TERMODINAMICA II
En una turbina de vapor, las aspas son movidas a alta presin, aun en la actualidad son muy utilizadas incluso para generar energa.
Hace 2000 aos el cientfico griego Hern de Alejandra creo la primera mquina de vapor
En 1705 Thomas Averg y Thomas Newcomen crearon una mquina de vapor para bombear agua.
En 1770 James Watt desarrollo la mquina de vapor ms famosa del siglo XVIII
En 1830 los barcos de vapor ya navegaban de forma regular por atlntico, Luego en el siglo XVIIII su uso se hizo realidad en la maquinaria agrcola, siendo este ideal para el campo
Las turbinas definidas como ms compactas que un motor de embolo permitan mayores temperaturas, mayor expansin de vapor lo que implicaba ms potencia. A principio de 1900 navegaban varios buques impulsados por turbinas.
Al ver los riesgos de estas maquinas en 1816 Robert Stirling inventor y predicador desarrollo un motor nuevo al que llamo de aire caliente, conocido hoy como motor Stirling.
Este era un motor de baja presin que no poda explotar, funcionaba calentando una parte del motor y enfriando la otra. Su mecanismo en el lado caliente se basaba expandir y empujar el piston mientras que el lado frio regresa el piston. Esta motor basaba su principio en mantener la diferencia de temperatura.
Pronto la maquina de vapor y motor de Stirling tuvieron nuevo competidor El motor elctrico
La misma que funcionaba cuando la electricidad fluye a travez de un cable se crea un campo magnetico convirtiendo al cable en un iman. Siendo que utilizaba fuerza magnetica para generar movimiento. Al necesitar de electricidad su historia comenz: En 1820 Michael Faradai patento la corriente continua y en 1888 Nicola patento la corriente alterna
Siendo que al usar pilas era corriente continua y al conectar en un enchufle es de corriente alterna.
En 1896 Rudolf Diesel patento el motor diesel similar al motor de combustin interna solo que este no tenia bujas, los mismo que son ampliamente utilizados en grandes camiones y maquinaria.
A medida que evolucionan los motores a diesel y gasolina cambiaron las formas de construir o de combatir. En 1941 un nuevo avance tecnolgico aparece el reactor de turbinas de gas.
La turbina comprima los gases para generar flujo a alta presin por medio del compresor. Durante dcadas los nuevos avances tecnolgicos han llevado a la creacin de nuevos motores incluso a los que impulsan naves aeroespaciales.
la microtecnologia:
En la actualidad la microtecnologa surge de la miniaturizacin de componentes electrnicos, valorando que su peso es bajo pero su fuerza propulsora es grande.
La fascinacin de crear nuevas tecnologas nos mantendr conectado al futuro e impulsara nuestra habilidad para seguir cambiando nuestro mundo