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IMPACTO AMBIENTAL

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.1.

INTRODUCCIN:

El presente Estudio de Impacto Ambiental correspondiente a CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY - HUARI - ANCASH, se ha realizado en el marco de las actividades gubernamentales de saneamiento y accesibilidad de la municipalidad distrital de Cajay, Provincia de Huari Ancash . Las obras proyectadas tienen como fin mejorar el estado actual de la red vial del distrito. Se prev que las actividades que involucre la construccin de todo el sistema en estudio, pueden crear condiciones que perturbaran ligeramente al sistema ecolgico existente, de no aplicarse las adecuadas medidas de mitigacin. En este sentido, se plantear la identificacin y evaluacin de impactos ambientales ms relevantes generados por la obra vial durante las etapas de planificacin, construccin y operacin, sobre el medio ambiente, y los que el medio ambiente puede ocasionar sobre la infraestructura propuesta. Para dicho propsito, se considerar la naturaleza del entorno, la opinin de la poblacin y la informacin de base recopilada, a fin de conocer las estrechas relaciones entre el medio ambiente y el Proyecto. Para la obtencin de la informacin requerida en las evaluaciones ambientales destaca la utilizacin de metodologas y tcnicas de medicin, acordes con las caractersticas y particularidades de la zona donde se emplaza el proyecto, ya que con ellas es posible realizar adecuadamente una prediccin, identificacin e interpretacin del impacto en los diferentes componentes del medio ambiente. Posteriormente, sobre la base de los posibles impactos identificados se desarroll el programa de control y/o mitigacin de Impactos Ambientales adems del programa de contingencias que son parte del ambiental, fin ultimo del presente estudio.

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1.2.

OBJETIVO

Identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originaran en las etapas de planificacin, construccin y operacin de este proyecto, a fin de implementar las medidas de mitigacin que eviten, rechacen y/o minimicen los impactos ambientales negativos; y en el caso de los impactos positivos, implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecucin de este proyecto. 1.3. PROCEDIMIENTOS Para ejecutar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) se plante la interaccin de las obras de mejoramiento vial con el medio ambiente, siendo necesario para ello el conocimiento del proyecto y de los componentes ambientales, representados por los aspectos fsicos, biolgicos y socioeconmicos del rea de influencia del proyecto en estudio. La realizacin del Era comprende el desarrollo de las siguientes actividades: Trabajo preliminar Consiste en la recopilacin; procesamiento, evaluacin y anlisis de la informacin bsica y temtica preliminar, de estudios existentes relacionados con el mbito de influencia. Preparacin del Mapa Base y el diseo de la metodologa de evaluacin de impactos ambientales. . Trabajo de campo Esta etapa tuvo como finalidad evaluar especficamente el ecosistema en el cul se desarrollar el proyecto vial, teniendo en cuenta el desarrollo de las siguientes actividades: Reconocimiento de campo de toda el rea de influencia del proyecto, para la evaluacin multidisciplinaria de las unidades ambientales. Reconocimiento de los principales problemas sobre el rea ocupa. Observaciones especficas en las posibles reas de ubicacin de las obras, a fin de coordinar y discutir la solucin de problemas ambientales que podran presentarse en la ejecucin y operacin del proyecto propuesto. Recopilacin de informacin complementaria sobre ganadera, educacin, salud, y otras

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actividades socioeconmicas en diversas instituciones pblicas de la zona. Trabajo de gabinete La etapa de gabinete comprende principalmente el procesamiento de la informacin recopilada de las diferentes instituciones y del trabajo de campo, con la finalidad de elaborar los informes y la preparacin de los mapas temticos correspondientes al Estudio de Impacto Ambiental del proyecto. 1.4. MARCO LEGAL: A HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, El Estudio de Impacto Ambiental de la CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA DISTRITO DE CAJAY - HUARI - ANCASH tiene como marco normativo la legislacin ambiental vigente, lo que permite una adecuada evaluacin del escenario jurdico en el cual se desenvuelve el proyecto en mencin. Normas generales de incidencia directa sobre el proyecto Presenta normas dadas por instituciones del estado, con jerarqua nacional, cuya aplicacin y validez se da en todo el territorio peruano. A continuacin, listamos estas: Constitucin Poltica del Per Es la norma legal ms importante en nuestro pas, que resalta entre los derechos esenciales de la persona humana y refiere como derecho del ser humano, "(...) el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida (...)" (Art. 2), protege el derecho de propiedad, (Art. 70) Y seala que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la Nacin, por lo que el Estado est obligado a promover la conservacin de la diversidad biolgica y de las reas naturales protegidas (Art. 66. 67 y 68) Cdigo Penal, Ttulo XIII - Delitos contra la Ecologa (D. L. N 635, 08 de abril de 1991) Este Cdigo tiene por objeto la prevencin de delitos y faltas como medio protector de la

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persona humana y de "la sociedad. Se aplica a todo el que comete un hecho punible en el territorio de la Repblica, En el artculo 3040 se seala que la persona que, infringiendo las normas sobre proteccin del medio ambiente, lo contamina vertiendo residuos slidos, lquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los lmites establecidos, y que causen o puedan causar perjuicio o alteraciones en la flora, fauna y recursos hidrobiolgicos, ser reprimida con una pena privativa de libertad, no menor de uno ni mayor de tres aos y con ciento ochenta a trescientos sesenta y cinco das-multa. El Art. 3130 determina que la persona que, contraviniendo las disposiciones de la autoridad competente, altera el ambiente natural o el paisaje urbano o rural, o modifica la flora o fauna, mediante la construccin de obras o tala de rboles que daan la armona de sus elementos, ser reprimida con pena privativa de libertad no mayor de dos aos y con sesenta a noventa das-multa. Ley General de Comunidades Campesinas (Ley N 24656 promulgada el 14 de abril de 1987) Mediante esta ley, el Estado declara el inters social y cultural del desarrollo integral de las comunidades campesinas. Asimismo, garantiza la integridad del derecho de propiedad del territorio, como tambin, respeta y protege los usos, costumbres y tradiciones de las comunidades campesinas. Establece que las Comunidades Campesinas se rigen, entre otros principios, por la defensa del equilibrio ecolgico, la preservacin y el uso racional de los recursos naturales. Adems, propicia su participacin para promover la forestacin y reforestacin. El territorio comunal puede ser expropiado por causa de necesidad o utilidad pblica, previo pago del justiprecio en dinero, segn el Art. 7 de la referida Ley. En cuanto al rgimen de tenencia y uso de la tierra, establece la Prohibicin del acaparamiento de tierras dentro de la comunidad. Cada comunidad determina el rgimen de uso de sus tierras en forma comunal, familiar o

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mixta, lo cual no otorga el derecho de propiedad. b) Normas sobre Recursos Naturales Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales (Decreto Legislativo N 613, 08 de agosto de 1990) Este Cdigo instaura en el pas la obligacin, a los proponentes del presente Proyecto Vial, de realizar Estudios de Impacto Ambiental (EIA). El Captulo III - De la Proteccin del Ambiente (Arts. 9 al 13), establece el contenido de los Estudios de Impacto Ambiental (ElA), los que slo podrn ser elaborados por instituciones pblicas o privadas calificadas y registradas ante la autoridad competente. Ley de reas Naturales Protegidas (Ley N 26834 del 04/05/1997) Norman los aspectos relacionados con la gestin de las reas Naturales Protegidas y su conservacin de conformidad con el Art. 68 de la Constitucin Poltica del Per. En el Art. 2 se indica que la proteccin de las reas Naturales Protegidas tiene como objetivos entre otros, asegurar la continuidad de los procesos ecolgicos y evolutivos dentro de reas suficientemente extensas y representativas, evitar la extincin de especies de flora y fauna silvestre, evitar la prdida de la diversidad gentica, restaurar ecosistemas deteriorados y conservar la identidad natural y cultural asociada existente en dichas reas. En el Art. 3 se establece que la reduccin fsica o modificacin legal de las reas del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas (SINANPE), slo podr ser aprobada por ley. Ley General de Aguas (Decreto Ley N 17752,24 de julio de 1969) Esta Ley en su Art. 22 (Cap. Il), prohbe verter o emitir cualquier residuo slido, lquido o gaseoso, que pueda alterar la calidad de las aguas y ocasionar daos a la salud humana y poner en peligro los recursos hidro biolgicos de los cauces afectados; as como, alterar el normal desarrollo de la flora y fauna silvestre.

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c) Normas sobre Evaluacin de Impacto Ambiental Establecen casos en que la aprobacin de los Estudios de Impacto Ambiental y Programa de Adecuacin de Manejo Ambiental requerirn la opinin tcnica del INRENA - (Decreto Supremo N 056-97-PCM, 19 de noviembre de 1997) Este Decreto Supremo, promulgado con fecha 1 de Noviembre de 1997, establece que los Estudios de Impacto Ambiental, previamente a su aprobacin por la autoridad sectorial competente, requerirn opinin tcnica del INRENA, cuando las actividades y opciones que modifiquen el estado natural de los recursos naturales renovables, se refieran a: Alteracin en el flujo y/o calidad de las aguas superficiales y subterrneas; represamientos y canalizacin de cursos de agua; remocin del suelo y de la vegetacin; alteracin de hbitat de fauna silvestre; y desestabilizacin de taludes. Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental (Ley N 28245, promulgada el 08 de julio del 2004) Tiene por objetivo asegurar el ms eficaz cumplimiento de los objetivos ambientales de las entidades pblicas, fortalecer los mecanismos de transectorialidad en la gestin ambiental, rol que le corresponde al Consejo Nacional del Ambiente-CONAM y a las autoridades sectoriales, regionales y Locales. d) Normas sobre el Sector Salud Aprueban el Reglamento de la Ley N 27314. Ley General de Residuos Slidos (D.S. 0572004, 24 de julio del 2004) El presente dispositivo, reglamenta la Ley de residuos slidos a fin de asegurar que la gestin y el manejo de los residuos slidos sean apropiados para prevenir riesgos sanitarios, adems de proteger y de promover la calidad ambiental, la salud y el bienestar del ser humano. En el Art. 1 El reglamento tiene como objetivo asegurar que la gestin y el manejo de los

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residuos slidos sean apropiados para prevenir riesgos sanitarios, proteger y promover la calidad ambiental, la salud y el bienestar de la persona humana. En el Art. 3 se establece que el reglamento es de aplicacin a conjunto de actividades relativas a la gestin y manejo de residuos slidos; siendo de cumplimiento obligatorio para toda persona natural o jurdica, pblica o privada dentro del territorio nacional. Ley General de Salud (Ley N 26842, promulgada el 20 de julio de 1997) Establece que la salud es condicin indispensable del desarrollo humano y medio fundamental para alcanzar el bienestar individual y colectivo, por tanto, es responsabilidad del Estado regularla, vigilarla y promoverla. En el Art. 103, se indica que la proteccin del ambiente es responsabilidad del Estado y de las personas naturales y jurdicas, las que tienen la obligacin de mantenerlo dentro de los estndares para preservar la salud de las personas. En el Art. 104, se seala que toda persona natural o jurdica est impedida de efectuar descargas de desechos o sustancias contaminantes en el agua, el aire o el suelo, sin haber adoptado las precauciones de depuracin en la forma que sealan las normas sanitarias y de proteccin del ambiente. e) Normas sobre el Sector Transportes y Comunicaciones Aprueban reglamento de consulta y participacin ciudadana en el proceso de evaluacin ambiental y social en el sub. sector transportes (R. D. N 0062004-MTC/16, 07 de febrero del 2004) Norma la participacin de las personas naturales, organizaciones sociales, titulares de proyectos de infraestructura de transporte, y autoridades, en el procedimiento por el cual el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, sub. Sector Transporte, desarrolla actividades de informacin y dilogo con la poblacin involucrada en proyectos de construccin, mantenimiento y rehabilitacin; as como en el procedimiento de Declaracin de Impacto

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Ambiental, Estudio de Impacto Ambiental semidetallado, y detallado con la finalidad de mejorar el proceso de toma de decisiones en relacin a los proyectos. Aprueban directrices para la elaboracin y aplicacin de planes de compensacin y reasentamiento involuntario para proyectos de infraestructura de transporte (R. D. N 00072004-MTC/15, febrero del 2004). Tiene como finalidad uniformizar la presentacin de los Planes de Compensacin y Reasentamiento Involuntario (PACRl), para proyectos de infraestructura de Transportes, estableciendo una estructura bsica para su elaboracin. La estructura de los Planes comprenden los siguientes aspectos: Antecedentes, descripcin del proyecto, objetivos y principios, acciones, Marco operativo, programas y equipo tcnico. Amparo de la normatividad especial que regula el derecho de Va (D. L.) N 20081) Esta norma esta referida a inmuebles afectados por el trazo de proyectos viales, las cuales posibilitan adoptar medidas previas para la disponibilidad oportuna de reas necesarias para establecer la faja de dominio de derecho de va. f) Normas sobre Patrimonio Cultural Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin (Ley N 28296, promulgada el 22 de Julio del 2004) Establece como bien integrante del Patrimonio Cultural de la nacin toda manifestacin del quehacer humano, material o inmaterial que por su importancia, valor y significado paleontolgico, arqueolgico, arquitectnico, histrico, artstico, militar, social, antropolgico, tradicional, religioso, etnolgico, cientfico, tecnolgico o intelectual, sea expresamente declarado como talo sobre el que exista la presuncin legal de serio. El Art. 3 seala que los bienes del Patrimonio Cultural de la Nacin, sean propiedad pblica o privada, estn sujetos a las medidas y limitaciones que establezcan las leyes especiales para su efectiva y adecuada conservacin y proteccin.

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Los artculos 28 y 29 establecen las competencias de los Gobiernos Regionales y Municipalidades, en esta materia, conforme a lo establecido por la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales y la Ley Orgnica de Municipalidades. g) Normas sobre Expropiaciones Ley General de Expropiaciones (Ley N 27117 del 20/05/1999) Menciona que la expropiacin consiste en la transferencia forzosa del derecho de propiedad privada, a favor del Estado, la misma que deber ser autorizada nicamente por la ley expresa del Congreso, a iniciativa del Poder Ejecutivo, Regiones o Gobiernos Locales; previo pago en efectivo de la indemnizacin justipreciada que incluya compensacin por el eventual perjuicio causado como consecuencia de la expropiacin. El Art. 3 dispone que el nico beneficiario de una expropiacin, es el Estado. El Art. 7 menciona que todos los procesos de expropiacin que se dispongan, al amparo de lo dispuesto en el presente Artculo deben ajustarse a lo establecido en la presente Ley. El Artculo 9, referido al trato directo, establece los mecanismos para acceder al trato directo, as como, los respectivos pasos para enmarcar los acuerdos a la ley. El Art. 10, establece la naturaleza del sujeto activo de la expropiacin y el Art. 11 la del sujeto pasivo de la expropiacin. Es a travs del trato directo donde se llega a un acuerdo con el sujeto pasivo de la expropiacin quien manifiesta su intencin de ceder su propiedad, previo pago de una indemnizacin justipreciada. El Art. 15 est referido a la indemnizacin justipreciada, la misma que por un lado comprende el valor de tasacin comercial debidamente actualizada del bien que se expropia; y por otro lado, la compensacin que el sujeto activo de la expropiacin debe abonar en caso de acreditarse fehacientemente daos y perjuicios para el sujeto pasivo originados inmediata, directa y exclusivamente por la naturaleza forzosa de la transferencia. Asimismo, se menciona que la indemnizacin justipreciada no podr ser inferior al valor comercial actualizado, ni

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exceder de la estimacin del sujeto pasivo. El Art. 16 establece que el valor del bien se determinar mediante tasacin comercial actualizada que ser realizada exclusivamente por el Consejo Nacional de Tasaciones (CONATA). El Art. 19 referente a la forma de pago, establece que la consignacin de la indemnizacin justipreciada, debidamente actualizada, se efectuar necesariamente en dinero y en moneda nacional y dems alcances relacionados a la indemnizacin justipreciada. Precisa que ser el CONATA quien previa evaluacin de los predios a ser afectados por las obras y factibles de expropiacin realizar las tasaciones de los mismos y propondr la tasacin individual de cada uno de stos, as como la compensacin. El CONATA es pues, el encargado de fijar la Indemnizacin Justipreciada. Ley que Facilita la Ejecucin de Obras Pblicas Viales (Ley N 27628 del 09/01/2002) Art. 1._ Del Procedimiento de Adquisicin. La adquisicin de inmuebles afectados por trazos en vas pblicas se realizar por trato directo entre la entidad ejecutora y los propietarios, o conforme al procedimiento establecido en la Ley General de Expropiaciones. Art. 2._ Del Valor de Tasacin. El valor de tasacin para la adquisicin de inmuebles por trato directo afectado por trazos en vas pblicas ser fijado por el Congreso Nacional de Tasaciones CONATA, sobre la base del valor comercial actualizado de los mismos, que ser aprobada mediante resolucin Ministerial del sector Transporte, Comunicacin, Vivienda y Construccin o por decreto de Alcalda emitido por la Municipalidad Provincial, segn corresponda al caso. Art. 3._ Del Porcentaje Adicional de Pago. El precio que se pagar por todo concepto a los propietarios afectados por trazos en vas pblicas a que se refiere el Art. 1 de la presente Ley por trato directo ser el monto del valor comercial actualizado de los mismos, ms un porcentaje de 10% de dicho valor. Art. 4._ Del Trato Directo a Cargo del Concesionario. Para los casos de concesin de infraestructura vial, facltese al concesionario a efectuar el trato directo para la adquisicin de los inmuebles afectados por el derecho de va, conforme a lo previsto en la presente Ley.

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h) Normas Sobre Gobiernos Regionales y Locales Ley Orgnica de Gobiernos Regionales (Ley N 27867, promulgada el 18 de noviembre del 2002) Establece y norma la estructura, organizacin, competencias y funciones de los gobiernos regionales. En el Art. 49 se indica que las funciones en materia de salud son promover y preservar la salud ambiental de la coordinadamente con los rganos competentes la riesgos y daos de emergencias y desastres, etc. En el Art. 53 se establecen las funciones en materia ambiental y de ordenamiento territorial, como son: Formular, aprobar, ejecutar, evaluar, dirigir, controlar y administrar los planes y polticas en materia ambiental y de ordenamiento territorial. Implementar el sistema regional de gestin ambiental. Controlar y supervisar el cumplimiento de las normas, contratos, proyectos y estudios en materia ambiental y sobre uso racional de los recursos naturales, etc. Ley Orgnica de Municipalidades (Ley N 27972, promulgada el 27 de mayo del 2003) Establece normas sobre la creacin, origen, naturaleza, autonoma, organizacin, finalidad, tipos, competencias, clasificacin y rgimen econmico de las municipalidades; tambin sobre la relacin entre ellas y con las dems organizaciones del Estado y las privadas, as como sobre los mecanismos de participacin ciudadana y los regmenes especiales de las municipalidades. En el Art. 79, las municipalidades, en materia de organizacin del espacio fsico y uso del suelo, ejercen las siguientes funciones: - Aprobar el Plan de Acondicionamiento Territorial de nivel provincial, que identifique las reas urbanas y de expansin urbana, as como las reas de proteccin o de seguridad por riesgos

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naturales; las reas agrcolas y las reas de conservacin ambiental. - Aprobar el Plan de Desarrollo Urbano, el Plan de Desarrollo Rural, el Esquema de Zonificacin de reas urbanas, el Plan de Desarrollo de Asentamientos Humanos y dems planes especficos de acuerdo con el Plan de Acondicionamiento Territorial. En el Art. 80, se establece todas las acciones pertinentes que las Municipalidades deben seguir, en los aspectos relacionados a saneamiento, salubridad y salud, de su jurisdiccin. As en el numeral 1) seala las funciones especficas exclusivas de las municipalidades provinciales: 1.1. Regular y controlar al proceso de disposicin final de desechos slidos, lquidos y vertimientos industriales en el mbito provincial; 1.2. Regular y controlar la emisin de humus, gases, ruidos y dems elementos contaminantes de la atmsfera y el ambiente. En el Art. 141, se indica que las municipalidades ubicadas en zonas rurales, adems de las competencias bsicas, tienen a su cargo aquellas relacionadas con la promocin de la gestin sostenible de los recursos naturales: suelo, agua, flora, fauna, biodiversidad, con la finalidad de integrar la lucha contra la degradacin ambiental con la lucha contra la pobreza y la generacin de empleo; en el marco de los planes de desarrollo concertado. Normas relacionadas a la Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento de Carreteras Trminos de Referencia para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en la Construccin Vial (Resolucin Ministerial N 171-94- TCC/15.03) Se aprobaron los trminos de referencia para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en proyectos viales, los mismos que sustentan el contenido del presente estudio. Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Ley N 27791 del 26/07/2002) En el Art. 2._ Competencia, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones integra interna y

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externamente al pas, para lograr un racional ordenamiento territorial vinculando las reas de recursos, produccin, mercados y centros poblados, a travs de la formulacin, aprobacin, ejecucin y supervisin de la infraestructura de transportes y comunicaciones. A tal efecto, dicta normas de alcance nacional y supervisa su cumplimiento. En el Art. 4._ Funciones, son funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones: - Disear, normar y ejecutar la poltica de promocin y desarrollo en materia de Transportes y Comunicaciones. - Formular los planes nacionales sectoriales de desarrollo. - Fiscalizar y supervisar el cumplimiento del marco normativo relacionado con su mbito de competencia. - Otorgar y reconocer derechos a travs de autorizaciones, permisos licencias y concesiones. - Orientar en el mbito de su competencia el funcionamiento de los Organismos Pblicos, Descentralizados, Comisiones Sectoriales, Multisectoriales y Proyectos. - Planificar, promover y administrar la provisin y prestacin de servicios pblicos, acuerdo a las leyes de la materia. - Cumplir funciones ejecutivas en cualquier lugar del pas directamente mediante oficinas descentralizadas o proyectos, respecto a las actividades que se seale expresamente por el Reglamento de Organizacin y Funciones (ROF). 1.5. MARCO INSTITUCIONAL de

Registro de empresas o instituciones pblicas o Privadas autorizadas para elaborar Estudios de Impacto ambiental - Resolucin Ministerial N 170-94TCC /15.03. Ley Orgnica del sector de Transportes, Comunicaciones, vivienda y construccin - Decreto Legislativo N 25862. Normas para el aprovechamiento de Canteras de Materiales de construccin que se utilizan en obras de infraestructura que desarrolla el Estado-Decreto Supremo N 013-97-AG

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Aprueban el reglamento de la Ley N 26737, que regula la explotacin de canteras de materiales que acarrean y depositan aguas en sus lveos o causes Decreto Supremo N 01397-AG. Declaracin de las canteras de materiales de construccin ubicadas alado de las carreteras en mantenimiento se encuentran afectadas al Decreto supremo N 011-93- TCC. . Modificacin articulo referente a la afectacin de canteras de minerales no Metlicos de construccin a la infraestructura vial del pas - Decreto Supremo N 20-04-MTC. 1.6. LNEA BASE AMBIENTAL:

El estudio de Lnea Base Ambiental comprende el conocimiento e identificacin de los aspectos fsicos, biolgicos y socioeconmicos del rea de influencia del Proyecto. El conocimiento de estos componentes permitir determinar las condiciones existentes y las capacidades del medio ambiente, donde se realizar el presente proyecto, constituyendo una herramienta fundamental para inferir los efectos ambientales que podrn producirse en el rea del proyecto durante las etapas que involucra el desarrollo de las obras previstas. Por lo anterior, resulta importante el desarrollo de una Lnea Base Ambiental que considere las siguientes reas temticas: Clima y Meteorologa, Hidrologa, Geologa, Fisiografa, Suelos (Capacidad de Uso), Ecologa (Zonas de Vida, Fauna y Flora Natural) y Aspectos Socioeconmicos del mbito de influencia del Proyecto. h) REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO: El proyecto de CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY - HUARI ANCASH se encuentra en la jurisdiccin de la Regin Ancash, provincia de HuarI, Distrito de San Marcos,

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Para mejor comprensin y anlisis, esta rea se ha subdividido en: rea directa e indirecta, teniendo en consideracin el grado de interrelacin e tendr el proyecto con las distintas variables ambientales. Para esta descripcin fue necesaria delimitar las reas de influencia desde el punto de vista fsico, biolgico y socioeconmico. As el rea de influencia directa desde el punto de vista fsico y biolgico es la faja de dominio, Para los dems aspectos se toman en cuenta las cuencas hidrogrficas atravesadas por la misma. Desde el punto de vista socioeconmico se determinaron aquellas comunidades que pudieron ser beneficiadas o afectadas por el rea de influencia del Proyecto. rea de Influencia Directa El rea de Influencia Directa comprende zonas comprometidas directamente con el proceso constructivo de construccin de la trocha carrozable; adems los depsitos de material excedente. - Predios y reas de cultivo a afectar, bsicamente por efectos de la obra. - Instalaciones necesarias, tales como campamentos, patio Almacenes, zonas de depsitos de material excedente, etc. - Los centros poblados y anexos, que recibirn los efectos directos del Proyecto. rea de Influencia Indirecta La determinacin del rea de Influencia Indirecta del presente Estudio de Impacto Ambiental, tiene por objetivo delimitar el rea de incidencia de los impactos indirectos generados por el proyecto, los mismos que generalmente se circunscriben a las zonas con caractersticas geogrficas y climticas similares a las del rea de influencia directa. En ello se entiende que se consideran los lmites de cuenca y aquellas caractersticas del Medio que acten como barrera natural entre una y otra zona de vida muy diferenciada.

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1.7. CLIMA

DESCRIPCIN DEL MEDIO AMBIENTE

El clima de la zona es templado con presencia de fro, con temperatura durante el da de 22C y a su vez est influenciado por la presencia de la vertiente occidental de la Cordillera negra, que hace que por las noches la temperatura descienda hasta 5C. El periodo de lluvias inicia con el ciclo hidrolgico, en el mes de septiembre y termina a finales del mes de marzo.

b) GEOMORFOLOGA: El rea de estudio presenta la morfologa tpica de un valle interandino, con desarrollo de laderas con pendientes moderadamente empinadas a muy empinadas, con sectores a veces inaccesibles, especialmente cuando se presentan afloramientos de rocas. As mismo tambin existen reas donde las pendientes son ligeramente inclinadas, donde estn localizados los suelos con distribucin muy irregular. e) HIDROLOGA: La Cordillera de Los Andes divide hidrogrficamente al pas en dos vertientes principales que drenan sus aguas hacia los Ocanos Pacfico y Atlntico, respectivamente, constituyendo as la divisoria continental de las aguas. La vertiente del Pacifico u Occidental, tiene una extensin aproximada de 290,00 Km2, equivalente al 22% del rea total del pas. Como resultado de las precipitaciones, deshielos de los nevados y glaciares en su parte alta, esta compuesta por 52 ros que discurren hacia el Ocano Pacfico. La vertiente del Atlntico, tiene una extensin aproximada de 956,751 Km2, o sea, el 74,5% del territorio nacional. Comprende una heterogeneidad de ambientes desde ms de 6,000

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m.s.n.m. hasta los 79 m.s.n.m. Est formada por 4 ros que discurren hacia el Ocano Atlntico. d) SUELOS: El suelo no es profundo, cubierto la mayor parte del yacimiento el afloramiento rocoso sedimentario (compuesto por cuarcitas, areniscas, lutitas, caliza y mantos de carbn), adems presenta condiciones de estabilidad y consistencia. La memoria descriptiva y las especificaciones tcnicas contienen una descripcin detallada del proyecto.

e) FLORA: Las unidades de cobertura vegetal identificadas en el rea de influencia del proyecto, y sus respectivas especies se clasifican en: A) MATORRAL Esta unidad se caracteriza por la presencia de comunidades arbustivas que mantienen su follaje siempre verde durante el ao, con alturas mximas de hasta 2 metros y ubicadas en forma dispersa sobre el terreno. Las especies ms comunes que existen en este matorral son entre otros las siguientes: Dunalia spinosa, Baccharis caespitosa, Gynoxis oleifolia, Duranta mandonii, Vaccinium floribunda. Este matorral constituye una fuente energtica (lea) para los pobladores del campo y al mismo tiempo constituye el refugio para la fauna silvestre. As mismo, el estrato herbceo que tapiza los suelos, sirve de Alimento al ganado, especialmente en los niveles ms altos. B) BOFEDAL

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Este tipo de cobertura vegetal se localiza en las reas circundantes a las lagunas, riachuelos y filtraciones y/o puquiales; se caracteriza por permanecer Verde y tierna durante todo el ao. Las especies ms importantes son la junccea conocida como "champa", en menor proporcin se presentan las especies: Oreubulus obtusanqulatus, Plantago rgida, etc. En estas unidades se practica el pastoreo permanente y obligado de ganado, los que constituyen la nica fuente de pastos verdes de buena calidad durante todo el ao. As mismo en el rea del proyecto podemos observar la presencia de rboles de eucalipto, ciprs, pinos ocupando quebradas y laderas, los cuales han sido cultivados por los lugareos para la obtencin de lea y/o la estabilizacin de las cuencas.

f) FAUNA SILVESTRE: En el rea del proyecto podemos clasificar la fauna existente segn su especie de la siguiente manera: Mamferos: Entre los cuales tenemos: Didelfis albiventris "muca", Pseudalopex culpaes "zorro andino", Mustela frenata "comadreja", Odocoileus virginianus "venado gris", Akodon mollis "raton", Phyllotis andium "raton", Lagidium pruanum "vizcacha". Aves: Nothoprocta ornata "pisacca", Plegadis ridgwayi "yanavico", Buteo polyosoma "aguilucho comn", Phalcoboenus megalopteterus "guarahuau cordillerano", Falco sparveius "cerncalo americano", Falco femoralis "halcn perdiguero", Thinocorus orbignyianus "puco-puco de altura", Attagis gayi "kulle-kulle", Vanellus resplendens lique-ligue", Phegornis mitchelli "chorlito cordillerano", Charadrius alticola "chorlo de la puna", Capella gallinago "becasina comun", Metriopelia ceciliae "tortola cordillerana", Columbina cruziana "tortolita peruana", Bubo virgianus "bho americano", Streptoproche zonaris "vencejo collar blanco",

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Muscisaxiloca alpina "dormilona gris", Muscisaxiloca rufivertex "dormilona nuca rojiza", Tyranunus melancholicus "pepite", Hirundo rustica "golondrina migratoria", Cinclus leucocephalus "mirlo sudamericano", Tronglodites "cucarachero", Conirostrum cinereum "mielerito gris", Carduelos magellanica "jilguero", Zonotrichia capensls "pichisanka", Molothurs bonariensis "tordo parsito", Metallura phoebe "picaflor negro", Oreotrochilus stella "picaflor cordillerano", Turdus chiguanco "chiguanco". Reptiles y Batracios: Colubridae "culebra", Tropidurae Tropidurus sp "lagartija", Dendrobates sp. "sapo", Bufonidae Bufo sp. "sapo". g) CALIDAD DE AIRE El rea que cubre el proyecto, se caracteriza por la casi nula concentracin de fuentes contaminantes, ya que la circulacin de vehculos es casi nula y la actividad industrial es inexistente, por lo cual los gases de combustin y las partculas en suspensin, no son considerados impactos significativos. h) SOCIOECONOMA En cuanto al factor socioeconmico, en el rea de influencia del proyecto, la actividad agropecuria la ms importante, la ganadera y agricultura en menor escala. Los Principales cultivos son: Papa, maz, cebada, trigo, olluco, oca, mashua y chocho. La memoria descriptiva y las especificaciones tcnicas contienen una descripcin detallada del proyecto. 1.8. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

La identificacin y evaluacin de los impactos ambientales que puedan presentarse durante el desarrollo del proyecto de la TROCHA CARROZABLE DEL CENTRO POBLADO DE

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PICHIU SAN PEDRO CONIN Y TANTAHUARCO, DEL DISTRITO DE SAN MARCOS, PROVINCIA DE HUARI son parte fundamental del Estudio de Impacto Ambiental el cual constituye el punto de partida para el anlisis de las posibles implicancias ambientales que pudieran generarse en el rea de influencia del proyecto, los mismos que se vern plasmados en el Plan de Manejo Ambiental. IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES De acuerdo a lo analizado a lo largo del rea de influencia del proyecto, se han encontrado impactos sobre el medio socio-ambiental, los que pueden ser controlados aplicando convenientemente el plan de Manejo Ambiental. Se ha dividido esta identificacin teniendo en cuenta las etapas de realizacin del proyecto: Etapa de planificacin - Generacin de falsas expectativas de empleo Las obras consideradas dentro del proyecto demandarn de mano de obra no calificada el cual podr ser abastecida por la poblacin desocupada que reside en zonas prximas al proyecto; sin embargo podra generarse el desplazamiento de grupos considerables de personas forneas que sobredimensionando la oferta de puestos de trabajo lleguen a la zona intilmente provocndose as un malestar entre ellos, por tanto, La Empresa Constructora en coordinacin con las autoridades locales deber establecer los requisitos mnimos que debe cumplir el personal que ocupe los puestos de trabajo, para luego ser publicadas, evitando as Falsas expectativas con respecto a los puestos de trabajo de mano de obra no calificada. Posible deterioro de las relaciones sociales con la poblacin y autoridades locales.

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Es importante advertir las posibles implicancias sociales que pueden devenir entre la Empresa Constructora y los propietarios de las reas adyacentes a los frentes de trabajo, por la ejecucin de las actividades propias del proyecto. En este sentido, aunque las coordinaciones con las poblaciones mencionadas anteriormente son positivas, es necesario preveer cualquier tipo de eventualidades. Asimismo, las relaciones futuras entre la Constructora y la poblacin pueden verse afectadas en las zonas de disposicin del desmonte, fuentes de agua seleccionadas, etc. Para la disposicin del material excedente de la obra, ser necesario se gestione los permisos ante los propietarios y autoridades correspondientes. Etapa de construccin Posibles problemas con el abastecimiento de agua para el proyecto Al realizar los trabajos de obra, la Empresa Constructora debe prever no alterar los cursos naturales de agua, y sobre todo no contaminarlos, ya que estos son fuentes de abastecimiento para la poblacin, para la agricultura as como para otras actividades de primera necesidad. Mejora de la calidad de vida del personal contratado y poblacin local El requerimiento de mano de obra para los trabajos de la construccin, permitir elevar el nivel de ingresos monetarios del personal contratado, lo cual representar una mejora en las condiciones de vida de dichos personales. - Perturbacin de la tranquilidad en la poblacin Los trabajos de corte, habilitacin del terreno para la construccin, conformacin de bases, disposicin de materiales en botaderos, producir gran emisin de polvo, consecuentemente disminuir la calidad de aire temporalmente en zonas adyacentes a la contraccin. Este aumento en los niveles de emisin de partculas en suspensin y sedimntables, repercuten sobre los habitantes de la zona y animales domsticos; as mismo puede afectar a

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la vegetacin, al disminuir la eficacia de la funcin fotosinttica. Otro aspecto, est relacionado a la llegada de personal forneo que podra permitir la afluencia de personas de mal vivir, generando malestar en el clima social de estas zonas y promoviendo la inseguridad en la poblacin local. -Posible afectacin a la actividad ganadera Las labores constructivas propias de la construccin, Producirn la emisin de material particulado, debido a las actividades de movimiento de tierra: lo cual podra afectar las reas de pastoreo ubicadas a lo largo del terreno a utilizar. Posible afectacin de la fauna silvestre y domstica Se tendr especial cuidado que las actividades constructivas, tales como movimientos de tierras, desplazamiento de herramientas, manejo de combustibles en el frente de obra, etc., no afecte la fauna domstica menor (cerdos, perros, aves) y la fauna domstica mayor (ganado vacuno, ovino, equino, etc.), a travs de atropellamientos, hurtos u otra afectacin. En cuanto a la fauna silvestre de la zona, la mayor afectacin repercutir sobre algunas aves y reptiles, originado por la emisin de polvo y la generacin de ruidos que ahuyentarn a las aves. Probable afectacin a la salud y accidentes laborales y vehiculares Durante el proceso del CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY HUARI - ANCASH, se generarn incrementos de ruidos, a causa del empleo de las herramientas, procesos de transporte, carga y descarga de materiales, los cuales pueden

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ocasionar molestias acsticas, siendo los ms perjudicados el personal de obra. As tambin, el material particulado que se emite por las actividades propias del movimiento de tierras, pueden afectar al personal de obra y poblaciones aledaas generando problemas respiratorios, oculares y alrgicos. Esta situacin sera de mayor consideracin en los poblados y/o caseros cercanos a las obras. pueden ocasionar trastornos al sistema respiratorio de los trabajadores. La presencia de los profesionales, tcnicos o trabajadores forneos pueden transmitir o contraer algunas enfermedades en su interrelacin con la poblacin local, si es que no se toman las medidas sanitarias y epidemiolgicas adecuadas. Posible contaminacin de los suelos El derrame de lubricantes, y grasas de los vehculos, por mal manejo ocasionara vertidos accidentales sobre los suelos, disminuyendo la calidad edfatica de stos y por ende la perdida de la vegetacin existente. As tambin, debido al desplazamiento de la maquinaria fuera de la zona de trabajo provocando la compactacin de los suelos. Esta situacin se presenta latente en todo el tramo, sin embargo, de acuerdo a experiencias, los problemas de contaminacin de suelos ocurren principalmente en los patios de herramientas, en las reas de almacenamiento de material, en el campamento de obra. Del mismo modo, durante el proceso de desmantelamiento de las instalaciones, pueden quedar pisos de concreto, paredes de madera u otro material, papeles, cartones, palos o posibles elementos contaminantes en los alrededores. Considerando que la zona presenta precipitaciones permanentes entre febrero y marzo, las grasas vertidas en el suelo afectaran mayores extensiones dada a la formacin de escorrenta. Posible contaminacin de los cursos de agua La falta de informacin o conciencia ambiental de muchos trabajadores, incrementa la magnitud del impacto, puesto que los trabajadores generalmente

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lavan los vehculos, maquinarias y/o equipos sobre los cursos de agua, lo cual conlleva, que gran parte de los aceites y grasas que stos contienen, se viertan contaminando as no solo la ribera, Sino tambin el ecosistema aguas abajo; asimismo, tenemos los posibles derrames de desmonte sobre los cuerpos de agua. Alteracin del paisaje Durante esta etapa, el paisaje actual presentar cambios debido al constante movimiento de tierras, desplazamiento de maquinarias, equipos de construccin, perdida de cobertura vegetal por desbroce e instalacin de campamentos, as como la conformacin de reas de botadero, las cuales contribuirn en la alteracin morfolgica en el crecimiento de la vegetacin silvestre que se desarrolla en la zona. Etapa de operacin Mejora econmica de la poblacin en el rea de influencia directa El mejoramiento de las condiciones de vida permitir reducir las enfermedades de los pobladores que se ubican en el casero positivamente. 1.9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL beneficiado, impactando de esta manera

Una vez identificados y evaluados los impactos ambientales que pueda generar el desarrollo del proyecto, el Plan de Manejo Ambiental, se dirige a evitar, mitigar y/o minimizar los impactos negativos, buscando as la armona el medio ambiente. 1.9.1 PROGRAMAS DE PLAN DE MANEJO AMBIENTAL a) Programas de Medidas Preventivas, Correctivas y/o de mitigacin El presente programa tiene como finalidad evitar, minimizar o corregir los efectos negativos que pueda generar la ejecucin del proyecto. En tal sentido Se tomaran las medidas adecuadas y necesarias que ayuden prevenir o mitigar los impactos hasta niveles ambientales aceptables. Las medidas correctivas pueden presentarse segn las caractersticas del

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Impacto: Mitigadoras o preventivas: para evitar impactos tras el desarrollo del proyecto. Correctoras: para alteraciones dentro del proyecto. Compensatorias: Para impactos considerados inevitables. Es importante recordar que es preferible evitar el impacto que corregirlo, as mismo se debe considerar que para llevar a cabo de manera adecuada el programa de medidas preventivas, correctivas y/o mitigacin, es necesario que la empresa constructora cuente con personal especializado garantizando de esta manera la seguridad del medio ambiente. El programa de acuerdo a los impactos identificados es el siguiente: Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin en la etapa de planificacin. Generacin de falsas expectativas de empleo

Causas del impacto

Desinformacin de los pobladores acerca del personal requerido para el proyecto as como tambin los requisitos con los que se debe Contar para ello.

Objetivos de las medidas Responsable

Evitar malestar y/o frustracin de la Poblacin. Mantener buenas relaciones con la poblacin Involucrada en el proyecto. Empresa Constructora. Publicar los requisitos necesarios que debern Reunir para acceder a puestos de trabajo. El proceso de seleccin debe ser realizado en Forma transparente.

Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin

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Perturbacin de la tranquilidad en la poblacin Posibles afectacin a la actividad ganadera Causas del impacto Partculas en suspensin producidas Movimiento de tierras. Obstruccin temporal del paso de agua para El ganado o para riego agrcola.

Objetivos de las medidas

Proteger las reas de pastoreo a lo largo de la Va.

Responsable

Empresa Contratista. Delimitar y sealar adecuadamente el rea de Trabajo.

Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin

Controlar que el personal ocupe slo el rea Delimitada para el desarrollo del proyecto. Capacitacin previa del personal de obra.

Posible afectacin a la salud y accidentes laborales y vehiculares Falta de capacitacin sobre seguridad laboral. Incremento de residuos slidos y lquidos que Puedan dar origen a focos infecciosos.

Causas del impacto

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Objetivos de las medidas

Prevenir accidentes laborales, as como tambin prevenir la transmisin de enfermedades

Posible afectacin de la fauna silvestre y domstica Causas del impacto Movimiento de tierras, transito de vehculos, Presencia del personal de obra, entre otros. Inadecuada delimitacin del rea de trabajo. Proteger la fauna domestica local y silvestre. Empresa Contratista.

Objetivos de las medidas Responsable

Aminorar la emisin de ruidos mediante el Uso de silenciadores en los vehculos. Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin zona Prohibir la caza y trfico de animales Silvestres de la

Informar la poblacin de las a acerca actividades a realizarse, hacindoles entender el peligro que significara aproximarse al rea de trabajo, tanto personas como animales.

Responsable

. Empresa Contratista.

Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin

Capacitaciones orientadas a la seguridad y Salud ocupacional. No permitir el Ingreso de personas no Autorizadas a las reas de trabajo.

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POSIBLE CONTAMINACION DE LOS SUELOS Causas del impacto Objetivos de las medidas Responsable Inadecuado manejo de los residuos slidos y lquidos. Proteger y evitar disminuir la calidad de las aguas y suelo. Empresa Contratista Los residuos de aceites o grasas que se puedan

utilizar en las labores de mantenimiento de vehculos, maquina y equipos deben ser almacenados en compartimientos especiales y en caso de se produzca algn derrame, stos deben ser absorbidos con equipos especiales para su Posterior eliminacin. Medidas preventivas Correctivas y/o de mitigacin Los residuos generados sern manejados de acuerdo Verificar que las maquinas y equipos empleados se a lo establecido en el Programa de Manejo de Residuos. encuentren en buen estado de funcionamiento, y que no existan fugas de combustibles, grasas y aceites. En caso de que el derrame comprometa una fuente de agua, se deber suspender su uso y tomar muestras para el anlisis respectivo.

Alteracin del paisaje Causas del impacto Excavaciones, disposicin del material, excedente, Removimiento de la cobertura Vegetal.

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Objetivos de las medidas Responsable

Minimizar en lo posible el cambio del paisaje Natural del rea de influencia. Empresa Contratista.

Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin

Controlar que el personal de obra no efecte actividades de retiro de vegetacin fuera del rea de trabajo previamente delimitado para ello. Durante la etapa de construccin debe se Aprovechar los accesos preexistentes.

Medidas preventivas, correctivas y/o de mitigacin en la etapa de operacin - Limpieza total de escombros, basura y obstculos, no dejar piedras en el camino, conservar libre la superficie. - Limpieza del terreno, para mantener el correcto flujo del agua. Extraer malezas o hierbas que interrumpen la corriente evitando el desborde que pueda inundar los terrenos. - El municipio del distrito de San Marcos y Centro Poblado de peridicamente realicen faenas de mantenimiento que contemplan: b) Programa de Contingencias coordinarn para que

El Programa de Contingencias, tiene la finalidad de proporcionamos conocimientos tcnicos que nos permitirn afrontar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y/o desastres naturales, que se puedan producir durante las etapas de

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construccin y operacin de la CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY - HUARI - ANCASH - Huari. Con el fin de proteger principalmente la vida humana. Asimismo, el Programa de Contingencias permitir establecer lineamientos para evitar retrasos y sobre costos que puedan interferir con el normal desarrollo de las obras del Proyecto. Es importante y necesario que el Programa de Contingencias sea implementado, desarrollado y actualizado, por lo menos una vez al ao, con la finalidad de perfeccionarlo y evaluar su operatividad. Los principales eventos identificados y para los cuales se implementar el Programa de Contingencias, de acuerdo a su procedencia son: - Posible ocurrencia de accidentes laborales. - Posible ocurrencia de eventos naturales (Sismos) A continuacin se detalla cada uno de los programas mencionados: ACCIDENTES LABORALES Equipo necesario: Botiqun de primeros auxilios, cuerdas, cables, camillas, equipos de radio, megfonos, vendajes y tablillas. ACTIVIDADES A DESARROLLARSE ANTES DEL EVENTO: - Se tendr comunicacin permanente desde el inicio de las obras con los centros de salud ms cercanos a la obra. - Se colocar en un lugar visible, los nmeros telefnicos de los centros asistenciales y/o de auxilio cercano a la zona de ubicacin de las obras. - La empresa constructora, proporcionar a todo su personal, los implementos de seguridad

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propios de cada actividad, como: cascos, botas, guantes, protectores visuales, etc. - No sobrepasar la mxima capacidad de carga de un vehculo. Para un mejor control, cada vehculo debe indicar el dicho peso en un lugar visible. - Los equipos pesados deben tener alarmas acsticas y pticas para las operaciones de reversa. - Se debe de tener extremada precaucin cuando se trabaje en las zonas Inestables (deslizamiento de rocas) ubicadas a lo largo de la obra. - Los trabajadores deben de contar con sus implementos de seguridad, como cascos, guantes, cuerdas, etc. DURANTE EL EVENTO: - Se prestar inmediatamente el auxilio al personal accidentado y se le trasladar al centro asistencial ms cercano. - Se paralizar las actividades constructivas de la obra en la zona del accidente. - Se proceder al aislamiento del personal afectado, procurndose que sea en un lugar adecuado, libre de excesivo polvo, humedad y/o condiciones atmosfricas desfavorables. DESPUS DEL EVENTO: - Informe de la emergencia, incluyendo causas, personas afectadas, manejo y consecuencias del evento. - Retorno del personal a sus labores normales. INCENDIOS Equipo necesario: Mangueras, extintores, mscaras, etc. ACTIVIDADES A DESARROLLARSE ANTES DEL EVENTO:

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- Los planos de distribucin de los equipos y accesorios contra incendios (extintores), sern ubicados en el campamento de obra y almacenes, los que sern de conocimiento de todo el personal que labora en el lugar. - Programas educativos para todo personal sobre la disposicin apropiada de colillas de cigarrillos, varillas de soldadura apagadas y para prevenir la presencia de fogatas prendidas tanto en el rea de construccin como en las reas adyacentes a dichas tierras, as como tambin el personal deber conocer los procedimientos para el control de incendios, bajo los Dispositivos de alarmas y acciones, distribucin de equipo y accesorios para casos de emergencias. - Acceso rpido al equipo contra incendios del personal en las reas de Construccin, campamentos, instalaciones y reas de apilamiento de Materiales Los extintores debern situarse en lugares apropiados y de fcil manipulacin; dispuestos en lugares visibles, que no puedan quedar escondidos detrs de materiales, herramientas, u cualquier objeto; o puedan ser averiados por maquinarias o equipos; o donde obstruyan el paso o puedan ocasionar accidentes o lesiones al personal que transita. - Preparacin de brigadas para combatir incendios que reciban capacitacin en el uso, aplicacin y mantenimiento de equipos contra incendios. DURANTE EL EVENTO: - Para apagar un incendio proveniente de aceites y lubricantes, se debe Usar extintores que contengan polvo qumico o en todo caso espuma. - Para apagar un incendio de lquidos inflamables, se debe cortar el suministro del petrleo y sofocar el fuego utilizando arena seca, tierra o extintores de polvo qumico seco, espuma o dixido de carbono. - Traslado del personal afectado a centros de salud u hospitales segn sea la gravedad del caso.

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DESPUS DEL EVENTO: - Los extintores usados se volvern a llenar inmediatamente. - Se revisarn las acciones tomadas durante el incendio y se elaborar un Reporte de incidentes. SISMOS Equipo necesario: Equipo de primeros auxilios, linterna y radio pilas de repuesto para ambos, mantas, etc. ACTIVIDADES A DESARROLLARSE ANTES DEL EVENTO: - La disposicin de las puertas y ventanas de toda construccin, preferentemente deben abrirse hacia fuera de los ambientes, a fin de facilitar una pronta evacuacin del personal de obra en caso de sismos. - La empresa constructora deber realizar la identificacin y sealizacin de reas de evacuacin directas y seguras. - Las rutas de evacuacin deben estar libres de objetos y/o maquinarias con la finalidad de que no retarden y/o dificulten la pronta salida del personal. - La empresa constructora implementar charlas de informacin al Personal de obra, sobre las acciones a realizar en caso de sismo. DURANTE EL EVENTO: - Paralizar las maniobras de uso de maquinarias y/o equipos. - Si el sismo ocurriese durante la noche, se debern utilizar linternas, no fsforos, velas ni encendedores. - De ser posible, disponer la evacuacin de todo el personal hacia las zonas de seguridad y fuera de la zona de trabajo. seguras dentro y fuera de las obras, campamento y almacn de materiales, etc.; as como, de las rutas

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DESPUS DEL EVENTO: - Atencin inmediata de las personas accidentadas. - Reparacin de la infraestructura de afectada. - Retorno de los operadores a las actividades normales. - Se revisarn las acciones tomadas durante el sismo y se elaborar un reporte de incidentes. - Retiro de toda maquinaria y/o equipo de la zona de trabajo que pudiera haber sido averiada y/o afectada. - Mantener al personal de obra, en las zonas de seguridad previamente establecidas, por un tiempo prudencial, hasta el cese del movimiento Ssmico c) programa de cierre El Programa de Cierre o Abandono y Restauracin incluye las medidas necesarias para mitigar el dao ambiental que cause el abandono del proyecto Una vez concluidas las obras. As mismo, permitir restaurar las reas intervenidas que fueron ocupadas temporalmente durante la ejecucin de las obras Objetivo Restaurar las reas intervenidas u ocupadas por las obras temporales, durante la etapa de ejecucin del proyecto, evitndose de este modo, la formacin de pasivos ambientales que podran originar daos ambientales y afectar la infraestructura vial. Medidas ambientales a considerarse

EN LOS CAMPAMENTOS las instalaciones de campamentos y almacenes sern retiradas. El material til (calaminas, madera, etc.) podr ser donado a la comunidad; y el deteriorado se depositar en los depsitos de materiales establecidos. As mismo, los pisos sern demolidos y trasladados hacia los depsitos de materiales establecidos.

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- El rea ocupada podr ser restaurada de acuerdo a su tipologa original, mediante el renivelado del material orgnico de suelo que se almacen al inicio de las obras, creando condiciones favorables para un proceso de revegetalizacin natural. - Se deber clausurar los silos construidos al inicio de la obra, sellndolos con el material orgnico removido inicialmente y crean las condiciones ms adecuadas para el crecimiento de la vegetacin de la zona. EN EL PATIO DE MAQUINAS - Una vez que se ha concluido la construccin de las obras, las reas Contaminadas con desechos del patio, sern limpiadas. Al igual, que para el caso de campamentos, se renivelar el material de suelo orgnico almacenado previamente, para permitir el crecimiento de la vegetacin tpica de la zona. 1.10. CONCLUSIONES CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A

HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY - HUARI ANCASH, permitir mejorar las condiciones de vida de los pobladores de la zona de influencia del proyecto. La identificacin y evaluacin de impactos ambientales determinados en los diversos tramos , han servido de base para la elaboracin del Plan de Manejo Ambiental correspondiente, en el cual se han descrito las medidas que deben aplicarse para evitar o minimizar los impactos ambientales negativos a favor de la conservacin del medio ambiente. Las acciones ambientales ms importantes del mejoramiento, ampliacin y construccin estn referidas al manejo y control del a emisin de polvo durante la fase operativa, evitando la consiguiente afectacin a la poblacin directamente involucrada. En general, como resultado del Estudio de Impacto Ambiental Proyecto CREACION DE LA

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TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY - HUARI - ANCASH, se determina que ninguna de las posibles ocurrencias de impactos ambientales negativos son limitantes y/o restrictivas importantes para ejecutar el proyecto; por lo que se concluye, que implementado en forma adecuada el Plan de Manejo Ambiental propuesto, el proyecto es ambientalmente viable. 1.11. RECOMENDACIONES En la CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DE CHINCHAS, ERA JIRCA A

HUAYLLABAMBA Y DE ERA JIRCA A CARDONYOG, DISTRITO DE CAJAY - HUARI ANCASH, se deber utilizar al mximo el material a eliminarse, lo cual reducir el volumen de desmonte ha reacomodar, as mismo minimizar el uso de reas de disposicin de material excedente. Se prohibir terminantemente, que los trabajadores realicen actividades de caza furtiva y captura ilegal con fines de alimentacin o comercializacin de la fauna silvestre y domestica, que podra perjudicar a la poblacin aves de La zona, as como a la gran cantidad de ganado ovino y vacuno que normalmente se halla a lo largo del tramo de la obra. Los materiales excedentes de la construccin de la Trocha carrozable, resultantes de las diferentes actividades tales como, excavaciones, conformacin de sub-base, remocin de cobertura vegetal, etc., sern depositados adecuadamente siguiendo las consideraciones ambientales que se detallan en el Plan de Manejo Ambiental. El Plan de Manejo Ambiental que incluye el Programa de Medidas Preventivas y/o Correctivas, Programa de Contingencias y Programa de Cierre, debe ser considerado en el desarrollo del contenido del Expediente Tcnico de Ejecucin de la Obra, a fin que los actores involucrados dispongan de los elementos necesarios para fiscalizar el cumplimiento de las medidas que han sido recomendadas en el Estudio de Impacto Ambiental.

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