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DIFERENAS ENCONTRADAS NA MICROESTRUTURA DE ESCAPAMENTOS AUTOMOTIVOS

Kelly Araldi Cardoso; Cleber Fenili; Mateus Milanez


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Universidade do Extremo Sul Catarinense UNESC / Departamento de Engenharia de Materiais, Campus I, Av. Universitria n 1105.

RESUMO: Os escapamentos automotivos originais de fbrica possuem uma vida til consideravelmente maior que os escapamentos fabricados por terceiros e que so substitudos pelos originais. De cada dois carros, pelo menos um apresenta alguma falha no conjunto de escape. O principal objetivo do presente artigo foi analisar as possveis diferenas microestruturais existentes entre os escapamentos originais e os no originais. Com este fim, foram comparados o silencioso traseiro original de fbrica e outro de um fabricante desconhecido, observando o material utilizado, modo de fabricao, composio qumica, entre outros. PALAVRAS-CHAVE: silencioso traseiro, microestrutura, composio qumica, vida til. REA DO CONHECIMENTO: METALURGIA I. INTRODUO O sistema de escapamento tem como funo eliminar os gases residuais do motor queimados na combusto, minimizando o mximo possvel o rudo e a poluio. Cada veculo possui um modelo especfico de escapamento, mas quase todos so compostos basicamente por: tubo dianteiro, catalisador, silencioso intermedirio e silencio traseiro. No presente artigo somente o silencioso traseiro foi estudado com o objetivo de revelar as diferenas microestruturais como tambm o material e os mtodos de fabricao utilizados. Segundo informaes cedidas pela empresa SICAP na fabricao dos escapamentos no existe uma norma nacional para ser seguida propriamente dita, apenas para a produo dos tubos que a NBR 6591 sendo o material zincado SAE 1008 a 1010. O processo de fabricao dos escapamentos da empresa resume-se na parte dos tubos em conformao a frio, silenciosos em estamparia e posterior soldagem dos componentes. econmico em relao conformao a frio. Geralmente, a deformao a frio um processo de acabamento, com exceo das operaes de estiramento, trefilao e estampagem profunda. A deformao a frio uma operao final em muitos processos de conformao dos metais, devido a um ou mais dos seguintes motivos: I. Pode-se obter um acabamento liso, limpo ou polido; II. possvel obter uma faixa de pequena tolerncia dimensional; III. Muitas ligas metlicas podem ter suas propriedades mecnicas ajustadas, com a aplicao de uma deformao a frio. A resistncia, dureza e rigidez aumentam, com o crescimento da quantidade de deformao a frio. Laminao a frio A laminao a frio empregada para produzir folhas e tiras com acabamento superficial e com tolerncias dimensionais superiores quando comparadas com as tiras produzidas por laminao a quente. Alm disso, o encruamento resultante da reduo a frio pode ser aproveitado para dar maior resistncia ao produto final, como j mencionado no item anterior. Estampagem O processo de estampagem tambm pode ser definido como um processo de conformao mecnica a frio, na qual obtm-se peas

REVISO BIBLIOGRFICA Conformao a frio dos slidos Muitas ligas de metais dcteis so conformadas por processo de deformao a frio apesar do tempo e a energia mecnica economizadas no processo de conformao a quente tornarem este processo mais

mecnicas por mecanismos de corte, dobra e repuxamento de chapas de ao. Procedimento Experimental Foram retirados dois corpos de prova do escapamento similar, e trs corpos de prova do escapamento original. Os corpos de prova foram retirados de regies afastadas dos pontos mais crticos de corroso. As amostras foram cortadas na mquina Policorte modelo CF II Fortel; dos dois escapamentos foram retiradas amostras da ponteira e outras do corpo do escapamento em questo. Aps o corte as amostras foram embutidas no embutidor modelo EF 30 Fortel, logo aps foram lixadas e polidas para posterior anlise metalogrfica. Foram realizados tambm o teste de composio qumica e o ensaio de dureza Rockwell. As figuras baixo mostram os dois escapamentos estudados no presente trabalho.

estrutura e a textura dos metais. O exame metalogrfico encara o metal sob o ponto de vista de sua estrutura, procurando relacion-la s propriedades fsicas, composio, processo de fabricao, etc., de modo a poder esclarecer, ou prever seu comportamento numa determinada aplicao. Os cinco corpos de prova retirados dos dois escapamentos em questo foram embutidos, lixados e polidos. O lixamento das amostras foi realizado na Politriz modelo PFL Fortel, a seqncia de lixas utilizadas foi: 80, 100, 200, 300, 400, 500, 600 e 1200. O polimento foi realizado na mesma politriz com o pano impregnado de p de diamante. Para atacar as amostras foi utilizado o reagente VILELA. Aps o ataque com o cido, os corpos de prova foram analisados em um microscpio ptico. Composio Qumica Foi realizado o teste de composio qumica das quatro amostras, a tabela abaixo apresenta os resultados.
Tabela 1 Composio Qumica

Eleme ntos Carbono Manga -ns Silcio Fsfor o Enxofr e Cromo Nquel Molibdnio Tungstnio Microestrutu ra *Ao

Corpo Original (I)%

Ponteir a Original (Ia)%

Corpo Similar (II)%

Ponteir a Similar (IIa)%

0,019 0,107 0,0071 0,015 0,015 0,012 0,0022 0,0016 --------------Ferrita AISI C1006

0,040 1,21 0,448 0,018 0,0051 18,25 8,20 0,170 0,621 Austeni ta AISI 304

0,058 0,224 0,0071 0,021 0,014 0,0066 0,022 0,0016 ---------------Ferrita AISI C1006

0,053 0,224 0,0071 0,015 0,015 0,019 0,0051 ------------------------------Ferrita AISI C1006

Figura 1 Escapamento Original (Vectra)

Figura 2 Escapamento Similar (Corsa)

Preparao de Metalogrfica

Amostras para

Anlise

As amostras I, II e IIa so ligas baixo carbono de Mn-Fe, os outros so elementos residuais presentes na liga. * Foi utilizado o sistema de classificao AISI, os aos AISI C1006 so designados como aos carbono comum com no mximo 0,08% de carbono.

Um dos testes realizados para a identificao da microestrutura dos dois escapamentos foi a metalografia. A metalografia um dos principais ramos da metalurgia fsica, estuda a constituio, a

Ensaio de Dureza Rockwell Para determinao da dureza possvel utilizar vrios mtodos como: Dureza ao risco; Dureza dinmica; Dureza penetrao. O mtodo de ensaio de penetrao utilizado neste estudo foi a Dureza Rockwell, este processo permite avaliar a dureza de metais diversos, desde os mais macios at os mais duros, atravs de processo de pr-carga com dois indicadores um na cor vermelha e outro na cor preta, o valor que obtido corresponde profundidade alcanada pelo penetrador, onde o valor da penetrao esta inversamente relacionada com a dureza (quo maior a penetrao menor ser a dureza do metal). A dureza Rockwell esta diretamente ligada carga aplicada e o penetrador sendo que esta ligao correlacionada com letras que correspondem carga. Na tabela abaixo segue os resultados obtidos no ensaio de dureza dos corpos de prova retirados dos escapamentos em questo. Foram realizadas trs medidas e tirada a mdia das durezas das quatro amostras ensaiadas. Para bater a dureza das amostras foi utilizado o penetrador esfrico (esfera de ao temperado) e uma carga de 60Kg (escala A).
Tabela 2 Resultado Ensaio de Dureza

austentico. Na tabela 3 abaixo esta a relao das amostras que foram magnetizadas.
Tabela 3 Resultado teste de magnetizao

Amostras Corpo Original (I) Ponteira Original (Ia) Corpo Similar (II) Ponteira Similar (IIa)

Caracterstica magntica Ferromagntico Paramagntico Ferromagntico Ferromagntico

Amostras Corpo Original (I) Ponteira Original (Ia) Corpo Similar (II) Ponteira Similar (IIa)

Dureza 1(HRA) 49

Dureza 2(HRA) 47

Dureza 3(HRA) 48

Mdia (HRA) 48

77

84

79

80

46

39

44

43

40

50

50

47

RESULTADOS E DISCUSSES Analisando os resultados obtidos atravs do ensaio metalogrfico, pode-se observar a microestrutura das amostras retiradas dos escapamentos em questo. As micrografias obtidas revelaram uma microestrutura parecida com a da austenita. Como uma das caractersticas importantes da austenita ser paramagntica foi realizado um teste simples com um m. Porm o m magnetizou trs das quatro amostras do metal, sendo ento descartada a hiptese do metal ser

A partir desta confirmao foi considerada a possibilidade da estrutura austentica aps ser deformada a frio para a decorrente fabricao dos escapamentos, ter se transformado em outra estrutura, a martensita. Basicamente, h dois tipos de martensita geradas por deformao plstica nos aos AISI 304 e 304L, sendo a martensita , magntica, e de estrutura cbica de corpo centrado e a martensita , paramagntica, e de estrutura hexagonal compacta. Mas dependendo da composio qumica pode apresentar ferrita o que lhe confere leve magnetismo. Para a certeza dos resultados foi realizado o teste de composio qumica nas quatro amostras, na tabela 01 acima esto os resultados obtidos. A composio qumica revelou que as amostras em questo tem baixo teor de carbono e so ligas Mn-Fe, eliminando a hiptese da transformao da estrutura austentica em martensita. Esse resultado foi ainda confirmado pelo ensaio de dureza Rockwell, que se manteve prxima para as trs amostras confirmando ser uma estrutura composta de ferrita. A ferrita (ferro ) um ao com um contedo muito pequeno de carbono (0,05%) que entra no grupo dos aos hipoeutetides (0,025< %C <0,8) ou ao doce. Na tabela 02 acima esto apresentados os resultados das durezas. As soldas de ao inox usualmente contm ferrita (agulhas escuras direita) para evitar fissurao a quente e so levemente magnticas, um exemplo mostrado na micrografia abaixo:

Figura 5

Figura 3

Uma forma de prever se um material pode conter ferrita e ser magntico utilizando o diagrama de Schaeffler (abaixo). Conhecida a composio qumica do ao se calculam o Cromo e o Nquel equivalente para saber qual vai ser a microestrutura resultante. Veja que quanto maior o Nquel equivalente maior a tendncia do material ser austentico.
Figuras 6

Como j mencionado, uma das quatro amostras analisadas no magnetizou, e atravs da anlise de composio qumica, foi confirmado que se trata de um ao inox austentico (AISI 304). A micrografia apresentada abaixo da ponteira do escapamento original, porm no possvel observar a microestrutura da austenita, mas sim a orientao preferencial dos gros originada pela conformao a frio.

Figura 4

No clculo do Ni eq. o carbono multiplicado por 30, ou seja, quanto mais carbono maior a tendncia do material ser austentico e paramagntico. Nas micrografias apresentadas abaixo esto um exemplo da microestrutura da austenta poligonal no deformada paramagntica (acima, figura 05), e austenta transformada em martensita por deformao plstica magntica (abaixo, figura 06).

Figura 7 - Aumento 50x

dos dois escapamentos em questo, estas fotos evidenciam claramente que o escapamento similar tem baixa resistncia a corroso quando comparado ao escapamento original. Foi verificado tambm o material das ponteiras dos dois escapamentos, onde no escapamento original a ponteira de ao inox austentico que tem alta resistncia corroso e confere alm de resistncia mecnica maiores, devido a sua ductilidade, uma aparncia mais bonita. A ponteira do escapamento similar fabricada com o mesmo material utilizado no corpo, ou seja, ferrita.
Figura 8 Aumento de 500x

AGRADECIMENTOS Abaixo mostrada a micrografia da amostra retirada do corpo do escapamento original com uma estrutura ferrtica aumentada 500x. Aos professores do departamento de engenharia de Materiais por disponibilizar os equipamentos para a realizao desta prtica e o espao fsico do IPAT. REFERNCIAS COUTINHO, Carlos Bottrel. Materiais metlicos para engenharia/ Carlos Bottrel Coutinho. Belo Horizonte: Fundao Christiano Ottoni, 1992. 404 p. CHIAVERINI, Vicente. Aos e ferros fundidos. So Paulo: Associao Brasileira de Metais, 1982. 518 p. HIGGINS, Raymond Aureluis. Propriedades e estruturas dos materiais em engenharia. So Paulo: DIFEL, 1982. 471 p. http://www.lrm.ufjf.br/pdf/12rockwell.pdf; Acessado em 06/12/07 http://www.tupy.com.br/downloads/guesser /coletores_escape_nodular_simo.pdf; Acessado em 06/12/07 http://www.brasimet.com.br/artigos/Estamp aria-Modif..pdf; Acessado em 10/12/07 http://www.cepeg.org.br/apostilas/jaimeoliv eira/TECNOLOGIA_Metalografia.pdf; Acessado em 10/12/07 http://www2.cefetmg.br/dppg/revista/arqRe v/revistan7v2-artigo5.pdf; Acessado em 10/12/07 analisedefalhas.blogspot.com/; em 11/12/07 Acessado

Figura 9 Micrografia aumento de 500x

As micrografias das outras amostras no tiveram sua microestrutura revelada com clareza, tudo indica que o cido Vilela utilizado para o ataque estava fora do prazo de validade. CONCLUSO Foi provado com os testes realizados que realmente existem diferenas microestruturais entre os escapamentos originais de fbrica e os escapamentos similares. Esta diferena justifica o tempo de vida til e o preo mais elevado dos escapamentos originais. O corpo do escapamento original constitudo de ferrita assim como o escapamento similar, porm os escapamentos originais so fabricados com duas chapas de ao ferrtico, enquanto que os escapamentos similares so fabricados com apenas uma. A resistncia corroso devido a este fator conseqentemente aumentada, este fato pode ser confirmado observando as figuras 01 e 02

http://academicos.cefetmg.br/admin/downl

oads/2104/TratamentosTermicos.pdf; Acessado em 12/12/07