CALDERAS INTRODUCCION

Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan el agua para aplicaciones en la industria. Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teir ropas, producir vapor para limpieza, etc., hasta que Papin cre una pequea caldera llamada "marmita". Se us vapor para intentar mover la primera mquina homnima, la cual no funcionaba durante mucho tiempo ya que utilizaba vapor hmedo (de baja temperatura) y al calentarse sta dejaba de producir trabajo til. Despus de varias experiencias, James Watt complet una mquina de vapor de funcionamiento continuo, que us en su propia fbrica, ya que era un industrial ingls muy conocido. La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y desarrollada posteriormente por James Watt en 1776. Inicialmente fueron empleadas como mquinas para accionar bombas de agua, de cilindros verticales. La caldera fue la impulsora de la revolucin industrial. Mquinas de vapor alternativas de variada construccin han sido usadas durante muchos aos como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a las turbinas. Entre sus desventajas encontramos la baja velocidad y, como consecuencia directa, el mayor peso por kW de potencia, la necesidad de un mayor espacio para su instalacin y la inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura. Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para traccin, utilizadas en locomotoras para trenes, tanto de carga como de pasajeros. Vemos una caldera multi-humotubular con haz de tubos amovibles, preparada para quemar carbn o lignito. El humo, es decir los gases de combustin caliente, pasan por el interior de los tubos cediendo su calor al agua que rodea a esos tubos. Para medir la potencia de la caldera, y como dato anecdtico, Watt recurri a medir la potencia promedio de muchos caballos y obtuvo unos 33.000 libras-pie/minuto o sea 550 libras-pie/seg., valor que denomin HORSE POWER, potencia de un caballo. Posteriormente, al transferirlo al sistema mtrico de unidades, daba algo ms de 76 kgm/seg. Pero la Oficina Internacional de Pesos y Medidas de Pars resolvi redondear ese valor a 75, ms fcil de simplificar, llamndolo "Caballo Vapor" en homenaje a Watt.

GENERALIDADES

Las calderas de vapor, bsicamente constan de 2 partes principales: Cmara de agua. Recibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera. El nivel de agua se fija en su fabricacin, de tal manera que sobrepase en unos 15 cms. por lo menos a los tubos o conductos de humo superiores. Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual forma la cmara de agua. Segn la razn que existe entre la capacidad de la cmara de agua y la superficie de calefaccin, se distinguen calderas de pequeo, mediano y gran volumen de agua. Las calderas de gran volumen de agua son las ms sencillas y antiguas. Se componen de uno a dos cilindros unidos entre s y tienen una capacidad superior a 150 L. de agua por cada m2 de superficie de calefaccin. Las calderas de mediano volumen de agua estn provistas de varios tubos de humo y tambin de algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la superficie de calefaccin, sin aumentar el volumen total del agua. Las calderas de pequeo volumen de agua estn formadas por numerosos tubos de agua de pequeo dimetro, con los cuales se aumenta considerablemente la superficie de calefaccin. Como caractersticas importantes podemos considerar que las calderas de gran volumen de agua tienen la cualidad de mantener ms o menos estable la presin del vapor y el nivel del agua, pero tienen el defecto de ser muy lentas en el encendido, y debido a su reducida superficie producen poco vapor. Son muy peligrosas en caso de explosin y poco econmicas. Por otro lado, la caldera de pequeo volumen de agua, por su gran superficie de calefaccin, son muy rpidas en la produccin de vapor, tienen muy buen rendimiento y producen grandes cantidades de vapor. Debido a esto requieren especial cuidado en la alimentacin del agua y regulacin del fuego, pues de faltarles alimentacin, pueden secarse y quemarse en breves minutos. Cmara de vapor. Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, en ella debe separarse el vapor del agua que lleve una suspensin. Cuanto ms variable sea el consumo de vapor, tanto mayor debe ser el volumen de esta cmara, de manera que aumente tambin la distancia entre el nivel del agua y la toma de vapor.

TIPOS DE CALDERAS Calderas de Gran Volumen de Agua. Calderas Sencillas. Estas calderas se componen de un cilindro de planchas de acero con fondos combados. En la parte central superior se instala una cpula cilndrica llamada domo, donde se encuentra el vapor ms seco de la caldera, que se conduce por caeras a las mquinas. La planchas de la calderas, as como los fondos y el domo se unen por remaches. Esta caldera se monta en una mampostera de anillos refractarios, y all se instalan el fogn carnicero y conducto de humo. En el hogar, situado en la parte inferior de la caldera, se encuentran las parrillas de hierro fundido y al fondo un muro de ladrillos refractarios, llamado altar, el cual impide que se caiga el carbn y eleva las llamas acercndolas a la caldera. Calderas con Hervidores. Este tipo de calderas surgieron bajo la necesidad de producir mayor cantidad de vapor. Los hervidores son unos tubos que se montan bajo el cuerpo cilndrico principal, de unos 12 metros de largo por 1.50 metros de dimetro; estos hervidores estn unidos a este cilindro por medio de varios tubos adecuados. Los gases del hogar calientan a los hervidores al ir hacia adelante por ambos lados del cuerpo cilndrico superior, tal como en la caldera anteriormente mencionada. Las ventajas de estas calderas, a comparacin de las otras, son: La mayor superficie de calefaccin o de caldeo, sin aumento de volumen de agua, lo que aumenta la produccin de vapor. Su instalacin, construccin y reparacin es sencilla. Los hervidores pueden cambiarse o repararse una vez daados.

La diferencia de dilatacin entre la caldera y los hervidores pueden provocar escape de vapor en las uniones de los tubos y, a veces, la ruptura. Esta es una de las desventajas de esta caldera. Calderas de Hogar Interior. En este tipo de calderas, veremos las caractersticas de funcionamiento de la caldera con tubos hogares "Cornualles". Estas calderas estn formadas por un cuerpo cilndrico principal de fondos planos o convexos, conteniendo en su interior uno o dos grandes tubos sumergidos en agua, en cuya parte anterior se instala el hogar. El montaje se hace en mampostera, sobre soportes de hierro fundido, dejando un canal para que los humos calienten la caldera por el interior en su recorrido hacia atrs, donde se conducen por otro canal a la chimenea. Su instalacin se puede hacer por medio de dos conductos en la parte baja, para que los humos efecten un triple recorrido: hacia

adelante por los tubos hogares, atrs por un conducto lateral, adelante por el segundo conducto y finalmente a la chimenea. Los tubos hogares se construyen, generalmente, con planchas onduladas para aumentar la superficie de calefaccin y resistencia al aplastamiento. Caldera de Mediano Volumen de Agua (Igni-tubulares). Caldera Semitubular. Esta caldera se compone de un cilindro mayor de fondos planos, que lleva a lo largo un haz de tubos de 3" a 4" de dimetro. Los tubos se colocan expandidos en los fondos de la caldera, mediante herramientas especiales; se sitan diagonalmente para facilitar su limpieza interior. Ms arriba de los tubos se colocan algunos pernos o tirantes para impedir la deformacin y ruptura de los fondos, por las continuas deformaciones debido a presin del vapor, que en la zona de los tubos estos sirven de tirantes. Para la instalacin de la caldera se hace una base firme de concreto, de acuerdo al peso de ella y el agua que contiene. Sobre la base se coloca la mampostera de ladrillos refractarios ubicados convenientemente el hogar y conductos de humos. La caldera misma se mantiene suspendida en marcos de fierro T, o bien se monta sobre soporte de fierro fundido. Estas calderas tienen mayor superficie de calefaccin. Caldera Locomotora. Esta caldera se compone de su hogar rectangular, llamada caja de fuego, seguido de un haz tubular que termina en la caja de humo. El nivel del agua queda sobre el ciclo del hogar, de tal manera que ste y los tubos quedan siempre baados de agua. Para evitar las deformaciones de las paredes planas del hogar, se dispone de una serie de estayes y tirantes, que se colocan atornillados y remachados o soldados a ambas planchas. Los tubos se fijan por expandidores a las dos placas tubulares y se pueden extraer por la caja de humo, cuando sea necesario reemplazarlos. Todas las calderas locomotoras se hacen de chimenea muy corta, las que producen pequeos tirajes naturales. Calderas de Galloway. Reciben este nombre las calderas de uno o dos tubos hogares, como la Cornualles, provistas de tubos Galloway. Estos tubos son cnicos y se colocan inclinados en distintos sentidos, de tal manera que atraviesan el tubo hogar. Los tubos Galloway reciben el calor de los gases por su superficie exterior, aumentando la superficie total de calefaccin de la caldera.

Locomviles. Este nombre lo recibe el conjunto de caldera y mquina a vapor que se emplea frecuentemente en faenas agrcolas. La caldera puede ser de hogar rectangular, como la locomotora, o cilndrico. La mquina se monta sobre la caldera, y puede ser de uno o dos cilindros. Todo el conjunto se monta sobre ruedas y mazos para el traslado a tiro. Estas calderas tienen tambin tiraje forzado al igual forma que las locomotoras. Debern estar provistas, adems, de llave de extraccin de fondo, tapn fusible, vlvula de seguridad, manmetro, etc., accesorios indispensables para el estricto control y seguridad de la caldera. Calderas Marinas. Los buques a vapor emplean calderas de tubos de humo y de tubos de agua. Entre las primeras se emplean frecuentemente las llamadas "calderas de llama de retorno" o "calderas suecas". Este tipo de calderas consta de un cilindro exterior de 2 a 4 1/2 metros de dimetro y de una longitud igual o ligeramente menor. En la parte inferior van dos o tres y hasta cuatro tubos hogares, que terminan en la caja de fuego, rodeado totalmente de agua. Los gases de la combustin se juntan en la caja de fuego, donde terminan de arder y retoman, hacia atrs por los tubos de humo, situados ms arriba de los hogares. Finalmente los gases quemados pasan a la caja de humo y se dirigen a la chimenea. Las rigurosas condiciones del servicio martimo, exigen calderas de diseo y construccin especiales (los servicios de combate naval, imponen severas condiciones adicionales). Es una necesidad imperiosa que las calderas marinas ocupen un espacio reducido, con el mximo de eficiencia y la mayor seguridad de operacin. El tamao de los cuartos dedicados a la maquinaria en los barcos est siendo reducido constantemente, en un esfuerzo para ampliar el espacio que produce utilidades o que presta servicios en cualquiera otra forma. No obstante que las calderas marinas son de diseo especial, comparten la clasificacin de las calderas estacionarias (montadas en tierra), como sigue: Calderas de cabezales seccionales: Utilizadas principalmente en buques de carga, de pasajeros, buque tanque y otras embarcaciones a la marina mercante; y anteriormente usadas tambin en las unidades navales de combate; puede ser la caldera del tipo horizontal de tubos rectos, o seccional del tipo express. Caldera de domo (de tubos curvados): Pueden ser del tipo de doble fogn con subida sencilla (que predominaron en los buques de guerra construidos justamente antes y durante la Segunda Guerra Mundial), olas del tipo de un fogn y subida sencilla (que prevalecieron en los destructores de escolta de la Segunda Guerra Mundial y en todos los barcos de guerra construidos desde esa poca). Calderas de circulacin forzada. Generador de vapor de energa nuclear: Empleado para la propulsin de submarinos y que est en estudio para su aplicacin a unidades de superficie.

La caldera marina escocesa que domin las vas martimas hace medio siglo, casi ha desaparecido ya. Semifijas. En algunas plantas elctricas, aserraderos, molinos, etc., se emplea el conjunto de caldera y mquina vapor que recibe el nombre de "semifija". La caldera se compone de un cilindro mayor, donde se introduce el conjunto de hogar cilndrico y haz de tubos, apernado y empaquetados en los fondos planos del cilindro exterior. El hogar y el haz de tubos quedan descentrados hacia abajo, para dejar mayor volumen a la cmara de vapor. Todo este conjunto se puede extraer hacia el lado del hogar, para efectuar reparaciones o limpieza. El emparrillado descansa al fondo en un soporte angular, llamado "puente de fuego" y tiene tambin varios soportes transversales ajustables. El hogar se cierra por el frente por una placa de fundicin, revestida interiormente de material refractario, donde va tambin la puerta del hogar y cenicero. El vapor sale por el domo de la caldera, pasa por el serpentn recalentador, se recalienta y sigue a la mquina. Calderas Combinadas. Las construidas con ms frecuencia son las calderas de hogar interior y semi-tubular. En la parte inferior hay una caldera Cornualles de dos o tres tubos hogares o una Galloway, combinada con una semi-tubular que se sita ms arriba. Ambas calderas tienen unidas sus cmaras de agua y de vapor, por tubos verticales. Los hogares se encuentran en la caldera inferior. Los gases quemados se dirigen hacia adelante, suben y atraviesan los tubos de la caldera superior, rodean despus a esta caldera por la parte exterior, bajan y rodean a la inferior, pasando finalmente a la chimenea. El agua de alimentacin se entrega a la caldera superior y una vez conseguido el nivel normal de sta, rebalsa por el tubo vertical interior a la cmara de agua de la cmara inferior. Ambas calderas estn provistas de tubos niveles propios. El vapor sube por el tubo vertical exterior, se junta con el que produce la caldera superior y del domo sale al consumo. Calderas de Pequeo Volumen de Agua Acuotubulares Las calderas acuotubulares (el agua est dentro de los tubos) eran usadas en centrales elctricas y otras instalaciones industriales, logrando con un menor dimetro y dimensiones totales una presin de trabajo mayor, para accionar las mquinas a vapor de principios de siglo.

En estas calderas, los tubos longitudinales interiores se emplean para aumentar la superficie de calefaccin, y estn inclinados para que el vapor a mayor temperatura al salir por la parte ms alta, provoque un ingreso natural del agua ms fra por la parte ms baja. Originalmente estaban diseadas para quemar combustible slido. La produccin del vapor de agua depende de la correspondencia que exista entre dos de las caractersticas fundamentales del estado gaseoso, que son la presin y la temperatura. A cualquier temperatura, por baja que esta sea, se puede vaporizar agua, con tal que se disminuya convenientemente la presin a que se encuentre sometido dicho lquido, y tambin a cualquier presin puede ser vaporizada el agua, con tal que se aumente convenientemente su temperatura. Tipos de calderas acuotubulares (Tipos, Caractersticas, Produccin)

Un ejemplo de estas calderas es la caldera acuotubular STEINMLLER. Estas calderas mixtas o intermedias, tienen tubos adosados a cajas, inclinados sobre el hogar y un colector cilndrico grande encima, llamado domo o cuerpo cilndrico, en donde se produce la separacin del agua y el vapor. Adems el vapor que se obtiene puede ser hmedo o seco, hacindolo pasar por un sobrecalentador. La produccin de vapor de estas calderas es de unos 1500 kg/hora cada una, a una presin de rgimen de 13 atm. absolutas y 300 C de temperatura. Desde su construccin estaban preparadas para quemar carbn, pero en el ao 1957 el Prof. Lorenzo Lambruschini con la ayuda de sus alumnos, le incorpor sopladores y quemadores para combustibles lquidos. En general los tubos son la parte principal de la caldera, y dos o tres accesorios llamados colectores, en donde se ubican las vlvulas de seguridad, termmetros, tomas de vapor, entrada de agua, etc. A lo largo de los ltimos 50 aos, el concepto sobre el que se basa el proyecto de los generadores de vapor, ha sufrido cambios fundamentales como consecuencia de las innumerables investigaciones que permitieron conocer los procesos de la combustin, transmisin del calor, circulacin del agua y de la mezcla agua-vapor y del acondicionamiento del agua de alimentacin.

Las calderas se construyen en una amplia variedad de tamaos, disposiciones, capacidades, presiones, y para aplicaciones muy variadas. La caldera de la derecha tiene un hogar con dos entradas para ingreso del combustible slido, con los tubos hervidores horizontales y domo frontal superior, con las vlvulas de seguridad incorporadas. Es para una presin de unas 30 atm. y una temperatura de unos 400 C.

En las calderas anteriores, la izquierda en cambio, es del tipo humotubular altamente reforzada, con tubos sobrecalentadores en los mismos conductos de humo, preparada para combustible lquido o gaseoso, y aplicaciones navales Otros tipos de caderas acuotubulares. Las calderas de vapor verticales acuotubulares marca OLMAR, estn formadas por un tubo de gran dimetro en su interior al que se acoplan una serie de colectores por los que circula el agua. Este tipo de calderas permiten una muy fcil accesibilidad a su interior y estn especialmente diseadas para pequeas industrias tales como tintoreras, lavanderas, lcteos, panaderas. Las calderas verticales OLMAR, se construyen con producciones que varan desde la obtencin de 70 Kg/h hasta 1.200 Kg/h y a unas presiones comprendidas entre 2 y 14 Kg/cm2. Se utilizan distintos tipos de combustibles, pero no solo los lquidos, sino que las calderas verticales OLMAR, permiten la construccin de hogares especiales para combustibles slidos, tales como orujillo, madera, e incluso en algunos casos se fabrican con hogares mixtos para combustibles solidos-liquidos.

Ventajas: La Caldera de tubos de agua tiene la ventaja de poder trabajar a altas presiones dependiendo del diseo hasta 350 psi. Se fabrican en capacidades de 20 HP hasta 2,000 HP. Por su fabricacin de tubos de agua es una caldera "INEXPLOSIBLE". La eficiencia trmica est por arriba de cualquier caldera de tubos de humo, ya que se fabrican de 3, 4 y 6 pasos dependiendo de la capacidad. El tiempo de arranque para produccin de vapor a su presin de trabajo no excede los 20 minutos. Los equipos son fabricados con materiales que cumplen con los requerimientos de normas. Son equipos tipo paquete, con todos sus sistemas para su operacin automtica. Son utilizados quemadores ecolgicos para combustleo, gas y diesel. Sistemas de modulacin automtica para control de admisin aire-combustible a presin. El vapor que produce una caldera de tubos de agua es un vapor seco, por lo que en los sistemas de transmisin de calor existe un mayor aprovechamiento. El vapor hmedo producido por una caldera de tubos de humo contiene un porcentaje muy alto de agua, lo cual acta en las paredes de los sistemas de transmisin como aislante, aumentando el consumo de vapor hasta en un 20%.

Caldera Babcock-Wilcox. Compuesta de uno hasta tres colectores superiores de agua y vapor, unidos al haz de tubos rectos inclinados por ambos extremos y el colector inferior de impurezas. El hogar es generalmente de parrilla mecnica, utiliza como combustible hulla menuda, la cual es depositada en la tolva avanzando al interior del hogar. Una vez penetrado al hogar, se destila quemndose los gases con llama larga; el coke que resulta se sigue quemando, hasta quedar solo ceniza y escoria. Los gases calientan primeramente la parte superior del haz tubular, el recalentador del vapor, para continuar segn las flechas hasta dirigirse a la chimenea. El agua se inyecta a la cmara de agua del colector superior, bajando e iniciando as su calentamiento, ponindose en contacto con la parte menos caliente de los tubos de agua. Se junta con el vapor que all se forma y circulan activamente, favorecidos por la inclinacin de los tubos. El vapor se recibe por vlvulas colocadas en la parte ms alta y se recalienta en su paso por el recalentador al encender la caldera y para impedir que se fundan los tubos secos del recalentador, se inunda, abriendo la llave de vapor y la de agua, posteriormente se cierra esa llave y se elimina el agua por la llave inferior. Calderas Stirling. Constan de tres colectores superiores dispuestos paralelamente entre s, con sus cmaras de vapor interconectadas por tubos de acero. Las cmaras de agua de los dos primeros colectores estn comunicadas. Los colectores superiores estn conectados al inferior mediante tres haces de tubos delgados, expuestos al calor del hogar y de los gases producto de la combustin. Consumen hulla u otro combustible slido, como tambin lquidos o gaseosos. Los gases siguen el recorrido de las flechas calentando sucesivamente los haces tubulares, pasando finalmente a la chimenea. El agua es inyectada al ltimo de los tres colectores superiores, descendiendo por el haz menos calentado, para luego ascender por los dos anteriores, junto con el vapor que se produce en ellos. El vapor es obtenido del colector central superior, colocado a mayor altura que los otros dos, pudiendo ser enviado al recalentador que se monta sobre el primer haz de tubos. Se pueden obtener ms de 80.000 Kg. de vapor por hora en esta caldera. Caldera Borsig. Compuesta de un colector superior de agua y vapor, unido al inferior de agua e impurezas por un haz de tubos verticales curvados en sus extremos, de tal manera que penetren radialmente en las paredes de los colectores, para facilitar su expandidura. En un extremo superior se encuentra el recalentador de vapor. Tiene dos clases de tubos:

De descenso del agua (90-12 mm. dimetro). De vaporizacin (53,5-60 mm. dimetro).

El agua de alimentacin es inyectada en forma directa a los tubos de descenso, que estn provistos de un embudo, mientras que el otro embudo donde terminan esos tubos por su parte inferior, permite la precipitacin de los sedimentos sobre el fondo del hervidor superior. El agua ms caliente sube por los tubos de vaporizacin al colector superior, de donde se extrae el vapor. Sobre los tubos de descenso va un mamparo refractario, para guiar los gases producto de la combustin. Caldera Yarrow y Thornycroft. Empleadas principalmente en buques de vapor. Compuestas ambas de un colector superior y de dos inferiores, unidos por dos haces de tubos. La caldera Yarrow tiene los colectores inferiores achatados para as facilitar la expandidura de los tubos. La Thornycroft tiene tubos curvos, que entran radialmente a los colectores, aumentando tambin su longitud y superficie y superficie de calefaccin de la caldera. Pueden quemar hulla o petrleo, en su amplio hogar, donde es quemada toda la materia voltil. Los gases suben calentando los tubos y recalentadores, que se ubican sobre ellos. Es comn encontrar dentro de este tipo las llamadas calderas verticales. Con tubos de Humo y de Agua. Estn compuestas de un cilindro mayor con un hogar cilndrico y tubos de humo, de agua o de ambos a la vez. El hogar es interior y queda rodeado de una parte de la cmara de agua. Los gases ascienden verticalmente a lo largo de los tubos de humo o rodean los tubos de agua, entregndoles la mayor parte de su calor. Son montados sobre una base de concreto y ladrillos refractarios. Son empleados en la pequea industria. Padecen en general de algunos defectos, tales como:

Rendimiento bajo por combustin deficiente y escape caliente de humos. Destruccin rpida de los tubos al nivel del agua por el recalentamiento de ellos. Son peligrosas en caso de explosin.

Como cualidades positivas presentan:

Son de fcil construccin. Ocupan reducido espacio y son fciles de ubicar.

Pirotubulares. La caldera de vapor pirotubular, concebida especialmente para aprovechamiento de gases de recuperacin presenta las siguientes caractersticas. El cuerpo de caldera, est formado por un cuerpo cilndrico de disposicin horizontal, incorpora interiormente un paquete multitubular de transmisin de calor y una cmara superior de formacin y acumulacin de vapor. La circulacin de gases se realiza desde una cmara frontal dotada de brida de adaptacin, hasta la zona posterior donde termina su recorrido en otra cmara de salida de humos. El acceso al cuerpo lado gases, se realiza mediante puertas atornilladas y abisagradas en la cmara frontal y posterior de entrada y salida de gases, equipadas con bridas de conexin. En cuanto al acceso, al lado agua se efecta a travs de la boca de hombre, situada en la bisectriz superior del cuerpo y con tubuladuras de gran dimetro en la bisectriz inferior y placa posterior para facilitar la limpieza de posible acumulacin de lodos. El conjunto completo, calorfugado y con sus accesorios, se asienta sobre un soporte deslizante y bancada de slida y firme construccin suministrndose como unidad compacta y dispuesta a entrar en funcionamiento tras realizar las conexiones a instalacin. La caldera, una vez realizadas las pruebas y comprobaciones reglamentarias y legales por una Entidad Colaboradora de la Administracin, se entrega adjuntando un "Expediente de Control de Calidad" que contiene todos los certificados y resultados obtenidos. Tipos de calderas pirotubulares (Tipos, Caractersticas, Produccin) Calderas horizontales Las calderas de vapor pirotubulares OLMAR, se fabrican con producciones comprendidas entre un mnimo de 200 Kg/h y un mximo de 17.000 Kg/h y con presiones que pueden oscilar desde 8 Kg/cm2 hasta 24 Kg/cm2.

Cada unidad pasa por estrictos controles durante el proceso de fabricacin. Los resultados de estos controles, a los que se suman los que realizan nuestros proveedores en su propio material, conforman un Expediente de Control de Calidad. De esta forma se cumple lo indicado en el Cdigo de Construccin, as como en todas las normas oficiales en vigor, tanto nacionales como de la Unin Europea. Los procesos de soldadura estn homologados y los operarios cualificados, siendo las soldaduras radiografiadas segn las exigencias del Cdigo de Diseo empleado. A diferencia de otras calderas, cuya parte trasera solo es asequible por el interior del hogar, la caldera de vapor OLMAR dispone en la parte de atrs de una puerta abisagrada y de apertura total que deja al descubierto todo el interior. La facilidad de manipulacin y la total accesibilidad, permiten al operario realizar las tareas de limpieza y mantenimiento desde el exterior y lo que es muy importante, incluso inmediatamente despus de haber detenido el quemador. Obsrvense otras dos caractersticas tcnicas de suma importancia, la cmara tornafuego refrigerada por agua en su interior y la ondulacin del tubo hogar. Como puede apreciarse el conjunto configura un sistema de tres pases de gases antes de la salida de estos por la chimenea, lo que permite la obtencin de altos rendimientos trmicos que garantizan un 89 +/- 2%. Igual atencin que el proceso de fabricacin, nos merece el mantenimiento de las mquinas, para lo cual la empresa dispone de tcnicos especialmente formados pudiendo as garantizar un servicio de asistencia rpido y profesional.

ANEXO Diagramas de diferentes calderas:

Caldera igneotubular de gran eficiencia trmica (88 a 92%)

Caldera Acua-igneotubular de tres pasos de gases con alta eficiencia trmica a plena carga (75 a 80%)

. Partes Principales que Componen una Caldera En este punto se trataran slo aquellas partes generales relevantes propias del diseo de las calderas. Debido a que cada caldera dispone, dependiendo del tipo, de partes caractersticas, es muy difcil atribuir a todas ellas un determinado componente. En razn de lo anterior se analizarn las partes principales de las calderas en forma general, especificando en cada caso el tipo de caldera que dispone de dicho elemento. Para tal anlisis usaremos el esquema de la caldera cilndrica sencilla.

Hogar o Fogn: es el espacio donde se produce la combustin. Se le conoce tambin con el nombre de Cmara de Combustin. Los hogares se pueden clasificar en: Segn su ubicacin: Hogar exterior Hogar interior

Segn el tipo de combustible: Hogar para combustibles slidos Hogar para combustibles lquidos y gaseosos

Segn su construccin. Hogar liso

Hogar corrugado

Puerta Hogar: Es una pieza metlica, abisagrada, revestida generalmente en su interior con ladrillo refractario o de doble pared, por donde se alimenta de combustible slido al hogar y se hacen las operaciones de control de fuego. En las calderas que queman combustibles lquidos o gaseosos, esta puerta se reemplaza por el quemador.

Emparrillado: son piezas metlicas en formas de rejas, generalmente rectangulares o trapezoidales, que van en el interior del hogar y que sirven de soporte al combustible slido. Debido a la forma de reja que tienen, permiten el paso del Aire primario que sirve para que se produzca la combustin. Las parrillas deben adaptarse al combustible y cumplir los siguientes requisitos: Deben permitir convenientemente el paso del aire. Deben permitir que caigan las cenizas. Deben permitir que se limpien con facilidad y rapidez. Deben impedir que se junte escoria. Los barrotes de la parrilla deben ser de buena calidad para que no se quemen o deformen. Deben ser duraderas.

Algunos diseos de parrillas permiten que por su interior pase agua para refrigerarlas y evitar recalentamientos. - Tipos de parrillas:

-Segn su instalacin: Fijas o estacionarias: Son aquellas que no se mueven durante el trabajo Mviles o rotativas: Son aquellas que van girando o avanzando mientras se quema el combustible.

- Segn su posicin: Horizontales Inclinadas Escalonadas

Cenicero: es el espacio que queda bajo la parrilla y que sirve para recibir las cenizas que caen de sta. Los residuos acumulados deben retirarse peridicamente para no obstaculizar el paso de aire necesario para la combustin En algunas calderas el cenicero es un deposito de agua. Puerta del Cenicero: Accesorio que se utiliza para realizar las funciones de limpieza del cenicero. Mediante esta puerta regulable se puede controlar tambin la entrada del aire primario al hogar. Cuando se hace limpieza de fuegos o se carga el hogar, se recomienda que dicha puerta permanezca cerrada con el objeto de evitar el retroceso de la llama. Altar: es un pequeo muro de ladrillo refractario, ubicado en el hogar, en el extremo opuesto a la puerta del hogar y al final de la parrilla, debiendo sobrepasar a sta en aproximadamente 30 cm. -Los objetivos del altar son: Impedir que al avivar, cargar o atizar los fuegos tiren partculas de combustibles o escoria al primer tiro de los gases. El altar forma tambin el cierre interior del cenicero.

Imprimir a la corriente de aire de la combustin una distribucin lo mas uniforme posible y una direccin ascensional vertical en todo el largo y ancho de las parrillas. Restringir la seccin de salida de los gases calientes aumentando su velocidad, lo cual facilita su mezcla y contacto intimo con el aire, haciendo as que la combustin sea ms completa.

Mampostera: Se llama mampostera a la construccin de ladrillos refractarios o comunes que tiene como objeto: Cubrir la caldera para evitar perdidas de calor al exterior Guiar los gases y humos calientes en su recorrido. Para mejorar el aislamiento la mampostera se dispone, a veces, en sus paredes de espacios huecos (capas de aire) que dificultan el paso de calor al exterior. En algunos tipos de calderas, se ha eliminado totalmente la mampostera de ladrillo, colocndose solamente aislamiento trmico en el cuerpo principal y cajas de humo. Para este objeto se utilizan materiales aislantes, tales como lana de vidrio recubierta con planchas metlicas.

Conductos de Humos: es aquella parte de la caldera por donde circulan los humos y los gases calientes que se han producido en la combustin, en estos conductos se realiza la transmisin de calor al agua que contiene la caldera. En las calderas gneo tubulares, estos conductos (tubos) deben instalarse de modo que su extremo superior quede a 10 cm (4 ) por debajo del nivel mnimo de agua de la caldera. Caja de Humo: Corresponde al espacio de la caldera en el cual se juntan los humos y gases despus de haber entregado su calor y antes de salir por la chimenea. Chimenea: es el conducto de salida de los gases y humos de la combustin hacia la atmsfera, los cuales deben ser evacuados a una altura suficiente para evitar perjuicios o molestias a la comunidad. Adems, tiene como funcin producir el tiraje necesario para obtener una adecuada combustin, esto es, haciendo pasar el aire necesario y suficiente para quemar el combustible, en caldera que usan combustibles slidos. (Tiraje natural Las dimensiones de la chimenea en cuanto a su altura y dimetro estarn determinadas por el tiraje necesario y condiciones de instalacin respecto a edificios vecinas. En las calderas modernas existe tiraje artificial en que el movimiento del aire se hace por ventiladores sin descartar, desde luego, los usos de la chimenea. Regulador de Tiro o Templador: Consiste en una compuerta metlica instalada en el conducto de humo que comunica con la chimenea o bien en la chimenea misma. Tiene por objeto dar mayor o menor paso a la salida de los gases y humos de la combustin.

Este accesorio es accionado por el operador de la caldera para regular la cantidad de aire en la combustin, al permitir aumentar (al abrir) o disminuir (al cerrar) el caudal. Generalmente se usa en combinacin con la puerta del cenicero.

Tapas de Registro o Puertas de Inspeccin: Son aperturas que permiten inspeccionar, limpiar y reparar la caldera. Existen dos tipos dependiendo de su tamao: Puertas de hombres: Como su nombre lo indica, estas puertas tienen el tamao suficiente para permitir el paso de un hombre para inspeccionar interiormente la caldera y limpiarla. Tapas de Registro: todas las calderas tienen convenientemente distribuidas cierto nmero de tapas que tienen por objeto inspeccionar ocularmente el interior de las calderas o lavarlas, si es necesario extraer en forma mecnica o manual, los lodos que se hayan acumulado y que no hayan salido por las purgas.

Casi todas las tapas tienen forma ovalada para ajustar de adentro hacia fuera, llevan empaquetadura para su ajuste hermtico y un perno central para su apriete. Algunas calderas tienen orificios cilndricos los cuales se sellan con tapas tornillos.

Puertas de Explosin: Son puertas metlicas con contrapeso o resortes, ubicadas generalmente en la caja de humos y que se abren en caso de exceso de presin en la cmara de combustin, permitiendo la salida de los gases y eliminando la presin. Solo son utilizables en calderas que trabajen con combustibles lquidos o gaseosos.

Cmara de Agua: Es el volumen de la caldera que esta ocupado por el agua que contiene y tiene como lmite superior un cierto nivel mnimo del que no debe descender nunca el agua durante su funcionamiento. Es el comprendido del nivel mnimo visible en el tubo de nivel hacia abajo. Cmara de Vapor: es el espacio o volumen que queda sobre el nivel superior mximo de agua y en el cual se almacena el vapor generado por la caldera. Mientras ms variable sea el consumo de vapor, tanto mayor debe ser el volumen de esta cmara. En este espacio o cmara, el vapor debe separarse de las partculas de agua que lleva en suspensin. Por esta razn, algunas calderas tienen un pequeo cilindro en la parte superior de esta cmara, llamado domo y que contribuye a mejorar la calidad del vapor.

Cmara de Alimentacin de Agua: Es el espacio comprendido entre los niveles mximos y mnimos de agua. Durante el funcionamiento de la caldera se encuentra ocupado por agua y/o vapor, segn sea donde se encuentre el nivel de agua.

Los accesorios de la caldera son todos los elementos tiles y necesarios para permitir y o controlar el buen funcionamiento del equipo generador de vapor. Cada uno de los accesorios tiene una funcin especifica que cumplir cuando el equipo est en servicio. Y se pueden clasificar como sigue: - Accesorios de Observacin: Indicadores de nivel de agua Tubo de Nivel

Grifos o llave de prueba Indicadores de presin Altmetros Manmetros Analizadores de gases de la combustin Indicadores de CO2 Indicador de CO Indicadores de temperaturas Termmetro Pirmetros

-Accesorios de Seguridad: Vlvula de seguridad Silbatos de alarma Tapones fusibles

- Accesorios de Alimentacin de agua: Bombas centrfugas Bombas manuales Bombas de mbolo

-Accesorios de Limpieza: Puertas de Inspeccin Vlvulas de extraccin de fondo Sopladores de holln

-Accesorios de aumento de Eficiencia: Economizadores Calentadores de Aire Retardador

- Accesorios de Control Automtico Control de Presin Presostato Control de temperatura Termostato Control nivel de agua

Control de aire Control de la llama Control de encendido

Descripcin de los Accesorios

-Accesorios de Observacin: Indicadores de nivel de agua: Toda caldera deber estar provista, a lo Menos, de dos indicadores de nivel de agua, independientes entre s. Uno de ellos deber ser de observacin directa del nivel de agua, del tipo tubo de vidrio (figura 1), pudiendo ser el otro formato por una serie de tres Grifos o llaves de prueba figura 2. Indicadores de presin: Toda caldera deber estar provista de uno o ms manmetros (figura 3), que se conectarn a la cmara de vapor de la caldera Mediante un tubo que forme un sello de agua. Analizadores de gases: Son aparatos que sirven para controlar la calidad de la combustin dentro del hogar, a travs del anlisis de los gases que salen por la chimenea (figura 4) Indicadores de temperatura: Son instrumentos destinados a medir la temperatura, ya sea del agua de alimentacin, del vapor, de los gases de la combustin del petrleo, etc.

-Accesorios de Seguridad: Vlvulas de seguridad: Tiene por objeto dar salida al vapor de la caldera cuando sta sobrepasa a la presin mxima de trabajo (figura 5) Tapn fusible: El tapn fusible, es un elemento que permite el paso de vapor y agua hacia el hogar, cuando el nivel de agua en la caldera baja ms all del mnimo permitido (figura 6) Alarmas: Toda caldera dispondr de un sistema de alarma, acstica o visual, que funcione cuando el nivel de agua alcance el mnimo o el mximo, deteniendo a la vez, el funcionamiento del sistema de combustin, cuando se alcance el nivel mnimo de agua.

-Accesorios de Alimentacin de Agua: Bombas: Este accesorio al igual que el inyector, nos permite reponer l agua que se ha vaporizado en el interior de la caldera. Entre stas, tenemos las Bombas Centrfugas y las de mbolo.

Inyectores: Los inyectores, son dispositivos que funcionan con el mismo vapor que produce la caldera y son capaces de descargar agua a una presin mayor que la presin interna de la caldera.

-Accesorios de Limpieza Puertas de inspeccin: Segn sus dimensiones se llaman puertas de hombre o tapas de registro. stas ltimas slo permiten el paso de un brazo. Ambas puertas sirven para efectuar limpiezas o inspecciones en el interior de los colectores principales o de los tubos segn sea su ubicacin. Llaves de purga: Entre las llaves de purga, se pueden distinguir las vlvulas de extraccin de fondo y las de extraccin de superficie. La primera de ellas va ubicada en las partes ms bajas de la caldera y sirven para extraer los lodos o barros provenientes de la vaporizacin de las aguas duras y accin del uso de los desincrustantes.

-Accesorios de Control Retardadores: Consisten en una plancha lisa, del mismo ancho que el dimetro interior del tubo, torcida en forma de hlice, la que se mete en el tubo de caldera. Los gases calientes tienen ahora que recorrer un camino mayor, siendo ms lento el paso de ellos por el interior de los tubos y entregando mayor cantidad de calor al agua. La eficiencia de la caldera se aumenta entre un 2 % y 8 % con el uso de retardadores. Presostatos: Son accesorios que funcionan sobre la base de la mxima y mnima presin de trabajo de la caldera. Actan sobre el quemador, apagndolo al llegar a la mxima presin para lo cual fue regulado y encendindolo al alcanzar la mnima presin deseada. Termostato: Son accesorios que funcionan de acuerdo a la temperatura del agua. Apagan el quemador cuando se obtiene la mxima temperatura para la cual fue regulada. Control de nivel de agua: Los controles de nivel de agua, tienen por objeto controlar que el agua, dentro de la caldera, se mantenga en un valor o en un rango pre-determinado. Control de la llama: Mediante una celda fotoelctrica se controla la llama (su largo) impidiendo la alimentacin de combustible, en caso de que sta no exista en el hogar. Control del encendido (chispa): Por medio de este control, se impide que salga combustible sin que exista la chispa para encender

AUTORIDADES PARA LA REGLAMENTACION: Las calderas marinas estn sujetas a reglamentos y disposiciones de los cdigos establecidos por cierto nmero de dependencias gubernamentales. Las calderas navales para la armada, se construyeron de acuerdo con las especificaciones generales para maquinaria de la armada norteamericana (U.S. Navy). Las calderas para barcos mercantes se fabrican de acuerdo con el cdigo de calderas A.S.M.E., si la instalacin no es para autopropulsin. Si el buque tiene auto propulsin, la instruccin se rige por los reglamentos y especificaciones de materiales de ingeniera naval de servicio de guardacostas de los Estados Unidos. Las Reglas para Construccin y Clasificacin de Buques de Acero, de la Oficina Americana de Clasificacin Naval, son necesarias para todas las embarcaciones que tratan de obtener la proteccin de alguna compaa de seguros, inclusive aquellas que dependen de la administracin martima (Departamento de Comercio de los Estados Unidos Amrica). TERMINOLOGIA MARINA Y NAVAL. Las calderas marinas incluyen todos los aparatos utilizados a bordo de los buques para generar vapor a presiones superiores a la atmosfrica. Estas se dividen, segn la aplicacin que se les da, en dos tipos bsicos: 1. Calderas para la propulsin de barcos 2.Calderas auxiliares (utilizadas en buques impulsados por Motores Diesel, para suministrar vapor a la maquinaria auxiliar).Las calderas marinas utilizadas para la propulsin de buques de guerra reciben el nombre de calderas navales. Sumndose al objeto principal del vapor, como elemento de propulsin, los sistemas auxiliares utilizados a bordo de los barcos incluyen lo siguiente: Vapor auxiliar (para la turbina de las bombas de alimentacin y maquinaria similar). Turbogeneradores, para la generacin de energa elctrica. Maquinaria de mando (timn). Servicios de cocina. Calefaccin (camarotes, salones, etc.). Calefaccin del aceite y combustible. Lavandera. Destilacin de agua. Una caldera tipo express es una unidad capaz de levantar vapor rpidamente y a un rgimen elevado. Fue diseada para cubrir la demanda a principios de siglo, que exiga calderas ligeras y compactas para equipar a las lanchas torpederas y a los destructores, que en aquella poca eran de reciente invencin. El nombre express es usado en el sentido de despachar con rapidez especial, inicialmente se aplic ese nombre a este tipo de caldera a consecuencia de la rapidez con la que levanta vapor y satisface los cambios de carga, en comparacin con la caldera marina escocesa y otros tipos de calderas marinas de aquel tiempo. Son de diseo especial, comparten la clasificacin de las calderas estacionarias (montada en tierra), como sigue:Calderas de cabezales seccionales: Utilizadas principalmente en buquesde carga, de pasajeros, barcos, tanques y otros embarcaciones

dedicadas a la marina mercante, y anteriormente usadas tambin en las unidades navales de combate. Calderas de domo (de tubos curvados), que pueden ser de un fogn y subida sencilla. Caldera de circulacin forzada. Generador de vapor de energa nuclear: empleado en los submarinos y que est en estudio para su aplicacin a unidades de superficie. REQUISITOS PARA EL DISEO. Las instalaciones de calderas marinas abarcan, desde lanchas remolcadoras y barcazas para la perforacin petrolera, hasta trasatlnticos, barcos cargueros y portaaviones. Cada tipo de embarcacin tiene sus necesidades especiales de operacin, que dependen del tipo de buque y del servicio al que est destinado. Los buques de pasajeros, el buque tanque y los cargueros (Marina Mercante), operan a velocidades constantes por das y semanas enteras, con una carga uniforme de la caldera a su capacidad normal de diseo. En cambio, los buques de batalla deben estar en condiciones de sostener un periodo continuo de operacin con un 120% de sobrecarga de su capacidad nominal, aunque por otro lado, el 85% de su tiempo de servicio, solo consumen el 25%de su potencia nominal, caractersticas de operacin que solo pueden ser satisfechas por determinados tipos de calderas. Las dragas y las barcazas para perforacin petrolera, tienen que operar con grandes fluctuaciones de suministro de combustible. Como coordinador de la distribucin del espacio de un navo, el arquitecto naval es quien decide, en ltima instancia, la seleccin del tipo y la disposicin de las calderas, el uso de economizadores, el mtodo de combustin y los valores de la evaporacin. En los buques mercantes, la preferencia personal del propietario ejercer influencia sobre el diseo. A consecuencia de las condiciones en que operan las calderas marinas, es indispensable que renan las caractersticas siguientes: 1. Tamao y peso mnimos. 2. Eficiencia mxima. Paredes del fogn: Las paredes del fogn van recubiertas con material refractario, o bien lleva paredes de agua, con tubos planos u ondulados. Estos tubos tienen por la parte de atrs un aislamiento trmico y una caja. Las paredes de las calderas marinas son relativamente delgadas. Tiro: Prcticamente todas las instalaciones de calderas marinas estn dotadas de ventiladores de tiro forzado o tiro inducido, para reducir el tamao y el peso. Los ventiladores de tiro forzado son los ms usuales, porque son ms adaptables al espacio limitado disponible para la maquinaria. Los ventiladores de tiro inducido son indeseables, porque el espacio en la parte superior de las calderas es excesivamente escaso. Sin embargo, en las calderas alimentadas por cabo se usan ambos, el tiro forzado y el inducido (siguiendo la prctica de las calderas estacionarias), debido a la necesidad de mantener el fogn a la presin atmosfrica. Algunos barcos de guerra de construccin reciente, operan a toda

su potencia con una sobrepresin de 762 a 1270 mm (30 a 50 plg) de columna de agua en la caja de la caldera. Los barcos de carga de minerales en los Grandes Lagos, utilizan un ventilador de tiro forzado para cada caldera, pero un solo ventilador de tiro forzado para cada caldera, pero un solo ventilador de tiro inducido para un par de calderas. Un dispositivo especial deriva los gases, evitando el ventilador a cargas bajas. Caja de la caldera: es necesario evitar las fugas de los gases de combustinhacia el cuarto del fogn cuando se trabaja con tiro forzado. Anteriormente seusaba un cuarto cerrado, en el que descargaba el ventilador directamente. Seempleaban puertas hermticas para la entrada al cuarto, que se mantenan a una sobrepresin de unos 305 mm (12) de columna de agua. Este dispositivo ha sido sustituido por un cuarto abierto con un moderno sistema deventilacin. QUE INCLUYE ESTAS CALDERAS? Incluyen los aparatos utilizados a bordo de los buques para generar vapor apresiones superiores a la atmosfrica. Estas se dividen, segn la aplicacin quese les da, en dos tipos:Calderas para la propulsin de barcos.Calderas auxiliares. CALENTADORES DE AGUA. Es un aparato propio para suministrar agua caliente, destinadaprimordialmente para uso domestico o comercial, ms bien que paracalefaccin de habitaciones.Una excepcin la constituye el intercambiador de calor de serpentibular,que sirve para ambos propsitos, particularmente cuando se utiliza paraprocesos industriales, calefaccin de albercas y usos similares. CARACTERISTICAS -Capacidad. -Mtodo de suministro -Finalidad. -Tipo de control. -Cuerpo. CALDERAS DIVERSAS. No pueden quedar considerados dentro de las clasificaciones usuales. Seconstruyen siguiendo un principio completamente diferente o tambin comomera modificacin de los tipos.Calderas de tamaos o materiales especiales.Calderas para condiciones especiales de combustibles.Calderas basadas en principios completamente diferentes.

PARAMETROS DE CLASIFICACION Las calderas podran clasificarse basndose en algunas de las caractersticassiguientes: 1)Uso. 2)Presin. 3)Materiales que estn construidos.

4)Tamao. 5)Contenido de los tubos. 6)Forma y posicin de los tubos. 7)Sistema del fogn. 8) Fuente de calor. 9) Clases de combustible. 10) Fluido utilizado.11) Sistemas de circulacin.12) Posicin del hogar.13) Tipo del fogn.14) Forma general15) Nombre registrado del fabricante.16) Propiedades especiales.