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Dicas para comprar carros usados - VRCarros - Carros e motos novos e usados

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DICAS PARA COMPRAR CARROS USADOS

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Comprar um carro usado fcil, o difcil saber se ele est em bom estado como aparenta mas voc pode descobrir
Em um pas onde o carro mais "barato" zero-quilmetro custa mais de 60 salrios mnimos, natural que o mercado de modelos usados seja efervescente. Para todos os gostos e bolsos, para o primeiro carro ou o segundo, terceiro, quarto da famlia, o mercado oferece opes variadas, seja por meio de lojistas ou entre pessoas fsicas. Mas fato conhecido que o carro usado pode ser uma fonte de dor-de-cabea e arrependimentos. A necessidade de certos cuidados a diferena entre uma compra feliz e uma desastrosa. O primeiro ponto ter certeza de que no se trata de veculo roubado. Segundo a Fundao Procon de So Paulo, imprescindvel que o interessado descubra, junto ao Detran (Departamento de Trnsito) e Polcia Civil, por exemplo, a situao do veculo quanto a multas e furto. Observe tambm se o nmero do chassi gravado perto do motor, nos vidros e em outros locais o mesmo que consta no certificado de propriedade do veculo. Os nmeros e letras do chassi e da plaqueta de identificao devem estar alinhados, com espaamentos regulares e contornos uniformes. Se a documentao importante, a parte mecnica tambm merece cuidado. Como na maioria das vezes no se sabe como os antigos proprietrios cuidaram do carro, uma olhadinha superficial no garante o sucesso da compra.

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Onde comprar
H muitas maneiras de chegar a um bom carro usado. Uma delas, anncios em jornal ou na internet que levem a particulares, tem a vantagem de se conhecer o proprietrio e poder questionar alguns pontos relevantes. Por que est vendendo o carro? Pretende comprar outro do mesmo modelo? Como so seus hbitos de uso? As respostas costumam dar boas pistas sobre o veculo. Comprar em lojas tem vantagens em termos de garantia (leia adiante), mas elimina esses fatores. Alm disso, comum pagar entre 10% e 20% a mais que no negcio direto com o particular, pois o lojista tem de faturar em cima da venda e, em regra, no precisa de dinheiro com urgncia. Qualquer que seja a escolha, comece por analisar o ambiente onde o veculo oferecido. Uma loja desorganizada, com vendedores pouco solcitos ou que mude de endereo com freqncia um sinal de que eventuais problemas no sero resolvidos com facilidade. Da mesma forma, as condies em que o carro de um particular era usado e guardado podem indicar seu modo de conservar o veculo.

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Descarte qualquer influncia do que diz o vendedor sobre o que voc no pode confirmar. "Carro de mdico" ou "de uma senhora que s saa para ir ao supermercado" nada significam se o estado do veculo indicar um uso pouco cuidadoso. Ateno tambm aos "opcionais" que na verdade so equipamentos de srie daquela verso.

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A parte externa
Vamos anlise do veculo em si. Antes de mais nada, jamais escolha a noite ou locais fechados e escuros para v-lo. A falta de luz pode mascarar defeitos na carroceria ou falhas na pintura. Preste ateno em ondulaes e amassados. Desnveis entre partes mveis e fixas, como portas e cap, denunciam um possvel acidente. Cuidado redobrado com bolhas na pintura: sinal de ferrugem vista. Uma olhada mais atenta em locais que acumulam umidade, como bordas de borrachas e canaletas, caixas de rodas, a regio por baixo das portas, quinas de cap e porta-malas so suficientes para descobrir focos de oxidao. Cuidado tambm com carros impecveis na pintura ou muito encerados. Um carro com cinco anos de uso, por exemplo, no deveria ter o brilho e a pintura lisa de um zero-quilmetro. Diferenas de cor entre as partes da carroceria ou respingos de tinta em elementos de borracha, como guarnies de vidros e portas, podem indicar uma repintura. Observe ainda o estado dos parafusos que fixam portas, cap e tampa traseira: se estiverem "machucados", essas peas devem ser sido removidas para reparos. A massa plstica, usada em reparos mal feitos de amassados e pontos enferrujados, pode ser descoberta caso o dono ou lojista no a mencione. Embrulhe um im em uma flanela e passe-o em toda a lataria do veculo ou nos pontos de que desconfia. Se o m se soltar, indcio de que o local foi recoberto. Pancadinhas com os dedos na lataria, que causem sons diferentes entre os locais, tambm denunciam a presena de algo diferente do metal.

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Fique atento tambm s modificaes em automveis, como um carro mais antigo com a frente de modelos mais novos. comum encontrar Fiat Uno at 1990, por exemplo, com a frente utilizada de 1991 em diante. Isso pode indicar um acidente onde o proprietrio aproveitou para remoar a aparncia do carro com as peas reestilizadas.

O interior
O aspecto geral dos estofamentos e revestimentos indica cuidado, ou no, por parte do proprietrio. Atente ao estado de botes, puxadores e acabamento geral. Certos itens so rarssimos nas lojas de autopeas para alguns modelos, sobretudo os importados, e podem dar bom trabalho para reposio. Examine todos os comandos, instrumentos, faris, lanternas, acionadores de vidros, travas e retrovisores eltricos, ar-condicionado, aquecedor, entre outros. D a partida no veculo e verifique a dificuldade de girar a chave e a integridade de mecanismos de trava. Aproveite e pressione o pedal de freio por algum tempo: se ele abaixar um pouco, com o motor ligado, pode ser sinal de vazamento de fluido. Ateno tambm s manchas nos carpetes, que podem significar m vedao, com entrada de gua, e possveis pontos de ferrugem no assoalho. A quilometragem indicada no painel no deve servir de referncia: mesmo com hodmetro digital, h mecanismos para alter-la. Prefira atentar ao estado geral do carro: um veculo pouco rodado, mas com pedais, volante e alavanca de cmbio desgastados, forte indcio de adulterao no hodmetro. O mesmo vale para uma diferena de marca entre os pneus de rodagem e o estepe, caso o carro esteja abaixo de 30 mil km: sinal de que um jogo j foi substitudo. Procure tambm indicaes como selos de troca de leo e compare as datas de eventuais revises indicadas no manual do proprietrio, se houver. Se a inspeo de 20 mil km foi feita h dois anos, por exemplo, improvvel que o carro esteja com menos de 40 mil km hoje.

A mecnica
Quando Silvio Barcelos, advogado em So Jos do Rio Preto, SP, decidiu comprar um Ford Courier 1,4 16V 1998, dispensou a visita ao mecnico de confiana. "O carro parecia bem-cuidado e, dando umas voltas, foi paixo primeira vista", afirma. O amor logo terminou em briga. "Numa viagem at Ribeiro Preto o carro no rendia acima de 3.500 rpm e gastou quase um tanque para percorrer 180 quilmetros. Descobri depois que os bicos injetores estavam corrodos e que o antigo proprietrio havia misturado lcool no tanque", lamenta. Como a maioria dos motoristas no entende muito de mecnica, fazse necessrio levar o veculo at uma oficina de confiana. L o mecnico pode descobrir indcios de colises, defeitos no motor e a necessidade de algum reparo em cmbio e suspenso, em geral oneroso. Ainda assim, como normalmente se examinam vrios carros antes da compra, o consumidor pode eliminar boa parte das opes at decidir que automvel levar oficina. Abrindo o cap, verifique o nvel de leo (sua falta prejudica a lubrificao), as correias (devem estar em bom estado, sem fiapos, lascas ou ressecamento e no devem apresentar folgas) e o reservatrio do sistema de arrefecimento: se tiver cor de ferrugem, sabe-se que h muito tempo no feita a troca da gua e do aditivo. No se impressione com um motor limpo e brilhante: sua limpeza no precisa ser regular e um carro mal conservado pode ganhar aspecto bem melhor com uma rpida lavagem. Amortecedores tambm podem ser avaliados, antes mesmo de dirigir. Empurre o carro para baixo na altura de cada roda e solte-o. Se o veculo oscilar mais que uma vez e meia, pode ser sinal de fim de vida til para o equipamento. Cheque se a altura do carro constante entre as quatro rodas: um desnvel sinal de molas arriadas, que exigem troca ou mesmo de uma coliso grave, que afetou a estrutura. Os pneus tambm devem ser levados em conta. Desgastes irregulares podem indicar desalinhamento de rodas ou amortecedores em mau estado. Pneus gastos, com menos de 1,6 mm de profundidade nos sulcos, exigem troca urgente, que costuma ser onerosa. Nesse caso pea um desconto. Ateno tambm aos equipamentos obrigatrios e de segurana: tringulo de sinalizao, chave de roda, macaco, cinto de segurana e estepe devem estar em boas condies. A validade do extintor de incndio deve ser verificada. Para quem no acredita que possvel "conversar" com um automvel e entender seus problemas, algumas dicas: ao dar a partida, atente a rudos diferentes do usual, como batidas metlicas ou "algo solto" dentro do compartimento do motor. D uma olhada na fumaa do escapamento: se for preta, indica excesso de combustvel na mistura, o que pode exigir regulagem ou troca de componentes. Se azulada, desista: sinal de leo sendo queimado e gasto substancial vista. S compensa se o vendedor aceitar um polpudo desconto e voc o levar ciente disso. Ao dirigir, com o carro engrenado, experimente tirar o p do acelerador. Um freio-motor (situao onde o prprio funcionamento do motor "segura" o veculo em desacelerao) fraco demais pode significar falta de compresso nos cilindros e necessidade de retfica em ltimo caso. Segure o volante levemente e pise forte no freio, em uma rua plana e sem movimento. Veculo puxando para um dos lados sinaliza problemas no freio ou na suspenso. Em um piso irregular ou de paraleleppedos, avalie

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se o nvel de rudo interno adequado e se no h barulhos estranhos na suspenso.

A documentao
Tudo certo com o carro? hora de proceder compra. Comprovante de pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veculos Automotores (IPVA) e do seguro obrigatrio (DPVAT), Certificado de Registro e Licenciamento de Veculos e Certificado de Transferncia, datado, preenchido e com firma reconhecida (recibo ou contrato de venda), so os documentos exigidos na hora de fechar o negcio.

Para transferir o carro para seu nome, sem que a placa seja modificada, o Detran vai exigir os comprovantes do IPVA, do seguro obrigatrio e das multas; o certificado de registro e licenciamento e o recibo de venda ou contrato. Se for preciso trocar a placa do carro ou a tarja do municpio, voc vai precisar ainda de Certido de Pronturio (histrico do carro), Certido Negativa de Multa (do municpio de origem), Certido de Furto (com origem de outro Estado) e vistoria. Se mesmo com todos esses cuidados o carro apresentar problemas, ainda h soluo. De acordo com o Procon, o Cdigo de Defesa do Consumidor brasileiro assegura, em caso de compras efetuadas em estabelecimentos comerciais, um prazo de 90 dias para reclamao de problemas de fcil constatao. Caso esses problemas no sejam resolvidos em 30 dias, o proprietrio pode exigir a troca do veculo, o cancelamento da compra ou o abatimento proporcional do preo. O prazo de 90 dias vale tambm para problemas ocultos ou de difcil constatao. Algumas concessionrias oferecem o servio de usados revisados e com garantia estendida, mas geralmente os preos dos carros venda so maiores que a mdia de mercado. Nesse caso trata-se de uma garantia contratual e que no obrigatria. Exija um termo escrito especificando as condies da garantia oferecida. Para saber se a loja possui alguma ocorrncia junto ao rgo de defesa do consumidor, visite o site do Procon. Ainda de acordo com o rgo, a compra direta de um automvel de pessoa fsica no constitui uma relao de consumo e, por isso, a fica fora do Cdigo de Defesa do Consumidor. Ainda assim, o antigo proprietrio pode ser acionado judicialmente, com base no Cdigo Civil, conforme os prejuzos que sua conduta provocar. O Administrador Pblico Alexandre Tayama, de So Paulo, enfrentou problemas dessa ordem. Seu pai havia comprado um Kadett 1993 do namorado de uma amiga. Mesmo com multas, ficou com o carro e recebeu a promessa de ter o assunto resolvido em um ms. "Depois de dois meses comeou o martrio. O carro comeou a dar problemas seguidos na bomba de combustvel. Somada questo das multas, fez com que meu pai perdesse a pacincia, pagasse a transferncia e as multas e ajuizasse ao contra meu amigo, que a partir da deixou de s-lo", completa.

O Procon d outra dica: nunca efetue sua compra impulsivamente. Verifique se o veculo foi furtado ou apresenta multas pendentes. O Detran de cada estado informa a situao cadastral do veculo, como multas, alienao ou bloqueios administrativos. S aceite documentos originais; recuse papis com rasuras ou fotocpias, mesmo que autenticadas. Tomando essas providncias, a chance de levar um "mico" para casa bem menor. Afinal de contas, aquilo que foi a alegria de quem o comprou zero-quilmetro ainda tem como agradar a muitos outros proprietrios. Fonte: Best Cars Web Site

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