Anda di halaman 1dari 19

UNIVERSIDADE DA MADEIRA

CENTRO DE COMPETNCIA DE CINCIAS EXACTAS E DA ENGENHARIA

(Docente: Herlander Mata-Lima)

HIDRULICA

Observao da Ribeira de So Joo

Autor: Joo Gonalves (2007208)

UMa, 2010/01/10

UMa 1 Semestre Engenharia Civil Hidrulica

RESUMO Este trabalho foi realizado com o objectivo de determinar as caractersticas da ribeira de So Joo, bem como o dimensionamento do afluente localizado a sul da passagem de pees. A extenso considerada compreendia uma distncia de cerca de 1300m constituidos por cerca de 40 degraus. Para cada degrau da ribeira foram medidos uma srie de parmetros incluindo a altura da escada, tanto a montante como a jusante, a largura do canal, assim como a cota do nvel da estrada. Os dados recolhidos foram organizados sobre a forma de tabelas e foram calculados valores considerados pertinentes para a realizao dos grficos. Conclui-se que o declive da ribeira forte em toda a sua extenso e que as alturas crticas calculadas esto de acordo com as curvas de energia especfica, conclui-se igualmente, atravs das curvas de vazo, que as alturas normais aumentam conforme aumenta o caudal e que as alturas normais aumentam quanto menor a rugosidade do material do canal. Para o dimensionamento do afluente verificou-se que no vivel a substituio dos degraus por enrocamento.

UMa 1 Semestre Engenharia Civil Hidrulica

NDICE DE TEXTO

1. Introduo........................................................................................................................1 2. Material e mtodos...........................................................................................................2 3. resultados e discusso......................................................................................................6 4. concluso..........................................................................................................................7 ANEXO I...........................................................................................................................10 Anexo II.............................................................................................................................12 Referncias Bibliogrficas...................................................................................................9 RESUMO.............................................................................................................................2

NDICE DE FIGURAS

NDICE DE QUADROS

Quadro 1- Alturas normais admitindo 3 cenrios..............................................................11 Quadro 2 - Dimensionamento do afluente a Sul da passagem de pees................11 Quadro 3 Variveis associadas ao Escoamento Critico..................................................12 Quadro 4- Coeficiente de Enrocamento (Fonte Washington State Department of Transportation 1997)..........................................................................................................13

NDICE DE EQUAES

(m/s) (1) Equao de Manning...........................................................................4 (m) (2) rea de Seco...........................................................................................4 (m) (3) Raio Hidrulico..........................................................................................4 (m/s) (4) Coeficiente de Manning...........................................................4 (5) Equao Completa de Manning..................................................................................4 (6) Nmero de Froude....................................................................................................4 (7) Nmero de Froude adaptado ao calculo da altura critica.................................4 (m/s) (8) Velocidade do escoamento...................................................................4 (m) (9) Equao do dimetro mdio utilizando o mtodo da Universidade de Minnesota.............................................................................................................................4 (10) Equao Quedas Sucessivas com Ressalto Hidraulico................................5

1. INTRODUO Esta actividade de campo foi realizada no mbito do estudo de escoamento em leito mvel e teve como objectivo a determinao das caractersticas da ribeira de So Joo, bem como o dimensionamento de um dos afluentes. O estudo da ribeira de So Joo est inserida no estudo de escoamentos em canais de superficie livre. Estes escoamentos so condicionados por um equilibrio entre as foras de atrito geradas pelas paredes que fazem fronteira com o fluido transportado e a fora da gravidade resultante do peso do fluido. Estes escoamentos podem ser uniformes ou variados, lentos ou rpidos, laminares ou turbulentos. (OLIVEIRA & LOPES, 2006, p. 458). Escoamentos em regime uniforme so caracterizados por um caudal e velocidade mdia constantes ao longo do percurso e pelo facto do perfil da superficie livre ser paralelo ao perfil do leito e linha de energia. O escoamento em regime variado caracterizado por um caudal que varia com o tempo(QUINTELA, 2009, p.251-253). O escoamento classifica-se por turbuelnto ou laminar pela anlise do nmero de Reynolds e pela anlise do nmero de Froude podemos classificar o escoamento como rpido se o nmero de Froude for superior unidade e lento se for inferior unidade, diz-se que o escoamento critico quando o nmero de Froude igual unidade. A passagem do fluido de regime rpido para regime lento cria uma descontinuidade designada por ressalto hidrulico. (OLIVEIRA & LOPES, 2006, p. 432-458).

2. MATERIAL E MTODOS Material: - GPS - Fita mtrica - Laser para medio de distncias - Mquina Fotogrfica
Figura1- Ribeira So Joo e afluente proveniente da Penteada

O troo da ribeira de So Joo considerado, limitado a montante pelo Centro de Sade das Madalenas e a jusante pela paragem de autocarro, tem um comprimento de 1237 metros e constituido cerca de 40 degraus (Fig.1), actuando como dissipadores de energia. Possui dois afluentes, um proveniente da Penteada (Fig.1) e localiza-se antes da rotunda de acesso UMa e outro localizado depois da passagem de pees de acesso universidade. Trata-se de um canal prismtico pois as suas seces e rugosidades so semelhantes em todo o troo, isto implica que podemos separar toda a extenso em estudo por troos, simplificando o estudo da mesma. As paredes do canal como ilustra a Figura 1 e 3 so constituidas por beto liso e o fundo do canal constituido por calhaus e outros inertes.
Figura 2- Visualizao dos degraus que constituem a ribeira

Figura 3- Perfil Longitudinal da Ribeira de So Joo (cedido pelo Servio Regional de Equipamento Social)

Posicionou-se o material na vertical da escada considerada e mediu-se a largura do canal utilizando o laser, bem como a altura, tanto a montante como a jusante da escada considerada. Com o GPS obteve-se a cota do nvel da estrada. Determinou-se a distncia horizontal entre cada escada utilizando a fita mtrica. Procedeu-se ao levantamento fotogrfico de elementos considerados relevantes para as caractersticas da ribeira. Repetiu-se os procedimentos acima para as restantes escadas. Reuniu-se os resultados em forma de tabelas e procedeu-se ao clculo das variveis consideradas relevantes.

Inicio

Colocar-se na vertical da escada na ribeira

Determinar a cota ao nvel da estrada

Medir a largura do canal

NO Os dados so coerentes com as caracteristicas da ribeira. SIM

Medir a altura em relao estrada, a montante da escada

Medir a altura em relao estrada, a jusante da escada

Repetir o procedimento para as escadas seguintes

A
Figura 4-Fluxograma do procedimento experimental

Fim

Para a determinao das alturas normais (hu) foram utilizadas as seguintes equaes (m/s) Em que, (m) (2) rea de Seco (1) Equao de Manning

(m)

(3) Raio Hidrulico

(m/s) Ento fica,

(4) Coeficiente de Manning

(5) Equao Completa de Manning

A altura critica

foi obtida atravs da equao do nmero de Froude (6) Nmero de Froude

(7) Nmero de Froude adaptado ao calculo da altura critica

Em que, (m/s) (8) Velocidade do escoamento

Para o dimensionamento do canal foram utilizadas as seguintes equaes:

(m) (9) Equao do dimetro mdio utilizando o mtodo da Universidade de Minnesota

(10) Equao Quedas Sucessivas com Ressalto Hidraulico

3. RESULTADOS E DISCUSSO Para o estudo da ribeira de So Joo foram considerados dois troos, o troo 1 o troo compreendido entre a o centro de Saude das Madalenas e a montante do afluente proviniente da Penteada e tem como largura mdia 11.43m, o troo 2 compreendido entre o afluente proviniente da Penteada e a passagem de pees da universidadee tem como largura mdia 11.43m, tendo em conta que se trata de um troo posterior ao afluente temos que adicionar o caudal proviniente do mesmo (8m/s). Com base nas informaes recolhidas na visita de campo chegamos concluso que o declive da ribeira, no troo considerado de 0.05, portanto pode-se considerar como cenrio optimista um declive inferior de 0.01 e como cenrio pessimista um declive mais acentuado de 0.1. Quanto ao coeficiente de rugosidade de Manning admitiu-se igualmente 3 cenrios, considerou-se um valor de 50m/s que corresponde a paredes muito rugosas, 60 m/s que corresponde a paredes rugosas e 75 m /s para paredes lisas em beto.

Caudal de 20 m/s

Caudal de 30 m/s

Caudal de 40 m/s
Figura 5 - Curvas de Energia Especifica

Pela anlise do quadro 2 podemos verificar que o ponto de altura critica para o caudal de 20 m/s (troo1) e 28 m/s (troo2) respectivamente 0.678m e 0.849m, estes valores esto de acordo com a figura 5a) na qual podemos observar que a altura critica situa-se entre 0.6m e 0.8m. Pela observao do quadro 2 podemos verificar que o ponto de altura critica para o caudal de 30 m/s (troo1) e 38 m/s (troo2) respectivamente 0.889m e 1.041m, estes valores esto de acordo com a figura 5b) na qual podemos observar que a altura critica situa-se entre 0.8 e 1.2. Analisando o quadro 2 observamos que o ponto de altura critica para o caudal de 40 m/s (troo1) e 48 m/s (troo 2) respectivamente 1.077m e 1.216m, estes valores esto de acordo com a figura 5c) na qual podemos observar que a altura critica situa-se entre 1.0m e 1.4m.

Figura 6 - Curvas de Vazo

K=50

b) K=60

c)K=75

As curvas de vazo apresentadas na figura 6a), 6b) e 6c) so identicas para ambos os troos da ribeiras pois admitimos que a largura de ambos os troos era igual pelo que a nica varivel prende-se com o coeficiente de manning e o declive, e chegamos concluso de que quanto maior o coeficiente de Maning menor so as alturas normais, e que quanto maior o caudal maior sero as alturas normais associadas , quanto ao declive considerando os trs cenrios chegamos concluso que quanto maior o declive maior a altura normal e maior o caudal transportado pelo canal. Quanto ao dimensionamento do aflunte, pela observao do quadro 3 chegamos concluso de que, para um caudal de dimensionamento de 3m/s, as escadas deveriam ter uma altura de 1.405m. Utilizando o mesmo caudal de dimensionamento para obter o dimetro mdio(D50), chegamos a um valor de cerca de 0.525m pelo que podemos concluir que a substituio da estrutura em escadas por enrocamento no vivel pois para velocidades de escoamento grandes poder haver arrastamento dos inertes. 4. CONCLUSO

Para os valores obtidos para as alturas normais conclui-se que a ribeira est bem dimensionada, pois a relao altura das paredes do canal com a altura normal do escoamento elevada. Conclui-se que, quanto s caracteristicas da ribeira, trata-se de uma canal prismtico com largura, declive e rugosidade constante. Conclui-se que as alturas criticas calculadas esto de acordo com as curvas de energia especfica para todos os valores de caudal, que a energia critica constitui a energia especfica de menor valor e que os valores acima da altura critica correspondem a escoamento lento e abaixo da altura critica a escoamento rpido. Para as curvas de vazo conclui-se que quanto maior o coeficiente de Manning menor so as alturas normais, e que quanto maior o caudal maior sero as alturas normais associadas. Podemos ainda estabelecer que o declive da ribeira classifica-se como declive forte pois todos os declives so superiores ao declive critico. Quanto ao dimensionamento do afluente conclui-se que a substituio da estrutura em escadas por enrocamento no afluente a Sul da passagem de pees no vivel pois o dimetro do material inerte de grandes dimenses.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

OLIVEIRA, Lus Adriano et al (2006). Mecnica dos Fluidos, Edies Tcnicas e Profissionais, Lisboa, 600p.

QUINTELA, Antnio de Carvalho (2009). Hidrulica, 11 Edio, Fundao Calouste Gulbenkian, Lisboa, 539p

A estrutura do relatrio foi adaptada de: H. Mata-Lima (web: dme.uma.pt/hlima), UMa, 2010

ANEXO I

Caud Coeficiente de Manning al (m/s) (m/s) 20 28 30 38 40 48 20 28 30 38 40 48 20 28 30 38 40 48 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 75 75

Decliv Declive Declive e (optimist (pessimist (real) a) a) 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100

Altura normal optimista (m) 0.553 0.682 0.712 0.826 0.854 0.958 0.494 0.608 0.635 0.737 0.761 0.854 0.430 0.529 0.553 0.640 0.661 0.741

Altura normal real (m) 0.336 0.414 0.432 0.499 0.516 0.578 0.301 0.370 0.386 0.446 0.461 0.516 0.262 0.322 0.336 0.389 0.401 0.449

Altura normal Tro pessimista o (m) 1 0.272 2 0.334 1 0.349 2 0.403 1 0.416 2 0.466 1 0.243 2 0.299 1 0.312 2 0.360 0.372 1 0.416 2 0.212 1 0.261 2 0.272 1 0.314 2 0.324 1 0.363 2

Quadro 1- Alturas normais admitindo 3 cenrios

Quadro 2 - Dimensionamento do afluente a Sul da passagem de pees

Caud Altura Decliv al Energia critica e (m/s critica (m) (m) Critico ) 20.0 0.678 1.018 0.005 00 2 28.0 0.849 1.274 0.005 00 0 30.0 0.889 1.334 0.004 00 9 38.0 1.041 1.561 0.004 Quadro 3 Variveis associadas ao 00 8 Escoamento Critico 40.0 1.077 1.616 0.004 00 8 48.0 1.216 1.825 0.004 00 7

Caud al Declive (m/s ) 3.00 0.420 9 3.00 0.200 9 3.00 0.500 9 D50 Cr (m) 0.52 12.500 5 0.31 12.500 4 0.59 12.500 2

Altura Real (m) 0.100 0.126 0.095

Altura Critica (m)

Altura da Escad a (m) 0.468 1.405

ANEXO II Em seguida esto referenciados alguns elementos necessrios nos clculos bem como os levantamentos fotogrfcos considerados relevenates:

Figura 7- Traado em planta da Ribeira de So Joo (cedido pelo SRES)

Quadro 4- Coeficiente de Enrocamento (Fonte Washington State Department of Transportation 1997)

Figura 8- Afluente proveniente da Penteada

Figura 9 - Vista dos degraus da ribeira de So Joo

Figura 10 - Afluente a sul da passagem pedonal

Anda mungkin juga menyukai