Despus del sismo del 85, el uso acero ha crecido importantemente en la construccin de edificios y se estima una mayor participacin

gracias a la difusin y promocin de la CANACERO y AHMSA. Un gran beneficio del acero es que se puede proyectar, disear y construir cualquier cosa, sin embargo las tipologas totalmente irregulares de la arquitectura moderna, incumplen totalmente con las condiciones de regularidad estipuladas en el reglamento de construcciones del Distrito Federal en su edicin 2004. Sus mayores beneficios se encuentran en salvar claros fuertes, lograr formas audaces, dar apariencias agradables, reducir el tiempo de construccin y la transparencia de la estructura traducirla en economa. Se dice que el acero es la nueva construccin sustentable al ser un sistema innovador y amigable con el medio ambiente gracias al beneficio de poder ser reciclado. En una estructura de acero, los elementos que la conforman tienen seccin prismtica, entre ellos se interconectan y todos juntos ofrecen una funcin arquitectnica y estructural, es decir, soportan cargas verticales y laterales, permanentes, variables y accidentales. La principal funcin de un elemento estructural puede ser salvar un claro, como los puentes, encerrar espacio y crear un volumen, como un edificio o contener un empuje de agua o tierra, como en los muros o silos. El proyectista estructural tomara en cuenta las siguientes caractersticas: forma, funcin del edificio, altura (nmero de pisos y stanos), cargas actuantes, ubicacin geogrfica, condiciones ambientales, instalaciones elctricas, mecnicas, materiales estructurales, mtodos, tcnicas y procedimientos de construccin locales, disponibilidad de materiales en la regin, mano de obra y aspectos econmicos del proyecto. La estructura deber cumplir su funcin con un grado razonable de seguridad estructural y satisfacer requisitos como el costo y las especificaciones generales del proyecto. Siempre ser necesario proponer diversas alternativas estructurales para encontrar la solucin ptima. Una estructura de acero se construye tanto en el taller como en el campo cuando se ensambla en el sitio se dice que es montada en el sitio, si la estructura se fabrica en un lugar distinto al de su posicin definitiva, se dice que fue manufacturara en taller (prefabricacin). En cualquiera de los dos casos, se debe llevar un estricto control de calidad de las soldaduras y una supervisin oportuna del montaje.

En un edificio de acero, el sistema estructural est formado por dos estructuras, una vertical y otra horizontal, que se unen en dos planos perpendiculares. Ambas estructuras se unen mediante conexiones, que son los puntos medulares de las estructuras metlicas. Un par de aspectos fundamentales del diseo de la estructura de acero son: las vibraciones y los desplazamientos laterales. Estos deben ser controlados bajo lmites tolerables en condiciones de servicio. La industria del acero han innovado nuevos aceros estructurales ms convenientes para zonas preponderantemente ssmicas. Uno de los aceros que tiene propiedades favorables que son soldabilidad, ductilidad y resistencia es el acero que cumplen la norma ASTM A992. La normatividad para el diseo y construccin de estructuras de acero tiene por objeto garantizar comportamiento satisfactorio de las edificaciones evitando daos econmicos y prdida de vidas. Los reglamentos toman en cuenta experiencias pasadas y conocimientos adquiridos por eventos ssmicos ocurridos en todo el mundo. En Mxico actualmente se cuenta con tres normas completas para este tipo de diseos: especificaciones IMCA, normas tcnicas complementarias para estructuras metlicas del RCDF y las especificaciones AISC-2005. Los primeros estudios sobre el comportamiento del diseo de miembros de acero estructural se basaron en la teora del comportamiento elstico, es decir se basaron en la ley de Hooke, la cual ha sido la base fundamental del diseo elstico o tambin conocido como diseo por esfuerzos permisibles. A partir de la publicacin de las especificaciones AISC-LRFD en 1986 se inici una lenta transicin hacia el diseo por factores de carga y resistencia que es un mtodo ms racional y ms realista que el elstico, ya que este ltimo no permite predecir el comportamiento real de la estructura en el umbral de la falla o colapso estructural. A partir de que el acero empieza a fluir en una seccin crtica de un miembro estructural, el comportamiento del acero deja de ser elstico, y si las cargas aumentan en otras secciones crticas aparecern las articulaciones plsticas, lo que se manifiesta con un incremento notable de las deformaciones plsticas y desarrollo de la ductilidad hasta llegar al lmite en que el acero es incapaz de resistir ms carga y se presenta la falla de la estructura. El diseo por resistencia ltima est basado en la idea de que el acero trabaja a su esfuerzo de ruptura o falla. En este mtodo las cargas se incrementa multiplicndolas por un factor de carga superior a la unidad. El reglamento de construcciones para el Distrito Federal 2004 establecer tomar en cuenta en el diseo estructural de cualquier estructura la revisin de dos estados lmite: el de falla y el de servicio. Un estado lmite de servicio corresponde a la ocurrencia de daos que requieren reparacin, o la presencia de desplazamientos

laterales o vibraciones que interfieren con el funcionamiento correcto de una edificacin. Un estado lmite falla es aquel que se refiere al agotamiento de la capacidad resistente de un elemento estructural o de alguna parte de la estructura o cuando ocurren daos irreversibles que afectan de manera significativa la capacidad resistente de la estructura. Debe revisarse que se cumple con la siguiente condicin para los estados lmite de falla correspondientes a todas las condiciones de carga de inters, y que se satisfacen tambin los estados lmite de servicios propios del problema de estudio. Los valores de las acciones, sus combinaciones y los factores de carga se fijan en el ttulo sexto del reglamento, mientras que en las normas tcnicas complementarias 2004 se estipulan los valores de los factores de reduccin de resistencia y los procedimientos para evaluar las resistencias nominales de los elementos ms comunes en estructuras metlicas. Los valores de los parmetros que aseguran un comportamiento adecuado desde el punto de vista del servicio, como pueden ser deflexiones, flechas mximas, desplazamientos laterales o perodos de vibracin, deben escogerse teniendo en cuenta el uso que se le dar la estructura. Los estados lmite se revisan utilizando las cargas de servicio o de trabajo que corresponde a cada uno de ellos. La eleccin del sistema estructural es el factor ms importante en la etapa de la construccin de la estructura y es el factor que ms afecta el costo de la misma pues implica la seleccin del material de construccin. Los sistemas estructurales tradicionales a base de marcos rgidos con o sin contraventeo, se estn reemplazando por nuevas concepciones estructurales como lo son los tejidos estructurales horizontales y verticales. En la etapa de estructuracin se deben aplicar los fundamentos y principios generales de la ingeniera estructural y ssmica, hacindose varias consideraciones respecto al tipo de estructura propuesta, es decir, la eleccin del material y el sistema estructural ms conveniente, de acuerdo al diseo arquitectnico y el lugar donde se construir la estructura. Posteriormente se idealizar el modelo matemtico tridimensional de la estructura para estudiar los efectos de la solicitaciones a que puede estar sometida. Existen programas computacionales para lograr este objetivo, pero los programas implican amplios conocimientos de las especificaciones de diseo. Para hacer el modelo matemtico de la estructura se requiere de informacin como es el uso de la estructura, la geometra, las entrantes y salientes geomtricas, los cortes, las aberturas en los diafragmas o sistemas piso, alturas de entrepisos, condiciones de apoyo de las comunas, sistema estructural propuesto, tipos de conexin trabecolumna, etctera. En su mayora, estos programas comerciales se basan en las especificaciones AISC, cuyos valores asignados por dafault se deben corregir, antes de iniciar cualquier clculo. El diseo estructural consiste en garantizar el funcionamiento correcto de la

estructura, economa en la inversin, seguridad estructural, requisitos de grata apariencia y esttica de la edificacin. El proceso inicia con la determinacin de los alcances del diseo y la definicin correcta de las restricciones impuestas por el mismo proyecto arquitectnico. El ingeniero dotar a la estructura propuesta de las siguientes caractersticas: estabilidad, resistencia, rigidez, ductilidad y amortiguamiento. Las recomendaciones generales que deben considerarse para lograr un diseo estructural racional sern: 1.- Identificacin de los estados lmite de falla y de servicio. 2.- Revisin de las vibraciones en las vigas de los sistemas de piso. 3.- Seleccin de perfiles laminados convenientes, secciones IR para vigas y secciones H para columnas. 4.- Aprovechamiento ptimo del acero. 5.- Dotar de contraventeo lateral adecuado para evitar el pandeo lateral por flexotorsin. 6.- Revisin de la filosofa de diseo trabe dbil-columna fuerte, para garantizar que las articulaciones plsticas se forman los extremos de la trabe y no en las columnas. Otra recomendacin es emplear aceros estructurales en perfiles laminados que pueda fluir ampliamente en puntos de concentracin esfuerzos como los agujeros de las conexiones atornilladas. La estructura se disear de manera que los esfuerzos que se presenten en las zonas crticas sea suficientemente bajos para evitar la propagacin de las fisuras que caracterizan las fallas frgiles. No olvidemos que el requisito fundamental de un elemento estructural es el de contar con una resistencia suficiente, por lo que sta es la primera consideracin que se intenta satisfacer al proponer determinadas dimensiones geomtricas, Posteriormente se comprueba la forma en que se cumplen los requisitos de comportamiento bajo condiciones de servicio, siempre asociados a la economa de la inversin, que seran, las deflexiones o flechas y las vibraciones para comprobar que se encuentran dentro de lmites tolerables. Todo este proceso se repite en varias ocasiones hasta obtener distintas alternativas estructurales aceptables y con ello lograr hacer comparaciones de costos para seleccionar la ms apropiada. Los principios generales de diseo que conviene respetar ser la sencillez constructiva, la uniformidad y evitar las discontinuidades abruptas en las dimensiones de los miembros estructurales de acero para evitar variaciones de rigidez, pero sobretodo, es fundamental determinar correctamente las cargas actuantes para evitar diseos escasos.