Introduction gnrale

A la fin du 19 sicle, avec lessor industriel qua connu le monde et lapparition des grandes implantations industrielles, le besoin en nergie lectrique na cessait daugmenter. Et avec lui le rseau lectrique qui reste, la seule solution techniquement envisageable pour acheminer ces grandes quantits dnergie, cest dvelopp et devenu plus tendu, plus maill et plus charg. Un rseau lectrique subit des contraintes qui limitent la puissance quil peut transporter. Ces contraintes qui rsultent des lois fondamentales de llectricit, font quavec laugmentation de la charge, la marge de stabilit du rseau diminue, les chutes de tensions augmentent ainsi que les pertes. Ce qui altre le bon fonctionnement du rseau et donc les diffrentes charges connectes ces diffrents nuds. Les contraintes que subit un rseau lectrique sont : les limites thermiques de ces composants (lignes). les chutes de tensions. les limites de stabilit. les limites de la capacit de transfert. Lattnuation des effets de ces phnomnes est lune des proccupations majeures des chercheurs et des industriels spcialiss dans le domaine du transport de lnergie. Plusieurs solutions sont adoptes au fur et mesure que la technologie se dveloppe. Lapproche traditionnelle pour attnuer les effets de ces contraintes, et augmenter la capacit de transfert dnergie pour acheminer plus dlectricit, tait de renforcer le rseau par laddition de nouvelles lignes et lextension des sous-stations existantes. Mais pour des raisons conomiques, une telle approche nest plus favorable, mme si elle augmente la stabilit du rseau et sa capacit de transfert, elle ne permet pas une exploitation optimale de ses ressources. En plus elle ncessite des investissements considrables qui ne sont pas rentable court et moyen terme. Une exploitation conomique et efficace des ressources est dune importance vitale pour les oprateurs des grands rseaux. Dans les pays industrialiss dEurope de loust et dAmrique du nord, les oprateurs doivent tre trs comptitif pour survivre une concurrence farouche, pour un march libralis, et trs exigeant en matire de qualit. Dans les pays en voie de dveloppement, une exploitation optimale des maigres ressources conomiques, en diminuant les investissements dans les systmes de transmission tout en augmentant leur capacit, peut contribuer lessor conomique du pays. Cest ainsi que le dveloppement de nouvelles mthodes, de nouvelles solutions et stratgies, pour relever ces dfis a donn naissance de nouvelles technologies dans la production et le transport de lnergie lectrique comme : Les centrales cycles combins qui sont des centrales thermiques rendement lev, et qui permet daugmenter la quantit dnergie produite. 1

Introduction gnrale
HVDC : des lignes de transmission HT courant continue, ils prsentent une des solutions les plus adaptes aux problmes de transport dnergie sur de trs longues distances et dans les systmes interconnects. De nouvelles mthodes de rglage des gnrateurs comme les PSS (Power Source Stabilizer), qui permettent de stabiliser les gnrateurs et le rendent plus stable et plus flexibles. De nouveaux systmes de mesure et de contrle qui peuvent suivre les volutions des paramtres du rseau en temps rel, comme le WAMS (Wide-Area Measurement System), qui est une technique de mesure employant des communications par satellite de positionnement globales (GPS), ce systme est capable de dtecter et de rapporter en temps rel les variations des paramtres du rseau, comme les chutes du tension ou les dfauts, au-dessus d'un large secteur gographique . De nouveaux alliages sont dvelopps pour rduire les pertes et augmenter les limites thermiques des lignes de transmission, comme les alliages en fibres de carbone que leur utilisation peut diminuer les pertes actives de 20%. Ainsi que le dveloppement rcent des matriaux supraconducteurs haute temprature (HTS : High Temprature Superconducting), une ligne de transmission supraconducteurs pourrait transporter jusqu 5000 MW sous une tension de 50 kV. Dans ce mme contexte, le dveloppement rcent des dispositifs dlectronique de puissance a fait surgir un nouveau concept intitul FACTS (Flexible Alternative Current Transmission Systems). Ce concept regroupe une multitude de dispositifs trs efficaces, qui permettent un contrle plus souple et plus adquat des diffrents paramtres du rseau (puissance ractive, ractances des lignes, ) compars aux dispositifs classiques. Nous avons voulu prsenter travers cette tude une introduction ce concept et montrer les diffrents avantages quil apporte aux rseaux dnergie lectrique. Ce travail est rparti selon le plan suivant :