CORTE TOPOGRFICO Artculo de la Enciclopedia Libre Universal en Espaol.

El corte topogrfico es la curva que nos permite hacernos una idea de cmo es el relieve que est dibujado en el mapa. El corte topogrfico sirve para hacerse una idea de cmo es el relieve que est dibujado en el mapa. Para levantarlo debemos partir de la informacin que nos proporciona el mapa, es decir, las curvas de nivel, la distancia horizontal entre dos puntos y la escala. Para hacer un corte topogrfico se debe seleccionar dos puntos del mapa. Trazar una lnea recta entre ambos. Luego sobre un papel colocado encima de la lnea marcamos todas las curvas de nivel que encontremos. Si las curva de nivel estn muy juntas basta con que se marquen las curvas maestras. Con esta informacin se va al papel milimetrado. Se dibuja un eje de coordenadas. El eje horizontal (abscisas) tendr la misma escala que el mapa. Si se quiere variar habr que hacer los clculos oportunos. Sobre esa lnea trasladamos las distancias entre las curvas de nivel que tenemos en la hoja. El eje vertical (ordenadas) tendr una escala diferente. Lo normal, para poder ver cmodamente el relieve es que est en la escala 1:10.000, pero se puede elegir cualquiera. Es decir, cada centmetro en el papel sern 100 metros en la realidad. A continuacin levantamos cada punto del eje de abscisas en vertical hasta alcanzar la altitud correspondiente en el eje de ordenadas. Y se marcan. Cuando estn todos se unen todos los puntos y se obtiene un perfil del relieve en lnea recta entre los puntos seleccionados. Para completar el corte se debe de poner como mnimo: la hoja en el que se encuentra la zona seleccionada, el nombre de los puntos de los extremos del corte, y si es posible el nombre de las cotas, los ros y los pueblos por donde pasa, la escala que hemos empleado y el rumbo del corte. Se pueden hacer tambin cortes que den la imagen del perfil de un trayecto sinuoso. Para ello se debe tomar la distancia entre las curvas de nivel que se vaya atravesando, para poder marcarlas sobre el eje de abscisas. Los cortes sinuosos ms habituales son los del trayecto de una carretera (famosos por las vueltas ciclistas) y el perfil de un ro, que es siempre descendente. Si en lugar de hacer un solo corte hacemos varios paralelos y resaltamos las lneas que sobresalen tendremos un corte compuesto, que nos da una idea del aspecto del paisaje.

UNA ISOLNEA (tambin llamada, isopleta, curva de nivel, isgrama o isaritma), para una funcin de varias variables, es una curva que conecta los puntos en que la funcin tiene un mismo valor constante. Las isolneas que se representan en un mapa son lneas, rectas o curvas, que describen la interseccin de una superficie real o hipottica con uno o ms planos horizontales. La configuracin de estas curvas permite a los lectores del mapa inferir el gradiente relativo de la variable o parmetro y estimar un valor en un lugar determinado. El gradiente de la funcin es siempre perpendicular a la isolnea. Cuando las lneas estn muy cerca, la longitud del gradiente es grande: la variacin es acentuada. Si las isolneas adyacentes tienen el mismo grosor de lnea, la direccin del gradiente no puede determinarse y por ello se emplean diferentes grosores o se rotulan o etiquetan numricamente: de este modo la direccin del gradiente puede ser fcilmente apreciada. El uso ms habitual de las isolneas es en cartografa y en meteorologa. Un mapa topogrfico (o mapa de curvas de nivel) utiliza isolneas que unen puntos de igual altitud y muestra, as, la forma de los valles y las colinas, y la pendiente de las laderas. La idea de utilizar lneas que unen puntos de igual valor fue redescubierta en varias ocasiones a lo largo de la historia. En 1701, Edmond Halley utiliz ese tipo de lneas (isogonas) en un grfico que recoga la variacin magntica. En 1727, el ingeniero holands Nicholas Cruquius dibuj el fondo del ro Merwede con lneas de igual profundidad (isbatas), en intervalos de 1 braza; y en 1737, Philippe Buache, utiliz un intervalo de 10 brazas para elaborar un mapa del Canal de la Mancha, que fue publicado en 1752. El uso de estas lneas (la curva de nivel) para describir la superficie de la tierra fue estudiado tericamente por Ducarla en 1771, y Charles Hutton lo utiliz en el clculo del volumen de una colina en 1777. En 1791, J. L. Dupain-Triel realiz un mapa de Francia, en que reflej las curvas de nivel cada 20 metros de intervalo. En 1801, el tambin francs y jefe del Cuerpo de Ingenieros, Haxo, utiliz la lnea de nivel a mayor escala, 1:500 en un planta para su proyecto para la Rocca de Aufo.[1] [2] [3] En torno a 1843, cuando en Gran Bretaa e Irlanda la Ordnance Survey comenz a recoger en sus mapas con regularidad las lneas de nivel, stas ya eran usadas con generalidad en los pases europeos. Las isbatas no se generalizaron en las cartas nuticas hasta que fueron publicadas en 1834 las de Rusia y en 1838 las de Gran Bretaa Cuando los mapas con curvas de nivel o isolneas se hicieron habituales, la idea de utilizar este tipo de representacin se propag a todo tipo de aplicaciones. Tal vez los de ms reciente desarrollo son los mapas de curvas de calidad del aire y

contaminacin acstica, que aparecieron por primera vez en los EE. UU., aproximadamente hacia 1970, en gran parte como resultado de la legislacin nacional que requera la delimitacin espacial de esos parmetros. Tipos de isolneas A algunas isolneas se les suele dar un nombre especfico, que comienza por el prefijo iso (del griego (isos), que significa igual) segn la naturaleza de la variable que se mantiene constante, aunque en muchos campos se habla simplemente de curvas de nivel: la isotermas es una lnea de temperatura constante; la isopleta' es una lnea de presin constante; y la isogona es una lnea a lo largo de la cual un ngulo se mantiene constante (del griego iso-gonios = iguales ngulos). El prefijo iso puede sustituirse por isallo para especificar una lnea que une puntos en los que una variable cambia al mismo ritmo durante un perodo determinado. El uso de nombres especficos est muy extendido en Meteorologa, en que se usan en un mismo mapa o diagrama (generalmente, isobaras e isotermas) para presentar una imagen de los principales factores que afectan al tiempo. Las isolneas empleadas en Meteorolgica se basan en la generalizacin de los datos recibidos desde la estacin meteorolgica. Las estaciones rara vez se colocan exactamente en una isolnea (cuando lo estn, indica una medicin precisa igual al valor de la isolnea). En lugar de ello, las lneas son dibujadas con la mejor aproximacin de los valores exactos, basados en la dispersin de la informacin disponible. Los mapas del tiempo pueden presentar datos recogidos, como la presin de aire en un momento dado, o una extrapolacin de esos datos, como la presin media durante un perodo, o los pronsticos de tiempo, como la prediccin de la presin de aire en algn momento futuro. UNA CURVA DE NIVEL es una lnea dibujada en un mapa que une puntos que representan a los lugares que estn a la misma altitud o altura sobre el nivel del mar. Las curvas de nivel son cerradas, equidistantes y no pueden cortarse entre ellas. Una de cada cuatro o cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y se rotula su altitud correspondiente; son las llamadas curvas maestras y, entre ellas, se describen las curvas de nivel intermedias Una curva de nivel es aquella lnea que en un mapa une todos los puntos que tienen igualdad de condiciones y de altura . Las curvas de nivel suelen imprimirse en las mapas en color siena para el terreno y en azul para los glaciares y las profundidades marinas y lacustres. La impresin del relieve suele acentuarse dando un sombreado que simule las sombras que producira el relieve con una iluminacin procedente del Norte o del Noroeste. En los mapas murales, las superficies comprendidas entre dos curvas de nivel convenidas se imprimen con determinadas tintas convencionales (tintas hipsomtricas). Por ejemplo: verde oscuro para las depresiones situadas por debajo del nivel del mar, verdes cada vez ms claros para las altitudes medias, y sienas cada vez ms intensos para las grandes altitudes, reservando el rojo o violeta para las mayores cumbres de la tierra.[1] CURVAS DE NIVEL Se denominan curvas de nivel a las lneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una trayectoria que es horizontal. Por lo tanto podemos definir que una lnea de nivel representa la interseccin de una superficie de nivel con el terreno. En un plano las curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes sobre un plano de referencia. Esta diferencia de altura entre curvas recibe la denominacin de equidistancia De la definicin de las curvas podemos citar las siguientes caractersticas: 1. Las curvas de nivel no se cruzan entre si. 2. Deben ser lneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las lneas del dibujo. 3. Cuando se acercan entre si indican un declive mas pronunciado y viceversa. 4. La direccin de mxima pendiente del terreno queda en el ngulo recto con la curva de nivel TIPOS DE CURVA DE NIVEL. Curva clinogrfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientes en los diferentes puntos de un terreno en funcin de las alturas correspondientes. Curva de configuracin: Cada una de las lneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas del relieve sin indicacin numrica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas precisas. Curva de depresin: Curva de nivel que mediante lneas discontinuas o pequeas normales es utilizada para sealar las reas de depresin topogrfica.

Curva de nivel: Lnea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia vertical, altitud o cota. Sinnimo: isohipsa. Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinacin de un terreno a partir de las distancias entre las curvas de nivel. Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporcin de superficie con relacin a la altitud. Sinnimo complementario: curva hipsogrfica. Nota: El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie. Curva intercalada: Curva de nivel que se aade entre dos curvas de nivel normales cuando la separacin entre stas es muy grande para una representacin cartogrfica clara. Nota: Se suele representar con una lnea ms fina o discontinua. Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son mltiples de la equidistancia. MARCACIN DE UNA CURVA DE NIVEL El relieve de la superficie terrestre se suele representar mtricamente sobre un plano a travs de las curvas de nivel, unas isolneas que unen puntos situados a la misma altitud y que se trazan generalmente con un intervalo determinado y equidistante para todo el terreno a cartografiar. Una de cada cuatro o cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y se rotula su altitud correspondiente; son las llamadas curvas maestras y, entre ellas, se describen las curvas de nivel intermedias. Actualmente, las curvas se trazan a partir de las fotografas areas, consiguiendo una precisin mucho mayor que cuando tenan que delinearse en el campo con la ayuda de una red de cotas. A pesar de que las curvas de nivel no proporcionan una imagen visual del relieve tan clara como la tcnica del sombreado, su anlisis facilita tal cantidad de informacin que hace que sea el mtodo ms til de representacin del relieve en los mapas topogrficos. Curvas de nivel, lneas que, en un mapa, unen puntos de la misma altitud, por encima o por debajo de una superficie de referencia, que generalmente coincide con la lnea del nivel del mar, y tiene el fin de mostrar el relieve de un terreno. Las curvas de nivel son uno de los variados mtodos que se utilizan para reflejar la forma tridimensional de la superficie terrestre en un mapa bidimensional. En los modernos mapas topogrficos es muy frecuente su utilizacin, ya que proporcionan informacin cuantitativa sobre el relieve. Sin embargo, a menudo se combinan con mtodos ms cualitativos como el colorear zonas o sombrear colinas para facilitar la lectura del mapa. El espaciado de las curvas de nivel depende del intervalo de curvas de nivel seleccionado y de la pendiente del terreno: cuanto ms empinada sea la pendiente, ms prximas entre s aparecern las curvas de nivel en cualquier intervalo de curvas o escala del mapa. De este modo, los mapas con curvas de nivel proporcionan una impresin grfica de la forma, inclinacin y altitud del terreno. Las curvas de nivel pueden construirse interpolando una serie de puntos de altitud conocida o a partir de la medicin en el terreno, utilizando la tcnica de la nivelacin. Sin embargo, los mapas de curvas de nivel ms modernos se realizan utilizando la fotogrametra area, la ciencia con la que se pueden obtener mediciones a partir de pares estereoscpicos de fotografas areas. El trmino isolnea puede utilizarse cuando el principio de las curvas de nivel se aplica a la realizacin de mapas de otros tipos de datos cuantitativos, distribuidos de forma continua, pero, en estos casos, suele preferirse utilizar trminos ms especializados con el prefijo iso- (que significa igual), como isobatas para curvas de nivel submarinas, o isobaras para las lneas que unen puntos que tienen la misma presin atmosfrica. El operador comienza a nivelar partiendo de una cota conocida, efectuando una nivelacin compuesta, desde la estacin de arranque debe marcar los puntos del terreno que tienen igual lectura de mira. Cuando cambia la estacin tomara como diferencia el ultimo punto de la estacin anterior y efectuada la lectura de mira se procede a buscar sobre el terreno puntos de igual cota que proporcionen la misma lectura y as hasta terminar con esa curva. De esta manera se marca sobre el terreno una lnea de nivel, es decir que no sube ni baja, para esto se van colocando estacas de madera las que demarcan su trayectoria. LA PENDIENTE de una lnea en el plano coordenado esta determinada por el cambio en y, sobre el cambio en x; de un punto a otro en la lnea. Tambin se puede definir como la elevacin entre la carrera Dos lneas son paralelas cuando estan en el mismo plano, y no se intersecan. Otra forma de decirlo, en particular para lneas en el plano coordenado; es que son lneas que tienen la misma pendiente. Manipula los parametros "m", y "b" SE ENTIENDE POR CUENCA HIDROGRFICA, hoya hidrogrfica, cuenca de drenaje o cuenca imbrfera al espacio delimitado por la unin de todas las cabeceras que forman el ro principal o el territorio drenado por un nico sistema de drenaje natural, es decir, que drena sus aguas al mar a travs de un nico ro, o que vierte sus aguas a un nico lago endorreico. Una cuenca hidrogrfica es delimitada por la lnea de las cumbres, tambin llamada divisoria de aguas. El uso de los recursos naturales se regula administrativamente separando el territorio por cuencas hidrogrficas, y con miras al futuro las cuencas hidrogrficas se perfilan como las unidades de divisin funcionales con ms coherencia, permitiendo una verdadera integracin social y territorial por medio del agua.

Una cuenca hidrogrfica y una cuenca hidrolgica se diferencian en que la cuenca hidrogrfica se refiere exclusivamente a las aguas superficiales, mientras que la cuenca hidrolgica incluye las aguas subterrneas (acuferos). Las principales caractersticas de una cuenca son: * La curva cota superficie: esta caracterstica da adems una indicacin del potencial hidroelctrico de la cuenca. * El coeficiente de forma: da indicaciones preliminares de la onda de avenida que es capaz de generar. * El coeficiente de ramificacin: tambin da indicaciones preliminares respecto al tipo de onda de avenida. Elementos de la cuenca Divisoria de aguas, El ro principal, Los afluentes, El relieve de la cuenca, Las obras humanas DELIMITACIN DE LA CUENCA. Una cuenca hidrogrfica se delimita por la lnea de divorcio de las aguas. Se entiende por lnea de divorcio la cota o altura mxima que divide dos cuencas contiguas. Cuando los lmites de las aguas subterrneas de una cuenca no coincidan con la lnea divisoria de aguas, sus lmites sern extendidos subterrneamente ms all de la lnea superficial de divorcio hasta incluir la de los acuferos subterrneos cuyas aguas confluyen hacia la cuenca deslindada. EL RELIEVE est representado en el mapa mediante las curvas de nivel, dibujadas en color marrn y con equidistancia de 20 metros de desnivel. Cada cinco curvas (100 metros) se traza una lnea ms gruesa junto a la que aparece la cota o altura sobre el nivel del mar. La representacin del relieve en los mapas El relieve es la diferencia del nivel entre los distintos puntos de la superficie terrestre. La representacin del relieve en los mapas se logra mediante la utilizacin de distintos mtodos. Uno de ellos es el de las curvas de nivel que van uniendo los puntos situados a igual altura. EL MAPA TOPOGRFICO es una representacin de la superficie terrestre mediante curvas de nivel que tiene como finalidad mostrar las variaciones del relieve de la Tierra. Adems de las curvas de nivel, suelen incluirse otras variables geogrficas como la vegetacin, los suelos, la red hidrogrfica, las localidades..., todas ellas con su correspondiente color y smbolo. Un mapa topogrfico es una representacin, generalmente parcial, del relieve de la superficie terrestre a una escala definida. A diferencia de los planos topogrficos, los mapas topogrficos representan amplias reas del territorio: una zona provincial, una regin, un pas, o el Mundo. En ellos se incluyen curvas de nivel, que permiten reflejar la forma de la superficie de la Tierra. La utilizacin de colores en los diversos niveles con otros smbolos y trazos auxiliares, permiten reconocer montaas, valles, ros, altozanos y otras caractersticas del terreno; tambin se incluye informacin sobre construcciones humanas, tales como: poblaciones, carreteras, puentes, presas, lneas elctricas, distintas plantaciones, etc. En los planos topogrficos se debe indicar la escala, la direccin del Norte geogrfico y magntico, referencias GPS, smbolos, relacin con otros planos, el organismo autor y el ao de su elaboracin. Un plano es la representacin grfica de una zona determinada. Los planos utilizados para saber orientarse en las actividades de aire libre, suelen ser a escala 1:25.000 o 1:50.000, denominados Planos Topogrficos. Todos ellos cuentan con unas leyendas que identifican cada elemento que hay en el terreno, tales como ros, carreteras, puentes, cotas de altura, rboles, edificios, ruinas, etc. Estos planos suelen estar divididos en cuadrculas, las cuales equivalen aproximadamente a un Km. sobre el terreno, de tal manera que por un lado facilitan la medicin de las distancias, as como la orientacin de los mismos. Para orientar un plano, se pone ste de forma horizontal sobre una superficie lisa y firme, colocando la brjula sobre el mismo, en paralelo con una de las lneas verticales (meridiano) de las cuadrculas, estando el limbo mvil a 0, y haciendo coincidir de esta forma la aguja imantada con la flecha de orientacin y la de direccin. Para ello, ser necesario mover el plano junto con la brjula hasta hacerlos coincidir. Una vez todo ello en paralelo con el meridiano del plano, ya podemos tomar la ruta correcta que hemos de seguir. A continuacin, podemos conocer los signos ms importantes que se pueden ver en un plano. La explicacin de estos signos, viene en los planos, denominndose leyenda PERFILES LONGITUDINALES Un perfil longitudinal es un perfil topogrfico a lo largo del eje de la planta, y por tanto, es la interseccin de la superficie topogrfica con el plano vertical que contiene al eje de la planta.

El perfil longitudinal se utiliza para proyectar el alzado de la carretera. Se puede obtener a partir de la cartografa base (que tendr curvas de nivel), pero lo ms preciso es obtenerlo despus de realizar el replanteo del eje de la carretera. A la vez que se replantean los puntos secuenciales se toman sus cotas. PERFILES TRANSVERSALES Son perfiles topogrficos en direcciones perpendiculares al eje de la carretera por los puntos secuenciales. Se utilizan para calcular los movimientos de tierras y los bordes de la explanacin de la carretera. Los perfiles transversales se pueden obtener de forma aproximada a partir de la cartografa base. Pero lo ms preciso es obtenerlos en campo una vez replanteado el eje. Actualmente: - levantando los puntos destacados de la direccin transversal donde hay cambios de pendiente, y detalles planimtricos importantes como pueden ser muros o vallas de fincas. El levantamiento se hara con estacin total. - Utilizando nivel (para determinar desniveles entre los puntos destacados de la direccin transversal y del eje) y cinta (para medir distancias reducidas entre los puntos y el eje). El perfil transversal se representa en unos ejes cartesianos: en el eje X, las distancias reducidas al punto secuencial y en el eje Y las cotas. Se utilizan escalas iguales para los dos ejes porque la finalidad de estos perfiles es medir sobre ellos superficies. El ancho del perfil transversal depende del ancho de la obra, de la pendiente del terreno y de las pendientes de desmonte y terrapln de la seccin tipo. LA ISOYETA es una curva que une los puntos, en un plano cartogrfico, que presentan la misma precipitacin en la unidad de tiempo considerada. As, para una misma rea, se pueden disear un gran nmero de planos con isoyetas, por ejemplo: isoyetas de la precipitacin media de largo periodo del mes de enero, de febrero, etc., o las isoyetas de las precipitaciones anuales. ISOHIPSAS: Lneas continuas utilizadas en la representacin del relieve en los mapas topogrficos, que unen puntos situados a la misma altitud. La equidistancia, diferencia de altitud entre dos curvas sucesivas, es de 20 metros en el Mapa Topogrfico Nacional de escala 1/50.000. Las curvas de nivel maestras tienen mayor grosor y representan altitudes que son mltiplos de la equidistancia. En el Mapa Topogrfico Nacional 1/50.000, la equidistancia de las curvas maestras es de 100 metros. Como la equidistancia es constante, las curvas se hallan ms prximas en las zonas en que el terreno es ms abrupto, y ms distanciadas en las de pendiente suave. LA ISOTERMA es una curva que une los puntos, en un plano cartogrfico, que presentan las mismas temperaturas en la unidad de tiempo considerada. As, para una misma rea, se pueden disear un gran nmero de planos con isotermas, por ejemplo: Isotermas de la temperatura media de largo periodo del mes de enero, de febrero, etc., o las isotermas de las temperaturas medias anuales. Mapa de puntos: mapa temtico cuantitativo en el que la distribucin de un objeto o fenmeno es representada por puntos Cada punto represente un valor unitario [1] UN COREMA (del griego , "espacio comprendido") es un concepto de la ciencia geogrfica que significa "representacin grfica del espacio en su estructura elementa

UNA ISOBARA o isbara es un isgrama de presin, es decir, una lnea de igual o constante presin en un grfico, trazado o mapa. Salvo posibles casos especiales, las isobaras se refieren exclusivamente a lneas que unen en un mapa los puntos de igual presin atmosfrica, que se mide en bares, por lo que constituye un trmino meteorolgico. Las isobaras de un mapa meteorolgico dan informacin acerca de la fuerza del viento y la direccin de este en una zona determinada. En meteorologa una alobara es una lnea que delimita una rea de cambio de presin atmosfrica. Se llama analobara cuando el cambio es positivo y catalobara cuando es negativo.