23/4/2009

IMPULSO Y CANTIDAD DE
FÍSICA MOVIMIENTO

DINAMICA | Ing. shaqnash

HERNANDEZ DELGADILLO EDUARDO ALEJANDRO 831108

TABLA DE CONTENIDO
IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO .......... 3
introduccion................................................... 3
marco teorico ................................................. 4
cantidad de movimiento ................................. 5
impulso .......................................................... 5
relacion entre imopulso y cantidad de
movimiento .................................................... 6
conservacion de la cantidad de movimieto ...... 7
COLISIONES ................................................. 7
Colisiones elásticas: ....................................... 7
Colisiones inelásticas: .................................... 9
Choque perfectamente inelástico: ................... 9
coeficiente de restitucion .............................. 10
bibliografia ................................................... 11

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IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO

INTRODUCCION

En dinámica uno de los temas a estudiar es el impulso y la cantidad,

el estudio produce formulas que nos son útiles para resolver
problemas de la mecánica en los que se involucren fuerza, velocidad
y tiempo.

Se ha mencionado que la masa es una medida cuantitativa de la

inercia y la poseen los objetos en movimiento así como los que están
en reposo.
Para darnos una idea de lo que es cantidad de movimiento
analicemos el sig. caso:

Tenemos 2 vehículos en movimiento con la misma velocidad, un

auto compacto y un tracto-camión ¿Cuál será más difícil de detener?
Es fácil contestar que el tracto-camión. La explicación en términos
físicos que el de mayor masa es más difícil de detener, a esto es lo
que se refiere como cantidad de movimiento.

En cuanto al impulso ¿que es lo que se entiende por impulso?

Pensemos en el choque de 2 balones de fut-bol al colisionar cada
uno es despedido en otra dirección mediante la aplicación de una
fuerza aplicada por el otro balón, sin embargo la aplicación de la
fuerza duro solo unos segundos ¿Cómo describirías físicamente este
fenómeno? Si pensaste en impulso estas en lo correcto.

Ya dijimos que en una colisión hay un impulso pero ¿el impulso

cambiara la cantidad de movimiento de los balones?
Si te preguntas si hay alguna relación entre impulso y momento la
respuesta es sí, esta relación es muy útil porque permite el análisis
de muchos tipos de problemas como en una colisión.

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MARCO TEORICO

En un marco teórico debe haber conocimientos previos para poder

entender el tema tratado y que mejor marco teórico que las leyes de
Newton.

i. Primera ley de Newton: todo cuerpo conserva su estado de

reposo o de movimiento, a menos que se le aplique alguna
fuerza y lo obligue a cambiar de tal estado.
ii. Segunda ley de Newton: la aceleración que una fuerza
resultante produce en un cuerpo es directamente proporcional
a la magnitud de la fuerza resultante, tiene la misma dirección
que la fuerza y es inversamente proporcional a la masa del
cuerpo.
iii. Tercera ley de Newton: cuando un cuerpo ejerce una fuerza
sobre otro, este último reacciona ejerciendo sobre el primero
una fuerza igual y en sentido contrario.

Masa: cantidad de materia de un cuerpo.

Peso: acción de la fuerza de la gravedad que ejerce un cuerpo sobre

la tierra.

Energía: capacidad para producir movimiento.

Trabajo: es el producto de una fuerza aplicad durante cierta

distancia.

Velocidad: magnitud física que expresa la variación de posición de

un objeto en función del tiempo.

Aceleración: razón de cambio de la velocidad con respecto al tiempo.

Fuerza: es la magnitud vectorial producida por la interacción de

masa y aceleración.

El concepto de cantidad de movimiento se basa en la ley de la

conservación de la energía.

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CANTIDAD DE MOVIMIENTO

Cantidad de movimiento o momento es :

Inercia en movimiento lo que es expresado como el producto de
masa de un objeto y su velocidad:

‫ݒ݉ = ݌‬

Donde
݉
‫݃݇ ݊݋ݏ ݏ݁݀ܽ݀݅݊ݑ ݏݑݏ ݕ ݋ݐ݊݁݅݉݅ݒ݋݉ ݁݀ ݀ܽ݀݅ݐ݊ܽܿ = ݌‬.
‫ݏ‬

IMPULSO

El impulso es el producto entre una fuerza y el tiempo durante el

cual está aplicada. Es una magnitud vectorial. El módulo del
impulso se representa como el área bajo la curva de la fuerza en el
tiempo, por lo tanto si la fuerza es constante el impulso se calcula
multiplicando la fuerza F por la diferencia de tiempos ∆t, mientras
que si no lo es se calcula integrando la fuerza entre los instantes de
tiempo entre los que se quiera conocer el impulso.

‫ݐ(ܨ = ܫ‬ଶ − ‫ݐ‬ଵ )

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௧ଶ
‫׬ = ܫ‬௧ଵ ‫ݐ݀ܨ‬

RELACION ENTRE IMOPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO

Como se dijo hay algunas relaciones entre estos conceptos una es

௧ଶ ௧ଶ ௗ௣
‫׬ = ܫ‬௧ଵ ‫׬ = ݐ݀ܨ‬௧ଵ ௗ௧
݀‫݌ = ݐ‬௧ଶ − ‫݌‬௧ଵ

Esto significa que el impulso puede sr considerado como le diferencia de la

cantidad de movimiento en 2 momentos diferentes:
‫݌∆ = ܫ‬

Entonces la fuerza promedio que ejerce el impulso sobre el automóvil

puede representarse como:
݀‫݌‬
‫ܨ‬௣௥௢௠ =
݀‫ݐ‬

Otra relación es llamada el principio de impulso y momentum

(cantidad de movimiento):
௧ଶ
݉‫ݒ‬ଵ + ෍ න ‫ݒ݉ = ݐ݀ܨ‬ଶ
௧ଵ

La cual nos dice que el momento lineal de una partícula mas la

suma de todos los impulsos aplicados ala partícula desde t1 hasta t2
es equivalente al momento final de la partícula en t2.
Para un sistema de partículas es:

௧ଶ
෍ ݉௜ ‫ݒ‬௜ + ෍ න ‫ܨ‬௜ ݀‫ = ݐ‬෍ ݉௜ଶ ‫ݒ‬௜ଶ
௧ଵ

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CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIETO

En cualquier sistema o grupo de cuerpos que interactúen, la

cantidad de movimiento total, antes de las acciones, es igual a la
cantidad de movimiento total luego de las acciones.

La cantidad de un sistema de partículas permanece constante

durante el periodo de tiempo t1-t2:

෍ ݉௜ ‫ݒ‬௜ = ෍ ݉௜ଶ ‫ݒ‬௜ଶ

La conservación de la cantidad de movimiento es a menudo aplicado

cuando colisionan o interactúan 2 partículas.

COLISIONES

Llamemos colisión a la interacción de 2 o más cuerpos mediante una

fuerza impulsiva si m1 y m2 son masas de los cuerpos , entonces la
consecuencia de la cantidad de movimiento establece que :

݉ଵ ‫ݒ‬ଵ + ݉ଶ ‫ݒ‬ଶ = ݉ଵ ‫ݒ‬ଵ! + ݉ଶ ‫ݒ‬ଶ!

Así mismo hay 3 tipos de choques o colisiones :

COLISIONES ELÁSTICAS:

Se presenta cuando el objeto no se deforma permanentemente, los

objeto continúan el movimiento separados y cuando la energía
cinética total se conserva:

݉ଵ ‫ݒ‬ଵ + ݉ଶ ‫ݒ‬ଶ = ݉ଵ ‫ݒ‬ଵ! + ݉ଶ ‫ݒ‬ଶ!

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1 1 1 1
݉ଵ ‫ݒ‬ଵଶ + ݉ଶ ‫ݒ‬ଶଶ = ݉ଵ ‫ݒ‬ଵ!ଶ + ݉ଶ ‫ݒ‬ଶ!ଶ
2 2 2 2
Ley de la conservación de la energía

En colisiones elásticas la velocidad relativa de los cuerpos en

colisión cambia de signo pero su magnitud permanece inalterada,
por tanto:
| ݉ଵ − ݉ଶ 2݉ଶ
‫ݒ‬ଵ = ‫ݒ‬ଵ + ‫ݒ‬
݉ଵ + ݉ଶ ݉ଵ + ݉ଶ ଶ

| ݉ଶ − ݉ଵ 2݉ଵ
‫ݒ‬ଶ = ‫ݒ‬ଶ + ‫ݒ‬
݉ଵ + ݉ଶ ݉ଵ + ݉ଶ ଵ

Condiciones de operatividad:
| |
i. Si ݉ଵ = ݉ଶ ‫ݒ‬ଵ = 0 ‫ݒ‬ଶ = ‫ݒ‬ଵ es decir los
objetos masas iguales intercambian masas.
| |
ii. ݉ଵ > ݉ଶ ‫ݒ‬ଵ ≈ ‫ݒ‬ଵ ‫ݒ‬ଶ ≈ 2‫ݒ‬ଶ es decir que si
un objeto grande golpea uno pequeño este casi no afecta su
velocidad sin embargo el pequeño será aventado con alrededor
del doble del grande.
|
iii. Si ݉ଵ < ݉ଶ ‫ݒ‬ଵ ≈ −‫ݒ‬ଵ ‫ݒ‬ଶ ≈ 2݉ଵ /݉ଶ ‫ݒ‬ଵ ≈ 0

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Es decir cuando un objeto ligero choca contra otro pesado adquiere

un velocidad opuesta a la que tiene.

COLISIONES INELÁSTICAS:

Se presenta cuando la energía cinética total se transforma en

energía no recuperable como calor, deformación, sonido, etc.

CHOQUE PERFECTAMENTE INELÁSTICO:

Se presentan cuando los objetos permanecen juntos después de la

colisión.

Tienen las sigs. Condiciones =

| ௠భೡభ ା௠మೡమ
i. ‫ݒ = ݒ‬ଵ = ‫ݒ‬ଶ =
௠భ ା௠మ
௠భೡభ
ii. ‫݉ ݅ݏ‬ଶ esta inicialmente en reposo
௠భ ା௠మ
|
iii. ‫݉ ݅ݏ‬ଵ > ݉ଶ entonces ‫≈ ݒ‬ ‫ݒ‬ଵ

si ݉ଵ > ݉ଶ entonces ‫ ≈ ݒ‬0

௠ ି௠
si ‫ݒ‬ଶ = −‫ݒ‬ଵ entonces ‫ = ݒ‬௠భ ା௠మ ‫ݒ‬ଵ
భ మ

si ݉ଵ = ݉ଶ entonces ‫ = ݒ‬0

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COEFICIENTE DE RESTI
RESTITUCION

Se define como la relación entre la velocidad relativa con que se

separan después de la colisión y la correspondiente aproximación
antes del choque:

| |
‫ ݒ‬− ‫ݒ‬ଵ
Ղ= ଶ
‫ݒ‬ଵ − ‫ݒ‬ଶ

un impacto totalmente elástico tiene

ene un coeficiente de restitución
restitució de
valor igual a 1 y un choque totalmente inelá
inelástico
stico tiene un
coeficiente de restitución de valor igual a 0.

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BIBLIOGRAFIA

Mecánica vectorial para ingenieros. Dinámica 10 edición.

Russel C. Hibbeler.
Pesaron educación, México, 2004.

Física I 1 edición.
Juan Manuel Paredes Vera.
DGETi, Fondo de Cultura Económico, México 2007,

FISICA NET.COM
Ing. Ricardo Santiago Netto, 2003

Wikipedia

Apuntes de dinámica.

Profesor Ing. Cesar O. Padilla, 200

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