LOCALES
La Industria
Opinan
CARLOS AZABACHE
GERENTE DEL SEGAT
Luego de seis meses de investigacin en nuestra ciudad, la consultora del Instituto de Hidrulica Ambiental Cantabria de la universidad espaola del mismo nombre, expuso ayer el informe de la Evaluacin probabilstica de la peligrosidad y vulnerabilidad basada en proyecciones de cambios climticos en el rea metropolitana de Trujillo, monitoreado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a travs del proyecto Trujillo, ciudad sostenible. Este estudio recogi un diagnsticorelacionadoconlosriesgos ms relevantes sobre la incidencia del cambio climtico, entre ellos las precitaciones extremas, el problema de erosin costera, las inundaciones por riesgos hidrolgicos y costeros, ademsdelostsunamis.Conello se busca contribuir que nuestra ciudad adopte medidas correctivas mediante un enfoque integral del crecimiento poblacional, per mitiendo la utilizacin de los recursos naturales y adaptarse a las consecuencias del cambio climtico. Asimismo, el informe arroj que en las zonas de El Porvenir, Vctor Larco, Huanchaco y Salaverry son principalmente las msvulnerablesdeacuerdocon sudiversificacineconmica,estilos de vida, actividades sociales,infraestructuradeviviendas e, incluso, por ecosistemas. Sin embargo, la menos afectadas son los distritos de Florencia de Mora y parte de centro cvico. Erosin costera EldirectordelInstitutodeHidrulica Ambiental, Iigo Losada,expresquelaerosincostera es un fenmeno que no guarda relacin con el cambio climtico sino ms bien es un fenmeno generado por el hombre,especficamenteporlaconstruccindelmolndeSalaverry queinterrumpeeltransportede sedimentodearenahacialosbalnearios, propiciando la erosin yreduciendolacapacidaddehacer frente a los efectos del cambio climtico. Cuando es interrumpido el paso de arena a las zonas costeras produce el aumento del mar, cambios en las olas. Tenemos mayor sensibilidad frente al cambio climtico y a esto se suma que la ciudadana no adopte medidas de prevencin teniendo menos probabilida-
LUIS BURGA
BRIGADIER DE LA COMANDANCIA DE BOMBEROS
Bajo control
Nosotros estamos capacitados en temas de control de riesgos, amenazas y desastres naturales como un eventual tsunami as como efectuar labores de rescate y traslado de vctimas. Asimismo, para poder realizar estos trabajos dependemos que el gobierno regional haga efectivo en los prximos das la entrega de cuatro ambulancias, adems de equipos de proteccin personal.
!TENGAENCUENTA
Conclusiones.
No existe suficiente informacin para atribuir de forma directa, al da de hoy, ninguno de los riesgos identificados al cambio climtico. La falta de actuaciones para invertir la tendencia de vulnerabilidad, o la falta de la introduccin de medidas de mitigacin, incrementar la probabilidad y los daos frente a riesgos climticos derivados de eventos extremos, as como de tsunamis. La falta de la introduccin de medidas de adaptacin dar lugar a un incremento de riesgos debido a cambio climtico durante las prximas dcadas. Fundamentalmente, por cambios en nivel del mar, mareas meterolgicas y oleaje, rgimen de precipitaciones y cambios en la intensidad o frecuencia de eventos de Nio y Nia.
Nuestro estudio registra que el 40% del parque automotor es el mayor generador de gases contaminantes, afectando la capa atmosfrica.
des de sobrevivir debido a la precariedad de sus viviendas, explic a periodistas del diario La Industria. Sobre este problema, indic que existen dos alternativas de solucin.Laprimeradeellasbasada en el equilibrio dinmico, que consiste en la construccin de un baips, obra que facilitar una aportacin inicial de
arena almacenada en el moln delpuertodeSalaverryparadisponer de una determinada anchura de playa seca y una aportacin anual de sta. Otra solucin plantea la instalacin de una serie de espigones perpendiculares que formara playas independientes auxiliadas de la sedimentacin. Parque automotor Por su parte, el consultor y coordinadordelBID,DanielRejas Untiveros, manifest dentro de este proyecto se encuentra el plan de reduccin de los gases invernaderos, proyecto
ante sequas y el estudio sobre la contaminacin sonora que comprende el desarrollo sostenible de ciudades emergentes a travs de prcticas de sostenibilidad ambiental, desarrollo urbano, sostenibilidad fiscal y gobernabilidad. Nuestroestudioregistraque el 40% del parque automotor es el mayor generador de gases contaminantes afectando la capa atmosfrica y reduciendo el nivel de aire. Tambin tenemos los riesgos de las inundaciones extremas asociadas a ros, quebradasylluvias.Estoesmspreocupante, expres.
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