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ALGO SOBRE TORQUE

Recomendaciones para la instalacin correcta de juntas y torque de apriete de los esprragos


Introduccin:
Debido a la importancia de las juntas, es necesario que los puntos que garantizan una buena unin sean inspeccionados, registrados y controlados, especificando valores, rangos y tolerancias a los que cada uno est sujeto. El descuido de solo uno de esos puntos, puede causar que la junta no realice su funcin y una falla se presente desde el momento de ponerla en servicio o mucho tiempo despus.

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Se llama junta al conjunto de componentes formado por dos bridas, un empaque y un juego de esprragos con sus respectivas tuercas

Junta

Tuercas

Bridas

Esprragos

Empaque

Existen dos elementos fundamentales para el correcto funcionamiento de una junta: 1) Correcta alineacin de las partes de la junta. 2) Aplicacin del torque correcto en los esprragos.

Alineacin de bridas
Para ensamblar dos bridas, es necesario que estas se encuentren bien alineadas; para esto los orificios deben coincidir y con esto evitar sobrecarga a los esprragos y al empaque.

Bridas desalineadas

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Separacin de bridas
Las bridas debern estar lo suficientemente cerca para evitar que los esprragos tengan que realizar un trabajo extra para unirlas. En algunos casos se recomienda el uso de espaciadores para solucionar este defecto.

Bridas separadas
Es preciso recordar: Cuanta ms tensin se aplique a los esprragos, para unir las dos bridas, se dispondr de menos tensin efectiva para lograr la HERMETICIDAD necesaria para evitar la posibilidad de derrames y explosiones

Paralelismo
Antes de montar el empaque y los esprragos, es necesario que las caras de las bridas estn perfectamente paralelas. Como se ha mencionado en algunos casos es recomendable el uso de los espaciadores graduados o ahusados. De la misma manera deben considerarse las tolerancias permisibles por los empaques con el objeto de evitar que cualquier falta de paralelismo se resuelva con la transmisin de carga adicional a los esprragos.

Bridas no paralelas

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Bridas
Las superficies de contacto de las bridas y las tuercas, deben estar exentas de imperfecciones. Se debe evitar cualquier posible friccin ente ambas caras de las bridas

9 17 5 13

24 16 8 20

21 12 3 11 19 7 15 23 16 2 10 6 4 22 14

Secuencia para bridas de 24 esprragos con una sola herramienta


5 9 3 7 10 11 6 2 6 10 4 8 12 9 1 5 3 2 11 7 1 12 8 4

Secuencia para 24 esprragos con dos herramientas

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Defectos en la instalacin
Caras de contacto no paralelas: Si el contacto entre las bridas no es paralelo, ser muy difcil conservar la hermeticidad adecuada por largo tiempo.

Tuercas

Bridas

Caras de contacto no paralelas


1.- Se consume la resistencia a la tensin del esprrago 2.- Se produce la deformacin de las cuerdas de esprrago y tuerca. Esto hace prcticamente imposible que se retire el esprrago sin cortarlo, pues las cuerdas de esprrago y tuerca al deformarse se amarran. 3.- Cuando cesa la sobretensin la tuerca no regresa a su forma original, lo que compromete la hermeticidad de la junta.

Tuerca

ANTES

DESPUS

Efectos del sobreapriete

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Apriete
La posicin de las tuercas al final del esprrago para que la tensin ejercida sea uniforme debe estar en el punto K, es decir 2 o 3 hilos fuera de la tuerca.
Incorrecto
incor

Correcto

incorrect

Incorrecto

Hilos libres sobre las rosca punto K

Aplicacin del torque correcto en los esprragos


Qu es el Torque? Combinacin de fuerzas con que se debe apretar un tornillo o una tuerca. Se expresa en lb ft o Kg m y para aplicarlo se usan llaves o herramientas que pueden regular el mximo de apriete. Los 3 elementos que intervienen en el torque tienen una funcin especfica: 1.- La tuerca ejerce presin sobre el esprrago al apriete. 2.- En el esprrago se produce tensin en virtud de la presin ejercida por la tuerca sobre la brida. 3.- La llave de torque mide la tensin producida por la presin que ejerce la tuerca sobre el esprrago (y por tanto en la brida). La tensin que ejerce la tuerca sobre el esprrago al forzar sobre la brida tiene una relacin directa con la resistencia a la tensin del esprrago. Al momento de aplicar esta tensin sobre el esprrago se resta la tensin aplicada a la resistencia natural del esprrago. La afectacin de la resistencia a la tensin producida por el apriete de la tuerca sobre esprrago y brida es irreversible.

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La definicin del torque al que debe apretarse un esprrago est relacionada con dos variables: 1.- El dimetro del esprrago 2.- El coeficiente de friccin del material del que est hecho el esprrago De acuerdo a estas variables, el torque recomendado para los esprragos DOX es notablemente ms bajo que el los esprragos de acero convencional; esto es debido a que el coeficiente de friccin de DOXsteel es mucho ms bajo que el del acero convencional. Esto nos permite decir que con los esprragos DOX se tendrn activos ms seguros en virtud que la resistencia a la tensin del esprrago no se ve afectada durante su instalacin. Adicionalmente, al necesitar menos fuerza para su correcto torque, los esprragos DOX se instalan con mayor rapidez, lo se traduce en beneficio econmico.

Frmula para obtener el valor del Torque


T = (D x K x Tesp) / u
Donde: D= Dimetro nominal del esprrago K= Constante de friccin tuerca (DOX= 0.08) Tesp= Tensin en el esprrago al apriete ( As x Y x P% ) U= Unidad de conversin al sistema ingls (para obtener libras pie =12) En Tesp las variables son As= Area de Tensin Y= Resistencia a la deformacin P% = Carga como porcentaje del punto elstico = 60% (.6)

Carga como porcentaje de punto elstico.


Lmite elstico
90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20%

Condicin del mecanismo


Condiciones inestables Prdica de resistencia bajo esfuerzo de torsin Futuras limitaciones por fatiga y corrosin con esfuerzo FACTOR SEGURO CON CARGA MXIMA Carga nominal, mnima carga Factor seguro sin vibracin Posible afloje con vibracin. Fugas en empaquetaduras Mnima fuerza de sujecin. Posible separacin de junta

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TABLA DE TORQUES SUGERIDOS PARA ESPARRAGOS DE ACERO ALEADO ASTM A193 GR B7 SIN RECUBRIMIENTO

TABLA DE TORQUES SUGERIDOS PARA ESPARRAGOS DOX DE ACERO ALEADO ASTM A193 GR B7 CON RECUBRIMIENTO DOX

Dimetro Nominal (in)

Torque (lb ft)

3/8" 7/16" 1/2" 5/8" 3/4" 7/8" 1" 1 1/8" 1 1/4" 1 3/8" 1 1/2" 1 5/8" 1 3/4" 1 7/8" 2" 2 1/8" 2 1/4" 2 3/8" 2 1/2" 2 3/4" 3

20 51 32 77 50 10 99 77 177 24 285 52 428 10 628 69 883 72 1199 69 , 1,583 14 2,040 59 2,578 56 3,203 57 3,953 34 4,740 83 5,666 12 6,704 55 7,862 64 8,050.00 10,634.00

Dimetro Nominal (in)

Torque (lb ft) [Brida<3000 psi]

Torque (lb ft) [Brida>3000 psi]

3/8 7/16 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8 1 1/4 1 3/8 1 1/2 1 5/8 1 3/4 1 7/8 2 2 1/8 2 1/4 2 3/8 2 1/2 2 3/4 3

15 24 36 72 128 206 309 453 637 865 1,141 1,470 1,857 2,307 2,825 3,414 4,080 4,827 5,661 7,605 9,950

16 26 39 81 143 230 345 507 713 967 1,276 1,644 2,078 2,581 3,160 3,487 4,167 4,930 5,782 7,767 10,162

NOTA IMPORTANTE: El torque sugerido no indica la tensin del esprrago, slo es un clculo indirecto de la tensin deseada. El usuario es responsable de realizar los ajustes de torque para cada aplicacin.

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