Anda di halaman 1dari 9

PERIIITUNGAN STRUKTUR

JEMBATAN BOX CULVERT

TYPEU4000 t2A00-1200

covER s000 x 1200 x 300

PEKERJAAN:

PEMBANGUNAN KANTOR PENGADILAN AGAMA

BANGKALAN TAHAP I

LOKASI :

JL. SOEKARNO HATTA BANGKALAN

MADURA - JAWA TIMUR

KONSULTAN PERENCANA :

CV. PAMOAR

JL. LIDAH HARAPAN XXII i W - 14 SURABAYA

TAHUN ANGGARAN

20tt

PERHITUNGAN GAYA GESER TANAH HORIZONTAL

PROJECT : PEMBANGUNAN GEDUNG KANTOR PENGADILAN AGAMA

*

Asumsi

ftanah

ysirtu

|w

|bet

BANGKALAN TAHAP I

DIAGRAM TEGANGAN AKTIF

*

Gaya - gaya Horizontal Aktif yang terjadi

:

t/m3

t/m3

t/m3

2.5A t/m3

1.60

1.90

1.00

l

Akibat Beban Merata

Pa1

Zal

:

:

Ka.Q.h

11.032 ton / m'

-- ht2

a

h

20.00"

2.25

m

1.1250 m ( dari dasar )

2. AkibatBeban Tanah

h

( tanah )

0.00

m

Pa2

:

0.5 . Ka .

|sirtu . h2

h

1 sirtu;

= 0.00 m

: ton / m'

2.358

h

( cover )

0.00

m

Za2

: hl3

P

10.00

torlm'

0.750 m ( dari dasar )

a

10.00

Vm'

Pa ror

Pat +Paz

 

Ka

tanL(45-O/2)

13.390

ton

0.490

Za

1.0590

m ( dari dasar )

PERHITUNGAN U-GUTTER 4OOO I 2OOO. 12OO

PROJECT : PEMBANGUNAN GEDUNG KANTOR PENGADILAN AGAMA

BANGKALAN TAHAP I

DATA:

Mutu beton ( Fc' )

29.05MpaK-350

Mutu baja ( Fy )

400.00

Mpa

Tebal Plat bawah

200.00

mm

Tebal Plat dinding

200.00

mm

L. Precast

Bentang Precast Berat Precast Sendiri

Tebal Precast diatas

1.20 m

5.50

7.14

m

ton

0.35m(Cover)

Timb. Tanah

-m

Timb. Sirtu

0.10

m

|beton

2.50

ton / m3

|tanah

|sirtu

DATA PEMBEBANAN

BEBAII MATI

Berat precast atas Berat tanah

Berat sirtu

Brr.r

BEBAN TERPUSAT

Bebanroda(P) =

Uult

:

1.60

ton / m3

1.90

tom / m3

0.875

ton / m'

( Cover )

0.000

ton / m'

0.190

ton / m'

+

1.065 ton / m'

10.000ton/m'

l2Dr +1.6Lt-

17.278 ton / m'

- BEBAN HORTZONTAL AKIBAT TANAII

BH

=

13.390 ton

di

1.059 m(daridasar)

* GAYA- GAYA DALAM YANG BBKERJA

47J15 ton

ton

,*I

0.2, 0.30

3.40

Pu

0.30 0:5

1.70

0.30

0.25

18360 bn/m'

*

*

*

PERHITT]NGAN MOMEN

Diperoleh momen sebagai berikut :

Murr (tump)

(lap)

(lap)

MorNo

MuN

Vurr

:

12.840

ton m

6.815 ton m

16.899

ton m

47.515 ton

=

128,400,213 Nmm

68,147,329

Nmm

168,986,827 Nmm

475,145 N

PERHITTINGANTULANGAN

Fc'

Fy

29.05

400.00

Mpa K - 350

Mpa

Tebal Dinding (td)

Lebar

Decking

Diameter tul. utama

250.00 mm

1200.00 mm

(bw)

(d)

30.00

0.80

mm

16.00 mm

10.00 mm

Diameter tul. bagi

0 :

dx :t-d-(At"rl2)

pb,r :

p vtax :

pMin :

212.00 mm

(0.85 . F . Fc') . (

Fy

0.03 l5

0.75

p bal

0.0236

1.4 lFy

0.0035

600 )

600 + Fy

KONTROL PENAMPAIIG GESER DI TUMPUAN

Vur-r

475,145.00 N

 

VN

593,931.25 N

0.2Fc' . bw. dx

1,478,064.00

N

OK

5.5 . bw . dx

:

1,399,200.00N OK

Penampang pada daerah tumpuan cukup untuk memikul gaya geser maksimum tumpuan

*

PERHITUNGAN TULAI\GAIY TUMPUAN

Rn

Mu

A.b*.d*'

M:ev_

2.976 N / mm'

0.85 . Fc

:

p perlu: (l

AS pertu

16.199

lm ) * (1 - (1-2.

0.00795

1685.824 mm2

Dipakai D 16

-

AS perlu :

110

r+

842.912mm2

Dipakai D 16

-

230

m. Rn/Fy)^O.5)

Tulangan

Tulangan

Tarik

Tekan

*

PERIIITUNGAN TULANGAI\ LAPA}[GA}[ DINDI1YG

Rn

Mu

O.bw.dx2

MFv I

p Perlu

:

AS perru

3.9166 N / mm2

0.85 . Fc

16.199

( 1 /m ) * (1 - (1 -2.

0.00408

865.744 mm2

m. Rn/Fy)^O.5)

DipakaiD16 - 230

+

Tulangan Tarik

AS Perlu

432.872 mmz

DipakaiD16 -

460

Tulangan Tekan

*

PERIIITT]NGAN TULANGAI\ LAPANGAI\ LAIITAI

*

Rn

Mu

A.bw.dx2

M:ev_

3.9166 N / mm2

0.85 . Fc

p Perlu

:

:

16.199

( 1 /m ) * (1 - (l

-2. m . Rn/Fy)^O.5)

AS perlu

DipakaiD16 - 80

AS Pertu

DipakaiD16 -

170

0.0t072

2273.616 mm2

 

Tulangan Tarik

I136.616 mm2

 

Tulangan Tekan

Tulangan Bagi / Susut Beton

AS perlu DipakaiDl0 - 250

259.723 mmz

PERIIITUNGAN COVER 5000 x 1200 x 300

PROJECT : PEMBANGI.INAN GEDUNG KANTOR PENGADILAN AGAMA

DATA:

Mutu beton ( Fc' )

Mutu baja ( Fy )

BANGKALAN TAHAP T

29.05MpaK-350

400 Mpa

Bentang Cover

4.300

m

Tinggi timb

0.000

m

Lebar Cover

1.200 m

Tebal Cover

0.350

m

Berat Cover

5.565

ton

|beton

|tanah

Isirtu

DATA PEMBEBANAN

BEBAI\ MATI

Berat sendiri

Berat timbunan

:

Brr,t

2.50 ton I m3

1.60

ton / m3

1.90

tom / m3

0.88 ton / m'

(

-

ton/m' +

0.875 ton / m'

Cover )

BEBAN TERPUSAT DI TENGAII BENTANG

Bebanroda(P)

10.00 ton

13.62ton

Koefisien :

1.36

* GAYA_ GAYA DALAM YANG BEKERJA

*

0.88 ton / m'

l 4.300 m

PERIIITUNGAN MOMEN

Mtr.aax

:(l/s.

Bu.L2)+(114.P

21.114 ton m 211,143,871.50 Nmm

L)

I

* PERIIITUNGANTULANGAN

Fc'

29.05Mpa K-350

Fy

400.00

Mpa

Tebal (t)

350.00

mm

Lebar (bw) Elasitas Mod (E) Inersia ( I )

Decking (d)

Diameter tul. utama Diameter tul. bagi

Mu

1200.00 mm

25,332.08N/mm2

: 4,287,500,000.00 mm 30.00 mm

16.00

10.00

mm

mm

2l 1.14 kNm

217,143,87t.50 Nmm

a

0.80

p

dx :t-d-(At"rl2)

= 312.00 mm

pbar :

P Ma,

p

Min

(0.85 . P . Fc') . (

Fy

0.7 5

0.03 r 5

p bat

1.4 / Fy

0.0236

0.0035

600 )

600 + Fy

* PERIIITTIIIGATI TULAIIGAN COYER

Rn

Mu

 

L

b* 3*'

:

M:ev_

2.259Nlmm'

0.85 . Fc

p perlu :

AS perlu

16.t99

( I /m ) * (1 - (l -2. m . Rn/Fy)t.5)

0.00593

1851.329 mmz

DipakaiD16 -

100

Tulangan Tarik

AS Perlu

925.664mmz

Dipakai D 16

-

210

Tulangan Tekan

-

TULANGANBAGI/SUSUT

AS perlu

555.399 mm2

DipakaiDl0 - 140

* KONTROL LEIYDUTA}I

Lendutan ijin

f(ijin)

Lendutan Yang Terjad

= L1480

: 11.042 mm

F :5.w.La + PL3

384E1

+ter

4.966 mm

OK

Kontrol Terhadap Kemampuan Dava DukunE Tanah Setempat

. Dari perhitungan di atas di peroleh gaya yang bekerja di bawah Box Culvert sebesar Pu :

18,360 ton/m' o Dari hasil sondir oleh Testana Enginering Inc. di peroleh pada lapisan - 1,50 m sebesar ot

:0,47 k{cm2.

. Maka:

Tegangan yang terjadi :

ot:

Pu

- A

18.360

550 x 100

oK

r Pemberian cerucuk 0 10 - 3 m dengan jarak 50 cm dengan maksud untuk meningkatkan

daya dukung tanah ijin dan mengurangi adanya konsolidasi.

3 u I u 6

I

i

o

tt

tl

ffi

lt

tt

I

,

q

J

8eE;

rzoo

>

|

.,

.,:

rsE

2Zz

3rsH6

EdEEE

Ed9to

oo!o< sHgEI

u F

o z

a :

3

3

qe

@z u>

5ia

rEi

aul

geg

Eq3

E$5

He6

z

F

ts

6

lt

tt

'vr'

L-o *.1

lo r6

I

TT

tt

8l I

I

8l

'l

I

I

(\,t

I

GI

F

8

t

d

b

CL