Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.

B 103

PERCOBAAN PERFORMA PADA SALURAN TRANSMISI
A. UNJUK KERJA TANPA BEBAN Tujuan percobaan  Mengukur kenaikan tegangan dan daya yang dicharge pada panjang saluran yang berbeda – beda tanpa beban.  Menjelaskan konsep kerja kapasitansi.  Mengetahui perbedaan karakteristik saluran transmisi Overhead dan Cable. Modul – modul / peralatan : 1 Three phase supply unit (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. No. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. No. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. No. 745 51) 2 Line Capasitors (Cat. No. 745 53) 2 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) 1 Set of safety connecting leads (Cat. No. 500 851) 1 Set of safety connecting leads, green/yellow (Cat. No. 500 852) 3 Set of safety bridging plugs, black (Cat. No. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs, green/yellow (Cat. No. 500 591) Prosedur / Langkah – langkah percobaan : 1. Susun Rangkaian seperti gambar 2.1 2. Dengan menggunakan “Bridging Plugs” , set tegangan sisi sekunder dari trafo tiga phase sehingga Un = 10 % 3. Ukur tegangan antara dua konduktor terluar pada sisi kirim dan sisi terima, juga daya reaktif yang di konsumsi oleh salah satu phasa – phasanya : U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var 4. Ubah panjang saluran menjadi 216 km dengan menghubungkan “Bridging Plugs” seperti gambar 2.2 dan ulangi lagi pengukuran seperti diatas U1 = V, U2 = V, ratio U2/ U1 = QC = Var
Semester Gasal 2012-2013

Ukur tegangan antara dua konduktor terluar pada sisi kirim dan sisi terima. Ukur tegangan antara dua konduktor terluar pada sisi kirim dan sisi terima. U2 = V. kapasitansi pada saluran transmisi dipasang ganda 9. 8. Hubungkan lagi individual kapasitansi ke model saluran transmisi. juga daya reaktif yang dikonsumsi oleh salah satu phasa : U1 = V. ratio U2/ U1 = QC = Var 7. Hilangkan hubungan “Bridging Plugs” kapasitansi dari model saluran transmisi (gambar 2.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. Hubungkan dua saluran (artificial) kapasitansi. Ubah panjang saluran menjadi 360 km dengan menghubungkan “Bridging Plugs” seperti gambar 2. ratio U2/ U1 = QC = Var Semester Gasal 2012-2013 .3 dan ulangi lagi pengukuran seperti diatas U1 = V. U2 = V. U2 = V. ratio U2/ U1 = QC = Var 6.B 103 5.5) : U1 = V. juga daya reaktif yang dikonsumsi oleh salah satu phasa – phasanya (gambar 2.4). Set tegangan trafo tiga phasa pada Un = 10 %.

2 Transmisi Menengah (60 %) Semester Gasal 2012-2013 .Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103 Gambar 2.1 Transmisi Pendek (40 %) Gambar 2.

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103 Gambar 2.3 Transmisi panjang Gambar 2.4 Transmisi panjang dengan penambahan kapasitor Semester Gasal 2012-2013 .

Bandingkan hasil pengukuran untuk panjang saluran 100 % tanpa menggunakan kapasitansi dengan yang menggunakan kapasitansi Semester Gasal 2012-2013 .B 103 Tugas Modul : 1. 2.1. Apakah model saluran transmisi juga membutuhkan daya aktif pada kondisi tanpa beban ? 4. Relasi apa yang dapat anda simpulkan ? 2.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. Bandingkan hasil untuk pemodelan saluran panjang 100 % (gambar 2.2 dan 2. Masukkan hasil pengukuran daya reaktif Qc dan hitung rasio dari U2 terhadap U1 dalam diagram sebagai fungsi panjang saluran. Bandingkan daya reaktif yang terukur dengan yang diperlukan sesuai dengan panjang saluran berdasarkan perhitungan 3.3) 5.

black (Cat. ukur tegangan U1. 500 614) 4 Set of safety bridging plugs.2 H. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs. Set tegangan trafo tiga phasa pada nilai Un +5 % 3. Untuk setiap langkah diatas. No. 745 51) 1 Beban Resistive (Cat. 500 852) 4 Safety connecting leads 25 cm. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. Masukkan hasil pengukuran anda pada tabel dibawah ini : Semester Gasal 2012-2013 . Susun Rangkaian seperti gambar 2. No. 5. No. No. 4. No. Lakukan dengan beban induktif sebesar 1. green/yellow (Cat. No.6 2.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads (Cat. arus I1.B 103 B. black (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2. No. No. green/yellow (Cat. No. Beban resistifnya terhubung paralel dari 100 % dikurangi 80 %.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. 733 10) 1 Beban Induktive (Cat. No. PERFORMA KARAKTERISTIK BEBAN OHM – INDUKTIF DAN INDUKTIF MURNI Tujuan percobaan Mengukur dan menginterpresentasikan rasio arus dan tegangan pada saluran transmisi untuk beban campuran ohm-induktif serta induktif murni Modul – modul / peralatan : 1 Three phase supply unit (Cat. 500 591) Prosedur / Langkah – langkah percobaan : 1. arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. 733 42) 2 Ampere meter 2. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. 500 851) 1 Set of safety connecting leads. 60 % dan 40 %.

Ulangi langkah diatas untuk beban induktif 1.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. Apa karakteristik yang umum untuk tegangan dari semua pengukuran? 2.0 H R (%) U1 (V) I1 P1 Q1 U2 I2 (A) (A) (W) (Var) (V) 100 80 60 40 Cos 2 Tugas Modul 1.0 H Untuk L = 1. Mengapa beban induktif juga mengkonsumsi daya rekatif (cos  tidak sama dengan nol) ? Semester Gasal 2012-2013 .B 103 R (%) 100 80 60 40 U1 (V) I1 (A) P1 (W) Q1 (Var) U2 (V) I2 (A) Cos 2 6.

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.5. Rangkaian untuk mengetahui perforama saluran transmisi dengan beban Ohm – induktif dan induktif murni Semester Gasal 2012-2013 .B 103 Gambar 2.

500 591) Prosedur / Langkah – langkah percobaan : 1. 60 % dan 40 %. sedang beban resistifnya terhubung paralel dari 100 % dikurangi 80 %. arus I1. 4. Untuk setiap langkah diatas.B 103 C. Set tegangan trafo tiga phasa pada nilai Un -15 % 3. daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2. PERFORMA KARAKTERISTIK BEBAN OHM– KAPASITIF DAN KAPASITIF MURNI Tujuan percobaan Mengukur dan menginterpresentasikan rasio arus dan tegangan pada saluran transmisi untuk beban campuran ohm-kapasitif serta kapasitif murni Modul – modul / peralatan : 2 Three phase supply unit (Cat. 5. 500 614) 4 Set of safety bridging plugs. No. No.7 2. No. 745 51) 1 Beban Resistive (Cat. black (Cat. 500 851) 1 Set of safety connecting leads. 500 852) 4 Safety connecting leads 25 cm. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. No. No. 733 10) 1 Beban Kapasitif (Cat. Hubungkan beban kapasitifnya pada 2F. 500 59) 1 Set of safety bridging plugs. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. Masukkan hasil pengukuran anda pada tabel dibawah ini : Semester Gasal 2012-2013 . green/yellow (Cat. 733 11) 2 Ampere meter 2.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. black (Cat. No. No. green/yellow (Cat. No. ukur tegangan U1. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. Susun Rangkaian seperti gambar 2. No. No.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads (Cat.

Ulangi langkah diatas untuk beban kapasitif 4F Untuk C = 4F R (%) U1 (V) I1 P1 Q1 U2 I2 (A) (A) (W) (Var) (V) 100 80 60 40 Cos 2 Apa karakteristik yang umum untuk tegangan dari semua pengukuran ? 7. Selanjutnya lepas beban resistif kemudian lakukan pengukuran untuk C = C = 4F U1 = V. P1 = W.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. cos 2 = Mengapa beban kapasitifnya tidak sekontras beban induktif dalam mengkonsumsi daya aktif yang terukur ? Semester Gasal 2012-2013 . Q1 = Var U2= V.B 103 R (%) 100 80 60 40 U1 (V) I1 (A) P1 (W) Q1 (Var) U2 (V) I2 (A) Cos 2 6. I1 = A. I2 = A.

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. Rangkaian untuk mengetahui perforama saluran transmisi dengan beban Ohm – kapasitif dan kapasitif murni Semester Gasal 2012-2013 .6.B 103 Gambar 2.

500 59) 1 Set of safety bridging plugs. ukur tegangan U1. black (Cat. daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2. No. 733 42) 1 Beban kapasitif (Cat. 500 852) 4 Safety connecting leads 25 cm. Set trafo tiga phasa pada Un +5% Set harga beban induktifnya 2. 500 614) 4 Set of safety bridging plugs. saluran transmisi. No. Lepaskan hubungan bridging plugs kapasitans CE dan CL dari model 3. No. 733 11) 2 Ampere meter 2. black (Cat. Kompensasi Paralel Tujuan percobaan Menginvestigasikan efek dari kompensasi paralel terhadap stabilitas tegangan pada beban dan rugi – rugi pada saluran transmisi Modul – modul / peralatan : 1 Three phase supply unit (Cat. 500 591) Prosedur / Langkah – langkah percobaan : 1. green/yellow (Cat. arus I1.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. No. No. jika anda belum melakukan sebelumnya 4. 733 10) 1 Beban Induktive (Cat. No. 726 75) 1 Power switch module (Cat. 500 851) 1 Set of safety connecting leads. 745 561) 1 Trafo tiga phase (Cat. Kapasitansi 4 F dibutuhkan untuk mengkompensasi beban induktif ini. Semester Gasal 2012-2013 . Susun Rangkaian seperti gambar 2. 745 50) 1 Modul Transmisi (Cat. PERCOBAAN PENGKOMPENSASIAN a. arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. No. green/yellow (Cat. No. 5.B 103 D. No.4 H. Hubungkan beban kapasitifnya 4 F dan ukur kuantitas dibawah untuk setting beban R yang diubah – ubah Untuk setiap langkah diatas.8 2. No. 745 51) 1 Beban Resistive (Cat. No. No.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter (Daya aktif dan reaktif) Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads (Cat.

Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. Tugas Modul 1.B 103 Masukkan hasil pengukuran didalam tabel dibawah ini : Ulangi langkah diatas untuk beban induktif 1.2 H (kompensasi kapasitans 8F) R (%) U1 (V) I1 P1 Q1 U2 I2 (A) Cos (A) (W) (Var) (V) 2 100 80 60 40 6. Bandingkan hasil pengukuran diatas dengan yang diperoleh dari percobaan. Kesimpulan apa yang dapat anda ambil mengenai nilai cos  dari bebannya ? Semester Gasal 2012-2013 .

7.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103 Gambar 2. Kompensasi Paralel Semester Gasal 2012-2013 .

733 42) (Cat. 745 50) (Cat. No. Susun Rangkaian seperti gambar 2. No. No. 745 561) (Cat. No. green/yellow 4 Safety connecting leads 25 cm. black 1 Set of safety bridging plugs. 726 75) (Cat. No. Kompensasi Seri Tujuan percobaan Menginvestigasikan efek dari kompensasi seri terhadap stabilitas tegangan pada beban. Modul – modul / peralatan : 1 Three phase supply unit 1 Power switch module 1 Trafo tiga phase 1 Modul Transmisi 1 Beban Resistive 1 Beban Induktive 1 Beban kapasitif 2 Ampere meter 2. No. 745 51) (Cat. 2. No. 733 10) (Cat. 500 591) Semester Gasal 2012-2013 . Set trafo tiga phasa pada Un +5% Set harga beban kapasitansi 4 F dengan menghubungkan paralel seluruh indifidual kapasitans.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. No.8 Lepaskan hubungan bridging plugs kapasitans CE dan CL dari model saluran transmisi. No.B 103 b. 500 852) (Cat. No. 500 851) (Cat. 733 11) (Cat. 3. Set nilai ohm dan induktifnya seperti pada tabel dibawah untuk menjaga cos  (Cat.5 A 1 Voltmeter 600 V 1 Power meter 1 Faktor Daya meter 1 Set of safety connecting leads 1 Set of safety connecting leads. black 4 Set of safety bridging plugs. No. No. 500 614) (Cat. green/yellow Prosedur / Langkah – langkah percobaan : 1. 4. 500 59) (Cat. 5.

9.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik.B 103 Gambar 2. Kompensasi Seri Semester Gasal 2012-2013 .

arus I2 dan cos 2 pada sisi terima. ukur tegangan U1.B 103 Untuk setiap langkah diatas.2 80 40 Tugas Modul Bandingkan hasil percobaan dengan kompensasi paralel pada nilai L dan R yang sama Semester Gasal 2012-2013 .4 1.Laboratorium Simulasi Sistem Tenaga Listrik. arus I1. daya aktif P1 dan daya reaktif Q1 pada sisi kirim dan tegangan U2. 2. Masukkan hasil pengukuran didalam tabel dibawah ini : L (H) R (%) U1 (V) I1 (A) P1 (W) Q1 (Var) U2 I2 (A) Cos  6.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful