DAFTAR ISI
Bab 1 Pengantar
1.1. Umum 1.2. Tujuan Instruksional Umum 1.3. Tujuan Instruksional Khusus
1
1 1 1
1
1
4
4 6 8
8 10
13
16
16
18
i|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Bab 1 Pengantar
1.1. Umum
Pada modul sebelumnya telah diuraikan mengenai turap cantilever, dan pada modul ini akan diuraikan turap berjangkar, yaitu turap yang dilengkapi dengan jangkar yang dimaksudkan akan menambah stabilitas turap, sehingga bisa mereduksi panjang tiang turap. Namun penambahan jangkar berarti juga tambahan dalam metode konstruksi dan biaya.
1.2.
Setelah menyelesaikan modul ini diharapkan mahasiswa mampu merencanakan turap dengan jangkar.
1.3.
Setelah menyelesaikan modul ini mahasiswa diharapkan dapat memenuhi hal-hal berikut. 1. Mahasiswa mampu menghitung panjang penanaman tiang turap yang diberi jangkar. 2. Mahasiswa mampu menentukan diagram tekanan tanah yang bekerja pada dinding turap, baik untuk pasir maupun lempung. 3. Mahasiswa mampu menghitung gaya tarik yang diberikan jangkar.
1|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
tiang turap berjangkar (anchored sheet piling) atau sekatan berjangkar (anchored bulkhead). Jangkar akan mengurangi kedalaman penetrasi yang diperlukan oleh turap dan juga akan mengurangi luas penampang dan berat yang diperlukan dalam konstruksi. Namun, batang penguat (tie rods), yang menghubungkan turap dengan jangkar dan jangkar itu sendiri harus dirancang dengan hati-hati. Ada dua metode dasar dalam membangun dinding turap berjangkar: (a) metode free earth support (turap bersendi) dan (b) metode fixed earth support (turap terjepit). Gambar 1 memperlihatkan prilaku defleksi turap untuk kedua metode tadi.
Gambar 1 Variasi defleksi dan momen pada turap berjangkar: (a) metode free earth support b) metode fixed earth support
2|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Metode free earth support adalah metode dengan kedalaman penetrasi minimum. Di bawah garis galian, tidak terdapat pivot untuk sistem statik, yaitu sebuah titik perubahan defleksi. Metode fixed earth support mengharuskan kedalaman cukup untuk memberikan efek jepitan pada ujung bawah turap. Variasi momen lentur dengan kedalaman untuk kedua metode juga ditunjukkan dalam Gambar 1.
3|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Diagram distribusi tekanan bersih di atas garis galian akan sama seperti yang ditunjukkan pada Gambar 7 pada Modul I. Pada kedalaman z = L1, p1 = L1 Ka; dan pada z = L1 + L2, p2 = ( L1 + L2)Ka. Di bawah garis galian, tekanan bersih akan sama dengan nol pada kedalaman z = (L1 + L2 + L3). Hubungan untuk L3 dapat diberikan dengan Pers. (6) pada Modul I, atau
4|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Perlu dicatat bahwa kemiringan garis DEF adalah 1 vertikal ke (Kp - Ka) horizontal.
Untuk kesetimbangan turap, gaya-gaya horizontal = 0, dan momen di titik O = 0. (Catatan: Titik O terletak pada batang penguat jangkar.) Dengan menjumlahkan gaya-gaya dalam arah horizontal (per satuan panjang dinding),
dimana P = luas diagram tekanan ACDE Sekarang, ambillah momen pada titik O
Persamaan di atas dapat diselesaikan dengan cara trial and error untuk mendapatkan kedalaman teoretis, L4. Maka kedalaman teoretis penetrasi sama dengan
Kedalaman teoretis dinaikkan sekitar 30 - 40 % untuk mendapatkan kedalaman yang diaktualkan pada pekerjaan konstruksi.
5|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Langkah demi langkah pada prosedur yang diajukan sebelumnya, faktor keamanan dapat dipakaikan pada Kp pada permulaan perhitungan yaitu, Kp ( rencana) = Kp/FS. Kalau ini dipakai, maka tidak perlu penambahan kedalaman teoretis. Momen maksimum pada turap akan terjadi pada kedalaman diantara z = L1 ke z = L1 + L2. Kedalaman z ini merupakan kedalaman pada gaya geser sama dengan nol, sehingga momen maksimum dapat dihitung dengan persamaan berikut:
Kalau nilai z telah ditentukan, maka besaran momen maksimum dapat dengan mudah diperoleh. Prosedur dalam menentukan kapasitas dukung jangkar akan dibicarakan pada bagian yang akan datang.
6|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
dimana P1 = luas diagram tekanan ACD dan F = gaya jangkar per satuan panjang dinding turap. Kembali dengan mengambil momen di titik O
Kedalaman teoretis penetrasi, D dapat ditentukan dari persamaan di atas. Sebagaimana dalam bagian sebelumnya, momen maksimum dalam kasus ini akan terjadi pada kedalaman L1 < z < L1 + L2. Kedalaman dimana gaya geser sama dengan nol (berarti momen akan menjadi maksimum) dapat ditentukan dengan menggunakan Pers. (5). 7|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
dimana H dalam m, E = modulus Young bahan tiang dan I = momen inersia penampang tiang per kaki (foot) dinding.
8|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Gambar 4 Hubungan log dan Md/Mmax untuk turap pada pasir (dikutip dari Rowe, 1952)
Prosedur untuk menggunakan diagram momen reduksi (Gambar 4) adalah sebagai berikut:
9|Rekayasa Pondasi II
- Turap Berjangkar
Mengulang Langkah 1 sampai 8 untuk beberapa penampang. Titik-titik yang jatuh di atas kurva (pasir lepas atau padat, sesuai kondisi kasus) adalah penampang-penampang yang aman (safe sections). Dan titik-titik yang jatuh di bawah kurva adalah penampang yang tidak aman (unsafe sections). Penampang yang paling murah dapat dipilih dari titik-titik yang jatuh di atas kurva yang bersesuaian. Perlu dicatat bahwa penampang yang terpilih akan memiliki suatu Md < Mmax.
10 | R e k a y a s a P o n d a s i I I
- Turap Berjangkar
dimana c = kohesi taksalur (kondisi pada = 0). Untuk definisi-definisi , , L1, dan L2 dapat diacu pada Gambar 3.
5.
dinyatakan sebagai,
6.
7.
11 | R e k a y a s a P o n d a s i I I
- Turap Berjangkar
Gambar 5 Plot Md/Mmax vs. angka stabilitas untuk tiang turap tertanam pada lempung (dikutip dari Rowe, 1957)
Langkah-langkah untuk memperoleh momen reduksi dengan menggunakan Gambar 5 dapat diringkaskan sebagai berikut. Langkah 1. Menentukan H. Langkah 2. Menentukan = (L1+L2)/H.
12 | R e k a y a s a P o n d a s i I I
- Turap Berjangkar
Langkah 4. Dengan nilai-nilai dan Sn, tentukanlah Md/Mmax untuk berbagai nilai log dari Gambar 5 dan memplot sebuah grafik Md/Mmaxvs. log .
Langkah 5. Mengikuti Langkah 1 sampai Langkah 9 untuk kasus momen reduksi pada pasir, yang sudah dijelaskan sebelumnya.
sederhana yang digunakan sebagai alternatif penggunaan metode free earth support pada pasir (Nataraj and Hoadley, 1984). Pada metode ini diagram tekanan bersih pada Gambar 2 diganti dengan diagram tekanan berbentuk persegi seperti diperlihatkan pada Gambar 6. Pada gambar ini lebar diagram tekanan tanah aktif di atas tanah galian dinyatakan dengan pa dan lebar diagram tekanan tanah pasif di bawah garis galian dinyatakan dengan pp, dan besarannya adalah sebagai berikut,
13 | R e k a y a s a P o n d a s i I I
- Turap Berjangkar
Kedalaman penetrasi (D), gaya jangkar per satuan panjang dinding (F), dan momen maksimum pada dinding (Mmax) dapat dihitung dengan rumus-rumus berikut ini. Kedalaman penetrasi,
Gaya jangkar,
Momen maksimum,
Besaran D yang diperoleh dari Pers.(15) adalah sekitar 1,25 hingga 1,5 kali nilai D teoretis yang diperoleh dari metode Sehingga, konvensional free earth support, yaitu Pers.(4).
Besar F yang diperoleh dari Pers.(16) adalah sekitar 1,2 sampai 1,6 kali nilai yang diperoleh dari Pers.(2). Sehingga tambahan faktor keamanan dalam desain jangkar tidak lagi diperlukan. Besar Mmax yang diperoleh dari Pers.(17) adalah sekitar 0,6 sampai 0,75 kali nilai Mmax yang diperoleh dari metode konvensional free earth support. Sehingga nilai Mmax ini dapat dijadikan langsung sebagai nilai desain, sehingga momen reduksi Rowe tidak perlu lagi digunakan.
15 | R e k a y a s a P o n d a s i I I
- Turap Berjangkar
16 | P a g e
17 | P a g e
Dengan mengetahui nilai dan L1 + L2, maka besar L5 dapat ditentukan. Bagian turap [Gambar 7(c)] di atas titik I dapat diperlakukan sebagai sebuah balok yang menahan tekanan lateral tanah melalui gaya jangkar F (kN/m) dan gaya geser P (kN/m). Gaya geser P dapat dihitung dengan mengambil momen di titik O (yaitu tepat di kedudukan jangkar). Sekali nilai P diketahui, maka panjang L4 dapat diperoleh dengan mengambil momen di titik H (lihat diagram bawah dari [Gambar 7(c)]). Kedalaman penetrasi D, kemudian dapat ditentukan sebagai 1.2 sampai 1.4 (L3+L4).
Langkah 6. Menggambarkan distribusi tekanan untuk bagian turap yang berada diatas I, seperti diperlihatkan pada [Gambar 7(c)].
18 | P a g e
Langkah 7. Untuk diagram yang digambar pada Langkah 6, ambil momen di titik O untuk menghitung P Langkah 8. Dengan mengetahui P, gambarkan diagram distribusi tekanan untuk bagian turap yang berada di antara titik I dan H, seperti pada [Gambar 7(c)]. Perlu dicatat bahwa dalam diagram ini p2 adalah sama dengan (Kp-Ka)(L4).
Langkah 9. Untuk diagram pada Lngkah 8, ambillah momen di titik H untuk menghitung L4. Langkah 10. Menghitung D = 1.2 hingga1.4(L3+L4).
Referensi
Bowles, J.E.: Foundation Analysis and Design, 4th ed., Mc-Graw-Hill, New York, 1988. Das, B.M.: Principles of Foundation Engineering, PWS Publishers, Boston, 1984. Rowe, P.W.: Anchored sheet pile walls, Proceedings, Institute of Civil Engineers, London, Vol. 1, Part 1, pp.27-70, 1952. Rowe, P.W.: Sheet pile walls in clay, Proceedings, Institute of Civil Engineers, London, Vol. 7, pp.629-654, 1957.
19 | P a g e