Anda di halaman 1dari 11

SPL4612 TARIKH TAJUK OBJEKTIF PROJEK : : : : 05 Ogos 2010 Amali 1 (Litar Asas) Mendiagnosis kendalian Silinder Single Acting.

MAGAZINE FEEDER Apabila butang ditekan, bahan kerja ditolak dari magazine gravity ke system conveyor, cylinder single acting digunakan dalam projek ini. Bila butang tekan di lepaskan, piston rod akan balik ke tempat asal.

PERMASALAHAN :

Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Silinder Single Acting (SAC). Dalam ujikaji ini kita akan melihat tindak balas SAC apabila Push Button (PB1) ditekan dan tindak balas silinder apabila yang seterusnya apabila B1 dilepaskan. Komponen yang digunakan : Bil. 1. 2. 3. Komponen Single Acting Cylinder Push Button Hos Udara Unit 1 1

Gambarajah Pemasangan Komponen :

SAC

PB1 http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612 Proses Kendalian : Gambarajah Apabila PB1 ditekan SAC 1) valve B1 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat bekalan udara pneumatik. 3) PB1 kemudian akan menyalukan udara ke outlet A 4) Udara dari outlet A kemudian memasuki SAC di PB1 bahagian inlet tekanan. 5) Pada masa ini udara akan menolak rod piston keluar. Kendalian

Apabila PB1 dilepaskan SAC 1) valve PB1 kembali ke kedudukan asal. 2) Udara berhenti mengalir kedalam valve PB1 3) Serentak dengan itu spring pada silinder akan menolak rod silinder ke dalam 4) Semasa rod silinder bergerak kedalam, piston akan menolak udara keluar melalui inlet tekanan yang berfungsi sebagai outlet tekanan. PB1 5) Udara seterusnya akan kembali ke valve PB1 dan kemudian dibebaskan melalui outlet relief.

http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612 TARIKH TAJUK OBJEKTIF PROJEK : : : : 5 Ogos 2010 Amali 2 ( Litar Asas ) Mendiagnosis kendalian Silinder Double Acting (kawalan terus) Heavy Fire Door Cylinder double acting digunakan untuk membuka atau menutup pintu yang berat. Isyarat untuk membuka dan menutup diberi oleh valve hand lever Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Silinder Double Acting (DAC). Dalam ujikaji ini kita akan melihat tindak balas DAC apabila Push Button, PB1 atau PB2 ditekan dan tindak balas silinder yang seterusnya apabila PB1 atau PB2 dilepaskan. Komponen yang digunakan : Bil. 1. 2. 3. Komponen Double Acting Cylinder Push Button Hos Udara Unit 1 2

PERMASALAHAN :

Gambarajah Pemasangan Komponen : DAC

PB1 Proses Kendalian : http://tangkapgambar.blogspot.com/

PB2

SPL4612 Gambarajah Apabila PB1 ditekan 1) valve PB1 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat bekalan udara mampat. DAC A 3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat ke outlet 4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki DAC di bahagian inlet A. 5) Pada masa ini udara mampat akan menolak rod PB1 PB2 piston keluar. 6) Selepas PB1 dilepaskan valve PB1 kembali ke kedudukan asal 7) Rod piston mengekalkan kedudukan. Apabila PB2 ditekan 1) valve PB2 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB2 pada masa ini akan mendapat udara mampat. B 3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara mampat ke outlet 4) udara mampat dari outlet PB2 kemudian memasuki DAC di bahagian inlet B 5) Pada masa ini udara akan menolak rod piston PB1 PB2 kedalam. Sekaligus menolak keluar udara mampat yang berada di sebelah lagi bahagian didalam silinder melalui inlet A. 6) Selepas PB2 dilepaskan valve PB2 kembali ke kedudukan asal. 7) Rod piston mengekalkan kedudukan asal. ULASAN / PEMERHATIAN Kendalian

http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612 Daripada pemerhatian didapati double acting cylinder DAC memerlukan 2 masukan untuk pergerakan keluar masuk piston silindernya dimana dalam amali ini memerlukan 2biji punat tekan berbeza dengan single acting silinder yang hanya perlu menggunakan satu punat tekan sahaja. Didapati pergerakan keluar masuk piston DAC adalah bergantung pada kekuatan tekanan yang diberikan kepada punat tekan. Ini kerana jika sedikit sahaja tekanan pada punat tekan yang diberikan pergerakan keluar masuk piston DAC didapati perlahan dan lemah.

TARIKH

05 Ogos 2010

http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612 TAJUK OBJEKTIF PROJEK : : : Amali 3 ( Litar Asas ) Mendiagnosis kendalian 5 / 2 Way Valve (kawalan tak terus) Heavy Fire Door Cylinder double acting digunakan untuk membuka atau menutup pintu yang berat. Isyarat untuk membuka dan menutup diberi oleh valve hand lever

PERMASALAHAN :

Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian 5 / 2 Way Valve. Dalam ujikaji ini kita akan melihat bagaimana tindak balas 5 / 2 Way Valve apabila Push Button, PB1 atau PB2 ditekan dan tindak balas Shuttle Valve yang seterusnya apabila PB1 atau PB2 dilepaskan. Komponen yang digunakan : Bil. 1. 2. 3. 4. Komponen 5 / 2 Way Valve Double Acting Cylinder (DAC) Push Button Hos Udara Unit 1 1 2

Gambarajah Pemasangan Komponen :

DAC 5/2 Way Valve

PB1 http://tangkapgambar.blogspot.com/

PB2

SPL4612 Proses kendalian; Gambarajah Apabila PB1 ditekan : 1) valve PB1 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat bekalan udara mampat 3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat DAC ke outlet 4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet A 5/2 Way Valve A 5) Udara akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke kanan menyebabkan inlet power menerima bekalan udara mampatnya sendiri. 6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve PB1 kembali ke kedudukan asal. PB1 PB2 7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada kedudukannya 8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian dihalakan ke outlet dan memasuki inlet a DAC. 9) Pada masa ini udara akan menolak rod piston DAC keluar. Kendalian

http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612

Gambarajah Apabila PB2 ditekan

Kendalian

1) valve PB2 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB2 ada masa ini akan mendapat bekalan udara mampat. DAC 3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara ke outlet 4) udara mampat dari outlet PB2 kemudian memasuki inlet B 5/2 Way Valve 5) udara mampat akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke kiri. 6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve PB1 kembali ke kedudukan asal. PB1 PB2 7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada kedudukannya 8) udara mampat yang inlet b DAC. 9) Pada masa ini udara mampat akan menolak rod piston DAC kedalam sehinggalah PB1 ditekan kembali.. diterima air pilot kemudian dihalakan ke outlet dan memasuki

ULASAN / PEMERHATIAN DCV 5/2 Valve didapati berfungsi sebagai penghubung diantara isyarat masukan dari Punat Tekan dimana dapat mengurangkan masa lengahan penghantaran udara jika Punat tekan berada jauh dari DAC. Didapati juga pergerakan keluar masuk piston adalah lebih laju dan kuat. TARIKH : 5 Ogos 2010

http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612 TAJUK OBJEKTIF PROJEK : : : Amali 4 (Litar asas) Memerhatikan penggunaan Suis Had. Workpiece Feeding Di dalam proses pengeluaran, bahan kerja dikehendaki ditolak ke jig dari magazine gravity. Di sini cylinder double acting digunakan. Penyuapan bahan kerja berlaku bila butang tekan ditekan. Cylinder rod kembali ke tempat asal selepas menolak bahan kerja ke posisi jig. Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Limits Switch. Dalam ujikaji ini kita akan melihat bagaimana tindak balas 5 / 2 Way Valve apabila Limit swith LS1 tertekan. Komponen yang digunakan : Bil. 1. 2. 3. Komponen Single Acting Cylinder (SAC) Limit Switch (LS) Hos Udara Unit 1 3

PERMASALAHAN :

Gambarajah Pemasangan Komponen :

PB1

Proses kendalian; http://tangkapgambar.blogspot.com/

SPL4612

Gambarajah Apabila PB1 ditekan :

Kendalian

1) valve PB1 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat bekalan udara mampat 3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat ke outlet 4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet A 5/2 Way Valve 5) Udara akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke kanan menyebabkan inlet power menerima bekalan udara mampatnya sendiri. 6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve PB1 kembali ke kedudukan asal. 7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada kedudukannya 8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian dihalakan ke outlet dan memasuki inlet a DAC. 9) Pada masa ini udara akan menolak rod piston DAC keluar.

Gambarajah http://tangkapgambar.blogspot.com/

Kendalian

SPL4612

Apabila PB2 ditekan 1) valve LS1 akan bergerak ke kanan 2) injap power PB1 ada masa ini akan mendapat bekalan udara mampat. 3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara DAC ke outlet 4) udara mampat dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet B 5/2 Way Valve 5) udara mampat akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke kiri. 6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve PB1 kembali ke kedudukan asal. 7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada PB1 kedudukannya 8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian dihalakan ke outlet dan memasuki inlet b DAC. 9) Pada masa ini udara mampat akan menolak rod piston DAC kedalam sehinggalah PB1 ditekan kembali..

ULASAN / PEMERHATIAN Limits Switch di dalam litar ini digunakan untuk mengesan kedudukan omboh silinder dan memberikan isyarat masukan kepada litar membolehkan ia berfungsi seperti yang dikehendaki.

http://tangkapgambar.blogspot.com/