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NOVEMBRE 2007

LE MONDE
LE PRTAIL FRANCOPHONE DU GENIE CIVIL Dans cette dition : LES GEO-SYNTHETIQUES p.4 MIMAR SINAN (1490-1588) p.36 LES BARRAGES p.39 LE CM 66 ET LEUROCODE 3 p.51
2eme EDITION

DU GENIE CIVIL

LE MONDE DU GENIE CIVIL,


VERS UN MAGAZINE PUREMENT GENIE CIVIL

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EDITORIAL
Cette semaine jai envie dattirer votre attention sur les diffrentes normes que nous sommes amens utiliser dans nos calculs. Le travail de lingnieur structure nest pas de les appliquer yeux ferms sans discernement mme si ce qui lui est demand pourtant dans les limites du possible , mais surtout il est attendu de lui de trouver des solutions de rechanges lappui darguments et de bon sens , ses dmarches deviendront normes pour largir justement le champs dapplication de celle ci, les normes sont l pour nous mettre le pieds ltrier dans le bon sens , ne perdons pas de vue que seule notre dcision saura donner sa stabilit ldifice que nous calculons. Je suis davis dapprocher toutes les normes (SIA, EN, BE, US, CA) afin de simprgner de leur philosophie et dapprocher ses calculs avec srnit et assurance.
S. Imane

__________________

REDACTION & MISE EN PAGE

MOHAMED S. IMANE

AUTEURS

M. Omar - Ingnieur S. Sitayeb - Ingnieur G. Hicham - Etudiant B. Asma - Etudiante H. Oussama - Ingnieur Waleed - Ingnieur S. Imane - Ingnieur Mohamed Ingnieur

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SOMMAIRE
CHANTIER ET REALISATION :
Les Go synthtiques : Performance et Prennit . .. Page 04

MATERIAUX DE CONSTRUCTION :
Le Contrl e de qualit et essais s ur adjuvant . Page 09

ETUDE TECHNIQUE :
Du Par c des Princes au Stade de Fr ance Page 13 Les const ructions m talliques et lincendie Page 24 Les Ponts thermiques Page 31

PATRIMOINE ET ARCHITECTURE :
Mimar Sinan (1490-1588) . . Page 36

DOSSIER :
Les Barrages . . Page 39

DU FORUM :
CM 66 & Euro code 3 . . Page 51 Photo du mois : Gravier arm . Page 57

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CHANTIER ET REALISATION

Les Go-synthtiques : Performance et Prennit


_______________________________________________________________________________________________ Apparu dans les annes soixante, les Gosynthtiques se sont trs fortement dvelopps et sont aujourdhui, prsents dans une multitude douvrages et diverses utilisations o ils remplissent de nombreuses fonctions et peuvent mme substituer au moindre cot certain matriaux composants des solutions technique traditionnelles dans le Gotechnique ou le Gnie civil.

Un Gosynthetique est un terme gnrique dsignant un produit manufactur en usine, qui se prsente sous forme de feuilles, de bandelette ou de structure tridimensionnelles embobins en rouleaux de diffrentes dimensions.

CET Tissemsilt (utilisation dun sandwiche Gosynthetique : en noir cest une Gomenbrane, en gris cest un gotextile et en vert cest un gocomposite)

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Lensem ble dun certain nombr e de pro duits form e la famille des Go synthti ques, cette der nire est compose des Go textiles, des Go composites et des Gomem branes ;
Concernant les Gotextiles on distingue plusieurs types : les non tisss, les tisss, les grilles, les filets, etc. ils sont principalement fabriqus partir de fibres de polymre tires, ce qui leur confre des proprits particulires (rsistance en traction, durabilit,), les polymres les plus couramment rencontrs sont le polypropylne et le polythylne et le polyester ;

A celles-ci, il convient tous les produits composites raliss partir deau moins deux gotextiles diffrents ces derniers, sont appels Gocomposites, ainsi que des produits apparents, issus de lindustrie du plastique, incluant les gogrilles, et les gomembranes En Algrie, la premire utilisation des Gosynthetiques tait dans le domaine Hydraulique essentiellement dans la construction des barrages, et de nos jour son utilisation sest propager dans le domaine de travaux publics principalement les gotextiles de renforcement et lexemple type de cet aspect cest le projet de Tifra dans la wilaya de Bjaia. Aussi dans le domaine Environnement essentiellement dans la ralisation des centres denfouissement technique des dchets et les stations dpuration par systme lagunage.

Quelques Ralisations en Algrie :

CET Ain Oussera Wilaya de Djelfa


Matriaux Utiliss :
Une Gomembrane (couleur noir) comme organe dtanchit. Un Gotextile Anti-poinonnement comme protection de la Gomembrane.

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Mur de soutnement TIFRA : traitement du Glissement de terrain + largissement de la route CW 13

Matriaux Utiliss : Un Gocomposite de drainage comme masque drainant les eaux verticalement. Un Gotextile de renforcement pour la ralisation de lextension de la route et le renforcement des remblais qui ont atteint les 11m de hauteur (principe des terres armes)

Arodrome DAin Arnat Wilaya de Setif

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Matriaux Utiliss : Un Gotextile de renforcement comment renforcement de la couche de base. Une Gogrille comment renforcement la base de couche de roulement.

Mur de soutnement Chevaley wilaya dAlger


Matriaux Utiliss : Un Gotextile de renforcement pour la ralisation de lextension de la route et le renforcement des remblais qui ont atteint les 4m de hauteur (principe des terres armes)

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Un habillage en lments de bton prfabriqus en forme circulaire utilis aussi pour pince du Gotextile

A la fin de cet article, je tiens vous informer que tous ces projets et bien dautres sont des conceptions et des ralisations 100% Algrienne.

M. Omar Ingnieur

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MATERIAUX DE CONSTRUCTION
Le Contrle De Qualit Et Essais Sur Adjuvants
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1. GENERALITES
Les exigences et les problmes rencontrs en cours d'utilisation des adjuvants du bton varient considrablement selon les procds de fabrication et de mise en uvre, et le choix d'un adjuvant appropri peut tre difficile. Quel que soit le type d'adjuvant, il y a gnralement plusieurs marques sur le march, chacun comptant plus d'ingrdient de base et parfois variables quant leur composition, et les formules changent sans que l'utilisateur en soit averti. Aujourd'hui, aprs des annes de progrs, des normes de performances pour les adjuvants du bton on t mises au point, et grce une srie d'essais normaliss, il est possible dvaluer le comportement d'un adjuvant. Donc les adjuvants peuvent tre mis profit dans les techniques modernes de fabrication du bton, ils peuvent tre utiliss des fins "curatives" ou "prventives". Ils continueront occuper une place importante dans la technologie du bton, et leur efficacit dpend de leur emploi bon escient et d'un bon contrle de leur utilisation. Chaque adjuvant est dfini par une fonction principale et une seule, dont l'efficacit peut varier en fonction du dosage de l'adjuvant et des matriaux utiliss. Il peut galement prsenter accessoirement une ou plusieurs fonctions secondaires, et son emploi peut entraner des consquences dites effets secondaires qui, sans tre recherchs comme tels, sont invitables.

2. UTILISATION DES ADJUVANTS


Il arrive qu'il soit impossible, compte tenu des constituants disponibles (ciments, granulats), des moyens de fabrication, de mise en uvre et de la forme gomtrique de l'lment de la structure, de trouver une formulation de bton adapte aux problmes du chantier, ou convenant certaines techniques modernes ou cadences. Dans ces conditions lutilisation des adjuvants est susceptible de modifier les caractristiques du bton tout en les amliorant. on peut citer quelques exemples: Augmente louvrabilit des btons sans ajout deau supplmentaire (utilisation de super plastifiant) Permet de fabriquer des btons trs hautes performances (utilisation de hauts rducteurs deau ; super plastifiant) Permet des conomies dnergie (prfabrication : ajout dacclrateur de durcissement) Facilite la mise en uvre des btons Augmente limpermabilit et la rsistance certains agents agressifs Augmente la rsistance tous les ges Donne un meilleur aspect de surface et un matriau vieillissant mieux

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De ce fait, les adjuvants peuvent tre considrs comme un constituant du bton au mme titre que le ciment, les granulats et l'eau. Ils sont utiliss pour optimiser le rapport qualit prix lors de la formulation du bton. Les adjuvants donnent donc aux utilisateurs des moyens puissants d'agir sur la qualit du bton. Toutefois, il est important de signaler les remarques suivantes:

Les adjuvants ne peuvent en aucun cas apporter une solution valable une mauvaise fabrication, une mauvaise formulation ou une mise en uvre dficiente; Toute utilisation non tudie peut conduire des rsultats opposs de ceux recherchs, tant donn les effets secondaires non recherchs qui accompagnent lemploi des adjuvants Certains adjuvants sont incompatibles et leur utilisation simultane peut conduire des effets plus faibles o mme opposs ceux qui taient attendus

3. PRECAUTIONS DEMPLOI
Il est indispensable lors de l'utilisation d'un adjuvant de s'assurer que : Lefficacit ou la fonction annonce est bien confirme par les essais Les caractristiques de ladjuvant ne sont pas trop pointues, ceci afin de connatre les risques encourus sur le chantier pour tout cart de dosage ou de qualit de matriaux Ltendue des effets secondaires: Il convient de faire des essais prliminaires avec le ciment et l'adjuvant choisis pour le chantier, de prfrence en surdosant l'adjuvant, afin de s'assurer de l'absence d'une modification excessive des caractristiques de prise. Il convient aussi, de ne pas utiliser simultanment d'adjuvant de marques diffrentes sans consultation du fabricant d'adjuvant

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3.1. SCHEMA DE CONTRLE D'EFFICACITE DES ADJUVANTS

Rception de l'chantillon

Essais de conformit la fiche technique

Essais conformes

Essais non conformes

Ralisation des essais de conformit la norme

Le produit est Rejet

Essais conformes, le produit est accept et l'chantillon sera l'chantillon de rfrence

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3.2. DOSAGE DES ADJUVANTS Le dosage des adjuvants est toujours fonction du poids du ciment et varie selon le produit. Les erreurs de dosage peuvent conduire dans le cas:

Des entraneurs dair o un excs provoquerait une baisse des rsistances tous les ges Des supers plastifiants o un surdosage pourrait avoir comme consquence la sgrgation du bton Des acclrateurs de prise qui, forte dose, rigidifieraient le bton avant sa mise en place (on obtiendrait alors un bton peu compact forte teneur en vide Des retardateurs de prise qui, ajouts raison deux ou trois fois la dose optimale prvue allongeraient le temps de prise, voir mme le rendre impossible. Pour cela, lattention est attire sur la ncessit deffectuer sur les chantiers des dosages dadjuvant prcis et de disposer de doseurs suffisamment sensibles, en particulier dans le cas dutilisation dentraneurs dair dont les doses prconises sont en gnral trs faibles

3.3. ESSAIS DE CONVENANCE Il convient de raliser, avant le dbut des travaux ou lors de changement de type dadjuvant, des essais de convenance de ladjuvant avec: Les matriaux du chantier (ciment et agrgats) Les conditions relles de mises en uvre (temprature, transport, pompage, etc.

S.Sitayeb Chef Dpartement Bton Cosider T.P

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ETUDE TECHNIQUE
Du Parc Des Princes Au Stade De France, L'volution Du Bton Et De L'architecture
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Le bto n, contraintes physiques, dynamiques, esthtiques, et i nformatique. Les quar ante der nir es annes o nt t pros pr es a l'innovation et ce gr ce des o utils infor matique perm ettant des tudes trs pousses. Les franais ont t les pr emiers m atres en la matir e avec le Par c des Princes, qui a t le premier d' une longue ligne de projets et de ralisations jus qu' alors impensables.

Introduction

En 1967, en France et tout particulirement Paris, l'heure est aux grands travaux. Il faut finaliser le boulevard priphrique, ce qui est un somme toute un projet consquent, mais qui comporte de lourdes contraintes techniques comme nous le verrons dans le sujet. C'est ainsi que Roger Taillibert va se lancer dans l'un des projets architecturaux des plus grand et des plus innovateurs, le remplacement des tribunes Est du Parc des Princes, dtruites pour laisser place a la circulation automobile. La mise sa disposition de l'informatique (une des premires fois que l'ordinateur est utilis a cette fin), et de son imagination lui permet de recrer les tribunes du stade au dessus d'un des tunnels du priphrique le plus long de tous paris. C'est avec cette ralisation que la France ouvrira le bal des difices semblant dfrayer les lois de la physique, mais qui, tout au contraire s'appuient dessus pour rester debout et nous faire rver un peu plus chaque jour. Dans cet article nous allons voir les techniques utilises il y a prs de quarante ans, et les techniques utilises aujourd'hui, ainsi que les projets qui ont ts raliss jusqu'a nos jours.

1. Le Parc Des Princes

1.1. Dfiniti on des contrai ntes du projet En 1967, le trac du bo ulevar d priphrique dans le 1 6em e arrondissement de Paris, entre la porte SaintCloud et la porte Molitor, impos e la dmolition partielle du stade existant. Les tribunes Est doivent disparatr e pour faire place a la tranche des tine la circulation automobile.

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Or la loi Borotr a o bligeait r empl acer l'identique l es quipements s portifs supprims o u dmolis Paris. Roger Taillibert fut appel pour raliser le no uveau st ade en lieu et pl ace du prcdent en intgr ant la contr aint e du pass age du boul evard priphrique s ur la parcelle. La s uperposition de deux ouvrages - le stade et le tr onon du priphrique - reprs entait certes une contr aint e m ais aussi une co nomie puisqu'o n avait ainsi deux quipements m ajeurs s ur la mm e assiette foncire. L'em prise du no uveau Par c tait identique celle du stade pr cdent, cependant la pelouse est plus vaste et le nom bre de spectat eurs (50 000, 2 3 000 dans la parti e basse et 27 000 dans la partie haute, sans aucun spectateurs debo ut, pour plus de scurit) plus lev.

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1.2. Mise en place Les travaux comm encr ent par le cr eus ement du tunnel fin juillet 19 68, le sol tant au-dessous du niveau de la Seine, il fallut pomper pour ass cher co nvenablem ent le site. Le tunnel (575 m) co nstr uit sous le Parc Des Princes est le plus long du priphrique avec celui du lac infrieur du bois de Bo ulogne. Cette co ntr ainte d' avoir une partie du btiment difie au-dessus du priphrique a co nduit l'architecte imaginer un m aillage ( chaque po utre com port ait 250m3 de bto n et l'ancr age des portiques com portait un ferraillage ncessitant plus de 250kg d' acier au m3) particulier de la s tructure po ur ancrer la constr uction au tunnel, et par la suite entr epr endre la r alisation par tr anches auto -stabl es. Les poteaux sont fonds s ur des m assifs en bton arm coul en place, s ur sol constitu d' une m arne calcair e com pacte. Po ur la zone situe au- dess us du priphrique, les poteaux so nt s upports par des portiques en bton arm de trs forte sectio n qui encagent le bo ulevard so uterrain sur la to talit de sa largeur

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1.3. La const ruction Plusieurs i nno vations car actrisent ce chanti er d' une ampl eur excepti onnelle: d' une part, l'em ploi de l'ordinateur (no us sommes en 1 968 !) po ur calculer les treize types de por tiques diffrents; d'autre part, l a prco ntr ainte crois e et enfin la mise en uvre d' un adhsif polym risable pour ass embler les blocs prfabriqus qui co nstituent les vo ussoirs des consoles avant de les solidariser par pr co ntr ainte. La technique de la prcontr aint e croise co nsiste solidariser vertical ement les lm ents par deux nappes de cbles. Le croisem ent des cbl es de prcontrainte s' effect ue en t te de co nsole. La m m e technique a t applique aux porte--faux (48 m) de la co uvertur e et po ur le bandeau priphrique de la galerie technique. La prco ntrainte croise se super pose l a technique du collage l'avancem ent: l es voussoirs taient d'abor d s uperpos s sur le plan vertical pour former le montant de la console puis aligns horizontalement en porte- -faux po ur en co nstituer le flau. Ce pr ocd - qui est une extrapolation de la technique pour la cons tr uction des ponts (comm e par exem ple le viaduc de C hillon et pont d' Olro n) - a t mis au point avec Pi erre Richar d, ingnieur chez Bo uygues. Il a ncessit une pr fabrication forai ne de l'ensembl e des lm ents et une conduite tr s stricte du chantier.

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1.4. Un stade ellipsodale Le stade est conu sur un plan en ellipse de 252 m po ur l e gr and axe et 191 m po ur l e petit axe. La s tructur e en bto n arm est constit ue de 52 portiques relis ent r e eux par un bandeau horizontal. Ils comportent un porte--faux arri re de 7 m qui augmente la s urface couverte et perm et de rcupr er d'avantage de gr adi ns et un grand por te- -faux de 48 m (la limite lgale tait de 20 m pour les porte- faux, mais grce a l'utilisation de voussoirs prcontr aints, une autorisation s pciale fut dlivre pour des porte- -faux de 50 m) au-dessus des spectateurs, s upportant une co uvertur e double co urbure i nverse entir em ent mt allique. Le trac sinusodal de la toitur e prs ente un avantage pour l'vacuati on des eaux de pluie. Recueillies dans un chneau plac l'intrieur de l' anneau, elles so nt rejetes a l' extrieur dans les quartes "angles" de l'ellipse, ce qui rso ut le problm e cour ant des descentes d'eau po ur l es toitur es i nclines dans le mm e sens que les gr adins. Le do uble anneau des gr adins est dispos sur les 52 porti ques. C ette configuratio n particulir e des gradins rpo nd un choix social: to us les spectateurs sont assis et de sur cro t dur des siges identiques. Les deux niveaux de gr adins sont accrochs aux parties basses des co nsoles, r appro chant considrabl ement les 17 Copyright : WWW.GENIECIVIL.ORG Le Por tail Francopho ne du Gni e Civil

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spectateurs des jo ueurs. Afin que to us bnficient d'une vision dgage du terrain de jeu, il fallait couvrir ces tribunes sans avoir reco urs des poteaux interm diaires, ce qui induit le s ystm e str ucturel inno vant. L'clairage est intgr la structure, po ur la pr emire fois en Fr ance. Une galerie technique visitable suspendue l'extrmit des consoles abrite les pro jecteurs fixs et les cam ras po ur les r etr ansmissions tlvises, en pl ein essir l' po que de l a co nstr uction. Le Par c des Princes, s elon un article du Time Magazine par u au mo ment de l'inauguration, est considr alors ( en 1972) comm e l'un des ouvrages les plus importants s ur le plan de la qualit ar chitecturale qui ait t r alis Paris depuis tr ente ans avec le sige du parti communiste d' Oscar Niemeyer. Le Par c des Princes r epr sente un jalo n exceptionnel dans la grande tradition franaise de la co nstruction en bton arm . C urieusem ent, au m me moment, avec une technique totalem ent diffrente, est difi le stade olym pique de Munich conu par Gnter Behnisch avec une str uctur e m tallique et une couvertur e textile. Deux co nceptions diffrentes, deux images tr anges, deux architect ures fortes. C'est nanmoi ns gr ce au Par c des Princes que Roger Taillibert expor tera outr e-Atlantique quelques annes plus tard, l' architectur e mo num entale franaise (en utilisant la co nnaissance des grands ouvrages d'Art, et en y intgrant des quipements techniques non visibles comme l'clairage) en bto n pour le complexe olympique de Mo ntr al. Le par c des Princes c'est aussi: - Premi er co ntact: s eptembr e 1967 - Inauguratio n: 4 jui n 19 72 - Cot: 90 000 000 francs (enviro n 13 720 411 euros) en 1972 -Bto n: 77 000 m3 -A cier: 7 000 tonnes d'acier -Aci er: 600 to nnes pr co ntr aint es.

2. Complexe Olympique de Montral


2.1. Brve prsentati on C'est en avril 1972 (soit 2 mois avant l'inauguratio n du Par c des Princes) que le Maire de Mo ntral demanda a Roger Taillibert (po ur s es nombr eus es r ussites dans le dom aine des com plexes s portifs) de l ui cr er un complexe olympique en vue de la r ceptio n des Jeux Ol ympiques de Mo ntral. Ce com plexe devait com porter un grand stade de 50 000 places utilisables en to ute saisons et transformables peu de frais en stade de bas e-ball, un centr e de natation, un vlodr ome et tous les quipem ents ncessaires. Dans un soucis d'efficacit, M. Taillibert dcida de r egro uper les principaux lments,de l es articuler entres eux et de les co nstr uire simultanment. 18 Copyright : WWW.GENIECIVIL.ORG Le Por tail Francopho ne du Gni e Civil

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Il co nu do nc un ensemble homogne compos de trop lm ents diffrents m ais imbriqus: la form e annulair e du stade, l e mt central et la vo te sphrique du vlodrom e.

2.2. Ca ractri stiques techniq ue Les deux axes de l'ellipse du stade font respecti vem ent 490 et 180 m tres, et se composent d'un anneau de gradins qui so nt disposs sur 34 consoles auto stabl es qui soutiennent la co uverture et les r seaux techniques. Ces co nsoles, toutes de tailles ingales peuvent atteindre jusqu'a 50 mtres et peuvent tr e espaces jusqu'a 20 mtr es. Les 1500 l ments pr fabriqus qui o nt s ervi a leur cr ation peuvent pes er jusqu' 120 tonnes. Le mt quant l ui mes ure 168 mtr es de haut et est en porte--faux de 6 5 m tres.

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Le stade vlodrome, lui, est couver t d'une vo te sphrique de 172 m tres de longueur et de 32 m tres de hauteur.

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3. Le Stade de France
3.1. Le projet Le 2 dcembr e 1993, un concours est lanc et le 4 fvrier 1994, 19 groupements d'entreprises so nt agr s pour pr senter un projet. 7 d' entre eux sont distingus et 2 sont final ement r etenus. Le 5 o ctobr e 1994, le Pr emier ministre E douard Balladur choisit le pr ojet des entr eprises Bo uygues-Dum ezSGE devenues Bouygues Vinci prs ent avec les architectes Michel Macar y, A ym eric Zublena, Michel Regem bal et Claude Costantini. Nous tions fin 1994, la Coupe du Monde devait avoir lieu en juin 19 98, le tem ps pr essait et il a fallu constr uire et m ettr e en place une organisatio n et des moyens excepti onnels. Ncessit Le 22 no vem bre 1988, Jacques C hirac, Pr emier ministre, prs ente l a candidatur e de l a Fr ance po ur l'organisatio n de l a Co upe du Mo nde 1 998 de football. Les impratifs de la FIFA font obligatio n la France de co nstruire un stade de 80 000 pl aces car un tel endroit n' existe pas dans notre pays. La contr ainte tant que cet o uvrage vi ve toute l'anne, car une telle ralisation, hauteur de l'vnement, co te fort cher . Il f aut do nc tr ouver une sol ution juridique et financir e qui perm ettr a s a ralisation : ce ser a la co ncession.
Par ailleurs il faut un emplacement que les transports en commun permettent d'atteindre rapidement : ce sera SaintDenis.

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Choix du lieu " La cit des rois "


Plusieurs empl acem ents o nt t successivem ent envisags. Citons parmi eux : Mo ntesso n, Trem blay -lesGoness e, Nanterr e la Dfense, Melun Snart ou encor e Sai nt- Denis. Si Melun Snart a cr u longtem ps tre retenu, c' est final ement le Pr emier ministre Edouard Balladur qui choisira, le 23 septembre, le site de Saint-Denis. C ett e cit proche de Paris, au long pass charg d'histoire, est tr s bi en desservi e par le mtro et les autoro utes A1 et A 86.

3.2. La ralisation
Plus de 8 00 000 m3 de terrass ements o nt t excuts po ur dgager le site d' anci ennes fondations et perm ettre de r aliser l'air e de jeux situe 7 m en dessous du niveau du sol, le st ade tant, en effet, partiellem ent enterr. Les escaliers ont po usent une form e parabolode et, po ur viter tout joint on t coul s en une seule fois sur 12 mtr es de haut (60m3 de bto n). Les poteaux sont au nombr e de 18 et ont to us une forme de javelot, ils mesurent 60 m tres de haut et o n un diam tre de 1. 60 m. Un sur deux est quip d'un par ato nnerre. Le toit est com pos de 1 8 secteurs de 350 to nnes et a t rig a l'ai de de gr ues spcialem ent co nues pour l'occasion.

Les lm ents taient pr assem bls s ur l'em placement de la futur e pelouse puis mis en pl ace par les gr ues qui taient capable de pos er 35 0 to nnes (l'quivalent de deux voitur es de TGV) 90 m tres de distance et 40 m de haut. Ce type d'engin est gnralem ent utilis po ur la ralisation de plates- formes en m er ce qui r ajo ut a des contr aint es mtorologique car leur utilisation ne po uvait s' envisager qu' avec des vents infrieurs a 25km/h et cela pendant 5 heur es.

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La cei ntur e o u po utre de co uro nnement, en forme de corolle, situe au somm et des gr adins psent environ une fois et demi le poids de la Tour Eiffel (soit "seulem ent" 14 000 to nnes), et sa surface est de 6 hectares (ce qui correspond a la s urface de la place de l a Co ncor de).

3.3. Une prouesse technique


La ralisation de cet o uvr age est r ellement une pro uess e technique, tant au niveau architectur al que de gestion du temps. En effet il aura fallu s eulem ent 31 mois po ur finaliser ce projet d'une taille exceptionnelle en France, et rar ement gale dans le mo nde.

Conclusion
Cet article a pour but de vo us prs enter l' architecture ralise grce aux diffrentes formes de bto ns, depuis ses pr emires utilisations jusqu' nos jo urs. Il est, m on avis, toujo urs intressant de co nnatre l'histoire des btiments que l'on ctoie quasiment au quotidien, ou tout du m oins le samedi face a s a tlvision. La "dmocr atisation" de ce type d' difice les r end quasiment anodins et "tr ansparents". On se r end alors com pte de la technicit do nt l es personnes impliques dans ces pro jets ont d fair e preuve. Pour qu'ils soient toujours autant d' actualit, mm e pr s de 40 ans apr s leur r factio n. Au fil des ans les techniques voluent, m ais les m atriaux utiliss res tent les m mes. Il n' y a gure de diffrence entr e l e Parc des Princes et le St ade de France mis part le fait que le Stade de France a pu tre tes t s ur or dinateur so us to utes les coutur es, alors qu' l'poque du Parc, l'informatique n'en tait qu' s es balbutiem ents, et les m thodes n' taient pas enco re r ellement adaptes. On peut alors essayer d'imaginer ce que ser a l'innovation en term e d' archit ecture dans quelques annes ou quelques dcennies lorsque l'informatique aura volu bien plus, et que de nouveaux m atriaux o u de nouveaux procds de co nstructions s eront tests, et/o u utiliss. Il est toujours utile et intressant de co nnatre ce patrimoine natio nal que no us poss do ns, et qui est mondialem ent r put depuis plusieurs sicles. Malheureusem ent ce s ujet est bi en trop vaste et disparate pour s'intresser a chaque partie qui le com pose, quand bi en mm e o n voudrait s e limiter uniquement aux "gr ands" de ce monde, Le C orbusier, A uguste Perret, G ustave Eiffel, et tant d'autres plus ou moins connus, de styles et d'poques to ut autant diffrents, il faudrait bien pl us que quelques pages. L'architecture tant mle de tr s pr s a l'Art, il est difficile de plaire to ut le mo nde il est nanmoins difficile de dnigr er l es pro uess es techniques do nt il est question lors de l' rection de ce qui deviendra rapidement un monum ent.

G. Hicham Etudiant
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ETUDE TECHNIQUE
Les Constructions Mtallique Et Lincendie
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I. Introduction
Le vritable risque li lincendie est dabord, pour les personnes, le dgagement de fumes toxiques. Celles-ci provoquent 98 % des dcs dans les premiers instants de lincendie. Dans un btiment rez-de-chausse, leffondrement dune structure pendant un incendie nest quasiment jamais lorigine des pertes humaines. En effet, leffondrement suppose que la temprature dans le local en feu a atteint une valeur o aucune vie nest plus possible depuis longtemps. Il convient donc de se proccuper du comportement de louvrage pendant lvacuation et celui de la phase suivante o le feu doit tre teint. De mme, il importe de ne pas causer de dommages aux btiments tiers. Cette dimension doit tre prise en compte ds lorigine : cest avant tout une question de conception, o lacier contribue largement limiter la propagation des flammes. Lorsque lincendie est teint, la structure en acier prsente un avantage certain : contrairement dautres matriaux, lacier retrouve sa rsistance initiale. Cela limite le risque deffondrement froid , aprs extinction, et la mise en pril de la vie des sapeurs-pompiers notamment. Le concepteur se trouve ainsi face deux problmatiques : la rduction de la charge calorifique limitation de lusage de produits inflammables et trs combustibles , laquelle contribue limiter la chaleur et le volume des fumes ; la protection des lments de construction, afin de garantir la stabilit de louvrage malgr le feu.

Deux voies combinables se prsentent : la protection active, qui consiste mettre en place des dispositifs qui se dclenchent lorsque la temprature slve et contribuent soit teindre lincendie, soit alerter les personnes prsentes systmes darrosage automatique, diffusion de gaz spcifique, alarmes en tout genre, etc. ; la protection passive, par un revtement appropri appliqu sur ou contre les structures protger bton, pltre, peintures intumescentes, mortier de perlite ou vermiculite, etc. et des dispositions constructives (compartimentage, paroi coupe-feu, etc.). La combinaison de plusieurs de ces dispositions permet de rduire les risques et de satisfaire les trois exigences auxquelles doit rpondre tout btiment en cas dincendie: vacuation des occupants, intervention des secours et limitation de la propagation du feu.

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1. le feu : phnomne physique

Le feu est une quation trois lments : Combustible + comburant (oxygne) + source de chaleur. La combustion est une raction exothermique (qui dgage de la chaleur) entre loxygne de lair et certaines substances solides, liquides ou gazeuses (combustibles). Cest sous laction dune nergie dactivation, ou source de chaleur flamme, chauffement, point chaud , que les deux premiers lments entrent en combustion, lorsque la temprature dinflammation est atteinte.

2. Les modes de propagation


Un incendie passe par une phase de dveloppement, puis de rgression, entranant une lvation suivie dune baisse de temprature. Selon le mode dinflammation et la nature du combustible, le dveloppement sera plus ou moins rapide. La svrit du feu et la dure de ces phases dpendent de plusieurs paramtres : quantit et rpartition des matriaux combustibles (charge incendie) ; vitesse de combustion de ces matriaux ; conditions de ventilation (ouvertures) ; gomtrie du compartiment ; proprits thermiques des parois du compartiment.

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Dmarrage du feu (1re phase) :


La rapidit de dmarrage dun incendie sera fonction du combustible en cause, de sa forme, de la ventilation du lieu et du type de source dallumage. Durant la phase de feu couvant, la temprature est localise au point dignition ; les premiers gaz et la fume apparaissent.

Dclenchement de lincendie (2e phase) :


Au cours de la deuxime phase, o le foyer est vif mais encore localis, le rayonnement ou le contact des flammes atteint les matires proches, les gaz chauds se dgagent et emplissent le volume, annonant la troisime phase.

Embrasement gnralis (3e phase) :


Les gaz chauds accumuls portent les combustibles prsents leur temprature dinflammation et lensemble du volume sembrase brutalement (flash-over). Lincendie atteint son point maximal. La prsence de gaz inflammables peut galement provoquer des dflagrations plus ou moins violentes.

Retombe du feu (4e phase) :


La violence du feu dcrot avec la disparition progressive du combustible.

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4. Influence de la charge combustible et de la ventilation


Le dveloppement dun incendie est li deux paramtres principaux : limportance de la charge combustible contenue dans le local en feu et la surface des ouvertures du local sur lextrieur. Laugmentation des surfaces douverture permet une meilleure ventilation et se traduit donc par des pics de temprature moins levs et par une phase de dcroissance plus rapide (voir graphique ci-contre). Si lalimentation en air est suffisante, ce qui entrane un feu contrl par le combustible, ce sont limportance et la disposition de la charge incendie qui exercent une influence dcisive sur la svrit du feu.

5. Prvention et protection :
Le risque dincendie existera toujours puisquil est impossible de nutiliser que des produits incombustibles dans les btiments. Aussi, le respect et la mise en place dun ensemble de mesures de prvention adquates et leur prise en compte dans la conception du btiment sont essentiels pour limiter et matriser le risque incendie.

Les principes de la prvention : La prvention incendie vise, par un ensemble de mesures actives et passives, : assurer la scurit des personnes directement menaces par les effets dun sinistre; permettre aux secours dintervenir ; limiter les risques dextension du feu.

La stabilit de ldifice, la nature des matriaux employs, le nombre et la rpartition des issues, doivent permettre une vacuation aise. La prvention incendie vise galement, par les moyens de dtection et dextinction appropris, dtecter et combattre au plus tt le sinistre, limitant ainsi la perte des biens.

Les rglementations instituant ces mesures sont tablies en fonction du type dutilisation des btiments. En effet, le danger pour les personnes nest pas le mme suivant que lutilisateur connat ou non ltablissement, quil sagit de locaux sommeil ou non, que le btiment est en rez-de-chausse ou tages

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Il existe donc diffrentes rglementations pour : les tablissements recevant du public (ERP) car les occupants venus de lextrieur ne sont pas les btiments et les chemins de fuite en cas dvacuation ; les logements, o le risque est important, notamment la nuit ; les bureaux, rputs scuritaires, puisque les gens qui y travaillent connaissent bien les lieux et sont soumis des exercices dvacuation ; les btiments industriels et agricoles, qui sont souvent des btiments simple rez-de-chausse, faciles dvacuation, avec trs peu deffectifs par rapport la superficie des lieux ; les installations classes (entrepts) soumises autorisation ou dclaration ; les parkings, o les dangers sont plus importants en souterrain quen arien (vacuation des fumes). Larrt du 22 mars 2004 ouvre la voie aux calculs au feu valids par des essais. Dans cette configuration, la structure mixte (poutre acier + plancher bton ou mixte) peut rpondre des exigences descriptives surtout si le risque correspondant est rduit. censs connatre

A. Protection active :
Les protections initiales sont dites actives lorsquelles mettent en uvre des dispositifs dynamiques (dtection, alarmes, dsenfumage, sprinklers) ou font intervenir laction humaine pour teindre le dbut dincendie (robinet dincendie arm ou RIA). Elles ont pour objectif premier de permettre lvacuation des personnes dans les meilleurs dlais et de faciliter lintervention rapide des secours. Le feu doit tre dtect au plus tt pour tre combattu efficacement. Lensemble des protections actives doit tre efficace dans les deux premires phases de dveloppement du sinistre.

Quelques dispositifs de protection active : les dtecteurs, ragissant la fume, la chaleur, ou aux flammes, dclenchent une alarme sonore et la mise en uvre de certains quipements ; les consignes de scurit et le balisage favorisent lvacuation des occupants ; le systme de dsenfumage vacue les fumes toxiques, facilitant lvacuation des occupants sans dommages et lintervention des secours ; les moyens de lutte, extincteurs ou RIA, permettent lattaque immdiate du feu ; les sprinklers, rseau dextinction automatique, attaquent sans dlai le feu naissant.

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B. Protection passive :
La protection passive regroupe les moyens mis en uvre pour limiter les effets destructeurs du feu rsistance au feu, matriaux ou dispositifs coupe-feu et pare flammes, emploi de matriaux avec diffrentes ractions ou rsistances au feu. La stabilit au feu dun btiment, spcifie dans la rglementation, ne reprsente pas la valeur relle de tenue au feu de louvrage, mais un temps de rfrence sous feu conventionnel. Elle sexprime en heures et en fractions dheures.

6. Les principales recommandations pour une bonne scurit :

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Mohamed Ingnieur
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ETUDE TECHNIQUE
Les Ponts Thermiques
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Regardo ns couler une paisible rivir e. Le co urant est uniforme, laminaire, les brindilles et l es feuilles mortes (nous somm es dans un cas thorique sans bo uteilles en plastique et papiers gr as) dfilent r gulirem ent . Un peu plus loin, quelques ro chers limitent la s ection du lit de la rivire. On s'aperoit que, un deux mtres des rochers, les o bjets flottants acclr ent po ur s e prcipiter dans les filets de courants qui s'engouffrent entr e les rochers. La s ectio n tant r duite, po ur m aintenir l e dbit de la ri vire co nstant, le cour ant, c' est--dire la vitesse des particules d'eau, a augm ent: D = VS = co nstant. Tout comm e le barrage hydr aulique doit r sister la pr ession de l' eau, le mur de la maison doit r sister la pression thermique. Ds qu'il y a une br che, l'eau dans un cas, le fl ux d'nergie thermique dans l'autr e, s e prcipitent avec vitesse et force tr avers la br che. Mettez votre mai n devant un tuyau d' arrosage. Bien sr la for ce du flux thermique vo us ne la s ent ez pas, c'est la chaudir e qui le sent. Les volum es chauds de la chape sont en communs avec les volum es froids, il y a do nc transfert direct d'ner gie d'o le "nom de pont thermique", o n pourr ait to ut aussi bien appeler cela "brche thermique".

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Ainsi que le montr e l e cro quis ci-co ntre, les lignes de fuite des calories prlvent l'nergi e thermique au niveau du sol et du plafo nd de l'habitatio n et dispersent cette ner gie dans le mur qui jo ue le r le d'un radiateur, comm e les radiateurs qui so nt colls sur les micro processeurs et autr es composants de puissance, com plts la plupart du temps par un ventilateur, qui dans le cas du m ur s era trs efficacement remplac par le vent. Le go ulot d' tr anglement, ou tuyr e d'jection, est la partie de la dalle qui se tro uve dans l'paisseur de l'isolant du mur . On fera les calculs po ur une tr anche de mur de L=1 m tr e, avec po ur conductivit du bt on =1, e=10 cm d'isolation et h=15 cm d' paisseur de dalle, 20 cm de distance de dis persion sur 50 cm de hauteur, 50 cm de zo ne de captage, 30C entr e l'intrieur et l'extrieur, cela donne Conductivit de la zo ne de dispersion = 10,50/2/0,20 =1, 25 Conductivit du go ulot = 10, 15/0,10 =1.5 Conductivit de la zo ne de capt age = 10,50/0,25 =2 Rsistance to tale = 1/1, 25+1/1, 5+1/2 = 1,97, Do : co nductivit d'ensem ble = 0, 5 et Qpsol(Watt) = 0, 530 = 15 W att par mtr e linaire de faade. Pour l a dalle de plafond, comme l'air au plafond est pl us chaud d' envi ron 5C, on a Qppla = 35/30Qpsol = 17,5 W att Soit un total de 32,5 Watt. Les per tes par un m ur de 2,50 mtr e de haut sur 1 mtr e de long en par paings de 20 cm d'paisseur, isol avec 10 cm de polystyrne do nnent dans les m m es co nditions Qm = 0,42/(0,4+2)2,513 0 = 25 W att. (La mise en sri e des conductivits donne : Geq = G1G2/(G1+G2).) Vous savez maintenant par o passent les litres de fuel ou les m3 de gaz. Ce cas particulirem ent nfaste n'est pas utopique : parfois il n'y a m me pas d'isolation sous la dalle s ur terre- plein. De plus o n a pas tenu compte des murs de r efend s'il y en a , et on a pas tenu com pte du vent quand il y en a. Et si un balcon prolo nge la dalle, imaginez le radiateur que cela reprsente , c' est la langue du chien qui pend hors de sa gueule pour vacuer les calories que son pelage ne lui permet pas d' vacuer . Des co urbes dites dans la" Revue technique du btiment" N 92 d' octobr e 82 mo ntrent que l e co efficient d'isolation par l'intrieur est deux fois plus m auvais que le co efficient d'isolation par l' extrieur , paisseur d'isolant gal. L' article de cette r evue pr sent e des arguments tellem ent co nvaincants en f aveur de l'isolation par l'extrieur qu'il est incom prhensible qu'on puisse enco re co nstr uire des pavillons isols par l'intrieur! C'est la lecture de cette r evue qui m'a incit co nstr uire le pavillon qui sert d' exempl e dans mon article.

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Heureusem ent, les norm es rcentes de constr uction des pavillons so nt plus strictes au niveau de l'isolation. Nous allons anal yser ce qu'il en est.

Le schma ci-co ntr e mo ntre que la dalle du plancher bas, qui est nor malement isole du sol soit par une paisseur d'isolant, soit par un vide s anitaire clos (n'o ublions pas que l'air est le m eilleur isolant aprs le vide, co ndition d' tre immobile), supporte une chape coul e s ur une paisseur de 4 5 cm d'isolant, dite chape flottante. Le sol de l'habitatio n n'est do nc plus en contact direct avec le pont t hermique de la dalle de plancher. Mais la surface est grande. Supposo ns que la maison fasse une surface S=100 m2, cela donne une conductivit de G = 0,04/eS = 0, 04/0,04100 = 100 W att/C, soit une perte de 3 kWatt po ur un froid de -7C, uniquem ent par l e sol, si la dalle n' tait pas isole. Mais le schm a mo ntre que seules quelques lignes de fuite so nt attir es par le pont thermique, les autres vont vers le sol o elles renco ntrent l'isolation de la dalle. Appelo ns "zo ne de captage" cette bande du sol qui lo nge les m urs extrieurs et appelons 2x s a lar geur, x tant alors la distance du baricentr e thermique l'entr e du pont thermique. On pose les calculs en considrant to ujo urs une l argeur de 1 mtr e de mur. La co nductivit de l a bande de captage est : Gc = 0,04/0,04 12x = 2x soit Rc = 1/2x

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La co nductivit du po nt thermique est : Gth = 1/(x+0,1)1h = 0,1 5/(x+0,1) Soit Rpth = (x+0 ,1)/0,15 La co nductivit de l a zone de dispersion est G d = 1/0,20,50/2 = 1 , 25 soit Rp = 0, 8 d'o Rtt = Rc + Rpth + Rp = 1/2x + (x+0, 1)/0,15 + 0,8 = [1, 5 + 2x(10x+1)]/3x + 0, 8 Rtt = (20x2+2x+1,5)/3x + 0,8 En vertu du principe de Fermat- Maupertuis, cher chons l e poi nt d'enthalpie m aximum, c' est dir e de conductivit maximum, en cher chant le z ro de la drive de Rtt : R' = [3x(40 x+2)-3(20x2+2x+1,5)]9x2 = (60x2-4, 5)/9x2 R' = 0 do nne x2 = 1/13,33 et x = 0,27, soit une bande de captage de 54 cm. Et Rtt = (1, 5 + 0,54 + 1,5)/0,81 + 0, 8 = 5,17 et G = 0, 193 0,2 soit Qpth = 0,230 = 6 W att par mtr e linaire de mur. Le po nt t hermi que du plancher est divis par 2,5, o n est pass de 15 W 6 W , mais il r este en gnr al le pont thermique du plafo nd ce qui fait encore 23,5 W de po nt thermique par rapport aux 25 W des 2,5 mtres de mur isol. On reste s ur les co urbes du C STB de 1982 qui montre que l'isolation par l'intrieur est deux fois moins efficace que l'isolation par l'extrieur. Alors cert ains pavillonneurs, dans le louable but d' amliorer la situati on vont neutraliser en partie, de la mme m anire, le pont thermique du plafond en collant sur to ute sa surface une paisseur de placo alvolair e. Mais alors adi eu l'effet de vo te, adieu le co nfort de l' homme des cavernes! Sans o ublier les murs de ref end, les murs du garage! Les m urs mitoyens du garage sont-ils isols, le plafond quand il y a une chambr e au- dess us, le mur de pigno n, les dbarr as: parto ut des petits murs soient inutilement r eco uverts d'isolation, soient mal heureusem ent pas isols ? Il est impossible d'liminer les po nts thermiques de to us les recoins d'un pavillon isol par l'intrieur . Po ur s'en co nvaincre, il suffit d'aller s ur le site du CSTB cons ulter la liste non exhau stive des ponts ther miques.

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Les photos ci- desso us illustrent les po nts thermiques forms par les dalles qui tr ansm ettent la chaleur de la terre venant de l a terre de la pelo use. La neige de la pelo use ne fond pas par ce qu'elle est isole de la terre par l'herbe qui em prisonne de l'air. E n fait, la neige forme un m anteau qui em prisonne de l'air au milieu de l 'her be, ainsi la neige est isole du sol et la terr e est isole de l'atmosphr e: c' est de l'isolation par l'extrieur. (rf :mysite. net)

S.Imane Ingnieur

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PATRIMOINE ET ARCHITECTURE
Mimar Sinan (1490-1588)
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Larchitecture tient une place primordiale dans la culture turque car elle reflte les diffrentes facettes de celle-ci. Comme les sculptures et peintures taient interdites par lIslam, architecture et arts dcoratifs furent les seules faons pour les matres dexprimer leur art. Quand on parle de larchitecture ottomane, le nom qui vient immdiatement lesprit est Mimar Sinan (1490-1588). Cest un architecte qui a grandi dans la priode la plus florissante de lEmpire ottoman. N au environ de 1490 Kayseri dans une famille chrtienne orthodoxe. En 1521 il fut enrl par les janissaires, corps dlite de larme ottomane dont les membres taient choisis dans les familles chrtiennes, convertis, ils taient entrans pour combattre au service du sultan. A lge de 21 ans Sinan devint lve au Palais et choisit le mtier de charpentier dans lequel il excella visiblement. Il prit part aux campagnes de Belgrade, Rhodes, Hongrie, Vienne, Bagdad et Corfou en tant quingnieur architecte. A cette occasion il construit des bateaux et un pont qui firent ladmiration du Sultan Soliman. Il mena une carrire militaire active et pendant ses voyages, il eut loccasion dobserver les meilleurs exemples architecturaux des diffrentes civilisations rencontres. Nomm architecte en chef de la Cour, il fut prs de 50 ans la tte dune importante quipe compose dassistants et entrepreneurs. On dit quil enseigna son art et sa technique prs de 250 lves, dont Davout Aa btisseur de la Nouvelle Mosque dIstanbul et Mehmed Aa celui de la Mosque Bleue dIstanbul. Architecte infatigable Sinan construisit au cours de sa longue carrire 84 mosques dont 42 Istanbul, 51 mescit (petite mosque), 3 hpitaux, 57 medersas, 7 coles coraniques, 22 trbe (mausole), 17 imaret (maison des pauvres), 7 aqueducs et arches, 48 caravansrails, 35 palais et castels, 8 arcs et 46 tablissements de bains dans tout lEmpire ottoman, de Budapest la Mecque et de Sofia Damas. Il ntait pas seulement un artiste la recherche de la perfection dans son art, mais il matrisait aussi merveille les techniques durbanisme. Sachez bien que rien ne parat plus naturel que lharmonie dun monument avec son environnement, construire dimmenses mosques dans les endroits les mieux appropris de faon quelles puissent tre vues dans toute leur magnificence.

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Comme il le disait lui-mme, trois de ses uvres majeures sont reprsentatives de ses progrs et de la pleine matrise de son art. Les deux premires sont Istanbul : La Mosque de ehzade, le travail dun apprenti, la Mosque de Sleymaniye, celui dun maon. La Mosque de Selimiye Edirne est son chef duvre absolu. La mosque de Sleymaniye fut construite pour le sultan Soliman le Magnifique dont elle prit le nom par la suite. Situe sur lune des sept collines dIstanbul, face la Corne dOr. Dans une rue droite de la mosque, lcole primaire et lensemble de la medersa, transform actuellement en bibliothque Sleymaniye Ktphanes. La magnificence de la mosque se reflte clairement dans son architecture inspire des modles byzantins, la finesse de ses portes, du marbre blanc, des mihrabs et du mimber (chaire), galement des tapis, candlabres et chandeliers de bronze. Le complexe de la mosque de Selimiye, son uvre magistrale, porte toutes les caractristiques du talent de Sinan. Cet difice incroyable, est un prodige de lgret et dlgance. Domine par un dme lev soutenu par 8 piliers, la mosque est entoure de 4 minarets lancs hauts de 70,89 mtres. Tout au long de sa carrire Sinan poursuivit ses recherches afin de surpasser lglise Sainte-Sophie son modle, dont la russite architecturale lobsd. Il sen est inspir pour raliser un difice ayant un dme central ayant une apparence arienne et dans lequel les faces intrieures paraissent noyes de lumire le soir tombant. Gnial btisseur qui a amen lart ottoman un haut degr de perfection, Sinan voit avec Selimiye laboutissement de ses recherches et couronnement de toute une vie de labeur. Le complexe de la mosque de Selimiye, son uvre magistrale, porte toutes les caractristiques du talent de Sinan. Cet difice incroyable, est un prodige de lgret et dlgance. Domine par Ses mausoles et ponts se distinguent immdiatement des autres. Le mausole ehzade Mehmed attire lattention par son ornementation extrieure et son dme facettes. Le mausole de Rtem Paa est dun style classique sduisant. Celui du Sultan Soliman le Magnifique, un des plus intressants essais de Sinan, est form dun corps octogonal et dun dme plat, la propre tombe de Sinan, situe au nord-est du complexe de Sleymaniye, est dune structure trs simple. Pour la construction des ponts Sinan a su allier lart et le fonctionnel avec une grande habilet : Le pont de Byk ekmece Istanbul, sa plus grande construction dans ce domaine, mesure prs de 635 mtres de longueur, le pont de Silivri (Istanbul), le pont de Sokullu Mehmet Paa (sur la rivire Lileburgaz), le pont de Sinanl (sur la rivire Ergene), le pont de Drima qui a donn son nom une nouvelle du clbre crivain yougoslave Ivo Andri. Sinan, le plus grand architecte de tous les Ottomans, aprs une carrire de 50 annes, mourut en 1588 Istanbul. Il laissa aussi une uvre crite abondante dont ses mmoires.

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Quelques aperus de Sleymaniye :

La m osque de Sleymaniye

Sleymaniye intrieur

Salle des prires Sleymaniye

La mosque de Sleymaniye

B. Asma Etudiante

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DOSSIER
Les barrages
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Introduction
Le barrage est un ouvrage dart (Dans le domaine du gnie civil, un ouvrage d'art est un ouvrage spcial, par opposition un btiment notamment. Il permet par exemple une voie de communication, route, ligne de chemin de fer, canal, etc., de franchir un obstacle. Il peut alors s'agir d'un pont, pont-canal, d'un viaduc, d'un tunnel, d'un aqueduc, d'un ascenseur bateaux. Il peut aussi permettre de modifier le cours des lments, d'apporter un renfort... C'est le cas d'un barrage, d'une digue, d'une cluse, d'un mur de soutnement, d'une estacade...) Cet construit en travers d'un cours d'eau et destin en retenir l'eau. Par extension, on appelle barrage tout obstacle plac sur un axe de communication et destin permettre un contrle sur les personnes et/ou les biens qui circulent (barrage routier, barrage militaire). Quand le barrage est submersible, on parle plutt de chausse ou de digue (ce dernier terme est galement prfr celui de barrage lorsqu'il s'agit de canaliser un flot et non de crer une tendue d'eau stagnante).

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Un barrage fluvial permet par exemple la rgulation du dbit d'une rivire ou d'un fleuve (favorisant ainsi le trafic fluvial), l'irrigation des cultures, une prvention relative des catastrophes naturelles (crues, inondations), par la cration de lacs artificiels ou de rservoirs. Un barrage autorise aussi, sous certaines conditions, la production de force motrice (moulin eau) et d'lectricit (on parle alors de barrage hydrolectrique), un cot conomique acceptable, le cot environnemental tant plus discut (cf. fragmentation copaysagre, phnomnes d'envasement l'amont du barrage, dgradation de la qualit de l'eau). Toutefois, plus un projet est ambitieux, plus ses consquences sont lourdes : en noyant des valles entires, la construction d'un barrage peut provoquer la fois des bouleversements humains en forant des populations entires se dplacer, et avoir un impact cologique non ngligeable en changeant fondamentalement l'cosystme local.

1. Histoire
Les barrages existent probablement depuis la prhistoire (rserve d'eau potable, d'irrigation, viviers, piscicultures) mais c'est au Moyen ge qu'ils se sont fortement dvelopps en Europe pour alimenter les moulins eau. Il semble qu'ils aient parfois pu s'appuyer sur des sdiments accumuls en amont d'embcles naturels, ou sur les lieux de barrages de castors dont la toponymie conserve des traces (par exemple en France avec le mot bief et bivre (ancien nom de castor) qui pourraient tre lis, ou avec des noms de communes tels que Beuvry (un des anciens noms de castor) ou La beuvrire (la castorire ). Les cartes anciennes, de Cassini par exemple portent tmoignage des nombreux barrages de petites rivires faits par les paysans ou les moines locaux, pour conserver l'eau et y lever du poisson ou pour le rouissage du lin ou du chanvre. noter qu'en conservant des volumes d'eau et une hauteur d'eau plus importante en saison sche, ces barrages ont galement pu tamponner les fluctuations estivales des nappes (car toutes choses gales par ailleurs, c'est la hauteur d'eau qui contrle la vitesse de percolation, cf. Loi de Darcy).

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2. Quelques exemples de grands barrages dans le monde

Le barrage Hoover aux tats-Unis (1931-1935)

Les barrages d'Assouan sur le Nil, en gypte

Le barrage d'Inga sur le Congo

le barrage d'Itaipu la frontire brsil-Paraguay

La Centrale Robert-Bourassa au Qubec,

Le barrage de la Grande-Dixence, en Suisse

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Le barrage Atatrk sur l'Euphrate en Turquie

le barrage Daniel-Johnson sur la Manicouagan

3. Techniques de construction
Gnralits
Un barrage est soumis plusieurs forces. Les plus significatives sont : La pousse hydrostatique exerce par l'eau sur son parement expos la retenue d'eau ; Les sous-pressions (pousse d'Archimde), exerces par l'eau percolant dans le corps du barrage ou la fondation ; Les ventuelles forces causes par l'acclration sismique.

Pour rsister ces forces, deux stratgies sont utilises : Construire un ouvrage suffisamment massif pour rsister par son simple poids, qu'il soit rigide (barrage-poids en bton) ou souple (barrage en remblai) ; Construire un barrage capable de reporter ces efforts vers des rives ou une fondation rocheuse rsistantes (barragevote, barrage votes multiples)

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LE MONDE DU GENIE CIVIL lments de calcul

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Un barrage est soumis une force horizontale lie la pression exerce par l'eau sur sa surface immerge. La pression hydrostatique p en chaque point est fonction de la hauteur d'eau au-dessus de ce point. p=xgxh Avec : : masse volumique de l'eau, environ 1000 kg.m-3 g : gravitation, environ 10 m.s-2 h : hauteur d'eau au-dessus du point considr.

La force F rsultante est la somme des pressions hydrostatiques s'exerant sur la surface immerge du barrage. F= intgr pds Cette formule ne s'intgre pas " la main" pour les barrages gomtrie complique. En revanche, une expression analytique peut tre obtenue pour un lment de barrage poids (un "plot", de largeur L, et de hauteur immerge constante H). F = .g.L intgr h.dh Avec : H: hauteur totale du barrage en contact avec l'eau. L: largeur totale du plot considr. Do : F = . g . L . 1/2 . H2

On voit dans cette formule que la pousse exerce par l'eau sur un barrage augmente avec le carr de la hauteur de la retenue (ce qui est vrai pour tout type de barrage). Elle ne dpend en aucun cas du volume d'eau stock dans la retenue. Les calculs ci-dessus ne concernent que les barrages en matriaux rigides (bton, maonnerie), quel que soit leur type (poids, vote, contreforts). En revanche l'intgration par plots ne peut concerner que les barrages de type poids ou contreforts. Pour les votes, les efforts tant reports latralement, un calcul par plot ne prenant en compte que les forces verticales ne s'applique pas. En revanche, en ce qui concerne les barrages en matriaux meubles (sol, terre, enrochements, remblais), les calculs sont apparents des calculs de stabilit de pente des talus qui doivent prendre en compte l'tat satur ou non de ces remblais.

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LE MONDE DU GENIE CIVIL tudes hydrauliques

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En hydraulique le modle rduit est trs utilis pour les tudes de mcanique des fluides des ouvrages tels que ports, digues, barrages, etc. On utilise dans ces cas-l la vraisemblance du nombre de Froude.

4. Types de barrages
Barrage poids:

Un barrage poids est un barrage dont la propre masse suffit rsister la pression exerce par l'eau. Ce sont des barrages souvent relativement pais, dont la forme est gnralement simple (leur section s'apparente dans la plupart des cas un triangle rectangle. On compte deux grandes familles de barrages-poids, les barrages poids-bton, et les barrages en remblais (ces derniers n'tant d'ailleurs gnralement pas qualifis de barrage-poids, mais de barrage en remblais). Mme si les barrages votes ou contrefort ncessitent moins de matriaux que les barrages poids, ces derniers sont encore trs utiliss de nos jours. Le barrage-poids en bton est choisi lorsque le rocher du site (valle, rives) est suffisamment rsistant pour supporter un tel ouvrage (sinon, on recourt aux barrages en remblais), et lorsque les conditions pour construire un barrage vote ne sont pas runies (cf. ci-dessous). Le choix de la technique est donc d'abord gologique : une assez bonne fondation rocheuse est ncessaire. Mais il faut galement disposer des matriaux de construction (granulats, ciment) proximit. La technologie des barrages-poids a volu. Jusqu'au dbut du XXe sicle (1920-1930), les barrages poids taient construits en maonnerie (il existe beaucoup de barrages de ce type en France, notamment pour l'alimentation en eau des voies navigables). Plus tard, c'est le bton conventionnel qui s'est impos.

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Depuis 1978, une nouvelle technique s'est substitue au bton conventionnel. Il s'agit du Bton Compact au Rouleau. C'est un bton (granulats, sable, ciment, eau) avec peu d'eau, qui a une consistance granulaire et pas liquide. Il se met en place comme un remblai, avec des engins de terrassements. Il prsente le principal avantage d'tre beaucoup moins cher que le bton classique. Le barrage de la Grande-Dixence en Suisse est un barrage-poids.

Barrage vote :

La pousse de leau est reporte sur les flancs de la valle au moyen d'un mur de bton arqu horizontalement, et parfois verticalement (on la qualifie alors de vote double courbure). La technique de barrage-vote ncessite une valle plutt troite (mme si des barrages votes ont t parfois construits dans des valles assez larges, poussant cette technologie ses limites) et un bon rocher de fondation. Mme lorsque ces conditions sont runies, le barrage-vote est aujourd'hui souvent concurrenc par les barragespoids en bton ou le barrage en enrochements, dont la mise en uvre peut tre davantage mcanise. Par le peu de matire utilise, c'est videmment une technique trs satisfaisante conomiquement. Cependant, la plus grande catastrophe de barrage vcue en France (Malpasset, au dessus de Frjus, le 2 dcembre 1959) concernait un barrage-vote en cours de mise en eau ; c'est la fondation (et non pas le barrage lui-mme) qui n'a pas support les efforts appliqus par la retenue. Avant cet accident (et, pour certains, aujourd'hui encore), la vote est considre comme le plus sr des barrages. Malpasset est le seul cas connu de rupture d'un barrage-vote. On rencontre aussi des barrages avec plusieurs votes comme le barrage de l'Hongrin en Suisse.

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Barrage contreforts ou multi votes :

Lorsque les appuis sont trop distants, ou lorsque le matriau local est tellement compact qu'une extraction s'avre presque impossible, la technique du barrage contreforts permet de raliser un barrage grande conomie de matriaux. Le mur plat ou multivotes (Vzins, Migolou ou Bissorte) en bton sappuie sur des contreforts en bton arm encastrs dans la fondation, qui reportent la pousse de leau sur les fondations infrieures et sur les rives. Un des exemples le plus important de ce type est le barrage Daniel-Johnson au Qubec, Canada.

Barrages mobiles aiguilles

Le barrage mobile ou niveau constant, a une hauteur limite ; il est gnralement difi en aval du cours des rivires, de prfrence lendroit o la pente est la plus faible. On utilise gnralement ce type de barrage dans lamnagement des estuaires et des deltas.

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Selon le type de construction le barrage mobile peut-tre : Le barrage aiguilles, cre par lingnieur Charles Poire en 1834 qui, sinspirant des anciens pertuis, tendit le systme sur toute la largeur du cours ; amliorant considrablement la navigation fluviale ds la moiti du XIXe sicle. Le systme Poir consiste en un rideau de madriers mis verticalement cte cte barrant le lit du fleuve. Ces madriers ou aiguilles dune section de 8 10 cm et longues de 2 4 m, selon les barrages, viennent sappuyer contre un butoir (ou heurtoir) du radier (sur le fond) et sur une passerelle mtallique constitue de fermettes. Ces fermettes peuvent pivoter pour seffacer sur le fond en cas de crue et laisser le libre passage aux eaux. Les fermettes sont relies entre elles par une barre dappui qui retient les aiguilles et une barre de runion, de plus elles constituent la passerelle de manuvre. Les aiguilles leur sommet prsentent une forme qui permet une saisie aise. Nanmoins cest un travail fastidieux, long et dangereux (il faut plusieurs heures et le travail de plusieurs hommes pour mener bien la tche). Bien que ce type de barrage soit remplac par des techniques plus modernes et automatiques ; sur certains barrages encore existants, les aiguilles de bois sont remplaces par des aiguilles en aluminium remplies de polystyrne (pour la flottabilit en cas de chute dans la rivire), dun poids bien moindre et plus facilement manuvrable. A effacement sur le fond de la rivire (seuil (barrage)) pour permettre lcoulement total ou en position intermdiaire pour crer un dversoir.

Barrages mobiles battant :

A battant ou porte axe vertical, comme le barrages moderne hollandais de (Maeslantkering), ou les portes la Lonard de Vinci fermant le port-canal de Cesenatico pour empcher les fortes mares denvahir les terres. A battant axe horizontal avec possibilit dchapper en arien lorsque le dbit devient critique, ce qui vite de constituer un obstacle l'coulement des eaux en temps de crue. Ce type de barrage est gnralement employ pour empcher l'eau sale de remonter l'estuaire, comme Volta Scirocco en Italie. La partie fixe correspond une plate-forme (ou radier) tanche.

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Une grande vanne secteur, qui en position de fermeture totale dtermine un battant qui sappuie sur la plateforme, pendant qu'en position de soulvement complet, il laisse l'coulement compltement libre. Une vanne volet, monte sur la gnratrice suprieure de la vanne secteur, qui permet de rgler lcoulement dans le dversoir et le niveau deau dsir en amont du barrage. L'coulement de l'eau peut se produire par le dessous du battant lorsque la vanne secteur infrieure est souleve (ce qui permet aussi de nettoyer la surface de la plate-forme) , ou bien par le dessus en dversoir, lorsque la vanne suprieure volet est abaisse. Barrage mobile gravit, dun fonctionnement thoriquement trs simple, la vanne gravit ne comporte que peu dlments mcaniques. Il sagit dun battant, sorte denveloppe creuse articule autour dune charnire fixe sur un socle de bton.

En position repos lenveloppe se remplit deau et descend de son propre poids sur le radier. En position active, de lair inject chasse leau et permet au battant de remonter par gravit. La hauteur dpend de la quantit dair insuffle. Un tel procd est en application dans le Projet Mose qui doit protger la Lagune de Venise des hautes eaux de lAdriatique (Acqua alta). Barrage mobile clapets, dun fonctionnement comparable au barrage mobile gravit ci-dessus la diffrence prs qu'il est mu par deux vrins hydrauliques1 situs de part et d'autre du clapet. Il respecte parfaitement sa fonction: rguler l'coulement de la rivire pour maintenir un niveau sensiblement constant dans le bief amont. Son principal inconvnient est d'tre excessivement dangereux pour le touriste nautique. Les poissons ne peuvent le remonter que lorsque la riviere est en hautes eaux et le clapet compltement baiss.

Barrage en remblais
On appelle barrages en remblais tous les barrages constitus d'un matriau meuble, qu'il soit trs fin (argile) ou trs grossier (enrochements). Cette famille regroupe plusieurs catgories, trs diffrentes. Les diffrences proviennent des types de matriaux utiliss, et de la mthode employe pour assurer l'tanchit. Le barrage homogne est un barrage en remblai construit avec un matriau suffisamment tanche (argile, limon). C'est la technique la plus ancienne de barrages en remblai. Le barrage noyau argileux comporte un noyau central en argile (qui assure l'tanchit), paul par des recharges constitues de matriaux plus permables. Cette technique possde au moins deux avantages sur les barrages homogne : (1) les matriaux de recharge sont plus rsistants que les matriaux argileux, on peut donc construire des talus plus raides et (2) on contrle mieux les coulements qui percolent dans le corps du barrage.

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Quelques cousins des barrages noyau : les barrages en remblai paroi centrale tanche (paroi moule en bton, paroi en bton bitumineux). Plus rcente, la famille des barrages masque amont. L'tanchit est assur par un "masque", construit sur le parement amont du barrage. Ce masque peut tre en bton arm (il se construit actuellement de nombreux et trs grands barrages en enrochements masque en bton arm), en bton bitumineux, ou constitu d'une membrane mince (les plus frquentes : membrane PVC, membrane bitumineuse). Le barrage de Mattmark en Suisse est un exemple de ce type de barrage. En France, le barrage de Serre-Ponon (deuxime plus grande retenue d'Europe) est un barrage en remblai.

D'autres types de barrages

Il existe d'autres catgories de barrages, en gnral de taille plus rduite.

Les barrages de striles miniers sont des barrages construits avec des rsidus d'exploitation minire pour crer une zone de stockage de ces striles. Les barrages sont monts au fur et mesure de l'exploitation de la mine. Ils s'apparentent aux barrages en remblai. Les barrages de montagne sont des ouvrages destins lutter contre les effets de l'rosion torrentielle. Ce sont des ouvrages construits en travers des torrents. Ils peuvent interrompre (partiellement ou compltement) le transport solide ; ils peuvent galement fixer le profil en long d'un thalweg en diminuant l'agressivit des coulements.

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5. Vie des barrages


Entretien des barrages

Un barrage n'est pas un simple mur plus ou moins solide. Il n'est pas inerte et fait l'objet surveillance sismologique et technique sous plusieurs critres. L'ouvrage vit, travaille et se fatigue en fonction des efforts auxquels il est soumis. Pour des raisons de maintenance des ouvrages, les barrages sont rgulirement inspects. Chaque anne, l'aspect extrieur du barrage est examin, et priodiquement (tous les 10 ans en France) la retenue d'eau est vide afin de permettre l'accs la fois la partie infrieure de l'ouvrage et aux quipements (conduites d'eau, grilles, vannes, etc.). Les ouvrages intressants la scurit publique sont galement auscults, par des capteurs permettant de mesurer leurs comportements (mesures de dplacements, de pression d'eau, de dbit). De son tat dpend la scurit des populations installes en aval. Pour autant la probabilit de rupture est extrmement faible : statistiquement, une rupture par an sur un parc mondial de 16 000 barrages, Chine exclue. En Europe, la probabilit est encore plus basse. En fait le danger est le plus lev au moment du premier remplissage, le risque tant cependant bien moins lev pour les ouvrages en bton que pour ceux en remblais. En France, les barrages construits dans les Alpes, dans les annes 1950 et 1960, au plus fort de l'ge d'or de la houille blanche, sont aujourd'hui parvenus dans une phase de vieillissement qui ncessite des frais de maintenance de plus en plus levs. EDF estime que la plupart des ouvrages hydrauliques atteignent seulement la moiti de leur esprance de vie mais a annonc un important programme d'investissements pour la maintenance et la rhabilitation.

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LE MONDE DU GENIE CIVIL Catastrophes

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Un dfaut de conception ou d'entretien peut conduire une catastrophe : si le barrage cde alors que la retenue d'eau est relativement importante, un raz-de-mare peut dferler sur les populations vivant en aval, plus ou moins canalis par la topographie du cours d'eau sur lequel le barrage tait implant. (voir l'article Catastrophe). En France, une telle catastrophe a eu lieu en 1959 prs de Frjus, au Barrage de Malpasset. Le film La Folie des hommes (2001), relate les dboires du barrage de Vajont, en Italie, au dbut des annes 1960. Tir d'un fait rel, le film montre les causes et l'enchanement des vnements qui conduisirent un glissement de terrain de 270 millions de mtres cubes dans les eaux du lac de retenue du barrage. La vague gigantesque qui s'ensuivit fit 2 000 victimes, le 9 octobre 1963.

Sismes
Les sismes font partie des vnements susceptibles de nuire la stabilit des barrages. Cependant, historiquement, les ruptures causes par des sismes sont trs peu nombreuses compares celles dues des dfauts de conception. En France, les grands barrages font l'objet d'une simulation informatique de comportement dans le cas du plus fort sisme connu dans la rgion (souvent estim d'aprs documents forts anciens). Ainsi le sisme de rfrence dans les Pyrnes est celui de 1634, de magnitude estime 8). Un tel sisme causerait des dgts catastrophiques dans les villes du Sud Ouest, mais serait donc support par tous les grands barrages[rf. ncessaire]. Les ruptures les plus frquentes ont concern des ouvrages en remblai de taille modre, construits avec des matriaux sableux ou silteux, ou fonds sur des sols de cette nature ; il peut en effet se dvelopper dans ce cas un phnomne appel liqufaction, qui fait perdre toute rsistance au sable ou au silt satur.

6. Consquences environnementales
Un barrage peut empcher la migration d'espces aquatiques entre l'amont et l'aval : obligatoire dans certains pays depuis quelques annes sur les ouvrages neufs (en France, sur les rivires classes "migrateurs" depuis la Loi "Pche" n 84-512 du 29 juin 1984), les chelles poissons ne sont pas toujours prsentes, en particulier pour les ouvrages anciens ou sur les rivires o la prsence d'espces migratrices n'est pas identifie, et ne sont donc pas classes (ces ouvrages n'ont pas t rendus obligatoires). Rciproquement, certains ouvrages sont quips sans obligation, par la volont de l'exploitant. De plus, certaines chelles poissons mal construites peuvent se rvler peu efficaces. Une solution alternative a t ralise sur la Garonne entre Carbonne et Camon, o l'enchanement de cinq barrages importants aurait ncessit des quipements onreux, et un trajet trs prouvant pour le migrateur. Les poissons sont donc "pigs" une extrmit de la chane, identifis et transports par camion-citerne l'autre extrmit.

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L'cosystme d'une zone importante est affect lors de la mise en place d'un barrage en raison de l'inondation de la zone en amont, de la modification du rgime d'coulement des eaux de la zone en aval et de la modification de la qualit des eaux provoque par la retenue. Un cosystme naturel et quilibr se reconstitue dans ces zones plus ou moins rapidement (en l'espace d'environ 30 ans, l'cosystme serait recr 99 %[rf. ncessaire], ceci incluant les anciennes zones assches). Nanmoins, s'il est vrai qu'un cosystme se recre, il n'est jamais identique celui d'origine : la disparition des courants en amont, et la trs forte diminution du dbit en aval, provoque gnralement la disparition de certaines espces autochtones. Au contraire, un lac de barrage peut avoir galement des effets positifs : accueil d'oiseaux migrateurs, lieux de reproduction des espces piscicoles et invertbres, sites favorables la pche de loisir ou encore, dans certains cas, amlioration des conditions d'coulement en tiage. De plus en plus, les barrages hydrolectriques participent un soutien d'tiage, permettant de garder une vie estivale dans les rivires, de pallier les nombreux prlvements (autoriss ou non), d'amliorer le refroidissement des eaux, et la dilution des pollutions en aval. Depuis la mme Loi Pche de 1984, tous les obstacles sur les rivires franaises doivent obligatoirement laisser dans le cours d'eau 1/40 du module (moyenne de dbit), et 1/10 pour tous les ouvrages neufs ou dont le titre est renouvel. Afin de mettre fin cette situation ingalitaire (posant de nombreux problmes de variation des dbits sur un mme cours d'eau), la nouvelle Loi sur l'Eau et les Milieux aquatiques ("LEMA", Loi n2006-1772 du 30 dcembre 2006) a fix au 1er janvier 2014 la date limite de dlivrance de 1/10 pour tous les ouvrages. Cette LEMA introduit cependant l'exception des barrages de haute chute, assurant le soutien du rseau lectrique, auxquels le dbit rserv pourra tre limit 1/20 (une liste devant tre fixe par dcret). De mme, sur justification par une tude adapte, le dbit pourra tre modul sur l'anne (rgime rserv). Sur le plan cologique, le bilan serait trs partisan si l'on ne mentionnait aucun effet positif (qui sont nanmoins la raison de leur construction). A savoir: La production d'une nergie renouvelable, sans production de gaz effet de serre, seule capable d'assurer la variation de production impose par le consommateur La restitution intgrale de l'eau, seule son nergie potentielle tant utilise. Pour les barrages d'irrigation ou d'eau potable, les bienfaits pour l'homme sont galement vidents, et doivent donc tre pess au mme titre, sinon plus, que les bienfaits ou inconvnients ports au milieu aquatique ou la pche de loisir.

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7. Le saviez-vous ?

Le plus ancien barrage connu, d'une longueur de 115 m, fut construit dans la valle de Garawi en gypte vers 3000 av. J.C. Ds 560 ap J.C., l'historien byzantin Procope de Csare faisait mention d'un barrage-vote en amont en maonnerie (barrage de Daras). Le premier barrage-vote moderne fut construit par Franois Zola, pre d'mile Zola, entre 1843 et 1859 prs d'Aix-en-Provence. Au XVIe sicle, les Espagnols ralisrent de grands barrages en maonnerie. Le plus remarquable fut celui de Tibi, 18km au nord d'Alicante construit en 1594. Haut de 45 m, il est encore utilis.

H. Oussama Ingnieur

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DU FORUM
Le CM 66 et lEurocode 3
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LE MONDE DU GENIE CIVIL Question : G. Hicham

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Quelles sont les diffrences entre les rgles CM 66 et lEurocode 3 ?


Rponse : S. Sitayeb

Quest-ce que lEurocode 3 ?


Cest lensem ble des r gl es comm unes eur opennes de co nception et de dimensionnem ent des str uctures en aci er dfinissant les exigences de r sistance, d aptitude au s ervice et de durabilit:
partie 1: rgles gnrales et rgles pour les btiments; partie 2: rgles supplmentaires pour les lments minces forms froid; partie 3: rgles supplmentaires pour les aciers haute limite dlasticit; partie 4: rgles supplmentaires pour les structures en treillis tubulaires; partie 5: rgles supplmentaires pour les ponts; partie 6: rgles supplmentaires pour les aciers inoxydables.

La partie 1 est publie en France sous la norme exprimentale P 22-311 pour les btiments ossature en acier, en alternative aux rgles CM 66 (norme DTU P 22-701) qui restent en vigueur.

Qui dcide dutiliser cette norm e exprimentale en alternative aux rgles C M 66, et dans quelles conditions?
Tant que les normes CM 66 ne sont pas retires du corpus normatif franais, les deux systmes coexistent et le matre douvrage ou le matre duvre doit prciser les textes appliquer. Selon une recommandation (no T 1-95) de la Commission centrale des marchs, un matre douvrage public peut prescrire lutilisation de lEurocode 3 pour la justification des btiments vis--vis de leur stabilit et de leur solidit en le mentionnant dans les documents particuliers des marchs de matrise duvre et des marchs de travaux de gros uvre. Le bureau dtudes doit pouvoir justifier dune comptence dans ce domaine. Pour les tudes dexcution incluses dans le march de travaux, la recommandation prconise den individualiser le cot dans le bordereau de prix. Chaque ensemble de rgles ayant sa cohrence propre, il convient de ne pas panacher un projet de structure en justifiant certains aspects selon lEurocode3 et dautres selon les rgles CM 66.

Quelles sont les diffrences majeures entre les rgles CM 66 et lEurocode 3?


Ct scurit, la France dispose dj de rglements de contraintes admissibles et ne verra donc pas ses habitudes trop bouleverses. LEurocode3, qui peut sapparenter un rglement par pondration des charges aux tats limites, apporte cependant plus de rigueur et de cohrence et surtout une approche semi-probabiliste identique pour tous les matriaux. Mais, malgr lharmonisation europenne des codes de charges, le nombre de combinaisons dactions considrer dans les vrifications de la scurit des structures ne devrait pas diminuer par rapport aux CM 66.

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Le champ dapplication des mthodes danalyse, tendu aux domaines lastique et lasto-plastique, permet une meilleure apprhension du comportement des structures soumises aux actions extrieures et donc un dimensionnement optimis en scurit et en cot. Pour la conception des assemblages, lEurocode 3 bnficie du progrs des connaissances et permet de traiter un assemblage comme un ensemble de composantes mises en parallle ou en srie, amliorant sa caractrisation en terme de rigidit et de rsistance. Le domaine dapplication stend aux assemblages comportement semi-rigide et peut conduire des conceptions de dtail plus simples et plus conomiques. Sur la notion de fatigue, peu prise en compte dans les CM 66, lEurocode apporte des donnes assez compltes et ajoute des rgles sur le choix des nuances et les qualits dacier, avec le traitement des risques de rupture fragile. Il devrait favoriser une meilleure adaptation aux conditions de ralisation et dutilisation des ouvrages, notamment pour les constructions soudes.

Lusage de lEurocode 3 entrane-t-il des surcots par rapport aux rgles CM 66 ?


Son incidence devrait tre faible sur le poids des structures mtalliques usuelles mais plus forte sur des structures spciales o des mthodes danalyse plus sophistiques simposent. Certains aspects, comme les assemblages, devraient conduire une simplification de la conception des structures et un meilleur compromis cot/scurit.

S. Sitayeb G. Hicham

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DU FORUM

PHOTO DU MOIS : Gravier Arm !


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Une nouvelle mthode de construction !

Waleed Ingnieur

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