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DEPARTAMENTO DE CINCIAS AMBIENTAIS E TECNOLGICAS DISCIPLINA: MATERIAIS DE CONSTRUO II DOCENTE: Dra.

MARILIA PEREIRA DE OLIVEIRA TURMA: 01

RELATRIO DE VISITA TCNICA CONCRETEIRA POLIMIX

MOSSOR ABRIL/2013

GIULLYANNE LIMA DE ARAUJO 2011002286

Relatrio da visita tcnica a ser apresentado disciplina de Materiais de Construo II, do curso de Engenharia Civil da Universidade Federal Rural do Semi-rido UFERSA. Orientadora: Prof. Dra. Marlia Pereira de Oliveira.

MOSSOR ABRIL/2013

INTRODUO

O presente relatrio trata da visita tcnica realizada Concreteira POLIMIX, localizada na cidade de Mossor RN. Atendeu visita os alunos da disciplina de Materiais de Construo II, ministrada pela Profa. Dra. Marlia Pereira de Oliveira, do curso de Engenharia Civil da Universidade Federal Rural do Semirido. A visita ocorreu no dia 21 de maro do presente ano e iniciou s 15h30min durando aproximadamente uma hora. O objetivo desta visita tcnica foi aumentar o conhecimento dos alunos acerca do processo de produo do concreto em grande quantidade, ou seja, o concreto produzido industrialmente pelas concreteiras, transportado por carros-betoneira e utilizado para concretagens em larga escala, como lajes, pilares e vigas de grande porte, etc.

DESENVOLVIMENTO

A concreteira POLIMIX est localizada em uma rea pouco habitada da cidade, porm no fora do permetro urbano. Sua localizao isolada se d devido necessidade de um grande espao para armazenar os materiais, acomodar os equipamentos necessrios para produzir o concreto, abastecer e estacionar os carros-betoneira. Como ainda se encontra na regio urbanizada da cidade, tem fcil sada para os destinos de seus clientes. Inicialmente, ao receber os materiais dos fornecedores, faz-se um trabalho de reconhecimento, a fim de se garantir que os mesmos no esto contaminados com outros materiais ou substncias que possam afetar a qualidade do concreto a ser produzido. Os materiais necessrios, utilizados pela POLIMIX, para a produo do concreto so: areia mdia e brita, alm do cimento e dos aditivos. Como a demanda do mercado mossoroense pequeno, se comparada das grandes cidades, a empresa conta com apenas um silo de armazenamento de cimento, com capacidade para armazenar 120 toneladas. Abaixo do silo tem-se o ponto de carga,

onde ocorre o despejo dos materiais dentro do carro-betoneira. Acoplado ao mesmo encontra-se a esteira que transporta o agregado da caixa-de-agregados at o ponto de carga e por fim, ao carro. H um tanque de aditivo poli funcional, que retarda o estado de pega do concreto e concede plasticidade ao mesmo. E, ainda, tem-se uma quantidade de pequenos tanques que armazenam a gua. Esses tanques funcionam para reutilizar a gua, no qual esta passa por um processo de decantao das impurezas e utilizada para lavar os carros-betoneira, pois o consumo de gua muito alto. A produo do concreto se d da seguinte forma, o carro-betoneira encosta no ponto de carga, nele inserido 70% da quantidade de gua necessria, em seguida, aps a dosagem dos agregados, a esteira que os transporta da caixa-de-agregados at o carrobetoneira, ligada. Ao mesmo tempo em que os agregados so depositados, o cimento pesado por uma balana, localizada abaixo do silo onde este se encontra armazenado, e acrescentado tambm ao carro. Finalizada a insero dos agregados e do aglomerante, tem-se o aditivo, que transportado de seu local de armazenamento por meio de uma tubulao at o carro-betoneira. Por fim, acrescenta-se o restante da gua e realiza-se o slump test para verificar se a consistncia do concreto est de acordo com os padres exigidos. A quantidade de gua controlada desde o incio atravs de um teste de umidade, cujo mtodo chamado de Frasco de Chapa. Esse teste necessrio porque a gua o fator que mais interfere na resistncia do concreto e realizado todos os dias, trs vezes ao dia, s 7hrs, s 10hrs30min e s 14hrs30min. Todo o processo ocorre por vlvulas controladas pelo painel de automao que manuseado por um funcionrio especfico da usina, chamado de balanceiro. O carro-betoneira, que serve no somente para transporte, como tambm para misturar o concreto, realiza em torno de catorze a dezesseis voltas por minuto. Durante o transporte, esse nmero de voltas diminui para 3 a 4 por minuto. Aps o caminho carregado, tem-se um tempo limite padro de uma hora e meia para que o concreto chegue ao seu destino, at a obra. E de duas horas e meia para que o concreto seja despejado, pois passado esse tempo o mesmo comea a reagir e entrar no estado de pega, ou seja, endurecer. obrigao da concreteira fornecer um concreto com a qualidade e resistncia exigidas pelo cliente, por isso a POLIMIX realiza sempre testes de compresso em corpos de prova (um para sete dias e dois para vinte e oito dias) para atestar esses parmetros. A empresa possui seus prprios equipamentos para realizar este teste

CONCLUSO

Como pode ser observado, a partir dos relatos presentes neste trabalho, a visita tcnica empresa concreteira POLIMIX foi de extrema importncia para os participantes, pois os conhecimentos quanto produo do concreto usinado foi deveras elevado e aprimorado. A visita proporcionou um contato direto com o processo produtivo, desde os equipamentos, como os sistemas de vlvulas e automao que controlam a liberao dos materiais, at os profissionais e suas funes fundamentais para que a produo ocorra. E pde-se, tambm, compreender a necessidade em se acompanhar cada passo das atividades, para que nenhum erro interfira na qualidade e resistncia do concreto, o que pode comprometer a segurana da obra em que este ser destinado.