Apostila Tecnica Linha-De Automatizacao Rev0

APOSTILA DE TREINAMENTO DE INSTALAO DE CENTRAIS ELETRNICAS
Rev. 0
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NDICE
1. Princpio de funcionamento da Central Eletrnica Automatizadores ........................................................................................................................................................... 3 2. Funes bsica das Centrais Automatizadoras .......................................................................................................................................................................................... 3 3. Equipamentos opcionais .............................................................................................................................................................................................................................. 4 4. Programao ................................................................................................................................................................................................................................................ 4 5. Centrais automatizadoras PPA .................................................................................................................................................................................................................... 4 5.1.Facility Universal ............................................................................................................................................................................................................................... 4 5.1.1 Caractersticas ......................................................................................................................................................................................................................... 4 5.1.2 Instalao ................................................................................................................................................................................................................................. 5 5.1.3 Gravao dos transmissores ................................................................................................................................................................................................... 6 5.1.4 Apagando todos os transmissores da memria ....................................................................................................................................................................... 7 5.1.5 Programao automtica da central ........................................................................................................................................................................................ 8 5.1.6 Programao manual ............................................................................................................................................................................................................. 10 5.1.7 Tempo de Abertura e Fechamento (A / F) atuando como fim de curso ................................................................................................................................ 11 5.1.8 Mdulo de anti-esmagamento (SCM) atuando como fim de curso ........................................................................................................................................ 12 5.1.9 Partida suave e reverso pelo comando ............................................................................................................................................................................... 12 5.1.10 Configuraes padres de fbrica ....................................................................................................................................................................................... 13 5.1.11 Sinalizaes do Led SN ........................................................................................................................................................................................................ 13 5.2 Universal Full ................................................................................................................................................................................................................................... 14 5.2.1 Caractersticas ....................................................................................................................................................................................................................... 14 5.2.2 Instalao ............................................................................................................................................................................................................................... 14 5.2.3 Comandos externos para Abertura e Fechamento (CA e CF) .............................................................................................................................................. 15 5.2.4 Led SN ................................................................................................................................................................................................................................... 16 5.2.5 Led PWR ................................................................................................................................................................................................................................ 16 5.2.6 Programao .......................................................................................................................................................................................................................... 16 5.2.7 Gravao de transmissores ................................................................................................................................................................................................... 17 5.2.8 Para apagar transmissores .................................................................................................................................................................................................... 18 5.2.9 Ajuste de fora (Embreagem Eletrnica) ............................................................................................................................................................................... 19 5.2.10 Ajuste de freio ...................................................................................................................................................................................................................... 19 5.2.11 Ajuste de tenso aplicada na frenagem eletrnica .............................................................................................................................................................. 20 5.2.12 Ajuste de pausa (Automtico / Semi-automtico) ................................................................................................................................................................ 20 5.2.13 Ajuste manual do tempo para Abertura e Fechamento (A / F) ............................................................................................................................................ 21 5.2.14 Configurar reverso pelo comando ...................................................................................................................................................................................... 21 5.2.15 Configurar reverso pelo anti-esmagamento ....................................................................................................................................................................... 22 5.2.16 Ajuste de tempo de partida suave ....................................................................................................................................................................................... 22 5.2.17 Ajuste do tempo do sinaleiro (SIN) ...................................................................................................................................................................................... 23 5.2.18 Ajuste do tempo de acionamento da Trava (TRV) ............................................................................................................................................................... 24 5.2.19 Ajuste do tempo de Luz de Garagem (LG) ........................................................................................................................................................................... 24 5.2.20 Ajuste automtico do tempo para Abertura / Fechamento (A / F) ....................................................................................................................................... 25 5.2.21 Ajuste do tempo para Fechamento Automtico pelo comando CF ..................................................................................................................................... 25 5.2.22 Configurao padro de fbrica ........................................................................................................................................................................................... 26 5.3 Digital Dupla ..................................................................................................................................................................................................................................... 26 5.3.1 Caractersticas ....................................................................................................................................................................................................................... 26 5.3.2 Instalao ............................................................................................................................................................................................................................... 27 5.3.3 Gravao dos transmissores ................................................................................................................................................................................................. 28 5.3.4 Apagar transmissores ............................................................................................................................................................................................................ 29 5.3.5 Selecionando o tipo do porto ................................................................................................................................................................................................ 30 5.3.6 Programando a configurao ................................................................................................................................................................................................. 30 5.3.7 Ajuste de fora - Embreagem Eletrnica ............................................................................................................................................................................... 30 5.3.8 Ajuste de freio ........................................................................................................................................................................................................................ 31 5.3.9 Ajuste de pausa (Automtico / Semi-automtico) .................................................................................................................................................................. 31 5.3.10 Ajuste de tempo para Abertura / Fechamento (A / F) ......................................................................................................................................................... 32 5.3.11 Ajuste de tempo de retardo (RET) ........................................................................................................................................................................................ 33 5.3.12 Ajuste de tempo de Partida Suave (PS) .............................................................................................................................................................................. 33 5.3.13 Ajuste de tempo do Sinaleiro (SIN) ...................................................................................................................................................................................... 34 5.3.14 Ativar / Desativar Trava (TRV) ............................................................................................................................................................................................ 34 5.3.15 Ajuste de tempo de Luz de Garagem (LG) ........................................................................................................................................................................... 35 5.3.16 Ativar / Desativar reverso pelo comando (CMD) .............................................................................................................................................................. 36 5.3.17 Ativar / Desativar reverso pelo sensor anti-esmagamento (SCM) .................................................................................................................................... 36 5.3.18 Configurao padro de fbrica ........................................................................................................................................................................................... 37 5.4 Central com Reed Digital ................................................................................................................................................................................................................. 37 5.4.1 Caractersticas ....................................................................................................................................................................................................................... 37 5.4.2 Funes bsicas .................................................................................................................................................................................................................... 37 5.4.3 Instalao ............................................................................................................................................................................................................................... 38 5.4.4 Programao .......................................................................................................................................................................................................................... 39 5.4.5 Programao automtica da central (Ciclo completo) ........................................................................................................................................................... 41 5.4.6 Programao automtica da central a partir do ajuste de pausa .......................................................................................................................................... 43 5.4.7 Ajuste da fora do torque pulsante ........................................................................................................................................................................................ 44 5.4.8 Ajuste da velocidade do torque pulsante ............................................................................................................................................................................... 45 5.4.9 Ajuste do limite de fim de curso ............................................................................................................................................................................................ 46 5.4.10 Controle de acesso pelo computador .................................................................................................................................................................................. 47 5.4.11 Configuraes padres de fbrica ....................................................................................................................................................................................... 47
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1. PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL ELETRNICA AUTOMATIZADORA

Uma central eletrnica para portas e portes um circuito eletrnico responsvel em comandar todas as funes presentes em um sistema automatizador, ou seja: - Abrir e fechar o porto, por meio do recebimento de um sinal do controle transmissor ou de um receptor (se a central no tiver um receptor incorporado placa); - Faz a reverso quando houver um obstculo frente do porto; - Alimenta o receptor externo; - Temporiza a pausa no modo automtico; - Temporiza a abertura e o fechamento; - Recebe o sinal de fim de curso e efetua o desligamento do porto; - Aciona mdulos externos opcionais: rel responsvel por acionar luz de garagem, sinaleira e trava eletromagntica; antiesmagamento e botoeira; - Comanda o motorredutor, responsvel pela abertura e fechamento do porto. Atualmente as centrais automatizadoras so microprocessadas (microcontroladas ), isso feito por meio de um componente eletrnico chamado microcontrolador, no qual pode ser programado pelo usurio com as caractersticas particulares de cada instalao, tipo de porto, mdulos opcionais, etc. O microcontrolador controla tambm o motorredutor, por meio de recebimento de informaes ou de programao ele capaz de reduzir sua velocidade ou mesmo par-lo. Esse controle intermediado por outros componentes eletrnicos, tais como o triac, rel e o sensor de corrente do motor. Portanto, uma central automatizadora para portas e portes dividida em duas partes: 1 - Controle: Responsvel pelo processamento e programao. 2 - Potncia: Responsvel pelo acionamento do motorredutor.
2. FUNES BSICAS DAS CENTRAIS AUTOMATIZADORAS

MODO AUTOMTICO: Aps abertura do porto, ele fechar, depois de um tempo programado (PAUSA), sem a necessidade de um segundo acionamento. MODO SEMI-AUTOMTICO: Nesse modo h a necessidade de um segundo acionamento para fechar o porto. MODO ATIVADO DURANTE PERCURSO DE ABERTURA: Ao enviar um comando durante o ciclo de abertura a central vai responder parando o porto at que um novo comando seja enviado independentemente do automatizador estar programado em Automtico ou Semi-Automtico. MODO DESATIVADO DURANTE PERCURSO DE ABERTURA: Evita que o usurio pare o automatizador durante a abertura, cancelando por exemplo, o fechamento automtico que somente se inicia aps a abertura total do porto. Aps um comando para abrir, o porto no para at encontrar o limite de final de curso. PAUSA PARA FECHAMENTO AUTOMTICO: o tempo (programvel) que o porto aguarda para iniciar o fechamento, pelo modo Automtico. LUZ DE GARAGEM: Funo que permite o acendimento de uma lmpada aps o comando de abertura do porto, desligando aps o tempo programado depois do acionamento do fim de curso de fechamento. SINALEIRO: Uma lmpada se acender durante o movimento de abertura e fechamento do porto, desligando aps o acionamento do fim de curso de fechamento. TRAVA: Quando a central receber um comando para abertura do porto, a trava ser acionada com um pulso de 1 segundo. TEMPO DE RETARDO: o tempo para que uma folha do porto se abra ou feche antes da outra. PADRES DE FBRICA: Funo que permite programar a central com os parmetros ideais institudos pela fbrica, no qual garantem um melhor desempenho do automatizador em portes em perfeitas condies de instalao e funcionamento.
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3. EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
FOTOCLULA: A fotoclula um dispositivo que permite a reverso do porto quando este estiver fechando, ou seja, detectado um obstculo (uma pessoa, veculo, etc.) o porto pra e inicia o processo de abertura. Isso ocorre da seguinte maneira: - Se durante o ciclo de fechamento do porto, houver um obstculo frente, a fotoclula enviar um sinal para a central de comando, na qual ir reverter o ciclo de funcionamento para abertura. RECEPTOR RF AVULSO: A funo do receptor RF receber o pulso emitido pelo transmissor e acionar a central de comando. Normalmente ele vem acoplado junto central, mas vezes necessrio o acionamento de um ponto em que o receptor da central no consegue captar, nesse caso usa-se um receptor avulso. BOTOEIRA: Chave tipo push-botton (de pulso) usada para acionar a central para abrir ou fechar o porto. MDULO DE REL: Interface que permite central acionar outros dispositivos, tais como: luz de garagem, sinaleiro ou trava. MDULO DE ANTI-ESMAGAMENTO: Permite que o automatizador pare de exercer fora durante a manobra de abertura ou de fechamento quando encontrar um obstculo (veculo, pessoas, etc.) assegurando uma maior tranqilidade para o usurio.
4. PROGRAMAO
As centrais automatizadoras PPA podem ser programadas proporcionando maior versatilidade em suas aplicaes. A programao pode ser feita por meio de jumpers ou mesmo pelo transmissor, dependendo do modelo da central. Abreviaes usadas nos procedimentos de programao: PROG = habilita o modo de programao GRV = comando para gravao COM = comunicao SN = sinalizao, por led SET = sinalizao, por led
5. CENTRAIS AUTOMATIZADORAS PPA

5.1 FACILITY UNIVERSAL 5.1.1 CARACTERSTICAS: - Ajustes pelo transmissor: 1. Fora da embreagem eletrnica; 2. Seleo do modo automtico ou semi-automtico; 3. Sada para mdulo de rel (opcional), permitindo o acionamento de luz de garagem, sinaleiro ou trava eletromagntica, selecionado pelo transmissor; 4. Ajuste do freio eletrnico; 5. Programao do tempo de pausa para fechamento automtico (mximo = 4 minutos); 6. Comando para apagar todos os transmissores; 7. Comando para configurar a central (padro de fbrica). - Entradas para: 1. Fotoclula; 2. Receptor RF avulso; 3. Botoeira externa (mdulo opcional); - Acionamento do motorredutor por meio de rels; - Partida suave do motor selecionado por jumper na placa; - Reverso automtica (abertura) pelo sensoriamento da corrente do motor, por meio do mdulo de anti-esmagamento opcional; - Reverso pelo comando (abertura), ativado / desativado pelo jumper; - Memorizao automtica do percurso de abertura / fechamento (A / F) + 3 segundos (mximo = 10 minutos); - Programao individual para cada transmissor, sendo: Automtico / Semi-automtico ou Ativado / Desativado (durante percurso de abertura do porto); - Code learning para at 160 transmissores diferentes e independentes dos botes; - Apresenta mdulo receptor RF de 433,92 MHz incorporado placa.
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5.1.2 INSTALAO:
- Rede Eltrica: Ligar a rede eltrica de 127V ou 220V nos bornes R e S. - Receptor RF externo: Ligar a alimentao e os contatos nos bornes RX. - Fotoclula: Ligar os contatos no conector FOTO. OBS: a alimentao da fotoclula feita por uma fonte externa de 12Vcc. - Fim de Curso: Nos bornes FCA, sendo: F = Fim de Curso de Fechamento; C = Comum (GND); A = Fim de Curso de Abertura. OBS: se no for utilizar fim de curso colocar um jumper entre F e C e entre A e C. - Motorredutor: Ligar o fio amarelo do motor em CM, o fio preto / vermelho em AB e o fio vermelho / preto em FC.
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- Mdulo Sensor de Corrente: No conector SCM. - Mdulo Rel: No conector MOD. Abreviaes: - PROG = Programao; - SN = Sinalizao; - GRV = Gravao; - COM = Comunicao; - ASPS = Automtico-Semi / Partida Suave; - CDRV = Comando Abertura / Reverso Comando.
5.1.3 GRAVAO DOS TRANSMISSORES: 1. Abrir o porto pelo transmissor ou comando. 2. Fechar o jumper PROG. O led SN ficar levemente aceso.
3. Selecionar a configurao individual do transmissor ou grupo de transmissores. Exemplos : - Automtico e Ativado durante percurso de abertura:
- Automtico e Desativado durante percurso de abertura:
- Semi-automtico e Ativado durante percurso de abertura:
- Semi-automtico e Desativado durante percurso de abertura:
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4. Pressionar e manter o boto do transmissor apertado o led vermelho SN ficar piscando.
5. Pressionar e liberar o boto GRV.
Led vermelho SN: - Pisca 1 vez gravou o transmissor; - Pisca 2 vezes transmissor j gravado e atualizou nova configurao; - Pisca 3 vezes memria cheia. 6. Liberar boto do transmissor. 7. Para continuar a gravar demais transmissores continuar a partir do passo 3 ou 4. 8. Para finalizar, retire o jumper PROG. OBSERVAES: 1. Para poder funcionar a configurao individual do transmissor como Automtico ou Semi-automtico, necessrio que a central esteja programada no modo Automtico. 2. No modo de Usurio (jumper PROG retirado), a central no aceitar o comando do transmissor com ambos os botes laterais pressionados simultaneamente ou o 3. boto do transmissor Piccolo.
5.1.4 APAGANDO TODOS OS TRANSMISSORES DA MEMRIA: 1. Abrir o porto pelo transmissor ou comando. 2. Fechar o jumper PROG o led vermelho SN ficar fracamente aceso.
3. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 03 vezes pausadamente, o led SN piscar. Aguarde 5 segundos.
4. O led SN ficar aceso, aguardando a confirmao para excluso dos transmissores ou cancelamento da operao. Para cancelar a operao: Pressionar e liberar o boto esquerdo, o led SN apaga voltando a ficar fraco.
Para apagar todos os transmissores: Pressionar e liberar o boto direito, o led SN piscar 3 vezes indicando que apagou todos os transmissores.
OBS: O jumper PROG se for retirado para poder sair da funo, no ir funcionar.
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5. Retirar o jumper PROG.
5.1.5 PROGRAMAO AUTOMTICA DA CENTRAL: - Ciclo Completo: 1. Abrir o porto pelo transmissor ou comando. 2. Fechar o jumper PROG o led vermelho SN ficar fracamente aceso.
3. Pressione simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) uma nica vez, liberando-os em seguida. O led SN pisca, aguarde 5 segundos para a central entrar em modo de programao automtica.
4. O porto fechar at encontrar o FCF (Fim de Curso de Fechamento) ou se ambas as teclas (direita e esquerda) forem pressionadas / liberadas e aps 1 segundo, ir abrir memorizando o tempo de percurso at encontrar o FCA (Fim de Curso de Abertura) ou se ambas as teclas forem pressionadas / liberadas. O tempo A / F (Abertura / Fechamento) + 3 segundos gravado na memria. 5. O led SN comea a piscar como um relgio, a cada 1 segundo, e fica aguardando ser programado o modo Automtico ou SemiAutomtico.
Modo Automtico: Para programar, pressionar / manter o boto direito e contar os segundos pelo relgio para temporizar a Pausa e em seguida liberar o boto.
Modo Semi-Automtico: Para programar, pressionar e liberar o boto esquerdo.
6. O porto comea a entrar em ciclo de fechamento e abertura continuamente e fica aguardando ser programado a fora do motor (embreagem eletrnica), essa fora deve ser verificada tentando segurar o porto, para diminuir ou aumentar a fora exercida pelo motor. Deve-se proceder da seguinte forma:
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- Diminuir Fora: Pressionar e liberar o boto esquerdo verificando novamente a fora, se necessrio pressione e libere o boto esquerdo pausadamente at ajust-lo como desejado.
- Aumentar Fora: Pressionar e liberar o boto direito, pausadamente, para aumentar a fora.
7. Quando a fora desejada for selecionada, pressionar os dois botes simultaneamente e em seguida libere-os, o motor ser desligado e a fora selecionada ser gravada na memria
8. O led SN comea a piscar como um relgio, a cada 1 segundo, e fica aguardando ser programado o tipo de sada para o mdulo de rel (Luz de Garagem, Sinaleiro ou Trava). Luz de Garagem: O tempo dever ser programado atravs do transmissor da seguinte forma: - Pressionar o boto direito e contar os segundos pelo relgio para temporizar a luz de garagem para desligar e depois liberar o boto.
Sinaleiro: Programar pelo transmissor, pressionando e liberando o boto esquerdo.
Trava: Para selecionar a trava, pressionar e liberar os dois botes simultaneamente uma nica vez.
9. Para finalizar a programao automtica, retirar o jumper PROG. OBSERVAES: 1. A programao automtica pode ser finalizada a qualquer momento do ciclo de configurao da central, apenas retirando o jumper PROG. 2. Somente o transmissor gravado na memria e que iniciou a programao que consegue programar a central.
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- A partir do Ajuste de Pausa 1. Abrir o porto pelo transmissor ou comando. 2. Fechar o jumper PROG o led vermelho ficar fracamente aceso.
3. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 2 vezes pausadamente, o led SN pisca. Aguarde 5 segundos para a central entrar em modo de programao automtica (a partir do passo 5 do Ciclo Completo de Programao).
5.1.6 PROGRAMAO MANUAL: - Ajustando o Freio Eletrnico 1. Abrir o porto pelo transmissor ou comando. 2. Fechar o jumper PROG o led vermelho SN ficar fracamente aceso.
3. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 4 vezes pausadamente, o led SN pisca. Aguarde 5 segundos para a central entrar no modo de programao de ajuste do freio eletrnico.
4. O led SN pra de piscar ficando fracamente aceso. Para ajustar o freio, siga os procedimentos : - Diminuir Freio: Pressionar e liberar o boto esquerdo, pausadamente. Led SN: piscada rpida 1 vez = diminuir freio Led SN: piscada longa 1vez = freio desligado OBS: so permitidos at 11 nveis de ajustes.
- Aumentar Freio: Pressionar e liberar o boto direito, pausadamente. Led SN: piscada rpida 1 vez = aumentar freio Led SN: piscada longa 2 vezes = freio no mximo OBS.: so permitidos at 11 nveis de ajustes.
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- Teste do Ajuste do Freio Pressionar e liberar os dois botes do transmissor simultaneamente uma nica vez, para atuar como um comando de liga / desliga do motor e verificar o ajuste do freio selecionado.
- Finalizando o Ajuste do Freio Pressionar e manter os dois botes simultaneamente por mais de 5 segundos e depois liber-los, em seguida retire o jumper PROG.
5.1.7 TEMPO DE ABERTURA E FECHAMENTO ( A/F ) ATUANDO COMO FIM DE CURSO: Quando o automatizador no tiver os sensores fim de percurso (sensor magntico e im) instalados, o tempo de percurso A / F (Abertura e Fechamento) programado que desligar o motor. No ciclo de abertura do porto, quando o tempo A / F for alcanado, o motor ser desligado e ficar aguardando novo comando para fechamento se a central estiver no modo Semi-Automtico, ou ir temporizar para fechamento se a central estiver no modo Automtico (PAUSA). No ciclo de fechamento do porto, quando o tempo A / F for alcanado, o motor ser desligado e ficar aguardando novo comando para abertura. Durante o percurso de movimento do porto (abertura ou fechamento), havendo um comando para reverso, o tempo percorrido no momento do comando ser o mesmo tempo na reverso para fim de curso. - Programao: 1. Fechar com jumpers as entradas do conector FCA.
2. Programar a central para memorizar o tempo de percurso de Abertura / Fechamento (A / F). Durante o processo de programao inicial da placa, utilizar os botes direito + esquerdo do transmissor como fim de curso (caso no tenha instalado os sensores FCF e FCA no automatizador). Executar a Programao Automtica da Central Ciclo Completo at finalizar o passo 4.
3. Aps executar o passo 4, retire o jumper PROG para finalizar a programao.
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5.1.8 MDULO DE ANTI-ESMAGAMENTO (SCM) ATUANDO COMO FIM DE CURSO: Para automatizadores de portes que no tem os sensores fim de percurso (sensor magntico e m) instalados, ser o stop mecnico ou batente do automatizador que ir desligar o motor. No ciclo de abertura do porto, quando for alcanado o stop mecnico do batente, o motor ser desligado e ficar aguardando novo comando para fechamento se a central estiver no modo Semi-Automtico, ou ir temporizar para fechamento se a central estiver no modo Automtico PAUSA. No ciclo de fechamento, quando for alcanado o stop mecnico ou batente, o motor ser desligado e ficar aguardando novo comando para abertura. Durante o percurso de movimento do porto (abertura ou fechamento), quando houver um comando para reverso, o tempo percorrido no momento do comando ser o mesmo tempo na reverso para fim de curso. - Programao: 1. Instalar o mdulo de Anti-Esmagamento (SCM Sensor de Corrente do Motor) na central. 2. Fechar com jumpers as entradas do conector FCA.
3. Programar a central para memorizar o tempo de percurso de Abertura / Fechamento (A / F). Durante o processo de programao inicial da placa, utilizar os botes direito + esquerdo do transmissor como fim de curso (caso no tenha instalado os sensores FCF e FCA no automatizador). Executar a Programao Automtica da Central Ciclo Completo at finalizar o passo 4.
Aps o fim do passo 4, retirar o jumper PROG para finalizar a programao.
5.1.9 PARTIDA SUAVE E REVERSO PELO COMANDO: Aps finalizar a gravao dos transmissores, ou seja, central no modo de usurio (acesso) ou programao automtica da central, os jumpers ASPS e CDRV passaro a ter outras funes, conforme descrito a seguir: - Partida Suave ativada / Reverso pelo comando ativado:
- Partida Suave ativada / Reverso pelo comando desativado:
- Partida Suave desativada / Reverso pelo comando ativado:
- Partida Suave desativada / Reverso pelo comando desativado:
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5.1.10 CONFIGURAES PADRES DE FBRICA: - Partida Suave = 1,5 segundos - Fora = mximo - Tempo A / F = 60 segundos - Semi-Automtico - Tempo de Freio = 0,1 segundo - Sada Mdulo Rel = Luz de Garagem em 60 segundos Para configurar os Padres de Fbrica, proceda da seguinte maneira: 1. Abrir o porto pelo transmissor ou comando. 2. Fechar o jumper PROG o led vermelho SN ficar fracamente aceso.
3. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 05 vezes pausadamente, o led SN piscar, aguardar 5 segundos.
4. Aps configuraes de fbrica, o led SN piscar 5 vezes. 5. Retire o jumper PROG.
5.1.11 SINALIZAES DO LED SN: Aps ligar a central: - Piscando 1 vez = 60 Hz - Piscando 2 vezes = 50 Hz - Aceso = Fotoclula atuada Durante movimento: - Piscando 3 vezes = ciclo de abertura - Piscando 4 vezes = ciclo de fechamento - Aceso = Fotoclula atuada Jumper PROG fechado: - Aceso fraco = Modo de Programao Motivo do Motor Desligado: - Piscando 1 vez = comando para abertura com porto j aberto - Piscando 2 vezes = comando para fechamento com porto j fechado - Piscando 3 vezes = FCA - Piscando 4 vezes = FCF - Piscando 5 vezes = comando externo pela botoeira ou receptor avulso - Piscando 6 vezes = Tempo A / F - Piscando 7 vezes = Fotoclula j obstruda no comando para fechamento - Piscando 8 vezes = Fotoclula foi obstruda durante percurso de fechamento - Piscando 9 vezes = Anti-Esmagamento - Piscando 10 vezes = comando pelo receptor RF incorporado Aps desligar pelo fim de curso de abertura: - Piscando 3 vezes = modo Semi-Automtico e aguardando novo comando para fechamento - Piscando como relgio a cada 1 segundo = modo Automtico e temporizando para fechamento automtico - PAUSA
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5.2 UNIVERSAL FULL
5.2.1 CARACTERSTICAS: - Programao individual para cada transmissor, sendo: 1. Automtico / Semi-Automtico (AS) 2. Ativado / Desativado, durante percurso de abertura do porto CMDA - Entradas para: 1. Comando somente para abertura (CA), para aplicaes de controle de acesso utilizando cancelas ou portas sociais com sensor veicular ou radar de porta. 2. Comando somente para fechamento (CF), para aplicaes de estacionamentos onde o fechamento automtico necessrio aps passagem pela cancela. 3. Botoeira externa (BOT). 4. Fotoclula (FOTO) tipo: rel NA ou pulso para 0Vcc ou pulso para 12Vcc. 5. Mdulo receptor RF avulso (RX). 6. Mdulo de Anti-Esmagamento (SCM). - Sadas para: 1. Mdulo de sinaleiro (SIN). 2. Mdulo de trava (TRV). 3. Mdulo de luz de garagem (LG). 4. Partida Suave ajustvel (PS). 5. Embreagem Eletrnica (FO) ajustvel. 6. Freio Eletrnico (FR) ajustvel. 7. Modo Automtico (PA) ou Semi-Automtico. - Mdulo Receptor RF de 433,92 MH. - Code Learning at 160 transmissores diferentes e independentes dos botes. 5.2.2 INSTALAO:
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- Rede Eltrica: Ligar a rede eltrica de 127V ou 220V nos bornes R e S. - Receptor RF externo: Ligar a alimentao e os contatos nos bornes RX. - Fotoclula: Ligar os contatos no conector FOTO: 1. Alimentao - positivo no borne VDD (+ 18 Vcc) e negativo no borne GND. 2. Contatos - para sada com pulso 12V (sada de pulso positivo ligar em H) contato rel NA entre VDD e H e para pulso 0V (sada de pulso negativo ligar em L) contato rel NA entre GND e L. Funcionamento: Quando o porto estiver aberto pelo sensor FCA e temporizando a PAUSA para fechamento automtico (led SN piscando como relgio a cada 1 segundo) e havendo obstruo da fotoclula (led SN aceso), a central ficar aguardando ser desobstruda para reinicializar nova contagem de tempo para fechamento automtico. - Fim de Curso: Nos bornes: FCA = Fim de Curso de Abertura GND = Comum FCF = Fim de Curso de Fechamento OBS: se no for utilizar fim de curso colocar um jumper entre F e C e entre A e C. - Comando de Abertura e Fechamento - Abertura: no borne CA - Fechamento: no borne CF - Comum: no borne GND - Motorredutor: Ligar o fio amarelo do motor em CM, o fio preto / vermelho em FC e o fio vermelho / preto em AB. - Capacitor de Partida do Motor: Ligar nos bornes CAP. - Mdulo Sensor de Corrente: No conector SCM. - Mdulo Rel: 1. Para a funo Sinaleiro: no conector SIN 2. Para a funo Trava: no conector TRV 3. Para a funo Luz de Garagem: no conector LG
5.2.3 COMANDOS EXTERNO PARA ABERTURA E FECHAMENTO (CA E CF): A entrada Comando de Abertura (CA) ser til para as aplicaes de controle de acesso utilizando cancelas ou portas sociais com sensor veicular ou radar de porta para abertura automtica. A entrada Comando de Fechamento (CF) ser til para aplicaes de estacionamentos onde o fechamento necessrio aps passagem pela cancela. As condies de funcionamento so: Fechado - sensor Fim de Curso FCF fechado: 1. Se houver um comando na entrada CA ou comando pelo transmissor RF ou comando pela botoeira BOT a central ir ligar o motor para o ciclo de abertura. 2. O comando na entrada CF ignorado. Ciclo de Abertura: 1. A central ir desligar o motor quando o sensor fim de curso FCA for fechado ou pelo sensor de anti-esmagamento SCM quando o motor for bloqueado ou comando pelo transmissor RF se for programado para funcionar durante o ciclo de abertura ou pelo tempo de A / F ou comando pela botoeira BOT. 2. Se houver um pulso na entrada CF (passagem pela fotoclula ou pulso utilizando botoeira) a central ir memorizar o comando de fechamento. 3. A entrada da fotoclula FOTO ignorada. Aberto - sensor fim de curso FCA fechado no modo Semi-Automtico: 1. Se houver comando pelo transmissor RF ou comando pela botoeira BOT a central ir ligar o motor para ciclo de fechamento. 2. Se houver pulso na entrada CF (passagem pela fotoclula ou pulso utilizando botoeira) o fechamento ser instantneo se o tempo para fechamento for cancelado na programao ou o fechamento ser temporizado se for programado.
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Aberto - sensor fim de curso FCA fechado no modo Automtico: 1. Aps tempo de PAUSA programado ou comando pelo transmissor RF ou comando pela botoeira BOT a central ir ligar o motor para ciclo de fechamento. 2. Se houver comando pela entrada CA ou a fotoclula FOTO for obstruda, o tempo para fechamento automtico PAUSA ser reinicializado. 3. Se houver pulso na entrada CF (passagem pela fotoclula ou pulso utilizando botoeira) o tempo para fechamento automtico PAUSA ser cancelado e o fechamento ser instantneo se o tempo para fechamento for cancelado na programao ou o fechamento ser temporizado se for programado. Ciclo de Fechamento: 1. A central ir desligar o motor quando o sensor fim de curso FCF for fechado ou pelo tempo A / F. 2. A central ir desligar e reverter o motor pelo sensor de anti-esmagamento SCM quando o motor for bloqueado ou comando pelo transmissor RF ou comando pela botoeira BOT ou comando pela entrada CA ou CF ou quando a fotoclula FOTO for obstruda.
5.2.4 LED SN Sua funo indicar o estado de funcionamento atual da central. Aps ligar a central: - Piscando 1 vez = 60 Hz - Piscando 2 vezes = 50 Hz - Aceso = fotoclula atuada Durante movimento: - Piscando 3 vezes = ciclo de abertura - Piscando 4 vezes = ciclo de fechamento - Aceso = fotoclula atuada Aps desligar pelo fim de curso de abertura: - Piscando 3 vezes = modo Semi-Automtico e aguardando novo comando para fechamento - Piscando como relgio a cada 1 segundo = modo Automtico e temporizando para fechamento automtico (PAUSA)
5.2.5 LED PWR Quando motor ligado no ciclo de abertura ou fechamento, sinaliza se est ou no com a fora no mximo. - Piscando = fora no mximo (embreagem eletrnica desligada) ou freio eletrnico atuando - Apagado = embreagem eletrnica atuando
5.2.6 PROGRAMAO: 3 Passos para efetuar a Programao: 1. Selecionar o ajuste desejado: Por meio de jumper selecionamos a funo que queremos programar. So sete jumpers de programao, cada um permite ( ltima posio no programar duas funes. Para selecionarmos a funo sublinhada devemos colocar um jumper na conector ), sem o jumper programa-se a funo no sublinhada.
TXPS => TX = GRAVAR TRANSMISSORES / PS = AJUSTE DA PARTIDA SUAVE FOSI => FO = AJUSTE DA EMBREAGEM ELETRNICA (FORA) / SI = AJUSTE DE TEMPO DO SINALEIRO FRTR => FR = AJUSTE DO FREIO ELETRNICO / TR = AJUSTE DO TEMPO DA TRAVA PALG => PA = SELECIONA MODO AUTOMTICO / LG = AJUSTE DE TEMPO DA LUZ DE GARAGEM AFAUT => AF = AJUSTE DE TEMPO DE ABERTURA / FECHAMENTO (A / F) MANUAL AUT = AJUSTE DO TEMPO DE ABERTURA / FECHAMENTO (A / F) AUTOMTICO CMDFAB => CMD = ATIVAR / DESATIVAR REVERSO PELO COMANDO / FAB = RESTAURA CONFIGURAES DE FBRICA SCMTX => SCM = ATIVAR / DESATIVAR REVERSO PELO ANTI-ESMAGAMENTO / TX = APAGA TRANSMISSORES SELECIONA OS AJUSTES SUBLINHADOS
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2. Aumentar ou diminuir o Ajuste: Apertar as teclas: = aumentar o valor de ajuste
= diminuir o valor de ajuste O ajuste ser monitorado por meio do led SET: Aceso = valor de ajuste no mximo ou ativado Piscando = valor de ajuste no mnimo ou desativado Apagado = valor de ajuste intermedirio entre o mnimo e o mximo 3. Gravar o Ajuste
= grava o valor do ajuste
5.2.7 GRAVAO DE TRANSMISSORES: 1. Fazer a Configurao Individual do Transmissor: Cada transmissor pode ser configurado individualmente como Automtico / Semi-Automtico e Ativado / Desativado para funcionar durante ciclo de abertura do porto. Por meio de jumper fazemos as configuraes: CMDA = Transmissor ativado ou desativado durante somente o percurso de abertura do porto, sendo: - Aberto = ativado - Fechado = desativado AS = Transmissor no modo Automtico (PAUSA) ou Semi-Automtico, sendo: - Aberto = Automtico (o tempo para fechamento automtico - PAUSA definido na programao da central) - Fechado = Semi-Automtico Pode-se ter 4 configuraes: - Automtico / Ativado no ciclo de abertura
- Semi-Automtico / Ativado no ciclo de abertura
- Automtico / Desativado no ciclo de abertura
- Semi-Automtico / Desativado no ciclo de abertura
IMPORTANTE: Para poder funcionar a configurao individual do transmissor como Automtico / Semi-Automtico, necessrio que a central esteja programada no modo Automtico.
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2. Programao: - Abrir o porto pelo transmissor ou comando. - Fechar jumper TXPS.
- Pressionar e manter o boto do transmissor apertado. O led SN dever ficar piscando
- Pressionar e soltar o boto GRV.
Led amarelo SN pisca 1 vez = gravou transmissor Led amarelo SN pisca 2 vezes = transmissor j gravado e atualiza nova configurao do transmissor ( AS / CMDA ) Led amarelo SN pisca 3 vezes = memria cheia - Liberar boto do transmissor. - Para continuar a gravar demais transmissores, fazer sua configurao e seguir a partir do passo 3.
5.2.8 PARA APAGAR TRANSMISSORES: Para apagar todos os transmissores cadastrados na memria da central, siga os passos: 1. Fechar jumpers SCMTX e
2. Os leds vermelhos SET e PWR comearo a piscar como alerta
3. Pressionar / liberar o boto GRV para iniciar a excluso dos transmissores. O led SN ficar aceso durante o ciclo de excluso dos transmissores.
IMPORTANTE: Esta funo no ir funcionar se o porto estiver em ciclo de abertura, fechamento ou temporizando a PAUSA para fechamento automtico.
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5.2.9 AJUSTE DE FORA (EMBREAGEM ELETRNICA): Esse ajuste poder ser feito com o porto em movimento ou desligado, seguindo os passos: 1. Fechar o jumper FOSI .
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = fora no mnimo - Apagado = fora intermediria entre o mnimo e o mximo - Aceso = fora no mximo 3. Ajustar a fora, verificando o led SET: - Diminuir fora apertar o boto - Aumentar fora apertar o boto + - Tem-se at 12 nveis de ajuste em 60 Hz e at 16 nveis em 50 Hz IMPORTANTE: O led amarelo sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. Gravar ajuste desejado na memria, sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV. Aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.10 AJUSTE DE FREIO: H dois parmetros de ajuste para o freio eletrnico: - Ajuste do tempo em que o freio ir ficar acionado. - Ajuste da tenso aplicada para a frenagem eletrnica. O ajuste poder ser feito com o porto em movimento ou desligado. Ajuste do tempo de acionamento do freio: 1. Fechar o jumper FRTR.
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = freio desligado - Apagado = tempo do freio intermedirio entre o mnimo e o mximo - Aceso = tempo do freio no mximo
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3. Ajustar o tempo de freio, verificando o led SET: - Diminuir tempo do freio apertar o boto - Aumentar tempo do freio apertar o boto + - Permite at 25 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 0,02 segundo Tempo mximo = 0,50 segundo IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado.
5.2.11 AJUSTE DA TENSO APLICADA NA FRENAGEM ELETRNICA 1. Fechar os jumpers FOSI e FRTR.
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = fora do freio no mnimo - Apagado = fora do freio intermedirio entre o mnimo e o mximo - Aceso = fora do freio no mximo 3. Ajustar a fora, verificando o led SN: - Diminuir fora do freio apertar o boto - Aumentar fora do freio apertar o boto + - Permite at 12 nveis de ajuste em 60 Hz e at 16 nveis em 50 Hz
5.2.12 AJUSTE DA PAUSA (AUTOMTICO / SEMI-AUTOMTICO) A seleo do modo Automtico (tempo de Pausa) e Semi-Automtico poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. Efetuar os passos: 1. Fechar o jumper PALG.
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = Semi-Automtico - Apagado = Tempo de Pausa (Automtico) intermedirio entre o mnimo e mximo - Aceso = Tempo de Pausa (Automtico) no mximo 3. Selecionar modo Automtico (tempo de Pausa) / Semi-Automtico e verificar o led SET: - Diminuir tempo de Pausa apertar o boto - Aumentar tempo de Pausa apertar o boto + - Permite at 120 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 2 segundos Tempo mximo = 240 segundos (4 minutos)
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IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar o ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.13 AJUSTE MANUAL DO TEMPO PARA ABERTURA / FECHAMENTO (A / F) O ajuste de tempo de A / F poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar o jumper AFAUT.
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = Tempo A / F no mnimo - Apagado = Tempo A / F no intermedirio entre o mnimo e mximo - Aceso = Tempo A / F no mximo 3. Ajustar o tempo A / F e verificar o led SET: - Diminuir tempo A / F = apertar o boto - Aumentar tempo A / F = apertar o boto + - Permite at 240 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 1 segundo Tempo mximo = 240 segundos (4 minutos) IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.14 CONFIGURAR REVERSO PELO COMANDO A reverso para abertura atravs do comando poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar o jumper CMDFAB .
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2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = reverso pelo CMD ativada - Aceso = reverso pelo CMD desativada 3. Configurar e verificar o led SET : - Ativar Reverso = apertar o boto - Desativar Reverso = apertar o boto + IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.15 CONFIGURAR REVERSO PELO ANTI-ESMAGAMENTO A reverso para abertura pelo sensor de anti-esmagamento poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar o jumper SCMTX.
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = reverso pelo SCM ativada - Aceso = reverso pelo SCM desativada 3. Configurar e verificar o led SET: - Ativar Reverso = apertar o boto - Desativar Reverso = apertar o boto + IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.16 AJUSTE DE TEMPO DA PARTIDA SUAVE O ajuste de tempo da partida suave poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar os jumpers TXPS e .
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2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = sem partida suave - Apagado = Tempo PS no intermedirio entre o mnimo e mximo - Aceso = Tempo PS no mximo 3. Ajustar o tempo PS e verificar o led SET: - Diminuir tempo PS = apertar o boto - Aumentar tempo PS = apertar o boto + - Permite at 20 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 0,12 segundo Tempo mximo = 2,4 segundos IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.17 AJUSTE DO TEMPO DO SINALEIRO (SIN) O ajuste de tempo do sinaleiro poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar os jumpers FOSI e .
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = contnuo (rel sempre acionado) - Apagado = Tempo SIN no intermedirio entre o mnimo e mximo - Aceso = Tempo SIN no mximo 3. Ajustar o tempo SIN e verificar o led SET: - Diminuir tempo SIN = apertar o boto - Aumentar tempo SIN = apertar o boto + - Permite at 20 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 0,05 segundo Tempo mximo = 1,0 segundo IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
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5.2.18 AJUSTE DE TEMPO DE ACIONAMENTO DA TRAVA (TRV): O ajuste do tempo de acionamento da trava poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar os jumpers FRTR e .
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = trava desativada - Apagado = tempo da trava no intermedirio entre o mnimo e mximo - Aceso = tempo de trava no mximo 3. Configurar e verificar o led SET: - Diminuir tempo de trava = apertar o boto - Aumentar tempo de trava = apertar o boto + - Permite at 10 nveis de ajuste : Tempo mnimo = 1,0 segundo Tempo mximo = 10,0 segundos IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.19 AJUSTE DO TEMPO DE LUZ DE GARAGEM (LG) O ajuste do tempo de luz de garagem poder ser realizado com o porto em movimento ou desligado. 1. Fechar os jumpers PALG e .
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = tempo LG no mnimo - Apagado = tempo LG no intermedirio entre o mnimo e mximo - Aceso = tempo LG no mximo 3. Ajustar o tempo LG e verificar o led SET: - Diminuir tempo LG = apertar o boto - Aumentar tempo LG = apertar o boto + - Permite at 24 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 10,0 segundos Tempo mximo = 240,0 segundos (4 minutos)
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IMPORTANTE: O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com o motor desligado, pressionando e liberando o boto GRV, aps gravar na memria o led SN piscar.
5.2.20 AJUSTE AUTOMTICO DO TEMPO PARA ABERTURA / FECHAMENTO (A / F) Ajusta automaticamente o tempo de percurso de abertura / fechamento do porto. 1. Fechar os jumpers AFAUT e .
2. O led vermelho SET ficar aceso. 3. Pressionar e liberar o boto GRV para iniciar a programao automtica do percurso de abertura/fechamento A/F.
A central ir iniciar o ciclo de fechamento at encontrar o sensor FCF e depois de 1 segundo ir iniciar o ciclo de abertura para memorizao do percurso pelo tempo A / F at encontrar o sensor FCA e + 2 segundos ser acrescentado no novo percurso. IMPORTANTE: Esta funo no ir funcionar se o porto estiver em ciclo de abertura, fechamento ou temporizando a Pausa para fechamento automtico.
5.2.21 AJUSTE DO TEMPO PARA FECHAMENTO AUTOMTICO PELO COMANDO CF Quando a cancela / porto estiver aberto pelo sensor fim de curso FCA e houver pulso na entrada CF (passagem pela fotoclula ou pulso utilizando botoeira) o fechamento ser instantneo se o tempo para fechamento for cancelado na programao ou o fechamento ser temporizado se for programado. 1. Fechar os jumpers PALG e AFAUT .
2. O led vermelho SET indicar: - Piscando = fechamento imediato aps FCA - Apagado = tempo para fechamento no intermedirio - Aceso = tempo para fechamento no mximo
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3. Ajustar o tempo para fechamento automtico e verificar o led SN: - Diminuir tempo = pressionar o boto - Aumentar tempo = pressionar o boto + - Permite at 60 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 1 segundo Tempo mximo = 60 segundos
5.2.22 CONFIGURAO PADRO DE FBRICA 1. Fechar os jumpers CMDFAB e .
2. O led vermelho SET comear a piscar como alerta. 3. Pressionar e liberar o boto GRV para restaurar as configuraes padres de fbrica. O led SN ficar aceso durante o ciclo de restaurao das configuraes e depois ir apagar.
IMPORTANTE: Esta funo no ir funcionar se o porto estiver em ciclo de abertura, fechamento ou temporizando a Pausa para fechamento automtico. Configuraes de Fbrica: Partida suave = desligado Fora = mximo Tempo A / F = 60 segundos Semi-Automtico Freio = 100 ms. Luz de Garagem = 60 segundos Trava = desligada Sinaleiro = contnuo Reverso CMD = ligado Reverso SCM = ligado
5.3 DIGITAL DUPLA 5.3.1 CARACTERSTICAS - Code Learning para at 84 transmissores, independentes dos botes. - Programao do modo Automtico / Semi-Automtico para cada transmissor (AS). - Programao para ativar / desativar cada transmissor durante ciclo de abertura do porto (CMDA). - Entradas para: 1. Comando externo somente para abertura (CA). 2. Comando externo somente para fechamento (CF). 3. Botoeira externa (BOT). 4. Fotoclula (FOTO) tipo: rel NA ou transistor coletor aberto / pulso. 5. Mdulo receptor RF avulso (RX) 6. Mdulos de anti-esmagamento para cada motor (SCMRA) e (SCMRF).
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- Sadas para: 1. Mdulo de Sinaleiro (SIN) programvel modo piscante ou contnuo. 2. Mdulo de Trava (TRV). 3. Mdulo de Luz de Garagem (LG). - Permite seleo do tipo de porto: 1. Pivotante dupla. 2. Basculante vertical dupla. - Partida Suave ajustvel (PS). - Embreagem eletrnica ajustvel (FORCA). - Freio eletrnico ajustvel (FREIO). - Seleo modo Automtico (PAUSA) ou Semi-Automtico. - Tempo de Pausa ajustvel (PAUSA). - Tempo A / F ajustvel (AF) - Tempo de Retardo ajustvel (RET). - Seleo de Sinaleiro contnuo ou oscilante (SIN). - Tempo oscilante do Sinaleiro ajustvel (SIN). - Seleo de Trava ligada / desligada (TRV). - Tempo da Luz de Garagem ajustvel (LG). - Ativa / Desativa Reverso pelo comando. - Ativa / Desativa Reverso pelo sensor de anti-esmagamento.
5.3.2 INSTALAO
- Rede Eltrica: Ligar a rede eltrica de 127 V ou 220 V nos bornes R e S. - Receptor RF externo: Ligar a alimentao e os contatos nos bornes RX. - Fotoclula: Ligar no conector FOTO: Alimentao = positivo no borne VDD (+ 12 Vcc) e negativo no borne GND Contatos = para sada com pulso 12V (sada de pulso positivo ligar em H) contato rel NA entre VDD e H e para pulso 0V (sada de pulso negativo ligar em L) contato rel NA entre GND e L.
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- Fim de Curso: Nos conectores de 2 bornes: RETA (motor com retardo na Abertura) ligamos: FCA = fim de curso de abertura. FCF = Fim de Curso de Fechamento. Em RETF (motor com retardo no Fechamento) ligamos: FCA = fim de Curso de Abertura. FCF = Fim de Curso de Fechamento. Sendo que o comum ligamos todos no borne GND. - Botoeira: Ligar no borne BOT e GND. - Comando Abre: Ligar no borne CA e GND. - Comando Fecha: Ligar no borne CF e GND. - Motorredutores: Ligar o fio amarelo do motor em CM, o fio preto / vermelho em FC e o fio vermelho / preto em AB, nos conectores RET A e RET F de 3 bornes. - Mdulos Sensor de Corrente: Nos conectores SCMRA e SCMRF. - Mdulos Rel: Para a funo Sinaleiro ligar no conector SIN. Para a funo Trava ligar no conector TRV. Para a funo Luz de Garagem ligar no conector LG.
5.3.3 GRAVAO DOS TRANSMISSORES possvel gravar at 84 transmissores, independente dos botes. Cada transmissor pode ser configurado individualmente como Automtico / Semi-Automtico e Ativado / Desativado para funcionar durante abertura do porto, conforme tabela:
TXCONFIG = Configurao do Transmissor AS = Automtico / Semi-Automtico CMDA = Comando na Abertura
Procedimentos para gravao: 1. Abrir o porto por meio de um comando. 2. Fechar o jumper TXPS (TXPS = Transmissor / Partida Suave).
3. Selecionar a configurao individual do transmissor: So quatro as configuraes: - Automtico / Ativado durante a abertura nenhum jumper conectado
TX = Transmissor AS = Automtico / Semi-Automtico CMDA = Comando na Abertura
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- Automtico / Desativado durante a abertura jumper em CMDA
- Semi-Automtico / Ativado durante a abertura jumper em AS
- Semi-Automtico / Desativado durante a abertura jumper em AS e CMDA
4. Pressionar e manter o boto do transmissor apertado. O led amarelo SN dever ficar piscando.
5. Pressionar / soltar o boto GRV.
O led vermelho SET sinalizar: - Uma piscada = transmissor gravado - Duas piscadas = transmissor j gravado e atualizou nova configurao do transmissor (em AS / CMDA) - Trs piscadas = memria cheia 6. Liberar o boto do transmissor. 7. Para continuar a gravar demais transmissores, continuar a partir do passo 3. IMPORTANTE Para poder funcionar a configurao individual do transmissor como Automtico / Semi-Automtico necessrio que a central esteja programada no modo Automtico.
5.3.4 APAGAR TRANSMISSORES possvel apagar todos os transmissores cadastrados na memria da central. 1. Fechar jumpers RET, A / F e PAUSALG
2. Led vermelho SET e o led amarelo SN ficaro piscando sinalizando como alerta.
3. O porto dever estar fechado, aberto ou semi-aberto (atravs do controle). 4. Pressionar e liberar o boto GRV para iniciar a excluso dos transmissores. O led vermelho SET ficar aceso at que sejam excludos todos os transmissores.
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5.3.5 SELECIONANDO O TIPO DO PORTO Por meio de jumpers no conector CFG1 / CFG2, seguindo a tabela de configurao:
5.3.6 PROGRAMANDO A CONFIGURAO Aps a seleo do tipo do porto, efetuamos a programao das demais funes, programando os parmetros especficos para cada tipo de porto: 1. Pivotante Dupla: - Retardo de 2 segundos no porto, na abertura (RETA). - Retardo programvel no porto, no fechamento (RETF). - BOT, RX avulso = comando de abertura / fechamento dos portes (RETA e RETF). - CA = comando de abertura dos portes (RETA e RETF). - CF = comando de fechamento dos portes (RETA e RETF). - TX (BE e BD) = comando de abertura / fechamento dos portes (RETA e RETF). - SCMA = sensor de corrente do motor com retardo na abertura. - SCMF = sensor de corrente do motor com retardo no fechamento. OBS: BE = boto esquerdo do transmissor / BD = boto direito do transmissor. 2. Basculante Vertical Dupla Os tempos de retardo para abertura e fechamento sero ignorados, ou seja, ambos os motores, RETA e RETF sero acionados simultaneamente. - RAA = motor com retardo na abertura, aberto. - RFA = motor com retardo no fechamento, aberto. - RAF =motor com retardo na abertura, fechado. - RFF = motor com retardo no fechamento, fechado. - BOT, RX = comando de abertura / fechamento dos portes (RETA, RETF). - CA = comando de abertura dos portes (RETA, RETF). - CF = comando de fechamento dos portes (RETA, RETF). - BE e BD do TX = comando de abertura / fechamento dos portes (RETA, RETF). - SCMRA, SCMRF = reverso dos portes (RETA, RETF).
5.3.7 AJUSTE DE FORA EMBREAGEM ELETRNICA O ajuste de fora poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar o jumper FORCASIN para selecionar a funo Fora.
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = fora no mnimo - Apagado = fora intermediria entre o mnimo e o mximo - Aceso = fora no mximo 3. Ajustar a fora e verificar o led SET : - Diminuir fora = apertar o boto - Aumentar fora = apertar o boto + - At 10 nveis de ajuste em 60 HZ e at 14 nveis de ajuste em 50 Hz
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IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido 4. Gravar ajuste desejado na memria, sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar.
Aps pressionar o boto GRV a Central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto). IMPORTANTE A central j vem configurada com o valor mximo (Padro de Fbrica).
5.3.8 AJUSTE DE FREIO O ajuste do tempo de acionamento do freio poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar o jumper FREIOTRV para selecionar a funo Freio.
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = freio desligado. - Apagado = tempo do freio intermedirio entre o mnimo e o mximo. - Aceso = tempo do freio no mximo. 3. Ajustar o tempo do freio e verificar o led SET: - Diminuir o tempo do freio = apertar o boto - Aumentar o tempo do freio = apertar o boto + - Permite at 20 nveis de ajuste: Tempo mnimo = 0,1 segundo Tempo mximo = 2 segundos IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE O tempo j vem ajustado com 0,2 segundo (Padro de Fbrica).
5.3.9 AJUSTE DE PAUSA (AUTOMTICO / SEMI-AUTOMTICO) A seleo do modo Automtico (tempo de Pausa) / Semi-Automtico poder ser feito com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar o jumper PAUSALG para selecionar a funo Automtico (Pausa) / Semi-Automtico.
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2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = funo Semi-Automtico. - Apagado = tempo de Pausa (Automtico) intermedirio entre o mnimo e o mximo. - Aceso = tempo de Pausa (Automtico) no mximo. 3. Selecionar o modo Automtico (tempo de Pausa) / Semi-Automtico e verificar o led SET. - Diminuir o tempo de pausa = apertar o boto - Aumentar o tempo de pausa = apertar o boto + - At 30 nveis de ajuste. Tempo mnimo = 5 segundos Tempo mximo = 150 segundos (2,5 minutos). IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar o ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central j vem ajustada no modo Semi-Automtico (Padro de Fbrica).
5.3.10 AJUSTE DE TEMPO PARA ABERTURA / FECHAMENTO (A / F) O ajuste do tempo para abertura / fechamento poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar o jumper A / F para selecionar a funo.
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = tempo de A / F no mnimo. - Apagado = tempo de A / F no intermedirio entre o mnimo e o mximo. - Aceso = tempo de A / F no mximo. 3. Ajustar o tempo A / F e verificar o led SET: - Diminuir o tempo A / F = apertar o boto - Aumentar o tempo A / F = apertar o boto + - Permite at 30 nveis de ajuste Tempo mnimo = 2 segundos Tempo mximo = 60 segundos IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar o ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central j vem ajustada com 20 segundos de tempo de A / F (Padro de Fbrica).
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5.3.11 AJUSTE DE TEMPO DE RETARDO (RET) O ajuste do tempo de retardo RET poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar o jumper RET para selecionar a funo.
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = sem retardo - Apagado = tempo de RET no intermedirio entre o mnimo e o mximo - Aceso = tempo de RET no mximo 3. Ajustar o tempo de retardo RET e verificar o led SET: - Diminuir tempo de RET = apertar o boto - Aumentar tempo de RET = apertar o boto + - At 10 nveis de ajuste. Tempo mnimo = 1 segundo Tempo mximo = 10 segundos IMPORTANTE O led amarelo sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central j vem configurada com 2 segundos de tempo de retardo (Padro de Fbrica).
5.3.12 AJUSTE DE TEMPO DE PARTIDA SUAVE (PS) O ajuste do tempo de partida suave PS poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar os jumpers RET e TXPS para selecionar a funo de tempo de retardo (RET) e partida suave (PS).
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = sem partida suave. - Apagado = tempo PS no intermedirio entre o mnimo e o mximo - Aceso = tempo PS no mximo. 3. Ajustar o tempo PS e verificar o led SET: - Diminuir tempo PS = apertar o boto - Aumentar tempo PS = apertar o boto + - At 30 nveis de ajuste Tempo mnimo = 0,1 segundo Tempo mximo = 3 segundos
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IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central vem com a Partida Suave desativada (Padro de Fbrica).
5.3.13 AJUSTE DE TEMPO DO SINALEIRO (SIN) O ajuste de tempo do sinaleiro SIN poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar os jumpers RET e FORCASIN para selecionar a funo de tempo de retardo (RET) e sinaleiro (SIN).
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = modo contnuo. - Apagado = modo piscante (tempo SIN no intermedirio entre o mnimo e o mximo). - Aceso = modo piscante (tempo SIN no mximo). Modo Contnuo = rel sempre fechado. Modo Piscante = rel abrindo / fechando. 3. Ajustar o tempo SIN e verificar o led SET: - Diminuir tempo SIN = apertar o boto - Aumentar tempo SIN = apertar o boto + - At 20 nveis de ajuste Tempo mnimo = 0,1 segundo Tempo mximo = 2 segundos IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central j vem configurada no modo contnuo (rel sempre fechado) = Padro de Fbrica.
5.3.14 ATIVAR / DESATIVAR TRAVA (TRV) A trava TRV poder ser ativada / desativada com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar os jumpers RET e FREIOTRV para selecionar a funo de tempo de retardo (RET) e trava (TRV).
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2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = trava desativada. - Aceso = trava ativada.
3. Configurar e verificar o led SET: - Desativar trava = apertar o boto - Ativar trava = apertar o boto + IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central vem com a trava desativada (Padro de Fbrica).
5.3.15 AJUSTE DE TEMPO DE LUZ DE GARAGEM (LG) O ajuste de tempo de luz de garagem poder ser realizado com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar os jumpers RET e PAUSALG para selecionar a funo de tempo de retardo (RET) e luz de garagem (LG).
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = tempo LG no mnimo. - Apagado = tempo LG no intermedirio entre o mnimo e o mximo. - Aceso = tempo LG no mximo. 3. Ajustar o tempo LG e verificar o led SET: - Diminuir tempo LG = apertar o boto - Aumentar tempo LG = apertar o boto + - At 24 nveis de ajuste. Tempo mnimo = 10 segundos. Tempo mximo = 240 segundos (4 minutos). IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central j vem configurada com o tempo de 10 segundos (Padro de Fbrica).
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5.3.16 ATIVAR / DESATIVAR REVERSO PELO COMANDO (CMD) A reverso pelo comando poder ser ativada / desativada com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar os jumpers TXPS e FREIOTRV para selecionar a funo reverso pelo comando.
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = reverso pelo CMD desativada. - Aceso = reverso pelo CMD ativada.
3. Configurar e verificar o led SET: - Desativar reverso apertar o boto - Ativar reverso apertar o boto + IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
IMPORTANTE A central vem com a reverso pelo comando ativada (Padro de Fbrica). 5.3.17 ATIVAR / DESATIVAR REVERSO PELO SENSOR ANTI-ESMAGAMENTO (SCM) A reverso pelo comando poder ser ativada / desativada com os portes em movimento ou desligados. 1. Fechar os jumpers TXPS e FORCASIN para selecionar a funo de reverso pelo sensor anti-esmagamento.
2. O led vermelho SET sinalizar: - Piscando = reverso pelo SCM desativada. - Aceso = reverso pelo SCM ativada.
3. Configurar e verificar o led SET: - Desativar reverso apertar o boto - Ativar reverso apertar o boto + IMPORTANTE O led amarelo SN sempre piscar quando o boto for liberado e vlido. 4. Gravar ajuste desejado na memria sempre com os motores desligados. Pressionar e liberar o boto GRV, e aps gravar na memria o led SN ir piscar. Aps pressionar o boto GRV, a central atualizar a configurao de aplicao conforme os jumpers CFG2 e CFG1 (Seleo do Tipo de Porto).
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IMPORTANTE A central vem com a reverso pelo sensor anti-esmagamento ativada (Padro de Fbrica).
5.3.18 CONFIGURAO PADRO DE FBRICA 1. Fechar os jumpers RET e A / F selecionar a funo de configurao de fbrica.
2. O led vermelho SET ficar piscando, sinalizando como Alerta.
3. O porto dever estar fechado, aberto ou semi-aberto (atravs do controle). 4. Pressionar e liberar o boto GRV para iniciar a configurao padro de fbrica. O led amarelo SN ficar aceso por 0,1 segundo, sinalizando configurao padro de fbrica.
5.4 CENTRAL COM REED DIGITAL
5.4.1 CARACTERSTICAS: - Programao individual para cada transmissor, sendo: Automtico / Semi-Automtico e Ativado / Desativado durante percurso de abertura do porto. - Memorizao automtica do percurso. - Interface serial para controle de acesso controlado por computador. - Code learning para at 160 transmissores diferentes e independentes dos botes. - Mdulo receptor RF de 433,92 MHz. - Entrada para: 1. Fotoclula. 2. Receptor RF avulso. 3. Botoeira externa (mdulo opcional). - Ajustes pelo transmissor: 1. Seleo do modo Automtico ou Semi-automtico. 2. Programao do tempo de pausa para fechamento automtico (tempo mximo = 4 minutos). 3. Ajuste da Embreagem Eletrnica (Fora). 4. Seleo dos mdulos de rel (opcional): Luz de Garagem, Sinaleiro ou Trava. 5. Comando para apagar todos os transmissores. 6. Comando para configurar a central pelo Padro de Fbrica.
5.4.2 FUNES BSICAS Sensor Reed Digital: Sistema de final de curso digital interno ao motorredutor PPA de ajuste automtico, via programao, que permite central de comando posicionar o porto em sua distncia at os finais de curso de aberto e fechado evitando impactos, assim como os pontos de mudana de velocidade e a deteco de anti-esmagamento, eliminando os sistemas externos de posicionamento do porto e a embreagem eletrnica. Torque Pulsante: Fora em baixa velocidade, prxima aos finais de curso do automatizador com percurso gravado ou em processo de gravao. Permite aumentar ou diminuir a freqncia do pulso de fora que garantem a movimentao do porto em baixa velocidade, sendo que o melhor ajuste garante movimentao suave e sem impactos no final.
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5.4.3 INSTALAO
- Rede Eltrica: Ligar a rede eltrica de 127 V ou 220 V nos bornes R e S. - Receptor RF externo: Ligar a alimentao e os contatos nos bornes RX. - Fotoclula: Ligar os contatos no conector FOTO. OBS: a alimentao da fotoclula feita por uma fonte externa de 12 Vcc. - Sensor Reed Digital: Ligar nos bornes FCA. - Motorredutor: Ligar o fio amarelo do motor em CM, o fio preto / vermelho em AB e o fio vermelho / preto em FC. IMPORTANTE Sempre que houver necessidade de inverter a rotao do motor (fios preto e vermelho), a central dever ser desligada, aps a religao veja a observao 2 abaixo. No necessrio inverter a posio do encoder, pois a central corrige automaticamente. A inverso do sentido de rotao do motor se faz necessrio para adequar o funcionamento da central posio do porto. Se no for observado esse item pode acarretar funcionamento inadequado ocasionando inverso da lgica de funcionamento para os comandos e fotoclula.
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- Mdulo Rel: No conector MOD. - Mdulo Serial RS 485 (Controle de Acesso por Computador): Ligar no conector COM. OBSERVAES : 1. Para o correto funcionamento da central, aps a instalao no automatizador necessrio realizar a memorizao do percurso que ser realizado no modo de Torque Pulsante ( o motor fica pulsando, ou seja, ligando e desligando continuamente ). Se houver pouca fora para aprender o percurso deve-se abortar o processo e entrar na programao para aumentar a fora de torque pulsante. Isso ocorre tambm quando o porto estiver prximo do fim de curso. 2. Toda vez que a central for ligada aps uma queda de energia e houver o primeiro comando, o motor ir ligar no modo Torque Pulsante para abertura por 2 segundos e depois ir religar para fechamento at encontrar o stop mecnico de fechamento. Aps isto o funcionamento ser normal.
5.4.4 PROGRAMAO Gravao dos Transmissores: Para realizar qualquer passo de programao no h a necessidade de gravar os dois botes do transmissor, apenas uma j acessa todas as funes. Programao individual para cada transmissor, sendo: - Fechamento: Automtico / Semi-Automtico. - Comando durante o percurso de abertura do porto: Ativado / Desativado. Procedimentos para a gravao: 1. Fechar o jumper PROG. O led vermelho SN ficar fracamente aceso.
2. Selecionar a configurao individual do transmissor ou grupo de transmissores: - Automtico e Ativado durante o percurso de abertura = sem jumper.
- Semi-Automtico e Ativado durante o percurso de abertura = jumper em ASPS.
- Automtico e Desativado durante o percurso de abertura = jumper em CDRV.
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- Semi-Automtico e Desativado durante o percurso de abertura = jumper em ASPS e CDRV
3. Pressionar e manter o boto do transmissor apertado. O led vermelho SN ficar piscando 4. Pressionar e liberar o boto GRV. O led vermelho SN sinalizar:
- Pisca 1 vez = gravou transmissor. - Pisca 2 vezes = transmissor j gravado e atualizou nova configurao. - Pisca 3 vezes = memria cheia. 5. Liberar o boto do transmissor 6. Para continuar a gravar demais transmissores, continuar a partir do passo 3 ou 4. 7. Para finalizar retire o jumper PROG IMPORTANTE: 1. Para funcionar a configurao individual do transmissor como Automtico / Semi-Automtico necessrio que a central esteja programado no modo Automtico; 2. No modo de usurio (sem jumper PROG) a central no aceitar o comando do transmissor com ambos os botes laterais pressionados simultaneamente ou o 3 boto do transmissor Picollo; 3. Se estivermos realizando a programao com o transmissor PPA Picollo devemos lembrar da inverso das teclas, ou seja, os botes no Picollo esto ao contrrio dos botes do transmissor TOK.
Apagando todos os Transmissores da Memria: 1. Fechar o jumper PROG. O led vermelho SN ficar fracamente aceso.
2. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 3 vezes pausadamente. O led SN pisca e aguarda 5 segundos.
3. O led SN ir ficar aceso e aguardando a confirmao para excluso dos transmissores ou o cancelamento da operao: - Para cancelar a operao pressionar e liberar o boto esquerdo do transmissor. O led SN apaga voltando a ficar fraco.
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- Para apagar todos os transmissores, pressionar e liberar o boto direito do transmissor o led SN pisca 3 vezes indicando que apagou todos os transmissores.
4. Retirar o jumper PROG.
5.4.5 PROGRAMAO AUTOMTICA DA CENTRAL (CICLO COMPLETO) 1. Fechar o jumper PROG led vermelho SN ficar fracamente aceso
2. Pressione simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) uma nica vez liberando-os em seguida led SN pisca, aguarde 5 segundos para a central entrar em modo de programao automtica.
3. O porto fechar at encontrar o stop mecnico FCF (Fim de Curso de Fechamento) ou se ambos os botes do transmissor forem pressionados e liberados. Aps 1 segundo o porto ir abrir memorizando o percurso at encontrar o stop mecnico FCA (Fim de Curso de Abertura) ou se ambos os botes forem pressionados e liberados.
OBS: o motor dever estar em modo de torque Pulsante. IMPORTANTE: Sempre que for necessrio inverter a rotao do motor (fios preto e vermelho), a central dever ser desligada. Depois do primeiro comando, aps relig-la, o procedimento de funcionamento ser idntico de quando a central for ligada aps queda de energia. No necessrio inverter a posio do encoder, pois a central corrige a posio automaticamente. A inverso do sentido de rotao do motor se faz necessria para adequar o funcionamento da central posio do motor. A no observao desse item pode acarretar funcionamento inadequado ao automatizar, invertendo a lgica de funcionamento para comandos e fotoclula. 4. O led SN comear a piscar como um relgio a cada 1 segundo e fica aguardando ser programado o modo Automtico ou SemiAutomtico.
OBS: se forem pressionados e liberados ambos os botes do transmissor o ajuste de PAUSA ser cancelado e ir para o prximo passo, deixando gravado o ltimo ajuste.
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- Modo Automtico: Depois de aberto o porto, aps o tempo de Pausa programado, fechar automaticamente. Para programar: Manter pressionado o boto direito do transmissor e contar os segundos pelo relgio para temporizar a Pausa e em seguida liberar o boto (tempo mximo de pausa = 4 minutos).
- Modo Semi-Automtico: Depois de aberto o porto, ser necessrio outro comando para fechamento. Para programar: Pressionar e liberar o boto esquerdo do transmissor
5. O porto comea a entrar em ciclo de fechamento e abertura continuamente e fica aguardando ser programada a fora do motor (Embreagem Eletrnica). Essa fora deve ser verificada tentando-se segurar o porto, para diminuir ou aumentar a fora exercida pelo motor deve-se proceder da seguinte forma:
- Para Diminuir Fora: Pressionar e liberar o boto esquerdo do transmissor e verifique novamente a fora, se necessrio pressione e libere o boto esquerdo pausadamente at ajust-lo como desejado.
- Para aumentar Fora: Pressionar e liberar o boto direito do transmissor para aumentar a fora.
OBS: nesse estgio o porto no chegar at o stop mecnico (Abertura / Fechamento) e sim no ponto do curso onde existe a mudana de velocidade de alta para baixa no processo de abertura e fechamento do porto, sendo este ponto de transio programvel. (veja Ajuste do limite de Fim de Curso)
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6. Quando a fora desejada for selecionada, pressionar os dois botes do transmissor simultaneamente e em seguida libere-os, o motor ser desligado e a fora selecionada ser gravada na memria.
OBS: neste estgio se o jumper PROG for retirado o motor ser desligado e no gravar o ajuste de Fora, mantendo o registro anterior. 7. O led SN comea a piscar como um relgio a cada 1 segundo e fica aguardando ser programado o tipo de sada para o mdulo de rel: Luz de Garagem: - Pressionar o boto direito do transmissor e contar os segundos pelo relgio para temporizar a luz de garagem para desligar; - Libere o boto.
Sinaleiro: - Pressionar e liberar o boto esquerdo do transmissor.
Trava: - Pressione e libere os dois botes do transmissor simultaneamente uma nica vez.
8. Para finalizar a programao automtica, retire o jumper PROG. OBS: A programao automtica pode ser finalizada a qualquer momento do ciclo de configurao da central, apenas retirando o jumper PROG. Durante o processo de programao, somente o transmissor gravado na memria e que iniciou a programao consegue interferir / alterar os parmetros da central. Para alterar a programao com outro transmissor gravado devemos reiniciar o processo de programao.
5.4.6. PROGRAMAO AUTOMTICA DA CENTRAL A PARTIR DO AJUSTE DE PAUSA 1. Fechar o jumper PROG o led vermelho SN ficar fracamente aceso.
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Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 2 vezes pausadamente o led SN piscar e aguarde 5 segundos para a central entrar em modo de programao automtica, a partir do passo 4 da Programao Automtica Completa da Central.
5.4.7 AJUSTE DA FORA DO TORQUE PULSANTE A central ficar pulsando o motor, ou seja, fica desligando e ligando rapidamente de modo que tenha fora em baixa rotao. Dependendo do peso do porto o torque dever ser ajustado para moviment-lo: 1. Fechar o jumper PROG. O led vermelho SN ficar fracamente aceso.
2. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 5 vezes pausadamente o led SN pisca e aguarda 5 segundos.
3. O led SN se apagar, aguardando a programao do ajuste da Fora Torque Pulsante. 4. Ajustar a fora e verificar o led SN : - Boto Esquerdo = diminuir fora do toque pulsante.
- Boto Direito = aumentar fora do toque pulsante.
- Boto Esquerdo e Direito ou retirar o jumper PROG finaliza a programao.
- Permite at 6 nveis de ajuste. Sinalizao do Led SN: - Pisca lento 1 vez durante 2 segundos = fora no mnimo - Pisca rpido = ajuste da fora entre o mnimo e o mximo - Pisca lento 1 vez durante 2 segundos = fora no mximo
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5.4.8 AJUSTE DA VELOCIDADE DO TORQUE PULSANTE a velocidade em que a central fica pulsando o motor. Dependendo do peso, o porto pode ficar oscilando durante o movimento, ento nesse caso deve-se aumentar a velocidade para diminuir a oscilao. Para programar: 1. Fechar o jumper PROG. O led vermelho SN ficar fracamente aceso
3. O led SN ficar apagado, aguardando a programao do ajuste da velocidade do torque pulsante. 4. Ajustar a velocidade e verificar o led SN: - Boto esquerdo = diminui a velocidade do torque pulsante.
- Boto direito = aumenta a velocidade do torque pulsante.
- Para finalizar a programao, apertar o boto esquerdo e direito ou retirar o jumper PROG.
- Permite at 26 nveis de ajuste Sinalizaes do Led SN: - Pisca lento 1 vez durante 2 segundos = velocidade no mnimo - Pisca rpido = velocidade entre o mnimo e o mximo - Pisca lento 1 vez = velocidade no mximo OBS: para ajustar a velocidade no mximo ou no mnimo, ajuste inicialmente entre o mnimo e o mximo (pisca rpido), em seguida aperte o boto esquerdo (diminui a velocidade) ou o direito (aumenta a velocidade).
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5.4.9 AJUSTE DO LIMITE DE FIM DE CURSO O limite de fim de curso a distncia que falta para alcanar o stop mecnico, ou seja, a central fica monitorando a posio do porto continuamente e quando alcanar este limite o modo de torque pulsante ligado para reduzir a velocidade e encostar-se ao stop novamente. Como programar: 1. Fechar o jumper PROG. O led vermelho SN ficar fracamente aceso.
3. O led SN ficar apagado, aguardando a programao do limite de fim de curso. 4. Ajustar o limite e verificar o led SN: - Boto esquerdo = diminuir a distncia de fim de curso
- Boto direito = aumentar a distncia de fim de curso
- Para finalizar a programao apertar o boto esquerdo e direito ou retirar o jumper PROG.
- Permite at 9 nveis de ajuste Sinalizaes do led SN: - Pisca lento 1 vez durante 2 segundos = limite no mnimo - Pisca rpido = ajusta o limite entre o mnimo e o mximo - Pisca lento 1 vez durante 2 segundos = limite no mximo OBS: - Para ajustar a velocidade no mximo ou no mnimo, ajuste inicialmente entre o mnimo e o mximo (pisca rpido), em seguida aperte o boto esquerdo (diminui a velocidade) ou o direito (aumenta a velocidade). - ndice de ajuste do divisor: 04, 08, 16 e 32 Exemplo: Percurso memorizado pela central = 1000 pulsos. Limite do Fim de Curso selecionado = divisor 04. Clculo = 1000 pulsos / 04 = 250 pulsos restantes. Portanto, quando faltar 250 pulsos para alcanar o stop mecnico a central ir reduzir a velocidade em torque pulsante para o porto encostar suavemente no stop. Quanto maior o divisor, menor ser a distncia para reduo da velocidade.
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5.4.10 CONTROLE DE ACESSO PELO COMPUTADOR A central tem disponvel uma interface serial para comunicao com um computador e pode ser acessada atravs de comandos especficos serialmente. A PPA ainda no fornece um software de gerenciamento para controle de acesso. necessrio adquirir um mdulo serial RS 485 pela PPA .
5.4.11 CONFIGURAES PADRES DE FBRICA A central j vem de fbrica configurada com alguns parmetros, cujos valores so: Fora = mximo Fechamento = semi-automtico Sada do mdulo Rel = luz de garagem em 60 segundos Trava = desligada Limite do fim de curso = percurso / 16 Fora do torque pulsante = nvel 02 Velocidade do torque pulsante = nvel 25
Como programar: 1. Fechar o jumper PROG o led vermelho SN ficar fracamente aceso.
2. Pressionar e liberar simultaneamente os dois botes do transmissor (gravado) 4 vezes pausadamente o led SN pisca e aguardar 5 segundos.
3. Em seguida o led piscar 4 vezes. 4. Retirar o jumper PROG.
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APOSTILA DE INSTALAO DE INVERSOR DE FREQNCIA
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NDICE
1. Introduo ..................................................................................................................................................................................................................... 3 2. Inversor de Freqncia ................................................................................................................................................................................................ 3 3. Encoder ........................................................................................................................................................................................................................ 4 4. Central Inversora .......................................................................................................................................................................................................... 4 5. Aplicaes .................................................................................................................................................................................................................... 4 5.1. Central Inversora para Automatizadores Penta i, Eurus 800 i e Cancela Barrier ............................................................................................. 4 5.1.1 Caractersticas ........................................................................................................................................................................................... 4 5.1.2 Conexes Eletrnicas ................................................................................................................................................................................ 4 5.1.3 Diagrama de Ligao .................................................................................................................................................................................. 5 5.1.4 Programao da Central Inversora ............................................................................................................................................................ 5 Para os Automatizadores Penta i e Eurus 800 i ........................................................................................................................................... 5 Primeiro Acionamento do Inversor (Memorizao) ................................................................................................................................ 5 Parmetros do Inversor .......................................................................................................................................................................... 5 Descrio das Funes ......................................................................................................................................................................... 6 Configurao das Funes .................................................................................................................................................................... 6 Para o Automatizador da Cancela Barrier .................................................................................................................................................... 7 Primeiro Acionamento do Inversor (Memorizao) ................................................................................................................................ 7 5.1.5 Sistema de anti-esmagamento ................................................................................................................................................................... 8 5.1.6 Teste do Encoder ....................................................................................................................................................................................... 9 5.1.7 Sinalizao de Eventos e Falhas ............................................................................................................................................................... 9 5.1.8 Funes dos Pontos Decimais dos Displays quando o Automatizador estiver operando ...................................................................... 9 5.1.9 Possiveis Erros e Solues ....................................................................................................................................................................... 9 5.1.10 Possveis Defeitos e Solues .............................................................................................................................................................. 10 5.1.11 Central Inversora para Porta Social Bona e Tore .................................................................................................................................. 10 Caractersticas ............................................................................................................................................................................................ 10 Conexes Eltricas ..................................................................................................................................................................................... 10 Programao do Inversor ............................................................................................................................................................................ 11 Primeiro Acionamento do Inversor (Memorizao) ............................................................................................................................... 11 Programao dos Parmetros do Inversor ........................................................................................................................................... 11 Para Navegar no Menu de Programao .............................................................................................................................................. 11 Algumas Falhas e Possveis Causas ......................................................................................................................................................... 12
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1. INTRODUO
A Central Inversora para Automatizadores de Portes PPA oferece recursos que outros tipos de centrais no podem fazer, como por exemplo, controlar a velocidade do motorredutor. Ela utiliza os recursos de programao do microcontrolador e do inversor de freqncia. Alm do mais, a central inversora PPA no perde a memria de localizao mesmo no caso de se acionar o sistema de destravamento ou se houver uma queda de energia (mas para isso a central tem que estar alimentada por um no-break). Portanto, uma central bastante verstil com um circuito eletrnico que alia alta tecnologia e eficincia.
2. INVERSOR DE FREQNCIA
O circuito inversor de freqncia tem como funo controlar um motor de corrente alternada variando-se a freqncia e no a tenso eltrica. Assim h a possibilidade do controle ser feito por meio do microcontrolador, possibilitando recursos de acionamento do motor de maneira que oferea grandes vantagens num automatizador de portes, como por exemplo, partir com uma velocidade alta, diminuindo durante o percurso e diminuir gradativamente no fechamento. O princpio bsico de funcionamento consiste na gerao de um sinal PWM Pulse Width Modulation (Modulao da Largura de Pulso) controlado pelo microcontrolador. Com isso tem-se a possibilidade de se programar as velocidades do motor com muita preciso. Para isso necessrio, tambm, um outro dispositivo, que o Encoder.
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3. ENCODER
Tambm chamado de Sistema Transdutor de Posicionamento Angular em Sinal Digital usado para controlar e monitorar com preciso o movimento de motorredutores. Portanto h a possibilidade de se gravar na memria determinadas posies do porto e da possibilitar central automatizadora controlar a abertura e o fechamento. Isso feito por meio de sensores que informam o sentido de deslocamento e a posio do porto durante a operao. Portanto um dispositivo responsvel pela leitura, memorizao e preciso do percurso de um porto ou porta social. Com o sistema desenvolvido pela PPA h uma vantagem em relao aos demais, que a de no perder as posies memorizadas.
4. CENTRAL INVERSORA
A central inversora para automatizadores de portes operada por um sistema eletrnico microcontrolado podendo ser acionada por controle remoto ou qualquer outro dispositivo que tenha um contato NA (Normalmente Aberto) como, por exemplo, uma botoeira. O sistema eletrnico diferenciado, pois apresenta um inversor de freqncia, cuja funo acionar o motor de induo trifsico a partir de uma rede AC monofsica e um controlador lgico para realizar as operaes com o inversor, tudo isso na mesma placa de PCI. A posio da porta monitorada pelo encoder.
5. APLICAES
A PPA tem 2 tipos de central inversora, uma para automatizar portes (Penta i, Eurus 800i, Eurus 2000i) e cancela (Barrier) e outra para automatizar portas sociais (Bona e Tore). Ambas apresentam as mesmas caractersticas bsicas apresentadas anteriormente, diferindo apenas no circuito de controle microprocessado, bem como diferenas na programao.
5.1. CENTRAL INVERSORA PARA AUTOMATIZADORES PENTA i, EURUS 800 i E CANCELA BARRIER 5.1.1 CARACTERSTICAS -Parada precisa sem impactos (o porto/cancela no bate) -No h a necessidade de ms e reeds pois o motorredutor apresenta fim de curso interno (Encoder) -Proporciona at o dobro da velocidade convencional em relao aos outros tipos -Apresenta controle de velocidade, acelerao e desacelerao do motor -Freagem suave que reduz a velocidade prximo aos finais de curso do porto/cancela -Partida suave que no ocasiona choque mecnico entre os componentes do automatizador, aumentando a vida til deste 5.1.2 CONEXES ELTRICAS -Conector da Rede AC (CN7) -O automatizador alimentado com 220 V monofsico, 60 ou 50 Hz. -Atravs dos bornes R e S do conector CN7. -Motor Trifsico (CN8). O motor deve ser conectado no conector (CN8), no importando a seqncia de cores. (veja Programao Primeiro Acionamento do Inversor). -Encoder (CN3). O encoder interliga o motor com a Central Inversora por meio de um cabo apropriado no conector CN3. -Trava Eletromagntica (CN4) opcional. Conecta-se o Mdulo Opcional Rel no conector CN4. A operao da trava eletromagntica dever ser habilitada no menu de funes (veja Programao dos Parmetros do Inversor). -Luz de Garagem ou Sinaleira (CN5) opcional. Conecta-se o Mdulo Opcional Rel no conector CN5. A operao da luz de garagem ou sinaleira dever ser habilitada no menu de funes (veja Programao dos Parmetros do Inversor). -Receptor (CN6). Para um receptor avulso, conecte-o em CN6. -Botoeira (CN1). Conect-la nos bornes 2 (0 V) e 3 (BOT). -Fotoclula (CN1). Deve-se instalar as fotoclulas posicionadas a uma distncia de 50 cm. do piso (ou conforme especificaes do fabricante), de modo que o transmissor e o detector fiquem alinhados um em relao ao outro. A conexo deve ser feita nos bornes 1 (15 VDC+), 2 (0 V) e 4 (FT contato NA da fotoclula) do conector CN1. Devido alta velocidade deste automatizador recomendvel a utilizao de fotoclulas para evitar o choque do porto com o automvel, caso o mesmo permanecer nas proximidades do percurso). OBSERVAO: O Controlador Lgico fornece 15 VDC com corrente mxima de 150mA para a alimentao de fotoclulas e do receptor. Caso haja a necessidade de maior tenso ou corrente, ser necessrio o uso de uma fonte de alimentao auxiliar.
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5.1.3 DIAGRAMA DE LIGAO
5.1.4 PROGRAMAO DA CENTRAL INVERSORA - Para os Automatizadores Penta i Eurus 800 i - Primeiro Acionamento do Inversor (Memorizao): Quando o inversor for energizado pela primeira vez, aps ser instalado no automatizador, o porto dever iniciar um movimento de abertura aps um comando externo. Se o movimento for de fechamento, desligue-o imediatamente da energia e inverta dois dos fios conectados no borne CN8 (motor). No necessrio respeitar nenhuma seqncia de cores dos fios do motor. Aps esta condio, deixe o porto abrir at encostar-se ao stop de abertura. Depois ele ir reverter o sentido para fechar at encostar-se ao stop de fechamento. Agora o porto automtico j est pronto para operar. Observao: Durante o fechamento no perodo de memorizao, somente um comando de fotoclula pode reverter o porto. Aps a memorizao, o porto no necessitar gravar o percurso novamente. Ele simplesmente fechar lentamente, aps um comando, at encostar-se ao stop de fechamento (o porto j est PRONTO PARA OPERAR). - Parmetros do Inversor O inversor j vem com parmetros definidos de fbrica, mas podem ser modificados, seguindo os passos abaixo: 1) Ligue o Inversor 2) Pressione o boto SHIFT por 2 (dois) segundos 3) O display mostrar F1 (solte o boto SHIFT) 4) A central entra no modo de Programao (apertando o boto SHIFT muda-se as funes) 5) Apertando o boto OK entramos na programao da funo selecionada 6) Cada funo possui suas configuraes especficas que podem ser alteradas pelo boto SHIFT 7) Ao terminar a alterao, pressione o boto OK para salvar o que foi programado 8) O menu retorna s funes, possibilitando a escolha de uma outra funo 9) Ao trmino das configuraes dos parmetros de funcionamento, navegamos no menu at a funo OUT (OU) e pressionamos o boto OK (se a placa for desligada sem esta operao, as configuraes retornaro s anteriores).
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- Descrio das Funes
- Configuraes das Funes
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- Para o Automatizador da Cancela Barrier - Primeiro Acionamento do Inversor (Memorizao) Ao energizar a central inversora observe que o display mostra um nmero. Arraste o brao da cancela para a posio vertical (cima) de acordo com a posio desejada. Ajuste a barra de ms de forma que o ltimo m fique na frente dos dois sensores hall, quando isso ocorrer, o display marcar o nmero 3, aperte os parafusos de fixao da barra de ms. Faa o mesmo para a posio horizontal. Quando o inversor for energizado pela primeira vez, aps ser instalado no automatizador, o brao da cancela dever iniciar um movimento de abertura aps um comando externo. Se o movimento for de fechamento, desligue-a imediatamente da energia e inverta 2 dos fios conectados no borne CN8 (motor), no necessrio respeitar nenhuma seqncia de cores dos fios do motor. Aps esta condio, deixe-a abrir at encostar-se ao stop de abertura. Depois ele ir reverter o sentido para fechar at encostarse ao stop de fechamento. Agora a cancela j est pronta para operar. Observao: Durante o fechamento no perodo de memorizao, somente um comando de fotoclula pode reverter o brao da cancela.
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Aps a memorizao, a cancela no necessitar gravar o percurso novamente. Ela simplesmente fechar lentamente, aps um comando, at encostar-se ao stop de fechamento (a cancela j est PRONTA PARA OPERAR). - Parmetros do Inversor O inversor j vem com parmetros definidos de fbrica, mas podem ser modificados, seguindo os passos abaixo: 1) Ligue o Inversor 2) Pressione o boto SHIFT por 2 (dois) segundos 3) O display mostrar F1 (solte o boto SHIFT) 4) A central entra no modo de Programao (apertando o boto SHIFT muda-se as funes) 5) Apertando o boto OK entramos na programao da funo selecionada 6) Cada funo possui suas configuraes especficas que podem ser alteradas pelo boto SHIFT 7) Ao terminar a alterao, pressione o boto OK para salvar o que foi programado 8) O menu retorna s funes, possibilitando a escolha de uma outra funo 9) Ao trmino das configuraes dos parmetros de funcionamento, mantenha o boto OK pressionado at que o display se apague ou espere 30s para ele se apagar automaticamente (se a placa for desligada sem esta operao, as configuraes retornaro s anteriores). O menu de programao possui 9 (nove) funes descritas na tabela seguinte:
Configuraes das Funes:
5.1.5 SISTEMA DE ANTIESMAGAMENTO O recurso de antiesmagamento permite detectar a presena de obstculos no percurso do porto/cancela. No ciclo de operao normal, se detectado um obstculo, o sistema responder da seguinte maneira: a) No fechamento o porto/cancela ser acionado no sentido de abertura b) Na abertura o motor ser desligado e espera receber algum comando para iniciar o fechamento No ciclo de memorizao o recurso de antiesmagamento tem apenas a funo de reconhecer os fins de curso de abertura e fechamento, ou seja, o ponto do percurso onde foi detectado um obstculo ser interpretado como fim de curso.
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5.1.6 TESTE DO ENCODER Para o teste do Encoder, basta conect-lo central (CN3) e seguir os passos citados: 1) Acionar o motor. 2) Pressione o boto SHIFT por uma vez. 3) O display mostrar os pulsos do encoder em tempo real. Existe uma seqncia de pulsos que dever ser obedecida: Primeira seqncia o display mostrar 0 1 3 2 ... Segunda seqncia o display mostrar 0 2 3 1 ... Qualquer seqncia vlida, porm se o encoder estiver funcionando corretamente todos os nmeros devem aparecer, sem exceo. 4) Aps SHIFT ser pressionado o display apagar automaticamente em 255s (4min. e 15s) 5.1.7 SINALIZAO DE EVENTOS E FALHAS Essa funo realizada pelos leds LD3 e LD2 sendo: LD3 indica que o microcontrolador est operacional quando pisca com freqncia fixa em torno de 1 Hz (uma piscada por segundo), desde que a alimentao esteja ligada. Ele indica tambm que os capacitores do barramento DC esto carregados. ATENO: NO SE DEVE TOCAR NA REGIO DE POTNCIA (PRXIMA AOS CAPACITORES) DA PLACA ENQUANTO ESTE LED ESTIVER ACESO, MESMO DEPOIS DO INVERSOR SER DESLIGADO DA REDE ELTRICA! LD2 deve permanecer apagado o tempo todo, se acender estar sinalizando alguma falha na etapa de potncia, ento o inversor dever ser desligado e ligado novamente. 5.1.8 FUNES DOS PONTOS DECIMAIS DOS DISPLAYS QUANDO O AUTOMATIZADOR ESTIVER OPERANDO Servem para verificar a operao e erros de instalao. O ponto da unidade (primeiro ponto da direita para a esquerda) representa comandos para abertura, ou seja. Quando h algum comando de receptor ou de botoeira, o ponto estar aceso. Sem nenhum sinal o ponto permanece apagado. O ponto da dezena (segundo ponto da direita para a esquerda) representa sinal de fotoclula, caso a foto esteja acionada o ponto estar aceso.
5.1.9 POSSVEIS ERROS E SOLUES 1) E0, E1 e E2 = Sinaliza que o circuito de potncia do inversor est com problemas. Causa Provvel: problemas com a energia ou defeito de solda Soluo: verificar a energia e pontos de solda na placa 2) E3 = No h sinal de encoder. Causa Provvel: encoder desconectado ou com defeito Soluo: verificar o encoder e conect-lo central 3) E4 = Sinaliza que o percurso gravado durante a memorizao muito pequeno. Causa Provvel: falta de fusvel do circuito de potncia (F2 6A/250 V) ou falta do cabo de encoder ou o porto est travado. Soluo: verificar o fusvel F2 e o cabo do encoder, colocar o porto no modo manual e testar se ele desliza por todo o percurso.
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5.1.10 POSSVEIS DEFEITOS E SOLUES:
5.1.11 CENTRAL INVERSORA PARA PORTA SOCIAL BONA E TORE
- Caractersticas - No perde a programao da memria de percurso em caso de queda de energia eltrica - A alimentao dos perifricos fica isolada da rede eltrica - Sinais de comandos externos ficam isolados opticamente do circuito de controle da central - Possui filtro de EMI ( Interferncia Eletromagntica ) incorporado - Alimentado em 127 Vca ou 220 Vca - Sada PGM para acionamento de trava eletromagntica - Entrada para fotoclula de segurana e receptores de comando por RF (Rdio Freqncia ) - Movimento da porta sem oscilaes ou tranco
- Conexes Eltricas
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- Conector da Rede AC (CN2) Antes de energizar o equipamento, verificar a tenso da rede e a tenso selecionada na chave CH1 da central. Feita essa verificao, ligar no borne CN2. - Motor Trifsico (CN1) - Encoder (CN5) - Trava Eletromagntica (CN4). Quando a porta automtica possuir trava eletromagntica, um mdulo de rel dever ser conectado em CN4 para o acionamento. - Receptor (CN8) - Fotoclula (CN7). No conector CN7 tem-se a alimentao e comando para a fotoclula. O comando da fotoclula NF (Normalmente Fechado), para a central receber um comando de fotoclula, deve-se abrir a conexo entre FOTO e GND de CN7. - Radares (CN7). Tambm no conector CN7, temos uma tenso de 15 V (450 mA) para alimentao e a entrada para comando. O comando de radar um contato NA (Normalmente Aberto), para a central receber um comando deve-se conectar RADAR 1 ou RADAR2 ao GND. - Programao do Inversor Primeiro Acionamento do Inversor (Memorizao): Ocorre no primeiro acionamento do inversor aps a instalao na porta automtica. A porta dever iniciar um movimento de abertura sem qualquer comando externo, para melhor visualizao do movimento deixe-a no meio do percurso de abertura. Se a porta iniciar um movimento de fechamento, desligue-a imediatamente da energia e inverta os dois dos trs fios conectados no borne de CN1 (motor). Aps esta condio, deixe a porta abrir at encostar-se ao stop de abertura. Em seguida ela ir reverter o sentido para fechar at as portas encostarem no fechamento. Com isso, finaliza-se o processo de memorizao do percurso e, a partir do segundo acionamento, a porta j est pronta para operar. Do segundo acionamento em diante, a porta abrir lentamente at encostar-se ao stop de abertura. Observao: 1) durante o fechamento no perodo de memorizao, somente um comando de fotoclula pode reverter a porta. 2) Se ocorrer falta de energia eltrica, a porta necessitar memorizar o percurso novamente, fazendo-se o seguinte: - Acione o radar da porta: aps o retorno da energia eltrica, passe pela frente da porta para ativar o radar; - Aguarde a porta abrir totalmente, em seguida ela fechar com sua velocidade normal. Programao dos Parmetros do Inversor: O inversor j vem com parmetros definidos de fbrica, mas h a possibilidade de modific-los. Para isso deveremos entrar no modo de programao, efetuando os seguintes passos: - Desligar o inversor - Mantenha a tecla SEL pressionada - Ligue o inversor - Solte a tecla SEL assim que o display mostrar F_01, finalizando e entrando no menu de programao. Para navegar no menu de programao: - Pressione o boto INC para incrementar (avanar) ou DEC (voltar) at encontrar a funo desejada; - Pressione OK para selecionar a funo; - Para alterar dados da funo (configurao da funo) aperte os botes INC e DEC; - Para finalizar, pressione OK novamente. Observao: Ao trmino da configurao dos parmetros de funcionamento, deve-se navegar no menu at a funo out e pressionar OK. Se a placa for desligada sem esta operao, as configuraes retornaro s anteriores. O menu de programao possui 8 funes, relacionadas abaixo:
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Configurao das funes:
- Algumas falhas e possveis causas:
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APOSTILA DE INSTALAO DE AUTOMATIZADORES
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NDICE
1. Introduo ..................................................................................................................................................................................................................... 3 2. Automatizador para portes deslizantes Eurus Custom ............................................................................................................................................. 4 2.1 Caractersticas tcnicas ...................................................................................................................................................................................... 4 2.2 Cuidados com o porto antes da automatizao ............................................................................................................................................... 4 2.3 Ferramentas necessrias para a instalao ...................................................................................................................................................... 5 2.4 Instalao ............................................................................................................................................................................................................. 6 2.5 Sistema de destravamento .................................................................................................................................................................................. 7 3. Automatizador para portes basculantes Levante ..................................................................................................................................................... 7 3.1 Caractersticas tcnicas ...................................................................................................................................................................................... 8 3.2 Cuidados com o porto antes da automatizao ............................................................................................................................................... 8 3.3 Ferramentas necessrias para a instalao ...................................................................................................................................................... 8 3.4 Instalao eltrica ................................................................................................................................................................................................ 9 3.5 Instalao da mquina ......................................................................................................................................................................................... 9 3.5.1 Fixao do brao de destravamento ....................................................................................................................................................... 10 3.5.2 Instalao do fim de curso ........................................................................................................................................................................ 11 3.5.3 Acessrio de proteo e acabamento ..................................................................................................................................................... 11 4. Automatizador para portes pivotantes Unique 14 ................................................................................................................................................... 12 4.1 Caractersticas tcnicas .................................................................................................................................................................................... 12 4.2 Cuidados com o porto antes da automatizao ............................................................................................................................................. 12 4.3 Ferramentas necessrias para a instalao .................................................................................................................................................... 12 4.4 Instalao eltrica .............................................................................................................................................................................................. 13 4.5 Instalao dos automatizadores ....................................................................................................................................................................... 13 4.6 Sistema de destravamento ................................................................................................................................................................................ 17
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1. INTRODUO
Automatizador de porto um sistema formado por vrios equipamentos, uns essenciais outros opcionais. Portanto, para um perfeito funcionamento do automatizador, todos os equipamentos integrantes tem que atuar em harmonia um com o outro, se um deles falhar pe em risco o funcionamento de todo o sistema. H trs tipos de automatizadores para portes: - Deslizante = o porto anda sobre um trilho instalado no cho - Basculante = o porto se movimenta para cima (abertura) ou para baixo (fechamento) - Pivotante = o porto se movimenta para frente (abertura) ou para trs (fechamento), podendo ser o contrrio Os equipamentos essenciais so: MOTOR ELTRICO: Sua funo movimentar o porto. A PPA tem motores eltricos de vrias potncias, suficientes para movimentar qualquer tipo de porto. So alimentados em 110 Vca ou 220 Vca monofsicos ou 380 Vca trifsico. CENTRAL DE COMANDO ELETRNICO: Responsvel por tudo que o sistema executa. Seu componente principal um micro-controlador, componente eletrnico de alta tecnologia que possibilita ao usurio programar a central de acordo com as caractersticas prprias de cada porto. Assim, tem-se uma maior preciso no funcionamento. A PPA tem os seguintes modelos de centrais: - Facility Universal - Universal Full - Facility Universal Dupla - Digital Dupla - Central Inversora TRANSMISSOR DE RF (CONTROLE): Envia sinais de comando para o Receptor. tambm chamado de controle pelos usurios. Por esse dispositivo acionamos o porto, para abri-lo ou fech-lo, e tambm programamos a central. Sua freqncia de trabalho pode ser de 433,92 MHz, 315 MHz ou 292 MHz. Os modelos produzidos pela PPA so: - Tok - Piccolo RECEPTOR DE RF: Sua funo de enviar para a central o sinal enviado pelo transmissor. Sua freqncia de trabalho pode ser de 433,92 MHz, 315 MHz ou 292 MHz. Normalmente fica na placa da central, mas pode ficar fora dela, ligada por meio de fios. SENSOR DE FIM DE CURSO: Envia para a central a posio do porto, fechado ou aberto. Isso feito por meio de um componente chamado REED no qual contm um contato metlico dentro de um bulbo de vidro. Esse contato metlico fechado quando se aproxima um m perto dele. Instalando o m no porto e o reed nos fim de cursos de abertura e de fechamento, pode-se informar central de comando a posio do porto. Um outro dispositivo que a PPA desenvolveu (REED DIGITAL), dispensa o reed externo e o m, dando uma maior segurana, preciso e funcionalidade ao sistema automatizador, pois no h a necessidade de ajustes de distncias do automatizador ao porto (necessrio no reed magntico) e tambm proporciona partida e parada suaves e precisas, alm de facilitar a instalao. Os equipamentos opcionais permitem ao sistema automatizador a execuo de certas funes que no implicam no funcionamento bsico do porto, porm acrescentam recursos para melhorias dele, dando maiores comodidades e funcionalidades ao usurio. A PPA tem em seu portflio os seguintes opcionais chamados de Mdulos para Automatizadores: ANTI-ESMAGAMENTO: Permite que o automatizador pare de exercer fora durante a manobra de abertura ou de fechamento quando encontrar um obstculo (veculo, pessoas, etc). Esse mdulo assegura uma maior tranqilidade para o usurio. REL: Com o mdulo Rel possvel a instalao dos seguintes acessrios: - Luz de Garagem = acende a luz da garagem quando o automatizador acionado. - Sinaleira = alerta os pedestres da entrada ou sada de veculos em um determinado local. - Trava Eletromagntica = para o acionamento de fechadura eltrica. - BOTOEIRA: Dispositivo para ser usado em locais com guarita, que permite o acionamento do automatizador por meio de um boto.
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RECEPTOR MATRIX: Possibilita apagar transmissores individualmente ou todos de uma s vez. Contm um display de quatro algarismos para a visualizao de posio de memria e da programao. til em condomnios, shopping centers, etc. FOTOCLULA: Dispositivo anti-esmagamento que evita que uma pessoa ou veculo sejam pegos no percurso do porto. Ao detectar algo no campo de passagem do sensor, a fotoclula imediatamente ir enviar ao automatizador um sinal para parar o porto e abri-lo, evitando assim um possvel impacto.
2. AUTOMATIZADOR PARA PORTES DESLIZANTES EURUS CUSTOM

2.1 CARACTERSTICAS TCNICAS - Alimentao: 127 Vca / 220 Vca - Freqncia: 50 Hz / 60 Hz - Rotao: 1450 (50 Hz) / 1750 (60 Hz) - Reduo: 1:30 - Regime: 20 ciclos / hora - Capacitor: 12 uF (220 V) / 25 uF (127 V) - Dimenses da Carenagem:
2.2 CUIDADOS COM O PORTO ANTES DA AUTOMATIZAO necessrio fazer uma verificao do deslizamento do porto antes de adaptar a mquina ao porto, seguindo as instrues abaixo: 1 Passo: Movimente a folha do porto manualmente e observe o esforo exigido, que deve ser mnimo.
2 Passo: Retorne a folha manualmente e confira se o esforo exercido foi igual ao da operao anterior. O porto dever ter uma estrutura resistente e, tanto quanto possvel, indeformvel. As roldanas devero ter dimetro compatvel com as dimenses do porto, estarem em perfeitas condies de rodagem e montadas de maneira que a folha do porto tenha estabilidade em todo seu deslocamento. Recomenda-se roldanas com no mnimo 120 mm. (1,2 cm) de dimetro.
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Tipos de Trilho e Roldana: - Seo Reta (Cantoneira): Apresenta maior atrito e conseqentemente maior desgaste (Figura A). - Seo Circular: Permite melhor deslocamento do porto e menor atrito para o automatizador (Figura B).
3 Passo: Verifique se a folha do porto no emperra no movimento de abertura e fechamento. O trilho de deslizamento do porto dever ser perfeitamente retilneo, desobstrudo periodicamente de qualquer elemento ou sujeira que dificulte o deslizamento das roldanas em toda sua extenso:
2.3 FERRAMENTAS NECESSRIAS PARA A INSTALAO
Alicate
Arco de Serra
Chave Canho
Chave de Fenda
Esquadro
Lpis Furadeira Lixadeira Mquina de Solda
Nvel
Trena
Chave Fixa
Martelo
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2.4 INSTALAO 1 Passo: - Coloque a mquina no modo manual; - Abra totalmente o porto; - Coloque a cremalheira sobre a engrenagem de maneira que a mesma fique com uma folga de 2 mm entre os dentes;
- Faa a fixao da folha a cada 30 ou 40 cm com solda ou parafuso, em toda a extenso da folha do porto. OBSERVAO: Caso a folha do porto esteja empenada, prover calos para garantir o alinhamento da cremalheira. H casos em que a cremalheira dever passar do comprimento da folha, caso isso acontea, prover uma mo francesa para que a mesma no pule os dentes na partida da mquina.
DETALHE DA MO FRANCESA
2 Passo: - Alimente a central conforme a tenso de alimentao do equipamento e faa a gravao dos transmissores; - Com o porto no manual, coloque a folha no meio do curso e passe o equipamento para o modo automtico; - Desligue a energia momentaneamente e ligue-a novamente; - Acione o controle e verifique se o porto abre obedecendo o comando. Se o porto abrir, indicar que o sentido de rotao est correto, caso isto no ocorra, inverta os fios preto e vermelho do motor.
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3 Passo: Fixao dos ms: - Com o porto fechado, coloque o suporte do m posicionado de frente com o reed; - Abra o porto at o final e coloque outro m de frente com o reed; - Ligue o motor e faa o teste final, observando se os reeds esto desligando corretamente, caso haja necessidade inverta o conector da placa; - Depois de fixados os suportes dos ms, faa os ajustes finos e se necessrio utilize a abertura que existe no suporte do m para deslocar o mesmo de posio:
2.5 SISTEMA DE DESTRAVAMENTO Em caso de queda de energia eltrica, o equipamento possui um sistema de destravamento que permite o porto trabalhar manualmente. Para ativ-lo: - Desencaixe a tampa do destravamento; - Introduza a chave do destravamento no orifcio e gire-a no sentido anti-horrio; - Empurre a alavanca do destravamento para liberar o destravamento da mquina.
3. AUTOMATIZADOR PARA PORTES BASCULANTES LEVANTE

O automatizador Basculante Vertical instalado verticalmente na coluna lateral do porto, fornecido somente com o automatizador do lado direito. recomendado para portes com menos de 4 metros de comprimento. Acima de 4 metros recomenda-se instalar 2 automatizadores, um de cada lado do porto.
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3.1 CARACTERSTICAS TCNICAS - Alimentao: 127 Vca / 220 Vca em 50 Hz ou 60 Hz - Tipo: Monofsico - Capacitor : 25 uF (127 V) / 12 uF (220 V) - Velocidade do motor (RPM): 1450 (50 Hz) / 1750 (60 Hz) - Velocidade linear: 5m/min - Tempo de abertura/fechamento: 10 segundos em 60 Hz* / 12 segundos em 50 Hz* (*Para acionamento de 1,4m) - Regime: 20 ciclos/hora - Comprimento mximo da folha: 4 metros - Aplicao: Basculante Vertical Residencial de at 2,40 m de altura - Reduo: 1:26
3.2 CUIDADOS COM O PORTO ANTES DA AUTOMATIZAO Antes de adaptar a mquina no porto faa a verificao do balanceamento, seguindo os passos abaixo: 1 Passo: Levante a folha manualmente e observe o esforo exigido, que deve ser mnimo.
2 Passo: Abaixe a folha manualmente e confira se o esforo exercido foi igual ao da operao anterior. 3 Passo: Levante a folha at a metade do curso e observe se ela permanece parada. Ocorrendo isso, o porto estar satisfatoriamente balanceado.
Alicate
Arco de Serra
Chave Canho
Chave de Fenda
Esquadro
Nvel
Trena
Chave Fixa
Martelo
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3.4 INSTALAO ELTRICA Instalar a partir do relgio de entrada de energia eltrica uma tubulao de 3/4 com 2 cabos de alimentao e 1 para o aterramento, at o local onde ser instalada a central eletrnica junto mquina. Recomenda-se o uso de cabos PP para evitar problemas com induo nos cabos.
IMPORTANTE: Antes de passar a fiao observar se no h gua na tubulao. Proceder a instalao de 2 disjuntores unipolares de 10 A para a central eletrnica, prevendo a sua colocao no relgio de entrada de energia eltrica. Se no houver espao, prever externamente a colocao de uma caixa para esta finalidade.
3.5 INSTALAO DA MQUINA Consideraes: - O eixo do porto deve estar localizado na altura compreendida entre 150mm e 300mm abaixo da metade da folha:
IMPORTANTE: Caso no esteja dentro dessa especificao, proceda a correo para obter o esquadramento exigido.
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- O motorredutor deve ser instalado sempre para baixo e com a cobertura da central eletrnica acoplada em cima do motor. - O primeiro suporte de fixao deve ser colocado o mais prximo possvel do motorredutor.
3.5.1 FIXAO DO BRAO DE DESTRAVAMENTO Para a fixao do brao de destravamento deve-se respeitar a medida de 250mm entre o ponto de giro do porto e a alavanca de trao. recomendvel antes de soldar a alavanca de trao, que se encaixe na porca acionadora, para podermos verificar o alinhamento da mesma.
IMPORTANTE: Respeitar a medida de 50mm representada abaixo.
Parafuse no trilho do automatizador os suportes de fixao, utilizando o parafuso e a porca indicada no desenho:
Em seguida, aps parafusar todos os suportes no trilho da mquina, posicione a mquina na coluna do porto, marcando com um lpis o suporte superior, seguindo a medida indicada abaixo:
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Para os demais suportes, soldar a uma medida eqidistante, sempre mantendo a mesma distncia entre os mesmos, ou seja, dividindo em partes iguais.
3.5.2 INSTALAO DO FIM DE CURSO 1 Passo: Posicione o m do fim de curso dentro do alojamento da porca acionadora, de modo que o m acione os reeds de abertura e fechamento.
2 Passo: Posicione os reeds de fim de curso de abertura e fechamento, de forma que acionem quando a folha do porto completar seu movimento. 3 Passo: Depois dos fins de cursos instalados e regulados, coloque a borracha de proteo dos fios e corte-a no tamanho necessrio. IMPORTANTE: Posicionar os stops de fim de curso de forma que fiquem com uma folga de aproximadamente 3mm, entre a porca acionadora e o batente.
3.5.3 ACESSRIO DE PROTEO E ACABAMENTO A borracha de proteo deve ser colocada no mesmo alojamento do reed, percorrendo todo o perfil do trilho para total proteo dos fios do fim de curso.
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3.6 LUBRIFICAO muito importante a lubrificao em toda a rea de atrito das peas do porto, pois a lubrificao far com que o equipamento tenha uma vida til maior.
4. AUTOMATIZADOR PARA PORTES PIVOTANTES UNIQUE 14

4.1 CARACTERSTICAS TCNICAS - Alimentao: 127 Vca / 220 Vca - Tipo: Monofsico - Reduo: 1:26 - Capacitor : 25 uF (127 V) / 12 uF (220 V) - Velocidade do motor (RPM): 1450 (50 Hz) / 1750 (60 Hz) - Velocidade linear: 1,9 m/min - Regime: 20 ciclos/hora - Acionamento variando de: 0,75 a 1,25 metros - ngulo de Abertura: 90
4.2 CUIDADOS COM O PORTO ANTES DA AUTOMATIZAO Verifique o desempenho do porto antes de iniciar a instalao da mquina, seguindo as condies abaixo: - Se o esforo normal, exercido pelo brao de um adulto consegue desloc-lo com suavidade em todo o percurso. Para verificarmos esse esforo devemos movimentar o porto a uma distncia de 80 cm do ponto de giro, no caso da dobradia, pois prximo deste local que o automatizador exerce fora para movimentar o porto. - Se as folhas do porto no esto no nvel e prumo ou com o pilar torcido. ATENO: Caso as condies no possam ser atendidas, o porto dever passar por uma reviso para melhorar suas condies de funcionamento. recomendvel a introduo de engraxadeiras nos pontos de giro do porto.
Alicate
Arco de Serra
Chave Canho
Chave de Fenda
Esquadro
Nvel
Trena
Chave Fixa
Martelo
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4.4 INSTALAO ELTRICA Instalar a partir do relgio de entrada de energia eltrica uma tubulao de 3/4 com 2 cabos de alimentao e 1 para o aterramento, at o local onde ser instalada a central eletrnica junto mquina. Recomenda-se o uso de cabos PP para evitar problemas com induo nos cabos. Verifique se as instalaes eltricas conferem com o diagrama abaixo. Em seguida faa as conexes eltricas e a regulagem da central.
IMPORTANTE: Antes de passar a fiao observar se no h gua na tubulao.
4.5 INSTALAO DOS AUTOMATIZADORES Os automatizadores pivotantes so fornecidos com lado esquerdo e direito. Sendo assim as peas que correspondem ao lado esquerdo esto identificadas com a letra E na carcaa. Para verificar qual a folha do porto a esquerda e qual a direita, se posicione do lado de fora da casa de frente com o porto, desta forma a folha do porto que estiver do seu lado direito a direita e a do seu lado esquerdo a esquerda. Para fixar o equipamento, siga os passos: 1 Passo: Verifique o tipo de abertura do porto, se interna ou externa. Providencie uma base de ferro chato de 150mm x 150mm x 1/4, para ser soldado na coluna do porto.
Se o porto for de abertura interna, fixe a base do suporte de fixao no muro ou na grade, paralelamente ao porto, a uma distncia de 70 mm. do ponto de giro do porto e na altura desejada para a fixao da mquina no porto:
Para abertura externa, fixe no muro ou na grade, com um ngulo de 90 do porto. recomendvel o uso de uma mo francesa como reforo:
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2 Passo: Solde na base o suporte de fixao, conforme o sentido de abertura do porto: Abertura interna -> Para a folha que no tem batedeira, considere a distncia y = 160mm e x = 130mm. Para a folha que tem batedeira a medida Y = 150mm e x = 130mm.
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3 Passo: Verifique o tamanho do suporte da folha do porto, identificado como medida A e posicione o pino da porca acionadora a uma distncia L da ponta do trilho da mquina:
4 Passo: Encaixe a mquina no suporte de fixao colocando o pino de fixao do redutor, a bucha e a arruela de nylon e prenda com a porca sextavada M8:
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Em seguida encaixe o suporte da folha no pino da porca acionadora, prendendo com a porca 7/16. Para que o trilho fique nivelado, solde o suporte da porca acionadora 45mm abaixo do suporte da carcaa:
5 Passo: Aps a fixao da mquina, passe-a para o modo manual, retirando a tampa do destravamento na carcaa do motorredutor e apertar o parafuso do destravamento.
6 Passo: Instale os stops mecnicos nos fusos. Com o porto aberto a 90 posicione o stop de abertura ao lado da porca acionadora. Em seguida repita a operao anterior com o porto fechado. Posteriormente, passe para o modo automtico e verifique a posio dos stops, se houver necessidade faa ajustes. Aps os ajustes, coloque a capa de alumnio e fixe com os dois parafusos:
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4.6 SISTEMA DE DESTRAVAMENTO Em caso de queda de energia eltrica, o equipamento possui um sistema de destravamento que permite que o porto trabalhe manualmente. Para destravar siga os procedimentos abaixo: - Retire a tampa do destravamento na carcaa do motorredutor; - Introduza a chave de destravamento no orifcio e gire-a no sentido horrio, com isso a mquina liberada para o modo manual; - Para retornar ao modo automtico, gire a chave no sentido anti-horrio.
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APOSTILA DE TREINAMENTO DE INSTALAO DE CENTRAIS ELETRNICAS

APOSTILA DE TREINAMENTO DE INSTALAO DE CENTRAIS ELETRNICAS

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1. PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL ELETRNICA AUTOMATIZADORA

2. FUNES BSICAS DAS CENTRAIS AUTOMATIZADORAS

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5. CENTRAIS AUTOMATIZADORAS PPA

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- Automtico e Desativado durante percurso de abertura:

- Semi-automtico e Ativado durante percurso de abertura:

- Semi-automtico e Desativado durante percurso de abertura:

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4. Pressionar e manter o boto do transmissor apertado o led vermelho SN ficar piscando.

5. Pressionar e liberar o boto GRV.

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5. Retirar o jumper PROG.

Modo Semi-Automtico: Para programar, pressionar e liberar o boto esquerdo.

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Sinaleiro: Programar pelo transmissor, pressionando e liberando o boto esquerdo.

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3. Aps executar o passo 4, retire o jumper PROG para finalizar a programao.

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Aps o fim do passo 4, retirar o jumper PROG para finalizar a programao.

- Partida Suave ativada / Reverso pelo comando desativado:

- Partida Suave desativada / Reverso pelo comando ativado:

- Partida Suave desativada / Reverso pelo comando desativado:

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4. Aps configuraes de fbrica, o led SN piscar 5 vezes. 5. Retire o jumper PROG.

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2. Aumentar ou diminuir o Ajuste: Apertar as teclas: = aumentar o valor de ajuste

= grava o valor do ajuste

- Semi-Automtico / Ativado no ciclo de abertura

- Automtico / Desativado no ciclo de abertura

- Semi-Automtico / Desativado no ciclo de abertura

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2. Programao: - Abrir o porto pelo transmissor ou comando. - Fechar jumper TXPS.

- Pressionar e manter o boto do transmissor apertado. O led SN dever ficar piscando

- Pressionar e soltar o boto GRV.

2. Os leds vermelhos SET e PWR comearo a piscar como alerta

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5.2.22 CONFIGURAO PADRO DE FBRICA 1. Fechar os jumpers CMDFAB e .

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TXCONFIG = Configurao do Transmissor AS = Automtico / Semi-Automtico CMDA = Comando na Abertura

TX = Transmissor AS = Automtico / Semi-Automtico CMDA = Comando na Abertura

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- Semi-Automtico / Ativado durante a abertura jumper em AS

- Semi-Automtico / Desativado durante a abertura jumper em AS e CMDA

5. Pressionar / soltar o boto GRV.

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IMPORTANTE O tempo j vem ajustado com 0,2 segundo (Padro de Fbrica).