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MAURICIO JCOME

CING - 05

Automatizacin y habilitacin del sistema de engranajes planetarios para la prctica caja de cambios automtica del laboratorio de mecanismos y servomecanismos del decem. El sistema de engranajes planetarios del laboratorio de mecanismo se encuentra fuera de funcionamiento, debido a la falta de elementos que con el paso del tiempo sufrieron averas. En el aspecto mecnico el problema radica en la falta de un mecanismo extra que permita la sincronizacin entre el disco motriz y los otros discos para el cambio de velocidades. Adems se presenta la inminente necesidad de remplazar el sistema de frenado alternativo para los discos/embragues. En el mtodo mecnico el sistema de reversin y transmisin fue diseado con el propsito de transmitir potencia desde el motor hacia el tren planetario de la caja de cambios. Est compuesto de 7 engranajes construidos en acero, que estarn dispuestos de forma que haya una relacin directa con el engranaje motriz y los discos/embrague. Teniendo en cuenta que 2 de estos engranajes son mviles, que se encargan de alternar las marchas ascendente y descendente. El frenado se realiza mediante pinzas neumticas, las cuales detienen a los discos con la fuerza emitida del aire comprimido. El mtodo neumtico se analiza el uso de aire comprimido para los cilindros, encargados del movimiento de engranajes y pinzas, que se encargan de frenar los discos. Es importante que una vez dimensionados las longitudes de las tuberas, y tomando en cuenta las prdidas de presin existentes para que el compresor cumpla con el suministro de aire que se utilice en el momento ms crtico de la operacin. El mtodo de lo elctrico y la electrnica consiste en la automatizacin utilizando un controlador lgico programable, que es controlado por una pantalla tctil, la cual simula botones, el sistema est programado para que exista dos modalidades: manual permite seleccionar cualquier marcha y automtico que va cambiando las marchas en cierto tiempo establecido por el programador. Para lograr el movimiento de la caja se utiliz un motor elctrico y un variador de frecuencias que controlar la velocidad del motor.

La implementacin de la pantalla tctil es til ya que ahora sirve como un control sencillo y duradero ya que brinda la visualizacin de datos, como las revoluciones del sistema que se logr mediante programacin. La construccin del sistema de reversin y transmisin, fue la soluciono la sincronizacin del disco motriz y los dems discos de embrague, adems se logr tener fuerza para el frenado de los discos/embrague. Bibliografa: Cardoso, A. J. M. and Saraiva, E. S. The use of the Parks Vector in the detection of electrical failures on three-phase induction motors,

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