El Proceso de Oxicorte

Definicin. Es un proceso donde el corte del acero ocurre por combustin del hierro al combinarse con el oxgeno, formando xidos de hierro que pueden desalojarse fcilmente de la seccin cortada.

Partes del equipo

Mangueras para oxgeno y acetileno Encendedor Cilindros de gases

Soplete de corte manual

Reguladores de presin Bloqueadores de llama

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Sopletes Harris de corte manual

Soplete con mezclador

Sopletes con mezcla en la boquilla

Aditamento de corte manual, mango y boquillas.

Boquillas para corte para acetileno.

Boquillas de corte para propano

Presentacin del equipo de corte manual con aditamento

Presentacin de equipo para corte automtico

Soplete

Harris para corte con mquina

Mquina Bugo (Morrocoy) para corte automtico

Reguladores de presin
Los reguladores de presin tanto de oxgeno como del gas combustible (acetileno, propano, etc.) se conectan a los cilindros respectivos y tienen como funcin: Reducir las presiones altas de los cilindros hasta niveles apropiadamente bajos, manteniendo constante la presin de suministro para poder llevar a cabo el proceso de oxicorte o de soldadura. Las partes de regulador con las cuales el operador debe estar familiarizado son: Conexin de toma o acople con el cilindro. Tornillo para ajuste de presin. Escalas de alta y baja presin Conexin de salida.
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Reguladores de presin
ESCALA DE BAJA PRESIN

ESCALA DE BAJA PRESIN

ESCALA DE ALTA PRESIN ESCALA DE ALTA PRESIN CONEXIN DE TOMA

CONEXIN DE SALIDA

CONEXIN DE SALIDA

TORNILLOS PARA AJUSTE DE PRESIN

CONEXIN DE TOMA

Regulador de presin de oxgeno

Regulador de presin de acetileno

Reguladores para trabajo pesado

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Partes del equipo-Reguladores de presin

Regulador de presin de oxgeno

Regulador de presin de acetileno

Reguladores para trabajo semi-pesado

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Partes que componen un regulador

MARIPOSA O TORNILLO DE AJUSTE

RESORTE

DIAFRAGMA

BONETE CUERPO DEL REGULADOR

Salida de gas controlado Entrada de gas a presin

VALVULA ASIENTO
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Cmo funciona un regulador?

Cuando se aprieta el tornillo de ajuste, este aprieta al centro del diafragma , el cual oprime el vstago de la vlvula permitiendo que el gas que est en la parte posterior del regulador salga a travs del asiento.
Ajuste de Presin

SALIDA DE GAS CONTROLADO ENTRADA DE GAS DEL CILINDRO

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Diseo de seguridad en reguladores Harris

En los reguladores modelo 25, Harris ha incorporado un sistema de seguridad al equipo, que evita la posibilidad de una explosin. Cuando la presin excede el intervalo de 400 a 600 psi, el diafragma es perforado por la presin interna y el gas pasa a travs de una apertura en el lado superior del diafragma y evacua el gas al bonete. El bonete tiene dos salidas calibradas para la evacuacin del gas al medio ambiente.
Ajuste de Presin

ENTRADA DE GAS A ALTA PRESION

Diafragma

Apertura de alivio
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Instalacin del regulador al cilindro

Abra y cierre en forma rpida la vlvula del cilindro para limpiar cualquier material ajeno que s haya alojado en el rea de salida. (Cilindro de oxigeno solamente) Examine el regulador y sus conexiones. Asegrese que las conexiones estn libres de aceite y/o grasas. Antes de instalar el regulador, Verifique que la mariposa (tornillo de ajuste), est totalmente afuera sin presin. Instale el regulador al cilindro: La tuerca de conexin al cilindro debe de ser ajustada a mano y por ltimo apretada con llave. Abra la vlvula del cilindro y verifique que no haya fuga.

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Partes del equipo - Mangueras

Las mangueras cumplen la funcin de transportar los gases a baja presin desde los reguladores al soplete de corte o de soldadura. Se identifican por un cdigo de colores, en funcin del gas que le corresponde transportar. La manguera para oxgeno es de color verde y las mangueras para combustibles son rojas Estn construidas con capas de goma o neoprene sobre una seccin interior trenzada. Son retardantes del fuego (no propagan el fuego si la fuente de calor cesa) PRECAUCIONES PARA SU MANEJO Y CUIDADO Las mangueras nuevas debern estar libres de polvo, antes del uso del soplete. Debern estar fuera del alcance de salpicaduras y escorias calientes

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Partes del equipo - Mangueras

PRECAUCIONES PARA SU MANEJO Y CUIDADO ( CONT.) Nunca use una manguera de oxgeno para gases combustibles, ni viceversa. Se recomienda reemplazar las mangueras que presenten empates, desgastes por exceso de servicio o que presenten agrietamientos o roturas.

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Instalacin de mangueras
Manguera verde - Oxgeno - Rosca derecha Manguera roja - Gases combustible - Rosca izquierda Grado de manguera T Inspeccione las mangueras y sus conexiones: No debe tener conexiones adicionales, por regla no se deben tener mas de un empalme por cada 6 metros de manguera, quemaduras, partes interna expuestas, etc. Aproxime la tuerca de la manguera a mano, y despus apriete con llave. Asegrese que las mangueras no estn haciendo contacto con cables elctricos.
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Partes del equipo-Boquillas

Asiento plano fcil de reparar Esquinas anguladas previenen dao al asiento. Todos los cortes en las ranuras del gas para precalentamiento son de esencial importancia. Por esto todas las boquillas tienen que pasar una prueba de flujo antes de ser empacadas. rea restringida la cual aumenta la velocidad del Oxigeno de corte. Mnima tolerancia entre la parte interna y la externa de la boquilla. El exterior de las boquillas es tratado y endurecido extendiendo su vida til. Este flujo es mas angosto que el de una boquilla convencional. Es por eso que la velocidad es ms rpida, y los cortes mas limpios usando menos gas.
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Oxigeno de corte, entra a alta presin

Salida del Oxigeno de corte

Gases combustibles mas utilizados.

Acetileno.
Es un compuesto gaseoso de carbono e hidrgeno (C2H2). En combustin con el oxgeno, genera la llama mas caliente y mas concentrada de todos los gases combustibles. La temperatura de llama con oxgeno es de 3100 C. La temperatura de llama con aire es de 2325C. Se almacena disuelto en acetona en cilindros especiales llenos de una masa porosa a 210 lb./pulg2 (14,5 bar) El acetileno es mas liviano que el aire, su densidad relativa es 0,91.

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Gases combustibles mas utilizados.

Acetileno.
Color de identificacin del cilindro- Rojo Se genera por la reaccin: Carburo de calcio + Agua = Acetileno Al 100% puro es inodoro, pero en uso comercial tiene un olor semejante al ajo. Uno de los gases mas inflamables. Cilindro sensitivo a golpes. La explosin puede ocurrir a 28 psi de salida/entrega. La mxima presin (segura) permitida a la salida del regulador de acetileno es 15 psi.

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Gases combustibles mas utilizados.

Acetileno.
Las aplicaciones mas frecuentes son : soldadura,calentamiento y enderezado por llama de metales. Puede reaccionar en forma explosiva con cobre,plata y estao. Limites de explosividad (Vol.) En el aire cuando esta en concentraciones de: 2,3 80%. En el oxigeno cuando esta en concentraciones de: 2,8 93%.

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El cilindro de Acetileno
Cilindro de acero al carbono con espesor de pared de 1/4. Cilindro est relleno con material poroso, saturado en Acetona. Lo cual da estabilidad al acetileno para su uso y transporte. El tiempo para llenar un cilindro es de 7 horas, a baja presin, Approx. 250 Psi a 70 F. El cilindro contiene un tapn de alivio/seguridad que se funde a 212F. Tapa del cilindro (OSHA). Los cilindros siempre deben de estar asegurados con cadena. Inspeccione el cilindro antes de ponerlo en uso. Use los cilindros solo en posicin vertical. Que pasaria si se pone un cilindro de acetileno en posicin orizontal? La vlvula del cilindro no debe abrirse ms de 3/4 de vuelta cuando este en uso y totalmente cerrada cuando no este en servicio. El acetileno no debe fluir a ms de 1/7 del contenido del cilindro, por hora.
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Gases combustibles mas utilizados.

El cilindro de Acetileno
14% Volumen libre a 15C

38,8%

Acetileno

39,2%

Acetona Masa porosa

8%

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Gases combustibles mas utilizados.

Propano.
Es un gas compuesto por carbono e hidrgeno (C3H8). Es inodoro pero se le aade olor para detectar su presencia en el aire. En combustin con el oxgeno, genera una temperatura de llama de 2800C. En combustin con el aire, genera una temperatura de llama de 1900C. Es mas pesado que el aire, su densidad relativa es de 1,55.

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Gases combustibles mas utilizados.

Propano.
Se almacena en cilindros en forma lquida y a presiones relativamente bajas (200 lb./pulg2), desde donde se extrae a travs de una cmara gaseosa que se encuentra en equilibrio con el lquido. Limite de explosividad (Vol. %) En el aire cuando esta en concentraciones de: 3,35 13,5 %. En el oxigeno cuando esta en concentraciones de: 2,3 55%.

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Almacenamiento de gases combustibles

Los gases combustibles se almacenan en las formas siguientes:
Gases licuados
( propileno, propano )

Gases comprimidos
( etileno, hidrgeno, gas natural )

Disuelto bajo presin

( acetileno ) Masa porosa que contiene el disolvente ( acetona)
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Presin de vapor y volumen lquido del propano

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El Oxgeno - Gas comburente

No es un gas combustible pero acelera la combustin. Se encuentra en el aire en una proporcin de 21%, desde donde se le obtiene en forma industrial. Densidad relativa: 1,11 En oxicorte se utiliza para contribuir a la combustin del acero, as como para desplazar la escoria del corte, por medio de un chorro del mismo a presin. Se almacena generalmente en cilindros de 50 litros a alta presin (2200 lb./pulg2). Pudiendo utilizarse cilindros de menor capacidad.

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El cilindro de oxgeno
Los cilindros de alta presin para gases comprimidos son envases de acero con espesor de pared de 1/4 de calidad especial, fabricados sin uniones soldadas y tratados trmicamente para optimizar sus propiedades de resistencia y elasticidad. Tapa de cilindro (OSHA), con escape de seguridad, D.O.T. Inspeccione el cilindro antes de ponerlo en servicio. Este no debe tener, golpes, soldaduras, o reparaciones visibles que puedan haber alterado el espesor de sus paredes.

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El cilindro de oxgeno
Trate siempre los cilindros y su vlvula con mucho cuidado,evitando cadas, golpes o choques. Cilindros con seales de golpes o con su vlvula atorada, debe de ser devuelto al proveedor. Solo selos en posicin vertical, con cadena de seguridad. La vlvula del cilindro deber estar abierta al mximo (cuado est en uso) o cerrada al mximo ( cuando no est en servicio).

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Condiciones para realizar el oxicorte

Por qu algunos materiales como el acero estructural pueden
oxicortarse fcilmente, mientras que otros como el aluminio, cobre y acero inoxidable no pueden oxicortarse? A Continuacin las condiciones que se requieren para realizar el oxicorte: Que los productos de combustin ( xidos ) tengan un punto de fusin inferior al punto de fusin del metal. Tf. FeO = 1400C. Tf. Fe = 1530C. En el aluminio el oxicorte no es posible porque: Tf. Al2O3 = 1800C y Tf. Al = 658C.

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Condiciones para realizar el oxicorte

Que la temperatura de ignicin del metal sea menor que la temperatura de fusin. De lo contrario el metal se fundir antes de iniciar el corte.

Que los productos de la combustin no sean gaseosos en una proporcin apreciable, ya que diluyen el oxgeno necesario para cortar y el proceso puede interrumpirse. Por esta razn no pueden oxicortarse materiales orgnicos.

Para que se desarrolle el proceso de oxicorte, debe liberarse la cantidad de calor suficiente que permita que el material continu combustionando.

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Condiciones para realizar el oxicorte

En la combustin del hierro se libera cierta cantidad de calor. Fe + O2 = FeO + 4900 KJ/ Kg de Fe. C2H2 + O2 = CO + H2 + 17000 KJ/Kg de C2H2. Las cantidades de calor aportadas por la llama y por la combustin del hierro dependen del espesor de la plancha a cortar, as:

En espesores de 3/8 (10 mm); 30% del calor procede de la llama de precalentamiento. En espesores de 1 (25 mm) 15% de calor procede de la llama de precalentamiento

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Condiciones para realizar el oxicorte

Adems un incremento en las velocidades normales de corte, incrementara Tambin la proporcin de calor que procede de la combustin del hierro.

La ultima condicin para que se desarrolle favorablemente el proceso de oxicorte es, que el metal tenga una conductividad trmica relativamente baja. Si la conductividad trmica es alta,el calor aplicado a la seccin de corte se disipar rpidamente dificultando el proceso. Ejemplo: cobre y aleaciones.

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Funcion de la llama de calentamiento

Para iniciar el proceso de oxicorte se debe calentar el acero hasta la temperatura de ignicin, que es de 1150C. Para mantener la temperatura de ignicin durante el proceso de corte. Cuando el proceso de corte se ha iniciado, el calor generado por la combustin del hierro, no tiene tiempo de llegar a la superficie de la plancha en cantidad suficiente para mantener la temperatura de ignicin, debido a la deficiente conductividad trmica. Para contribuir a eliminar impurezas superficiales como xidos y pintura. La llama de precalentamiento sirve de proteccin del chorro de oxigeno de corte, mantenindolo mas concentrado.

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La llama de precalentamiento
La llama primaria. Descomposicin del gas combustible en monxido de carbono e hidrgeno. C2H2 + O2 = 2CO + H2 + Calor (Temp. 3100C)

La llama secundaria. Combustin del monxido de carbono y del hidrgeno CO + O2 = CO2 + Calor. H2 + O2 = H2O + Calor. (Temp.2400C) Parte del oxgeno requerido es tomado del aire (60%.)
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Nomenclatura del oxicorte

Recorrido

Zaga o retraso en el corte

Sangra o ancho del corte

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Medidas de seguridad en oxicorte

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Medidas de seguridad en oxicorte

En el lugar de trabajo. Retire del lugar todo tipo de material combustible. Cuide de que durante el proceso de oxicorte, las partculas de material caliente o salpicaduras no caigan sobre materiales combustibles. Tenga en cuenta que es necesario una buena ventilacin. Tenga siempre a mano un guante de proteccin. Consulte al Cuerpo de Bomberos local, si no se tiene seguridad de que el lugar de trabajo es adecuado para las labores de Oxicorte.

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Medidas de seguridad en oxicorte

Con los cilindros de gases. Los cilindros de gases no deben ser sometidos a golpes. Durante el transporte y almacenamiento deben permanecer en posicin vertical y sujetados para evitar cadas. El soplete encendido no debe colgarse de los reguladores ni de manera que la llama est dirigida a los cilindros de gas. Use bloqueadores de retroceso de llama para evitar que el retroceso de la misma o que el flujo de gas penetre en el regulador o al cilindro. Si ocurre algn accidente cierre inmediatamente las vlvulas de los cilindros.

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Medidas de seguridad en oxicorte

Con el oxgeno. Color de identificacin del cilindro de almacenamiento: Verde. Las conexiones tienen rosca derecha Nunca use oxgeno para soplar la ropa de trabajo o residuos en equipos, ya que puede causar explosiones. No utilice grasa,aceite o cualquier material orgnico en ninguna de las piezas del equipo,ya que an en pequeas cantidades en presencia de oxgeno a presin pueden causar explosiones. Corrija las fugas de oxgeno, ya que facilita el inicio de fuego en materiales combustibles tales como la ropa de trabajo. No utilice tefln, ni ningn material orgnico para las roscas, ya que puede generarse explosin

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Medidas de seguridad en oxicorte

Con el acetileno. Color de identificacin del cilindro: Rojo con conexiones de rosca Izq. Nunca someta el cilindro de acetileno a calor intenso porque se produce la descomposicin del acetileno generando la explosin del cilindro. El acetileno es inflamable y explosivo si se mezcla con suficiente cantidad de aire,por tanto deben controlarse las fugas con solucin jabonosa. Si se produce durante el encendido o el corte un estallido o un silbido (retroceso en el soplete),deber cerrarse inmediatamente las vlvulas del soplete y de los cilindros. Las causas mas frecuentes: un flujo insuficiente de acetileno,obstruccin o recalentamiento de la boquilla. Nunca utilice presiones de acetileno iguales o superiores a un bar o 14,5 lb./pul 2 ya que podra producirse la descomposicin y explosin del gas.
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Elementos necesarios del triangulo de fuego Tringulo de fuego

Oxigeno
Calor

Reaccin qumica

Combustible
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Medidas de seguridad en oxicorte

Retroceso de la llama.
Cuando la combustin de la mezcla de gases se produce en el interior del soplete, se dice que se ha producido un retroceso de llama momentneo. El retroceso momentneo se detecta por generar un silbido o por la salida de chispas y humo de la boquilla de corte. El retroceso momentneo no representa peligro, si se cierran inmediatamente las vlvulas del soplete y este se enfra en agua. En caso de que el retroceso llegue a las mangueras, produciendo explosin e incendio de las mismas,se habla de un retroceso completo.

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Velocidad de flujo de la mezcla de gases

Velocidad de flujo correcta: Llama estable

Velocidad de flujo excesiva: Llama inestable

Velocidad de flujo muy lenta: Produce retroceso de llama

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Retroceso de llama
V salida < V combustin V salida V combustin
Causas del retroceso de la llama Velocidad de salida de los gases inferior a la velocidad de combustin Boquillas de soldadura o corte deterioradas u obstruidas por salpicaduras. Espacios reducidos por ejemplo en esquinas interiores, donde la llama es obligada a retornar y calentar la boquilla.

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Retroceso de llama completo

El retroceso de llama completo se presenta en alguna de las siguientes formas:
Explosin de la manguera e incendio cerca del regulador de acetileno o de oxgeno. Rotura de la manguera con incendio inmediato de la misma. El motivo o causa del mismo es la acumulacin de mezcla de oxgeno y acetileno en la manguera. En caso de presentarse retroceso completo de la llama, debern adoptarse las siguientes medidas:

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Retroceso de llama completo

Medidas de seguridad en caso de retroceso completo
En caso de retroceso completo, empleando guantes protectores contra fuego, se deben cerrar inmediatamente las vlvulas de los cilindros de acetileno y de oxgeno.La llama se apagar. Luego llamar al instructor o encargado de taller para que verifique si se est produciendo la disociacin del acetileno en el cilindro.Lo cual se detecta por calentamiento de la parte superior del cilindro. En caso de descomposicin del acetileno, deber enfriarse el cilindro con un chorro de agua para impedir su propagacin y la posible explosin del cilindro.

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Medidas de seguridad en oxicorte

Formas de evitar los riesgos del retroceso de llama.
La forma mas segura es: Instalando arrestadores de llama a la salida de los reguladores o a la entrada a los sopletes. En caso de no disponer de Bloqueadores de llama: Purgando las mangueras por separado antes de encender el soplete. Encendiendo primero el acetileno con la vlvula de oxgeno cerrada, para luego dar paso al oxgeno en forma suave y gradual.

Arrestadores de llama

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Medidas de seguridad en oxicorte

Arrestallama En amarillo se muestra el flujo normal del gas a travs del arrestallama hacia el soplete.

Bloqueador de llama Es un elemento de acero inoxidable sinterizado, retiene el retroceso de llamas ( en rojo ) la cual es enfriada por debajo de la temperatura de ignicin, para que el gas combustible no pueda quedar encendido, en la parte interior del mismo.
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Medidas de seguridad en oxicorte

Vlvula Check tipo Harris Impide el flujo inverso en las mangueras. Resorte interno de acero inoxidable. Cada una probada en fabrica. Cumple con las regulaciones (OSHA)

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Porqu usar vlvulas checks y arrestallamas?

La persona que estaba usando este equipo te pudiera contestar.

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Equipos de proteccin

Guantes de cuero

Lentes de proteccin
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