkatkan tenaga mesin melalui kesempurnaan pemasukan gas baru dan pembuangan gas bekas SYARAT PENYETELAN KLEP : Pelatuk klep harus bebas Mesin dalam keadaan dingin (35oC / 95oF) Piston berada pada TMA (langkah kompresi) CARA PENYETELAN KATUP Longgarkan mur pengikat Putar adjusting screw ke arah merenggang Masukkan fuller gauge Kencangkan kembali mur pengikat HASIL PENYETELAN YANG TEPAT Pada saat fuller di tarik terasa agak seret, sementara didorong tidak bisa Permukaan fuller tidak tergores

SIRKULASI OLI

IN

OUT

Periksa sirkulasi oli dengan cara membuka tutup KLEP IN, serta perhatikan percikan oli keluar dari lubang tutup klep.

NOMER FRAME DAN ENGINE

FRAME

ENGINE

Haruskan dilakukan pemeriksaan nomer rangka dan nomer mesin 100 %. Apabila terjadi perbedaan atau salah nomer, lakukan claim C 1 ( tidak boleh direpair ). Cocokan nomer rangka dan mesin sepedamotor dengan yang tertera pada dokumen pembelian dan tunjukkan kepada pembeli.

POIN PENTING PDI :


B. Setelah Pelaksanaan PDI : Mengingatkan petugas wiraniaga (salesman/counter sales) untuk menjelaskan ketentuan garansi/claim (sebelum penyerahan SMH). Mengingatkan petugas penyerahan (driver) untuk menjelaskan ketentuan garansi/claim (sebelum penyerahan SMH), meskipun sudah dijelaskan oleh petugas wiraniaga. Mengingatkan kepada petugas wiraniaga/petugas penyerahan untuk :
- Menandatangani sertifikat penyerahan SMH (rgkp 2). - Meminta tanda tangan pembeli/penerima/pemilik SMH pada sertifikat penyerahan (rgkp 2). - Menyobek sertifikat penyerahan dan mem-filingnya di Dealer (lbr 1).

Anda mungkin juga menyukai