Mantenimiento de tableros y equipos elctricos de mando 1.

1 Observaciones generales Debido a que los aparatos de mando suelen funcionar muchas veces por da, es necesario inspeccionarlos a intervalos regulares, a fin de remplazar las piezas defectuosas y hacer las reparaciones necesarias. Todo operador de planta (OP) debe conocer las tres reglas necesarias para la conservacin de estos aparatos en buen estado: Seguir un programa de inspeccin preventiva, consiste en una lista de los elementos que se deben incluir en cada inspeccin. Tener en existencia un surtido de piezas de repuesto y reparacin, tales como las que se incluyen en los libros de instrucciones que acompaan este aparato. Ahorrar mucho tiempo y evitar trastornos adquiriendo los repuestos del propio fabricante del equipo, lo cual garantiza que los repuestos tengan las caractersticas de las piezas originales.

1.2 Mantenimiento preventivo Para efectuar este mantenimiento se inicia a continuacin una frecuencia de inspeccin, lo cual se basa en condiciones normales y pueden modificarse segn las necesidades del caso. 1.2.1 Perodo de mantenimiento Inspeccin de: Tablero de mando con instrumentos de medicin. reportar diariamente las lecturas de todos los instrumentos como: voltmetros, ampermetros, etc. Trabajos a ejecutar.

Perodo de mantenimiento (ejecutante). En cada turno.

Eliminar goteos o condensacin de agua sobre los aparatos. Contactores, relevadores, senoides de corriente alterna y otros dispositivos accionados por electroimanes.

Acumulacin de suciedad o sustancias pegajosas: limpiar.

El recalentamiento se nota por la descoloracin de las partes metlicas, aislamientos quemados u olor.

Verificar la libertad de movimiento de las piezas mviles.

Tomar nota de las fallas observadas e informar de inmediato en el reporte diario. Cada semana Los anteriores apartados ms arrancadores magnticos directos a la red y a tensin reducida.

Observar si hay corrosin de las piezas metlicas; protegerlas. Verificacin: Separacin entre contactos. Golpeteo excesivo al cerrar. Presin de contacto apropiado. Conexiones flojas. Estado de las derivaciones flexibles. Estado de los tabiques de los apaga chispas. Piezas gastadas o rotas. Exceso de arco al interrumpirse el circuito.

Estado y niveles de aceite (en caso de funcionamiento de aceite).

Obsrvese si hay sedimentos en el aceite.

Estado de las empaquetaduras (en el caso del funcionamiento en aceite, con proteccin contra el polvo o el agua).

Ruido excesivo en los electroimanes de corriente alterna.

Funcionamiento apropiado de los dispositivos de tiempo, su orden de sucesin e intervalos de cambio.

Cada mes (OP).

Dispositivos trmicos relevadores de mxima temperatura (termostatos).

Acumulacin de suciedad o sustancias pegajosas: limpiar.

El recalentamiento se nota por la descoloracin de las partes metlicas, aislamientos quemados u olor.

Libertad de movimiento de las piezas mviles.

Observar si hay corrosin de las piezas metlicas; protegerlas. Verificacin: Presin de contacto apropiado. Conexiones flojas. Estado de las derivaciones flexibles. Piezas gastadas o rotas. Exceso de arco al interrumpirse el circuito. Condicin del elemento trmico.

Condicin de los contactos del circuito de mando.

Comprubese que los contactos se abren al funcionar el mecanismo de desenganche. Dispositivos accionados por motor. Dispositivo de tiempo, accionamiento, vlvulas, controladores de gasto.

Voltaje de circuito de mando

Acumulacin de suciedad o sustancias pegajosas: limpiar.

El recalentamiento se nota por la descoloracin de las partes metlicas, aislamientos quemados u olor.

Libertad de movimiento de las piezas mviles.

Observar si hay corrosin de las piezas metlicas; protegerlas. Verificar: Presin de contacto adecuado. Conexiones flojas. Estado de las derivaciones flexibles. Piezas gastadas o rotas. Exceso de arco al interrumpirse el circuito.

Condiciones y niveles de aceite (en el caso de funcionamiento en aceite). Obsrvese si hay sedimento en el aceite.

Estado de las empaquetaduras (en el caso del funcionamiento en aceite, con proteccin contra el polvo o el agua).

Goteo de agua u otros lquidos sobre el aparato.

Funcionamiento (incluso el funcionamiento apropiado de los dispositivos de tiempo, su orden de secuencia, etc.

Exceso de vibracin o ruido durante el funcionamiento.

Desgaste o asperezas en los contactos deslizantes.

Estado de los engranajes. Lubricarse de acuerdo con las instrucciones. Cada 6 meses (BEM) Accesorios estticos. Resistencias, rectificadores, condensadores, transformadores, fusibles, conductores, barras colectores y cables.

Acumulacin de suciedad o sustancias pegajosas: limpiar.

El recalentamiento se nota por la descoloracin de las partes metlicas, aislamientos quemados u olor.

Libertad de movimiento de las piezas mviles.

Observar si hay corrosin de las piezas metlicas; protegerlas. Conexiones flojas. Dispositivos de accionamiento mecnico. Interruptores generales y conmutadores de cilindro, botones de contacto, llaves conmutadoras, interruptores de cuchillas, arrancadores manuales, restatos, interruptores de fin de carrera, de velocidad, de circulacin, de nivel y de presin.

Acumulacin de suciedad o sustancias pegajosas: limpiar.

El recalentamiento se nota por la descoloracin de las partes metlicas, aislamientos quemados u olor.

Libertad de movimiento de las piezas mviles. Verificar: Corrosin de las piezas metlicas Separacin entre contactos. Presin entre contactos. Conexiones flojas. Estado de los derivados flexibles. Estado de los tabiques de los apaga chispas. Piezas gastadas o rotas. Exceso de arco al interrumpirse el circuito.

Estado y niveles de aceite (en caso de funcionamiento de aceite).

Obsrvese si hay sedimento en el aceite.

Estado de las empaquetaduras (en el caso del funcionamiento en aceite, con proteccin contra el polvo o el agua).

Goteo de agua u otros lquidos sobre el aparato. Estado de los contactos del circuito mando. Desgaste o asperezas en los contactos deslizantes.

Lubricarse los contactos en los puntos recomendados. Tabiques de los apagachispas. Si estn muy quemados deben remplazarse, para evitar que el calor del arco queme las piezas polares y se produzca un cortocircuito entre los circuitos fsicos.

Derivaciones flexibles. Ver si hay una corrosin o dao causado por el desgaste.

Prubese a doblarlo o torcerlos para probar si estn en buenas condiciones. Enclavamientos. Comprubese si estn ajustados de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Protegerlos de la corrosin Empaquetadura y guarnicin Observar si estn rotas y daadas de manera que impidan el cierre hermtico.

1.2.2

Recomendaciones y cuidados.

Limpieza del polvo, suciedad y grasa: cuando se acumulen grandes cantidades de polvo en cualquier parte del equipo, debe limpiarse con un cepillo duro o con una brochita seca. El polvo y la suciedad seca pueden eliminarse utilizado aire comprimido seco. Esta limpieza es importante, ya que el polvo no solo puede impedir el funcionamiento normal del equipo, si no que puede causar cortocircuito cuando contiene partculas conductoras y se depositan entre puntos de diferentes potenciales. En las superficies de contactos de los enclavamientos elctricos, el polvo puede impedir el cierre de un circuito, an cuando los puntos estn en posicin cerrada. La grasa, el aceite o las sustancias pegajosas, pueden limpiarse con tetracloruro de carbono u otro liquido especial. Las piezas que deben limpiarse, especialmente las bobinas, no deben empaparse con la solucin. sese solo la cantidad suficiente de lquido para ablandar la grasa, de modo que pueda limpiarse con un trapo. Para limpiar piezas pequeas se puede usar un pincel mojado con la solucin, con el cual pueden limpiarse con facilidad los rincones y grietas.

Cuidado de los portafusiles y casquillos: a pesar de que estos llevan un bao resistente a la corrosin, conviene de vez en cuando retirar los fusibles y limpiar la superficie de los contactos. Al volver a colocar los fusibles comprubese que ajusten bien. Cuidado con los puntos de contacto: un contacto consta de varios contactos fijos y mviles. Si se nota recalentamiento, lo ms probable es que sea causado por alta resistencia en la superficie del contacto de los puntos mviles con las fijas. Es muy fcil inspeccionar estos puntos semanalmente, o por menos mensualmente. Si la temperatura fuese excesiva se les debe dar una pasada con una lija fina. Los contactos de cobre se oxidan muy rpido a temperaturas altas y lentas a temperatura ambiente. El xido de cobre que se forma en la superficie de contacto presenta alta resistencia elctrica. Unas cuantas pasadas de lija fina bastan para eliminarlo. En general, no se debe de limpiar los contactos de cobre que funcionan frecuentemente, pues el desgasto normal elimina el xido a medida que se deposita en la superficie. En lugares donde el aire contiene gases o vapores corrosivos, o en aplicaciones donde los contactos sirven para regular la corriente en circuitos de alta inductancia, la oxidacin se produce con mayor rapidez y generalmente conviene reemplazar los contactos de cobre por otros de tipo especial. Reparacin de averas: e aqu cuatro consejos para ayudar al operador a poner pronto en condiciones de servicio un aparato de mando descompuesto: Familiarizarse con los circuitos y el funcionamiento de cada aparato instalado en el taller o en la planta. Conserve al alcance de las manos el esquema de conexiones, puesto que es el medio ms eficaz que ofrece el fabricante para la reparacin de un aparato. En muchos talleres estos esquemas suelen ponerse en un marco y colgarse junto al aparato a que se refieren. Tener a mano un instrumento porttil para medir voltajes, corrientes, resistencias, etc. Si ni conoce afondo como funciona y debe repararse un aparato que resulta complicado o desconocido o desconocido para el operador de la planta (OP), es mejor que no intente su reparacin. En todo caso, debe observar bien en que consiste la falla. Tomar nota de la anormalidad observada y pasar un informe completo a su jefe inmediato. Dicho informe debe contener los siguientes datos: Datos completos de caractersticas. Datos de la planta sobre caractersticas del equipo para el cual se usa el mando. Nmero del pedido o requisicin del fabricante, si se posee. Intensidad de servicio (ciclo de trabajo) y detalles de funcionamiento. Tiempo que el aparato ha permanecido en servicio y nmero aproximado de veces haya funcionado. Voltaje y frecuencia suministrada al papel y otros datos referentes a la fuente de alimentacin. Descripcin detallada de la manera en que ocurri la avera. Informacin completa referente a cualquier condicin anormal del servicio.

Tambin conviene indicar la razn por la cual se cree que se haya producido la avera, as como cualquier idea que contribuya a evitar la reparacin de la misma avera. En general, aunque los equipos de mando se construyen de forma tal que requieren un mnimo de atencin durante su funcionamiento, hay cosas especiales que presentan ciertas dificultades. En estos casos, el operador a cargo del equipo puede sugerir medidas para evitar la reparacin de tales dificultades.

Condiciones anormales: a continuacin se da una lista de condiciones anormales de los mandos industriales de la NEMA. Exposicin a gases corrosivos. Funcionamiento en lugares hmedos. Exposicin al polvo. Presencia de partculas duras que causen desgaste. Exposicin al vapor de agua. Exceso de vapores de aceite. Exposicin al aire salino. Vibraciones, golpes e inclinacin del equipo con respecto a la posicin normal. Presencia de polvos o gases explosivos. Equipos a la intemperie o sometidos a la accin del agua. Equipos sometidos a temperaturas superiores a 40C. o instalados en lugares cuya altura sobre el nivel del mar exceda de dos mil metros.

1.3 Mantenimiento correctivo.

1.3.1 Cuadro de anomalas y sus remedios 1.3.1.1 Generales Anomalas Contactos ruidosos. Mal contacto en circuito de levantamiento. Mejorar el contacto o instalar en enclave de retencin. Causas Remedios

Excesivos arranques interrumpidos.

Comprobar si el aparato es apropiado para tal uso. Si no lo fuera, advirteselo al operario.

Rotura de la espira en cortocircuito. El contacto cierra de golpe, abriendo el enclave del circuito de la bobina. Recalentamiento de las puntas de contacto

Reemplazar. Aumentar la presin del contacto tanto en los contactos como el enclave.

Oxido de cobre en las puntas de los contactos

Instalar puntas con superficie plateada. Si las puntas fueran de cobre, lijarse con una lija fina.

largos periodos de carga continua. Altas cargas inductivas tales como devanados de inductores de corriente contina. Sobrecarga prolongada. Insuficiente presin de los contactos. Conexiones flojas. Corrientes de cortocircuito en los contactos. Capacidad o tamao excesivo de los fusibles de los cables de alimentacin.

Instalar puntas de contacto plateadas.

Instalar puntas de contactos planteadas. Reducir la corriente o instalar un aparato de mayor calidad. Limpiar y ajustar. Limpiar y apretar. Eliminar los cortocircuitos o instalar fusibles de menor capacidad en los alimentadores.

Desgaste prematura de las puntas de contacto. Interrupcin de corrientes demasiado altas. Instalar contactos con puntas especiales que resistan mejor que el cobre, la formacin de arcos. Instalar un aparato capaz de resistir el servicio de arranques entrecortados.

Las puntas se limaron demasiado.

Las punas plateadas no deben limarse nunca. La aspereza no afecta a su buen funcionamiento.

Empleo indebido de un aparato en bao de aceite

Sustituir el aparato por otro de ruptura en el aire, si el del bao de aceite no fuese necesario.

rebote de las puntas de contacto al abrirse, que hace que las puntas se toquen Presin debido a las puntas el desgaste ha legado al valor mximo permisible mal ajuste de las puntas Voltaje insuficiente para permitir cerrarse el imn. Las puntas se sueltan Golpes de corriente de intensidad unas 10 veces ms que la corriente de rgimen permanente.

Reducir el rebote o consultar al fabricante del aparato. Remplazar y ajustar. Variar la separacin y la presin del contacto. Corregir las condiciones del voltaje.

Reducir la corriente. Remplazar las puntas por otras que no se suelten. Instalar un aparto mayor.

Arranques entrecortados, exigidos por trabajo de precisin. Bobinas falla Humedad, atmosfera corrosiva circuito abierto avera mecnica

Instalar puntas de cobre (siempre que las dems condiciones no demanden otra cosa).

cambiar de sitio las bobinas o instalar otras adecuadas a las condiciones

Tngase cuidado en no suspender las bobinas por los hilos.

Excesiva vibracin o sacudidas. Falla de aislamiento o rotura de hilos debido al movimiento de la bobina Recalentamiento Voltaje o temperatura ambiente excesiva. Bobina de rgimen de corta duracin sometida demasiado tiempo a su voltaje. Espiras en cortocircuito debido a averas mecnicas, a corrosin a partculas de polvo conductoras. Bobinas en serie. (incluso las de soplo magntico) Funcionamiento demasiado frecuente

Cambiar de sitio y colocar en montura especial, las bobinas deben quedar bien fijas. comprobar la aplicacin y las caractersticas del circuito Consultar al fabricante.

Remplazar la bobina y corregir las condiciones de servicio, de ser posible.

Verificar si el aparato es apropiado a la aplicacin.

El imn no cierra completamente por falta de voltaje. Recalentamiento. Corriente demasiado alta Temperatura ambiente excesiva. Conexiones flojas, corrosin u oxidacin de las superficies de contactos. Falla de conexin flexible Instalacin defectuosa Funcionamiento exclusivo; desgaste mecnico. Atmosfera corrosiva o humedad.

Revisar el enclavamiento del circuito. Instalar una bobina mayor o reducir la corriente. Cambiar de sitio o regular la temperatura. Limpiarla antes de apretarla, si la conexin estuviera caliente. Ver las instrucciones del fabricante Remplazar la conexin Aplicacin incorrecta.

Quemadura debido al arco; conexin oxidada

Comprobar si las caractersticas son apropiadas para la aplicacin y si el voltaje es el adecuado.

1.3.1.2 Imanes y otras piezas mecnicas. Anomalas Piezas gastadas o rotas Cierre de golpe debido a sobre tensin, carga mnima o bobina incorrecta, vibracin debida a rotura de la espira o anillo en cortocircuito, o mal contacto del circuito de mando. Zumbido del imn Rotura de la espira o anillo de cortocircuito del electroimn. Mal asiento de las caras del imn, resultado de desgaste o deformacin durante el montaje Causas Remedios

Remplazar la pieza y eliminar causa de avera.

Remplazar.

caras del imn sucias u oxidadas Mal ajuste; imn sobrecargado. Rotura de la espira o anillo en cortocircuito del imn

limpiarlas Ver la hoja de instrucciones del fabricante.

Cierre de golpe debido a sobre tensin, carga mnima o bobina incorrecta, vibracin debida a rotura de la espira o anillo en cortocircuito, o mal contacto del circuito de mando.

remplazar y eliminar la causa

1.3.1.3 Contactos de cursor Interruptores de cilindro o tambor, restatos, interruptores de cuchillas. Anomalas Recalentamiento Causas Remedio

Sobre; dbil presin sobre los contactos, oxidacin; temperatura ambiente excesiva, contactos speros

Para trabajo muy pesado usar contactos de aleacin especial. Lubricar peridicamente las piezas mviles, segn recomienda el fabricante.

Asperezas de los contactos Falta de cuidado y lubricacin; servicio muy severo; arcos; oxidacin; suciedad raspante. Los contactos deslizantes suelen necesitar lubricacin. Para trabajos pesados deben usarse contactos de aleacin especial.

Apagachispas corrodos, gastados o rotos Trabajo de ruptura extraordinario, exceso de vibracin o sacudidas.

Comprobar si los contactos son adecuados para la aplicacin. En aplicaciones de servicio severo.

Humedad.

Eliminar la humedad o tener en existencia varios apagachispas de repuesto. Ver la hoja de instrucciones del fabricante. Adoptar las medidas respectivas para corregirlo

Mal montaje

Maltrato

Falla del aislamiento. Sobretensin, voltajes transitorios altos, voltajes inducidos. Avera mecnica Corregir las condiciones anormales del voltaje. Reemplazar las piezas averiadas.

Humedad, suciedad y gases.

Mantener los aparatos de controles limpios y secos. Instalar una bobina especial para la aplicacin.

El relevador o contacto no levanta.

Bajo voltaje en las bobinas Bobina con espiras rotas o en cortocircuito bobina inadecuada Distancia excesiva entre los extremos del imn, imn sobrecargado.

Comprobar el voltaje de lnea. Remplazar Instalar otra bobina de capacidad adecuada. Consultar la hoja de instrucciones del fabricante.

El imn no se despega. Dispositivos que funcionan como imn.

Trabajo mecnico. Sustancias pegajosas Cojines gastados Destruccin de la parte no metlica del circuito del imn. Puntas de contacto soldadas. Voltaje no interrumpido Insuficiente carga mecnica del imn, ajuste defectuoso.

Consultar la hoja de instrucciones y hacer el ajuste. Limpiarlas. Reemplazarlos Reemplazar el imn

Ver prueba de contactos. Comprobar el voltaje de la bobina. Consultar la hoja de instrucciones y hacer el ajuste.

1.3.1.4 Rels de sobre intensidad. a) tipo electromagntico de accin instantnea. Anomalas disparo con corriente ms alta o ms baja de la debida Causas bobina inadecuada Remedio Instalar una bobina de capacidad adecuada

espiras en cortocircuito

Comprobar la bobina y, si est defectuosa, reemplazar por una nueva.

Trabazn mecnica, suciedad, corrosin, etc. mal montaje Graduacin incorrecta. b) Tipo electromagntico de retardo dependiente. Anomalas Disparo demasiado lento Flujo demasiado espeso, apertura de respiracin muy pequea o temperatura muy baja. Trabazn mecnico, suciedad, corrosin, etc. Piezas gastadas. Disparo rpido. Piezas gastadas o rotas. Causas

Limpiar con tetracloruro de carbono. Ver la hoja de instrucciones Consultar al fabricante.

Remedio Cambiar el flujo y abrir ligeramente la abertura de respiracin o ajuste la temperatura.

Limpiar con tetracloruro de carbono. Reemplazar. Reemplazar.

Igual que en el caso anterior, menos el flujo. Abertura de respiracin demasiado grande o temperatura demasiado alta

Usar flujo ms espeso o cerrar ligeramente las aberturas de respiracin o regular la temperatura. El amortiguamiento debe limpiarse peridicamente y cambiarse el aceite.

C) Tipo trmico Anomalas Causas Remedio

Calefactor de tamao inapropiado.

Comprobar las caractersticas con las recomendaciones de la hoja de instrucciones y con la corriente que toma el motor a plena carga.

El relevador no se dispara y el motor se quema.

Trabazn mecnica, suciedad, corrosin, etc.

Limpiar y ajustar.

Relevador estropeado anteriormente por cortocircuito.

Reemplazar el relevador.

Motor y relevador situados en lugares con temperaturas ambientes diferentes.

Colocar el motor y el aparato de mando cerca uno del otro, o hacer que ambos estn a la misma temperatura.

Disparo a temperaturas demasiado baja Calefactor inadecuado. Comprobar las caractersticas con las recomendaciones de la hoja de instrucciones y con la corriente que toma el motor a plena carga.

Mal montaje Relevador con una temperatura ambiente demasiado alta

ver a hoja de instrucciones del fabricante Colocar los aparatos de mando ms cerca unos de otros, o bajo la misma temperatura. Regularlo correctamente. Reemplazar las piezas rotas, limpiarlas y ajustarlas.

Graduacin incorrecta. No se reconecta. Mecanismo roto; piezas gastadas, corrosin, suciedad. Quemaduras o soldaduras de los contactos y conexiones de derivacin.

Cortocircuito en el circuito de mando, siendo los fusibles de proteccin de capacidad excesiva. fuerte vibracin Suciedad y corrosin.

En general, los fusibles no deben exceder ms de 10 amperios de la capacidad necesaria. Volver a montar el aparato de mando. Limpiar y ajustar.

Empleo de aplicacin indebida, con corrientes demasiado altas.

Reducir la corriente o sustituir el relevador por otro de ms capacidad.

1.3.1.5 Relevadores de retardo independiente. Anomalas desgaste mecnico o piezas rotas Causas Tipo de escape mecnico Suciedad raspante. Limpiar y reemplazar las piezas gastadas. Remedio

Aplicacin incorrecta. ciclo de servicio muy pesado

Sustituir por otro adecuado. En general, no se destinan a ciclos continuos de servicio.

Los contactos se apagan.

suciedad, corrosin, falta de lubricacin, piezas gastadas o rotas

Limpiar y lubricar las piezas mviles, reemplazar las piezas gastadas o rotas.

tipo de disminucin de flujo mecnico suciedad en el entrehierro Intervalo de tiempo demasiado corto. Lamina no magntica demasiada gruesa. Presin excesiva de los muelles y puntas de contacto. Limpiarlo. Reemplazar por una ms delgada. reducir gradualmente la presin

1.3.1.6 Vlvulas operadas elctricamente y accesorios varios. Anomalas Escape y fallas mecnicas Causas Cierre hermtico gastado. Remedio Reemplazar el cierre o las vlvulas.

Vlvulas accionadas por solenoides, empujador o motor.

Sustancias raspantes en el flujo.

Comprobar la aplicacin, colocar un colador delante de cada vlvula. Eliminar los elementos corrosivos de flujo, o consultar al fabricante. Ver zumbido del imn Colocar un tanque de oscilaciones

Corrosin.

Ruido

lo mismo que para zumbido del imn Golpe de ariete. Empujadores

Corta duracin

Polvo raspante o agua en el aceite Avera mecnica.

cambiar el aceite ms frecuentemente Reemplazar las piezas rotas y montar con cuidado.

Fuerza insuficiente para la carga.

piezas gastadas Motor sin voltaje. Atascamiento durante su carrera.

Reemplazar Revirar el circuito. liberar los obstculos

Termostato - tipo de ampolleta y fuelle con dilatacin de flujo. fuelle deformado Trabazn mecnica. Temperatura muy superior a la normal. Ampolleta deformada. Limpiar y ajustar. Reemplazar el fuelle.

Liquido congelado en el tubo Reemplazar las ampolletas y capital, u obstruccin del el mecanismo del fuelle. tubo. Resistencia

Recalentamiento

Disipacin demasiado baja Marcha con resistencia de arranque conectada.

Instalar una resistencia de disipacin mayor. Revisar el relevador de retardo independiente para comprobar que funciona.

Circuito abierto.

ventilacin limitada Quemadura debida a recalentamiento. Corrosin, humedad, mecanizacin acidas.

Colocar en otro lugar. Reemplazar la resistencia. Colocar en otro lugar o corregir las condiciones atmosfricas.

Deterioro mecnico. Rectificador de contactos seco. Recalentamiento sobretensin Corriente excesiva debido al empleo de servicio contino de un rectificador destinado a servicios intermitentes.

Reemplazar las piezas gastadas o rotas.

Ajustar el voltaje de alimentacin. Comprobar el funcionamiento del circuito.

Temperatura ambiente excesiva.

Colocar la unidad en otro lugar o corregir las condiciones. Comprobar los disipadores de calor.

Aplicacin inadecuada. Deterioros Quemadura o rotura. Recalentamiento, atmosfera corrosiva, sobretensin, avera mecnica.

Ver recalentamiento

ACTIVIDADES A REALIZAR DENTRO DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UN TABLERO Reporte No subestacin divisin Fecha Zona Equipo Marca Hora Serie Modelo frecuencia

Periodo de mantenimiento en cada turno REVISION lectura optima de los instrumentos de medicin chequeo de goteras o condiciones de agua sobre los aparatos Limpieza en tableros chequeo de aislamiento y partes metlicas verificar la libertad de movimiento de piezas mviles Observaciones y pendientes Si No

Periodo de mantenimiento a cada semana REVISION Observar si hay corrosin en piezas metlicas contactos Apriete conexiones Cables y terminales daados Estado y nivel de aceite electroimanes CA Observaciones y pendientes Si No

Periodo de mantenimiento a cada mes REVISION limpieza en tableros el recalentamiento en partes metlicas Apriete conexiones Limpieza Elementos trmicos Limpieza Contactos de circuitos de mando checar apertura de contactos Voltaje de circuito de mando checar engranes Si No

Observaciones y pendientes

Periodo de mantenimiento a cada 6 mes REVISION Separacin entre contactos lubricacin de contactos tabiques de apaga chispas derivaciones flexibles enclavamientos bornes de contacto relevadores de mxima empaquetaduras y guarniciones Observaciones y pendientes Si No

LICENCIA HORA INICIO FORMUL

REGISTRO HORA RETIRO

OPERACIONES INICIALES OPERACIONES FINALES