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CAPITULO I

CLASIFICACIN DE LOS PUERTOS EN EL PER

El total de puertos en el pas es 24, de los cuales 19 son martimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y segn el sistema de atraque se dividen en puertos de atraque directo y lanchonaje. Los puertos peruanos estn bajo la administracin de la Empresa Nacional de Puertos S. A. (ENAPU PERU), entidad descentralizada del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per. Segn su modo de transporte se clasifican en: martimo, fluvial y lacustre.

El Transporte Martimo: La red puertos martimos en la costa peruana est compuesta por 19 puertos a lo largo de nuestro litoral que son: a. En el norte: Cabo Blanco, Talara, Paita, Pacasmayo, Eten, Chicama, Salaverry, Chimbote, Besique, Casma y Huarmey. b. En el centro: Supe, Huacho, Chancay, Callao y Cerro Azul. c. En el sur: General San Martn, Matarani e Ilo. El puerto del Callao es sin duda alguna el ms importante del pas, esta ubicado en la zona central litoral peruano, dentro de la Cuenca del Pacifico a la cual las rutas interocenicas acceden cruzando el canal de Panam y el Estrecho de Magallanes. El puerto del Callao esta ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a 15 Km. De la capital, Lima. Se interconecta con Lima a travs de cuatro vas de comunicacin terrestre. Pgina |1

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El Transporte Fluvial: Los ros llamados tambin "las carreteras del Per" son un medio vial importante para la distribucin fsica, pues en esta regin muchas localidades carecen de carreteras y aeropuertos. Los principales puertos fluviales de la amazona son: Iquitos y Yurimaguas, en el departamento de Loreto; Pucallpa, en Ucayali y Puerto Maldonado en Madre de Dios. Tocahe Nuevo, Juanjui y Bellavista en San Martn. Son muchos los ros navegables en la selva peruana, pero los principales son el Amazonas, el Ucayali, El Huallaga, el Maran, el Urubamba entre otros; estos ros pueden admitir el trfico de embarcaciones con un tonelaje mximo de 10 000 TM. Las principales embarcaciones que discurren por los ros de la selva son. a. Peque-peques: Son canoas con motor estacionario que se han convertido en el medio de transporte masivo (carga y pasajeros). En ellas caben hasta 30 personas y cargas menores no mayores a los 300 Kg. b. Canoas con motor fuera de borda: Son embarcaciones similares al pequepeque, pero poseen un motor fuera de borda que las hace ms rpidas. Su capacidad de carga tambin es mnima. c. Embarcaciones pesadas: Son barcos de carga o llamados "chatas", que discurren por los ros de gran caudal transportando hasta 300 personas; su capacidad mxima es de 20 TM. El Transporte Lacustre: En nuestro pas el transporte lacustre se da bsicamente en el Lago Titicaca, en Puno. Es justamente desde el puerto de Puno donde a diario parten embarcaciones hacia las principales islas y ciudades circundantes, como los que parten a Copacabana (Bolivia).

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CAPITULO II

INFRAESTRUCTURA DE LOS PUERTOS PERUANOS

1. Transporte Martimo:

1.1.-Puerto de CALLAO

El Puerto del Callao es el principal terminal portuario del Per. Cuenta con importantes atractivos tursticos de toda ndole. El Castillo Real Felipe, declarado monumento histrico nacional, el Museo del Ejercito, el Museo Naval, Huaca Paraso, el malecn de la Punta; asimismo, es una atraccin los buques de la Armada fondeados frente a la Plaza Grau y los barcos mercantes anclados en el Terminal Martimo, las construcciones coloniales de sus viviendas, el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez etc. El Terminal Portuario del Callao est ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a 15 Kms. de la Capital, Lima.

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Datos Importantes:
Direccin : Av. Contralmirante Raygada N 111 Telfonos : (01) 429 - 9210 - (01) 429 - 9310 Central Web : http://www.enapu.com.pe Ubicacin geogrfica: latitud sur 12 0242 y longitud oeste 77 08' 25
rea total del terminal portuario (terrestre): 473,080 metros cuadrados

El puerto del Callao posee una vasta zona de influencia que comprende los departamentos de Lima, Cerro de Pasco, Hunuco, Ayacucho, Junn y Huancavelica. Asimismo, el puerto est ubicado en la zona central del litoral peruano, dentro de la Cuenca del Pacfico, al que acceden las rutas interocenicas, cruzando el Canal de Panam y el Estrecho de Magallanes. El Terminal Portuario del Callao est conectado con la zona industrial de la Capital y el resto del pas, mediante vas de acceso que se dirigen al norte, sur y sierra central. Se conecta, asimismo, con el Aereopuerto Internacional Jorge Chvez. Y se empalma con el Ferrocarril Central, el cual cruza la Cordillera de los Andes. Al ser el principal puerto en el Per, es importante conocer las distancias que existen desde nuestro puerto a otros puertos internacionales de vital importancia:

1,126 Millas Naticas a:

Buenaventura (Colombia)

712 Millas Naticas a:

Guayaquil (Ecuador)

593 Millas Naticas a:

Arica (Chile)

813 Millas Naticas a:

Antofagasta (Chile)

1,306 Millas Naticas a:

Valparaso (Chile)

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INFRAESTRUCTURA

Cuenta con instalaciones para orientar el arribo de naves con visibilidad hasta de 5 millas naticas. Comprende: boyas de orientacin, de sealizacin de peligro, faros en rompeolas norte y sur, torres de enfilacin y luces de posicin. Para recibir naves full containers, granaleras, petroleras, roll on - roll off, carga general y de pasajeros el puerto del Callao cuenta con 8 Muelles y 18 sitios de atraque: Longitud de Amarraderos Profundidad de aguas en Muelle : : 3,646.64 hasta 36 metros pies

Caractersticas de los muelles en el puerto del Callao MUELLE CENTRO N 1:

Muelle de Atraque Directo Tipo Espign - Largo - Ancho AMARRADEROS - Amarradero 1 - A - Amarradero 1 - B 182.80 Metros 30.50 Metros Profundidad 33 Pies 34 Pies Longitud 182.80 Mts. 182.80 Mts.

MUELLE CENTRO N 2
Muelle de Atraque Directo Tipo Espign - Largo - Ancho AMARRADEROS - Amarradero 2- A - Amarradero 2- B 182.80 Metros 86.00 Metros Profundidad 31 Pies * 32 Pies Longitud 182.80 Mts. 182.80 Mts.

MUELLE CENTRO N 3
Muelle de Atraque Directo Tipo Espign - Largo - Ancho AMARRADEROS - Amarradero 3- A - Amarradero 3- B 182.80 Metros 86.00 Metros Profundidad 33 Pies 33 Pies Longitud 182.80 Mts. 182.80 Mts.

MUELLE CENTRO N 4
Muelle de Atraque Directo Tipo Espign - Largo - Ancho 182.80 Metros 30.50 Metros

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AMARRADEROS - Amarradero 4- A - Amarradero 4- B MUELLE NORTE Muelle de Atraque Directo Tipo Espign - Largo - Ancho AMARRADEROS - Amarradero MN - A - Amarradero MN - B - Amarradero MN - C - Amarradero MN - D

Profundidad 34 Pies * 33 Pies *

Longitud 182.80 Mts. 182.80 Mts.

390.00 Metros 182.80 Metros Profundidad 36 Pies 34 Pies 36 Pies 36 Pies * Longitud 390.00 Mts. 182.80 Mts. 209.00 Mts. 181.00 Mts.

MUELLE HIDROCARBUROS
Muelle de Atraque Directo Tipo Espign - Largo - Ancho AMARRADEROS - Amarradero 7 - A - Amarradero 7 - B 262.80 Metros 8.32 Metros Profundidad 34 Pies 34 Pies Longitud 262.80 Mts. 262.80 Mts.

MUELLE DE GRANOS
Muelle de Atraque Directo Tipo Marginal - Largo - Ancho AMARRADEROS - Amarradero 11 - A - Amarradero 11 - B 384.00 Metros 19.90 Metros Profundidad 31 Pies 32 Pies Longitud 192 Mts. 192 Mts.

El puerto del Callao tambin cuenta con 6 almacenes, entre ellos destinados al rea de logstica, importaciones, exportaciones, carga general y Aduanas, sta ltima con un rea de 4 080. As mismo cuenta con Zonas donde se encuentran los contenedores, llegando a alcanzar el rea de 48 977.

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El equipamiento con el que cuenta el puerto del Callao es el siguiente:

Embarca R/Ilo(1) R/La Punta L/Carpa L/Lorna L/Mero OS/Pelcano D/Marinero Rivas (2) D/Grumete Ao 1992 1992 1970 1970 1973 1994 1973 1973 N Matricula CO-9973-EM CO-9974-EM CO-6229-SM CO-6231-SM MO-3547-SM CO-14732-EM CO-5921-EM CO-010412-PM TRB(TM) 121.56 121.56 21.96 21.96 19.50 24.50 1537.00 173.49 Eslora 22.15 mt 22.15 mt 12.93 mt 13.00 mt 13.00 mt 11.10 mt 67.80 mt 38.00 mt Manga 6.80 mt 6.80 mt 3.96 mt 4.00 mt 3.90 mt 4.24 mt 13.04 mt 8.30 mt Puntal 3.42 mt 3.42 mt 1.02 mt 1.50 mt 1.60 mt 1.40 mt 6.09 mt 2.00 mt Potencia (HP) 1600 1600 205 205 205 206 2500 Estado Operativo Operativo Operativo Operativo Operativo Operativo Operativo Operativo

Y los equipos de Transporte que se utilizan en el Puerto del Callao son:

EQUIPOS DE TRANSPORTE EQUIPOS STACKER MOVILIZADOR SISU 35 TM TERMINAL TRUCKS ELEVADOR 30 TM ELEVADOR 5.5 TON ELEVADOR 3.2 TM ELEVADOR 2.3 TM TRACTOR TIRO 30 TM GRA 16 TM. TADANO GRAS 50 TM TEREX GRAS PRTICO 50 TM RTG-KALMAR GRAS MUELLE 50 TM - ZPMC TOTAL LLENOS: 45 TM VACIOS: 10 TM CANTIDAD 9 2 4 22 1 3 3 3 1 1 2 2 2 55

A CARGO DE PROY. MODERNIZACIN M. NORTE

El servicio a la carga es atendido por equipos de ENAPU S.A. y empresas privadas.

ENAPU S.A. Portacontenedores: Reach Stacker Terminal Truck Mobilizadores Tractores y elevadores Gras EMPRESAS PRIVADAS Portacontenedores: Reach Stacker : Terminal Truck : Mobilizadores : Elevadores :

: : : : :

8 10 4 24 3

6 16 2 4

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A continuacin tenemos tres grficos estadsticos desde el ao 2000 a 2009, con respecto al trfico de contenedores, nmero de naves alto bordo y el trficos de carga en el puerto del Callao:

SEGURIDAD PORTUARIA: El Terminal Portuario cuenta con certificacin del Cdigo Internacional para la Proteccin de los Buques e Instalaciones Portuarios (Cdigo PBIP), porque cumple con losa estndares internacionales de seguridad con planes y procedimientos de prevencin y proteccin, seguridad perimetral, seguridad fsica interna terrestre y martima. Considerando que la seguridad portuaria es un elemento vital para mantener la continuidad de las operaciones del comercio internacional y nacional, la Oficina de Seguridad y Medio Ambiente desarrolla permanentemente acciones para garantizar la seguridad en sus instalaciones y la preservacin del medio ambiente a travs de sus diferentes reas:

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CENTRO DE CONTROL E INFORMACIN Encargada de la administracin y operacin del Sistema Integral Electrnico de Seguridad de la Empresa, equipado con dispositivos de tecnologa de punta. El Centro de Control administra los siguientes sistemas.
1. Sistema de circuito cerrado de televisin (CCTV): El sistema cuenta con cmaras de color de ltima generacin, con alcance efectivo de 400 mts y 360 de movimiento distribuidos en todo el Terminal. 2. Sistema de control de acceso: Se cuenta con acceso integrado y gobernados por un Sistema que usa microcontroladores con capacidad hasta 10 mil transacciones cada una. 3. Sistema de radiocomunicacin troncalizado UHF: Permite una comunicacin constante. Con alcance de 15 a 50 Km., segn la configuracin que se le asigne. 4. Sistema de deteccin de incendios: Detectoresde humo fotoelctrico, sensores de temperatura, estaciones manuales y sirenas con luz estroboscpica instalados en el Edificio Administrativo y en los Almacenes 9 y 11 5. Sistema Anti-Intruisin del Permetro Externo (Cerco Elctrico): Cerco energizado y sensado que reporta cualquier intento de intruisin al Servidor del Centro de Control. 6. Sistema de megafona y alarma por voz: Inicialmente instalado en el antepuerto de Balanza 2 con un amplificador de potencia de 240 watts y controlado desde el Centro de Control.

SEGURIDAD FSICA Control de accesos de clientes, usuarios, pasajeros, tripulantes, visitas y vehculos, s mismo la accin e investigacin ante la deteccin u ocurrencia de hechos ilegales o delictivos. SEGURIDAD INDUSTRIAL Se encarga del control de riesgos y prevencin de accidentes, inspeccin y calificacin de carga peligrosa en naves y zonas de almacenamiento y trabajos de saneamiento y control de plagas.

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1.2.- Puerto de MATARANI

Caractersticas del Muelle: Tipo Largo Ancho

Amarradero Largo de Amarradero Calado (pies) Calado (m) Soporte de naces de (DWT) Tipo De Carga

: : :
1A 195 32 9.8 35000 Granel solid

Marginal. 583 22
2B 195 32 9.8 35000 Carga general 1CD 193 32 9.8 35000 Granel Solid Carga rodante.

En la actualidad el Terminal Portuario es la nica instalacin portuaria entregada en concesin al sector privado. Debido a dicho contrato se efectuaron inversiones por un monto de 15 millones de dlares; entre las inversiones realizadas se encuentran la compra de una faja transportadora de minerales. Adems, se invirti en la nica gra mvil multipropsito del Per, que puede mover de 17 a 25 contenedores por hora. Esta gra posee implementos que facilitan la operacin de carda y descarga de manera flexible, segura y rpida, lo que permite realizar operaciones con contenedores y con carga fraccionada a granel y paletizada.

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El Terminal Portuario de Matarani tambin cuenta con opciones de descarga de granos a travs de Chamshells Y torres absorbentes, el rendimiento de estas maquinarias no es muy diferente entre si, en trminos e la velocidad de transferencia. El 80% de la carga se moviliza a travs de las torres absorbentes; esto se debe a que un Chamshells genera mayor merma y no puede descargar por si solo todo el contenedor de las bodegas de la nave, por lo que se requiere el apoyo de una torre absorbente para descargar los granos que quedan al fondo de la bodega. En una operacin directa, se debe agregar el ritmo e descarga con Chamshells se encuentra limitado por la logstica del transporte terrestre involucrado, Adems, la torre absorbente permite el uso de los silos para el almacenamiento, opcin que resulta ms atractiva para los usuarios. Las operaciones portuarias en las instalaciones administrativas por la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) son realizadas con equipos que no permiten desarrollar una internacionales. operacin eficiente, impidiendo alcanzar los estndares

INFRAESTRUCTURA: As como se utiliza el termino de Comunidad Portuaria, tambin se utiliza el de Comunidad electrnica Portuaria que es el Sistema de informacin que interconecta electrnicamente a dicha comunidad. El desarrollo de los sitios de informacin dentro del puerto puede apoyar la eficiencia de sus operaciones. Cuando este sistema de informacin es extendido e ala comunidad d portuaria, se refiere al intercambio electrnico de datos. Las redes EDI facilitan la reserva de espacios en las naves, la elaboracin e planos de estiba, la confeccin e informacin de los manifiestos, el seguimiento de las operaciones ala carga, la planificacin de las operaciones portuarias y la reduccin de los cotos logsticos de los trmites documentarios.

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Tambin es necesario destacarla necesidad de que exista un desarrollo paralelo de la infraestructura con la infraestructura, dados los desarrollos tecnolgicos de maquinarias y equipos, muchas veces los trmites administrativos se convierten en cuello de botella, bsicamente en trmite aduanero. Tipo de Administracin: Las diversas modalidades de organizacin de un puerto estn en funcin del grado de participacin del sector privado. Los puertos administrados por ENAPU se pueden considerar como puertos propietarios o LAND-PORT ya que cuentan con una autoridad portuaria propietaria de la infraestructura bsica y la utilizacin de terrenos; los terceros pueden prestar servicios alquilando activos, al igual que en el TP de Matarani. Ya que esta integrado verticalmente con otras empresas privadas y puede brindar el total de los servicios portuarios a los usuarios finales.

1.3.- Puerto de ILO.

Situado en el departamento de Moquegua, es uno de los ms importantes del sur del Per. Dado que est conectado, mediante una excelente carretera asfaltada, con el poblado de Desaguadero, en la frontera con Bolivia, permite, adems, la salida de una parte de las exportaciones de ese pas mediterrneo.

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Posee dos muelles, ambos de concreto y de tipo espign. Uno es de propiedad de la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) y el otro de la minera Southern Copper Corporation. En Ilo, el muelle de Enapu fue entregado el ao 1970 y puesto al servicio del comercio exterior de nuestra provincia y de toda la Zona Sur de nuestra patria con el fin de generar un polo de desarrollo y dar impulso a las actividades econmicas que se desarrollan en su zona de influencia. , con la consiguiente generacin de empleo para su poblacin, adems de propulsar la descentralizacin econmica, la integracin territorial y el transporte. El primero de 302 metros de largo y 27 de ancho, moviliza todo tipo de mercaderas, siendo el sexto del pas en movimiento total de carga (438 mil toneladas en el 2008) y el tercero en movimiento de contenedores (34,860 TEU en el 2008). Posee cuatro amarraderos. Los dos principales (exteriores) tienen 200 metros de largo y 11 metros de profundidad, siendo aptos para el atraque de buques de hasta 35 mil toneladas. Los dos interiores, por su parte, tienen 100 metros de largo y profundidades de 8 y 5 metros. Adems, dicho espign cuenta con una rampa de 60 metros de largo, para el desembarque de vehculos. El segundo muelle, de 180 metros de largo y 20 de ancho, es empleado por Southern para exportar su produccin de cobre e importar los insumos que requiere en sus operaciones INFRAESTRUCTURA Descripcin de las instalaciones Muelles AMARRADEROS Amarradero 1 Amarradero 1 Amarradero 1 Amarradero 1 - Rampa de Desembarco A B C D Profundidad 36 36 16 27 12 Pies Pies Pies Pies Pies Longitud Capacidad DWT 200 Metros 35,000 200 Metros 35,000 100 Metros 20,000 100 Metros 20,000 60 Metros

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ALMACENES:
Almacenes ALMACN N 1 ZONA N 5 (*) Zonas Mercadera General, Contenedores Llenos y Vacos. Capacidad 2,755 T.M. ZONA N 2 Mercadera General, Contenedores Llenos y Vacos. Capacidad 11,019 T.M. ZONA N 3 Mercadera General, Contenedores Llenos y Vacos. Capacidad 27,549 T.M ZONA N 4 Vehculos y Granos Capacidad 26,310 T.M ZONA N 6 (**) Mercadera General y Contenedores Vacos Capacidad 10,000 T.M (*) Zona acondicionada como Recinto Especial para almacenar Carga autorizado por la Autoridad Martima. (**) Zona afirmada sin pavimentar. ZONA N 1 1,200 m2 Uso Mercadera Capacidad 3,000 TM Vehculos, Mercadera Capacidad 22,950 T.M. general General, Graneles Area 1,634 8,540

4,800 m2

11,000 m2

11,360 m2 10,000 m2 Peligrosa, y

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De Manipuleo
07 TRACTORES 11 ELEVADORES DE HORQUILLA

Capacidad LBS. y/o TONS.

2.270 T.M. 2,200 T.M. 20.000 T.M. 13.500 T.M. 2.800 T.M. 2.270 T.M. 18 Tons. 40 T.M. 45 T.M. 40 T.M. 2.5 a 30 Tons. 100 Tons. 80 KW

Cantidad
07 03 01 01 03 03 01 02 01 04 33 02 01

01 GRUA 02 PORTACONTENEDOR 01 GRUA PORTACONTENEDOR 04 TRACTOR TRAILER 33 VAGONETAS 02 BALANZAS CAMIONERAS 01 GRUPO ELECTROGENO

MAQUINARIAS DE MANIPULEO A continuacin tenemos tres grficos estadsticos desde el ao 2000 a 2009, con respecto al trfico de contenedores y los trficos de carga en el puerto de Matarani:

Se est viendo un incremento tanto en el trafico de carga y el trfico de contenedores en los periodos 2000 2009 esto hace notar la importancia que tiene el puerto y una atencin especial para el gobierno para una reestructuracin de los muelles del sur ya que son una va por el cual se realizan negociaciones internacionales. las

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1.4.- Puerto de SALAVERRY

El Puerto de Salaverry (Terminal Portuario Salaverry) se encuentra bajo la administracin de ENAPU (Empresa Nacional de Puertos) brindando servicio a la ciudad de Trujillo as como a los vecinos departamentos de Ancash, Lambayeque y Cajamarca.

El puerto de Salaverry (TPS) se encuentra ubicado a 258 millas nuticas al norte del Callao. Su cercana ubicacin con la ciudad de Trujillo (12 Km.) y con la carretera Panamericana (8 Km.), le otorga un fcil acceso al puerto, beneficiando a los embarcadores y consignatarios, principalmente de harina de pescado, fertilizantes, concentrado de mineral, arroz y azcar, productos que se encuentran dentro de su rea de influencia.

Salaverry es un puerto artificial del tipo "puerto muelle", constantemente expuesto a la presencia de oleajes. Con 700 m. de longitud, su rompeolas cuya extensin fue recientemente incrementada, no ha logrado reducir la exposicin contra dichos oleajes, que ocurren dentro del rea portuaria y muelles. El arenado en el Puerto es frecuente por lo que el dragado se realiza permanentemente.

El canal de acceso tiene 150 m de ancho con un calado oficial de 32' 00" (SW). Naves con mayor calado, pueden atracar al puerto con seguridad solamente durante la pleamar, con un rango de marea entre 2.5 y 3.0 pies

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rea del predio: 204,613 m2 Ubicacin: Latitud: 08 - 13- Sur Longitud: 78 - 58- Oeste La capacidad de almacenamiento: es de 277,394 Bls (44,102 m3) en 14 tanques cilndricos verticales, al nivel de la superficie. Caractersticas Generales: El amarradero tiene una profundidad promedio de 8.5 mts (28 pies), capacidad para buques tanque de hasta 25,000TM.(DWT). Restricciones portuarias: Las restricciones oficiales de los muelles son: Eslora mx. 200 mtrs/calado mx. 32'00" (swd); naves con mayor calado hasta 32'06" (swd) pueden atracar previa coordinacin con los prcticos y la administracin del puerto. INFRAESTRUCTURA: Consta de 2 muelles de concreto con las siguientes caractersticas Muelle 1 Con dimensiones de 225 m de largo x 25 m de ancho, es utilizado para carga general y a granel. Concentrados de mineral tambin pueden ser

embarcados en este muelle por medio de un ship loader de tierra. Los granos son descargados usando gras de la nave. El muelle 1-A permanece fuera de servicio desde febrero del 2009. Muelle 2 Con dimensiones de 25m de largo x 30m de ancho. Este muelle est equipado con dos (02) torres, para el embarque de azcar a granel, a travs de fajas

transportadoras, desde un almacn con una capacidad de 60,000 Ton. Ubicado al sur del muelle. Cada faja est diseada para el trimado automtico con una capacidad de 150 a 200 ton x hora.

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REMOLCADORES Es obligatorio el uso de dos (02) remolcadores para naves con dimensiones mayor a 120 m. de eslora. 3 remolcadores disponibles en puerto: Remolcador "Vikus" Remolcador "Lachay" Remolcador "Ilo"

HORARIO DE TRABAJO El Puerto opera las (24) hrs. al da de 07:00 - 15:00 / 15:00 - 23:00 / 23:00 - 07:00 hrs DEPOSITOS/ CAPACIDADES DE ALMACENAJE El puerto cuenta con una capacidad de almacenamiento para melaza de 60,000 TM y 7,500 m2; adems de tres patios abiertos con un rea de 2,500 m2 cada uno, en donde se puede almacenar hasta 20,000 TM, de carga general y ensacada. Asimismo cuenta con un depsito de 2,208 m2 el cual se emplea para el almacenamiento de carga general. Almacn Nr. 1 Almacn Nr. 2 Silo azcar ZONAS Zona Nr. 1 Zona Nr. 2 Zona Nr. 3 Zona Nr. 4 Zona Nr. 5 Zona Nr. 6 2,172 m2 750 m2 10,176 m2 1,440 m2 6,000 m2 19,782 m2 2,900 TN 1,500 TN 17,900 TN 1,500 TN 9,000 TN 25,000 TN Carga General Carga General Carga General Carga General Carga General Carga General 2,333 m2 2,145 m2 5,000 TN 5,000 TN 60,000 TN Carga General Carga General Azcar

para 7,500 m2

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AREAS DE ALMACENAMIENTO SALAVERRY

ALMACENAJE AREA TECHADA Almacn 1 Almacn 2 Almacn de azcar ZONAS ABIERYAS Y ANEXO TECHO ETERNIT Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5 Zona 6 Anexo 1 OTRAS CARACTERISTICAS Capacidad de embarque de 500 ton/hora AREA M2 2287 2287 7500 CAPAC.TM 5000 5000 60000 USO Mercadera general Mercadera general azcar

2172 750 10176 1440 6000 19782 2287

2900 1500 17900 1500 9000 25000

Carga general Carga general Carga general Carga general Carga general Carga general

RITMO DE CARGA / DESCARGA

Operacin Carga Ritmo (MT) Ganchos Disponibles Embarque Harina de pescado (corte y vaciado) Embarque Harina de pescado (sacos) Descarga Maz (granel) 270 MT cuadrilla / jornada 7/800 MT cuadrilla / jornada Descarga Soya 600 MT cuadrilla / jornada Descarga Fertilizantes 7/800 MT cuadrilla / jornada Embarque Concentrado de Mineral 320/350 / hora 1 3/4 3/4 3/4 3 Gras de la nave / Eslinga de tierra Gras de la nave / Eslinga de tierra Gras de la nave / Eslinga de tierra Gras de la nave / Eslinga de tierra Shiploader 270 MT cuadrilla / jornada Max. 3 / 4 Gras de la nave / Eslinga de tierra Equipo

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FACILIDADES PORTUARIAS
Combustible S MGO transportado por camiones desde la planta de Salaverry Provisiones Aeropuerto S S Desde Trujillo Aeropuerto ms cercano / Trujillo (aprox. 20 minutos de distancia) Carta de navegacin Agua potable Reparaciones S S No --Conexin desde el muelle En Lima (para reparaciones menores solamente Trujillo) Atencin mdica S Trujillo

FACILIDADES DE DESPACHO 08 brazos de carga a cisterna Uno (1) para Gasolina 95 Uno (1) para Gasolina 84 Uno (1) para Gasolina 90 Uno (1) para Kerosene dos (2) para Diesel 2 dos (2) para Residual 6 EQUIPOS DEL PUERTO SALAVERRY

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1.5.- Puerto de CHIMBOTE

El Terminal Portuario de Chimbote est ubicado en el distrito de Chimbote, provincia del Santa, departamento de Ancash. Comprende los departamentos de Ancash y sus distritos de Coishco, Samanco, Huarmey, Casma y Santa. Ancash, se localiza en la zona central del pas, su territorio abarca zonas costeras y de cordillera, la pesca es una actividad trascendental del departamento. Chimbote, es uno de los principales puertos pesqueros del pas y del mundo. La produccin casi en su totalidad, est destinada a la fabricacin de harina de pescado para su respectiva exportacin. Cabe sealar que Ancash es el departamento que tiene la mayor produccin pesquera a nivel nacional.

Ubicacin Geogrfica: - Longitud (Greenwich) - Latitud (Ecuador) Datos Importantes: Direccin : La Caleta s/n. Telfonos : 043 - 324247 Gerencia E-mail : tpchimbote@enapu.com.pe Vas de comunicacin - Por carretera desde Lima - Por carretera desde Trujillo - Por carretera desde Salaverry - Por va martima desde el Callao - 431 Kilmetros - 129 Kilmetros - 119 Kilmetros - 201 Millas 78 Grados 56 Minutos 51 Segundos Oeste 09 Grados 04 Minutos 33 Segundos Sur

Actualmente est operando el aeropuerto de Nuevo Chimbote. El aeropuerto ms cercano con vuelos comerciales diarios es el aeropuerto de Huanchaco (Trujillo) P g i n a | 21

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INFRAESTRUCTURA Cuenta con los siguientes Muelles: Muelle Nro. 1: Muelle de Atraque Directo Tipo Espign -Largo: 185 Metros. -Ancho: 16 Metros. -Tipo de Construccin: Plataforma y Pilotes de Concreto Armado. Muelle Nro. 2: Muelle de Atraque P/Embarcaciones Menores Tipo Espign -Largo: 54 Metros. -Ancho: 18 Metros. -Tipo de Construccin: Plataforma y Pilotes de Concreto Armado.
AMARRADEROS - Amarradero 1 - A - Amarradero 1 - B - Amarradero 2 - A - Amarradero 2 - B Profundidad 30 Pies 30 Pies 18 Pies 18 Pies Longitud 185 Metros 185 Metros 54 Metros 54 Metros Capacidad DWT 20,000 20,000 1,000 1,000

As mismo cuenta con los siguientes Almacenes y Zonas:

Almacenes ALMACEN N 1 Zonas ZONA N 1 Uso Mercadera general Capacidad Saquera Contenedores. Capacidad rea 1,506 1,844 TM 14,728 9,666 TM

El puerto de Chimbote cuenta con la siguiente embarcacin:

Embarcacin R/ Ro Santa Ao 1972 N Matricula CE-2498SM TRB (TM) 103.13 Eslora 21.00 mt Manga 6.10 mt Puntal 3.00 mt Potencia (HP) 850 Estado Operativo

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Equipamiento:
De Manipuleo Capacidad LBS. y/o TONS. 5,000 6,225 7,000 06 12 30,000 50,000 30,000 10,000 100 750 Gls/Min. 625 Gls/Min. E = Empujador Cantidad

03 TRACTORES 03 ELEVADORES DE HORQUILLA 02 GRUAS 09 VAGONETAS

03 02 01 01 01 02 02 04 01 02 01 01

02 BALANZAS CAMIONERAS 02 GRUPO ELECTROGENO 02 MOTOBOMBAS R = Remolcador OS = Oil Skimmer L = Lancha

(1) Transferida temporalmente al T.P. Salaverry (2) Operativa con Limitaciones (caja reductora de babor en reaparicin) (3) Sobre calzos. Obsoleta. En proceso baja (4) Avera en el eje de cola. Pendiente opinin de T.P. Salaverry costo-beneficio de reparacin + dique (5) Avera timn y hlice. Remitido a T.P. Salaverry Trminos Referencia para Estudio Mercado (6) Sobre calzos. Motores propulsores desarmados, costo oneroso de repuestos. En proceso de baja

A continuacin tenemos tres grficos estadsticos desde el ao 2000 a 2009, con respecto al trfico de contenedores, nmero de naves alto bordo y los trficos de carga en el puerto de Chimbote:

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2. Transporte Fluvial: Los principales puertos fluviales de la amazona son: Iquitos y Yurimaguas, en esta oportunidad hemos querido detallar el puerto de Iquitos ya que es uno de los ms concurridos: 2.1. PUERTO DE IQUITOS Ubicacin Longitud (Greenwich) 73 Grados 14 Minutos 40 Segundos Latitud (Ecuador) 03 Grados 45

Minutos 05 Segundos Sur El Terminal Portuario de Iquitos est

ubicado en Villa de Punchana, Provincia de Maynas, Departamento de Loreto Direccin: Avenida La Marina 1383 Telfonos: 065 - 251955 Gerencia VIAS DE COMUNICACIN
- Va Terrestre - Va Area - Va Fluvial Carretera Iquitos Nauta.

Aeropuerto Internacional Francisco Secada Vigneta. Con Ecuador por el Rio Napo y con el Brasil por el Rio Amazonas, se comunica con Yurimaguas por los Ros Huallaga y Maran, con Pucallpa por el Ucayali.

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INFRAESTRUCTURA: Actualmente el Terminal cuenta con dos muelles flotantes: Muelle N 01: En estado operativo sin novedad. Muelle N 02: En estado operativo sin novedad

MUELLE N 1: Muelle de Atraque Directo Tipo Flotante Largo: 114.00 Metros (Conformados por 3 Pontones) Ancho: 15.36 Metros Alto: 1.80 Metros

MUELLE N 2: Muelle de Atraque Directo Tipo Flotante Largo : 72 metros (Conformado por dos Pontones) Ancho :15.36 Metros Alto : 1.80 Metros

Tipo de Construccin Plataforma y Pilotes de concreto armado AMARRADEROS El Terminal Portuario cuenta

Once (11) amarraderos para embarcaciones menores, amarraderos de proa y para embarcaciones mayores dependiendo de la eslora de la nave.

Cuenta tambin con un sistema de anclaje de cuatro (04) anclas hacia el ro y cinco (05) paquetes de cables de fijacin hacia tierra a cuatro (04) macizos. INSTALACIONES

Almacenes
ALMACEN ALMACEN ALMACEN N 7 N N 4 6

Uso
Alquiler Alquiler Almacenamiento Carga (Aduanero) General

rea
3,284 1,560 4,086 m2 m2 m2

Zonas

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ZONA N 7A ZONA N 1

9,450 m2 8,500 m2

2.1.

PUERTO MALDONADO

El Terminal Portuario de Puerto Maldonado est situado en la zona peruana de la Cuenca del Ro Madre de Dios, al margen derecho de este ro y en la desembocadura del Ro Tambopata.

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Datos Importantes:
Direccin : Ascension Nicol S/N Cuadra 1. Telfonos : 082-571144 Administracin Email: tpmaldonado@enapu.com.pe

Comprende las provincias de Tahuamas y Tambopata, cuenta con diversos Dios y Cuzco. Asimismo una carretera que une el departamento de Madre de Dios medios de comunicacin.

ALMACENES Y ZONAS: Almacenes ALMACN Zonas ZONA Madera 2,394 Uso Mercadera general rea 165 m2

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A continuacin tenemos tres grficos estadsticos desde el ao 2000 a 2009, con respecto al nmero de naves alto bordo y los trficos de carga en Puerto Maldonado:

3. Puertos segn sistema de Atraque: PUERTOS DE LANCHONAJE: 3.1 TERMINAL PORTUARIO DE SUPE

DESCRIPCIN DEL PUERTO UBICACIN 77 Grados 46 Minutos Oeste

Longitud (Greenwich):

Latitud (Ecuador)

10 Grados 48 Minutos Sur

El Terminal Portuario de Supe est ubicado en el distrito de Puerto Supe, provincia de Barranca, departamento de Lima.

Direccin : Calle Callao N 306 - Puerto de Supe Telfonos : 236-4120 Administracin 236-4003 rea de Operaciones

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REA DE INFLUENCIA

Comprende los valles cercanos, hacienda azucarera Paramonga, Barranca, Supe y Huarmey; fbricas de harina de pescado ubicadas en la zona.

VAS DE COMUNICACIN

188 Kilmetros
Por carretera desde Lima Por va martima desde el Callao Va area El aeropuerto ms cercano es el Jorge Chvez del Callao.

84 Millas

INFRAESTRUCTURA Muelle de Lanchonaje -- Tipo Espign

Primer Tramo

145,00 Metros de Largo x 6,10 Metros de Ancho. 110,00 Metros de Largo x 9,30 Metros de Ancho. 71,00 Metros de Largo x 16,00 Metros de Ancho. Plataforma y Pilotes de Concreto Armado.

Segundo Tramo

Tercer Tramo

Tipo de Construccin

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INSTALACIONES
Zonas
ZONA N 1 ZONA N 2 ZONA N 3

Uso
Saquera de Harina de Pescado Saquera de Harina de Pescado Saquera de Harina de Pescado

rea
2,010 m2 1,696 m2 2,721 m2

EQUIPAMIENTO
De Manipuleo
03 TRACTORES

Capacidad LBS. y/o TONS.

5,000 Lbs. 7,200 Lbs.

Cantidad
03 03 02 02 02 19 01

03 PRENSA 04 GRUAS 22 VAGONETAS

13 Tons. 09 Tons. 10,000 Lbs. 30,000 Lbs. 20,000 Lbs. 100 Tons. 50 KW

01 BALANZAS CAMIONERAS

01

01 GRUPO ELECTROGENO

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Estadsticas

2003 El surgimiento 2005 La mejor temporada hasta el ao 2009

3.2 TERMINAL PORTUARIO DE CHICAMA

El Terminal Portuario de Chicama est ubicado en el distrito de Rzuri Malabrigo, provincia de Ascope, departamento de La Libertad. El Puerto est unido a la carretera Panamericana por medio de un ramal de 16 kilmetros de P g i n a | 31

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largo. Su nica rea de influencia est ubicada en el distrito de Rzuri, departamento de La Libertad, donde se encuentran las industrias productivas de harina de pescado.

Vas de comunicacin - Por carretera desde Lima - Va area - 295 Millas - Por va martima desde el Callao - 618 Kilmetros - Aeropuerto de Trujillo.

Infraestructura

MUELLES: Muelle de Atraque Directo Tipo Espign

Longitud total = 820.00 metros 465,27 Metros de Largo x 6,70 Metros de Ancho 94,54 Metros de Largo x 10,90 Metros de Ancho 240,19 Metros de Largo x 11,50 Metros de Ancho Plataforma y Pilotes de Concreto Armado.

- Primer Tramo - Segundo Tramo - Tercer Tramo - Tipo de Construccin

EQUIPAMIENTO
De Manipuleo 03 GRUAS Capacidad 3 Tons 3 Tons 12 Tons 15 Tons. 100 Tons. 80 Tons. Cantidad 1 1 1 30 4 1

30 CARROS DE LINEA 04 LOCOMOTORAS 01 BALANZA CAMIONERA

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CAPITULO V

Dubai Ports World (DPW)

DP World ha logrado colocarse en muy poco tiempo entre los 4 operadores de puertos ms grandes del mundo con 50 terminales portuarias presentes en 32 pases de los 5 continentes y con 11 proyectos en construccin. A principios del 2005, DP World adquiere estratgicamente le empresa estadounidense CSX World Terminales, la cual mantena operaciones portuarias importantes en Hong Kong, China, Australia, Alemania, Repblica Dominicana y Venezuela, as como el proyecto en desarrollo de la terminal de Pusan Newport (PNC) en Corea del Sur y nuevos desarrollos en la India y el Medio Oriente. Slo un ao despus, en marzo del 2006, DP World adquiere la gigantesca compaa inglesa P&O. Esta adquisicin logra un extraordinario incremento en el rendimiento combinado de la empresa de 35 millones de TEUS en el 2005 a 42 millones de TEUS en el 2006. El portafolio de DP World desde Amrica hasta Asia, manej ms de 43.4 millones de TEUS en el 2009.

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Infraestructura:
La primera fase est iniciando sus operaciones en Mayo del 2010 y provee instalaciones para embarcaciones modernas Post-Panamax, tales como:
Especificaciones del Puerto Muelle Calado Patio de Contenedores Capacidad para almacenar contenedores refrigerados Equipos de Patio Gras Post-Panamax Gras de Patio (RTGs) Chassis y Trailers Porta-Contenedores (Reach Stackers) Porta-Contenedores de Vacos (Empty Handlers) Operaciones de Puerta Carriles de entrada para contenedores Carriles de salida para contenedores Tecnologa Sistema operativo de Terminal

650 metros 16 metros en el amarradero 21.5 hectreas con capacidad para almacenar 850,000 TEUs anuales 240 conectores + conectores mviles adicionales 6 18 30 2 2 6 4 NAVIS Sparcs N4

DP World Callao tiene planificada una Fase II del Muelle Sur en cuanto la demanda lo justifique. Esta ampliacin incluir adicionalmente 310 metros de atracadero, 3 gras Post-Panamax y 9 gras de patio. Cabe resaltar que el horario de operacin de buques es de 24 horas al da, 7 das a la semana, todos los das del ao.

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