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Defina leo Bsico: Os leos lubrificantes bsicos so derivados do petrleo e utilizados na preparao de leo lubrificantes, atravs de mistura entre

e si ou com aditivos especiais que lhe conferem certas propriedades fsicas ou qumicas adicionais. Quais so os tipos de Lubrificantes? (So 04 tipos) Na categoria de leos, distinguimos: leos minerais, leos graxos (orgnicos), leos compostos e leos sintticos. leos Minerais: So os mais importantes para o emprego em lubrificao. So obtidos do petrleo e consequentemente suas propriedades relacionam se a natureza do leo cru que lhe deu origem e ao processo de refinao empregado. leos Graxos: Os leos orgnicos tanto vegetais, como animais, foram os primeiros lubrificantes a serem utilizados. Hoje totalmente foram substitudos pelos leos minerais que so mais baratos e no se tornam cidos ou corrosivos pelo uso. As vantagens dos leo graxos so: capacidade de aderncia s superfcies metlicas e as desvantagem so: sua quase inexistente resistncia oxidao, motivo pelo qual tornam-se ranosos e formam gomosidades. leos Compostos: Importante no campo da lubrificao dos leos graxos adicionais, a leo minerais dando origem aos chamados leos compostos. Os leos compostos so , portanto, leos minerais aos quais de adiciona certa quantidade de produto orgnico em geral de 1% a 30% da mistura. O objetivo da mistura conferir ao lubrificante maior oleosidade oi maior facilidade de emulso em presena de vapor dagua. leos Sintticos: As necessidades industriais e especialmente militares usam lubrificantes aptos a suportar as condies mais adversas possveis conduzindo ao desenvolvimento dos produtos sintticos, isto , obtidos por sntese qumica. Caractersticas dos leos lubrificantes: A qualidade de um lubrificante comprovada somente aps a aplicao e avaliao de seu desempenho em servios. Esse desempenho est ligado composio qumica do lubrificante resultante do petrleo bruto do refinados atritos, e do balanceamento da formulao. Est combinao de fatores d ao lubrificantes certas caractersticas fsicas e qumicas que permitem um controle da uniformidade e nvel de qualidade. Viscosidade: A viscosidade do leo tem importncia fundamental na lubrificao hidrodinmica, a propriedade que determina o valor de sua resistncia ao cisalhamento, ou seja, a interao entre as molculas do fludo. A Viscosidade o corpo do lubrificante, um leo viscoso ou de grande viscosidade grosso e flui com dificuldade. Um leo de pouca

viscosidade fino e escorre facilmente. Pode-se dizer que a viscosidade de um leo inversamente proporcional sua fluidez. Ponto de Fluidez: Tambm chamado de ponto de gota ou ponto de congelamento, vem a ser a temperatura mnima na qual o leo ainda flui. Ponto de Fulgor: O ponto de fulgor de um leo a menor temperatura na qual o vapor desprendido pelo mesmo em presena do ar, inflama-se momentaneamente ao lhe aplicar uma chama, formando um lampejo (flash). A determinao do ponto de fulgor mais empregado nos EUA e Brasil determinado pela norma (ASTM D92-52). O conhecimento do ponto de fulgor permite avaliar as temperaturas de servio que um leo lubrificante pode suportar com absoluta segurana. Os leos com ponto de fulgor inferior a 150C no devem ser empregados para fins de lubrificao. preciso distinguir o ponto de Fulgor do ponto de combusto que vem a ser a temperatura na qual os vapores de leo se queimam de modo continuo, durante 5 segundos a temperatura superior a (25C). Aditivos em Lubrificantes: Os aditivos so compostos qumicos que adicionados aos leos bsicos reforam algumas de suas qualidades ou lhe cedem novas ou eliminam propriedades indesejveis e podem ser dividido em 02 grupos: Aqueles que modificam certas caractersticas fsicas, tais como: ponto de fluidez, espuma e ndice de viscosidade. Aqueles cujo efeito final de natureza qumica, tais como: inibidores de oxidao, detergentes, agentes EP e outros. Propriedades de Extrema Presso (EP): O grande desenvolvimento dos lubrificantes (EP) foi motivado pelo emprego das engrenagens hipoidais que ao lado de indiscutveis vantagens mecnicas apresetam severas exigncias de lubrificao por causa das elevadas cargas e velocidades de deslizamento com altas temperaturas de atrito envolvidas. Tipos de Aditivos (EP): Os aditivos (EP) podem ser classificados em 06 tipos principais: Compostos orgnicos contendo oxignio; Compostos orgnicos contendo enxofre ou combinaes (enxofre + oxignio); Compostos orgnicos contendo cloro; Compostos orgnicos contendo cloro e enxofre; Compostos orgnicos contendo fsforo; Compostos orgnicos contendo chumbo;

Principais Aditivos: (Total so 8 tipos) Detergentes: mantm em suspenso na massa de leo o carbono formado; Antioxidantes: retarda a oxidao do leo e por longo tempo mantm o leo com suas caractersticas originais; Anticorrosivos: evita mesmo com a presena de umidade o enferrujamento das peas; Antiesspumantes: impede mesmo em 0casos extremos a formao de espuma; Extrema presso: combina com o metal das partes em contato e forma uma capa superficial que evita a soldagem; Antidesgaste: forma pelculas protetoras sobre as superfcies metlicas; Rebaixadores do ponto de fluidez: permite que o ponto de fluidez dos leos alcance os valores necessrios para as aplicaes a que se destinam; Aumentadores do indece de viscosidade: provoca menor variao da viscosidade a diferentes temperaturas. Graxas Lubrificantes: A definio clssica de graxa a seguinte: uma combinao semi slida de produtos de petrleo e um sabo ou mistura de sabes, adequados para certos tipos de lubrificao, ou ainda uma cominao de um fluido com um espessante resultando em um produto homogneo com qualidades lubrificantes. Seu estado pode variar de desde o estado semi fluido at o slido. Graxa: Graxa + Engrossador + lquidos lubrificantes + Aditivos As graxas so empregadas nos pontos em que os leos no seriam eficazes em virtude de sua tendncia natural de escorrer, por mais viscoso que sejam. usado para formar um selo protetor evitando se a entrada de contaminantes como por exemplo o caso de rolamentos. Vantagens: Em mancais de rolamentos Boa reteno; Lubrificao instantnea na partida; Mnimo vazamento; Permite o uso de mancais selados; Elimina contaminao; Permite operao em vrias posies; Baixo consumo;

Em mancais de deslizamento: Boa reteno; Resiste ao choque; Permanece no local nas partidas e operaes intermitentes;

Em engrenagens: Boa reteno principalmente em engrenagens abertas; Resiste ao de remoo proveniente da fora centrifuga; Resiste presso de carga; Caractersticas Fsicas das Graxas: Consistncia; Estabilidade; Viscosidade aparente; Anticorrosiva; Antioxidante; A prova de carga;

Tipos de Graxa: A base de alumnio; A base de clcio; A base de sdio; A base de ltio; A base de brio; Mista; Agentes para engrossar inorgnicas;

Lubrificantes Slidos: Devem possuir forte aderncia a metais, pequena resistncia ao cisalhamento, estabilidade em altas temperaturas, serem quimicamente ineters e terem elevado coeficiente de transmisso de calor. Podem ser classificados em slidos laminares ou compostos orgnicos. Slidos Laminares: Grafita; Dissulfeto de molibdnio; Dissulfeto de tungstnio; Mica; Talco; Sulfato de prata; Brax;

Compostos Orgnicos: Parafinas; Ceras e gorduras, alm de diversos plsticos; O uso de lubrificantes slidos, tais como grafita e mica no constitui mais novidades. A nova tecnologia de lubrificao slida est dando nfase ao emprego do PTFE (Polietrafluor Etileno)

que um polmero cujo coeficiente de atrito extremamente baixo (0,05 a 0,1) em temperaturas acima de 300C.

FERROGRAFIA: uma tcnica de avaliao das condies de desgaste dos componentes de uma mquina, por meio de quantificao e observao das partculas em suspenso. FERRGRAFO: Aparelho inventado em 1971 por Vernon C. Westcott, sendo este constitudo basicamente por um tubo de ensaio, uma bomba peristltica, uma mangueira, uma lmina de vidro, um m e um dreno. FERROGRAMA: uma lmina preparada, que permite obter a dimenso aproximada de partculas depositadas. As lminas medem aproximadamente 57mm, o fludo passa por entre elas deixando assim as maiores no incio e as menores no final do fluxo.

Filme 31
No que consiste a lubrificao? Consiste em introduzir uma substancia apropriada entre as superfcies slidas que estejam em contato entre si e que executam movimentos relativos, esta substancia normalmente um leo ou uma graxa que impede o contato direto entre as superfcies slidas. Transforma os atritos slidos em fluidos, reduzindo o desgaste, o calor, a corroso e vibraes.

Quais os lubrificantes mais utilizados? Lquidos e os semi slidos que no caso so leos e graxas.

Quanto origem, como se classificam os lubrificantes? Em 4 categorias: leos minerais petrleo e podem ser parafinicos ou naftenicos. leos vegetais Extrado de sementes: soja, milho, girassol, mamona etc leos Animais extrados de animais, Baleia, cachalotes, tartarugas, capivara etc leos Sintticos Produzidos em indstrias qumicas. Usa substncia orgnica e inorgnica.

O que Viscosidade: Resistncia ao escoamento oferecido pelo leo, inversamente proporcional temperatura.

O que so Graxas? So compostos lubrificantes semi slidos constitudo por uma mistura de leo, aditivos e agentes engrossadores chamados sabes metlicos , so utilizadas onde o leo no recomendvel. Um mancal de alta presso e baixa rotao deve ser lubrificado com graxa ou com leo, explique: O ideal a graxa de alumnio, pois d boa estabilidade em uso podendor trabalhar em temperatura at 71C e resiste gua.

Lubrificantes: podem ser gasoso como o ar, lquido como leos em geral, semi slidos como graxas e slidos como a grafita o talco e a mica.

Filme 32
Podemos considerar que uma lubrificao esta correta quando a mquina receber: O lubrificante certo, no volume correto e no momento adequado.

As falhas de lubrificao em qualquer mquina podem provocar: Desgaste nos componentes afetando a vida til deles.

Uma lubrificao organizada apresenta as seguintes vantagens: Reduz o consumo de energia, reduz custos, reduz o consumo de lubrificantes e aumenta a vida til das mquinas.

A primeira providencia a ser executada ao se instalar um programa de lubrificao : Fazer um levantamento cuidadoso das mquinas para avaliar suas reais condies.

A estocagem e a armazenagem de leos lubrificantes exigem alguns cuidados. Entre esses cuidados, deve se evitar: A presena de gua, pois esta contaminante.

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