Acoplamientos El acoplamiento es un elemento mecnico que normalmente se utiliza para unir dos ejes y es de vital importancia, para el buen

funcionamiento de la mquina, seleccionar el tipo ms idneo en cada caso, ya que una seleccin incorrecta podra suponer frecuentes averas, incluso de elementos externos al acoplamiento, fatigando prematuramente a rodamientos, piones, etc.

Acoplamientos hidrulicos La misin principal de los acoplamientos hidrulicos es proporcionar al accionamiento de un arranque progresivo sin puntas de intensidad en el motor elctrico, ya que este arranca en vaco, aun estando la mquina en plena carga. De igual modo, el acoplamiento protege la instalacin contra sobrecargas o paradas de mquina inesperadas. Acoplamiento hidrulico Transfluid Principales caractersticas . Gama: 16 tamaos Potencia Nominal: de 0,25 kW a 2.300 kW (n1:1400 r.p.m.) Diseado para accionamiento en lnea, ya sea por medio de una unin elstica (versin KRG) o a travs de un eje macho cilndrico (versin KRD). Caractersticas tcnicas . Arranque con el motor en cortocircuito con reduccin instantnea de la punta de corriente (el motor arranca prcticamente sin carga). Arranque suave y muy gradual. Proteccin ante sobrecargas puntuales, del motor y de la mquina conducida, gracias al deslizamiento.

 Ausencia de desgaste mecnicos al no existir ningn contacto mecnico entre ambos elementos unidos en la transmisin. Ahorro de energa y de los costes de la produccin debido principalmente a la cada instantnea de la corriente absorbida. Capacidad para aguantar arranques frecuentes, incluso con frenado invirtiendo el sentido de giro del motor (frenado contracorriente) Limitacin del par de arranque a menos del 140% con la aplicacin de la cmara de retardo. Par de salida igual al par de entrada: el motor puede desarrollar su mximo par an con la mquina conducida bloqueada. Reparto de la carga en el caso de transmisiones con varios motores, sin necesidad de sincronizarlos. Retenes de Viton Componentes en acero y fundicin protegidos contra la corrosin. Uniones interiores por medio de acanalados (sin chavetas)

Acoplamiento hidrulico Transfluid Principales caractersticas . Gama: 16 tamaos Potencia Nominal: de 0,25 kW a 2.300 kW (n1:1400 r.p.m.) Diseado para accionamiento en paralelo por medio de poleas trapezoidales. Caractersticas tcnicas . Arranque con el motor en cortocircuito con reduccin instantnea de la punta de corriente (el motor arranca prcticamente sin carga). Arranque suave y muy gradual. Proteccin ante sobrecargas puntuales, del motor y de la mquina conducida, gracias al deslizamiento. Ausencia de desgaste mecnicos al no existir ningn contacto mecnico entre ambos elementos unidos en la transmisin. Ahorro de energa y de los costes de la produccin debido principalmente a la cada instantnea de la corriente absorbida. Capacidad para aguantar arranques frecuentes, incluso con frenado invirtiendo el sentido de giro del motor (frenado contra-corriente)

 Limitacin del par de arranque a menos del 140% con la aplicacin de la cmara de retardo. Par de salida igual al par de entrada: el motor puede desarrollar su mximo par an con la mquina conducida bloqueada. Reparto de la carga en el caso de transmisiones con varios motores, sin necesidad de sincronizarlos. Retenes de Viton Componentes en acero y fundicin protegidos contra la corrosin. Uniones interiores por medio de acanalados (sin chavetas)