Estradas I
ESTRADAS I
Curva circular simples - Grau de curva, deflexo por metro e locao da curva
Estradas I
Estaqueamento
No projeto dos elementos planimtricos as distncias
devem ser expressas em metros, com preciso padronizada de 0,01 m; O ponto de incio do projeto constitui a estaca 0 (zero), sendo representada por 0=PP (ponto de partida); A marcao das estacas ao longo das tangentes no deve oferecer dificuldades, pois no ocorre perda de preciso terica quando se medem distncias ao longo de linhas retas; J nos trechos curvos ocorre alguma perda de preciso, pois as distncias entre as estacas correspondem a comprimentos de arcos de curvas.
Estradas I
Estaqueamento
Visando a minimizar esses erros de mensurao, as
normas do DNIT estabelecem a obrigatoriedade de se marcar, nos trechos em curva, alm dos pontos correspondentes s estacas inteiras, estacas intermedirias, de forma a melhorar a preciso na caracterizao do eixo da curva, tem-se ento:
Raios de curva (R) R < 100,00 m 100,00 m < R < 600,00 m Corda mxima (c) 5,00 m 10,00 m
R > 600,00 m
20,00 m
Estradas I
Concordncia horizontal
As curvas de concordncia horizontal so os elementos
utilizados para concordar os alinhamentos (tangentes); Essas curvas podem ser classificadas em:
Curvas simples;
retos
Curvas compostas;
Curvas reversas.
propriedades que a oferece, tanto para o trfego como para o prprio projeto e execuo em campo.
Estradas I
Curvas simples
Possui um nico raio na curva circular. Podem ter curva
de transio ou no:
Estradas I
Curvas compostas
Quando se utilizam dois ou mais arcos de curvas
diferentes,
para
concordar
os
Estradas I
Curvas reversas
Quando duas curvas se cruzam em sentidos opostos com
Estradas I
PC = ponto de comeo; T = tangente externa; PT = ponto de trmino; O = centro da curva; PI = ponto de interseo das tangentes; E = afastamento; D = desenvolvimento da curva; G = grau da curva; I = ngulo de deflexo; c = corda; AC = ngulo central da curva; d = deflexo sobre a tangente; R = raio da curva circular.
Estradas I
t = = . t 2 2
. . = . () = () 180 AC = X 180 =
X = .AC/180
Estradas I
Grau da curva
O grau da curva (Gc) para uma determinada corda (c)
Estradas I
Grau da curva
Traando a bissetriz desse ngulo, define-se o tringulo
Estradas I
o ngulo formado entre essa corda e a tangente curva em uma das extremidades da corda:
Estradas I
perpendicular corda, o ngulo de deflexo resulta sempre numericamente igual medida do ngulo central correspondente corda: = 2
Estradas I
comprimento c = 1,00 m. = , = 1 2 ou 1 = =
Estradas I
Estradas I
= . ( ) 4
Estaca dos pontos notveis: Estaca do PC E(PC) = E(PI) (T); Estaca do PT E(PT) = E(PC) + (D) Obs: No se usa E(PI) + T.
Estradas I
Exemplo 1
Considerando a figura a seguir, determine as estacas PC
e PT para as curvas 1 e 2:
Estradas I
Exemplo 1
1 = . t
2
= 200. t
24,2111 2
= 42,90 ;
2 = 250. t
1 = 2 =
175,58 + 199,49 42,90 73,65 = 258,52 = 12 + 18,52 2 = 2 + 2 = 258,52 + 143,25 = 401,77 = 20 + 1,77
Estradas I
Exemplo 2
Determine o grau de curva necessrio para locar uma
Estradas I
Exemplo 2
Para uma curva de 200,00 m, a corda mxima de 10 m; =
180. .
180.10 .200
= 2,8649 = 251 54
2,8649 2
= 1,4324 = 125 57
de 10,00 m.
A deflexo por metro para a locao dessa curva :
1 = =
1,4324 10
= 0,1432 = 008 36
Estradas I
terreno denominado locao do eixo; Dentre os processos utilizados para a locao pode-se citar o de locao por deflexes acumuladas ou locao por coordenadas cartesianas ou polares; Tal mtodo consiste basicamente no posicionamento de pontos na curva (piquetes) a partir das medidas dos ngulos de deflexo em relao tangente curva onde est instalado o teodolito, e as respectivas distncias, medidas ao longo da curva, desde o teodolito at os pontos em questo.
Estradas I
Estradas I
a partir do PC, pontos equidistantes, compreendendo cordas (arcos) iguais corda mxima (c) e com angulao conforme ngulo de deflexo calculado, geralmente correspondendo a estacas fracionrias.
Estradas I
Exemplo 3
Considerando trs pontos em uma curva circular: X, Y e
Z. Uma corda de 10,00 m, raio R = 200,00 m e estaca PC igual a 4 + 11,07 m; Calcular a as deflexes para os trs pontos da curva.
Estradas I
Exemplo 3
Tem-se:
180. 180. 10 = = = 2,8649 = 251 54 . . 200
Em X (5 + 1,07 m): 10 2,8649 = 10 = = = 1,4324 = 125 57 2 2 Em Y (5 + 11,07 m): = 2. 10 = + 10 = 2.1,4324 = 2,8648 = 251 53
Estradas I
Fechamento da curva
Ao
se chegar no final da curva poder haver a necessidade de se trabalhar com um arco fracionrio; No Exemplo 3, na a curva em questo, a estaca PT a 8 + 15,58 m, remanescendo um arco fracionrio de 4,51 m; Nesse caso, a deflexo correspondente a essa distncia pode ser obtida atravs da equao:
4,51 10 1,4324 = . 4,51 = . 4,51 = . 4,51 = 0,1432. 4,51 = 038 47 10 10
Estradas I
Estradas I
deve ser igual a metade do ngulo de deflexo (I); As colunas das deflexes acumuladas trata-se do grau de curva: = = 2
Quando a curva for direita, soma-se os graus de curva do
azimute inicial (deflexes positivas). Para curvas esquerda subtrai-se os graus de curva do azimute inicial (deflexes negativas); Sabe-se ainda que: 12 = 01 + 1 = 5500 00 + 2412 40 7912 46
Estradas I
seguintes elementos: Azimute da tangente inicial = 850000; E(PI) = 148 + 5,60 m; AC = I = 2236 e R = 600,00 m. Calcular o grau de curva (G) em graus minutos e segundos para uma corda de 20 m, a tangente (T), o desenvolvimento (D) e as estacas E(PC) e E(PT), sendo uma estaca igual a 20 metros. Preparar tambm a Tabela de Locao.
Estradas I
Exemplo 4
22,60 = 600. t = 119,89 (5 estacas + 19,89 m) 2
Estradas I
Exemplo 4
180. 180. 1 = = = 0,0955 20 0,095520 . . 600 = 1,9099 = 1 54 36 1 0,0955 = = = 0,0477 2 2
Estradas I
Exemplo 4
Estacas PC = 142 + 5,71 m 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 PT = 154 + 2,38 m Deflexes sucessivas -d14,29 = 0,6816 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d20 = 0,9540 d2,38 = 0,1135 Somatria = 11,2891 Grau de curva --G14,29 = 1,3632 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G20 = 1,9080 G2,38 = 0,2270 Azimute 85,0000 83,6368 81,7288 79,8208 77,9128 76,0048 74,0968 72,1888 70,2808 68,3728 66,4648 64,5568 62,6488 62,4218 22,5782
Estradas I
Deflexes inteiras
Para facilitar a locao da curva em campo e evitar erros
com clculos numricos, principalmente erros de arredondamento, pode ser necessrio o arredondamento da deflexo calculada para determinada curva; Na maioria dos casos, a alterao da deflexo para valores inteiros no impacta no custo na obra, uma vez que tal arredondamento tambm altera o raio da curva (em pequenos valores); Nesse caso, o cuidado que deve-se ter, para no alterar o limite de utilizao de determinada corda: 5 m, 10 m ou 20 m.
Estradas I
Deflexes inteiras
Uma deflexo de 1 25 57, correspondente a um raio de
curva de 200 m e uma corda de 10 m, resultando uma deflexo por metro de 0 08 36 (arredondado), por exemplo, pode muito bem ser arredondada para 0 08 00, resultando uma deflexo de 1 20 00; Para tanto, a expresso utilizada a seguinte:
= 2. ( )
Estradas I
Deflexes inteiras
Para o exemplo anterior, raio inicial de 200 m e deflexo
1 20 00, tem-se:
Estradas I
Referncias
Shu Han Lee;. Introduo ao Projeto Geomtrico de Rodovias. 3 ed. Editora