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A AMAZNIA E O PACFICO EM A AMAZNIA E O PACFICO EM EUCLIDES DA CUNHA :: NO CENTRO DA HISTRIA? EUCLIDES DA CUNHA NO CENTRO DA HISTRIA?

ARARAQUARA 2005

Ieda Valquiria Magalhes Ramon

A AMAZNIA E O PACFICO EM EUCLIDES DA CUNHA : NO CENTRO DA HISTRIA?

Dissertao de Mestrado exigida pelo programa de ps-graduao em Sociologia como parte dos requisitos para obteno do ttulo de Mestre.

Orientador: Prof. Adjunto Enrique Amayo Zevallos, Ph.D.

ARARAQUARA 2005

Ieda Valquiria Magalhes Ramon

A AMAZNIA E O PACFICO EM EUCLIDES DA CUNHA : NO CENTRO DA HISTRIA?

Dissertao Mestrado para obteno do ttulo de Mestre. Universidade Estadual Paulista. rea Sociologia.

BANCA EXAMINADORA

___________________________________ Prof. Dr. Enrique Amayo Zevallos Orientador UNESP/FCL Araraquara Departamento de Economia ________________________________ Prof. Dr. Milton Lahuerta UNESP/FCL - Araraquara Departamento de Poltica

_______________________________ Prof. Dr. Francisco Foot Hardman UNICAMP/IEL Campinas Departamento Teoria Literria

10/ maio / 2005

Ao meu esposo Fabrcio, companheiro nos momentos mais difceis e decisivos da minha vida

minha filhinha Julia fruto dos momentos acalentadores e por me ensinar lindamente a amadurecer.

AGRADECIMENTOS

Dentro das regras nos exigem que mencionemos somente os que contriburam de modo relevante na elaborao do trabalho, mas deixar de fora os que indiretamente fazem a estada da vida ser estimulante e nos garantem uma contribuio peculiar, no podem ser deixados de lado. Aos meus sogros, Izabel e Dermeval Ramon pela ajuda diria, fundamental, para construo desse trabalho. Meus amigos Fabinho Mansano, Edson, Fabio e Claudia, Jeanne, Cris Santaella e Dani me inspiram, cada um a seu modo, alegrias. Meus irmos e a meus pais a quem amo no por afinidades mas por admirar suas virtudes e fraquezas. Os amigos da Casa Euclidiana, La e Z Carlos que de to longe se esmeraram em enviar textos e mensagens de apoio. Ao professor, Z Carlos, um obrigada especial pela leitura do texto cuidadosa e generosa nos comentrios. A Juan Carlos, euclidiano convicto sempre atento aos meus apelos com referncias. Ao Alvinho pelo empenho em fazer das Semanas em S. J. do Rio Pardo um evento destacado e pelo acolhimento imediato de minhas idias. A todos da Casa que arrematam o sucesso da empreitada. Ao Milton Lauerta, amigo e professor. Vanessa Verraci me ajudou com o ioga a enfrentar minha ansiedade. Agradeo a Fabiola Ramon que nas fases de maiores dvidas me auxiliou com seu apoio atento e interessado. A ajuda operacional foi um incentivo a mais. Jonatas Stendle com os mapas me garantiu que vou demorar muitos anos para aprender a utilizar esses recursos. Cristiana Gobato foi sempre prestativa com meus problemas de crdito e prazo. Silvia e Ana, bibliotecrias, completaram o atendimento as minhas demandas. Sou especialmente grata a Marta Guadalupe Loza, que veio de longe, de terras mexicanas, para me assegurar estimulo profissional e muitos bons momentos. Ao meu orientador Enrique Amayo pela confiana, presteza e pacincia com que me brindou em todos os anos que trabalhamos, quem abriu caminhos vrios para que eu pudesse me aperfeioar e manter o desejo do saber.

Ao professor Francisco Foot Hardman por atender com prontido e disposio meu trabalho, tanto na Semana Euclidiana como agora na banca de examinadores. Aos professores Fadel David e Pedro Vasconcellos por ajudarem com suas observaes. bolsa de apoio do CNPQ que tornou possvel minha dedicao diria pesquisa.

RESUMO

Os ensaios de Euclides da Cunha relativos Amaznia so pouco conhecidos embora muito prolficos. Propomos um resgate especfico dentro de sua obra to variada, atravs dos temas que dizem respeito aos meios de transporte, principalmente o ferrovirio, e aos que demandam chegar ao Pacfico. Aventamos a possibilidade de uma releitura sobre esses trabalhos que, a despeito de serem datados, mostram-se confirmando uma permanncia histrica com relao s suas consideraes sobre os mercados despertados de uma letargia milenria da sia. Nossa hiptese recupera, com esses temas profetizados por Euclides, os de integrao sul-americana, e de polticas pblicas das naes envolvidas (principalmente Brasil e Peru) com o propsito ltimo de possibilitar, segundo esse autor, uma sada ao Pacfico para nosso pas. Percebemos tratarem-se de assuntos de interesse de Euclides e que ainda hoje continuam importantes. Alguns aspectos, como os estudos sobre a Amaznia e a utilizao multimodal e transnacional dos meios de transporte foram abordadas pelo autor. O resgate histrico desses trabalhos importante em face da atualidade do tema da integrao regional, com o mais recente exemplo, a recm criada Comunidade Sul Americana de Naes, em Cusco, Peru, em 09/12/2004. Fato que demonstra a importncia da poltica externa convizinha do governo brasileiro.

Palavras-Chave: Euclides da Cunha, Amaznia, Pacfico, integrao regional, Brasil e Peru.

ABSTRACT

The essays of Euclides da Cunha regarding Amaznia, are unfamiliar for the public, despite very prolific. We propose a specific rescue inside so diverse work, through subjects related with transportation ways, mainly railways and they that demands Pacific Ocean. We assume the possibility of a new reading over this work, that despite is very dated, it shows a historical maintenance, related his observation about markets awake of a millenarian lethargy in Asia. Our hypothesis recovers with these issues predicted by Euclides da Cunha, the South American integration, the public politics of the involved nations (mainly Brazil and Peru) with the final reason to make real the possibility to reach, according the author, an exit to the Pacific Ocean for our country. We perceive these issues like concerned by Euclides da Cunha and until today, very important. Some aspects, like Amazonia studies and the multimodal and transnational utilization of the transportation ways was reported by the author. The historic rescue of this job is very important, because the regional integration is a present issue, with the most recent example, the creation of the South America Nations Community, in Cusco, Peru, December 19th 2004. Fact that demonstrate the importance of the external politics under the present government.

Key-Words: Euclides da Cunha, Amazonia, Pacific, regional integration, Brazil and Peru.

SUMRIO

INTRODUO.............................................................................................................. 09

1 EUCLIDES DA CUNHA, O HOMEM, A OBRA E AS TRAVESSIAS 1.1 Alguns momentos biogrficos.......................................................................21 1.2 Bibliografia amaznica comentada. Dilogos com interlocutores Euclidianos....................................................................................................31 1.3 Comentaristas do pensamento e da obra amaznica do autor.......................50 2 PROPOSTA PARA UMA LEITURA AMAZNICA; RESSIGNIFICANDO ALGUNS ESTUDOS DE EUCLIDES. 2.1 O Primado do Pacfico, A Transacreana e outros estudos. A importncia para Euclides da Cunha e sua atualidade ....................................................59 3 PERU VERSUS BOLIVIA, UMA ANLISE...............................................68 3.1 Brasil e Peru. Aproximaes recentes..........................................................83 4 CONSIDERAES FINAIS..........................................................................90 REFERNCIAS ................................................................................................99
ANEXO A - Mapa da Amrica do Sul com destaque para o Brasil e Peru. ANEXO B - Mapa do Estado do Acre (divisa com o Departamento de Ucayali e Madre de Dios no Peru). ANEXO C - Mapa do Departamento de Madre de Dios (divisa com o Acre). Com destaque para regio conhecida por Euclides. ANEXO D - Mapa do Territrio neutralizado em 1904. ANEXO E - Mapa dos projetos de integrao viria entre o Brasil e o Peru. ANEXO F - Mapa do Territrio transferido Bolvia pelo Tratado de Petrpolis em Mato Grosso. ANEXO G - Mapa do Territrio transferido Bolvia pelo Tratado de Petrpolis na confluncia do Rio Beni e Rio Abua.

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INTRODUO

Este trabalho pretende analisar alguns ensaios e consideraes de Euclides da Cunha sobre dois temas que ponderamos estar muito presentes nas anlises de sociologia e economia: a Amaznia e o oceano Pacfico. Nossa hiptese central envolve as idias de Euclides da Cunha em relao possibilidade de uma anlise contempornea sobre Amaznia e Pacfico. Tentaremos demonstr-la neste estudo. Nosso interesse partiu de uma constatao: os trabalhos desse autor sobre o tema amaznico so pouco estudados se comparados sua obra mais distintiva Os Sertes. Alm de pouco conhecida, variada nos assuntos aos quais confere importncia. O escritor fluminense se interessou por fronteiras, histria hispano-americana, pela ao do homem na Amaznia e por sua importncia como lugar a fazer parte da histria do Brasil. Em meio s mltiplas possibilidades de pesquisa suscitadas pela obra do autor, fomos nos acercando de referncias e reflexes sobre temas que tratavam da integrao transfronteiria em demanda do Pacfico, possvel atravs da criao de polticas pblicas de infra-estrutura, e observamos estarem essas idias com grande pontualidade histrica. O material relevante nesse sentido O Primado do Pacfico, A Transacreana e Viao Sul-Americana (CUNHA,1999) obras editadas pela primeira vez em 1909. Nossa opo justifica-se por notarmos que, atualmente, muito se fala em nos irmanarmos com as repblicas latinas em busca de uma sada para o oceano Pacfico, para dentre outras razes, aproximarmo-nos do Oriente.

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Esse parece um bom momento para se recuperar algumas interpretaes de Euclides da Cunha em razo da crescente relao que o Brasil vem estabelecendo com a China. A sada para o Pacfico um sonho antigo do Brasil e Euclides um de seus ilustres idealizadores. A importncia desse oceano foi observada por ele, previso que agora ganha fora no momento em que o pas intensifica as relaes comerciais com o Oriente. Aclaram essa afirmativa algumas reportagens jornalsticas e tambm o discurso oficial do presidente Lula na misso especial Brasil-China, realizada em maio de 2004, expressando o desejo de vinculao sino-brasileiro. Na cerimnia de abertura em Pequim, o presidente mostrou que uma das metas do governo era a poltica externa, e como pressuposto fundamental, a integrao da infra-estrutura da Amrica do Sul, o que traria benefcios multilaterais como a interconexo dos mercados regionais aos mercados mundiais, dentre eles os do extremo oriente. Nesse sentido, a China mostrou-se empenhada com o escoamento da soja do centro- oeste brasileiro atravs de algum porto no Pacfico, cuja rota diminuiria as distncias e, por conseguinte, os custos de importao para essa nao. Por essa razo, esse pas demonstrou interesse em investir na recuperao da malha ferroviria onde exista sada desse produto. Alm desse, o lcool, a tecnologia de motores flex fuel (bicombustvel), carnes e insumos minero-metalrgicos, principalmente minrio de ferro, so produtos que os chineses buscam negociar, segundo o secretrio de Desenvolvimento da Produo, Carlos Gastaldoni, um dos membros da misso na China. De acordo com Gastaldoni, existem outro trs setores competitivos, mas com forte concorrncia chinesa: couro/calados, madeira/mveis e papel e celulose.

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O Presidente Lula, propulsor da misso, v nessa parceria um meio de concretizar o projeto de integrao da regio sul-americana. Chegou a dizer que: Todos ns estamos mais que convencidos de que a palavra integrao pressupe a integrao fsica e todos ns estamos buscando mecanismos para arrumar os recursos necessrios para efetivar essa integrao (LULA, 2004).

O embaixador do Brasil na China, Afonso Celso Ouro Preto, completa: Esta uma proposta muito importante para o Brasil. Atende a uma necessidade brasileira de corrigirmos um atraso forte nas nossas vias de comunicao, nos nossos portos, nas nossas estradas de ferro1(PRETO, 2004). Ao final da misso foram assinados dez acordos pelos ministros das duas naes, incluindo um memorando de entendimento para explorar iniciativas nas reas de infraestrutura, transporte e energia; acordo para flexibilizao na concesso de vistos de negcios, a fim de facilitar a entrada de empresrios nos dois pases; um tratado de cooperao judiciria em matria penal; um acordo de cooperao esportiva e um memorando de entendimento na rea de segurana de produtos alimentares. Ademais, o presidente reconheceu a China em outra ocasio, como uma economia de mercado e recentemente, por acordo na Organizao Mundial do Comrcio, ps fim s cotas de importao para os produtos txteis. Somado ao aspecto comercial, existe tambm o de cooperao tecnolgica, j em andamento com a venda das imagens do satlite CBERS-2, do Programa SinoBrasileiro de Recursos Terrestres; alm da comercializao das imagens, ambas as naes desenvolvero em parceria um outro satlite, o CBERS-2B. Ele ser montado,

Citaes de reportagens retiradas de site especializado em comrcio exterior: www.netcomex.com.br.

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integrado e testado no laboratrio do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) e o lanamento est previsto para 2006, na China.2 Assim acompanhamos os dilogos atuais da poltica externa brasileira e notamos uma empolgao no s com a sia, mas tambm com uma repblica bem prxima, o Peru, pas com 2.995 km de fronteira com o Brasil. (AMAYO, 1993).

Em 2003 o presidente Lula fez duas visitas a essa nao andina. A primeira em maio, por ocasio da 17 Cpula do Grupo do Rio3. A segunda, em agosto,4 ratificou a permisso para que o Peru pudesse fazer uso do Sistema de Vigilncia da Amaznia e incluiu o Peru como novo membro do Mercosul. Esteve em dezembro de 2004 na 3 Cpula dos presidentes sul-americanos, quando foi lanada, por iniciativa do Brasil, a Comunidade Sul-Americana de Naes para obter uma unidade poltica regional e aprofundar o processo de integrao em termos econmicos, fsicos e culturais com os doze pases membros que a compem (Argentina, Bolvia, Brasil, Chile, Colmbia, Equador, Panam, Paraguai, Peru, Suriname, Uruguai e Venezuela). No plano do livre comrcio, a Comunidade reunir os pases andinos (CAN - Comunidade Andina de Naes composta por Bolvia, Colmbia, Equador, Peru e Venezuela) com os do Mercosul (Mercado Comum do Sul - composto por Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai). Nos tempos de Euclides da Cunha, a questo da integrao territorial era um tema importante para os que se preocupavam com os destinos da recm proclamada Repblica. O pas saa do regime imperial em 1889, perodo em que a intelligentsia formulava opinies acerca da construo da nacionalidade. Ktia Gerab Baggio expe as transformaes pelas quais o Brasil passava:
A abolio da escravatura; o advento da repblica; a entrada macia de imigrantes principalmente portugueses, italianos, alemes e espanhis, alem de rabes, japoneses e outros; o crescimento urbano e demogrfico; a modernizao das cidades, notavelmente do Rio de Janeiro, capital da
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Agencia de noticias da Fapesp. Disponvel em: www.agencia.fapesp.br/boletim. Acesso 17/11/2004. Sobre esse evento Plnio Fraga escreveu um artigo demonstrando a importncia da integrao sulamericana, a seu ver to importante quanto fazer comrcio com a China. (FRAGA,2003). 4 O jornalista e enviado especial a essa reunio em Cusco, Clovis Rossi, escreveu que a integrao sulamericana pretendia tornar-se um plo comercial expressivo. (ROSSI, 2003).

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Repblica; o surgimento dos cortios e favelas e o aumento dos desabrigados (principalmente na capital); os programas de saneamento e combate s epidemias (que acabaram provocando a revolta contra a vacinao obrigatria, em 1904); o desenvolvimento dos transportes e das comunicaes; o numero crescente de estabelecimentos comerciais; a inflao galopante nos primeiros anos do novo regime; o acirramento dos nimos polticos com a Revoluo Federalista no Rio Grande do Sul (189394), a Revolta da Armada (1893-94), as resistncias dos grupos monarquistas, o movimento jacobino (1893-97), a guerra contra Canudos (1896-97), a Guerra do Contestado (1912-15); a intensificao dos conflitos sociais [...] ( BAGGIO, 1998 p. 25).

Era neste contexto turbulento que escrevia o autor, momento de rpidas mudanas e propcio elaborao de idias para o futuro da nao. Euclides acreditava no progresso e sua formao em engenharia era til para o momento de desenvolvimento nacional. A esse respeito Gilberto Freyre considera os ensaios sobre Amaznia de Euclides da Cunha, presentes em Contrastes e Confrontos e Margem da Histria:
Ensaios de quem se aproximou de temas brasileiros com esprito cientfico e com preparao tcnica [...] mas no s com esse esprito nem apenas com essa preparao: tambm com o gnio capaz de revelar dos assuntos analisados seus traos mais significativos. Que nessa obra de revelao que se define o autntico, o genuno, o grande escritor. (FREYRE, 1995, p.21).

Ainda sobre a espcie de revelao de Euclides, o socilogo pernambucano diz:

Especialista no seu saber de engenheiro aplicado ao estudo ou ao conhecimento de problemas brasileiros, mas generalista no seu domnio sobre assuntos nacionais de cultura [...] o que era preciso era que o engenheiro, alm de caboclo amparasse, sob o comando de um governo consistente de sua misso, aqueles bravos, na sua obra de integrao da Amaznia no conjunto nacional brasileiro; e os amparasse pondo-os em intimidade permanente com o resto do pas atravs de comunicaes fceis: alm de estradas de ferro, a aliana das idias, de pronto transmitidas e traadas na inervao vibrante dos telgrafos. a mensagem

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sociolgica que nos transmite o seu ensaio Entre o Madeira e o Javari (ib.

p.21-23). Nesse trabalho Euclides revela uma de suas profecias sobre o futuro da Amaznia onde mais cedo ou mais tarde se h de concentrar a civilizao do globo, a Amaznia, mais cedo ou mais tarde, se destacar do Brasil [...] pela expanso centrfuga do seu prprio movimento (CUNHA, 1995, p.189). O ensaio Entre o Madeira e o Javari foi publicado pela primeira vez no jornal O Estado de S. Paulo em 1904, demonstrando que nosso autor estava atento e acompanhando as decises dos EUA sobre o domnio do far-west. Necessrio lembrar que escreve no momento em que se processava uma mudana da hegemonia exclusiva da Europa outras naes, como EUA e Japo. Nesse sentido, concordamos com a afirmativa de Ktia G. Baggio sobre a adeso ao pan-americanismo entre alguns intelectuais da virada do sculo XIX, como Euclides da Cunha, Rui Barbosa, Jos Verssimo, Silvio Romero, entre outros. A nao estadunidense era vista por eles como a repblica representante da superao do atraso. Nesta acepo, o modelo liberal-democrtico dos Estados Unidos era visto como civilizado, moderno e progressista, esclarece Baggio (1998, p.26), e, portanto, emblemtico para ser imitado como podemos dizer, apostou Euclides. Em alguns dos seus trabalhos amaznicos notamos uma preocupao com a questo da integrao sul-americana que, segundo ele, seria possibilitada atravs das polticas pblicas de infra-estrutura, tornando factvel ao Brasil se deparar com o Pacfico, na esteira do que praticavam os EUA. Para consolidar o Estado nacional, era fundamental ocupar o territrio, tarefa imprescindvel em um pas de dimenses importantes e com populao mal distribuda.

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Nesse contexto, a integrao territorial foi tema de constante interesse do autor enfocado. No ano de 1898 surgiu o primeiro trabalho de assunto amaznico de Euclides com a publicao de Fronteira Sul do Amazonas. Questo de Limites, sua primeira manifestao de interesse pela Amaznia, seus limites entre as prprias capitanias do Par e Mato Grosso e com as naes adjacentes da Bolvia e Venezuela. Euclides como um visionrio, escreveu um ensaio publicado pela primeira vez em 1909, A Transacreana, no qual arquitetou uma estrada, segundo ele de mltiplos fins, que ligava o norte do Acre, em Cruzeiro do Sul, ao sul em Rio Branco5 (sobre a qual falaremos com mais nfase no captulo 2). Do nosso ponto de vista, a diretriz que Euclides dispensa Transacreana visa a sua intercomunicao, ou seja, projet-la para alm das fronteiras do Brasil. Essa passagem sintetiza nossa afirmativa:
Assim, desde que se ultime a Madeira-Mamor, esta a atrair, irresistivelmente, para o levante, realizando-se o fenmeno vulgarssimo de uma captura de comunicaes. Ento ela transpor o Acre indo buscar o Madeira na confluncia do Abun , ou em Vila Bela, extinguindo, de golpe, todos os inconvenientes de trs navegaes contorneantes e longas. Ao mesmo tempo, no outro extremo, dilatando-se para oeste, perlongando o Moa e indo transmontar os cerros abatidos de Contamana, alcanar o Ucayali, deslocando para Santo Antonio do Madeira parte da importncia comercial de Iquitos. Ento, a Transacreana modestssima, de carter quase local, feita para combater uma disposio hidrogrfica, se transmudar em estrada internacional, de extraordinrios destinos.

(CUNHA, 1909/1999, p.82, grifo nosso).

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O que talvez poderia ter servido de inspirao ao governo militar em 1977 sob o governo do presidente Ernesto Geisel para criar a rodovia BR 364, obediente ao traado proposto por Euclides. Criada dentro da estratgia de desenvolvimento da Amaznia (que passa ento a ter importncia), sendo necessrio abrir estradas para ter acesso a seus recursos naturais e povoar os espaos considerados vazios. (LIMA, 2002, p.89).

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Sobre a questo da integrao tomando-se por base as idias de Euclides da Cunha, o professor da Universidade Federal do Acre, Alceu Ranzi,6 escreveu um artigo em defesa da ferrovia. Naquele momento existia um impasse sobre a via de comunicao que restava concluir para conectar Cruzeiro do Sul (no norte do Acre) Pucalpa (capital do Departamento do Ucayali - Amaznia oriental peruana). Entre as duas cidades est o Parque Nacional da Serra do Divisor considerada, em termos de biodiversidade, um hot spots. Ranzi concluiu:
Seguindo as idias de Euclides da Cunha, proponho uma ferrovia, ligando Cruzeiro do Sul a Pucalpa. A ferrovia seria uma forma de minimizar os impactos negativos da abertura de um corredor fsico atravs do Parque. Alm disso, os responsveis teriam que pensar em outros mecanismos para mitigar os efeitos de uma via cortando o Parque Nacional da Serra do Divisor. Entre as vrias vantagens da ferrovia, uma delas seria a maior facilidade de controle de acesso ao Parque por pessoas no autorizadas. A rodovia no permite este controle. (RANZI, 2004).

Ranzi adverte ainda que, desde 1974, Pucalpa j estava ligada ao sistema rodovirio peruano. As ferrovias eram um tema de predileo de Euclides. Alm da Transacreana, defendeu a construo das estradas de ferro Madeira Mamor (em Rondnia) e Noroeste do Brasil (de Bauru interior de So Paulo a Corumb, atravessando o atual estado de Mato Grosso do Sul). No entanto, a ferrovia que mais lhe confere notoriedade a projetada Transacreana, cuja profecia de maior viso revela: no precisamos demonstrar. A imagem geogrfica de si mesma bastante sugestiva. So atributos para uma estrada que, segundo o autor, iria proporcionar ao homem local um meio de senhorear a terra,

Texto no site da Universidade Federal do Acre. Disponvel em www.ufac.br. Publicado tambm no OESP.

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em vez de se escravizar ao rio, como revela o ttulo do livro de um autor paraense, Leandro Tocantins, que em terras amaznicas O rio comanda a vida 7 ; ademais, o deslocamento das cercanias de Tabatinga confluncia do Abun seria encurtada e, em caso de guerra com o Peru, iria facilitar a militarizao da fronteira. Essas seriam algumas das funes da ferrovia no territrio do Acre em princpios do sculo XX. Nesse ensaio temos a mais reveladora argcia de Euclides, a projeo de uma estrada que nos vincularia ao Pacfico. O Brasil sempre procurou uma sada pelo Pacfico, mas seus governos nunca se engajaram tanto como nos ltimos vinte anos para efetiv-la. Talvez seja em virtude da regio do Centro-Oeste apresentar no momento expressivo desenvolvimento agrcola e, paralelamente, os mercados asiticos tenham adquirido uma importncia que no possuam antes para o Brasil. O meio de vincular-nos a esse oceano pode ser atravs da Bacia Amaznica, compartilhada por oito pases independentes; so eles: Bolvia, Brasil, Colmbia, Equador, Guiana, Peru, Suriname e Venezuela (a Guiana Francesa tambm compartilha a Amaznia, mas por seu status de colnia, no participa do Tratado de Cooperao Amaznico, criado em 1978 para, dentre outros assuntos, fazer reconhecer internacionalmente a soberania dos oito sobre essa regio). (AMAYO, 1993). Dentre esses, o Peru tambm oferece acesso direto a esse oceano, o pas mais ocidental da Amrica do Sul, acercando-nos do oriente; podendo auxiliar consideravelmente para impulsionar a integrao. Hoje, a Amaznia, por sua importncia mundial como fonte de recursos hdricos e biodiversidade, torna explcito seu papel no mundo. Segundo um dos especialistas em
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Livro publicado pela Biblioteca do Exrcito, 1973.

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questes ambientais e profundo conhecedor de assuntos amaznicos, o gegrafo Aziz AbSber (2003, p.77), [...] poucos pases no mundo tm tanta responsabilidade com a preservao da biodiversidade regional quanto o Brasil [...]. Desse modo, recuperamos trabalhos de Euclides da Cunha que observamos ir ao encontro de assuntos fundamentais, como Amaznia e Pacfico, este ltimo visto atravs: Do desejo de projetar o Brasil numa perspectiva intercontinental, por exemplo, em Viao sul-americana: revela-se, assim, de maneira grfica, iniludvel, a concorrncia desta estrada mato-grossense que vai aproximar-se do Pacfico, seguindo, paralelamente, o prprio deslocamento da civilizao geral. (CUNHA, 1909/1999, p.102). Tambm em A Transacreana modestssima, de carter quase local, feita para combater uma disposio hidrogrfica, se transmudar em estrada internacional, de extraordinrios destinos. (CUNHA, 1999, p.82). Da ateno dada aos transportes, principalmente ferrovias e seu potencial de conexes multimodal e internacional, como estratgia de aliana e paz. Do olhar constante sobre o Pacfico e o oriente, em O Primado do Pacfico: No existe em todo o passado um s elemento, ou sucesso, ou ponto de referncia, para se avaliar o renascimento quase repentino de um tero da humanidade sobre um tero da superfcie til da Terra (CUNHA, 1909/1999, p.128). E tambm, torna-se-lhe urgente deslocar para o Pacfico o melhor das energias nacionais, nascentes nas mais distantes zonas do pas (CUNHA, 1909/1999, p.124). Na companhia de um dos melhores intrpretes da realidade nacional, recuperar seus trabalhos amaznicos articulando-os a estudos mais atuais pode ser um balano frtil de nossa histria. A escolha do tema teve como premissa o fato de que Euclides contemplou, em vrios momentos de sua obra, aspectos pertinentes aos dias de hoje: Amaznia, relaes

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internacionais, Pacfico, desenvolvimento e polticas pblicas, temas cujo resgate na sua obra buscar ser uma contribuio para os estudos euclidianos. necessrio esclarecer que no tivemos a pretenso de esgotar a anlise sobre Amaznia e Pacfico em sua obra, pois no tivemos acesso, p.e. ao Dirio de Viagem de Euclides, registro simultneo de quando esteve na Amaznia brasileira e peruana. O material ao qual nos detivemos foi: Margem da Histria (1909/1999); Obras Completas 1966/1995, principalmente os artigos que compem Contrastes e Confrontos (1907) e Peru versus Bolvia (1907); a Correspondncia de Euclides da Cunha (1997), reunida por Walnice Nogueira Galvo e Osvaldo Galotti, que revelaram algumas idias que tangenciam o assunto desta pesquisa. Nosso trabalho est dividido em quatro sees. Na primeira situamos o autor a partir de alguns traos biogrficos que julgamos fundamentais. Tambm buscamos acerc-lo a seu momento histrico, trazendo o debate sobre as correntes filosficas com as quais simpatiza, inserindo-o nos dilemas e questes que a virada do sculo XIX para o XX insuflou. Em seguida fazemos uma bibliografia comentada e selecionamos algumas cartas enviadas a amigos e parentes que exemplificam ou do fora a nossa hiptese de pesquisa. Por ltimo, reunimos importantes reflexes de alguns interlocutores do pensamento amaznico do autor como: Francisco Foot Hardman, Jos Carlos Barreto Santana, Roberto Ventura, Eli Napoleo de Lima e Leandro Tocantins, pesquisadores destacados do euclidianismo. Na segunda fazemos um resgate de temas vislumbrados como pertinentes ainda nos dias de hoje. Nesse sentido, a Transacreana, Viao-Sul Americana, O Primado do Pacfico so nossos referenciais. Resgatamos tambm o Relatrio da Comisso Mista Brasileira-Peruana de Reconhecimento do Alto Purus escrito de outubro a dezembro de 1905, cuja sugesto (que julgamos de vanguarda) esmiuar a importncia da

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navegao do rio Purus, revelando-o como de excelente navegabilidade e vislumbrandoo como de considervel importncia econmica. Apresentamos a anlise sobre integrao, possvel de ser feita atravs da abertura interpretativa e dedutiva que os estudos de Euclides da Cunha possibilitam. Na terceira seo propomos uma anlise critica de Peru versus Bolvia, com a insero de comentrios sobre essa obra to importante. A idia foi construir entendimentos entre as posies tomadas contra o Peru, as justificativas e explicaes dadas pelo autor para endossar a defesa das terras acreanas para Bolvia. Reportamo-nos Leandro Tocantins, Francisco Foot Hardman e Eli Napoleo Lima para reconstruir os antecedentes histricos que moldaram o contexto dessa publicao. Tratamos ainda dos dilogos entre Brasil e Peru sobre a infra-estrutura comum e planejada, esses dilogos aproximam essas naes. Nas concluses finais tecemos um balano das idias de Euclides que poderiam ser resgatadas. Nesse momento tentamos responder pergunta do ttulo: Euclides da Cunha no centro da histria?

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1 EUCLIDES DA CUNHA, O HOMEM, A OBRA E AS TRAVESSIAS.

Uma biografia do tipo clssico de Euclides da Cunha pareceu-nos resolvida com minuciosidade por Roberto Ventura (2003) em Retrato interrompido da vida de Euclides da Cunha, e tambm por Francisco Venncio Filho, em Retrato Humano (CUNHA, 1995, p.33). Nesse sentido, decidimos registrar alguns momentos biogrficos que julgamos imprescindveis para captao, sentido e localizao do que escreveu nosso autor.

1.1 Alguns momentos biogrficos.

Nascido em Cantagalo, estado do Rio de Janeiro em 20 de janeiro de 1866.8 Seu pai, Manuel Rodrigues Pimenta da Cunha, era um baiano que em virtude da morte do seu progenitor, vai morar na regio serrana do Rio de Janeiro para trabalhar como contador nas fazendas da redondeza de Cantagalo. Ali conheceu D. Eudxia Alves Moreira9, fluminese, me do varo Euclides e de uma segunda criana, Adlia. Dos trs at os dezoito anos viveu em So Fidlis, Rio de Janeiro, Salvador e de novo no Rio. Sua trajetria impositivamente instvel no casa com a disciplina e o rigor nos estudos - qualidades sempre apontadas como distintivas de Euclides. Mesmo tendo em vista que cursou em 1879, no Rio de Janeiro, ensino preparatrio para cursos civis - como no Colgio Aquino em 1883, onde conheceu Benjamin Constant sendo admirador de suas exposies mescladas de filosofia e rigor
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poca em que o Brasil terminava a guerra com o Uruguai (1865) e em 1870 a do Paraguai. Euclides sofria, como sua me, de tuberculose. Com sua presena viveu s at os trs anos, pois em 1869 ela faleceu em decorrncia da doena. O pai de Euclides deixou Cantagalo e foi ser fazendeiro em Descalvado, seguindo a migrao engendrada pela construo da estrada de ferro Santos-Jundia (1876) que possibilitou superar a Serra do Mar fazendo escoar a produo de caf do interior para o porto de Santos. (VENTURA, 2003).

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analtico 10 - sua formao intelectual e profissional no podem ser dissociadas do ambiente da Escola Militar do qual sai engenheiro. No curso preparatrio apareceu o primeiro artigo de Euclides, em 1884, no jornal produzido bimestralmente pelos alunos. Com traos da idealizao da natureza, herdeiro da tradio romntica, escreveu:
[...] uma idia triste nubla-me este quadro grandioso - lanando para a frente o olhar, avisto ali, curva sinistra, entre o claro azul da floresta, a linha da locomotiva, como uma ruga fatal na fronte da natureza... Uma ruga, sim!... Ah! Tachem-me muito embora de antiprogressista e anticivilizador; mas clamarei sempre e sempre: o progresso envelhece a natureza, cada linha do trem de ferro uma ruga e longe no vem o tempo em que ela, sem seiva, minada, morrer! [...] (VENTURA,

2003, p.44-5).11 Entrou em 1886, com vinte anos, na Escola Militar da Praia Vermelha. O que parece uma mudana em seus planos originais de entrar para a Escola Politcnica do Rio de Janeiro, que formava engenheiros civis12. No entanto, como esclarece Eli Napoleo Lima (2002), as reformas pelas quais passava a Escola Militar, criada em 1810, dois anos aps o Imprio Portugus ter se instalado no Brasil, transitavam entre tendncia por vezes com traos marcadamente civis, e outras, mais militar. Nessa poca, a escola chamava-se Real Academia Militar e estabelecia como objetivo formar oficiais e engenheiros para os servios pblicos civis.

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Mais tarde, na Escola Militar, voltou a ter aulas com Benjamin Constant, conhecido por difundir as idias positivistas criadas pelo filsofo francs Auguste Comte, considerado o pai do positivismo. Constant era professor nessa escola desde 1872. As idias de Comte foram readaptadas por ele e Euclides aderiu a elas enquanto aluno dessa escola. 11 Segundo Roberto Ventura, seus atos de herosmo e abnegao como os protestos contra a Monarquia na Escola Militar e sua obstinao na explorao do rio Purus, foram forjados na leitura de poesias que Euclides conheceu na juventude, como Fagundes Varela e Victor Hugo. 12 A opo, segundo Ventura, por esse ensino, pode ser atribuda s facilidades de permanncia dos alunos, que em sua maioria eram de origem humilde, animada pelo pagamento de soldo, alojamento, comida e ajuda com as vestimentas militares.

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Como observou a pesquisadora, a inclinao da escola era pouco militar at 1874 quando a funo civil passou a ser exercida exclusivamente na Escola Central, mais tarde chamada de Escola Politcnica, e a fazer parte do Ministrio dos Negcios do Imprio. A Real Academia Militar fez vrias reformas (1823,1833,1839,1842,1845,1874), oscilando entre avanos e recuos a militarizao (LIMA, 2002, p.125). A de 1839 muda o nome de Real Academia Militar para Escola Militar; a de 1845 define que s formar oficiais, ao passo que os soldados rasos teriam de ser recrutados fora, j que o tratamento hostil a que eram submetidos afugentava os candidatos carreira militar. O objetivo da incipiente burguesia urbana que buscava instruo na rea militar era o prestgio social, distino da qual a intelectualidade formada nas faculdades de Medicina do Rio de Janeiro e Salvador, dos bacharis de Direito de Recife, Olinda e So Paulo ou Coimbra j desfrutava. Foi dentro dessas sucessivas mudanas que Euclides passa a fazer parte do quadro de alunos em 1886, de modelo hbrido ainda presente. Nesse momento, o destaque era a engenharia militar que detinha maior prestgio que a outra arma, a marinha, em virtude dos anos de estudos a mais. Segundo Eli:
o conhecimento do engenheiro estar marcado em toda a sua obra, evidenciando-se os elementos geogrficos e geolgicos que ganham contedo e cores fortes na pictorizao de sua narrativa, bem como se constituem em elementos para elaboraes metafricas em momentos fundamentais dessa narrativa. Assim para o serto nordestino, assim para a selva amaznica (LIMA, 2002, p.134).

Lima (2002) revela o papel repressor da Escola Militar, suprimindo as reivindicaes ocorridas no momento da passagem do trabalho escravo para o livre.

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Esclarece que o exacerbamento desse processo acarretar o fechamento da Escola Militar e sua quartelizao dada pela mudana de posio estratgica do centro da cidade para o subrbio, em Realengo (2002, p.127). Em 1887 foi criado por oficiais e cadetes o Clube Militar com o objetivo de representar as foras armadas junto ao governo (VENTURA, 2003, p.66); seus membros se opunham escravido e alguns tambm Monarquia. Esse grupo exigia o direito de exprimir suas opinies polticas e se sentiam prejudicados pelos baixos salrios e pela lentido nas promoes, resultantes dos cortes nos oramentos militares nos ltimos anos da Monarquia (VENTURA, 2003, p.66), alm de expressar uma situao de politizao, pois os alunos da Escola Militar cumpriam um papel social que excedia o da defesa. Para o bigrafo de Euclides, este aderiu aos ideais republicanos por descontentamento em relao ao no-cumprimento da promoo a alferes-aluno sob o governo do Imprio (mais tarde, primeiro posto conseguido por ele, o que lhe dava direito a fardamento especial e a um soldo diferenciado) por ter alcanado boas notas. A essa circunstncia de ordem prtica, ou seja, o no-pagamento e promoo dos alunos desta Escola, soma-se a divulgao das idias da Revoluo Francesa (1789), no Brasil adaptada como um movimento que acabaria com os vcios da corte acusada de arbtrio poltico, sobretudo em suas relaes com o Exrcito (VENTURA, 2003, p.52) atraindo Euclides. O final do sculo XIX trazia consigo uma mistura de concepes. Junto do positivismo aparecia tambm o evolucionismo, do ingls Herbert Spencer, cuja crena propaga a evoluo da humanidade atravs de uma sucesso linear de etapas evolutivas (VENTURA, 2003, p.81).

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A gerao de Euclides a que viveria o momento de um bando de idias novas, frase cunhada por Silvio Romero e destacada por Eli N. Lima citando Walnice Nogueira Galvo 13 para caracterizar o modo particular que o positivismo adquire no Brasil, adeso incentivada mais pelo desejo de optar por um pensamento cientfico do que por uma afiliao de regras, cujo resultado foi um positivismo brasileiro. O positivismo defendia a lgica dos determinismos, da raa e do meio, como leis absolutas. Constant tornou-o mais flexvel; defendia, por exemplo, que os militares no eram apenas uma categoria profissional, mas deveriam ajudar a construir a Repblica. Para tanto, teriam um papel que excedia o da defesa e manuteno da ordem - teriam uma misso civilizadora, humanitria e moral na nao. O enquadramento de Euclides como um positivista contumaz, freqente. Todavia segundo Cruz Costa citado por Eli N. Lima, da famosa sntese comtiana ele herdou somente a atitude positiva, qual seja, a cientifica, a sociolgica (LIMA, 2002, p.135). Partilhamos da opinio de Lima: no estivemos preocupados com qualquer aspecto de lealdade, fidelidade interpretativa dos positivistas em relao a Comte (LIMA, 2002, p.140). Ambientado nas circunstncias apontadas acima, Euclides exemplifica com um gesto a misso humanitria e construtora da nao, denotando a interferncia em assuntos que expressam sua politizao. O episdio da quebra do sabre14 sob a perna o caracteriza como homem crtico e atuante nos destinos da nascitura nao.

13 A referida obra de Walnice Nogueira Galvo (GALVO, 1984) encontra-se na Coleo Grandes Cientistas Sociais. 14 Sabre, espada adaptada ao cano de espingarda. Euclides conta mais tarde ao amigo e diplomata Gasto da Cunha como sargento, no tinha baioneta calada (VENTURA, 2003, p.74). Essa passagem deu-se sob a conjuntura do impedimento aos alunos da Escola Militar em saudar a um defensor de idias republicanas, Lopes Trovo, que voltava da Europa em 1888. O comandante da escola, o general Clarindo de Queirs, impediu os cadetes de sarem no fim de semana, justificada com a visita do ministro Toms Coelho para essa data. No domingo, dia 03 de novembro de 1888, Toms Coelho faz a inspeo das Companhias; ao fazer a revista em Euclides, este sai da formao, retira o sabre da cintura e tenta

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Mas com essa atitude Euclides desligado do Exrcito em dezembro de 188815. H evidncias de que o temperamento de Euclides era explosivo16. O relato de quem o conheceu fornece traos de sua personalidade. Escragnolle Dria, seu colega no Colgio Aquino e depois na Escola Militar, assim o definiu:
[...] Guardou a imagem de um rapaz moreno, baixo, com olhos vivos, muito falantes, mas sujeito as oscilaes bruscas de animo e humor: Imaginoso, acessvel, trabalhador. Cheio de mpetos, de sobressaltos, de ascenses energia e fantasia, de descidas ao desnimo. (DRIA apud VENTURA, 2003, p. 42).

A partir desse desligamento inicia seus vnculos com o jornal A Provncia de So Paulo, a convite do redator Julio Mesquita. Passa a escrever sobre poltica, 17 defendendo a Repblica pretendida.18 Seus artigos durante a fase final do Imprio, de dezembro de 1888 a junho de 1889, faziam meno ao seu ideal de Repblica 19 , o bigrafo j mencionado diz:
no foi alm de definies vagas e genricas de governo do povo pelo povo [mas] naturalmente aristocrtico, como resultado de uma democracia dos talentos [...] tal conceito de uma aristocracia do mrito

quebr-lo sobre a perna. Revela tambm que esse protesto deveria ser a fasca para um movimento maior combinado com os outros colegas que o traram no momento. O bigrafo mostrou a repercusso em vrios jornais da poca: no Rio de Janeiro, O Pas, no atribuiu carter poltico ao ato, mas ao excesso de estudo; a Gazeta de Noticias ao descontentamento quanto ao no cumprimento da promoo para alferes aluno; e em So Paulo, em A provncia de So Paulo, ao descontentamento dos militares com o regime Monrquico. 15 No sofreria enforcamento, previsto no regimento militar, em razo de que o governo imperial no gostaria de ter um mrtir para a causa republicana (VENTURA, 2003). Ficou um ms no hospital militar e diante da recusa em admitir que estava mentalmente debilitado, por sugesto do Dr. Joo Severino, foi para priso na Fortaleza de Santa Cruz. 16 Contrrio dos atributos do Baro Rio Branco, pragmtico, objetivo, com percia diplomtica e com quem trabalhou mais tarde. Euclides confessa Dominar-me! Esse trabalho de Hrcules que a minha conscincia a todo o instante impe-me, constitui aqui - s vezes - o meu nico esforo durante dias seguidos (VENTURA, 2003, p. 65). 17 Alguns desses artigos foram assinados com o pseudnimo de Proudhon, segundo Ventura, com o qual se identificava pela atuao revolucionria e pela defesa de idias anarquistas e socialistas (VENTURA, 2003, p.79). 18 D-se incio a uma amizade com Mesquita que se prolongaria, junto colaborao com o jornal, por quase duas dcadas. Mais tarde A Provncia veio a se chamar O Estado de So Paulo e Mesquita seu diretor. 19 Acreditava na Repblica advinda de forma pacfica e natural, o que corroborava sua crena nas leis gerais da evoluo por etapas, onde ela figurava como uma forma de governo irrevogvel.

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era caro aos militares, cuja carreira trazia possibilidades, bastante raras poca de ascenso por esforo pessoal. (VENTURA, 2003,

p.80). At que em 15 de novembro de 1889, apoiada pelos jovens militares e por um grupo de oficiais - dentre eles o tenente-coronel Benjamim Constant, e o nico general, Deodoro da Fonseca - foi dado o golpe que destitui do poder o Imperador D. Pedro II. Foi um evento sem brilho, visvel pelo fato de o marechal Floriano Peixoto (apelidado por Euclides de esfinge), ao ser comunicado, antes mesmo de Deodoro proclamar o Viva a Repblica, no ter feito nada para impedi-lo, e Machado de Assis assim explica o ocorrido [...] o Brasil mais uma oligarquia absoluta do que uma Monarquia constitucional (MACHADO DE ASSIS apud VENTURA, 2003, p.58). 20 O desagrado com o tipo de Repblica praticada foi imediato, pois em nada alterava os vcios na poltica. Euclides ressentia-se com seu antigo dolo Benjamin Constant, agora ministro de Guerra, e sua poltica de promoes no Exrcito e com a poltica financeira de Rui Barbosa conhecida por encilhamento21. Como afirma Ktia Baggio (1998), as principais instituies culturais como IBGE, o Museu Nacional, a Academia de Belas Artes, a Escola Politcnica, o Colgio D. Pedro II, a Escola Militar e as Faculdades de Medicina, as Faculdades de Direito (Olinda/Recife e So Paulo) e a Escola de Farmcia (Ouro Preto) eram os antigos receptculos da elite brasileira, criadas sob os auspcios do Estado monrquico, ou seja,
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Segundo Ventura, Floriano Peixoto no demonstrou resistncia e acabou sendo o vice-presidente da recm -proclamada Repblica. Deodoro da Fonseca foi o Presidente por pouco tempo. Dois anos depois, em 23 de novembro de 1891, deixou o cargo e Floriano passou ocup-lo. O ministro da Fazenda escolhido por Floriano, ou marechal de ferro como tambm era conhecido, foi Rodrigues Alves; a escolha deveria solucionar a poltica de emisso de moedas e ttulos (encilhamento). Fracassou devido s constantes despesas com a Revoluo Federalista no Sul e a Revolta da Armada no Rio. O prximo Presidente tambm fracassou, o paulista e civil Prudente de Morais, devido aos gastos com a Guerra de Canudos e a crise do caf. 21 Rui Barbosa, como ministro da Fazenda do Governo Provisrio determinou a reorganizao dos bancos de emisso, que passaram a ter direito a emitir dinheiro, dando como garantia no apenas suas reservas em moeda corrente ou em ouro, mas tambm ttulos da dvida pblica. Com isso houve uma corrida especulativa para abertura de empresas e de lanamento de aes na bolsa em decorrncia da expanso do crdito, esclarece Ventura (2003).

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a intelligentsia possua laos estreitos com a poltica imperial, situao que no foi rompida com a Repblica, citando Jos Murilo de Carvalho.22 Nicolau Sevcenko (1985) observou que a mudana de domnio militar de Deodoro da Fonseca e Floriano Peixoto para o governo civil de Prudente de Morais em 1894 servia para apaziguar as inseguranas que causavam uma administrao potencialmente desptica, espelhava um regime poltico que suscitava dvidas quanto a suas qualidades representativas. Com um governo civil, voltaram atuao pblica os intelectuais vinculados ao regime monrquico. Sendo assim, a Repblica, como promessa do novo, permanece oligrquica, j que importantes colaboradores da Monarquia (caso de Rui Barbosa, Baro do Rio Branco e Joaquim Nabuco) juntaram-se para estabilizar o regime republicano. O autor sintetizou dessa forma: o fato , pois, que todo o processo de recuperao das finanas e da imagem de estabilidade fez-se sob a gide de uma elite vinda dos mais altos escales da poltica e administrao do Imprio (SEVCENKO, 1985, p.46). Essa passagem evidenciou o desafeto de Euclides com a Repblica que perpetrou vcios e falhou na proposta modernizadora de nao. Diz ao sogro em carta :
desconfio muito que entramos no desmoralizado regime da especulao mais desensofrida e que por a pensa-se em tudo, em tudo se cogita, menos na ptria [...] Imagine o senhor que o Benjamin, o meu antigo dolo, o homem pelo qual era capaz de sacrificar-me, sem titubear, e sem raciocinar, perdeu a aurola, desceu vulgaridade de

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O livro a que Baggio refere-se de Jos M. Carvalho A Construo da Ordem: a elite poltica imperial. 2ed. Rio de Janeiro: Ed. UFRJ, 1996, p.64-78.

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um poltico qualquer, acessvel ao filhotismo, sem orientao, sem atitude, sem valor e desmoralizado. (GALVO, 1984, p.29).
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Para o mesmo destinatrio, em outra carta, completa: s vezes creio que a nossa Repblica atravessa os piores dias. Esta reao monrquica tem afinal aliana das nossas desgraas polticas e tremo s vezes, imaginando um sucesso que por isso mesmo um absurdo pode-se realizar na nossa terra (GALVO; GALOTTI, 1997, p.68). Com a Repblica instalada, o episdio do sabre contra a Monarquia foi visto como herico. A pedido de seu futuro sogro, major Slon Ribeiro (com passagem na guerra do Paraguai e no golpe da proclamao da Repblica), e de colegas, Euclides reintegrado em 1889 ao Exrcito por Benjamin Constant, agora ministro de Guerra. Em 1890 casou-se com Ana Slon, com quem teve 4 filhos. 24 Concluiu finalmente seus estudos em 1892. Seu primeiro trabalho na profisso foi estagiar na Estrada de Ferro Central do Brasil no Rio de Janeiro. Euclides, como bacharel em engenharia militar, trabalhou em cargos pblicos no litoral paulista e do Rio de Janeiro e em cidades do interior de Minas Gerais e So Paulo, construindo fortes, presdios, docas, obras de saneamento e pontes. Sempre em cargos comissionados, ou seja, o trabalho terminava com a obra finalizada. Mas deixou claro em suas correspondncias pessoais 25 o desejo de trabalhar como professor, o que demonstra um desajuste com a carreira de militar.

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Walnice N. Galvo (1984, p.29) explica que esta carta no est includa nas coletneas de sua correspondncia. 24 Eudxia Ribeiro da Cunha, a primeira, morre com poucos dias de vida (1891); Slon Ribeiro da Cunha (1892); Euclides Ribeiro da Cunha Filho (1894); Manuel Afonso Ribeiro da Cunha (1901). O filho que nasce em 1906, Mauro, morre com poucos dias de vida, filho de Ana com seu amante Dilermando de Assis; em 1907 nasce Luis Ribeiro da Cunha que Euclides registra como seu filho, mas que ir adotar j adulto, o sobrenome Assis do pai.

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O que faz mais compreensvel a frase de Euclides na carta ao amigo, poltico paulista e advogado, membro do grupo de O Estado de So Paulo, Reinaldo Porchat, em 07 de junho de 1892, de se mostrar disponvel para um trabalho mais atuante seja como parlamentar ou professor mas longe da vida militar:
Soube aqui que se acha em plena organizao a Escola de Engenharia da [So Paulo]. Imediatamente lembrei-me de uma aspirao antiga:abandonar uma farda demasiadamente pesada para os meus ombros e passar a vida numa funo mais tranqila, mais fecunda e mais nobilitadora. (GALVO; GALOTTI, 1997, p.31).

Walnice Nogueira Galvo revela uma carta atribuda a Jlio Mesquita no ano de 1890, na qual Euclides declarou aceitar o convite para ser membro do Congresso Constituinte de So Paulo. Anos mais tarde, voltou a se entusiasmar com a possibilidade aventada pelo seu grande amigo, Francisco Escobar, para a carreira de deputado em Minas Gerais. (GALVO, 1984, p.31). Nenhum projeto foi efetivado, a soluo encontrada foi a escrita grandiosa de carter histrico-cultural gestado no punho de um homem socialmente sensvel, mas politicamente sem poder. Desse modo no nos pareceu arriscado afirmar que havia um descompasso com a vida militar, descontentando-o. 26 Trabalhou em funes pblicas como engenheiromilitar at 1896 quando pediu reforma do posto de tenente27. No ano de 1896, com sua baixa do Exrcito aceita e ainda sem definio de um trabalho fixo, foi trabalhar como engenheiro ajudante na Superintendncia de Obras
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O trabalho de reunir e organizar a correspondncia de Euclides da Cunha foi feito por Walnice Nogueira Galvo e Osvaldo Galotti, (1997) ao qual nos reportamos com freqncia. 26 Para Eli Napoleo Lima (2002) o episdio que o desaponta sobremaneira com o Exrcito e com a Repblica instalada, foi ter recebido espcie de exlio por protestar publicamente contra as prticas de asfixiamento por cal feitas a prisioneiros polticos a mando de um senador do Cear, favorvel a Floriano Peixoto. Em virtude desse ato, foi transferido do Rio de Janeiro para Campanha em Minas Gerais em 1894. 27 Contou ao amigo e diplomata Gasto da Cunha em 1907 [...] que, caso pedisse demisso, perderia no s o direito penso como teria de repor ao Estado cerca de cinco contos referentes s despesas com a sua formao militar (VENTURA, 2003, p.141).

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Pblicas de So Paulo, em So Carlos. No ano seguinte sua sada do Exrcito, eclodiu a Guerra contra Canudos. Sem cargo definido, voltou a ser convidado para escrever no jornal O Estado de So Paulo, artigos e impresses pessoais sobre essa guerra, a pedido do agora diretor Julio Mesquita, para acompanhar os fatos como um reprter no serto da Bahia. Detentor de sensibilidade para apreender momentos cruciais da vida pblica brasileira, aliada ao seu olhar sociolgico, conquistou notabilidade profissional e foi capaz de alcanar seu distintivo de clssico do pensamento social brasileiro. E foi com essas qualidades que nos ofereceu Os Sertes, livro mais conhecido de sua autoria. Walnice Nogueira Galvo (1984, p.36) o considera precursor, posto na raiz do desenvolvimento das cincias sociais brasileiras nos anos 30 e 40. Sua notoriedade e glria chegam com este livro em 1902. Em 1903, como resultado do sucesso alcanado por Os Sertes, a Academia Brasileira de Letras o elege membro da confraria, ocupando a cadeira de Valentim Magalhes. No mesmo ano tambm se tornou membro do consagrado Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro. Ao voltar do serto baiano reassume o trabalho de engenheiro do Estado na Superintendncia de Obras Pblicas de So Paulo, quando chamado para reconstruir a ponte que desabou na cidade de So Jos do Rio Pardo, no perodo de 1898 a 1901. 28 Trabalha como chefe do 5. Distrito de Obras Pblicas at 1903, quando pede demisso do cargo.

1.2 Bibliografia amaznica comentada. Dilogos com interlocutores euclidianos.

28 Nessa cidade escreveu grande parte de Os Sertes. Nela celebra-se h 92 anos, no ms de agosto, a memria do engenheiro-escritor mais ilustre dessa cidade e do Brasil, evento conhecido como Semana Euclidiana que envolve palestras feitas por pesquisadores da obra do autor, oficinas, atividades esportivas, apresentaes de teatro, coral e fanfarras das redondezas.

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Diferentemente de Os Sertes, Euclides da Cunha no pde como era sua inteno, escrever uma obra inteiria sobre a Amaznia, que ele viu e estudou. Logo aps o lanamento do seu livro que se tornou um clssico, j fala em um outro ao amigo e poeta, Lcio de Mendona, em carta postada de Lorena a 22 de maro de 1903: [...] com uma teimosia incoercvel, eu vou alinhando, atravs da secura dos oramentos, novas pginas de um livro que ser tardio - feito em minutos de folga, e sem a inteireza emocional que a Arte exige (GALVO; GALOTTI, 1903/1997, p.158). Parece-nos que se refere ao seu almejado Paraso Perdido, intencionado a tratar da Amaznia, antes mesmo de ser o designado para a misso nas cabeceiras do rio Purus, componente da bacia hidrogrfica amaznica. Euclides j deseja escrever sobre o lugar, o que demonstra uma predileo por regies excludas dos temas freqentes. Escreve de Manaus ao amigo Jos Verssimo acha bom o ttulo Um Paraso Perdido para o meu livro sobre a Amaznia? e em outra carta sem data e ms esclarecidos, mas no mesmo ano, a Artur Lemos: Escreverei Um Paraso Perdido, por exemplo, ou qualquer outro em cuja amplitude eu me forre de uma definio positiva dos aspectos de uma terra que, para ser bem compreendida, requer o trato permanente de uma vida inteira (GALVO; GALOTTI, 1905/1997, p. 268-9). Esse era o ttulo planejado, mas no foi possvel concretizar o projeto por ter sido assassinado aos quarenta e dois anos. Os escritos amaznicos do autor so diversificados nas temticas e nos meios de publicao: desde o social, poltico, histrico ao econmico em publicaes em jornal, cartas particulares e oficiais, mapas, entrevistas, prefcios e relatrios tcnicos. Assim,

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sua obra amaznica foi composta de artigos diversos - expressos com variadas.

intenes

O primeiro escrito amaznico aparece com a publicao do artigo Fronteira Sul do Amazonas: Questes de Limites, que vem a lume em1898 n O Estado de So Paulo. uma resenha do livro de Manuel Tapajs sobre um problema de fronteiras entre os estados do Amazonas e Mato Grosso. Euclides argumenta, em consonncia com o autor, que os limites administrativos do Estado do Amazonas desde quando fora Capitania de So Jos do Rio Negro e dependente da sede do governo que ficava em Belm, tinham as seguintes raias:
Demarcada no quadrante de noroeste pelos domnios da Espanha, a leste pelo Par, segundo o thalweg [ ] do Ianund, linha de cumeadas das serranias de Marac-Au, pelas bandas do sul atingiu a borda extrema do governo do Mato Grosso ao qual se divide pelo rio Madeira pela grande cachoeira chamada de So Joo ou de Araguai [...] Esta concluso irrefutvel. (CUNHA, 1898/1995, p.534).

A colonizao do Amazonas foi iniciada com os jesutas e seguida pelo naturalista e astrnomo La Condamine. Segundo Euclides, foi a partir dessa incurso em 1742, que a Coroa portuguesa passou a se interessar pela regio, deixando de centrar-se nas capitanias do sul e sudeste. So estimuladas as exploraes no vale do Amazonas, sendo o naturalista Alexandre Rodrigues Ferreira citado nessa empreitada como um grande homem sacrificado a uma obscuridade inqua (CUNHA, 1898/1995, p.532). Alm de tratar dos limites com o Mato Grosso Euclides, em conformidade com Tapajs, aceita os limites com a Bolvia e argumenta que muito antes dos trabalhos do primeiro governador Furtado Mendona o Tratado de Madri de 1750 j deixava bastante claras as delimitaes com a nao boliviana.

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pelo tratado de Madri (1750) a linha demarcadora entre o Brasil e a Bolvia, partindo de um nico ponto definido, que se devia fixar no Madeira, desdobrava-se deste at a borda oriental do Yavaz seguindo uma reta, independente como ainda hoje est, do fcies topogrfico daquela enorme regio. (CUNHA, 1898/1995, p. 534).

Claro est que desde 1898 Euclides apostava na Bolvia como proprietria das terras que logo estariam envolvidas em discusso de posse, no hoje Acre. Como dito a pouco, Euclides havia pedido demisso do trabalho na Superintendncia de Obras Pblicas de So Paulo em 1903, portanto, estava sem provimentos fixos. Novamente volta colaborar em jornais. Agora o interesse e a questo do dia mais pungente eram os domnios das terras no Acre, lugar de produo acentuada de ltex, matria-prima essencial para a modernizao dos pases naquele momento. Euclides da Cunha no deixou passar em branco suas impresses sobre o caso. Ficou atento aos fatos que ocorriam em 1903, momento no qual o Brasil assinava com a Bolvia o Tratado de Petrpolis, cuja ratificao teve forte atuao do ministro das Relaes Exteriores, Jos Maria da Silva Paranhos, o Baro Rio Branco (sobre o qual falaremos no captulo 3). A Comisso para averiguar os varadouros e limites entre o Brasil e a Bolvia foi feita em 1897, como tambm para a implantao dos marcos da linha Beni-Javari (CUNHA, 1906/ 1995, p.788). Faltava o mesmo trabalho com o Peru. A Comisso brasileira estava sendo ensaiada, e Euclides mostrou atravs das cartas seu desejo de nela participar, como pudemos observar na endereada a Luis Cruls, diretor do Instituto Histrico Geogrfico Brasileiro, do qual Euclides fora eleito como scio:

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Alimento h dias o sonho de um passeio ao Acre. Mas no vejo como realizlo. Nesta terra, para tudo faz-se mister o pedido e o empenho, duas coisas que me repugnam. Elimino por isto a aspirao que talvez pudesse prestar alguns servios (GALVO; GALOTTI, 1903/1997, p.149). No entanto, em situao financeira apurada, esvai-se a resistncia. Revela ao amigo Coelho Neto aproximadamente um ano depois:
Tens razo. Li a tua carta, e para logo, rompendo com um propsito que me parecia inflexvel, procurei o Lauro Muller e pedi um emprego. [...] Em resumo, - volto amanh para Guaruj, j repleto de esperanas; e conto que dentro de 2 ou 3 meses estarei restitudo engenharia. Tenho a boa vontade incondicional dos dois Lauros Muller e Sodr, alm de muitos outros. Mas como no poderei ficar inativo (repito: a minha demisso foi uma cartada no vcuo; preciso trabalhar j e j), aceitei o convite que me fez o Lage para escrever n O Pas. Escreverei tambm n O Estado. Mas tudo isto provisrio.

(GALVO; GALOTTI, 1904/1997, p.202-3). Dito isso, partilhamos uma vez mais com Eli N. Lima (2002) sua posio de que Euclides: procurar, mesmo no espao apertado de que dispunha, obter a intermediao e os favores dos quais necessitava para realizar sua misso - a de contribuir para o progresso da nao e intervir nos destinos da Repblica (2002, p.140). Teve de seguir as regras de uma poltica que perpetrava os vcios dos favores e privilgios. Utilizou da escrita para pedir a Jos Verssimo uma indicao para participar na Comisso de Limites que ento se organizava. Eis o trecho da carta que mostra seu pedido:
Por uma carta, neste momento recebida, de Oliveira Lima, vi com a maior satisfao que o sr. aplaude o meu intento de seguir para os

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remotos pontos da nossa terra que desejo ver e estudar de perto. Ainda mais, sei que intervir eficazmente para o sucesso pleno da minha tentativa. [...] No escreverei diretamente ao baro do Rio Branco. Mais do que as minhas palavras valero a sua e a de Oliveira Lima. [...] Para mim esse seguir para Mato Grosso, ou para o Acre, ou para o Alto Juru, ou para as ribas extremas do Mah, um meio admirvel de ampliar a vida, o de torn-la til e talvez brilhantssima. Sei que farei muito. Aquelas paragens, hoje, depois dos ltimos movimentos diplomticos, esto como o Amazonas antes de Tavares Bastos; e se eu no tenho a viso admirvel deste, tenho o seu mesmo anelo de revelar os prodgios da nossa terra. Alm disto, se as naes estrangeiras mandam cientistas ao Brasil, que absurdo haver no encarregar-se de idntico objetivo um brasileiro?29

(GALVO; GALOTTI, 1904/1997, p. 207-8). Escreveu trs artigos publicados no ano de 1904 para O Estado de So Paulo, Conflito Inevitvel; Contra os Caucheiros e Entre o Madeira e o Javari. Em outro peridico, O Pas do Rio de Janeiro, escreveu Contrastes e Confrontos. Esses artigos parecem escritos com o propsito de angariar ateno do ministro Rio Branco, demonstrando conhecimento no s a respeito das terras em disputa no Acre, como tambm sobre pases da Amrica do Sul. Eram ttulos belicosos e deixam clara a posio refratria aos peruanos na questo das terras em disputa, atraindo o Baro que demonstrou parcimnia com a questo acreana, pois ela era vista no como assunto do direito mas como de brasileiros. Em Conflito Inevitvel, descreveu o Peru dividido ao meio pelos Andes. De um lado o litoral estril e do outro as paragens opulentas da selva. A Amaznia peruana

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Situao que permanece como mostra a reportagem da Revista Veja de 11 de fevereiro de 2004, com ttulo Tem gringo no mato. Mais de 10 000 estrangeiros trabalham na Amaznia. E isso bom. Nela aparecem as fotos dos pesquisadores norte-americanos Willian Laurance; Stephan Schwartzman (quem apresentou Chico Mendes ao mundo); Daniel Nepstad e Russell Mittermeier.

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levaria o pas s portas do Atlntico pelas nascentes e pelos tributrios do Rio Amazonas. Formado por uma populao vinda de todas as partes do mundo em que h todas as raas e no h um povo, sua salvao seria transpor a Cordilheira onde ao menos ter os vestgios da civilizao surpreendente dos Incas (CUNHA, 1904/1995, p.181), pois o verdadeiro mar, segundo Euclides, naquele momento e para a Amaznia peruana era o Atlntico. Demonstra atravs de tentativas desesperadas e constantes essa busca; escreve :
Foi a princpio, no extremo norte, a linha frrea de Pait a Piura, procurando os tributrios setentrionais do Solimes; depois, prxima e ao sul, uma outra, de Lambayaque a Ferenafe: ambas estacionaram, trilhos imersos nos areais da costa. A terceira lanada de Pascamayo estao terminus de Cajamarca, e a quarta partindo de Salavery, pouco ao sul de Trujillo buscavam as linhas de derivao do Ucayali: embateram ambas de encontro s flades espessas e aos doleritos e quartzos durssimos das cordilheiras. A quinta, a admirvel estrada de Oroya, dominou parte da serrania mas ficou bem longe do seu objetivo essencial no transmontar as ultimas cordas de serras, varar pelas plancies do Sacramento e alcanar o Purus.(CUNHA,

1904/1995, p.182). A belicosidade aparece no arremate do artigo:

Se contra o Paraguai, num teatro de operaes mais prximo e acessvel, aliados s repblicas platinas, levamos cinco anos paras destruir os caprichos de um homem certo no se podem individuar e prever os sacrifcios que os impor a luta com a expanso vigorosa de um povo. (CUNHA, 1904/1995, p.182).

Escreveu, oito dias depois, Contra os Caucheiros com teor menos derradeiro. Para a regio no deviam ser enviadas tropas no meio de um debate diplomtico, o que prejudicaria de antemo:

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a campanha provvel [a Comisso de Limites que se anunciava para o ano seguinte] e torna desde j precria a defesa das circunstncias administrativas criadas pelo Tratado de Petrpolis [...] Est passado o tempo em que a honra e a segurana das nacionalidades se entregavam, exclusivamente, ao rigor das tropas arregimentadas.

(CUNHA, 1904/1995, p.182). Foi em virtude de ter observado uma desvantagem em uma possvel batalha com os caucheiros peruanos que argumenta que tropas disciplinadas no se sairiam bem num lugar mais propcio guerrilha. Alm disso, a migrao nordestina j cumpria uma funo de escudo humano:
as foras para repelir a invaso j ali se acham, destras e aclimadas, nas tropas irregulares do Acre, constitudas pelos destemerosos sertanejos dos Estados do Norte, que h vinte anos esto transfigurando a Amaznia [...] Para o caucheiro, misto de espanhol e quchua um domador nico, que o suplantar, o jaguno. (CUNHA,

1904/1995, p.185). Em seguida, em 29 de maio de 1904, portanto sete dias aps o trabalho citado acima, escreveu Entre o Madeira e o Javari, menos conflituoso, como observamos, que os anteriores. Mistura conhecimento da geografia, faz projees com os rios e fornece os nomes dos antigos perlustradores da regio do centro do Acre. O autor fica indignado que a Amaznia estivesse deserta h anos, mesmo tendo em vista as facilidades de acesso fornecidas pelo rios da regio. Para ele essa situao era compreensvel aos EUA, que durante tempos ficaram obrigatoriamente estancados diante da barreira fsica do Allenghanys. Depois o transpuseram chegando ao far-west, sopeara-lhes o arremesso a maninhez desalentadora dos terrenos absolutamente estreis que se desatam a partir das vertentes orientais das Rocky Mountains (CUNHA, 1904/1995, p.186). Conclui que a marcha no parou na Califrnia, lanou-se sobre o Pacfico.

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O caminho seguido pelos sertanistas brasileiros para adentrar na regio estava equivocado, segundo Euclides. Iam pelo rio Tiet e Paran num trecho longo e de guas torrenciais, veloz e com grande volume; os que saam por Belm pelo Amazonas, Madeira e Guapor numa travessia de mais de setecentas lguas, iam apostados luta formidvel com os baques das catadupas, com o acachoar das itaipavas, com a monotonia inaturvel das varaes remoradas, com o choque das correntes e com os torvelinos dos peraus30 (CUNHA, 1904/1995, p.186). O mais desimpedido era utilizar os tributrios que corriam entre o Madeira e o Javari, ou seja, o Purus e o Juru (os principais), depois do Paraguai e do Amazonas, os rios mais navegveis do continente [...] precisamente na zona em que a viva deflexo dos Andes para o ocidente propiciou uma rea maior bacia hidrogrfica da terra (CUNHA, 1904/1995, p.187). Mas ningum os procurou at 1851, quando o general francs Castelnau e o tenente da marinha norte-americana F. Maury o fizesse. Nasceu com isso a atividade nacional que abriu ainda mais o Amazonas. A prxima incurso foi feita por Tavares Bastos e dela resultou o livro O vale do Amazonas. Foi a partir de ento que se abriu a navegao a todas as naes em 6 de dezembro de 1866, e os precursores para essa medida foram:
Na imprensa, o robusto esprito pratico de Sousa Franco31 aliara-se inteligncia fulgurante de Francisco Otaviano 32 nessa propaganda irresistvel pela franquia do Amazonas a todas as bandeiras, a que tanto ampararam o lcido critrio de Agassiz, as pesquisas de Bates,

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Segundo o dicionrio Houaiss, perau significa precipcio, lugar ngreme. A etimologia tupi diz parte mais funda do mar ou de rio. 31 Bernardo de Sousa Franco (1805-1875) Poltico brasileiro. Foi presidente de vrias provncias, Senador e Ministro da Fazenda (CUNHA, OC. Vol.II, 1995 p. 785). 32 Francisco Otaviano de Almeida Rosa (1825-1889), poeta e jornalista brasileiro representou o Brasil como diplomata no Tratado da Trplice Aliana contra Solano Lopes do Paraguai. (CUNHA, OC. Vol.II, p. 816).

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as observaes de Brunet33 e os trabalhoso de Sousa Coutinho, Costa Azevedo (Ladrio) e Soares Pinto, at que ela desfechasse no decreto civilizador de 6 de dezembro de 66 (CUNHA, 1904/1995, p.187).

Surge a primeira referncia sobre as ligaes entre dois importantes rios amaznicos pertencentes a bacias hidrogrficas distintas: a do Amazonas e a do Prata, cuja conexo, esclareceu Euclides, era feita por varadouros - caminhos abertos na mata pelo homem, como so conhecidos pelos habitantes dos rios Purus e Madre de Dios.34 Essa travessia foi feita pelo explorador ingls Willian Chandless e mais tarde pelo mateiro brasileiro Manuel Urbano da Conceio (excluindo-se as populaes indgenas do local j secularmente conhecedoras desses caminhos). Com a navegao aberta no Amazonas, logo os tributrios superiores como Purus, Ituxi e Acre so percorridos. Com ela imigrao para o Acre passa a crescer. No s em busca do ltex mas tambm o cacau, a salsa, a copaba e toda a espcie de leos vegetais (CUNHA, 1904/1995, p.188). Nesse trabalho, Entre o Madeira e o Javari, o paralelo com os EUA transparente. Observou a expanso dessa nao em demanda do oriente e faz um alerta devamos fazer o mesmo e levado as ltimas conseqncias. Euclides deseja que no esquecssemos do Acre e avanssemos como fizeram ao se ligarem ao Pacfico pela linha frrea do Missouri, audaciosamente locada nas cordilheiras e nos desertos (CUNHA, 1904/1995, p.189).

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Jean Agassiz (1807-1873), gelogo e paleontologista suo que emigrou para Amrica do Norte e viajou pelo Brasil em 1865. Henry Bates (1825-1892), naturalista ingls que em companhia de Alfred Wallace, explorou e estudou a flora e a fauna amaznicas. Nenhuma referncia foi encontrada no dicionrio euclidiano para Brunet e os demais nomes que aparecem. 34 No ensaio A Transacreana definiu o varadouro legado da atividade herica dos paulistas compartido hoje pelo amazonense, pelo boliviano e pelo peruano a vereda atabadora que vai por terra de uma vertente fluvial outra (CUNHA, 1909/1999 p. 73).

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Recomenda que emparelhamo-nos, neste episdio da vida nacional com a grande repblica (ib. p.189), j que no Brasil as dificuldades fsicas para chegar ao Acre eram menores. Sugere incorporar s novas circunscries do Alto Purus, do Alto Juru e do Acre, ao restante do Brasil, atravs da ao do governo, que criaria as condies prticas, meios de transportes e meios de comunicao, possibilitando entendimento com regies afastadas. Para tirar essas concluses, Euclides toma as lies do historiador James Bryce35;
Traado magistralmente o quadro da expanso yankee, o historiador nos demonstra que, diante do exagerado afastamento da costa oriental, as gentes localizadas nas novas terras do Pacfico formariam inevitavelmente uma outra nacionalidade, se os recursos da engenharia atual lhes no houvessem permitido uma intimidade permanente com o resto do pas. (CUNHA, 1904/1995, p.189).

Lendo a literatura estrangeira Euclides tece interpretaes que considerava cruciais para projetar o Brasil no caminho do desenvolvimento. Aps esse artigo, sai no jornal do Rio de Janeiro, O Pas, em 17 de julho de 1904, Contrastes e Confrontos.36 Podemos dizer sobre esse ensaio que ele revela mais do que qualquer outro a perspectiva naturalista do autor ao conceber a histria do Peru a partir do determinismo do meio e da raa; isso fica bem claro no trecho a seguir: atravs das serras e das gentes [...] a histria, ali, parece um escandaloso plagio da natureza fsica [...]

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James Bryce (1838-1922). Historiador e estadista ingls. Autor de estudos como O Santo Imprio Romano, As instituies americanas. (CUNHA, OC. Vol.II, 1995, p. 768). 36 Em 1907 esses trs ensaios foram incorporados em livro nomeado de Contrastes e Confrontos, junto com mais 27 artigos. A obra rene assuntos da Amaznia, questes de Histria como a proclamao da Repblica, e poltica internacional.

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reproduzindo-se e traduzindo-se entre dois extremos: os Andes e a civilizao dos incas, os terremotos e o Peru dos pronunciamentos (CUNHA, 1904/1995, p.175). Euclides mostra as belezas existentes no Peru, como a arquitetura das fortalezas, templos e santurios do Sol; as mmias; os canais de irrigao e os diques; as pontes suspensas que precederam de sculos s da nossa engenharia pretensiosa; o estudo do tempo, pois natureza que lhe negava as chuvas, o inca contraps a preocupao cientfica do estudo persistente do clima (CUNHA, 1904/1995, p.176). Essa civilizao singular no previu o espanhol que tolheu todas essas maravilhas com a brutalidade militar da Espanha e os saques dos imigrantes vindos de todos os lugares. Foi o contraste e o confronto visto por Euclides. O Peru dos incas, ameaado pelo parasitismo dos povos que s desejavam ouro, prata, e os nitratos, e o guano, e as mmias, e as pedras dos templos (CUNHA, 1904/1995, p.177). Para Euclides, esse contraste podia tambm ser visto na poltica morosa, explicada por causas fsicas, no caso pelo efeito imobilizador dos Andes. A entrada no Alto Purus e Alto Juru pelos peruanos foi explicada em razo da estreiteza do litoral onde uma nacionalidade jaz bloqueada ente o maior dos mares e a maior das cordilheiras e, portanto, precisavam encontrar um desafogo a esse travamento. A soluo para a questo do interesse de peruanos e brasileiros naquelas terras no era o combate que uma fraqueza e um anacronismo (CUNHA, 1904/1995, p.178). Deixou claro que, a seu ver, a soluo tinha de ser com negociaes. E era isso o que o Baro Rio Branco buscava.

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Demonstrando interesse e conhecimento pela situao no Acre, valendo-se da imprensa e solicitando a colaborao de pessoas prximas ao Baro para participar no trabalho de limites, Euclides da Cunha nomeado em 09 de agosto de 1904, aproximadamente trs meses aps seus artigos terem sido publicados. A frmula deu certo. Foi designado no como um auxiliar comum, mas o chefe da expedio. Em dezembro de 1904 partiu a caminho de Manaus, onde permaneceu por 3 meses e a viagem at as nascentes do Purus e a volta a Manaus aproximadamente 6 meses e meio. De volta capital do Amazonas em outubro de 1905, comea a redigir junto com o Comissrio peruano, Pedro Alexandre Buenao, oficial da Marinha, o relatrio dessa expedio, conhecido por Relatrio da Comisso Mista Brasileira - Peruana de Reconhecimento do Alto Purus, terminado em 15 de dezembro de 1905, com publicao pela Imprensa Nacional em 1906 em texto bilnge37. A questo de limites estava no auge no ano de 1905. Os territrios tinham sido neutralizados em 12 de julho de 1904, (V. Anexo D). Essa medida foi tomada como medida preventiva de guerra, pois o Modus Vivendi estabelecia que as duas naes verificassem in loco as zonas do Alto Purus e Alto Juru, a fim de obter uma idia exata de seus habitantes, de suas peculiaridades geogrficas e tudo o mais necessrio para formular um tratado definitivo, como nos informa Leandro Tocantins. (1968, p. 20). Francisco Venncio Filho (1976) revela que as instrues estabelecidas pelo ministro Rio Branco e o plenipotencirio do Peru, Guilherme A. Seonani, determinavam o seguinte, no seu artigo V:
A comisso incumbida da explorao do rio Purus partir de Manaus e verificar o curso desse rio, fazendo um simples reconhecimento
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Na Obra Completa o Relatrio da Comisso Mista Brasileira- Peruana de Reconhecimento do Alto Purus aparece com o nome de O Rio Purus. (CUNHA, OC.Vol.I, 1995, p.753).

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hidrogrfico at o barraco Cata, cujas coordenadas geogrficas determinar, assim como as de alguns outros pontos interessantes no trajeto. Da para cima, at os varadouros que vo ter ao Ucayali e que devero ser explorados em toda a sua extenso, se far um levantamento expedito do alto Purus, determinando-se aproximadamente as coordenadas da boca de todos os seus principais afluentes, sobretudo as dos chamados Curanja, Curija e Manuel Urbano. A Comisso Mista corrigir e completar, como puder, a planta levantada por W. Chandless, e verificar a correspondncia da nomenclatura geogrfica que nela se acha com a atualmente em uso. No regresso determinar as coordenadas da confluncia do Purus.

(VENNCIO, 1976, p.64). Com essas instrues a viagem foi feita, e no to simples como diz a instruo, pois Euclides exigiu um fotgrafo para fazer o registro visual da expedio, sendo nomeado Egas Florence para essa misso. O Relatrio obedeceu seguinte diviso: I) A Viagem. Todas as particularidades da partida, como lancha, tempo, as paradas, o material de medio, o encalhe e naufrgio do batelo brasileiro Manuel Urbano e os lugares percorridos so tratados. Nesse item fica esclarecido o caminho tomado por Chandless, que seguiu o rumo do norte, e Euclides pelo sul, portanto revela que esteve no ponto do grande rio de onde avanaramos para lugares nunca cientificamente explorados. Eis o trecho relatado:
De fato William Chandless, com a sua prodigiosa tenacidade, chegara at ali; mas no prosseguir tomara rumo diverso daquele que deveramos seguir. Avanara pelo ramo extremo do norte, do qual apenas percorreu mui poucos milhas, ao passo que ns prosseguamos pelo que investe francamente com o sul. [...] Tratava-se, realmente, de longo trecho do Purus, por certo bem conhecido de todos os caucheiros daquelas bandas, mas no apresentado ainda cincia geogrfica, como o revela a mesma circunstncia de termos deparado ali o primeiro, e talvez o nico erro do ilustre Chandless no traar o Cavaljani, [esse um pequeno tributrio do Purus; em seguida vem o

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Pucani o ramo mais meridional de todas as nascentes do Purus que por varadouro38 alcana o Curija e deste para o Ucaiale] como rumo de todo falso de leste para oeste. (CUNHA,1906/1995, p.761).

Na carta escrita da Boca do Acre ao Baro Rio Branco declara: descobrimos j alguns senes bem grandes nas cartas existentes, que se me afiguram todas calculadas no Chandless que, sendo admirvel como primeiro traado, deficiente como trabalho definitivo (GALVO; GALOTTI, 1905/1997, p.279). Em seguida, II) O Rio Purus e seus afluentes. Aspecto Geral. Descreve os tipos de rios encontrados: de correnteza, de redemoinho, de quedas. As condies ideais de navegao, os meses e a embarcao ideal. Sobre o Rio Purus faz uma verdadeira monografia. Explica aqui o caminho tomado pelo antecessor na explorao, William Chandless em 1865, cujo trajeto seguiu pelo galho do Curija, quando na verdade o afluente que conduziria ao ltimo poo dos que formam o Purus, era o Cujar39 e ambos atravs de varadouros alcanam o Ucaiale (importante rio peruano, formador do Amazonas brasileiro). No mesmo item traa o Levantamento Hidrogrfico - Determinao das Coordenadas dos Pontos Principais no qual relatou o tipo de instrumento requerido para cada lugar percorrido. Acresce aos esclarecimentos j feitos as descries dos locais visitados, sua localizao em longitude e latitude da confluncia do Cujar-Curija foz do Cavaljani (distante 3.200 km do Amazonas). Nesse trabalho mostra como

foram fundamentais as cartas de Chandless para comparar as coordenadas. III) O Clima. Em termos gerais observa que a temperatura cai, mas com relativa amplitude trmica, de 18 para 8 graus. Citou os trabalhos do mdico da Comisso, Dr.Toms Catunda,
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Novamente define o que varadouro: Assim se denominam as veredas ou trechos rapidamente abertos e que tem por objeto passar de um rio para outro em curtssimo tempo, s vezes encurtam grandes distncias, comunicando sees de um mesmo rio (CUNHA,1906/1995, p.763). 39 Cujar e Curija so os ramos de origem do Purus.

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sobre a ocorrncia e tratamento das doenas comuns na regio, como malria e de pele. IV) Caracteres fsicos da regio e seus povoadores. Estudos da geologia, flora e fauna. Constatou a distribuio do caucho, mais disseminado s que frgil pois, uma vez sangrada, a rvore no resiste: decorre da a explicao para o nomadismo do caucheiro, ao passo que a seringueira no se alastra por demais, com a vantagem de poder com freqncia ser talhada. A natureza determinou o povoamento; neste caso, o seringueiro por fora sedentrio e fixo. As Notas Complementares foram escritas sob a responsabilidade exclusiva de Euclides, divididas em 1) A histria da geografia do Alto Purus (Observaes) Da foz s cabeceiras; Nas Cabeceiras; Os Varadouros; 2) O povoamento Da foz s cabeceiras; Nas cabeceiras; 3) Navegabilidade do Purus trechos que devem ser melhorados urgncia de uma navegao regular at as cabeceiras.40 Ainda em Manaus, quando voltou de viagem, concedeu uma entrevista ao Jornal do Comrcio publicada em 29 de outubro de 1905. Uma nica pergunta foi feita : Que houve de mais importante na dificultosa viagem da Comisso Brasileira de

Reconhecimento do Alto Purus? Responde fazendo uma resenha esclarecendo bem as dificuldades tcnicas da viagem. Euclides escreve um documento reservado ao Baro do Rio Branco em Manaus aps o regresso da viagem s nascentes do Purus, datado de 1o. novembro de 1905 e encontrado nos arquivos do Itamaraty. Foi publicado por Leandro Tocantins pela primeira vez em 1968, pois at ento permanecia indito. Nesse documento o teor menos tcnico evidente, portanto, mais livre de censuras formais. Ratificou as dificuldades de pessoal para conduzir o trabalho prtico e de escassez de alimentos. Nas travessias dos varadouros que Euclides confessou ter
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As Notas Complementares esto na Obra Completa, que estamos utilizando. 1995, p.780-810.

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pensado fazer recuo, quase lavrando o ato de desistncia, frequentemente incentivada pelo Comissrio peruano e motivo de zanga a Euclides da Cunha, como confessou. Relatou ento os vrios incidentes ocorridos entre os dois. Como o aperto de mo negado por Pedro Buenao a um dono de seringal. Explicou depois que naquele lugar haviam sido fuzilados muitos peruanos. Descreveu todas as vezes que foi desencorajado a seguir viagem. No mais, reproduz a trajetria que consta do Relatrio oficial. Todo esse material nos permite vislumbrar as bases do que seria seu livro sobre a Amaznia, ou como ele intitulara Um Paraso Perdido. Fornece-nos um panorama da estatura que seria seu segundo livro vingador. A 18 de dezembro de 1905 embarcou de volta ao Rio de Janeiro, onde passou a trabalhar no Itamaraty num cargo inexistente criado pelo Baro Rio Branco; afinal, seu fiel escudeiro no merecia enfrentar mais dificuldades financeiras. Situao que o aborrece, como revelou em carta ao seu pai creio que breve terminar a minha sinecura ( um modo de dizer, porque afinal tenho trabalhado) (GALVO; GALOTTI, 1906/1997, p.315). Walnice Nogueira Galvo considera esse cargo inexistente na Secretaria do Exterior uma das muitas maneiras de aaimar os intelectuais com vocao para

dissentir, impedindo-os de participarem diretamente da vida poltica e constrangendo-os a um destino exclusivo de escritores (GALVO, 1984, p.34). O trabalho no Itamaraty consistia em desenhar mapas e auxiliar tecnicamente o Baro em questes de Limites. Alm dos mapas do reconhecimento da cartografia da Comisso Mista, os fez ainda sobre o caso de Tabatinga (divisa do Estado do Amazonas com o Peru): Tenho que compor uma dzia de mapas, a fim de organizar uma carta, mais ou menos certa, das cercanias de Tabatinga (GALVO; GALOTTI, 1907/1997, p.342).

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A vivncia adquirida na regio amaznica permitiu que escrevesse seu primeiro artigo de teor marcadamente sociolgico, publicado em janeiro de 1906 na luxuosa (VENTURA, 2003, p.295) revista Kosmos, Entre os Seringais. Descreve toda a formao de um seringal e como so as regras impostas pelos donos dos barraces, sempre atrozes, e o que trabalho de mateiro, toqueiro e piqueiro. Denunciou o trabalho semi-escravo a que esses homens eram submetidos, sem terem ningum a defend-los dos abusos do patro opulento. De crivo sociolgico como esse s Judas Ashverus, mas este muito mais inspirado e humano sobretudo. Aproxima o trabalho do seringueiro ao de Ssifo41, as barracas e estradas que envolvem o seringal contorcidas maneira de tentculos de um polvo desmesurado. a imagem monstruosa e expressiva da sociedade torturada que moureja naquelas paragens (CUNHA, 1906, ?).42 Continuou a colaborar com jornais e escreveu, para o Jornal do Comrcio, artigos relativos questo das divergncias entre a Bolvia e o Peru em relao ao Acre, cujo pleito de fronteira envolvia diretamente os interesses do Brasil. Esses artigos foram reunidos em forma de livro em 1907, Peru versus Bolvia. Trataremos da questo com mais nfase no captulo 3. O prefcio do livro de Alberto Rangel O Inferno Verde de 1907. Declara, como o ttulo demonstra, averso ao habitat humano comum do amazonida,

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Filho de Eolo e Rei de Corinto, temvel por suas pilhagens e crueldade. Nos infernos, foi condenado a levar ao cume de grande montanha uma pedra enorme que sempre resvalava. Figurativamente, a tarefa de Ssifo caracteriza um trabalho penoso e sem fim. (CUNHA,OC. Vol.II, 1995, p. 820). 42 No xrox obtido na Casa Euclidiana no aparece o nmero das pginas deste trabalho. A referncia : KOSMOS, revista, Rio, ano III, no. 1. Rio de janeiro de 1906. Na edio da OC. que estamos utilizando, p. 558-560. Esse trabalho foi acusado de plgio por Plcido de Castro, que alegava ter sido feito a partir de um depoimento dado a Euclides no vapor Rio Branco, no rio Purus, em outubro de 1905. Euclides solicitou informaes sobre a vida em um seringal e a partir delas teceu o seu prprio parecer. Para Leandro Tocantins: na verdade, o que Euclides praticou foi simplesmente dar um cunho bastante pessoal ao descrever e interpretar um fato que a prpria realidade tornara uno, irreversvel [...]; permitiu apresent-la a seu modo, enriquecendo-a atravs de uma transfigurao ou criao artstica, plena de sugestes estticas, de dimenses humanas [...] (TOCANTINS, 1986, p.22).

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reproduzindo como observou Eli N. Lima citando Pedro Maligo a personificao da terra como inimigo a ser vencido completou a tragdia ideolgica; os escritores reproduziram, assim, o discurso colonialista... (LIMA, 2002, p.277). Euclides considera o livro de Rangel inovador no estilo da escrita, inaugurando para os novos quadros e os novos dramas, que se nos antolham, um novo estilo (CUNHA, 1907/1995, p.499), sobretudo, acusa, numa condio carente de originalidade como era a nossa. Nesse sentido diz Pensamos demasiado em francs, em alemo, ou mesmo em portugus. Vivemos em pleno colonato espiritual, quase um sculo aps a autonomia poltica (CUNHA, 1907/1995, p.498). Partilha com esse autor a posio do homem rude dominando a natureza infernal num duelo desigual, pois a natureza apequena o caboclo que tenta domin-la. Sintetiza seu prefcio: o que denuncia este livro. [...] uma grande voz, pairando, comovida e vingadora, sobre o inferno florido dos seringais, que as matas opulentas engrinaldam e traioeiramente matizam das cores ilusrias da esperana (CUNHA, 1907/1995, p.499). De teor expressionista com hipertrofia da imaginao, s vezes partilha com Rangel certo pessimismo.43 Todavia, em carta, irrompe paradoxalmente uma ressalva ao autor antes da publicao de Inferno Verde: Sei que acrescentasse mais um captulo: Pirites. Deves num posfcio prometer o reverso do quadro: o livro anttese do Inferno,

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Eli N. Lima (2002), a quem com freqncia vimos citando e que nos fornece uma abordagem crtica da influncia de Euclides sobre aes tomadas na Amaznia, nos revela que o respeitado engenheiro militar deslocou-se do Centro-sul imbudo de leituras estrangeiras para conhecer a Amaznia, conseguiu ao descrever o homem inferiorizado diante da natureza portentosa e da terra como inimigo a ser vencido, formatar a construo do sentimento de inferioridade regional, socialmente, economicamente e culturalmente, dadas as condies da insero abjeta, diferente, da Amaznia na civilizao brasileira (LIMA, 2002, p. 283).

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em que se considere, otimistamente, a nossa prodigiosa Amaznia (GALVO; GALOTTI, 1907/1997, p.346). No mesmo perodo foi publicado Contrastes e Confrontos, cujo ttulo Euclides tomou do artigo publicado em 1904 no jornal O Pas quando exprimia o desejo de conhecer Amaznia (j abordados nesse captulo). Foi editado, como revelou em carta, por interesse de um escritor e acadmico portugus Joaquim Antunes Leito, gerente da Empresa Literrio Tipogrfica, do Porto (Portugal). Trata-se de uma srie de crnicas e ensaios de pocas e assuntos variados. Compem o livro 27 artigos dos quais trs sobre Amaznia. Em Margem da Histria 44 , de 1909, repetiu-se o esquema de aglutinar textos, porm com um direcionamento mais voltado para a composio do seu segundo grande livro planejado sobre Amaznia. Escreveu ao amigo Firmo Dutra, em 1906: J comecei finalmente! a alinhar Um Paraso Perdido e a este propsito peo-te que me mandes o lbum do Amazonas (GALVO; GALOTTI, 1906/1997, p.314). Pediu para que o amigo enviasse toda observao sobre a situao mercantil da borracha, agora no mais embebido em leitura de estrangeiros; conheceu a Amaznia e sobre ela queria tentar alinhavar suas prprias consideraes. A primeira parte Terra sem histria (Amaznia)45 possui sete ensaios, a saber: Impresses Gerais; Rios do Abandono; Um clima Caluniado; Os Caucheros; Judas-Asvero; Brasileiros; A Transacreana; eles mostram mais unidade e conjunto em estudos amaznicos e sero tratados na prxima seo, Proposta para uma leitura amaznica. Ressignificando alguns estudos de Euclides.

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Sublinhamos: esse livro estaria sendo preparado para ser seu segundo sucesso literrio aps Os Sertes. Nomeado como Margem da Histria pois no era ainda o livro que tratava exclusivamente sobre o tema amaznico. 45 A edio utilizada da Martins Fontes, de 1999.

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A segunda, Vrios Estudos, como o nome denuncia, diversa. Composta de: Viao sul-americana, Martin Garca e O primado do Pacfico. Respectivamente, o primeiro faz uma anlise comparativa das ferrovias sul-americanas com a situao brasileira. O segundo discorre sobre a obra de Agustin de Vedia sobre a ilha de Martin Garcia, chave de todas as entradas para o interior por intermdio do Prata, em disputa pela Argentina e Uruguai.46 A terceira e quarta partes, respectivamente Da independncia Repblica e Estrelas indecifrveis abordam uma diversidade de assuntos, da poltica ao conhecimento da astronomia, conferindo obra teor enciclopdico e demonstrando que Euclides conhecia o que a cincia da poca editava de melhor. Para Eli N. Lima, Margem da Histria :
par de sua objetividade [...] o livro ainda viria confirmar o

autntico nacionalismo que inspirou sua obra. A paixo de Euclides da Cunha por nossa realidade, no entanto, no lhe teria vendado os olhos e a percepo para as injustias que prejudicavam, desde h muito, uma formao social civilizada e que se pretendia culturalmente brasileira. (LIMA, 2002, p. 162).

Podemos dizer que esse parecer se assemelha com o ideal de vida confessado em carta ao amigo Jos Verssimo, em 1904, de que viajar era um meio de ampliar a vida e de torn-la til revelando-nos os prodgios da nossa terra. (GALVO; GALOTTI, 1904/1997, p.207). Euclides foi alm do trabalho de ser til defendendo os interesses territoriais brasileiros. Ofereceu elite poltica a realidade esquecida dos habitantes das matas amaznicas, mobilizou-se contra a explorao sem limites e com isso ampliou sua vida, transpondo-a do trabalho tcnico para os valores do humanismo.
46

Ainda hoje o Uruguai exige dos argentinos a entrega da Ilha Martn Garca , na confluncia dos rios Paran e Uruguai, onde comea o rio da Prata. (PALACIOS, Ariel, OESP,A26, Internacional. 27 fev 2005).

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1.3 Comentaristas do pensamento e da obra amaznica de Euclides da Cunha.

Em relao classificao dos trabalhos de Euclides, preferimos nome-los ensaios, j que so anlises parciais, haja vista que uma obra inteiria como Os Sertes (publicado em 1902) no foi possvel de realizar devido sua morte precoce. Eli Napoleo Lima, qualifica-os de narrativa, em funo da presena da

literatura e da histria. A autora argumenta que devem ser tratados assim, pois partem do relato da experincia de Euclides da Cunha quando este esteve in loco na Amaznia. Sintetiza:
narrativa esta que, carregada desta literaturidade que critica e reproduz a ideologia de sua poca (como missionrio do progresso) inaugura, indica, atinge, estabelece um vasto campo para as interpretaes futuras de Amaznia. Tem muitos antecessores, sem dvida, mas nenhum com seu poder de persuaso, dados tanto o carter literrio (ou se preferir, de literaturidade) quanto o carter sociolgico de sua obra. (LIMA, 2002, p. 40).

Segundo a autora, preciso afirmar o carter de narrativa euclidiana amaznica, pois fundamental para apreender que a qualidade de suas observaes estava circunscrita a um campo restrito (uma rede de filiaes, conexes, decises e colaboraes) e hoje devem ser lidas com essa ressalva (LIMA, 2002, p.54). As leituras que enquadram Euclides talvez simplifiquem demais seu pensamento. Como homem de seu tempo, inegavelmente foi tributrio das correntes cientficas e dos preconceitos derivativos dessas ideologias vigentes no decorrer do sculo XIX e princpio do XX, como o determinismo de Buckle juntamente com o evolucionismo e darwinismo (Inglaterra); do positivismo de August Comte

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(VENTURA, 2003). Todavia, nos momentos em que deixa de se animar por elas irrompe o escritor instigante. Pareceu-nos quase impossvel captar a essncia de Euclides da Cunha em se tratando da categorizao de suas idias. Na verdade, difcil saber o tipo de pensamento que comunga, tamanha sua fluidez, escapando das mos uma derradeira classificao. Por vezes conivente com o determinismo racial e geogrfico, afiliandose opo preconceituosa em relao miscigenao; outras vezes otimista da genuinidade do sertanejo como exemplo nico da autntica nacionalidade defronte aos mestios copiadores do litoral. Podemos dizer que definir Euclides como positivista, entendendo como tal o que enquadra, descreve, categoriza e que oferece um pensamento normativo para aplicabilidade (ARON, 1999), incorrer no risco de no ter olhos para a dimenso muito maior que suas idias fazem brotar. Deste modo, consideramos o trabalho do importante socilogo brasileiro, Antonio Candido (1999) de grande estima. Numa anlise, com efeito, de balano sobre a produo de Euclides, tanto da sertaneja canudense quanto da amaznica, oferece uma viso alargada que supera estreitismos. Desmistifica a idia de que Euclides preconiza por demais a raa como um fator de atraso (concepo muito comum durante o naturalismo cientfico). Diz:
No o momento de insistir nas lacunas do determinismo euclidiano, no apego por vezes exagerado aos fatores mesolgicos; ou da antropologia contraditria. fsica, no raro desde imaginosa j, ao e, algumas vezes, Passemos, aspecto propriamente

sociolgico do seu pensamento, onde h anlises justas e penetrantes. (CANDIDO, 1999, p.30).

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E demonstra que Euclides confere ao meio fsico retirando a fora do quesito raa um fator de isolamento propcio para a diferenciao tnico-social do sertanejo que transcende um fenmeno puramente geogrfico. Na opinio de Candido:
preciso, com efeito, distinguir ao isolamento-causa, forado pelo meio, do isolamento-efeito, tipo especfico de vida social, definidor de uma cultura segregada e por sua vez fator decisivo da organizao social. Alm disso, discriminando os fatores do isolamento, e temperando as influncias do meio fsico, Euclides estuda dois fatores eminentemente sociais: o econmico e o poltico. (CANDIDO,

1999, p.30). Desse modo, partilhamos da opinio de Antonio Candido ao declarar que a contribuio sociolgica de Euclides denuncia o fator geogrfico, distante e isolado, como resultado da omisso do poder pblico e da excluso social esses sim os verdadeiros vetores do isolamento, mais importante do que a geografia. Estendemos a anlise proposta por Jos Carlos Barreto de Santana (2001, p.184), ao sugerir que os trabalhos amaznicos euclidianos tinham a inteno de integrar a Amaznia em sua totalidade, num projeto maior de interpretao nacional se tratava de um esforo duplo: a busca de uma viso de conjunto da Amaznia em si e a insero desta no universo mais amplo da natureza do Brasil. Sugerimos que alm desse esforo de interpretao nacional haveria o de uma perspectiva internacional. Francisco Foot Hardman (2001) considera ainda que a prpria extenso de proporo continental da Amaznia, foi uma dificuldade adicional para Euclides. Segundo esse pesquisador, a Amaznia no era para Euclides:
uma Terra, mas vrias terras entrecortadas e separadas pela sinuosidade labirntica das guas, ilhas de solitude inominadas; que tampouco l se formara um Homem sertanejo, mas uma multitude de raas, lnguas, dialetos fronteirios, restos de povos, arremedos de

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Judas, humanos que se autodestruam vingando-se de si mesmos, sem prova de f nem esperana como os camponeses crentes de Canudos, esquecidos de Cristo e de qualquer outra instncia de autoridade, despojados de todo esprito comunitrio.

(HARDMAN, 2001,

p.33). Dispe que o ensasmo amaznico euclidian revela uma incompletude como o paraso buscado - inacabado, lacunar (HARDMAN, 2001, p.31) percebida pela variedade dos meios utilizados para express-la (relatrios tcnicos, cartas, anotaes, cadernetas, mapas, cartes, crnicas, artigos, ensaios, entrevistas e livros). As razes indicadas para essa difuso so atribudas a vrios aspectos, dentre eles o biogrfico, pois Euclides encontrava-se em crise profissional e familiar; ao sucesso de Os Sertes, que o intimidava; dificuldade de elaborar uma obra cujas imagens geogrficas estavam entre a figura bblica do Gnese (pouco povoada e Paraso) e o Apocalipse (Perdido), marcado pelas brutalidades antigas que o puseram fora nas franjas do processo civilizatrio ocidental e brasileiro desde pelo menos o sculo XVII (HARDMAN, 2001, p.32). Esse interlocutor observa a constncia sobre o tema runas como imagens recorrentes na escrita euclidiana (HARDMAN, 1996). So paisagens e dramas, miniatura trgica do caos,47 acerca de uma regio brasileira afastada e ignorada. Da a nomeao do seu primeiro trabalho sobre a Amaznia Margem da Histria. Esse cenrio de teor impressionista, de acordo com Hardman, deve-se a sua concepo de histria centrada no que considerava pertencente a ela, ou seja, aos atributos tpicos do

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Alm dessa idia h outras variaes, como territrio vazio e paraso para descrever a Amaznia e, com elas os erros cometidos contra a natureza, sintomas de uma poca em que a natureza era o atraso e as construes o progresso. Terra em ser, pgina do gnese, onde o homem um intruso quando a terra ainda preparava seu vasto salo para a visitao humana, so as imagens veiculadas por Euclides em Terra sem histria, primeira parte de Margem da Histria.

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capitalismo cuja construo s se realiza no mundo sob a tica dos objetos, por meio dos artefatos industriais, maquinarias e locomotivas. Euclides descreve um cenrio de construtores de runas para expressar todo o ambiente amaznico, sujeito s aes efmeras dos cientistas, dos viajantes, dos seringueiros e de aventureiros de toda a espcie que no pretendiam se fixar ou instalarse na terra. Essa imagem de instabilidade e indeterminao tomou emprestado observando a volubilidade dos rios amaznicos, como aparece na primeira parte da Margem da Histria:
[...] ou vai, noutros pontos, em furos inopinados, afluir nos seus grandes afluentes, tornando-se ilogicamente tributrio dos prprios tributrios; sempre desordenado, e revolto, e vacilante, destruindo e construindo, reconstruindo e devastando, apagando numa hora o que erigiu em decnios - com a nsia, com a tortura, com o exaspero de monstruoso artista incontentvel a retocar, a refazer e a recomear perpetuamente um quadro indefinido.... (CUNHA, 1999, p.9).

A histria marginalizada produz brutalidades, um processo irrefrevel de fabricao de desertos (HARDMAN, 1996, p.294). Para Euclides, histria central era aquela que possibilitaria progresso, consoante s matizes positivista-cientificistas. Dessa perspectiva, a Amaznia significava atraso porque se encontrava margem da

histria, leia-se margem do progresso. Euclides comunga dessa tradio confiante no progresso tcnico-cientfico, construdo sob as bases do espetculo do ambiente urbano, transpondo-o para a selva. Sobre a ferrovia Madeira-Mamor, Hardman observa era o espetculo privilegiado da civilizao capitalista na selva (1988, p.15)48.

48 Neste trabalho esclareceu-nos que no sculo XIX, quando surgem as ferrovias, surge tambm quem acreditasse que seriam condutoras da paz. Todavia o que se viu foram desterros involuntrios, morte, doenas e mutilaes como demonstra esse livro fundamental.

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Hardman oferece uma anlise crtica sobre o Brasil desejoso de adentrar nos rumos do progresso e da civilizao, simbolicamente expressos com as ferrovias, dentre outras edificaes vultosas, sem contudo extirpar os vcios perpetrados desde o velho Imprio. (HARDMAN, 1988). Na esteira da anlise de como Euclides entendia o progresso, Eli N. Lima argumenta que no imaginrio construdo sobre a Amaznia houve espao para a denncia da misria e da explorao na figura do cearense-seringueiro, embora a proposta para a superao dessa situao fosse atravs do ideal do progresso, sendo ele mesmo motivo de abusos e opresso. A autora diz:
[...] propondo, ento, a supresso das condies da explorao atravs do ideal do progresso, no conseguindo captar a ao deste mesmo progresso na generalizao e aprofundamento da prpria explorao; assim, o peso das fontes estrangeiras de Euclides , sua dependncia do olhar branco e ocidental sobre a Amaznia como o primeiro olhar lanado sobre a Hila, o fez pagar um tributo elevado aos princpios vigentes em sua poca do evolucionismo. (LIMA, 2002, p.150).

Em Margem da Histria, Euclides da Cunha denuncia a bravura e desapego do homem nordestino habitando aquelas paragens, fugindo do calvrio das secas para o den das guas, todavia igualmente despojado de auxlio, e, portanto, reas inspitas para esses homens condenados a desaparecer. Denuncia e sugere medidas urgentes contra a atuao dos patres dos seringueiros, medidas que salvem a sociedade obscura e abandonada: uma lei do trabalho que nobilite o esforo do homem; uma justia austera que lhe cerceie os desmandos; e uma forma qualquer do homestead que o consorcie definitivamente terra (CUNHA, 1999, p.16). Com isso podemos afirmar que seus equvocos no so generalizados. Seus trabalhos conseguiram ser referncia para o conhecimento da Amaznia por serem capazes de reunir a arte da literatura perspiccia da denncia sociolgica e

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ao rigor da explanao cientfica; simbiose que adentra na exatido do relato tcnico com a arte, como expressa a carta ao amigo Artur Lemos, que deixa claro esse consrcio:
Alm disso, esta Amaznia recorda a genial definio do espao de Milton: esconde-se em si mesma. O forasteiro contempla-a sem a ver atravs de uma vertigem. Ela s aparece aos poucos, vagarosamente, torturantemente. uma grandeza que exige a penetrao sutil dos microscpios e a viso apertadinha e breve dos analistas: um infinito que deve ser dosado Quem ter envergadura para tanto? (GALVO; GALOTTI,

1905/1997, p.268). Revelou tambm a esse amigo que escrever Um Paraso Perdido, cujo ttulo parece estampar a sensao de vencido perante a tarefa que exigiria uma vida inteira para normaliz-la, curvando-se ante a impossibilidade de explic-la por completo, como j o fizera com Os sertes. Perdido ante aquela natureza exuberante, como confessa no prefcio do livro de Alberto Rangel, Inferno Verde, diz sentir-se confuso diante da Amaznia que:

escapa-se, de todo a enormidade que s se pode medir, repartida: a amplitude, que se tem de diminuir, para avaliar-se; a grandeza, que s se deixa ver, apequenando-se,a travs dos microscpios: e um infinito que se dosa, a pouco e pouco, lento e lento, indefinidamente, torturantemente. (CUNHA, 1907/1995, p.492).

Confiante na cincia para descortin-la, acredita numa natureza portentosa mas incompleta onde tem tudo e falta-lhe tudo, porque lhe falta esse encadeamento de fenmenos desdobrados num ritmo vigoroso, de onde ressaltam, ntidas, as verdades da arte e da cincia - e que como que a grande lgica inconsciente das coisas (CUNHA, 1999, p.3).

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Para Hardman a dificuldade de encontrar uma sntese histrica compacta para a Amaznia coube a:
[...] prpria extenso continental e internacional da Amaznia, a biodiversidade indescritvel dos espaos, o traado oculto e cindido de suas vozes em confronto tornava difcil a estruturao de uma forma narrativa capaz de dar conta dessa fugacidade do tempo histrico.

(HARDMAN, 2001, p.32). E Euclides mesmo confessa ser um escritor esmagado pelo assunto (GALVO; GALOTTI, 1905/1997, p.269). Leandro Tocantins (1986, p.26) coloca a figura de Euclides vocacionada a descobertas e revelaes dos segredos da natureza, sempre envoltos em sua prosa num tom de misticismo, como se fosse um profeta do Velho Testamento. Essa anlise nos levou a refletir sobre a escolha do nome Paraso Perdido, tomada do ingls John Milton, para nomear seu livro amaznico, como uma sublimao, j talvez, ele se sentisse mesmo um delineador do Gnesis. Para seu bigrafo, os ensaios amaznicos euclidianos denotam uma viso

ecolgica e humanista exemplificada com a crtica feita s condies de trabalho dos seringueiros e na defesa da preservao das matas e florestas (destrudas pelos

plantadores e pelas caldeiras dos barcos e locomotivas a vapor). Idias que nos tempos de hoje consideraramos como preservacionistas, no entanto, obscurecidas pela escrita exuberante. Ventura (2003, p.248) entende que Euclides deseja a integrao dos vazios e desertos escrita e historia atravs de [...] Povoar, colonizar e escriturar so os instrumentos para tal transplante da civilizao para os territrios brbaros. O crtico literrio Luis Costa Lima acredita que a Amaznia ps em xeque as concepes do autor sobre encadeamento de fenmenos (LIMA, 2000, p.18). no trabalho amaznico que se desvencilha do costume de escrever estabelecendo leis, pois

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vai ao encontro de uma regio peculiar que, somada ao seu estado mental aberto ao novo, permite perceber as falhas e arbitrariedades comuns ao positivismo. Inverte todas as suas certezas, suscita uma ebulio nos conceitos consagrados. A Amaznia no permite concentrar seus escritos num determinismo mesolgico nem racial, nesse sentido Costa Lima argumenta, fosse por amadurecimento intelectual, fosse porque o quadro a analisar no admitia uma interpretao cientificista (LIMA, 2000, p. 19), conclui que Euclides fornece um panorama a propsito do seringueiro, do capitalismo colonial e do trabalho no sistema capitalista, sem paralelo para a poca.

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2 PROPOSTA PARA UMA LEITURA AMAZNICA: RESSIGNIFICANDO ALGUNS ESTUDOS DE EUCLIDES.

Este nos parece o momento de tentar esclarecer a proposta de integrao euclidiana que difere da integrao pensada pelos tericos da temtica sobre globalizao, comrcio ou da polmica sobre o fim do Estado Nao, como Antonio Negri, Manuel Castells ou Antony Guiddens. Sua proposta deveria ser entendida como a de um arquiteto que formulava meios para alcanar um ideal de modernizao da nao, recm-sada da administrao monrquica. E o meio proposto por um engenheiro militar de formao para obter esse objetivo so os transportes. Esses seriam os artefatos que auxiliariam no processo de consolidao da unidade nacional, interligando o Brasil do litoral com os demais Estados federativos e tambm com os vizinhos sul-americanos, fazendo ento a modernizao do pas. Os termos esclarecedores sobre a idia de integrao em Euclides parecem estar bem claros em Entre o Madeira e o Javari ;49 ali diz : As novas circunscries do alto Purus, do Alto Juru e do Acre devem refletir a ao persistente do governo em um trabalho de incorporao que, na ordem pratica, exige desde j a facilidade das comunicaes e a aliana das idias (CUNHA, 1995, p.189). E completa,
Sem este objetivo firme e permanente, aquela Amaznia onde se opera agora uma seleo natural de energias [...] onde mais cedo ou tarde se h de concentrar a civilizao do globo, a Amaznia,
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Publicado pela primeira vez no OESP em 1904. (Cf. REIS, 1971).

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mais cedo ou mais tarde se destacar do Brasil, naturalmente e irresistivelmente, como se despega um mundo de uma nebulosa pela expanso centrifuga do seu prprio movimento. (CUNHA,

1904/1995, p.189). 2.1 O Primado do Pacfico, A Transacreana e outros estudos. A importncia para Euclides da Cunha e sua atualidade.

O meio de efetivar a integrao em Euclides da Cunha so as ferrovias e as hidrovias. Ao fazer o Relatrio da Comisso Mista Brasileira Peruana de Reconhecimento do Alto Purus, (CUNHA,1906/1995 p.753) revela sua indignao com o sub-aproveitamento desse rio, defendendo seu potencial de navegabilidade. A anlise de alguns temas elencados por Euclides da Cunha parece ir ao encontro de assuntos hoje muito discutidos; mesmo tratando-se de momentos histricos diferentes, notamos permanncias tanto no princpio do sculo XX quanto no incio do sculo XXI, como a revitalizao das ferrovias e a integrao de fronteira, pensando na sada do Brasil pela costa do Pacfico. A ferrovia e o Pacfico 50 mais detalhadamente aparecem nos respectivos trabalhos: A Transacreana e O Primado do Pacfico do livro Margem da Histria 51, publicados pela primeira vez em 1909 52 . Trata-se de lugares que at hoje so estratgicos, o que explica que geopoliticamente estejam na mira dos interesses do sistema-mundial da poca como tambm de hoje. A importncia do oceano Pacfico

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No artigo de janeiro de 1902, Ao longo de uma estrada, publicado no OESP aparece pela primeira vez o tema do Pacfico. Euclides, ao tratar da imprescindibilidade de uma ferrovia que chegasse ao Mato Grosso, cita Monteiro Tourinho em sua anlise, a seu ver equivocada, pois apenas ampliou o problema sobre o percurso da estrada de ferro Noroeste com a idealizao ousada de uma linha frrea da SeteQuedas, do Paran, ao porto de Arica, no Pacfico. Depois a questo se esclareceu melhor. Sem perder o ponto de vista militar, tornou-o apenas incidente de aspirao mais alta (CUNHA, 1995, p. 222). 51 Ser utilizada a edio de 1999 da Martins Fontes. 52 Conforme o trabalho de Irene Monteiro Reis (1971) que esclarece as datas das primeiras publicaes dos trabalhos de Euclides.

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para a economia e o comrcio mundiais demasiado crescente; seguindo Euclides, seria por onde a civilizao caminharia pelo despertar do mundo asitico. (CUNHA, 1999).

O autor esboou o traado de uma ferrovia pensando em suas mltiplas funes. A nomeou de Transacreana e suas utilidades seriam: distribuir um povoamento muito centrado nos Estados parceiros do Oceano Atlntico; fazer crescer um trfego na regio acreana; militarizar territrios em perigo de serem perdidos para Bolvia ou Peru; e o mais pontual essa ferrovia nos aproximaria consideravelmente do Pacfico. Diz, a exemplo da Union Pacific Railway, no vai satisfazer um trfego, que no existe, seno criar o que deve existir. Nas suas palavras:
o que suceder com a que prefiguramos. Das primeiras linhas deste artigo ressaltam-lhes os efeitos sociais, que seno pormenorizam por demasiado intuitivos, nos mltiplos aspectos que vo do simples fato concreto da redistribuio do povoamento - locando-se com segurana os ncleos coloniais ou agrcolas e demarcando-se legalmente terras indivisas - gerencia mais pronta, mais desimpedida, mais firme, dos poderes pblicos, que hoje ali se triparte desunida, em sedes administrativas impostas exclusivamente pelas vicissitudes geogrficas. (CUNHA,1909/1999, p.79).

Demonstrou que ela tornaria efetiva a integrao transnacional atravs de obras de infra-estrutura fsica, alertou sobre as razes para sua imprescindvel construo, era preciso que as estradas de ferro obrigatoriamente se orientassem pelo aspecto internacional. E com aptido sociolgica completa : alm disto, o que se deve ver naquela via frrea , sobretudo, uma grande estrada internacional de aliana civilizadora, e de paz (CUNHA, 1909/1999, p.84). Como um homem formado na carreira militar, suas concluses tinham muito a ver com o momento histrico: no precisamos demonstrar. A imagem geogrfica de

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si mesma bastante sugestiva (CUNHA, 1909/1999, p.84), frase de inferncia geopoltico-militar. O clima entre o Brasil e o Peru, podemos deduzir, ainda estava tenso, pois quando escreve a Transacreana o acordo de limites entre ambos no tinha sido ratificado, pairava a desconfiana de uma entrada franca na Amaznia acreana. O autor descreveu nesse ensaio todo o seu traado, devendo ser construda de modo oblquo, fugindo navegao, nessa rea expressiva pela presena dos rios Javari, Madeira, Purus e Juru53 o que sem dvida permitiria uma cabotagem fluvial em funo da ferrovia. Dizia:
A estrada de Cruzeiro do Sul ao Acre no ir como as do Sul do nosso pas, justapondo-se a diretriz dos grandes vales, porque tem um destino diverso. Estas ltimas, sobretudo em S. Paulo, so tipos clssicos de linhas de penetrao: levam o povoamento ao mago da terra. Naquele recanto amaznico esta funo, como o vimos, desempenhada pelos cursos de gua. linha planeada resta o destino de distribuir o povoamento, que j existe. uma auxiliar dos rios. Corta-lhes, por isto, transversa, os vales. (CUNHA, 1909/1999, p.78).

E para finalizar, calcula: A engenharia das estradas de ferro definem-na os norte-americanos nesta frmula concisa e irredutvel: a arte de fazer um dlar ganhar o maior juro possvel (CUNHA, 1909/1999, p.80). Em relao aos lugares abordados observamos que essa regio continua fundamental como defendia Euclides. Esse artigo marca a sugesto da efetivao de polticas pblicas para a regio, relacionadas com a integrao fsica atravs de obras de infra-estrutura como a construo de ferrovias, colocando-as no nvel de importncia

53

Ao observarmos mapas, fica evidente que esses rios, como a maioria da Bacia Amaznica, nascem fora do Brasil (neste caso no Peru) e adentram no territrio brasileiro. Sem dvida isso e a navegabilidade contribuem integrao transfronteiria.

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crucial, porventura estratgicas, ao envolver uma regio triparte Brasil, Bolvia e Peru.54 E sobre esse caminho que Gilberto Freyre considera um lampejo genial de intuio:
o da Transacreana , alm de sua funo geogrfica, demogrfica, social, econmica, revestir-se de um claro sentido internacional: o de ligar o Brasil ao Peru, ao Equador e s Amricas Central e do Norte

(FREYRE, apud TOCANTINS, 1986, p.20). Em virtude de sua sugesto para a construo da Transacreana como auxiliar dos rios, nas proximidades do rio Purus, o autor traa com detalhes pormenorizados as condies tcnicas de navegao do Purus, de muitas curvas e quedas sutis. Sobre a urgncia de polticas pblicas de infra-estrutura, assegurou:
De qualquer modo urge iniciar-se desde j modestssimo, mas ininterrupto, passando de governo a governo, numa tentativa persistente e inquebrantvel, que seja uma espcie de compromisso de honra com o futuro, um servio organizado de melhoramentos, pequeno embora em comeo, mas crescentes com os nossos recursos.

(CUNHA, 1908/1995, p.271. grifo nosso). Depuramos que os melhoramentos poderiam sofrer uma nova interpretao envolver a utilizao de mais de um meio de transporte, o que se chama hoje em dia de potencial intermodal ou multimodal, ou seja, nesse caso, juntar a navegao com a ferrovia. Essas concluses aparecem em Viao Sul-Americana (CUNHA, 1909/1999) e partiram da constatao de que os sistemas ferrovirios argentino, chileno e boliviano eram fartos e integrados se comparados s nossas nfimas linhas, cujas construes eram vistas pelo autor como o elemento para o progresso, do qual o Brasil no deveria isentar-se.
54

As ferrovias vm sendo revitalizadas como mostra a reportagem de Gisele Teixeira, no jornal Gazeta Mercantil, Revitalizao de ferrovias vai atrair R$ 11 bilhes em 2008. (TEIXEIRA, 2004).

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Alertou que enquanto nos debatamos sobre o traado da Noroeste (atual Novoeste) essas naes j estavam com uma quantidade de ferrovias bem distribudas. Mostrou, por exemplo, que na capital da Bolvia j estavam firmados contratos para construo de caminhos em demanda de Tupiza (Bolvia) e depois ao Peru e Argentina. Escreveu:
Estando em andamento a construo dos 100 Km entre Tupiza e La Quiaca, v-se, no mais ideada, ou planejada, seno reconhecida, projetada, orada, contratada, a grande linha continental solidria com os sistemas peruano e argentino. (CUNHA, 1999, p.90).

Seu interesse nevrlgico era demonstrar quo fundamental era a interconexo das linhas almejando o Pacfico e todo o continente sul-americano. Por isso a emergncia da mais dilatada das transcontinentais sul-americanas. a Noroeste do Brasil (CUNHA, 1909/1999, p.93). Afirmando o aspecto internacional dessa estrada de ferro:
Tornando-as simples pontos forados de uma rota mais longa, lhes davam um carter internacional, no s projetando-as at faixa de 1.080 milhas das nossas fronteiras perlongadas pelo Paraguai, como as orientando feio de vindouro entroncamento com os sistemas bolivianos capazes de nos conduzirem ao Pacfico. (CUNHA,

1909/1999, p.94). E fez um alerta e uma constatao:

Entre os coeficientes de reduo do nosso progresso, avulta uma condio geogrfica, que toda gente conhece. O Brasil compacto. Falta-lhe penetrabilidade. Falta-lhe esse articulado fundo das costas, essa diferenciao do espao [...]. (CUNHA,1902/1995, p.222).

Completa com a assertiva que o traado da Noroeste est em terrenos onde o Urubupung no Paran e Itapura no Tiet, distantes uma lgua, so a base vindoura do mais importante dos centros industriais da Amrica do Sul [...] Sobretudo se advertirmos que ela ser das mais concorridas escalas do maior trfico inter-ocenico deste continente(CUNHA, 1909/1999, p.99, grifo nosso).

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A Noroeste tinha para Euclides um valor imenso, pois traria a possibilidade de contato entre o Atlntico e o Pacfico55. Era uma integrao continental efetiva. Em suas palavras,
Realmente, articulando aos caminhos bolivianos que partam de Corumb [...] ela [a ferrovia Noroeste do Brasil] se destina a ligar a Bolvia e o Chile ao Atlntico, ao mesmo passo que seguindo por Santa Cruz de la Sierra e Cochabamba [Bolvia], transpondo as cabeceiras navegveis do Guapor e Chimar, prosseguindo para Oruro [Bolvia], ponto forado da Pan American Railway, e para La Paz, de onde derivar pela estrada de Arica [Chile], o Brasil se aproximar consideravelmente do Pacfico. (CUNHA, 1909/1999,

p.100).56 O desfecho do artigo traz mais uma vez o tema recorrente da ferrovia Noroeste com a possibilidade do encontro com o Pacfico, para ns sua preocupao maior: Revela-se, assim, de maneira grfica, iniludvel, a concorrncia formidvel desta estrada mato-grossense que vai aproximar-se do Pacfico, seguindo, paralelamente, o prprio deslocamento da civilizao geral (CUNHA, 1909/1999, p.102). O transporte ferrovirio era o modelo de transporte dominante na poca. No entanto, se o trouxermos para os debates atuais acerca do desenvolvimento sustentvel,
A estrada de ferro Noroeste era, em princpios do sculo XX, a que mais aproximava o Brasil desse oceano. 56 Obviamente, quando Euclides escrevia no tinham acontecido na Bolvia os eventos polticos que tornam difcil esse tipo de ligao. A imprensa internacional informou em 17/10/2003 a queda do Presidente da Bolvia, Gonzalo Snchez de Lozada, como conseqncia de uma revolta popular. O Presidente tinha projetado exportar para o Mxico e EUA parte dos grandes excedentes de gs de seu pas atravs de um porto chileno, por meio de um gasoduto que deveria ser construdo. Mas o porto fica em territrio que a Bolvia perdeu para o Chile na guerra de 1879-1883, nela perdeu toda a sua costa pacfica, transformando-se num pas mediterrneo. A revolta popular ocorreu porque a populao boliviana acreditava que o gasoduto favoreceria o Chile, alm de no resolver o problema da mediterranidade do pas. No dia 18 de julho de 2004 o novo Presidente, Carlos Mesa, em conseqncia de um referendum nacional recebeu poderes para negociar seu gs com Chile (extremamente pobre em energia) em troca de um porto soberano no Pacfico. Com esse fato podemos perceber que se a mediterranidade da Bolvia no for resolvida, ficar muito difcil que ela aceite ser zona de passagem a qualquer tipo de construo que termine nos portos do Chile. CCERES, S. Historia de lo masacre de octubre em Bolvia. Movilizacin ech a Gonzalo S. de Lozada Acesso: red.volteire.net; e, Mesa busca una ley del gas que nadie pueda cambiar. Jornal La Razon.
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as ferrovias acarretam menos impactos negativos ao meio ambiente que as estradas. o que nos garantem, por exemplo, os pareceres do Grupo de Assessoria Internacional (IAG) do PPG7 e artigos da National Geographic57. As anlises de Euclides presentes em O Primado do Pacfico levam em conta paralelos apontados para com os EUA, grifando a quantidade de linhas frreas existentes nesse pas, para Euclides, as responsveis pela vanguarda comercial dessa nao. A questo das ferrovias est subjacente ao assunto imperialismo. Recomendou em outro trabalho, tendo em vista as longas linhas ferrovirias dos EUA: emparelhamo-nos, nesse episdio da vida nacional, com a grande repblica (CUNHA, 1904/1995, p.189, grifo nosso). Elas cobriam todo o territrio nacional e estavam articuladas com as rodovias, formando redes de conexo, cujo desenho possibilitou a conexo do Atlntico - onde estavam acumuladas os seus mais intensos centros produtores e consumidores (CUNHA, 1909/1999, p.127) com o Pacfico. E reflete:Realmente, quando os Estados Unidos conseguiram em 1898 que a Espanha, dessangrada, lhes cedesse as trs mil ilhas das Filipinas, a sua poltica deslocou-se para o Pacfico (CUNHA, 1909/1999, p.128). E nesse mesmo texto tambm opina:
Pelo menos, acompanhando-o, no mais nos maravilhar que os Estados Unidos hajam exagerado em tanta maneira as redes de seus
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Peru: uma estrada do Brasil ao Pacfico. National Geographic Brasil. Junho 2003 e, MMA recebe relatrio sobre o novo PPA e a Amaznia. Esses trabalhos mostram a devastao florestal ao longo das estradas. O Plano Plurianual da Amaznia (PPA-2004-2007) foi analisado pelos pareceristas do IAG, composto de pesquisadores da Amaznia como Bertha Becker e Manuela Carneiro da Cunha, entre outros, e financiados pelo PPG7 (Programa Piloto para a Proteo das Florestas Tropicais do Brasil, dos 7 pases mais industrializados do mundo) para avaliar os planos do governo federal para a Amaznia, de acordo com suas concluses as estradas projetadas como a BR 163 (Cuiab-Santarem) trazem a mera perspectiva de instalao de grandes obras de infra-estrutura suficiente para gerar fenmenos de abertura de novas fronteiras. A presena do Estado nas regies objeto das frentes irrisria, cujo elemento comum a ocupao da terra e grilagem. Tal fenmeno de ocupao desordenada gera tambm intenso desmatamento, que parece destinado a aumentar ao longo dos prximos anos, atingindo novas regies como o sul do Amazonas

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caminhos de ferro, articulando-os as seis estradas, to ao parecer excessivas, entre o Atlntico e o Pacfico, que possam hoje, desdobrando-as, enrolar oito vezes uma cintura de ao em torno da terra [...] que no basta [...] ligar, linearmente, um litoral a outro, para o s transporte de passageiros e de cargas. Torna-se-lhe urgente deslocar para o Pacfico o melhor das energias nacionais, nascentes nas mais distantes zonas do pas. As vagas povoadoras que durante meio sculo se desencadearam para o Far West, atraram tambm aquele rumo s tendncias mais enrgicas de toda a nacionalidade, impossibilitando-a de estancar nos litorais do Oregon e da Califrnia. A mesma fora viva acumulada na marcha impele-a, agora, para o grande oceano. (CUNHA, 1909/1999, p.124).

Esclareceu como ilustrao mais exemplar no domnio desse oceano a abertura do Canal do Panam:
E a abertura do Canal Roosevelt, sugerida por motivos utilitrios, sob a injuno premente de todos os interesses materiais, transformase, de golpe, num episdio culminante do progresso universal, exigindo uma preliminar obrigatria e urgentssima: o pleno domnio das guas do grande oceano [...] no o embruscam os disfarces ou recatados vus das acomodaes diplomticas. Vimo-lo sobressair aos algarismos opulentos de uma tumultuosa campanha mercantil, que dia a dia se tornar mais sria; e adivinhamo-lo como efeito imediato das maiores exigncias da nossa cultura, diante do despertar das velhas sociedades milenrias. (CUNHA, 1909/1999, p.128).

Euclides, nesse trabalho, escreveu sobre uma guerra que, se porventura houver de reproduzir-se um conflito universal, entre Mongis-malaios e Caucsios, o cenrio no se armar, como na Idade Mdia, nas estepes da Europa Oriental. Desenrolar-se- no Pacfico (CUNHA, 1909/1999, p.128). Previso acertada para os anos que antecedem a 2. Guerra Mundial com a invaso japonesa na Manchria (China) em 1931. O autor assevera ainda que A geografia prefigura a histria. O conflito

mercantil, ou militar, de qualquer modo o embate das duas raas defrontantes, ter, tudo o denuncia, a forma inicial de uma luta entre os Estados Unidos e o Japo (CUNHA,

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1909/1999, p.130). Como a histria mostrou, houve ataque do Japo a Pearl Harbor e bombas atmicas lanadas pelos EUA em cidades japonesas, Hiroschima e Nagasaki.58 Euclides via o oceano Pacfico como a ltima fronteira de recursos econmicos que faltava para conectar o mundo inteiro, ao se referir as quantias que a China, Japo, Australsia e ndia poderiam importar dos EUA, como tambm do comrcio universal. Em suas palavras:
Aquelas importncias so naturalmente nmio diminutas ante as de um prximo futuro. Em estudo recente, o ministro japons Eki Hioki demonstrou que s a China, com uma populao oito vezes maior que a do Japo, num territrio vinte e seis vezes mais vasto, pode, de acordo com a razo de $ 27 per capita, estabelecida hoje para a riqueza europia, figurar no comrcio universal com o numero assombroso de 10.800.000.000 de dlares, por ano, se no lhe tolher o seu inegvel desenvolvimento atual. (CUNHA, 1909/1999, p.126).

Escreveu, por exemplo, sobre o Japo, potncia que emergia ento, mas no se limita a ele e antev a importncia dos territrios ribeirinhos do Pacfico. Coloca:
[...] As ilhas de Hava, Midwais, Mariana e Filipinas, que os abalos do maior centro vulcnico do globo espalharam por aquelas guas, alinhando-as e intervalando-as [...] so, de fato, agora as least stones em que se levantaro todos os pilares da ponta ideal de cento e vinte graus de longitude de vo, por onde a civilizao caminhar, tentando ultimar o circuito da terra, ou por onde refluir, arremetente, o mundo asitico despertado de uma letargia milenria, pelo rejuvenescimento do Japo. (CUNHA, 1909/1999, p.132).59

Retomando mais uma frase premonitria de Euclides:

[...] o wakening of the East, se o medirmos pela escala do Japo - isto , por um dcimo da sua valia futura -, originar indescritveis surpresas. No h prefigur-las. No existe em todo o passado um s
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Ainda comumente os lugares so importantes na escolha de aplicao de polticas. Quando escreveu, o perigo militar estava mais visvel, hoje o mais notvel so disputas por uma economia que se quer global.

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Por exemplo, a China hoje possui a maior populao mundial com 1,3 bilho de pessoas e nos ltimos dez anos apresenta um crescimento econmico mdio de 8,5%. (disponvel em www.pnud.org.) O Japo a segunda economia mundial.

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elemento, ou sucesso, ou ponto de referencia, para se avaliar o renascimento quase repentino de um tero da Humanidade sobre um tero da superfcie til da Terra. (CUNHA, 1909/1999, p.128).

Em trabalhos anteriores do autor constatamos a persistncia nesse oceano, Entre o Madeira e o Javari, demonstrativo de uma concentrao de esforos permanente na orientao de seus estudos:
Por uma circunstncia realmente interessante, os yankees, depois de estacionarem largos anos diante das Rochosas, saltaram-nas, vivamente atrados pelas minas descobertas na Califrnia, precisamente no momento em que nos avantajvamos at o Acre [...] No mesmo ano de 1869, em que nos prendamos por uma companhia fluvial quelas esquecidas fronteiras, eles se ligavam ao Pacfico pela linha frrea do Missouri, audaciosamente locada nas cordilheiras e nos desertos. Emparelhamo-nos, neste episdio da vida nacional, com a grande repblica. (CUNHA, 1904/1995, p.189, grifo nosso).

Sobre o Pacfico sua insistncia bastante pulverizada na obra como um todo. Isso em razo de que Euclides tinha ambies maiores que a circunscrio fronteiria brasileira. Desse modo, conclumos que esses estudos amaznicos euclidianos so de grande importncia, pois bvio que no temos comunicao com esse oceano, o maior do mundo, que cada vez mais vem crescendo em importncia.

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3 PERU VERSUS BOLVIA, UMA ANLISE.

Chegaram a uns artigos, Peru versus Bolvia, que publiquei no Jornal do Comrcio? uma das minhas quixotadas. Constituiu-me, por satisfazer ndole romntica, um cavaleiro andante da Bolvia, contra o Peru. Por qu? Talvez porque a Bolvia mulher. De qualquer modo, manda-me dizer a tua impresso sobre o lance.

(Carta a Domcio Gama, 15/ago/1907. GALVO;GALOTTI, 1997, p. 337).

Em carta Euclides da Cunha tambm escreveu para Antunes Leito, gerente de uma tipografia portuguesa, dias antes, em 04 de agosto de 1907: Breve enviarei a Jos Pereira Sampaio um livro (Peru versus Bolvia) que improvisei num ms e nessa ocasio saldarei com o meu bom padrinho, em Portugal, a minha velha dvida (GALVO;GALOTTI, 1907/1997, p.334. grifo nosso). Com esses recortes esperamos mostrar que a opinio de que as lcidas

anlises e a linha reta (TOCANTINS, 1968, p.23) seguida por Euclides para compor Peru versus Bolvia, defendidas por Leandro Tocantins, podem ser questionadas. O que no, que os escritos partiram de um gnio (TOCANTINS, 1986, p.3; 1968, p.18). O adjetivo partilhado por ns tomando-se por raciocnio que, em pouco tempo, o autor conseguiu captar a essncia dos fatos e sobre eles escreveu com a profundidade de quem parecia estar h anos em ebulio mental sobre o tema. O livro de Tocantins, no entanto, foi, dentre os que tivemos acesso, o que possibilitou-nos uma anlise comparativa importante para tecermos uma compreenso desse esquecido trabalho de Euclides. Nele oferece um ensaio histrico-interpretativo de Peru versus Bolvia que no encontramos em nenhum outro, at onde investigamos, acerca do material sobre o tema. A anlise talvez tenha sido facilitada por ser Tocantins

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um amazonida de Belm do Par, pelo seu afinamento literrio e, o mais importante, por ter tido acesso, no Arquivo Histrico do Itamaraty, aos documentos relacionados expedio de Euclides da Cunha ao Purus, enquanto trabalhava como representante do Governo do Amazonas, do ento governador desse Estado, Arthur Cezar Ferreira Reis, no Rio de Janeiro, em 1966. Segundo Tocantins (1968) no seu livro Euclides da Cunha e o Paraso Perdido:
a maior parte das peas que servem de base a este livro so inditas, como, por exemplo, as cartas e ofcios de Euclides da Cunha ao Baro do Rio Branco, e o relatrio reservado escrito de Manaus, aps o regresso do escritor da expedio ao Alto Purus [...] (TOCANTINS,

1968, p. 20). Por essas razes lemos Peru versus Bolvia e buscamos em Leandro Tocantins suas interpretaes sobre as motivaes de alguns fatos histricos que no ficaram explicitados no livro de Euclides. Resgatamos tambm as informaes valiosssimas de Francisco F. Hardman
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(1988) e Eli N. Lima (2002) sobre fatos que permeiam a

chegada desta publicao de Euclides da Cunha. O livro Peru versus Bolvia 61 (1907) pde vir a lume, como resultado, dentre outras razes, da viagem diplomtica s nascentes do rio Purus feita por Euclides da Cunha e Pedro Buenao durante seis meses do ano de 1905. Essa, por sua vez, foi decorrncia do Tratado de Petrpolis, acordo firmado entre o Brasil e a Bolvia, que criou o Territrio Federal do Acre em 1903, palco de disputas entre o Brasil, Bolvia e o Peru, riqussimo daquilo que os mercados da virada do sculo necessitavam muito: a borracha.

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Hardman, ao tratar com minuciosidade a construo da ferrovia Madeira Mamor nos permitiu compreender melhor o Tratado de Petrpolis. 61 Julgamos importante figurar nessa dissertao o trabalho sobre o Peru e a Bolvia por tratarem-se de dois pases amaznicos de expresso. A Bolvia possui 724 milhes de Km2 na Bacia Hidrogrfica Amaznica e tem 3.423 Km de fronteira com o Brasil - a maior da Amrica do Sul. (AMAYO, 2004, p.38- 9).

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O Brasil se comprometia pelo Tratado a compensar a Bolvia cedendo 3.000 Km2 em Mato Grosso (V. Anexo F); uma poro de terras envolvendo a confluncia do rio Abuna com a dos rios Beni e Madeira em Vila Murtinho (V. Anexo G ) um pagamento, segundo Ricupero (2003) o equivalente a US$ 180 milhes (Tocantins fala em 2 ou 3 milhes de esterlinos) (TOCANTINS,1968, p.196); e o compromisso de construir em territrio brasileiro uma ferrovia desde o porto de Santo Antonio, no rio Madeira, at a cidade de Guajar-Mirim, no rio Mamor, a conhecida Madeira-Mamor cuja utilizao seria brasileira e boliviana. Em 1867 foi assinado - por decreto imperial e a partir da viagem de Tavares Bastos no ano anterior, ao vale do Amazonas - o Tratado de Amizade, Limites, Navegao, Comrcio e Extradio, declarando livre a navegao no rio Amazonas, cuja condio facilitaria o trnsito da Bolvia em demanda do Atlntico; ao mesmo tempo, possibilitava o emprego de capitais estrangeiros na construo desse acesso, pois esse Tratado previa a abertura de uma estrada no especificando o modelo de trfego na regio encachoeirada e de corredeira dos rios Madeira e Mamor (HARDMAN, 1988, p.122). Entra em cena um empreendedor norte-americano, o coronel George Earl Church, criador da empresa National Bolivian Navigation Company que em 1868 recebeu do governo boliviano, na pessoa do general Quintn Quevedo, autorizao para canalizar o trecho encachoeirado dos rios Madeira e Mamor, de modo a implantar ali a navegao a vapor, elo que faltava para ligar a Bolvia ao Atlntico pela bacia Amaznica (HARDMAN, 1988, p.121). A empreiteira contratada era a dos irmos da Filadlfia P. & T Collins. Church era um engenheiro-empreendedor, e via nessa construo um meio de dar vazo a uma produo de ouro e ltex abundantssimas.

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A questo era a opo do transporte. A ferrovia recebia crticas severas como revela Hardman, citando os trabalhos de Clodomiro Pereira da Silva, Heliodoro Jaramillo e de J. C. Rodrigues que alertavam para a insensatez da construo que:
[...] no sculo XX parecia ainda mais descabido. Por fora dos altssimos custos, os fretes da ferrovia estariam entre os mais caros do mundo, inviabilizando uma circulao diversificada e em grande escala. O vazio demogrfico da regio do Guapor continuava intacto, sem nenhuma garantia de alteraes significativas. Mesmo a exportao de ltex, mercadoria mais valiosa produzida na rea, no justificaria a construo da estrada de ferro naquele ponto (em relao a isso, o projeto de Euclides da Cunha a Transacreana seria geograficamente muito mais adequado. (HARDMAN, 1988,

p.137). Esse projeto de Euclides desenha-se oblquo ao Purus, aproxima-se das idias de Jaramillo que defende, em contrapartida, o plano de uma estrada de ferro Central do Amazonas que atravs da bacia do rio Purus e do territrio do Acre faria a ligao Brasil-Bolvia (HARDMAN, 1988, p.240). Mas a maior motivao para construir um meio de transporte vinha das garantias certas de lucro asseguradas pelo governo imperial brasileiro, e no pela melhor opo na escolha do modelo de transporte. Em 1870, o Imprio concedeu ao general Church a misso de construir a ferrovia e brindava-o com direito exclusivo, por cinqenta anos, de construo e posse; direitos de servido e minerao; controle sobre uma rea de 1394 Km2 ao longo da linha frrea (HARDMAN, 1988, p.124). Nasceu ento outra empresa, a companhia ferroviria 62 Madeira-Mamor Railway Company Ltd que conseguiu angariar emprstimos de banqueiros de Londres.

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A situao alarmante dos trabalhadores na construo dessa ferrovia foi narrada por Hardman (1988) submetidos a explorao, em sistema de produo servil e em condies de trabalho insalubres.

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Em 1883 a empreitada fracassa. retomada anos mais tarde, em 1907 em funo do compromisso assumido pelo Brasil, em 1903, no Tratado de Petrpolis. Voltando a cena a retomada da mal-estreada ferrovia, j apelidada de ferrovia do diabo pelo historiador Manoel Rodrigues Ferreira (HARDMAN, 1988). O fiscal de governo indicado por Rio Branco para administrar a obra foi Euclides da Cunha, que teve de recusar por presso de seu pai, contrrio vida de bandeirante do filho acostumado a botas de sete lguas. Essa uma pequena mostra da insero do capital estadunidense e londrino em terras amaznicas, sendo a construo das estradas de ferro exemplar para o entendimento da internacionalizao dos investimentos durante a segunda metade do sculo XIX. Uma data importante nesse perodo foi 1898, quando o governo brasileiro, mesmo reticente, reconheceu a soberania da Bolvia sobre as terras acreanas, local onde j moravam brasileiros que extraam quantidades importantes de borracha e lucravam com sua exportao. O governo boliviano criou nessas terras um posto alfandegrio no rio Acre (principal do vale do Acre) na cidade de Porto Alonso (hoje Porto Acre). Sobre essa situao Eli N. Lima esclarece:
A presena da alfndega boliviana cobrando tributos sobre a borracha explorada pelos brasileiros, acirrou os nimos e, da em diante, com episdios ora dramticos ora patticos, e a confirmar a pateticidade da situao, os bolivianos preocupados com a crescente ousadia dos brasileiros 63 , tratavam de garantir a posse do territrio mas no possuam meios para tanto, pois no podiam assegurar o total domnio
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Um episdio picaresco e verdico foi narrado por Marcio de Souza sobre a tomada do Acre pelo espanhol Luis Galvez Rodrigues de ria nos anos de 1897-1898 e seu exrcito de bbados e bailarinas, no romance histrico Galvez, Imperador do Acre. Rio de Janeiro: Ed. Braslia. s/d. Data desse momento tambm a entrada em cena do gacho, Plcido de Castro, veterano da revoluo federalista do Rio Grande do Sul, (1893-94) que invade o Acre declarando-o territrio independente. O exrcito brasileiro convocado e assenhora-se da questo. Esses eventos do mostra da fragilidade que existia na questo da administrao do Estado sobre o lugar.

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do Acre na medida em que a maioria da populao era composta por brasileiros, no falava espanhol e a moeda em circulao era o milris. A soluo encontrada pelo governo boliviano foi a entrega das terras acreanas a um consrcio internacional, o Bolivian Syndicate, com maioria de capitalistas norte-americanos. (LIMA, 2002, p.96).

Em nossa compreenso, o Brasil se coloca como uma nao imperialista, o que explica a repulsa dos bolivianos ao modo de operar brasileiro, preferindo afiliar-se aos EUA a uma sub-hegemonia sul-americana64. A autora cita Augusto Cspede: o governo boliviano rechaava o imperialismo em seu sentido de invaso ou ocupao armada (brasileiro), mas admitia-o em seus domnios em suas formas financeiras e contratuais (norte-americano) (CSPEDE, apud LIMA, 2002, p.96). Lima esclarece que o Bolivian Syndicate reunia tambm capitais ingleses e alemes, e objetivava:
A explorao da borracha, a colonizao da regio e a expulso dos brasileiros. Para tanto, receberia como recompensa a metade do dinheiro arrecadado pela produo da borracha e o exerccio de total domnio sobre a rea por 10 anos. Em contrapartida, o Syndicate tinha por compromisso o reconhecimento dos direitos da Bolvia sobre as terras do Acre e o fornecimento de armas e munies em caso de um eventual conflito blico com os brasileiros. (LIMA, 2002, p.96).

Em vias do governo republicano conquistar afirmao, teve de se preocupar com um entreposto comercial encravado na Amaznia ocidental. Para pr fim a essa situao, o Brasil, sob a gide do Ministro das Relaes Exteriores Rio Branco, passa a negociar com a Bolvia a sada pacfica do Sindicato internacional. Diplomacia e nacionalismo cumprem seu papel j que, como nos
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Na tese de doutorado de Ktia G Baggio (1998) a autora reconstri historicamente as razes da indisposio entre hispano-descendentes e portugueses. Mostra o receio das ex-colnias espanholas em relao ao Brasil que permanecia Imprio, afirmando-se como modelo de unidade e organizao, situao que provocava uma averso nos hispnicos, recm-proclamados repblicas independentes no princpio do sculo XIX.

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informou Rubens Ricupero, a questo com os bolivianos era impossvel de ser resolvida por meio da erudio geogrfica e histrica, pois governos brasileiros anteriores reconheciam a soberania da Bolvia nessas terras. Afirma ento que o argumento encontrado por Rio Branco foi o fator humano, ou seja, o Acre s poderia ser adquirido pela presena expressiva de brasileiros no local. (RICUPERO, 2003). O Acre foi finalmente adquirido no Tratado de Petrpolis, em 1903 com o intuito de acabar com as sublevaes e com a ameaa da pior forma de imperialismo anglo-americano que ento se esboou na Amrica do Sul (RICUPERO, 2003). Durante as discusses desse Tratado, o Peru insistiu em participar como nao diretamente interessada no Acre, pois o Peru se houvesse reunio trplice, decerto advogaria seus direitos sobre todo o recm-criado Territrio do Acre, justificando ser o pas confinante na rea entre o Madeira e o Javari ele, no a Bolvia com o Brasil; isso porque, segundo Tocantins, este pas desconhecia o tratado brasileiro-boliviano de 186765, fixador da linha Beni-Javari cavalo de batalha da chamada questo do Acre (TOCANTINS, 1968, p.190). A diplomacia peruana contestava o Tratado de Petrpolis, cuja transferncia da Bolvia para o Brasil, das terras compreendidas:
[...] entre a linha oblqua Beni-Javari e o paralelo 11. [...] feria os direitos territoriais peruanos, eis que a Bolvia vende ao Brasil e o Brasil compra Bolvia uma vasta extenso territorial que a primeira no podia vender, porque no lhe pertence, desde que se acha em litgio com uma terceira potencia. E o Brasil no pode compr-la porque para assegurar uma coisa por compra e permuta necessrio
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O Tratado de Ayacucho (1867) assinado entre a Bolvia e o Brasil estabelecia limites comuns, no sudoeste amaznico, pela linha Beni-Javari, ao invs da tradicional Madeira-Javari, o que significou a mudana de fronteiras. Antes de 1867 o Brasil tinha limites com a Bolvia pela linha do rio Madeira at o Javari; agora ficavam sob domnio do Brasil reas percorridas pelos rios Purus, Juru e Juta. Para Tocantins, conforme Euclides da Cunha, foi em razo desse Tratado de Ayacucho que o Peru, sob a presidncia de D. Jos Pardo, encontrou fora para pleitear as terras, pois alegou que se a Bolvia no tinha noo da importncia comercial desses rios, cabia ao Peru faz-lo. (TOCANTINS, 1968, p.191).

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que o vendedor exera domnio sobre ela, o que no sucedia com a Bolvia. (Ministro Hermn Velarde a Rio Branco em 26-11-1903

apud TOCANTINS, 1968, p.191). Nesse sentido armou-se a Comisso Mista Brasileira-Peruana de

Reconhecimento do Alto Purus, pois as tenses se acirraram entre o Brasil e o Peru no momento em que foi Ministro das relaes exteriores D. Jos Pardo, do governo do Presidente Manuel Candamo, que nutria forte indisposio pelo Brasil, e, em especial, o Baro do Rio Branco (TOCANTINS, 1968, p.192). Com a morte de Candamo, em maio de 1904, o vice-Presidente Serpio Caldern nomeou um novo Ministro das relaes exteriores, D. Alberto Elmore, mais acessvel a um acordo; foi quem concluiu com o Brasil o Modus Vivendi de 12 de julho de 1904 (V. Anexo D), neutralizando as reas em disputa, cujo pacto estabelecia que as duas naes verificassem in loco as zonas do Alto Purus e Alto Juru, a fim de adquirir uma idia exata de seus habitantes, de suas peculiaridades geogrficas e tudo o mais necessrio a um tratado definitivo (TOCANTINS, 1968, p.20). Com essa misso, Euclides da Cunha partiu em 13 de dezembro de 1904 para Manaus. No entanto, o Peru, ao assinar com o Brasil o Modus Vivendi, concordou sem perceber com o Tratado de Petrpolis de 1903. Rio Branco colocou nesse acordo de neutralidade um trecho que dizia respeito justamente s terras que o Peru reclamava. Eis o artigo propositadamente includo por Rio Branco, segundo Tocantins (1968): A discusso diplomtica para um acordo direto sobre a fixao dos limites entre o Brasil e o Peru, desde a nascente do Javari at a linha de onze graus de latitude sul (...) (TOCANTINS, 1968, p.227). O autor completa: esta expresso, diz tudo [...] claro que o Peru, falando essa linguagem, reconhecia tacitamente a jurisdio brasileira no recm-adquirido Territrio do Acre (TOCANTINS, 1968, p.227).

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No decorrer da viagem de Manaus s nascentes do Purus, as relaes de entendimento entre as duas naes foram observadas e podem ser deduzidas a partir da conformidade existente nesse trabalho da Comisso Mista. No entanto, a consonncia nesse trabalho era condio crucial e imprescindvel para se chegar a um bom termo na questo das terras de interesse do Brasil no Acre. Uma vez que o documento da Comisso Mista foi escrito por Euclides e apenas traduzido e em poucos trechos modificado, pelo comissrio peruano (GALVO;GALOTTI, 1997, p.292), induz a que imaginemos uma situao de concordncia com o Peru. Mesmo em face das dificuldades enfrentadas no decorrer da viagem, relatadas por Euclides, por exemplo, em uma carta confidencial e manuscrita publicada originalmente por Leandro Tocantins, destinada ao Baro Rio Branco: [...] o Sr. Buenao por vrios meses me exps os srios empeos que nos fariam recuar, numa impressionadora resenha de perigos que iam das cachoeiras e tremedais intransponveis dos caminhos s bravuras dos campas indomveis (CUNHA apud TOCANTINS, 1968, p.251). Mas o clima de acordo durou pouco. A tenso poltica voltou quando D. Jos Pardo foi eleito Presidente do Peru em 24 de setembro de 1904. Tocantins afirma, o interregno de entendimento que assinalou a rpida passagem de D. Alberto Elmore no Ministrio do Exterior foi substitudo, de novo, pela poltica dura, agora inspirada diretamente pelo Chefe da Nao (TOCANTINS, 1968, p.193). O Presidente Jos Pardo no gostou do Modus Vivendi, que significava um recuo da posio do Peru; exigia agora o arbitramento e no uma soluo poltica, posio,como explicou Tocantins, no desejada por Euclides e Rio Branco, ambos no admitiam soluo poltica para o caso: s era vlido o exame tcnico-jurdico, fundamentado nos ttulos histricos (TOCANTINS, 1968, p.200).

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Ao voltar da viagem e concludo o Relatrio Oficial da Comisso Mista publicado pela Imprensa Nacional em 1906, Euclides passou a trabalhar como colaborador tcnico do Baro Rio Branco no Itamaraty fazendo mapas, encarregado de textos e toda espcie de documentao (TOCANTINS, 1968, p.187) somando-se ainda, assessoria em estudos sobre poltica sul-americana. Essa recapitulao faz-se importante, pois ajuda-nos a compreender os antecedentes na urgncia da escrita de Peru versus Bolvia. O chanceler Rio Branco pediu para que preparasse uma srie de artigos (publicados no Jornal do Comrcio do Rio de Janeiro no ano de 1906 e editados pela Livraria Francisco Alves, em 1907) esclarecendo ao pblico os direitos da Bolvia em sua questo de limites com o Peru. O assunto indiretamente interessava ao Brasil, pois a assinatura do Tratado de Petrpolis com a nao boliviana era recente e as pretenses do Peru incluam todo o recmadquirido Territrio do Acre, indo at a famigerada linha Madeira-Javari do Tratado de Santo Ildefonso (TOCANTINS, 1968, p.189). A legitimidade de Euclides na defesa dessas terras foi construda pela publicao de Os Sertes (1902), e por conhecer a regio em disputa, requisitos que conferiam autoridade s posies publicadas. Nesse sentido, servia de orientao incipiente opinio pblica brasileira sobre o caso do Acre.66 Euclides faz a defesa da Bolvia pelo estudo e revelao do processo histrico sul-americano, sendo o primeiro brasileiro a destacar o papel singularssimo da Bolvia no complexo scio-geogrfico-poltico da Amrica do Sul (TOCANTINS, 1968, p.23). Foi tambm quem colocou essa nao como uma barreira natural contra as incurses

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Para Eli N. Lima (2002) ao mesmo tempo produziu as imagens de uma Amaznia vazia e que vieram a povoar as manchetes dos jornais do centro-sul do pas.

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portuguesas na regio, Euclides entendia que a Bolvia servia como escudo a invases prximas a Mato Grosso. Argumenta que o Peru reivindicava aquelas terras tendo por justificativa a Cdula Real de 1796, cuja deliberao provinha do poder do reinado da Espanha. Essa Cdula agregou ao Vice-Reinado de Lima a Intendncia de Puno, mas como defende Euclides, essa adio nada alterou o domnio sobre as terras no Acre, pois a rea integrada ao Vice-Reino no atingia as terras em litgio. Para reforar um argumento frgil, como trata Tocantins, o Peru faz uso da diviso administrativa colonial espanhola, ou seja, a Audincia era uma forma de governo que tinha precedncia sob Charcas (hoje territrio boliviano), pois nem Puno nem Charcas como Intendncias podiam ampliar, povoar ou pacificar territrios, ao que cabia Audincia: Estes territrios de ndios infieles deveriam passar tacitamente a jurisdio da Audincia de Lima, porque Lima tinha precedncia a Charcas em categoria administrativa. (TOCANTINS, 1986, p.227). Esse modelo administrativo passou a vigorar a partir de 1803, quando houve uma ordem da Espanha que disps a criao de duas novas unidades administrativas modelando-as pelas raias dos bispados; de acordo com elas mantiveram-se as Audincias divididas em Intendncias, prefigurando os Departamentos atuais (CUNHA, 1907/1995, p.865). Do velho vice-reinado peruano surgiram dois vice-reinados: o primeiro de Nueva Granada, em 1739, e o segundo de Buenos Aires, em 1776, este ltimo nos explica as Intendncias responsveis pelas terras em litgio. Havia a seguinte diviso: O vice-reinado de Buenos Aires repartia-se nas Intendncias de Buenos Aires, Assuno do Paraguai, So Miguel de Tucum,

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Mendoza, Santa Cruz de la Sierra, La Paz, La Plata (arcebispado de Charcas) e Potosi [cada uma correspondia s reas dos seus respectivos bispados] alm dos territrios de Moxos, Apollobamba, etc. O do Peru, nas de Lima, Tarma, Huamanga, Huancavelica, Arequipa, Cuzco e Puno, em que se tinham fracionado as suas cinco dioceses (CUNHA, 1907/1995, p.865). Desse modo, Euclides deixou claro que a Intendncia de Charcas consta na Audincia de Buenos Aires e no de Los Reyes, como alegavam os peruanos. Entre os dois vice-reinos importava, para o caso Peru versus Bolvia, como relata Euclides, discriminar as terras que estavam mais ao norte de cada Audincia. Explica que em 1796 os visitadores-gerais da Espanha desligaram do governo de Charcas as provncias de Lampa, Azangaro e Carabayo e foram incorporadas ao ViceReino de Lima. Sendo que a que mais aproximava-se das terras em disputa era Carabayo (proximidades de Cuzco), ou seja, longe das pretenses peruanas no Acre. A Bolvia, ou o que a Bolvia hoje, perdeu, portanto, sua margem ocidental do lago Titicaca e desde ento a rea do governo de Lima no se estendeu pela Amaznia at as margem do Madeira. Aps a criao dos dois vice-reinos, Buenos Aires e Nueva Granada, as terras peruanas foram reduzidas. D. Francisco Gil y Lemos governou de 1790 a 1795 o Peru. Euclides forneceu a extenso das terras tendo como referncia esse capito-general. Escreveu :
A rea primitiva mal se lhe vislumbra na fita continental desatada de Tumbez (3.20 lat. S) at as costas de Atacama (21. 25 lat. S), desenvolvendo-se por 423 lguas de vinte ao grau. A enorme extenso meridiana contrasta, notavelmente, com a largura em demasia estreita [...] O vice-reinado um debrum do Pacfico. (CUNHA, 1907/1995

p.866-7). A Intendncia que mais aproximava o Peru das terras em litgio, segundo outro mapa de D. Andr Baleato, utilizado por Euclides, era a de Cuzco e, para alm dela,

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mais para nordeste o que se registrava era: l-se, num grande espao em branco: Pases incgnitos. Tentou deixar claro que detm direito sobre as terras os territrios de Apollobamba e de Moxos cujos espaos pertenciam Audincia de Charcas; em 1825, com a independncia, fizeram parte da Bolvia. O cerne do litgio, argumenta Euclides, deve-se ao fato de que o Peru defende as terras do Acre como sendo suas, alegando o Tratado de Santo Ildefonso de 1777, pelo qual foi legitimada a linha Madeira-Javari. No entanto, o Ministro Rio Branco, vendo a situao caminhando para um conflito armado, arregimenta mais pessoas para explicar o complicado impasse. Contratou um jurista e perito em Direito Internacional, Basset Moore, para confrontar os elementos histricos com as doutrinas do direito Internacional. Suas concluses foram que o Tratado de 1777 perdeu seu valor quando a Espanha declarou guerra contra Portugal, seu reino e seus domnios, e instrues foram remetidas aos Vice-Reis espanhis da Amrica do Sul [...]. O Tratado de Badajs, em 6 de junho de 1801, no restabeleceu o de 1777, nem restaurou status quo ante bellum (BASSET MOORE apud TOCANTINS, 1968, p.195). Euclides, em apoio, argumentou que a paz de Badajs cancelou definitivamente o Tratado de Santo Ildefonso que repetira a linha Madeira-Javari do Tratado de Madrid, em 1750 (TOCANTINS, 1968, p.190); alm dela, a Conveno Especial de Comrcio, Navegao e Limites de 1851, assinada entre Brasil e o Peru, reafirmou mais ainda a nulidade das pretenses peruanas ao consentirem o critrio do uti possideti na fixao de suas fronteiras (TOCANTINS, 1968, p.190), afastando sobremaneira a restaurao de Santo Ildefonso. Sustentou que o argumento do Peru sob o direito das terras tomando-se por base Santo Ildefonso era equivocado, pois o Tratado data de poca em que o Peru era uma

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nao dependente da Coroa espanhola, reivindicando um tratado quando no era uma nao soberana. Escreveu:
quem quer que nos atuais deslindamentos considere a Repblica peruana revestida do prestgio extinto de um vice-reinado, que por igual se estendia s outras circunstncias, recorda o matemtico obtuso e esmaniado, que intente resolver um problema de mecnica, entre vrios corpos, submetendo apenas um deles a gravidade, que se exercita em todos [...] no pleito atual, certo, no se defrontam o vicereinado do Peru e a Bolvia. Fora contrapor uma nao a um fantasma.

(CUNHA, 1907/1995 p.837). Valeu-se ainda do artigo 7 desse Tratado, destacando a anuncia sob o uti possideti onde: reconheciam como fronteira a povoao de Tabatinga e da para o norte em linha reta a encontrar o Japur, defronte da foz do Apoparis; e de Tabatinga para o sul o rio Javari, desde a sua confluncia no Amazonas (CUNHA, 1907/1995 p.821). Concordaram que teria direito posse das terras quem nelas morasse fazendo melhorias, posse efetiva ou real. Para endossar mais o emaranhado de datas, paralelos e meridianos junto ao rbitro argentino, a quem cabia a deciso final sobre os domnios dos territrios, o Peru inclua as terras do Territrio67 do Acre, as que foram reconhecidas pelo Tratado de Petrpolis entre Brasil e Bolvia, enquanto o advogado da Bolvia, obviamente as exclua. O livro Peru versus Bolvia teve de ser confeccionado s pressas pois a imprensa brasileira noticiava que o Acre estava perdido para o Brasil, o argumento era: o Tratado de Petrpolis seria anulado pela sentena do rbitro argentino apostavam nessa

resoluo at mesmo diplomatas experientes como Oliveira Lima e Salvador de Mendona - ambos acreditavam que o Acre ia ter de ser comprado novamente, ou
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Aparecia pela primeira vez, no direito pblico brasileiro, a figura do Territrio Federal, cujo status foi reconhecido pela Lei 1.181 de 25 de fevereiro de 1904, dividido em trs departamentos: Alto Acre, Alto Purus e Alto Juru. (LIMA, 2002).

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haveria guerra. Agora a Argentina iria considerar qual das duas naes, Bolvia ou Peru, teriam direito sobre o Acre. (TOCANTINS, 1968, p.196). Bevilaqua tinha um parecer diferente:
[...] no sendo o Brasil nem cessionrio nem sucessor da Bolvia, a deciso arbitral no lhe poder atingir. res inter allios. um erro, portanto, dizer que o rbitro argentino vai decidir se o Acre ou no peruano. O que ele vai fazer fixar os limites entre o Peru e a Bolvia, segundo os ttulos espanhis que apresentaram. (Clvis Bevilaqua

O jornalista Clvis

apud TOCANTINS, 1968, p.197). O livro Peru versus Bolvia 68 tem carter de parecer tcnico, alis to bem fundamentado na defesa da Bolvia que causou uma crise poltica entre Argentina. Estanislau Zeballos, chanceler argentino e ex-Ministro do Exterior, acusava-o de instrumento de coao de Rio Branco junto opinio pblica argentina, alegava que essa publicao interferia em assunto que s cabia ao governo argentino decidir, dentro de suas prerrogativas de rbitro. Declarava ter ligaes intimas com o autor do livro, insinuando para a opinio pblica de seu pas uma deslealdade da parte de Euclides da Cunha. Tocantins explica a rivalidade desde o caso em que Zeballos perdeu os territrios das Misses, quando ele e Rio Branco foram advogados no processo arbitral sob o juzo do Presidente dos EUA a vitria do Brasil decepcionou profundamente a Zeballos, e a sua ascenso Chancelaria ofereceu-lhe a oportunidade de desaguar no esturio emocional toda a sua mgoa e despeito (TOCANTINS, 1968 p.228). A pendncia com o Peru termina em 1909. Em 09 de julho saiu a deciso arbitral da Argentina. O embaixador Domcio Gama escreveu a Rio Branco que a deciso no Brasil e

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Foi traduzido para o espanhol por Eliodoro Villazn na imprensa argentina, sob o ttulo La cuestin de limites entre Bolvia y el Peru (TOCANTINS, 1968, p.226)

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afetar parte do territrio em litgio j em poder do Brasil (GAMA apud TOCANTINS, 1968, p.233). O veredicto do Presidente argentino Figueiroa Alcorta surpreendeu, pois deu ganho de causa a ambos Bolvia e Peru como soluo, dividiu o territrio ao meio. A Bolvia recusou o laudo. Segundo o Presidente General Ismael Montes, a questo no exigia equidade e sim princpios jurdicos e ttulos histricos. Perdeu domnios sobre os rios Acre, Tahuamanu, Buyubuymanu, Manupiri, Madre de Dios e Tambopata (TOCANTINS, 1968, p.234). O Brasil no tomou posio, ainda mais na situao delicada em que se encontrava. Rio Branco entendia que defender a Bolvia seria interpretado pelo Peru com o prejudicial aos seus interesses. Ademais, o Brasil no desejava mais complicaes com o Peru. Telegrafa a Domcio da Gama: o laudo argentino no atingiu o direito do Brasil e portanto no h em jogo interesse algum brasileiro na presente questo pervio-boliviana (RIO BRANCO apud TOCANTINS, 1968, p.235). O livro Peru versus Bolvia, com todo arcabouo histrico, alcanou resultados positivos, pois o rbitro argentino excluiu o Territrio do Acre da demanda, ao contrrio do desejo peruano. Portanto, Euclides teve sua recompensa ao se declarar cavaleiro andante da Bolvia contra o Peru, posio a que Tocantins defende. Aproximadamente um ms aps a divulgao do laudo argentino de 09 de julho de 1909, que de certa forma favorecia o Brasil, a 15 de agosto Euclides foi morto. Em 09 de setembro foi selado por Rio Branco e o Ministro peruano Hermn Velarde o Tratado de Limites ente o Brasil e o Peru, que resolveu definitivamente a questo de fronteira entre ambos.

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3.1 Brasil e Peru. Aproximaes recentes.

O Brasil e o Peru so naes amaznicas. A Bacia Hidrogrfica Amaznica tem uma extenso de 6 milhes e 635 mil km2, dos quais 4 milhes e 275 mil Km269 esto no Brasil. O restante compartilhado por sete pases sul-americanos. O Peru o segundo pas amaznico com 968 milhes de Km2 na Bacia e com 2.995 Km de fronteiras com o Brasil juntos compartem 80% da Bacia Hidrogrfica mais importante do planeta. (AMAYO, 2004, p.38-9). Sobre essa nao andina, Euclides70 tem especial interesse, talvez como decorrncia de ter conhecido uma poro de sua Amaznia, facultando-lhe escrever vrios textos sobre ela. Em carta para Domcio da Gama, na poca embaixador no Peru, escreveu em 16 de novembro de 1907:
Srio o que me dizes da forte vivacidade intelectual dos peruanos. No me surpreendi. No Peru nasceu aquele quase fantstico Lunarejo, talvez o maior gnio das Amricas, que lia Homero, no original, aos 15 anos, como se fosse um exemplo tangvel da metempsicose. A mesmo em Lima, onde ainda em 1780 se queimavam publicamente os livros de Voltaire, brilhou d. Paulo Viscardo y Guzmn, que foi o
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Dimenso referente a Amaznia Legal - territrio que inclui reas no pertencentes a Bacia Amaznica. Em decorrncia disso resulta para o Brasil uma rea maior da que lhe caberia se utilizasse o conceito geogrfico de Bacia Hidrogrfica. Amayo esclarece que precisar o tamanho da Amaznia nacional de cada um dos oito pases que a compartilham (Bolvia, Brasil, Colmbia, Equador, Guiana, Peru, Suriname e Venezuela) difcil em razo das convenes que cada pas determina para dimension-la, que quase nunca leva em conta o conceito de Bacia.( AMAYO, 2004, p.38) 70 A Argentina descrita com certa antipatia, como vemos em carta demonstrativa da hostilidade h dias vinham no meu inaturvel bonde da Gvea nada menos de seis argentinos (seis argentinos, es una legin!) (GALVO;GALOTTI, 1997, p.336).

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professor de liberdade do novo mundo, e apareceu vinte anos antes de Jos Bonifcio e de Bolvar. E o buclico d. Juan dal Carpio?... E o extraordinrio Melgar, com a tristeza de seus Yaravis e a energia hugoana de suas canes tiranicidas ? E o esprito universal de Paz Soldn?... E Hiplito Unanne?... Riva Aguero, que me desenhaste to cativamente, o ultimo termo de uma srie de imortais; e concretiza os nicos adversrios que devemos temer. Os bate-bocas e as refregas dos caucheiros e seringueiros no Alto Purus e no Alto Juru, desaparecero amanh... Bastar-nos- a guerra de cem anos pelo primeiro intelectual, que dominar o futuro. Felizmente, antagonistas daquele porte respeitam-se, temem-se, e amam-se. Mando, atravs dos teus braos amigos ao jovem historiador que tem talento por todos os peruanos juntos.

(GALVO; GALOTTI,1907/1997, p.341). Para o amigo embaixador, como expresso de seu empenho pediu :
se no te causar muito trabalho, peo-te que me mandes o que a houver acerca das modernas indagaes histricas e geogrficas do Peru; folhetos, ou livros. Ando a pensar num livro, essencialmente sul-americano, e preciso estudar muito; e estou estudando muito. Mas a nossa pobreza de livros correspondentes absoluta.

(GALVO;GALOTTI, 1907/1997, p.336)71 O Peru hoje importante para a integrao sul-americana. Faz parte do GRAN (Grupo Andino que desde 1969 o projeto de integrao regional dos pases Andinos, tambm conhecido como CAN ou Comunidade Andina de Naes; formado por Bolvia, Colmbia, Equador, Peru e Venezuela), e membro do MERCOSUL

(inicialmente formado por Argentina, Paraguai e Uruguai) decorrente do acordo assinado pelo Presidente Lula e Alejandro Toledo do Peru em 24 de agosto de 200372,

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O livro mencionado no pode ser Peru versus Bolvia pois para o mesmo destinatrio na mesma carta: Chegaram a uns artigos, Peru versus Bolvia[...] (GALVO;GALOTTI, 1907/1997, p.337). Talvez tratasse de um terceiro, j que planejava Um Paraso Perdido para o mesmo perodo. 72 As reportagens sobre os temas tratados nas viagens desses presidentes receberam no jornal Valor Econmico por Humberto Saccomandi, os ttulos: Peru negocia aliana com o Brasil; Toledo se diz condenado a no fracassar; Lula e Toledo discutem hoje obras de integrao viria. Cf. Referncia; em

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ratificado em Lima, o que permitiu a essas naes firmarem acordos de interesse bilaterais. Nessa ocasio tambm o Brasil aceitou vender dados do Sivam73 para esse pas. Essa reunio entre os dois presidentes ilustra que o governo brasileiro deseja uma integrao com os pases andinos em especial com o Peru - pas do GRAN e da Amrica do Sul com a localizao mais privilegiada no Oceano Pacfico. Fechar um acordo comercial entre o Peru e o MERCOSUL significava arquitetar uma fatia de um desenho cujo ponto de chegada construir o que seria o quarto plo econmico mundial (ROSSI, 2003).74 Segundo o ento secretrio geral da Comunidade Andina (CAN), Guilhermo Fernndez de Soto 75, isso se realizaria com obras de infraestrutura pagas com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento - BID, Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social - BNDES e Corporao Andina de Fomento CAF, uma espcie de BNDES andino. Depois do encontro dos presidentes, foi concluda a pavimentao da Br-317 e a ponte internacional entre Assis Brasil (Brasil) e Iapari foi retomada. 76

outro peridico o jornalista Plnio Fraga escreveu Lula diz que juro herdado e que cair passo a passo e Protecionismo nos rouba mercados. Cf. Referncia. 73 O Sistema de Vigilncia da Amaznia, Sivam, resumidamente um aparato tcnico militar que faz uso de radares e avies como sistema de proteo de fronteiras. O que comprova que mais que uma integrao comercial, as intenes esto tambm na cooperao para o combate ao terrorismo e ao narcotrfico. 74 O jornalista Rogrio Wassermann (2003) durante essa reunio conseguiu uma entrevista com o secretario geral da CAN (Comunidade Andina), Guillhermo Fernndez de Soto. Segundo ele, para os andinos o bloco que rene o Mercosul com a CAN tem grande potencial e No se trata simplesmente da criao de um acordo de livre comercio, mas de avanar na criao de um espao sul-americano, que tem uma importncia formidvel. So 500 milhes de habitantes. No somente na questo do comrcio, mas tambm no aspecto poltico, na integrao fsica e na cooperao financeira, geraria uma fora enorme para as negociaes internacionais (SOTO apud WASSERMANN, 2003). 75 Por fim esse acordo foi assinado conforme a Declarao Conjunta dos Presidentes do Peru e do Brasil em Lima, a 25 de agosto de 2003. Esse site uma iniciativa conjunta do Instituto de Relaes Internacionais da Universidade de Braslia (iREL-UnB) e da Fundao Alexandre de Gusmo, vinculada ao Ministrio das Relaes Exteriores do Brasil, especializada em difundir informao cientfica de alto nvel para pesquisas e capacitao profissional nessa rea. 76 A National Geographic meses antes a esse encontro dos presidentes trouxe uma reportagem Peru: uma estrada do Brasil ao Pacfico. Junho. 2003.

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Recentemente, em dezembro de 2004 na 3 Cpula de Presidentes da Amrica do Sul, em Cuzco, legitimaram o compromisso para a construo da via interocenica entre os dois pases. Nessa cpula, o Brasil lanou o estandarte da liderana em diplomacia da regio - a Comunidade Sul-Americana de Naes. O enviado especial a Cuzco, o jornalista Clvis Rossi, acompanhou os acordos firmados entre os 12 pases sul-americanos presentes nesse evento. Reproduzo na ntegra o texto do jornalista sobre as intenes de construes:
Disposto a pagar para exercer papel de liderana na Amrica do Sul, como de praxe em todos os lderes, o Brasil concedeu financiamento ao Peru de US$ 417 milhes para a construo da chamada via interocenica, ligando Assis Brasil (no Acre) ao Departamento peruano de Madre de Deus, com o que se chegar aos Portos de Ilo, Matarani e Marcona, todos no Pacfico. O Presidente peruano Alejandro Toledo disse que os dois governos se comprometeram a entregar a obra em seus mandatos, ou seja, dentro de dois anos. A estrada, de 1.200 quilmetros, parte dos 35 projetos que a Corporao Andina de Fomento est financiando para melhorar a integrao da infra-estrutura fsica da Amrica do Sul. (ROSSI,

2004). A efetivao da interoceanidade aparece no momento em que precisamente este trabalho buscou fazer os resgates das idias consideradas estratgicas desde quando Euclides as vislumbrava. Uma delas era o acesso pelo Estado do Acre, na Amaznia Brasileira, aos portos do Peru; desta feita aos mercados orientais ento emergentes. A via de acesso por meio de infra-estrutura de ligao para a concluso da bioceanidade brasileira atravs do Peru tem principalmente dois caminhos (V. Anexo E), e o que se demonstra mais exeqvel por meio de uma ponte entre as cidades de Assis Brasil no Acre a Iapari, no departamento de Madre de Dios, sudeste do Peru.

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O mais importante do ponto de vista desta pesquisa que retoma os trabalhos de Euclides da Cunha, se concentra nessas localidades, ou melhor, no Estado do Acre e do Departamento de Madre de Dios (V. Anexo B) e Ucayali nesse ultimo o autor esteve por alguns meses (V. Anexo C). No Acre existe a ponte Inambari, ligando Assis Brasil cidadezinha de Iapari, do lado peruano, prosseguindo por rodovias at Puerto Maldonado, alcanando os portos do sul peruano,:Ilo, Matarani ou Mollendo. (V. Anexo E). O sistema virio do Acre possui duas grandes rodovias. A BR-364 - a mais importante desse Estado cujo traado obedeceu ao caminho sugerido por Euclides, mas no ao modelo, pensado como ferrovia77 - e a BR-317. A BR-364 tem grande importncia econmica e social, pois a nica ligao de superfcie que atravessa de leste a oeste todo o estado e ainda segue transversalmente s bacias hidrogrficas dos rios Javari, Madeira, Purus e Juru, possibilitando maior integrao atravs de terminais intermodais, caso sejam construdos. Interliga a capital do Acre aos municpios de Sena Madureira, Manoel Urbano, Feij, Tarauac, Rodrigues Alves, Cruzeiro do Sul e Mncio Lima. A BR-317, do ponto de vista de integrao fronteiria, estratgica por chegar at a trplice fronteira Brasil, Peru e Bolvia - por isso conhecida tambm por Rodovia do Pacfico. No Acre ela est totalmente pavimentada. Vai da divisa com o Amazonas at Assis Brasil (fronteira Brasil-Peru), passando pelos municpios de Xapuri e Brasilia (divisa Brasil-Bolvia).78 Pelo Peru, onde est a costa mais ocidental do Pacfico sul-americano (mais precisamente em Punta Balcones), o Brasil se aproxima consideravelmente dos pases
Razo pela qual Leandro Tocantins (1985) defende a nomeao Rodovia Euclides da Cunha para homenagea-lo. 78 Disponvel em: http://netcomex.com.br/noticias/materia - Rodovias do Acre recebem R$ 28,7 milhes da Unio. Acesso 06/04/04.
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asiticos e da costa oeste dos Estados Unidos onde est a rea mais dinmica da economia estadunidense (AMAYO, 2004, p.17) e o pas sul-americano mais prximo do nordeste asitico, cujo eixo o Japo, sub-regio mais importante da Bacia do Pacfico (AMAYO, 1993, p.120) para onde convergem os interesses do Ocidente dos EUA, da China, Rssia Asitica, os Tigres Asiticos etc. (AMAYO, 2004, p.17). No sentido ecosustentvel, o Peru fundamental. Segundo Amayo (2004 p.16) os rios que partem da Ilha de Maraj so navegveis at aproximadamente 400 km da costa do Pacfico. Como j dissemos em outra oportunidade, as estradas so um convite para a devastao, pois promovem uma ocupao ao largo da pavimentao que no vem acompanhada de uma infra-estrutura adequada. Na atualidade e de acordo com o que disse o assessor de Meio Ambiente da Organizao das Naes Unidas, Antonio Brack, existem ainda muitas dvidas quanto ao equilbrio ou grau de complementao nas trocas entre o Peru e o Brasil. (BRACK, 2003). Sabemos que se limitam pela Amaznia, uma regio geogrfica sensvel onde a construo de estradas constitue um pesadelo para ambientalistas. Segundo Antonio Brack, o Departamento de Madre de Dios, por onde se planeja a construo da estrada que ligaria os estados brasileiros de Mato Grosso, Rondnia e Acre com os portos do sul do Peru79, uma regio enorme com mais de sete milhes de hectares, com potencial ecoturstico de reas protegidas de imenso valor para o patrimnio natural, nacional e mundial. Brack afirma, por exemplo, que a diversidade biolgica em Madre de Dios gigantesca, esclarece que nas proximidades do rio Tambopata ou no Parque Nacional de Manu notvel que em 1 Km/2 se pueden ver

Aqui estamos tratando s de uma possibilidade de chegada do Brasil ao Pacfico atravs do Peru, ou seja, por portos do sul peruano. No entanto, sabemos da existncia de alternativas; por exemplo, Amayo, em seu trabalho de 1993, fala em oito. Por tratar-se de um resgate dos trabalhos de Euclides da Cunha, nos centramos em lugares do Peru por ter sido o lugar conhecido e motivao de alguns de seus escritos.

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800 especies de aves (BRACK, 2003, p.4). Avalia tambm sobre o turismo de natureza, para o assessor o setor da economia que mais cresce hoje, que o que Madre de Dios mais possui. Alm disso, com relativa facilidade pode ser conectado com o Ferrocarril del Sur do Peru, que com mais duas horas permitiria acesso ao Crculo Turstico de Cuzco e a visita a Machu Pichu, Cidade Imperial dos Incas, ou em meia hora aos bosques amaznicos. A outra possibilidade para o Peru com a vinda da integrao viria diz respeito aos recursos hidroenergticos, segundo Brack:
Cuando se habla de la carreterra de Conexin Pacfico-Atlntico, entre Brasil y Peru que se le llama la INTEROCENICA nadie ha pensado que los estados de Brasil, Acre y Rondonia no tienen desnivel de agua para producir la energia y estan produciendo energia a base de petrleo, que es muy caro [] para poner hidroeletricas en esta vertiente oriental andina hacia Madre de Dios y esa energia exporta-la a lo largo de esa carretera, porque yo no entiendo que otro producto podemos llevar hacia Brasil tan fcilmente.(BRACK, 2003, p. 5). 80

O outro estudo em anlise para integrao do Brasil e Peru, corresponde regio norte desses pases. Do lado peruano incluiria Tarapoto-Yurimaguas e seria um eixo intermodal que utilizaria estrada, navegao fluvial e martima. Yurimaguas uma cidade fluvial construda em um tributrio do Amazonas, conhecido como Huallaga. Esse trecho faz parte do eixo intermodal da Amaznia com sada nos portos do norte do Peru, como pode ser observado no mapa do Anexo E. Essa opo seria em termos
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A produo de energia feita por uma empresa privada internacional, a norte-americana El Paso. O relatrio do Grupo de Assessoria Internacional avaliou tambm os impactos ambientais dessa construo j que est dentro do Plano Pluri Anual 2004-2007. Nesse caso, trata-se da construo do Poliduto Urucu - Porto Velho. O caso que a energia eltrica na regio ao sul de Manaus, aproximadamente 400 km da capital, obtida a partir da queima de leo diesel. Mas poderia ser atravs da queima de gs natural que se extrai diariamente junto com o petrleo nos campos de Urucu. No entanto, segundo o IAG, o duto que levaria o gs at Porto Velho partindo de Urucu, no Estado do Amazonas, cortaria 520 km de florestas nas regies mais preservadas da bacia do Purus, para abastecer a usina termoeltrica da El Paso, e prejudicaria etnias indgenas, o que sem dvida teria impactos ambientais desastrosos. O IAG defende que se a inteno pela eficincia do empreendimento, ento seria necessrio faz-lo na regio andina, boliviana e peruana, de distncia relativamente pequena das fronteiras com o Brasil, por estarem ali as condies mais favorveis para gerao de energia que nas plancies amaznicas.

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ecosustentveis, a mais indicada, pois faria uso dos rios de grande calado que a Amaznia oferece alm de ser a opo que atravessa a parte mais baixa da Cordilheira dos Andes. (AMAYO, 1993) Como j foi dito, Euclides tem interesse especial pelo Peru para alcanar o Pacfico. Sua aspirao parecia ser a integrao da Amaznia num projeto maior de interpretao nacional, alcanando uma viso de conjunto. Com esses dados tentamos demonstrar a importncia dos lugares conhecidos e de interesse de Euclides da Cunha, cujos escritos oferecem possibilidades de releitura.

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4 CONSIDERAES FINAIS Como na proposta do ttulo aparece a indagao: Euclides da Cunha: no centro da histria?, chegado o momento de tentar oferecer uma resposta. Nossa orientao do que seja margem ou centro da histria prope que temas aventados pelo autor como oceano Pacfico, tentativas de aproximao com pases vizinhos e desenvolvimento de meios de transportes (ferrovias e hidrovias) so assuntos presentes nesse incio do sculo XXI e portanto passveis de uma anlise contempornea. O autor pesquisado sugeriu ser crucial para o Brasil integrar-se aos seus vizinhos da Amrica do Sul, dedicando especial ateno ao Peru, sempre tendo em vista uma rota para o Pacfico. Suas idias a esse respeito podem ser consideradas visionrias. No importando muitas vezes por qual trajeto, mas intua que esse esforo seria fundamental para o desenvolvimento do Brasil. A reportagem atual com o ttulo Brasil quer chegar ao Pacfico. De trem (MAYRINK, 2001) denota o desejo antigo do precursor da idia e que permanece no plano do sonho. Isso porque outra reportagem do mesmo peridico, que entrevista o Secretrio do Meio Ambiente do Amazonas, Virglio Viana, deixa evidente que a ausncia de poltica uma poltica (VIANA, 2004) para explicar algumas posies do governo federal para a Amaznia.81 Podemos apurar Euclides da Cunha como um autor de idias muitas vezes paradoxais e algumas delas disseminadas ao longo de diferentes textos. O movimento de fluxo e refluxo nas idias ajustadas, s vezes, ao determinismo racial e geogrfico e

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Entrevista com o secretrio do Meio Ambiente do Estado do Amazonas e Prof. de Cincias Florestais, Virglio Viana, para OESP (VIANA, 2004).

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ao positivismo. A nosso ver, o autor, atravs da escrita, buscava construir suas posies ideolgicas, demonstrando um hibridismo de concepes, contudo sem se deter sobre nenhuma com fervor, como quem transitava mas ainda no se adequara na defesa de posies nas quais se sentia realmente confiante. Esse no foi, no entanto, o propsito deste estudo. Todavia est muito presente em vrias passagens. Por isso decidimos colocar alguns trechos por ter nos acompanhado ao longo da pesquisa, sem que esmorea nossa hiptese maior mostrar a pertinncia de algumas anlises euclidianas. O teor contraditrio, por exemplo, de suas idias sobre o indgena aparece em diferentes textos. Escreveu que temos com nossos vizinhos sul-americanos uma integrao tnica, j consideravelmente comprometida (CUNHA, 1902/1995, p.224) denotando um apreo pelo indgena e pela integrao dos povos. Mas em outra passagem diminui seu valor, em Margem da Histria constatamos a ambigidade: o rijo arcabouo prussiano se engelhava na envergadura esmirrada do quchua (CUNHA,1907/1999, p.68), no mesmo livro o bandeirante realizava: como os mais avantajados batedores da sinistra catequese a ferro e fogo, que vai exterminando naqueles sertes remotssimos os mais interessantes aborgines sul-americanos (CUNHA,1909/1999, p.42). A mesma contradio percebida quando fala do sertanejo (tambm chamado de jaguno ou caboclo) que vai para a Amaznia. Ora quem:
Policiou, saneou, moralizou. Elegeu e elege para a vida os mais dignos. Eliminou e elimina os incapazes, pela fuga ou pela morte. E por certo um clima admirvel o que prepara as paragens novas para os fortes, para os perseverantes e para os bons.

(CUNHA,1909/1999, p. 40).

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Mas tambm o sertanejo quem possui essa indiferena pecaminosa dos atributos superiores, esse sistemtico renunciar de escrpulos e esse corao leve para o erro [...] avaliareis o travamento de motivos fsicos e morais que h muito, ali, entibiam os caracteres. (CUNHA, 1909/1999, p.11). Por exemplo, quando tem de demonstrar que os caucheiros so fazedores de deserto, aniquilam a terra e a barbarizam, em funo de afastar a opinio dos brasileiros em relao aos peruanos, dado o conflito potencial entre as duas naes e por desejar trabalhar na Comisso de Limites que sacramentaria as terras do Acre como brasileiras. Isso explica sua escrita desqualificando os peruanos; todavia, e como j tratamos ao longo do texto, em outras passagens mostra admirao por eles. Observamos no decorrer das leituras que Euclides tinha preocupaes que parecem escritas tendo em vista as questes sobre ecologia. Julgava um equvoco a produo de um nico produto agrcola produzido em escala comercial, observava o erro no cultivo de um s gnero; em ensaio Fazedores de Deserto publicado em 1901, escreve:
O mesmo sistema de culturas largamente extensivas, porm, e as lavouras parasitrias arrancando todos os princpios vitais da terra sem lhes restituir um nico, foram, pouco a pouco, remodelando-lhe as paragens mais frteis, transmudando-as e amaninhando-as. (CUNHA,

1901/1995, p. 206). Diz ainda, Deste modo - reincidentes no erro - inconvenincia provada das lavouras ultra-extensivas e ao cautrio vivo das queimadas, aditamos o desnudamento rpido das derribadas em grande escala (CUNHA, 1901/1995, p.207).82 No momento, falava na monocultura do caf no interior afastado do litoral progridem arrebatadas por

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O paralelo escancaradamente ilustrativo nesse caso a quase monocultura da soja que cada vez mais empurra a devastao florestal para ndices de extino.

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uma lavoura extensiva que se avantaja no interior a custa do esgotamento, da pobreza e da esterilizao das terras que vai abandonando (CUNHA, 1902/1995, p.223). Alm da questo ecolgica subjacente nesse trabalho, aparece tambm a crtica ao Brasil que cresce somente em funo dos cafezais o que impossibilita um verdadeiro progresso; ele alerta: medida que novas terras roxas abrolham em novos cafezais, vo, ao acaso, nesse seguir o sulco das derribadas, deixando atrs um espantalho de civilizao tacanha nas cidades decadas circundadas de fazendas velhas...(CUNHA, 1902/1995, p.224). Um outro tema tratado diz respeito a biopirataria. No trabalho Entre o Madeira e o Javari (1904/1995) podemos apontar uma similaridade no decorrer da histria da Amaznia. Faz a denncia dessa prtica nas proximidades dos rios Purus e Juru. Coloca: O ltex das seringas, o cacau, a salsa, a copaba e toda a espcie de leos vegetais, substituindo o ouro e os diamantes, alimentavam as mesmas ambies insofregadas (ib. p.188). Estendido o tempo acrescentaramos lista de Euclides outra espcie nativa da Amaznia, patrimnio de sua biodiversidade, o cupuau. 83 Assim, observamos tangenciar assuntos que podem ser repensados. As leituras dos trabalhos amaznicos de Euclides no devem ser dissociadas do contexto do pan-americanismo (1880-1890) iniciado com a poltica de James Monroe (1823), presidente dos EUA. Os anos de Euclides so do pan-americanismo, hegemonizado pelos EUA, quando se passava do domnio das antigas potncias europias, principalmente Alemanha, Gr-Bretanha (dominante em nvel mundial) e Frana, para a emergncia dos EUA.

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A ONG Amazonlink do Acre denunciou o patenteamento da fruta por empresa japonesa, Asahi Foods conforme relatou Plnio Fraga em entrevista com o presidente da Amazonlik, Michael Schmidlehner. A reportagem mostra tambm a biopirataria em torno do analgsico obtido a partir da secreo do sapo Kamb. (FRAGA, 2003).

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Historicizemos um pouco mais. Ao tornarem-se independentes da Gr-Bretanha, os EUA iniciaram atravs dos pais fundadores um pensamento: expandir seu territrio; a estratgia expansionista realizar-se-ia em nome da defesa de princpios morais, ou seja, dos direitos individuais e da democracia. (AMAYO, 1990, p.86). Segundo Amayo, a disputa pela hegemonia entre Gr Bretanha e EUA gravitava em torno da seguinte situao: reconhecer ou no a independncia das colnias latinoamericanas, deciso apoiada pelos EUA por deliberao do Secretrio de Estado, John Quincy Adams. Para ele no havia perigo de que outras potncias recolonizassem a Amrica Latina, e nesse sentido redigiu uma declarao, incorporada pelo presidente James Monroe no Congresso dos EUA de 1823. Assim surgiu a Doutrina Monroe que, em linhas gerais, foi a proclamao de que os EUA reconheciam as ex-colnias americanas como independentes das naes europias colonialistas e qualquer tentativa de pas europeu de oprimir ou recoloniz-las, seria visto como um atentado aos EUA. Proclamavam-se assim baluartes da liberdade. Contudo, no significou a sada de cena da maior potncia capitalista que foi a Gr-Bretanha durante quase todo sculo XIX. No era mais possvel colonizar a Amrica Latina, porm podiam gerir os negcios econmicos cravados em solo latino. E o fizeram. Segundo Amayo:
Nosso sub-continente, aproximadamente de 1824 at o fim do sculo XIX , converteu-se no paradigma do Imprio Informal Britnico. S no final do sculo XIX, claramente a partir de 1898, que a Gr Bretanha cedeu diante dos EUA, no domnio econmico da Amrica Latina. (AMAYO, 1990, p.95).

Em seguida, a Doutrina Monroe sofreu re-interpretaes, os chamados Corolrios. O mais importante para esta pesquisa o Corolrio Roosevelt que estabelece os EUA como potencia mundial. (AMAYO, 1990, p. 98).

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Theodore Roosevelt 84 foi presidente dos EUA de 1901 a 1909. Euclides da Cunha, no epistolrio, chama-o de o grande evangelizador (GALVO; GALLOTTI, 1904/1997 p.210), apreciando muito atentamente as lies dadas em seu livro O ideal americano. Euclides diz: para ns, sobretudo, a sua leitura imperiosa e urgente. Considera:
Para ns, sim, que parecem feitas aquelas pginas severas riadas de repentinos e vivos golpes de ironia porque para ns que se faz mister repetir longamente, e monotonamente mesmo, que mais vale ser um original do que uma cpia, embora esta valha mais do que aquele; * e que o ser brasileiro de primeira mo, simplesmente brasileiro, malgrado a modstia do ttulo, Vale cinqenta vezes mais do que ser a copia de 2 classe, ou servil oleografia de um francs ou de um ingls.*
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(CUNHA, 1995,

p.195) Desse modo observamos que Euclides tece suas consideraes levando em conta o movimento expansionista estadunidense. Deriva da a sugesto de aumentar as linhas frreas, que nos EUA podiam enlaar a Terra oito vezes. Na suas palavras:
Pelo menos acompanhando-o, no mais nos maravilhar que os Estados Unidos hajam exagerado em tanta maneira as redes de seus caminhos de ferro, articulando-os s seis estradas, to ao parecer excessivas, entre o Atlntico e o Pacfico, que possam hoje, desdobrando-as, eurolar oito vezes uma cintura de ao em torno da terra, no equador, graas ao estiramento espantoso de 38.000 Km de duplos trilhos. (CUNHA, 1909/1999, p.124)

assim que analisa a expanso que excedeu o Texas, atingiu a Califrnia e lanou-se mais alm, no Pacfico.
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Theodore Roosevelt, 26. Presidente dos EUA. Governava esse pas quando, em 1903, pegou do Panam a Zona do Canal, onde foi aberto e construdo o Canal navegao mundial no ano de 1914. Devido a esse fato o Canal de Panam conhecido tambm como o Canal de Roosevelt (AMAYO, 1990 p.45). As frases com asterisco esto, na edio utilizada, com fonte menor que o restante do texto.

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Nesse sentido muito premonitrio quando aborda as normas tradicionais de domnio da nao estadunidense no caso das Filipinas - adita s tradies nacionais, repeliu a idia de uma conquista preferindo somente tutelar enquanto fosse preciso at aparelharem para o prprio Governo. Ali estabeleceu seu antigo desejo de firmar um entreposto mercantil na sia alm de presidir na regio suas operaes comerciais do levante com o mundo, eram desgnios imprprios a uma soluo simultnea(CUNHA, 1909/1999, p.129). E conclui:
atenta a distncia daquelas possesses, gravada da temerosa vizinhana do Oriente [referencia ao Japo, por certo] renascido, pese de manifesto que a formao histrica das Filipinas, a maior tentativa de poltica experimental que se conhece, s se pode realizar, a cabo de um longo tempo, em condies de manter-se ntegra em tanto afastamento de suas fontes originrias, se, sobretudo, se caracterizar como um episdio dominante da conquista do Pacfico.

(CUNHA, 1909/1999, p.129). Qualquer semelhana com a guerra do Iraque de hoje no mera coincidncia. Foi observando as executivas dos EUA que Euclides formulava suas idias sobre modernizao e desenvolvimento. Nesse sentido, arriscamo-nos idia de que h elementos que podem denotar aspectos imperialistas contidos em suas formulaes pensadas para a atuao do Brasil na Amrica do Sul. Se hoje o Brasil quer ser um lder como mostram algumas reportagens86, o que parece evidente por seu tamanho e peso na economia sul-americana, essa inteno

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Como aclaram os textos, Lula tenta firmar acordo entre Peru e Mercosul, com a inteno de formar novo bloco econmico(ROSSI, 2003); e, o jornalista americano Robert Kuttner, editor da revista the American Prospect, fez questo de salientar o papel desempenhado pelos grandes pases da periferia ndia, China e Brasil na formao do novo bloco negociador que imps limites s pretenses de europeus, americanos e japoneses. Trecho da entrevista de Celso Amorim, ministro das relaes exteriores do Brasil Luis Gonzaga Belluzzo (BELLUZZO, 2003).

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remonta a outros tempos. Foi iniciada com o Baro do Rio Branco e possibilitada por seus agentes - dentre eles Euclides da Cunha, como nos pareceu evidente. Consideramos apropriado destacar que as anlises sobre emergncia de mercados do Japo e da sia, imperialismo estadunidense, modernizao atravs dos meios de transportes feitas por Euclides da Cunha, presentes nos textos de jornal, livros e missivas, nos anos de 1904 a 1909, foram escritas a partir de fatos e acontecimentos imediatos, cuja clareza ainda no se punha por inteiro diante dos olhos e do entendimento de grande parte da intelectualidade brasileira. Sendo assim, Euclides visionrio ao tratar desses temas e desse modo mostra-se ainda mais atraente como fonte de pesquisa. Podemos diagnosticar uma evoluo no pensamento euclidiano depois da vivncia de quase um ano na Amaznia, levando-o a transcender interpretaes sobre cultura, poltica, historia e sociologia brasileira. Foi alm. Enveredou-se por novas fronteiras, desde a convizinha sul-americana at as do grande oceano. Seria um precursor dos arrojos da globalizao? A despeito das consideraes de Euclides pertenceram a assertivas do principio do sculo XX, notamos que algumas so questes ainda pertinentes e, portanto, de valor, ajudando-nos a pensar num balano histrico-comparativo. O resultado obtido foi conseguir concomitantemente dois feitos: investigar uma poro dos trabalhos do autor (ainda pouco desbravados) e avaliar a contemporaneidade de temas como Pacfico e meios de transporte na obra amaznica de Euclides da Cunha. Nesse sentido averiguamos que uma sada para o oceano Pacfico sempre esteve nos planos da geopoltica brasileira. Como constatamos nos dizeres de Euclides sobre a funo da Noroeste do Brasil seu traado era entendido como problema nacional inadivel e,:

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independentes de percurso em territrio estrangeiro resumiu dezenas de projetos cerrando um velhssimo debate que se agitara desde 1852 pela voz do deputado Paula Cndido, e chegara aos nossos dias refletindo, intacto, o pensamento dos mais remotos governos coloniais no empenho de destrurem com os sulcos das estradas a impenetrabilidade de um territrio, que com ser to fisicamente unido se tornara o principal agente da desunio de seus povoadores.

(CUNHA, 1909/1999, p.93). Necessrio dizer que no foi nossa inteno propor solues de desenvolvimento semelhantes s sugeridas por Euclides da Cunha. Nossa pretenso foi tentar mostrar, com sua ajuda, que seria crucial para o Brasil integrar-se aos seus vizinhos da Amrica do Sul, para tanto, contatamos que uma ateno especial foi dada ao pas andino, Peru. Em nossa concluso, nao privilegiada j que Euclides conheceu uma poro da Amaznia peruana em sua misso diplomtica; por meio dela haveria a possibilidade da integrao, que permitiria ao Brasil encontrar sada ao mar pelo lado do Pacfico; opo que envolveria somente duas naes, ou seja, Brasil e Peru; e por divisar com as terras do Acre ainda de pouco acesso, carente de meios de transportes e possibilitaria uma melhor defesa do territrio naquelas paragens. Em relao atualidade, nos territrios conhecidos por Euclides, opinamos que seria bom o Peru considerar que o modelo empregado pelo Brasil na construo da rodovia BR 364 foi devastador, ou seja, destruiu a floresta no raio de abrangncia dessa estrada, como mostra as fotos da National Geographic. Para finalizarmos, se um ou outro tema caducou em virtude das mudanas nas condies histrico-sociais que os contextualizaram, ainda assim, fazem parte de um conjunto dentro do pensamento do autor muito frtil como fonte de reflexes e estmulo para construir nossas pontes histricas.