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Universidad nacional Pedro Ruiz Gallo

Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica

CORRECCION DEL FACTOR DE POTENCIA

CURSO

LABORATORIO DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

DOCENTE

ING. HECTOR ANTONIO OLIDEN NUEZ

INTEGRANTES

: BECERRA PAREDES RICHARD JHON COLALA ORTIZ YONY NOE CRUZADO GARCIA JAVIER HORNA PEREZ NILSON VEGA CERVERA RUBEN GARRY

Lambayeque, JUNIO del 2010

CORRECCION DEL FACTOR DE POTENCIA

I.-OBJETIVOS: Analizar en forma experimental la medida del factor de potencia en circuitos elctricos de C.A. Mejorar el factor de potencia haciendo uso del mtodo mas prctico y econmico.

II.-FUNDAMENTO TERICO.

QU ES EL FACTOR DE POTENCIA

DIFERENTES TIPOS DE RESISTENCIAS De acuerdo con la Ley de Ohm, para que exista un circuito elctrico cerrado tiene que existir: 1.- una fuente de fuerza electromotriz (FEM) o diferencia de potencial, es decir, una tensin o voltaje (V) aplicado al circuito; 2.- el flujo de una intensidad de corriente ( I ) fluyendo por dicho circuito; 3.- una carga, consumidor o resistencia conectada al mismo. Sin embargo, un circuito elctrico puede contener uno o varios tipos diferentes de resistencias conectadas, entre las que se encuentran: Resistencia activa (R) Reactancia inductiva o inductancia (XL) Reactancia capacitiva o capacitancia (XC)

Resistencia activa (R) Es la oposicin que ofrecen las bombillas incandescentes y halgenas, los calentadores elctricos con resistencia de alambre nicromo, las resistencias de carbn de los circuitos

electrnicos, etc., al flujo de la corriente elctrica por un circuito cerrado cualquiera. La resistencia activa representa lo que se denomina una carga resistiva.

Secador elctrico manual para el pelo. En su interior se. puede observar una resistencia activa (R) de alambre. nicromo, que hace funcin de elemento calefactor.

Reactancia inductiva (XL)

La reactancia inductiva es la oposicin o resistencia que ofrecen al flujo de la corriente por un circuito elctrico cerrado las bobinas o enrollados hechos con alambre de cobre, ampliamente utilizados en motores elctricos, transformadores de tensin o voltaje y otros dispositivos. Esta reactancia representa una carga inductiva para el circuito de corriente alterna donde se encuentra conectada. Los motores de corriente alterna constituyen cargas inductivas cuando funcionan conectados a un circuito elctrico. Reactancia capacitiva (XC)

La reactancia capacitiva es la oposicin o resistencia que ofrecen al flujo de la corriente elctrica los capacitores o condensadores. Esta reactancia representa una carga capacitiva para el circuito de corriente alterna donde se encuentra conectada. En la foto de la derecha podemos ver varios capacitores (o condensadores) y filtros conectados en la placa de un circuito electrnico en funcin de cargas capacitivas

DESFASAJE DE LA CORRIENTE ALTERNA

Intensidad de la corriente en fase con el voltaje La corriente ( I ) que fluye por un circuito elctrico de corriente alterna, as como la tensin o voltaje (V) aplicado al mismo, se puede representar grficamente por medio de dos sinusoides, que sirven para mostrar cada una de las magnitudes. Para un circuito cerrado con una carga resistiva conectada al mismo, tanto la sinusoide de la corriente como la del voltaje aplicado al circuito, coincidirn tanto en fase como en frecuencia.

En un circuito con carga resistiva, las sinusoides de. intensidad "I" y voltaje "V" de la corriente alterna, coinciden. en fase y frecuencia. Intensidad de la corriente atrasada con relacin al voltaje

Cuando la carga conectada en el circuito de corriente alterna es inductiva, como la de los motores y transformadores, por ejemplo, la sinusoide de la corriente ( I ) se atrasa o desfasa en relacin con la tensin o voltaje (V). Es decir, cuando el voltaje ya ha alcanzado

un cierto valor en la sinusoide, superior a 0 volt, en ese preciso instante y con cierto retraso la intensidad de la corriente comienza a incrementar su valor, a partir de 0 ampere. En un circuito de corriente alterna con carga inductiva, la. sinusoide "I" de la intensidad de la corriente, se atrasa con. respecto la sinusoide "V" de la tensin o voltaje . Intensidad de la corriente adelantada con relacin al voltaje Si lo que se conecta al circuito de corriente alterna es una carga capacitiva, como un capacitor o condensador, por ejemplo, entonces ocurrir todo lo contrario al caso anterior, es decir, la sinusoide que representa la intensidad " I" de la corriente se desfasar ahora tambin, pero en esta ocasin en sentido contrario, es decir, adelantndose a la tensin o voltaje. Por tanto, en este caso cuando la corriente alcanza un cierto valor en la sinusoide, superior a 0 ampere, entonces en ese momento el voltaje comienza a aumentar su valor a partir de 0 volt.

En un circuito de corriente alterna con carga capacitiva, la. sinusoide de la intensidad "I" de la corriente alterna, se< adelanta con respecto a la sinusoide "V" del voltaje.

DIFERENTES TIPOS DE POTENCIAS Del mayor o menor retraso o adelanto que provoque un equipo elctrico cualquiera en la corriente (I) que fluye por un circuito, en relacin con el voltaje o tensin ( V), as ser el factor de potencia o Cos que tenga dicho equipo. En un circuito elctrico de corriente alterna se pueden llegar a encontrar tres tipos de potencias elctricas diferentes: Potencia activa (P) (resistiva) Potencia reactiva (Q) (inductiva) Potencia aparente (S) (total)

Potencia activa o resistiva (P) Cuando conectamos una resistencia (R) o carga resistiva en un circuito de corriente alterna, el trabajo til que genera dicha carga determinar la potencia activa que tendr que

proporcionar la fuente de fuerza electromotriz (FEM). La potencia activa se representa por medio de la letra (P) y su unidad de medida es el watt (W). Los mltiplos ms utilizados del watt son: el kilowatt (kW) y el megawatt (MW) y los submltiplos, el miliwatt (mW) y el microwatt ( W). La frmula matemtica para hallar la potencia activa que consume un equipo elctrico cualquiera cuando se encuentra conectado a un circuito monofsico de corriente alterna es la siguiente:

De donde: P = Potencia de consumo elctrico, expresada en watt (W) I = Intensidad de la corriente que fluye por el circuito, en ampere (A) Cos = Valor del factor de potencia o coseno de fi (En los dispositivos que poseen solamente carga resistiva, el factor de potencia es siempre igual a 1, mientras que en los que poseen carga inductiva ese valor ser siempre menor de 1). Potencia reactiva o inductiva (Q) Esta potencia la consumen los circuitos de corriente alterna que tienen conectadas cargas reactivas, como pueden ser motores, transformadores de voltaje y cualquier otro dispositivo similar que posea bobinas o enrollados. Esos dispositivos no slo consumen la potencia activa que suministra la fuente de FEM, sino tambin potencia reactiva. La potencia reactiva o inductiva no proporciona ningn tipo de trabajo til, pero los dispositivos que poseen enrollados de alambre de cobre, requieren ese tipo de potencia para poder producir el campo magntico con el cual funcionan. La unidad de medida de la potencia reactiva es el volt-ampere reactivo (VAR).La frmula matemtica para hallar la potencia reactiva de un circuito elctrico es la siguiente:

De donde: Q = Valor de la carga reactiva o inductiva, en volt-ampere reactivo (VAR)

S = Valor de la potencia aparente o total, expresada en volt-ampere (VA) P = Valor de la potencia activa o resistiva, expresada en watt (W)

Potencia aparente o total (S) La potencia aparente (S), llamada tambin "potencia total", es el resultado de la suma geomtrica de las potencias activa y reactiva. Esta potencia es la que realmente suministra una planta elctrica cuando se encuentra funcionando al vaco, es decir, sin ningn tipo de carga conectada, mientras que la potencia que consumen las cargas conectadas al circuito elctrico es potencia activa (P). La potencia aparente se representa con la letra S y su unidad de medida es el voltampere (VA). La frmula matemtica para hallar el valor de este tipo de potencia es la siguiente:

De donde: S = Potencia aparente o total, expresada en volt-ampere (VA) V = Voltaje de la corriente, expresado en volt I = Intensidad de la corriente elctrica, expresada en ampere (A) La potencia activa, por ejemplo, es la que proporciona realmente el eje de un motor elctrico cuando le est transmitiendo su fuerza a otro dispositivo mecnico para hacerlo funcionar. Midamos en ese caso con un voltmetro la tensin o voltaje (V) que llega hasta los bornes del motor y seguidamente, por medio de un ampermetro, la intensidad de corriente en ampere (A) que fluye por el circuito elctrico de ese motor. A continuacin multipliquemos las cifras de los dos valores obtenidos y el resultado de la operacin ser el valor de la potencia aparente (S), expresada en volt-ampere (VA) que desarrolla dicho motor y no precisamente su potencia activa (P) en watt (W). La cifra que se obtiene de la operacin matemtica de hallar el valor de la potencia aparente (S) que desarrolla un dispositivo ser siempre superior a la que corresponde a la potencia activa (P), porque al realizar esa operacin matemtica no se est tomando en cuenta el valor del factor de potencia o coseno de fi (Cos ). FACTOR DE POTENCIA (I) Tringulo de potencias

El llamado tringulo de potencias es la mejor forma de ver y comprender de forma grfica qu es el factor de potencia o coseno de fi ( Cos ) y su estrecha relacin con los restantes tipos de potencia presentes en un circuito elctrico de corriente alterna.

Como se podr observar en el tringulo de la ilustracin, el factor de potencia o coseno de fi (Cos ) representa el valor del ngulo que se forma al representar grficamente la potencia activa (P) y la potencia aparente (S), es decir, la relacin existente entre la potencia real de trabajo y la potencia total consumida por la carga o el consumidor conectado a un circuito elctrico de corriente alterna. Esta relacin se puede representar tambin, de forma matemtica, por medio de la siguiente frmula:

El resultado de esta operacin ser 1 o un nmero fraccionario menor que 1 en dependencia del factor de potencia que le corresponde a cada equipo o dispositivo en especfico. Ese nmero responde al valor de la funcin trigonomtrica coseno, equivalente a los grados del ngulo que se forma entre las potencias ( P) y (S).Si el nmero que se obtiene como resultado de la operacin matemtica es un decimal menor que 1 (como por ejemplo 0,95), dicho nmero representar el factor de potencia correspondiente al desfasaje en grados existente entre la intensidad de la corriente elctrica y la tensin o voltaje en el circuito de corriente alterna. Lo ideal sera que el resultado fuera siempre igual a 1, pues as habra una mejor optimizacin y aprovechamiento del consumo de energa elctrica, o sea, habra menos prdida de energa no aprovechada y una mayor eficiencia de trabajo en los generadores que producen esa energa. En los circuitos de resistencia activa, el factor de potencia siempre es 1, porque como ya vimos anteriormente en ese caso no existe desfasaje entre la intensidad de la corriente y la tensin o voltaje. Pero en los circuitos inductivos, como ocurre con los motores, transformadores de voltaje y la mayora de los dispositivos o aparatos que trabajan con algn tipo de enrollado o bobina, el valor del factor de potencia se muestra con una fraccin decimal menor que 1 (como por ejemplo 0,8), lo que indica el retraso o desfasaje que produce la carga inductiva en la sinusoide correspondiente a la intensidad de la corriente con respecto a la sinusoide de la tensin o voltaje. Por tanto, un motor de

corriente alterna con un factor de potencia o Cos = 0,95 , por ejemplo, ser mucho ms eficiente que otro que posea un Cos = 0,85 .

FACTOR DE POTENCIA (II) Valor correspondiente a la funcin trigonomtrica coseno de diferentes ngulos agudos

ngulo agudo 15 30 45 60 75

Funcin coseno 0,97 0,87 0,71 0,50 0,26

El dato del factor de potencia de cada motor es un valor fijo, que aparece generalmente indicado en una placa metlica pegada a su cuerpo o carcasa, donde se muestran tambin otros datos de inters, como su tensin o voltaje de trabajo en volt ( V), intensidad de la corriente de trabajo en amper (A) y su consumo de energa elctrica en watt (W) o kilowatt (kW). Ya vimos anteriormente que la potencia de un motor elctrico o de cualquier otro dispositivo que contenga bobinas o enrollados se puede calcular empleando la siguiente frmula matemtica:

El resultado de esta operacin matemtica estar dada siempre en watt (W), por lo que para convertir en kilowatt (kW) el valor obtenido, ser necesario dividir primero la cifra resultante entre 1000.Por otra parte, como el valor de ( P) viene dado en watt, sustituyendo (P) en la frmula anterior podemos decir tambin que:

, por tanto De donde: W = Potencia de consumo del dispositivo o equipo en watt V = Tensin o voltaje aplicado al circuito I = Valor del flujo de corriente que fluye por el circuito en amper (A)

Cos = Factor de potencia que aparece sealado en la placa del dispositivo o equipo Si conocemos la potencia en watt de un dispositivo o equipo, su voltaje de trabajo y su factor de potencia, y quisiramos hallar cuntos ampere (A) de corriente fluyen por el circuito (digamos, por ejemplo, en el caso de un motor), despejando ( I) en la frmula anterior tendremos:

El resultado de esa operacin lo obtendremos directamente en ampere ( A). En caso que el valor de la potencia est dada en kilowatt ( kW), podemos utilizar la misma frmula, pero habr que multiplicar la cifra correspondiente a los kilowatt por 1000 para convertirlos en watt:

El resultado de esta otra operacin matemtica ser, igualmente, el valor de la corriente que fluye por el circuito, en ampere (A).Habamos visto tambin que una carga capacitiva (compuesta por condensadores o capacitores) conectada a un circuito elctrico de corriente alterna provoca el adelantamiento de la sinusoide de intensidad de la corriente con relacin a la sinusoide de la tensin o voltaje. Esto produce un efecto de desfasaje entre ambas magnitudes elctricas, pero ahora en sentido inverso al desfasaje que provocan las cargas inductivas.Por tanto, cuando en la red de suministro elctrico de una industria existen muchos motores y transformadores funcionando, y se quiere mejorar el factor de potencia, ser necesario emplear bancos de capacitores dentro de la propia industria, conectados directamente a la red principal. En algunas empresas grandes se pueden encontrar tambin motores de corriente alterna del tipo "sincrnicos" funcionando al vaco, es decir, sin carga, para mejorar tambin el factor de potencia.

Capacitores instalados en un circuito elctrico de fuerza, con el fin de. Mejorar el coseno de "fi" o factor de potencia de una industria.

De esa forma los capacitores, al actuar sobre la sinusoide de la corriente, produce el efecto contrario al de la inductancia, impidiendo que la corriente (I) se atrase mucho en relacin con el voltaje (V). As se tratar de que las sinusoides se pongan en fase y que el valor del factor de potencia se aproxime lo ms posible a 1.

COMO PUEDO MEJORAR EL FACTOR DE POTENCIA? Mejorar el factor de potencia resulta prctico y econmico, por medio de la instalacin de condensadores elctricos estticos, o utilizando motores sincrnicos disponibles en la industria (algo menos econmico si no se dispone de ellos). A continuacin se tratar de explicar de una manera sencilla y sin complicadas ecuaciones, ni trminos el principio de cmo se mejora el factor de potencia. El consumo de KVA. y KVAR en una industria se mantienen inalterables antes y despus de la compensacin reactiva (instalacin de los condensadores), la diferencia estriba en que al principio los KVAR que esa planta estaba requiriendo, deban ser producidos, transportados y entregados por la empresa de distribucin de energa elctrica lo cual como se ha mencionado anteriormente, le produce consecuencias negativas. Pero esta potencia reactiva puede ser entregada y generada de forma econmica, por cada una de las industrias que lo requiera, a travs de los bancos de capacitares y/o motores sincrnicos, evitando que la empresa de distribucin de energa elctrica, en general a transportarla y distribuirla por sus redes. Veamos un ejemplo: Un capacitor instalado en el mismo circuito del motor de induccin tiene como efecto un intercambio de corriente reactiva entre ellos. La corriente de adelanto almacenada por el capacitor entonces alimenta la corriente de retraso requerida por el motor de induccin. Si sabemos que en un motor de induccin sin correccin de factor de potencia. El motor consume slo 80 amp. Para su carga de trabajo. Pero la corriente de magnetizacin que requiere el motor es de 60 amp, por lo tanto el circuito de alimentacin debe conducir 100 amp. 802 + 602 = 100 A Por la lnea de alimentacin fluye corriente de trabajo junto con la corriente no til o corriente de magnetizacin. Despus de instalar un capacitor en el motor para satisfacer las necesidades de magnetizacin del mismo, el circuito de alimentacin slo tiene que conducir y suministrar 80 amp. para que el motor efecte el mismo trabajo. Esto permite conectar equipo elctrico adicional en el mismo circuito y reduce los costos por consumote energa como consecuencia de mantener un bajo factor de potencia.

COMO DETERMINAR NECESARIOS?

LA

CANTIDAD

DE

CONDENSADORES

Midiendo la energa activa y reactiva que consume las instalaciones existentes, se puede calcular la potencia necesaria (KVAR) que debe tener los condensadores para lograr la compensacin deseada. Sin embargo, es recomendable la instalacin de registradores de potencia durante el tiempo necesario para cubrir por la menos un ciclo completo de operacin de la industria, incluyendo sus periodos de descanso. Por lo general se recomienda realizar registros trifsicos donde se monitorea cada fase y para el total de la planta: potencia activa (Kw.) y reactiva (KVAR), voltaje y energa (Kwh.). Los valores de corriente, potencia aparente (KVA.) y factor de potencia se calcula a partir de las lecturas anteriores, sin embargo, si el registrador dispone de la suficiente capacidad podrn ser ledos tambin. Los intervalos de medicin recomendados oscilan entre cada 5 y 15 minutos como mximo. Por supuesto, a menores intervalos de medicin, tendremos mayor exactitud en cuanto a la curva real de la industria, sin embargo esto depender de la capacidad del registrador que se utilice y del tipo de empresa a registrar. Aquellas empresas en que sus ciclos de carga varan lentamente, podra extenderse an ms el intervalo de medicin. De esta forma de podr se podr tener una curva de carga completa la cual mostrar la capacidad mxima posible de instalar sin el riesgo de caer en sobre compensacin reactiva. Tambin es importante, registrar con los medidores el grado de distorsin armona existente, con el objetivo de evitar la posibilidad de resonancia entre estos y los bancos de capacitares a instalar.

DNDE INSTALAR LOS CAPACITORES?

Para la instalacin de los capacitares debern tomarse en cuenta los siguientes factores que incluyen en su ubicacin como lo son: la variacin y distribucin de cargas, el factor de carga, tipo de motores, unidad en la distribucin de la carga, la disposicin de longitud de los circuitos y la naturaleza del voltaje. Se puede hacer una correccin del grupo de cargas conectando en los transformadores primarios y secundarios de la planta, por ejemplo en un dispositivo principal de distribucin o en una barra conductora de control de motores. La correccin de grupo es necesaria cuando las cargas cambian radicalmente entres alimentadores y cuando los voltajes del motor son bajos como por ejemplo 230V cuando los flujos de potencia cambian frecuentemente entre diversos sitios de planta y cargas individuales, se hace necesario efectuar la correccin primero en una parte de la planta, verificar las condiciones obtenidas y despus compensar en la otra. in embargo es mas ventajoso utilizar un capacitar de grupo ubicado en lo mas equidistante que se pueda de las cargas, esto permite la desconexin de una parte de los capacitares de acuerdo a las condiciones especificadas de las cargas variables. Cuando la longitud de los alimentadores

es considerable, se recomienda la instalacin de capacitares individuales a los botones como por supuesto se necesitaran varios condensadores de diferente capacidades, resultando esto un costo mayor. Sin embargo deber evaluarse el beneficio econmico obtenido con la compensacin individual. Considerando que el costo de los capacitares para bajos voltajes es mas del doble que los de altos voltajes. Por esto, cuando el voltaje de los circuitos de los motores es de 230 V, es mas econmico usar una instalacin de grupo si es que esta se puede efectuar en el primario a 2,4 4,16 V. debemos tambin considerar que, cuando los capacitores se instalan antes del banco principal de transformadores, estos no se benefician y no se alivian su carga en KVA. esta es una buena razn para usar capacitares de 230 V a pesar de su costo. Correcciones aisladas. La correccin aislada del factor de potencia se debe hacer conectando los capacitores tan cerca como sea posible de la carga o de los terminales de los alimentadores. Debe recordar que la correccin se debe llevar a cabo slo del punto considerado a la fuente de energa y no en direccin opuesta. Los capacitores instalados cerca de las cargas pueden dejar de operar automticamente cuando las cargas cesan, incrementan el voltaje y por ende el rendimiento del motor.

COSFMETRO Es un instrumento que permite medir el factor de potencia (cos ), basado en un electro dinammetro, donde ele elemento mvil consiste en dos bobinas montadas en el mismo eje, pero en un ngulo recto entre ellas. La bobina mvil gira en el campo magntico producido por la bobina de campo que conduce la corriente de lnea. Tambin existe un medidor de factor de potencia (cos ) de aleta polarizada que utiliza un sistema de energa trifsica debido a que su principio de operacin depende de la aplicacin depende de voltajes trifsicos. Si se sabe que el factor de potencia es el coseno del ngulo que forma entre en voltaje y la corriente de ah que la medicin se hace a partir de dicho ngulo de fase. En un circuito monofsico la bobina de campo se conecta en serie con la lnea y conduce la corriente de lnea; una de las bobinas est conectada en serie con una resistencia a travs de las lneas y recibe corriente de la diferencia de potencial aplicada; la segunda bobina del elemento mvil est conectada en serie con el inductor tambin a travs de las lneas; de manera que el balance del elemento mvil depende del par resultante desarrollado por las bobinas cruzadas, de esta forma el par total de cada uno de los elementos debe ser igual pero de signo contrario.

III.-MATERIALES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Un multitester digital.

Un motor trifasico 6 terminales

Una pinza amperimtrica.

Un cosfmetro analgico.

Un panel de pruebas.

Cables de conexin.

IV.-PROCEDIMIENTO

Armar el circuito de la fig. 01.

R 388v 388v S T

cos

RS T

tablero

terminales

cos

TABLA N01 terminales R S T Corriente (i) amp 1.1 1.0 1.4

TABLA N02 terminales RS ST RT Tensiones V 388 388 388

TABLA N03 Factor potencia actual Factor de potencia nuevo

0.25 0.85

Ahora vamos a determinar el valor de los condensadores para mejorar el factor de potencia

P Qf S2 Ql S1 Qc

V.-CONCLUSIONES

. para mejorar el factor de potencia se utilizan condensadores en paralelo a la carga . el mejorar el factor de potencia nos conlleva a muchos beneficios uno de los cuales es lo econmico (compensacin de energia reactiva)

VI.-BIBLIOGRAFA - LINKGRAFA: Circuitos Elctricos factor de potencia-Josep Edminister www.el prisma .com www.maresa.com

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