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Curs so de Pil loto Com mercial l

Pilotar um u avio divertido o. Ser pag go para isso ainda a melhor. Para algumas pesso oas, esse trabalho t perfeito: um u oficial que q viaja, uma viso o que mud da constant temente e desafios que q so pra azerosos. Os pilot tos so o foco princ cipal e os operadore es finais d de uma gr rande equipe de pro ofissionais treinados. t Eles so as estrelas s do show w do transp porte are eo, porque ficam mais visveis ao a pblico, ao passo que a maioria dos outros mem mbros da equipe e fica a "nos bas stidores", mas m as est trelas raramente mo orrem ou deixam d out tros morrer rem em razo de um m erro no trabalho. t T Todos os pi ilotos corre em esse ris sco. Pilotar r um neg gcio srio. O curso o de piloto o comercial torna o piloto de esportista em um piloto p profi issional. O aluno ap s ter term minado o piloto p privado poder iniciar o curso c de piloto p come ercial. O cu urso tem uma u dura o mdia de d 4 meses s e as mat trias so o aprofun ndamento das matr rias j vist tas no cur rso de pilo oto privado o. Ao e ter rica, o aluno se sub bmeter a uma srie e de prova as da finalizar esta etapa AC na sede da GER V em Porto Alegre. ANA Aps iss so o aluno o est apto o a iniciar o treiname ento prtic co que con nsiste m 115 horas de vo. Aps s concluir essa e fase, o aluno pa assar por uma em mdia avali iao prti ica com um m examina ador creden nciado pela a ANAC pa ara receber sua licen na de Pilot to Comercial. O curs so de vo por instrumento o (IFR), geralmente g e reali izado junta amente com o curso de piloto comercial. c Para isso, necess rio cumpri ir um prog grama de 25 horas de simulad dor e 20 horas em aeronaves s homolog gadas IFR. Com a realizao r deste curso, o alun no est ap pto a real lizar vos com cond dies meteorolgicas adversas s.

s abordadas s durante a teoria: Matrias R Regulamen tos de Trfego Areo o (IFR) C Conhecimen ntos Tcnicos (motor res rea o) A Aerodinmi ca e Teoria a de Vo M Meteorolog ia N Navegao Area (IFR R) Pr-requ uisitos: 1 anos de idade 18 2 grau com 2o mpleto C CHT de Pilo oto Privado o Aulas: De Segunda D a Quinta das 19:00 0 s 22:00 hrs S Simulados a domingos pela manh aos m Pr-requ uisitos: 1 anos de idade 18 2 grau com 2 mpleto S detento Ser or da CHT de Piloto Privado P S detento Ser or do Exam me Mdico de 1 Clas sse Treinam mento Prtic co: C Consiste em m 150 ho oras de v o, sendo que as h horas do Piloto P P Privado j esto e inclusas: 7 horas de 70 e vo em comando aps a o che eque do PP P, das qua ais 50 e navega em o. 5 hs noturn nas VFR 1 hs IFR (podendo substituir 10 s 5 por simulador sintt tico) C Caso o cand didato ven nha a realiz zar treinam mento IFR, dever rea alizar 2 horas IF 20 FR mais 25 horas em simulador r. Docume entos para a realizao o da matrcu ula: 2 fotos 3x4 4 C Cpia da Id dentidade C Cpia do CP PF C Cpia do T tulo de Ele eitor C Cpia do Ce ertificado de d Conclus so do Ensino Mdio C Cpia do do ocumento de Situa o Militar (p para home ens)

Aeronave esutilizadas:
FICHA T CNICA Treinado or intermedirio Modelo: AB-115TR Fabricante: Aeroboer ro Motor: Lycoming L 0-235 C2a Potncia: 115hp a 28 800 rpm Hlice: Sensenich, S bip, metlica, , passo fix xo Comprim mento: 7,23m m Altura: 2,10m 2 Envergad dura: 10,9m Peso vaz zio: 556,9 kg Peso mximo: 770 kg g Capacida ade dos tanqu ues: 115 lts Autonom mia: 4h 30min n Velocidad de de cruzeir ro: 90mph Velocidad de de estol(F Full Flap): 41mph

AB-1 115

FICHA TCNIC F CA T Treinador Ava anado - IFR M Modelo: C152 2 F Fabricante: Ce essna Aircraf ft M Motor: Avco Lycoming L O-2 235-L2C P Potncia: 115 5hp a 2550 rp pm H Hlice: Mcaule ey, bip, met tlica, passo fixo C Comprimento : A Altura: 3,90 m 15,10 m E Envergadura: P Peso vazio: 53 34lbs P Peso mximo: 1670lbs C Capacidade do os tanques: 39gal(37,5ga 3 al utilizveis) A Autonomia: 5, 2 hrs V Velocidade de e cruzeiro: 85 5kt V Velocidade de e estol(Full Flap): 43kt

C C152II

FICHA TC CNICA Modelo: C172K Treinador Avanado - I IFR Fabricante e: Cessna Aircraft Motor: Lyc coming O-320 0-E2D Potncia: 150hp a 2700 rpm Hlice: Mc cauley, bip, metlica, pas sso fixo Comprime ento: 8,3m Altura: 2,6 6m Envergadu ura: 10,8 Peso Vazio o: 677,6 kg Peso Mxim mo: 1043 kg Capacidade dos tanque es: 196,7 lts(utilizv veis 181,6lts) ) Autonomia a: 6hrs Velocidade e de cruzeiro: 105mph Velocidade e de estol(Full Flap): 49m mph

C172 2K Skyhaw wk

VALOR RES
Curso Terico: Te R$1200, ,00 vista ou 4x R$3 350,00 Este valor inclui o material didtico. d Pr Curso Prtico:
PROG GRAMA1 AERONAVE AB-1 115 C152 2II C172 2K P-56 6 IFR C172K SIMULADOR TOTA AL PROG GRAMA2 AERONAVE AB-115 C152 2II C172 2K IFR C172K Simu ulador Total PROG GRAMA3 AERONAVE AB-115 C152 2II C172 2K IFR C152II Simu ulador Total HORAS 25 25 20 15 20 25 115 VAL LOR UNITRI IO* R$235,00 R$270,00 R$290,00 R$210,00 R$290,00 R$40,00 VALOR TOTAL R$5875,00 R$6750,00 R$5800,00 R$3150,00 R$5800,00 R$1000,00 R R$28375,00 0

*HDESCONTOES SPECIALPARACO OMPRADEPACOT TESDEHORAS,IN NFORMESEJUNT TOSECRETARIA ADOAEROCLUBE E.

HORAS 25 40 20 20 25 115

VAL LOR UNITRI IO* R$235,00 R$270,00 R$290,00 R$290,00 R$40,00

VALOR TOTAL R$5875,00 R R$10800,00 0 R$5800,00 R$5800,00 R$1000,00 R R$29275,00 0

*HDESCONTOES SPECIALPARACO OMPRADEPACOT TESDEHORAS,IN NFORMESEJUNT TOSECRETARIA ADOAEROCLUBE E.

HORAS 30 50 5 20 25 115

VAL LOR UNITRI IO* R$235,00 R$270,00 R$290,00 R$270,00 R$40,00

VALOR TOTAL R$7050,00 0 R R$13500,00 0 R$1450,00 0 R$5400,00 0 R$1000,00 0 R R$28400,00 0

*HDESCONTOES SPECIALPARACO OMPRADEPACOT TESDEHORAS,IN NFORMESEJUNT TOSECRETARIA ADOAEROCLUBE E.

Outros gastos: g Prova da a ANAC: R$250,00 R CCF 1 classe: R$302,00 ( necessrio o alguns ex xames j fe eitos para o eletroence efalograma a, laudo ps sicotcnico o e carteira a de obter o CCF como imunizao contra a Ttano e Febre Ama arela)
Aeroclube de Caxia as do Sul D Desde 1941 realizando seus sonho os 54) 3213-26 611 (5
secretaria@aeroclubecaxias.com.br

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