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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL



FSICA I
INFORME DE LABORATORIO N1
Velocidad y Aceleracin

I. OBJETIVOS:

Objetivo Temtico: El estudio del Movimiento Uniformemente Acelerado (MUV) de un
cuerpo, en condiciones controladas en el laboratorio.
- Objetivo Experimental:
o Determinar la velocidad instantnea de un mvil (rueda de Maxwell), en
un punto de su trayectoria.
o Determinar experimentalmente la aceleracin instantnea de un mvil con
movimiento rectilneo uniforme variado.
.

II. FUNDAMENTO TERICO:
2.1.) Velocidad Media:
La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un mvil, se define como:

t
x
v
m
A
A
= (1)
Donde:
1 2
x x x = A , representa el desplazamiento del mvil y
1 2
t t t = A , es el intervalo
de tiempo mediante el cual se efecta el desplazamiento.

2.2.) Velocidad Instantnea:
La velocidad instantnea en un punto cualquiera de la trayectoria se obtiene haciendo los
intervalos de tiempo tan pequeos como sea posible, acercndose cada vez ms al punto en
referencia, es decir: |
.
|

\
|
A
A
= =
A A
t
x
Lim v Lim v
t
m
t 0 0
) (

dt
dx
v = (2)
Para determinar la velocidad instantnea del mvil en el punto C de su trayectoria, basta medir
las velocidades medias alrededor de dicho punto. La figura 1 muestra una pista formada por
dos varillas inclinadas sobre la cual se encuentra en movimiento el eje de una volante
desplazndose sin deslizar desde A hacia B, se determinan las velocidades medias en un tramo
cada vez ms corto respecto al punto C, tanto a la izquierda: AC, A
1
C, A
2
C, A
3
C, como por
la derecha: CB
1
, CB
2
, CB
3
, CB.
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Fig. 1. Movimiento de un mvil sobre un plano inclinado
Un grfico de las velocidades medias ( x / t ), en funcin de los intervalos de tiempo t, se
muestra en la figura 2, donde

1
v , es la velocidad media correspondiente al intervalo AC;

2
v
es la velocidad media correspondiente al intervalo A
1
C; etc. Debe tenerse en cuenta que el
mvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este grfico se
puede encontrar la velocidad instantnea en el punto C al prolongar la recta hasta que corte en
el eje v
m
(es decir cuando t 0), tal como se muestra en la figura 2.













Fig. 2. Grfico velocidad media en funcin del tiempo.

Siguiendo el mismo procedimiento se procede con el tramo CB. En este caso el mvil tambin
inicia su movimiento en el punto A. Trazando un grafico similar a la Fig. 2, se puede hallar el
otro valor para la velocidad instantnea en el punto C (tericamente debera ser el mismo).
Esta superposicin de grficos esta mostrado en la figura 3:

3
v

2
v

1
v
1
t A
3
t A
2
t A t A
t
x
v
m
A
A
=
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Para CB






Para AC

Fig. 3. Grfico velocidad media en funcin del tiempo para ambos tramos AC y CB.

2.3.) Aceleracin Instantnea:
Para encontrar la aceleracin de un mvil a lo largo del plano inclinado se grafican las
velocidades instantneas en diferentes puntos de su trayectoria en funcin del tiempo. Las
pendientes de dicha grafica nos dan la aceleracin. Para el logro de este objetivo se utiliza un
procedimiento que permite encontrar la velocidad instantnea a partir de las velocidades
medidas.
Consideremos el movimiento uniformemente variado de un mvil que partiendo del punto O
pasa por A y B, como se ve en la figura 4.






Fig.4. Movimiento rectilneo unifrmenle variado de una partcula.


La aceleracin media se define como:
t
v
a
m
A
A
= (3)
Donde:
a b
v v v = A y
a b
t t t = A
t A
m
v
vC
vC

A
v

B
v
d
B A
y
x
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La aceleracin instantnea se obtiene tomando valores ms y ms pequeos de t, y valores
correspondientes ms y ms pequeos de v, de tal forma que: |
.
|

\
|
A
A
=
A
t
v
Lim a
t 0


dt
dv
a = (4)
Una relacin que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleracin a lo largo de la
trayectoria est dada por la ecuacin:
dx
dv
v a = (5)
Cuando la velocidad es constante, a = a
c
, cada una de las tres ecuaciones cinticas a = dv/dt;
v = dx/dt; y a = v dv/dx pueden integrarse para obtener frmulas que relacionen: a, v, x, t.
Para determinar la velocidad como una funcin del tiempo se integra la ecuacin (4), de la
forma:
} }
=
B
A
B
A
t
t
v
v
adt dv
) (
a b A B
t t a v v + = (6)
Para determinar el desplazamiento como funcin del tiempo se integra la ecuacin (6) esto
es:
} }
+ =
B
A
B
A
t
t
A
x
x
dt at v dx ) (

2
) (
2
1
) (
A B A B A a B
t t a t t v x x + + = (7)
Si el mvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la ecuacin (7) se escribe:
AB
B
at x
2
2
1
= (8)
Para determinar la velocidad como una funcin del desplazamiento se integra la ecuacin (5)
en la forma:
} }
=
B
A
B
A
x
x
v
v
adx vdv
) ( 2
2 2
A B A B
x x a v v + = (9)
Teniendo en cuenta que d x x
A B
= , la ecuacin (9) se escribe:
ad v v v v
A B A B
2 ) )( ( = + (10)
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A B
i
t t
d
v

=
Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la velocidad instantnea
en el punto medio de AB de la figura 4 es:

2
A B
i
v v
v
+
= (11)*
Donde
i
v , es la velocidad instantnea en el tiempo:

2
' A B
i
t t
t
+
= (12)*
Reemplazando la ecuacin (11)* en la ecuacin (10), se obtiene:
ad v v v
A B i
= ) ( (13)
Al sustituir la ecuacin (6) en la ecuacin (13), obtenemos:
(14)

Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta velocidad media
en el intervalo de tiempo mencionado es igual en igual en valor a la velocidad instantnea en
el tiempo 2 / ) (
'
B A i
t t t = . Si se traza una grfica
'
i i
t v , como se muestra en la figura 5, la
pendiente de la recta nos da el valor de la aceleracin instantnea.







Fig. 5. Grfico velocidad en funcin del tiempo para encontrar la aceleracin instantnea
III. MATERIALES:

Una rueda Maxwell.
Una regla graduada en milmetros.
Un cronmetro.
Un soporte con dos varillas paralelas.

i
v
'
i
t
a Tg = u
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Un tablero de madera con tornillos de nivelacin.
Un nivel de burbuja.
Papel y lpiz

IV. PROCEDIMIENTO:

4.1.) Para determinar la velocidad instantnea:
a) Se nivel el tablero horizontal mediante los tres pernos de apoyo, utilizando el nivel de
burbuja.
b) Se coloc las barras paralelas en forma inclinada, buscando un ngulo apropiado de tal
manera que la rueda de Maxwell ruede sin deslizar por la pendiente.
c) Se dividi el tramo AB en dos partes, una de longitud 16 cm y otra de 28 cm y se ubico
el punto C tal como se muestra en la figura 6. A continuacin se divide los tramos AC y
CB en cuatro partes iguales cada una.
d) Con la regla se midi las distancias AC, A
1
C, A
2
C, A
3
C, en forma anloga las
distancias CB, CB
3
, CB
2
, CB
1
, registrando sus valores en la tabla I.
e) Se solt la rueda a partir del reposo en el punto A y con el cronometro se midi el
tiempo que demoro la rueda en recorrer el tramo AC por tres veces consecutivas,
registrando las lecturas en la tabla I.
f) Dejando libre la rueda desde el mismo punto de partida que en el caso anterior, se midi
los tiempos correspondientes en los tramos A
1
C, A
2
C, A
3
C, por tres veces consecutivas
para cada caso, registrando las lecturas en la tabla I.
g) Siempre poniendo en movimiento la rueda desde el mismo punto de partida que en los
pasos c y d, se midi por tres veces los tiempos correspondientes a los tramos CB,
CB
3
, CB
2
, CB
1
, registrando las lecturas en la tabla I.

4.2.) Para determinar la aceleracin instantnea:
a) Se utilizo los tramos a recorrer por la rueda: AA
2
,

AC, AB
1
,

AB
3
, AB de longitudes 8,
16, 23, 37, 44 cm., respectivamente. Se registro las medidas en la tabla II.
b) Se solt la rueda a partir del reposo en el punto A y con el cronometro se midi el
tiempo que demor en recorrer el tramo AA
2
, por tres veces consecutivas, registrando
sus lecturas en la tabla II.
c) Dejando libre la rueda en el mismo punto que en el paso b, se midi los tiempos
correspondientes para los tramos AC, AB
1
,

AB
3
, AB, registrando sus lecturas en la tabla
II.






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Tabla I. Datos y clculos para determinar la velocidad instantnea.
Tramo
Desplazamiento
Ax (cm)
Tiempo (s)
At
V
m
= Ax/At
(cm) 1 2 3
AC 16 12.18 12.05 12.08 12.103 1.322
A
1
C 12 6.03 5.98 6.13 6.047 1.984
A
2
C 8 3.58 3.55 3.56 3.563 2.245
A
3
C 4 1.52 1.58 1.63 1.577 2.536
CB 28 7.97 7.96 7.92 7.950 3.522
CB
3
21 6.39 6.30 6.29 6.327 3.319
CB
2
14 4.48 4.54 4.50 4.507 3.106
CB
1
7 2.37 2.40 2.48 2.417 2.896


Tabla II. Datos y clculos para determinar la aceleracin.
Tramo Desplazamiento
Ax (cm)
Tiempo (s)
At
V
m
= Ax/At
(cm)
1 2 3
AA
2
8 8.45 8.24 8.94 8.543 0.936
AC 16 12.02 12.78 11.98 12.260 1.305
AB
1
23 14.40 14.77 13.94 14.370 1.601
AB
3
37 18.40 18.41 18.16 18.323 2.019
AB 44 19.98 19.93 19.80 19.903 2.211


V. CALCULOS Y RESULTADOS:

Con los datos de la tabla I, se trazo una grfica velocidad media v
m
en funcin del intervalo de
tiempo At, y a partir de ella se determino la velocidad instantnea del mvil en el punto C.

1. Para el tramo AC:

Tramo

Desplazamiento Tiempo t (s)
v
m
= Ax/ At
Datos para la recta
de ajuste lineal
Ax (cm.) 1 2 3 At
(cm/s)
At At.v
m

AC 16 12.18 12.05 12.08 12.103 1.322 146.483 16.0
A
1
C 12 6.03 5.98 6.13 6.047 1.984 36.566 12.0
A
2
C 8 3.58 3.55 3.56 3.563 2.245 12.695 8.0
A
3
C 4 1.52 1.58 1.63 1.577 2.536 2.487 4.0
E 23.290 8.087 198.231 40.0

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a) Graficando por el mtodo de mnimos cuadrados
t b a v
m
A + = '

-
( )


A A
A A A
=
2
2
2
. . .
t t n
v t t v t
a
m m



-
( )


A A
A A
=
2
2
. .
t t n
v t v t n
b
m m


Donde:
4 = n (Nmero de medidas)

= A 290 . 23 t s

= 087 . 8
m
v cm/s

= A 0 . 40 .
m
v t cm.
231 . 198
2
= A

t s
2

( ) 424 . 542
2
= A

t s
2


424 . 542 ) 231 . 198 ( 4
) 0 . 40 )( 290 . 23 ( ) 087 . 8 )( 231 . 198 (

= a cm/s
2.6806 = a cm/s


424 . 542 ) 231 . 198 ( 4
) 087 . 8 )( 290 . 23 ( ) 0 . 40 ( 4

= b cm/s
2
-0,1132 = b cm/s
2
- Reemplazando tenemos :
t v
m
A = 1132 . 0 6806 . 2 '
(a)

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2. Para el tramo CB:

Tramo

Desplazamiento

Tiempo t (s)
v
m
= Ax/At
Datos para la recta
de ajuste lineal
Ax (cm.) 1 2 3 At (s) (cm/s) At (s
2
) At. v
m
(cm)
CB 28 7.97 7.96 7.92 7.950 3.522 63.203 28.0
CB
3
21 6.39 6.30 6.29 6.327 3.319 40.031 21.0
CB
2
14 4.48 4.54 4.50 4.507 3.106 20.313 14.0
CB
1
7 2.37 2.40 2.48 2.417 2.896 5.842 7.0
E 21.201 12.843 129.389 70.0

a) Graficando por el mtodo de mnimos cuadrados
t b a v
m
A + = '
-
( )


A A
A A A
=
2
2
2
. . .
t t n
v t t v t
a
m m


-
( )


A A
A A
=
2
2
. .
t t n
v t v t n
b
m m


Donde:
4 = n (Nmero de medidas)

= A 201 . 21 t s

= 843 . 12
m
v cm/s

= A 0 . 70 .
m
v t cm.
389 . 129
2
= A

t s
2

( ) 449.482
2
= A

t s
2


449.482 ) 389 . 129 ( 4
) 0 . 70 )( 201 . 21 ( ) 843 . 12 )( 389 . 129 (

= a cm/s
2.6100 = a cm/s
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449.482 ) 389 . 129 ( 4
) 843 . 12 )( 201 . 21 ( ) 0 . 70 ( 4

= b cm/s
2
0.1133 = b cm/s
2
- Reemplazando tenemos:
t v
m
A + = . 0.1133 2.6100 '
(b)

3. C es la interseccin de las rectas, hallamos las coordenadas de C:
- Igualamos las ecuaciones (a) y (b ):
a = b
t t A + = A . 0.1133 2.6100 1132 . 0 6806 . 2
0706 . 0 . 2265 . 0 = At
3117 . 0 = At s
Reemplazamos en (a) o en (b):

i m
v v = = 6453 . 2
Fig. 6. Grfico de velocidad media en funcin del tiempo para encontrar la velocidad
instantnea aproximada en el punto C.

0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00
x/t vs t
arriba
de "C"
abajo
de "C"
AC
t v
m
A + = . 0.1133 2.6100 '
t v
m
A = 1132 . 0 6806 . 2 '
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e) Con los datos de la tabla II y las ecuaciones (12)* y (14)*, se elabor la tabla III para
determinar las velocidades instantneas en los puntos medios de los tramos AA
2
, AC, AB
1
, AB
3
,
AB
Tabla III. Datos y clculos para determinar la aceleracin.
Tramo
A B
i
t t
d
v
+
=
2
'
A B
t t
t
+
=
AA
2

0.936 4.272
AC
1.305 6.130
AB
1

1.601 7.185
AB
3

2.019 9.162
AB
2.211 9.952

b) Con los datos de la tabla III, se trazo una grfica velocidad velocidades instantneas en los
puntos medios de los tramos AA
2
, AC, AB
1
, AB
3
, AB en funcin del intervalo de tiempo At, y a
partir de ella se determino aproximadamente la aceleracin de la rueda durante su recorrido.
v
i
= a
0
+ a
1
Ati
Tramo At (s)
v
i
(cm/s) Ati' (s) At
i
' (s
2
)
At
i
'.v
i
(cm)
AA
2
8.543 0.936 4.272 18.250 3.999
AC 12.260 1.305 6.130 37.577 8.000
AB
1
14.370 1.601 7.185 51.624 11.503
AB
3
18.323 2.019 9.162 83.942 18.498
AB 19.903 2.211 9.952 99.042 22.004
E 66,696 8.072 36.701 290.435 64.004


- Hallando el valor de a
0
:

( )


A A
A A A
=
2
2
2
' '
' ' . '
i i
i i i i i
o
t t n
v t t v t
a

- Hallando el valor de a
1
:

( )


A A
A A
=
2
2
1
' '
'. '.
i i
i i i i
t t n
v t v t n
a
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Donde:
5 = n
701 . 36 ' = A
i
t s

= A 435 . 290 '


2
i
t s
2

= 072 . 8
i
v cm/s

= A 004 . 64 '.
i i
v t cm


( ) 1346.963 '
2
= A
i
t s
2


1346.963 ) 435 . 290 ( 5
) 004 . 64 )( 701 . 36 ( ) 072 . 8 )( 435 . 290 (
0

= a
0.0439
0
= a cm/s

963 . 1346 ) 435 . 290 ( 5
) 072 . 8 )( 701 . 36 ( ) 004 . 64 ( 5
1

= a
2259 . 0
1
= a cm/s

- Finalmente se obtiene la siguiente ecuacin:
' . 2259 . 0 0439 . 0
i i
t v A + =
Los valores de a
1
(pendiente de la recta) es la aceleracin aproximada
aceleraciones, entonces:
2259 . 0 = a cm/s
2





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Fig.7. Grfico de velocidad instantnea en funcin del tiempo para encontrar la aceleracin
aproximada de la rueda.





VI. CONCLUSIONES

Para obtener la velocidad instantnea de un mvil en un punto X basta con medir las
velocidades medias alrededor de ese punto.
Es posible obtener la aceleracin de manera aproximada mediante la toma de medidas,
claro que la aproximacin de esta cera ms cercana si es que se toma buenos datos.
Los datos obtenidos durante el experimento no son lo suficientemente buenos como
para obtener el valor de la aceleracin con una adecuada exactitud, no obstante los
resultados nos indican que su valor puede andar entre 0.20 y 0.25 cm/s
2
.

0.000
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
0.000 5.000 10.000 15.000
V
i
vs T
i
Vi vs Ti
Linear ( Vi vs Ti)
' . 2259 . 0 0439 . 0
i i
t v A + =

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