GLOBALIZACION Y TRANSPORTE La globalizacin en si es un proceso econmico, tecnolgico, social y cultural a gran escala, que consiste en la creciente comunicacin e interdependencia

entre los distintos pases del mundo formando mercados, sociedades y culturas, a travs de una serie de transformaciones sociales, econmicas y polticas que les dan un carcter global. Desde siempre las sociedades tuvieron base en la forma en la que estas se movan y de este modo movilizar la economa misma, desde los griegos que cruzaban el mar mediterrneo en barcos de guerra, la edad media caracterizada por los majestuosos galeones, carretas con caballos, mensajeros a pie, todo considerado un medio de transporte, esto hasta que surgiera una nueva forma en la que movilizarse. A partir de la segunda mitad del siglo XVIII las economas globales, empresas y en si la globalizacin tomaron otro enfoque con la llegada de la revolucin industrial. Este suceso le dara la vuelta al mundo por el simple hecho de que implicaba un nuevo proceso de modernizacin mediante el desarrollo de la industria y de nuevas tecnologas. En si la economa depende no solo de factores econmicos o sociales, sino que se encuentre en constante movimiento, las empresas, los capitales, los inversionistas, todos estn activos para mantener activa la economa global. La ampliacin y globalizacin de los mercados y el crecimiento imparable de la movilidad motorizada son las dos caras de una misma moneda. El problema hoy en da para la globalizacin es como moverse ms lejos, en menos tiempo, con la posibilidad de llevar producto a otro extremo del mundo y con costos no tan elevados. Los medios de transporte han presentado soluciones y alternativas ante estas circunstancias, pero existen desventajas El modelo productivo, las estructuras territoriales y los procesos de urbanizacin que todo ello genera, tienen en el sistema de transporte uno de los elementos centrales que garantiza su funcionamiento. Y al mismo tiempo, la creacin de dicho sistema de transporte incentiva los procesos de globalizacin, urbanizacin y extensin de la movilidad motorizada. El actual proceso de globalizacin de las economas es un proceso que crea lejana de modo continuo, reclamando crecientes desplazamientos motorizados de personas y mercancas (cada vez a ms) larga distancia y a velocidades tambin en aumento (Estevan y Sanz, 1996). Adems, la generalizacin del transporte motorizado exige la utilizacin de enormes cantidades de materiales y energa, cuya extraccin, transformacin y consumo produce grandes masas de residuos slidos, lquidos y gaseosos, tan extraas a la Naturaleza como lo es el propio concepto de movimiento horizontal masivo Entre 1970 y 1992, el trfico por carretera se multiplic por ms de tres, al tiempo que el trfico areo se multiplic del orden de cuatro veces. Como contraste, el trfico ferroviario se ha mantenido prcticamente estancado desde los aos setenta. Existiendo dos segmentos de gran dinamismo: el transporte areo de viajeros y el transporte por automvil, que multiplicaron su trfico respectivo casi por cuatro en ese periodo. En un segundo escaln, cabra considerar al transporte de pasajeros en

autobs interurbano y en ferrocarril de cercanas, as como al transporte de mercancas por carretera, que crecieron entre 2 y 2,5 veces. En tanto en cuanto el transporte areo es a da de hoy el ms rpido, es el motor de la globalizacin y se encuentra determinado por exigencias de rapidez, seguridad y adaptabilidad a las necesidades del cliente no solicitadas a otros tipos de transporte. Los cambios que estas exigencias han introducido en el trfico areo han revolucionado los mercados: auge de las lneas de bajo coste, apertura de las rutas comerciales areas y fusin de compaas. Se estima que en torno al 40% del comercio mundial se realiza a travs de trfico areo. La globalizacin abarca un mundo amplio ms all de la economa, y ms all de los medios de transporte comunes que usamos, la aviacin entra como la curva de la tecnologa que permite que la globalizacin contine y tambin un proceso de modernizacin como consecuencia.