D.2 Conocimiento de la ejecucin del Servicio e Identificacin de dificultades y planteamientos de solucin.

1.- Aspectos crticos para el inicio de la ejecucin.

Es una de las herramientas de planificacin y programacin ms difundida para la realizacin de monoproyectos (trabajo que se realiza una sola vez), que aprovecha la teora de grafos y permite determinar con buena precisin la duracin de nuestro proyecto, los tiempos en que suceden eventos o se realizarn distintas tareas. Esto nos permite: Prevenir problemas; Determinar las tareas que necesitan mayor control pudiendo as sistematizar las tareas de control; Nivelar la utilizacin de recursos no acumulables; Optimizar la utilizacin de recursos financieros; Maximizar las ganancias del proyecto variando la duracin de las tareas y del proyecto, o lo que es igual, minimizando recursos y costo total.

El grfico de Gantt sigue siendo la mejor herramienta para la funcin de control. As veremos como el camino crtico se vuelca en un grfico de Gantt, bajo el nombre de Diagrama calendario, para ser utilizado en el control de ejecucin del monoproyecto. Una vez determinado el plan de trabajo, nos brinda un sistema que permite efectuar un control sistemtico del avance de un conjunto de actividades correlacionadas. Es decir que la planificacin no es rgida y estos mtodos han sido desarrollados para efectuar el seguimiento de planes con ciertas condiciones de incertidumbre permitiendo la deteccin de desfasajes tan pronto como stos comiencen a manifestarse. La finalidad del camino crtico es proporcionar un mtodo eficaz para la planificacin, programacin, coordinacin y control de progreso en sistemas complejos. Para resolver los diferentes casos se emplean mtodos grficos especiales, y frecuentemente ordenadores que, con datos de las tareas a realizar y una matriz de correlacin, permiten obtener un proyecto optimizado segn distintas condiciones, ejecutable segn un diagrama calendario donde se podr controlar fcilmente y reprogramar las veces que sea necesario. Proyecto es todo conjunto de tareas interrelacionadas que deben efectuarse para alcanzar un objetivo preestablecido. Las tareas o actividades se caracterizan por tener un comienzo y final perfectamente definido y por el hecho de requerir el empleo de uno o ms recursos. Los sucesos o acontecimientos significan el comienzo o final de una etapa. Son un punto en la coordenada tiempo. No insumen tiempo (son instantneos) ni recursos. Existen diversas tcnicas, que dependen en gran parte de los datos de que se dispone y del fin principal que se desea. Dos de las tcnicas ms utilizadas son PERT y CPM. CPM (CRITICAL PATH METHOD) Permite conocer la duracin normal del proyecto y los tiempos disponibles para la realizacin de cada tarea, cuando se tiene como dato la duracin estimada de cada tarea con suficiente aproximacin, y las tareas estn bien definidas. PERT (PROGRAM EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUE) Dirigido a la resolucin de idnticos objetivos que el CPM, pero utilizado en los casos en donde los datos son de ndole probabilstica. Est diseado para manejar actividades de tiempo de duracin desconocida, como es el caso de los programas de investigacin y desarrollo. Algunas aplicaciones en donde se utiliza el mtodo del camino crtico son: Construcciones civiles: edificios, caminos, puentes, puertos, diques, etc. Actividades industriales: construccin de plantas, montaje de equipos, programas de reparacin o mantenimiento, incorporacin de nuevos productos, construccin de prototipos, etc. Actividades administrativas: balances, inventarios, presupuestos, preparacin de informes, etc. Actividades comerciales: campaa de promocin, lanzamiento de productos al mercado, etc. Construccin, desarrollo y actividades militares: armas, bases, experimentacin o lanzamientos espaciales, entrenamiento, etc. Tarea editorial y de publicidad.

Construccin naval y reparaciones. Tareas de investigacin. Operaciones quirrgicas. Organizacin de congresos, convenciones, exposiciones. El mtodo del camino crtico se divide en las siguientes etapas:

Planificacin; Programacin; Anlisis econmico financiero; Control.

Como se muestra en el siguiente cuadro la Programacin de Actividades para el proceso de Voladura de Roca TABLE OF CONTENT TABLA DE CONTENIDO 1. OBJETIVO 2. DEFINICIONES 3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES 4. EQUIPO DE PROTECCIN INDIVIDUAL (EPI) 5. PELIGROS Y RIESGOS 6. PERSONAL ASIGNADO AL TRABAJO 7. RESPONSABILIDADES 8. PROCEDIMIENTO, RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS DE CONTROL 9. REGISTROS 10. ANEXOS 1. OBJETIVO El propsito del presente procedimiento, es definir una metodologa que garantice la normal ejecucin, segura y eficiente de controlar el riesgo relacionado con la labor de Voladura de rocas usando explosivos. Hacer conocer a todo el personal involucrado en el desarrollo de la actividad, las etapas previas y posteriores a la voladura. Dar mxima proteccin al personal, instalaciones y equipos comprometidos en el rea de voladura. Cumplir con la legislacin peruana vigente D.S 055-2010-EM. D.S 005-2007-TR 2. DEFINITIONS 2. DEFINICIONES A.P.D.: Accesorio en el pozo de detonacin Accesorios de Voladura Retardos superficiales, detonadores o fulminantes, faneles, booster, mecha de seguridad, cordn detonante y dems explosivos que se utilizan en el inicio de la voladura. Agente de Voladura Anfo o emulsin no sensibilizada o similar. rea cargada con Explosivos Es el rea donde se manipula material explosivo durante el proceso de carga de taladros. rea de Voladura El rea en donde el material volado o gases de una explosin pueden causar dao a personas, a la propiedad o prdidas al proceso. rea cargada con Explosivos Es el rea donde se manipula material explosivo durante el proceso de carga de taladros.

1.

OBJECTIVE

Tambin conocida como el rea de carga. Estas reas debern contar obligatoriamente con: Sealizacin perimtricas de una altura no menor a 60 cm., Letreros con las inscripciones de "Peligro, rea Cargada con Explosivos" debe estar sealizada con cinta perimtrica de color rojo con la inscripcin de "Peligro, No Pasar". Un cono ubicado al ingreso del rea de carga, y letrero de: autorizado. Ingreso solo a personal

Est prohibido perforar o re-perforar a menos de 5 metros de un taladro cargado con explosivos (de acuerdo a los procedimientos de Yanacocha). DICSCAMEC Direccin General de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municin y Explosivos de uso civil. Explosivos Compuestos qumicos o mezclas fsicas, susceptibles de descomposicin violenta, que generan momentneamente gran volumen de gases a altas temperaturas y presiones que ocasionan efectos destructivos. Horario de Voladura Horario en que se efecta la detonacin del rea cargada con explosivos, la cual debe estar especificada en el protocolo de voladura. Permetro de Seguridad de Voladura Circunferencia de radio de 700 metros que tiene como centro el rea de disparo dentro del cual no habr persona alguna dentro ni fuera de equipos. Para equipos el permetro de seguridad ser 300m Personal Autorizado Son aquellos trabajadores que ejecutan tareas de voladura, manipulan, transportan explosivos y cuentan con la debida autorizacin expedida por la DICSCAMEC. Silencio Radial Prohibicin del uso de la radio en la frecuencia de Voladura (Sistema Troncalizado) durante el horario de voladura por parte del personal que no est involucrado en dicho proceso. Supervisor de Voladura Es el Supervisor responsable de solicitar el material de voladura, transportarlo, verificar que se carguen los taladros, que se ejecute la voladura y devolver el material remanente a los polvorines, todos los das al final de la jornada. Vigas de Voladura Personas asignadas para bloquear el ingreso de vehculos, animales y personas al rea de voladura. Shot Balin. (Ignition and Percussion Caps) Capsula de ignicin que se activa con un percutor e inicia el disparo a travs de la lnea silenciosa. Lnea silenciosa Est compuesta por una MANGUERA FANEL de 500, 700 m mayor longitud, uno de cuyos extremos se encuentra ensamblado al percutor.

Voladura Es una operacin minera unitaria que consiste en romper roca por medio de una explosin. Cordn detonante Es un cordn compuesto por un ncleo de nitropenta envuelto externamente por hilos de polipropileno, y una cobertura plstica, teniendo como acabado una cobertura de cera. Sistema no elctrico de iniciacin a distancia Es un sistema silencioso de iniciacin no elctrico compuesto por un detonador instantneo, unido a un tubo de choque para transmisin de seal. Retardo Pirotcnico Bidireccional Es un sistema no elctrico de retardo bidireccional, compuesto por dos fulminantes montados en conectores plsticos y unidos por un tubo de choque transmisor de seal. PERCUTOR. Herramienta que sirve para activar al shot baln para iniciar el disparo. 3. EQUIPMENT, TOOLS & MATERIALS 3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES Camioneta de supervisin Cuchilla de corte (pico loro) Radio de comunicacin (uso en vigas) Atacadores de madera. Sirenas Punzones de madera o PVC 4. EQUIPO DE PROTECCIN INDIVIDUAL (EPI) Casco de seguridad Lentes de seguridad Zapatos de seguridad con punta de acero Guantes de badana Chaleco reflectivo Tapones Auditivos Protectores Auditivos Respirador doble va para gases orgnicos y polvo

4.

PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT (PPE)

Si es necesario: Ropa para agua y cortaviento. Bloqueador Solar 5. HAZARDS AND RISKS HAZARDS 5. PELIGROS Y RIESGOS PELIGROS Mecnicos: Equipo, herramientas. Ergonmico: Posiciones inadecuadas, fatiga. Fsico: Polvo, ruido, temperaturas extremas. Elctricos: Tormentas Elctricas, esttica. RIESGOS Golpes, cadas y tropiezos Atropellos Cadas a desnivel Explosiones fortuitas Lumbalgia Hipoacusia

 6. WORK ASSIGNED PERSONNEL

Neumoconiosis Incendios Aplastamientos Electrocucin

6. PERSONAL ASIGNADO AL TRABAJO Supervisor de Voladura Supervisor de Operaciones Supervisor de Prevencin de Riesgos Manipuladores de Explosivos Vigas de voladura Supervisor de Relaciones Comunitarias 7. RESPONSABILIDADES Ingeniero Residente: Asignar responsabilidades y recursos para el estricto cumplimiento del presente procedimiento. Monitorear peridicamente lo estipulado en el presente procedimiento, que sea conocido por el personal involucrado y se cumpla estrictamente. Supervisor de Operaciones: Es el responsable de la coordinacin de la voladura con el Residente o Supervisor de Voladura. Es el responsable de la revisin de los planes y procedimientos de trabajo, as como de la inspeccin de las actividades a seguir para un trabajo correcto y seguro. Es el responsable de la evacuacin de personas y equipos del radio de influencia de voladura, segn el plano previamente establecido y aprobado, personal fuera de los 700 m y equipos fuera de los 300 m a la redonda. El supervisor deber revisar el ATS elaborado por el personal de voladura teniendo en cuenta que las medidas de control adoptadas sean efectivas. Dicha informacin deber ser sustentada en los formatos correspondientes. As mismo deber de verificar que todo el personal cuente con todo su EPP. Verificar que el personal vinculado al manipuleo de explosivos cuente con la autorizacin vigente otorgado por DICSCAMEC. Verificar el rea a cargar segn el plano establecido, de acuerdo a su evaluacin autorizar el inicio del proceso de carguo de taladros. Finalizado el trmino de carguo de taladros pide el inicio del protocolo de voladura al supervisor de SMI. Ordenar el cierre y apertura de vas pidiendo autorizacin del supervisor de SMI, dando aviso radial a los vigas e informando que la voladura ha terminado. Supervisor de voladura: Lidera la evaluacin de riesgos en el formato ATS antes de iniciar el proceso de carguo. Delimita el rea de voladura con sealizacin prohibitiva. Realiza, distribuye funciones y hace cumplir todo lo pertinente al programa de Voladura. Informa al supervisor de operaciones sobre el trmino del proceso de carguo. Inicia el chispeo haciendo el conteo regresivo del 5 a 0 con la autorizacin previa del supervisor de SMI. Ingresa a verificar el resultado de la voladura con autorizacin de la supervisin SMI informando las condiciones al supervisor de operaciones. Recoge todo el material sobrante para su devolucin al polvorn. Prevencin de Riesgos: Monitorea todas las actividades vinculadas al cierre de vas

7.

RESPONSIBILITIES

y posicin de vigas,

 8. PROCEDURE, RISKS AND CONTROL PREVENTIVE ACTION

conforme a las normas legales, reglamentos internos y al presente procedimiento. Verifica la evacuacin el despeje del personal fuera de los 700 m. y equipos a una distancia de 300 m del punto de voladura Verifica la existencia del permiso de voladura. Verifica que todo el personal que ingrese al rea de carga cuente con carnet de manipular de explosivos emitido por DICSCAMEC. Inspecciona aleatoriamente el cumplimiento del presente procedimiento.

8. PROCEDIMIENTO, RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS DE CONTROL 8.1. Trabajos Preliminares. El aviso de voladura se dar un da antes ( 24 horas) de la misma, el cual se confirma mediante un e-mail a SMI y todos los interesados. Debe contar con el diseo de la malla de voladura y plano que especifique el radio de influencia al disparo. Se realizar la actualizacin de letreros en los cuales estar indicada la hora de voladura, el lugar y la fecha y estos avisos estarn ubicados en cada extremo del ingreso principal a 1000 metros del punto de disparo.

8.2. Protocolo de Voladura. Faltando una hora para ejecutar el disparo se realizar una reunin de coordinacin, entre la Supervisin de PEVOEX, G y M , SMI y los vigas asignados en el plano de voladura as como el personal de barrido. Los vigas de voladura procedern a retirar al personal y animales del rea de voladura a una distancia radial mnima de 700 m., los equipos se evacuarn fuera del rea de voladura a una distancia radial de 300 m. todo ello se realizar en coordinacin con el Supervisor de Operaciones. El Supervisor de Operaciones har seguimiento va radial sobre el despeje del rea de voladura, de presentarse algn problema en las reas habitadas, se contar con el apoyo del responsable de Relaciones Comunitarias para solucionar el problema y continuar con el protocolo. El Supervisor de Operaciones confirmar va radial la ubicacin de los vigas en sus puntos asignados y el despeje y cierre total de accesos. Diez minutos antes de la ejecucin del disparo se debe activar las sirenas de las camionetas de voladura para alertar a las personas que estn prximas al disparo. El Supervisor de Operaciones solicitar el permiso al Supervisor de SMI para proceder con el disparo. Una vez que el supervisor de SMI autoriza realizar el disparo, el Supervisor de Operaciones autorizar al Supervisor de Voladura para iniciar el disparo. Pasado 05 minutos de ejecutado el disparo el supervisor de operaciones autoriza al supervisor de voladura a verificar el resultado del disparo, mediante el cual se descartar la presencia de tiros cortados. Si el resultado de la voladura ha concluido normalmente el supervisor de voladura informar al supervisor de operaciones para que este pueda ordenar la reapertura de vas para el reinicio de las operaciones previa autorizacin del supervisor de SMI, En caso existan tiros cortados se proceder a recargar segn procedimiento

para tal fin, los vigas de voladura permanecern en sus puestos esperando la confirmacin para la apertura de vas. 8.3 Restricciones. Se paralizarn todas las actividades del proceso de voladura en casos de alerta roja por tormenta elctrica o por la presencia de personal no autorizado dentro del permetro de 700 m.

9.

RECORDS

10. REGISTROS 11. No aplica. 10. ANEXOS No aplica. Revisado por: Aprobado por:

12. ATTACHMENT Elaborado por:

2. Rendimiento de maquinaria, equipo y personal en las

condiciones climticas

del tramo.
No basta con el estudio de los planos y especificaciones, es fundamental tambin examinar los factores locales y condiciones fsicas del sitio, los cuales influyen en la mejor manera de llevar a cabo el trabajo y en los resultados que se obtengan en los rendimientos del equipo, as como costos y tiempo de ejecucin. Las demoras motivadas por numerosas causas y el efecto acumulado de ellas en el rendimiento del equipo, se manifiestan a travs de los coeficientes de eficiencia, que son multiplicadores que sirven para reducir los rendimientos ideales o mximos del equipo, dados por los fabricantes, calculados u obtenidos por observaciones anteriores, dentro de condiciones ms o menos ptimas. Los factores que afectan la eficiencia en el rendimiento de equipo de construccin pueden reunirse en los grupos siguientes: I) Demora de rutina.- Son todos aquellos factores que se derivan de las demoras inevitables del equipo, independientemente de las condiciones propias al sitio de la obra, organizacin, direccin u otros elementos. Ningn equipo mecnico puede trabajar continuamente a su capacidad mxima. Adems, son importantes, los tiempos en que es abastecida la unidad con lubricantes y combustibles, y por otra parte, la necesidad que hay, sobre la marcha, de efectuar revisiones a elementos, como tornillos, bandas, cables, arreglo de llantas, etc.; lo que significa paros disminuciones en el ritmo de trabajo. Por otro lado, interviene el factor humano, representado por el operador de la mquina, en relacin a su habilidad, experiencia y a la fatiga inevitable despus de varias horas de actividad. II) Restricciones en la operacin mecnica ptima.- Estas originan un efecto reductor en el rendimiento, debido exclusivamente a limitaciones en la operacin mecnica ptima de los equipos. Se refiere a casos como el ngulo de giro, a la altura o la profundidad de corte, las pendientes de ataque, coeficientes de roda-miento, etc. III) Las condiciones del sitio.- Se refiere a las condiciones propias del lugar en que est enclavada la obra y el punto o frente concreto donde operan las unidades. Se produciran ciertas prdidas de tiempo, por las condiciones en el sitio, como son: a) Condiciones fsicas.- La Topografa y Geologa, las caractersticas geotcnicas del suelo y rocas, las condiciones hidrulicas superficiales y subterrneas, el control de filtraciones, etc. b) Condiciones del Clima.- Temperatura mxima y media, heladas, precipitaciones lluvia media anual, su distribucin mensual y diaria, su intensidad, efecto en el sitio de trabajo y en los caminos; estaciones del ao, das soleados, etc. c) Condiciones de Aislamiento.- Vas de comunicacin disponibles para abastecimiento, distancia de centros urbanos o industriales, para obtener personal y abastecer de materiales a la obra, cercana a otras fuentes de trabajo que puedan competir en la ocupacin del personal en algunas ramas especializadas. d) Condiciones de adaptacin.- Grado de adaptacin del equipo de trabajo, para sortear las causas agrupadas en las condiciones anteriores, caractersticas de la obra o de sus componentes derivados del proyecto que tiendan a disminuir la produccin y los rendimientos del equipo, conexin de dependencia y posibilidades de balanceo entre mquinas. IV) Por la Direccin y Supervisin.- Es el grupo de factores procedentes de la planeacin, organizacin y operacin de la obra, llevadas a cabo por la organizacin constructora. El conocimiento y experiencia del responsable de planear la construccin en una obra, juega un papel decisivo en el grado de eficiencia que se obtenga del conjunto y de cada operacin, por lo que a la produccin y al rendimiento de equipo se refiere. Por otra parte, el grado de vigilancia y conservacin de la maquinaria, el suministro de materiales y personal, el apoyo de las operaciones de campo por servicios auxiliares adecuados, as como talleres; explican las diferencias observadas en los rendimientos del equipo. V) Por la actuacin del contratante.- En trminos generales se puede afirmar, con base en una experiencia bien conocida de los constructores, que la actuacin del organismo contratante de una construccin, influye indiscutiblemente en la economa general de la misma y por lo tanto, en los rendimientos que puedan lograrse de la maquinaria utilizada. Las causas o factores que pueden afectar la eficiencia del rendimiento en el equipo, por lo que al contratante se refiere, se estima que pueden resumirse de la siguiente forma: - Por la oportunidad en el suministro de planos, especificaciones y datos de campo. - Por el pago puntual de las estimaciones de obra. Es algo bien conocido, el efecto benfico que en la eficiencia general de la obra, tiene este aspecto. - Por el tipo de Ingeniero residente o la supervisin en su caso. La influencia de esto, como factor de eficiencia, tiene varios aspectos que se expondrn a continuacin.

El valor fundamental del Ingeniero residente o la Supervisora en que cualquier proyecto de construccin, estriba en su disponibilidad, y permanencia en el sitio de la obra para dirigir al contratista, satisfacer las preocupaciones de las autoridades

I.2 METODO DE EVALUACIN PARA CONOCER EL RENDIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE CONSTRUCCION. El rendimiento es la cantidad de obra que realiza una mquina en una unidad de tiempo. El rendimiento terico aproximado se puede valorar de las siguientes formas: a) Por observacin directa b) .Por medio de reglas o frmulas c) Por medio de tablas proporcionadas por el fabricante a) Clculo del rendimiento de una mquina por medio de observacin directa.- La obtencin de los rendimientos por observacin directa es la medicin fsica de los volmenes de los materiales movidos por la mquina, durante la unidad horaria de trabajo. b) Clculo del rendimiento de una mquina por medio de reglas y frmulas.- El rendimiento aproximado de una mquina por este mtodo puede estimarse del modo siguiente: Se calcula la cantidad de material que mueve la mquina en cada ciclo y sta se multiplica por el nmero de ciclos por hora. De sta forma se obtiene el rendimiento diario. M3 x hora = (m3/ciclo) X (ciclo hora) La cantidad del material que mueve la mquina en cada ciclo es la capacidad nominal de la mquina afectada por factores de correccin, expresado en porcentaje, que depende del tipo de material. . m3/ciclo = Capacidad nominal de la mquina X factor de correccin. El factor de correccin se puede determinar empricamente para cada caso en particular, o sea, por medio de mediciones fsicas tomarse los manuales de fabricantes.

c) Clculo del rendimiento por medio de tablas proporcionadas por el fabricante.-Los fabricantes de equipos cuentan con manuales donde justifican los rendimientos tericos de las mquinas que producen para determinadas condiciones de trabajo. Los datos se basan en pruebas de campo, simulacin en computadora, investigaciones en laboratorio, experiencia, etc. Debe de tomarse en cuenta sin embargo, que todos los datos se basan en un 100% de eficiencia, algo que no es posible conseguir ni an en condiciones ptimas en obra. Esto significa, que al utilizar los datos de produccin es necesario rectificar los resultados que se obtienen por los mtodos anteriores mediante factores adecuados a fin de determinar el menor grado de produccin alcanzada, ya sea por las caractersticas del material, la habilidad del operador, la altitud y otro nmero de factores que pueden reducir la produccin de un determinado trabajo. I.3 MATERIALES Y FACTORES VOLUMETRICOS DE CONVERSION. En los. Movimientos de tierra y roca, la consistencia y dureza de los diferentes materiales determina: - El mtodo de trabajo a adoptar - El tipo de mquina a emplear - El rendimiento de las mquinas elegidas y por consiguiente el costo. La naturaleza del terreno influye considerablemente en la excavacin, carga, transporte y descarga. Influye tambin en la forma que se le dar a las obras como consecuencia de la estabilidad de los taludes. Segn sus posibilidades de extraccin se distinguen dos categoras de terrenos sueltos, los que se pueden extraer directamente por medios manuales o .mecnicos (material I y II) Y terrenos rocosos, (material nI), los que requieren una disgregacin previa a su extraccin generalmente por medio de explosivos. 1.- TERRENOS SUELTOS. a) Terrenos ligeros: tierra vegetal seca, arena seca, grava fina.

b) Terrenos Ordinarios: tierra vegetal hmeda, tierra mezclada con arena, arena hmeda, arena arcillosa compacta, grava fina arcillosa compacta, grava gruesa, turba. c) Terrenos pesados: arcilla hmeda, marga compacta, aglomerados disgregados. d) Terrenos muy pesados: arcilla hmeda marga compacta, aglomerados consistentes, gneis blando, pizarra, piedras calizas resquebrajadas, rocas descompuestas. Estos terrenos son tanto ms difciles de extraer cuando ms agua y arcilla contienen (terrenos adherentes). 2.- TERRENOS ROCOSOS. a) Rocas Blandas: caliza, blanda, creta, gneis, pizarra compacta, conglomerados. b) Rocas duras: caliza dura, granito gneis. c) Rocas muy duras: granito y gneis compactos, cuarzo, cuarcita, sienita, prfido, basalto. La dureza de los terrenos rocosos depende de su constitucin geolgica y su formacin estratigrfica; siendo las rocas en estratos gruesos y compactos mucho ms duras y difciles de extraer que las rocas que se encuentran en capas delgadas, y figurables. . Los taludes que limitan los movimientos de tierra deben de tener cierta inclinacin con la horizontal para mantenerse en equilibrio estable. El talud natural es mayor para terrenos secos ligeramente hmedos que para los terrenos muy hmedos o impregnados de agua. Es importante tener en cuenta que al excavar un material aumenta su volumen y disminuye su densidad. Expansin es el porcentaje de aumento en el volumen. Por ejemplo: La expansin media del basalto es de 49% esto significa que un metro cbico de basalto en el banco ocupa un espacio de 1.49 mts. cbicos cuando es tronado y queda en estado suelto. El factor de conversin volumtrica que sirve para clcular el porcentaje de reduccin es el inverso de la expansin sea que en el basalto del Ejemplo ser 1.00/1.49==0.6710cualsignificaque para obtener un metro cbico de basalto suelto necesitamos 0.67 m3 de este material en banco La tabla de caractersticas de los materiales incluye en valores aproximados los factores respectivamente de conversin volumtrica y los porcentajes de expansin de los materiales ms comunes. Con fines de aclaracin, supngase que un trabajo requiere mover 150,000 m3 en banco, de arcilla seca. Utilizando las cifras de la tabla, el factor de conversin es 0.81 y la expansin es 23%. Se hallan los metros cbicos sueltos mediante el factor de conversin y se tendr: 150,000 x 1.23, de modo que .aumentarn a 184,500 de material suelto. La densidad y el factor de conversin volumtrica de un material varan segn factores tales como: la granulacin, el contenido de humedad, el grado de compacidad, etc. Para establecer exactamente las caractersticas de un material, ser necesario efectuar un anlisis. Cuando un material suelto se coloca en algn terrapln y se compacta por medio d equipo de compactacin se contrae. Esta contraccin depende de las caractersticas del material y el mtodo de compactacin que se utilice. Materiales como la roca, pueden conservar algo de abundamiento despus de aplicada la compactacin mientras que materiales ms suaves pueden reducirse al 80 o 90% del volumen en banco. En el clculo de ciertos conceptos de trabajo usualmente se utilizan metros cbicos compactados, es decir que han sufrido contraccin al ser manipulados en las obras como podra ser, al colocarse en un camin. De manera anloga al factor de conversin por abundamiento o expansin, se obtiene el factor de contraccin, compactacin o factor volumtrico de conversin. Factor de compactacin = Volumen compacto / Volumen en banco En la siguiente figura se muestran diversos procesos en donde se observan abundamientos y compactacin en materiales. Por ejemplo: para una arcilla seca del mismo tipo que la del ejemplo anterior, si se tienen 200 000 m 3 de material, suelto stos se convertirn en: 200,000 x 0.81 = 162,000 m3 de material compacto (0.81 es el factor volumtrico de conversin para la arcilla seca) Las conclusiones a que se llega, despus de considerar el panorama anterior, son las siguientes: El xito o fracaso en la operacin de las mquinas depende de la correcta aplicacin que se les d dentro del trabajo que han de realizar y para obtener de ellos su rendimiento mximo, deben conocerse sus caractersticas, as como la forma de utilizadas, conocer sus capacidades y la seleccin correcta de los factores que pueden influir en su rendimiento.

El valor del rendimiento dentro de la construccin no se puede generalizar, sino que en cada caso particular se debe analizar. Para programar las obras, determinar precios o costos unitarios, definir, el nmero de unidades y el equilibrio del equipo, en una operacin constructiva, de ninguna manera debe trabajarse solamente en diversas obras, ya que el rendimiento tiene un valor particular para una mquina determinada, operando en un lugar y condiciones especficas. En la Repblica Mexicana, dada la importancia que para la economa del Pas significa la Industria de la Construccin, se hace necesaria la tarea de reunir, metdica y regularmente, el mayor nmero de registros, para tener una realidad de los rendimientos que pueden obtenerse con el equipo de construccin. III.1. TRACTOR. III.1.1. Calculo del rendimiento de los tractores con cuchilla. En excavaciones y rellenas se emplea la frmula que se indica a continuacin para calcular el rendimiento en metros cbicos por hora, pero antes debe seleccionarse la cuchilla ms eficaz, segn la clase de trabajo por efectuar. V = C.E. 60 / T. F. Donde: V = Rendimiento en m3 / hora de suelo compacto. C = Capacidad de la cuchilla en m3 suelto. F = Coeficiente de abundamiento del suelo. E = Coeficiente de eficacia del dozer. T = Duracin del ciclo en minutos. 60= Nmero de minutos en una hora. Ejemplo: dados los siguientes datos, calcular el rendimiento del tractor C = 6m3; E = 0.8; F = 1.25 Distancia media de transporte = 50.00 m Velocidad de recorrido = 3 km/h Velocidad de regreso = 6 km/h Solucin: para calcular el tiempo T, recurdese que se integra con los tiempos fijos y los variables. Los primeros incluyen los cambios de velocidad, que puede estimarse en 10 segundos. Los tiempos variables dependen de las velocidades, por lo tanto. T = 2 x 10s / 60s + 50m x 60min / 3000 m + 50 x 60 in / 6000 m T = 0.33 + 1.0 + 0.5 = 1.83 in V = 6 x 0.80 x 60 / 1.83 x 1.25 = 125.9 m3 / hr. V = 125.90 m3/hr Parte de este volumen se pierde a travs de la distancia de acarreo, por ello conviene colmar la cuchilla para compensar esta prdida que se calcula en 5% por cada 25 30 m de recorrido. Como una norma puede establecerse que una cuchilla empuje 1.30 m3/m2 de su propia superficie, en material cuyo paso volumtrico sea 1600 kg/m3 y con una eficacia de 100% del equipo. Se sobreentiende que el material est suelto y que la operacin se lleva a cabo sobre un terreno plano y slido. Si el tractor trabaja en rampas, el volumen, comparado con el rendimiento trabajando a nivel, disminuye en 3% por cada grado que aumenta la pendiente, o aumenta en 6% por cada grado que disminuye. Los factores de correccin aplicables a la produccin estimada. De acuerdo al tipo de operador son: Operador Excelente Bueno Deficiente De acuerdo al tipo de material: Factor de correccin 1.00 0.75 0.0.60

Tipo de material Material suelto amontonado. Difcil de cortar, congelado. Con cilindro de inclinacin lateral Sin cilindro de inclinacin lateral Difcil de empujar, se apelmaza (material seco, no cohesivo o material pegajoso) Roca desgarrada o dinamitada Empuje por mtodo de zanja Empuje con dos tractores juntos Visibilidad: polvo, lluvia, nieve, niebla u oscuridad Eficiencia del trabajo 50 in/h 40 in/h Transmisin directa (tiempo de 0.1 in) Hoja angulable A 0.84 0.67 0.80 0.30-0.75

Factor de correccin 1.20 0.80 0.70 0.80 0.60.0.80 1.20 1.15-1.25 0.80

Se pueden dar adems las siguientes normas: A mayor velocidad, menor estabilidad El rendimiento disminuye con la irregularidad de la superficie de rodamiento. Las cargas excesivas, disminuyen efectividad. Terraplenes o rellenos nuevos pueden ceder con el peso del tractor. Superficies rocosas pueden provocar deslizamientos laterales. III.1.2. Utilizacin de los dozers En el cuadro siguiente se describe en forma sucinta la utilizacin de tractores y cuchillas.
DESCRIPCIN DEL TRABAJO Caminos de acceso Desmonte Limpieza superficial Trabajos preliminares Excavaciones con acarreo corto Excavaciones con acarreo largo Taludes Extendido Rellenos Compactacin Acabado SU EMPLEO Desviaciones y pasos provisionales Remocin de pasto, (yerbas, arbustos y rboles) Despalme de la capa superficial para almacn o desperdicio Sistema de drenaje: abierta de cortes, principios de rellenos Rellenos, zapatas cortes, principio de rellenos en obras de arte VENTAJAS LIMITACIONES Rocas expuestas no dinamitadas rboles grandes Acarreo deficiente en distancia largas Rocas expuestas acarreo deficiente a distancia larga Rocas

Rendimiento elevado en cortes ligeros. Puede trabajar en reas restringidas. Movilidad y gran volumen de produccin Slo como emergencia Equipo adecuado Empuje del material en cualquier direccin hacia el lugar de destino Fcil de maniobrar Gran ayuda obtenida al extender capas delgadas mientras se aplana Maniobra rpida, tanto hacia los costados como hacia adelante

Material en montones provenientes de acarreos de camiones. Reposicin de material en zanjas o alrededor de estructuras. Compactacin ligera del material de relleno. Su uso es especificado en materiales no cohesivos Afinamiento de la rasante

Inapropiado para el acabado final

No se puede hacer el acabado final.

TABLA III.1. UTILIZACIN DE DOZERS

III.1.3. Desgarrador o escarificador. (riper) Otro de los accesorios que se aceptan al tractor y le dan versatilidad son los desgarradores que, montados en su parte trasera, han sustituido muy ventajosamente a los arados remolcados. Estos desgarradores pueden ser de uno o varios vstagos, ajustables manual o hidrulicamente, y estn destinados principalmente a arrancar races, roturar suelos compactos y desarticular rocas en formacin o terrenos con rocas y, roturar tambin suelos, antes de ser excavados con traillas o dozer. El desgarramiento, susti tucin de una voladura, puede resultar oneroso; por ello debe tomarse con cautela y analizar, en cada caso, hasta donde puede ser costeable. Los desgarramientos pesados elevan los costos normales de posesin y operacin del tractor; por esta razn, cuando se trata de fragmentacin de rocas, debe aumentarse en 30 a 40% el costo obtenido en fragmentaciones normales. Aunque no hay frmulas precisas ni reglas empricas para estimar la produccin con este equipo; para obtener el mximo rendimiento han de observarse las siguientes normas de trabajo: Controlar la penetracin de los dientes en el terreno, para evitar que el tractor se frene o que se rompan los dientes si stos tropiezan con un obstculo importante. Si se requiere el mximo rendimiento, es necesario que los dientes del desgarrador o escarificador se utilicen con la mxima penetracin, segn la dureza del material. Podr utilizarse el diente central, los laterales o los tres dientes, segn lo permita la potencia del motor y la naturaleza del suelo. En las vueltas deben levantarse los dientes, pues si no se procede as pueden torcerse. Para condiciones fciles de rotura sense los tres dientes. Cuando se dificulte el cavar debe quitarse el diente o punta central, para reducir as la resistencia de penetracin. En condiciones difciles, slo deber usarse el diente central.

III.1.3.1. Puntas de los desgarradores. Estos se fabrican de tres tipos: para condiciones fciles, para condiciones moderadas y para condiciones extremas; adems se ofrecen en dos o tres longitudes para la mejor seleccin de acuerdo con el trabajo. La punta o diente corto tiene menos posibilidades de fracturarse pero cuenta con menos material para desgaste. La punta mediana posee gran resistencia al desgaste, y soporta bien las cargas de choque. La punta larga es la que tiene ms resistencia al desgaste, pero, por su longitud, tiene mayores posibilidades de fracturarse. Para determinar cul de las puntas es la ms econmica para un trabajo determinado, lo mejor es someter a pruebas los diferentes tipos de ellas. III.2. MOTOESCREPAS. III.2.1. Procedimientos para l calculo de produccin Para terminar con motoescrepas, analicemos un problema prctico de produccin: supongamos el modelo 631C que, segn la tabla II.8 apartado II.2.7., requiere un tractor de empuje de 9H. Material: arcilla arenosa en barro natural hmedo Densidad de material en banco = 1975 kg/m3 Factor volumtrico de conversin (FVC) = 0.72 Factor de compresibilidad = 0.85 Condiciones de trabajo: Factor de traccin = Altitud = 0.50 2,600.00 m

Ciclo de trabajo, acarreo y retorno:

SECCCION A PENDIENTE 0% CORTE DE 120 m RR (100 Kg/t) = 10%

SECCCION B PENDIENTE 0% CORTE DE 460 m RR (40 Kg/t) = 4%

SECCCION C PENDIENTE 4% CORTE DE 230 m RR (40 Kg/t) = 4%

SECCCION D PENDIENTE 0% CORTE DE 120 m RR (100 Kg/t) = 10%

CICLO DE ACARREO Y RETORNO

Los valores de la resistencia al rodamiento, RR se toman de la tabla II.3 del apartado II.1.2.2. El valor de porcentaje es la relacin (kg/kg). A la suma algebraica de las resistencias al rodamiento con la pendiente, se le llama pendiente total o compensada; as: Seccin A pendiente total o compensada = 10% + 0% = 10% Seccin B pendiente total o compensada = 4% + 0% = 4% Seccin C pendiente total o compensada = 4% + 4% = 8% Seccin D pendiente total o compensada = 10% + 0% = 10% Estimacin de la carga til. La carga til es igual al nmero de metros cbicos por el factor volumtrico de conversin por la densidad del material en banco, as: C.V. = 23.00 M3 x 0.72 x 1975 Kg/m3 = 32,700 Kg C.V. = 32,700 Kg Peso de la mquina. Peso de la mquina vaca, dato de catlogo = 35,200 Kg. Peso de la carga calculada Peso total PBT = 35,700 Kg. = 67,900 Kg

Fuerza de la traccin utilizable. Esta depende del peso de la maquina debidamente equipada, de la velocidad desarrollada y de las condiciones del suelo. El peso de las ruedas propulsadas, cuando el vehculo esta totalmente cargado es igual al 53% del PBT. Por lo tanto: FTU, cargado Factor de traccin x 0.53 x PBT = 0.50 x0.53 x 67900 Kg. =17993 Kg. FTU, vaco = 0.50 x 0.68 x 35200 = 11968 Kg Donde : 0.68 es el peso en las ruedas propulsadas para vehculo vaco.

Prdida de la potencia por altitud.

Por contar con turbo cargadores, y de acuerdo alas indicaciones del fabricante, la potencia disponible es de: 100% para la motoescrepa, y de 94% para el tractor D9H. De acuerdo con estos valores, el tiempo de viaje de la motoescrepa 631C, no cambia; pero el tiempo de carga aumenta en 5%, por ser el porcentaje en que se reduce la potencia del tractor. Comparacin entre la resistencia total y el esfuerzo de traccin en el acarreo. La resistencia total es la suma de la resistencia en las pendientes R.P. ms la resistencia al rodamiento RP. a) Resistencia en las pendientes RP R. P. = 10 kg./t X PBT X prdida. Adversa en porcentaje. Sec. C; 10 kg./t X 67.9 t X 4% = 2716 kg. b) Resistencia al rodamiento, RR: RR = kg./t (factor de RR) X t (PBT) Sec. A Sec. B: 40 kg./t x 67.9 t = 2716 kg. Sec. C: 40 kg./t x 67.9 t = 2716 kg. Sec. D: 100 kg./t x 67.9 t = 6790 kg.

c)

Resistencia total: Sec, A = Sec, B = Sec, C = 2716 kg. + 2716 kg. Sec, D = 6790 kg. 2716 kg. 5432 kg. 6790 kg.

La traccin mxima que se requiere para mover el 631C es de 6790 kg. y disponemos de una fuerza de traccin til de 17993 kg. Determinacin del tiempo de viaje para el acarreo. Este tema depende de la distancia y de la pendiente compensada. De las grficas del manual Caterpillar, se obtiene: Sec, A Sec. B Sec. C Sec. D 0.75 min. 1.10 min. 0.70 min. 0.80 min.

3.35 min. Nota. Tiempo aproximado, ya que no se considera el tiempo de aceleracin ni desaceleracin. Comparacin de la resistencia total con la fuerza de traccin en el retorno.

Cuando el equipo retorna, la pendiente ayuda; por lo tanto: Ayuda de pendiente = AP = 10 kg./t X PBT X (-4%) De ah que la resistencia al rodamiento para el equipo en viaje vaco, para cada seccin, vale: RR = Factor de RR X peso del vehculo sin carga. Sec. D = 100 kg./t X 35.2t = 3520 kg.

Sec. C = 40 kg./t X 35.2t = 1408 kg. Sec. B = 40 kg./t X 35.2t = 1408 kg. Sec. A = 100 kg./t X 35.2t = 3520 kg. Por tanto la resistencia total: Sec D Sec C Sec B Sec A = = 1408 - 1408 = = = 3520 kg. 0 kg. 1408 kg. 3520 kg.

La fuerza de traccin que se requiera para mover la motoescrepa B310, en viaje de regreso, es de 3520 kg y disponemos, segn se ha calculado anteriormente, de una fuerza de traccin utilizable de 11968 kg. Tiempo de viaje de retorno. De las grficas del manual Caterpillar, se tiene Sec D: Sec C; Sec B; Sec A; Tiempo total = 0.42 min. 0.43 min. 0.78 min. 0.42 min.. 2.05 min..

Tiempo total del ciclo. Este tiempo ser igual a la suma de los tiempos de acarreo y retorno, ms los derivados del ajuste por altitud y tiempo de carga y maniobra, es decir: Tiempo de acarreo = 3.35 min.. Tiempo de retorno = 2.05 min. 5.40 min. Ajuste por altitud = 0.06 X 5.40 0.32 min. Tiempo de carga = 0.60 min. (tabla II.8 apartado II.2.7) Maniobra y esparcimiento = 0.70 min. (tabla II.8 apartado II.2.7) Tiempo total del ciclo = 7.02 min. Para obtener el nmero de metros cbicos en banco, que pueden obtenerse; se procede de la manera siguiente: Ciclos/hora = 60 min. + 7.02 min. = 8.54 ciclos/hr. Carga estimada = cap. Colmada X TVC = 23 m3 X 0.72 = 16.6 m3 en banco Rendimiento en cano/h = 16.6 m3 X 8.54 ciclos/h = 141.76 m3 Rendimiento en banco/h = 141.76 m3 Relacin tiempos de tractor y motoescrepa. Esta relacin es importantsima, puesto que nos determina la ptima utilizacin del tractor para ayudas a otras traillas o motoescrepas. El tiempo del ciclo del empujador consta de los tiempos parciales de carga, impulso, retorno y maniobras: Tiempo en el impulso Tiempo empleado para carga y retorno (140% del tiempo de carga) tiempo de maniobra Tiempo del ciclo del empujador = 0.10 min. = 0.84 min. = 0.15 min. = 1.09 min.

Por lo tanto, un tractor podr atender: seis motoescrepas, puesto que 7.02 min. / 1.09 min. = 6 III.3. CARGADORES FRONTALES III.3.1. PRODUCCIN.

Es la capacidad el cucharn por nmero de cargas/hora. Para este equipo son tambin vlidas las recomendaciones dadas para las palas, tanto en cuanto y su sistema de sustentacin como en su uso. Para una mayor eficiencia en la carga de los camiones debe tomarse en cuenta que: a) b) La distancia de recorrido, del lugar de carga al de descarga sobre los camiones debe ser la mnima posible. Las unidades de acarreo deben colocarse en forma tal que el ngulo de giro del tractor sea el menor posible. Se recomienda que siempre sea menor de 90, para ello se recomienda que el frente del banco tenga suficiente amplitud, para que las unidades de acarreo se acomoden, y se evitan as prdidas de tiempo por acomodo. El terreno, sobre el que se mueve, debe ser firme y lo ms llano que se pueda, libre de piedras y bordos que resten eficiencia y produzcan balanceos fuertes en el equipo, sobre todo cuando ste lleva el cucharn cargado y en alto.

c)

En la siguiente tabla III.2. se tabula la produccin estimada en m3/hora para los cargadores frontales montados sobre ruedas, operando en material suelto.

Produccin acumulada en m3 / h Carga til estimada de los cucharones En m3 de material suelto 0.75* 1.13* (1) (1.5) 115 172 102 153 92 137 83 125 77 114 70 105 TABLA III.2

Minutos por ciclo

Ciclos hora 0.4 150 0.45 133 0.5 120 0.55 109 0.6 100 0.65 92 *Capacidad nominal del cucharn en yd3 *hora de 60 minutos

1.53* (2) 229 205 183 166 153 140

1.87* (2.5) 286 253 229 208 191 175

Eficiencia Del trabajo Min./h 60 55 50 45 40

Factor de Eficiencia % 100 91 83 75 69 TABLA II.3

Factor volumtrico De conversin Volumen cucharn a 1.00 Volumen cucharn a 0.95 Volumen cucharn a 0.90 Volumen cucharn a 0.85 Volumen cucharn a 0.80

III.4. EQUIPO DE ACARREO III.4.1 RENDIMIENTO DEL EQUIPO DE TRANSPORTE En las tablas siguientes se tabulan las caractersticas o variables que deben tenerse presente para el rendimiento de los equipos areos. TIPO DEL EQUIPO Motoescrepas, camiones, tractores, etc. CONDICIONES FSICAS DEL TRABAJO Longitud de recorrido Tipo de superficie: lodos, duro, suave, arenoso, rocoso, escabroso Pendientes de recorrido MATERIALES POR TRANSPORTARSE Tipo del material: arena, grava, roca, arcilla. Tamao del material. Peso volumtrico.

LIMITACIONES EN LA MAQUINA Capacidad de carga Velocidad. Maniobrabilidad en diferentes caminos y condiciones del tiempo.

MTODO DE OPERACIN Nmero de unidades. Sistema de carga. Capacidad de equipos de carga. Velocidad de carga.

Condiciones climticas Proximidad y abastecimiento de combustibles y refacciones

Abundamiento del material. Pegajoso o fcil en la descarga.

Potencia del motor. Tipo de transmisin. Tipo del mecanismo de descarga.

Sistema de descarga. Desperdicio en montones o en capas. Localizacin de accesos, rampas y caminos.

Impacto de la carga TABLA III.4. En cuanto al uso del equipo de acarreo, deben tenerse presente las recomendaciones que se tabulan en el cuadro siguiente: TIPO VENTAJAS TIEMPO LIMITACIONES CAMINO Camiones Su fcil movilidad Dificultad al rodamiento Facilidad de manejo en Requiere superficies con Su adaptacin a varios con lluvia y lodo. todos los tipos mantenimiento tipos de caminos dependiendo del diseo de la caja Altas velocidades Pendientes adecuadas. Facilidad en las reversas sobre y Movilidad eficiente Dificultad al rodamiento con lluvia y lodo Facilidad de manejo en Requiere superficies con Velocidad media de todos los tipos mantenimiento par recorrido dependiendo del diseo mejorar eficiencia. de la caja Descargas lateral, trasera, y por el fondo Pendientes adecuadas. Coercin en tandeo para recorridos largos Radio de vuelta reducido. TABLA II.5 III.4.2. DETERMINACIN DEL NUMERO DE UNIDADES DE ACARREO Para el balanceo o equilibrio entre las unidades de acarreo y los equipos de carga, ha de tenerse presente: a) b) c) El nmero de unidades de acarreo vara en forma casi directa, con las distancias de acarreo. Como stas sufren grandes variaciones, resulta muy difcil alcanzar un equilibrio perfecto. Para llegar al punto econmico del equilibrio, es necesario contar con la facilidad de poder conseguir o retirar los vehculos de acarreo, segn las necesidades de trabajo. Como regla prctica puede aceptarse que El nmero de unidades o camiones de transporte debe ser aqul que motiva en ellos, d e cuando en cuando, prdidas de tiempo igual a las que, por espera, pueda perder el cargador.

Tractores neumticos remolques

Para determinar el nmero de camiones, basta relacionar los ciclos del cargador con el de los camiones. Por ejemplo, si consideramos un cargador de 1 yd3 , o sea 1.14 m3, con un ciclo de carga de 36 segundos, para llenar un camin de 6.00 m3, se requieren 6 m3 / 1.14 m3 = 5.3 ciclos = 6 ciclos El tiempo total de llenado ser: 36 X 6 ciclos = 216 s. Si la eficiencia horaria es de 50 min./hora, se necesitaran 216s / 0.83 = 360 s; o sean 4.5 minutos aproximadamente por carga de camin. Si el acarreo se efecta a una distancia de 500 m. con una velocidad promedio, de ida y regreso, de 20 Km/h., se tendr: Ciclo del camin: Tiempo de carga = 4.5 min. Descarga Acomodo y Vuelta 1.0 min. 2.0 min.

Recorrido = 1h X 60 min./h / 20 km/h = 3.0 min. / 10.5min. Camiones necesarios = 10.5 min. X 60s / 260 seg = 2.4 camiones

Si se considera una eficiencia del 66% en los camiones, el nmero de stos, ser: 1.1./ 0.66 = 3.6 camiones, es decir, Cuatro camiones nmero que cubrirn las prdidas que ocasionara el cargador, si se considera 34% del ciclo para la carga del camin, como tiempo perdido. III.5. MOTOCONFORMADORA III.5.1. CALCULO DEL RENDIMIENTO. Puede establecerse que el rendimiento de una motoconformadora es inversamente proporcional al nmero de pasadas efectuadas en un mismo tramo. Por ejemplo, con una buena organizacin se requieren cinco pasadas para un tramo de 10km. Si stas aumentan a siete y la velocidad de trabajo o recorrido es de 2.5 km/h., la prdida de tiempo es: 7 pasadas X 10 / 2.5 Km/h - 5 pasadas X 10 / 2.5 km/h = 28 - 20 = 8 horas para el clculo del rendimiento de una motoconformadora puede aplicarse la frmula siguente:

T = N X L / V1 XE + N X L / V2 XE + N X L / V3 XE En donde: T = tiempo en horas utilizadas. N = nmero de pasadas. L = longitud recorrida en Km, en cada pasada. E = factor de eficiencia. V1, V2 , V3 = velocidad en km/h en cada pasada. Recomendaciones: L, debe determinarse de acuerdo a la naturaleza del trabajo. N, debe ser estimado de acuerdo con la clase de trabajo. E, vara con las diferentes condiciones trabajo. Ejemplo: se necesita rastrear y nivelar 8 kilmetros de carretera mediante una motoconformadora de 3.60 m de longitud de cuchilla. Se precian seis pasadas para completar la operacin de rastreo y nivelado. La clase del material permite efectuar las pasadas primera y segunda a 4.5 km/h las pasadas tercera y cuarta a 5.4 km/h y las pasadas quinta y sexta a 8.6 km/h, el factor de eficiencia E, es de 0.6. Sustituyendo en la frmula del rendimiento, se obtiene: T = 2 X 8 / 4.5 X 0.6 + 2 X 3 / 5.4 X 0.6 + 2 X 8 / 8.6 X 0.6 = 6.0 + 4.9 + 3.1 = 14 h. T = 14.00 h. Como en todas las mquinas. La velocidad de la transmisin de la motoconformadora queda definida por la pendiente del terreno, y la eficiencia, por la rugosidad del terreno, por su compacidad, por su peso volumtrico y por el tamao del material por trabajarse. En tramos de poca longitud, en que las motoconformadoras deben voltear frecuentemente, al calcular los ciclos deben tomarse en cuenta los tiempos empleados en cambiar el sentido, as como los tiempos de espera cuando al realizar las vueltas una mquina tenga que esperar la salida de otras. III.6. EQUIPO DE COMPACTACION. III.6.1. RENDIMIENTOS DE LOS COMPACTADORES. El rendimiento de cualquier compactador se expresa en metros cbicos / hora, as: Rendimiento = Vc (m3) / h (hora) = m3 / h Donde:

Vc = L x A x C L Longitud tramo compactado A Ancho tramo compactado C Espesor capa compactada Ancho (A) y un espesor uniforma de la capa (c), resulta: V = L x A x C. El rendimiento de cualquier mquina compactadora quedar influenciado por el ancho del rodillo compactador, por el nmero de pasadas variable segn la composicin y humedad del suelo, y por la velocidad media que se aplique. De aqu que la frmula general ser: Rend. = m3 / hr = A x C x V x 1000 / P En donde: A = ancho del rodillo en metros. C = espesor de la capa en metros. V = velocidad en km/h P = nmero de pasadas en una hora Ejemplo: se trata de un compactador caterpillar 825B, cuyas caractersticas son: A V C P = = = = dos unidades x 1.13m/unidad = 2 x 1.13 = 2.26 m 8 millas/h = 8 x 1.609 km/hr = 12.87 km/hr 8 pulgadas = 8 x 0.024m = 0.203m. 4 pasadas por hora.

Solucin: 2.26 m x 0.203 m x 12.87 km/h / 4 x 1000 Rendimiento = 1476.12 m3/hr.

RENDIMIENTO DEL EQUIPO Toda mquina debe llenar las condiciones fundamentales para la que fue diseada. Su adquisicin y seleccin debe ser consecuencia del estudio de necesidades que tengamos; adems, debe apoyarse en la experiencia de hombres que las han trabajado. El xito o fracaso en la operacin de las mquinas depende de la correcta aplicacin que se les d dentro del trabajo que han de realizar. Para obtener de ellas mximo rendimiento, deben conocerse sus caractersticas, as como la forma de aplicarlas, conocer sus capacidades, y de la contina seleccin de los factores que pueden influir en el rendimiento de una mquina fsicos, mecnicos y humanos, es aprovecharlas en su ms alto rendimiento. De igual modo, y para obtener buen rendimiento, el equipo con que se cuenta debe ser adaptado a las necesidades del trabajo. La capacidad o el rendimiento terico de toda mquina o equipo se ve afectado por los dos factores siguientes; Coeficiente de eficacia Coeficiente de utilizacin.

Coeficiente de eficacia. El valor del coeficiente de eficacia de las mquinas es funcin de varios factores. a) b) c) d) Imposibilidad de ser operada en forma continua y a velocidad mximo constante. Tiempos destinados a engrase y al abastecimiento de combustible. Tiempos variables, segn el equipo, empleados en la revisin de partes pequeas: tornillos, bandas, cables, etc. La fatiga del operador.

De estos factores se desprende que el tiempo de operacin nunca es de 60 minutos, sino que vara entre 50 y 40; de ah que el coeficiente de eficacia ptimo, ser:

Co =

50min 0.83 60min

Y el coeficiente de eficacia normal:

Cn =

40min 0.66 60min

Coeficiente de utilizacin. Este coeficiente es funcin de las condiciones del trabajo y de la obra. En la tabla siguiente se listan sus valores. Condiciones del trabajo Excelentes Buenas Medianas Malas Organizacin de la Obra Excelente 0.84 0.78 0.72 0.63

Bueno 0.81 0.75 0.69 0.61 TABLA III.6.

Mediana 0.76 0.71 0.65 0.57

Mala 0.70 0.65 0.60 0.52

Los valores anotados explican las diferencias de rendimiento y justifican la definicin del coeficiente de utilizacin del equipo. Este coeficiente depende nicamente de las condiciones del trabajo y de la organizacin: es decir que depende del trabajo, de quien lo organiza, de quien lo vigila y del mantenimiento del equipo. Es detalle, pueden mencionarse como puntos determinantes de este coeficiente, los siguientes: Por las condiciones del trabajo Naturaleza del terreno. Condiciones del suelo y condiciones meteorolgicas: terreno seco y drenado, terreno hmedo y mal drenado, clima clido, fro, lluvia, vientos. Topografa y tamao de la obra, accesibilidad, acarreos, dificultad de maniobras, etc. El ritmo de trabajo obligado, por tener un tiempo mnimo impuesto en la realizacin de la obra. Por la realizacin de la obra Experiencia del personal y del manejo del trabajo. La seleccin, cuidado y mantenimiento del equipo. La concepcin, la ejecucin, la direccin y la coordinacin de todas las operaciones que afectan el rendimiento. Relacin de coeficientes. En el cuadro siguiente se relacionan los coeficientes de eficiencia y de utilizacin de las mquinas.

Organizacin de la Obra Excelente Coeficiente de utilizacin de la mquina 0.83 0.66 Condiciones del tabajo: Excelentes 0.70 0.56 Buenas 0.65 0.52 Medianas 0.60 0.48 Malas 0.52 0.42

Buena

Mediana

Mala

0.83 0.66

0.83 0.66

0.83 0.66

0.67 0.62 0.57 0.51

0.53 0.50 0.46 0.40 TABLA III.7.

0.63 0.59 0.54 0.47

0.50 0.47 0.43 0.38

0.58 0.54 0.50 0.43

0.46 0.46 0.40 0.35

Como puede apreciarse, el cuadro anterior da valores de rendimiento que van de 0.35 a 0.70. solo la experiencia y el conocimiento de las condiciones en las que ha de realizarse la obra nos podr ubicar en el punto exacto del trabajo y en el valor de los coeficientes. EJEMPLOS

Para proporcionar datos reales que sirvan al estudioso, tomamos de nuestro archivo personal de trabajos ejecutados, los siguientes: Construccin con tractores y escrepas de un terrapln con prstamo lateral, en suelo limo arenoso, con bajo contenido de arcilla. El trabajo se control con contador de horas en las mismas mquinas. Se trabaj 134 das calendario, 112 das laborables, dos turnos de 12 horas con 20 horas efectivas. Se descontaron los tiempos de engrase del equipo y los tiempos de comida del personal. TABLA 50
Tractor Das trabajados T-D-24 112 Horas de tractor ENERO 3. Decena FEBRERO 1. Decena 2. Decena 3. Decena MARZO 1. Decena 2. Decena 3. Decena ABRIL 1. Decena 2. Decena 3. Decena MAYO 1. Decena 2. Decena 3. Decena JUNIO 1. Decena 2. Decena Sumas Promedios 6 12 1183 10.6 5 12 808 12.1 76 12 880 7.9 20 973 13.3 12 799 10.3 102 12 1639 14.6 52 12 1388 13.1 83 12 621 12.9 84 123 110 97 107 75 62 59 111 77 80 70 28 107 98 115 92 96 108 111 93 109 80 60 112 75 98 115 45 92 100 129 105 60 32 116 127 117 63 143 105 88 125 101 140 135 65 127 23 117 26 87 140 110 107 123 135 87 152 122 70 79 123 131 145 127 105 53 86 107 47 158 157 146 160 148 137 39 26 23 T-D-24 67 D-8 112 D-8 73 T-D-18 78 D-7 112 D-7 106 D-7 48

Promedio general de tractores 11.85 horas por da, con eficiencia de 0.5925%. Los tractores citados en el cuadro anterior, utilizaron las escrepas siguientes, cuyo volumen en capacidad es: Escrepa No. 1 de 27.5 yd3, con promedio de 12.2 h/da. Escrepa No. 2 de 15.0 yd3, con promedio de 8.5 h/da. Escrepa No. 3 de 18.0 yd3, con promedio de 12.9 h/da. Escrepa No. 4 de 13.5 yd3, con promedio de 2.7 h/da. Escrepa No. 5 de 11.0 yd3, con promedio de 14.1 h/da. Escrepa No. 6 de 11.0 yd3, con promedio de 12.9 h/da. Lo que arroj un volumen de excavacin promedio pagado, por yarda cbica de capacidad y por hora efectiva de trabajo = 5.89 m3/yd3/hr. En otro trabajo de pavimentacin, que inclua escarificada y arreglo de la superficie existente con dos capas nuevas una de conglomerado y otra de material triturado, se obtuvieron, durante un ao de observacin directa, los resultados siguientes: Motoconfomadora No. 1 No. 2 Promedio Aplanadoras No. 1 Neumticos No. 1

No. 2

No. 3

No. 2

h/da

8.85

7.75

6.5

6.3

6.75

6.5

6.2

El trabajo se control a razn de turnos de 10 horas efectivas. Como la informacin se obtuvo de reportes firmados por el operador y el encargado de mquinas, se presume que estn aumentados. Continuar citando ejemplos de casos prcticos obtenidos de la experiencia, nos obligara a una lista interminable y nos saldramos del mbito de esta gua. Consideramos suficientes los ejemplos citados; pues con ellos podemos medir las eficiencias reales de las mquinas que, como puede apreciarse, quedan muy por debajo de las tericas supuestas. Cuando estas mquinas trabajan en forma independiente, sin depender de otras, el rendimiento promedio de ellas se puede conocer y aplicar as un coeficiente de eficiencia general aceptable. Al establecer un proceso de pavimentacin el equipo seleccionado para realizarlo deber trabajar en forma sincronizada y complementndose entre s. Por ejemplo: si se considera un proceso de trituracin de material ptreo para base o para carpeta asfltica, se emplearn tractores para despalme, limpia y brechas, compresoras para la explotacin del banco, equipo de carga y equipo de transporte, as como la planta de trituracin. Al fallar una de las fases del proceso se suspende ste, o se incrementan las operaciones o los tiempos de trabajo; en todo caso, el rendimiento es menor y el costo aumenta como sucede cuando se tiene que hacer almacenamientos de materiales ptreos para alimentar en forma continua la planta de trituracin; previendo as fallas en la explotacin del banco o del equipo del transporte. A partir del material triturado, y para la construccin de la carpeta asfltica, se requiere de una planta mezcladora, camiones para acarreo, petrolizadora para riegos de liga, extendedora-afinadora y mquinas de compactacin para el tendido. Si falla la petrolizadora, todo el proceso se detiene, a pesar de que todas las otras mquinas se encuentran en condiciones perfectas de trabajo. De ah, que hay que vigilar el equipo para que ninguna de sus partes retrase el proceso constructivo.

3.-Problemas socio - ambientales. Hoy los problemas ambientales son percibidos por los ciudadanos de maneras muy distintas. Existe una preocupacin constante y un inters por atacar la problemtica ambiental desde el lugar en que habitamos. Los principales daos ambientales que se presentan a escala local son entre otros, la contaminacin del aire y del agua, el asentamiento de comunidades desplazadas o en situacin de vulnerabilidad en zonas no propicias para la construccin de viviendas o industrias, la contaminacin sonora, electromagntica y visual. El acelerado crecimiento de las ciudades y su incontrolada expansin, ha generado consecuencias graves y en ocasiones irreversibles. Se est produciendo un tipo de ciudad que combina las peores consecuencias de un crecimiento fsico incontrolado, con un fuerte incremento demogrfico, junto con una crnica falta de inversiones de los gobiernos para dotarlas de la infraestructura bsica y los servicios sociales esenciales. A todo esto se le suma una cada vez ms marcada fragmentacin entre un sector de la poblacin con acceso al consumo y los servicios, y otro sector sumido en la pobreza y a pocos pasos de la exclusin social. PERSPECTIVAS RURALES Y URBANAS DE LA CONTAMINACIN Una sociedad tecnolgica tiene dos opciones. Primera, esperar hasta que desastres catastrficos expongan las deficiencias, distorsiones y autoengaos de sus sistemas... Segunda, una cultura puede proporcionar comprobaciones y equilibrios sociales para corregir distorsiones sistmicas antes de que ocurran fallas catastrficas. La contaminacin es uno de los problemas ambientales ms importantes que afectan a nuestro mundo y surge cuando se produce un desequilibrio, como resultado de la adicin de cualquier sustancia al medio ambiente, en cantidad tal, que cause efectos adversos en el hombre, en los animales, vegetales o materiales expuestos a dosis que sobrepasen los niveles aceptables en la naturaleza. La contaminacin puede surgir a partir de ciertas manifestaciones de la naturaleza (fuentes naturales) o bien debido a los diferentes procesos productivos del hombre que conforman las actividades de la vida diaria. QU ES CONTAMINACIN AMBIENTAL RURAL? En las dcadas pasadas, Colombia bas su desarrollo y crecimiento a costa de su medio ambiente, algo similar a lo que vena ocurriendo a nivel mundial. Los impactos del aparato productivo sobre la naturaleza fueron muy poco tenidos en cuenta, y la industria creada en Colombia avanz con altos niveles de contaminacin. Normalmente se cree que la problemtica ambiental se reduce principalmente a lo urbano. Sin embargo, en el mbito rural existen dos elementos centrales en la preocupacin por el medio ambiente. El deterioro sistemtico de los ecosistemas y la promocin del uso sustentable de los recursos naturales. En otras palabras: cmo es posible desarrollar la agricultura sin degradar el suelo o las fuentes de agua?; cmo se mantiene la pesca artesanal sin agotar las especies hasta el punto de la extincin?; o cmo se practica la silvicultura sin arrasar el patrimonio forestal de reservas pblicas y privadas?

Por su parte, el escenario de inequidad social que actualmente vive el pas, genera, como consecuencia, un traslape poblacional degenerativo. La migracin campociudad, generalmente, no encuentra las soluciones esperadas ni satisface las expectativas de los campesinos, generando pobreza y sobreutilizacin del escaso y feble recurso con que cuentan estas zonas intermedias. La utilizacin de los recursos naturales se hace en forma indiscriminada, sin inversiones, por ende, sin resguardo de un principio esencial, donde el valor total de su activo no es el producto inmediato de las utilidades del sistema, sino que del potencial productivo que ese sistema es capaz de desarrollar. Este error econmico no slo hace sucumbir la empresa agrcola, sino que provoca daos irreparables a los ecosistemas productivos. Dadas las condiciones sistmicas del medio ambiente natural, hablar de un tipo de contaminacin especfica en la zona rural es difcil porque los impactos no son puntuales, sino que estn entrelazados por la sinergia que existe entre sus ecosistemas. La siguiente es una clasificacin de los tipos de contaminacin de acuerdo con el recurso impactado. CONTAMINACIN ATMOSFRICA Aunque los efectos de la contaminacin del aire en las zonas rurales no son tan graves como en las zonas urbanas debido a que la produccin industrial y la utilizacin de combustibles fsiles es menor, las emisiones que se catalogan como de efecto local se originan principalmente en actividades como la industria, el transporte terrestre, quemas en actividades agrcolas, uso de combustibles fsiles para la generacin de energa, disposicin de residuos slidos, y procesos de fermentacin en actividades pecuarias. Segn el Ideam las descargas que se emiten en mayor cantidad de efecto local en Colombia son: monxido de carbono, metano, material particulado, xidos de azufre, xidos de nitrgeno y compuestos orgnicos voltiles diferentes al metano. La polucin del aire en el campo puede ser causada por el polvo de los tractores que estn arando los campos, camiones y automviles que estn manejando por carreteras destapadas o con gravilla, por canteras de donde extraen piedras y por humo de fuego de madera y de fuego de cultivos. CONTAMINACIN HDRICA Desde hace casi una dcada se rene cada tres aos, convocado por las Naciones Unidas, el Foro Mundial del Agua. La iniciativa naci de la creciente preocupacin de la comunidad internacional por el acelerado deterioro y empobrecimiento de los recursos hdricos del planeta, debidos a la destruccin de los ecosistemas que los producen y protegen, a la sobreexplotacin de las fuentes tradicionales y a su agotadora y dramtica contaminacin, causada por las actividades de una poblacin creciente y cada vez mas vida de agua. La consolidacin de la industria y la aspersin de productos agroqumicos en algunas reas rurales, generan contaminacin de las fuentes de agua (superficial y subterrnea) por causa de procesos agroindustriales o de la alteracin trmica del agua, cuando sta es utilizada en procesos de enfriamiento como el caso de las plantas termoelctricas localizadas en las zonas periurbanas. La aspersin de productos qumicos como los fungicidas, insecticidas y herbicidas utilizados en la actividad agrcola, arrastrados por el aire o por el agua mediante la escorrenta, genera la propagacin de intoxicaciones en los seres humanos y animales que la consumen, la muerte de la biota propia del ecosistema, el deterioro de la calidad del agua y la prdida de la biodiversidad. CONTAMINACIN DEL SUELOS El cultivo de tierras en lugares con pendiente aumenta la posibilidad de agotamiento del suelo frtil, ya que es muy fcil el arrastre de tierra por accin de la lluvia. No slo la actividad agrcola es fuente de contaminacin del suelo rural, tambin la industrial, ganadera, minera y la proveniente de residuos urbanos. La naturaleza diversa de los compuestos que se originan en estas reas, son ecolgicamente imprevisibles. Si los compuestos son solubles se incorporan a las plantas y a los animales que las ingieren; ejemplo de los metales como el mercurio, plomo, cadmio, nquel, etc. (en ciertas condiciones el mercurio puede permanecer en el suelo durante un largo periodo de tiempo). Cules son las formas de contaminacin ms drsticas que sufre el suelo rural? La actividad minera ha utilizado grandes cantidades de lea, eliminando as la cubierta vegetal, imprescindible para la proteccin del suelo. Estas prcticas se remontan a la poca de la colonia, cuando la deforestacin acab con ricas reas forestales y las aridiz. La erosin tambin puede afectar ecosistemas lejanos, como los de la vida marina. El suelo arrastrado al mar se deposita como sedimento y cambia la composicin del fondo marino, sepultando vegetacin y cuevas, y transformando el contenido qumico de las aguas.

Es importante destacar que la erosin del suelo, adems de afectar y alterar los ecosistemas, afecta seriamente a la gente y a la economa de un lugar. Hay una relacin directa entre la disminucin de la capacidad productora del suelo y la disminucin de los ingresos de la comunidad. Cuando se tala vegetacin para despejar tierras o usar lea, la capa frtil del suelo es expuesta a la lluvia y al sol, la corteza del suelo se endurece y se seca, impidiendo la infiltracin de ms agua. As comienza el proceso de desertificacin, ya que disminuye la filtracin acuosa a depsitos subterrneos, y la capa de suelo superficial se erosiona y se convierte en estril. El establecimiento de bosques ha permitido recuperar la capacidad productiva de suelos en gran peligro de erosin, neutralizando, as, el fenmeno de la desertificacin. Los bosques protegen al suelo del efecto de los vientos y las aguas, al contar con una red de fuertes races que actan como una malla de proteccin y facilitan la infiltracin del agua hacia las napas freticas , disminuyendo la escorrenta superficial; y, como ya hemos visto, los rboles del Bosque a travs de sus copas interceptan el paso de las gotas de lluvia, impidiendo su impacto sobre la tierra al encauzarlas lenta y suavemente por los troncos hacia el suelo. QU ES CONTAMINACIN AMBIENTAL URBANA? La conformacin y el crecimiento desmedido de las ciudades, cambian las caractersticas sociales, culturales y ambientales, dejando consecuencias de diferente ndole sobre el entorno inmediato y global. Cules son los aspectos que generan preocupacin frente los impactos causados en el medio ambiente natural? La ciudad es un sistema dinmico resultante de las interacciones entre la distribucin del suelo, el uso que se asigna a cada porcin del territorio delimitado dentro de dicho espacio, las reas construidas que se establecen all y los componentes de orden natural propios de la regin. Estos elementos deben estar destinados a ofrecer soporte a todas las actividades desarrolladas por sus ciudadanos. CONTAMINACIN ATMOSFRICA Una de las consecuencias del smog sobre un rea determinada es que afecta al clima de esa rea. El smog reduce la cantidad de energa solar que llega hasta la superficie de la Tierra. En algunas ciudades, la reduccin ha llegado a alcanzar 35% en das particularmente contaminados. La reduccin es todava mayor cuando el Sol se est poniendo en el horizonte pues a medida que el ngulo disminuye, la luz solar tiene que viajar por una mayor cantidad de aire contaminado. La contaminacin del aire o contaminacin atmosfrica es el resultado de incorporar al ambiente sustancias extra as y formas de energa en cantidades y tiempos de permanencia que puedan causar deterioro ambiental, alteracin del bienestar de la sociedad y/o degradacin de los ecosistemas La incorporacin de estas sustancias y sus concentraciones pueden ser de origen natural como la actividad de los volcanes, los efectos del viento, la emisin de gases provenientes de la descomposicin de materia orgnica y de origen artificial como producto de las actividades humanas. Como resultado de este impacto las ciudades emiten a la atmsfera gran cantidad de gases como el monxido de carbono CO, dixido de carbono CO2, el xido de azufre SO2, xidos de nitrgeno NOX, hidrocarburos, ozono O3 y las partculas en suspensin. Estos gases se condensan con el agua de las nubes generando lluvias cidas. CONTAMINACIN HDRICA Se considera como contaminacin del agua a la incorporacin de materias extraas (petrleo, microorganismos, productos qumicos, residuos industriales, etc.), o al vertimiento de aguas residuales que deterioran su calidad y cantidad y la hacen intil para los usos propios de su naturaleza y estado.