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ACUERDO SUPLEMENTARIO DEL CONVENIO DE INDEMNIZACION DIRECTA ESPAOL (A.S.C.I.D.E.

AGRUPACION NACIONAL DE SEGUROS DE AUTOMOVILES

ARTICULO PRELIMINAR.- Principios bsicos La reciente despenalizacin de determinadas conductas en la circulacin viaria (Ley Orgnica 3/89), de actualizacin del Cdigo Penal, de 21 de junio) y la casustica que genera, han incitado al Sector Asegurador de Automviles a la elaboracin de un Acuerdo que proteja principalmente los intereses de sus clientes en aras a poder ofrecerles un servicio gil en la solucin de los siniestros, en los que la responsabilidad del accidente pueda ser atribuida a otro conductor. Adems, resulta innegable, que en cierta medida, el Acuerdo deber contribuir a la reduccin del coste de gestin de las Entidades Aseguradoras y, consecuentemente, a una contencin del precio del seguro. El presente Acuerdo ser complementario del Convenio de Indemnizacin Directa Espaol (CIDE) y de aplicacin para aquellos siniestros que escapen del mbito del mismo, fundamentalmente por el hecho de no haberse cumplimentado la Declaracin Amistosa de Accidente de Automvil o no ser vlida sta por carecer de alguno de los requisitos exigidos. Permanece, pues, en plena vigencia la clusula CUARTA del Apndice del CIDE, titulado Regulacin del Sistema Parte Europeo, por lo que las Entidades Aseguradoras continan comprometindose a difundir, con el mximo rigor y eficacia posibles, la utilizacin de la Declaracin Amistosa y consiguiente aplicacin del CIDE, como frmula ideal. Las Entidades que se integren en este Acuerdo tienen que, previa o simultneamente, estar adheridas al CIDE, como condicin inexcusable, y su salida de ste supondra igualmente su exclusin del presente Acuerdo. Por ltimo y en cualquier caso, al estar basado este Acuerdo en los principios recogidos en el CIDE, sern siempre de aplicacin cuantos artculos y condiciones estn establecidos en aqul y no se contradigan con lo estipulado en el presente Acuerdo. Los PRINCIPIOS BASICOS que constituyen el objetivo fundamental de este Acuerdo son: - Mximo automatismo en la tramitacin, liquidacin y pago de los siniestros, directamente al Asegurado no responsable del accidente, por su propia Aseguradora. - A tal efecto, la valoracin de los daos corresponder siempre a la Entidad que asegure al vehculos del Asegurado presunto no responsable (Entidad Acreedora). - Compensacin automtica por la Entidad del responsable (Entidad Deudora) y, por tanto, obligada al pago, de los siniestros satisfechos en su nombre por la Entidad del no responsable (Entidad Acreedora, en favor de su Asegurado). - Resolucin de los casos de disparidad de versiones, en base a la consideracin de otros criterios complementarios, preestablecidos en el Acuerdo, sin perjuicio del ulterior derecho del Asegurado a acudir a la va judicial, de conformidad con las clusulas contractuales pactadas. - Fomentar las transacciones amistosas, lo que redundar en el mejor servicio que se presta a los Asegurados. - Intervencin de la Comisin de Vigilancia y Arbitraje, respecto a la interpretacin de las Normas de este Acuerdo, as como del correcto seguimiento que del mismo hagan las Entidades adheridas, arbitrando las soluciones vinculantes que se consideren oportunas, en los casos en que proceda.

NORMAS DE FUNCIONAMIENTO ARTICULO 1.- Objeto del Acuerdo El presente Acuerdo se establece entre las Entidades Aseguradoras adheridas al mismo, con la finalidad de acelerar el pago a sus respectivos Asegurados del Ramo de Automviles, de los daos materiales causados exclusivamente a los vehculos, en aquellos accidentes de circulacin que se produzcan por colisin directa entre dos de ellos, cualquiera que sea la clase y uso de los mismos y en base a los principios de responsabilidad establecidos en el CIDE. Adems, al no existir Declaracin Amistosa de Accidente o no ser la misma vlida, los citados principios se complementarn con cuantos elementos objetivos se disponga: informe de la Autoridad, testigos, situacin de los semforos, etc.; es decir, siguiendo los criterios objetivos inspirados en el Cdigo de la Circulacin y dems disposiciones sobre esta materia mediante los cuales el Sector viene habitualmente resolviendo estas situaciones. ARTICULO 2.- Exclusiones Quedan excluidos: - Los daos materiales a los vehculos, cuando no exista colisin directa. - Los daos materiales, cuando en el accidente intervengan ms de dos vehculos. - Cualquier otro tipo de daos materiales, ajenos a los sufridos por los propios vehculos y los perjuicios que puedan originarse en el accidente. - Los daos materiales, superen el lmite cuantitativo del Convenio. - Los daos corporales. No obstante, cuando en el accidente se produzcan, junto a los daos materiales cubiertos y objeto del presente Acuerdo, otro tipo de daos y/o perjuicios de los excluidos anteriormente, se recomienda expresamente a todas las Entidades adheridas que faciliten la solucin global del siniestro mediante las transacciones amistosas oportunas. ARTICULO 3.- Normas del CIDE de aplicacin al presente Acuerdo Sern de aplicacin los siguientes artculos del Convenio de Indemnizacin Directa Espaol (CIDE): 2, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 21, 22, 23, 24 y 25, siendo vlidas aquellas modificaciones que sobre los mismos se introduzcan mediante el presente Acuerdo. Dentro de este articulado comn, se considera oportuno destacar los puntos siguientes: 3.1.- Lmite cuantitativo Queda limitado hasta 1.000.000 (UN MILLON DE PESETAS) (*) el importe de los daos del vehculo perjudicado, conforme establece el artculo 9 del CIDE, adaptndose igualmente este importe a cuanto recoge el artculo 12 del CIDE, quedando facultada la Comisin de Vigilancia y Arbitraje para modificar este lmite. 3.2.- Mdulo de compensacin Para el pago de cada siniestro resuelto en el marco de este Acuerdo, se fija el mdulo de 70.000 (SETENTA MIL PESETAS) (**), que se establece como compensacin, siendo de aplicacin el artculo 13 del CIDE en su totalidad.
(*) Desde el ao 2.001 el lmite cuantitativo se ha aumentado a 16.638.600 (DIECISEIS MILLONES SEISCIENTAS TREINTA Y OCHO MIL SEISCIENTAS PESETAS)/ 100.000 EUROS. (**) Para el ao 2.002 el mdulo de compensacin se mantiene en 99.832 (NOVENTA Y NUEVE MIL OCHOCIENTAS TREINTA Y DOS PESETAS). 600 EUROS.

ARTICULO 4.- Tramitacin Recibida la declaracin de accidente (Convencional o Declaracin Amistosa no vlida), la Entidad que se presuma Acreedora en razn a la versin de su Asegurado, proceder a consultar a la supuesta Deudora si admite la responsabilidad de su Asegurado. Paralelamente a estos trmites, la Entidad presunta Acreedora se ocupar de la peritacin de los daos materiales sufridos por el vehculo de su propio Asegurado. La presunta Deudora deber dar contestacin en un plazo mximo de 15 das naturales. Si la respuesta fuese afirmativa en cuanto a la aceptacin de la reclamacin o no tuviera lugar dentro del plazo establecido, la Acreedora proceder al abono de los daos a su Asegurado, recobrando de la Deudora el importe del mdulo conforme se establece en el artculo 14 del CIDE. La presunta Entidad Deudora podr solicitar de la Entidad Acreedora fotocopia de la declaracin del siniestro, caso de no obrar en su poder la de su propio asegurado, con objeto de obtenerla del mismo o, en su defecto, declaracin escrita y firmada por su asegurado, en la que se manifieste su no participacin en el accidente. Esta declaracin se materializar mediante la utilizacin del documento uniforme que se adjunta como ANEXO I. En este caso concreto se establece un plazo adicional mximo de respuesta de diez das naturales, a contar desde la recepcin por la Entidad solicitante de la fotocopia mencionada. Agotado el mismo sin tener respuesta, se proceder en la forma descrita en el prrafo anterior. Siempre que sea posible, todas las gestiones mencionadas se efectuarn por TELEFAX, como medio ms rpido y fehaciente de realizar las consultas. Ser necesario que las Entidades establezcan y faciliten en el momento de la solicitud de adhesin, la direccin completa de una nica oficina tramitadora de los siniestros ocurridos en cada provincia, con su nmero de telfono y de telefax si existiera. Con la finalidad de conseguir una mayor coordinacin, se designarn dos interlocutores por cada Entidad, que, a ser posible, sern coincidentes con los sealados para el Convenio de Indemnizacin Directa Espaol (CIDE). Con el objeto de posibilitar toda la operativa descrita que en este artculo, se recomienda a las Entidades adheridas al presente Acuerdo, la utilizacin del modelo que figura como ANEXO II. ARTICULO 5.- Disparidad de versiones Los tramitadores tratarn de reconstruir rigurosamente los hechos de la forma ms objetiva posible, partiendo de las versiones de los Asegurados y utilizando cualquier otra informacin que pudiera existir. a) Si de esta reconstruccin se pudieran aplicar los criterios enunciados en el artculo 1, deducindose la culpabilidad de uno de los Asegurados, se actuar conforme a este Acuerdo. b) Si de la reconstruccin no se dedujera la culpabilidad de ninguno de los Asegurados, se aplicarn, con carcter subsidiario de lo anterior, las Normas siguientes: b.1. PREFERENCIA DE PASO, CEDA EL PASO Y STOP.- Se considerar siempre culpable al vehculo que se vea afectado por las limitaciones citadas no tomando en consideracin los semforos, ni las indicaciones de Agentes de Circulacin, cuando se den versiones contradictorias y no exista ninguna otra prueba de valor superior (atestado, informe policial, etc.). b.2. APERTURA DE PUERTAS EN MARCHA O PARADO.- Se considerar siempre culpable al vehculo que realice la apertura (incluso en el caso de que el Asegurado indique que ya la tena abierta). b.3. ADELANTAMIENTOS.- Culpable siempre el vehculo que presente los daos en el lado derecho; en este apartado se considerarn incluso las arrancadas en paralelo.

b.4. CAMBIO DE DIRECCION O SENTIDO DE LA MARCHA.- Culpable siempre el vehculo que realice esta maniobra. En los casos de giro, ser de aplicacin la norma de trfico de prioridad a los vehculos que se aproximen por la derecha. b.5. VEHICULOS APARCADOS.- Culpable el vehculo que produzca la colisin con el aparcado, aun en el supuesto de que este ltimo no se encuentre reglamentariamente situado. b.6. SALIDA DE CALLEJONES (VIAS CORTADAS: garajes, zonas de aparcamiento, recintos cerrados, etc.).- Culpable el vehculo que realice la maniobra de salida. Estas Normas podrn ser objeto de modificacin e incorporacin de otras nuevas por la Comisin de Vigilancia y Arbitraje, a medida que las experiencias acumuladas lo aconsejen. c) Si pese a la mejor disposicin de los tramitadores y una vez agotadas al mximo las gestiones pertinentes, resultara imposible conciliar las respectivas versiones y, por tanto, aplicar los procedimientos estipulados en los puntos a) y b) anteriores, las Entidades Aseguradoras quedarn en libertad de actuacin para la oportuna defensa de los intereses de los Asegurados y de los suyos propios. Cuando se opte como solucin por la va judicial, la sentencia firme deber cumplirse en toda su amplitud de forma inmediata. Posteriormente se actuar de conformidad con los criterios siguientes: c.1. Cuando el importe de la indemnizacin por daos sufridos en el vehculo (IVA y transporte incluido) fijado en sentencia y abonado por la Entidad Deudora, sea superior al mdulo de compensacin, la Entidad Acreedora reembolsar a aqulla la diferencia entre la indemnizacin sealada en sentencia y el mdulo de compensacin, aplicndose los lmites establecidos en el artculo 12 del CIDE. c.2. Si, por el contrario, el importe de la indemnizacin fuera inferior al mdulo de compensacin, la Entidad Deudora reembolsar a la Entidad Acreedora la diferencia entre el mdulo y la indemnizacin. c.3. Si la sentencia no estableciera la responsabilidad nica de cualquiera de los asegurados, no ser de aplicacin este Acuerdo. Una vez dictada sentencia condenatoria para uno slo de los asegurados, como compensacin de los gastos que se le originen a la Entidad Acreedora en relacin con el procedimiento judicial, se establece una penalizacin equivalente al importe del mdulo de compensacin, que ser abonada por la Entidad Deudora (Aseguradora del responsable) a la Entidad Acreedora (Aseguradora del no responsable) en un plazo mximo de treinta das naturales, a contar desde la notificacin de la sentencia. ARTICULO 6.- Comisin de Vigilancia y Arbitraje (2) Se constituye la Comisin de Vigilancia y Arbitraje, que velar por el cumplimiento de este Acuerdo, dando solucin a las cuestiones conflictivas que pudieran suscitarse entre las Entidades adheridas. La Comisin estar compuesta por los miembros de la Comisin Permanente de Convenios integrada en el seno de la Comisin Tcnica de Seguros de Automviles de UNESPA y tres representantes de las Entidades adheridas al presente Acuerdo. Se faculta a la citada Comisin para proceder a la elaboracin del Reglamento que delimitar y especificar cuantos aspectos estn relacionados con su funcin. 6.1. Subcomisin de Arbitraje La Comisin de Vigilancia y Arbitraje, constituir cuantas Subcomisiones de Arbitraje estime oportunas para el fiel cumplimiento de este Acuerdo, siempre en funcin del nmero de casos que tengan que ser objeto de Arbitraje, cuya actividad se regular en el Reglamento a elaborar y cuyos fundamentos bsicos sern los siguientes: 6.1.1. AMBITO DE ACTUACION

(2)

ver Art. 15 Reglamento Articulado del Sistema CICOS. (Pag. .).

La funcin de Arbitraje se ejercer exclusivamente en aquellos siniestros en los que haya sometimiento previo de las partes (Asegurados y Aseguradores), siendo el importe de la reparacin, IVA y traslado del vehculo del Asegurado no responsable, superior a las 100.000 (CIEN MIL PESETAS). 6.1.2. COMPOSICION Cada Subcomisin de Arbitraje estar formada, al menos, por dos representantes de las Entidades adheridas y un licenciado en Derecho. 6.1.3. DERECHOS DE ARBITRAJE Tomando como base el importe mencionado en el punto 6.1.1., se establece la escala siguiente: de 100.001 hasta 250.000,- ptas. 5.000,- ptas. + 1% del importe de 250.001 hasta 500.000,- ptas. 7.500,- ptas. + 1% del importe de 500.001 hasta 1.000.000,- ptas. 12.500,- ptas. + 1% del importe Estos derechos corrern a cargo y, por tanto, debern ser abonados a la Comisin de Vigilancia y Arbitraje por la Entidad que se considere Deudora (Aseguradora del responsable), de acuerdo con el laudo arbitral. Los fondos econmicos as obtenidos, se dedicarn a la financiacin de las distintas Subcomisiones de Arbitraje, siendo controlados y administrados por la Comisin de Vigilancia y Arbitraje de este Acuerdo. ARTICULO 7.- Fianzas (1) La fianza depositada de 1.000.000 (UN MILLON DE PESETAS), con el objeto de garantizar el cumplimiento del Convenio de Indemnizacin Directa Espaol (CIDE), ser tambin de aplicacin a este Acuerdo y con la misma finalidad, regulndose conforme a lo dispuesto en el artculo 16 del CIDE. ARTICULO 8.- Altas y bajas en el ASCIDE Las Entidades Aseguradoras autorizadas por la Direccin General de Seguros para operar en el Ramo de Automviles, que deseen adherirse a este Acuerdo, debern solicitarlo a travs de la Comisin Tcnica de Seguros de Automviles de UNESPA, quien realizar las formalidades correspondientes, en el plazo mximo de un mes. Ser requisito imprescindible para el trmite de la adhesin, que la Entidad solicitante se encuentre adherida al Convenio de Indemnizacin Directa Espaol (CIDE). La baja en ste, implicar automticamente la exclusin del presente Acuerdo. Aceptada la adhesin, la Comisin Tcnica de Seguros de Automviles de UNESPA comunicar por escrito a la Entidad solicitante la fecha de entrada en vigor, que ser fijada con el diferimiento que permita informar previamente, a efectos operativos, al resto de las Entidades adheridas. La adhesin al Acuerdo tendr una duracin inicial desde la fecha de adhesin hasta el 31 de diciembre del ao siguiente y se prorrogar, tcitamente, por perodos anuales en tanto no se notifique la oposicin a la prrroga, conforme a lo establecido en el prrafo siguiente. La Entidad adherida que desee causar baja, lo comunicar por escrito a la Comisin Tcnica de Seguros de Automviles de UNESPA - Comisin Permanente de Convenios - con, al menos, dos meses de anticipacin al vencimiento del perodo anual en curso. La Entidad que cause baja, mantiene sus derechos y sigue obligada por las disposiciones de este Acuerdo hasta la cancelacin total, con las dems adheridas, de los siniestros comunes ocurridos hasta la fecha de efecto de la baja.

(1) El Comit Ejecutivo de UNESPA el 12-11-97, adopt el acuerdo de devolucin de las fianzas a las entidades adheridas, durante el ao 1998.

La Comisin Tcnica de Seguros de Automviles de UNESPA, se obliga a comunicar a las Entidades adheridas las altas y bajas que se vayan produciendo, con indicacin de las fechas de efectividad de unas y otras. ARTICULO 9.- Efecto y duracin del ASCIDE Este Acuerdo entrar en vigor el 1 de mayo de 1990 y su duracin es indefinida.

ANEXO I DECLARACION DE INEXISTENCIA DE ACCIDENTE

Fecha del accidente: .. Lugar y provincia de ocurrencia: .

Datos del declarante-propietario: Matrcula del vehculo: . Entidad Aseguradora: Nmero de pliza:

Datos del perjudicado: Nombre y apellidos: ... Matrcula del vehculo: ... Entidad Aseguradora: .. Referencia:

Don/Doa: Propietario del vehculo ms arriba indicado, DECLARA bajo su responsabilidad, que dicho vehculo no ha intervenido en la ocurrencia de un accidente con el vehculo del perjudicado en la fecha y lugar que se citan. Y para que conste a todos los efectos oportunos, firmo la presente .., a .. de . de 199. declaracin en

Firmado: D.N.I.:

ANEXO II CONVENIO A.S.C.I.D.E.

Entidad remitente: Nombre: Direccin: Telfono: Telefax:

Entidad destinataria: Nombre: Direccin: Telfono: Telefax:

Fecha del accidente: .. Fecha de la comunicacin: .. Lugar y provincia de ocurrencia: .. N/Referencia: .. Matrcula vehculo asegurado: Su matrcula: . Nombre y apellidos del tomador: . Su referencia (slo para respuestas).

Muy Sres. nuestros: En relacin con el asunto de referencia, les rogamos consideren, de los apartados siguientes, los sealados especialmente. Gracias anticipadas por su colaboracin.

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Confirmamos conversacin telefnica da .. Sr. Contestamos formulario de fecha: . Formulamos reclamacin. Aceptamos reclamacin. Enven fotocopia de declaracin de su asegurado. Adjuntamos fotocopia de declaracin de n/asegurado, segn peticin. Rehusamos reclamacin: Inexistencia de seguro. Rehusamos reclamacin: Excluida cobertura. Rehusamos reclamacin: No existencia siniestros (se adjunta declaracin firmada por n/asegurado). Rehusamos reclamacin: Culpabilidad dudosa. Rehusamos reclamacin: Versiones contradictorias (adjuntamos fotocopia declaracin de n/asegurado). Valoracin posible exceso de lmite. Pueden peritar en: . Adjuntamos escrito de Renuncia. Abonen Mdulo de Compensacin. Adjuntamos cheque por Mdulo de Compensacin. Abonamos Mdulo de Compensacin en cuenta. Adjuntamos propuesta acuerdo transaccional firmado por n/asegurado. Aceptamos acuerdo transaccional. Rehusamos acuerdo transaccional. Acuerdo transaccional rehusado por n/asegurado. .