I.
INTRODUCCIN:
Las estructuras en la ingeniera son tan variadas que desafan cualquier intento de enumerarlas, excepto en forma muy general. Los problemas que se presentan en su diseo han provocado que los ingenieros se especialicen en el diseo de estructuras particulares o grupos de estructuras similares. Aunque el diseo completo de muchas estructuras es el resultado del esfuerzo coordinado de varias ramas de la ingeniera.
II.
OBJETIVOS:
Disear una nave industrial de 25.2m de luz Establecer la metodologa para el diseo de una nave industrial Verificar criterios de anlisis de armaduras para naves industriales
III.
ARMADURAS:
La armadura es una estructura plana de permetro poligonal, constituida por elementos longitudinales sometidos principalmente a traccin y compresin. Es una construccin reticulada conformada generalmente por tringulos formados por elementos rectos y que se utiliza para soportar cargas. Las armaduras pueden ser planas o espaciales. Ejemplos tpicos de armaduras son: puentes, cerchas, torres de transmisin, cpulas de estadios, etc. Las armaduras pueden ser de cuerdas paralelas o de dos aguas.
Tipos de armadura:
Partes de la Armadura
IV.
CARGAS:
Cargas muertas Las cargas muertas incluyen el peso de todos los materiales de construccin soportados por la armadura. Entre las cargas muertas se consideran como: cubierta del techo, largueros, viguetas de techo y contraventeos, plafn, cargas suspendidas y el peso propio de la armadura.
Cargas Vivas Las cargas vivas son aquellas que pueden cambiar de lugar y magnitud
Cargas de Viento Las cargas de viento se han estudiado ampliamente en aos recientes, particularmente para las grandes estructuras de muchos pisos. Por lo general, para estructuras elevadas, se deben efectuar estudios en los tneles de viento, para determinar las fuerzas del viento sobre la estructura.
Cargas muertas: Se considerar el peso real de los materiales que conforman y los que debern soportar la edificacin, calculados en base a sus pesos unitarios que aparecen en el anexo, pudindose emplear pesos unitarios menores cuando se justifiquen debidamente
Cargas vivas: Para techos con inclinacin mayor de 3, 100 Kg/m2 reducida en 5Kg/m2, por cada grado de pendiente por encima de 3, hasta un mnimo de 50Kg/m2
Carga de viento: La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de todas las edificaciones expuestas a la accin del viento, sern diseadas para asistir las cargas (presiones y succiones) exteriores e interiores debidas al viento, suponiendo que ste actu en dos direcciones horizontales perpendiculares entre s. En las estructuras la ocurrencia de presiones y succiones exteriores sern consideradas simultneamente
Dnde:
Vh = es la velocidad de diseo en la altura h en Km/h V = es la velocidad de diseo hasta 10m de altura en Km/h H = es la altura sobre el terreno en metros
Dnde:
Ph = es la presin o succin del viento a una altura h en Kg/m2 C = es un factor de forma adimensional Vh = es la velocidad de diseo a la altura h, en Km/h
CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA
Acero estructural A36 Acero corrugado Cubierta de techo Tornillos : Fy = 2530 Kg/cm2 : Fy = 4200 Kg/cm2 : : A325
ESTRUCTURACIN
Largo de la estructura Base de al estructura rea de la estructura Permetro de la estructura Uso de la estructura : : : : :
PREDIMENSIONAMIENTO:
PERFILES ESTRUCTURALES PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO CORDON SUPERIOR L2x2x1/4 CORDON INFERIOR L2x2x1/8 MONTANTE L2x2x1/8 DIAGONAL L2x2x3/16
ESTADOS DE CARGA
Cargas por peso propio: Son cargas provenientes del peso de los materiales, luminarias, instalaciones, etc.
Cargas vivas: Cargas que provienen de los pesos no permanentes en la estructura, y de montaje.
Cargas producidas por viento: Anlisis de las cargas producidas por la accin de rfagas de viento sobre la estructura metlica.
P=Cq x Cr x q (Kg/m2)
Donde: P = Presin del viento Cp= Coeficiente de presin Cr= coeficiente de rfaga q= presin dinmica
Coeficiente de Presin interior: Cpi Abertura uniformemente distribuidas Abertura predominantes en el lado A Abertura predominantes en el lado B Abertura predominantes en el lado C Abertura predominantes en el lado D n= porcentaje de abertura en el muro
n 0% >30%
* Coef. Presin Cpe para la cubierta de barlovento E q 0 10 20 30 40 50 Cpe -1 -0.8 -0.4 0 0.4 0.5
60 0.6
70 0.7
80 0.8
90 0.9
Resumen de Cargas:
Calculando el Peso por unidad de Longitud: L2x2x1/4 L2x2x1/8 L2x2x3/16 4.76 kg/m 2.43 kg/m 3.65 kg/m
Sea la longitud del perfil en la estructura: L2x2x1/4 L2x2x1/8 L2x2x1/6 50.68 m 98.00 m 62.92 m
Cargas debido a la Cobertura de la Nave *Se escogi una cobertura de Termotecho TR-4 XG Caractersticas del Termotecho TR-4 XG Espesor: 0.8 mm Peso del Panel: 7.17 kg/m Sea: Para el nudo Exterior Carga = (7.17 kg/m)(0.905m)(5m) = 32.44 kg Para el nudo interior Carga = (7.17 kg/m)(1.81m)(5m) = 64.89kg
Cargas debido a las viguetas *Sea la seccin de la vigueta C6X13 Con un rea de: 2.458*10^-3 m2 Calculando el Peso por unidad de Longitud: 19.296 kg/m Entonces:
Sobrecarga de cobertura
85
Kg/m2
1. Cargas vivas
Lr =
85
Kg/m2
Carga puntual por nudo: Carga (kg/m2) 85 85 85 85 0.905 1.810 1.810 0.905
VISTA ELEVACION
VISTA 3D
Primero analizaremos cuando el viento est en la direccin 1. Para lo cual se sabe que nuestra edificacin es cerrada y sin aberturas, ya que es uso de almacn.
a) Presin dinmica:
q = 0.005v2 Ph = q * C donde: Ph = Presin o succin del viento a una altura h en kg/m2 Vh = Velocidad a una altura h (como en nuestro caso no supera los 10 metros de altura utilizaremos 75 km/h)
Direccin 1 2 3
4 5 Direccin 1 2 3 4 5
Clculo de presiones
Direccin 1 2 3 4 5
Presiones 33.75 kg/m2 -28.13 kg/m2 -22.50 kg/m2 -21.46 kg/m2 -28.13 kg/m2
C = 0.3
Direccin 6 7 8 9
Direccin 6 7 8 9
Clculo de presiones:
Direccin 6 7 8
-1.30
-36.56 kg/m2
e) Clculo de factor de forma para viento exterior consideraremos los valores ms desfavorables (altos)
Carga (kg/m2) -36.56 -36.56 -36.56 -36.56 0.905 1.810 1.810 0.905
g) Descomposicin de cargas
Sen 1er nudo Inter nudo Inter nudo Fin nudo 165.43 330.87 330.87 165.43 0.11042820 0.11042820 0.11042820 0.11042820
Carga viva
Carga viento
COMB1 = 1.4D COMB2 = 1.2D + 0.5L COMB3 = 1.2D + 1.6L + 0.8W COMB4 = 1.2D + 1.3W + 0.5L COMB5 = 0.9D + 1.3W COMB6 = 0.9D - 1.3W
Debido a que la deformacin no es tan aceptable se escoge nuevos perfiles BRIDA SUPERIOR: BRIDA INFERIOR: DIAGONAL: MONTANTE: 2L3x3x1/2 2L3x3x3/16 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8
RESULTADOS OBTENIDOS
COMB1 = 1.4D COMB2 = 1.2D + 0.5L COMB3 = 1.2D + 1.6L + 0.8W COMB4 = 1.2D + 1.3W + 0.5L COMB5 = 0.9D + 1.3W COMB6 = 0.9D - 1.3W
Brida Superior Brida Inferior Diagonal Brida Superior Brida Inferior Diagonal Brida Superior Brida Inferior Diagonal Brida Superior Brida Inferior Diagonal Brida Superior Brida Inferior Diagonal Brida Superior Brida Inferior Diagonal Brida Superior Montante Montante Montante Montante Montante Montante Montante
3.1908 18.4527 9.6106 4.7978 27.2234 4.5039 5.6009 31.1531 1.4017 5.9446 31.7509 0.7594 5.9924 30.0327 2.4396 6.0491 27.5077 3.7912 5.9143 1.1064 0.7431 0.4693 0.2387 0.2318 0.4012 0.0761
18.5534 3.1472 1.6979 27.3495 4.6967 0.8603 31.2743 5.4473 0.3543 32.4156 5.7502 0.0118 32.3862 5.5688 0.2576 31.7876 5.2542 0.4723 30.0293 6.1349 3.864 2.1354 1.2233 1.6667 2.7628 0
2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L3x3x3/16 2.37 3.835 2.062 14.064 2L2x2x1/8 1.575 2.794 1.356 6.335 2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L3x3x3/16 2.37 3.835 2.062 14.064 2L2x2x1/8 1.575 2.794 1.356 6.335 2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L3x3x3/16 2.37 3.835 2.062 14.064 2L2x2x1/8 1.575 2.794 1.356 6.335 2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L3x3x3/16 2.37 3.835 2.062 14.064 2L2x2x1/8 1.575 2.794 1.356 6.335 2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L3x3x3/16 2.37 3.835 2.062 14.064 2L2x2x1/8 1.575 2.794 1.356 6.335 2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L3x3x3/16 2.37 3.835 2.062 14.064 2L2x2x1/8 1.575 2.794 1.356 6.335 2L3x3x1/2 2.273 4.013 2.36 35.484 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8 2L2x2x1/8
1.575 1.575 1.575 1.575 1.575 1.575 1.575 2.794 2.794 2.794 2.794 2.794 2.794 2.794 1.356 1.356 1.356 1.356 1.356 1.356 1.356 6.335 6.335 6.335 6.335 6.335 6.335 6.335
1.81 1.8 1.97 1.81 1.8 2.06 1.81 1.8 2.16 1.81 1.8 2.41 1.81 1.8 2.55 1.81 1.8 2.69 1.81 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2
: : : : : : : : : : : :
1 4903.84 kg 2716.32 kg 2L2x2x1/8 2530 kg/cm2 4080 kg/cm2 2*E6 kg/cm2 1.4859 m 6.335 cm2 1.575cm 2.794 cm 1.356 cm
U=1-1.356/148.59
U=0.99 ;pero U<0.9
Esbeltez por Traccin: Se comprobara la esbeltez del elemento sometido a traccin L/r < 300 148.59/1.575=94.34 <300; (pasa esbeltez) Comprobacin a Compresin: Entonces se procede a calcular la funcin de esbeltez:
Entonces el valor de la carga crtica es: Pcr= *Fcr*Ag Pcr= 0.85*1945.26*6.335 Pcr=10474.74 Entonces: Pcr > Pu 10474.74>2716.32 Entonces el elemento es capaz de soportar la compresin a la que puede estar sometida la seccin
: : : : : : : : : : : :
4 3190.8 kg 18553.4 kg 2L2x2x1/8 2530 kg/cm2 4080 kg/cm2 2*E6 kg/cm2 1.81 m 35.484 cm2 2.273 cm 4.013 cm 2.36 cm
U=1-2.36/181.00
U=0.98; pero U<0.9
L/r < 300 1.810/2.273=0.796<300; (pasa esbeltez) Comprobacin a Compresin: Entonces se procede a calcular la funcin de esbeltez:
Entonces el valor de la carga crtica es: Pcr= *Fcr*Ag Pcr= 0.85*2760.70*35.848 Pcr=84120.74 Entonces: Pcr > Pu 10474.74>2716.32 Entonces el elemento es capaz de soportar la compresin a la que puede estar sometida la seccin
V.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES