CINTAS TRANSPORTADORAS DISEO Y CALCULO MARCO REFERENCIAL DEL PROYECTO En nuestro medio puede ser una de las actividades

para un sector de la sociedad el comercio, en el cual se carga y descarga camiones con distintos tipos de cargas. La distribucin es una de las actividades ms difundidas en el medio comercial entonces la intencin de implementacin de una cinta suena muy interesante y agiliza la distribucin facilitando el proceso a los trabajadores. Una cinta para estas aplicaciones consta de una cinta compuesta de goma y tejidos especiales producidos por grandes compaas especializadas, rodillos de envi, reenvi, tensores y polines, estructura de soporte y un sistema de traslado, mvil. Despus es necesario implementarle reductores, cojinetes, etc. JUSTIFICACION La posibilidad de despachar carga a los diferentes consumidores con mucha ms eficiencia y velocidad, es la principal tarea que se debe satisfacer. Mayor comodidad para los trabajadores y menos peligros, menores prdidas o desperdicios del producto al manipularlos, menos sobresaltos exigidos por el esfuerzo fsico que significa cargar manualmente cajas de hasta 200 lb de peso y 18 pies de largo. OBJETIVOS Objetivo general Disear un juego de cinta transportadora para cajas de cartn de hasta 200 lb y 18 pulgadas de largo. Objetivos Especficos Calculo y seleccin de la cinta ms adecuada del catalogo PIRELLI. Diseo de los rodillos de envo. Diseo de los rodillos de reenvo. Diseos de los polines.

Diseo de la estructura de soporte de la cinta.

PARMETROS PRINCIPALES La velocidad de transporte es de 120 pies por minuto y con una inclinacin de hasta 30 grados. PARAMETROS SECUNDARIOS Un motor elctrico que acciona el juego de cinta (combinaciones de hasta 2 cintas de diferentes tamaos. SISTEMAS SISTEMA DE TRANSMICION DE POTENCIA Un motor que alimenta al tambor de envo Un sistema de transmisin por cadena para conectar las 2 cintas

SUBSISTEMAS Soporte de la cinta de descarga y descanso de la primera cinta.

DISEO Y ESPECIFICACION DE ELEMENTOS DISEO DE LA PRIMERA CINTA 1.- Datos generales del proyecto Introduccin de los datos principales para el diseo de la cinta, datos que ayudan a determinar las diferentes dimensiones que ayudaran en la correcta seleccin del tipo de tejido y la goma. Velocidad = 120 pies/minuto. Peso por caja = 200 lb. Largo de la Bolsa = 21pulg. Ancho de cinta = 8pulg. Clculos: Velocidad de giro del tambor motriz: -Para el tambor de 8 de dimetro:

Permetro: D = * 8" = 25,13" 1revolucin25,13" = 2,094 pies vtg = wT * D D pies 1 12" rad wT = vtg / = 120 * * = 360 2 2 min 8" 1 pie min 2

360

rad 1rev * = 57,3rev / min min 2rad

1.1.- Flujo de transporte de material: Np = 3600 * V lt

Np = Cantidad de carga en piezas por hora lt = longitud de elemento a transportar en m V = Velocidad de transporte del material m/s. Np = 3600 * 2 pies 0,3048m 1 1" * * * = 4114cajas por hora s 1 pie 21" 0,0254m

1.2 Caudal msico: Q= Mp * Np 1000

Q = Capacidad o caudal msico en tn/hr. Mp = Masa de cada pieza en kg. Q = 200lb * 0,456kg 4114 * = 375,2ton por hora 1lb 1000

1.3.- Potencia de accionamiento: DIN 22101 Q Q*H Fv = fg * L * g mc + *g 3,6V 3,6 * V Fv = Fuerza tangencial en el tambor de impulsin. fg = Coeficiente total de friccin.

g = Aceleracin de la gravedad. mc = Masa de circulacin de la cinta, incluye rodillo y banda en kg/m. Q = Capacidad o caudal msico en tn/hr. V = Velocidad de transporte, en m/s. L = Longitud del transporte en proyeccin horizontal en m. H = Altura de transporte en metros. fg = f*C f = Nmero de friccin en el que se considera las principales resistencias; para instalaciones normales f = 0,020. C = factor de longitud del transporte tomando en cuenta las resistencias secundarias segn ISO 5048 y DIN 22101 es: C= Donde: C = Factor de ajuste. Ln = Logaritmo natural. L = Distancia de transporte en metros. mC , se calcula mediante la expresin: mC = 2mB + mRS + mRI mRS = masa3rodillos dis tan cia..entre..rodillos mRI = masa..de..rodillos dis tan cia..entre..rodillos 17 * Ln[ L] +1 L

MB = Masa de la banda en kg/m P= Fu * V g

P = Potencia de funcionamiento con carga en Kw. Fu = Fuerza perifrica en el tambor en KN. V = Velocidad de flujo de transporte, en metros/seg.

g = Rendimiento total.

Panl = P+PB(1,1......1,2) PB = Potencia de aceleracin de banda con carga. L(Gm + PG / 3,6V )V 2 PB = 1000 * ta * g Donde: PB [ =] kW ; Gm = en kg/m ; PG en ton/hor ; V en m/s ; L en m ( longitud real) ;ta tiempo de arranque en sg. Tensin en la banda: F1 F2 = e F1 1 F2 = Fu e 1 F2 e para que la banda no

F1 = Fu + F2 resbale en el tambor. 1 F1 = Fu 1 + e 1 F3 = F4 F3 = F2 + Fw1

F3 = Fuerza de tensin en la banda en el tambor de retorno. F2 = Fuerza mnima de banda en el tambor de impulsin. Fw1 = Resistencia al movimiento en el tramo inferior Fw1 = f g * L * (mB + mRI ) g En general de tesado de la banda Fv FV = 2( F2 + FW 1 ) Como mnimo se puede tomar: FV = 2F2

1.-Clculo para cinta transportadora en soporte estructural de 15 pies. Ancho de cinta 8pulg, (208,2mm). Tabla 23(catlogo Pirelli): Mximo y mnimo de telas de una cinta con relacin a su ancho y al tipo de material transportado. Escogiendo un tejido tipo M de peso 0,93 kg/m.m por tela, escogemos una de 4 telas.
X

0,208m

1m 2 = 0,208m * X 1 X = = 4,81m 0,208 M 4telas = 4 * 0.93 = 3,71 kg 1 kg 3,71 2 *1m 2 * = 0,77 kg / m 2 ; en m 4,81m m

Tabla 30(catlogo Pirelli): Tensin mnima de montaje necesaria para evitar que la cinta tenga un exceso de flexin entre las hileras de rodillos de la cara portante (considerando una cada del 2% de la distancia entre rodillos). en Kg. Aproximadamente 700 kg. Tabla 31(catlogo Pirelli): Tipo y espesor de la goma de cobertura de la cara portante de la cinta en funcin del tipo y tamao del material transportado y tambin de la frecuencia de carga de la cinta. En mm. Longitud de cinta 30 pies, a 120 pies/minuto, tenemos: 1 min 60 seg 30* * = 15seg 120 pies 1 min Donde el tiempo empleado en una vuelta completa de la cinta en sg. Tenemos 15

Escogiendo la calidad de cobertura Nomafer B Potencia de accionamiento: Q Fv = fg * L * g mc + 3,6V Q*H *g 3,6 * V

Fv = Fuerza tangencial en el tambor de impulsin. fg = Coeficiente total de friccin. g = Aceleracin de la gravedad. mc = Masa de circulacin de la cinta, incluye rodillo y banda en kg/m. Q = Capacidad o caudal msico en tn/hr. V = Velocidad de transporte, en m/s. L = Longitud del transporte en proyeccin horizontal en m. H = Altura de transporte en metros. fg = f*C f = Nmero de friccin en el que se considera las principales resistencias; para instalaciones normales f = 0,020. fg = 0.020 * fg = 1.1130 mC : mC = 2mB + mRS + mRI mRS = 3* 2 = 11kg / m 0.0254m 21 pu lg* 1 pu lg mRI = 12kg = 5kg / m 9 *10.5 * 0.0254 17 * Ln[15 * 0.3048] +1 15 * 0.3048

mB = 0,77 kg / m mC = 2 * 0,77 + 11 + 5 = 17,54kg / m 375,2 Fv = 0,1130 * 4,572 * 9,8117,54 + = 969 N 3,6 * 0,6

P=

Fu * V g

3000 msnm = 0,88*0,91=0,80

P= 0,969 * 0,6 = 0.7269 KW 0,80

2.-Clculo para cinta transportadora en soporte estructural de 20 pies. Ancho de cinta 8pulg, (208,2mm). Tabla 23(catlogo Pirelli): Mximo y mnimo de telas de una cinta con relacin a su ancho y al tipo de material transportado. Escogiendo un tejido tipo M de peso 0,93 kg/m.m por tela, escogemos una de 4 telas.
X

0,208m

1m 2 = 0,208m * X 1 X = = 4,81m 0,208 M 4telas = 4 * 0.93 = 3,71 kg 1 kg 3,71 2 *1m 2 * = 0,77 kg / m 2 ; en m 4,81m m

Tabla 30(catlogo Pirelli): Tensin mnima de montaje necesaria para evitar que la cinta tenga un exceso de flexin entre las hileras de rodillos de la cara portante (considerando una cada del 2% de la distancia entre rodillos). en Kg. Aproximadamente 700 kg. Tabla 31(catlogo Pirelli): Tipo y espesor de la goma de cobertura de la cara portante de la cinta en funcin del tipo y tamao del material transportado y tambin de la frecuencia de carga de la cinta. En mm.

Longitud de cinta 40 pies, a 120 pies/minuto, tenemos: 40* 1 min 60 seg * = 20 seg 120 pies 1 min

Donde el tiempo empleado en una vuelta completa de la cinta en sg. Tenemos 20 Escogiendo la calidad de cobertura Nomafer B Potencia de accionamiento: Q Q*H Fv = fg * L * g mc + *g 3,6V 3,6 * V fg = 0.020 * fg = 0.1130 mC : mC = 2mB + mRS + mRI mRS = 3* 2 = 11kg / m 0.0254m 21 pu lg* 1 pu lg mRI = 12kg = 5kg / m 9 *10.5 * 0.0254 17 * Ln[15 * 0.3048] 15 * 0.3048

mB = 0,77 kg / m mC = 2 * 0,77 + 11 + 5 = 17,54kg / m 375,2 375,2 *10 * 0,3048 Fv = 0,1130 *17,3 * 0,3048 * 9,8117,54 + * 9,81 = 6311N + 3,6 * 0,6 3,6 * 0,6

P=

Fu * V g

3000 msnm = 0,88*0,91=0,80

P= 6,311 * 0,6 = 4,7 KW 0,80

2.-Clculo para cinta transportadora en soporte estructural de 25 pies.

Ancho de cinta 8pulg, (208,2mm). Tabla 23(catlogo Pirelli): Mximo y mnimo de telas de una cinta con relacin a su ancho y al tipo de material transportado. Escogiendo un tejido tipo M de peso 0,93 kg/m.m por tela, escogemos una de 4 telas.
X

0,208m

1m 2 = 0,208m * X 1 X = = 4,81m 0,208 M 4telas = 4 * 0.93 = 3,71 kg 1 kg 3,71 2 *1m 2 * = 0,77 kg / m 2 ; en m 4,81m m

Tabla 30(catlogo Pirelli): Tensin mnima de montaje necesaria para evitar que la cinta tenga un exceso de flexin entre las hileras de rodillos de la cara portante (considerando una cada del 2% de la distancia entre rodillos). en Kg. Aproximadamente 700 kg. Tabla 31(catlogo Pirelli): Tipo y espesor de la goma de cobertura de la cara portante de la cinta en funcin del tipo y tamao del material transportado y tambin de la frecuencia de carga de la cinta. En mm. Longitud de cinta 50 pies, a 120 pies/minuto, tenemos: 1 min 60 seg 50* * = 25seg 120 pies 1 min Donde el tiempo empleado en una vuelta completa de la cinta en sg. Tenemos 25 Escogiendo la calidad de cobertura Nomafer B Potencia de accionamiento:

Q Fv = fg * L * g mc + 3,6V fg = 0.020 * fg = 0.1130 mC : 17 * Ln[15 * 0.3048] 15 * 0.3048

Q*H *g 3,6 * V

mC = 2mB + mRS + mRI mRS = 3* 2 = 11kg / m 0.0254m 21 pu lg* 1 pu lg mRI = 12kg = 5kg / m 9 *10.5 * 0.0254

mB = 0,77 kg / m mC = 2 * 0,77 + 11 + 5 = 17,54kg / m 375,2 375,2 *12,5 * 0,3048 Fv = 0,1130 * 21,65 * 0,3048 * 9,8117,54 + * 9,81 = 7800 N + 3,6 * 0,6 3,6 * 0,6

P=

Fu * V g

3000 msnm = 0,88*0,91=0,80

P= 7,8 * 0,6 = 5,85KW 0,80

3.-Clculo para cinta transportadora en soporte estructural de 30 pies. Ancho de cinta 8pulg, (208,2mm). Tabla 23(catlogo Pirelli): Mximo y mnimo de telas de una cinta con relacin a su ancho y al tipo de material transportado. Escogiendo un tejido tipo M de peso 0,93 kg/m.m por tela, escogemos una de 4 telas.

0,208m

1m 2 = 0,208m * X 1 X = = 4,81m 0,208 M 4telas = 4 * 0.93 = 3,71 kg 1 kg 3,71 2 *1m 2 * = 0,77 kg / m 2 ; en m 4,81m m

Tabla 30(catlogo Pirelli): Tensin mnima de montaje necesaria para evitar que la cinta tenga un exceso de flexin entre las hileras de rodillos de la cara portante (considerando una cada del 2% de la distancia entre rodillos). en Kg. Aproximadamente 700 kg. Tabla 31(catlogo Pirelli): Tipo y espesor de la goma de cobertura de la cara portante de la cinta en funcin del tipo y tamao del material transportado y tambin de la frecuencia de carga de la cinta. En mm. Longitud de cinta 60 pies, a 120 pies/minuto, tenemos: 60* 1 min 60 seg * = 30seg 120 pies 1 min

Donde el tiempo empleado en una vuelta completa de la cinta en sg. Tenemos 30 Escogiendo la calidad de cobertura Nomafer B

Potencia de accionamiento:
Q Q*H Fv = fg * L * g mc + *g 3,6V 3,6 * V fg = 0.020 * fg = 0.1130 17 * Ln[15 * 0.3048] 15 * 0.3048

mC : mC = 2mB + mRS + mRI mRS = 3* 2 = 11kg / m 0.0254m 21 pu lg* 1 pu lg mRI = 12kg = 5kg / m 9 *10.5 * 0.0254

mB = 0,77 kg / m mC = 2 * 0,77 + 11 + 5 = 17,54kg / m 375,2 375,2 *15 * 0,3048 Fv = 0,1130 * 26 * 0,3048 * 9,8117,54 + * 9,81 = 9470 N + 3,6 * 0,6 3,6 * 0,6

P=

Fu * V g

3000 msnm = 0,88*0,91=0,80

P= 9,47 * 0,6 = 7,1KW 0,80

4.-Clculo para cinta transportadora en soporte estructural de 35 pies. 375,2 375,2 *17,5 * 0,3048 Fv = 0,1130 * 30 * 0,3048 * 9,8117,54 + * 9,81 = 11027 N + 3,6 * 0,6 3,6 * 0,6

P=

Fu * V g

3000 msnm = 0,88*0,91=0,80

P= 11 * 0,6 = 8,25 KW 0,80

4.-Clculo para cinta transportadora en soporte estructural de 40 pies. 375,2 375,2 * 20 * 0,3048 Fv = 0,1130 * 34,6 * 0,3048 * 9,8117,54 + * 9,81 = 12623 N + 3,6 * 0,6 3,6 * 0,6

P=

Fu * V g

3000 msnm = 0,88*0,91=0,80

P= 12,6 * 0,6 = 9,45 KW 0,80

Potencia de accionamiento de conjunto de dos cintas: -Cintas 15 y 20 pies: Potencia de cinta 15 pies = 0,73KW Potencia de cinta de 20 pies = 4,7KW Potencia de conjunto = 0,73+4,7 = 5,43 KW Cintas de 15 y 25 pies: Potencia de cinta de 25 pies = 5,85 KW Potencia de conjunto = 0.73+5,85 = 6.58KW Cintas de 15 y 30 pies: Potencia de cinta de 30 pies = 7,1 KW Potencia de conjunto = 0.73+7,1 = 7,74KW Cintas de 15 y 35 pies: Potencia de cinta de 35 pies = 8,25 KW Potencia de conjunto = 0.73+8,25 = 9KW Cintas de 15 y 40 pies: Potencia de cinta de 40 pies = 9,45 KW Potencia de conjunto = 0.73+9,45 =10KW Para las diferentes combinaciones de cintas, teniendo que elegir un solo motor para utilizar cual fuese la combinacin, tenemos que utilizar el motor de mayor potencia para cumplir los requerimientos.

Eleccin del motor:

Con esta potencia podemos seleccionar el motor adecuado del catalogo de la WEG. Se selecciona el motor del catalogo WEG: Potencia nominal = 11KW Armazn IEC = 180L RPM = 730 rpm Corriente nominal = 29 A/380Vac.

3.1.-Seleccin del reductor Seleccionado del catalogo OTN 32-35, para una relacin de velocidad 30 y 15 HP.

CINTA DE 15 PIES

DETALLE DE TESADO DE CINTA

DETALLE DE TRANSMISION POR CADENA

DETALLE DE POLIN Y CINTA

CINTA DE 20 PIES:

TRANSMISION (Motor, reductor)

CINTA DE 15 Y 20 PIES