Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.

B 103

PERCOBAAN PERFORMA PADA SALURAN TRANSMISI

A. UNJUK KERJA TANPA BEBAN Tujuan percobaan Mengukur kenaikan tegangan dan daya yang dicharge pada panjang saluran yang berbeda beda tanpa beban. Menjelaskan konsep kerja kapasitansi. Mengetahui perbedaan karakteristik saluran transmisi Overhead dan Cable. Modul modul / peralatan : 1 Three phase supply unit (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. No. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. No. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. No. 745 51) 2 Line Capasitors (Cat. No. 745 53) 2 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) 1 Set of safety connecting leads (Cat. No. 500 851) 1 Set of safety connecting leads, green/yellow (Cat. No. 500 852) 3 Set of safety bridging plugs, black (Cat. No. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs, green/yellow (Cat. No. 500 591) Prosedur / Langkah langkah percobaan : 1. Susun Rangkaian seperti gambar 2.1 2. Dengan menggunakan Bridging Plugs , set tegangan sisi sekunder dari trafo tiga phase sehingga Un = 10 % 3. Ukur tegangan antara dua konduktor terluar pada sisi kirim dan sisi terima, juga daya reaktif yang di konsumsi oleh salah satu phasa phasanya : U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var 4. Ubah panjang saluran menjadi 216 km dengan menghubungkan Bridging Plugs seperti gambar 2.2 dan ulangi lagi pengukuran seperti diatas U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var
Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

5. Ubah panjang saluran menjadi 360 km dengan menghubungkan Bridging Plugs seperti gambar 2.3 dan ulangi lagi pengukuran seperti diatas U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var 6. Set tegangan trafo tiga phasa pada Un = 10 %, Hilangkan hubungan Bridging Plugs kapasitansi dari model saluran transmisi (gambar 2.4). Ukur tegangan antara dua konduktor terluar pada sisi kirim dan sisi terima, juga daya reaktif yang dikonsumsi oleh salah satu phasa : U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var 7. Hubungkan lagi individual kapasitansi ke model saluran transmisi. 8. Hubungkan dua saluran (artificial) kapasitansi, kapasitansi pada saluran transmisi dipasang ganda 9. Ukur tegangan antara dua konduktor terluar pada sisi kirim dan sisi terima, juga daya reaktif yang dikonsumsi oleh salah satu phasa phasanya (gambar 2.5) : U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Gambar 2.1 Transmisi Pendek (40 %)

Gambar 2.2 Transmisi Menengah (60 %)

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Gambar 2.3 Transmisi panjang

Gambar 2.4 Transmisi panjang dengan penambahan kapasitor

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Tugas Modul : 1. Masukkan hasil pengukuran daya reaktif Qc dan hitung rasio dari U2 terhadap U1 dalam diagram sebagai fungsi panjang saluran. Relasi apa yang dapat anda simpulkan ? 2. Bandingkan daya reaktif yang terukur dengan yang diperlukan sesuai dengan panjang saluran berdasarkan perhitungan 3. Apakah model saluran transmisi juga membutuhkan daya aktif pada kondisi tanpa beban ? 4. Bandingkan hasil untuk pemodelan saluran panjang 100 % (gambar 2.1, 2.2 dan 2.3) 5. Bandingkan hasil pengukuran untuk panjang saluran 100 % tanpa menggunakan kapasitansi dengan yang menggunakan kapasitansi

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

B. PERFORMA KARAKTERISTIK BEBAN OHM INDUKTIF DAN INDUKTIF MURNI Tujuan percobaan Mengukur dan menginterpresentasikan rasio arus dan tegangan pada saluran transmisi untuk beban campuran ohm-induktif serta induktif murni Modul modul / peralatan : 1 Three phase supply unit (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. No. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. No. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. No. 745 51) 1 Beban Resistive (Cat. No. 733 10) 1 Beban Induktive (Cat. No. 733 42) 2 Ampere meter 2.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads (Cat. No. 500 851) 1 Set of safety connecting leads, green/yellow (Cat. No. 500 852) 4 Safety connecting leads 25 cm, black (Cat. No. 500 614) 4 Set of safety bridging plugs, black (Cat. No. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs, green/yellow (Cat. No. 500 591) Prosedur / Langkah langkah percobaan : 1. Susun Rangkaian seperti gambar 2.6 2. Set tegangan trafo tiga phasa pada nilai Un +5 % 3. Lakukan dengan beban induktif sebesar 1,2 H. Beban resistifnya terhubung paralel dari 100 % dikurangi 80 %, 60 % dan 40 %. 4. Untuk setiap langkah diatas, ukur tegangan U1, arus I1, daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2, arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. 5. Masukkan hasil pengukuran anda pada tabel dibawah ini :

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

R (%) 100 80 60 40

U1 (V)

I1 (A)

P1 (W)

Q1 (Var)

U2 (V)

I2 (A)

Cos 2

6. Ulangi langkah diatas untuk beban induktif 1,0 H Untuk L = 1,0 H R (%) U1 (V) I1 P1 Q1 U2 I2 (A) (A) (W) (Var) (V) 100 80 60 40

Cos 2

Tugas Modul 1. Apa karakteristik yang umum untuk tegangan dari semua pengukuran? 2. Mengapa beban induktif juga mengkonsumsi daya rekatif (cos tidak sama dengan nol) ?

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Gambar 2.5. Rangkaian untuk mengetahui perforama saluran transmisi dengan beban Ohm induktif dan induktif murni

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

C. PERFORMA KARAKTERISTIK BEBAN OHM KAPASITIF DAN KAPASITIF MURNI

Tujuan percobaan Mengukur dan menginterpresentasikan rasio arus dan tegangan pada saluran transmisi untuk beban campuran ohm-kapasitif serta kapasitif murni Modul modul / peralatan : 2 Three phase supply unit (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. No. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. No. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. No. 745 51) 1 Beban Resistive (Cat. No. 733 10) 1 Beban Kapasitif (Cat. No. 733 11) 2 Ampere meter 2.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads (Cat. No. 500 851) 1 Set of safety connecting leads, green/yellow (Cat. No. 500 852) 4 Safety connecting leads 25 cm, black (Cat. No. 500 614) 4 Set of safety bridging plugs, black (Cat. No. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs, green/yellow (Cat. No. 500 591) Prosedur / Langkah langkah percobaan : 1. Susun Rangkaian seperti gambar 2.7 2. Set tegangan trafo tiga phasa pada nilai Un -15 % 3. Hubungkan beban kapasitifnya pada 2F, sedang beban resistifnya terhubung paralel dari 100 % dikurangi 80 %, 60 % dan 40 %. 4. Untuk setiap langkah diatas, ukur tegangan U1, arus I1, daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2, arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. 5. Masukkan hasil pengukuran anda pada tabel dibawah ini :

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

R (%) 100 80 60 40

U1 (V)

I1 (A)

P1 (W)

Q1 (Var)

U2 (V)

I2 (A)

Cos 2

6. Ulangi langkah diatas untuk beban kapasitif 4F Untuk C = 4F R (%) U1 (V) I1 P1 Q1 U2 I2 (A) (A) (W) (Var) (V) 100 80 60 40

Cos 2

Apa karakteristik yang umum untuk tegangan dari semua pengukuran ? 7. Selanjutnya lepas beban resistif kemudian lakukan pengukuran untuk C = C = 4F U1 = V, I1 = A, P1 = W, Q1 = Var U2= V, I2 = A, cos 2 = Mengapa beban kapasitifnya tidak sekontras beban induktif dalam mengkonsumsi daya aktif yang terukur ?

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Gambar 2.6. Rangkaian untuk mengetahui perforama saluran transmisi dengan beban Ohm kapasitif dan kapasitif murni

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

D. PERCOBAAN PENGKOMPENSASIAN a. Kompensasi Paralel Tujuan percobaan Menginvestigasikan efek dari kompensasi paralel terhadap stabilitas tegangan pada beban dan rugi rugi pada saluran transmisi Modul modul / peralatan : 1 Three phase supply unit (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. No. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. No. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. No. 745 51) 1 Beban Resistive (Cat. No. 733 10) 1 Beban Induktive (Cat. No. 733 42) 1 Beban kapasitif (Cat. No. 733 11) 2 Ampere meter 2.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads (Cat. No. 500 851) 1 Set of safety connecting leads, green/yellow (Cat. No. 500 852) 4 Safety connecting leads 25 cm, black (Cat. No. 500 614) 4 Set of safety bridging plugs, black (Cat. No. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs, green/yellow (Cat. No. 500 591) Prosedur / Langkah langkah percobaan : 1. Susun Rangkaian seperti gambar 2.8 2. Lepaskan hubungan bridging plugs kapasitans CE dan CL dari model 3. saluran transmisi, jika anda belum melakukan sebelumnya 4. Set trafo tiga phasa pada Un +5% Set harga beban induktifnya 2,4 H. Kapasitansi 4 F dibutuhkan untuk mengkompensasi beban induktif ini. 5. Hubungkan beban kapasitifnya 4 F dan ukur kuantitas dibawah untuk setting beban R yang diubah ubah Untuk setiap langkah diatas, ukur tegangan U1, arus I1, daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2, arus I2 dan cos 2 pada sisi terima.
Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Masukkan hasil pengukuran didalam tabel dibawah ini : Ulangi langkah diatas untuk beban induktif 1,2 H (kompensasi kapasitans 8F) R (%) U1 (V) I1 P1 Q1 U2 I2 (A) Cos (A) (W) (Var) (V) 2 100 80 60 40 6. Tugas Modul 1. Bandingkan hasil pengukuran diatas dengan yang diperoleh dari percobaan. Kesimpulan apa yang dapat anda ambil mengenai nilai cos dari bebannya ?

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Gambar 2.7. Kompensasi Paralel

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

b. Kompensasi Seri Tujuan percobaan Menginvestigasikan efek dari kompensasi seri terhadap stabilitas tegangan pada beban. Modul modul / peralatan : 1 Three phase supply unit 1 Power switch module 1 Trafo tiga phase 1 Modul Transmisi 1 Beban Resistive 1 Beban Induktive 1 Beban kapasitif 2 Ampere meter 2.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter 1 Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads 1 Set of safety connecting leads, green/yellow 4 Safety connecting leads 25 cm, black 4 Set of safety bridging plugs, black 1 Set of safety bridging plugs, green/yellow Prosedur / Langkah langkah percobaan : 1. 2. 3. 4. 5. Susun Rangkaian seperti gambar 2.8 Lepaskan hubungan bridging plugs kapasitans CE dan CL dari model saluran transmisi, Set trafo tiga phasa pada Un +5% Set harga beban kapasitansi 4 F dengan menghubungkan paralel seluruh indifidual kapasitans. Set nilai ohm dan induktifnya seperti pada tabel dibawah untuk menjaga cos

(Cat. No. 726 75) (Cat. No. 745 561) (Cat. No. 745 50) (Cat. No. 745 51) (Cat. No. 733 10) (Cat. No. 733 42) (Cat. No. 733 11)

(Cat. No. 500 851) (Cat. No. 500 852) (Cat. No. 500 614) (Cat. No. 500 59) (Cat. No. 500 591)

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Gambar 2.9. Kompensasi Seri

Semester Gasal 2012-2013

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103

Untuk setiap langkah diatas, ukur tegangan U1, arus I1, daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2, arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. Masukkan hasil pengukuran didalam tabel dibawah ini :
L (H) R (%) U1 (V) I1 (A) P1 (W) Q1 (Var) U2 I2 (A) Cos

6.

2,4 1,2

80 40

Tugas Modul Bandingkan hasil percobaan dengan kompensasi paralel pada nilai L dan R yang sama

Semester Gasal 2012-2013