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Avante

Instituto Brasil

MORTES NO TRNSITO Anlise nacional e internacional


Natlia Macedo Sanzovo Coordenadora e Pesquisadora do Instituto Avante Brasil
Data: 19/12/2012
quarta-feira, 19 de dezembro de 12

quarta-feira, 19 de dezembro de 12

MORTALIDADE NO TRNSITO
31 anos de mortes no Brasil (1980 - 2010)

3
quarta-feira, 19 de dezembro de 12

BRASIL: Mortes no Trnsito


Evoluo de mortes no trnsito (1980 - 2010)
LEI SECA

41K
35.281 35.620 185,0

CTB
30.890 27.986 29.569 28.995 30.524 32.753 33.138 36.367 35.994 35.105

42.844

37.407 38.273 37.594

220,0

31K

165,0

19.927 135,7 127,1 123,3 21K 99,8 91,5 98,3 95,6 95,5 90,4 89,5 19,3 85,6 19,5 80,2 19,5

110,0
75,4 19,8

10K
16,8 18,7 22,5 22,3 19,1 18 17,1 17,7 18,8 18,7

70,2 20,2

63,3 19,6

66,0 22,4

55,0

0K 1980 1991 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Fatalidades Taxa de Mortes/100k Hab. Taxa de Mortes/100k Veculos

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 4 (Departamento Nacional de trnsito).
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BRASIL: Mortes no Trnsito


Evoluo de mortes no trnsito (2000 - 2010)
LEI SECA 42.844 37.594

41K
30.524 32.753 33.138 35.105 35.994 36.367

37.407

38.273

150

31K

28.995 98,3

112,5
95,5 90,4 89,5

95,6

21K

85,6

80,2

75,4

75
70,2 63,3 19,6 66,0 22,4

10K
17,1 17,7

18,8

18,7

19,3

19,5

19,5

19,8

20,2

37,5

0K 2000 2001 2002 Fatalidades 2003 2004 2005 2006 Taxa de Mortes/100k Hab. 2007 2008 2009 2010 Taxa de Mortes/100k Veculos

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 5 (Departamento Nacional de trnsito).
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BRASIL: Mortes no Trnsito Nos ltimos 31 anos (1980 - 2010):


Evoluo de mortes no trnsito (1980 - 2010)

FATOS IMPORTANTES

Crescimento de 115% no n de mortes CTB taxa de mortes por 100 mil habitantes 41K Crescimento de 33% na
35.281 35.620 32.753 33.138 36.367 35.994 35.105

LEI SECA 37.407 38.273 37.594

42.844

220,0

31K

A Mdia de Crescimento homicdios para este perodo de 2,81% 30.890 Anual de 30.524 185,0
27.986 29.569 28.995

165,0

19.927 135,7 127,1 123,3 21K

Nos ltimos 10 anos (2001 - 2010):


110,0
75,4 19,8

10K

Crescimento de 40,3% no n de98,3 mortes 99,8 95,6 95,5 90,4 89,5 91,5 85,6 80,2 Crescimento de 26,6% na taxa de mortes por 100 mil habitantes
16,8 18,7 22,5 22,3 19,1 18 17,1 17,7 18,8 18,7 19,3 19,5 19,5

70,2 20,2

A Mdia de Crescimento Anual de homicdios para este perodo de 4,06%


0K

63,3 19,6

66,0 22,4

55,0

0 1980 1991 1996 1997 1998 1999 2000 2004 2005 veculos 2006 2007 vem 2008 2009 2010 CONSTATAO : enquanto a 2001 taxa2002 de 2003 mortes/100k caindo aos

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 6 (Departamento Nacional de trnsito).
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longos dos anos, a taxaTaxa de mortes/100k hab. constante Fatalidades de Mortes/100k Hab.se manteve Taxapraticamente de Mortes/100k Veculos no mesmo perodo.

BRASIL: Mortes no Trnsito Clculo da Projeo


Evoluo de mortes no trnsito (1980 - 2010)
41K

Nosso Instituto calculou a mdia de crescimento anual de mortes no trnsito para LEI SECA a dcada de 2001-2010 com base nos dados ociais do Datasus. 42.844 CTB 220,0 38.273 37.594 Mdia de crescimento Anual = 4,06% 37.407 35.994 36.367
35.281 35.620 33.138 32.753 somente os dados da ltima dcada 30.890 29.569 28.995 30.524 35.105

Utilizamos (2001 2010), ao invs de toda a 185,0 31K 165,0 27.986 srie histrica (1980 - 2010), pois a realidade socioeconmica brasileira atualmente mais prxima desta dcada. 135,7 19.927 Por exemplo, 127,1 123,3 a mdia de crescimento anual de mortes no trnsito para toda a110,0 21K srie histrica 99,8 de 2,81%98,3 , enquanto que na ltima dcada esta mdia cou em 95,6 95,5 90,4 89,5 91,5 85,6 80,2 4,06%. 75,4
10K

Com esta mdia de crescimento anual calculada foi possvel 22,5 22,3 19,1 18 17,1 17,7 18,8 18,7 19,3 19,5 19,5 16,8 18,7 mortes at o ano de 2050 (ver anexo). Cada dado anual foi calculado com base no 0K dado do ano anterior acrescido da mdia de crescimento anual. 1980 1991 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Portanto para 2012 temos a estimativa de 46.395 homicdios.
Fatalidades Taxa de Mortes/100k Hab. Taxa de Mortes/100k Veculos

55,0 63,3 66,0 traar a projeo 19,8 20,2 19,6 22,4 de 0

70,2

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 7 (Departamento Nacional de trnsito).
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Clculo do Delitmetro BRASIL: Mortes no Trnsito


As projees explicadas anteriormente so a base de informao para o LEI delitmetro. SECA
41K
38.273 37.594 Quando a pgina do delitmetro carregada os contadores37.407 mostram o nmero220,0 36.367 35.994 35.620 35.281 35.105 estimado de pessoas que foram mortas no trnsito at aquele momento. Este 33.138 32.753 30.890 30.524 185,0 nmero calculado da seguinte forma: 29.569 28.995 31K 165,0 27.986 SOMA das mortes anuais de 1980 at 2011 mais as mortes de 2012 que ocorreram at o momento de abertura da pgina. 135,7

Evoluo de mortes no trnsito (1980 - 2010)

CTB

42.844

21K

19.927

A conta de quantas pessoas morreram at o momento em 2012 feita com base na 99,8 98,3 95,6 95,5 91,5 para o ano de 2012. 90,4 89,5 estimativa de mortes totais Por 85,6 exemplo, em 2012 estimamos 80,2 75,4 70,2 10K 55,0 que morrero 46.395 pessoas assassinadas. Isto equivalente a dizer: 63,3 66,0 22,5 22,3 19,1 18,7 mortes 16,8 3.866 por ms18 17,1 17,7 18,8 18,7 19,3 19,5 19,5 19,8 20,2 19,6 22,4 127 mortes por dia 0K 0 mortes hora 1980 5 1991 1996 por 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Ou, de acordo com o dado que o contator usa para atualizar os nmeros, uma Fatalidades Taxa de Mortes/100k Hab. Taxa de Mortes/100k Veculos pessoa morre a cada 681.591 milisegundos (11 minutos e 21 segundos).
FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 8 (Departamento Nacional de trnsito).
quarta-feira, 19 de dezembro de 12

127,1 123,3

110,0

BRASIL: Mortes no Trnsito


Evoluo de mortes no trnsito (1980 - 2010)
LEI SECA

41K
35.281 35.620 185,0

CTB
30.890 29.569 28.995 30.524 32.753 33.138 36.367 35.994 35.105

42.844

37.407 38.273 37.594

220,0

31K

27.986

19.927 135,7 127,1 123,3 21K

10K
16,8 18,7

ANEXO
99,8 91,5 98,3 95,6 95,5 90,4 89,5 19,3 85,6 19,5 80,2 19,5 75,4 19,8 70,2 20,2 22,5 22,3 19,1 18 17,1 17,7 18,8 18,7

165,0

110,0

63,3 19,6

66,0 22,4

55,0

0K 1980 1991 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Fatalidades Taxa de Mortes/100k Hab. Taxa de Mortes/100k Veculos

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 9 (Departamento Nacional de trnsito).
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Ano

Mortes)no)trnsito

Mudana)Percentual) Anual

Mdia)Crescimento) Anual)1980):)2010)

Mdia)Crescimento)Anual) (2001):)2010)

Total)Acumulado)a)partir)de) 1980)at)

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

19.927 19.234 20.820 20.156 22.030 24.371 29.655 27.694 28.061 28.950 28.574 27.986 26.834 27.452 29.170 32.750 35.281 35.620 30.890 29.569 28.995 30.524 32.753 33.139 35.105 35.994 36.367 37.407 38.273 37.594 42.844

*3,48% 8,25% *3,19% 9,30% 10,63% 21,68% *6,61% 1,33% 3,17% *1,30% *2,06% *4,12% 2,30% 6,26% 12,27% 7,73% 0,96% *13,28% *4,28% *1,94% 5,27% 7,30% 1,18% 5,93% 2,53% 1,04% 2,86% 2,32% *1,77% 13,96%

2,81%

4,06%

19.927 39.161 59.981 80.137 102.167 126.538 156.193 183.887 211.948 240.898 269.472 297.458 324.292 351.744 380.914 413.664 448.945 484.565 515.455 545.024 574.019 604.543 637.296 670.435 705.540 741.534 777.901 815.308 853.581 891.175 934.019

Dados)reais)atualizados)de)acordo) com)o)DATASUS

10
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Ano 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042

Mortes)no)trnsito 44.584 46.395 48.280 50.241 52.282 54.406 56.616 58.916 61.309 63.799 66.391 69.088 71.894 74.815 77.854 81.016 84.307 87.732 91.296 95.004 98.864 102.880 107.059 111.408 115.933 120.642 125.543 130.643 135.950 141.472 147.219 153.199

Mortes)por)Ms 3.715 3.866 4.023 4.187 4.357 4.534 4.718 4.910 5.109 5.317 5.533 5.757 5.991 6.235 6.488 6.751 7.026 7.311 7.608 7.917 8.239 8.573 8.922 9.284 9.661 10.054 10.462 10.887 11.329 11.789 12.268 12.767

)Mortes)por)Dia 122 127 132 138 143 149 155 161 168 175 182 189 197 205 213 222 231 240 250 260 271 282 293 305 318 331 344 358 372 388 403 420

Mortes)por)Hora 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 16 16 17 17

Total)Acumulado 978.603 1.024.999 1.073.279 1.123.520 1.175.802 1.230.208 1.286.824 1.345.740 1.407.049 1.470.849 1.537.240 1.606.328 1.678.222 1.753.037 1.830.891 1.911.907 1.996.215 2.083.947 2.175.243 2.270.247 2.369.111 2.471.990 2.579.049 2.690.457 2.806.390 2.927.032 3.052.575 3.183.218 3.319.168 3.460.640 3.607.859 3.761.058

Projeo)calculada) com)base)na)Mdia)) de)Crescimento)Anual) de)2001)a)2010

11
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Ano 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060

Mortes)no)trnsito 159.422 165.898 172.637 179.650 186.948 194.542 202.444 210.668 219.225 228.131 237.397 247.041 257.076 267.519 278.386 289.694 301.462 313.708

Mortes)por)Ms 13.285 13.825 14.386 14.971 15.579 16.212 16.870 17.556 18.269 19.011 19.783 20.587 21.423 22.293 23.199 24.141 25.122 26.142

)Mortes)por)Dia 437 455 473 492 512 533 555 577 601 625 650 677 704 733 763 794 826 859

Mortes)por)Hora 18 19 20 21 21 22 23 24 25 26 27 28 29 31 32 33 34 36

Total)Acumulado 3.920.481 4.086.379 4.259.016 4.438.666 4.625.614 4.820.155 5.022.600 5.233.267 5.452.493 5.680.623 5.918.021 6.165.061 6.422.137 6.689.656 6.968.042 7.257.736 7.559.198 7.872.905

Projeo)calculada) com)base)na)Mdia)) de)Crescimento)Anual) de)2001)a)2010

12
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Projeo de Mortes no Trnsito


Copa do mundo 2014

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Projeo: mortes no trnsito Brasileiro


Sem considerar o fator Copa do Mundo 2014 (aumento de trfego)
Projeo Brasil: Calculada com base na Taxa Mdia de Crescimento de mortes do perodo de 2001 - 2010 (4% ao ano)

50K
46.395

50.241 48.280

45K
42.844

44.584

40K

38.273

37.594

35K

30K 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014


14 FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade
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Projeo: mortes no trnsito Brasileiro


Copa do Mundo (2008 - 2014)
Projeo Brasil: Calculada com base na Taxa Mdia de Crescimento de mortes do perodo de 2000 - 2008 (2,9% ao ano)

46K

Em
DADOS

CONSIDERAES IMPORTANTES 2014 teremos 45.549 mortes

no

45.549

44K

Em 2014 teremos 50.241 mortes no trnsito, sem considerar o fator COPA DO MUNDO, 44.247 apenas o crescimento anual de 4% que tem-se vericado nos ltimos 10 anos. Com alguns clculos estimados, podemos tentar prever o nmero de mortes no trnsito 42.982 causadas pelo aumento de trfego durante a COPA DO MUNDO.
41.753 40.559 e frica do Sul (2010), tivemos um aumento de aproximadamente Em COPAS passadas, Alemanha (2006) 30% no trfego rodovirio durante a durao da Copa do Mundo (30 dias).

42K

40K

trnsito o SEM CONSIDERAR O FATOR COPA DO MUNDO


39.399

Durante o Carnaval, a Polcia Rodoviria estima que o trfego rodovirio aumenta em torno de 40%.
38.273

38K 2008 2009 2010 2011 Projeo


FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br); PROJEO CALCULADA PELO IPC-LFG.
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2012

2013

2014

15

Projeo: mortes no trnsito Brasileiro ESTIMATIVAS


do Mundo (2008 - 2014) Seguem abaixo alguns Copa clculos aproximados, apenas para carter investigativo:
Projeo Brasil: Calculada com base na Taxa Mdia de Crescimento de mortes do perodo de 2000 - 2008 (2,9% ao ano)

46K

44K Carnaval 2011


900 mortes

42K

40K

Em 2014 teremos 45.549 mortes no Projeo Carnaval 2014 trnsito o SEM CONSIDERAR O FATOR COPA DO MUNDO
Carnaval 2014
203 mortes/dia +40% de trfego 44.247

Projeo Copa 2014

45.549

Carnaval 2014
1014 mortes

Copa 2014 42.982

+4%/ano

x mortes/dia

+30% de trfego

41.753

203 mortes/dia
39.399

40.559

Regra de Trs (assumindo que o nmero de mortes proporcional ao trfego de veculos)

152 mortes/dia

38.273

38K 2008 2009

Projeo Copa 2014 2010 2011

2012

2013

2014

4.568 mortes no trnsito Projeo (152 x 30 dias)


FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br); PROJEO CALCULADA PELO IPC-LFG.
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Projeo: mortes no trnsito Brasileiro ESTIMATIVAS


Ainda mais, segundoCopa dados do do instituto MundoRoad (2008 Safety - 2014) da frica do Sul, as obras de melhorias virias executadas especicamente para amortes Copa do Mundo de (2,9% 2010, causaram um Projeo Brasil: Calculada com base na Taxa Mdia de Crescimento de do perodo de 2000 - 2008 ao ano) aumento de 20% dos acidentes de trnsito, durante o perodo em que estavam sendo realizadas. 46K 45.549 Se extrapolarmos esta informao para a realidade brasileira e imaginarmos que, por causa 44.247 dos grandes atrasos atuais nas obras de infraestrutura, a Copa do Mundo de 2014 44K acontecer em um imenso Canteiro de Obras, podemos chegar na aterrorizante cifra de 42.982 5.148 mortes em acidentes de trnsito durante a Copa. o
42K

40K

Em 2014 teremos 45.549 mortes no trnsito SEM CONSIDERAR O FATOR Projeo Copa 2014 COPA DO MUNDO
41.753 40.559 39.399 38.273

Copa 2014

Copa 2014

4.568 mortes

5.481 mortes

38K 2008 2009

+20% por Obras Inacabadas

2010

182,7 mortes/dia
Projeo

2011

2012

2013

2014

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br); PROJEO CALCULADA PELO IPC-LFG.
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Projeo: mortes no trnsito Brasileiro ESTIMATIVAS


46K

44K

42K

40K

Em 2014 teremos 45.549 mortes no trnsito Projeo Copa 2014 o SEM CONSIDERAR O FATOR Copa 2014 = Carnaval 2014 COPA DO MUNDO
44.247 42.982

Em um Cenrio Pessimista, levando-se em conta o atual caos areo brasileiro, podemos Projeo Brasil: Calculada com base na Taxa Mdia de Crescimento de mortes do perodo de 2000 - 2008 (2,9% ao ano) imaginar que uxo virio durante a Copa do Mundo seja parecido com o do Carnaval (+40% em relao aos dias normais).

Copa do Mundo (2008 - 2014)

45.549

30 dias

41.753

Copa 2014

Copa 2014

203 mortes/dia

6.090 mortes 40.559

6.090 mortes

7.308 mortes

+20% por Obras Inacabadas

39.399 38.273

244 mortes/dia
2010 2011 Projeo 2012 2013 2014

38K 2008 2009

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br); PROJEO CALCULADA PELO IPC-LFG.
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FROTA NACIONAL (1996 - 2010)

19
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BRASIL: Frota de veculos


Evoluo da frota nacional (1995 - 2010)
80M

75.179.955

64.817.974
60M

40M

26.609.232
20M

0M 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2012* Nmero da frota de veculos
2012*: Dados atualizados at out/2012 pelo DENATRAN (DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRNSITO - http://www.denatran.gov.br/frota.htm
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BRASIL: Frota de veculos


Evoluo da frota (1995 - Nov/2010)
70M

FATOS IMPORTANTES

64.223.721

53M

Perodo de 1995 - 2010: A frota nacional aumetou 2,5x e seu crescimento percentual foi de 143%. Perodo de 2001 - 2010:

35M

26.609.232

18M

N FROTA: crescimento de 101,2% N MORTES: crescimento de 40,3%


1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 nov/10 Nmero da frota de veculos

0M

FONTE: DADOS EXTRADOS DO DENATRAN (DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRNSITO - http://www.denatran.gov.br/frota.htm


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Caractersticas das vtimas fatais


(2001 - 2010)

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BRASIL: Mortes no Trnsito


Anlise das fatalidades pelo tipo de veculo (2010)

26%

25%

Total de mortes: 42.844

Motociclista Pedestre Automvel Ciclista


23%

1%0% 4%

Caminho nibus Outros

21%

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 23 (Departamento Nacional de trnsito).
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BRASIL: Mortes no Trnsito


Caractersticas das vtimas fatais (2001 - 2010)

CLASSIFICAO PEDESTRES MOTOCICLISTAS OCUPANTES DE VECULOS CICLISTAS CAMINHO NIBUS OUTROS TOTAL BRASIL

FATALIDADES FATALIDADES FATALIDADES 2001 2007 2010 9.720 3.100 5.847 1.008 702 93 10.054 30.524 9.657 8.118 8.273 1.649 291 183 9.236 37.407 9.944 10.825 9.059 1.513 351 160 10.992 42.844

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN 24 (Departamento Nacional de trnsito).
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BRASIL: Mortes no Trnsito


Caractersticas das vtimas fatais (2000 - 2008)

CLASSIFICAO

FATOSFATALIDADES IMPORTANTES FATALIDADES FATALIDADES


2000 2007 2008 2.492 789 176 127 11.273 28.995 8.118 8.273 1.649 291 183 9.236 37.407 8.898 8.120 1.615 267 179 9.720 38.273
25

Entre 2001 e 2010 houve um crescimento de 40,3% no nmero de mortes no trnsito, PEDESTRES 8.696 9.657 9.474 porm vale ressaltar que:

MOTOCICLISTAS CICLISTAS NIBUS OUTROS TOTAL BRASIL

o nmero de mortes de Motociclistas cresceu 250% OCUPANTES DE VECULOS 5.442 o nmero de mortes de Ciclistas cresceu 50%

CAMINHO

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br)
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BRASIL: nmero de motocicletas


Evoluo nmero de motocicletas (2001 - 2010)
20M

16.394.919
15M

12.995.939

10M

5M

4.612.431

0M 2001 2008 N de motocicletas


FONTE: DADOS EXTRADOS DO DENATRAN (DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRNSITO - http://www.denatran.gov.br/frota.htm
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2010
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BRASIL: nmero de motocicletas


Evoluo nmero de motocicletas (2000 - Nov/2010)
20M

FATOS IMPORTANTES
15M 10M

16.198.660

12.995.939 Entre 2001 e 2010 a frota de motocicletas mais que Triplicou, atigindo um crescimento
de 255% Neste mesmo perodo o nmero de mortes de motociclistas cresceu 250%

5M

3.961.922

4.612.431

0M 2000 2001 N de motocicletas


FONTE: DADOS EXTRADOS DO DENATRAN (DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRNSITO - http://www.denatran.gov.br/frota.htm
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2008

Nov/2010
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BRASIL: Mortes no Trnsito


Percentual de vtimas fatais por idade (2010)

8% 5% 9%
0 a 14 anos

29%

15 a 19 anos 20 a 39 anos 40 a 59 anos 60 anos ou mais

50%

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN (Departamento Nacional de trnsito). 28
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BRASIL: Mortes no Trnsito


Classificao por idade (vtimas fatais: 2001 - 2010)
FATALIDADES Faixa Etria 0 a 14 anos 15 a 19 anos 20 a 39 anos 40 a 59 anos 60 anos ou mais Total Parcial Total Brasil 2001 Quant. 2.395 2.659 13.344 7.695 2.113 28.206 30.524 2007 Quant. 2.134 3.230 16.996 5.790 4.979 33.129 37.407 2010 Quant. 1.895 3.411 19.580 11.309 3.191 39.386 42.844

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do DENATRAN (Departamento Nacional de trnsito). 29
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BRASIL: Mortes no Trnsito


Percentual de vtimas fatais por idade (2008)

FATOS IMPORTANTES
Enquanto o crescimento 5% do nmero total de mortes no trnsito foi 40,3% entre 2001 e 14% 2010, para as diferentes9% faixas etrias temos a seguinte evoluo: 0 a 14 anos: -20,8% 15 a 19 anos: +28,2% 20 a 39 anos: +46,7% 26% 40 a 59 anos: +46,9% 60 anos ou mais: +51%
0 a 14 anos 15 a 19 anos 20 a 39 anos 40 a 59 anos 60 a > 80 anos

45%

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br)
*2008: Segundo informaes do estudo do CESVI Brasil, os dados de 2008 ainda so preliminares e esto sujeitos a revises
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Dados gerais: acidentes de trnsito


(1996 - 2008)

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BRASIL: Acidentes de trnsito


Caractersticas acidentes nas rodovias e zona urbana (1999 - 2006)
ACIDENTES COM VTIMAS N em rodovias 31.208 38.190 49.545 55.622 46.768 55.700 63.037 49.035 Brasil 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 N total* 376.589 286.994 307.287 251.876 333.689 348.583 383.371 320.333 N em zona urbana 82.383 179.594 238.132 191.745 223.692 248.024 313.101 245.350

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br)
*Nmero total: Segundo informaes do estudo do CESVIS Brasil, no foram computados os acidentes ocorridos na zona rural, razo pela qual h divergncia no nmero total de acidentes, quando somado o n de acidentes em rodovias e o n de acidentes em zona urbana.
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BRASIL: Acidentes de trnsito


Caractersticas acidentes nas rodovias e zona urbana (1999 - 2006)
ACIDENTES COM VTIMAS N total* N em rodovias N em zona urbana 376.589 31.208 82.383 286.994 em conta 38.190 179.594 Levando-se os dados de 2006, pode-se dizer que o nmero de acidentes 307.287 49.545 com vtimas 5x maior nas cidades do que nas rodovias 238.132 251.876 55.622 191.745 333.689 46.768 223.692 348.583 55.700 248.024 383.371 63.037 313.101 320.333 49.035 245.350 Brasil 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

FATOS IMPORTANTES

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br)
*Nmero total: Segundo informaes do estudo do CESVI Brasil, no foram computados os acidentes ocorridos na zona rural, razo pela qual h divergncia no nmero total de acidentes, quando somado o n de acidentes em rodovias e o n de acidentes em zona urbana.
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BRASIL: Acidentes de trnsito


Provveis causas de acidentes nas Rodovias Federais (2002 - 2007)
CAUSAS PRESUMVEIS DOS ACIDENTES NAS RODOVIAS FEDERAIS EVENTO 2002 2003 2007 Falta de ateno 37.722 32.284 38.499 No manter distncia segura 8.127 17.814 Velocidade Incompatvel 11.710 12.546 6.570 Desobedincia a sinalizao 6.380 5.406 3.716 Ultrapassagem indevida 4.497 2.818 Defeito mecnico em veiculo 3.821 3.909 4.259 Defeito na via 2.657 3.387 2.273 Defeito na sinalizao Sono 2.020 2.427 Ingesto de lcool 735 1.742 Outras causas 39.612 34.404 42.670 Total 106.399 106.829 122.788
FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br), com base nas informaes prestadas pela Polcia Rodoviria Federal 34
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BRASIL: Acidentes de trnsito


Anlise acidentes e fatalidades (2005)

93%

7%

29%

71%

Vtimas no Fatais bitos

bitos no Local bitos Posteriores


35

FONTE: DADOS EXTRADOS DA ABRAMET (ASSOCIAO BRASILEIRA DE MEDICINA DE TRFEGO - http://www.abramet.org.br/


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Projeo de Mortes no Trnsito


Comparativo Brasil x Europa (2000 - 2060)

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Projeo: Brasil x Europa


Evoluo de mortes no trnsito (1996 - 2060)
Projeo Brasil: Calculada com base na Taxa Mdia de Crescimento de mortes do perodo de 2001 - 2010 Projeo Europa: Calculada com base na Taxa Mdia de Reduo de mortes do perodo de 2000 - 2009

241K
210.668

313.708

181K
141.472

121K
95.004 59.409 35.281 28.995 56.427 35.994 63.799 45.346 42.844 32.787 19.703 11.840 7.115 4.276 2.569

60K

0K 1996 2000 2005 Brasil 2010 2020 2030 2040 Unio Europia

2050

2060

FONTE: Dados extrados do DATASUS (Departamento de Informtica do Sistema nico de Sade) do Ministrio da Sade e do European Comission 37 EUROSTAT (http://epp.eurostat.ec.europa.eu). Projeo calculada pelo IPC-LFG.
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Projeo: Brasil x Europa CONSTATAES IMPORTANTES


DADOS ATUAIS Evoluo de mortes no trnsito (1996 - 2060) Projeo : Calculada com base de na Taxa Mdia de Crescimento (ou Reduo) de de mortes dos ltimos 10 Unio anos (2000 - 2009) A Taxa Mdia Anual Reduo do nmero mortes da Europia 133.344 de, aproximadamente, 5% (calculada com base nos dados de 2000 2009). 135K A Taxa Mdia de Crescimento do nmero de mortes do Brasil de 4,06% (calculada com base nos dados de 2001 - 2010). 102.000
101K

PROJEO
68K

79.948

34K

0K

Se 59.409 o ritmo de crescimento de mortes no trnsito brasileiro se mantiver estvel 62.663 56.427 nos prximos 50 anos, podemos projetar que o total de vtimas fatais saltar 49.115 45.346 38.497 35.994 35.281 para 313.708 no ano de 2060, totalizando um aumento de 982% em relao ao 32.787 28.995 ano 2000. 19.703 11.840 J se o ritmo de reduo de mortes no trnsito europeu se manter estvel nos 2.569 7.115 4.276 prximos 50 anos, podemos projetar que o total de vtimas fatais cair para 1996 2000 2005 2010 2020 2030 2040 2050 2060 aproximadamente 2.500 por ano em 2060, totalizando uma reduo de 95% em Unio Europia relao ao ano 2000.Brasil

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE DO CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS (www.cesvibrasil.com.br); EUROPEAN 38 COMISSION - EUROSTAT (http://epp.eurostat.ec.europa.eu)
quarta-feira, 19 de dezembro de 12

UE: RESULTADO DA ADOO DE POLTICAS DE PREVENO

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quarta-feira, 19 de dezembro de 12

Poltica Comum de Transportes da UE


Evoluo nmero de mortes no trnsito na Unio Europia (1990 - 2010)

Evoluo 1990 - 2010 - Vtimas mortais na UE


80.000 75400 60.000 40.000 20.000 0 1991 54000 43000 34500 27.000

1996

2006

2009

Objetivo para 2010

FONTE: European Comission - EUROSTAT (http://epp.eurostat.ec.europa.eu). Projeo calculada pelo IPC-LFG.


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Anlise da Poltica de Transportes EUROPA


(1990 - 2010)

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quarta-feira, 19 de dezembro de 12

Poltica Comum de Transportes da UE


Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
DOCUMENTOS CONSOLIDADOS E APROVADOS: 1) LIVRO BRANCO (aprovado pelo Conselho Europeu de Gotemburgo em Junho de 2001) - O primeiro documento elaborado e consolidado da Unio Europia sobre o desenvolvimento da poltica comum dos transportes. 2) PROGRAMA DE AO EUROPEU (aprovado em 2003 pelo Conselho Europeu em Bruxelas) - Um programa criado para a segurana rodoviria.
FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
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quarta-feira, 19 de dezembro de 12

ANLISE DO LIVRO BRANCO


(2001 - 2010)

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quarta-feira, 19 de dezembro de 12

Poltica Comum de Transportes da UE


Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
LIVRO BRANCO: A poltica europia de transportes no horizonte 2010.
- O primeiro documento elaborado e consolidado da Unio Europia sobre o desenvolvimento da poltica comum dos transportes para o perodo de 2001 a 2010. - Trouxe a tona a questo da abertura do mercado dos transportes. - Cerca de sessenta medidas destinadas a consolidar um sistema de transportes para, em termos gerais: a) Reforar a segurana rodoviria; b) Revitalizar o transporte ferrovirio; c) Promover o transporte martimo e uvial d) Controlar o crescimento do transporte areo.
FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
quarta-feira, 19 de dezembro de 12

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As 60 medidas adotas no LIVRO BRANCO


(2001 - 2010)

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quarta-feira, 19 de dezembro de 12

Poltica Comum de Transportes da UE


O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu TRANSPORTE RODOVIRIO A) ESTATSTICAS (perodo de 1970 e 2000) - A estrada o modo de transporte dominante - Principal transporte de mercadorias e de passageiros: 44% do transporte de mercadorias 79% do de passageiros. - O parque automotivo triplicou, passando de 62,5 milhes de automveis para quase 175 milhes.
FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
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Poltica Comum de Transportes da UE


O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE RODOVIRIO
B) PROBLEMTICA (perodo de 1970 e 2000) - Previso do aumento do transporte de mercadorias para 2010: * de 44% para 50% - Apesar da sua capacidade de circulao de mercadorias por toda a UE com grande exibilidade, a utilizao em larga escala deste transporte acarreta inmeros impactos em diversas reas: congestionamentos, danos ambientais, etc. - Responsvel sozinho por 84% das emisses de CO2 atribuveis aos transportes.
FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
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Poltica Comum de Transportes da UE


O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE RODOVIRIO
C) MEDIDAS PROPOSTAS: 1)"Unicar o tempos de conduo para os motoristas prossionais: o mximo de 48 horas por semana (exceto para os motoristas independentes). 2)"Unicar as regras que estabelecem a proibio de circulao de veculos pesados no nal de semana. 3)"Adotar a exigncia de certicado que regula a situao laboral do motorista. 4)"Desenvolver a uniformidade das regras que concernem a formao prossional. 5)"Promover a uniformidade da legislao no domnio dos transportes rodovirios. 6)"Harmonizar as sanes aos veculos.

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
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Poltica Comum de Transportes da UE


O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE RODOVIRIO
C) MEDIDAS PROPOSTAS: 7)"Melhorar/aumentar a aplicao da regulamentao existente atravs de um reforo das sanes e dos controles. 8)"Incentivar os intercmbios de informao entre os rgos de transportes. 9)"Reforar a segurana rodoviria a m de reduzir o nmero de mortes at 2010. 10) Desenvolver a bicicleta como meio de transporte. 11) Maior utilizao do uso do cinto de segurana pelas crianas e nos nibus. 12) Harmonizao do teor autorizado de lcool, em discusso h doze anos pelos Estadosmembros. 13) Assegurar uma scalizao do combustvel prossional para o transporte rodovirio.

FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
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Poltica Comum de Transportes da UE


O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE FERROVIRIO

A) ESTATSTICAS (perodo de 1970 e 2000)


- Pouca utilizao do transporte de mercadorias. - Passou de: * 21% em 1970 para 8,4% em 1998. - O transporte de passageiros, por outro lado, passou de: * 217 mil milhes de passageiros/km (1970) para 290 mil milhes (1998).
FONTE: DADOS EXTRADOS DO SITE OFICIAL DA UNIO EUROPIA (PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/)
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Poltica Comum de Transportes da UE


O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE FERROVIRIO
B) PROBLEMTICA (perodo de 1970 e 2000) a) Falta de infra-estruturas adaptadas ao transporte moderno; b) Escassez de investimento em tecnologias inovadoras e; c) Um transporte que no responde s solicitaes dos cidados. - Por outro lado, destaca o sucesso dos novos servios de trem de alta velocidade, que permitiu um crescimento signicativo do transporte de passageiros a grande distncia.

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE FERROVIRIO
C) MEDIDAS PROPOSTAS:
14)" Integrar progressivamente os sistemas nacionais de segurana. 15)" Estabelecer medidas de interoperabilidade, para facilitar a circulao transfronteiras e reduzir os custos na rede de alta velocidade. 16)" Criar um instrumento de pilotagem ecaz, como a Agncia Europia de Segurana e Interoperabilidade. 17)" Expandir e acelerar a abertura do mercado do transporte ferrovirio, com o intuito de abrir o mercado do transporte nacional de mercadorias. 18)" Aderir Organizao Intergovernamental para os Transportes Internacionais Ferrovirios (OTIF).
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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE FERROVIRIO
C) MEDIDAS PROPOSTAS:
19)" 20)" 21)" 22) " 23) 24) Assegurar servios ferrovirios de grande qualidade. Eliminar barreiras do transporte ferrovirio de mercadorias. Melhorar o desempenho ambiental do transporte ferrovirio de mercadorias; Expandir as linhas ferrovirias. Abrir progressivamente o mercado do transporte ferrovirio de passageiros. Melhorar os direitos dos passageiros dos caminhos-de-ferro.

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE AREO
A) ESTATSTICAS:
- O transporte areo de passageiros dever duplicar entre 1990 e 2010, passando de 4% para 8%.

B) PROBLEMTICA:
- Necessidade de melhorias das capacidades aeroporturias na UE. - O transporte areo responsvel por 13% das emisses de CO2.

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TRANSPORTE AREO
C) MEDIDAS PROPOSTAS:
25)" Normas comuns de utilizao do espao areo; 26)" Gesto comum civil/militar do trfego areo. 27)" Dilogo com os parceiros sociais a m de instaurar acordos entre as organizaes envolvidas. 28)" Cooperao com a Eurocontrol (Organizao intergovernamental Europia para a Segurana da Navegao Area). 29)" Sistema de vigilncia, inspeo e sano, para assegurar a aplicao efetiva da regulamentao. 30)" A Comisso deseja tambm harmonizar o nvel tcnico dos controladores, atravs da criao de uma licena comunitria de controlador areo.
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TRANSPORTE AREO
C) MEDIDAS PROPOSTAS:
31)" A modicao da atribuio das faixas horrias em 2003 (a faixa horria aeroporturia constitui o direito de aterrizar ou decolar a uma determinada hora num aeroporto). 32)" Uma modicao das despesas aeroporturias para encorajar a distribuio dos vos ao longo do dia. 33)" Regras ambientais, a m de limitar as consequncias nefastas para o ambiente. 34) A intermodalidade com o transporte ferrovirio, permitindo uma complementaridade entre estes dois meios de transporte. 35) A criao de uma Autoridade Europia da Segurana Area (EASA), destinada a preservar o elevado nvel de segurana. 36) A promoo dos direitos de passageiros, incluindo o pagamento de eventuais indenizaes quando estes so vtimas de atrasos ou recusas de embarque.
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TRANSPORTE MARTIMO
A) ESTATSTICAS: - Em relao ao incio dos anos 80, a UE teve queda de 40% no nmero de passageiros transportados. - Em contrapartida, o transporte martimo representa 70% do total das trocas de mercadorias entre os pases da UE e o resto do mundo.

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TRANSPORTE MARTIMO
B) PROBLEMTICA: - O transporte martimo uma verdadeira alternativa competitiva ao transportes terrestre. - So transportes viveis, econmicos, pouco poluentes e pouco ruidosos. - Contudo, a sua capacidade pouco utilizada.

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TRANSPORTE MARTIMO
C) MEDIDAS PROPOSTAS: 37)" Estabelecer regras mais claras, nos domnios de pilotagem, movimentao, estivadores, etc. 38)" Simplicar as regras de funcionamento dos portos e agrupar todos os agentes da cadeia logstica (carregadores, armadores, transportadores, etc.).

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu

TRANSPORTE FLUVIAL
A) MEDIDAS PROPOSTAS: 39)" Eliminar congestionamentos. 40)" Uniformizar prescries tcnicas. 41)" Harmonizar certicados de conduo e condies em matria de tempos de descanso. 42)" Criar sistemas de ajuda navegao.
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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu INTERMODALIDADE A) SIGNIFICADO: - O nome intermodalidade consiste no equilbrio dos meios de transporte. Trata-se da interligao dos transportes ferrovirio, martimo e uvial.

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu INTERMODALIDADE B) MEDIDAS PROPOSTAS: 43) Promover verdadeira expanso das vias martimas a m de interlig-las aos demais transportes. 44) Desenvolver o programa comunitrio Marco Plo (responsvel por observar a transferncia de mercadorias da estrada para outros meios de transporte, com o devido respeito ao ambiente). 45) Aperfeioar as deslocaes multimodais, implantando bilhetes integrados aos passageiros que utilizam sucessivamente os trens e o avio. 46) Para melhores deslocaes multimodais, importante, tambm, melhorar a gesto das bagagens.
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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu REDE TRANSEUROPEIA DE TRANSPORTE A) MEDIDAS PROPOSTAS:
47)" Concluir as travessias alpinas, por razes de segurana e de capacidade. 48) Assegurar a permeabilidade dos Pirenus (fronteira natural entre a Frana e a Espanha), nomeadamente atravs da nalizao da ligao ferroviria BarcelonaPerpignan. 49) Lanar novos projetos prioritrios, como o TGV/transporte combinado EstugardaMunique- Salzburgo/Linz-Viena e o Fehmarn que liga a Dinamarca Alemanha; melhorar a navegabilidade do Danbio entre Straubing e Vilshofen; o projeto de radionavegao Galileo, a rede TGV ibrica e a adio das linhas ferrovirias VeronaNpoles e Bolonha-Milo e; a continuao para Nmes do TGV do Sul da Europa.
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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu REDE TRANSEUROPEIA DE TRANSPORTE A) MEDIDAS PROPOSTAS:
50) Reforar a segurana nos tneis, tanto nos ferrovirios como nos rodovirios. 51)" Aumento de 20% na taxa de nanciamento comunitrio. 52) Instaurar um quadro comunitrio que permita lanar projetos que faam a tarifao dos itinerrios concorrentes (por exemplo, dos veculos pesados). 53)" Implantar trens de alta velocidade.

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu TARIFAO DO USO DAS INFRA-ESTRUTURAS A) MEDIDAS PROPOSTAS: 54)" Estabelecer uma metodologia comum da tarifao. 55)" No setor rodovirio, diferenciar as taxas de acordo com os desempenhos ambientais dos veculos, exemplo: emisses de gases e de rudo; infra- estrutura utilizada (auto-estradas, estradas nacionais e urbanas); distncia percorrida; peso e grau de congestionamento.

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu TARIFAO DO USO DAS INFRA-ESTRUTURAS A) MEDIDAS PROPOSTAS: 56)" No setor ferrovirio, modular as taxas tambm de acordo com a escassez das capacidades infra-estruturais e com os danos ambientais. 57)" No setor martimo, as medidas propostas sero associadas segurana martima. 58)" Elaborar um planejamento especco para a rede rodoviria transeuropeia.

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O LIVRO BRANCO e as 60 medidas aplicadas no transporte Europeu FISCALIZAO DOS COMBUSTVEIS A) MEDIDAS PROPOSTAS: 59)" Separar a tributao dos combustveis para utilizao privada e para utilizao prossional. 60)" Fixar uma scalizao harmonizada para o combustvel prossional.

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PROGRAMA DE AO EUROPEU Segurana Rodoviria (2003 - 2010)

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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
PROGRAMA DE AO EUROPEU: Segurana Rodoviria (2003 - 2010)
- Se o Livro Branco preocupou-se com a questo da abertura do mercado dos transportes, o PROGRAMA DE AO EUROPEU, deu nfase total Segurana Rodoviria. - Dentre os meios de transporte, o rodovirio de longe o mais perigoso, o que mais acarreta acidentes. - META DO PROGRAMA DE AO 2003 - 2010: Conjunto de medidas destinadas a reduzir pelo menos 50% o nmero de mortos at 2010.

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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
DADOS IMPORTANTES
- Dados anuais da Unio Europia no incio do programa (2001): * 1.300.000 acidentes com danos pessoais * Mais de 40.000 mortes * 1.700 gravemente feridos * Custo de 160 milhes de euros ou 2% do PIB da Unio Europia. - Grupos mais vulnerveis da populao: * Jovens de 15 a 24 anos - 10.000 mortos por ano * Trabalhadores - 7.000 mortos * Ciclistas - 1.800 mortos
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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
PRINCIPAIS PROBLEMAS RODOVIRIOS
Todos os Estados-Membros so confrontados com os mesmos problemas de segurana:

a) Excesso de velocidade b) Consumo de lcool c) A no utilizao dos cintos de segurana d) Proteo insuciente dos veculos e) Existncia de pontos cegos f) Desrespeito as regras de conduo, bem como do repouso para os condutores prossionais g) M visibilidade.
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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
MEDIDAS PREVENTIVAS A)! Melhor comportamento no transito (sensibilizao dos usurios): 1) Respeito mais rigoroso pela legislao em vigor. 2) Harmonizar as sanes a nvel europeu 3) Elaborar a formao contnua dos condutores particulares e prossionais. 4) Promover/divulgar campanhas de educao. 5) Incentivar a utilizao do capacete pelos ciclistas e pelos utilizadores de todos os veculos motorizados de duas rodas. 6) Uso obrigatrio do cinto de segurana

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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
MEDIDAS PREVENTIVAS

7) Ateno ao excesso de velocidade 8)"No ao consumo de lcool. 9) Harmonizar a nvel europeu as regras referente carta de conduo. 10)"Organizar e divulgar trabalhos especcos para os jovens condutores. 11)" Harmonizar as sanes relativas ao transporte comercial internacional. 12)"Melhorias na infra-estrutura rodoviria, com o desenvolvimento de novas tecnologias.

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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
MEDIDAS PREVENTIVAS 13)" Tornar os veculos mais seguros atravs da harmonizao de medidas de segurana passiva (como a obrigao de instalao de cintos de segurana) e o apoio ao progresso tcnico.

14)"Generalizar sistemas de xao universais para os dispositivos de crianas. 15)"Melhorar as rodovias tambm para os trabalhadores e ciclistas. 16)"Facilitar a circulao das pessoas com mobilidade reduzida. 17)"Melhorar a segurana dos motociclistas.

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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
MEDIDAS PREVENTIVAS B)! Incentivar a melhoria das infra-estruturas rodovirias. 18)" Elaborar guias tcnicos relativos a gesto da segurana em meio urbano e tcnicas de moderao da velocidade. 19)" Elaborar um guia de boas prticas gerais aos usurios. 20)" Desenvolver projetos de investigao e demonstrao sobre o tema das "estradas inteligentes". 21)" Realizar estudos sobre o impacto de novos projetos na segurana. 22)" Melhorar os nveis de segurana em tneis. 23)" Melhorar os controles policiais.
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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
MEDIDAS PREVENTIVAS C)! Aprimorar a Segurana do Transporte de mercadorias e de passageiros: 24)" Regulamentar a formao dos condutores prossionais. 25)" necessrio melhorar a segurana da rede rodoviria transeuropeia tendo em conta o crescimento do trfego de veculos pesados. 26)" Introduzir o tacgrafo digital (velocmetro) nos veculos comerciais. 27)" Adotar legislao comunitria relativa ao transporte de mercadorias perigosas. 28)" Tornar obrigatrio o uso do cinto de segurana nos nibus e veculos pesados. 29)" Melhorar a proteo nos veculos de transporte regular de crianas.

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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
MEDIDAS PREVENTIVAS D)! Aprimorar a prestao de Socorro e assistncias s vtimas de acidentes rodovirios:
30)" Desenvolver projetos que envolvam toda a cadeia dos socorros e estudar as melhores prticas ps-acidente. 31)" Devem ser realizados inquritos a nvel nacional, de forma diligente e de acordo com uma metodologia europia. 32)" Avaliar e melhorar os sistemas de ligao dos dados hospitalares s estatsticas nacionais sobre acidentes rodovirios. 33)" Criar um observatrio europeu da segurana rodoviria. 34) Criar um grupo de peritos independentes.
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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)
O COMPROMISSO DO SETOR PRIVADO
CARTA EUROPIA DA SEGURANA RODOVIRIA - O Programa Europeu mobilizou as empresas de transporte, fabricantes de veculos e equipamentos, locais e regionais, para subscrever a Carta Europia da Segurana Rodoviria. - O objetivo que cada signatrio assuma compromissos especcos para um nico m: O APRIMORAMENTO DA SEGURANA RODOVIRIA. - Exemplo: a) Radares de curto alcance para automveis (capazes de detectar os perigos de coliso e de desencadear automaticamente o sistema de travagem) b) Sistemas de transmisso sem os (capazes de localizar vtimas em caso de emergncia).
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UE: RESULTADO DA ADOO DE POLTICAS DE PREVENO

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Evoluo nmero de mortes no trnsito na Unio Europia (1990 - 2010)

Evoluo 1990 - 2010 - Vtimas mortais na UE


80.000 75400 60.000 40.000 20.000 0 1991 54000 43000 34500 27.000

1996

2006

2009

Objetivo para 2010

FONTE: European Comission - EUROSTAT (http://epp.eurostat.ec.europa.eu). Projeo calculada pelo IPC-LFG.


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Evoluo da Poltica Comum de Transportes da Unio Europia (1990 - 2010)

FATOS IMPORTANTES
Apesar da poltica no ter atingindo o objetivo previsto de reduzir em 50% o nmero de fatalidades no trnsito durante a dcada (2001 - 2010), os avanos foram muito signicativos e prximos da meta.

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NOVOS DESAFIOS: POLTICA EUROPIA DE SEGURANA RODOVIRIA 2010 - 2020

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Poltica Europia de Segurana Rodoviria (2010 - 2020)
POLTICA EUROPIA DE SEGURANA RODOVIRIA (2010 - 2020)

- O novo programa leva em considerao os resultados positivos do Programa de Ao Europeu para a Segurana Rodoviria 2001-2010 e mostra a necessidade de prosseguir redobrando esforos. - O Programa tem a seguinte estratgica: crescimento inteligente, sustentvel e inclusivo. - Objetivo do Programa: reduzir pela metade o nmero de mortes nas estradas da Unio Europia resgistradas em 2010.
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Poltica Europia de Segurana Rodoviria (2010 - 2020)
7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 1 MEDIDA: Melhorar a educao e a formao dos usurios da estrada a) Preparao para o exame de conduo (instrues para o exame) b) Realizao do exame de conduo c) Formao aps obteno da carta (a importncia de manter as pessoas idosas, portadoras de decincia aptas a conduzir)

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7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 2 MEDIDA: Intensicar o controle do cumprimento do cdigo da estrada
a) Intercmbio transnacional de informaes no domnio da segurana rodoviria b) Campanhas de controle do cumprimento das regras de trnsito (resultados mais ecazes so obtidos quando se combina a poltica de controle com a informao aos usurios). c) Tecnologias de veculos automveis (ex. empresas devero adotar dispositivos que controlem a velocidade do veculo, bem como dispositivos que bloqueiem a ignio no caso da ingesto de lcool).
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7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 3 MEDIDA: Uma infra-estrutura rodoviria mais segura
a) Adoo de medidas de melhoramentos nas estradas rurais, urbanas, bem como nas chamadas auto-estradas. obs: O nmero de acidentes mortais mais elevado nas estradas rurais (56%) e urbanas (44%) em comparao os que ocorre nas auto-estradas (6%).

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7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 4 MEDIDA: Veculo mais seguros a) Anlise do Veculo de hoje: - Progressos considerveis na segurana dos veculos. - Ampla utilizao de dispositivos de segurana passiva (ex. cintos de segurana, as almofadas de ar (airbags), sistemas eletrnicos de segurana).

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Poltica Europia de Segurana Rodoviria (2010 - 2020)
7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 4 MEDIDA: Veculo mais seguros b) Anlise do Veculo do futuro ( preciso mais) - Estratgia europia para veculos no poluentes e energeticamente ecientes - Desenvolvimento e a promoo de veculos com trao eltrica alternativa (com o objetivo de reduzir o impacto ambiental). - Implantao dos chamados sistemas cooperativos, em que os veculos trocam dados e interagem com a infra-estrutura e com os veculos prximos (reduzindo os riscos de acidentes e melhorando a uidez do trfego em geral).
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7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 5 MEDIDA: Promover a utilizao de tecnologias modernas para reforar a segurana rodoviria - Utilizao dos sistemas de transporte inteligentes. - Exemplo promissor o E-CALL: servio pan-europeu de chamadas de emergncia a partir do veculo. - Medidas como estas devero contribuir de forma decisiva para aumentar a eccia e rapidez das operaes dos transportes e, em especial, do socorro.
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Poltica Europia de Segurana Rodoviria (2010 - 2020)
7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 6 MEDIDA: Melhorar os servios de emergncia e a ps-assistncia aos feridos - Proporcionar maior segurana dos veculos e de infra-estrutura. - Maior rapidez, agilidade dos servios de emergncia. - Eccia dos primeiros socorros, etc.

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7 MEDIDAS A SEREM ADOTADAS: 7 MEDIDA: Proteo dos usurios vulnerveis da via pblica - Os pedestres representam 45% do nmero de acidentes mortais em via pblica. - Aes necessrias: 1. Acompanhar o desenvolvimento e promover normas tcnicas para a proteo dos usurios vulnerveis da via pblica. 2." Aumentar a segurana dos ciclistas e de outros usurios vulnerveis da estrada, nomeadamente encorajando a disponibilizao de infra-estruturas adequadas.
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Limites de lcool no Sangue


Unio Europia

BIBLIOGRAFIA

ABRAMET (ASSOCIAO BRASILEIRA DE MEDICINA DE TRFEGO) Eslovquia: zero CESVI BRASIL - CENTRO DE ESTUDOS AUTOMOTIVOS Eslovenia: 0.05%; zero para motoristas com menos de 2 anos de experincia e prossionais DATASUS (Ministrio da Sade) Espanha : 0.05%; 0.03% para motoristas com menos de 2 anos de experincia, motoristas de DENATRAN (DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRNSITO) veculos com mais de 3.5 toneladas e de veculos com mais de 9 passageiros ORGANIZAO MUNDIAL DA SADE (OMS) - http://www.who.int/en/ Sucia: 0.02% at seis meses de priso; 0.10% priso (mximo de 2 anos); zero se estiver dirigindo sem segurana PORTAL DA UNIO EUROPIA - http://europa.eu/ Inglaterra: 0.08%

FONTE: DADOS EXTRADOS DO WIKIPEDIA (http://en.wikipedia.org/wiki/Drunk_driving_law_by_country)


quarta-feira, 19 de dezembro de 12

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