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A ENGENHARIA E O MEIO AMBIENTE H muitos anos, era mais fcil construir em lugares com mata virgem do que hoje

em dia, pois para isso, bastava simplesmente destruir tudo que tivesse pela frente, e ningum se importava, pois no Brasil, natureza era o que no faltava, nunca iriam acabar todas as rvores, secar ou poluir todos os rios, etc... Porm, a ocupao desenfreada fez com que, ao passar dos anos, foi se criando uma preocupao e uma conscincia ambiental, a fim de proteger o pouco que ainda resta. O ser humano, para se desenvolver precisa construir, e toda a construo acaba afetando o meio ambiente de alguma forma, por isso, qualquer projeto deve ter permisso ambiental para ser executado. A escolha do local a ser explorado merece, ser cuidado, ou seja, para se poupar tempo e recursos o construtor deve, antes de detalhar e submeter qualquer projeto a rgos pblicos, conhecer as caractersticas da rea e suas restries legais. Em Santa Catarina, a FATMA o rgo responsvel por emitir o licenciamento ambiental, mas somente depois de uma srie de procedimentos o IBAMA s acionado em empreendimentos localizados em APP (rea de preservao permanente): Licena Ambiental Prvia LAP uma espcie de consulta de viabilidade, onde a FATMA diz se um determinado empreendimento em um determinado local vivel ou no, e com que restries. A LAP ainda no autoriza o incio das obras. Nesta etapa, a FATMA pode verificar que a atividade a ser licenciada est inserida na Relao de Atividades Potencialmente Poluidoras, emitida pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente). Se isto ocorrer, ser exigida do empreendedor a apresentao dos EIA/RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto no Meio Ambiente. Licena Ambiental de Instalao LAI Depois da LAP ser expedida, deve-se mostrar a FATMA o projeto fsico do empreendimento, com as restries impostas pela LAP. S depois de ter a LAI em mos, que a obra pode comear. Licena Ambiental de Operao LAO Depois da obra estar pronta, a FATMA vai at o local para verificar se tudo foi construdo conforme o projeto apresentado, s a o empreendimento liberado para o uso.

Estudos de Impacto Ambiental - EIA O EIA um diagnstico detalhado das condies ambientais da rea de influncia do projeto antes de sua implantao. Deve considerar o solo, o subsolo, o ar, as guas, o clima, as formas de vida, os ecossistemas naturais e o meio scioeconmico. A anlise das conseqncias de sua implantao e de sua no implantao. Os impactos positivos e negativos, as medidas amenizadoras desses impactos e suas formas de acompanhamento e monitoramento. Relatrio de Impacto Ambiental (RIMA) Atualmente, o todos os RIMAs devem ser apresentados em audincia pblica. Em outros estados, os procedimentos e os rgos envolvidos podem ser um pouco diferentes, mas todos tm uma srie de burocracias a serem cumpridas. Visto isto, lanam-se alguns questionamentos: Ser que todas estas leis so vlidas para proteger o meio ambiente? Ser que elas conseguem, de fato, analisar as conseqncias de uma obra de Engenharia Civil, mesmo sendo, em muitas vezes, analisadas por bilogos, engenheiros florestais, etc? Falta alguma cadeira no curso de Engenharia Civil que aborde o assunto? Toda obra de Engenharia Civil prejudicial ao meio ambiente? Toda esta histria apenas conversa pra boi dormir pra quem tem dinheiro e influncia em rgos pblicos? Concluses: Acredita-se que devem existir leis para manter um controle da explorao ambiental, mas principalmente, deve haver conscincia dos Engenheiros Civis. O estranho que muita gente acha que o engenheiro civil sempre o vilo da histria, que derruba rvores para botar concreto no seu lugar, e pelo simples fato de que tem uma rvore no caminho, a obra ser malfica para a natureza. Mas se esquecem que no moram no mato (tm suas casas projetadas e construdas por engenheiros), andam pra l e pra c de carro (nas estradas construdas por engenheiros), etc... Um grande exemplo desta falta de viso a BR-101, que ainda no foi duplicada no trecho sul devido em grande parte a restries ambientais, e enquanto isso, a cada dia morre mais gente.

A interveno do homem na natureza muitas vezes menos prejudicial do que a no interveno.

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