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Introduo O HCFC-22, quando utilizado em sistemas de refrigerao corretamente projetados e controlados, uma alternativa de refrigerante para baixas temperaturas de evaporao em relao ao CFC-502, o qual dever ser descontinuado devido ao seu alto potencial de destruio da camada de oznio. Entretanto, a experincia mostrou que o HCFC-22 pode apresentar problemas quando usado como um refrigerante para baixas temperaturas, j que em certas condies a temperatura de descarga no interior do compressor excede o limite de temperatura seguro para a estabilidade do leo a longo prazo. O sistema Demand Cooling da Copeland (ver a Figura 1) emprega a eletrnica moderna para proporcionar uma soluo para esse problema que ao mesmo tempo confivel e efetiva em termos de custo. Este sistema necessrio para todas as aplicaes com um estgio de compresso quando se utiliza o HCFC-22 e que tenham temperaturas de saturao e suco inferiores a -23.3 C [10F]. O Demand Cooling compatvel tanto para unidades individuais (convencionais) como para sistemas em paralelo. O mdulo do Demand Cooling utiliza o sinal de um sensor de temperatura no cabeote do compressor para monitorar a temperatura do gs na descarga. Se uma temperatura crtica alcanada, o mdulo ativa uma vlvula de injeo de longa

COPELAND DISCUS DEMAND COOLING

setembro, 2003

vida que dosa uma quantidade controlada de refrigerante saturado na cavidade de suco do compressor para resfriar o gs de suco. Esse processo controla a temperatura de descarga e a mantm num nvel seguro. Se, por alguma razo, a temperatura de descarga se elevar acima de um nvel mximo pr-fixado, o mdulo do Demand Cooling desligar o compressor (necessitando um reset manual) e atuar o contato de alarme. Para reduzir a quantidade de refrigerante que deve ser injetada, o processo de resfriamento do gs da suco realizado depois que o gs passou ao redor e atravs do motor. Os orifcios das vlvulas de injeo foram cuidadosamente escolhidos para cada modelo de carcaa, a fim de que sejam suficientemente grandes para proporcionar o resfriamento requerido quando necessrio, porm no to grandes a ponto de que possam ser injetadas quantidades perigosas de lquido, ou que ocorra uma flutuao excessiva de presso no sistema durante a ciclagem da vlvula de injeo. Normalmente as flutuaes de presso no so maiores que 1 a 2 lbf/pol [0.07 a 0.14 Kgf/cm]. importantssimo utilizar a vlvula correta para cada tipo de modelo de carcaa de compressor. Os dados de desempenho dos compressores com Demand Cooling incluem os efeitos da injeo quando esta for necessria. As condies aproximadas onde ocorre a injeo so mostradas na Figura 2. Nas condies em que o Demand Cooling est operando, os valores de performance so mdias no tempo dos valores instantneos, j que ocorrem pequenas flutuaes nas condies de suco e descarga medida em que a vlvula de injeo do Demand Cooling cicla.

SISTEMA DEMAND COOLING

Mdulo Sensor de Temperatura Bobina Vlvula de Injeo

Figura 1

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Injeo Demand Cooling

54,4C

Temperatura de Condensao (C)

48,8C 43,3C 37,7C 32,2C 26,6C 21,1C 15,5C -40C -34,4C -28,8C -23,3C -17,7C

F] 20 [ C 6.6

C 1.6

F] [35

F [50 C 10
F] [65 C ,3

per Tem

eR sd G do a r A rea acima de cada linha atu

18 no r o et

de temperatura do gs de retorno mostra a faixa aproximada de injeo Demand Cooling.

Temperatura de Evaporao (C)

Figura 2

Apesar do conceito de injeo de refrigerante ser amplamente reconhecido j h algum tempo, sua aplicao no foi amplamente utilizada desde o incio da dcada de 1960 devido a grande disponibilidade na poca do CFC-502, reduo de capacidade e eficincia e pouca confiabilidade dos sistemas de injeo. O sistema Demand Cooling da Copeland controla a perda de capacidade e eficincia limitando a injeo quelas vezes em que necessrio controlar as temperaturas de descarga nveis seguros. Para a maioria das aplicaes este controle s vai ocorrer durante perodos em que se verificar altas temperaturas de condensao, altas temperaturas do gs de retorno ou quando a presso de suco for anormalmente baixa. O sistema Demand Cooling foi projetado para cumprir os mesmos elevados padres de confiabilidade que os compressores Discus dispem. Em muitos casos, os sistemas apresentam as condies de alta flutuantes e, onde as temperaturas de condensao so baixas durante a maior parte do ano, o Demand Cooling ir operar basicamente como um controle de proteo do compressor - algo semelhante ao controle de falta de leo que protege o compressor durante os perodos de baixa presso de leo. O Demand Cooling operar somente durante aqueles perodos em que as temperaturas de condensao e de retorno do gs forem altas ou nos perodos nos quais uma

falha do sistema (tal como um evaporador bloqueado, uma vlvula de expanso que no controla o superaquecimento, um condensador bloqueado ou uma falha no ventilador do condensador) elevar as temperaturas de condensao ou as temperaturas do gs de retorno a nveis anormalmente altos ou reduzir a presso de suco a nveis anormalmente baixos. Faixa de Operao O Demand Cooling foi projetado para proteger o compressor contra altas temperaturas de descarga acima das faixas de temperatura de evaporao e condensao mostradas na Figura 2, a uma temperatura de retorno do gs mxima de 18.3C [65F]. Projeto do Sistema Demand Cooling Quando o Demand Cooling opera, ele desvia capacidade de refrigerao do evaporador ao compressor na forma de refrigerante saturado injetado (ver Figura 3 para um esquema de sistema simples tpico). O efeito desse desvio mnimo, j que a capacidade desviada usada para resfriar o gs que entra no compressor. medida que o gs resfriado, ele naturalmente se torna mais denso, aumentando o fluxo de massa atravs do compressor, o que parcialmente compensa a reduo de capacidade do evaporador.

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Se, entretanto, houver um ganho considervel de calor na linha de suco, a injeo pode resultar em uma perda substancial na capacidade do evaporador durante a operao do Demand Cooling. Para reduzir essa perda, a boa prtica recomenda que a operao do Demand Cooling seja mantida num mnimo, por meio de um bom projeto do sistema e uma instalao correta. Existem 3 reas que podem ser consideradas para reduzir o impacto da operao do Demand Cooling na performance. 1) Temperatura do Gs de Retorno do Compressor: As linhas de suco devem estar bem isoladas para reduzir o ganho de calor. O superaquecimento do gs de retorno deve ser o mais baixo possvel para que esteja de acordo com uma operao segura do compressor. 2) Temperaturas de Condensao: Quando o HCFC-22 for utilizado como um refrigerante de baixa temperatura, importante que as temperaturas de condensao sejam diminudas para reduzir as taxas de compresso e a temperatura de descarga compressor. Presso de Suco: O projeto do evaporador e os ajustes de controle do sistema devem proporcionar a maior pres-

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so de suco possvel para a aplicao, de maneira que o sistema apresente uma relao de compresso o mais baixa possvel. Compressores Demand Cooling No foram introduzidos novos modelos de compressores para o Demand Cooling. Entretanto, os modelos Discus existentes para baixa temperatura com CFC-502 foram modificados e tiveram suas capacidades ajustadas para o uso com o HCFC-22 e Demand Cooling. As modificaes consistem em acrescentar um ponto para injeo na carcaa do compressor e um ponto para o sensor de temperatura no cabeote do compressor. A localizao desses pontos crtica e foi determinada por meio de um extenso programa de desenvolvimento. As informaes de capacidade com o HCFC-22 incluem os efeitos da injeo Demand Cooling quando as condies de operao o requererem. Tamanho do condensador Os condensadores devem ser dimensionados usando os mtodos convencionais. O Demand Cooling praticamente no tem nenhum efeito na rejeio de calor do sistema.

3)

DIAGRAMA DO SISTEMA DEMAND COOLING

PARA O CIRCUITO DE CONTROLE

MDULO DE CONTROLE DO DEMAND COOLING

LINHA DE CONTROLE ELTRICO DA VLVULA DE INJEO LINHA DE INJEO DE REFRIGERANTE VLVULA DE CONTROLE MANUAL SENSOR E LINHAS DO SENSOR DO DEMAND COOLING FILTRO DA LINHA DE INJEO

CONDENSADOR TANQUE DE LQUIDO FILTRO SECADOR DA LINHA DE LQUIDO

COMPRESSOR VLVULA SOLENIDE DE INJEO VISOR DE LQUIDO

TXV EVAPORADOR

FILTRO DA LINHA DE SUCO ACUMULADOR

Figura 3

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Componentes do Sistema Demand Cooling O sistema Demand Cooling (veja a Figura 1) consiste de: O Sensor de Temperatura (ST) do Demand Cooling, O Mdulo do Demand Cooling (MC) e a Vlvula de Injeo (VI). O ST usa um Termistor de Coeficiente de Temperatura Negativa (CTN) de preciso (a resistncia do termistor diminui quando a temperatura se eleva) para proporcionar os sinais de temperatura ao MC. A VI dosa o fluxo de refrigerante da linha de lquido ao compressor. A solenide da VI recebe sinais de liga-desliga do MC. Quando necessrio resfriamento no compressor, a solenide energizada e abre o orifcio da VI para fornecer refrigerante saturado ao compressor para resfri-lo. O orifcio da vlvula est cuidadosamente dimensionado para cumprir com os requisitos de cada modelo de carcaa dos compressores Discus. O MC tem trs grupos funcionais: A) O sinal de entrada e os circuitos de clculo comparam o sinal de entrada do sensor de temperatura com um ponto interno fixado (set-point) e decide quando ativar a solenide da VI ou, em caso de um problema, o rel de alarme do MC. O sinal de sada para a VI controlado por um interruptor eletrnico conectado solenide da VI de tal maneira que, quando seja necessrio, o vapor refrigerante pode ser dosado ao compressor para evitar o superaquecimento de tal compressor. Um lado do interruptor eletrnico est conectado internamente a L1 e o outro lado ao terminal de sada S (veja a Figura 4). O sinal de alarme para controle local ou remoto. O rel de alarme energizado, depois de um minuto de atraso (delay), por um sinal contnuo de baixa ou alta temperatura do ST. Um sinal de alarme pode indicar o seguinte: 1) A temperatura de descarga do compressor se elevou acima do nvel projetado para ser controlado pelo Demand Cooling. 2) 3) Um sensor em curto. Um sensor aberto.

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Para evitar interrupes desnecessrias, um retardador de um minuto atua antes do alarme ser acionado aps uma contnua leitura de alta ou baixa resistncia ou condio de superaquecimento. O rel de alarme utiliza um contato de plo simples e duplo acionamento. Os terminais de contato so L, M e A: L: Comum (a A e M) L - M: Normalmente fechados (compressor funcionando; aberto em alarme) L - A: Normalmente abertos (sinal de alarme; fechado em alarme) O contato do rel do alarme (L a M) normalmente fechado (NF) deve ser conectado no circuito de controle do contator do compressor, de tal maneira que abrindo esse contato desconecta o compressor da linha e remove a energia para o MC. Veja as Figuras 4A, 4B, 4C e 4D. As figuras 4A e 4B tambm mostram um rel de corrente (que deve ser usado com compressores que empregam proteo interna de sobrecarga) e um contato para o pressostato de leo Sentronic. O circuito de controle propositadamente disposto de tal maneira que o protetor de sobrecarga interno desenergiza tanto o mdulo do Sentronic quanto do Demand Cooling. Esta precauo evita que o interruptor de presso de leo inicie a contagem de tempo e a solenide do Demand Cooling injete quando o compressor no estiver operando. O rel de alarme necessita um reset manual para que se atente existncia de um problema do sistema. Informaes do Sistema 1) O Demand Cooling foi projetado para trabalhar em todos os compressores Discus da Copeland equipados com portas de injeo. necessrio um Kit diferente para cada modelo de carcaa de compressor e tenso de controle. Veja na tabela 2 a listagem de nmeros dos Kits de peas do Demand Cooling. O sistema deve estar limpo. Um sistema sujo pode ter material estranho que pode obstruir o orifcio da solenide. Instale sempre na entrada da vlvula de injeo um filtro secador de linha de lquido capaz de remover partculas de at 25 microns.

B)

C)

2)

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Diagrama Esquemtico da Fiao do Demand Cooling

Sem Controle de Presso de leo Sentronic
Rel de Corrente (RC) Contator do Compressor (CC) Motor do Compressor

Com Controle de Presso de leo Sentronic e Rel Detector de Corrente

240vac
Rel de Corrente (RC) Contator do Compressor (CC) Motor do Compressor

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240vac

Sentronic Mdulo do Demand Cooling

CC

Mdulo do Demand Cooling

Controles
Sensor de Temperatura

CC

Controle
Sensor de Temperatura

NOTA: Os compressores com proteo interna contra sobrecarga DEVEM ter algum meio, tal como um rel de corrente, para desenergizar o mdulo do Demand Cooling e o Sentronic quando o compressor no estiver funcionando!
Interruptor Eletrnico

Solenide de Injeo
CS

Interruptor Eletrnico

Solenide de Injeo

RC

Figura 4A

Figura 4B

NOTA: O circuito de controle deve estar disposto de tal maneira que o mdulo de Demand Cooling e o Sentronic estejam desenergizados quando o compressor no estiver funcionando!

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Com Controle de Presso de leo Sentronic sem Rel de Corrente
240vac
Contator do Compressor (CC) Motor do Compressor

Com Contatos de Controle Separados

Sensor de Temperatura

Solenide de Injeo

Sentronic
Controles
Controles

Interruptor Eletrnico

Mdulo do Demand Cooling

CC

Sensor de Temperatura

NOTA: O circuito de controle deve estar disposto de tal maniera que o mdulo do Demand Cooling e o Sentronic estejam desenergizados quando o compressor no estiver funcionando!
Interruptor Eletrnico

Solenide de Injeo

NOTA: O circuito de controle deve estar disposto de tal maneira que o mdulo de Demand Cooling e o Sentronic estejam desenergizados quando o compressor no estiver funcionando!

Mdulo do Demand Cooling

Controle de Presso de leo Sentronic

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Figura 4C

Figura 4D

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3) No use nenhum filtro que contenha materiais que possam passar pelo filtro e possivelmente obstruir o orifcio da vlvula de injeo (VI). A linha de abastecimento de refrigerante lquido deve ser de pelo menos 3/8 e disposta de tal maneira que no interfira na manuteno do compressor. O refrigerante lquido deve ter suficiente subresfriamento na vlvula de injeo para evitar vapor (flash gas) antes da vlvula. A linha de refrigerante lquido para VI deve estar disposta de tal maneira que no provoque esforos na VI e na tubulao da mesma ou permita uma vibrao excessiva. Se no houver essa precauo, podem ocorrer danos na VI e sua tubulao e/ou perda de refrigerante. Deve-se usar um ventilador no cabeote para ajudar a baixar as temperaturas de descarga do compressor. As temperaturas de retorno do gs NO devem exceder os 18.3 C [65 F]. aconselhvel aos projetistas revisarem seus esquemas de degelo para evitar o retorno de refrigerante lquido ao compressor, o que pode ocorrer no trmino dos degelos com HCFC-22. O HCFC-22 tem um calor de vaporizao muito maior que o do CFC-502 e se forem utilizados os mesmos parmetros de projeto do CFC-502 para o HCFC-22, poder haver retorno de refrigerante lquido. Controle de Capacidade

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O Demand Cooling ainda no foi aprovado para compressores com controle de capacidade. Fatores de Ajuste de Funcionamento Considerando que a temperatura de descarga do compressor depende, e muito, da temperatura do gs de retorno, a quantidade de injeo e seu efeito na capacidade do evaporador e o fluxo de massa variar, de certa forma, com a temperatura de retorno do gs. Os efeitos aproximados da temperatura de retorno do gs sobre a capacidade do evaporador e o fluxo de massa, aparecem nas tabelas 3A e 3B. Esses fatores devem ser aplicados capacidade de retorno do gs a 18.3 C [65 F] e aos valores do fluxo de massa nos boletins de dados de performance publicados. Especificaes do Demand Cooling O Demand Cooling foi projetado para operar e proteger o compressor dentro do envelope de evaporao e condensao identificado na Figura 2. Os pontos de operao e as aes de controle esto listados na Tabela 1.

4)

5)

6) 7) 8)

PONTOS DE OPERAO E AES DE CONTROLE DO DEMAND COOLING Temperatura Interna no Cabeote Elevando-se a 144.4C [292F] Baixando a 138.8C [282F] Elevando-se a 154.4C [310F] temperatura ambiente 25C [77F] Operao do MC Solenide do Demand Cooling Ligada Solenide do Demand Cooling Desligada Contator de alarme Ativado Solenide do Demand Cooling Desligada Resistncia Aproximada do Sensor 2100 Ohms 2400 Ohms 1700 Ohms 90.000 Ohms

Valores mximos de contatos: 720 VA, 120/240 VAC, 60 Hz. Sada Mxima da Solenide (terminal S). Avaliao: 16 W (a solenide VI deve ser a nica carga nesta sada). Tempo de Retardo para a Ativao do Alarme do Demand Cooling (depois de uma contnua resistncia alta ou baixa do sinal de entrada ST): 1 minuto Tabela 1

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NMEROS DOS KITS DE PEAS DO DEMAND COOLING

2D 50 Hz 120V 240V 60 Hz 120V 240V 998-1000-12 998-1000-22 998-1000-12 998-1000-22

3D 998-1001-13 998-1001-23 998-1000-13 998-1000-23

4D 998-1001-14 998-1001-24 998-1000-14 998-1000-24

6D 998-1001-16 998-1001-26 998-1000-16 998-1000-26

Os Kits do Demand Cooling Incluem:

Mdulo Demand Cooling com dois parafusos de montagem Sensor de temperatura com 90 cm de cabo blindado Vlvula de injeo e solenide (com ferragem de montagem) Guia de instalao e soluo de problemas

Suportes de Montagem Opcionais do Mdulo Demand Cooling Modelos 2D e 3D 998-0700-09 Modelos 4D e 6D 998-0700-10 Sensores de Temperatura Cabo blindado de 90 cm (padro) Cabo blindado de 3 metros (opcional) 085-0109-00 085-0109-01

Anexo encontra-se o Guia de Diagnstico de Problemas do Demand Cooling (formulrio 92-91).

Veja tambm: Guias de instrues de instalao do Demand Cooling Publicaes Copeland Nos. 90-130 para compressores 2D e 3D 90-131 para compressores 4D 90-133 para compressores 6D

Tabela 2

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Tabela 3A

FATORES DE AJUSTE DA CAPACIDADE DO EVAPORADORAO COM DEMAND COOLING

Te m pe ra tura do G s de Re torno (C) 10 [50F] Te m pe ra tura de Conde nsa o (C) 21.1 [70F] 26.6 [80F] 32.2 [90F] 37.7 [100F] 43.3 [110F] 48.8 [120F] 54.4 [130F] 21.1 [70F] 26.6 [80F] 32.2 [90F] 37.7 [100F] 43.3 [110F] 48.8 [120F] 54.4 [130F] 21.1 [70F] 26.6 [80F] 32.2 [90F] 37.7 [100F] 43.3 [110F] 48.8 [120F] 54.4 [130F] Te m pe ra tura de S uc o S a tura da (C) -40 -37,2 -34,4 -31,6 -28,8 -26,1 -23,3 -20,5 [-5F] 1.005 1.004 1.003 1.002 .998 .991 .994 1.010 1.008 1.006 1.003 1.000 .986 .990 1.018 1.014 1.010 1.006 1.002 .998 .990 -17,8 [0F] 1.005 1.004 1.003 1.002 1.000 .988 .991 1.011 1.009 1.007 1.004 1.001 1.000 .985 1.019 1.015 1.011 1.007 1.003 .995 .991 [-40F] [-35F] [-30F] [-25F] [-20F] [-15F] [-10F] 1.003 1.003 1.004 1.004 1.004 1.005 1.005 .976 .994 1.002 1.003 1.003 1.003 1.004 1.000 .997 .995 .992 1.002 1.002 1.003 1.004 1.001 .998 .995 .993 .990 1.001 1.007 1.004 1.002 .999 .996 .993 .990 1.010 1.008 1.005 1.002 .999 .997 .994 1.013 1.011 1.008 1.005 1.002 1.000 .997 1.007 1.007 1.008 1.008 1.009 1.009 1.010 1.005 1.005 1.006 1.006 1.007 1.007 1.008 1.000 .996 1.004 1.004 1.004 1.005 1.006 1.006 1.001 .997 .993 1.002 1.002 1.003 1.010 1.006 1.002 .998 .994 .989 1.000 1.016 1.011 1.007 1.003 .990 .995 .991 1.020 1.016 1.012 1.007 1.003 .999 .994 1.012 1.012 1.013 1.014 1.015 1.016 1.017 1.009 1.009 1.009 1.010 1.011 1.013 1.014 1.006 1.006 1.006 1.070 1.008 1.009 1.010 .990 .985 1.003 1.003 1.003 1.004 1.005 1.003 .998 .993 .988 .999 1.000 1.001 1.016 1.011 1.005 1.000 .995 .990 1.000 1.027 1.022 1.017 1.012 1.006 1.001 .996

1.6 [35F]

-6.6 [20F]

Tabela 3B

FATORES DE AJUSTE DO FLUXO DE MASSA DE EVAPORAO COM DEMAND COOLING

Te m pe ra tura do G s de Re torno (C) 10 [50F] Te m pe ra tura de Conde nsa o (C) 21.1 [70F] 26.6 [80F] 32.2 [90F] 37.7 [100F] 43.3 [110F] 48.8 [120F] 54.4 [130F] 21.1 [70F] 26.6 [80F] 32.2 [90F] 37.7 [100F] 43.3 [110F] 48.8 [120F] 54.4 [130F] 21.1 [70F] 26.6 [80F] 32.2 [90F] 37.7 [100F] 43.3 [110F] 48.8 [120F] 54.4 [130F] Te m pe ra tura de S uc o S a tura da (C) -40 -37,2 -34,4 -31,6 -28,8 -26,1 -23,3 -20,5 [-5F] 1.001 1.006 1.011 1.016 1.021 1.026 1.031 1.000 1.011 1.033 1.042 1.050 1.059 1.069 1.000 1.015 1.034 1.053 1.072 1.091 1.110 -17,8 [0F] 1.000 1.004 1.009 1.014 1.019 1.024 1.029 1.000 1.006 1.029 1.038 1.046 1.055 1.062 1.000 1.010 1.029 1.048 1.067 1.086 1.105 [-40F] [-35F] [-30F] [-25F] [-20F] [-15F] [-10F] 1.020 1.017 1.015 1.012 1.009 1.006 1.004 1.025 1.022 1.020 1.017 1.014 1.012 1.009 1.030 1.027 1.025 1.022 1.019 1.017 1.014 1.035 1.032 1.030 1.027 1.024 1.022 1.019 1.040 1.037 1.035 1.032 1.029 1.027 1.024 1.045 1.042 1.040 1.037 1.034 1.032 1.029 1.050 1.047 1.045 1.042 1.039 1.037 1.034 1.025 1.023 1.019 1.015 1.010 1.006 1.002 1.042 1.038 1.034 1.030 1.025 1.021 1.016 1.061 1.057 1.053 1.049 1.045 1.041 1.037 1.070 1.066 1.062 1.058 1.054 1.050 1.046 1.078 1.074 1.070 1.066 1.062 1.058 1.054 1.087 1.083 1.079 1.075 1.071 1.067 1.063 1.096 1.092 1.088 1.084 1.079 1.075 1.071 1.031 1.026 1.021 1.016 1.011 1.006 1.001 1.050 1.045 1.040 1.035 1.030 1.025 1.020 1.069 1.064 1.059 1.054 1.049 1.044 1.039 1.088 1.083 1.078 1.073 1.068 1.063 1.058 1.107 1.102 1.097 1.092 1.087 1.082 1.077 1.126 1.121 1.116 1.111 1.106 1.101 1.096 1.145 1.140 1.135 1.130 1.125 1.120 1.115

1.6 [35F]

-6.6 [20F]

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Diagnstico de Problemas do Demand Cooling da Copeland Caractersticas de Operao do Demand Cooling

O controle do Demand Cooling da Copeland usa um Termistor de Coeficiente de Temperatura Negativa (CTN). Integrado ao Sensor de Temperatura do Demand Cooling (daqui para frente chamado de sensor), um monitor da temperatura de descarga do compressor. Quando a temperatura medida pelo Termistor CTN aumenta, a sua resistncia cai, e quando a temperatura medida pelo termistor cai, a sua resistncia aumenta. O sinal de resistncia do sensor est acoplado ao Mdulo do Demand Cooling (daqui para frente chamado de mdulo). O mdulo usa o sinal para determinar quando a temperatura de descarga do compressor tiver subido at um nvel onde o Demand Cooling requerido. Quando o Demand Cooling requerido, o mdulo energiza a Vlvula de Injeo do Demand Cooling (daqui para frente chamada de vlvula de injeo) e a vlvula de injeo injeta refrigerante saturado na cavidade de suco do compressor at que a temperatura de descarga caia para um nvel aceitvel. Sempre que o compressor for ligado e o mdulo receber a energia pela primeira vez, haver um minuto de retardo durante o qual o sistema do Demand Cooling injeta refrigerante saturado, se necessrio, porm ele espera que a temperatura da descarga do compressor seja estabilizada antes de checar as condies para alarme. Aps um minuto, se a resistncia da sonda estiver muito baixa (a resistncia equivalente a 154,4 C [310 F]), ou muito alta (a resistncia equivalente a 15.5 C [4 F]) o mdulo desligar e desenergizar o compressor. 1) Junte e enrole com fita isolante ou Velcro a extremidade da sonda do termmetro digital com a extremidade de metal da sonda do sensor do Demand Cooling. A extremidade da sonda e a extremidade do termmetro devem se tocar. Coloque a sonda-sensor (unidos pela fita) envoltos em uma cobertura protetora isolante para proteg-los de correntes de ar. Use um produto vedante, tal como Permagum ou um produto para o isolamento da tubulao, tal como ArmafleX. O material de isolamento deve estar firmemente amarrado ao redor do sensor com a fita isolante e o pacote deve ser fixado com arame ou se necessrio amarras. No deve haver nenhum movimento livre de ar sobre a parte de metal do sensor enrolado com fita isolante. Conecte o ohmmetro digital aos dois pinos da tomada do sensor. A conexo deve estar firme. No mea a resistncia do sensor at que no haja variao na leitura do ohmmetro. Mea a temperatura do sensor do termmetro e ache o valor da resistncia calculada do sensor na Tabela 1. J que os valores da Tabela 1 no so contnuos, voc pode ter que interpolar. A leitura da resistncia do sensor deve estar entre +/5% do valor calculado da resistncia na Etapa 4. Fim do Teste TABELA 1
T e r m m e tr o T e m p . ( C ) 15C 16C 17C 18C 19C 20C 21C 22C 23C 24C 25C 26C 27C 28C 29C 30C 31C 32C 33C 34C 35C 36C 37C 38C 39C 40C 41C 42C 43C [59F ] [60.8F ] [62.6F ] [64.4F ] [66.2F ] [68F ] [69.8F ] [71.6F ] [73.4F ] [75.2F ] [77F ] [78.8F ] [80.6F ] [82.4F ] [84.2F ] [86F ] [87.8F ] [89.6F ] [91.4F ] [93.2F ] [95F ] [96.8F ] [98.6F ] [100.4F ] [102.2F ] [104F ] [105.8F ] [107.6F ] [109.4F ] R e si st n c i a C a l c u l a d a d o S e n so r (O h m s) 141426 135000 128907 123129 117639 112437 107478 102762 98289 94041 90000 86139 82476 78984 75663 72504 69480 66609 63864 61254 58770 56394 54126 51966 49914 47943 46053 44262 42543

2)

3)

4)

5)

Teste em Bancada dos Componentes do Demand Cooling

Checagem de Bancada do Sensor Equipamento Necessrio:

Um termmetro digital com preciso de +/- 1 % em toda a escala. A calibrao da sonda do termmetro deve ser checada em um banho de gua com gelo ou comparada com alguma outra fonte de temperatura exata conhecida. Um ohmmetro digital com preciso de +/- 1 % em toda a escala. A preciso do ohmmetro deve ser checada com um valor de resistncia conhecido, tal como um resistor de +1 %.

A temperatura ambiente deve ser estvel e estar entre 15.5C e 43,3C [60F e 110F].

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Checagem de Bancada do Mdulo e da Vlvula de Injeo Equipamento Necessrio: Uma fonte de voltagem controlada, a mesma faixa de tenso necessria ao mdulo e vlvula de injeo. Um multmetro. Se o jump na tomada do sensor do mdulo no 7) 6)

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Aps um minuto, o mdulo deve desligar. O contato de funcionamento de L a M deve abrir, e o contato do alarme de L a A deve fechar. Desenergize o mdulo, desconecte a vlvula de injeo, faa a leitura que deve ser de zero ohms entre L e A e um circuito aberto entre L e M. Resete o mdulo. Remova o jump do plug da sonda do mdulo de tal forma que haja um circuito aberto na entrada da tomada. Energize o mdulo. Quando a conexo do sensor para o Mdulo do Demand Cooling (mdulo) aberta, uma resistncia muito alta interpretada pelo mdulo como uma temperatura muito baixa. Conseqentemente, nenhum sinal de injeo enviado para a vlvula de injeo.

estiver disponvel voc pode usar um pequeno clipe de papel para realizar o teste. Antes de comear o teste, assegure-se que voc est com o mdulo e a vlvula de injeo correta.
1) Com a voltagem de controle do mdulo desconectada, jumpeie os terminais fmea do plug do sensor do mdulo com o clipe de papel ou um pedao de fio. Pressione o boto de restaurao do mdulo (boto de reset). Faa a unio da fiao da vlvula de injeo aos terminais L2 e S do mdulo. A vlvula de injeo deve estar na posio vertical. Voc deve ler zero ohms entre os terminais L e M do mdulo. Este o contato Normalmente Fechado (NF) do rel do alarme do mdulo. Voc deve ler um circuito aberto entre L e A. Este o contato Normalmente Aberto (NA) do rel do alarme. Ative o mdulo trazendo a voltagem nominal do mdulo aos terminais Ll e L2. *Quando a conexo do sensor no mdulo estiver em curto circuito, uma resistncia muita baixa considerada pelo mdulo como uma temperatura muito alta, e um sinal de injeo enviado para a vlvula de injeo. 5) A vlvula de injeo ser ativada atravs do fechamento de um interruptor eletrnico no mdulo. A voltagem de controle para ativar a vlvula de injeo pode ser medida atravs dos terminais de mdulo S e L2. *Devido ao fato dessa medio ser feita por meio de um interruptor eletrnico, alguma fuga de voltagem pode ser medida quando o interruptor for desenergizado. Essa voltagem bem menor do que a voltagem de controle, que medida quando o interruptor eletrnico estiver fechado. 5a) A operao da vlvula de injeo tambm pode ser checada ao se ouvir um clique a cada vez que a bobina da vlvula de injeo for energizada e o mbolo da vlvula solenide de injeo se assentar. 5b) Se o rudo do ambiente interferir na checagem auditiva da bobina da vlvula de injeo e na operao magntica, segure a caixa do im da vlvula de injeo e afrouxe o parafuso da tampa da caixa at sentir uma vibrao magntica. Isso comprova a operao da solenide. Aperte novamente o parafuso da tampa da caixa do im aps esta checagem.

8)

9)

A vlvula de injeo deve estar energizada. Uma nova checagem da Etapa 5 ir confirmar isso.

2)

10) Use como referncia a Etapa 6 para checar o circuito de alarme. Resete o mdulo aps o teste. Se o mdulo ou a vlvula de injeo falharem em qualquer uma das checagens, eles devero ser substitudos. Fim do teste Verificao do Sistema Instalado dos Componentes do Demand Cooling Quando o controle do Demand Cooling injeta refrigerante saturado na cavidade de suco do compressor, o tubo de sada da vlvula de injeo congela. Se a conexo do sensor do mdulo estiver aberta ou curto-circuitada quando o mdulo for energizado, o mdulo ir desligar aps um minuto de funcionamento e precisar ser resetado para prosseguir. Antes de comear o teste, assegure-se de que voc tem o mdulo correto e a vlvula de injeo correta. Se a Vlvula de Injeo no estiver Injetando 1) Com o sistema desenergizado, desconecte o sensor do mdulo e jumpeie os terminais do conector do mdulo. Energize o sistema para que o compressor entre em funcionamento e o mdulo esteja energizado. A vlvula de injeo deve comear a injetar e deve haver formao de gelo no tubo de sada da vlvula de injeo. Se houver formao de gelo, v para a Etapa 4. Caso contrrio, v para a Etapa 2. Se no houve formao de gelo na Etapa 1, cheque para ver se h voltagem de controle na bobina da vlvula de injeo (terminais L2 e S do mdulo). *Devido ao fato dessa medida ser feita por meio de um interruptor eletrnico no mdulo, uma fuga de voltagem pode ser medida quando o interruptor for desenergizado. Essa voltagem muito menor do que a voltagem de controle que medida quando o interruptor estiver fechado. Se a voltagem de controle correta no estiver presente, substitua o mdulo.

3)

4)

2)

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3) Se a voltagem de controle correta estiver presente, assegure-se de que uma coluna plena de lquido esteja chegando na vlvula de injeo. Se no houver um fornecimento adequado de lquido, ento a tubulao desde o tanque de lquido at a vlvula deve ser checada antes de prosseguir. As conexes e as bitolas da tubulao devem ser escolhidas de maneira a assegurar que haja uma coluna plena de lquido na vlvula de injeo durante qualquer fase da operao do sistema de refrigerao. Bitolas muito pequenas ou conexes tiradas da parte de cima da tubulao, ao invs da parte de baixo, pode ter como resultado uma ausncia de refrigerante disponvel para a vlvula de injeo bem no momento em que ele mais necessrio como, por exemplo, aps um degelo. Se houver um copo totalmente visvel e ainda assim no houver a formao de gelo, substitua a vlvula de injeo. 4) Com o conector do sensor do mdulo em curto ou aberto e o mdulo e o compressor em funcionamento, o mdulo deve desligar em um minuto e parar o compressor. Se o compressor no parar, cheque a fiao do circuito de controle para ter certeza que o mdulo est ligado de forma a parar o compressor quando o mdulo desligar. Se a fiao estiver correta, substitua o mdulo. 5) Cheque a temperatura de descarga, atravs da execuo das Etapas 1-6 do Teste de Oscilao On-Off da Vlvula de Injeo. Se a temperatura de descarga for maior do que a permitida na seleo da Tabela 2, remova o sensor do compressor e use a Checagem de Bancada do Teste do Sensor para checar a sonda. Substitua o sensor se necessrio. Fim do Teste Se a Vlvula de Injeo estiver Injetando Continuamente Assegure-se que h uma coluna plena de lquido do tanque de lquido. Se no houver uma coluna plena de lquido, talvez nooling co haja lquido suficiente para permitir que o Demand Cicle, porque ele usa todo o lquido disponvel para manter a temperatura de descarga abaixo de um nvel perigoso. A tubulao do tanque de lquido para a vlvula de injeo deve ser checada antes de se prosseguir. 1) As conexes e as bitolas da tubulao devem ser escolhidas de tal forma que haja uma coluna plena de lquido para a vlvula de injeo durante qualquer fase da operao do sistema de refrigerao. Se a presso de suco aumentar, ento v para a Etapa 6. 2) Desenergize o sistema e desconecte o sensor do mdulo. Energize o sistema para que o compressor entre em funcionamento. A formao de gelo deve parar. Se a Etapa 2 funcionar, v para a Etapa 4, caso contrrio v para a Etapa 3. 3) Se a formao de gelo no parar, com o sensor desconectado, desenergize o sistema. Desconecte a i

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fonte de tenso (voltagem) para a vlvula de injeo e reinicie o compressor. Se a formao de gelo no parar, substitua a vlvula de injeo. Se o congelamento parar, substitua o mdulo. 4) Se a formao de gelo parar quando o sensor estiver desconectado, cheque o sistema para ver se h uma suco alta e/ou altas temperaturas de condensao, antes de prosseguir. medida que a suco e/ou as temperaturas de descarga aumentam at atingir os limites do Demand Cooling (4.4 C de temperatura de evaporao, 54.4 C de temperatura de condensao), o Demand Cooling precisar de injees por perodos de tempo mais longos e poder parecer estar injetando continuamente. Use a Figura 1 para checar as reas de operao do Demand Cooling. A Figura 1 mostra onde a injeo comea para duas temperaturas de gs de retorno (18.3C e 6.6C). As setas assinaladas (A) e (B) no grfico mostram as temperaturas de evaporao mais baixas permitidas para uma dada temperatura de condensao. O Ponto (A) mostra que com o gs de retorno a 18,3C e uma temperatura de condensao de 43,3C, a temperatura de evaporao mais baixa sem injeo do Demand Cooling de 20,5C. O Ponto (B) mostra que se a temperatura do gs de retorno puder ser reduzida para 6,6C, enquanto permanecer com a temperatura de condensao de 43,3C, a temperatura de evaporao pode ser reduzida para 28,8C sem a operao do Demand Cooling. Seu ponto de injeo pode ser aproximado ao traar-se uma linha representando sua temperatura de gs de retorno entre e paralela s duas temperaturas de gs de retorno na Figura 1 (rea 2). Quanto maior a temperatura de gs de retorno, mais prxima ela estar da linha de 18,3C. Quanto mais baixa ela for, mais prxima ela estar da linha de 6.6C. Voc pode ento traar suas prprias linhas pontilhadas, representando suas temperaturas de condensao e evaporao para ver se voc est na zona de injeo do Demand Cooling. Quanto mais altas suas temperaturas de condensao e suco forem para uma dada temperatura de evaporao, mais injeo necessria at que finalmente o Demand Cooling pode ser energizado constantemente. Se as temperaturas de suco e de condensao forem mais baixas ou estiverem no limite das reas de njeo da Figura 1, ento v para a Etapa 5. Se elas forem muito mais altas, o sistema deve ser corrigido para reduzir as temperaturas ou poder haver desligamentos ocasionais do Demand Cooling. Se reduzir as temperaturas do sistema corrigir o problema persistente, o teste ter chegado ao fim, caso contrrio, v para a Etapa 5. 5) Desenergize o sistema de refrigerao. Feche a vlvula de servio da suco. Ligue o sistema e promova o pumpdown do compressor at 2-3 PSIG. Desligue o sistema. Espere um minuto. O esvaziamento deve se deter e a presso no deve subir.

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Se a presso da suco subir, ento v para a Etapa 6. Se a presso da suco no subir, o sensor est solicitando uma injeo quando isso no necessrio, e deve ser substitudo. 6) Se a presso de suco subir, a vlvula de servio da suco pode no estar completamente fechada ou a placa de vlvulas ou a junta da placa de vlvulas podem ter sido danificadas. Danos placa de vlvulas ou sua junta podem fazer com que gs da descarga seja introduzido na cavidade de suco, provocando uma temperatura de suco artificialmente alta. A temperatura de suco artificial, por sua vez, provoca uma injeo do Demand Cooling antes do necessrio. Substitua a placa e as juntas da vlvula do compressor se necessrio. Fim do Teste Se a Vlvula de Injeo estiver Ciclando entre Liga e Desliga (On-Off) Quando o refrigerante saturado injetado na cavidade de suco do compressor, ele reduz a temperatura lida pelo sensor. A temperatura mais baixa, por sua vez, faz com que a vlvula de injeo seja desligada. Aps o desligamento, a temperatura na cavidade de suco aumenta mais uma vez, at que esteja alta o bastante para a injeo ser ligada. O resultado dessa ciclagem que o gelo formado no tubo de sada da vlvula de injeo aparece alternadamente durante a injeo e, ento, desaparece depois que a injeo para. 1) 2) Mea a temperatura ambiente. Conecte a sonda do sensor de temperatura linha de descarga do compressor a 15 cm da vlvula de descarga. A sonda deve estar firmemente presa linha de descarga e deve estar bem isolada, para que o ar em movimento no produza uma leitura errada (uma sonda mal isolada pode provocar erros de mais de 16C!). Use a Tabela 2 para selecionar a famlia do compressor de teste: 2D, 3D, 4D ou 6D. Use a Tabela 2 para selecionar a temperatura ambiente e a temperatura de condensao mais prxima sua. (A temperatura de evaporao escolhida para os dados da Tabela 2 foi de 3.8C). Devido s variaes do sistema, haver desvios da Tabela 2. Uma medida de +5% ou 10% da presso de descarga selecionada da Tabela 2 pode ser considerada satisfatria. Quando operando sob condies publicadas, a temperatura de descarga no deve ser nunca superior a 137.7C ou inferior a 93.3C. Se tudo der certo, o teste estar terminado. Caso contrrio, v para a prxima etapa. Se a temperatura de descarga medida for inferior, em at 10% temperatura de descarga da Tabela 2, siga as Etapas 5-8 do teste, Se a Vlvula de Injeo estiver Injetando Continuamente.
Temperatura de Condensao (C)
60 [140F] 54.4 [130F] 48.8 [120F] 43.3 [110F] 37.7 [100F] 32.2 [90F] 1 Menos de -6.6C [20F] do Gs de Retorno 2 -6.6C a 18.3C [20F a 65F] do Gs de Retorno

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Se a temperatura de descarga medida for superior a 137.7C, substitua o sensor. Fim do Teste

TABELA 2
Modelo do Compressor Temperatura do Ambiente (C) Temperatura de Condensao (C) Temperatura de Descarga (C)

2D

26.6 [80F] 43.3 [110F] 26.6 [80F] 43.3 [110F] 26.6 [80F] 43.3 [110F] 26.6 [80F] 43.3 [110F]

26.6 [80F] 43.3 [110F] 26.6 [80F] 43.3 [110F] 26.6 [80F] 43.3 [110F] 26.6 [80F] 43.3 [110F]

121,1-132,2 [250-270F] 132,2-137,7 [270-280F] 115,5-124,4 [240-256F] 129,4-137,7 [265-280F] 110-126,6 [230-260F] 126,6-137,7[260-280F] 121,1-132,2 [250-270F] 121,1-132,2 [250-270F]

3D

4D

6D

FIGURA 1 Discus, R-22 Demand Cooling reas de Injeo Esperada (Ver pgina 3 para uso do quadro)

3 Acima de 18.3C [65F] do Gs de Retorno

3) 4)

(A) Injeo do Demand Cooling Abaixo de -20.5C [-5F] e Acima de 43.3C [110F] de Condensao. (B) Injeo do Demand Cooling Abaixo de -28.8C [-20F] e Acima de 43.3C [110F] de Condensao.

5)

26.6 [80F] -40 [-40F]

-34.4 [-30F]

-28.8 [-20F]

-23.3 [-10F]

-17.7 [0F]

-12.2 [10F]

-6.6 [20F]

-1.1 [30F]

4.4 [40F]

10 [50F]

Temperatura de Evaporao (C)

6)

7)

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