ESTADO DE MINAS - QUARTA-FEIRA, 21 DE AGOSTO DE 2002 PÁGINA 23

GERAIS

❚ VIOLÊNCIA

RODOVIA RESPONDE POR 30% DO TOTAL DE ACIDENTES NO ESTADO E 113 PESSOAS JÁ MORRERAM SOMENTE NOS CINCO PRIMEIROS MESES DESTE
ANO. TRÊS BATIDAS OCORRERAM ONTEM, EM UM MESMO TRECHO DA ESTRADA, REVELANDO A DIFICULDADE DA PRF EM REDUZIR AS ESTATÍSTICAS

Tragédia concentrada na BR-381

FERNANDA ODILLA meçaram às 6h30 da manhã, patinou, fez um “l” na pista no
ACIDENTES E MORTES durante uma fina chuva que quilômetro 421, e bateu no ca-
A BR-381, que liga o Espírito não dava trégua. No quilômetro minhão KNG 1512, de Duque
PERFIL Santo, Minas Gerais e São Pau- 435, próximo à Caeté, o Voyage de Caxias (RJ), carregado com
lo, faz jus à sua fama de violenta. GRZ-3711, de Barão de Cocais, 30 mil litros de óleo diesel, que
Concentra em seus 820 quilôme- rodou na pista e bateu no cami- acabou se espalhando pela pis-
820 quilômetros 140 quilômetros 11 quilômetros tros de extensão mais de 30% do nhão baú GXG 9748, de Vargi- ta. “Foi tudo muito rápido.
total de acidentes no Estado e nha. Celina Raimundo de Car- Com o óleo na pista e a chuva,
passando pelo de responsabilidade referentes ao Anel somente nos cinco primeiros valho, de 45 anos, e Alisson não deu para segurar o carro.
Espírito Santo, Minas da Polícia Rodoviária Rodoviário, nas mãos meses deste ano – últimos dados Carvalho Assunção, de 22, mãe Graças a Deus ninguém se fe-
Gerais e São Paulo de Minas Gerais da Polícia Militar disponíveis – já assistiu a 113 e filho, que estavam no carro, riu”, disse o motorista da car-
pessoas morrerem, em 1.943 morreram na hora, presos às reta de Mococa, Sebastião Ra-
tragédias. Ontem, em menos de ferragens. O motorista do cami- fael, de 48 anos.
cinco horas, um mesmo trecho nhão, Aelson Ferreira Rodri- Enquanto tentavam limpar
NA BR-381 da rodovia, próximo ao posto da gues, de 32, não ficou ferido. a pista e evitar que o óleo con-
Polícia Rodoviária, foi palco de Por volta das 7h30, os poli- taminasse um riacho da re-
1999 2000 2001 2002 (janeiro a maio) três batidas – duas delas aconte- ciais deram a notícia de que a gião, mais um acidente. No
ceram exatamente no mesmo lo- 14 quilômetros dali, em dire- mesmo quilômetro do primei-
7.104 6.574 cal – com dois mortos e três fe- ção a João Monlevade, uma ro acidente do dia, o Gol HMN
5.715 ridos. As dezenas de curvas e a batida entre duas carretas in- 6169, da prefeitura de Abre
3.591 pista simples que ligam Belo Ho- terrompeu o tráfego por três Campo, e o Uno GYV 0203, de
3.485 3.016 rizonte a João Monlevade já ma- horas e meia e causou um en- Belo Horizonte, bateram de
1.943 taram 25 pessoas e feriram 254 garrafamento de aproximada- frente e três pessoas ficaram
1.072 em 411 acidentes de janeiro a mente 15 quilômetros. A carre- feridas. Elas receberam os pri-
324 285 216 113
maio deste ano. ta LVK 7860, de Mococa (SP), meiros socorros no local e fo-
Acidentes Mortos Ferido Acidentes Mortos Ferido Acidentes Mortos Ferido Acidentes Mortos Ferido Os números são da Polícia ram levadas para o pronto-so-
Rodoviária Federal, que luta
EM MINAS GERAIS, NO PERÍODO DE JANEIRO A JULHO para reduzir o número de mor-
PREVENÇÃO corro do Hospital João XXIII. O
Gol chegou a bater no cami-
tos nas estradas que cortam o Para reduzir o número de nhão baú do motorista Aelson
ACIDENTES MORTOS FERIDOS Estado. De janeiro a julho des- acidentes e especialmente Ferreira Rodrigues que ainda
te ano, essa estatística já foi o número de mortos, a PRF prestava esclarecimentos so-
10.439 4,83% maior que o mesmo pe- está planejando uma série bre o acidente que acontecera
9.537 ríodo de 2001, apesar de o nú- de ações, principalmente poucas horas antes.
mero de acidentes ter reduzi- nos trechos mais perigosos. Como se não bastasse, as-
6.003 5.800 dos em 8,64%. A falta de aten- Aumentar a fiscalização sim que viram o movimento
ção e o excesso de velocidade, nos postos, o número de de policiais onde aconteceram
explica o policial Ézio Dias Bi- policias nos pontos críticos os dois acidentes, quatro as-
580 608
tencourt, são as principais cau- e incrementar as campa- saltantes abandonaram um
2001 2002 2001 2002 2001 2002 sas dos acidentes que aconte- nhas educativas fazem par- Tempra na estrada e fugiram
cem, em sua maioria, durante te da estratégia. “Quere- para o mato. Todos estavam
TRECHOS MAIS PERIGOSOS DA BR-381 EM MINAS GERAIS (de janeiro a abril) o dia, em retas e com o tempo mos evitar coquetéis fatais armados e a Polícia Militar
ensolarado. “O que aconteceu como a falta de atenção, o mobilizou quatro viaturas e
hoje (ontem) na 381 foi uma álcool e o excesso de velo- um helicóptero. Até o final da
anomalia”, sustenta. cidade”, diz o policial rodo- tarde de ontem, não haviam
Os acidentes de ontem co- viário Bitencourt. sido localizados.

ROTINA FATAL

6h30 7h30

SIDNEY LOPES

SOCORRO
Batida entre Uno e Gol, próximo a Caeté, deixou três feridos. Atendimento de urgência foi feito no local
● No quilômetro 435, próximo à Caeté, o Voyage GRZ-3711, ● A carreta LVK 7860, de Mococa (SP), patinou e fez um “l”
de Barão de Cocais, rodou na pista e bateu no caminhão na pista no quilômetro 421. Bateu no caminhão KNG

Dois trechos são críticos

baú GXG 9748, de Varginha. Celina Raimundo de 1512, de Duque de Caxias (RJ), carregado com 30 mil
Carvalho, de 45 anos, e Alisson Carvalho Assunção, de 22, litros de óleo diesel, que acabou se espalhando pela pista.
mãe e filho, que estavam no carro, morreram na hora. O trânsito só foi liberado três horas e meia depois.
Dois trechos da rodovia fe-
10h30 11h deral 381 são os grandes vilões
dos acidentes das estradas em
Minas Gerais. Além dos 116
quilômetros que separam Belo
Horizonte de João Monlevade, a
caminho do Espírito Santo, o
trecho de Três Corações a Pou-
so Alegre, no Sul de Minas, divi-
sa com São Paulo, é apontado
CRÉDITO: SIDNEY LOPES
mas fatais e 594 feridos de ja-
neiro a julho nesse trecho do
Sul de Minas. “Lá o problema é
diferente do trecho de Monleva-
de, que tem muitas curvas. No
Sul, as obras de duplicação são
as principais responsáveis pelas
batidas e capotamentos. Mesmo
com as placas, as pessoas se
complicam”, explica, emendan-
suposições”, argumenta.
Os problemas da BR-381,
contudo, não se limitam a esses
dois trechos, que ficam em di-
reções opostas. Dos 26 quilô-
metros do Anel Rodoviário, 11
deles fazem parte da 381. E, de
acordo com a Polícia Rodoviá-
ria Federal, são eles os que
mais abrigam tragédias. O trá-

como um dos mais críticos do do que as pessoas se acostu- fico é essencialmente urbano,
Estado. Nos primeiros sete me- mam com a pista dupla que, de porém muito intenso. Sozinho,
ses deste ano, foram registra- repente, volta a ser simples. o Anel responde por cerca de
dos 922 acidentes. Bitencourt parece não ter 10% do total de acidentes no
Três Corações/Pouso Alegre dúvidas de que o excesso de Estado. Em 2001, foram mais
é disparado o primeiro coloca- velocidade aliado à falta de de 1,8 mil acidentes. A serra de
● No mesmo ponto do primeiro acidente do dia na BR-381, ● Assim que viram o movimento de policiais onde
do em número de mortos na ro- atenção dos motoristas é o se- Igarapé também é um trecho
uma colisão frontal entre o Gol HMN 6169, de Abre Campo, aconteceram os dois acidentes, quatro assaltantes dovia mais violenta de Minas e gredo para se envolver em aci- complicado, que exige atenção
e o Uno GYV 0203, de Belo Horizonte, deixou três pessoas abandonaram um Tempra na estrada e fugiram para o uma das mais complicadas do dentes. “Seria prematuro defi- dos motoristas. Ainda assim, de
feridas. O Gol chegou a bater no caminhão baú, de mato. Todos estavam armados e a Polícia Militar mobilizou País, diz o policial rodoviário nir as causas dos acidentes janeiro a abril deste ano acon-
Varginha, que estava no acostamento desde a hora da quatro viaturas e um helicóptero mas não conseguiu Ézio Bitencourt, que já contabi- quando vamos ao local, mas teceram 199 acidentes, com 77
primeira batida. capturar os fugitivos. liza em suas estatísticas 85 víti- há indícios e é possível traçar feridos e cinco mortos.