Anda di halaman 1dari 9

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR I.U.P.

SANTIAGO MARIO ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL MATURIN ESTADO MONAGAS

ELECTIVA IV
SEALES DE TRANSITO

PROFESOR: MIGUEL ORTEGA

ALUMNO: HUMBERTO RIVERO; 16.710.411

NOVIEMBRE, 2012

INTRODUCCION Las seales de transito han ido evolucionando en los ltimos tiempos por el crecimiento del parque automotor, y esto nos ha llevado al estudio y calculo en la ingeniera civil. A continuacin desarrollaremos algunos puntos de sealizaciones y dispositivos de transito para el clculo y diseo de vialidades con mucha afluencia vehicular y as poder desarrollar proyectos para la mejora del trnsito urbano y extra urbano, y as mejorar los conocimientos en este ramo de la construccin. Debemos tomar en cuenta las leyes y reglamentos de transito vigentes en el estado venezolano y de all hacer buen uso de estos mtodos.

1. Definicin y clasificacin de las seales de transito Son los medios fsicos convencionales que les indican a los usuarios la forma ms correcta y segura de transitar por las vas pblicas y les permite tener una informacin adecuada en el menor tiempo posible de los obstculos y condiciones que se van encontrando en el camino. Las seales de trnsito se clasifican en: Seal de reglamentacin: tiene como objetivo notificar al usuario de la va; de las limitaciones, prohibiciones o restricciones que gobiernan el uso de ella y cuya violacin constituye una infraccin. Seal de prevencin: tiene como objetivo advertir al usuario de la va; la existencia de un peligro y la naturaleza del mismo. Seal de informacin: tiene como objetivo identificar las vas y guiar al usuario, proporcionndole la informacin que pueda necesitar. 2. Definicin y clasificacin de los dispositivos de control de transito Se denominan dispositivos de control del trnsito, a las seales, marcas, semforos y cualquier otro dispositivo, que se colocan sobre o adyacente a las calles y carreteras por una autoridad pblica, para prevenir, regular y guiar a los usuarios de las mismas. Los dispositivos de control indican a los usuarios, las precauciones (prevenciones) que deben tener en cuenta, las limitaciones (restricciones) que gobiernan el tramo en circulacin y las informaciones (guas) estrictamente necesarias, dadas las condiciones especificas de las calles o carreteras. Los dispositivos para el control del trnsito en calles y carreteras se clasifican en: Seales: Preventivas Restrictivas Informativas Marcas: Rayas Smbolos Letras Obras y dispositivos diversos: Cercas Defensas Indicadores de obstculos Indicadores de alineacin Reglas y tubos guas Bordos Vibradores Indicadores de curvas peligrosas Dispositivos para proteccin en obras Seales preventivas, restrictivas e informativas Canalizadores Seales manuales Semforos

Vehiculares Peatonales Especiales 3. Normas para la instalacin y clasificacin de las seales de transito Seal de reglamentacin: Las seales de reglamentacin informan a los conductores sobre disposiciones de las leyes y reglamentaciones de trnsito e indican la aplicabilidad de los requisitos legales que de otra forma no seran aparentes. Estas seales sern colocadas normalmente en aquellas localizaciones donde se requiera la reglamentacin, evitando siempre el uso excesivo de las mismas. El mensaje de la seal indicar claramente los requisitos impuestos por la reglamentacin. La altura de la seal depender de la zona donde se aplique, bien sea rural o urbana, Las seales instaladas al margen de la carretera o zona rural tendr una altura aproximada de por lo menos 1,50 metros, desde la superficie del pavimento hasta la parte inferior de la seal. Cuando exista ms de una seal en un poste, la seal inferior deber quedar a no menos de 1,00 metros de altura sobre el pavimento. En zonas comerciales o residenciales, donde el estacionamiento, los movimientos peatonales u otras actividades interfieren con la visibilidad de las seales, el espacio libre entre la calzada y la seal ser de por lo menos 2 metros. En caso de que haya otra seal en el mismo soporte, la seal inferior tendr una altura de 0,30 metros menor que la especificada anteriormente. Las seales de reglamentacin debern colocarse en el inicio del tramo donde aplique la orden que se imparte; las que indiquen limitaciones de velocidad, las cuales debern situarse con alguna anticipacin que permita efectuar las aceleraciones reducciones de velocidad correspondientes. Las seales de reglamentacin debern tener la forma circular o rectangular, excepcin de las seales de PARE y CEDA EL PASO. Tanto las seales circulares como las rectangulares debern tener smbolos y leyendas en color negro, sobre fondo blanco, inscritos en una orla roja. Seal de prevencin: Las seales de prevencin se utilizan cuando es necesario advertir a los conductores de condiciones de peligro, existentes o posibles, en va o en zona inmediata. El uso excesivo de estas seales no es conveniente, debido a que se pierde el objetivo de advertir y tienden a causar menosprecio del sistema general de seales. El uso de seales de prevencin puede requerirse, por ejemplo, para advertir intersecciones, confluencias de carriles, vas estrechas, pendientes fuertes, condiciones de la superficie de rodamiento y otros dispositivos de control del trnsito. Las seales instaladas al margen de la carretera o en zona rural tendrn una altura aproximada no menor de 1,50 metros desde la superficie del pavimento hasta la parte inferior de la seal. Cuando exista ms de una seal en un poste, la seal inferior deber quedar no menos de 1,00 metros de altura sobre el pavimento. En zonas comerciales o residenciales, donde el estacionamiento, los movimientos peatonales u otras actividades interfieren con la visibilidad

de las seales, el espacio libre entre la calzada y la seal ser, por lo menos, de 2 metros. En caso de que haya otra seal en el mismo soporte, la seal inferior tendr una altura 0,30 metros menor que la especificada anteriormente. Las seales de prevencin, por regla general, debern colocarse en sitios que aseguren su mayor eficiencia, tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones particulares de la carretera, calle o camino, as como la cantidad de vehculos que transiten por la va. Se recomienda que la ubicacin longitudinal de las seales se especifique de acuerdo a las velocidades de operacin o de proyecto, en combinacin con la distancia de visibilidad de parada. Estas se colocarn antes de riesgo que se trate de sealar, a una distancia que depende de la velocidad. Las seales de prevencin debern tener forma cuadrada y colocarse con la diagonal vertical, con excepcin de las seales Flecha Direccional y Cruz de San Andrs. La seal de Fecha Direccional Ser de forma rectangular con su eje mayor en posicin horizontal, mientras que la forma de la Cruz de San Andrs deber ser: Fondo blanco con orla negra. El ancho de la orla negra con respecto al ancho de cada rectngulo o aspa deber mantener una relacin que puede variar de 1:4 a 1:6. Todas las seales de prevencin que tengan aplicacin durante la noche debern tener el fondo totalmente reflectante Seal de informacin: Las seales de informacin constituyen parte integral de una va y como tal deber planificarse su uso conjuntamente con la localizacin de la va y de su diseo geomtrico. El sealamiento deber ser consistente en los accesos a diferentes tipos de intersecciones para el beneficio de los usuarios que circulan en las vas. En una zona rural La seal instalada en poste sencillo deber tener una altura de 1,50 metros como mnimo. En una zona urbana La seal instalada en poste sencillo deber tener una altura de 2 metros como mnimo. Las seales de informacin debern colocarse en un punto tal que asegure su eficacia tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones particulares de la circulacin. La posicin de estas seales dependern fundamentalmente de los siguientes factores: Velocidad, alineamiento, visibilidad y condiciones de la va, y se ubicar de acuerdo a los resultados que suministren los estudios realizados en cada situacin. En algunos casos, se podr colocar seales de informacin en estructuras destinadas a diferentes usos, tales como: postes de electricidad, puentes que cruzan la va, pasarelas y otras, con el objeto de disminuir tanto las obstrucciones que producen dichos soportes, como los costos de instalacin. Las seales de informacin general tienen forma rectangular con la mayor en posicin horizontal, exceptuando los marcadores de ruta, que debern tener forma especial, y las seales de servicios auxiliares, que tendrn forma rectangular con el lado mayor vertical. Los colores que debern utilizarse en seales de informacin son: Fondo blanco con smbolo, leyenda y borde interno negro, dejando el borde externo blanco, excepto en vas expresas o de alto volumen de trnsito donde se usar fondo verde con smbolo,

leyenda y borde interno en blanco, y las de servicios auxiliares, donde se utilizarn seales con fondo azul y smbolo negro inscrito en el cuadro blanco; la seal de Primeros Auxilios deber tener el smbolo representado por una cruz de color rojo. 4. Semforo (partes, clasificacin, norma para su instalacin) Los semforos son dispositivos actuados por medio de corriente elctrica que sirven para ordenar, regular y dirigir el trnsito de vehculos y peatones en calles y carreteras por medio de luces de color rojo, amarillo y verde, operados por una unidad de control. La siguiente clasificacin de semforo se ha hecho en base al mecanismo de operacin de sus controles. Segn esto, tenemos la siguiente divisin. Semforos para el control de trnsito de vehculos: Semforos pre-sincronizados o de tiempos predeterminados Semforos accionados o activados por el trnsito: a) Totalmente accionados b) Parcialmente accionados. Semforos para paso peatonales: En zonas de alto volumen peatonal. En zonas escolares Semforos especiales: Semforos de destello o intermitentes Semforos para regular el uso de canales Semforos para puentes levadizos Semforos para maniobras de vehculos de emergencia Semforos y barreras para indicar la aproximacin de trenes Elementos que componen un semforo: Cabeza: Es la armadura que contiene las partes visibles del semforo. Cada cabeza contiene un nmero determinado de caras orientadas en diversas direcciones Soportes: Son las estructuras que se usan para sujetar la cabeza del semforo y tienen como funcin situar los elementos luminosos del semforo en la posicin donde el conductor y el peatn tengan la mejor visibilidad y puedan observar las indicaciones. Algunos elementos del soporte debern permitir ajustes angulares, verticales y horizontales de las caras de los semforos. Por su ubicacin en la interseccin, los soportes son de dos tipos: A) Ubicacin a un lado de la va: Postes Mnsulas cortas B) Ubicados en la va: Mnsulas largas sujetas a postes laterales

Suspensin por cables Postes y pedestales en islas Cara: Es el conjunto de unidades pticas (lente, reflector, lmpara o bobillo y portalmparas) que estn orientadas en la misma direccin. En cada cara del semforo existirn como mnimo dos, usualmente tres, o ms unidades pticas para regular uno ms movimientos de la circulacin. Lente: Es la parte de la unidad ptica que por refraccin dirige la luz proveniente de la lmpara y de su reflector en la direccin deseada. Visera: Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada una de las unidades pticas, para evitar que, a determinadas horas, los rayos del sol incidan sobre stas y den la impresin de estar iluminadas, as como tambin para impedir que las seales emitidas por el semforo sean vistas desde otros lugares distintos a aqul hacia el que est enfocado. Unidad de control: Es un mecanismo electromecnico o electrnico que sirve para ordenar los cambios de luces en los semforos. Detectores: Son los dispositivos capaces de registrar y trasmitir los cambios que se producen o los valores que se alcanzan en una determinada caracterstica del trnsito. Se debe efectuar previamente una investigacin de las condiciones del trnsito y de las caractersticas fsicas de la interseccin para determinar si se justifica la instalacin de semforos y para proporcionar los datos necesarios para el diseo y la operacin apropiada de un semforo. Los semforos slo regularn el trnsito en la interseccin en que estn instalados o bien en aquellos sitios en que se requiera a mitad de la cuadra. Todas las lentes de los semforos para control vehicular debern ser de forma circular, excepto las verdes con flechas, que pueden ser rectangulares. Existen dos dimetros nominales, de 20 cm, y 30 cm. Los dimetros de la parte visible de las lentes debern ser como mnimo de 19.7 cm. para las de 20 cm. y de 28.5 cm. para las de 30 cm.; los dimetros exteriores mnimos de las lentes sern de 21.3 cm. para las de 20 cm. y de 30.5 cm. para las de 30 cm. A veces conviene instalar la lente roja de 30 cm. y las dems de 20 cm. para dar ms nfasis en la indicacin restrictiva ms importante: PARE. Sin embargo, todas las lentes podrn ser del dimetro mayor. La cara de los semforos para el control vehicular tendr normalmente tres lentes y como mximo cinco. Estos tres sern rojos, amarillos y verdes, excepto cuando usa una lente verde con flecha para indicar una va libre. Las lentes de la cara de un semforo deben preferiblemente formar una lnea vertical. El rojo debe encontrarse en la parte ms alta, inmediatamente debajo debe encontrarse el amarillo, y el verde estar ubicado en la posicin inferior. Donde se use una montura horizontal, el rojo debe encontrarse del lado izquierdo, seguido del amarillo y el verde. Cada lente debe ser iluminada independientemente. Esto es esencial para obtener uniformidad en la posicin de las lentes, para darle satisfactoria brillantez y para proporcionar la flexibilidad necesaria en las indicaciones requeridas. Los semforos debern

estar permanentemente iluminados. El mal funcionamiento de los semforos produce inconvenientes, como desobediencia, arbitrariedad y, con esto, peligros innecesarios difciles de corregir despus. Cuando no estn funcionando para regular el trnsito slo operarn en forma intermitente. Antes de poner a funcionar una instalacin nueva, o cuando por otra razn no estn funcionando los semforos, stos debern ser tapados o eliminados, para que ninguna persona pueda creer que se ha quemado algn bombillo o lmpara.

CONCLUSION Despus de haber desarrollado esta investigacin vemos la importancia de las seales de trnsito, estas nos dan los parmetros para la construccin de las carreteras y avenidas de acuerdo al flujo vehicular existente y problema a solucionar. Observamos tambin los dispositivos como semforos que son de gran utilidad para las intersecciones y ayuda a regular el paso de cada sentido de la interseccin.