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FACULTAD DE INGENIERA MECNICA Y CIENCIAS DE LA PRODUCCIN Materia: REFRIGERACIN TEMA: REFRIGERACIN EN BUQUES PESQUEROS NOMBRES: GAVILANES BAJAA JOSU EMANUEL CHEVEZ BAQUERIZO ALVARO DANILO PARALELO: 1 FECHA: 01/02/13

CONTENIDO
Introduccin ............................................................................................................................... 3 Refrigerantes usados abordo de un Buque .......................................................................... 4 Propiedades Refrigeracin Primarios ............................................................................... 4 Propiedades Refrigeracin secundarios ........................................................................... 5 Principales componentes de la maquina frigorfica ........................................................... 6 El compresor ......................................................................................................................... 6 El Condensador ...................................................................................................................... 6 Vlvula de expansin. ............................................................................................................ 6 El evaporador. ........................................................................................................................ 6 Tipos de Sistemas de Enfriamiento en un Buque ............................................................... 8 Generacin de Hielo .............................................................................................................. 8 Tneles de congelacin......................................................................................................... 8 Cmaras de Almacenamiento de Producto Congelado ................................................... 9 Congelacin mediante placas ............................................................................................. 10 Congelacin por salmuera .................................................................................................. 11 Factores que afectan los cambios en la Calidad del marisco ........................................ 12 Temperatura y Tiempo ....................................................................................................... 12 La densidad del almacenamiento ...................................................................................... 13

Refrigeracin en Buques Pesqueros

Introduccin
Un sistema enfriamiento o refrigeracin es un conjunto de equipos destinados a absorber calor disminuyendo la temperatura de los equipos a los que est destinado a refrigerar. Los sistemas de refrigeracin mediante agua de mar son variados, dependiendo del tipo de maquinaria, del diseo y la facilidad para el astillero de adquirir un sistema determinado e instalarlo. En la actualidad existe una amplia gama de sistemas de enfriamiento, tanto directa como indirecta. Las nuevas tendencias en las nuevas construcciones de buques refrigerados convencionales es el incremento gradual en su capacidad cbica de bodegas, tanto as que hoy en da se ha logrado construir buques de ms de 700.000 pies cbicos

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Refrigerantes usados abordo de un Buque

Los refrigerantes o tambin denominados fluidos frigorficos son substancial qumicamente preparadas que son utilizadas para circular en forma cclica por las instalaciones frigorficas, los refrigerantes por sus condiciones y por sus caractersticas se clasifican en: Refrigeracin Primarios: Son aquellos que actan haciendo uso de su calor latente de vaporizacin, para absorber calor del cuerpo o substancia a enfriar Refrigeracin Secundarios: Son aquellos que han sido previamente enfriados por los refrigerantes primarios para posteriormente ser utilizados como agentes de enfriamiento para absorber calor del cuerpo o substancia a enfriar. Estos refrigerantes son usados en los sistemas de refrigeracin indirecta

Propiedades Refrigeracin Primarios

Los principales refrigerantes que se utilizan abordo son:

Refrigerante R 12

R 22

R 11

R 502

Uso Cuya frmula qumica es CC12F2, por lo que se denomina Difluordiclorometano, el cual fue utilizado en la mayora de los buques antiguos, luego se fueron descartando el uso del amoniaco del cloruro de metilo y del CO2 por su alta toxicidad Cuya frmula qumica es CHC1f2, es decir clorodifluormetano, el mismo que ha venido a reemplazar en los buques mercantes ms recientes al R 12, a pesar de su ms alto costo con respecto a este ultimo Cuya frmula qumica es CC13F, es decir Triclorofluormetano, el cual es particularmente usado en grandes instalaciones de aire acondicionado Es una mezcla azeotrpica de 48,8% de R22 y de 51,2 % de R115; este refrigerante tiene una limitada aplicacin a bordo a causa de su altsimo costo con respecto a otros refrigerantes

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Propiedades Formula Qumica Ebullicin Critica Toxicidad Inflamabilidad Aptitud a fugas Deteccin de Fugas Precio Disponibilidad

R 12 CC12F2 -29,8 C 112 C No txica No Inflamable Relativamente alta Muy difcil Relativamente alto Muy comn

R 22 CHC1f2 -40 C 96C No txica No Inflamable Alta Muy difcil Alto Relativamente comn

R 502 CHCIF2- CC12F2 -45 C 90,1 C No txica No Inflamable Muy alta Muy difcil Muy alto Refrigerante muy poco comn

R 11 CC13F 23,8 C 198C No txica No Inflamable Poca

Muy alto Poco comn

Propiedades Refrigeracin secundarios

Las principales propiedades que debe reunir un refrigerante secundario y en este caso especfico la salmuera de cloruro de calcio son: Un punto de congelacin netamente inferior a la ms baja temperatura a la cual va a usarse en el transporte de la carga refrigerante. Esta propiedad es dependiendo del porcentaje de sal en la mezcla y por lo tanto su densidad. Una ligera viscosidad, a fin de limitar las cadas de presin en el circuito y dems de obtener coeficiente de transferencia de calor que sean altos Un elevado calor especifico Una toxicidad nula Un precio mdico No ser inflamable

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Principales componentes de la maquina frigorfica

Los principales componentes de una planta frigorfica en buques mercantes que transportan carga refrigeradora son: El compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Tericamente el proceso que se realiza en el compresor es el de una compresin isotrpica y adiabtica

El Condensador es un intercambiador de calor que utiliza el agua del mar, como medio de enfriamiento para absorber calor al refrigerante proveniente del compresor, des recalentndolo y luego condensndolo decir que el proceso que se efecta en este aparato es el calor latente de condensacin, producindose un cambio de fase del calor refrigerante para transformarse en lquido refrigerante

Vlvula de expansin consiste en una vlvula que estrangula el refrigerante proveniente del condensador para laminarlo, expandirlo isoentlpicamente haciendo caer la presin del mismo y provocando simultneamente una cada de temperatura antes de ingresar al evaporador. Su funcin bsica son las de regular el caudal de refrigerante que ingresa al evaporador y a la vez regula el recalentamiento del refrigerante que en estado de vapor sale del evaporador.

El evaporador es un intercambiador de calor, en el cual se evapora el refrigerante que ha sido previamente expandida y cado su presin al pasar por la vlvula de expansin. El refrigerante circula por el evaporador por el evaporador absorbiendo el calor al aire de la cmara o bodega donde se transporta la carga a refrigerar.

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Tipos de Sistemas de Enfriamiento en un Buque

Para muchos pases, los productos del mar son parte vital de sus economas. La gran aceptacin que tienen en los mercados internacionales tanto frescos como congelados, generan un gran conjunto de aplicaciones frigorficas desde su captura o cosecha, hasta el consumidor final. A continuacin presentamos algunas de ellas:

Generacin de Hielo
Desde 1 tonelada hasta 300 toneladas por da, utilizando sistemas que operan con Fren o Amonaco.

Dentro de las salas de proceso se debe procurar una temperatura de confort para el personal que labora en ella. Simultneamente, el hecho de mantener una temperatura controlada ayuda a preservar la calidad del producto. Los equipos seleccionados deben ser silenciosos y capaces de manejar la respectiva carga trmica

Tneles de congelacin
Existen mltiples alternativas de congelacin y entre las ms populares se encuentran los Tneles de Congelacin. Las principales caractersticas: 1. 2. 3. 4. Congele su producto con una mnima deshidratacin. Capacidades desde 500 hasta 2.500 libras por hora. Sistemas de Refrigeracin especialmente diseados para IQF. Diversos tipos de bandas transportadoras segn el tipo de producto

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Cmaras de Almacenamiento de Producto Congelado

Las grandes construcciones frigorficas para mantenimiento de producto congelado, tienen una importancia capital dentro de los procesos de exportacin, permitiendo almacenar enormes volmenes por tiempo indefinido para una comercializacin posterior. Las cmaras de almacenamiento requieren de sistemas frigorficos confiables, que puedan operar bajo las condiciones ms severas.

Es importante mantener la temperatura tan constante como sea posible durante la fase de almacenamiento. Los tejidos musculares pueden ser adversamente afectados a causa de las fluctuaciones de temperaturas incluso en rangos de 0 a 10F.

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Congelacin mediante placas

Poseen una serie de placas en horizontal o en vertical (existen las dos posibilidades), las cuales estn huecas y por donde circula el lquido refrigerador que enfra las placas. Pueden funcionar en discontinuo o en semi continuo (es muy difcil que lo hagan en continuo por la misma forma de realizar la congelacin). El proceso se lleva a cabo situando encima de una serie de placas refrigeradoras una capa de producto, despus desciende, por un sistema hidrulico, el resto de placas sobre ella realizando adems una pequea funcin de compresin que facilita la transmisin del calor. Una de las ventajas es que son baratos en su funcionamiento, requieren poco espacio, descongelan poco el producto..

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Congelacin por salmuera

El tamao del pescado determinar las diferencias de estas temperaturas, los pescados grandes pueden demorar varias horas hasta alcanzar la temperatura de la salmuera. Cercirese que la salmuera este a 10F, por lo menos 24 a 48 horas antes de secar la bodega para asegurar que la temperatura al hueso del pescado este a 10F o menos.

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Factores que afectan los cambios en la Calidad del marisco

Temperatura y Tiempo
La temperatura es el factor ms importante que influye en la calidad y velocidad del deterioro del pescado. Un rpido enfriamiento y congelamiento del pescado son cruciales para mantener su calidad. Tanto las reacciones enzimticas como el rpido crecimiento microbiano estn enormemente influenciados por las temperaturas. Ambos procesos se aceleran a temperaturas superiores a los 30 F. Incluso variaciones menores en rangos de temperaturas como por ejemplo de 30 a 50 F, tiene grandes efectos en el crecimiento de las bacterias. La degradacin de los productos del mar, es cuatro veces ms rpido a 50 F que a 30 F, y 2.25 veces ms rpido a 40F que a 30 F. En el Pacifico Central-Oeste donde las temperaturas de la superficie del mar son de 82 F a 87F, el atn frecuentemente llega a bordo con temperaturas internas de 90 F o ms. Los puntos de influencia ms importantes que inciden en el mantenimiento de la calidad de las capturas de flora hechas por los barcos pesqueros. 1. El pescado que sube a bordo con altas temperaturas internas, el calor debe removerse rpidamente y el pescado enfriado a 30 F tan pronto como sea posible para disminuir la velocidad del deterioro. 2. El atn debe ser congelado tan pronto como sea posible a una temperatura al espinazo de 10 F, para detener as el crecimiento microbiano y la actividad enzimtica, y retardar significativamente las actividades de oxidacin. 3. Es esencial almacenar posible a 0F. el pescado congelado seco y lo ms cerca

La principal responsabilidad del Ingeniero en una embarcacin pesquera es la de conservar la calidad del pesca en crudo. La mejor manera de asegurar esta calidad es estableciendo un correcto balance entre el nivel de captura y la capacidad de refrigeracin del barco, lo que significa congelar el pescado tan pronto como sea posible. Refrigeracin en Buques Pesqueros 12

La velocidad de la prdida de la calidad puede ser afectada por el peso del pescado en la red, el tamao del lance, las condiciones del mar y el tipo de alimento ingerido por el pescado previo a la captura. La cantidad de pescado en la red y/o las malas condiciones del mar causan abrasin en la piel y ablandamiento de la carne del pescado. La mejor manera de mantener la calidad es subir la carga a bordo rpidamente e inmediatamente reducir la temperatura interior del pescado.

La densidad del almacenamiento

La forma de la bodega (las bodegas largas son fciles de sobrellenar especialmente s el pescado es suave y el volumen de carga es sobrestimado). Existe adems un problema adicional que es la expansin del pescado durante el congelamiento. Cuando el pescado se expande (usualmente alrededor del 6%) este desplaza al refrigerante secundario cambiando as la relacin pescado salmuera, por lo tanto hay menos liquido disponible para circular y remover el calor. Sin embargo cada situacin (lance-bodega) es nica y el ingeniero debe ajustar la densidad del llenado para poder entregar pescado de la mejor calidad.

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