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2013; AO DE BELISARIO DOMNGUEZ

Boletn 0575/13

Mxico, D.F., a 03 de abril de 2013.

FIRMAN GDF Y CONCESIONARIOS DEL TRANSPORTE PBLICO CONVENIO PARA OPTIMIZAR LA PRESTACIN DEL SERVICIO A USUARIOS
El Gobierno del Distrito Federal sign un Convenio con Concesionarios del Transporte Pblico de la ciudad, que establece los compromisos que los transportistas suscribieron con la administracin local para realizar acciones que mejoren la prestacin del servicio a los usuarios en la capital del pas. Durante una conferencia de prensa que ofrecieron los secretarios de Gobierno y de Transportes y Vialidad (Setravi) del Distrito Federal, Hctor Serrano Corts y Rufino H Len Tovar, respectivamente, dieron a conocer las acciones establecidas con los representantes de las rutas que operan en la ciudad, luego del proceso de revisin tarifaria a raz de una solicitud emergente que hicieron los concesionarios de transporte pblico y el Sistema de Transporte Metrobs. Se trata de un Acuerdo Social del Transporte Pblico Concesionado y los compromisos bsicos que hicieron los representantes de los concesionarios bajo un esquema de corresponsabilidad son: 1) Las unidades de transporte pblico debern contar con las condiciones que garanticen la seguridad de los usuarios. 2) Implementar un sistema de ahorro con un porcentaje de 20 por ciento a la tarifa autorizada, a travs de un fideicomiso o cualquier otro esquema de ahorro, con la finalidad de que ste sea parte de la capitalizacin para el financiamiento de la implantacin del nuevo esquema de operacin, a travs de la conformacin de empresas. 3) La documentacin en regla, incluyendo pliza de seguro vigente que ampare tanto al usuario como a terceros que se vean afectados en caso de siniestros. 4) Presentar y aplicar un programa de operacin a travs de un esquema de paradas fijas obligatorias por ramal, por ruta y por derivacin. 5) Garantizar que las unidades no porten elementos prohibidos por la normatividad de la materia o que causen molestias a los usuarios, tales como: equipos de sonido o bocinas adicionales que generen ruido excesivo, vidrios polarizados, engomados que impidan la visibilidad, rines o escapes deportivos, modificaciones de la cromtica autorizada, aditamentos luminosos diferentes a los de fbrica, tanto en el interior como en el exterior de la unidad y el uso de celulares por parte de los conductores.
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6) Realizar la prestacin del servicio sin acompaantes a fin de evitar distracciones que puedan provocar accidentes. 7) Vigilar que los operadores de las unidades cuenten con experiencia mnima de 5 aos, a fin de que la edad mnima para los conductores de transporte colectivo sea de 23 aos. 8) Coadyuvar en la aplicacin de las sanciones correspondientes cuando las unidades se vean involucradas en accidentes graves o resulten personas lesionadas o fallecidas. 9) Establecer un Comit de Vigilancia al Transporte Pblico Concesionado, integrado por el Gobierno y los transportistas a efecto de dar seguimiento a los puntos anteriores y garantizar a los usuarios un servicio con mejores ndices de calidad, comodidad y seguridad. 10) Se establece en un acuerdo conjunto con el Gobierno de la ciudad que en caso de incumplimiento se harn acreedores a las sanciones consistentes en imposicin de multas, remisin de las unidades a los depsitos vehiculares y revocacin de concesiones en caso que as proceda. En trminos de las facultades que tienen conferidas, la Setravi y el Instituto de Verificacin Administrativa (Invea) del Distrito Federal, vigilarn el cumplimiento de este Convenio en el mbito de sus atribuciones. Las multas establecidas por la Ley van desde 60 das de salario mnimo y en algunos casos hasta 500 das, as como remisin o revocacin de concesiones. En el Saln Independencia del Edificio de Gobierno, el secretario de Gobierno resalt que el Convenio es un mecanismo de perfeccionamiento que va ms all de mejorar el transporte, sino que tiene que ver con el esquema de movilidad de la Ciudad de Mxico. En este sentido, mencion que el GDF implementar acciones contundentes para modificar conductas de los operadores del transporte concesionado. Tras comentar que el transporte de la Ciudad de Mxico es el ms barato de la Repblica Mexicana, Serrano Corts seal el Gobierno del Distrito Federal an mantiene el subsidio con finanzas propias a medios de transporte que dependen de la administracin local. Por su parte, el titular de Setravi record que se conform una mesa de negociacin que durante dos meses y medio en promedio, se mantuvo trabajando sobre el aumento de la tarifa. H Len Tovar reiter que derivado del anlisis al que est obligado realizar la Setravi se busc un acuerdo en el que el aumento fuese lo menos lesivo para la
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economa de los usuarios de la ciudad. De ah, que el pasado 21 de marzo se estableci un acuerdo con los representantes de las rutas, el cual se refrend hoy con la firma del mismo. De lo que se trata es de asumir un compromiso pblico como lo estamos haciendo, apunt el titular de Setravi al resaltar que la Polica del Transporte, que se conform a principios de ao, tendr una participacin efectiva en esta materia. Asimismo, en el marco de esta accin se contina con el Programa de Sustitucin de Microbuses. Al evento asisti Nicols Vzquez Figueroa, representante de la Unin de Transportistas Nacionales Nuevo Milenio; Encarnacin Jurez Rodrguez, presidente de Movilidad y Progreso; Jess Padilla, de Movilidad y Vanguardia; Jos Antonio Snchez Escalante, presidente de Rutas Unidas y Taxis del Distrito Federal y rea Metropolitana; Francisco Carrasco, representante del Bloque de Agrupaciones; Armando Alejo Meja, representante de Grupo Metropolitano de Transporte. ******

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