Plan estratégico de acciones CAP para calidad en torques

UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO DE ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE SISTEMAS INDUSTRIALES
PLAN ESTRATGICO DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS PARA EL SISTEMA DE GESTIN DE LA CALIDAD EN EL REA DE TORQUES DE UNA EMPRESA ENSAMBLADORA DE VEHCULOS
Realizado por: LEONARDO DAVID MARTNEZ HERNNDEZ
Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar al ttulo de:
INGENIERO INDUSTRIAL
Barcelona, Octubre de 2009.
Realizado por:
Leonardo D. Martnez H.
C.I.: 17.422.039
_____________________ Ing. Marvelis Gonzlez Asesor acadmico
___________________ Ing. Xiomara Mejas Asesor industrial
Barcelona, Octubre de 2009.
Realizado por: Leonardo D. Martnez H. C.I.: 17.422.039

El jurado calificador hace constar que asign a esta tesis la calificacin de:
EXCELENTE
_________________________ Ing. Marvelis Gonzlez Asesor acadmico _________________________ Ing. Gustavo Carvajal Jurado principal Barcelona, Octubre de 2009. __________________ Ing. Alirio Barrios Jurado principal
INDICE GENERAL
INDICE GENERAL.....................................................................................iv NDICE DE FIGURAS................................................................................ x NDICE DE TABLAS ................................................................................. xii RESOLUCIN ......................................................................................... xiii DEDICATORIA ........................................................................................ xiv AGRADECIMIENTOS...............................................................................xv RESUMEN .............................................................................................. xvii INTRODUCCIN ................................................................................... xviii CAPTULO I ............................................................................................... 1 1.2.- LOCALIZACIN............................................................................. 3 1.3.- MISIN .......................................................................................... 5 1.6.1.- Electropunto .......................................................................... 10 1.6.2.- Acabado metlico .................................................................. 11 1.6.3.- Sistema de pintura................................................................. 11 1.6.4.- Vestidura ............................................................................... 12 1.6.5.- Lnea alta............................................................................... 13 1.6.6.- Lnea final .............................................................................. 14 1.6.7.- Garaje.................................................................................... 14 1.6.8.- Patio de venta y distribucin.................................................. 15 1.8.- OBJETIVOS ................................................................................. 18 1.8.1.- Objetivo general .................................................................... 18 1.8.2.- Objetivos especficos............................................................. 18 Captulo II ................................................................................................ 32 2.1.- ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN................................ 32
2.2.- FUNDAMENTOS TERICOS...................................................... 34 2.2.1.- Calidad .................................................................................. 34 2.2.2.- Sistema de calidad ............................................................... 34 2.2.3.- Control .................................................................................. 34 2.2.4.- Control de calidad................................................................. 34 2.2.5.- Gestin de la calidad ............................................................. 35 2.2.6.- Aseguramiento de la calidad ................................................ 35 2.2.16.- Organizacin ...................................................................... 37 2.2.17.- Cliente ................................................................................. 37 2.2.18.- Proveedor ............................................................................ 37 2.2.19.- Proceso ............................................................................... 37 2.2.20.- Procedimiento...................................................................... 37 2.2.21.- Trazabilidad ......................................................................... 37 2.2.22.- Conformidad ........................................................................ 37 2.2.23.- No conformidad ................................................................... 38 2.2.24.- Accin correctiva ................................................................ 38 2.2.25.- Correccin ........................................................................... 38 2.2.26.- Accin preventiva ................................................................ 38 2.2.27.- Planificacin ........................................................................ 38 2.2.28.- Estrategia ............................................................................ 38 2.2.29.- Plan estratgico ................................................................... 39 2.2.30.- Planificacin estratgica ...................................................... 39 2.2.31.- Plan de calidad .................................................................... 39 2.2.32.- Torque o par de apriete ...................................................... 39 2.2.33.- Tipos de torque.................................................................... 40
2.2.34.- Unidades de torque ............................................................. 40 2.2.35.- Torqumetro ......................................................................... 41 2.2.36.- Torsin................................................................................. 41 2.2.37.- Herramienta......................................................................... 41 2.2.38.- Tipos de Torqumetros........................................................ 41 2.2.39.- Partes de un torqumetro ..................................................... 41 2.2.40.- Importancia del uso de torqumetros ................................... 42 2.2.41.- Pasos para ejecutar un torque............................................. 42 2.2.42.- Pasos para determinar el torque en perno o tuerca............ 43 2.2.43.- Factores que afectan la fuerza de apriete .......................... 43 2.2.44.- Recomendaciones para el cuidado de la herramienta torqumetro ....................................................................................... 43 Captulo III ............................................................................................... 32 3.1.- TIPO Y DISEO DE INVESTIGACIN....................................... 32 3.2.- POBLACIN Y MUESTRA .......................................................... 32 3.3.- TCNICAS DE RECOPILACIN DE INFORMACIN................. 33 CAPTULO IV .......................................................................................... 37 4.1.- INSPECCIN DE CALIDAD ........................................................ 37 4.1.1.- Recepcin y verificacin de materiales................................. 37 4.1.2.- Inspeccin de productos en proceso ..................................... 38 4.1.3.- Inspeccin de productos terminados ..................................... 39 4.2.- CONTROL DEL PRODUCTO NO CONFORME .......................... 39 4.2.1.- Control de materia prima no conforme en el rea de desempaque ..................................................................................... 40 4.2.2.- Control de materia prima no conforme en lneas de produccin .......................................................................................................... 41
4.2.3.- Control de productos en proceso no conformes .................... 41 4.2.4.- Control de productos terminados no conformes ................... 42 4.3.- INDICADORES DE CALIDAD...................................................... 43 4.3.1.- Auditora de producto terminado ........................................... 44 4.3.2.- Reportes de planta ................................................................ 44 4.3.3.- Reportes de campo ............................................................... 45 4.4.- RESPONSABILIDADES EN EL TRATAMIENTO DE LAS NO CONFORMIDADES ............................................................................. 45 4.4.1.- Los gerentes con responsabilidad directa dentro del sistema de gestin de la calidad deben: ........................................................ 45 4.4.2.- Los Gerentes con responsabilidad directa dentro del Sistema de Gestin de la Calidad deben manejar las acciones correctivas y preventivas de acuerdo a los siguientes lineamientos:..................... 46 4.5.- TRATAMIENTO DE LAS NO CONFORMIDADES DETECTADAS EN EL SISTEMA DE GESTIN DE CALIDAD..................................... 47 4.6.- PROCESO DE APLICACIN Y VERIFICACIN DE TORQUES 48 4.6.1.- rea de aplicacin de torques ............................................... 49 4.6.2.- Herramientas de aplicacin de torques ................................. 49 4.6.3.- Inspeccin y verificacin de torques ...................................... 51 4.7.- PROCEDIMIENTO APLICADO EN CASO DE DETECCIN DE NO CONFORMIDADES EN TORQUES............................................... 57 4.8.- INDICADORES DE TORQUES................................................... 59 4.9.- VERIFICACIN Y CALIBRACIN DE TORQUMETROS ........... 60 4.10.- CAUSAS DE NO CONFORMIDADES EN TORQUES.............. 61 4.10.1.- Anlisis causa-efecto de no conformidades en torques....... 61 4.10.2.- Descripcin de las causas de no conformidades en el rea de torques.............................................................................................. 62
4.11.- PROBLEMAS DETECTADOS EN EL PROCESO DE INSPECCIN DE TORQUES .............................................................. 67 4.11.1.- Registro de inspeccin no confiable: ................................... 67 4.11.2.- Inspector de torques no hace la inspeccin en la estacin donde se realiza la operacin ........................................................... 68 4.11.3.- Ayuda visual deficiente ........................................................ 69 Captulo V ................................................................................................ 71 5.1.- PLAN DE VERIFICACIN DE PROCESO EN EL REA DE TORQUES............................................................................................ 71 5.1.1.- Verificacin de mquinas y herramientas .............................. 71 5.1.2.- Verificacin de la mano de obra ............................................ 73 5.1.3.- Verificacin de los materiales ................................................ 73 5.1.4.- Verificacin de mtodos ....................................................... 74 5.1.5.- Verificacin del medio ambiente ............................................ 75 5.2.- CODIFICACIN DE LAS VERIFICACIONES DE PROCESO DE TORQUES............................................................................................ 76 5.3.- PLAN DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS .......... 77 5.3.1- Plan y descripcin de acciones correctivas de acuerdo a los resultados obtenidos en la verificacin de proceso en el rea de torques.............................................................................................. 78 5.4.- CODIFICACIN DE LAS ACCIONES CORRECTIVAS ............... 87 5.5.- LAS ACCIONES PREVENTIVAS DE ACUERDO A LOS RESULTADOS DE VERIFICACIN DE PROCESO............................ 88 5.6.- CODIFICACIN DE ACCIONES PREVENTIVAS ....................... 89 5.7.- DIAGRAMA DE FLUJO DE VERIFICACIN DE PROCESO Y APLICACIN DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS...... 90 5.8.- PLAN DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS PARA LOS PROBLEMAS DETECTADOS EN EL REA DE CONTROL DE TORQUES............................................................................................ 96
5.8.1.- Acciones Correctivas: ............................................................ 96 CONCLUSIONES .................................................................................. 100 RECOMENDACIONES.......................................................................... 101 BIBLIOGRAFA ...................................................................................... 102 ANEXOS ................................................................................................ 104
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1. Ubicacin de la planta.............................................................. 4 Figura 1.2 Vista area de la planta ............................................................ 4 En la figura 1.3 se muestra el organigrama general de MMC Automotriz, S.A. ............................................................................................................ 9 Figura 1.3. Organigrama general de MMC Automotriz, S.A....................... 9 Figura 1.4. rea de electropunto.............................................................. 10 Figura 1.5. rea de acabado metlico .................................................... 11 Figura 1.6. rea de pintura ...................................................................... 12 Figura 1.7. rea de vestidura................................................................... 13 Figura 1.8. Lnea alta ............................................................................... 14 Figura 1.9. Lnea final .............................................................................. 14 Figura 1.10. rea de garaje ..................................................................... 15 Figura 1.11. rea de patio de venta y distribucin ................................... 15 Figura 4.1. Torqumetro de click vista de encima..................................... 50 Figura 4.2.Torqumetro de click vista de perfil. ....................................... 50 Figura 4.3. Dados y herramientas de extensin...................................... 51 Figura 4.4. Torqumetro de aguja vista de encima................................... 53 Figura 4.5. Torqumetro de aguja vista de perfil....................................... 53 Figura 4.6. Diagrama de flujo de inspeccin de torques .......................... 55 Figura 4.7. Formato de grficas de control estadstico de torques .......... 57 Figura 4.8. Diagrama de flujo de Procedimiento aplicado en caso de deteccin de no conformidades en torques ............................................. 59 Figura 4.9. Diagrama causa-efecto de defectos de torques. .................. 62
NDICE DE TABLAS
Tabla 2.1. Factores de conversiones de unidades de torque .................. 40 Tabla 4.1. Modelos y formatos de hojas de control de torques................ 52 Tabla 5.1. Codificacin de verificaciones de proceso. ............................ 77 Tabla 5.2. Codificacin de acciones correctivas ...................................... 88 Tabla 5.3. Codificacin de acciones preventivas ..................................... 90 Tabla 5.4. Programacin de acciones correctivas y preventivas ............. 99
RESOLUCIN
De acuerdo al artculo N 44 del reglamento de trabajos de grado de la Universidad de Oriente:
Los trabajos de grado son de exclusiva propiedad de la Universidad de Oriente y slo podrn ser utilizados para otros fines con el consentimiento del Consejo de Ncleo respectivo, quien los participar al consejo universitario.
DEDICATORIA
A Dios, mi Seor y Salvador, la principal fuente de ayuda, fortaleza, y proteccin para mi vida y mi gua hacia el logro de esta importante meta.
A mis padres Lily N. Hernndez y Leonardo A. Martnez quienes han estado siempre conmigo dndome su cario y apoyo y a quienes espero honrar con este logro.
A mis hermanos Leonardo Gabriel, Liliana Isabel, Abel Isaac, Orence Josu y Daniel Ezequas, fuentes de motivacin.
A mis abuelos Ana, Orence y Miguel, quienes ya no estn presentes, pero que fueron y siempre sern unas de las personas ms importantes en mi vida.
A mi abuela Isabel, quien siempre ha estado pendiente de m y de mis estudios.
A toda mi numerosa familia, la cual ha sido parte fundamental de mi vida y de mis logros.
Leonardo David Martnez
AGRADECIMIENTOS
A Dios Todopoderoso, creador del cielo y de la tierra, a Jesucristo su hijo y al Espritu Santo, por darme el precioso regalo de la vida, adems de darme la oportunidad de realizarme como profesional.
A mis padres Lily N. Hernndez y Leonardo A. Martnez, por su presencia, amor, cuidado y cario desde el da en que vine a este mundo y por todo su apoyo durante la realizacin de mis estudios con todos los sacrificios que eso implic.
A mis cinco hermanos Leonardo Gabriel, Liliana Isabel, Abel Isaac, Orence Josu y Daniel Ezequas, por ser una de las fuentes principales de apoyo y motivacin para seguir adelante, an en los momentos de mayor desnimo.
A la familia Paragun Marcano: Mis tos Agustn y Mlida, y mis primos Anail, Jos Agustn, Emelin y Eliana por abrirme las puertas de su casa y adoptarme como uno ms de ustedes durante todo el tiempo de mi estada en la universidad.
A mi gran amigo y compaero desde primaria y hasta la universidad Luis Quinn, por su incondicional amistad y apoyo durante todo el tiempo compartido dentro y fuera de las aulas de clase.
A Carlos Ortiz, gran compaero desde nuestros inicios en la universidad y con quin surgi una buena amistad.
A la Universidad de Oriente, la casa ms alta, por abrirme sus puertas y darme un lugar para que yo pudiera cursar mis estudios superiores.
A todos mis profesores, los cuales impartieron sus conocimientos para contribuir a mi formacin como profesional y como persona y en especial a la profesora Marvelis Gonzlez quin adems me acept como su asesorado para este proyecto.
A mis compaeros Yactany Estaba, Marysabel Larrochelle, Isabel Idrogo, Norelvis Rodrguez, Gorji Tawil, Mara Gabriela Sabino, Mara Gabriela Herrera, Efran Delgado, Vctor Antabi, por su amistad y apoyo durante el tiempo de estudio que compartimos.
A la empresa MMC Automotriz, S.A., por darme la oportunidad de realizar mis pasantas en sus instalaciones y a Jefferson Valverde y
Pedro Itriago por todo su apoyo, amistad y compaerismo mostrado durante la realizacin de mis pasantas.
Por ltimo agradezco a toda mi familia, y a todos los que de una u otra forma contribuyeron en el logro de esta meta.
MUCHAS GRACIAS A TODOS!
Leonardo David Martnez
RESUMEN
En este trabajo se presenta la elaboracin de un plan de acciones correctivas y preventivas para el sistema de gestin de la calidad en el rea de torques de MMC Automotriz, S.A, para lo cual se realiz una investigacin dentro de la planta con el propsito de conocer todo los aspectos relacionados con la aplicacin y verificacin de torques, procedimientos en caso de deteccin de no conformidades y causas de las mismas. El plan comprende todas las acciones que se deben tomar de acuerdo al resultado de una verificacin de proceso, donde se revisan aquellos elementos del proceso, que de presentar alguna falla,
generaran no conformidades y recurrencia de stas en el rea de torques y tambin las acciones orientadas a eliminar causas de no conformidades reales y potenciales detectadas en el rea y que no han sido tratadas. El plan propuesto representa una herramienta para mejorar la capacidad de respuesta del sistema de gestin de calidad ante la presencia de no conformidades y aumentar la eficiencia y eficacia en la realizacin de las acciones y as garantizar el cumplimiento de los objetivos de calidad.
INTRODUCCIN
El valor que se le proporciona a una organizacin puede ser aumentado o disminuido dependiendo de la capacidad de respuesta de la misma a una no conformidad. Asegurando que la organizacin ha realizado satisfactoriamente la correccin y anlisis de las causas y accin correctiva, se incrementa la probabilidad de que una empresa logre la satisfaccin del cliente. Para poder garantizar que las acciones tomadas en caso de deteccin de no conformidades, sean eficaces en la mayora o totalidad de los casos, es necesario que stas estn planificadas y documentadas.
El siguiente trabajo se realiz con el objetivo de aumentar la eficiencia y eficacia de las acciones correctivas y preventivas realizadas por el sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz, S.A. en caso de deteccin de no conformidades en el rea de torques, estructurndolas a travs de un plan a travs del cual se pueda asegurar el cumplimiento de las metas de calidad trazadas, garantizando que las no conformidades y sus causas sean eliminadas y evitar entregas no intencionales de productos no conformes a los clientes.
El proyecto est estructurado en captulos, identificados de la siguiente manera:
Captulo I. Generalidades de la empresa Se inicia el trabajo con el desglose de los aspectos generales ms importantes de la empresa como son su resea histrica, ubicacin, visin, misin, estructura organizativa, proceso productivo adems del planteamiento del problema que dio pie a la realizacin del proyecto y los
objetivos, general y especficos, en relacin a los cuales se estructur el mismo.
Captulo II. Marco terico Contiene los antecedentes y la teora referente a la investigacin, la cual sustenta a la misma y ayuda a una mejor comprensin del tema objeto de estudio.
Captulo III. Marco metodolgico Se establece el diseo y tipo de la investigacin, as como la poblacin y la muestra objeto de estudio y las tcnicas de recoleccin y anlisis de informacin.
Captulo IV. Situacin actual Se ofrece una breve descripcin de la situacin actual del sistema de gestin de la calidad centrndose en los sistemas de inspeccin, control del producto no conforme, tratamiento de no conformidades y responsabilidades para la determinacin e implantacin de acciones correctivas y preventivas. A continuacin se explica de forma ms detallada los torques y los aspectos ms relevantes relacionados a ellos, haciendo hincapi en el procedimiento aplicado en caso de deteccin de no conformidad y la identificacin de las causas de no conformidades.
Captulo V. Resultados Por ltimo y basado en la previa descripcin de las causas se presenta el plan estratgico de acciones correctivas y preventivas, el cual consta de dos partes, la primera comprende las acciones correctivas y preventivas como respuesta a los resultados obtenidos de una verificacin de proceso y la segunda son las acciones correctivas y preventivas orientadas a solucionar problemas detectados en el rea de torques a
partir de las observaciones directas y la informacin suministrada por operarios, inspectores y supervisores del rea.
Luego se establecen las respectivas conclusiones y recomendaciones que surgieron despus del anlisis de toda la informacin relacionada con los procesos de torques y observaciones en el rea.
CAPTULO I
Generalidades de la empresa
1.1.- RESEA HISTRICA DE MMC AUTOMOTRIZ, S.A.
MMC AUTOMOTRIZ, S.A. es una organizacin encargada de ensamblar vehculos automotores con caractersticas japonesas y coreanas, utilizando tcnicas, recursos humanos y materiales de alta calidad para llevar al mercado nacional e internacional un producto que cumpla el 100% de las exigencias de calidad a nivel mundial. Entre los objetivos principales de la empresa est ensamblar vehculos
automotores de todo tipo: carga, pasajeros o ambos; adems exportar, importar, comercializar con toda clase de partes y accesorios de los vehculos que son distribuidos.
Esta empresa inicia sus operaciones de ensamblaje el 03 de agosto de 1990, como culminacin de un proceso de preparacin de aproximadamente dos aos, durante los cuales se realizaron los estudios de factibilidad de este importante proyecto. Su planta industrial, ubicada en la Zona Industrial Los Montones, Barcelona, estado Anzotegui, tambin sufri algunas modificaciones y adaptaciones, ya que
anteriormente, en ella se ensamblaban vehculos de otras marcas y caractersticas. Como accionistas principales se encuentran el Grupo Industrial Comercial Venezolano, Consorcio Inversionista Fabril (CIF, S.A), el cual tiene un 10% de las acciones y la empresa japonesa Nissho Iwai Corporation, con el 90% restante. El grupo CIF, es una de las empresas venezolanas con ms aos dedicados al comercio y a la industria automotriz en el pas. Desde el ao 1951, inici la comercializacin de los vehculos Mercedes Benz, a partir de 1963 mantuvo un acuerdo para el ensamblaje de los vehculos Rooters
en esta planta. En 1969 trabajaron en la produccin de vehculos de pasajeros, camiones y autobuses de la marca Mercedes Benz. En 1978 se estableci un acuerdo con Ford Motor Company para el ensamblaje del modelo Conquistador y camiones pesados marca Gur, este contrato finaliz en 1989. A partir de este momento el Grupo CIF se concentr nica y exclusivamente al proyecto MMC.
La empresa Nissho Iwai Corporation es una de las organizaciones comerciales ms importantes de Japn. Su historia data de 1867 y su campo de accin abarca a casi todos los pases del mundo en las reas del comercio internacional, organizacin tales de como: proyectos, transporte, distribucin, directas,
comunicacin,
inversiones
explotacin de recursos, desarrollo y transferencia de modernas tecnologas, entre otras actividades.
El desarrollo productivo de Mitsubishi Motor se dio en dos fases; en la primera se seleccionaron dos modelos, un vehculo tipo VAN en versin familiar y PANEL, destinados al traslado de pasajeros y carga liviana, respectivamente. En la segunda fase se selecciona un vehculo de gama alta, ofrecindose bajo el nombre de MX la versin sincrnica, y de MF la versin automtica.
Posteriormente incursiona en la exportacin de vehculos tipo VAN con destino hacia el rea del caribe, centro y sur amrica.
Los aos 1996 y 1997 son definitivos al incorporarse Hyundai a su gama de productos ofreciendo vehculos tales como el Accent, Elantra, Sonata, Galloper, Couper, H-100, Excel, abriendo un abanico cargado de nuevos productos atrayentes al consumidor.
Para el ao 2000 se ensamblan vehculos de la marca Mitsubishi el Canter (vehculo de carga pesada), el Panel L-300; (vehculo de carga liviana), el Lancer MG (vehculo sedn) en sus tres versiones. Por parte de la marca Hyundai el Accent en sus cinco versiones.
Actualmente en la planta se ensambla bajo la tecnologa Hyundai y Mitsubishi, seis modelos de vehculos, los cuales se clasifican en tipo carga: Canter y Panel y tipo pasajeros: Lancer, Signo, Getz y Elantra, en sus diferentes versiones, ste ltimo incluido recientemente, adems cuenta con modelos importados como: Camin H100, Santa Fe, Sonata, Galloper, Galant MF, Galant MX, Galant VR, Montero Sport, Montero Limited, Montero Dakar, Space/Wagon, Camiones FB, Camiones FH, Camiones FK, Matriz.
1.2.- LOCALIZACIN
Las oficinas principales de MMC Automotriz S.A., se encuentran ubicadas en la Avenida Francisco de Miranda, Parque Cristal, Caracas y las instalaciones de produccin en la Zona Industrial Los Montones, en la ciudad de Barcelona Edo. Anzotegui y cuenta con un rea total de 116.178 m2, la cual dispone de los servicios de agua, gas, energa elctrica y telfono. A continuacin en la figura 1.1 y 1.2 se muestran un plano de la ubicacin de la empresa y una vista area.
Figura 1.1. Ubicacin de la planta Fuente: MMC Automotriz, S.A.
Figura 1.2 Vista area de la planta

Fuente: MMC Automotriz, S.A.
1.3.- MISIN MMC Automotriz, S.A., es la empresa que produce y comercializa con carcter de exclusividad los vehculos Mitsubishi y Hyundai, con tecnologa de punta, recursos humanos de calidad, proactivos,
capacitados y experimentados en la industria automotriz, lo que permite ofrecer vehculos lderes en calidad, eficiencia y rendimiento, capaces de satisfacer los gustos ms exigentes.
1.4.- VISIN
Consolidarse en el mercado automotriz venezolano, suramericano, y del caribe con una extensa red de concesionarios exclusivos, clientes satisfechos por la excelencia de sus productos, servicios post- venta y comprometidos con el desarrollo del oriente venezolano y el pas.
1.5.- ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
MMC Automotriz, S.A. est constituido de la siguiente forma:
Junta directiva: entre sus funciones est el ejecutar todos los actos de administracin, direccin y de decisiones que puedan estimar necesarios o convenientes para cumplir el objeto de la organizacin.
Presidente: entre sus funciones esta el convocar y presidir las reuniones de la junta directiva, hacer que se ejecuten y lleven a cabo las resoluciones adoptadas por las asambleas generales de accionistas, administrar, dirigir, manejar y supervisar los negocios, operaciones y actividades de la empresa.
Vicepresidente ejecutivo administrativo: entre sus funciones esta el revisar los balances y estados financieros mensuales y anuales, elaborados por el vicepresidente de finanzas, para su aprobacin por el presidente, quien despus lo someter a consideracin de la junta directiva, supervisar y controlar la vicepresidencia de finanzas reportando al presidente y la junta directiva cuando lo requieran.
Vicepresidente de finanzas: entre sus funciones esta elaborar los balances y estados financieros de la compaa, adems de supervisar los departamentos de finanzas.
Contralor: dirige y organiza los recursos con el fin de obtener estados financieros de la compaa, adems de supervisar los departamentos de finanzas.
Tesorero: su funcin principal es la guardia y custodia de los activos de la compaa, adems de controlar y manejar las operaciones de las entidades bancarias para lograr el mejor servicio de ellos.
Vicepresidente ejecutivo de asuntos comerciales: entre sus funciones est el supervisar y controlar el desempeo de la vicepresidencia de operaciones comerciales y vicepresidencia de planificacin y control de suministros y produccin.
Vicepresidente
de
planificacin
control
de
suministro
produccin: entre sus funciones principales esta el administrar, controlar, recibir, y supervisar todo lo relacionado con los suministros necesarios para la adecuada operacin de la planta.
Vicepresidente de manufactura e ingeniera: entre sus funciones principales est el administrar, dirigir, manejar y supervisar los asuntos, negocios, operaciones y actividades diarias de la compaa que se relacionen con los aspectos tcnicos y de fabricacin de la compaa siguiendo todas las pautas e instrucciones generales que establezca el presidente.
Asesor de manufactura: su funcin principal es el asesorar al vicepresidente de manufactura e ingeniera en todos los aspectos tcnicos y de fabricacin de la compaa.
Vicepresidente
de
asuntos
corporativos:
entre
sus
funciones
principales est supervisar las relaciones externas de la empresa, adems del manejo de las relaciones laborales.
Consultor jurdico: ste ser la nica persona facultada para representar jurdicamente a la compaa en consecuencia ser el nico funcionario dela compaa facultado para absolver Posiciones juradas y para ser citado y/o notificado en nombre de la compaa.
Gerente de informtica: disear los planes de automatizacin de sistemas dentro de la organizacin a fin de generar informacin til, precisa y a tiempo para ser analizado y obtener conclusiones para tomar de forma adecuada decisiones en la empresa.
Gerente de relaciones industriales: coordina todo el proceso de movimiento de personal, coordina todos los servicios que se deben prestar al trabajador, as como, es responsable de hacer cumplir los reglamentos de la empresa y asistir a las negociaciones de los contratos colectivos.
Gerente de ventas: su funcin principal consiste en realizar seguimiento a los concesionarios, solucionar problemas en los mismos, evaluar los departamentos de repuestos y accesorios; adems de implementar planes para incrementar las ventas.
Gerente de mercadeo: se encarga de estudiar el comportamiento de la industria Automotriz, con el propsito de suministrar las estadsticas de ventas para la junta directiva para la toma de decisiones con base a resultados obtenidos.
Gerente de control de calidad: se encarga de dirigir el desarrollo e implementacin de los programas de calidad con el propsito de tener un producto que satisfaga las expectativas del consumidor.
Gerente de compras y desarrollo: dirige, coordina e implementa las actividades necesarias para la adquisicin de materiales productivos y no productivos para garantizar el funcionamiento normal de la produccin de la empresa.
Gerente de produccin: dirige y coordina la preparacin de programas de produccin y entrega de unidades al patio de ventas.
Gerente de anlisis y control financiero: elabora y controla los presupuestos anuales, elabora los proyectos de inversin, analizar los resultados financieros mensuales, preparar la estimacin de gastos e ingresos.
Gerente de contabilidad general: establece controles y prepara reportes en el rea de contabilidad general, cuentas por pagar, cuentas por cobrar y activos fijos.
Gerente de operaciones contables: aprueba, implementa y supervisa los registros contables del rea de costos, inventario y nomina a fin de obtener resultados confiables.
En la figura 1.3 se muestra el organigrama general de MMC Automotriz, S.A.
JUNTA DIRECTIVA
PRES IDENTE
AS ESOR GENERAL DE PRODUCCIN
VICEPRES IDENTE EJ EC UTIVO DE ADMINIS TRACIN
VICEPRES IDENTE DE PLANIFICACIN CONTROL DE SUMINIS TRO Y PRODUCCIN
VICEPRES IDENTE EJ EC UTIVO DE AS UNTOS COMERCIALES
VICEPRES IDENTE EJ EC UTIVO DE AS UNTOS COMERCIALES
VICEPRES IDENTE DE MANUFACTURA Y S UMINIS TRO
VICEPRES IDENTE DE AS UNTOS CORPORATIVOS
GER ENTE DE CONTABILIDAD GEN ERAL
GER ENTE DE CONTROL DE CALIDAD
GER ENTE DE VENTAS
CONTRALOR
GER ENTE DE PRODUCCIN
CONS ULTOR JURDICO
GER ENTE DE MERCADEO

GER ENTE DE OPERACIONES CONTABLES
GER ENTE DE ANLISIS Y CONTROL FINANCIERO
GER ENTE DE RELACIONES INDUS TRIALES
GER ENTE DE COMPRAS
GER ENTE DE INFORMTICA

TESORERO
Figura 1.3. Organigrama general de MMC Automotriz, S.A.

1.6.- DESCRIPCIN DEL PROCESO PRODUCTIVO Los materiales, una vez cumplido los requisitos exigidos y tramitados a travs de la vicepresidencias y gerencias involucradas,
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pasan a ser colocado en los correspondientes almacenes; donde el personal de manejo de materiales se hacen cargo de colocarlo en los respectivos pre-almacenes para hacer la distribucin correspondiente a cada una de las lneas cumpliendo as con los requerimientos de produccin existentes para el momento. A continuacin se describen las distintas reas que forman parte del proceso.
1.6.1.- Electropunto
Conforma la parte inicial del proceso productivo; compuesto por un grupo de matrices, prensas, un sistema de gras areas que soportan un conjunto de transformadores y pistolas, destinadas a la aplicacin de los punteos electrnicos; necesarios para unir las partes metlicas que constituyen el cuerpo del vehculo.
Las matrices y/o conformadores especiales estn diseadas para cada modelo y distribuidas de tal manera que permita al operario el fcil manejo de las mquinas soldadoras, estas lneas se dividen dependiendo del modelo a ensamblar en: electropunto Getz, electropunto Lancer, electropunto Canter, electropunto Signo, electropunto Panel y
electropunto Elantra. La figura 1.4 muestra una imagen del rea de electropunto.
Figura 1.4. rea de electropunto
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Fuente: el autor
1.6.2.- Acabado metlico

En esta lnea se realizan una serie de operaciones, con la finalidad de obtener un mejor acabado de las partes metlicas que presentan desperfectos, ya sea por el trabajo realizado en la lnea que la precede al pasar de una matriz a otra, o por el manejo de materiales dentro de la planta, entre las operaciones que se realizan en esta rea podemos mencionar: aplicacin de bronce y estaado, colocacin de puertas, tapa maleta y cap, eliminacin de grasas e impurezas, quedando de esta manera la unidad lista para pasar al sistema de pintura. La figura 1.5 muestra una imagen del rea de acabado metlico.
Figura 1.5. rea de acabado metlico

Fuente: el autor
1.6.3.- Sistema de pintura

En su recorrido por las distintas estaciones del sistema de pintura, la unidad en proceso, se limpia y se prepara para la aplicacin de los colores especificados en la programacin que se ejecuta por produccin.
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Comienzan con aplicar pre-desgrase, para luego ser desgrasadas, posteriormente se procede a la aplicacin de fosfato y un bao de zinc, fondear la carrocera, aplicar PVC en la parte inferir de la unidad y por ltimo aplicar el esmalte, secar la unidad en el horno y pulir. Por lo delicado del proceso, esta es la lnea que requiere, el mayor mantenimiento y el ms estricto control de calidad, limpieza, esttica y cuidado. La figura 1.6 muestra una imagen del rea de pintura.
Figura 1.6. rea de pintura

Fuente: el autor
1.6.4.- Vestidura
Como su nombre lo indica consiste en vestir, tanto interior, como exteriormente a la unidad; mediante un trabajo coordinado y armonioso, fase a fase. Aqu se realiza la instalacin de partes funcionales accesorios y equipos correspondientes a cada modelo, que se encuentra en proceso, de acuerdo a sus caractersticas especficas.
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Entre el conjunto que se instala en esta lnea podemos citar: montaje de ramales elctricos, vidrios, instalacin de espejos, platinas, tapicera, parabrisas, aire acondicionado, ensamble de tablero, colocacin de alfombras entre otros. La figura 1.7 muestra una imagen del rea de vestidura.
Figura 1.7. rea de vestidura

Fuente: el autor
1.6.5.- Lnea alta

Est conformada por un sistemas de gras areas, cuyo propsito es el de sostener y trasladar las unidades en proceso a travs de la lnea.
Las unidades suspendidas por estas gras son trabajadas desde abajo por los operarios encargados, de realizar la fijacin de las piezas correspondientes. Entre las operaciones que aqu se realizan podemos citar: sub-ensamble de la punta de eje a las mesetas, sub-ensamble del eje trasero, sub-ensamble del motor, sub-ensamble del disco de freno, colocacin del tanque de la gasolina entre otros. La figura 1.8 muestra una imagen de lnea alta.
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Figura 1.8. Lnea alta

Fuente: el autor
1.6.6.- Lnea final

Esta lnea es la encargada de cubrir el resto de la vestidura de la unidad, donde se colocan los fluidos al vehculos, se realiza el encendido, la purga de frenos, alineacin de las luces, prueba de agua y de carretera. La figura 1.9 muestra una imagen de lnea final.
Figura 1.9. Lnea final

Fuente: el autor
1.6.7.- Garaje
Una vez concluidas todas las operaciones que se efectan en lnea final, la unidad pasa al rea de garaje, donde se procede a, efectuar todas las operaciones y correccin de daos, que ha venido arrastrando la
unidad a todo lo largo del proceso, y que no ha logrado ser corregido en el lugar especifico. La figura 1.10 muestra una imagen del rea de garaje.
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Figura 1.10. rea de garaje Fuente: el autor
1.6.8.- Patio de venta y distribucin

Ya corregidos los desperfectos y aprobada definitivamente la unidad por control de calidad, que ha intervenido en una y cada una de las fases del proceso desde sus inicios; la unidad es enviada al patio de unidades terminadas, donde permanecer hasta tanto sea distribuida a los concesionarios encargados de su venta. La figura 1.11 muestra una imagen del rea de patio de venta y distribucin.
Figura 1.11. rea de patio de venta y distribucin

Fuente: el autor
1.7.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Desde el inicio de las organizaciones, stas han buscado mejorar su competitividad implantando programas y tcnicas para el mejoramiento de
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la calidad de sus productos, servicios, y la productividad de su operacin, para lograr de sta manera la satisfaccin de sus clientes, dando especial atencin a todo lo que stos requieren, y estableciendo objetivos orientados al cumplimiento de estos requerimientos. Por tal motivo se ha hecho indispensable la presencia del control de la calidad como el proceso de alcanzar dichos objetivos de calidad durante las operaciones, y posicionndose como una estrategia para asegurar el mejoramiento continuo de la calidad y la gestin de la calidad como sistema de medios para generar econmicamente productos y servicios que satisfagan los requerimientos del cliente. La implementacin de este sistema necesita de la cooperacin de todo el personal de la organizacin, desde el nivel gerencial hasta el operativo e involucrando a todas las reas. En una planta industrial dedicada al ensamblaje de vehculos, es de vital importancia la presencia de un sistema de gestin de la calidad eficiente y eficaz, que por medio de sus operaciones y estrategias asegure el cumplimiento de todas las especificaciones y requerimientos previamente establecidos y tenga el debido control y seguimiento de todas las operaciones, debido a los numerosos puntos crticos que existen a lo largo de todo el proceso de ensamblaje, y tomando en cuenta la imperiosa necesidad de ofrecer al cliente un producto en excelentes condiciones con los mejores niveles de calidad.
MMC AUTOMOTRIZ, S. A. es una organizacin encargada de ensamblar vehculos automotores con caractersticas japonesas y coreanas, utilizando tcnicas, recursos humanos y materiales de alta calidad para llevar al mercado nacional e internacional un producto que cumpla el 100% de las exigencias de calidad a nivel mundial. Entre los objetivos principales de la empresa est ensamblar vehculos con los mejores estndares de calidad que les permita competir en el mercado mundial, adems de ser reconocida como una de las empresas de mayor preferencia, logrando de esta manera mayor satisfaccin en sus clientes.
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Esta empresa inicia sus operaciones de ensamblaje el 03 de agosto de 1990. Como accionistas principales se encuentran el Grupo Industrial Comercial Venezolano, Consorcio Inversionista Fabril (CIF, S. A), el cual tiene un 10% de las acciones y la empresa japonesa Nissho Iwai Corporation, con el 90% restante.
Una de las operaciones de mayor relevancia en el proceso de ensamblaje de un vehculo son los ajustes de tornillos y tuercas durante la instalacin de las piezas; lo que se conoce como torques. Estos ajustes deben hacerse en conformidad con un rango de especificacin, lo cual debe inspeccionarse a travs del uso de un torqumetro, asegurndose de que no hayan no conformidades, las cuales pueden ser: torques por encima o por debajo del rango definido, aislamiento de tornillos y tuercas, roturas o partiduras, piezas mal instaladas, entre otras, las cuales de ser detectadas deben repararse lo ms rpido posible, porque de lo contrario podran originar una serie de situaciones indeseables, que implicaran un riesgo para el cliente, por lo tanto el proceso de inspeccin y verificacin de los torques debe hacerse con la mayor disposicin y atencin posible.
El sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz S.A., encargada del rea de torques, necesitaba un plan de acciones correctivas y preventivas, que le permitiera normalizar las operaciones y as fortalecer la calidad de sus productos. Estas acciones ya se llevaban a cabo, sin embargo para mejorar su efectividad era imprescindible que estuvieran documentadas.
La realizacin de la investigacin permiti disear un plan de acciones correctivas y preventivas, para mejorar la eficiencia y eficacia del sistema de gestin de la calidad durante las operaciones de ensamble relacionadas con la verificacin de los torques, garantizar la calidad de stos y asegurar que las no conformidades sean siempre reparadas
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dentro de la planta y no escapen de la misma, siendo el principal objetivo poner en manos del cliente unidades en ptimas condiciones que representen el menor riesgo posible.
1.8.- OBJETIVOS
1.8.1.- Objetivo general

Disear un plan estratgico de acciones correctivas y preventivas para el sistema de gestin de calidad en el rea de torques de MMC Automotriz, S.A.
1.8.2.- Objetivos especficos

Describir la situacin actual del sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz, S.A. Establecer las causas que originan no conformidades en el rea de torques de MMC Automotriz, S.A. Formular los procedimientos que se llevan a cabo en caso de deteccin de no conformidades en el rea de torques de MMC Automotriz, S.A. Elaborar las estrategias correctivas y preventivas para el sistema de gestin de la calidad en el rea de torques de MMC Automotriz, S.A.
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CAPTULO II
Marco terico 2.1.- ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN
Bustamante, R. y Castellano G. (2004). Diseo de un sistema de identificacin y seguimiento a los procesos manufacturados en una empresa de moldeados de vehculos. Trabajo de grado para optar al ttulo de ingeniero industrial. Universidad de Oriente. Ncleo de Anzotegui. Venezuela.
ste trabajo consisti en el desarrollo
de un sistema para la
identificacin y trazabilidad que establece los procedimientos, plan de calidad y los formatos a utilizar en la empresa, para identificar los moldeados y controlar las actividades de fabricacin con miras a trazar su recorrido desde la entrada de insumos y materia prima hasta el producto terminado.
Fuentes, L. (2005). Diseo de un sistema de gestin de calidad para la gerencia de operaciones de produccin del Distrito Gas Anaco, bajo las normas COVENIN ISO 9001:2000. Trabajo realizado para optar por el titulo de ingeniero industrial. Universidad de Oriente. Ncleo de Anzotegui. Venezuela.
En ste trabajo se diseo el sistema de gestin de calidad para la gerencia de operaciones de produccin, distrito gas de anaco de la empresa petrleos de Venezuela, s.a (PDVSA), basado en las normas covenin iso 9001:2000. Para esto se evalu cualitativa y cuantitativamente la situacin actual, con el fin de obtener un diagnstico del sistema a travs de una auditoria, la cual se efectu considerando los requisitos aplicables al proceso de produccin gas-crudo. En la evaluacin se
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obtuvo un porcentaje de cumplimiento de un 35,2%, siendo la principal no conformidad la falta de documentacin del sistema. Con el propsito de generar una estructura apropiada para la implantacin de un sistema de gestin de calidad, se elaboraron y desarrollaron las propuestas que describen el plan a seguir para establecer las directrices que conducen a la certificacin.
Hernndez, M. (2001). Diseo de un sistema de aseguramiento de la calidad para el departamento de produccin de una planta de alimentos para animales. Trabajo realizado para optar por el ttulo de ingeniero industrial. Universidad de Oriente. Ncleo de Anzotegui. Venezuela.
ste proyecto de investigacin se realiz con el objetivo de aportar una estructura slida, bases y herramientas necesarias para fundamentar el sistema de calidad del departamento de produccin de una planta de alimentos para animales segn la norma ISO 9002, dotndolo de una serie de documentos (procedimientos, instrucciones, formatos) que le ayuden a realizar las tareas primordiales al departamento.
Salazar, J. (2002). Elaboracin del plan de implantacin del sistema de gestin de la calidad bajo la norma ISO 9001:2000 en el proceso de extraccin y procesamiento de fluidos de la U.E.Y. liviano del distrito San tom. Trabajo realizado para optar por el titulo de ingeniero industrial. Universidad de Oriente. Ncleo de Anzotegui. Venezuela.
En ste proyecto se organizaron las operaciones realizadas en el proceso, por medio de flujogramas sectorizados, que permitieron demostrar la participacin de otros departamentos en la elaboracin del producto y la interaccin de las actividades operacionales, asimismo se establecieron los indicadores que miden la calidad del crudo. Tambin se
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logr elaborar la planificacin de la calidad basada en los flujogramas, los procedimientos operacionales e instrucciones de trabajo consistentes con la norma, los planes de acciones correctivas y de productos no conformes, as como la planificacin de auditoras internas, tomando en cuenta la metodologa para el desarrollo de este procedimiento general exigido por la norma.
2.2.- FUNDAMENTOS TERICOS.
2.2.1.- Calidad
Grado en el que un conjunto de caractersticas inherentes cumple con los requisitos (James, 1997).
2.2.2.- Sistema de calidad

Es la integracin de responsabilidades, estructura organizacional, procedimientos, procesos y recursos que se establecen para llevar a cabo la gestin de calidad (James, 1997).
2.2.3.- Control
Proceso que se utiliza para asegurar que se satisfacen los objetivos por medio de la informacin obtenida de la ejecucin real del proceso (James, 1997).
2.2.4.- Control de calidad

Es el proceso de tratar con los datos obtenidos del proceso realizado para la fabricacin de productos o servicios. Parte de la gestin de la calidad orientada al cumplimiento de los requisitos de la calidad (James, 1997).
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2.2.5.- Gestin de la calidad

Conjunto de caminos mediante los cuales se consigue la calidad; incorporndolo por tanto al proceso de gestin que alude a direccin, gobierno y coordinacin de actividades. Actividades coordinadas para dirigir y controlar una organizacin en lo relativo a la calidad (Griful y Canela, 2002).
2.2.6.- Aseguramiento de la calidad

Desarrollo de un sistema interno que con el tiempo genera datos que indicarn que el producto ha sido fabricado segn las
especificaciones y que cualquier error ha sido detectado y borrado del sistema (Evans y Lindsay, 2005).
2.2.7.- Poltica de la calidad Intenciones globales y orientacin de una organizacin relativas a la calidad tal como se expresan formalmente por la alta direccin (Juran y Gryna, 1995).
2.2.8.- Objetivo de la calidad Algo ambicionado o pretendido, relacionado con la calidad (Juran y Gryna, 1995).
2.2.9.- Funcin de la calidad La funcin de la calidad es primordialmente, conocer las especificaciones establecidas por la ingeniera del producto y proporcionar asistencia al departamento de fabricacin, para que la produccin alcance estas especificaciones. Como tal, la funcin consiste en la coleccin y anlisis de grandes cantidades de datos que despus se presentan a diferentes departamentos para iniciar una accin correctiva adecuada (Juran y Gryna, 1995).
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2.2.10.- Administracin de la calidad Es el proceso de identificar y administrar las actividades necesarias para lograr los objetivos de calidad de una organizacin. Una manera til para ilustrar los elementos bsicos de la administracin de la calidad es trazar una paralela a una funcin bien establecida, especficamente la de las finanzas (Evans y Lindsay, 2005).
2.2.11.- Mejora de la calidad Parte de la gestin de la calidad orientada a aumentar la capacidad de cumplir con los requisitos de calidad (Juran y Gryna, 1995).
2.2.12.- Mejora continua Accin recurrente para aumentar la capacidad, para cumplir con los requisitos (Nava y Jimnez, 2005).
2.2.13.- Control estadstico de procesos Es la aplicacin de tcnicas estadsticas en un proceso para: 1.- Desarrollar y recoger datos estadsticos sobre el proceso. 2.- Aplicar esas tcnicas para proporcionar las bases para la interpretacin de la funcionalidad y desarrollo del proceso (Evans y Lindsay, 2005).
2.2.14.- Eficacia Extensin en la que se realizan las actividades planificadas y se alcanzan los resultados planificados (Sinz, 2003).
2.2.15.- Eficiencia Relacin entre el resultado alcanzado y los recursos utilizados (Sinz, 2003).
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2.2.16.- Organizacin
Conjunto de personas e instalaciones con una disposicin de responsabilidades, autoridades y relaciones (Terry y Franklin, 1987).
2.2.17.- Cliente
Organizacin o persona que recibe un producto (Udaondo, 1991).
2.2.18.- Proveedor
Organizacin o persona que proporciona un producto (Udaondo, 1991).
2.2.19.- Proceso
Conjunto de actividades mutuamente relacionadas o que interactan, las cuales transformas entradas en salidas (Sinz, 2003).
2.2.20.- Procedimiento.
Forma especfica para llevar a cabo una actividad o proceso (Sinz, 2003).
2.2.21.- Trazabilidad
Capacidad para seguir la historia, la aplicacin o la localizacin de todo aquello que est bajo consideracin (Udaondo, 1991).
2.2.22.- Conformidad
Cumplimiento de un requisito (James, 1997).
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2.2.23.- No conformidad
Cualquier aspecto de una unidad del producto que hace que no cumpla alguno de los requisitos y por lo tanto que no sea conforme. Incumplimiento de un requisito (James, 1991).
2.2.24.- Accin correctiva

Es la accin orientada a solucionar causa raz del problema, y hacer los ajustes necesarios para que este no vuelva a presentarse (Juran y Gryna, 1995).
2.2.25.- Correccin
Accin realizada para eliminar una no conformidad detectada (Juran y Gryna, 1995).
2.2.26.- Accin preventiva

Es la accin orientada a eliminar las potenciales causas de una no con conformidad, antes de que esta se presente (Juran y Gryna, 1995).
2.2.27.- Planificacin
Es el proceso de definir el curso de accin y los procedimientos requeridos para alcanzar los objetivos y metas. El plan establece lo que hay que hacer para llegar al estado final deseado (Sinz, 2003).
2.2.28.- Estrategia
Es un plan amplio, unificado e integrado que relaciona las ventajas estratgicas de la organizacin con los desafos del ambiente y se le disea para alcanzar los objetivos de la organizacin a largo plazo; es la respuesta de la organizacin a su entorno en el transcurso del tiempo,
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adems es el resultado final de la planificacin estratgica. Asimismo, para que una estrategia sea til debe ser consistente con los objetivos organizacionales (Sinz, 2003).
2.2.29.- Plan estratgico

El hablar de un plan estratgico, se refiere al plan maestro en el que la alta direccin recoge las decisiones estratgicas corporativas que ha adoptado hoy, (es decir, en el momento en que ha realizado la reflexin estratgica con su equipo de direccin), en referencia a lo que har en los prximos tres aos (horizonte ms habitual del plan estratgico), para lograr una empresa competitiva que le permita satisfacer la expectativas de sus diferentes grupos de inters (Sinz, 2003).
2.2.30.- Planificacin estratgica

Proceso que arranca con la aplicacin de un mtodo para obtener el plan estratgico, y a partir de aqu, con un estilo de direccin que permite a la empresa mantener su posicin competitiva dentro de un entorno en permanente y veloz cambio (Sinz, 2003).
2.2.31.- Plan de calidad

Documento que especifica qu procedimientos y recursos asociados deben aplicarse, quin debe aplicarles y cundo deba aplicarse a un proyecto, proceso, producto o contrato especfico (Sinz, 2003).
2.2.32.- Torque o par de apriete

La palabra torque es de origen latn y quiere decir con giro o torsin, es una prctica definida de palabras ya que es un movimiento de un sistema de fuerza aplicada a un tornillo, perno o pieza a la cual tienda a producir un giro o torsin. El torque est definido como la fuerza
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aplicada multiplicada por la distancia por la distancia entre el punto de aplicacin y el eje alrededor del cual esta girando. Torque = fuerza x distancia (Bernal, 2007).
2.2.33.- Tipos de torque

Segn Bernal (2007); existen dos tipos de torque: Torque dinmico: es el que est siendo utilizado a travs de una herramienta momento a momento, para emplear un mecanismo de cierre y para apretar un tornillo, perno o tuerca. Torque esttico: es el torque en reposo antes de su utilizacin, este torque es medido por el inspector usando la operacin de torsin inspeccionando el mecanismo de cierre despus de finalizado el ensamblaje de piezas.
2.2.34.- Unidades de torque

Las unidades de torque son expresadas en unidades de fuerza y de longitud (Berr y Johnston, 1993). Frecuentemente es necesario cambiar las lecturas de torque de un sistema de unidades a otro, por lo que los siguientes factores de conversin mostrados en la tabla 2.1 pueden ser usados:
Tabla 2.1. Factores de conversiones de unidades de torque

T A B L A D E C O N V E R S IO N E S C o n v e rtir d e L b .in L b .in L b .in L b .in L b .in L b .in Lb. Ft Lb. Ft N .m N .m N .m A O z . in L b . ft K . cm K. m N . m dn. m K. m N .m d n .m K . cm K. m M u ltip lic a r p o r 16 0 .0 8 3 3 3 1 .1 5 1 9 0 .0 1 1 5 1 9 0 .1 1 3 1 .1 3 0 .1 3 8 3 1 .3 5 6 10 1 0 .2 0 .1 0 2 C o n v e rtir d e O z . in L b . ft K . cm K. m N . m dn. m K. m N . m dn. m K . cm K. m A L b . in L b . in L b . in L b . in L b . in L b . in L b . ft L b . ft N . m N . m N .m M u ltip lic a r p o r 0 .0 6 2 5 12 0 .8 6 8 1 8 6 .8 1 8 .8 5 0 .8 8 5 7 .2 3 6 0 .7 3 7 6 0 .1 0 0 .0 9 8 0 7 9 .8 0 7
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Fuente: Bernal J. (2007)
2.2.35.- Torqumetro
Es un instrumento de medicin, de precisin (calibrado), que sirve para medir o limitar la cantidad de torque que est siendo aplicada en un punto dado (Bernal, 2007).
2.2.36.- Torsin
Accin y efecto que produce un cambio de direccin en un punto determinado (Milln, 2006).
2.2.37.- Herramienta
Es un instrumento empleado manualmente o por medio de mquinas accionadoras para ejecutar un trabajo (Mata, 2007).
2.2.38.- Tipos de Torqumetros

Segn Bernal (2007); los diferentes tipos de torqumetros son: Torqumetro de plato. Torqumetro de aguja o dial. Torqumetro de preajuste ( rache de torque variable ) Torqumetro de propsito simple. Torqumetro digital pet (torque electrnico programable).
2.2.39.- Partes de un torqumetro

Segn Bernal (2007); las partes de un torqumetros son: Cabeza o rache. Punto de quiebre (indicador del torque). Cuerpo (lectura de escala fija). Anillo de cierre o seguridad.
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Manguito mvil con nonhio de graduacin.
2.2.40.- Importancia del uso de torqumetros

El uso del torqumetro es muy importante en un proceso de ensamblaje de piezas mecnicas y metalmecnica, ya que el garantiza el tiempo de durabilidad y funcionalidad de las mismas. Al no usar la herramienta torqumetro se corre el riesgo de que una tuerca o un perno no se ajuste lo suficiente y con el tiempo se desajusten o salgan de su posicin. Por otro lado si se le aplica un torque o ajuste excesivo la tuerca, perno o pieza se corre el riesgo de que se daen en la rosca. Cualquiera de estos casos puede producir falla por ajuste incorrecto de los elementos (Bernal, 2007).
2.2.41.- Pasos para ejecutar un torque

2.2.41.1.- Seguir siempre las especificaciones del fabricante cuando sean disponibles en las piezas a ensamblar. 2.2.41.2.- Todo conjunto armado de elementos de fijacin debe ajustarse hacia abajo y gradualmente, un elemento de fijacin a la vez, hasta alcanzar el torque especificado. Una forma aconsejable de aplicar el torque es la siguiente: 2.2.41.2.a.- Aplicar de torque especificado a cada elemento de fijacin. 2.2.41.2.b.- Volver a calibrar la llave y aplicar el torque completo especificado. 2.2.41.2.c.- Despus de ajustar todos los elementos de fijacin hacer nuevamente el ajuste final para verificar que fue aplicado el valor correcto de torque a cada uno de ellos. 2.2.41.3.- Nunca usar una llave torquimtrica en una tuerca que ya fue ajustada con una llave comn o de tubo. Para asegurar la precisin del torque, la ultima vuelta de la tuerca debe darse con una llave torquimtrica (Bernal, 2007).
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2.2.42.- Pasos para determinar el torque en perno o tuerca

Hacer una lnea de referencia entre el tornillo, tuerca y la pieza o dado. Colocar el torqumetro en la mnima lectura del rango especificado. Incrementar la lectura paulatinamente e ir aplicando torque hasta que la lnea de referencia se comience a desplazar y la llave torquimtrica emita un sonido de clip o de sensibilidad en la mano si el torqumetro de Rache de torque variable, propsito simple. La lectura que indica el clip de la llave torquimtrica en 2007). ese instante, es el torque real que tiene el perno o la tuerca (Bernal,
2.2.43.- Factores que afectan la fuerza de apriete

Segn Bernal (2007); en general seis (6) factores tienen un efecto directo en la consecucin de una fuerza de apriete estos son: Tipo y grado de rosca. Lubricacin. Tipo de Material. Tipo de Arandela. rea de contacto y acabado. Tipo de superficie de seguridad (Bernal, 2007).
2.2.44.- Recomendaciones para el cuidado de la herramienta torqumetro

Segn Bernal (2007); Mantenerlo en buen estado de limpieza y colocarlo en un lugar seguro donde no corra riesgo de ser golpeado o extraviado. Una vez terminada la jornada de trabajo verificar que el torqumetro est en posicin de reposo torqumetro. al inicio de la escala fija del
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Nunca use el torqumetro para golpear cualquier pieza u objeto. No intente lubricar el mecanismo del torqumetro. No sumerja el torqumetro en ningn tipo de fluido. No se puede verificar llave torquimtrica con otra llave. (Se necesita un verificador de torqumetro). En caso de que el torqumetro presente falla notificar la personal autorizado para el servicio tcnico
CAPTULO III
Marco metodolgico 3.1.- TIPO Y DISEO DE INVESTIGACIN
Segn SABINO, C. (2002); el diseo de la investigacin remite a un plan coherente de trabajo para recabar y analizar los datos que nos acercan al conocimiento de la realidad de estudio.
En los diseo de campo, los datos de inters se recogen en forma directa de la realidad, mediante el trabajo concreto del investigador y su equipo.
El diseo de investigacin que se utiliz para el desarrollo de este proyecto es de campo, el cual permiti realizar observaciones directamente a los procesos llevados a cabo en la lnea de produccin, especficamente las lneas de vestidura, lnea alta, motores, lnea final y lnea final II (fosa), en las cuales son aplicados los torques. Tambin se obtendr informacin de primera mano, que ser proporcionada por el personal relacionado con el tema de estudio.
El tipo de investigacin se refiere al nivel de profundidad del conocimiento que se quiere alcanzar.
Este proyecto se enmarc en una investigacin de tipo explicativa, ya que se centr en buscar las causas o los porqus de la ocurrencia de un fenmeno, de cules son las variables o caractersticas que presenta y de cmo se dan sus interrelaciones.
3.2.- POBLACIN Y MUESTRA
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La poblacin es la totalidad de un fenmeno de estudio, incluye la totalidad de unidades de anlisis o entidades de poblacin que integran dicho fenmeno y que debe cuantificarse para un determinado estudio integrando un conjunto de N entidades que participan de una determinada caracterstica y se le denomina poblacin por constituir la totalidad del fenmeno adscrito a un estudio o investigacin (Tamayo, 2006).
La poblacin estuvo constituida por los procesos llevados a cabo en la lnea de produccin de la MMC Automotriz, S.A.
La muestra se determina a partir de la poblacin, cuando no es posible medir cada una de las entidades de sta. La muestra, se considera, es representativa de la poblacin (Tamayo, 2006).
La muestra estuvo comprendida por los procesos realizados en las lneas: vestidura, alta, motores, final y final II (fosa), en las cuales se realizan las operaciones de torques, un aproximado de 30 operarios encargado de los ajustes de torque, 2 inspectores de torque y 1 supervisor del rea de torque.
3.3.- TCNICAS DE RECOPILACIN DE INFORMACIN
Para realizar esta investigacin y cumplir con los objetivos antes mencionados fue necesaria la bsqueda, de los recursos, herramientas y procedimientos esenciales que ayudaron a facilitar la comprensin y manejo de la informacin requerida. Las tcnicas desarrollo del presente trabajo fueron las siguientes: empleadas para el
Observacin directa
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Mediante el uso de esta tcnica, se visualizaron las operaciones realizadas en el proceso. Consisti en el reconocimiento sistemtico, valedero y confiable de conductas manifestadas, lo cual ayud a penetrar en el campo de accin del estudio y principalmente a preparar la atmsfera del lugar donde se desarrollan los acontecimientos; trat principalmente de recolectar y hacer un primer examen de la informacin que exista, grfica y escrita, sobre los elementos a estudiar.
Esta tcnica se llev a cabo con el fin de observar el comportamiento de las personas y objetos fsicos que operan y llevan a cabo los diversos procedimientos dentro del rea operativa relacionada con los torques, de manera de detectar las posibles causas que originan los problemas de ajuste.
Entrevista no estructurada
Es una tcnica que consiste en un dilogo entre dos personas: el entrevistador (investigador) y el entrevistado; se realiza con la finalidad de obtener informacin del entrevistado en relacin al proceso en el cual se desempea en la empresa (Sabino, 2002).
Por medio de esta tcnica se obtuvo la informacin necesaria, suministrada por todo el personal involucrado (supervisores, jefe de grupo, operarios, entre otros), con las operaciones de torques.
Revisin de documentos Consisti en la revisin y estudio de todo material de apoyo existente en el diseo de sistemas de gestin de la calidad. Toda esta informacin fue consultada a travs de diferentes documentos tales como: tesis, folletos, textos, instructivos, procedimientos, entre otros.
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3.4.- TCNICAS DE ANLISIS DE INFORMACIN
Una vez recolectada la informacin se hizo necesario el uso de tcnicas que permitan realizar un anlisis de los datos, con el propsito de organizarlos y cumplir con los objetivos planteados. Dentro de las cuales destacan:
Diagrama de flujo
Segn JAMES, P. (1997); son instrumentos relativamente simples que ilustran el flujo del proceso que est siendo examinado; en este flujo se muestra la secuencia de eventos de este proceso. Son particularmente tiles para comprender la configuracin de las entradas, el proceso y las salidas.
El diagrama de flujo se utiliz para representar en forma grfica los procedimientos aplicados en el rea de torques y la reestructuracin de los mismos.
Diagrama causa-efecto Segn JAMES, P. (1997); tambin conocido como diagrama espina de pescado y de Ishikawa, en honor a su creador, es una representacin grfica que consta bsicamente de un conjunto de ramas (mquinas, materiales, mano de obra, medio ambiente y mtodos) que son dibujadas sobre una afirmacin especfica del problema.
El diagrama causa-efecto fue la herramienta que ayud a visualizar la causa raz del problema y encontrarle solucin a la misma. En esta investigacin se utiliz para representar y detectar todas las posibles
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causas que ocasionan no conformidades en torques. En la Figura 3.1 se muestra la representacin grfica del diagrama de Causa Efecto.
Causa Principal
Causa Principal
EFECTO
Causa Principal
Causa Principal
Figura 3.1. Diagrama causa-efecto Fuente: James P. (1997)
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CAPTULO IV
Situacin actual
A continuacin se ofrece una breve descripcin de la situacin actual del sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz, S.A. en forma general en cuanto a los procesos de inspeccin, control de productos no conformes y acciones correctivas y preventivas, y luego de forma particular en el rea de torques del proceso de ensamble.
4.1.- INSPECCIN DE CALIDAD
La inspeccin de calidad es el proceso a travs del cual el departamento de control de calidad verifica que las unidades de produccin cumplan con los requerimientos establecidos y no presenten ningn tipo de defectos. sta se realiza siguiendo los pasos que a continuacin se detallan:
4.1.1.- Recepcin y verificacin de materiales

4.1.1.1.- Verificacin de material local Cuando se recibe un lote de material local se verifica que cuente con la siguiente documentacin: Certificado de calidad del lote recibido. Aprobacin de ingeniera. Desviacin en caso de ser requerida.
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Si el lote no cuenta con la documentacin exigida se rechaza
por
completo. De contar con los requerimientos se calcula el tamao de la muestra y se realiza la inspeccin utilizando el plan de control y la hoja de instruccin de inspeccin de la pieza. La aprobacin o rechazo del lote depende de que los resultados de la inspeccin cumpla o no con el nivel de aceptacin de calidad.
4.1.1.2.- Verificacin de material importado (CKD)
Cuando se recibe un lote de material importado, se verifica en la carpeta de histrico material importado rechazado (FMT MF 314 211), si la pieza ha presentado algn problema anteriormente como golpes, falta de componente xido, mal funcionamiento entre otros. Si el material no ha presentado problema anteriormente se acepta el lote sin inspeccin.
Si el material aparece en el de histrico material importado rechazado solo se acepta sin inspeccin si durante cinco lotes continuos no se ha detectado problema con la pieza. En caso contrario se realiza una inspeccin 100% en el rea afectada, si no se detecta nuevamente el defecto se acepta el lote, en caso contrario se rechaza.
4.1.2.- Inspeccin de productos en proceso

El sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz coordina, dirige y controla las inspecciones a lo largo de todo el proceso. El inspector de control de calidad se dirige al rea de inspeccin cumpliendo con las instrucciones de inspeccin para cada sistema, adems de llevar los respectivos reportes de inspeccin y tarjeta viajera (ver anexo A). Al final de cada lnea (vestidura, lnea alta, lnea final) se realiza una inspeccin 100% a las unidades, verificando los aspectos determinados en la tarjeta viajera de cada unidad. De encontrar defectos o vehculos no
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conformes durante la inspeccin, el inspector reporta en la tarjeta viajera correspondiente y registra en el formulario FRC (capacidad de primera vuelta) (ver anexo B), el cual debe ser reparado por un representante de produccin (operario o supervisor). De no repararse la unidad en el rea afectada, el inspector rechaza el vehculo y este pasa a la siguiente lnea para su posterior reparacin bajo la responsabilidad de produccin.
Al final de la jornada de trabajo el inspector de control de calidad, debe entregar los reportes de inspeccin (FRC y formatos) al capataz y/o supervisor de la lnea. El supervisor y/o capataces de la lnea analizan los reportes emitidos durante el da y elaboran el reporte resumen FRC (capacidad de primera vuelta), de los defectos con mayor frecuencia, para elaborar datos estadsticos donde se reflejen los resultados obtenidos en los reportes de inspeccin y emitirlos al sistema. Semanalmente se deben reunir supervisores, capataces e inspectores, para la aplicacin de acciones correctivas y preventivas.
4.1.3.- Inspeccin de productos terminados

Cuando las unidades ya han sido ensambladas, se procede a realizarles prueba de freno, luego una inspeccin final de los aspectos descritos en la tarjeta viajera en el rea de garaje (pre-fai y fai), prueba de agua y por ltimo prueba de carretera.
4.2.- CONTROL DEL PRODUCTO NO CONFORME
Comprende las acciones establecidas para identificar y controlar la materia prima y unidades de produccin que presenten no conformidades de manera que se puedan reparar o rechazar, segn sea el caso, y no haya entrega no intencional de unidades daadas al cliente. Las acciones por cada rea son las siguientes:
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4.2.1.- Control de materia prima no conforme en el rea de desempaque

4.2.1.1.- Identificacin El inspector de control de calidad debe identificar el material con la tarjeta RECHAZADO.
4.2.1.2.- Control El inspector de control de calidad al detectar materia prima no conforme debe: Ingresar al sistema electrnico: el nmero de parte, nmero de lote y cantidad del material rechazado. Elaborar el reporte material rechazo en recepcin, cdigo FMT MF314 201.
El Supervisor de control de calidad debe emitir el reporte material rechazo en recepcin, cdigo FMT MF314 201 al departamento de control de partes. El supervisor de manejo de materiales coordina la segregacin y traslado (exceptuando la materia prima que por su volumen no pueda ser movilizada) de la materia prima no conforme a las reas delimitadas para su colocacin.
El activador de control de partes al recibir el reporte material rechazo en recepcin, cdigo FMT MF314 201 debe coordinar la devolucin de dicho material e informarle al proveedor.
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4.2.2.- Control de materia prima no conforme en lneas de produccin

4.2.2.1.- Identificacin El inspector de control de calidad debe identificar con la tarjeta RECHAZADO cdigo FMT MF314 200, la materia prima segregada en el rea destinada para tal fin (RACK AMARILLO).
4.2.2.2.- Control El inspector de control de calidad debe ingresar al sistema electrnico el nmero de parte, nmero de lote y cantidad del material rechazado.
Para determinar el destino final del material rechazado, el comit de rack amarillo analiza la no conformidad detectada y decide la disposicin final del material (reprocesar, reparar o destruir).
4.2.3.- Control de productos en proceso no conformes

4.2.3.1.- Identificacin El inspector de control de calidad al detectar un producto no conforme en las lneas de Produccin debe registrar la no conformidad en la tarjeta viajera, cdigo FMT MF314 017 (en los casos que aplique).
4.2.3.2.- Control Los operarios de produccin reprocesan la unidad no conforme al final de cada lnea de produccin; en caso de no poderse realizar el reproceso, la unidad es liberada por la persona autorizada y la no conformidad es corregida durante el proceso productivo o en la lnea de garaje.
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Cuando la unidad llega a la lnea de garaje, el inspector de control de calidad, luego de inspeccionar completamente a la unidad, anota las no conformidades detectadas en el parabrisas y en la tarjeta viajera; y coloca ticket en su parte externa, y por ltimo la unidad es colocada en sentido distinto a las unidades conformes.
4.2.4.- Control de productos terminados no conformes

Los productos terminados comprenden todas las unidades que han sido completamente ensambladas, las cuales de presentar daos, detectados en patio de venta y distribucin o durante el traslado al concesionario, se realizan las acciones siguientes:
4.2.4.1.- Control de productos terminados no conformes en patio de distribucin 4.2.4.1.1.- Identificacin El inspector de control de calidad debe registrar en el formulario hoja de inspeccin de vehculos terminados patio de distribucin FMT MF314 713, las unidades que detecte como no conformes y retirar el ticket OK que representa la aceptacin del producto en la lnea de garaje.
4.2.4.1.2.- Control Si la no conformidad es considerada leve (decisin tomada por control de calidad) la unidad es devuelta a la lnea de produccin correspondiente para su reproceso.
Si la no conformidad es considerada grave, el departamento de control de calidad en conjunto con el departamento de ingeniera de produccin, ingeniera de producto, produccin, deciden reprocesar en la
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lnea de produccin correspondiente o el envo de la unidad a un taller autorizado donde se reprocesa la no conformidad; luego un representante de control de calidad verifica el reproceso y lo acepta o lo rechaza en funcin a las especificaciones de calidad exigidas en MMC Automotriz, S.A.
4.2.4.2.- Control de productos terminados no conformes durante el traslado al concesionario
4.2.4.2.1.- Identificacin Si la unidad presenta daos menores durante el traslado al concesionario, ste confirma su aceptacin en tal condicin registrando la no conformidad en la zona de observaciones de la gua de despacho, la firma y la devuelve a MMC Automotriz, S.A.
Si la unidad presenta daos graves, el concesionario informa a distribucin de vehculos de MMC Automotriz, S.A., no recibe la unidad y registra la no conformidad en la zona de observaciones de la gua de despacho, la firma y la devuelve a MMC Automotriz, S.A.
4.2.4.2.2.- Control En el caso que la unidad presenta daos graves, distribucin de vehculos coordina el envo de las unidades directamente a un taller autorizado para su reproceso o reparacin; luego un representante de control de calidad verifica su condicin y determina la manera cmo ser comercializada.
4.3.- INDICADORES DE CALIDAD Los indicadores de calidad son una herramienta que permite visualizar el comportamiento o tendencias del proceso de produccin y
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por lo tanto informan de cuando el proceso est bien o presenta algn tipo de irregularidad.
El sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz, cuenta principalmente con tres indicadores que le indican el nivel de cumplimiento de los objetivos de calidad establecidos, estos son:
4.3.1.- Auditora de producto terminado

Las auditorias de calidad de producto terminado se realizan diariamente en los das laborables y modelos indicados en el programa de produccin. El auditor de calidad selecciona diariamente un vehculo terminado con etiqueta de aceptacin final, al azar en el patio de ventas tomando en cuenta que la rata de evaluacin por modelo no debe ser menor a 2 vehculos mensuales por cada modelo y dependiendo del programa de produccin vigente para cada mes. El auditor utiliza el formato de auditoria de calidad de productos terminados, para reflejar en este todos los defectos encontrados en las unidades evaluadas, adems de ponderar cada uno de ellos de acuerdo a los estndares de calidad de las casas matrices (MMC/HMC), e informa de forma inmediata, a los diferentes departamentos involucrados, defectos que considere
significativos, que afecten la seguridad o apariencia en las unidades.
4.3.2.- Reportes de planta

Son los resultados de las inspecciones de los productos en proceso, los cuales son emitidos a travs del formato FRC y formularios de inspeccin de productos en proceso al final de cada turno y en el cual se registran todas las no conformidades encontradas y la recurrencia de las mismas.
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4.3.3.- Reportes de campo

Se refiere a los reportes de problemas detectados en las unidades cuando estas se encuentran fuera de la planta como por ejemplo: reportes de concesionarios, queja de clientes.
4.4.- RESPONSABILIDADES EN EL TRATAMIENTO DE LAS NO CONFORMIDADES
El tratamiento de no conformidades consiste en las acciones a travs de las cuales el sistema de gestin de calidad busca responder de manera eficaz y eficiente ante la deteccin de stas. Las
responsabilidades y acciones se describen a continuacin:
4.4.1.- Los gerentes con responsabilidad directa dentro del sistema de gestin de la calidad deben:
4.4.1.1.- Evaluar el impacto de las no conformidades detectadas y sus causas.
4.4.1.2.- Revisar las no conformidades y determinar sus causas.
4.4.1.3.- Evaluar, determinar e implementar aquellas acciones correctivas y preventivas necesarias para asegurar que las no conformidades no vuelvan a presentarse.
4.4.1.4.- Implementar las acciones preventivas necesarias para evitar que las no conformidades potenciales ocurran.
4.4.1.5.- Realizar seguimiento a las acciones tomadas y registrarlas en el formulario de acciones correctivas y preventivas, cdigo FMT AD712 007.
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4.4.1.6.- Mantener evidencias de los registros generados, para lo cual deben utilizar los siguientes formularios: Reporte de Acciones Preventivas y Correctivas, cdigo FMT AD712 007 (ver anexo C.1) Registro y Seguimiento de Acciones Preventivas y Correctivas, cdigo FMT AD712 009 (ver anexo C.2). Reporte de Correccin al Proceso, cdigo FMT AD712 018.
4.4.1.7.- Presentar mensualmente en las reuniones del Comit de la Calidad, el estado de las acciones correctivas y preventivas implantadas en su rea.
4.4.2.- Los Gerentes con responsabilidad directa dentro del Sistema de Gestin de la Calidad deben manejar las acciones correctivas y preventivas de acuerdo a los siguientes lineamientos:
4.4.2.1.- Crear un equipo de trabajo para el tratamiento de las No Conformidades.
4.4.2.2.- Identificar en conjunto con el equipo de trabajo las No Conformidades presentes y potenciales respectivamente, especialmente en los procesos que involucren: Satisfaccin de clientes. Reclamos de clientes. Calidad del producto final o partes constitutivas del mismo. Equipos crticos. Materiales crticos. Capacidad de los procesos. 4.4.2.3.- Llenar el formulario Reporte de Acciones Preventivas y Correctivas cdigo FMT AD712 007 cuando se detecte una no
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conformidad, o se identifique una no conformidad potencial producto de anlisis, revisin de los indicadores de tendencia, resultados de auditoras, u otro indicador del Sistema de Gestin de la Calidad.
4.5.- TRATAMIENTO DE LAS NO CONFORMIDADES DETECTADAS EN EL SISTEMA DE GESTIN DE CALIDAD
Cuando es detectada una no conformidad, el departamento de control de calidad es el encargado de informar y alertar a todo el sistema productivo acerca de la no conformidad detectada y conjuntamente con produccin se encargan de las acciones de contencin, es decir, correccin de la no conformidad detectada y la verificacin de que sta se repita en otras unidades. Adems control de calidad emite una notificacin de proceso fuera de control (ver anexo D) al grupo natural del rea afectada. El grupo natural es un equipo multidisciplinario encargado del anlisis y solucin de problemas de calidad y/o proceso detectados en planta, auditoria de productos terminados o reportes de campo el cual est integrado por representantes de los departamentos de control de calidad, produccin, ing. de produccin, ing. de producto, manejo de materiales, control de calidad en recepcin de materiales y ACP (aseguradores de calidad del proveedor).
Una vez recibida la notificacin de proceso fuera de control, el grupo natural se encarga de verificar el proceso para determinar la causa que gener la no conformidad y as poder aplicar la accin correctiva/preventiva correspondiente. La verificacin de proceso es un proceso no documentado, las actividades que se realizan no estn normalizadas y ordenadas en un orden lgico de aplicacin, sino que se trabaja empricamente sin seguir un orden especfico. Esta situacin provoca constantemente que se pasen por alto acciones que deben
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tomarse en un momento determinado lo cual representa un problema para el sistema de gestin de calidad.
Al no estar las actividades de verificacin debidamente planificadas y ordenadas, no puede asegurarse de que habr siempre eficiencia en la realizacin de las mismas y por consiguiente que las acciones correctivas/preventivas aplicadas sean las realmente necesarias.
Tampoco las acciones correctivas/preventivas estn normalizadas, sino que se aplican segn el resultado que arroje la verificacin de proceso, pero sin haber una planificacin de las mismas, lo cual trae como consecuencia que en el momento necesario no se acte con la rapidez y eficiencia requerida y en el peor de los casos no se acte.
En un proceso tan crtico y de seguridad como lo es la aplicacin de torques en unidades de produccin, donde se requiere que las acciones orientadas a la eliminacin de no conformidades y sus causas sean aplicadas con la mayor rapidez y eficiencia posible adems de asegurar lo ms posible de que estas sean eficaces, esta situacin representa una amenaza para las metas de calidad en el rea de torques del sistema de gestin de la calidad, por lo cual se busca darle solucin a travs del diseo del plan de acciones correctivas y preventivas.
4.6.- PROCESO DE APLICACIN Y VERIFICACIN DE TORQUES
La aplicacin torques consiste en ajustar con una herramienta llamada torqumetro todos los tornillos y tuercas usados para la fijacin de piezas en el ensamble de un vehculo hasta darles un valor de torque especificado para cada pieza, estos valores deben ser verificados por un inspector de control de calidad. La aplicacin de torque representa una de
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las operaciones ms importantes de todo el proceso debido a que son un aspecto crtico y de seguridad.
4.6.1.- rea de aplicacin de torques

Las operaciones de torque estn comprendidas dentro del rea de ensamble del mapa de procesos, y se realizan en las siguientes lneas: Vestidura Lnea alta. Lnea final I. Lnea final II
Adems existe un rea paralela a lnea alta llamada Motores, donde tambin se llevan a cabo operaciones de torques.
4.6.2.- Herramientas de aplicacin de torques

Actualmente las herramientas utilizadas por los operarios para aplicar los torques son:
4.6.2.1.- Herramienta neumtica: tambin llamada pistola de impacto, es la que utiliza el operario para dar el primer ajuste al perno o tuerca en la pieza que este siendo ensamblada. Funcionan a base de presin la cual se le suministra a travs de mangueras y se caracterizan por dar un ajuste rpido.
4.6.2.2.- Torqumetro de rache o click: es el instrumento que usa el operario para darle al perno o tuerca el ajuste requerido, es decir, llevarlo hasta un valor de torque que se encuentre dentro del rango de especificacin para la pieza. Las figuras 4.1 y 4.2 muestran las vistas de encima y de perfil de un torqumetro de click.
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Figura 4.1. Torqumetro de click vista de encima

Figura 4.2.Torqumetro de click vista de perfil.

4.6.2.3.- Dados y/o herramientas de extensin: son las herramientas o accesorios de ajuste que se instalan al torqumetro para ajustar una tuerca o tornillo especfico de acuerdo al tamao o acceso a los mismos. La figura 4.3 muestra algunos dados y herramientas de extensin.
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Figura 4.3. Dados y herramientas de extensin.

4.6.3.- Inspeccin y verificacin de torques

La inspeccin y verificacin de torques consiste revisar con la ayuda del torqumetro los valores de torques aplicados por los operarios en el ensamble de las piezas que lo requieren y constatar que estos valores se encuentren dentro del rango de especificacin establecidos para cada pieza.
4.6.3.1.- Formulario de inspeccin y registro de resultados En el proceso de verificacin de torques, el inspector de control de calidad sigue el orden de la hoja de control de torque (ver anexo E), que es el formulario de inspeccin el cual le indica todos los puntos a inspeccionar, agrupados por cada lnea a la cual pertenecen y es donde registra los resultados (valores) obtenidos. Son 5 los modelos de vehculos ensamblados a inspeccionar y cada uno de ellos tiene su respectiva hoja de control de torque. A continuacin se presenta una tabla con los nombres de los 5 modelos junto al nmero de formato de la hoja de control de cada uno. La tabla 4.1 presenta los cinco modelos con los cdigos de sus respectivas hojas de control de torques.
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Tabla 4.1. Modelos y formatos de hojas de control de torques

MODELOS Getz (HB) Lancer (JT) Elantra (HL) Panel (LL9L) Signo (MSG) HOJA DE CONTROL DE TORQUES FMT MF 314 610 FMT MF 314 675 FMT MF 314 676 FMT MF 314 677 FMT MF 314 678
Fuente: elaboracin propia
La hoja de control de torque tambin indica el rango de especificacin en Kg.m dentro del cual debe estar cada torque y el
tamao de la muestra a tomar por cada punto de inspeccin. El inspector adems de registrar los valores de la verificacin, debe indicar el serial de los vehculos inspeccionados y la decisin OK en caso de no haber no conformidad o NOK en caso de haberla, por cada punto.
4.6.3.2.- Herramientas de inspeccin de torques
Actualmente la herramienta principal usada por el inspector de torques es un torqumetro de aguja. Tambin hace uso de los dados y herramientas de extensin, ya que sin estas no se puede hacer el ajuste ni la verificacin. Las figuras 4.4 y 4.5 muestran las vistas de encima y de perfil de un torqumetro de aguja.
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Figura 4.4. Torqumetro de aguja vista de encima

Figura 4.5. Torqumetro de aguja vista de perfil.

4.6.3.3.- Procedimiento de inspeccin de torques Las acciones realizadas por el inspector de control en la inspeccin de los torques son:
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4.6.3.3.1.- El inspector de control de calidad prepara las herramientas y equipos de verificacin y se dirige a la lnea de produccin llevando la hoja de control de torques del modelo a revisar.
4.6.3.3.2.- Inspecciona 2 unidades por modelo por turno, verificando los puntos y siguiendo el orden establecidos en la hoja de control de torques, donde tambin registra los resultados, lo cual debe hacer sin tachadura ni enmienda.
4.6.3.3.3.- Identifica el perno o tuerca con una marca de pintura blanca despus de realizar la verificacin de ajuste (cuando el valor obtenido se encuentra dentro del rango de especificacin).
4.6.3.3.4.- Reporta los resultados a supervisor de torque.
La figura 4.6 muestra el diagrama de flujo del proceso de inspeccin:
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Figura 4.6. Diagrama de flujo de inspeccin de torques

Fuente: elaboracin propia.
4.6.3.4.- Control estadstico de torques Una vez que ha finalizado la inspeccin y el inspector de calidad ha reportado los resultados al supervisor de torque, este debe ingresarlos al Sistema de Control de Torques (SDCT), a travs del cual se realiza el control estadstico y se obtienen las grficas para visualizar las tendencias del proceso del proceso. El supervisor de torque evala el
comportamiento de las grficas X-R del proceso y alerta al inspector que verifica la operacin cuando la grfica presente una de las causas especiales, documentadas en el instructivo INS MF314709 (Instruccin de
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llenado para grficos de control de torques). Segn este instructivo se considera causa especial:
Cuando hay una serie de 7 puntos por encima de la lnea central (X). Cuando hay una serie de 7 puntos por debajo de la lnea central (X). Cuando exista una tendencia de 7 puntos ascendentes o descendentes (X). Cuando cualquier punto se encuentre fuera de los lmites de control. Cuando cualquier punto se encuentre fuera de los lmites de especificacin.
Luego el inspector que verifica la operacin debe enviar una Notificacin de Proceso Fuera de Control al grupo natural del rea afectada para que tomen acciones al respecto.
La figura 4.7 muestra el formato del sistema de control de torques, donde se visualizan las grficas que originan los valores de verificacin:
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Figura 4.7. Formato de grficas de control estadstico de torques Fuente: MMC Automotriz, S.A.
4.7.- PROCEDIMIENTO APLICADO EN CASO DE DETECCIN DE NO CONFORMIDADES EN TORQUES
4.7.1.- Inspector de control de calidad indica la no conformidad en la hoja de control de torque, tarjeta viajera del vehculo que presenta el problema y tambin en una notificacin de proceso fuera de control (NPFC) (ver anexo E), adems informa acerca del problema detectado a los dems supervisores de la lnea de produccin.
4.7.2.-
Inspector de control de calidad informa al supervisor de
produccin y al ing. de produccin y solicita un serial de corte, que debe ser emitido por el supervisor de produccin y es el serial del
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vehculo a partir del cual ya el problema ha sido solventado, es decir, ya se ha corregido el aspecto del proceso que origin la no conformidad.
4.7.3.- El inspector de control de calidad hace campaa en el sistema, revisando un total de 10 unidades, 5 aguas abajo, es decir, en el mismo sentido de la lnea de produccin revisa 5 unidades que estn delante de la que present no conformidad y 5 aguas arriba, es decir, en sentido contrario a la lnea de produccin revisa 5 unidades de las que vienen detrs de la que present el problema. Registra los resultados de la revisin en el formato de reporte de auditora de torques (FMT MF314612) (ver anexo F) y los reporta al supervisor de torque.
4.7.4.- Si en la campaa en el sistema encuentra ms unidades defectuosas, el inspector de control de calidad las anexa a la NPFC y revisa conjuntamente con produccin todos los vehculos en el sistema, garaje, patio de venta y distribucin, registrando los resultados de la verificacin tambin en el formato de reporte de auditora de torques y anexa las unidades defectuosas encontradas en la NPFC.
4.7.5.- El supervisor de torque emite la NPFC al grupo natural del rea afectada, y archiva los resultados de las verificaciones de torques, campaas en el sistema, patio de venta y distribucin, como constancia de las acciones tomadas.
4.7.6.- El inspector de control de calidad realiza un seguimiento aleatorio revisando un total de 10 unidades, verificando tanto los valores de los torques como la operacin aplicada. Los resultados de torques obtenidos en el seguimiento se registran en el formato de reporte de auditora de torques.
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A continuacin en la figura 4.8 se muestra un diagrama de flujo que muestra el proceso aplicado en caso de deteccin de no conformidad:
Figura 4.8. Diagrama de flujo de Procedimiento aplicado en caso de deteccin de no conformidades en torques
4.8.- INDICADORES DE TORQUES
Los principales indicadores de torques son: Registros de inspeccin de la hoja de control de torques.
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Grficos de control estadstico. FRC. Auditoria de productos terminados.
Tambin los grficos estadsticos de control de torques es la principal fuente de informacin para la deteccin de no conformidades potenciales en los ajustes al observar el comportamiento de las grficas, que son el reflejo de lo que ocurre en el proceso.
4.9.- VERIFICACIN Y CALIBRACIN DE TORQUMETROS
La verificacin y calibracin de los torqumetros se realiza 45 das despus de que por primera vez han sido incorporados al las lneas de produccin. A partir de all las prximas fechas de calibracin se determinarn a partir de lo indicado en el procedimiento para control de calibraciones de dispositivos de medicin (PRO MF 314 010). El departamento de control de calidad es el responsable de verificar, rechazar o aceptar la funcionalidad del torqumetro y emitir mensualmente el reporte de verificacin de torqumetros (ver anexo G) a las gerencias involucradas.
El departamento de control de calidad aprueba el uso de los torqumetros cuando: a) El torqumetro no tenga variacin en las medidas mayores, en valor absoluto, a 3% del valor del torque de inspeccin. b) El torqumetro tenga variacin hasta de 10 %, en valor absoluto, del torque operacional y este equipo pueda graduarse al valor requerido por proceso con su respectivo factor de correccin. Queda entendido que esta variacin no se debe encontrar entre el valor mnimo de la escala del
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torqumetro, ni el valor mximo; en este caso se procede a desviar el torqumetro.
Los torqumetros que son aceptados se les colocan la etiqueta de identificacin (ver anexo H.1) e informacin (ver anexo H.2), y los que son desviados una etiqueta de desviacin (ver anexo H.3)
El departamento de control de calidad rechazar el uso de los torqumetros cuando:
a) La fecha de prxima calibracin o vencimiento de la desviacin se cumpli. b) El torqumetro tenga variaciones mayores a 10 % del valor absoluto del torque de inspeccin.
Los torqumetros rechazados se les coloca una etiqueta de rechazo (ver anexo H.4) y se desincorpora de la estacin.
4.10.- CAUSAS DE NO CONFORMIDADES EN TORQUES
A continuacin se presentan las causas que originan la aparicin y recurrencias de defectos de torques:
4.10.1.- Anlisis causa-efecto de no conformidades en torques

La figura 4.9 presenta el diagrama causa-efecto de los defectos de torque
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Figura 4.9. Diagrama causa-efecto de defectos de torques.

Fuente: James P. (1997). Adaptado por el autor, 2009
4.10.2.- Descripcin de las causas de no conformidades en el rea de torques

4.10.2.1.- Mano de obra
4.10.2.1.1.- Operacin mal realizada En este caso el operario por lo general incurre en aplicar ms o menos torque del especificado, es decir, deja de aplicarlo antes de que el torqumetro le indique que ha llegado al valor correcto, o an despus de haber alcanzado dicho valor contina aplicando torque. Esto puede residir en falta de capacitacin o adiestramiento del operario o cuando hay ausentismo de personal, ya que al faltar el operario titular de una
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operacin de torque especfica, otro operario que no est familiarizado con la operacin la realiza existiendo una alta probabilidad que la haga incorrectamente, o peor an por descuido nadie la realiza.
4.10.2.1.2.- Operacin incompleta Es una forma de operacin mal realizada solo que se origina en la falta de disposicin para realizar el trabajo correctamente por parte del operario. Esto sucede cuando el operario no conoce o da poca importancia al impacto de no conformidades en torques en el aspecto de seguridad, y siendo muchos los puntos de aplicacin de torques adems de que es un trabajo manual que exige precisin, el operario al querer agilizar el trabajo, no lleva la pieza al valor correcto de torque y se produciendo as falta de ajuste.
4.10.2.2.- Mquinas y herramientas
4.10.2.2.1.- Torqumetros descalibrados no identificados Los torqumetros utilizados en las operaciones de torque deben tener una etiqueta de identificacin la cual indica la aceptacin del torqumetro por parte de control de calidad y el cdigo del torqumetro, una etiqueta de informacin la cual indica la fecha de la ltima
calibracin realizada, la fecha de la prxima calibracin o en su defecto tener una etiqueta de desviacin que indica que el torqumetro puede ser utilizado por el lapso de un mes y luego ser sustituido. Sin embargo, la realidad es otra, es decir, ninguno de los torqumetros usados a lo largo de la lnea de produccin lleva esta importante identificacin, por lo cual el operario no tiene forma de saber si el torqumetro que est utilizando est descalibrado o ya pas la fecha tope para su nueva calibracin.
Al incurrir en el uso de torqumetros descalibrados, el valor de torque presentados por estos no ser el que realmente se est aplicando, por lo
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cual se genera un ajuste inadecuado, por encima o por debajo del rango de especificacin.
4.10.2.2.2.- Ausencia de herramienta adecuada No est el torqumetro requerido en la estacin donde se realiza la operacin de torques, por extravo, dficit de torqumetros, o algn otro motivo. Adems para la aplicacin de torque adems de torqumetros se utilizan una serie de dados y/o herramientas de extensin que se adaptan al torqumetro para realizar el ajuste de un perno o tuerca especfico. Debido a que son muchos los puntos de aplicacin, son muchas las herramientas de este tipo que se requieren, pero al no tener un sistema definido de control, identificacin y resguardo de las mismas, es muy fcil que se presenten extravos por ser herramientas pequeas, y
continuamente se presentan. Al faltar el dado especfico para el ajuste de un perno o tuerca, sta no se puede ajustar con el torqumetro y por lo tanto no se le podr dar el torque especificado para ella, originando as una no conformidad.
4.10.2.2.3.- Herramientas daadas Cuando las herramientas de torques presentan daos como golpes por cadas, xido, mal funcionamiento en caso de la herramienta neumtica, partes incorrectas o faltantes en el torqumetro o desgaste en las aristas en los dados y/o herramientas de extensin, es una causa de mucho impacto en la aparicin de una no conformidad.
4.10.2.2.4.- Herramientas no estandarizadas
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No existe un documento donde se estandaricen o normalicen las herramientas de extensin por cada punto de aplicacin, de manera que el control sobre estas es deficiente, por lo tanto es difcil detectar en primer lugar cuando falta una herramienta para el ajuste de una pieza o varias piezas, o tener la total seguridad de que en un momento determinado estn todas las que se requieren para el proceso o que haya algunas piezas que por su dificultad de acceso no tengan la herramienta adecuada.
La estandarizacin de las herramientas, puede ser de gran ayuda o gua en caso de extravo de herramientas, para sustituirla de manera rpida y tambin en el caso de que se necesite hacer inventario.
4.10.2.3.- Materiales 4.10.2.3.1.- Material faltante No se encuentra en la estacin los tornillos y/o las tuercas que aplican a la pieza de ensamble, por lo tanto quedan sin instalarse y en consecuencia no se puede aplicar el torque. Esto representa una situacin crtica de altsimo riesgo.
4.10.2.3.2.- Material con daos o defectos Los tornillos y/o tuercas presentan daos como xido, desgaste en las aristas, aislamiento, golpes, los cuales pueden ocasionar que el ajuste no sea correcto, partiduras o roturas de los tornillos y/o tuercas despus que han sido ajustados, es decir, pueden generar una no conformidad en torques.
4.10.2.3.3.- Mala distribucin del material Los tornillos y/o tuercas que aplican a una pieza que se ensambla en una estacin especfica, son distribuidos en una estacin incorrecta, esto ocasiona que se utilicen para ajustar piezas para las cuales no
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aplican. El hecho de que el material pueda ser mal distribuido se debe a que la identificacin de ste en su sitio de distribucin es deficiente o nula a lo largo de toda la lnea de produccin.
4.10.2.4.- Mtodos Se refieren principalmente a la documentacin o tipos de ayuda que indican o instan al trabajador a la correcta aplicacin de una operacin o procedimiento especfico. Entre ellos estn:
4.10.2.4.1.- Falta de instruccin de trabajo y ayuda visual Actualmente no hay un instructivo de trabajo que indique el procedimiento de la correcta aplicacin de torque en los vehculos de produccin, as como existe el instructivo de inspeccin y verificacin de torques cdigo INS MF 314 708, el cual debidamente elaborado y publicado en las estaciones que lo requieran, sera una herramienta de apoyo para hacer frente a situaciones indeseables tales como falta de adiestramiento de algn operario o ausentismo del operario titular de una operacin de torque, situacin que requerir que otro trabajador realice la operacin sin estar familiarizado con ella, abriendo as la posibilidad de que la operacin sea aplicada de forma incorrecta originando no conformidad.
Tambin es importante la elaboracin de una ayuda visual especial para la aplicacin de torque, la cual no existe, y que sera un complemento al instructivo de trabajo.
4.10.2.4.2.- Falta de indicadores de torques en las lneas de produccin Sucede cuando no se han actualizado ni publicado las grficas de control de torques, ni se publican los resultados de auditoras en las lneas de produccin para que el operario pueda estar informado acerca
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del comportamiento del proceso y los problemas de torques presentes y de sta manera instarlo a poner ms atencin en la correcta realizacin de las operaciones de torques.
4.10.2.5.- Medio ambiente El medio ambiente en la realidad es el aspecto del proceso que menos tiene que ver con los problemas de torques, sin embargo debe tomarse en cuenta para la verificacin de proceso cuando ninguno de los aspectos anteriores sea la causa de una no conformidad detectada, lo cual sera una situacin extrema y poco comn. Los aspectos a evaluar del medio ambiente en la verificacin de proceso son: espacio fsico e iluminacin.
4.11.- PROBLEMAS DETECTADOS EN EL PROCESO DE INSPECCIN DE TORQUES
En las observaciones al proceso de inspeccin, se observaron una serie de problemas que representan situaciones indeseables o que pueden generarlas y por el impacto que pueden causar al proceso de torques se han considerado para el plan de acciones correctivas y preventivas. Los problemas son los siguientes:
4.11.1.- Registro de inspeccin no confiable:

Por lo general, los resultados registrados en el formulario de inspeccin de torques (hoja de control de torques), muestran que todos los puntos inspeccionados se encuentran OK, sin embargo, es recurrente la deteccin de no conformidades en auditoria de productos terminados, por lo cual ante esta situacin los registros pierden confiabilidad, y es un problema que se ha hecho comn en el proceso de control de torques.
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El hecho de que los registros no sean confiables, es decir, muestren que el proceso est OK, cuando en auditoria se determina lo contrario, se atribuye al hecho de que los inspectores encargados del rea de torques, llenan el formulario de inspeccin o terminan de llenarlo con valores no verificados, lo cual sucede principalmente por dos razones: Falta de tiempo y falta de disposicin para realizar el trabajo. Ambas razones ven su origen en el hecho de que actualmente solo hay 2 inspectores de torques para todas las lneas de produccin y tomando en cuenta que se deben inspeccionar 2 unidades por cada modelo, y adems que cada unidad tiene en promedio de 50 a 70 puntos de inspeccin, 2 inspectores es poco personal para llevar de manera eficiente toda la labor, de manera que muchas veces por el factor tiempo combinado con falta de disposicin por ser mucho el trabajo, los inspectores colocan valores no verificados, pero que estn dentro del rango de especificacin de cada punto de inspeccin.
Por supuesto, al hacerlo de esta manera, los inspectores tratan de evitar encontrarse con no conformidades, para no tener que realizar las actividades necesarias de suceder esto, no obstante, al ocurrir la deteccin de una no conformidad por lo general no es posible realizar todas las acciones establecidas de campaas de revisin en el sistema y patio de venta y distribucin, debido a la misma razn de poco personal encargado del rea y por ende falta de tiempo o disposicin.
4.11.2.- Inspector de torques no hace la inspeccin en la estacin donde se realiza la operacin

Cada aplicacin de torques se realiza en una lnea y en una estacin especfica, sin embargo por lo general el inspector de torques para inspeccionar cualquier punto no se dirige a la estacin donde este se aplica, en primer lugar para no estorbar o interrumpir las labores del operario, pero tambin ocurre por desconocimiento de cul sea la
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estacin donde se aplica cada operacin de torques ya que en la hoja de control de torques aunque los puntos de inspeccin estn agrupados de acuerdo las lneas a las cuales pertenecen, no estn ordenados por estaciones. Por lo cual el inspector busca otras estaciones, donde la accin de los operarios sea poca, para realizar la inspeccin, por lo general, estaciones posteriores a la cual se realiza la operacin.
Esta situacin trae como consecuencia que se pasen puntos sin haber sido inspeccionados, debido a que a medida que los vehculos van avanzando en la lnea de produccin, los puntos e inspeccin de torques van siendo tapados con molduras u otras piezas dificultando o imposibilitando de esta manera el acceso para la inspeccin. Tambin al no hacer el trabajo de en una manera secuencial se incurre en
ineficiencia y prdidas de tiempo. Adems de esto, al ser detectada una no conformidad, se intensifica el trabajo debido a que ya deben haber pasado muchos carros por la estacin del problema (OJO) o que el inspector no sepa en qu estacin se realiza esa operacin.
4.11.3.- Ayuda visual deficiente

El formulario de inspeccin y registro de los resultados de torques, cuenta con una ayuda visual que es parte del mismo formato, la cual consta de una serie de cuadros que muestran las figuras de cada punto de inspeccin, ordenados en el mismo orden en que aparecen en la hoja de control de torques (Ver anexo I). Esta ayuda visual est para permitirle al inspector encontrar cada pieza a inspeccionar con mayor facilidad, sin embargo la utilidad es muy poca debido a que las figuras son dibujos e imgenes en la gran mayora de los casos difciles de distinguir y no fotos de las piezas reales, por lo cual no logran cumplir el objetivo para el cual estn hechas. Por esta misma razn los inspectores no la utilizan para realizar el trabajo, pero no contar con una ayuda visual eficaz para las
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labores de inspeccin, puede traer problemas como prdida de tiempo en busca de las piezas por parte del inspector sobre todo cuando este tiene poca experiencia o es nuevo en la operacin, por lo cual debe preverse este tipo de situacin, mejorando el formato de ayuda visual.
CAPTULO V
Resultados
Los resultados presentados a continuacin comprenden las actividades de verificacin de proceso estructuradas en un plan cuyo orden est relacionado con el nivel de impacto de cada aspecto del proceso relacionado con las operaciones de torques sobre la aparicin y recurrencia de no conformidades. Luego se presenta el plan de acciones correctivas y preventivas, el cual consta de dos partes: las acciones correctivas y preventivas aplicadas despus una verificacin de proceso y las acciones correctivas y preventivas propuestas para eliminar problemas detectados en el rea de torques, que an no han sido tratados.
5.1.-
PLAN DE VERIFICACIN DE PROCESO EN EL REA DE
TORQUES
Consiste
en
revisar
los
aspectos
del
proceso
que
estn
relacionados con las operaciones de torques,
con el propsito de
encontrar la falla que representa la causa de una no conformidad que ha sido detectada. En base a los resultados obtenidos en la verificacin de proceso se determinan las acciones correctivas o preventivas necesarias en un momento dado, por lo tanto si la verificacin es eficaz, existe una alta probabilidad de que la accin tomada sea la correcta. Las actividades de verificacin son las siguientes:
5.1.1.- Verificacin de mquinas y herramientas

5.1.1.1.- Verificacin de condiciones de la herramienta neumtica
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Se verifica que la herramienta neumtica (pistola de impacto) se encuentre en buen estado y no presente daos ni problemas en su funcionamiento.
5.1.1.2.- Verificacin de existencia de torqumetro Se verifica que en la estacin o estaciones donde se origin el problema, se encuentre el torqumetro necesario para realizar la operacin.
5.1.1.3.- Verificacin de condiciones del torqumetro Se verifica que el torqumetro no presente ningn tipo de daos como golpes, abolladuras, piezas incorrectas faltantes, entre otros.
5.1.1.4.- Verificacin del rango de lectura del torqumetro Se verifica que el torqumetro asignado a la estacin tenga un rango de lectura acorde con el rango de especificacin de torque de la pieza a ensamblar.
5.1.1.5.- Verificacin de la identificacin del torqumetro Se verifica que el torqumetro tenga la etiqueta de identificacin informacin, en su defecto que tenga la etiqueta de desviacin.
5.1.1.6.- Verificacin de las fechas de calibracin o desviacin Se verifica que la fecha de prxima calibracin indicada en la etiqueta de informacin del torqumetro o en su defecto la fecha del fin del perodo del mes en que puede ser utilizado indicada en la etiqueta de desviacin, no hayan sido excedidas.
5.1.1.7.- Verificacin de reporte de verificacin de torqumetros En el caso de que el torqumetro no tenga etiqueta de informacin ni desviacin se busca el reporte de verificacin del torqumetro,
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donde se indique su ltima fecha de calibracin y su aceptacin o desviacin por parte de control de calidad.
5.1.1.8.- Verificacin de existencia de dados y/o herramientas de extensin Se verifica que en la estacin o estaciones donde se present el problema se encuentren el o los dados y/o herramientas de extensin necesarios para realizar el ajuste de la pieza.
5.1.1.9.- Verificacin de condiciones de los dados y/o herramientas de extensin Se verifica que los dados y/o herramientas de extensin se encuentren en buenas condiciones y no presenten daos como golpes, desgaste en las aristas, xido, etc.
5.1.2.- Verificacin de la mano de obra

Consiste en monitorear a los operarios responsables de la aplicacin de torques, para determinar si la operacin es aplicada en forma correcta.
5.1.2.1.- Verificacin de la operacin aplicada Se revisa la operacin aplicada por parte del operario responsable.
5.1.3.- Verificacin de los materiales

5.1.3.1.- Verificacin de la existencia de material Se verifica que en la estacin o estaciones con problemas se encuentren los tornillos y/o tuercas que aplican para el ajuste de la o las piezas que presentan no conformidad.
5.1.3.2.- Verificacin de las condiciones del material
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5.1.3.2.1.- Verificacin del resultado del muestreo del lote del material Se revisan los resultados del muestreo realizado al lote al cual pertenecen los materiales que estn bajo verificacin.
5.1.3.2.2.- Verificacin del material por inspeccin 100% Se revisa en un 100% los tornillos y/o tuercas que se encuentran la estacin con los cuales se realiza el ajuste de la pieza, para constatar de no haya uno o ms daados y que puedan provocar una no conformidad.
5.1.3.3.- Verificacin de la identificacin del material en su lugar de distribucin Se verifica que en los lugares donde es distribuido el material, estos estn debidamente identificados, por medio de calcomanas que contengan la informacin y/o especificaciones de cada tornillo y/o tuerca.
5.1.4.- Verificacin de mtodos

Consiste en revisar si el operario cuenta con algn tipo de documentacin o ayuda de apoyo que le indique la operacin o procedimiento correcto.
5.1.4.1.- Verificacin de existencia de ayuda visual Se verifica si el operario cuente con una ayuda visual de torque como apoyo para realizar su operacin.
5.1.4.2.- Verificacin de existencia de instructivo de trabajo Se verifica si existe algn documento escrito que le indique al operario el procedimiento correcto para aplicar el torque.
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5.1.5.- Verificacin del medio ambiente

5.1.5.1.- Verificacin de la iluminacin Se verifica que no haya deficiencia significativa de iluminacin, de modo que limite la visibilidad del operario al momento de ensamblar la pieza y aplicar el torque
5.1.5.2.- Verificacin del espacio fsico Se verifica que el operario tenga el espacio fsico requerido y en las condiciones adecuadas para realizar las operaciones de torques, de tal modo que nada entorpezca, dificulte o atrase las operaciones, ni cree condiciones de riesgo que limiten la accin de los operarios o cualquier otra situacin indeseable.
La verificacin de proceso para determinar la causa de una no conformidad la realizan representantes del grupo natural una vez que se les emite una notificacin de proceso fuera de control (NPFC) por parte de control de calidad. La verificacin de proceso, en caso de que la no conformidad sea torque fuera de rango de especificacin, debe realizarse en el orden establecido y descrito a continuacin y se detendr al encontrar la posible causa que pudo haber originado el problema. El lder del grupo natural debe responder la notificacin de proceso fuera de control en un lapso no mayor de 2 (dos) das hbiles. La respuesta debe incluir reporte de verificacin de proceso, reporte de correccin al proceso y un serial de corte. Si la accin correctiva tomada no ha sido eficaz, es decir, la no conformidad ha vuelto a aparecer, control de calidad emite otra notificacin de proceso fuera de control al grupo natural, y debe continuarse la verificacin hasta encontrar la causa.
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De presentarse algn otro tipo de no conformidad como por ejemplo: Tornillos o tuercas sin instalar, mal instalados, aislados, que estn partidos o rotos o que no apliquen a la pieza, el grupo natural se encargar de analizar la no conformidad de modo de ir a verificar directamente el aspecto del proceso que pudo ser la causa de la no conformidad y aplicar las acciones necesarias.
5.2.- CODIFICACIN DE LAS VERIFICACIONES DE PROCESO DE TORQUES
Para la identificacin y control de las actividades de verificacin estas se codificarn para luego agruparlas con sus respectivas acciones correctivas y preventivas, las cuales tambin estarn codificadas siguiendo un orden lgico de acuerdo al cdigo de la verificacin.
A continuacin en la tabla 5.1 se presentan todas las verificaciones y sus cdigos
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Tabla 5.1. Codificacin de verificaciones de proceso

Nombre de la verificacin Verificacin de proceso de torques Verificacin de mquinas y herramientas Verificacin de herramienta neumtica Verificacin de existencia de torqumetro Verificacin de condiciones de torqumetro Verificacin de rango de lectura del torqumetro Verificacin de identificacin del torqumetro Verificacin de fechas de calibracin y/ o desviacin Verificacin de reporte de verificacin de torqumetro Verificacin de existencia dados y/ o herramientas de extensin Verificacin de condiciones de dados y/ o herramientas de extensin Verificacin de la mano de obra Verificacin de la operacin aplicada Verificacin de los materiales Verificacin de existencia de material Verificacin de las condiciones del material Verificacin del resultado del muestreo Verificacin del material por inspeccin 100% Verificacin de identificacin del material Verificacin de mtodos Verificacin de existencia de ayuda visual Verificacin de medio ambiente Verificacin de iluminacin Verificacin del espacio fsico C digo VTOR Q VMHTOR Q_001 VHNTOR Q_001A VE TTOR Q_001B VC TTOR Q_001C VR TTOR Q_001D VITTOR Q_001E VFC DTOR Q_001F VR VTTOR Q_001G VE DHE TOR Q_001H VC DHE TOR Q_001I VMOTOR Q_002 VOATOR Q_002A VE PR R OTOR Q_003 VE MTOR Q_003A VC MTOR Q_003B VR MTOR Q_003BA VMITOR Q_003BB VIMTOR Q_003C VMTOR Q_004 VE AVTOR Q_004A VMATOR Q_005 VITOR Q_005A VE FTOR Q_005B
Fuente: elaboracin propia 5.3.- PLAN DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS
El plan de acciones correctivas y preventivas se divide en dos partes: la primera corresponde a las acciones correctivas/preventivas que deben aplicarse despus de haber sido realizada una verificacin de
proceso cuando se ha detectado una no conformidad en un momento dado y la segunda corresponde a las acciones correctivas/preventivas que han sido determinadas para la solucin de problemas observados en el rea de torques.
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5.3.1- Plan y descripcin de acciones correctivas de acuerdo a los resultados obtenidos en la verificacin de proceso en el rea de torques
5.3.1.1.- Verificacin de herramienta neumtica (VHNTORQ_001A) Herramienta neumtica presenta daos significativos y/o
deficiencias en su funcionamiento.
Accin
correctiva
(ACC
CORRTORQ_001A):
se
sustituye
la
herramienta neumtica daada funcionamiento.
por una en buen estado y con buen
Responsable: ing. de produccin.
Actividades: Control de calidad rechaza y desincorpora la herramienta neumtica de la estacin y la enva a Ing. De produccin con copia de la tarjeta de rechazo. Ing. de produccin debe sustituir la herramienta rechazada por control de calidad. Enva una orden de compra al de paramento de compras y suministro en caso de que la herramienta no est en planta.
5.3.1.2.- Verificacin de existencia de torqumetro (VETTORQ_001B) No hay torqumetro en la estacin donde se realiza la operacin que present n conformidad. Accin correctiva (ACC CORRTORQ_001B): se incorpora un
torqumetro en buen estado y funcionamiento ptimo y con rango de lectura acorde con el rango de especificacin de torque de la pieza
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Actividades: Control de calidad informa y solicita a Ing. de produccin el torqumetro indicando tipo y rango de lectura. Ing. de produccin provee el torqumetro solicitado por control de calidad a travs de una orden de compras en caso de ser necesaria. Control de calidad coloca al nuevo torqumetro las etiquetas de identificacin e informacin y lo incorpora a la estacin
correspondiente.
5.3.1.3.-
Verificacin
de
las
condiciones
del
torqumetro
(VCTTORQ_001C) El torqumetro presenta daos externos visibles significativos como xido, golpes, piezas incorrectas, piezas faltantes.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_001C): se sustituye torqumetro daado por otro en buen estado.
Actividades: Control de calidad rechaza el torqumetro lo retira de la estacin y lo enva a Ing. de produccin con copia de tarjeta de rechazo. Ing. de produccin enva orden de compras al departamento de compras y suministro en caso de ser necesario y sustituye el torqumetro identificacin. Control de calidad adhiere al nuevo torqumetro las etiquetas de identificacin e informacin y lo incorpora a la estacin entregndolo a control de calidad para su
correspondiente.
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5.3.1.4.-
Verificacin
de
rango
de
lectura
del
torqumetro
(VRTTORQ_001D) El torqumetro tiene un rango de lectura que no corresponde al rango de especificacin de torque de la pieza.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_001D): se desincorpora el torqumetro de la estacin y se sustituye por otro que cumpla con todas las especificaciones y tenga un rango de lectura acorde al torque especificado para la pieza.
Actividades: Control de calidad retira el torqumetro de la estacin y solicita a Ing. de produccin otro torqumetro indicando tipo y rango de lectura que debe tener. Ing. de produccin provee el torqumetro solicitado por control de calidad.
5.3.1.5.- Verificacin de identificacin del torqumetro (VITORQ_001E) El torqumetro no tiene las etiquetas de identificacin e informacin ni desviacin.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_001E): se retira el torqumetro para comprobar su calibracin con el comparador de torques. Si el resultado es satisfactorio se reincorpora el torqumetro a la estacin con las etiquetas de identificacin e informacin o desviacin segn lo requiera.
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Responsable: control de calidad.
Actividades: Un inspector o supervisor de torques retira el torqumetro de la estacin y se dirige al rea de metrologa para comprobar la calibracin del mismo. Una vez hecha la verificacin se aceptar el torqumetro si este no tiene variacin, en las medidas mayores en valor absoluto, a 3% del valor de torque de inspeccin, en este caso se le colocaran las etiquetas de identificacin e informacin y se reincorporar a la estacin correspondiente. Si el torqumetro tiene una variacin hasta de 10 %, en valor absoluto, del torque operacional y este equipo pueda graduarse al valor requerido por proceso con su respectivo factor de correccin, se le colocar una etiqueta de desviacin la cual indica que puede ser utilizado por un mes. En caso de que el torqumetro tenga variaciones mayores a 10 % del valor absoluto del torque de inspeccin se aplica la accin (ACC CORRTORQ_001C). 5.3.1.6.Verificacin de fechas de calibracin o desviacin
(VFCDTORQ_001F) La fecha correspondiente a la prxima calibracin del torqumetro indicada en la etiqueta de informacin o la fecha tope para la sustitucin del torqumetro indicada en la etiqueta de desviacin han sido excedidas.
Accin correctiva: (ACC CORRTORQ_001C).
5.3.1.7.- Verificacin de reporte de verificacin de torqumetro (VRVTTORQ_001G)
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No hay registros que indiquen que el torqumetro haya sido verificado y calibrado.
Accin correctiva: (ACC CORRTORQ_001E). En caso de ser requerido se emplea la accin (ACC
CORRTORQ_001C).
5.3.1.8.- Verificacin de existencia de dados y/o herramientas de extensin (VEDHETORQ_001H) No est en la estacin el dado o la herramienta de extensin adecuada y necesaria para realizar el ajuste de la pieza.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_001H): se incorpora a la estacin el dado o herramienta de extensin correspondiente para realizar el ajuste.
Responsable: ing. de produccin. Actividades: Control de calidad enva una solicitud de herramienta a Ing. de produccin, indicndole todas las especificaciones de la misma. Ing. de produccin provee los dados y/o herramientas de extensin solicitados por control de calidad.
5.3.1.9.-
Verificacin
de
las
condiciones
de
los
dados
y/o
herramientas de extensin (VCDHETORQ_001I) El dado o herramienta de extensin utilizada para realizar el ajuste de la pieza presenta daos externos que afectan el resultado de los torques como xido, desgaste en las aristas, golpes, etc.
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Accin correctiva (ACC CORRTORQ_001I): se sustituye herramienta daada por otra en buen estado y que aplique a la pieza a ensamblar.
Actividades: Control de calidad rechaza la herramienta y la enva a Ing. de produccin con copia de tarjeta de rechazo. Ing. de produccin sustituye la herramienta por otra con las mismas especificaciones pero en ptimas condiciones.
5.3.1.10.- Verificacin de la operacin aplicada (VOATORQ_002A) La operacin realizada por el operario es incorrecta.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_002AA): se informa al operario el error en la operacin y el problema que ha ocasionado y se le indica el procedimiento correcto.
Responsable: produccin.
Actividades: Un supervisor de produccin realiza la operacin en vista del operario indicndole el procedimiento correcto y buen uso de la herramienta.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_002AB): se actualizan y se publican en la estacin o estaciones con problemas las grficas de torques y los resultados de auditora de producto terminado.
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5.3.1.11.- Verificacin de existencia de material (VEMTORQ_003A) No estn en la estacin los tornillos y/o tuercas que aplican a la pieza.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_003A): se distribuye en forma inmediata el material en la estacin correspondiente.
Responsable: manejo de materiales.
Actividades: Control de calidad informa a manejo de materiales y le solicita la pronta redistribucin del material. Manejo de materiales retira el material del lugar o estacin equivocada y lo lleva al lugar o estacin correcta.
5.3.1.12.- Verificacin del resultado del muestreo (VRMTORQ_003BA) Los resultados del muestreo del lote del material son negativos.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_003BAA): se reemplaza todo el lote de tornillos y/o tuercas por uno nuevo que se encuentre OK.
Responsable: control de calidad recepcin de materiales.
Actividades: Control de calidad rechaza el lote y lo enva a recepcin de materiales para que sea reemplazado por uno nuevo en condicin OK.
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Recepcin de materiales sustituye el lote y lo enva a la estacin correspondiente.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_003BAB): se contacta al proveedor y se solicita accin correctiva.
Responsable: A.C.P (aseguramiento de calidad de proveedores).
Actividades: Control de calidad informa a A.C.P. del problema con el material. AC.P. Contacta al proveedor y se solicita accin correctiva. A.C.P. recibe accin correctiva de parte del proveedor y enva a control de calidad el reporte de accin correctiva.
5.3.1.13.-
Verificacin
del
material
por
inspeccin
100%
(VMITORQ_003BB) Uno o ms tornillos y/o tuercas presentan daos como desgaste en las aristas, xido o aislamiento.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_003BB): se desincorporan de la estacin los materiales daados y se distribuye nuevo material en condicin OK.
Responsable: manejo de materiales.
Actividades: Control de calidad informa a manejo de materiales y recepcin de materiales para que sea retirado el material daado y reemplazado por otro en condicin OK.
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Manejo de materiales retira los tornillos y/o tuercas daados y los lleva a recepcin para que sean reemplazados por otros con las mismas especificaciones en condicin OK. Manejo de materiales lleva el material de reemplazo a la estacin correspondiente. En caso de que todo el lote de material presente en la estacin est daado se aplican las acciones: (ACC CORRTORQ_003BAA) y (ACC CORRTORQ_003BAB).
5.3.1.14.-
Verificacin
de
la
identificacin
del
material
(VIMTORQ_003C) El material no tiene ningn tipo de identificacin en su sitio de distribucin.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_003C): se elaboran etiquetas que contengan la informacin y especificaciones del material utilizado para colocarlas en los sitios donde estos son distribuidos.
Actividades: Ing. de produccin solicita a produccin todas las especificaciones y fotografas de los materiales que necesitan identificacin. Produccin le suministra toda la informacin a Ing. de produccin de cada material que se va a identificar. Ing. de produccin elabora las etiquetas que contengan fotografa del tornillo o tuerca, todas las especificaciones de los mismos y nombre de la piezas la cual aplican, adems de colocarlas en los respectivos sitios donde es distribuido el material.
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5.3.1.15.-
Verificacin
de
existencia
de
ayuda
visual
(VEAVTORQ_004A) No hay ayuda visual de torque en la estacin donde se realiza la operacin que presenta el problema.
Accin correctiva (ACC CORRTORQ_004A): se elabora y publica en la estacin una ayuda visual de apoyo al operario que indique la correcta colocacin de la pieza a ensamblar, el tornillo y/o tuerca que aplica la pieza, y el rango de especificacin de torque.
5.4.- CODIFICACIN DE LAS ACCIONES CORRECTIVAS
A continuacin en la tabla 5.2 se presenta la codificacin de las acciones correctivas por cada verificacin de proceso.
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Tabla 5.2. Codificacin de acciones correctivas

Verific in (C ac dig o) VHNT OR Q_001A VE T T OR Q_001B VC T T OR Q_001C VR T T OR Q_001D VIT OR T Q_001E Ac in c c orrec tiva (c dig o) AC C R OR C OR T Q_001A AC C R OR C OR T Q_001B AC C R OR C OR T Q_001C AC C R OR C OR T Q_001D AC C R OR C OR T Q_001E AC C R OR C OR T Q_001C * VF DT C OR Q_001F VR T VT OR Q_001G VE DHE OR T Q_001H VC DHE OR T Q_001I VOAT OR Q_002A VE MT OR Q_003A VR MT OR Q_003BA AC C R OR C OR T Q_001F AC C R OR C OR T Q_001C * AC C R OR C OR T Q_001C AC C R OR C OR T Q_001H AC C R OR C OR T Q_001I AC C R OR C OR T Q_002AA AC C R OR C OR T Q_002AB AC C R OR C OR T Q_003A AC C R OR C OR T Q_003BAA AC C R OR C OR T Q_003BAB VMIT OR Q_003BB VIMT OR Q_003C VE AVT OR Q_004A AC C R OR C OR T Q_033BB AC C R OR C OR T Q_003BA* AC C R OR C OR T Q_003C AC C R OR C OR T Q_004A
(* ): E caso de ser requerido n
Fuente: elaboracin propia. 5.5.LAS ACCIONES PREVENTIVAS DE ACUERDO A LOS
RESULTADOS DE VERIFICACIN DE PROCESO
Las acciones preventivas se comienzan con una verificacin de proceso cuando es detectada una no conformidad potencial a travs de las grficas de control o con una extensin de la verificacin a otras estaciones, despus de que ha sido detectada una no conformidad real, se ha determinado su causa y se ha aplicado la accin correctiva, para asegurar que la misma causa no est presente an cuando no ha generado no conformidad y en el caso de que sta se repita en otras estaciones eliminarla y as evitar la aparicin de una no conformidad.
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La fuente principal de informacin para determinar la presencia de una no conformidad potencial son las grficas de control de torques, las cuales indican el comportamiento del proceso. Una no conformidad potencial detectada a travs de las grficas de control, se remite a una no conformidad de ajuste, es decir torque fuera de rango de especificacin en un punto de aplicacin de torque especfico, por lo cual cuando estas indican la presencia de una no conformidad potencial, se realiza la verificacin de proceso en el orden que qued establecida.
El criterio para actuar cuando es detectada una no conformidad potencial es el mismo usado cuando es detectada una no conformidad real, es decir, se toman acciones cuando se detecta no conformidad potencial en un punto de aplicacin muy crtico, o cuando se observa recurrencia en uno o varios puntos de menor criticidad.
Las acciones preventivas sern las mismas acciones que se han determinado como correctivas, pero aplicadas en estaciones donde an no ha ocurrido una no conformidad, pero que es posible que ocurra segn lo que indica el comportamiento del proceso a travs de la grfica de control o una previa verificacin de proceso.
5.6.- CODIFICACIN DE ACCIONES PREVENTIVAS
La tabla 5.3 presenta la codificacin de las acciones preventivas por cada accin correctiva.
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Tabla 5.3. Codificacin de acciones preventivas
Accin correctiva AC C RTOR C OR Q_001A AC C RTOR C OR Q_001B AC C RTOR C OR Q_001C AC C RTOR C OR Q_001D AC C C ORR TOR Q_001E AC C C ORR TOR Q_001F AC C RTOR C OR Q_001H ACCC R OR TOR Q_001I ACCC R OR TOR Q_002AA AC C R C OR TORQ_002AB AC C RTOR C OR Q_003A ACCC R OR TOR Q_003AA AC C R C OR TOR Q_003BAB AC C R C OR TORQ_003BB AC C RTOR C OR Q_004A
Accin preventiva AC PRE C VTOR Q_001A AC PRE C VTOR Q_001B AC PRE C VTOR Q_001C AC PRE C VTOR Q_001D AC PR VTORQ_001E C E AC PR VTORQ_001F C E AC PRE C VTOR Q_001H AC PR VTOR C E Q_001I AC PR VTOR C E Q_002AA AC PR VTOR C E Q_002AB AC PRE C VTOR Q_003A AC PR VTOR C E Q_003AA ACCPR VTOR E Q_003BAB AC PR VTOR C E Q_003BB AC PRE C VTOR Q_004A
5.7.- DIAGRAMA DE FLUJO DE VERIFICACIN DE PROCESO Y APLICACIN DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS
A continuacin en la figura 5.1 se muestra el diagrama de flujo de las verificaciones de proceso y las acciones correctivas y preventivas
91
GRUPO Grupo Natural NATURAL

1
CONTROL DE CALIDAD
iINICIO
ING. DE PRODUCCIN
RECIBE NPFC Y COMIENZA LA VERIFICACIN VERIFICACIN DE HERRAMIENTA NEUMTICA (VHN TORQ_001A) NO OK SI VERIFICACIN DE EXISTENCIA DE TORQUMETRO (VET TORQ_001B) NO OK SI VERIFICACIN DE CONCICIONES DE TORQUMETRO (VCT TORQ_001C) NO OK SI 3
DETECTA NO CONFORMIDAD Y ENVA NPFC A GRUPO NATURAL DEL REA AFECTADA
1 SUSTITUYE HERRAMIENTA NEUMTICA (ACC CORRTORQ_001A) (ACC PREVTORQ_001A)
INCORPORA TORQUMETRO (ACC CORRTORQ_001B) (ACC PREVTORQ_001B)
SUSTITUYE TORQUMETRO (ACC CORRTORQ_001C) (ACC PREVTORQ_001C)
Figura 5.1. Diagrama de flujo de verificacin de proceso y aplicacin acciones correctivas y preventivas.
92
GRUPO Grupo Natural NATURAL

3
CONTROL DE CALIDAD
ING. DE PRODUCCIN
SUSTITUYE TORQUMETRO POR OTRO CON RANGO DE LECTURA REQUERIDO (ACC CORRTORQ_001D) (ACC PREVTORQ_001D)
VERIFICACIN DE RANGO DE LECTURA DE TORQUMETRO (VRTTORQ_001D)
OK SI
NO 4
VERIFICACIN DE IDENTIFICACIN DE TORQUMETRO (VITTORQ_001E) NO OK SI VERIFICACIN DE FECHAS DE CALIBRACIN O DESVIACIN DEL TORQUMETRO (VFCDTORQ_001F)
COMPRUEBA CALIBRACIN DEL TORQUMETRO (ACC CORRTORQ_001E) (ACC PREVTORQ_001E
NO OK SI
REINCORPORA EL TORQUMETRO 2
NO OK SI 5 2
Continuacin figura 5.1. Diagrama de flujo de verificacin de proceso y aplicacin de acciones correctivas y preventivas.
93
GRUPO NATURAL
5
ING. DE PRODUCCIN
VERIFICACIN DE REPORTE DE VERIFICACIN DEL TORQUMETRO (VRVTTORQ_001G) NO OK SI VERIFICACIN DE EXISTENCIA DE DADO Y/0 HERRAMIENTA DE EXTENSIN (VEDHE TORQ_001H) NO 4
INCORPORA DADO Y/O HERRAMIENTA (ACC CORRTORQ_001H) (ACC PREVTORQ_001H)
SUSTITUYE DADO Y/O HERRMIENTA DE EXTENSIN (ACC CORRTORQ_001I) (ACC PREVTORQ_001I)
OK SI
VERIFICACIN DE CONCICIONES DE DADOS Y/O HERRAMIENTAS (VCDHETORQ_001I)
OK SI 6
NO
94
GRUPO NATURAL
6
CONTROL DE CALIDAD
PRODUCCIN
MANEJO DE MATERIALES
A.C.P.
VERIFICACIN DE LA OPERACIN APLICADA (VOA TORQ_002A) NO ACTUALIZA Y PUBLICA GRFICOS DE CONTROL DE TORQUES Y RESULTADOS DE AUDITORAS (ACC CORRTORQ_002AB) (ACC PREVTORQ_002AB)
INDICA OPERACIN CORRECTA AL OPERARIO (ACC CORRTORQ_002AA) (ACC PREVTORQ_002AA)
OK SI
DISTRIBUYE EL MATERIAL (ACC CORRTORQ_003A) (ACC PREVTORQ_003A)
VERIFICACIN DE EXISTENCIA DE MATERIAL (VEM TORQ_003A)
NO OK SI REEMPLAZA TODO EL LOTE POR OTRO OK (ACC CORRTORQ_003BAA) (ACC PREVTORQ_003BAA) CONTACTA Y SOLICITA ACCIN CORRECTIVA A PROVEEDOR (ACC CORRTORQ_003BAB) (ACC PREVTORQ_003BAB)
VERIFICACIN DEL RESULTADO DE MUESTREO (VRM TORQ_003BA)
NO OK SI 8
95
GRUPO NATURAL
CONTROL DE CALIDAD
ING. DE PRODUCCIN
MANEJO DE MATERIALES
RETIRA MATERIAL DAADO Y LO REEMPLAZA POR MATERIAL OK (ACC CORRTORQ_003BB) (ACC PREVTORQ_003BB)
VERIFICACIN DE MATERIAL POR INSPECCIN 100% (VMITORQ_003BB)
OK
NO
SI
7 ELABORA IDENTIFICACIN DE MATERIALES (ACC CORRTORQ_003C) (ACC PREVTORQ_003C)
VERIFICACIN DE IDENTIFICACIN DEL MATERIAL (VIMTORQ_003C)
OK SI
NO
VERIFICACIN DE EXISTENCIA DE AYUDA VISUAL (VEAVTORQ_004A)
ELABORA Y PUBLICA AYUDA VISUAL (ACC CORRTORQ_004A) (ACC CORRTORQ_004A)
OK SI i FIN
NO
96
5.8.- PLAN DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS PARA LOS PROBLEMAS DETECTADOS EN EL REA DE CONTROL DE TORQUES
Despus de las observaciones directas en el rea de torques y con la informacin obtenida de parte de operarios, inspectores y supervisores del rea, se lograron detectar una serie de fallas en el proceso de aplicacin e inspeccin de torques, algunas de las cuales ya generan no conformidades y otras que podran generarlas. Estas fallas ya fueron analizadas (ver captulo 4) y a continuacin se presentan una serie de acciones correctivas y preventivas con el objetivo de eliminarlas.
5.8.1.- Acciones Correctivas:

5.8.1.1.- Objetivo: eliminar el impacto de la mano de obra en la aparicin y recurrencia de no conformidades en torques, por falta de capacitacin, descuido o ausentismo.
5.8.1.1.1.-
Accin
correctiva
ACC
CORRTORQ_004I:
elaborar
instruccin de trabajo para la aplicacin de torques en unidades de produccin, que indique el procedimiento, la postura y el uso correctos de las herramientas de torques.
Responsable: departamento de produccin.
5.8.1.1.2.- Accin correctiva ACC CORRTORQ_004AI: elaborar y publicar en las estaciones ayuda visual de torques con fotos reales de las piezas de ensamble, que indique la posicin correcta de la pieza, el tornillo y/o tuerca que aplica a la misma y el rango de especificacin de torque.
97
Responsable: produccin.
5.8.1.2.- Objetivo: eliminar la utilizacin de torqumetros descalibrados por parte de los operarios.
5.8.1.2.2.- Accin correctiva ACC CORRTORQ_001EI: colocar un comparador de torques por cada lnea de produccin (vestidura, lnea alta, lnea final I, lnea final II), para que los operarios puedan corroborar la calibracin de los torqumetros, en caso de que hayan sospechas de que por alguna razn, como por ejemplo golpes, esta haya sido alterada.
5.8.1.3- Objetivo: controlar el recurrente extravo de los dados y/o herramientas de extensin utilizados para realizar los ajustes.
5.8.1.3.1.- Accin correctiva ACC CORRTORQ_001HI: normalizar los dados y herramientas de extensin por cada pieza o punto de aplicacin de torques en las unidades de produccin.
Responsable: ing. De produccin.
5.8.1.3.2.- Accin correctiva ACC CORRTORQ_001HII: crear e implementar un sistema de identificacin y control de los dados y herramientas de extensin.
98
5.8.1.4.- Objetivo: eliminar los registros de torques no confiables en el proceso de inspeccin, por falta de tiempo o disposicin de los inspectores.
5.8.1.4.1.- Accin correctiva ACC CORRTORQ_005: elaborar una hoja de control de torques por cada lnea de y asignar a un inspector para cada una de ellas.
5.8.2.- Acciones preventivas:
5.8.2.1.- Objetivo: eliminar la posibilidad de que se pasen puntos de torques sin inspeccionar, por no realizar la inspeccin en la estacin donde se realiza la operacin.
5.8.2.1.1.- Accin preventiva ACC PREVTORQ_005: normalizar las estaciones de las lneas de produccin donde debe hacerse la inspeccin a cada punto de torque.
5.8.2.2.- Objetivo: evitar retrasos e ineficiencia en el proceso de inspeccin de torques por confusin del operario al intentar ubicar los puntos de inspeccin por una ayuda visual deficiente.
5.8.2.2.1.- Accin preventiva ACC PREVTORQ_004AI: sustituir ayuda visual de inspeccin de torques actual perteneciente al formulario de inspeccin (hoja de control de torques), por fotos reales que muestren la
99
ubicacin de la pieza en el vehculo y resalten el punto especfico de aplicacin de torques.
5.8.2.3.- Objetivo: prevenir distribuciones incorrectas del material y la utilizacin de materiales incorrectos en las operaciones de torques por identificacin de materiales deficiente o inexistente.
5.8.2.3.1.-
Accin
preventiva
ACC
PREVTORQ_003CI:
elaborar
identificacin de los tornillos y tuercas utilizados en las operaciones de torques y publicar dicha identificacin en los sitios de distribucin de estos.
5.8.3.- Programacin de acciones correctivas y preventivas
La tabla 5.4 presenta la programacin de las acciones correctivas y preventivas propuestas Tabla 5.4. Programacin de acciones correctivas y preventivas
ACCIONES ACCIN (CDIGO) ACC CORRTORQ_004I ACC CORRTORQ_004AI CORRECTIVAS ACC CORRTORQ_005
ACC CORRTORQ_001EI ACC CORRTORQ_001HI ACC CORRTORQ_001HII ACC PREVTORQ_005
RESPONSABLE Produccin Control de calidad Control de calidad

Ing. De produccin Ing. De produccin Control de calidad Control de calidad Control de calidad Ing. De produccin
F. INICIO oct-09 oct-09 oct-09

nov-09 ene-10
F. CUMINACIN dic-09 dic-09 dic-09 dic-09 abr-10 mar-10 feb-10 abr-10 jul-10
abr-10
ene-10
PREVENTIVAS
ACC PREVTORQ_004AI ACC PREVTORQ_003CI
feb-10
may-10
100
CONCLUSIONES
El sistema de gestin de calidad de MMC Automotriz, S.A., ha venido realizando las acciones correctivas y preventivas en el rea de torques sin contar con un plan definido en el cual estas acciones estn debidamente estructuradas, lo cual no le ha permitido que sus acciones sean eficaces, es decir, no se ha podido controlar la recurrencia de las no conformidades. La mano de obra, las mquinas y herramientas son las causas principales de las apariciones de defectos en los torques. Por esta razn si se logran controlar y disminuir las fallas de estos dos aspectos del proceso, se lograr estabilizar el mismo en mayor grado, manteniendo los valores de torques dentro de los lmites aceptados como conformes. Los procedimientos documentados del sistema de gestin de la calidad en cuanto al tratamiento de no conformidades en el rea de torques solo comprenden las acciones de contencin, es decir, correcciones y verificacin de que una no conformidad detectada se repita en otras unidades. An as las actividades no se cumplen a cabalidad debido principalmente a que stas no estn actualizadas y no corresponden con el personal disponible actualmente en la planta y al nivel de produccin. El plan estratgico de acciones correctivas y preventivas permite aumentar la capacidad de respuesta del sistema de gestin de la calidad ante la deteccin de no conformidades.
101
RECOMENDACIONES
Se deben comenzar a realizar las acciones en caso de deteccin de no conformidades en el rea de torques en base al plan propuesto en este trabajo, realizando seguimiento a las acciones para constatar su eficacia y en base esto aplicar las modificaciones pertinentes al plan. Se debe considerar la implantacin de sistemas (a prueba de errores) con el objetivo de controlar la incidencia de la mano de obra y mquinas y herramientas en la aparicin de no conformidades, como por ejemplo sistemas de retroalimentacin que indiquen al operario en tiempo real cuando se ha aplicado un torque incorrecto. Deben actualizarse los procedimientos de inspeccin y acciones de contencin, realizando las modificaciones que permitan adecuarlos a las condiciones actuales de la empresa. Se deben normalizar las acciones correctivas y preventivas a travs de planes para todas las reas del proceso productivo de MMC Automotriz, que representen un aspecto crtico de seguridad.
102
BIBLIOGRAFA
BERR, F. y JOHNSTON, E. (1993). Mecnica de los materiales. (1 ed.). McGraw-Hill Interamericana. Colombia. BERNAL, J. (2007). Aplicacin del control estadstico del proceso en la reduccin de variabilidad de torques de apriete en automviles. Proyecto de examen. Universidad Iberoamericana. Santa Fe, Ciudad de Mxico. CORTES, H. (1992). Gerencia efectiva. (1 ed.). Caracas. Mimeo, I.E.S.A. EVANS, J. y LINDSAY, W. (2005). Administracin y control de la calidad. (6 ed.). Thompson Learning. Mxico. GRIFUL, E. y CANELA, M. (2002). Gestin de la calidad. (2 ed.). Ediciones UPC. Espaa. JAMES, P. (1997). La gestin de la calidad total. (1 ed.). Prentice Hall Iberia. Madrid. JURAN, J. y GRYNA, F. (1995). Anlisis y planeacin de la calidad. (3 ed.). McGaw-Hill Interamericana. Mxico. MATA, R. (2007). Procedimiento para la verificacin y calibracin de torqumetros (PRO MF314008). MMC Automotriz, S.A. MILLN, S. (2006). Procedimientos de mecanizado. (1 ed.). Madrid: Editorial Paraninfo. NAVA, V. y JIMENEZ A. (2005). ISO 9000:2000: Estrategias para implantar la norma de calidad para la mejora continua. (3 ed.). Editorial Limusa. Mxico. SABINO, C. (2002). El proceso de la investigacin. (3 ed.). Editorial Panamo. Venezuela. SINZ, J. (2003). El plan estratgico en la prctica. (1 ed.). ESIC editorial. Mxico. TERRY, G. y FRANKLIN S. (1987) Principios de administracin. (1 ed.). CECSA. Mxico.
103
TAMAYO, M. (2006). El proceso de la investigacin cientfica. (4 ed.). Limusa. Mxico UDAONDO, M. (1991). Gestin de la calidad. (1 ED.). Ediciones Daz De Santos. Espaa.
104
ANEXOS
105
ANEXO A:
Formularios de tarjetas viajeras
Anexo A.1: Tarjeta viajera de Getz (HB) (FMT MF314017)
106
Anexo A.2: Tarjeta viajera de Elantra (HL) (FMT MF314018)
107
Anexo A.3: Tarjeta viajera de Lancer (JT) (FMT MF34019)
108
109
Anexo A.4: MF314017)
Tarjeta
viajera
de
Signo
(MSG)
(FMT
Anexo A.5: Tarjeta viajera de Panel (LL9L)
110
111
ANEXO B:
Formulario FRC
112
113
ANEXO C:
Registros de acciones correctivas y preventivas
Anexo C.1: Reporte de acciones correctivas y preventivas
114
115
Anexo C.2: Registro y seguimiento de acciones correctivas y preventivas
116
117
ANEXO D:
Formato de notificacin de proceso fuera de control
118
119
ANEXO E:
Hojas de control de torques
Anexo E.1: Hoja de control de torques de Getz (FMT MF314610)
120
HOJA DE CONTROL DE TORQUE GETZ

1 2 3 3 4
Inspector: _____________ Ficha: _______ Catalogo: _______________ Fecha: ____________

1 90 11 5 6 12 7 1 90 11 11
TORQUE especificacin Kg.m
N Valores 1 2 3 4 5
Tamao 1 90 11 de Muestra 2 4 5 4 2 1 5 1 3 5 1 5 2 2 2 1 2 2 4 2 2 5 5 4 3 1 2 3 5
9
10
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
Descripcin Fij. Tuerca pedal de embrague Fij. Base cinturn de seguridad delantero Fij. Freno de puerta delantera trasera a puerta Fij. Freno de puerta delantera trasera a pilar Fij. Tubera de freno a bomba Fij. Cruceta de direccin Fij. Tuerca pedal de freno Fij. Tornillo pedal de freno Fij. Tornillo y tuerca tanque de combustible Fij. Tubera de freno a manguera Fij. Guaya de freno a tanque de gas Fij. Brazo suspensin trasera a carrocera Fij. Tornillo cross member a carrocera Fij. Tuerca cross member a carrocera Fij. Base soporte de caja a carrocera Fij. Abrazadera escape a intermedio Fij. Intermedio a Silenciador Fij. Bajante de escape a motor Fij. Amortiguador delantero a cubo Fij. Estabilizador delantero a amortiguador Fij. Meseta a cross member P/Frontal Fij. Tuerca de rueda delantera y trasera Fij. Cubo eje trasero a eje de torsin Fij. Caliper a cubo de rueda Fij. Base soporte de caja Fij. Sensor de oxgeno Fij. Meseta a cross member L/Inf. Fij. Soporte laterales de caja Fij. Plato de embrague a motor Fij. Caja a motor parte superior Fij. Caja a motor parte lateral Fij. Base de compresor a motor Fij. Compresor a base de motor Fij. Abrazadera gato de direccin Fij. Barra estabilizadora a cross member Fij. Arranque a motor Fij. Tuerca cable de bateria a arranque Fij. Cable tierra batera a caja Fij. Tornillo torsin correa de direccin Fij. Tornillo base tensor de correa Fij. Tornillo soporte bomba de direccin Fij. Tornillo correa de alternador Fij. Tuerca tripoide a cubo Fij. Terminal a barra estabilizadora Fij. Terminal direccin a cubo Fij. Tornillo manguera de freno a caliper
Lnea Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Austrans Austrans Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores
Serial
Dec
1,0 - 1,7 4,0 - 5,5 0,8 - 1,2 2,3 - 3,3 1,3 - 1,7 1,3 - 1,8 1,0 - 1,7 1,5 - 2,20 4,0 - 5,5 1,3 - 1,7 1,9 - 2,8 10,0 - 12,0 14,0 - 18,0 14,0 - 16,0 3,5 - 5,5 1,9 - 2,4 3,0 - 4,0 3,0 - 4,0 10,0 - 12,0 3,5 - 4,5 9,5 - 12,0 9,0 - 11,0 7,0 - 9,0 6,5 - 7,5 6,0 - 8,0 5,0 - 6,0 13,0 - 15,0 6,0 - 8,0 1,5 - 2,2 6,0 - 8,0 4,3 - 5,5 3,9 - 6,0 2,04 - 3,06 6,0 - 8,0 1,7 - 2,6 4,3 - 5,5 1,0 - 1,2 4,3 - 5,5 2,5 - 3,3 1,9 - 2,8 2,0 - 2,7 2,5 - 3,0 20.0 - 26,0 3,5 - 4,5 1,6 - 3,4 2,5 - 3,0
2 2 4 4 4 4 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Anexo E.2: Hoja de control de torques de Elantra (FMT MF314676)
121
HOJA DE CONTROL DE TORQUE ELANTRA

1 2 3 3 4
Inspector: _________________ Ficha: __________ Fecha: ______________ Catlogo: ___________

1 90 11 5 1 90 11 11
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
12
DESCRIPCIN
Lnea Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Alta Alta Alta Alta
Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta
T O R Q UE e s pe c if ic a c i n Kg.m
N Valores 1 2 3 4 5
1 90 11 Tamao
10
de Muestra 4 4 2 4 4 5 1 2 4 5 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 5 4 2 1 2 4 2 4 4
Serial
Dec
SOPORTE DE TABLERO TUERCA DE PEDAL DE FRENO FIJACION CILINDRO DE EMBRAGUE FRENO DE PUERTA SOPORTE DE CINTURON DE SEGURIDAD DELANTERO TUBERIA DE FRENO SOPORTE FRONTAL FIJACION TANQUE DE COMBUSTIBLE CROSS MEMBER TOE BRAZO SUSPENSIN TRAS. A CARROCERIA BARRA ESTABILIZADORA TRAS. BARRA ESTABILIZADORA TRAS. A TERMINAL PORTA CUBO A AMORTIGUADOR TRASERO SOPORTE DE CAJA A CARROCERIA FLEXIBLE DEL SILENCIADOR (1,6)lt FLEXIBLE DEL SILENCIADOR (2.0)lt BAJANTE DE ESCAPE INTERMEDIO TUBO CENTRAL Y SILENCIADOR AMORTIGUADOR DEL A CUBO CHASIS A CARROCERIA
RUEDAS TRASERA Y DELANTERA
1,7 - 2,6 1,3 - 1,6 0,9 - 1,4 1,7 - 2,2 4,0 - 5,5 1,3 - 1,7 2,0 - 2,5 2,1 - 3,1 10,0 - 12,0 4,0 - 5,0 1,7 - 2,6 3,5 - 4,5 11,0 - 13,0 4,0 - 5,0 3,0 - 4,0 4,0 - 6,0 4,0 - 6,0 4,0 - 6,0 11,0 - 13,0 13,0 - 15,0 9,0 -11,0 3,0 - 4,5 13,0 - 15,0 4,0 - 5,0 4,0 - 5,5 6,5 - 7,5 20 - 26 5,0 - 6,0 2,0 - 2,5 2,0 -3,0 2,7 - 3,4 1,5 - 2,2 1,5 - 2,2 6,0 - 8,0 2,0 - 2,7 5,5- 6,5 3,0 - 4,2 4,3 - 5,5 6,0 - 8,0 6,0 - 7,2 20,0 - 26,0 3,5 - 4,5 3,0 - 4,5 1,2 - 1,5 2,0 - 2,5 1,5 - 3,4 6,9 - 8,5 6,0 - 8,0 4,0 - 5,0 13 - 15 1,2 - 1,8 4,5 - 5,5 2.5 - 3.0
COMPLEMENTO DE MESETA BARRA CROSS MEMBER A PORTA CUBO ABRAZADERA DE BAJANTE DE ESCAPE SUB-ENSAMBLE DE AMORTIGUADOR CALIPER TRASERO TUERCA DE CUBO A RUEDA TRASERA SUB ENSAMBLE DE TAMBOR DE FRENO FIJACION COMPRESOR TUERCA DE ALTERNADOR FIJACION ARRANQUE FIJACION PLATO DE PRESION
FIJACION BOMBA DE EMBRAGUE
Alta Austrans Austrans Austrans Austrans Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores
1 2 5 2 5 2 1 1 2 2 2 2 4 4 1 2 2 4 4 4 4 2 4 1 FMT MF314 676 - N de Rev. 7 - 16/10/2008
FIJACION SOPORTE DE CAJA LATERAL FIJACION BOMBA DE DIRECCION
TORNILLO MANGUERA ACEITE HIDRAULICO TORNILLO FIJ. CAJA N 1 CAJA A MOTOR IZQ. TORNILLO FIJ. CAJA N 2 CAJA A MOTOR IZQ./DER. TORNILLO FIJ. CAJA N 3 CAJA A MOTOR TERMINAL A CUBO DE RUEDA TRIPOIDE BARRA ESTABILIZADORA DEL. A TERMINAL BARRA ESTABILIZADORA DEL. A CROSS MEMBER TENSION CORREA AIRE ACONDICIONADO TUBERIA AIRE ACONDICIONADO TUERCAS DE TERMINAL G/DIRECCIN CALIPER DELANTERO GRAPA GATO DE DIRECCION A CHASSIS SOPORTE DE CAJA A CHASSIS SOPORTE DE MESETA A CHASSIS TUBERIA DE ALTA Y BAJA VS GATO TORNILLO CONVERTIDOR A/T TUERCA DE TENSOR CORREA / ACOND.
Proceso de Seguridad
Anexo E.3: Hoja de control de torque de Lancer (FMT MF314675)
122
HOJA DE CONTROL DE TORQUE LANCER JT FACE LIFT

1 2 3 3 4

1 90 11 5 1 90 11 7 1 90 11 11
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
12
TORQUE
Kgm
N Valores 1 2 3 4 5
1 90 11 Tamao
10
Descripcin
Lnea Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Vestidura Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Austrans Austrans Austrans Austrans Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Final Final Final Final Final Final Final
especificacin
Fij. Soporte de C/Seguridad Delantera Recibidor Respaldo Trasero Soporte de Tablero Frenos de puerta delantera Frenos de puerta trasera Tornillo soporte unidad hidrulica ABS
Tuerca superior de unidad ABS
Fij. Bajante a Motor Fij. Travesao Central y Frontal a carrocera Fij. Amortiguador Delantero a Cubo Sensor de Oxgeno Brazo de alineacin a cubo de ruedas Fij. Bajante Escape A C/Catalico Fij. C/Catalico a Intermedio Fij. Sensor ABS Fij. Intermedio a Silenciador Suspension delantera a carrocera P/Posterior Suspension delantera parte central (Tuercas) Sub Ensamble de tambor de freno Manguera de Combustible a Inyectores Brazo suspensin tras. a cubo de ruedas P/Inf. Ruedas traseras y Delanteras Suspensin delantera P/Posterior Soporte de barra estabilizadora tras. a carroceria Terminal estabilizador trasero Tanque de Combustible Ensamblaje Amortiguador Trasero Ensamblaje Amortiguador Delantero Tuerca Cubo de Rueda Trasero Caliper a disco trasero Fijacin Cable de Tierra a Arranque Fij. Abrazadera Gato Direccin Fij. Terminal de Maseta a Cubo Fij. Tripoide a Cubo Fij. Barra Estabilizadora delantera Fij. Arranque de Motor Soporte de Caja a Carrocera Fij. Soporte a Travesao Central Fij. Tornillo Base Tensin de Correa Fij. Soporte Lateral a Caja Fij. Base Compresor de Motor Fij. De Compresor a Base de Motor Caliper Terminal Gato de Direccin a Cubo Soporte Bajante de Escape a Motor Tornillo Eje Manguera sector de direccin Tornillo Eje Manguera Bomba de Aceite Plato de Embrague Presin Caja a Motor Tornillo convertidor T/A Manguera de frenos Tornillo tensin de correa de direccin Fij. Amortiguador delantero a Carrocera Fij. Amortiguador trasero a Carrocera Fij. Tuerca Soporte de Motor Fij. Perno Soporte de Motor a Carrocera L/Der. Fij. Cinturn de Seguridad Delantero Fij. Cinturn de Seguridad Trasero Cruceta de direccin
3.4 - 5.4 1.7 - 2.6 3.5 - 5.5 0,7 - 1,1 0,9 - 1,3 1,9 - 3,2 1,6 - 2,4 4.5 - 5.5 6.0 - 9.0 16.0 - 18.0 4.0 - 5.0 8,0 - 11,0 4,0 - 6,0 5,0 - 7,0 1.9 - 3.2 4.5 - 5.5 16.0 - 18,0 16,0 - 18,0 5,5 - 7,0 3.2 - 4.2 8,0 - 11,0 9,0 - 11,0 4.0 - 6.0 2,0 - 3,0 3,4 - 4,4 2,1 - 3,1 2,0 - 3,0 5.0 - 7.0 15.0 - 20.0 5,5 - 6,5 2.1 - 3.1 6.0 - 8.0 10.0 - 12.0 22.0 - 28.0 1.7- 2.6 2.7 - 3.4 4.0 - 5.0 4,0 - 5,0 3,5 - 5,5 6.0 - 8.0 3.5 - 5.5 1.9 - 2.8 9.0 - 11.0 2.0 - 3.0 3.0 - 4.0 5.0 - 6.5 5.0 - 6.5 1.5 - 2.2 4.3 - 5.5 4,6 - 5,3 2,5 - 3,5 1,7 - 2,6 4,0 - 5,0 4.0 - 5.0 6.0 - 7.5 3.5 - 5.5 3.4 - 5.4 3.4 - 5.4 1,5 - 2,0
de Muestra 4 4 4 2 2 2 1 2 3 4 1 2 2 2 4 2 2 2 4 1 2 5 2 4 2 4
Serial
Dec
2 2 2 4
1 4 2 2 4 2
4 2 3 5 4 4 4 2 2 1 1 5 5 4 2 1 5 4 3 3 4 4 1 FMT MF314 675 - N de Rev. 7 - 16/10/2008
Anexo E.4: Hoja de control de torque de Signo (FMT MF314678)
123
HOJA DE CONTROL DE TORQUE SIGNO MSG

1 2 3 3 4
Inspector:
5 6
Ficha: __________ Fecha: ______________ Catlogo: ___________

11 1 90 12 7 11 1 90 11 1 90 11
TORQUE Kg.m
N Valores 1 2 3 4 5
11 1 90 Tamao
10
Descripcin
Lnea
especificacin
de Muestra 4 4 2 2 4 4 1 2 2 5 2
Serial
Dec
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Fij. Soporte de C/Seguridad Delantera Pedal de freno Estabilizador trasero parte superior a cubo Fij. Bajante a Motor Fij. Travesao Central y Frontal a carrocera Fij. Amortiguador Delantero a Cubo
Sensor de Oxgeno
Fij. Bajante Escape A C/Catalico Fij. C/Catalico a Intermedio Fij. De meseta a piso Fij. Intermedio a Silenciador Estabilizador trasero a carroceria Caliper Manguera de freno Manguera filtro de combustible a inyectores Brazo suspensin trasera a cubo Ruedas traseras y Delanteras Tuerca Fijacin de Cuna Bombona de Gas Tapn Tanque de Gasolina Ensamblaje Amortiguador Trasero Ensamblaje Amortiguador Delantero Sub Ensamble Tambor de Freno Tuerca cubo de rueda trasero Fijacin Cable de Tierra a Arranque Fij. Abrazadera Gato Direccin Fij. Terminal de Maseta a Cubo Fij. Tripoide a Cubo Fij. Barra Estabilizadora delantera Fij. Arranque de Motor Sensor presin de aceite motor Fij. Soporte a Travesao Central Fij. Tornillo Base Tensin de Correa Fij. Soporte Lateral a Caja Plato de Embrague Presin Caja a Motor Terminal Gato de Direccin a Cubo Soporte Bajante de Escape a Motor Manguera de freno a caliper Fij. Base bomba direccin a motor Bomba de direccin a base Fij. Tensin bomba direccin hidrulica Tornillo fij. Base de tensin de correa Tuberia de direccin hidrulica Tuerca de manguera de direccin hidrulica Convertidor A/T
Vestidura Vestidura Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Austrans Austrans Austrans Austrans Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Final Final Final Final Final
3,5 - 5,5 1,1 - 1,7 8,0 - 10,0 4,0 - 6,0 6.0 - 8.0 11,0 - 13,0 4.0 - 5.0 4,0 - 6,0 4.0 - 6.0 8,0 - 10,0 4,0 - 6,0 2,0 - 3,0 9,2 - 11,2 1,3 - 1,7 3,2 - 4,2 8,0 - 10,0 9,0 - 11,0 8,5 - 9,5 1,7 - 2,6 2,0 - 3,0 5.0 - 7.0 5,6 - 7,1 15,0 - 20,0 2.1 - 3.1 6.0 - 8.0 6,0 - 7,2 20,0 - 26,0 1.7- 2.6 2.7 - 3.1 1,5 - 2,2 4,0 - 5,0 2,1 - 3,0 6.0 - 8.0 1,5 - 2,2 4,3 - 5,5 2,0 - 3,0 3,0 - 4,0 2,5 - 3,5 1,7 - 2,6 3,5 - 4,5 3,5 - 4,4 3,4 - 5,4 2,0 - 3,0 1,4 - 2,1 4,6 - 5,3 4.0 - 5.0 4.0 - 5.0 5,0 - 7,0 9,0 - 11,0 3.5 - 5.5
4
4 5 1 2 5 4 1 2 2 4 2
1 4 2 2 2 2 1 4 1 4 5 5 2 2 2 3 3 2 1 2 1 4 5 4 3 1 4 FMT MF314 678 - N de Rev.6 - 16/10/2008
Fij. Amortiguador delantero a Carrocera Fij. Amortiguador trasero a Carrocera Fij. Tuerca y tornillo a soporte de motor Fij. Perno Soporte de Motor a Carrocera L/Der. Fij. Cinturn de seguridad delantero y trasero Proceso de Seguridad
Anexo E.5: Hoja de control de torque de Panel (FMT MF314677)
124
HOJA DE CONTROL DE TORQUE LL9L

1 2 3 3 4

1 90 11 5 6 12 7 1 90 11 1 90 11 11
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
DESCRIPCIN CINTURON DE SEGURIDAD SOPORTE DE CONDENSADOR A CARROCERIA SOPORTE DE CAJA A CHASIS MESETA SUPERIOR A CHASIS AMORTIGUADOR TRASERO A CHASIS AMORTIGUADOR TRAS. A SOPORTE BALLESTA BALLESTA A SOPORTE PARTE ANTERIOR SOPORTE DE CAJA A BASE TRAVESAO DE MOTOR A CHASIS TRAVESAO PARTE TRASERA A CHASIS BARRA ESTABILIZADORA A CARROCERIA BAJANTE DE ESCAPE A MOTOR BAJANTE DE ESCAPE A CONVERTIDOR CATALICO CONVERTIDOR CATALICO A SILENCIADOR CARDAN DIFERENCIAL AMORTIGUADOR DELANTERO PARTE INFERIOR CAJETIN DE DIRECCION A CHASIS FIJACION CUPONES A CAJETIN TORNILLOS CESTA PORTA CAUCHO FIJACION CONJUNTO DE RUEDA TERMINAL DE DIRECCIN A PORTA CUBO BARRA ESTABILIZADORA P/SUPERIOR. 20 - 22 mm AMORTIGUADOR DELANTERO PARTE SUPERIOR TORNILLO DE CAA VOLANTE PORTA CUBO A MESETA TUBERIA DE DESHIDRATADOR VS EVAPORADOR TUBERIA DE DESHIDRATADOR VS CONDENSADOR TANQUE COMBUSTIBLE PERNOS "U" BALLESTA EJE DIFERENCIAL CARCAZA DE CAJA MOTOR FIJACION BASE MOTOR BAJANTE DE SOPORTE A CAJA BARRA TENSORA PARTE SUPERIOR ABRAZADERA GATO DIRECCION SENSOR DE OXIGENO TUERCA DE BARRA TENSORA PARTE TRASERA MANGUERA AIRE ACONDICIONADO A COMPRESOR PARTE TRASERA MANGUERA AIRE ACONDICIONADO A COMPRESOR PARTE DELANTERA COMPRESOR A BASE BASE DE COMPRESOR A MOTOR ABRAZADERA DE BAJANTE A SOPORTE ABRAZADERA A CAJA ASIENTO PARTE DELANTERA ASIENTO PARTE TRASERA TUBERIA EVAPORADOR A DESHIDRATADOR TUBERIA EVAPORADOR A COMPRESOR FIJACION DE VOLANTE TUBERIA CENTRAL EVAPORADOR A CONDENSADOR TUBERIA CONDENSADOR A COMPRESOR TUBERIA CONDENSADOR A DESHIDRATADOR SOPORTE A BALLESTA PARTE TRASERA
Lnea
TORQUE especificacin Kg.m 3,5 - 5,5 0,9 - 1,2 3,5 - 5,5 12,0 - 16,0 2,0 - 3,0 2,0 - 3,0 12,0 - 16,0 7,0 - 9,5 12,0 - 16,0 7,5 - 9,5 0,9 - 1,4 4,0 - 5,5 5,0 - 7,0 3,0 - 4,0 1,0 - 3,0 7,0 - 9,5 3,5 - 4,5 3,0 - 4,0 2,0 - 3,0 12,0 - 14,0 3,5 - 4,5 ----------------1,2 - 1,8 3,0 - 4,0 12,0 - 18,0 1,2 - 1,5 1,2 - 1,5 3,1 - 5,5 11,0 - 13,0 4,3 - 5,5 3,5 - 5,5 3,5 - 5,5 9,0 - 12,5 7,0 - 9,0 4,0 - 5,0 15,0 - 19,0 2,0 - 2,6 2,0 - 2,6 2,2 - 3,0 3,9 - 4,9 2,0 - 3,0 0,9 - 1,4 0,9 - 1,4 1,3 - 1,5 3,0 - 3,4 3,4 - 5,0 3,0 - 3,4 2,0 - 2,6 1,2 - 1,5 3,0 - 4,5
N Valores 1 2 3 4 5
1 Tamao 90 11 9
10
de Muestra
Serial
Dec
Vestidura Vestidura Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Alta Austrans Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Motores Final Final Final Final Final II Fosa Final II Fosa Final II Fosa Final II Fosa Final II Fosa
4 4 4 4 2 2 2 1 4 5 2 2 2 2 4 2 3 3 1 5 2 2 2 1 2 1 1 4 5
5 4 4 2 4 1 2 1 1
4 4
2
2 2 1 1 1 1 1 1 4
FMT MF314 677 - N de Rev. 5 - 16/10/2008
125
ANEXO F:
Registro de reporte de auditora de torques
126
127
ANEXO G:
Reporte de verificacin de torqumetros
128
129
ANEXO H:
Identificacin de torqumetros
Anexo H.1: Etiqueta de identificacin
130
Anexo H.2: Etiqueta de informacin
Anexo H.3: Etiqueta de desviacin
131
Anexo H.4: Tarjeta de rechazo
132
ANEXO I:
Ejemplos de ayudas visuales de inspeccin de torques
Anexo I.1: Ayuda visual de inspeccin de torques del modelo Getz
133
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
(B) (A)
(A )
9.
10.
Anexo I.2: Ayuda visual de inspeccin de torques del modelo Elantra
134
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
135
Anexo I.3: Ayuda visual de inspeccin de torques del modelo Lancer
136
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Anexo I.4: Ayuda visual de inspeccin de torques del modelo Signo
137
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Anexo I.5: Ayuda visual de inspeccin de torques del modelo Panel
138
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
139
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO: Plan estratgico de acciones correctivas y preventivas para
TTULO
el sistema de gestin de la calidad en el rea de torques de una empresa ensambladora de vehculos
SUBTTULO
AUTOR (ES):
APELLIDOS Y NOMBRES Martnez H., Leonardo D. CDIGO CULAC / E MAIL CVLAC: 17.422.039 EMAIL: leom515@hotmail.com CVLAC: E MAIL: CVLAC: E MAIL: CVLAC: E MAIL:
PALABRAS O FRASES CLAVES: Plan estratgico, accin correctiva, accin preventiva, calidad, torques.
140
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:

REA SUBREA Ingeniera industrial Ingeniera y ciencias aplicadas
RESUMEN (ABSTRACT): En este trabajo se presenta la elaboracin de un plan de acciones correctivas y preventivas para el sistema de gestin de la calidad en el rea de torques de MMC Automotriz, S.A, para lo cual se realiz una investigacin dentro de la planta con el propsito de conocer todo los aspectos relacionados con la aplicacin y verificacin de torques, procedimientos en caso de deteccin de no conformidades y causas de las mismas. El plan comprende todas las acciones que se deben tomar de acuerdo al resultado de una verificacin de proceso, donde se revisan aquellos elementos del proceso, que de presentar alguna falla,
generaran no conformidades y recurrencia de stas en el rea de torques y tambin las acciones orientadas a eliminar causas de no conformidades reales y potenciales detectadas en el rea y que no han sido tratadas. El plan propuesto representa una herramienta para mejorar la capacidad de respuesta del sistema de gestin de calidad ante la presencia de no conformidades y aumentar la eficiencia y eficacia en la realizacin de las acciones y as garantizar el cumplimiento de los objetivos de calidad.
141
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO: CONTRIBUIDORES:

APELLIDOS Y NOMBRES ROL Gonzlez, Marvelis CVLAC: E_MAIL E_MAIL ROL Carvajal, Gustavo CVLAC: E_MAIL E_MAIL ROL Barrios, Alirio CVLAC: E_MAIL E_MAIL ROL CVLAC: E_MAIL E_MAIL CA AS TU JU CA AS TU JU-X CA AS TU JU-X ROL / CDIGO CVLAC / E_MAIL CA AS-X TU JU
8.225.106 barbaravaleria@cantv.net
3.358.186
16.898.245
FECHA DE DISCUSIN Y APROBACIN:

2009 AO 10 MES 22 DA
LENGUAJE: SPA
142
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO: ARCHIVO (S):

NOMBRE DE ARCHIVO Tesis.Plan estratgico de acciones correctivas.doc TIPO MIME Application/msword
CARACTERES EN LOS NOMBRES DE LOS ARCHIVOS: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9.
ALCANCE ESPACIAL: MMC Automotriz, S.A. (Dpto. Control de Calidad) OPCIONAL) TEMPORAL: 4 meses (OPCIONAL)
TTULO O GRADO ASOCIADO CON EL TRABAJO: Ingeniera Industrial
NIVEL ASOCIADO CON EL TRABAJO: Pre-Grado REA DE ESTUDIO: Departamento de Sistemas Industriales INSTITUCIN: Universidad de Oriente, Ncleo Anzotegui.
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:
143
DERECHOS
De acuerdo al artculo 44 del reglamento de trabajos de grado
Los Trabajos de Grado propiedad exclusiva de la
Universidad de Oriente, y slo podrn ser utilizados para
otros fines con el consentimiento del Consejo de Ncleo
respectivo, quin lo participar al Consejo Universitario.
AUTOR 1
AUTOR 2
AUTOR
Martnez
Martnez H. Leonardo D.
TUTOR
Gonzlez, Marvelis
JURADO 1
Carvajal, Gustavo
JURADO 2
Barrios, Alirio
POR LA SUBCOMISIN DE TESIS
Rodrguez, Yanitza

Plan estratégico de acciones CAP para calidad en torques

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Judul Asli

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Plan estratégico de acciones CAP para calidad en torques

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UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO DE ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE SISTEMAS INDUSTRIALES

Realizado por: LEONARDO DAVID MARTNEZ HERNNDEZ

Barcelona, Octubre de 2009.

_____________________ Ing. Marvelis Gonzlez Asesor acadmico

___________________ Ing. Xiomara Mejas Asesor industrial

Barcelona, Octubre de 2009.

Realizado por: Leonardo D. Martnez H. C.I.: 17.422.039

De acuerdo al artculo N 44 del reglamento de trabajos de grado de la Universidad de Oriente:

A mi abuela Isabel, quien siempre ha estado pendiente de m y de mis estudios.

Leonardo David Martnez

MUCHAS GRACIAS A TODOS!

Leonardo David Martnez

El proyecto est estructurado en captulos, identificados de la siguiente manera:

objetivos, general y especficos, en relacin a los cuales se estructur el mismo.

1.1.- RESEA HISTRICA DE MMC AUTOMOTRIZ, S.A.

explotacin de recursos, desarrollo y transferencia de modernas tecnologas, entre otras actividades.

Figura 1.1. Ubicacin de la planta Fuente: MMC Automotriz, S.A.

Figura 1.2 Vista area de la planta

1.5.- ESTRUCTURA ORGANIZATIVA

MMC Automotriz, S.A. est constituido de la siguiente forma:

En la figura 1.3 se muestra el organigrama general de MMC Automotriz, S.A.

AS ESOR GENERAL DE PRODUCCIN

VICEPRES IDENTE EJ EC UTIVO DE ADMINIS TRACIN

VICEPRES IDENTE DE PLANIFICACIN CONTROL DE SUMINIS TRO Y PRODUCCIN

VICEPRES IDENTE EJ EC UTIVO DE AS UNTOS COMERCIALES

VICEPRES IDENTE EJ EC UTIVO DE AS UNTOS COMERCIALES

VICEPRES IDENTE DE MANUFACTURA Y S UMINIS TRO

VICEPRES IDENTE DE AS UNTOS CORPORATIVOS

GER ENTE DE CONTABILIDAD GEN ERAL

GER ENTE DE CONTROL DE CALIDAD

GER ENTE DE VENTAS

GER ENTE DE PRODUCCIN

CONS ULTOR JURDICO

GER ENTE DE MERCADEO

GER ENTE DE ANLISIS Y CONTROL FINANCIERO

GER ENTE DE RELACIONES INDUS TRIALES

GER ENTE DE COMPRAS

GER ENTE DE INFORMTICA

Figura 1.3. Organigrama general de MMC Automotriz, S.A.

Figura 1.4. rea de electropunto

1.6.2.- Acabado metlico

Figura 1.5. rea de acabado metlico

1.6.3.- Sistema de pintura

Figura 1.6. rea de pintura

Figura 1.7. rea de vestidura

1.6.5.- Lnea alta

Figura 1.8. Lnea alta

1.6.6.- Lnea final

Figura 1.9. Lnea final

Figura 1.10. rea de garaje Fuente: el autor

1.6.8.- Patio de venta y distribucin

Figura 1.11. rea de patio de venta y distribucin

1.7.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.8.1.- Objetivo general

1.8.2.- Objetivos especficos

ste trabajo consisti en el desarrollo

2.2.- FUNDAMENTOS TERICOS.

2.2.2.- Sistema de calidad

2.2.4.- Control de calidad

2.2.5.- Gestin de la calidad

2.2.6.- Aseguramiento de la calidad

2.2.24.- Accin correctiva

2.2.26.- Accin preventiva