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Existen muchos problemas ambientales que afectan a nuestro planeta.

Estos problemitas suelen ir de la mano con problemas de ndole social y econmico, as que es fundamental estar informado sobre ellos.

Principales problemas ambientales


Entre los principales problemas ambientales destacan los siguientes: -El cambio climtico: de seguro que ya sabes qu es el efecto invernadero, verdad? Entonces no hay mucha ciencia tras la explicacin de que es el cambio climtico. Se trata de una de las tantas consecuencias que trae consigo el efecto invernadero y, como indica el nombre, se trata de un desbalance en el clima del planeta. -Adelgazamiento de la capa de ozono: quin nunca escuch hablar sobre la capa de ozono o sobre el agujero de la capa de ozono? Pues tambin existe un adelgazamiento de esta capa que trae consecuencias similares a las del agujero, las cuales incluyen cncer de piel, de cataratas oculares y otras enfermedades; los cultivos se ven afectados por la radiacin ultravioleta y los glaciares se derriten rpidamente. Recordemos, como ya dijimos antes, que para evitar problemas con la capa de ozono hay que reducir a cero el uso de clorofluorocarbonos y de fungicidas de suelo. -Prdida de biodiversidad: nuestro planeta es muy rico en biodiversidad. Existen millones de especies de animales y plantas, pero muchas de estas especies se han extinguido y otras tantas van por el mismo camino. Se trata, probablemente, del nico problema ambiental que no es reversible, ya que cuando una especie se extingue no hay nada que se pueda hacer al respecto, al menos que exista algn proceso de ingeniera gentica para clonar los miembros de dicha especie, pero de momento no se sabe nada al respecto. Algn consejos tiles para proteger la biodiversidad incluyen el no comprar animales en miras de extincin (o en peligro), comprar mascotas comunes como perros o gatos, ahorrar tanto en electricidad como en agua, mantener el ambiente lo ms limpio y posible y sobretodo informar al resto de la gente para colaborar entre todos. Bsquedas populares para este post:

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Roma. EFE. El Gobierno italiano admiti ayer que se ha producido un dao ambiental, aunque muy contenido, en el fondo marino de la isla de Giglio por el naufragio del crucero Costa Concordia, en el que han muerto al menos 11 personas, 28 siguen desaparecidas y su capitn est en arresto domiciliario. La posible catstrofe ambiental que pueda acarrear la nave, que contiene en 15 depsitos 2.380 toneladas de combustible, pas ayer al primer plano de los temores,

despus de que la bsqueda de restos de vctimas fuera suspendida de nuevo por el movimiento del barco. Al tiempo que se afanaban para encontrar los desaparecidos y pruebas para la investigacin, los equipos de rescate observaban las previsiones meteorolgicas y, sobre todo, las del estado del mar, pues para hoy por la noche se esperan olas de entre 1 y 1,5 metros. El ministro italiano de Medioambiente, Corrado Clini, fue el responsable de advertir del riesgo de vertido de carburante al mar, que podra extenderse por toda la costa del Tirreno. Para vaciar las 2.380 toneladas de carburante contenido en el depsito necesitamos al menos dos semanas, detall el funcionario. Mientras, la polmica sigue rodeando al capitn del crucero, Francesco Schettino, quien ha pasado ya las primeras dos noche en su casa despus de que el martes la jueza que se encarga del caso, Valeria Montesarchio, decidiera su excarcelacin y dispusiera el arresto domiciliario al considerar que no existe riesgo de fuga ni de contaminacin de pruebas como sostiene la Fiscala de Grosseto. El fiscal jefe de esa localidad italiana, Francesco Verusio, quien acusa a Schettino de abandono de la nave, homicidio mltiple y naufragio, anunci que recurrir la decisin de la jueza de instruccin.

Bibliografa: La nacin (2012) Italia admite dao ambiental por naufragio del crucero. Recuperado el 16 febrero del 2012 http://www.nacion.com/2012-01-19/Mundo/Italia-admite-danoambiental-por-naufragio-del-crucero.aspx

Opinin crtica Sin duda sta noticia, sobre el naufragio del crucero Costa Concordia ha generado grandes comentarios y crticas al respecto y alrededor de todo el mundo; luego de varios das en los cuales muchos socorristas han trabajado y tratado de encontrar a muchas personas desaparecidas, ha surgido un gran problema con ste mismo barco. La cantidad de litros de combustible que contena era una de las mayores preocupaciones para la empresa encargada de la naviera, vecinos e instituciones ambientales, ya que, si ste se derrama en el mar, puede llegar a generar, grandes daos en ste ocano.

Muchos temen por sus posibles daos que puede llegar a generar ste barco si el combustible se derrama en el mar, ya que, este puede generar grandes daos en el ecosistema martimo, poniendo en peligro a miles de especies que habitan en l; especies que quizs se encuentran en peligro de extincin, o especies que ponen en peligroso sus vidas. Otro elemento importante de destacar con sta problemtica, es que si ste derrame se da, puede llegar a expandirse y alcanzar muchos kilmetros o millas martimas generando contaminacin en otros mares y poniendo en peligro otras especies; adems es de analizar que si el derrame de combustible se da, ste no se logra disolverse y ocurre lo anteriormente relatado. Adems al ser el crucero ms grande de Italia, es un barco que posea gran cantidad de materiales, artculos, objetos de los mismos tripulantes, insecticidas, aguas residuales, aceites, lubricantes, grasas para las mquinas, esmaltes densos y lquidos, miles de litros de oxgeno, nitrgeno, anhidridito carbnico, ms miles de detergentes dentro de las bodegas del barco, por lo cual gran cantidad de ellos, fueron a dar al fondo del mar, generando esto, gran contaminacin; miles de desechos quedarn ah y que durarn miles de aos en descomponerse, muchos de ellos despedirn sustancias txicas para las diversas especies habitantes del ocano donde ocurri sta desgracia, muchos de stos productos son altamente txicos y pueden generar daos irreversibles que sin duda afect, y afectar la ecologa martima. sta gran cantidad de basura es problema de nuestro malo actuar y a pesar de esto a quienes temen porque no se sabe cual va a ser la mejor manera de sacar esto sin que ello ocasione desgracias, hacemos las cosas pero luego no sabemos como revertir las acciones.

EE UU y Mxico se reparten la explotacin del golfo de Mxico


Estados Unidos y Mxico han firmado esta semana un acuerdo que permitir ampliar las zonas susceptibles de exploracin de crudo y gas natural en el golfo de Mxico en ms de 607.000 hectreas, y que otorgar a cada pas la potestad de supervisar las medidas de seguridad en las plataformas petrolferas del otro, en un intento de evitar accidentes como el de 2009 en las costas de Luisiana, que ocasion el vertido de 4,9 millones de barriles de petrleo al ocano. Es un esquema que se ha adoptado en todo el mundo, en casos similares, y que contempla que cualquier yacimiento que se considere como transfronterizo se explote coordinadamente entre los dos pases, y que, obviamente, los recursos que se obtengan de esa explotacin se repartan con base, precisamente, a un acuerdo que refleje lo que le corresponde a cada quien, dijo el lunes, en la firma del acuerdo en

Los Cabos, el presidente mexicano, Felipe Caldern. Con esto, se termina el viejo temor que, honestamente, exista entre muchos mexicanos, de que el petrleo de Mxico fuera extrado unilateralmente desde el otro lado de la frontera. Los expresidentes de ambas naciones Bill Clinton y Ernesto Zedillo firmaron en 2000 un acuerdo para delimitar las lneas fronterizas de explotacin en las aguas occidentales del golfo de Mxico. Las orientales an estn pendientes de delimitacin oficial, dado que el rgimen cubano tambin tiene parte en ellas. Segn el Convenio de la ONU sobre el Derecho Martimo, de 1982, cada nacin puede reclamar una zona de explotacin econmica exclusiva de 200 millas (307,4 kilmetros) desde su lnea de costa. Estas aguas son de las ms ricas en crudo del planeta Las aguas del golfo de Mxico son de las ms ricas en crudo del planeta. Ahora, el nuevo tratado, bautizado como el Acuerdo Mxico-EE UU Relativo a Yacimientos Transfronterizos de Hidrocarburos en el Golfo de Mxico, deber ser ratificado por los poderes legislativos de ambas naciones. El acuerdo detalla las directrices de explotacin de cada nacin, tanto por separado como de forma coordinada en aquellos yacimientos que se expandan a ambos lados de la frontera delimitada entre ambos pases. Hay en la parte occidental del Golfo un rea de 1,7 millones de hectreas en la que se sobreponen las zonas legtimas de explotacin de Mxico y EE UU. Estos yacimientos podran contener reservas considerables que beneficiaran tanto a Mxico como a EE UU, pero no necesariamente se dividen de manera ordenada en la frontera martima, lo cual podra dar raz a disputas, dijo en la firma del tratado la Secretaria de Estado norteamericana, Hillary Clinton. Si hay un yacimiento que se encuentre en ambos lados de la frontera martima esto hubiera suscitado disputas sobre quin debe realizar la extraccin o cunto extraer. Este acuerdo, firmado hoy, ayuda a prevenir estas disputas. Este acuerdo, firmado hoy, ayuda a prevenir estas disputas, dice Clinton La Constitucin de Mxico, de 1917, prohbe la participacin de empresas privadas o extranjeras en la perforacin de sus yacimientos de crudo o gas natural. Segn el profesor Jorge Pin, expresidente de la petrolera Amoco Oil en Amrica Latina e investigador en la Universidad de Tejas, este acuerdo entre ambos Gobiernos puede abrir la puerta a una modificacin de la carta magna mexicana. Yo lo veo como un posible caballo de Troya, explica Pin en conversacin telefnica. Puede abrir la va a ese cambio constitucional, porque de momento, solo la empresa gubernamental Pemex puede explotar, por ley, esos yacimientos en territorio mexicano. Si ahora se abre una va de colaboracin con EE UU, puede ser un primer paso a un cambio mucho ms amplio. Y eso es importante no solo para empresas privadas en Mxico o para empresas norteamericanas, sino tambin para la espaola Repsol. Pemex tiene un 9,9% de acciones en Repsol YPF. Esta empresa ha comenzado recientemente labores de perforacin en aguas cubanas.

El ltimo ao del que hay cifras completas, 2010, EE UU import 1,2 millones de barriles de petrleo diarios de Mxico. Es el segundo pas en volumen de exportaciones a EE UU, por debajo solo de Canad, que le vendi 2,5 millones de barriles diarios. Washington no oculta su voluntad de importar ms de esos dos pases, para depender menos de otros suministradores como Arabia Saud o Venezuela. Mxico es el sptimo productor mundial de petrleo. En ese pas, el sector depende totalmente de un monopolio estatal, lo que ha provocado que Pemex solo haya explotado una veintena de yacimientos en sus aguas territoriales del Golfo. Mxico calcula que en ese rea se podran llegar a extraer ms de 29.000 millones de barriles de crudo, para consumo interno y para exportacin. Los grupos ecologistas norteamericanos critican que una gran parte de esas 607.000 hectreas abiertas ahora a explotacin comercial se hallen en zonas habituales de paso de huracanes, con el riesgo de vertidos, y que en la parte mexicana sea Pemex la que se vaya a encargar de perforaciones de elevada profundidad (a 10.000 pies, 3 kilmetros), sin tener experiencia en ello. Esa empresa se dispone estos das a perforar un pozo a 9.500 pies (2,8 kilmetros) de profundidad, a solo 35 kilmetros al sur de la frontera con Tejas. Bibliografa:

Alandete (2012) EE UU y Mxico se reparten la explotacin del golfo de Mxico. Recuperado el 21 de febrero del 2012 de http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/02/21/actualidad/1329851114_411359.html

Anlisis crtico:

Hoy en da, cuando se habla del petrleo, se habla de una industria que ha crecido y sigue creciendo conforme va pasando el tiempo.

La explotacin de pozos petroleros se ha visto y es uno de los mejores negocios a nivel mundial, debido a la utilizacin descontrolada por parte de mismo; en algunos pases como muestra la noticia, se han realizado diversos estudios en donde se ha comprobado el nacimiento o aparicin de pozos de donde se puede extraer gran cantidad de este producto; sin embargo es preocupante cuando uno lee y analiza un poco el transfondo de stas noticias. Es inconcebible, pensar como pases como stos que nos da la noticia, despus de tener una ideologa de proteger sus zonas cerca de ste Golpe, cambie de la noche a la maana y todo por algo que supuestamente generar grandes ganancias

econmicas, lo que ellos no prevn es la contaminacin y el dao ambiental que causan con esto.

La industria automotor y dems empresas u artculos dependientes de productor han crecido descontroladamente, generando con esto un mayor consumo, una mayor contaminacin y una mayor explotacin de zonas donde se encuentran ubicados los yacimientos; generando con esto una destruccin de muchas partes del planeta.

En los ltimos aos se han registrado grandes alzas en el precio del barril, y a pesar de sta situacin el consumo desenfrenado no disminuye, sino que ms bien aumenta por las razones anteriores, y nadie parece hacer nada.

Industrias automotores han creado carros hbridos y elctricos, los cuales generan una disminucin en el consumo de combustibles, una disminucin en la contaminacin ambiental, y una disminucin en la explotacin de zonas o pozos petroleros; sin embargo, estas empresas poseen altos costos en stos vehculos, lo que genera que una persona tenga a un mayor acceso a un vehculo convencional y un difcil acceso a stos automotores. Costa Rica, es un pas que no se escapa de tal, problemtica, cada vez se observa en sus carreteras ms vehculos; muchas veces se comenta que hay mas carros que personas, esto a la misma vez a genera una alta contaminacin sobre todo en ciudades de mas concentracin vehicular y con ello personas que llegan hasta padecer enfermedades por sta causa.

El stimo continente: un basurero flotante en el Pacfico


Situacin de la gran isla de basura del Pacfico Existen muchos ejemplos de cmo la soberbia y la indiferencia humanas convierten el planeta en algo parecido a una gran cloaca, pero uno de los ms impresionantes, tristemente, es un remolino de millones de toneladas de plstico que se concentra en medio del Pacfico, a unos 1.000 kilmetros de Hawai. Conocido como el gran parche de basura del Pacfico, la gran isla de basura, la gran sopa de plstico o el sptimo continente, este vertedero martimo tiene unas dimensiones increbles. Se calcula que ocupa de 1,7 millones a 3,4 millones de km cuadrados, ms o menos el equivalente de tres a siete Espaas, y pesa unos 3,5 millones de toneladas. Una catstrofe ecolgica que, por desgracia, no deja de crecer. Ahora, una expedicin cientfica francesa liderada por el explorador Patrick Deixonne se dirigir a esta isla de

residuos para examinar su composicin y advertir al mundo de su dramtica presencia. La expedicin partir el 2 de mayo desde San Diego (EE.UU.) a bordo de L'Elan, una goleta de dos palos del ao 1938. Recorrer 4.630 kilmetros entre California y Hawai, donde el explorador Charles Moore descubri accidentalmente esta increble placa de plstico en 1997. Hasta el momento, solo dos expediciones americanas han estudiado la zona, en 2006 y 2009. Deixonne, miembro de la sociedad de exploradores franceses (SEF), decidi iniciar esta aventura tras observar por s mismo los residuos durante una carrera transatlntica en solitario hace tres aos. Los desperdicios humanos se agrupan en un remolino gigante provocado por la fuerza de la corriente en vrtice del Pacfico Norte, que gira en sentido de las agujas del reloj. Esto, con la ayuda de los vientos que actan en la zona, impide que los desechos plsticos se dispersen hacia las costas. La fuerza centrpeta lleva lentamente los escombros hacia el centro de esta espiral, que sera una de las ms grandes conocidas en el planeta: 22.200 kilmetros de circunferencia y unos 3,4 millones de km cuadrados, segn el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES), que patrocina el proyecto. La isla de basura est compuesta por todo lo que se pueda imaginar: boyas, redes de pesca, cepillos de dientes, bombillas, tapas de botellas, objetos procedentes de alcantarillas... Pero destacan sobre todo pequesimas piezas de plstico, millones de ellas, algunas del tamao de un grano de arroz. El efecto es muy parecido al que ejerce el mar sobre la arena de la playa, pero en su versin ms espantosa. Otra en el Atlntico El detritus contamina las aguas y envenena a los peces, que ingieren las partculas de plstico ms diminutas. Esas toxinas pueden ser transmitidas en cadena a depredadores ms grandes, incluido, por supuesto, el hombre. La placa de desperdicios est ubicada a unos 30 metros de profundidad -no se puede caminar sobre ella-, por lo que el problema puede ser no solo medioambiental, sino tambin afectar en el futuro al turismo o la marina mercante, especialmente si sigue creciendo sin parar. La goleta se guiar por los dos satlites Terra y Aqua de la NASA para llegar hasta donde la concentracin de residuos es mayor. All medir la densidad de la basura y tomar muestras de agua, plancton y materiales. Quiero convertirme en los ojos de los europeos sobre este fenmeno, ha confesado Deixonne. La informacin es la clave para cambiar. La del Pacfico no es la nica gran isla de basura que existe en el mundo. Los investigadores creen que hay cuatro ms de dimensiones apocalpticas. Una de ellas se sita en el Atlntico Norte occidental, entre la latitud de Cuba y el norte de EE.UU., a ms de 1.000 km mar adentro, en el mar de los Sargazos. Los desechos all estn ms concentrados y permanecen en la superficie durante dcadas.

Bibliografa:

Jorge (2012) El stimo continente: un basurero flotante en el Pacfico. Recuperado el 18 de mayo del 2012 de http://www.abc.es/20120416/ciencia/abci-septimo-continentebasurero-flotante-201204161033.html

Anlisis Crtico:

El stimo continente, es una noticia que ha generado grandes comentarios a nivel internacional y nacional, debido a diversas investigaciones de expertos quienes encontraron gran cantidad de basura en el ocano Pacfico, entre California y Hawai. As ha sido catalogada una inmensa cantidad de basura que se ha concentrado en el Ocano Pacfico especficamente, y que por un remolino que se forma en el mar y que ha recogido enormes cantidades de basura de muchos pases, y en el cual, nosotros tenemos mucho que ver. Segn informan diversos medios consultados el enorme parche continente que se forma en el mar, ha llegado a tener una profundidad de 30 metros, o sea, es casi imposible pensar la cantidad tan exagerada de basura que puede existir en ese sitio, y que adems ya esta llegando a tener grandes problemas en los peces y dems especies que habitan en el mar debido a las diversas sustancias que despiden los desechos que flotan ah. Cuando uno se pone a pensar sobre esta situacin y al punto que esta llegando nuestro planeta, le surgen a uno muchos sentimientos de tristeza, ya que, somos nosotros mismos los que nos hemos encargado de destruirlo poco a poco. El hecho que se haya formado este continente fue sin duda es por el mal tratamiento de los muchsimos desechos que utilizamos da con da; cuantas veces escuchamos por los diferentes medios de comunicacin y por experiencia propia, las toneladas de basura que salen de restaurantes de comidas rpidas o de muchas otras empresas; o cuantas veces a las personas nos queda ms fcil tirar la basura a un ro o a orillas de ste; y segn dicen los expertos sta es la principal causa de ste parche, ya que, la mayora de los ros van a desembocar al mar y las mismas corrientes de agua se encargan de llevarla a determinados lugares. Es irnico pensar que la naturaleza sabr que hacer con esas toneladas de basura, si los mismos seres humanos la creamos y no somos capaces de poder tratarla, ya que siempre buscamos la opcin ms fcil porque muchas veces no nos gusta lo difcil Por qu la naturaleza tiene que pagar por nuestros actos, si ms bien ella nos ha facilitado la vida?, es una interrogante que yo creo, ms de uno nunca se la ha planteado, la naturaleza, ms bien nos ha brindado gran cantidad de cosas; como es posible pensar que muchos peces y dems especies pertenecientes al mar mueren en el peor de los casos y otras estn en peligro de extincin por culpa nuestra; la noticia nos comenta muy claro cuales desechos podemos encontrar ah, (cepillos de dientes, botellas plsticas) y ninguno de ellos le pertenece al mar, solo a nosotros es nuestra responsabilidad, entonces porque se la delejamos a otros.

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