FINAL MANTENIMIENTO A) mantenimiento programado (30 min.

) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) conceptos, funcin y resultados que se esperan Relacin con el mto Preventivo, diagrama de flujo Planes y programas La programacin preventiva: pasos Programas indicativos de procesos de la programacin de Ordenes de Trabajo (OT) Herramientas de la programacin Ordenamiento, prioridades ,niveles de autorizacin Cronograma de una Orden de Trabajo y como se gestionan los recursos humanos

B) lubricacin (20 min.) 1) Conceptos fundamentales, caractersticas, viscosidad 2) Propiedades y funciones de la pelcula lubricante 3) Factores contaminantes, vida til, factores que la limitan 4) Clasificacin de los aceites segn norma 5) Grasas, distintos tipos, ejemplos 6) Lubricacin de rodamientos C) Mantenimiento preventivo (30 min.) 1) 2) 3) 4) Finalidad del M.P., cronograma Desarrollo de plan, implementacin del sistema Desarrollo de los 6 pasos a considerar Formulacin del sistema historial, ficha de control fsico, hoja de proceso .Elaboracin del programa del sistema. Elaboracin del programa de rutinas, diagrama 5) Funcin de los grupos, tcnica, administrativa, operativa. 6) Inspeccin y revisin 7) El personal del sistema, organigrama. D) Costo de Mantenimiento (20 min.) 1) 2) 3) 4) Consideraciones principales Generacin de gasto de mantenimiento Control presupuestario Condiciones

E) Mantenimiento Predictivo y Proactivo (30 min. ) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) Tipo de gestin de mantenimiento, mapa de evolucin del mantenimiento. M. predictivo y Proactivo,(vida til de la maquina),croquis. M. proactivo por confiabilidad. Grafico. Mapa indicativo Descripcin de los ensayos caractersticos del Mto Predictivo y Proactivo Caractersticas del Mto Predictivo y Proactivo Anlisis de ubicacin, deteccin y evaluacin de la causa raz. Caracterstica de la forma de la onda vibratoria

F) Almacn de mantenimiento (20 min.) 1) 2) 3) 4) 5) Finalidad, necesidades Existencias, clasificacin selectiva Repuestos, catlogos, codificacin, reposicin-inventario. Retiro y devolucin de materiales Normas mnimas de mantenimiento

G) RCM (mantenimiento basado en la confiabilidad)

H) Contratistas.

A) MANTENIMIENTO PROGRAMADO 1) es la suma de tareas que se realizan con el fin de satisfacer, en forma ordenada, la mayor cantidad de trabajos en un tiempo determinado la finalidad del mismo es ordenar los pedidos dirigidos a mantenimiento y programar las tareas de cada grupo para satisfacer los requerimientos Resultados que se esperan: Minimizar tiempos perdidos por mantenimiento Conocer la carga diaria de trabajo Dar prioridades (importancia y costos) Ordenar en secuencia tareas simultaneas Conocer el costo de mantenimiento

2)

Mto. Programado

Mto. preventivo

OT

Programas rutinas de inspeccin

Programas peridicos

Fichas de inspeccin

Programas por taller inspeccin

talleres Informe de inspeccin OT historial

3) Planes y programas Los planes constituyen un ordenamiento lgico tentativo de todos los trabajos que habr que realizar en el lapso de un ao Los programas se elaboran para lapsos de una semana Los programas se hacen teniendo en cuenta el ordenamiento prioritario _Todas las ordenes de trabajo _Por taller _Por solicitante de la O.T. 4) Programacin peridica 1 paso: ordenamiento por prioridad 2 paso: ordenamiento por 3 paso: programacin por pasos de procesos (hoja de ruta) Necesidades: _personal calificado _sistema administrativo confiable _programas precisos _actualizacin dinmica _tiempo mnimo de elaboracin de costos _comunicacin efectiva 5)Pasos del proceso de la programacin de las O.T.

Gerencia de fabrica

Plan anual de mantenimiento aprobado Planificacin del mantenimiento Programas peridicos O.T. por prioridad Programa semanal general

1 paso

---------------------------------------------------------------------------------------------------------2 paso ---------------------------------------------------------------------------------------------------------Programa semanal por taller

Programa por pasos de proceso 3

3 paso

6) herramientas de la programacin *Grafico de barras o de Gantt Permite la visualizacin rpida de la secuencia de tareas y cargas Es una herramienta ordenadora y ampliamente utilizada. * Camino crtico (Pert) Se aplica solo para rdenes de trabajo de gran envergadura, como paradas de reparacin anual, ya que es un mtodo muy laborioso Requisitos: _ Personal idneo _ Ordenamiento lgico _ fecha temprana y tarda _ Personal entrenado 7) asignacin de prioridades _O.T. de emergencia: se debe atender trabajos generados por averas serias que afectan directamente a la produccin Deben ser excepcionales Requieren el mas alto nivel jerrquico de autorizacin _O.T. de urgencia: se deben satisfacer en 48 hr., se requiere al responsable operativo del rea. _O.T. normales: 1 a 2 semanas, trabajos de poca importancia, responsable de mantenimiento del rea _O.T. rutinarias: 1 vez al ao, requieren el responsable de mantenimiento del rea

8) Cronograma de una orden de trabajo _ emisin de la orden de trabajo (detalle, rea, documentacin, lugar, fecha, prioridad ) _ autorizacin de la O.T. : firma de los jefes de rea donde se harn los trabajos _ recepcin del pedido de la O.T. _ inclusin en el programa _ lanzamiento de la O.T. _ control del trabajo : se hace continuamente para ver el avance de los trabajos. _ Inspeccin del trabajo: se verifica que el trabajo este terminado. _ registro de carga: horas hombre, materiales, suministros, repuestos, etc. B) MANTENIMIENTO PREVENTIVO (30 min.) 1) Constituye una forma o mtodo de realizar mantenimiento que tiene por objetivo anticiparse a paradas no previstas de los equipos e instalaciones haciendo inspecciones peridicas de puntos denominados crticos. Necesita que funcione el Mto programado _ anticiparse a paradas no previstas, basado en inspecciones peridicas en puntos crticos. _ Necesidad previa de Mto programado. _ registro histrico de eventos: tareas anteriores y en equipos semejantes. Esquema de funcionamiento Mto preventivo Rutina inspecciones Caractersticas:

Informes inspeccin

_ Aplicacin selectiva, _ Sistema caro: solo crticos _ Calidad personal y equipos del de

Ordenes de Trabajo

capacidad profundo

_ Conocimiento equipos Programa de reparaciones

_ Plan de puesta a cero _ Sistema de operacin gradual _ Tiempo de resultados: 1 ao _ apoyo de la direccin _ Comunicacin efectiva

< frecuencia roturas y emergencias

> tiempo y calidad reparaciones

2) desarrollo del plan, implementacin del sistema Etapas del plan: Preparacin de antecedentes diseo del sistema Implementacin del sistema

Implementacin del sistema: 1) anlisis de componentes del proceso productivo 2) determinacin de componentes crticos 3) elaboracin del programa de prueba 4) elaboracin del programa de aplicacin prioritaria 5) diseo del toda la organizacin del sistema 6) aprobacin de la direccin 3) desarrollo de los 6 pasos de implementacin del sistema 1_ anlisis de componentes Se recurre a diversas fuentes de informacin para determinar las partes crticas de los equipos donde se aplicara el Mto preventivo (manuales, historial, experiencia, etc) y se clasificaran como: puntos muy crticos puntos crticos puntos importantes puntos secundarios

2_ determinacin de componentes crticos Se har un listado de puntos crticos y muy crticos y se acumulara toda la informacin posible de manera de elaborar un programa de inspecciones y revisiones 3_ elaboracin del programa de prueba De los listados anteriores se seleccionara una lnea de produccin, equipo o instalacin en el cual se aplicara el sistema para probarlo El equipo debe estar en buen estado en general y no debe comprometer el desarrollo experimental 4_ programa de aplicacin prioritaria Los equipos e instalaciones del paso2 se ordenaran en un programa de Aplicacin, el cual debe establecer cuando se comenzaran las inspecciones y revisiones de cada punto. 5_ diseo de toda la organizacin del sistema organizacin detallada de todas las fuentes

desarrollo de la aplicacin diseo de componentes fijacin de metas y procedimientos seleccin y captacin control de funcionamiento

6_ aprobacin de la direccin La organizacin debe ser estudiada y aprobada por la direccin antes de aplicarla al sistema 4) diseo del sistema Actividades que involucra: I. fichas del control fsico de inspeccin Para cada punto se estudian aquellas tareas a realizar en las inspecciones y revisiones y luego se elaboran las fichas de control fsico. II. Fijacin de las rutinas Se establecen con anlisis tcnicos, basndose en documentacin y registros que posee la empresa o suministran los proveedores Los datos recolectados se vuelcan en fichas o historial del equipo III. Elaboracin de las hojas de proceso ( de inspeccin o revisin ) Se adjunta informacin como: IV. rutinas Indica fechas y frecuencias para realizar tareas concretas y definidas, siguiendo una ruta. El programa de rutinas se elabora para cada da de la semana V. Fichas de historial Croquis y planos Herramientas y equipos Secuencia operativa Medidas de seguridad Elaboracin del programa de

Toda la informacin obtenida se vuelca a estas fichas, para as ir recolectando datos de inters VI. Catalogo de repuestos

Sirven para conocer todas las partes componentes de un equipo. Sobre la base de esta documentacin se hacen los pedidos a almacn y Compras VII. Registro de equipos Tiene por objetivo conocer el parque de equipos instalados, para verificar los que tienen caractersticas similares para hacer una normalizacin, lo que facilita la intercambiabilidad, se reducen las existencias VIII. Hoja de ruta de inspeccin o revisin Es una informacin grafica que indica el recorrido que debe seguir el inspector y marca los puntos a inspeccionar IX. Codificaciones Son smbolos o signos de representacin Ventajas: ordena, ahorra tiempo, menos errores, mayor compilacin de Informacin Diagrama fechas Fichas de control fsico

Hojas de proceso

+ rutas

frecuencia

Programas de rutinas

inspeccin o revisin Reciclaje 5) Funcin de los grupos tcnico, administrativo y operativo Tcnico: estudio, desarrollo y control de la operacin del sistema Perfil y seleccin del personal Mtodos y procedimientos Normas de las tareas Niveles de costo Catalogacin de repuestos Existencias en almacenes Armado de ordenes tcnicas Normas de diseo y llenado de formularios

 Administrativo: emisin O.T., compras, etc. Registro de costo de los trabajos Elaboracin de informes a otras reas Registro de resultados para estadstica Apoyo a otros grupos

Operativo Programas de rutinas de inspeccin y revisin Seguimiento de programas Armado y actualizacin de fichas de control fsico, hojas de procesos y programas. Registro en historial de equipos Inspecciones y revisiones gerencia administracin Lnea 1 mantenimiento

El personal del sistema. Organigrama

Ingeniera Lnea 2 Talleres

produccin

operacin

Mant.

operacin

Mant.

6) inspecciones y revisiones La realizacin de las inspecciones y revisiones constituye la actividad Central del sistema, en base a ellos es posible anticiparse a las Emergencias y paradas que atentan contra la seguridad y la Produccin. Pasos a seguir para realizar inspecciones y revisiones: 1) frecuencia: Debe ser cuidadosamente establecida, debida a los Costos. Un exceso de inspecciones puede llegar a resultar mas caro que Las interrupciones y averas que se podran producir La frecuencia puede ser determinada por tres vas: la experiencia, la Intuicin y anlisis tcnico. 9

Consideraciones a tener en cuenta para fijar la frecuencia de Inspecciones: Antigedad del diseo y equipo Estado y valor del equipo Marcha real Vs. Indicada por el fabricante Susceptibilidad a problemas ndice de confiabilidad. 2) Armado de programas de rutina: Inspecciones mecnicas Inspecciones elctricas Lubricacin

3) Proceso de inspeccin: Seguimientos de hojas de proceso Carga de fichas de control fsico En caso de agregado de informacin adicional (uso de fichas a historial + d otras reas )

4) registro y procesamiento de la informacin: Carga de informacin por el inspector: rgimen de inspeccin, inf. adicional, elaboracin O.T. Todo va al historial.

5) Acciones Consecuencia O.T. a planificacin / programacin O.T. a ingeniera Orden de compras

C) MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PROACTIVO (30 min.) 1) tipo de gestin de Mantenimiento. Mapa de evaluacin del Mantenimiento 2) Mto. Predictivo y Proactivo. ( vida til de la maquina ) Croquis 3) Mto proactivo por confiabilidad. Grafico. Mapa indicativo. 4) Descripcin de los ensayos caractersticos de Mto predicativo y Proactivo 5) Caractersticas del Mto Predictivo y Proactivo 6) Anlisis de vibraciones. Deteccion y evaluacin de la causa raz 7) Caractersticas de la forma de la onda vibratoria 1) Tipos de gestin de Mto.

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Mto Correctivo: fue el primer tipo de gestin de mantenimiento que se utilizo. La experiencia y la tecnologa de la empresas que desarmaban las maquinas era escasa, por lo tanto no se conoca con precision la durabilidad de las partes de recambio y la informacin era escasa...No se sabia con certeza la durabilidad de los equipos. Este tipo de Mto puede ser aplicado a equipos de bajo costo y actualmente esta tcnica de Mto tiende a desaparecer.

Mto Preventivo: es la estrategia bsica para reducir imprevistos. Se basa en la elaboracin de un plan de reparaciones y recambios de piezas a travs de una planificacin, programacin, ejecucin y control. Este tipo de Mto. Produce un exceso de tareas, introduce fallas Durante las reparaciones y requiere de un gran inventario de Repuestos, por lo que los costos son elevados. Mto. Predictivo: reduce los costos al evitar paradas imprevistas Consiste en realizar un mantenimiento del estado de condicin del Equipo en funcionamiento y realizar un seguimiento de las fallas Encontradas y su evolucin, para lo cual necesita de software y Equipos de alta tecnologa Los parmetros ms usuales de monitorear son: vibraciones, Consumos de corriente, estado de lubricantes, tomgrafos, estados de Carga, etc. El Mantenimiento. Predictivo en si mismo no identifica la causa raz del Problema y por lo tanto se pierden oportunidades de mejoras debido A falta de informacin sobre el costo real de Mto del equipo Mto proactivo: identifica la causa raz de los problemas, reduce los costos del mantenimiento por debajo de los del Predictivo, permite maximizar la confiabilidad y proteger la vida til de la maquinaria. Es la gestin mas apropiada para equipos de alto costo de reparacin, equipamiento critico de proceso y equipamiento donde pasa la seguridad de las plantas de proceso. consiste en adicionarle a las tcnicas predicativas herramientas que hacen a encontrar la causa raz de los problemas que se suscitan. Estas herramientas son: anlisis de causa raz de piezas averiadas, Utilizacin de los mtodos y herramientas apropiadas para llevar a cabo las reparaciones, la capacitacin integra del personal, el Rediseo de equipos, estudios de lubricantes, estudios estructurales, Termografas, alineaciones y balanceo de precisin y en general toda aquella tarea que haga al mejoramiento de la eficiencia, la confiabilidad y la disponibilidad de los equipos El objetivo del Mto Proactivo es la disminucin de los costos totales operativos de los equipos por medio de tcnicas de diagnostico del estado de condicin y anlisis de causa raz de forma de obtener la mxima eficiencia , la mxima confiabilidad y la mxima disponibilidad de los equipos al menor costo posible. Aos 60 Correctivo Se repara cuando se rompe Aos 80 Predictivo - Basado en la condicin

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Aos 70 Preventivo Reparaciones programadas 2) vida til de la maquina Frecuencia con que fallan las maquinas Falla temprana

Aos 90 Anlisis de causa raz - Reingeniera Niveles ptimos Origen de problemas Mantenimiento preventivo

Incidente normal

Vida til de la maquina La condicin de esta grafica es que los equipos se rompen mayoritariamente en el inicio de la operacin ( que es cuando salen del taller ) o al final de la vida til, antes del periodo preventivo. Otra caracterstica es que los incidentes en la vida media de los equipos son los que ocurren con menor frecuencia. El Mto. Proactivo acta eliminando las fallas tempranas, minimizando los incidentes normales y prolongando los periodos preventivos. De esta forma se logra Mantenimiento incrementar la confiabilidad, disponibilidad vida til de de las maquinarias a la vez proactivo y por que se reducen los costos confiabilidad 3)
Mto.

Predictivo

Mto. Proactivo

Deteccin de la falla

Anlisis de

causa raz

Reaccin en cadena de la falla

Recomendaciones, modificaciones, (reingeniera, rediseo)

Prediccin de la vida residual

Interpretacin y seguimiento de los resultados

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Correcciones in situ. Alineaciones y balanceos

Anlisis de vibraciones de estado

de

Alineaciones lser de precision Balanceos de precision Anlisis detallados de lubricantes Reingeniera, rediseo Capacitacin intensiva Revisin de mtodos procedimientos de montaje y

Anlisis lubricantes

Anlisis de corrientes en motores Termografas Evaluacin de variables de proceso

4) Descripcin de los ensayos de mantenimiento Predictivo y Proactivo Anlisis espectral de corrientes consumidas por motores elctricos: Con este anlisis pueden ser detectados y evaluados con precision problemas como barras rotoricas rotas, excentricidad de rotor, desbalanceo del bobinado estatorico, fugas de corriente por mala aislacion. En Gral. pueden conocerse problemas asociados a puntos de alta resistencia elctrica y desequilibrios en el campo magntico. Anlisis de lubricantes: pueden encontrarse problemas de desgaste de piezas metlicas, contaminacin con partculas, contenido de agua, acidez, estado de degradacin, consistencia, poder lubricante, etc. Termografa: consiste en fotografiar los equipos y componentes elctricos de forma que al revelar las fotografas se puedan observar los mismos con distintas tonalidades de colores, en donde cada color significa una temperatura del cuerpo. Se pueden encontrar puntos crticos en caeras, tanques y equipos rotativos y fugas de corriente, etc. Alineaciones: permite poner colndales dos o mas ejes de forma de no generar vibraciones y cargas dinmicas y estticas, Balanceos: es el equilibrado dinmico de la masa en derredor de un rotor. De esta forma se evitan las sobre cargas generadas por las fuerzas centrifugas.

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Deteccin por ultrasonido: se utiliza para la deteccin de perdidas de vapor, perdidas de vaci, etc. Anlisis metalograficos de roturas: se observan las rotura Anlisis nodales y de elementos finitos: se hacen modelos del equipo a fin de ensayar sus caractersticas. Reingeniera: modificacin de algn elemento para ganar confiabilidad.

5) Caractersticas del Mto Predictivo y Proactivo Caractersticas del Mto Predictivo: Se basa en el estado de condicin de equipos ( verifica alteracin de las variables ) sin detener el quipo y permite estimar el tiempo de vida til. Detecta fallas y desgastes con tcnicas de satisfactoria tecnologa Registracion de las variables en el tiempo para realizar estimaciones de vida. Suministra informacin permanente Evita detenciones y colapsos brutos Evita desarmes innecesarios y cambios de repuestos con vida til remanente Tecnifica las decisiones Si es bien aplicado reduce costos de Mto. y mejora la reparacin y montaje Necesita personal altamente especializado en las tcnicas de anlisis y diagnostico con capacitacin continua No mejora la confiabilidad de los equipos ni incrementa la vida de servicio.

Caractersticas del Mto Proactivo: Posee los beneficios del predicativo ya que este forma parte del proactivo Incorpora herramientas, actividades y mtodos de trabajo que permiten incrementar la confiabilidad, disponibilidad y vida en servicio. El concepto es encontrar la causa raz que produce los problemas encontrados por el Predictivo y eliminarlos para que no se repitan Las herramientas mas utilizadas son alineaciones y balanceos de precisin, anlisis de piezas desgastadas y/o deterioradas, estudios de rediseo, anlisis de lubricantes, anlisis estructurales Reduce los costos de Mto. por debajo de los del Predictivo

6) En Gral. con el anlisis de vibraciones pueden conocerse los problemas mecnicos asociados a la velocidad de rotacin del equipo Cualquier carga operativa actuante en el equipo repercute sobre los rodamientos, cojinetes o bujes del mismo, por lo tanto son los apoyos del rotor donde se manifiestan las fuerzas actuantes en la maquina, es por ello que este es el mejor lugar donde adquirir datos de vibraciones Existe una gran diferencia entre detectar un problema, analizar el problema y evaluar la causa raz del mismo 7) caractersticas de la forma de onda vibratoria: 14

Amplitud Amplitud pico t

D) ALMACEN DE MANTENIMIENTO ( 20 min. ) 1) 2) 3) 4) 5) Finalidad, necesidades Existencias, clasificacin selectiva Repuestos, catlogos, codificacin, Ciclo T reposiciones, inventarios Retiro y devolucin de materiales Normas mnimas de amasen

1) finalidad, necesidades Es el rea donde se encuentran repuestos, suministros y artculos generales de ferretera destinados a mantenimiento. Debe cumplir dos requisitos: Abastecer a los talleres con la menor demora posible Mantener sus existencias a un nivel econmico.

2) existencias, clasificacin selectiva a) Ferretera: elementos de uso Gral. para tareas auxiliares y complementarias ( tornillos, tuercas, alambres, clavos, pinturas, etc. ) b) Suministros: elementos que se aplican en forma directa pero generalizada a todos los trabajos ( combustibles, lubricantes, caos, vlvulas, etc. ) c) Repuestos universales: elementos de recambio que pueden aplicarse a todo tipo de equipos ( rodamientos, sellos, etc. ) d) Repuestos especficos: son elementos de diseo, no pueden ser reemplazados por rep. universales. provisin a cargo del fabricante original o determinados proveedores. e) Repuestos comunes: son repuestos especficos o suministros que pueden ser intercambiados entre equipos similares. ( motores elctricos, acoplamientos, reductores de velocidad, etc.: ) f) Conjuntos: nuevos o reparados de equipos clasificacin selectiva Clase A:

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Materiales de elevado precio unitario, alto valor de consumo y alto grado de criticidad. Se tendr un numero limitado de artculos que representan un alto porcentaje de inversin y consumo. El control sobre estos materiales ser estricto en existencias. Clase C:

Todos los dems. El control ser nicamente fsico ya que por su costo no afectan la inversin 3) Catalogo de repuestos Por cada sistema componente de cada equipo se debe hacer un catalogo de las partes o repuestos que lo componen. Esta compuesto por: descripcin, marca, nro. de serie, reemplazado por, critico, plano, nro. de bill of material, cantidad. El catalogo de repuestos deber completarse antes de aplicar el Mant. Preventivo al equipo. Es una tarea laboriosa, pero inevitable, dado que es un elemento necesario para realizar las inspecciones y revisiones. Lo mas importante es la suma de datos que rene. 4) retiro y devolucin de materiales Cuando se desee retirar artculos de almacn el solicitante debe preparar un vale de retiro de materiales y obtener la aprobacin de un supervisor con firma autorizada. El vale debe entregarse al encargado del almacn quien verificara la disponibilidad del articulo solicitado Devolucin de materiales al almacn El solicitante debe llenar un vale de devolucin de materiales y presentarla al encargado del almacn. En caso de existir duda sobre su estado se pide un control de calidad. 5) normas mnimas de almacenaje Deben seguirse estas normas para un repuesto, pieza, etc. Identificacin: debern ser perfectamente identificados con el cdigo de almacn en la tarjeta. Proteccin: las piezas almacenadas sern protegidas para evitar ser daadas, se usaran grasas anticorrosivos, papel parafinado, cajones, camas, etc. Localizacin: se puede hacer topogrficamente ( esquema ) o bien literalmente ( en forma escrita ).

E) LUBRICACION ( 20 min. ) 1) Conceptos, fundamentos caractersticos, viscosidad. 2) Propiedades y funciones de la pelcula lubricante 3) Factores contaminantes, vida til, factores que la limitan

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4) Clasificacin de los aceites segn norma 5) Grasas, distintos tipos, ejemplos 6) Lubricacin de rodamientos 1) Cuando existe movimiento relativo entre dos superficies en contacto se produce el fenmeno de friccin, que es la resistencia que estas superficies ofrecen al movimiento. Como consecuencia de la friccin la energa mecnica se transforma en energa trmica, por lo que la temperatura de los materiales se incrementa durante el movimiento. La lubricacin consiste en interponer entre las superficies en movimiento un elemento que reduzca al mnimo la friccin y evite el contacto directo entre los mismos. De esta manera se logran 2 objetivos: Reducir el desgaste Controlar la temperatura Viscosidad Es la resistencia a fluir de un lubricante. La viscosidad de un lubricante varia con la temperatura, tiene menor resistencia a fluir al aumentar la temperatura y mayor resistencia al disminuir esta. 2) Funcin del lubricante: un buen fluido separador de superficies no solo debe lubricar, sino que adems debe: Refrigerar Aislar los ruidos Transportar los elementos indeseables Soportar grandes presiones Mantener una viscosidad poco variable con la temperatura Mantenerse estable entre los agentes contaminantes ( agua, tierra, carbn, etc. )

4) clasificacin de los aceites segn norma Desde el punto de vista de la viscosidad se ha debido normalizar la nomenclatura de los aceites y grasas para que se los pueda identificar y solicitar. En 1996 se adopto el sistema SAE

Para motores 5w 10w 20w 20 30 40

Para transmisiones 75 80 90 140

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Cuanto mayor es la viscosidad mayor es el numero SAE API los clasifica como: regular, formal, Premium, HD 5) Grasas, distintos tipos Las grasas son mezclas intimas de un jabn en un aceite, o bien un aceite mineral espesado con jabn. Variando las proporciones y el tipo de aceite o jabn , se logran caractersticas fsico qumicas que determinan el uso y aplicacin de cada tipo de grasa Se clasifican segn su aplicacin; Grasas calcicas: rodamientos a baja velocidad Grasas calcicas con resinas: juntas y prensa estopas Grasas sodicas: temperatura entre 100 y 200 C. Para lugares sin agua Grasas calcicas-sodicas: para rodamientos Grasas de siliconas: para altas temperaturas Grasas de litio: para todo uso : de -18 a 120 C Grasas de aluminio: para cadenas y engranajes. No en rodamientos Grasas de bario: resistentes al agua. Soportan hasta 200 C Grasas levoniticas: resistentes al agua. Altas temp. Grasas de slice coloidal: ininflamables , alto punto de goteo Grasas de resinas: como adhesivos Grasa de cinc o de plomo: altamente conductoras elctricas Grasas grafitadas: para altas temp. y lugares de no altas revoluciones. Grasas de bisulfuro de molibdeno: para altas presiones y temp.

Las caractersticas de las grasas dependen de: o o o o o o o o o o o Tipo de jabn base Proporcin del mismo Estabilidad Consistencia Reversibiidad Pureza Punto de presin Punto de goteo Adherencia Solubilidad en agua Aspecto

6)Lubricacin de rodamientos Mas del 40 % de los daos originados en rodamientos son debidos a la lubricacin. Una lubricacin defectuosa origina desgaste, surcos de resbalamiento y estras, adems pueden aparecer daos por fatiga y grietas por sobrecalentamiento. 18

Cuando el rodamiento esta correctamente ubicado se producen los siguientes efectos: El lubricante se adhiere y cubre las imperfecciones superficiales de los materiales El aro interior gira al tiempo que hace girar a los elementos rodantes los cuales arrastran el lubricante al aro exterior

La eleccin de grasa o aceite para la lubricacin de rodamiento se realiza en base a las caractersticas del rodamiento y a su velocidad de funcionamiento. La lubricacin con grasa es mas cmoda debido a su facilidad para ser retenida en el rodamiento, pero deja de ser cmoda cuando requiere un periodo de lubricacin demasiado corto, en este caso se recurrir a la lubricacin con aceite. Ventajas para la lubricacin con grasa Reduccin del costo, peso y complejidad del montaje Contencin mas fcil de la cantidad adecuada en el alojamiento Funcionamiento mas limpio Mayor proteccin contra el polvo y la humedad En algunas industrias la contaminacin con aceite puede inutilizar al producto

Ventajas de la lubricacin con aceite El drenado y agregado se realiza mas fcilmente Es mas fcil la verificacin de la cantidad correcta en el alojamiento Es mas fcil de efectuar una lubricacin total de la maquina con aceite Cuando es un sistema circulante, el aceite acta como refrigerante

F) COSTO DE MANTENIMIENTO ( 20 min. ) 1. 2. 3. 4. consideraciones principales generacin de gasto de mantenimiento control presupuestario conclusiones

1) consideraciones principales El servicio de mantenimiento debe ajustar su gestin a un presupuesto central y sus actividades debern ser realizadas al menor costo posible El avance tecnolgico, la mayor especializacin, el incremento de lucro cesante por inactividad debido a fallas, el mayor costo de energa, etc. obligan al personal de mantenimiento a ser muy cuidadosos con los gastos que se realice Este criterio exige de todos los integrantes del plantel de mantenimiento una buena capacitacin en cuanto al sistema de costo de la empresa y una conducta en orden de obtener bajos costos operacionales 2) la generacin de gastos en mantenimiento 19

En Gral. los costos de mantenimiento son generados por la sustitucin de piezas , conjuntos o subconjuntos , reparaciones, ajustes o recambios de equipos o instalaciones provocadas por fallas o fin de la vida til. Hay que separar los gastos que provoca el rea misma de mantenimiento de los gastos que debern ser imputados a las dependencias que requieren servicios de ella En Gral. al rea de mantenimiento se le asigna un monto incluido en el presupuesto operativo que se elabora para todo el ao

Presupuesto de mantenimiento
Mantenimiento Otros servicios Mano de obra Materias primas Combustibles suministros

Presupuesto de produccin

Presupuesto general anual

3) control presupuestario: Es la accin que siguen todas las dependencias de la empresa en orden a evitar desviaciones de las cifras que consigna el presupuesto Gral. de la empresa y los respectivos presupuestos de las reas Mantener losPrograma niveles dede gastos es una actividad quePresupuesto requiere elde diario control de mantenimiento todos los niveles de supervisin. De esa accin de control surge el valor de las mantenimiento desviaciones , que generalmente se consignan de dos maneras distintas: en las unidades respectivas ( toneladas, hr. extras, metros, etc. ) valorizada en peso y/o divisas En la figura se observa la mecnica por la cual se llegan a determinar las diferencias entreacciones los valores presupuestados y los reales

Costos resultantes ( reales )

vs.

presupuestos ( previstos )

Anlisis de variaciones ( resultados )

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El anlisis de las variaciones se hace mensualmente Los sistemas de costos preveen que, a pocos das de cerrado el mes, se tiene en horas aproximadas, los valores que fueron completando a cada cuenta y los montos imputados a cada organizacin de la empresa La admisin de esta informacin requiere un subsistema elaborado de comunicaciones, de forma tal que los valores alimenten el sistema y este elabore los listados requeridos en el mas breve tiempo posible para que la supervisin pueda analizar resultados y desviaciones y tomar las medidas correctivas pertinentes H) Contratistas y Mantenimiento. Uno de los tantos medio que cuenta el mantenimiento es la mano de obra, la cual se aplica en todo tipo de tareas. Se elaboran los programas semana a semana o diariamente, los requerimientos de mano de obra varan. Otro aspecto a considerar, es que una empresa, cuyo fin especfico es vender servicios auxiliares o de determinado tipo, tendr mucha mayor eficiencia que la que lograra un sector determinado de otra que se dedique a fabricar un determinado producto. Esto lleva a controlar la mayor cantidad de servicios, lo que implica costos adicionales. En las zonas industrializadas del pas no es difcil encontrar contratistas de mano de obra o talleres de servicios En todo caso, cualquier forma de contratacin de mano de obra o talleres de terceros, deben seguir ciertas pautas. Buen resultad tcnico Claro control administrativo Los trabajos debern repartirse en una o dos firmas con lo que se tendr una relacin fluida y algunos contratistas mas que se les dar una menor cantidad de trabajos, a fin de mantener el contacto. La determinacin de los contratistas bsicos se har despus de de un largo tiempo, las cuales aseguren: estabilidad seriedad tcnica, seguridad, capacidad, etc. LOS CONTRATOS EN MANTENIMIENTO Tipos de Contratos Proyecto 21

 Contrato en funcin de la etapa , elementos bsicos, elementos de control, objetivos y distintos alcances Etapas: Desarrollo de idea conceptual, su objetivo y alcance (o: energa, ic: cada de agua, a: capacidad). Estudio de factibilidad (tcnica y econmica). Planificacin (Define el alcance del proyecto y plazos) Ingeniera de diseo (estudios y diseos bsicos , evaluaciones econmicas, y desarrollo del proyecto de construccin). Construccin (programacin, contrataciones y ,puesta en servicio). Operacin (produccin y servicios y sus contrataciones) Mantenimiento Trmino o vida til Elementos bsicos: Personal o mano de obra Equipos Materiales Por ejemplo en un contrato por administracin los materiales sern adquiridos de acuerdo a lo que el mandante decida en cambio cuando es a precios unitarios se exige el resultado mas que la caracterstica de los materiales Elementos de control del proyecto: Calidad o alcance Costos Plazos En un contrato por administracin pudiera no ser tan importante los costos, sino el resultado Ej. Proyecto de ingeniera, un buen diseo puede requerir de mas estudios que los inicialmente previstos , pero su costo no es relevante para la ejecucin del proyecto. Un contrato llave en mano puede ser otorgado cuando se necesita cumplir un plazo como principal elemento a contratar. Dentro de un proyecto distintos tipos adoptar el ms conveniente en cada caso Tipos de Contratos Los tipos de contratos ms usados son los siguientes: Suma Alzada Serie de precios unitarios Costo mas Mximo garantizado Por administracin Gastos reembolsables Otros tipos como Fast track o As you go

SUMA ALZADA: 22

Al contratista se le solicita que realice la obra (construccin, suministro, montaje) por un precio fijo en conformidad a las especificaciones y a un proyecto de diseo el cual debe estar prcticamente determinado y validado para construir puesto que no puede tener variaciones importantes SERIE DE PRECIOS UNITARIOS: Claramente definida las especificaciones y los planos bsicos pero no se tiene totalmente definidas las cantidades de obra que se realizarn ya que depender de las caractersticas del terreno y de los detalles propios de los trabajos. En estos casos se definen todos los items que darn derecho a pago y que deben contemplar la totalidad del proyecto a contratar. COSTO MS: Se define la ejecucin de un trabajo con una variacin que puede ser un porcentaje fijo o una cantidad fija, y la variacin (positiva) dentro de lo acordado se paga al costo, si hay variaciones mayores a lo acordado se cobra una tarifa mayor. MAXIMO GARANTIZADO: Se establece un monto de obra a realizar que incluye utilidades. Si los montos disminuyen el mandante se obliga a pagar el valor garantizado Si los montos aumentan el contratista asume los costos del mayor valor. POR ADMINISTRACIN: El mandante contrata un personal que le administrara los trabajos por una remuneracin acordada, esta administracin ira definiendo los materiales ,equipos y suministros que se vayan empleando para que el mandante vaya cancelando estos costos a medida que la obra avanza. GASTOS REEMBOLSABLES: Se usa cuando no se llega acuerdo en algunas partidas o estas no estaban especificadas originalmente El contratista debe ir registrando todos los costos en que va incurriendo para posteriormente solicitar su reembolso, adicionalmente se cobra un recargo por esta gestin o el porcentaje de utilidades del contrato original. FAST TRACK Cuando se quiere acelerar un proyecto, y se inician las obras con los proyectos bsicos. AS YOU GO Se tiene la concepcin bsica del proyecto pero se desconoce como sern los terrenos a excavar y los sostenimientos o saneamientos que se debern colocar para la estabilidad de la obra, y estos se irn definiendo a medida que se avanza. CONTRATISTAS Y MANTENIMIENTO GENERALIDADES Medios y Recursos >> Mano de Obra Tareas y Dependencias Planes semanales >> Mano de Obra variable

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Fin especfico de la empresa , en funcin de su especialidad >> ventajas Mayores controles >> mayores costos Contratistas de mano de obra o talleres de servicios Buen resultado tcnico Claro control administrativo Distribucin de los trabajos entre contratistas Disponibilidad continua Competencia Seleccin A travs del tiempo Seguridad y estabilidad Seriedad tcnica Flexibilidad Capacidad de desarrollo Asociacin mutua

FILOSOFIA Y OBJETIVOS Finalidad al contratar mano de obra o servicios Claridad de reas a contratar Seguimiento de control (unidades de medida, alcance, forma de medicin) Mano de Obra contratada para picos de trabajo Adecuar calidad a los requerimientos, a travs de pruebas. Evitar contratar a empresas ya trabajando Equilibrio de salarios , en funcin del personal propio Mano de obra y materiales contratados para parte de un trabajo Delimitar alcances Programa completo del trabajo para evitar superposiciones Trabajo de terceros Sistema de control de calidad Medida del trabajo Grado de dedicacin

CONTRATACION PARA NUEVA OBRA Pico de trabajo no absorbible Especialidad incompatible Envergadura que supera disponibilidad Si afecta al proceso, la ingeniera bsica y de detalle en la empresa. Si afecta a instalaciones auxiliares, slo ingeniera bsica Definicin clara del alcance para evitar fbrica de adicionales CONSULTORA Para problemas que superan a la organizacin Empresas experimentadas Clara fijacin de objetivos Lmites de la prestacin Resultados esperados QU SE CONTRATA

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Empresas que hacen mantenimiento,ingeniera, construcciones y atienden servicios generales Mano de obra de oficio = MdeO contratada para Mto. Trabajo completo y definido= Contrato completo reparacin MdeO y Materiales para un trabajo definido= subcontrato Obra nueva, total o parcial= contratacin de obra Reparacin y ajuste equipos, partes= Terceros para Mto. Servicio de una mquina= Contrato de medios Asesoramiento tcnico o administrativo= Contrato servicios Compra de repuestos y reparaciones= Consultora para Mto.

ETAPAS EN CONTRATACIONES 1. Previsin en presupuesto anual 2. Seleccin de firmas contratistas 3. Solicitud de contratos y realizacin PEDIDO DE COMPRA Tipo de trabajo o servicio Cantidad HH (mnimo mensual) Precio unitario Suministro de materiales Plazos de ejecucin Plan de trabajo para liquidar mayores costos Frmulas de reajuste Imposicin de programas de trabajo Normas de aplicacin Forma y provisin herramientas Forma y provisin servicios auxiliares Especificaciones tcnicas Formas y plazos de entrega de planos Formas de pago Garantas Unidades de medida Alcance de la contratacin Responsabilidades Itemizado de la prestacin TIPOS DE CONTRATOS Ajuste alzado con o sin frmula de reajuste Precio fijo y cerrado para la ejecucin de un proyecto. Los trabajos incluirn todo aquello necesario para que el sistema se considere completo y quede puesto en marcha. Por porcentaje, con o sin tope Por honorario porcentual Por coste y costas :el contratista le factura al cliente lo que los trabajos han costado

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Seleccin del tipo de Mantenimiento

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TPS SISTEMA DE PRODUCCION DE TOYOTA Modo Toyota se lo considera como un sistema diseado para facilitar las herramientas a la gente de manera tal que puedan mejorar su trabajo en forma continua Los 14 principios que lo componen estn organizados en 4 secciones : 1) Filosofa a Largo Plazo 2) El Proceso Correcto producir los Resultados Correctos 3) El Agregado de Valor a la Organizacin a travs del desarrollo de su Gente, y 4) La Resolucin continua de Problemas Races conduce al Aprendizaje de la Organizacin: Seccin I Filosofa a largo Plazo-Principio. Fundamente sus decisiones gerenciales en una filosofa a largo plazo ; an a expensas de objetivos financieros de corto plazo. La Gente necesita tener un propsito para encontrar motivaciones y establecer objetivos Seccin II- El Proceso correcto producir los Resultados correctos Principio 2 Origine un flujo de proceso continuo que haga aflorar los problemas a la superficie. Los procesos de trabajo deben ser rediseados para evitar desperdicios (muda) a travs de los procesos de mejora continua kaizen. Los 8 procesos de muda son: 1. Exceso de Produccin 2. Espera 3. Transporte innecesario 4. Exceso de procesamiento 5. Exceso de inventario 6. Movimiento innecesario 7. Defectos 8. Creatividad no aprovechada del empleado Principio 3

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Use sistemas de sofrenar para evitar el exceso de produccin. Mtodo en el que un proceso le seala a su predecesor que se necesita ms material. El sistema produce slo el material requerido una vez que la operacin subsiguiente enva una seal de que necesita ms material. Este proceso es necesario para reducir el exceso de produccin

Principio 4 Equilibre la carga de trabajo(heijunka). (trabaje como la tortuga, no como la liebre). Esto ayuda al objetivo de disminuir desperdicios (muda), sin sobrecargar a la gente o a los equipos (muri), y sin crear niveles de produccin desparejos (mura). Principio 5 Edifique una cultura de parar para arreglar problemas, y lograr as la calidad correcta la primera vez La Calidad usa la precedencia (Jidoka). Cada empleado en el Toyota Production System tiene la autoridad de parar el proceso para indicar un tema relacionado con la calidad. Principio 6 Las tareas y procesos estandarizados son la base de la mejora continua y de la habilitacin del empleado (empowerment) Aunque Toyota tiene un sistema burocrtico, la manera en que est implementado permite la mejora continua (kaizen) por parte de la gente afectada por el sistema. Esto autoriza al empleado a ayudar en el crecimiento y mejora de la compaa Principio 7 Utilice el control visual, de manera de evitar problemas ocultos. En este principio est incluido el Programa 5S pasos que se usan para que todos los lugares de trabajo sean eficientes y productivos, para ayudar a la gente a compartir sus estaciones de trabajos, para reducir tiempos en busca de las herramientas necesarias y para mejorar el ambiente laboral. Sortee (Seiri) : Quitar las cosas innecesarias (Separar) Straighten (Seiton): Tener un lugar para cada cosa (Ordenar) Shine (Seis): Mantener el rea limpia (Limpiar) Standardize (Seiketsu) : Crear reglas y procedimientos operativos standard (Autodisciplina) Sustain (Shitsuke) : Mantener y mejorar el sistema en forma continua (Mantener) Principio 8 Utilice slo tecnologa confiable y altamente comprobada, que le sea til a su gente y a los procesos. La Tecnologa debe ser arrastrada por la produccin , no empujada hacia la fabricacin. Seccin III- Agregarle Valor a la Organizacin a travs del Desarrollo de su Gente

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Principio 9 Genere lderes que entiendan el trabajo a fondo, que vivan su filosofa y se la enseen a otros Sin una atencin constante, los principios comenzarn a desvanecerse. Los principios deben fijarse, deben ser la manera en que uno piensa. Los empleados deben ser educados y entrenados de manera tal que mantengan una organizacin en constante aprendizaje. Principio 10 Desarrolle gente y equipos excepcionales que sepan seguir la filosofa de la compaa. Los equipos deberan ser de 4-5 integrantes y numerosas filas de gerenciamiento. El xito radica en el equipo, no en los individuos. Principio 11 Respete a toda su red de socios y proveedores con continuos desafos y ayudndolos a mejorar Toyota trata a los proveedores como a sus empleados, desafindolos a hacer mejor las cosas y ayudndolos a lograrlo. Toyota posee equipos funcionales cruzados para ayudar a sus proveedores a descubrir y solucionar problemas, de manera tal que se hagan ms fuertes y mejores proveedores. Seccin IV- La resolucin constante de problemas races conduce al aprendizaje de la organizacin Principio 12 Vaya y valo usted mismo, para entender fehacientemente la situacin (Genchi Genbutsu). Se espera que los gerentes de Toyota lleven a cabo operaciones de ir y ver.Sin la experiencia de primera mano, es difcil entender cmo mejorarlo. Ms an , los gerentes usan los 10 principios de Tadashi Yamashima (Presidente, Toyota Technical Center (TCC)) como gua: Tenga siempre en mente el objetivo final. Asigne claramente tareas para usted mismo y para otros. Piense y hable sobre datos e informacin comprobadas Aproveche de la sabidura y experiencia de otros al enviar, buscar o discutir informacin. Comparta informacin con los dems en el momento correcto. Siempre reporte, informe y consulte en el momento oportuno. Analice y entienda defectos en sus capacidades de una manera medible. Luche inexorablemente para que se realicen actividades kaizen. Piense en forma lateral o ms all del sentido comn y de las reglas standard. Siempre est atento en proteger su seguridad y su salud Principio 13 Tome decisiones lentamente, por consenso y considerando todas las opciones; implemente las decisiones rpidamente (nemawashi). Estos son los parmetros para toma de decisiones:

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1. 2. 3. 4. 5.

Sepa qu esta pasando realmente y pruebe (ir y ver) Determine la causa subyacente Considere un amplio rango de alternativas Obtenga consenso en la resolucin Utilice herramientas de comunicacin eficientes

Principio 14 Cree una organizacin de aprendizaje, a travs de la crtica inexorable (hansei) y mejora continua (kaizen). Este proceso se logra a travs de la crtica de cada aspecto de lo que uno hace. La tcnica de resolucin de problemas para determinar la causa raz incluye lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Percepcin inicial del problema Clarificacin del problema Localizacin del lugar/punto de la causa Investigacin de la causa raz (5 whys) Medida preventiva Evaluacin Estandarizacin

Cmo traducir los principios Existe una pregunta de cmo entender los principios de Toyota ahora que tiene operaciones de produccin en tantos pases dsitintos en el mundo.Como dice un artculo del New York Times , mientras que la cultura corporativa puede haber sido diseminada sin dificultad de boca en boca cuando slo estaba en Japn, ahora , aparecen varias culturas , que deben tenerse en consideracin Conceptos tales como Propiedad mutua de los problemas o genchi genbutsu, (resolucin de problemas en el lugar , en vez de en el escritorio), y la mentalidad kaizen (un inacabable sentido de crisis , detrs de la conduccin de la compaa hacia una mejora continua) , pueden no ser familiares para los norteamericanos u otras culuras . Una creciente anulacin de pedidos de autos puede deberse, en parte, a la falla de Toyota de diseminar su obsesin por lo artesanal entre los trabajadores y gerentes internacionales. Toyota est buscando cumplir estas necesidades a travs de institutos de capacitacin en Estados Unidos y Tailandia RCM- MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD TEORIA DEL RCM PARADIGMA = Patrn o modelo MXIMA = Tramo de sabidura o norma de conducta expresada en una oracin CAMBIO, en la Administracin de Activos Fsicos SINTESIS DE CAMBIOS Rpida visin de cules son los cambios Base de comparacin para las diferentes herramientas de apoyo para la toma de decisin y filosofas de management Pretenden establecer bases de accin (RCM, FMEA, MSG3, HAZOP, TPM, anlisis por rbol de fallas, RCM 2 y otros).

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MAXIMA 1 ANTIGUA El mantenimiento se ocupa de la preservacin de los activos fsicos MODERNA El mantenimiento se ocupa de la preservacin de las funciones de los activos

FIGURA 1

MAXIMA 2 ANTIGUA El mantenimiento de rutina es para prevenir fallos MODERNA El mantenimiento de rutina es para evitar, reducir o eliminar las consecuencias de los fallos (rodamientos) MAXIMA 3 ANTIGUA El principal objetivo de la funcin mantenimiento es el de optimizar la disponibilidad de planta al mnimo costo. MODERNA El mantenimiento afecta todos los aspectos de efectividad del negocio, riesgo, seguridad, integridad del medio ambiente, uso eficiente de la energa, calidad de producto y servicio al cliente. No solamente disponibilidad de planta y costo. MAXIMA 4 ANTIGUA La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen. 31

MODERNA La mayora de los fallos no son ms probables cuando el equipo envejece FIGURA 2

FIGURA 3-Probabilidad condicional de falla

FIGURA 3-Probabilidad condicional de falla- Aviacin civil 4 % tipo A 2 % tipo B 5 % tipo C 7 % tipo D 14 % tipo E 68 % tipo F FIGURA 4

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Conclusin de MAXIMA 4 Ante la ausencia de cualquier evidencia en contra, es ms conservador desarrollar estrategias de mantenimiento que suponen que cualquier falla puede ocurrir en cualquier momento y no suponer que solamente ocurrir despus de un cierto perodo de tiempo en servicio MAXIMA 5 ANTIGUA Para desarrollar un programa de mantenimiento exitoso es necesario disponer de buenos datos estadsticos sobre relaciones de fallos (historial). MODERNA Las decisiones sobre el control de fallos de los equipos casi siempre tendrn que ser tomadas con datos inadecuados sobre relaciones de fallo. Dificultades Dimensin de la muestra y evolucin: N activos Complejidad : N modos de falla Informacin sobre fallas: segn reas. Conclusin No contar fallas , sino anticiparse o prevenirlos ..... y manejar la incertidumbre dentro de lmites MAXIMA 6 ANTIGUA Hay tres tipos bsicos de mantenimiento: Predictivo - Preventivo - Correctivo MODERNA Hay cuatro tipos bsicos de mantenimiento: Predictivo - Preventivo - Correctivo Detectivo (alarmas) FIGURA 5

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MAXIMA 7 ANTIGUA La frecuencia con que se realizan las tareas a-condicin-de deben basarse en la frecuencia de la falla y/o la criticidad del tem. MODERNA La frecuencia con que se realizan las tareas a-condicin-de deben basarse en la duracin del perodo de desarrollo de la falla (tambin conocido como tiempo de demora hasta la falla intervalo P-F).

FIGURA 6

FIGURA 7

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MAXIMA 8 ANTIGUA De ser tcnicamente factible una tarea de restauracin o reemplazo a intervalos fijos (preventiva), o una tareaa condicin de(predictiva), generalmente la primera es ms econmica y efectiva que la basada en la condicin. MODERNA De ser tcnicamente factible una tarea de restauracin o reemplazo a intervalos fijos (preventiva), o una tarea a condicin de (predictiva), sta ltima es generalmente ms econmica y efectiva a lo largo de la vida del activo.

MAXIMA 9 ANTIGUA Los incidentes serios, accidentes catastrficos que implican fallos mltiples de equipos, generalmente son el resultado de mala suerte actos de Dios, y por lo tanto son inmanejables. MODERNA La probabilidad de un fallo mltiple es, en buena medida, una variable manejable, especialmente en sistemas protegidos MAXIMA 10 ANTIGUA La forma ms rpida y segura de mejorar el comportamiento de un activo existente que no es confiable es mejorar su diseo. MODERNA

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Casi siempre es ms costo-eficaz tratar de mejorar el comportamiento de un activo no confiable mejorando la forma en que es operado y mantenido, revisando el diseo slo si tal solucin no logra el comportamiento deseado. MAXIMA 11 ANTIGUA Para la mayora de los activos pueden desarrollarse polticas genricas de mantenimiento. MODERNA Las polticas genricas solamente deben aplicarse a activos idnticos cuyo contexto operacional, funciones y parmetros de prestacin deseados tambin sean idnticos MAXIMA 12 ANTIGUA Polticas de mantenimiento elaboradas por directores y gerentes, y los planes de mantenimiento establecidos por especialistas calificados o por contratistas externos (concepto de arriba hacia abajo). MODERNA Polticas de mantenimiento establecidas por las personas que estn ms cerca de los activos. Responsabilidad de la Direccin y Gerencia de proveer las herramientas que les permitan tomar las decisiones correctas y asegurar que esas decisiones sean sensatas y defendibles. MAXIMA 13 ANTIGUA El Departamento de Mantenimiento puede desarrollar un Programa de Mantenimiento exitoso y perdurable por su cuenta. MODERNA Un Programa de Mantenimiento slo puede ser exitoso y perdurable si es desarrollado por Mantenimiento y Usuarios de los activos, trabajando juntos. MAXIMA 14 ANTIGUA Los fabricantes y proveedores de equipos estn en las mejores condiciones para desarrollar programas de mantenimiento para nuevos activos fsicos. MODERNA Los fabricantes y proveedores de equipos solamente pueden desempear un papel limitado -aunque importante- en el desarrollo de programas de mantenimiento. MAXIMA 15 ANTIGUA Es posible encontrar de entrada una solucin rpida para nuestros problemas de eficacia del mantenimiento. MODERNA Los problemas del mantenimiento obtienen su mejor solucin trabajando en dos etapas: (1) cambiando la forma en que las personas piensan, (2) logrando que apliquen esa nueva manera de pensar, a la resolucin de problemas tcnicos de proceso - un paso por vez.

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