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Maual de Instrciones Audi Coup

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por la confianza Gracias demostrada al haberelegido el Audi Coup.


El nuevo Audi Coup,radicalmente renovado, esun cochede p.articular eleganciay deportividad.Su confort de equipamiento, as como su modernoy aerodinamicodiseo,que comporta una gran medida de seguridad, y susprestaciones sientanuna nuevapauta dentrode los de su clase. Gracias a slt ayanzadsimaconstruccin, a una minuciosa seleccin de materiales,a su chapa totalmentegalvanizada, a las mas modernastcnicas defabricaciny al desarrollado sentidode responsabilidad de nuestros colaboradores, el Audi posee Coup las caractersticas tpicasde cualquier Audi, tales comoson su rentabilidad, fiabilidad y calidadde larga duracin. Debido a su tcnica tan ayanzada,el Audi Coup apenas necesita mantenimiento.Normalmente,slo una vezal ao pasar un Serviciode Inspeccin. se requierehacerle Y cqn toda seguridadle tranquilizarasaberquepara la asistent:ia tcnicade su Audi Coupdispone Vd. de una de las mayores,yms eficientes orgnizaciones de sepicio: slo en Europa,,lienea su disposicin una red de aproximadamente 9.000SewiciosOficialesV.A.G,que trabajan a preciosrazo-

Por ello, los ServiciosOficiales V.A.G,disftibuidospor casi todoslos pasesde Europa (para ms detalles,vase el Plan de, sistenciaTcnica),le ofrecen que tengasiempreun buen viaje. Le deseamos I I ao de garanta- sin lmite de kilometraje AUDI AG | 3 aosde garanta sobrela pintura y por oxidacinde I I0 aosde garanta contraperforaciones posteriores la carrocera-sin tratamientos a cargodel usuario.

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Este Manual de lnstrucciones sirvepara todaslasversiones del modeloAudi Coup con (incluiI motorde cuatroo cincocilindros das tambin las versiones sin catalizador oue an se exoortan a determinados mercados) I I traccindelantera o total (quattro) c a m b i om a n u a o l automtico Aparte de presente Manual de Instrucciones y eventuales Suplementos, delvehculo en la Carpeta e n c o n t r a rV d lasiguente documentacin. I El Plan de Asistencia Tcnica Contiene: - l o s p r i n c i p a l ed sa r o sd e s u v e h c u l o , - l o s n t e r v a i op s a r ai n s p e c c i y n cambio delaceite, - los principales trabajos a realizar durante la Inspeccin, - indicar:iones irnor-tantes relativas a la garanta E n e l P l a nd e A s i s t e n c iT a c n i c aa , dems, se confirma)a realizacin de los trabajos que se hayan puedesermuy ejecutadoEllo nm p a i m p o r t a n t e r c a s od e ' e c l a m a c i a
.A^A^^^ I cr ruv)Y Qiomnro ^^ l^ ^^.^^+Er I ro \.lotct rLto ^r r a.r rd \/l a alaitn Qonrinin

que hacer Si luviera V d a l g u n ap r e g u n t a roenaafn 2 pet2q pu0ilcactones n,o t i e n em s q u e d i r i g i r sa e su ServiciO o ficial VAG. Naturalmente ta , r r b i np u e d ed i r i g i r s d eirectamente a nuestroServicio Postventa o al lmoortador de su oas Sus nmerosde y d r e c co r e s f i g u r a n tellono t a m b i ne n este listinde direcciones
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Determinados equiposopcionales como, p ej ; autorradio, no se tratanen este Manualsino en Suplementos apafie E l M a n u a l c o n t i e n e i m p o r t a n t e si n s trucciones sobreel modo de tratarsu vehy d e b i e r a V dl e e r l o culo, muyatentamente, puestoque un trato expertodel vehculo y conapartede su debidomantenimento - contribuve servacin a mantener el valor y, en muchoscasos,es una de su vehculo
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Los equipossealados en este Manual de lnstrucciones con un * (asterisco) pertenecen, de serie, slo versionesoer moa determinadas d e l o ,o b i e ns o n e q u r p o s opcionales suministrables slo paraciertasversiones d e lm o d e l o E s t o s eouroos no se suministran a todos losmercados de exportacin

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Elcaptulo Instrucciones de Rodaje merece particularmente su atencin En l se explicacmo podrVd. conducir de un modo seguro, econmico y anticontami. nante. Por razones de seguridad, atngase incondicionalmente a la informacin sobre accesorios, modificaciones y sustitucin de piezas que figura en la pgina 1O8.

O f i ca l V A G d e h i e r a n . e s e n t ae r l P l a nd e Asistencia Tcnica El listn de direcciones (V A G Service) Contiene: - informacinmuy importantecon respecto al servicio de urgencia V A G,
d i r p c c i n r r,o r \n g d e t e l f O n O d e I O S ve u yr,r, n ur ,i ,m , va , v

I n q r p y t ^ q r m n r p e o q c n l e t f a C U f S t V aS O n

Servicios Oficiales V A G de Europay ultramar

indicaciones importantes sobre la conserv a c i nd e l m e d i oa m b i e n t e

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DE coND,lr@f ruEsro
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- - -^^;, ,^+^ A '.,';;';l!.iYuyt..tisortrminosos d lrusrnuccloNEsDEsERvlclo

3::3::3:l:::i:J3|8i:"rd i+

MAnEro
7 - : ':: :-ertas,capdelmaletero 11 antinobo i . , :: :: alarma 12, 13 : -::- .s, retrovtsores apovacabezas -'_..r de seguridad, -, ie 21 , _.,-r ' . - . a l a n cd ae l c a m b i o . 2 4 . 2 7. 2 8 . 1 5 6
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33i33i3ki.?S.l'"'j,12,," para
Mantenimiento, intervalos lasinspecciones compartlmento Cap delmotor, 86 t' 33 motor, acejte detcambio i:#:"J l ,i s t e md ae H i d r u l ic e a n t r as 92, 93 refrigeracin
Batefa 9l

Motor Transmisin ejes de fueza,direccin, Frenos, carrocera Traccin total gases lnstalacin deescape depuradora Equipo completamente de encendido

129 130 131 132 134


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138

: --: de aire fresco ventilacin, - . ==accrn, re .= , :-^ die , ^J ci c i o n a d o ra corredizo/levadizo


I -:onlinriac
- .J u Y u ,Y u j v u

: -;-

-,-:,e delmotor 3l 32 : ---enros 37 -:3os luminosos :-:-a de autocneoueo. de a bordo 41,45 :=-ador - -Jtadores 49 :*rentes,timpiaparabrisas, ur,?\
ador de velocidad 53

.a da rlirannin \/ .rr^n^r ra

?O

Instalacin lava-lrmpiaparabrisas Ruedas adversas Condiciones de servicio Servicio de invierno Accesonos nWOgVUa:-.. rr":r''i

99 1O1 106 1O7 108

Datos del motor . Consumode combustible Rendimientos Bujas,coneas trapezoidales presinneumticos Ruedas, Pesos,cargasde remolque Medidas,cantidades de relleno Datos distintivosdel vehculo

140 141 142 143 144,145 146,147 148,149 150

55 56 63
69

109 Extintor. herramientas v alzacoches presealizador 1 10 Botiquin, triangalo Ruedaderepuesto,cambioderuedalll,ll2 Fusibles b,o m b i l l a s 1 1 6 , 1 1 8 Pgina
FafOS 123

151-154

do tanhn

t ' fNsrRucctolxss,,b,ni$bff.:i'X,it"';,1ff:,:::" 132Cambioautomtico =,:'eje


-

y desmontaje . ........,::.;:.:.::.):tj:,.j:.r:.:.,):::..:,:::t::, Radio' monta.ie

124

- y despus
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_.1rrnin conr rr annnmi r

- - -lr rnrn

70 70 71 72

Levantamiento delvehculo

128

de 4 marchas

155

j - - ContamlnAnte

PUESTO D EC O N D U C C I O N

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. a d rr r : r i o n r r o r t 2
mnlotoada n P tL^ har2a vvv, su

- -= : -nilla

- '. ?acade intermitentes V de luzde cruce re velocidad l : - n u t a d o r d e l r e g u l a d od - - l:^mutadorde luces

Pgina 9 56 52 53

Pgina 1 0- R a d i o r )
y ventilacin de aire 1 1 - Calefaccin / acondicionador con cerradura 12 - Guantera sd i c i o n a l e s 1 3 - I n s t r u m e n t oa
IA UUI IIUEIUD

56 68

36
68 67
3 l

: - l-adro de instrumentos - r e a n c ad e i n t e r m i t e n t e ss imultneo ds ee m e r o e n c i a - - rianca de limpia-lavaparabrisas ^ a n d od e f u n c i o n e s del de a bordo :r-denador

52 32
tr,A

de direccin : - Cerradura v arranoue


para ; - Conmutador - Ruedecilla p asiento moleteada trmico del conductor - Lunetatrmica - Farosantiniebla - Luz trasera antiniebla
- Sistcma v a ivh , nI t r, , vlYo u \n r e o - R o ,,v vn v ,r ur v l, e v lc i n r l o l a l n 6 9 l U m i n O S O

30
49 49
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26 27,28 138 87 20 Manijade tiro p desbloqueo del cap del motor


1B- Palanca de cambio . irbao 1 9 - A c c i o n a m i e n td oe l c l a x o nA 21 - Aiustede los retrovisores exteriores
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elctrico. 15 - Encendedor caia de enchufe p 16 Conmutador bloqueo de diferencial 1 7 - P a l a n c ad e l f r e n od e m a n o

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Atzdc|sliltes

A l-^^.i^+-l^^

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ereLiLilCO

- Ruedecilla p. asiento moleteada trmico del acompaante

49 50 50 49

23 - Memoriade posiciones de asiento(memory) 24 - Aiustede alturade los cinturones


? Rntnnoc .lo hlnnr ron do nr rorte

12 20
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Nota pertenecen slo a deterAlgunosde los equiposrelacionados minadas versioned s e m o d e l oo s o n s i m p l e m e n t e q u i p o s opcronales 1) Losvehculos llevan un Manual con radiomontada de fbrica de
Inqtr rneinnpq el rAqnpeto

En caso de montarulteriormente una radio,hay que atenerse a las pgina124 del captulo <Autoayuda>, instrucciones

,PU.,E$'?O,..IE,

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LUMINOSOS Y TESTIGOS DEADVERTENCIA LUCES


Smbolo Pgina lntermrtentes Smbolo Pgina

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37 @ 38,44

Generador
lntermtentes del remolque Sistema Airbag Sistemaantibloqueo Luz de carretera

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BFEfV]S LICHT

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lquido Temperatura/nivel refrigeracin Frenos


luminoso Testigo srstema autochequeo la luzde freno Comprobar

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3 7 ,43 31,42 42
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AIR BAG

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39 39
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versiones Comprobar la luz de freno 1"n


pases) de mode o para determinados

42,44 44
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o luz Luzde cruce


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(@)

Presin motor aceite


Frenode mano lntermitentes de advertencia

Agua lavaparabrisas Combustible

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Notas

44

40

I Si algunode los smbolosmarcadoscon \$l se enciende y pareel motor inmediatamente durantela marcha,detngase Vd en las detallada al respectola encontrar Una informacin pginas indicadas pertenecen slo a derelacionados I Algunosde los smbolos d e l m o d e l oo s o n s i m p l e m e n l e q u i p o s terminadav sersiones opcionales

,4.

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MANEJO

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A - Llaveprncpal para todas lascerraduras Sirve


Llave principal con luz * ri s p u e s te on Conexin O : p r i m ie r l p u l s a d od e l c e n t r od e l a e m p u a d u r a Cambio de la pila o de la bombilla una monedapor el canto I Introduciendo superior d e l a e m p u a d u rs ae q u i t al a p a r t e de esta o la pila I C a m b i a lra b o m b i l l a p u e d e ns e r y bombillad Pilas s e repuesto VAG adqurridas en los Servicios Oficiales

C - Llave de emergencia Estallavesirveoaratodas lascerraduras la llavede emergencia En algunospases, va encajadaen la tarjeta de movilidad juntocon la mismaen Audi X y se entrega el momentode la entregadel vehculo resp la llavede La tarjetade movilidad, g u a r d a r se n e l m o e m e r g e n c id ae b i e r a n paraqueelconductor nedero o en lacartera dn c a s od e tambin disponga d e m o v i l i d ae o perdidola llavedel habrsele extraviado vehculo.

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l a s qrn cochese entregan A :cs llaves -na llaveB C .lnallavede emergencia

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D - Banderola
figurael nsinttico, En sta,de material mero de las llaves del vehculoCon el nen los un duplicado mero,podrsolicitarse V A G, concretandode Servicios Oficiales
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B - Llavesecundara
, lt a p n Sirve n i c a m e n tp ea r al a sp u e r t a se del depsitode combustible con cerradur a * y l a c e r r a d u rd na r r a n q u e . ae d i r e c c i y y la guantera No sirveparaabrirel maletero con cerradura

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en sitio d e b i e r ag u a r d a r s e La banderola s e g u r o- p e J, e n e l m o n e d e r o- , p a r a q u e n a d i ep u e d ae n c a r g a u r n duplicado de llaves l intd e m a i e r i as J u n t o a e s t ab a n d e r o l a t i c o p u e d e i r o t r a d e m e t a l ,e n l a c u a l s e p a r t ed e l n m e r oi d e n t i f i c a t i v o encuentra y q u e , d e s p u sd e s u m i n i s del vehculo ya no se necesita ms t r a d oe s t e l t i m o ,

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BLOOUEO CENTRALIZADO *
P o r n e d i o d e l m i s m o .s e b l o q l e a r o d e s p L e r a s ,a te b l o q u e ac no n j u n t a m e n a mbas y , s e g nl a p o s r c i o ne l a t a p ad e ld e p s i t o cerradura d e l m a l e t e r ot,a m b i n ste Su manejose efectadesdela puerta del conductor o la del acompaante - por principa fuerac , on lallave ol l a s e c u n o a r i a ,
nnr rionlrn nnn al hntn rlo conr rriln

Tan prontose halleintroducida la llaveen t^ ^^,,^,{,,,^ ^ ,li.^^^ r du e r r d u u r u a u tr^u [ e u u l o nV , a n OS e p u e d e n b l o o u e atr o d a sl a so u e r t a s delvehculo


o^ US-UE l. n',n+ lnl ^^nmnnto l O P U E I t O U U I d u v r r , l . J q ,t o t r L o , ^^'l^^ c^lamnta rru o c nncihlo d . ^D l^ ^\ ' _ l U 'E ur u g Ul l^U Ol ld) VUrrvru ci o in l n tu

La puenadel condrctorabierta no puede


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Cap del maletero (a) en er olo de la cerradura I Esranoo posic^ ro.'zontal, el cap del rr,aletero es desbloqueado v b l o c u e a d oa t o m t ' c a mente oor e blooueocentralizado Adems,es posible a b r i ry c e r r a r con la llave Dnncroa ne r t i c a (lb ) , e n p o s i c i v I S is e s a c al al l a v e queda el cap permanentemente bloqueado despus de haberlo cerrado, s i e n d o , e n t o n c e s ,s l o p o s i b l e d e s b l o , ''l^ 9UsOrU ^^^ l^ ll^',^ UUr I rC ilOVE

Nota En casode avera del bloqueo centralizado, pueden a c c i o n a r sd ee m o d o n o r m a l o d a s l a sc e r r a d u r a s l at a p ad e ld e p s i t o e, xcepro ,^^^ :^:^^ ^:^ i^^+ - ,v p agrna e a s e^ s r g, renLe P a r ad e s b l o q u e a rr at a p a o e l d e p s i t o hay q u e a b r i re l m a l e t e r o y separar el revestim i e n t od e r e c h o delmismo A continuacid ne , splaza la rv a r i l l b al o q u e a d o r ad e l a c a r c a s a de membrana e n e ls e n t i d o d e l a f l e c h a( v a s e el grabado)

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A l b l o q u e a rt,i e n e nq u e d e s c e n d elro s b o t o n e sd e s e g u r i d a d o e l a sd o s p ; e r t a s S r
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y cerrarla volvera abrirla debidamente

P a r ad e s b l o q u e a erl c a p ,g i r a rl a l l a v e
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hil^ ^'^^h^ 1,1^^+^ ^l +^^^ I rouro ro uEr uur ro | | ro- Lo Yt LUpu

y o p r i m ie nerla e n e s ap o s i c i n r l pulsador

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3U ERTAS

: r-aabrir las pueftas hay que levantar e empuadura (flecha). : :r fuera, es posible abrirycerrar con llave _-:r1a del conductory la de su acom,'.rte Al abrirlas s,u b e e l b o t n d e s e - :ad; alcerrarlas b,a j ae l m i s m o e l a sp o s t e r i o - - - e t a d e l a c o m p a a n ty
'. r lU s lo r9 lo J U rn I h nV nV l UlE oC rT cO oE UlT lno1 UUJU {',^.- q IUV ^;n )ll I

En vehculos con cilindro de cierrecalentable en la puertadel conductor,se conn, r. l;^^r. ^tta l. r, a rr u du or l m nu v dv a rq | | r n od rr u llgvl ocPYl Lulo vuu necta la calefaccinlevantandobreve^i^ l-'..r. ' ' o' 'h al hntn a J co ll v ltg I oto 9uv Duuo ur uvLur I ul u un vr urr ,r,_ mente la manilla La calefaccin se endad ciendetan prontocomo la temperatura expor debajode aproximaPara abrir una puerta, el teriordescienda estando bajado damente 5 oC sobre cero. El tiempo de ^ ' r o ttiJ rc rt u r ]g a ll hn lg o cE av nu r i rri ] l, ht .o h. rru oru u vt L vn r I u I u to to 9ug calentamiento es mandado automticamando de apertura hastael tope mente en dependencia de la temperatura Durante la marcha no debieran introducirse exteriorSu mximaduracin es de 50,selos botonesde seguridad, con objeto de gundos aproximadamente No es posible que en casode necesidad puedaprestarse prolongarlo levantada manteniendo la mafcilmente ayudaa los ocupantes nilta Despus del procesode calentamiento se de nuevoel ouedereoetirste levantando agarradero puertahabr Paradesbloquear cualquier

Por dentro, las dos pLrertas se bloquean bajandoel botn de seguridad

* Gilindrode cierrecalentable

- ' b a s t ao p r i m i r e l b o t ny c e r r a r rtn de seguridad de la puertadel conmientras . .crno puedebalarse, lapuerta = abiertaAsise evitaoue se deiela llave lada en la cerradura

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MANEJ.O
CAPOTRASERO
el ojode lacerradura Para abrirlo, estando de o p i m t re l c i l i n d r o horizonta l, en posicin cierrey elevarel cap y darleun Para cerrarlo, hay que bajarlo impulso ligero

(flecha) con solpuedeabrirse Lacerradura yl c o n l a d e e m e r g e n c i a principa la llave

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EOUIPO ANTIRROBO *
' - , A^ :i Juo ln uE norn EJLE n' 'inn E\4U|PU ca rotonla D E n Pr ULEr rug i rm r I -r -

. : r ' l u a u n o l e a b r a ne l c o c h e o q u e s e --:sr Al intentar a b r i rp o r l a v i o l e n c i a el - = s e n r o d u c e r n a s e a la c s t i c a - . r:nchc r:crrado nuedan controlados


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f r i l o n t la e LgO

o l a m o ln t^ ' 9l U l l 9l l t V S.

Esteeouioose conectaal cerrarcon llave la puertadel conductoro la del acompaante,desconectndose tambinautomtcamente al abrircon llave Unos30 segundos desousde haber cerradocon llave quedaactivado el equipo la Al cerrarel coche, se oye brevemente sealacstica,indicando con ello que se y que el hallaa punto el equipoantirrobo coche est debidamente cerrado Si no se oye la sealacstica, habrque comprobar las puertas y los caps Si estando conectado el equipo se procediese a cerrarlas puertas,entoncestampoco se oirala sealacstica. Estando activado este equipo. podr abrirsecon llave,independientemente, el maletero El eouipono entraren accin Despusde cerradoel maletero,volver ste a quedar controladopor el equipo antrrrobo

I I f I I

del motor J:mpartimiento ',laletero r,erias 1:dio :rcendido

Elequipo antirrobo.eRtra en funcionamiento si se abre por la vl'ncia algunapuerta,el cap del motor, el del maleteroo se conectasin llave o se desmonta el encendido la radio Entonces suenala sealacstica duranteunos 30 segundos El motor no podr ponerseen marcha hasta que se hayadesconectado el equipoantirrobo con la llaveen la ouerta del conductoro del acompaante Si despusde haber cesado la seal de aviso se ntentase abrirpor laviolencia cualquierotrode loselementos por controlados e l e o u i n n l n e i d e s n u sd e a b r i r u n a puerta, proceder la radio), vola desmontar vera activarse la sealacstica.
vl , vvvP

-:: ventanillasy el techo corredizol . =tizo* no estnincluidas en el control t - -'lobo.

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VENTANILLAS mecncos Alzacristales
y s ec i e r r a n c o nl a s ss eabren L a sv e n t a n i l l a en losrevestimientos dispuestas manivelas de PUerta

1 - Alzacristaleselctricos *
Con el encendidoconectado,es posible elctricamente abriry cerrarlasventanillas van en el reposabrazos Los conmutadores de Ia puertadel conductor de la puerta Admas, en el reposabrazos del acompaante va otro conmutador del co(grab. derecho)para la ventanilla pilo{o tamsiguenfuncionando Los alzacristales erl e n c e n d l d o dedesconecra b i nd e s p u s - independientemente de si las puertas estn cerradaso abiertas.Slo dejan de cuandose hayaabierto y vuelto funcionar a cerrar la Puerta del conductor. Subida/bajada automtica de la venta' nilla del conductor el conmutador,se Pulsandobrevemente abre o se cierrapor completoy automtldel conductor'Para camenteIa ventanilla i n t e r m e d q au e c u a l q u i ep rosicin obtener en brevemente se desee,habrque pulsar Elautoel conmutador. contrario el sentido mientras m t i c od e s u b i d as l o f u n c i o n a est en marchael motor Consteparado, subiren tanto se est aprela ventanilla t a n d oe l c o n m u t a d o r

derivabrisas 2 - Abreventanillas
la conecLado , sv e n [ a n i Con el encendido y cerrarse pueden abrlrse llas posteriores estandooprimidoel conelctricamente, mutador siguen funcionando Los abreventanillas erl e n c e n dedesconecta despus tambin dte e s i l a sp u e r d i d o- i n o e p e n d i e n t e r r e n Slodelande o abiertas. tas estncerradas cuandose hayaabierto y vuelto f uncionar a cerrar la puerta del conductor.

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qETROVISORES Ajuste del retrovisor
- -tes de ponerse debieran ajusen marcha ',-se los retrovisores, la a fin de garantizar - :ovisibilidad ietrovisor interior a'ntideslumbrante - ajustarel espejoa la posicinbase, la tendrque , anquita de su bordeinferior 'ar haciadelante as p o s i b l e el recolocar r l a p a l a n q u i te antideslumbrante. ,visoren posicin
^^^. ,;r^ h^^i^ -J^l^^+^ - :0 Q U l l On a C l a O e l a l l L e -

pOSlClOn

- - anquita haciaatrs

normal posicin antideslumbrante

Los retrovrsores extenoresse arustanme(fleciia). diantela placareguladora

?etrovisores exteriores debernajusexteriores ,,s retrovisores .-;e de tal modo oue puedaversetodava ' a n c o Ello h a c eq u e , vehculo . d e lp r o p i o :ms de obtenerasun campo mximo pueda controlarse en cual. visualidad, er momenlo el ajustede losretrovisores

La superficie del espejo se inclinaen el quese presione sentido de laflecha Calefaccin de los retrovsores Con los botonesL (izquierda)y R (derecha) exteriores y el se conmutael retrovisor del conductor de regulacin Los retrovisores exteriores del acompaante, respectivamente , - , , e s ea l g u n av e z r a la luneta trmica regulacin de los retrovisores exelctrica posrble entonces regularlos terores,es presinsobre el manualmente ejerciendo bordede los mismos
Fn ol nacn 1o nr ro fall:

Nota con respecto al uso de rtrovisores exteriores convexos o asfricos * Los retrovisores exteriores convexosaupero losobjetos se mentan elcampo visual, ven mspequeos. Porello, talesretroviaprooiados soresson slo relativamente paracalcular de losvehculos la distancia quevienen detrs Los retrovisores exteriores asfricos tiedividida nen una superficie de espejo de gran diferente curvaturaEstosespejos la retrovisin anms angulares aumentan quelosespejos tambin siendo convexos, hastaciertopuntopara slo apropiados estimar la distancia a laoueseencuentran quevienen losvehculos detrs

secalientan simultneamente con elctrica

1f--

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MANEJO
C I N T U R O N ED S ES E G U R I D A D
Como claramente ha quedado demostrado,los cinturonesde seguridad ofrecen una buena proteccinen caso de accidentes. Debido a ello, en la mayorade los pasesexisteya obligatoriedad legal del uso de cnturones'
de retenclon, un slstema se utilice Cuando por el fabrihomologadoexpresamente el nio podr ir en el cante respectivo, del conductor. asientodel acompaante que en el S i n e m b a r g o ,h a y q ; e P e n s a r asientotraseroes mayorla seguridad. En ninqn caso debern ir los nios ni siquiera los bebs - sobre las rodillas de los mayores. I Los bebs de hastaaproxtmadamente protegr9 meses/10 kg irnptimamente ,n un asiento d o s , e n c a s o d e a c c i d e n t ee i n f a n t io l e n u n a c o n c h ad e s e g u r i d a d 7 de hastaaproximadamente I Los nros ello de su estaai'osl2l kg, dependiendo tura, lo mejor es que vayanen un asiento infantilo aseguradospor un acolchado paraellos especial

debieraele de seguridad, I Por razones querespolde de retencin girseun sistema ECE internacional a la normade seguridad emplearsistema R 44 Es recomendable q u e p u e d a ne m p a l m a r s c eo n l o s c i n t u r o Si talescinturone nes del propiovehculo. podra cortos,entonces fueran demasiado que pue adaptadores cinturones utilizarse r erviciO o fici en c u a l q u i eS d e n a d q u i r i r se VAG se sabeque parabeb I Porexperiencra lz y n i o sp e q u e o s l a m x i m as e g u r i d a d o c o n c h a sd e asientos b r i n d a na q u e l l o s i n f a n t i , ee sn l o s q u e e l n r ov sequridad de march sls e n t i d o setado d e e s o a l d aa

Seguridad de los nos Losniosmenoresde 12 aos han de ocupar normalmenteel asiento traserol).Segn la edad,estaturay peso, deber asegurrseles mediante el oportunosistema de retencino con el cinturnde seguridad.
1) Habrque observr legales lasdisposiciones que puedandiferir al respecto.

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asiento nicamente utilizarse I Debieran que des infantiles o conchasde seguridad del pro superficie cansensobreunaamplia p u e ss i t a l e s asiento d e lc o c h e , o i oa s i e n t o llevanpies o armato o conchasrnfantiles p l a c aq u e s i r v ,i n n i n g u n a n e s t u b u l a r e ss er se clavan fcilmente de base,entonces a s l . ermando d e l a s i e n t om el acolchado segunoa0 I Si se empleansistemasde retenci y no por la reginplvica tieneque discurrir que vayanasegurados, conlunt infantrles sobre el vientre. delcoche,habr mente,con loscinturones . ay qu q u e o b s e r v as r u m a p r e c a u c i nH En caso necesario,habr que utilizarel sl elerzan de que los tornillos asegurarse de seguridad, funcinde soporteen toda la longitud oponunocojnen el asiento de de asiento. a fin de elevarla posicin de quel t a l a d r oA . d e m s ,h a yq u e c u i d a r deterio no puedasufrir de bandadelcinturn rn sistema , o n t a ry u t i l i z au A l a d q u i r i rm g u a r n i c i p nu n t i a g u d poralguna habrque tener presente a l g u n o infantil retencin lo siguiente:

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,':r':-:

ya lrmpro, I Parael montaje y utilizacinde los El cinturndeber mantenerse mismos habr que atenersea las dis- que si est muy sucio queda afectadoel posiciones legalesyalas instrucciones funcionamiento automtico del dispositivo del fabricante de dichos sistemas de del mismo (vasecaotulo<Conservacin retencin. d e lv e h c u l o l ) . Generalidades Cuando un cinturnest daado o hava sido sometidoa fuerzasde tracciny se El cinturn no deber ir retorcido. haya expandido,por causa de un acciOficial '',c utilizar - lo mejor,en un jams para un cinturn dospa- dente,hay que renovarlo (aunquesean nios).Particular- ServicioOficialV.A G Adems, hay que :leros -ente peligroso resulta llevar a un nio hacercomprobarlos anclales cecres conel cinturn alrededor ' d a d l a -rbrelasrodillas, pases utilicen posible que ra eleponda alECE iiemas rltUrO"rones ;cdrn .d ^^ ,{^ :-VO J ug r o v a -: banda del cinturnno deber aoovar ,archa. (gafas, durosnifrgiles bolg=rbreobjetos -"os, llaveros, pipas,etc ), ya que podria :,entos ^:^^ : c a s i o n ah r eridas tu uEo1Al nrnr'erdas de vestirgruesasy sueltas(tales s entos - r m o e la b r i g o encima d e l ac h a q u e t a ) o b s rTtazo- -:culizan el buen asiento v funcionamiento e slrya :el cinturn )1Ieen ^, ^ ^ t ^ ni ( -: bandadel cinturnno deberpillarse dDt to ':zar con cantosagudos

en algunos se Es cinturonesde seguridad,cuyo funcionamientodifiera del aqudescritoparacintu- La bandadel hombrodeberdeslizarse y abdominales aproximadamente por el centro del ronesautomticos Cinturones automticos cuello - y habr de quedar ceida al de tres puntos busto. moverse con toda libertad, Estospermiten
ci co laq m n,o ,i v aJ q | | ,e r luo nve nin v uc vu ,v lv-uru rv avl,n |r |o vr , rior f v-

hombro - en ningn caso sobre el

puede ajustarse Enlosasientos delanteros de labanda del oportunamente el recorrido nazobruscobloquear el cinturn hombro de la reoulacin de la conlaavuda *, resp. unispositivo de bloqueael cinturn tambin altura delasiento El automtico delcinturn empi- regulacin de la altura conducirpor pendientes al acelerar, naoasy en las curyas Los cinturones de seguridad pueden deberintroducirse exclusivatencin -: lengeta perder su eficacia, cuando se reclina Para colocarse -ente de cierre corresponen el dispositivo r untademasiadohacia atrs el respaldodel puesde lo con- el cinturn, respectivo, cjalopor la lengeta de cierre r.habr : enteal asiento asiento delantero.Labandaabdominal 'arioquedara proque mermadoel efectode av V desplcelocon movimientouniforme- debe ir siempre bien ceida; de ser mente lento por encimadel traxy el ab- prciso, zan SU :=cCin. hay que tirar algo de ella. en el domen, e introduzca dicha lengeta para la lengeta del cierreno .']^":,e] -, recepcin dispositivo de cierrehasta Particularmente cuando se trate de papel estar bbturada c"on o simila- conespondiente ::ber l-1Y,?11 (pruebadel embarazadas que encajeperceptiblemente deber ir lo ms ceida ':s,yaque, de Io contrario, no encastrara :^tifjo posiblea Ia regin plvica,para evitar r i r n ) ;guuq . enoeta d e lc i e r r e . 1 toda presinsobre el abdomen.

.r

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ae s p o r e f e c t od e l m u e l l e desorendindos
l^ l^^^,,^+ lo lEl luuuLo A^ uE ^'^..^ ulgllc

de e n s u c o r r e s p o n n d i e n td ei s p o s i t i v o
n iarro h I rqc Jt La u urarrE nr ro o n o u rn r va q ji v
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norn l re m p I n r ul ro L v vo v vn Lt ri vh rv
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-^^^;-^. ^^^ r^ -^^^ uy-vtaLat uu I ro 'o '- a lenQeta mencio-

(prueba d e lt i r n )

Ajuste de altura pueoen adapLos cinturonesdelanteros larsea la estaturadel ocupantemediante inversor el dispositivo P a r a e l a j u s t e ,h a y q u e d e s p l a z alre n t a o a b a j ol a t e c l ac o n e l m e n t eh a c i aa r r i b a d ,e m o d o q u e l a d i s p o s i t i vd oe i n v e r s i n bandadel hombrose desliceaproximadamente por el centrodel hombro,tal como r en e n l a p g i n aa n t e r i o se reproduce ningn caso sobre el cuello si el disposicomprobar Una vez alustado, debidamente, ha encajado tivode inversin la pruebadel tirn efectuando Para soltar , o l o rn a e l c i n t u r no , p r i m ae l p u l s a d o rc de cierre, en el mecanismo ranja, dispuesto
to

enrollador n a d a ,p a r a q u e e l m e c a n i s m o Nota el cinturn Un disrecojams fcrlmente la mantiene El cinturn slo puede extraerse si la oositivoo hebillade olstico p a r as u banda del mismo ha sido previamente e l l a p o sc l o n a d e c u a d a lengueta enrollada deltodo. USO de color Parasoltarlo, oprimirel pulsador Cinturnabdominal que y dejar naranla e n e l c e " e d e lc i n t u r n porcompleto Fl mnoin r{o qr n,orr nlr , : l n r p p l d o l n q se enrolle ro u ue r rq v ui u Lr rrrur relv de tres puntos automticos cinturones Sistemas de seguridad El cinturn deber ir siempre bien procon-ten@ * ceido al abdomen. del conductor Paraaumentarla seguridad Cinturn abdominal de ajuste manual. llevando los cinturones v acompaante, Para alargarlo, hay que nantener la len- abrochados, el vehculo llevaun sistema g e t ae n n g u l o r e c l o' e s o e c t o a labanda de segurdad ,, ti.n. nn t t hor l^ Innnitr rd rlocor]e g d y tllol usogquo. I loDLd lo lvl glLuu ug , l t i e m p oq u e n f r o n t ag l r a v ea E n u n ac o l i s o p r i m i e n d o se tensanloscinturones r efacilita E la 1 u s t o e e l c i n L u r s delanteros se desla longitudina l ,l e n g e t a olazael volantehaciadelante e n t r es ,e n s e n t i d o de este ltimo de cierrey el dispositivo I pginas 1 3 6 y 13 7 vanse Descripcin Para acortarlo, bastartirar del extremo l i b r ed e l c i n t u r n Airbag * : p u e d er e r e plstico Mediante e l p a s a d od si Airbagle ofreceal conductor, El sistema cogerseel cinturnsobrante y en de seguridad, llevapuesto el cinturn Cinturn abdominal de enrollamiento de seguridad c o m b i n a c i c no n e l s i s t e m a automtico * procon-ten, en caso una mayorproteccron frontal de gravecolisin sin deel cinturn, Paracolocarlo, extraer lr a lengeta de cierre Descripcin tenersee , introducr v: a s el a p g i n a1 3 8

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APOYACABEZAS
Al montadonuevamente. orimeramente
anulares d,e m o d oq u e l a p a t i l l a r e c t ad e l a grapa quede detrs. Enl.onces, introducir los tubos del apoyacabezas en sus guas nastaorr que encastran Presionar haciaabajola cubierta
h^., ^,,^ r.ay VJv ^r ^^^i^. r^^ ^. y ruoJor roo grpS en laS gUaS

Desmontajey montaje
Presionar hacia arriba la cubiertay con , esa y u d ad e u n d e s t o r n i l l a d p oe r q u e od encajar lateralmente lasgrapas elsticas de
lnq arnc do u v at tia vuru r lg or l u ro u l av r so Jn p ol t tr',+'-^. L^Lt oEl ^l El

aoovacabezas

Austevertical
-,'o ,sl en .,{
-^ l^ -t .1^ h^^i^ -.: J ta L-a ru rrouro
^ d I^ to

l a t e r a l m e n tc eo n a m b a s m a n o s y
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:-le superior d e b e r h a l l a r s e aproxima: El lru -l+,,.^ ottuta OIOS

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, l.:'':.i'.r'"
de altura 3 - Regulacin

DELANTEROS ASIENTOS

y levantar la empuel respaldo Descargar adura apetecida Darle al asiento la inclinacin el peso del cuerpo y soltar, desplazando e n t o n c e sl.a o a l a n c a

lBBe:286"1

IB8r:t4El

longitudinal 1 - Regulacin
el Treseoe la abrazadera v desplcese la abras.u l t e s e a s i e n t oA c o n t i n u a c i n hasla y sigadeslizndose el asiento adera e n c a j ae r l bloqueo Regulacin del apoyo lumbar la muletille a n l a r u e d ad e m a n d o Girando de , s o m e n o s ,e l a c o l c h a d o s e a r q u e am lumbar, vindose asi la zona natural la curvatura sostenida eficazmente de la columnavertebral Elloevitael conviales e n l o sl a r g o s siguientc ea n s a n c i o En los vehculos con regulacin elctrica de asientos, el apoyo de vrtebra lumbar no se regula con la muletilla sino con la rueda de mando.

4 - Desbloqueo del respaldo Tirardel botn haciaarribay abatirel resp a l d oh a c i aa d e L a n t e C u a n d oe l r e s p a l d est abatidopor completohaciaadelante del encajaun gancho en la parte inferior q u e d ab l o q u e a d o y el respaldo asiento Cuandohaya que volverel respaldoa su nueva posicin i n i c i a lt,e n d r q u e t i r a r s e mente del botn haciaarriba,en el latera del respaldo

2 -

Requlacin de inclinacin del y del apoyo lumbar * res-paldo del respaldo Regulacin de inclinacin la rueda y guar respaldo de el Descargar mando 1B

y la superficie de los asiento El respaldo delanterosoueden calentarseelctrica conectado mente,estandoel encendido vasepg 49 Params detalles.

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A: Conmutador
arriba: sube la partedel del asiento abajo:bajala partedel del asiento

ConmutadorB:
Con este conmutador se regulael asiento en sentido longitudino a le n a l t u r a : Mover el conmutador en el correspondientesentidode la flecha

Conmutador D: puederegularse Con esteconmutador la inclinacin del respaldo se desplaza Conmutador- Elrespaldo hacia delante hacia delante Conmutador- Elrespaldo se desplaza hacia atrs atrs hacia

Conmutador C:
delanteros

elctricamente{<
, ---rutadores van en el lado exterior - .--zn del asiento incluso con el en= : - a c i nf u n c i o n a -- r rl desconectaoo

arriba: sube la partetras del asiento abajo:bajala partetras del asiento

JJ

a)

*!

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Pulsando la tecla(ON/OFF)en la posicin quedadesconectada (levantada), la <OFF> del asiento En memoriade las oostciones esta posicinse interrumpe al instante el asiento(vasepginaanteI Ajustar cualquier llamada. No obstante, las nor). posiciones memoridel asientocontinan mantenin- zadas la tecla<Memory>, I Pulsar

y llamara funcionamiento Paramemorizar (pulsada) <ON> estar e n l ap o s i c i n deber con <ON/OFFr la tecla sealizada Memorizacin de posiciones

Nota

una Pulsar adicionalmente dolaaoretada


:^ l^^ ^,,^+.^ +^^l^^ ^ uu rdr uuo Lr v Lcuroo us memof lZaClOn

Memoria de posiciones de asiento (Memory)


Parael asientodel conductorse pueden programar y llamar 4 poa funcionamiento siciones d i f e r e n t ed se l m i s m o va dispuesto en el reposaEl conmutador brazos de la puertadel conductor tamLa memoriade posiciones de asiento con el encendido binfunciona desconectado.

I Soltarlasteclas La posicin del asientoest ahoramemoseleciorizada en la teclade memorizacin nada que se efecte Cada nuevamemorizacin c o n l a m i s m at e c l a ,a n u l al a p r e c e d e n t e Llamada de posiciones d e l a s o o s i c i o n ed La llamada sel asiento slo deberhacerseestandoel coche parado pulabierta, I Con Iapuertadelconductor la tecla de memorizacin sar brevemente elegida El asientose coloca automticamemorizada mente en la posicin I Si la puertadel conductorllevacerrada l at e c l a , ulsar m s d e u n o s3 0 s e g u n d o sp e l e g i d ah a s t a q u e e l de memorizacin memoriasientose coloqueen la posicin zada

puedeajustarse meigualmente El asiento situado en el armazn diante el conmutador del asiento

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AUMENTODEVOLUMENDEL fulNALETERO
n
. t^ ltd

TAPAMALETERO
Retirar en El taoamaletero slo ouede extraerse posicin tumbada. ligeramente Para ello, hay que levantarlo por la parte posteriory extraerloen di(2) reccinde la fJecha Superficie portaobjetos puede utilizarse para deEl tapamaletero Dositar orendasde vestrr.

En rte tas )n1e-

rn

y ambas : -:spaldotraseroest dividido hacia adelante con: ,::s puedenabatirse - - -amente o individualmente oaraaumen-.-: volumen delmaletero :'esionar (flecha) haciaadelante laspaI - - : a s d e d e s b l o q u e io z q u i e r do a derecha . - = respaldo y abatir hastaque el respaldo ^^L.^ ^r*^^;-ado d e la s i e n t o _ :: ,dt tJv vut E vt Lov( tengaque llevarse nue- -,rdo el respaldo normal, .-ente a la posicin se pondr - ; : d o d e q u e e l b l o q u e od e l r e s p a l d o = - - ale bien (prueba de traccin)

El taoamaletero ouede levantarse o retirarse. Levantar tiene que permanecer Si el tapamaletero hasen posicin abierta, deberlevantarse por el roce el filata sobrepasar el punto de presinde las Adems,podradaarse mento calefactor de la lunetatrmica (vanse recepciones lasflechas1)

: ; r s e l a si n d i c a c i o n e ds ecarga d e lm a l e -=':, pg 22

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ASIENTO TRASERO Colocacindel cojn de asiento MALETERO

de marcha, En intersde las propiedades pesados debieran transportars los obletos trnnair al annlnharln nnr r ig au hr r ls or l r ro sc ou u oi jn v Lr ruojor vr ouurur rouv Pvr del eje trasero o, melo ms cercaposible paldo, hasta que los retentores del lado entre ambos ejes En ningncaso se 1or, inferior del asientoencajenen las cerres- sobrepasarn las cargas sobre ees ni el pondientesranuras al efecto Presionar peso total autorzado sobre la parte delanteradel acolchadoy Havque teneren cuentaque al transporta enroscar de nuevo y cuidadosamente de varan las propiedades objetospesados ambos tornillos de ranura en cruz. el marcha,debido a habersedesplazado hay que Al volvera colocarel acolchado, centrode gravedad depositarsobre el mismo las partes del cinturnque van sujetasal piso

Extraccindel cojn de asiento en cruz de ranura lostornillos Desenroscar y extraer del asiento de la partedelantera arriba hacia stetirando

vase Aumentode volumendel maletero: lapg 21

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* SACOPARA EOUIPAJES
; rse neSC

rel

rtar ^
)el

ase

introducir Nota I A travs del portaequipajes, los esquesu objetossien el habitculo podrextraerse I En caso de necesidad, mrlares central Paraello,separar el reposabrazos a ambosladosdel con la co- haciaun ladoel respaldo el sacode equipale I Engachar para poder accederal suje(b). reposabrazos rrea (a) al cierrede color naranja hactaatrs,entonces,el tador Desplazar I Tensarla correa(c) Modo de cargar el saco gancho l a d o sy , sacar d e b l o q u e oa , ambos hacia arriba tirando el reposabrazos a b d o c i n t u r n a y u d a a , d e m s d , e l C o n y el I retirar del maletero el cap Abrir I grabado (vase de laderecha) minalcentral =:uipajedel centrodel maletero el saco se I CuandoVa no se necesil.e el saco: asegurar plegarlo mientras est hno cuidar de para carga del dispositivo la tapa Retirar I aguaque de la posible latapa, - con el cinturn,rodearel saco por de- medo Paravaciarlo desbloquear largosPara -: objetos (p ej , al deshacerse el hielode contuviese balo una vuelta, a a c i aa b a l o : - e s i o n alra e m p u a d u r h saco llevauna del los esques), el extremo a n a t a r l l o n n i i o t a o n o l c o r rIn n r e" i n' vi lv vl vo ' l u u, ,vulu, I Abatirhaciadelanteel descansabrazos boquilla de desage turn Tensareste ltimo En lasversio-:rtral del fondo de enrollanes con cinturnabdominal y el I Abrir el cierretipo <Velcro> estrrar quese hayque hacer mientoautomtico (flecha) .,co de equipaje l a b a n d ad e c i n t u r n sobrante. enrolle I Antesde cargarel saco hayque cercio-.-se de que no est retorcida

','diante transportar este saco es posible de maneralimpia,sin ;=rtro del vehculo y sin que puedanser robados, ,.:terioros otra clase de objetos ..ques o cualquier :'gos

F-tPEDALES

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FRENOS
instrucciones Las siguientes son muy importantes paraun funcionamiento perfecto de los frenos I Losforrosde freno nuevosestnsujetos y, por ello, no a un procesode <rodaje> tienen todava su ptrma capacidadde friccindurantelos 200 km primeros En hay que pisarcon mayor compensacin, fuerzael pedal del freno Lo mismo cabe decir,cuando en algunaocasinse cambien los forros

Jams se obstaculizar el maneiode los peoares Forello,en el salpicadero no debern haber objetos que pudieranir a parar bajo los peoales En el reade los pedales no deberhaber esterllas u otro alfombrado adicional:

de losforrosdepende en I El desgaste granmedida de rodaje de lascondiciones y delestilo Especialmente trade conducir. de frecuente utilizatndose de vehculos y breves recorridos, urbano cinen trfico deportivamente, o bienquese conduzcan
n, rra n n, trrir at ta c ^fectse vvvl
vuvvv

hacef

COm-

I En caso de averade los frenos, podra necesitarse una mayorcarrera del pedal l e le m b r a g u e y e dle l a c e l e r a d o r I E lp e d a d tienenque poder pisarse a fondo en todo I Si repentinamente aumentase el recomomento rridodel pedal,puedeser que hayadejado de la de funcionar uno de los dos circuitos I Los pedalestienenque poder retornar instalacin de frenos Si bienouedeoroseposicin impedimentos a su de origen. sin ouirsehasta el Servicio Oficial V.A.G ms -Para quefrenarcon evitar riesgos,slo debieranusarse [rximo,habr mayorfueza que dejenexpedita esterillas el reade los y pensarque el recorrido de frenadoser pedales y que no puedancorrerse mas largo En losServicios Oficiales V.A G ouedenadquirirse esterillas originales Audi.

probar el espesorde los forros en algn Servicio OficialV.AG, antesde lo previsto Tcnica. en el Plande Asistencia

debiera conectarse a I En una pendiente, para aprovetiempo una marcha inferior, del motor. As se char la fuerzaretentiva que frenar,no alivian los frenos Si hubiera snoa ntervase har permanentemente, tos. condiciones, como p. ej.,al I Bajociertas zonas de agua, o bajo lluviay atravesar tambindespusde lavarel coche,puede ser que se retrasela accindel freno,por ha conEl nivel del lrquido de frenos de I o helado en invierno, haberse humedecido, trolarse con regularidad vasepgina 96 los discos y los forros de freno - antes El testigo luminosode frenos * se endebern secarse oor el efectode friccndel d e m a s i a d o mtsmo c i e n d ec u a n d oh a d e s c e n d i d o pgs el niveldel lquido de frenos(vanse 37 v 42\

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eficacia de frenado- antestiene frenando,la capa de sal @sparecer, en los discosv forrosdel freno

por calzadas Seruofreno cuanoo se marcna y si se lleva con salesantihielo, que se forma con la depresin rcmpo srnlrenar,puedeversemer- Estetrabaja slo con
el motor en marcha El servofreno, con motor de 4 vlvulas, es alimentado con la presin de trabajonecesariaa travsde la bomba hidrulica v va provistode un acumulador de presinhidrulica. Al pararel motor,o bienal fallar la alimentacin hidrulica del servofreno, sigue mantenindose la presinde trabajo. No obstante,debidoa que el volumendel acumulador de presinhidrulica est so-, r metidoa ciertoslmites, la servoasistencia slotienelugar,en estoscasos,paraunas' cuantasfrenadas.

larse

As
|'ar, Itervaej,al uvia y puede |o, por /rerno, antes ;ndel

En lasversiones con motorde 4 vlvulas, sesealan lapresin detrabajo insuficiente parael servofreno, el nivel insuficiente del aceitehidrulico en el depsito, resp.la disminucin del nivel del lquido de frenos a travs (vanse de unalmpara decontrol pginas 37 V 42).Acudir inmediatamente a un taller v AG porejemplo, Si no trabaja el servofreno, al sernecesario remolcar elvehculo o al presentarse un falloen el servofreno. habr quepisar conmsfuerza el pedal defreno

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"l*rrlri,iijriii

Sistema antibloqueo(ABS) {<


ElABS (sistema antibloqueo) contribuye de modo esencial a aumentar la sequridad activa. La ventajadeciiva del ABS frente al sistema de frenosconvencional radicaen el hechode que ni siquiera sobrepistaresbaladiza se bloquean lasruedas al efectuar un frenazoAs es posibleseguirdirigiendo el coche,manteniendo lamejorestabilidad de marchaoosible

Cuando lavelocidad de unarueda ,v,so^J^v^ tr ^ oerifrica ^^;^^ F^ o PogI to uv es demasiadopequeapara la velocidad por mediode un testigo y tiendea bloquearse, del vehculo enton- ElABS se controla l u m i n o s oV . a s ep g 3 9 . ces se reducela presin de frenadode esa rueda.Ellose nota por la pulsacin del peNota dalde frenov ciertos ruidos simultneos Al Al conectar el bloqueo * del diferencial mismotiempo sirvede advertencja parael trasero se desconecta conductorde que las ruedasse hallanen automticamente el ABS, ya que no es posible el mbitode bloqueo la regulacin de frenado, debido a Ia unin roidade las La velocidad deber adaptarse inmeruedastraseras diatamente a las condiciones viales y Entantoestconectado de trfico. el bloqueo diferencial,los frenosactuarn como los convencionalesElABS vuelvea conectarse automtrcamente tan pronto como se desconecte a mano el bloqueodiferencial o se
dccconolo nnr q m i q mI n , ilrr rv r {aqnr c vvrvu rla

A ^^,{^ ^..^^^,,^ :^l rnoTorse conecta A udua 1illnque oet automticamente el ABS Encasonecesario puededesconectarse y conectarse con el conmutador ABS Params detalles

Frenode mano
Para accionarlohav oue levantar mentela palancaEn una pendiente, habr que engranaradicionalmente la primer velocidad La palancaha de apretarse fir memente,a fin de evitarque por se conduzca con el frenoDuesto Con el freno ouestov el ecendido tado, luce el testigoluminoso de frenos Parasoltarel freno,hay que levantar la pa l a n c al i g e r a m e n t e o,p r i m i e r l b o t nd e queo (flecha) y bajarla palanca totalmente

arrancar al rodara una velocidad de aproximadamente 25 kmlh

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CAMBIOMANUAL
Nota I No se acostumbrea colocarla mano sobrela palanca delcambiodurante elviaje La presin ejercidasobre la palancase transmite a lashorquillas de la cajade camprebios,pudiendo ocasionar un desgaste maturode las mismas. I Al pasar de la 5e ala 4e marcha, no hay que ejercer tueza lateral sobre la palanca, para no engranar equivocadamente la segunda marcha. Ello sobrerrevolucionara al motor y podra averiarse.

del cambio: Esquema la marchaatrs Engranar


slo con el -e marchaatrsse engranar ,:hculo detenido. lcn la marchaatrspuestay el encendido las lucesde mar:rnectadose encienden
td dLt dJ

nec)S

r.o es oosible desdela oasardirectamente :e a la marchaatrs- anteshay que desblo- = azarla palanca a la alturade las marchas :il42

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CAMBIO AUTOMATICO(3 marchas)*
Un zumbador de aviso suenacuando,al abrir la puerta del conductor,la palanca selectorano se halle en la posicin<P> (bloqueo de aparcamiento) que, al abandoevitar Con ellose pretende nar el coche, el conductorse dele puesta , s e a ,q u e le l c o c h en o q u e d e u n am a r c h ao f renado suficientemente se desconectar en cuantose Elzumbador coloqueel bloqueode aparcamiento. Posiciones de la palanca selectora P - Bloqueo de aparcamiento memotrices estnbloqueadas Lasruedas cnicamente N - Punto muerto Paraextraer la palanca selectora de su popor debajode sicin<N>,a una velocidad 5 km/h,ascomocon el cocheparado, hay que pisarel pedaldel freno D - Posicin permanente para marcha adelante Las tres marchas adelantese conectan automticay oportunamente, en dependenciade la carga del motor y de la veloc i d a dd e l v e h i c u l o

Bloqueo de la palanca selectora y zumbador de aviso y <<N>, y con el encen<P> En lasposiciones dido conectado,la palancaselectorase hallabloqueadaParasacarla de estasposiciones habroue oisarel freno. Un elemento de retardo impide que, al cambiarde marchapasandorpidamente por<N> ( p e j . ,a lp a s a r d e aR> a < D > )q , uede blooueada la oalanca selectora Slo cuando la palanca, con el freno sin pisar, permanece a l g om s d e u n s e g u n d o en la posicin nN>se bloquea, entonces, la palancaselectora por encimade los 5 km/h A una velocidad se desconectaautomtcamente el bloqueo de la palanca selectora en la posicin (N)

2 - Posicinpara rutas montaosas La 1av 2a marcha se enoranan autom

camente, ae l a c a r g a e n d e p e n d e n c id motor y de la velocidad, La 3a queda queada. As, aumentael efectode del motor Este blooueodeberconectarse slo con el vehculoparado Antes de conectarla Lavelocidad mxima no deber sobrepas palanca a la posicin <P>, hayque oprimirla l o s 1 1 5 k m / h haciaabajo Estono es necesario al pasar puede,incluso La palanca selectora d e r R >a < P > g a s , p a s a rd e l a p o s i c i n <D>a la <2> de su poParasacarla palancaselectora Puesto que la 2a, entonces,se engran sicin <Pr es necesario oisarel oedal de inmediatamente, ello podr hacerse hacia por debajo de los 115 km/h. freno v oorimir simultneamente abajola palanca selectora. R - Marcha atrs Slose debe engranar estandoel vehculo oaradov el motor a marchaen ralent. Antes de conectar la posicin < R > ,h a y q u e oprimirhaciaabajola palanca selectora

1 - Posicinpara pendientes ciadas

2B

Para conectarla,hay que opimir h abaiola oalanca selectoraElvehculo sl en 1a marcha La 2a v la 3a bloqueadasAs, se lograla mxima cia retentiva del motor

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sobrepasar Seleccinde una gama de velocidad velocidad no deber -a mxima po- :s 65 km/h , ,{^ -: palanca puede,incluso dando selectora hay ;as, pasarde la posicin 1> Pues<<2>> ala<< - 16 eo Inmeolara- - o,l, 1 g r a n a .- n YI v v , an+^n^ac -ente la 1a marcha.ello deber hacerse slo a menos de 65 km/h. * no de velocidad : velostato o regulador posicin <1> )en- :.lede usarseen la elo,LOr I

soltarse el pedal del acelerador y aguardar a que el motor marche a ralent, antes de poder conectarse una gama de velocidad hacia adelante. Parada provisional, por En caso de una detencin tendrque paejemploante un semforo, rarseel vehculo mediante el freno,sin necesidad de conectar la posicin<N> El motor slo deberfuncionar a ralenti. Aparcamiento En terrenollanobastarcon meter el bloqueo de aparcamiento En pendientes, defirmemente apretarse bieraorimeramente seguidamente el frenode mano,metiendo no cargar d i c h ob l o q u e o A . sse consigue de sobremanera el mecanismo de bloqueo, resultandoluego ms fcil su desconexin Empuje delvehculo El motor de un vehculo con cambioautomtico no oodr oonersean marchaempujando o tirando delvehculo puedeutilizarse Con la batera descargada, la batera de otrocoche,mediante un cable paraarrancarVase<Ayuda apropiado, de a r r a n q u e )p , g i n a1 2 5 Remolcado que remolcar el vehSi alguna vezhubiese indefectiblemente culo.habroueobservar y re<Empuje lasinstrucciones del captulo 29 126y 127 m o l c a d o >p ,ginas

DispositivoKick-down

posibilita una aceleracin :ste disoositivo as -xima Pisando el acelerador a fondohasel punto duro se cambia a -, sobrepasar r d e l --a marchainferior en funcinde la veloDto- : lad de marchay del rgimende revolulado : cnes del motor. El cambio a la prxima -archa superiorno se efectuar hasta el -cmento de alcanzar el rgimen de revoI d)o -:iones mximopredeterminado
I dLt-

ndo para la conduccin K2>, Instrucciones

Ananque puedearrancarse silapalanca = motorslo <N> o <P> esten posicin :: ectora lun- , ase, p<Arranque delmotoD, adems, :ra31.
l t t d

slo

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lorre rstn
.t;^^ it uo-

inSidurante la marchase desplazase la palancaselectoraa voluntariamente la posicin<rNr,deberprimeramente

t'

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DE DIRECCION Y ARRANOUE CERRADURA

Para bloquear la direccin, con la llave retirada,girar el volantehasta or que el pivotede bloqueoha encajado de En losvehculos con cambioautomtico 4 marchas,la llavepuede retrrarse slo al estar la palancaselectoraen la posicin <Pr.

girarse la llave o lo hiciera Si no pudiera en esta posicin,mueva el dificultad lantede uno a otro ladoparadescargar este modo el bloqueode la direccin

Posicin3:
En esta posicin,si los faros e conectados,se conectarna la luz poblaciny se interrumpir el paso que corrientehacia los consumidores de corriente sorbanalta cantidad arrancar Siemore oue sea necesarto la nuevo.habrque hacerretroceder 1: E l b l o q a su posicin de encendido montadoen de arranque de reoeticin de direccin cerradura v arranque q u e e l m o t o rd e a r r a n q u e engrane con. motor en marcnay, como consecuencl puedaavertarse

parado. La direccinpuede bloquearse 2 - Encendidoconectado 3 - Arrancarel motor

Motores de gasolina 1 - Encendido desconectado/motor


Nota Si no se ha desconectado o el alumbrado la radiodesousde ouitarla llavede contacto,suenaun zumbador al abrirla puerta del ladodel conductor

''

30

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ARRANOUE DELMOTOR
I Estando el catalizador de los gases de escape * a temperatura de seruicio, al motor no se le pondr en marcha remolcando el coche durante un largo trayecto, ya que al catalizador le llegara combustible sin quemar, el cual podra entonces quemarse all mismo. Proceso de arranque El motor viene equipadocon una instalala cual se de gasolina, cin de inyeccin la automticamente encarga de suministrar para correctamezclade combustible/aire Ladesfasede servicio. la corresoondente rigetanto del procesode arranque cripcin inDaralos motoresfroscomo calientes, extede la temperatura dependientemente nor no pisar el I AntesV duranteel arranque acelerador. ininmediatamente, Si el motor no arranca despus terrumpir el procesode arranque y repetido m e d i om i n u t o de 10 segundos oespues es posible I Si el motor estmuy caliente queseanecesario acelerar algounavezque se hayapuestoen marcha el motor,es Si, a pesarde ello,no arranca que se hayafundidoel fusible posible de la o los fuside combustible bombaelctrica bles de los componenteselctricos/electrnicosdel motor - vasepg 117

PARADA DELMOTOR
Vlido para todos los motores: Cuandoel motor hayaestadosometido a una carga duradera y elevada, no debeser paradode improviso,sinoque hay que hacerlogirar unos 2 minutos a ralent, para evitar una acumulacin de calor.

lon vo,{^ uc

ran : : rrca de cambioen punto muerto (con A^ Ltc <P> o <N> : =^bio automtico, en posicin ^ ,ase pgina apretar
^tu-

Antes de arrancar el motor, colocarla la 28)y e l f r e n od e

con cambiomecnico, f -n lo, vehculos desembrade arranque, r --anteel proceso ave - :- oof completo, para que el motor de ueo : - : ' r r i s l na c c i n n e cl motor nla pronto haya arrancadoel Tan como I -, -or,soltarla llave puesel de encendido, n - - .orde arranque no debe girarconjuntacra,
A^

-=1Ie

del arranque I Conel motorfro,despus ruidos relativa: -:den orse brevemente -=rte fuertes,debidoa la formacin de la ni : - ; s i n d e a c e i t ee n l a c o m p e n s a c i h :-':lica del juego de valvulasEstoes nor-- y no es motivode preocupacin I No hacer que se calenteel motor con . narcha en vaco Arranaue usted en

f ivitar todo rgimenelevadode revoluern a f o n d oe l a c e l e r a d o - -res, v no pisar su tem-=--oel motor no havaalcanzado ::'atura de servicio

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MANEJO
CUADRODE INSTRUMENTOS

!l*ii !! m ilrJ

Pgina

Pgina
con botn de @ - Velocmetro p u e s l aa c e r oo e l cuentakrlmetros

Pgina

uciones @ - Cuentarrevo Testrgos luminosos @de autochequeo @- Sisterra o testrgos Iumrnosos

33 37

@ 33 33 34

Rn n rlo nr rpcl, on i-n'a

del relol O r d e n a d od re a bordo


lnrlin:dnr -e'-r ^tr.at .t.A orLef iOf

34
/tr,

t) @-lquidorefrigerante

Indie:inr.lA tpmna.:tr rra del

d @ - R e g ua d o rd e u m i n o s i d ay

@ @ @ -

35 35

r a r d o d e ls , s t e m a de autocnequeo

l n d i c a d od r elnivel de combustible

32

..1

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Zonafra 4 - Velocmetro I -'ante el perodode rodaje habr que an en el margen Hav lasinstrucciones oueobservar durante Si la agujase encuentra rgimenalto de revolucio- y despus -, rar cualquier de la escala,evtese un alto nquefiguran izquierdo delperodo derodaje -S y no sometael motor merode revoluciones en la pgina 70 a esfuerzos :soacio roio en la escalamuestrael r- Ladivisin en laescala delvelocmetro Ceren mximode giro del motor rodadoy pende Zona normal de Iaversin del motor. Porelloes .emperatura de servicio, admisrble excep- posible quedifiera de la versin represen- C o n d u c i e n dd oe u n m o d o n o r m a ll,a a g u j a -'almente V por corto tiempo Normal- tada debera econtrarse en la-zona central :nre, lo ms tardar al alcanzar este rgi:n debiera conectarse la marcha superior Guentakilmetros y bajo Al someter el motora altosesfuerzos, iesacelerar puede desaltastemperaturas exteriores, El contador superior registra el recorrido plazarse la aguja hacia la derecha Esto Cambiar a una marcha superior a parciales total,el inferior, recorridos carece de importancia siempre y empo ayuda a ahorrar combustible, cuando no parpadee el testigo de la La ltimaposicin del cuentakilmetros neduciendoal mismo tiempo el nivel de temperatura del lquido de refrigeraindica trechos oarcial de 100 m ruidos. cin. elbotn dereposicin, elcuen-- marcha inferiorms prxima debiera Oprimiendo Testigo de sobrecalentamiento parcial pone se a cero :-Jranarse lo ms tarde cuandoel motor takilmetros _t T t e n c ea o a r T t r o n e s y nivel Siluciese eltestigode latemperatura 5 - Indicador de temperatura (vanse del [quido refrigerante las pginas del lquido de refrigeracin puedeser que 37 y 431durante 2 - Testigos luminosos la marcha, el nivel del ltquido de refrigeracin sea inFunciona slo conelencendido (vasepg 37) conectado grna o la temperatura del hquidode que suficiente Noobstante, tarda cierto tiempo hasta geracinexcesiva refri la agula alcance su posicin

1 - Cuentarrevoluciones

34
/ R

Sistema de autochequeo*
pg 41) (vase o bien testigos luminosos

35 35

pareel motor Detngase inmediatamente, y determine la causadel fallo- vasepg i n a9 4

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Nota I Faros adicionales delante de la rejilla del radiador mermanla eficacacia exterlores Con temperaturas refriqeradora. el motor a esfuezosse altasv sometiendo el motor. correel riesgode sobrecalentar el motor excesivamente I Si se calentase siendolas a durosesfuerzos, al someterle temperaturasexterioresaltas y estando de aire X,. conectadoel acondicionador este ltimo por s puede desconectarse hastaque nayaoesmismotemporalmente de refridel l'rquido cendidola temperatura geracron

Puesta exacta en hora


y mante el botn haciala derecha I Girar nerloas hastaque falte un minutopara hora a poner. el botnhaci a girarbrevemente I Volver en que el secun la derechaen el instante dero de otro relolmarqueel mlnuto pletoo se oiga la sealhoraria de Ia r

8 - Ordenadorde a bordo pg 45) (vase 7 - Botn de puesta en hora del reloj


El relojse hallaen el propiocuentarrevoluo a izquierda ciones Girandoligeramente (flecha) se pone derechael botn giratorio en hora hastael tope,se a la izquierda I Girndolo ajustala hora a la derechahastael tope, se I Girndolo ajustanlos minutos el botn en el tope izquierdo Manteniendo correnlas horaso los mtnutos, o derecho. resDectivamente

de luminosidad 6 - Regulador de los instrumentosY comprobadordel sistema de autochequeo*


Regulador de luminosidad y de alumbrado el botnregulador Girando se puedereestandolaslucesconectadas de la intensidad gularsin escalonamientos de [aluzde losinstrumentos Vel alumbrado la consolacentral Comprobador del sistema de autochequeo 41 en la pgina Se describe

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10 - Niveldelcombustible
ma pata Funcronacon el encendido conectado Tarda, sin embargo,algn tiempo, hasta que la agula alcancela posicinque corresoon0a El deositode combustible tiene una caoacidadaorox.de 70 litros Cuandola agujaalcanza el margende reserva(R),quedanan unos8litrosde combustible

!nt
S

to(
o l

aoro

- lndicador de la temperatura elceror *


a rdicacinse realiza con el encendido ectado.Cuandolatemperatura se halla :-e+ 5 oCV O oCaparece, adems,a la :cha. un cristal de hielo Cuando latematura exterior oscila entreO "C v - 5 oC,
-ancs n^rc dir:hn Cfistal a la iz-.t ^ = u d

=rcenderse dichos smbolos. elconduc;ebieraconducir con mayorprecaucin posiblemente rallarse heladala pista parado '^do el vehculo o circulando a '. bajavelocidad, puede ocurrirque se rJe una temperatura algo superior a la existerealmente en el exterior. debido por el motor ::,or irradiado

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* ADICIONALES INSTRUMENTOS

Voltmetro
indicala tensinde la instalaEl voltmetro cin elctricadel vehculo Valor normal: entre 12 v 15 V Si estandoel motor en desciende msallde los marchalatensin la ali1 2 Y , h a g aV d q u e l e c o m p r u e b e n y generador) mentacin de tensin(batera en un tallerV A G siempreque ello fuese posible Vansetambrnlas pginas38 y 44 Duranteel arranquepuede descenderla tensinoor debaiode los 8 V

Indicadorpresnacete del motor


lndica la presinmomentneadel aceite del motor. Si durantela marchadesceny de de 1 ,B bares) diesemucho(pordebajo el testigo se encender reoentela presin, v sonarel zumbador.Habr que detenerse inmediatamente y parar el motor. l , e n c a s od a d o ,a a d i r C o m p r o b ae r l n i v ey acette. No proseguir el viaje cuando la presin del aceit del motor es demasiado baja.

Indicador temperatura de aceite del motor

En tanto el aceitedel motor est frio, no debe exigirsedel motor el rendimiento el incompleto Si en casosexcepcionales en la zonasuperior, dicadorse encontrara el rgimende giro. La hav que disminuir a la zonanormal agujadebe retroceder queda en la zona Si la aguja indicadora y pareel motor Comsuperior, detngase pruebeel niveldel aceiteen el motor Si el de niveldel aceitees correcto v la lmpara del aceitese apagades- c controlde presin pus de arrancar al tal el motor, dir'ase mientras un m V A G ms cercano,evitando del motor rgimenelevado

{ I

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TESTIGOS LUMINOSOS - Frenos/hidrulica Pararinmediatamente,detenerel mo- ff\ de \\7/ el niveldel liquido tor y comprobar centralll De ser preciso,agregar refrigeracin parpadea, a efectosde Eltestigoluminoso louido el encendido.St no

control, al conectar parpadease,habr que eliminarlo ms prontoposible la causadelfalloa fin de que p u e d ac u m p l i r con su e l t e s t i g ol u m i n o s o misinde controly advertencia. En los vehculossin instalacin hidrulica central luce el testigosi de frenoses insuficiente el niveldel li2uido

Params datos,vasepgina94

:)
:

- Luces intermitentes

con los :stigo luce simultneamente '-'mitentes. Si falla un intermitente, el .,. go parpadear con aprox doble rapt, No rigecon remolques r , - a m s d a t o s ,v a s ep g 5 2 .
-t-

Temperatura/nivel del lquido de refrigeracin

- el encendido parpadea el conectado, de control. - . : g oe n f u n c i o n e s ^o se apagasedespusde arrancar o durantela marchapuede ser .-cadease del liquido la temperatura .ea excesiva o ;e refrigeracin el niveldel mismo -ea insuficiente

deberestarconectado. El encendido Si no se extinguiese eltestigo, o bien si se encendiese durante la marcha, ello significa que el niveldel lquido de demasiado frenos en el depsito es demasiado Si el fallono es debidoa un nivel comprobar baio. Si al mismo tiemPo se nota que de refrigeracin, bajodel liquido de re- es mayor el recorrido en vaco del pedal del liquido del ventilador los fusibles en caso nece- de freno, puede ser debido a que haYa sustituyndolos frigeracin, ^^-:^ - ,,A^^^ ^A^ 1 11 i | / vEcDv or 19 Pqg. dejado de funcionar uno de los circuidel tos del freno hidrulico. el nivel aunque Si no se apagaeltestigo, el lquido sea el debidoy no estaraveriado Ciertamente, puede proseguirse el no prosiga elviaje fusibledel ventilador, - requiera hasta el taller V.A.G ms prviaje la ayudade un tcnico. delradiador, ximo, pero habr que frenar con mayor Si elfalloradica en elventilador puede continuarse el viaje hasta el taller luerza y contar con mayor recorrido de V.A.G ms prximo,siempreque el nivel frenado. y la seacorrecto del lrquido de refrigeracin Hidrulicacentral: vase la pgina se lmparade control de la temperatura siguiente. haya apagado.El aire del viajepuede ser para refrigerar; hay que evitaren utilizado esta ocasinque el motor funcioneen ra1) sloen versiones con motorde 4 vlvulas lentos lentv los avances

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Hidrulica central (frenos y servodireccin) Este testigo se puede encenderpor las causas: srgurentes I el niveldel lquido de frenos es insuficrente, en eldepaceitehidrulico I insuficiente srto, I la presinde trabajopara el servofreno es insuficiente hidrulico Detenga el vehculo y comPruebe el nivel del lquido de frenos y el del aceite hidrulico. Si el lquidode frenos en el depsitode o si el nivel es insuficiente comoensacin hasta ha descendido del aceitehidrulico d e < M i n> , p u e d ep r o s e g u i r la marcacin el viajehastael prximo cuidadosamente que falten tallerV A.G Aadirlos lquidos lacausade tal prida y hacerque averigen se encuentra del aceitehidrulico Si el nivel por debajode la marcacin notablemente <Min.r o si el depsitode compensacin ya que elviaje no debeproseguir estvaco, daos coninevitablemente ello originara Vasetambin en la instalacin. secuentes pg 93

Si el nivel del lquido de frenos en el bajoy almismo depsitoes demasiado tiempo se hace notar un mayor recorridoen vacodel pedalde freno, puede oue est fallando uno de los circuitos delfreno. Si bienes posible lidrulcos proseguirel viaje hasta el prximotailer V.A.G, habr que aplicar ms fuerza sobre el pedal y contar con un mayor recorridode frenada. Si los nivelesdel lquidode frenosy del aceite hidrulicoson correctos,es posible que, debido.aun fallo en el sistema, sea insuficiente la presin de trabajo para el servofrenohidrulico. Conduzca cuidadosamente hasta el prximotaller V.A.G teniendo,no obsiante, en cuenta que habr que Pisar el freno con ms fuerza Y que el trayecto de frenado ser maYor. pg 24 <Frenos> tambin Vase que falletambin la es posible Adems, el Eldirigir de la direccin servoasistencia pero deltodoposible siendo sigue vehculo msfueza habr oueutilizar

El

- Generador

el t al conectar Eltestiqose enciende trasel arr dido.Tieneque extinguirse del motor durantela marcha Si se encendiese que detenerse inmediatamente, la correatrapezoidal el motor V verificar

rota.no deber rrease hallase

En las versiones de 4 cilindros, si la co-

conduciendo, va que, entonces,no funde refrigeracin. cionala bombadel lqurdo HaV que renovarla correa trapezoidal (tamao: tcnicos>). vase<Datos

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Tambinser seal de avera, cuando el testigo no se encienda despus de conecS lucierael testigo,aunque no est rota vase generalmente, tar el encendido Params detalles. : correa,puede seguirse, -asta el prximoServicio V.A G si bien ir l a p g i n a1 3 8 . :escargndosela batera- vase prrafo ttRsl :rterlOr. - Sistema antibloqueo* enlue Ey tar ll
00-

lr las versiones de 5 cilindros, con la :crrearota,puedean proseguirse normalrente el viajehastael prximo taller V.A G ,a que el funcionamiento de la bomba del es independiente. uido refrigerante :..resto que la batera se ir descargando, :eberan entonces desconectarse todos que no sean :s consumidores elctricos -Cisoensables.

lt

- Sistema * Airbas

El testigoluminosodeberencenderse al y apagarse conectar el encendido despus d e u n o s 1 Os e g u n d o s Si no se apaga,o si se encendiese durante la marcha.ser sealde averaen el sistema

Sinoseextingue eltestigo luminoso, o bien si se enciende durante la marcha. a oesar de no haberse desconectado el ABS,debieraintentarse conectar el equipo aprepg tandoel interruptor del ABS (vase 50) Si no se extingue el testigo, ellosignifica que hay algndefecto en la instalacin. Ahoraslo se ouedefrenar con el freno normal. Cuanto antes debiera acudirse a un Servicio Oficial V.A.G. Msdetalles sobre el ABSse indican en la pgina 26

_rsversrones con srstema de autoche0ueo :van,adems, un testigoparael control de : tensinde la batera- vase pgina44 :lems, la tensinde la red puedeleerse * - vasepgina =r el propiovoltmetro
ic

1f

- Intermitentes del remolque*

Eltestigose enciende al conectar el encen- =D testigoluceal conectar la luzde dido. Se extnguir despusde arrancado La lmpara el motor,apagado el testigodel generador carreterao la de rfagas. y efectuadoun procesoautomtrcode verificacin en la parieelectrnica del equipo Llevando traccin total,y conectado el bloqueode diferencial, el testigo se apagar en cuantose desconecten el bloqueo

- Luzde carretera

: testigoluceal conectarse los intermiten.:s del remoloue S fallaun intermitente del remolque o del :lche tractor,no lucirel testigo

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Vr

Presindelaceite de motorl)

En vehculos sin sistemade autochequeo, al conectar el encenel testigose enciende - Frenode mano en cuanto arran- (@) dido Deberextinguirse que et moror El testigo luce al apretar el freno de mano, con el encendido conectado. TenSi no se apagase,o bien si parpadease drque apagarse alsoltar elfrenode mano revola marcha a un nmero de durante luciones del motor oor encima de las - Intermitentes de 2OOO/min. suenaal mismotiempoun zum-, emergenca bador parar inmediatamente y detevasepgina54. ner el motor, comprobarel niveldel aceite y, de ser preciso,agregaraceite- vase pgina 90. Si el testigo luminososigue encendidoa pesarde ser correctoel niveldel aceite,no deber proseguir el viaje. El motor no giraral ralent deberentoncesni siquiera - requiera la ayudade un tcnico Nota Eltestigo de la presin delaceite no es un indicador del nivel del mismo.

Por ello, debieracontrolarsecon regularidad,lo mejor sera cada vez que se vaya a repostar, el nivel del aceite.

:00: - Luz de poblacinz) Eltestigo luce estando conectada laluz


poblacin v el encendido.

1) Envehculos con sistemade autochequeo no exsteeste testqoluminoso. parala presin Testrgo luminoso delaceite de
4l ) motor .lc Astnq \/h.r rlns' vg g/6,i 44.

2) Sloparaltalia

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ststema de autochequeo controla. Fallos de funcionamiento o advertenciasSmbolosamaillos ;rdo conectado el encendido v durante quese indican: Luzde freno averiada , aie, permanentemente el estado de :.minadas funcionesy componentes Smbolos rojos ,'ehculo. Fallosen el funcionamiento, Bombilla de luzde frenoo de luzde Nivel del liquido de frenos de:cmo trabajos de mantenimiento y re-.^h^ ^+.^^ ^,,^-l^A^ | | totut to oU oD ovEt touo ''cin urgentes masiado bajo, resp fallo de la se dana conocer acshidrulica central Niveldel agua en el depsitodel :-rentey en forma de smbolos luminoE lavaparabrisas demasiado bajo . 'cjo y amarillo en el cuadro de instruNivel/temperatura dellquidode re(imagenmovediza) frigeracin demasiado bajo/alto (imagenmovediza) Insuficiente reserva :sta forma se evitaque sean pasados de combustible : to funcionamientos errneos con sus presin Insuficiente en el aceitede g secuentes daos motor (imagenmovediza) de la batera excesiva/ l - . 1 Tensin insuficiente Al encenderse intermitentementelos smbolos rojossuenanademstres tonos Al encenderse lossmbolos amarillos suena de advertencia Ello sealizaPELIGRO. tambin un tono de advertencia Los Detngase inmediatamente Pareel motor, smbolos sealizan una ADVERTENCIA. q u ef a l l a compruebe y elimine l af u n c i n l a Lafuncin indicada debera comorobarse lo que se necesite causa Es posible la ayuda ms prontoposible. Si sonvarias lasadverrla norcnnl +nninn tencas,aparecenlos smbolossucesivamente,mantenindose duranteunos2 seque se presentan Sisonvarios losfallos con c.erA.io'r de nolinrn se enCiendenlos g u n d o s smbolossucesivamente, manienindose Si se presentan al mismotiempofallosde durante unos 2 segundos Los smbolos funciones y de adcon carcterde peligro lucen intermitentemente hastacue se eli- vertencia,son suprimidoslos smbolos m i n ee l f a l l o amarillos hasta que se haya eliminadola causadel smbolorolo

(o)

&

iri

=F=

v,

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Indicadorde frecuenciaradiofnica
Si no hayningn fallo,al extinguirse el < - s e g ns e ae l e q u i p o - y si d e l ar a d i o se hallaconectada,entoncesaparece frecuencia sintonizada con las nes suplementarias siguientes: smbolo recepcin estereofnica, respect letra tntiva de zonade emisin con i de trfico,tecla de estacn y <TAPE> en caso de funcionamiento cassette. Talesindicaciones aparecen tambinen displavde la radio - vase el manual instrucciones de la radio.

Verificacin de las indicaciones


Pulsando brevemente el botn(flecha), con el encendido conectado, aparecen los smbolospor orden sucesivo La veificacin de funcionamientos ouede realizarse con el motor paradoo en marcha,hasta una velocidad de aprox 5 km/h. Si aparecealgnfallocon carcterde peya no es posible ligro(smbolo rolo), verificar l a si n d i c a c i o n e s .

Verificacin

de funciones

Despus de conectar el encendido hayque pisar brevemente el pedal de freno, para ooderverificar lasfunciones Si no hay ningnfallocon carcter de peligro (smbolo rojo), aparecerprimera( B R E M S L I C H T (tl) u zd e m e n t el a p a l a b r a freno),que se apagar al frenar por el sistema Si las funciones verificadas de autochequeo se hallan en orden,entonac ea annianrlo n^r rne qon rndnc ol r-

Avisos de fallos
se Si por el sistemade autochequeo gistranfallosfuncionales, entonces los siguie la sealy puedenaparecer smbolos

- Frenos/hidrulica centralz) (O) En losvehculos sin instalacin


el testigocuandor lica central parpadea demasiado bajo el niveldel lquidode fr nos

tulo <rOK>. Si no apareceel <OK> ni indicacin alguna de fallo,habrque hacercomprobar el sistema de autochequeo

Si al mismo tiempo se nota que mayorel recorrido muertodel pedal

e l a

42

freno, ello podr ser debido a fallado uno de los dos circuitos 1) En lasversiones paradeterminados pases, licos delfreno. envez de lapalabra TBREMSLICHT) aparece 2) slo en versiones (@ . estesmbolo con motor de 4 vlvulas

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MANEJO
hica * lCbrta.ment-e, puede r= <OK>
_.,v.

COn Un rtempo se hace nlrar rn i-:ce la v n".q" r-- acto- |Esarel pedal con ms ruerza. f lro de central(rrenos i . - ad t s - Pifli'* v servodir- acin ; -rada encender Puede porras ' . 1 c o n ;J;.i?::t"%se del irquidode frenos es insufi. e n e l --= "n,u", - a l d e t rsufrciente aceitehrdrujico en el dep_

j::fjy"] o9ttquldg de frenos en et dep_sitoes"i-Jiroajoyatmismo 55--h*fl ,1,?":'*Y[?""lqt":'# rnay_or recorridode fi.enao


perv rtdr.rra Oue Contar

Igqp"rgturay'nivet liqudo e retigeicin ,. Jvr qvtut

del
I

Slla

;!a, oer g:,fl?iil":;,"J...,va nudf oej ,ilffiX Detenerse inmediatamente. parar el motor y verificar el nivcl u a d o e l c a s o ,
aadtr tin,t,A^ A^ -^t-:

se enciende durante lanqgra la mar_ s.iOnitica qr"iu iur"rurura dellquido

g:lt:.i ;:?["[ :?"4*'::i'-r:;g :::,3 trayecto ;ffjiip,; d;;";;;


el freno "
alzl

il"F":ipfi fell:!1,::,gff::rffi,ffi a i81,.i"" LTll;^"11-insuftciente :, j,:T'3i,s.-lll"?i"o'ra er servorreno Hns:.*r*1i"l"[:li*l;:L'?.W vs-e 6gina s habr
qY", eoa-o :li"i"i;H :isS: ."i1"^
tafterV.A.G tenrendo, no obs_
'.il--'rtq'r"

qetgnga ef vehculo

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lrulo es
: : f.^ ilu-

d'ireccin g:^|9 a oiriir el ::fl^:?,.1'"1::?? veh rburo sis ue siendo ;;ii,o" i[ i,"'. r,;" ,*,oJffi :":t:; :TTf:T**.'ffi B'3 naoraque ufilizar ms tuerza.

Vase tambin <Frenos> pg 24 es posible que falierambjn ld:lil, la

"'J8'fi"t.lu" ",

que que plsal pisa.jilT.?:j:,1'.::'

pe

)es ldef ber

'u-

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++,n- . a_J

Presindelaceite del motor

BREMSLICHT (luzde freno)o (@ el El testigo deber apagarseal verificar (vase la pgina42\. funcionamiento

o si durantela marchase Si no se apagase habrque verificar encendiese, Si se enciende e l t e s i i g o ,a p e s a rd e s e r de las lucesde freno, las bombillas correctoel nivel, no siga conduciendo. El - l o sf u s i b l e s , motorno debergirarni a ralent* requiera - trils ^^ ,,^;^^^^ ,{^ ^^t-l^. y udures urrurresuu ayudatcnica - el interruptor de la luzde freno(sloen laverifial efectuar caso de reclamacin Nota cacrnde funciones) presin El testigo de la del aceite no es un indicador del nivel del mismo. Por V, en caso dado, procedera la oportuna en un taller V.A G o reparacin sustitucin ello, habra que comprobar la presin a intervalos regulares, lo mejor, al ir a C a m b i od e b o m b i l l a s v a s e l a p g i n a repostar. 118 - Bombilladeluzdecruceoluz & lo de marcha atrs, averiada sustituir Comprobar V, en caso necesario, o reparar - l a sb o m b i l l a s , - l o sf u s i b l e s y
t^^ ,,^i^^^^ l^ ^-kt^^ IdD UI IIUI IYD UY UOUIED

este testigo,hayque paSi se encendiese el motor,comprobar el rarinmediatamente aadir niveldel aceiteV, si es necesario, aceite- vasela pgina90

jli H

Agua del lavaparabrisas, nivelbajo

Rellenar agua en el depsitodel lavapar - v a s ep g i n a brisas 99. - Combustible, nivelbajo t Reoostar inmediatamente. Vase pg 79 captulo <Repostao, Tensin de la batera, ill i nsuficiente/excesiva A c u d i r a u n t a l l e rV A G v h a c e r o u e la tensinde la correatr comprueben zoidal, o el estadode la batera el regulador - vasepgina38 Testigodel generador

Cambio d e b o m b i l l a-s v a s eo o i n a 118.

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L -

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sldo seleccionada antes oe oesconectar el encendido Si se desembornala batera,.se borranto_ dos los valoresmemortzaoos.

encendido, seconecra ra flt^991ecta1et r^r1 r:rur I que naota

Indicaciones El ordenador ofrece6 informaciones dife_ rentes: I Consumo momentneo I Autonoma I Combustible consumido I ?uracindel viaje (indicacin mx. z:5Yl
I I Consumomediode combustible Velocidad media

del ordenador (vase grabado ,r9taV =:ro) va integrado en el cuadro"d",.: ='ttos.

rmrptor-selectorde funciones v ia (tecta <Reset))'se -^ ::,l"p_o_:."in en taempuadura Oeta palaOl : =carabrisas. unatrasotralasfuncio_ 1r9,aparecen "r rado superior detinrerrup_ ::]::!gg :..:arecen las
indicacion"..n on]_ =rdo repetidamente el lado inferior del --otor-selector, con el encendidoco_

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Aviso r< Kraftstoffuorrat gerngD (muy poco combustible)


Cuandola autonoma es menorde 50 automticamente oaroadeaIa i de autonomia. sea cual sea la funcin estuvieseconectada.Si la cantidad tante es menor de 5-B ltrs . aoarece <b (vaco) en el indicador. Parainterrumpir tal aviso, bastar oprimir lado superioro inferiordel conmut selector de funciones o la tecla <Reset>

- Consumo I momentneo 1 0 0k m
S e i n d i c a el consumo momentneoen l/1OO km

km - Autonoma
+O

Si no se reposta, entonces aparece tal cada vez que se conecteel encendido

La autonoma se indicaa intervalos de 1O km Anunciacuntoskm puedean recorrer con la cantidadmomentnea de comEl clculodel consumose realiza a intervay manteniendo bustible en el depsito, el parado, queda losde 30 m Con elvehculo m i s m oe s t i l o de conducir retenido elvalorltimamante seleccionado Si despus de arrancarel motor se se- Para el clculode la autonomase toma como base el consumode los ltimos30 lecciona el consumomomentneo. alarcprime- km Sise conducede modo msahorrador. cer el consumomediodurante los "Si ros 30 m de recorrido. con el coche aumentala autonoma parado y el motor en marcha se pisa el acelerador,aparecerindicado un gran consumo. puedeentonCon ayudade esteindicador, ces acomodar su estilo de conducir a lo que deseeconsumir

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lD 0k nq
1 . ,

Aviso deltempo de viaje

E U mlr

et)

,r
O+

- Cantidad de combustibleconsumida

o+

- Duracin delviaje

rJica la cantidadde combustible consu- da, tras el arranque del motor Tal valor :-eda borrado, si tras una nuevaconexin ::l encendidose recorre un trecho de :l m. Adems tambin puede borrarse : :ho valoroprimiendo la tecla<Reset>.

Indic.el tiempotranscurrido desdeque se borrla memoria al usarel vehculoCon el encendido quedamemoridesconectado, z:da la correspondrente duracin del viaje. Si se prosigue el viaje,entoncesse sumaran tosttempos. El valor mximo que se indicaes de 23 horasv 59 minutos. Cuandose quiera calcular: el tiemoode duracindel viajea partirde un determinado momento, habr que borrar la memoria prestonando sobrela tecla <Reset>.

ponerseen funcionamiento el avisov se visualizar la duracindel viaje Oe +iOO. 6:OO, etc. Si el intervalo de descanso fuesemayor de 10 minutos, y con el encendido desonectado, se borrar el contadordel aviso.

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- Consumomedio A l/100 km de combustible


e lc o n s u m o medio S ei n d i c a desde l a l t i m a vezque se borrla memoria, no elconsumo momenlaneo queda Con el encendidodesconectado, almacenado el valormediode consumo Si se prosigue el viaje, en el clculo entranlos nuevosvatores preSi se quiereborrar la memoria, bastar sionarsobrela tecla<Reset>Una vez borrada,v durantelos primeros30 m de recorrido.aoareceO

km/h
lavelocidad mediadesdelaltima Se indica vezque se borrla memoria Conel encendido desconectado. ouedarmemorizado d i c h ov a l o r S i s e p r o s i g u e e l v i a j e ,e n e l clculoentranlos nuevosvalores
Q u ri co o c n rc io \ ]ru r rra I h rr rr or un vr l r .o -^-^.i| | Yl I lvl lo, l---+^. uoDLol o

Velocidad media

oprimirla tecla<Reset>

4B

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INTERRUPTORES 2 - Lunetatrmica
con el encendido conectado Slofunciona un se la ha conectado, se enciende Cuando testigoen el cuadrode instrumentos Tan pronto como la luneta haya recobrado su nitidez, debiera desconectrsela El menor consumo de corriente repercute favorablemente sobre el consumo de combustible. Vasepgina 73 Retrovisores trmicos se exteriores Lassupeficiesde losespejos calientanmientrasfuncionela lunetatt mrca. Nota a con antenaincoroorada En los vehculos supela lunetatrmica,los dos filamentos y, por tanto, riores funcionan como antena no estncalentados. laslucestraseras Si estuviesen conectadas por antiniebla no es posibledesconectar seoarado los farosantiniebla hay que atenersea las Parasu utilizacin legales. oportunas disposiciones

4 - Lucestraseras antiniebla slopueden Lasluces antiniebla traseras


los encenderse cuandoestnconectados la luz de cruce o la luz de faros antiniebla, carretera. antiniebla se Al conectarlas lucestraseras los faros anticonectanautomticamente de ambas nieblay en los conmutadores lucesse enciendeun testigoluminoso hay que atenerse a las Parasu utilizacin legales. oportunas disposiciones

1 V 7 - M a n d o d e la s i e n t o trmico *
y el respaldo de los asientos -' superficie -:lanteros oueden calentarseelctrica--:nte, con el encendido conectado. ( 1 ) s e c o n e c t ay - : r l a r u e d am o l e t e a d a el asiento tr:-adasin escalonamientos - co delconductor, y con la(7)el delacom: 'ante :;ra conectar el asientotrmrcohav que -ar hacia arriba (fasesde temperatura: --O) partiendo de su posicin O, la rueda ^.:ncionada. las sese iluminan Entonces ' : e s n u m r i c ad s e d i c h ar u e d a

Debido al enorme deslumbramiento oue producen las luces traseras antiniebla, cuandosea stasslodebern conectarse 3 - Faros antiniebla visual(p ej., por demuy corto el alcance pueden encenderse b a j od e 5 0 m , e n l a R . F . A) Los faros antiniebla simultneamente con la luz de poblacin, la de cruce o la de carretera un se enciende Cuandoestnconectados, testigoen el propiointerruptor

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l

...:,

ABS desconectarel se recomienda Porello, a bajavelocidad slo circulando es posible,en cas^o^neCon el interruptor noren condiciones carreteras Al alcanzar y conectar el ABS. Al cesario,'desconectar inmediaa conectarse volver deber males el testigo se enciende estardesconectado, es frenado tamenteel antibloqueo del mismo.Elvehculo luminoso normalde frenos ahorapor la instalacrn Nota A cada arranque del motor se conecta de frenos que efectuarpruebas el ABS. El ABS debiera Si hubrera automticamenie habrque desbloqueadas, conectado.Slo con lasruedas estar permanentemente en determinados casos excepclonales conectarel ABS por poco puedeserventaioso desconectar 6 - Regulacinelctrica via1e. el durante el ABS tiempo delalcanceluminoso rocon gravilla,Por ejemplo,en calzadas delalcance elctrica laregulacin nieveu otro tipo de superficie Mediante calla,-bario, stnespuedenlosfarosajustarse con el luminoso no compacta,puede conseguirse segnsea la cargadel codel re- calonamientos, una reduccin ABS desconectado Con ellose la propiamarcha. che v durante ms de lo imprescindible evitdeslumbrar Al en sentidocontrario. a los circulantes mismo tiempo,el correctoajustede faros unascondicioal conductor le orooorciona de visibilidad. n e s p t i m a s el ABS en las o con clavos Desconectando haciaabajo moleteada la ruedecilla puede con- Girando mencionadas, circunstancias el bsica(O),desciende su posicin desde seguirse acortar el recorrido de frenado haz luminoso con pendlente. sobretodo en trayectos

5 - Sistema antibloqueo(ABS) t<

aproximadamente responder El atuste de carga: condiciones lasiouientes


adul con dos ocuPantes O - Vehculo vacio. como mximo,maletero ocupado. totalmente | - Vehculo tero vaco totalmenteocuPadoY ll - Vehculo leterocarqadohasta lo que Perm' la caroaadmble.sobreeetrasero lll - Asiento del conductor, maleterocargadohasta lo que mita la carga admble sobre ele tr sero. y otrascondlc de remolque Enservicio al a de carqa resultandivergenctas recomeidado, pudiendoelegirseaju Parael Pesode un intermedlos. se tomaroncomo base 75 kg Havoue teneren cuentala mximapresl de'apoyoy la cargaadmble.sobreele t

146Y 147) sero'(vanse Pgnras Nota

que con lasruedas Mas no hay que olvidar y el se pierde la dirigibilidad bloqueada inestable. volverse coche Puede

con un i El aiustede faros(sloposible rat al efecto)siemprese harcon la sicinbsica(0) de la ruedecilla

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.:.,..-==== =

Con la tecla tiene lugar slo una preseLa coleccindel bloqueodel diferencial. nexinen s puedetenerlugarcon retardo, de giro cuandola diferencia especialmente es excesiva. de las ruedastraseras fl testlgo luminosodelantede la tecla se havasido en cuantoel diferencial enciende bloqueado. realmente Debidoa que al conectarel bloqueodifeel ABS. luce adiciose desconecta rencial nalmente el testigo luminoso del ABS, en cuanto automticamente apagndose el bloqueo se desconecta Si el testigoluminosono luce a pesarde dediferencial, el bloqueo estarconectado elclainstalacin comprobar berhacerse trica V el bloqueo por un ServicioOficial V.A.G

del bloqueo *
' .Jeo diferencial y puede conectarse con tambinmanualmente I - ^ectarse cend a n l ac o n s o l a . ' rDIFF) ,i s p u e s te --:ando el vehculoParadoo a una a 25 kmlh , :ad inferior :=sconexintiene lugar automtica-= cuandose sobrepasa unavelocidad desconec-: km/h, permaneciendo . :Jnque se vuelvaa conducirotra vez , lespaclo slo sirvede ayuda -;ueo diferencial Params datos,vasela .: i orrooQU. 'fB

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Y LUZ DE CRUCE DE LUCES/PALANCA DE INTERMITENTES CONMUTADOR B - Palancade intermitentes y luz de cruce Luzde aparcamento

A - Interruptordel alumbrado Encastre O - Desconectado


Fnr-qtrp 1 lrzdeOOblacin

con el encendido Slofunciona Los intermitentes de direccinfuncionan tado conectado: slo con el encendido haciaarriba Luzderechade - palanca aparcamrento hacia intermitente derecho - palanca h a c i aa b a j o L u z i z q u i e r d a d-e p a l a n c a ar|oa ^^l^-^^ ^^;^ i n t o r m i t o n l o z a t t i o r d , aparcamrento pdldl IUO I IOUIO il rrurr | ilLvr rLU 'Vururuv abalo Nota conectadosparpa- Al utilizar Con los intermitentes e ilumin la lucesde seaizacin dea la luzde control- vasepg 37 debern tenerseen cuenl cin indicadas, legales al respecto Despusde pasaruna curya,los intermi- las prescripciones ta+ac c locnnnonirn , p o r s rm r s m o s Cambio de carril Levante o baje la palarcay mantngala | ^ r : - ^ - - ^ - J ^U ^V^ ^+.^r el LO tOr I tPOr O UE r r L r V r ld e b e i l u m i n a r s a ritmo del intermitente Luz de cruce y carretera, rfagas
LUZ OC CTUCC
| , , , A^ ^^..^t ^"^ LUZ UU Udr rULr O | ,,- A^ LUZ UU .A+^^^^ tdtdud

Encastre 2 -

Luz de cruce v carretera

Los farosslo se encienden con el encendido conectado. Al arrancar v desousde losfarosoasan desconectar el encendido. a la luzde ooblacin automticamente

nlnn

on nnqinin

central
^-^, ,;^ l^ ^-l^^^ Ur I rPUjU rO POtOt tUO

Alumbrado de instrumentos
Con losfarosconectados se puederegular la luminosidad de los instrumentos v de la regulaconsolacentralgirandoel pulsador pg 34 ) (vase dor de luminosidad

n a ca a d e l a n t e
ii'^ '{^ Lrru uu l^ ^^l^^^^ rd poror ruo

naca el volante

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(VELOSTATO} * DEVELOCIDAD GULADOR
El manejo se efectamedianteel desplazadorA y el pulsadorB en la palancade y luz de cruce intermitentes A a la posicin Se conesta desplazando (ElN). la velocidad apeteCundose ha alcanzado cida, bastaroprimir el pulsadorB, pudiendo entoncesquitarel pie del acelerador. puede aurnenLa velocidadprogramada de oisarel acelerador. tarse sin necesidad Bastaoprimirel pulsadorB hasta que se deseada alcancela velocidad tambinpuedeaurnentarse Naturalmente, usando el pedaldelacelerador lavelocidad a Al soltarlo, el sistemahaceque se vuelva programada nteriormente la velocidad Nota de 3 marchas*, Con cambioautomtico de velocidadpuede utilizarse el regulador slo en lasgamasD y 2, resp.con cambio *, en lasgamas 4 marbhas automtico?e D,3v2. el otra gama,se desconecta Al seleccionar reoutaoor

transitoriase consigue Su desconexin pisando elfreno o colocando o etembrague (AUS)(sinencastre), A en posicin (AUFN) recuperar la velocidad antePara programada, hayquedesplazar riormente eltope,deslatecla A a la izquierda, hasta pusde soltar o delem delfreno el pedal brague

rnte este equipo puede mantenerse , 3nte,hastadondelo permita la potenque se velocidad :l motor, cualquier - = p o r e n c i m ad e l o s 3 5 k m / h E l l o viales, cuye,sobretodo en los largos : : c a n s a re l o i e d e l a c e l e r a d o r

Totalmente se desconecta el equipo, hastael tope, desplazando el conmutador, (AUS,con encastre) o bien hacia laderecha deconectando el encendido

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INTERM ITENTES SI M ULTAN EOS DE EM ERG ENCIA/LI M PIA- LAVAPARABR ISAS
Los eyectores calentables del lavapaLuneta posterior * rabrisas X no poseen un conmutador pulsacin de la palancaen sent quedando aparte, conectados automiica- Breve - e l l i m p i a l u n ettr c o n t r a r i a o l v o l a n te a m e n t ea l a c c o n ae rl encendido. ) c a d a 6 s e g u n d o s ( t e m p o r i z a d o rV Cuandohaya helado,antes de hacerfun- vrendo a pulsar brevemente, se cjonarel limpiaparabrisas, comprobar si se el limpialuneta pegndose han congelado lasrasquetas al Limpia/lavaluneta automtico cnstal Parabrisas Pulsando Bajarla palanca Temporizador A - Palancade ntermtentes simultneos de emergenca P n l a n a a o n n n c i n i n Paraconectarlos, alzarla palanca Cuandoestnconectados. luce un testioo luminoso Este eouioo funciona tambin c o ne l e n c e n d i d od e s c o n e c t a d o Nota Atenerse a las disposicione ,s egales respecto a su uso
1

Palanca, en sentido contrario al volante,


-^^+^^^.1^ ^^ I idt tLUtlut td dJt ^l li-^;/ l ^ , , ^ 1 ,, ^ ^ + ^ Er ilrrpro/rovorur rEld +,^A^i^ ildudld ^^ ut I

mantenga sujetala palanca


Qnltndn le nalnn -

Las rasquetas efectanun recorrido cada 5 segundos aproximadamente Limpiaparabrisas, lento Palanca en encastre2 Limpiaparabrisas,rpido

d e l a d e s a l i ra g u a , p e r o e l l i m p i a l u n e t s i g u ef u n c i o n a n du on o s4 s e g u n d o s Relleno del depsitolavaparabrisas pgina 99

Palanca en encastre 3 Automtico limpia/lavaparabrisas Palanca haciael volante- funcionael lim^i^ /t^,,^^^,^t-,i^^^ vrol rovovor ou|)oD

y B - Limpiaparabrisas lavaparabrisas
trl Lr li-^i^^^.^A.i^^^ ilrr rpropor ou|)o ,, y l^ to i^^i^l^^;^ il tDLdtdutut I l^,,^ tdvd-

parabrisa s n c i o n as fu n l oc o ne l e n c e n d i d o conectado

- d e l a d e s a l i ra g u a , Soltando la palanca pero las rasouetas funcionanan unos 4 seoundos

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* WAFAROS
',- a Jz de cruceo carretera conectada, . : t? yz que funcioneel lavaparabrisas,

FILTRODE POLVOY POLEN*


prevtstas en elstcas lasbridas I Oprimir de lasflechas, lacaia delfiltro en el sentido proclrando Delo contrala1unta. nodaar penetrar defvehagua afinterior rio,podra encomendar Por ello, recomendamos culo. y polena un el cambio del filtrode polvo Oficial V.A G Servicio

Jos faros. : .zq fambien "="valos p ej.al ir a repostar, regulares, la suciedad de losfaros : =-aeliminarse
- I restos de insectos) que se haYa .'do en ellos vase deositolavaparabrisas:

El filtrode polvoy polenparala instalacin y ventilacin a se encuentra de calefaccin en la cajade aguas,debajodel la derecha, el cambiar de sta.Conviene recubrimiento filtrounavezal ao,resp cada 15 000 km I Desmontarla cubiertade la caja de aguas.

MANEJO

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DE AIRE* Y VENTILACION/ACONDICIONADOR CALEFACCION

Difusores
De todas las toberas sale aire ambente * o airerefrigerado o sin calentar caliente oe r aire so na c o n d i c i o n a dd E nl o sv e h c u l oc automticolos difusores delaireatodos losdifusores completamente Ladistribucin c o n l a sI d e l a i r es e r e g u l a son accionados tambin automtica- L a d i r e c c i n se efectamedianteel mando g ratorioC guetas toberas las de p g r n a m e n t e g r a b a d o s i g u i e n t e ) (vase de la independien Las toberas 3 y 4 se ajustan s oleteada t e m e n t ec o n l a s r u e d e c i l l am d i s p u e s t aa sl l a d o

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C - Mando para distribucinde aire Se abrenlos difusores 5 para los n V oies. quetodoel cuadal Para de aire vaya a los pies, debern estar cerrados losdifusores 3v4.

Deshielodel parabrisasy ventanllaslaterales


I lll. Poner e l m a n d oA a l a v e l o c i d a d I Girarel mando B, en el sentidode las saetasde reloj,hastael tope. I I M a n d o C aW

w
- Mando delventilador
mediante cuatro E -audalde airese regula
-^::^l^^ iUIUCUYD

4 Cerrarlos difusores 3 I Por los difusores pueoe nacerseenLos difusores 1 y 2 estncerrados trar, adems,aire calientepar:a las ventaTodoel caudalde airesalepor losdifusores nillaslaterales 3v4
^,;^+^l ut tJtot ^^.^l-.i^^^ Potou|JoJ

losdifusores 1 y 2 parael Se abren

Por los difusores 5 sale una reducida cantidad de aire D - Mando del acondicionador de aire (A/C) * Con el acondicionador conectadose enciendeun testigoluminoso rojo en el interruotor E - Mando del aire de circulacin (REC)*

y Desempaadodel parabrsas ventanllaslaterales

p ej.,al S i d e b i d oa u n a g r a n h u m e d a d , loscristales, se recollover, se empaasen mrenoaproceoer como srgue: I d l o lll Poner e l m a n d oA a l a v e l o i d a l girar algo hacia arriba, I Si es necesario, zonacaliente, el mando B. I I

sin acondicionador de aire L.- versiones ..an,adems, la posicin O E n e s t ap o la entradade aire s - n se interrumpe de aireconectado, ,r el acondicionador en la :stando el mando del ventilador

p -:rcrntt , el ventilador giraautomtiEstafuncinpuedeconectarse slocon el :,-rente msdespacio acondicionador en marcha. B - Mando de temperatura
' : temoeratura ouede aumentarsesrn on e l s e n t i d o de r - : a l o n a m i e n t og si r n d o le
- :: ^^^+^^ LoD )ov ,{^l ugt .^ l^; I gtvl

t r e +y W

enColocarel mando C, a discrecin 4 Cerrarlos difusores

3 puede hacerseenEntonces se interrumpe la entradade aire I Por los difusores y slo tiene lugaruna circula- trar, adems,aire calientepara las ventadel exterior, nillaslaterales cin de aireen el habitculo.

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* Refrigeracin mxima A, a la velocidad Refrigeracin I Mandodelventtlador Calefaccinrpdadel habitculo


ill C, a O I Mando B, en el de temperatura el mando I Grrar eltope' hasta dereloi, delassaetas sentido 3 Y4 I Abrirlosdifusores

undifusor abierto estar deber Siempre arre.

pue( lo menos,pues en caso contrarlo piezasdel acondicionador conoelarse

5B

V, $ caso I Cerrartodas las ventanillas 4 dado, el techo corredizollevadtzo y enclense I Oprimirlos mandosD E manoos los de luminosos testigos los den B hasta I Girarel mando de temperatura relo1' de saetas las de sentido el en el tope, A, a la velocidad Calefaccin confortable del I Mando del ventilador IV habitculo nttdos I M a n d oC , a B se hallen Unavezque loscristales la temperatura v que se hayaalcanzado a 3 y 4, ajustarlos el siguiente I Abrir los difusores adoptar conviene otecida. deberestarablertoun voluntad Siempre aJuste: por lo menos,puesen casocontradifusor de el acondicionador A, a la velocidad rio puedecongelarse I Mando del ventilador atre l l l llo B a la Refrigeracin normal I Girarel mando de temperatura aPetecida. calorfera ootencia I Oprimirel mando D, en caso dado D Y f -'te enciendeel testigo lumlnosodel I MandoCa g mando I Ajustar los difusores3 y 4 segn se B elegir desee I Con el mando de temperatura deseadadel aire. la temperatura Ventilacin I hasta a la velocidad MandoA, a voluntad, y voluntad C, a 4 mando 3 el difusores Ajustar los lll de procedente El arre' ouede aiustarse sin escalonamientos, I Abrir los difusores a 3 y 4 y ajustarlos el mandode mediante caliente, besdefro-a voluntad B. temperatura Girandoel mando C a E , entra el m43 y 4' ximo caudalde airepor los drfusores
I

Instruccionesgenerales
Y la I Paraque la calefaccin deblera correctamente, funcionen s9 el hielo,la nieveo Iashojasq,ug tren en la entradade aire,delantedel rabnsas deberafuncionarpe I El ventilador ms lenta' a la velocidad nentemente I Si se quiereevitarque en el veh habra penetreaireimpurodel exteilor, 'poner A. Paraevitarq a O el inierruptor no deber.c< se empaenlos cristales, rcirs mrcno tiempoen esta posicin con filtrode airefresco En lasversiones (talescomo, exteriores las impuerezas "1 , luo, polen, etc.) quedan retenid eh el filtro El mando giratorlo,en tal versiones, slo deber colocarse de O para evitarla Penetracin gaseosas de Ia I Puestoque la eficacia del aguadepende de la temperatura ser calorfera la potencta refi-ioeracin, tal. uandoel motoresta temperatura serylclo

que se cualquierposicinintermedta see

alustarse B Y C Pueden Losmandos

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nstruccones sobre la :limatizacin


f, Si se quiere evitar la entrada de aire ' :tro del exterior, habrque conectarel ,-,rdicionador d e a i r e y a p r e t a rl a t e c l a :_C>. Entoncesse conecta el funciona=rto de circulacin del aire l lomo no tiene sentidoutilizar el acon, :nadorde airecuandolastemperaturas , :.iores son bajas,este equipo no em. =:a a trabajarhasta que la temperatura : .:nor sobrepasa los +SoCaprox. lon el acondicionador I conectado,no . : desciende la temperatura del habit-

F. p.
--aturaB en el senttdode las saetasdel a pesarde ello,se empaasen los cris.:s debidoa lasaltastemperaturas exte'esy a laelevada humedad delaire,habr -: apretarla tecla <<REC>

)n
io D-

le a )-

acondicjonador pulsando el mando D. Comprobar y,encaso seguidamente dado, - vase sustituir el fusible p9. 117. Sin embargo, si el vehcuto ha estado I Si disminuyese la potencia frigorfica, expuesto a los rayos solares, de modo hayquedesconectar y hacer compiobar ei que su temperatura interior ha subido acondicionador de aire. sobremanera, habr que dejar abierta I Situviese Vd. la sospechade que se una ventanilla, despus de conectar el hayadaadoel acondicionador d aire, acondicionador, hasta que el aire cap. ej., debido a -un accidente, haga liente del habitculo haya sido expulcomprobarinmediatamentela hermsado. ticidad de la instalaciny la ausencia f A elevadastemperaturasexterioresV de daos. altahumedaddelairepuedeocurrir que del vaponzador gotee agua de condensacin, Desconectar el acondicionador. En tormndose un charcobajoel vehculo. Ello ningn caso deber volvrsele a coes normal,no siendosealde prdidaoor nectar. fugas. I En caso de anomalasen el circuito de aireacondicionado, una perfecta refrigera- de la instalacin t.Pulq garanfizar cindel motorcuandoestsometido una desconecta un interruptor de protransitoriamnte cargaextrema,puede ocurrirQuese des- teccin la instalacin conecte automtica V transitoriamente la o bien totalmente. En este caso debiera dirigirseal prximo ServicioOficlimatizacin. cialV.A.G. I Debidoal peso del acondlcionador de aire,la cargatilse ve reducida unos40 kg, I Las reparacionesen la instalacin AUDI precisan aumentandoconsiguientemente el pesb de aire acondicionado en vaco - vase <Datostcnicos>, pg. conocimientosy herramientas especiales. 146. I Si no funcionala climatizacin. ouede En el caso de tener dificultadescon la deserdebido a que Iatemperatura exterior sea instalacinde aire acondicionado, biera siempre dirigirse primeramente fnenorde +5o C o que se hayafundidoel a un ServicioOficialV.A.G. fusible En tal caso,hayque desconectar el

I El acondicionador de atre trabaiaotimamentecon lasventanillas y el techocorredizo* cerrados.

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ACONDICIONADOR DEAIRETOTALMENTE * AUTOMATICO
Ajuste estndard recomendadopara todas las estacionesdel ao. Temperatura aprox. 22' C (72' Fl V pulsadorAUTO.
f nrn I o o u-v uc r rt E ij lc o uo LJ go c oo E '^ a u^ vn r oti at 'g u u o ltd -^',^' il tdyul

brevedad un climaaoradable en el habitculo Porello,tal ajusteslo debiera modificarse s i a s l oe x i g i e s eu nn a sc o n d i c i o n ea st m o s fricas extremas

60

El acondicionador de a re mantieneauto- La temperatura del habitculo se elige r rlcar]nroc mticamente latemperatura del habitculo l i a n t o l n c n vu Pu,usvv, eregr0a W A R M E R ( m sc a l i e n t e ) Para la COOLER {msfro) ello,va regulando automticamente t e m p e r a t u rd ae la i r e d e s a l i d ae , ln m e r o de P rr e d e a i r rslarse e n t r e + 1B o c (64"F) r e v o l u c i o n ed se l v e n r i l a d o ( ' cantidad de ( 8 6 ' + 2 9 " r e g u i n d o sautomt e C F ) , EC aire)y la distribucin del aire mente dentrode ese sector. van Los difusores dispuestos tal como ps o rd e b a j o S is e e l i g e n remperatura de 56 s e r e p r o d u ce n e lg r a b a d o d e l ap g i n a + 1 8 o C ( 6 4 ' F ) ,e n e l p a n e li n d i c a d oa rp a porencima L o s t e s t i - recer Semaneia median[e oulsadores <LO>A temperaturas p o r e n c i m ad e t a l e sp u l s a - l o s 2 9 " C ( 8 6 " F ) , a p a r e c e r< gos luminosos H l > d o r e si n d i c a n c u le s e q u e h a s i d oa c c i o - F n o c t c ^ ^ e ^ ^ e , a i ^ n A c . l a i' ro+n oa ln r r u J Lr uJLoo uuo vuo'urvr ug olutE D oluol lnado zanlos rendimientos mximos de refrigera^ li ll u ^ liu^ .^. |U 2 t tu r rr r a eU or l nr n L r rn l .a / urr 2 uL u o u^ o ouo La U im J uo uv v l i n ^ l^ u cin v calefaccin, respectivamente Con mediante dgitos estosvalores no tieneluoaruna reoulacin de temperatura B a j ol a t e c l a< O U T S I D T EE M P )h a yu n s e lector de temperatura en grados Celsius ( ' C ) o g r a d o sF a h r e n h e( i 't F )

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Programas podr elegirse ::gn las necesidades, y AUTO, W , ECON --ire losprogramas : -EV

AUTO - Ajuste estndard por los -rn tiempofrosaleairecaliente LO/HI - Posicinsuplementaria caluroso, aire 1,2y5: contiempo " 'usores 'c de losdifusores - segn grabado Entodos losprogramas esposible 3 y 4 - vase -, apretando las necesidades el pulsador -: la ooina 56 <LO> o el <Hl>, reducir o aumentar, respec- Deshieloy deshumidizacin tvamente. de revoluciones del el nmero del parabrisasy ventanillas ventilador. laterales (LO/Hl) Lafuncin adicional sedesconecta : aradeshelar y deshumedecer de nuevo el pulsador de proloscristales si se aprieta o seconmuta a otraposicin ry que oprimireste pulsador La mayor grama elegido , arte del caudal de aire va diriqidaa los oe programa
-rstales.

BI-LEV - Posicinmixta 3y En estaposicin salede losdifusores 5 airecaliente cuando el tiempo es fro Y 3. 4 v 5 sale aire fro cuando delosdifusores 1y el tiempo es caliente. De losdifusores 2 salemenor cantidad de aire

habrque Si se empa:asen los cristales, volver el pulsador a oprimir rnmediatamente de circulacin de aire para desconectar y se seleccionar laposicin dichorgimen, de programa@ OUTSIDE TEMP Indicador de la temperatura exterior

Oprimiendoeste pulsador apareee indicada la temperatuiaexterior El indicador funcionatambincuando el acondicionador de aireestdesconectado. Mientras se indiquela temperatura, lucirel testigoluminoso a la izquierda del pulsador.Este las funciotestigoluminosohace tambin. - vasela pgina nesde indicador de avera srgurente paradoo circulando a Estando el vehculo puede ocurrirque se muy bajavelocidad, indrque una temperatura algosuperior a la que existerealmente en el exterior, debido por el motor al calorirradiado

- Circulacin de aire ECON - Ajuste ahorrativo posicin secierra laentrada delaire Enesta combustible exterior :lo cuandohayaque ahorrar y tiene delaire lugar unacirculacin no se desee ningunarefrigeracin, se que en el habitculo Con ellose impide :comiendaoprimireste pulsador. porgases penetre de esaire contaminado delcoche. No conal interior del acondicionador estdes- capey polvo : comoresor viajar muchotiempoen estastuanectado. El ventilador introduce aire viene --,asco crn. o caliente.

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MANEJO
Desconexin delacondicionador de aire el se desconecta estepulsador Oorimiendo la entrada acondicionador v quedacerrada porellocon esta rodarse de aire.No debiera posrcrn. OFF Obseruaciones con respecto al acondicionador de aire totalmente automtico I Para garanlizatuna perfecta refiigeraa una cindel motorcuandoestsometido carga extrema,puede ocurrirque se desla conecte automtica V transitoriamente climatizacin se desexteriores temperatures I A bajas el compresor conecta automtLcamente delacondicionador no saliese airefro, I Si por los difusores ya esLar oe r biera aunque e l a c o n o i c i o n a dd a oleno servicio, oodr[aser debido a hae lf u s i be d e la c o n d i c i o n a d o r berse fundido Comorobarlo v, en caso dado, sustituirlo V a s ep g i n a1 1 7 I Si despus de conectar el encendido parpadea durante aproximada'

de aire coI Estandoei acondicionador nectadose reducela temperatura v la huel ven- m e d a de n e l h a b i t c u l o exteriores, temperaturas I A bajas C o n e l l o ,s e e v i [ a de no se conectahastaque el liquido tilador que se empaenlos cristales unatemperatura ha alcanzado refrigeracon el aconI La melorformade quefuncione excepto en la posicin suficiente, W o lasventanillas de airees estando dicionador Hl del ventilador bienen la posicin * cerrados y el techo corredizo/levadizo se efecI Concadauno de losprogramas de la cantiautomtica ta una regulacin y temperatura No obstante, si el habitculo del veh dad de aire,su distribucin la orientacin culo se ha calentado excesivamente Cuandose quieramodificar y/o la intensidad con ajustar por haber estado al sol, debera perdelairebastar el difusoroue interese v abriro cerrarms manecer una ventanilla abierta, una vez conectado el acondicionador de moleteada ruedecilla la correspondiente aire, hasta que haya salido el aire cano cerrarnuncapor completolos liente del habitculo. Conviene difusores y altogrado exteriores A altastemperaLuras la ca- d e h u m e d a dp u e d eg o t e a ra g u ac o n d e n negativamente I Parano influenciar que sadadelevaporadorformando y paraevitar o la refrigeracin, lefaccin un pequeo d,e b e r e s t a r charcodebajodelvehculoEstoes normal s e e m p a e nl a s v e n t a n i l l a s la entrada y n o t i e n en a d aq u ev e rc o nl ah e r m e t i c i d a d librede hielo,nievey hojarasca de airedelantedel parabrisas de airese reducela I Con acondicionador carga til en 40 kg aproximadamente t c n i c o s >p , g i n a1 4 6 . V a s e< D a t o s

mente un minuto el testigo luminoso junto al pulsa4or TE_MP, ello OUTSIDE significaque hay un fallo en el equi Este tiene que ser verificado por taller V.A.G. de que I SituvieseVd. la sospecha
haya daado el acondicionadorde ai p. ej., debido a _un accidente, ha comprobar inmediatamente la tcdad de la instalacin y Ia de daos. I En caso de averas en el circuito agente refrigerante, un conmutador proteccin se enoarga de desconec temporal o totalmente la nstalacn aire acondicionado. En tal caso al prximo Servicio OficialV.A.G.

I l-as reparaeionesen la in AUDI de aire acondicionado conocimientosy herramientas ciales. instalacinde aire acondicionado, jase siempreprimeramente a un vicioOficialV.A.G.
En el caso de tener dificultades con

, 6 2

h.

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* EDrZO/LEVADIZO TECHO CORR
ar a)r. o. naso lld
O'

Levantamiento oprimir el lado(2) del Con el techocerrado, conmutador Descenso Oprimie r l l a d o( 1) Al oasarde unafuncindel techo a la otra, dichoconmuhabroue soltarbrevemente tador estandoel techo cerrado

rQ se re, ga re:ia lel dg tar d dd t , -| rn :^,

Accionamientoelctrico
lon el encendidoconectado,puede y cerrarse el techocorredizo abrirse el encenTambin unavezdesconectado accionando eltecho seguir lidoesposible Slodespusde abrir y volver a cerrar defuncionar la puertadel conductordeja 3lconmutador Apertura lado(1) delconmutador Cprimir Cierre (2) lado Cprimir

Accionamiento elctrico del techo, con preseleccin automtica El techo puede abrirsey cerrarsecon el (vase mandogiratorio el grabado) en tanto est conectadoel encendido. el encendido, el teUna vezdesconectado duranteun cho podr todavaaccionarse m inutoaoroximadamente las e n d i c h om a n d oi n d i c a n U n a ss e a l e s posiciones de techo corredizo respectivas seleccionar o levadizo. Tambines posible posiciones intermedias

rcrla lir;er-

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Apertura el interruptor hacia Iaizquierda, enel Girar


Elevacin

Parasol para eltecho de cristal Pararesguardar a los ocupantes del coche de la radiacin solar, se ha instaladoun parasoldebajo del techo de cristal,que ouedecerrarse Se recomienda cerrar el parasol en casode aparcar el coche al sol Nota: poSobretodo llevando el parasol cerrado, ner cuidado de que el techo corredizol levadizo est cerradoal aoarcar o en caso reoentina. de lluvia

hasta el puntodeseado sentido de laflecha, (vase el grabadode la pginaanterior) haciala derecha,en el Girarel interruptor sentido de laflecha, hasta el puntodeseado (vase el grabadode la pginaanterior)

Cierre H a yq u e g i r a re l m a n d oa l a p o s i c i n O

Accionamienb

la & enrergencia par En caso de avera. e :echo puede cerrarse Luc a mano:

I Retirar el reo,{crr-rrento El recubrimientodeberexrrerse por la partedelan- Pos tera {vase la fleclra de grabado)

va

I ldei ladointeriordel I Retirarlamanneaf recubrimiento. Cer I lnsertarelJadche;gronai de la manivela I y guarla en el orificiohexagcnair,2:,, Al montar nuftar*rrie tapa, deberponerse cuidado oe oJe sta sea colocada primeramente csf' l,os Si entes de plstico y que luegosea cresorada haciaarribapor el lado delanterc

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LUCES INTERIORES

La luz interior se halla encima del parabrisas.

Luz del fondo

Posiciones del interruptor: -JCesparavehculos con techo corredizo: - Conexin por contacto de ,ase la pgina 63 ouertal ) Posiciones del interruptor: Centro- Desconectada - Conexin por contacto de - Luceconstantemente | puertal) - Desconectada Luceconstantemente

Lmparasde lectura * Posicionesdel interruptor:


6 - Conexin por ) ouertal Desconectado Luceconstantemente contacto de

CentroI

1) Desconexin retardada {< Despusde cerrarla puertao extraerla llave de contacto, la luz sigue durante unos 30 el encenencendidaAl conectar segundos se dido o accionar el bloqueo centralizado la luz Si se deja la apaga inmediatamente puertams de unos 4 minutosabierta,la luz se desconectaautomticamente.

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PARASOLES
Los parasoles pueden extraerse de sus soportes centrales y girarse hacia las puertas. es poJ - e : e a n ,t a m b i n S e g nl a v e r s i o n en a v e z s i b l ee x t r a e r l o1 so ' g : - o t n a l m e n tu girados
Fr l L r lg orl u rn r } ,aurr- cu o un vm . nra -s . \ /o . iv ,, u I aonni'tn YDPYIILw l ol

E E

dorso

Luz del maletero

Luzdel compartmentodel motor *

r el en el lado L a l m o a r a s e h a l l ae n e l l a d oi n t e r i od se encuentra La luzdel maletero o ll m n + n r Qa rlocnnnonte \/ annaal2 interiordel terminaltrasero La luz luce uounvv ulu (como se muestraen la con la palanquita estando el cap abierto (tambincon el y el encendido desconectados) f i o u r a ) alumbrado que q u et e n e re n c u e n t a P o rl o t a n t o ,h a b r el cap est siemprecerrado,tambinal el vehculo delaraparcado

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ESPEJO LUMINOSO * DECORTESIA
t

PORTACASSETTES *

ENCENDEDOR ELECTRTCO/ CAJA DE ENCHUFE

:n la parteposterior del parasol del acomraante va un espelo luminoso.


\l it .h'ir out il l to +ni+ Lcpttd Jc uut tuutd ^,,+^-+i^^ dULUI tdLtud-

nente el alumbrado, desconectndose al lerranaoe nuevo

guarEnlosalolamientos delmismopodrn (sincaja) El redarsecassettes musicales t e n t o rd e b o b i n ai m p i d eq u e s e a f l o l ee l y s e s a l g al a embobinado de la cassette crnta. Paraabrirel alojamiento habrque oprimir la iecla que llevaa la derecha Introducir la cassette con el ladode la cinta hacia atrs Cuando haya puesta una cassei aparecer una sealrola a la izqurerda

Elencendedorse conecta introducindolo a presrn Cuando la espiralincandescente est al rojo,se disparar el encendedor. Extraerlo y utilizarlo inmediatamente Lasversiones de 4 cilindros llevan el encendedoren el cenicero delantero La caja de enchufe del encendedor puede utilizarse tambin para cualquier accesorioelctricocon absorcin de ooiencia de hasta 1OOvatios Con el motor parado, sinembargo, se irdescargando la bateria

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MANEJO
CENICEROS _ TAPA GUANTERA

Cenicero delantero Paravaciarel cenicero: I Abrirlo de la en direccin haciaarriba I Extraerlo flecha Las versiones sin instrumentos adcionales l l e v a ne l c e n i c e r oe n e l l u g a rd e d i c h o s instrumentos Paravaciarel cenicero: I I Abrirlo por debalo empujando Extraerlo,

Cenicero trasero vaciar el cenicero: Para I Abrirlo de la haciaarrba en direccin I Extraerlo flecha

, l ad e r e c l ^d ae l l ac e r r a c - ' a . - a . a p aa Para tablero d e i n s t ' - ^ - : ' : c s , s i r v e n i c a m e n t e prnc.: la llave - . = - : ' t ' o e l a p l a c ae n e l P a r aa b rr s e n t i dd oe l a ' : : - :

de

Alumbrado

de la guantera

L a g u a n t e ' a. a a ' a . s i a d e u n a l u z ,l a c u a r -:- :'l'.o como se conecta se encience y seaOre l a l u 7d e c : : : . - - c o e c ' u c e ,


l^ l +^^^ lu A^ wc a -. ----.' -= --a a

6B

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DE TECHO PORTAEOUIPAJES
Cuandohaya que transportarpesos sobre :l techo debertenerseen cuenta lo si;uiente: van inde desage I Como los canalillos aerodjn.egrados en el techo por razones portaequipajes micas,no puedenuiilizarse :onvencionales Para evitar riesgos recobsicos nendamos usarslo los soportes Jel programa de accesoriosoriginales Audi. I Estos soportes constituyenla base de de completode portaequipajes tn sistema sin emde seguridad, .echo.Por razones los correspondiencargo,habrque llevar ,es sujetadores adicionalesdel caso, equipaje, bicicletas, :uando se transporte y botes. .ablas de surf,esques Servicio OficialV.AG podrn !n cualquier todos los componentes de este adquirirse srstema de techo I El sistemade portaequipajes -a de ir fijadoexactamente segn las insque se sumrnrstran conjunta.'uccrones -ente, teniendoen cuentaque las patas ir colocadas en lasescotadu.lo debern 'asdel marcode techoquevan recubiefias perforada de plstico .on una preza Lascorrederas de plsticosirvenparatapar lasescotaduras deltecho al estardesmontado el portaequipajes. de portaequiSi se utilizan otros sistemas pajes,o si no se montan segn las insqueda excluidode la garanta trucciones, cualquier dao del vehculopor ello originado. la carga Bajo uniformemente I Dstrbuir estas condiciones, cada soporte bsico podr soportar una carga de 40 kg. No sobrepasarse lacargaadmisible del deber de techo (incluido el sistemade soportes) un rotalde 75 kg ni el pesototaladmisible - vasela pgina146 del vehculo

objetospesadoso voI Si se transportan luminosos,hay que pensar que pueden porcausa laspropiedades de marcha variar alvientoo porvariar en cada escotadura de la mayorresistencia Despus, se colocar de modo que habr el centrode gravedad, una de las correderas de plsticoque se circunstancias oue acomodar a las nuevas suministran con el portaequipajes V.A.G de plstico deberdespla- el estilode conducir Cadacorredera v la velocidad Al zarse por completo en la escotadura. colocarlas, deberponerse cuidado de que quede el canto saliente de cada corredera arnba, para que pueda enrasar con el marcodel techo.

quedanlibresrompiendo Las escotaduras las suoerficies con un destornillador oerforadas.Al hacerlo.se pondr cuidadode quedeen el centrode que el destornillador (vasela figura) la perforacin

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_ Y DESPUES 15OO KILOMETROS LOSPRIMEROS
la horasde servicio, Durantelas primeras del motor es mavoroue ulfriccininterior mcuandotodas sus piezas teriormente, vilesse han adaptadoentres El buen redepende esencialsultado de esteproceso mente del modo de conducirdurantelos orimeros15OOkilmetros

De los 1000 a 1500 kilmetros


p a u l a t i n a m e n tl e puede ir aumentando a o hasta hastallegar a la mxima, velocidad, de revolucioel rgimenmximoadmisible nes del motor

Durante el rodaje y despus rige: I No poner nuncael motor fro a un ele- nr con vado rgimen de revoluciones marchaen vaconi con unamarchametida. y ra velocidad Todos los datos relativos gimen de revoluciones rigen slo para el motor a temperatura de servicio. I No conducir a un rgimen del motor innecesariamentealto - cambtando antes
^ d , ,^^ ut ld ^^.^^^ I Hdtut ^.<^ t t to t4r^^ tat \)a ^,,, ,A^ ayuud ^ a ^^^..^, dt tut t dr

Despusdel rodaje
a una marchamayor,lo debercambiarse la zonarojade aviso ms tarde al alcanzar El rgimenmx. del cuentarrevoluciones es de del motor,pasaleramente, admisrble unas6300rpm

Hasta 1O0Okilmetros
como reglaempirica: Tienevalidez I No pisar el pedal del acelerador a fondo de la veloI No conducir a ms de 3/ cidad mxima I Evitar un excesivo rgimen de revoluciones en todas las marchas.

t I ta combustible v reduce los ruidos I a un rg men de revolucio- T I No conducir balo - conectaruna marextramada- nes demasiado Un rgimen de revoiuciones reoulado cha ms corta, c-ardo el motor deje de T mente alto es automticamente ta giraruniformemente
I
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de rodaje, Durante el perodo evitar denrlo l n n n c i hv l ,o v


|./vo,

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tam- I I Los neumtcos nuevosnecesitan ( r o d a l e )y , a q u e ,a l p r i n c i p i o , G( b i nu n c i e r t o pno poseenan el gradode adherencia tenerloen cuenta timo Estoes necesario cur conduciendo con el corresoondiente cien kilmetros dado durantelos primeros estnsuletos I Losforrosde frenonuevos y, por ello, no a un procesode <rodaler
+i^^^^ UEt tut I +^:^,,^ luuovro -, , JU ^+,-^ v|JLil rro ^^^^^i,.J^'.1 uoPouruou '.J^ us

friccondurante os 2OOkm primeros En c o m p e n s a c i ^r.a v o u e p i s a rc o n m a y o r l p o a e l n e d a rd c f r e n o L o m i s m oc a b e se camd e c i r ,c u a n d oe ' a g J n a o c a s i n bien los forros

t
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si

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SEGURA CONDUCCION
Adems, el cumplir con los rntervalos I de delIquido especialmente el delcambio - prescritos paralasinspecciones, frenos parala segu- reviste unagranimportancia - pginas 91 y 96 ridad de servicio
Por ello, antes de iniciarel vtaiedebiera lo siguiente: comprobarse I el alumbradoy las luces intermitentes I I roatde )nre mrtO,
! L O

leln ta.
c-

Colocar debidamente el equipaje en la superficie portaobjetos - pgtna 21 en el portaequpajes de techo - pgina 69.

el

I No conducir, cuando se sienta cansado. A lo ms tardar,cada dos horas debiera en su via1e. intercalar un descanso jams, cuando haya I No conducir merma de la capacidad de conduccin. sinotambinlasdrogas No slo el alcohol y muchosde losmedicamentos mermanla capacidad de reaccin I Acomodar siempre su velocidad a las condiciones de trfico y ruteras. Sobretodo, por pistalisay resbaladizahay que pensarsiempreque le estabilidad de marchay la eficacia de frenado- tambin con traccina las cuatro en las versiones - deoenden de los de la adherencia ruedas y a elevada neumticos. Con pistamolada, puedesurgir el aquafcilmente velocidad, p l a n i n gY . a no es posible frenar n i d i r i g ie rl coche figuranen Ms detallessobre seguridad cada uno de los captulosdel presente Manualde lnstrucciones

or es rar

la eficacia de los frenos el nivel de combustible el ajuste de los retrovisores debierausted Por razones de seguridad, I Abrocharse el cinturn de seguridad antes de iniciar el viaje - tambin por ciudad - pgina 14. existe adems, En la mayora de lospases, ya obligatoriedad legal I Cuidar de que sus acompaantes tambin los del asiento trasero - se coloquen los cinturones correctam e n t e - p g i n a1 4 Si algunova sin cinturn,no slo corre l el conduc, i n ot a m b i n m i s m ou n r i e s g o s tor I Ajustar el apoyacabezas a la estatura. del apoyacabeEl bordedel cantosuperior

I la limpieza de los faros, luces y ventanillas - lo mejor, y, adems, regulares a intervalos -, al repostar I la presin y estado de los neumtiy 145 1O1-1Ob cos- pginas I el nivel del aceite del motor - pgina

;utls. tos no de En yor )De tm-

90. I el nivel del agua de refrigeracin pgina 94.


I el nivel de lquido de frenos - pgina 96

I el nivel del lquido del lavaparabri- zas debieraestar aoroximadamente a la 99 sas - pgina alturade los olos. I el estado de las rasquetasdel limI Cuidar de que el manejo de los pe- pgina piaparabrisas 1OO por nindales no se vea obstaculizado gn objeto - pgina24.

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CONDUCCION ECONOMICA Y ANTICONTAMINANTE
El consumo de combustible, la contamtnacin y el desgaste del motor, de los frenos v de los neumticos dependen de diversos factores En el presente captulo se especifican aquellospuntos que tienenuna importancta espectal Ef estilo personal de conducir determina en gran manera la rentabtlidady la emrsin de gases y ruidos I No hacer que el motor se caliente con el coche parado. Con la marcha en punto muefto dura muchsimo hasta que el motor adquierasu temperatura de servicio En la fase de calentamtentoson enormes tanto el desgaste como la emtsinde sustanciasnocivas Por ello, lo mejor es ponerse en marcha inmediatamente despus del arranque y evitar revolucionarel motor. I Evitar los acelerones. Dando gas con tento no slo se logra reducir considerablemente el consumo de combustible, sino que tambin disminuyen la contaminacin y el desgaste I No conducir con el motor sobrerrevolucionado. Un ptimo consumo y una degradacin mnima del medio ambiente se logran a un rgimen bajo de revolucionesy con la marcha ms largaposible Con la 2avelocidad, por ejemplo, se gasta ms del doble que con Ia directa Aparte de que, al disminuir el rgimen de revolucionesdel motor, tambin se reducen los ruidos del mismo Por ello, debieraconductrsecon la marcha ms larga el mximo de trempo y lo ms a menudo posible. I Cambiar a una velocidad ms corta, slo cuando el motor deje de girar uniformemente. p,o r s i t i ol l a n o y Normalmente , s e g ns e a la versin d e l c a m b i o .o u e d ea n c o n d u cirsey acelerarse, er^directa,a una velocidad entre40 y 60 km/h I No ir, en lo posible, a la mxima velocidad. Tanto el consumo de combusttblecomo la emisin de gases y de rutdos aumentan desprooorcionadamente al conductra altas velocidades Si slo se conduce a tres cuartos de la velocidad mxima, entonces el consumo se reduce aproximadamentea Ia mitad. La prdrda de tiempo, por experrencia, resulta insignificante I Conducir lo ms uniformemente posible y a la defensiva. Los acelerones y frenazosinnecesariosse pagan con un alto consumo de combustr ble y una mayor degradacin del medio ambtente I Parar el motor en las ocasiones propicias deltrfico. Las condiciones individuales de utilizacin del vehcuiodeterminan tambin el consumo de combustible parae corsumo son, p ej , Desfavorables l a ss i g u i e n t ec si r c u n s t a n c r a s : I Alta densidad de trfico. oarticularm e n t el a c i r c r ' a c ' -'cara con susinnuI merables semforcs I
o pu au tr 2u lm r r L u ue r |n ., il n r tl u A u ^in c Jc Ln . r r v ^ u^ Y ^r ,^d. vuEt Ld ^ d

Frecuente trficc oe coftos recorridos, p

puena, y Otra t e n l e n 0 O J e " a n c a r Una VeZ I d a menudo

n r : a r a v a n ac , o n m a r c h a s tr I C o n d u c c i e cortas,o sea,a u. 'e a.\,amente alto rgim e n d e r e v o l u c ' e s e ' c o m p a r a c i c no n T r l a sd i s t a n c as recc"cs de Al emprender ,,. 2 a a t i q e h a h r a n ' t a gi
nrnttortnr la rt 'lz
iJG ^' /'+^^^^ VILdJI I +^l^^ IdI

tu

condiciones

.a que,inNaturalmente , , l:'os factores d e p e n d i e n i e r r = ' . l:; : c r d u c r o r .i n f l u y e n e n e l c o n s u m o C : s , - : ' m a l e s ,p e j , q u e e l c o n s u m oe , - : ' - - a e n i n v i e r n o a bajo I condiciones a c ' . s ' s si r n a l e s t a d o d e I a ks c a l z a d as ,e r y c c r e ' e ' n o l q u e ,e t c )

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Los requisitos tcnicos de poco consumoV rentabiltdad los llevaVasu coche particular ten s mismoSe concedi imJoftanca a que el coche fueralo menos posible. :ontaminante Para aprovechar p.imamenteV conservartales cuilidades, 'tabrque obseryar puntos: lossiguientes I Las versiones con catalizadorslo debern repostar combustible sin plomo. I Tambin las versionessin catalizador debieran repostar, siempre que fueseposible,combustiblesin plomo, paraevitar la contaminacin. I Lostrabajosde mantenimientoprevistosdebernrealizarse segnel Plan de Asistencia Tcnica - vase la pgina86. prevista por los talle-a asistencia tcntca 'es V.A.Gno slo garantiza un funcionaperfecto, nientosiempre sinotambin renpoca contaminacin y largavida. abilidad, I Comprobarla presinde inflado de los neumticoscada 14 das. Si la presines muv baja, ser mayorla -esistencia a la rodaduraAs no slo aunenta el consumode combustible, sino tue aumentatambtnel desgaste de los eumticos, perjudicado saliendo el com)orfamento de marcha.

I No llevar ningn lastre innecesario en el maletero. Precisamente circulando por la ciudad. donde a menudo hay que pegar acelerones, el mayorpeso incide en el consumo de combustible. Norma oeneral: oor cada lOO kg de peso aume"ntael consumo en aproximadamenteun litro/ 100 km. I Ouitar el portaequipajes de techo inmediatamente despus de haberlo utilizado. Particularmenteal conducir a altas velocidades aumenta el consumo, debido a la mayor resistenciadel aire. I Conectar los consumidores elctricos slo cuando realmente se necesiten. La luneta trmica, los faros adicionalesv la turbina de la calefaccin requieren un enorme consumo. Debido a la mavorcarga del generador aumenta el consumo de combustible. La luneta trmica,p. ej., ocasiona un consumo extra de aproximadamente un litro cada diez horas I Controlar regularmente el consumo de combustible. Debiera comprobarse cada vez que se reposte. As puede descubrirse a tiempo cualquierirregularidaddel vehculoque pudiera ocasionar un mavor consumo.

I Controlar el nivel del aceite cada vez que se reposte. El consumo de aceite deoende notablemente de la carga y nmero de revolucionesdel motor. Segn se conduzca, el consumo puede ser de hasta 1,5 ltrs/ 1000 km Es normalque el consumode aceitede un motornuevono se reduzca al mnimo hasta despus de cierto perodo de rodaje. Por ello,el consumode aceiteslo es posible evaluarlocorrectamente desous de un kilometraje de 5OOOkm aprox. Estorigetambinparael consumode combustible del motor. v el rendimiento

I'r

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CONREMOLOUE CONDUCCION
concebido est principalmente El vehculo y equipaje. personas Sin para transportar bmbargo,tambin se podr utilizarpara si se le equipade lo un remolque, arrastrar necesarlo tcnicamente elctri7 polos 1 3 p o l o sConsumidores cos del remolque izquierdo Intermitente antiniebla Luztrasera Masa paralos circur tos 1-B lntermitentederecho lucesdeLuztrasera, llde contorno, rechas mitaciny matrcula Luces de freno lucesizLuztrasera, quierdas de contorno, y matrcula limitacin Luzde marchaatrs de coSuministro (+ permanente) rriente Cable+ de cargaPara del remolque la batera Libre Libre Masa para los circuitos9-12 con la tabla,o bienencargar de acuerdo Ofi Servicio en cualquier cable adaptador c i a l VA . G .

de 7 polos I unenchufe lleva Siel remolque de 13 polos de un enchufe oodrmontarse

L 54g 31

11) 3 1) 2 ) 41) 51)

no sloexigems con remolque Elservicio delpropto R sinotambin tractor, delvehculo 58R conductor. estrictamente Porello,habrque observar y de rodaje de servicio las instrucciones 54 pginas. en las siguientes facilitadas

del ulterior En casode un montae en hayquetener sitivo deremolque, lo siguiente:

es una de remolque I El dispositivo debiendousar,Por lo de seouridad, 58L Als slo un dispositivodiseado excl para este tipo de vehculoY bric mente Condiciones de tPo tcnico cr de tipo oosea la debida autorizacin B ya, de fbrica, un dispoutilizar dis lleva Es recomendable Si el vehculo construccin. 93) que va proelloimplica sitivode remolque, de remolquepertenecentes diri oositrvos y legalmente neceV.A.G,ya que vistode todo lo tcnrca de accesorios oroorama I 10 con remolque mor servicio a los dispositivos sariopara prestar ies on idnticos exa de dos en fbrica.Las instrucclones que en lugarde la SIII\ Hay que tener presente 1 1 estos que a se adjuntan taje la ir cajade enchufede 7 polos acostumbrada 1 2 con acordadas han sido previamente ber va montadaotra de 13 polos,la cual per132) sotros. elctrilen mite conectarotros consumidores que andel remolque, cos suplementarios I El enchufe Para el remolque dei lns talescomo el a la red conectar, tes no era posible del modo prescrito conectarse luzde marcha 1 ) Estos bornes van ya empalmadospara las vehculo tractor Esto rige Para el de la caravana, refrigerador legalmente luces del remolqueprescritas y paralosbornt r ( atras.etc 54 q de lacaiade 7 polos, 2 ) Ambos cablesa masa, en el remolque, no de tacaiade enchufede 1 2 v-8 hasta 3 undos elctricamente figuran, comparativaestar debern En la tablasiguiente otrosconsumloores poros nec bornesde lascajas 3 ) Aou ouedenconectarse mente,los respectivos y alumbrado del remolque (p.ej., frigorfico del de 7 y de 13 Polos. de enchufe interiod qU
61) 71)
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Como almontar defbrica undispositivo Va sujetamedianteuna cinta tensoraen la remolque se refueza tambin Iainstala- concavidadde la rueda de reserva.
de refrigeracin, en caso de montaje del dispositivo de remolque no de. prescindirse de montartal tipo de ins. De no hacerlo, al someterel motor grandesesfuezos (montaa, altastem-

turasambiente, alto pesode remolno puedeexcluirse la posibilidad de se sobrecaliente el sistema de refrioepuedenllevar ya, de fnas versiones un sistema reforzadode refrioera-

el vehculo se suministre sin , aunque sitivo deremolque. Para msdetalles, a cualquier Servicio Oficial VA G
Los Servicios Oficiales V.A.Gsabencon cmo hay que montar el dispode remolquey la manerade refozar installacin de refrigeracin. Porello,dea encargarse allcualquier montajeul-

de servicio
Al empalmar el enchufede 13 polosen corresoondiente caia de enchufe del tractorhabrque girarhaciala deha, hasta el tope, el casquillo estriado enchufe La tapa de la cajade enchufe , entonces,por encimadel saliente

casquillo

pieza desmontable del dispositivo de rolouese encuentra en el maletero

I Los datosdadossobrecargasde remolque rigen slo para alturashasta l OOOm (NN). Puestoque al Encuantodejede necesitarse el dispositivo sobreel niveldel mar aumentar la altura disminuye el rendimiento de remolque habrque volver a guardar en motor, del debido a la menor densidad del su sitiola oiezadesmontable del mismo. arre,y as se reducela potencia de ascenpor cada l OOO m de alturainiciados Hay que cuidarde que la rtuladel dispo- sin, que peso habr reducir el del remolque en sitivode remolquequedecolocadasegn que se adjuntandel fabri- u n 1 0 % . las instrucciones cante. que sea posible, I Srempre aprovechar al pero no sobrepasar, el peso mI Si no fuese posiblecaptarcon los retro- mximo, del remolque visoresde serie la situacindel trfico que ximo de apoyo de la lanza viene detrs. se necesitan retrovisores sobrela rtulade remolque vasepgina adicionalesAmbos retrovisores exteriores 1 4 7 y debernir montadosen brazosplegables f Teniendoen cuentala cargamlima y ajustadosde modo que ofrezcanen todo pesomximode apoyoadmisibles, hayque momento una retrovisin suficiente. distribuir la carga del remolquede modo y balanceos puedentam- que los objetos ms pesadosqueden lo I Lasflexiones ms cerca posible del eje.Adems,debebin disminuirse mediantedispositivos de losobjetoscargadosde forma que puedenadquirirse estabilizacin en los rnsujetarse que no puedandesplazarse. Servicios Oficiales V.A.G de la mavorade pases los europeosy ser montados tamdel veh I La presinde los neumticos b i na l l m i s m o . culo tractorha de ser la de a plenacarga. I Bajoningnconceptode sobrepasarn Comprobar tambinla de los neumticos - vase del remolque. lascargasde remolque admisibles pgina 147. de losfaros debecomprobarse I Elreglaje f En recorridospor montaa, con re- y, si fuese necesario, realizarse antes de morque, nayque pensaren que tascargas comenzar girando el viaje, la ruedecilla mode remolquedadas en (Datos tcnicost leteada y con en eltablero de instrumentos, rigenslo parapendientes del 10 % o, en ya enganchado. el remolque s u c a s o , 1 2 % S i n o s e a p r o v e c he al o e s o de remolque mximo admisible,podrn superarse mayorespendtentes

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re

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Instrucciones de rodae propiedades de las mejores Paraalcanzar hacoche-remolque, delconjunto marcha punlossiguientes encuenta brquetener tos: no conducir conel coche I Enlo posible, y el remolque Si, no obscargado. vaco que habr hacerlo, fuesenecesario tante, msdescorrespondientemente conducir pacio, de ladistridebido a lo desfavorable
vv vvuvu

del ventilador I La eficacia refrigeradora no ouedeaumentarse oorel hechode camya que las revobiara una marchainferior, son independientes del ventilador luciones de las del' motor. Por ello tampoco a una remolque debiera cambiarse llevando en tantoel motorsuperela marchainferior, cuestasin gran prdidade velocidad.

vase la pgina 147 - debertr que quedebiena mediante un adhesivo tractor vistaen la oartetraseradelvehculo

admisible de apoyo El pesomximo

Ve

de I El montajede un dispositivo por el que tiene que ser verificado - p ej., ( pondiente Centrooficial habrde de ITV- y. a continuacin, I La velocidadmxima permitida vehculoscon remolquees de 80 km/h. (p ej , en la R F.A.) pases Enalgunos leg disposiciones adems,lassiguientes
IUJ.

al EI del ir6 sto prl

Generalidades Duranteel perodode rodajeno debera I l - r rr n i n d o n o c n c con remolquesiempreque ello circularse fuese oosible que velocidad la al aumentar I Como sea disminuve la estabilidad de marcha, I Si se conducefrecuentemente con reviales cuandolascondiciones v meteorol- moloue.es recomendable cabo trallevar a - sobretodo en oicassean desfavorables entrelosintervalod bajo de mantenimiento a [as oendientes no debieraconducirse paralas inspecciones previstos mximapermitida. la velocidad pesodeapoyo de remolqueyel La carga I En todo caso, hav que reducirinmediata- indicadosen la placa del dispositivo de tan prontocomose note remoloueson nicamente mentelavelocidad valoresde enel menor vaivndel remolque No intente savode dichodisoositivoLosvalores relajamsponer<derecho> acele- tivosal vehculo el remolque en la documense indican randola marcha. tacindel cochev en este Manualde lnstruccrones se tratede un a tiempolCuando I Frenar remolquecon freno por energacintica, I Conel dispositivo aumenta de remolque y, a contnua- el peso en vacodel coche,disminuyendo frenarprimerosuavemente De este modo se evitan correspondientemente cin. con oresteza. la carga til del las m r s m o . al bloquearse tironesque se originaran ruedas del remolque Al bajar una pendiente,reducira tiempo a una marchaindel lafueza retentiva ferioroaraaprovechar motor

delvehculo. Pn birse en la documentacin

delconductortiene I Alalcancevrsual
que especial haberun testigoluminoso de los diqueel funcionamiento tes del remolque.

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TOTAL * CONDUCCION CON TRACCION
Ventajas de la traccin a las cuatro ruedas El particular concepto de propulsin resultaventadelAudi Coupquattro@ joso,en comparacin con los de impulsin a dos ruedas, en los siguientes puntos:
mientode frenado.Por ello, debernutilizarse tambncadenas anti-nieve en los Algo decisivopara el comportamiento de vehculos con traccina lascuatroruedas, particularmente pista marcha sobre res- cuando haya obligatoriedad de llevarlas - lo constituye baladiza la unincinemtica ouestas Ms detalles sobrela utilizacin de y la calzada entrelos cuatroneumticos cadenasanti-nieve se indican en la pgina En losvehculos con traccin a dos ruedas 1 0 5 puede ocurrir que, al pegar un acelern patinenlasruedas Manejo sobrepistaresbaladiza, Propulsin motnces,mermandoas mucho su fueza En comparacin con los de traccintotal permanente Vediante latraccin a lascua- cle anastre. conectable, en el Audi Coup quattro no muchonaturalmente Repartiendola fuerza motriz sobre cuatro hayque conectarni desconectar .roruedas aumenta nadacon .ambin la posible fuezade traccinEllo ruedas,en vez de dos, con el Audi Coup respecto a la traccin De este modo se ie notaparticularmente cuando en lp pista aumentanlas fuerzaslaterales transmiti- excluyela posibilidad de errorespor parte y tam- das. Su va es ms estable ray nieve o esthelada, al arrancar del conductoroue ouede cenfarse totalportravectos rinalconducir montaosos mente en el trfico.

Comportamientode marcha

Por esa razn, los neumticosdel Audi Coup tienen una vida mucho ms larga, bajo igualescondicionesde conduccin Aceleracin que losde lasruedas motrices de vehculos )uesto quees de cuatro ruedas, envezde de igualpotencia y de traccina dos ruejos, la fueza motriz aplicad a a la calzada, oas.

iificiles quattro, -levando unAudiCoup bajo esas ya viales, :ondiciones el riesgo es menor: por miedoa quedar ro hay necesidad, ltascado, desortear conligereza losobstquepueda pendiente :ulos haber enalguna -esbaladiza, sinoque es posible conducir jespacio, y volver detenerse a arrancar.

Desgastede neumticos
Puesto oue la ootencia tractora se transmite por cuatro ruedas,en vez de dos, tambines menor el resbalamiento de las mismasy ello hace que naturalmente sea menorel desgaste de los neumticos

Slo el bloqueodiferencial ha de conectarsea mano,si alguna vezquedaatascado el coche Pero el bloqueose desconecta automticamente al ir a unos 25 kmlh.

iisminuve asconsiderablemente el resbamejorando amiento de lasruedas, de esta launin Tanera cinemtica defuerza entre y la calzada y, con ello, :s neumticos pista ambin lapotencia aceleradora sobre -esbaladiza.

Conduccin por carretera gracias Porpista hmeday resbaladiza, a la constante de lascuatroruetraccin das.la transmision de la fuezamotriz a la calzada es buena, aunque stasearelativamente resbaladiza. Eldiferencial central, de bloqueo automtico, dstribuye la fueza motriz sobrelos Utilizacinde cadenasant-neve ejes correspondientemente a suestado de y hace quesiga habiendo unaproLas cadenasanti-nieve no slo meioranel traccin lascondiciones viaptima, aunque avancebajo condiciones invernale en las pulsin carreteras, sino tambin el comporta- lesseanmuvdesfavorables.

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D ER O D A J E
S i n e m b a r g os , i llegase alguna v e za a t a s - Conduccin por caminosno firmes carseel vehiculo, podrentonces utilizarse El Audi quattro no es un vehculo Coup el diferencial trasero para avudarse a todo terreno- su alturalibresobreel suelo arrancar es demasiado pequea Con calzada hmeda, hayque tenerprepor arena,gras e n t e q u e t a m b i nl a s r u e d a sd e l a n t e r a s Porcaminosaccidentados, o n i e v es , i n e m b a r g os , utraccin delAudi Coupquattropuedensufrir a las aoua- v i l l a planing c o n d u c i e n da o a l t a sv e l o c i d a d e s c u a t r o r u e d a sh a c e q u e e l A u d i C o u p quattro puedaseguir rodando cuandootros Es conveniente, pues, no conducir a excesiva velocidad, sino siempre adaptndose a las condiciones vial'es. Si bien el equipo de freno del Audi Coup quattro e_s muy efectivo, no hay que olvidar que la potencia de frenad se ve limitada por la adherencia de los bloqueodel diferencial neumticos. As pues, la potencia de trasero Este bloqueoslodebiera conectarse fre.nadono es mejor que la de cualquier cuandohaya peligrode atascarse vehculo con traccin a dos ruedas. por o cuandoya se haya atascado. esa razn, el hecho de que incluso con psta lsa y resbaladiza sea buena la aceleracin no deber jams tentar a Instrucciones correr a velocidades excesivas. I El bloqueo del diferencial trasero sirve slo para ayudarsea arrancarbajo condicionesviales adversas.Se desc_ necta automattcamente a velocidades por e n c i m ad e l o s 2 5 k m / h S i d e s p u s ' d e auancatno se sobrepasa tal velocidad, ha_ ora que desconectario a mano. De no hacerlo asi, se meoscabarn las propieda_

d e s d e m a r c - a 1 c e l , a l m a n i o b r ap r ara aparcarsobre c s:a .nuy seca o al tomar curyas muyesl.ea-as) I Debido a t e- - - . g t d ae n t r el a sr u e d a s t r a s e r a ss , i s e e , . ac o n e c t a d o el bloqueo diferencial er-:c-::s ,ro puede actur el ABS. Poresa't:- . = ABSestdesconectado, mientrass: -- e conectadoel bloqueo I Pruebas o :l::-ca del Audi Couo quattro: no ccl-'- :'ectuarse sobre un b a n c od e p r L e : ' : : - e q u e s e f r e n e un eje
h n

Para o b t e n e .: : cotencta del motory evrtar el sob.e:,=-.:-rento del motorV , t c l el u s o c a m b i o ,s e . a : : ^ - : . e s c i n d i b le d un potente \ ' e- . - l t - c e r e f r i g e r a c i n : 1- t.^ \ m sh a . en cuenta? Ou

]VCS Cambio de ruedas neumticos L a sc u a t r o r L s l - : _ : - e n q u et e n e r s t e m o r e . a r am s : e l d e p e l m i s m op e ' ^ - : ' : : : - o d a d u r a -trc d a t o sv , a s e= : z : - 1 a 3 - , ^ A ^

Uso de neumcos

:naB

p a ' : : s . = - : - t o s d e t r a c c i n t o t _a cat Tambin s er e c o m i e - : = - : = . - = - m t i c od seinviern ' - a : a : e - a r a sd e e n l a sc u a 1 . 3 un mejor rarcha y frenado

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POSTAR I Norepostara excesiva velocidad, vaque el combustible producir rr"rril.il

oesconectndose as la pistolaantes de trempo. Nota. con respecto a ta proteccin del medto ambiente.

:oca de relleno del depsito se encuen_ Unavezdesenroscado el tapn,podrcol_ en el panellateral traseroderecho. grsele de la tapa - vaseel grdbado. " la tapa del depsito como muestrata Paracerrar,se giar el tapn haciala de_ haber superadota primerapo_ l9^9F-n_?.r, a el depsitocon cerradura de encastre. sirvenlas srcron es prrncrpal y secundaria. Del correctomane1o de la pislolaautom_ D^,cierre centralizado perfeclodel dep_ *, tambinla taoa rca oependeun relleno Jepostto se bloquea y desbloquea auio_ srto E:rcamente. tn caso de avera,la taoa I Introdueir al mximola prstola en la boca ede desbloquearse a mano _ ueaie[a_ del depsito, sin ladearla.' r a8 . capacrdad del depsitoes de unos 70

Nota

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COMBUSTIBLE
Versiones con catalzador Gasolina sPer sin Plomo, ROZI} 95.

Vehculos sin catalizador Gasolinasper sin plomo o con plomo de 98 octanos ROZI) norde gasolina la utilizacin Estpermitida 'sin estos circunstancias Baio determinadas plomo de 91 octanos como mal con funcionar pueden tambin mtores una esto significara mnimo.Nioobstante, spersin plomode 95 octanos' oasolina pequeamerma de Potencia. msrede octanos al ndice Ferodebido a cabounas Vase tambin el captulo <Equipo de llevar se necesitar ducido, encendido completamenteelectrnico>, modificaciones en la puestaa puntodel pgina 135. estn V.A.G Oficiales Servicios Los motor. respecto. este a informados que debidamente admisible es slo Estos vehculos
funcionen con gasolina sin Plomo. con plomoreperde gasolina La utilizacin en el funcionamiento negativamnte cutira de gasesde depuradora de la instlacin en escapeya que el plomo se depositara el catalizador. Bastara llenar una sola vez el depsito de qasolina sin Plomo Para que Ya quease mermada la eficacia del catalizador. gaa repostar lnclusoan cuandovolviese a disponer solinasin plomo, no se volver del por compietode la eficaciaoriginaria En los vehculosque llevan batalizador. adems,queda perjudr sonda Lambda3), de la mezcla. cada la formacin

exclus la utilizacin se aconseja Porello, de gasolinade calidadcon aditivos. de tal combustible, Si no se dispusiera
periurbaciones en el bien si surqieran de at tor, talescmo, p. ej.,dificultades oue. paro del motor al marchara et de Potencia, y prdida sacudidas

k 3e

Gq Ga l-o
sj

combustible Y evitanlas sedimen en el motor. y de Alemania Federal En la Repblica Nota otros muchos pasespuedenadquirirse V.A.Glos corresp Oficiales debecorrespon- los Servicios sinplomo Elcombustible

protel los aditivos habroue mezclar el sstema limpian la corrosin, contra

51 607 V el c,o1!yDlN2) dera la norma ljll\ 5l oUU' a la norma con plomo stible con gasolina decalidad tilizarse debe Slo aditivos

para motoresAudi. L dientesaditivos V.A.G estn perfec Concesionarios

id ocl del rev pof alt dai pof tan

mente informados sobre su utilizacin sabenou es lo que hayque nacercu va se han formadosedimentaciones.

Aditivos a la gasolina y lavida del lapotencla Elcomoortamiento, de la decisiva de manera dependen motor desempeando del combustible, calidad que losaditivos un papelmuyimportante lleve el mismo

I' on

: lVedidade antideto1) Research-Oktan-Zahl nanciade la gasolina 2) Norma editadapor el Instituto Alemn de Normalizacin

3) Lambda: procorc,n oe mezclaaire/combustible

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Instruccionespara el caso de que se nubtesgrepostadocombustbb


Gasolina normal en tugar de sper Gasolina _dg 9b octanos en lugar de _ls_motores srncatalizador paragasolina sper de 98 octanos. : Jper-pueden tuncionar en casod nece_ sidadcon gasolina normal no infenor;-g-1 ,ctanos. -urdr ros. trn En tates taleScasos, casos srn sin mh.r^ embaroo. :eber conducirse a un rgimen ;i; evoluciorres y cargando et-motor l meii ibleConducindo a plenogaso a un '^J9grTen de revolucions podra el motor. tan pronlmo sea
repostargasolinasper de 9g oc_

Gasleoen lugar de gasolina

Si el.motor tiene que funcionarcontinua_ menrecon gasolina spersinplomo,de gb octanos, entonces es necesario realizar -" modificaciones en elreglaje eimolorl* Gasolina con plomo en lugar de sin plomo

la instatacinde combus_ ll,aprOue.yaciar Dre, atentendosea las disposicionessobre proteccn del medio amibente. t mo, ser hacer intevenr " rn tit"iv..'"'"'

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DELVEHICULO CONSERVACION
peridicay experta Una conseruacin contribuyeal mantenimentodel valor delvehculo. Adems, puede ser una premisa para hacer valer el derecho a garanta en y daosde pinturade casode corrosin la carrocera. EnlosServicios Oficiales V A G pueden adquirirse productos losapropiados de conobservar alrespecto las servacin Srvanse instrucciones en el ende usoquefiguran
VASC

adheriCuantoms tiemoo Dermanezcan lassales antihielo, el polvo dasal vehculo restosde industrial v el de las carreteras, insectos,excrementosde pjaros,etc., tanto ms persistentes sernsus efectos destructores. no Si se lavase el cochecon una maguera, el chorrode agua directadebiera dirigirse mente a los cilindros de cierre- de lo conhelarse en invierno. trario,podran no siemprees posible elimiSlo lavando, el polvo nar las salpicaduras de alquitrn, industrial,manchas de aceite, insectos inmediaetc Habrque utilizar aplastados, puesto tamente un producto aproprado, que con el tiempo atacanal la pintura En inters del medto ambiente debera lavarse el vehculo slo en lugares para ello previstos o en una instalacinde lavado El lavar los vehculosfuera de dichos lugares puede que hasta, incluso, est prohibido.

Pulimento
cuandola pintura Slo es necesario, y ya no recobre perdidosu vistosidad conservantes brillo con productos conser no contenga aplicado el pulimento ste a la pint vante,deberaplicrsele

Las piezasmate y las sintticas


no deben tratarsecon Productos vantesni de oulir

Retoquede desperfectos en la pntura


talescomo ra desperfectos, Peoueos impactosde Piedras, os, rozaduras, (con bern retocarseinmediatamente Audi) de pintura tubo o pulverizador xido de que se origine xido,hay se originase Si,no obstante, una eliminarlo totalmente,aplicarle y, luego,una capa macinanticorrosiva pintura los de cubierta Naturalmente, V A G puedenrealizar viciosOficiales trabalos del El nmerode pinturaoriginal portadatos del mi figuraen el adhesivo (vase lapg 150)

Lavado
contra las influencias La meior oroteccin - sobretodo nociva's del medio ambiente y en invierno- es lavar con frecuencia producios conservantes alvehculo aplicar de dispersin Porlo menos,trasel perodo lavarse d,e b i e r a n a cond e s a l e sa n t i h i e l o ciencialos baiosdel vehiculo

Gonservacin
lo ms a conservacin Debiera sometrsele posible, un frecuentemente bienaplicando o con un proconservante simplede lavado ducto conservante. As se imoide oue la de la suciedadse asienteen la superficie por la pinturay se destruyasu superficie penetracin de polvo industrial, resinay excrementos de oiaros

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Conseruacin de las piezas cromadas


Lasmanchas y ptinase eliminan con limcracromo. Paraevitar la oxidacn por laroo :iempo,puedeusarse un productoprotec_ :or de cromo,cuidando de cubrirlaspiezas ,otaly uniformemente.

Vidrio antitrmico especial *

Juntas de puertas, ventanillasy caps

Ventanillas

gente.no (p ej , un productolava_ agresivo ptaros). La suciedado el hielofirmemente adheri_ dos no se elrminarn utilizando objeti que rasqu.en.(pej , esponjasquitamoscas o rascantetos). lampoco se les pegarn cal_ comanas por dentro.

Limpieza del retrovisor exterior


El espejo llevaun recubrimiento especial que reduceel deslumbramento. Darasecar los cristales no debe usarsela Jamuzaen que pueda haberresiduos de croductos de conservacin, puesdificulta_ anla visibilidad rara evitarcualquier deterioro de los hitos elctracosde la luneta trmica,-ningLJrn no de_ cer ,pegrseles,por dentro, autoadhesivo.

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riorescon un pao hmedo. Si esto no el materialsintticoy el fuese suficiente, slo podrn tratarsecon cuero artificial y conserproductos de limpieza especiales disolventes. vantesque no contengan

Llantasde metal ligero * Limpiezade los cinturonesde seguridad durantelargottempola deParamantener sinttico de material Las piezasexteriores de metal de las llantas corativa aoariencia y Una intelos cinturones. las limpios normal, lavado Mantenga con un limpian se Limpiezadel material sinttico
sucla extremadamente de cinturn banda delmismo. puede elenrollamiento impedir sloaguade se utlizar Para su limpieza jabnsuave, delcoche. sindesmontarlos

deltapizado Limpieza
y similares se tratarn de teido El tapizado productos de limpiezao con especiales blando. biencon espumasecay un cepillo

Limpiezay conservaciondel cuero


normal del volantey del Para la limpieza de cuero bastacon un pao hutapizado meoecroo. ms a fondo puedeutilizarse Paralimpiarlo una esponjaempapadaen una solucin tibiade jabn neutro. demasiadoel cuero para No humedezca que penetre aguapor lascosturas. impedir Seguidamente,squelo con un Pao automticosdebern haLos cintur:ones secos,antesde enrollat llarse totalmente tos

con reguligeroes necesarioconservarlas lavarlas laridad.Ante todo, es necesario cada dos semanaspara detenditamente y el polvillo eliminar de ellasla sal antihielo ya que, de lo contrario, sera de losfrenos, atacado el metal ligero Despusdel latratarselas llantascon un vado, deberan parala limpieza de tales productoespecial que no contenga cidos. Aproximallantas frotardamentecada 3 rneseses necesario con ceradura. No utililas detenidamente parapintura otra o cualquier zar pulimento clasede productoesmerilador. En el caso de haoersedeterioradola capa de piedras) de pinturaprotectora(impactos nmediatamente. debernrepasrs

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Llantasde acero

A cada ocasindel lavadoperidicodel a fondolas tambinlavarse cochedebieran Asse evitar o los embellecedores. llantas de los el polvode abrasin oue se asienten SUAVE. y las salesde invierno. frenos,la suciedad ya el polvoabrasivo asentado Si se hubiera podr conun de losfrenos,podrhacrsele tratrsele Encasonecesario desaparecer paracuero En nincorriente conservante de polvoindustrial. un eliminador mediante productos de lim- Cualquier gncasose emplearn deteriorode la pintura deber quecontengan disol- retocarse pieza o pulverizantes antesde que se oxide

Limpieza y crnservacin del compartimiento del motor

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podran ya quetales el coloatacar ventes, ridodelcuero

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La limpieza del motor slo deber efectuarse con el encendido desconectado. _a cEa colectorade agua (debajodel cap Jel motor, delantedel parabrisas) debiera rmpiarse de vez en cuandode hojas,ptaos de flores, etc., a finesde mantener libres os orificios de desage. Al compartimiento del motor y a la super'iciesuperior grupopropulsor del se les ha crovistoen fbricade una proteccinantiJOrrosrva. rarticularmente en invierno es muv imoorantellevar una proteccin anticorrsiva. Si se viajaa menudo sobre rutas donde se que layanesparcido sales anti-hielo, habra 'mpiara fondo y, seguidamente, someter a conservacin todo el compartimiento del -notory caja colectora de aguas, antes y Jespusdel perodode dispersin de las sales,a fin de evitarel efectodestructorde stas. Cuandoal compartimiento del motor se le somete a unalimpieza con productos disol,entes de grasasl)o si se efecta un lavado Jel motor, casi siempreocasionaello la crdidade dicha proteccinanticorrosiva. f,orello,en esasocasiones habra oue enque a continua:argarincondicionalmente :in se apliqueconservante duraderoa to.) Solose utilizarn los productos de limpieza - jams previstos para ello bencina o gasleo.

Proteccin de los bajos del vehculo

Debidoa lasaltastemperaturas que se forman en la postcombustin de gases,en el readel catalizador van unasontallas oroLos Servicios Oficiales V.A.Gdisponende tectorassuplementarias, sobre las cuales los productos de limpiezay conservantes no deberaplicarse protectorde bajos,ni recomendados por la fbrica, ascomo del tampoco en los tubos de escapeni en el equipo necesarioal caso. catalizador. Tampocoestpermitido quitar esas pantallas. cofToston.

dasla superficies, pliegues, y gruranuras pos del compartimento del motor. Lo mismo cabedecircuando se havan renovadopiezas protegidas de grupos contra la

Instrucciones para versiones con catalizador

Gonservacin de huecos
Todos los huecos del vehculo,expuestos a corosin, Ilevan ya de fbricauna proteccronpermanente. Eseproductode conservacin no necesita ser comprobado ni retocado Si a elevadas temperaturasexterjoressaliesealgo de cera de los huecosafectados, bastreliminar sta con un rascador de plstrco v bencina de lavar- en tal caso.se observarnlasdisposiciones sobreseguridad y proteccindel ambrente.

Losbajosdelvehculo llevan una proteccin duradera contralas influencias de tipo qumico y mecnico. Perocomo no hayque excluir la posibilidad de que sufralesiones esa capa protectora, ocasionadas en la carretera, debiera a determinados intervalos- lo mejor, antes y despusde la estacinfradel ao - comprobarsela capa protectorade los bajosy del tren de rodajedel vehculo y, si es necesano,retocarlos. Los Servicios Oficiales V.A.Gdisponende losproductos apropiados, de lasinstalacjones necesarias y saben cmo hay que aplicarlos. Porello,de cualquier trabaiode retoqueo cualesqurera otras medida3anticorrosivas debieran encaroarse los Servicios Oficiales V.A.G.

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MANTENIMIENTO
Tcnica se relacioAunque la modernatcnica del vehculo En el Plande Asistencia necesarios al reahay que nantambinlostrabajos apenasrequieremantenimiento, y de cambio a un pe- lizar sin embargo, someterel vehculo, losServices de Inspeccin queo volumen de trabajosde manteni- oe acerte la segua fin de conservar mientoregular, Bajo condiciones de servicio adversas, as como su ridadde trficov de servicio, por elemplo temperaturas extremadarentabilidad. etc , demente bajas,futas polvorientas, de algunasoperaciones Graciasa la alta calidadde acabado,as bieran realizarse previsde muy Service de materiales como a la utilizacin tambinentrelos intervalos p r e s c i n d id re a l t ac a l i d a dh , a sidoposible tos en dicho Plan inmediataun serviciode mantenimiento para: Ellorige,particularmente, mente de haber cumplido el periodode rodaje I cambiodel aceitede motor que los del filInspeccin ofrecen del cartucho El Servicede o recambio I limpieza ServiciosOficialesV A G tiene muy en tro oe arre hechoal ao por cada cuentael kilometraje realidebieran de Service persona, asa mantener los Lasoperaciones contribuyendo que Oficiales V A.G, zarse en Servicios va costeslo ms bajo posible presuponen conocimienlos especializaespede talleryherramientas El Service de Inspeccin debe realidos,aparatos han de efeczarse cada 12 meses o cada 30 OOO ciales Adems,talestrabajos se al- tuarsesegnnuestras directrices km, segn lo que primeramente cance. por partede un del Service Elcomprobante los 12 meServicio OficialV A G puede ser tambin Si antesde habertranscurrido de 15 0OO una de las oremisasoara disfrutar de los ses se alcanzaun kilometraje km, hay que llevara cabo el Service de de un ao derechosde la oaranta cambio de aceite. Vasetambinla og i n a9 1 y e l P l a nd e A s i s t e n c iT a c n i c a .

Adems, alterandoe! ajuste del sistema de inyeccin o del encendido, se produce una por el empeoracontaminacininnecesaria miento de los valores de emisin de contaminantes Aparte de ello, aumenta el consumo de combusfrble. Tambinpara desrchar el aceite y el lquido de freno usados, et ttquido de refrigeracin sucio. bateas averiadas o neumttcos desgastados, habr que observar las prescripciones sobre prcteccin del medio ambiente

Pa drs ett lige

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INSTRUCCIONE S D ES E R V I C I O
CAPODELMOTOR

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Para desbloquearlo, trese del mando ,rspueste o n e l p a n e l a t e r ai lz q u i e r d o b,a i o ' tablero -s e r c a p s at a de .nslr;menTo geramente porlafuerza delmuelle

Para cerrarlo, lceloligeramente desenganchelavarilla de sustentacin, volviendo a colocarla a presin en su soporte A una L e , , a r r a ' ec l a p ,e x t r a e d r e su soporte la altura de aprox.30 cm djelo caerparaque varila de sustentacin e introducirla en el ro b r e 1 . previsto ofrcLo, al caso (vase grab dere- q u e d eb l o q u e a d o n o p r e s i o n as En lasversiones con muelleoresurizado * c h o ,f l e c h a ) hayque balar el caphasta superar lafueza En lasversrones con muellepresurizado * y, entonces, del muelle hacerlo encajar ime cap se mantiene completamente pusndoio ligeramente. p o r l af u e z a d e l m u e l l e . abierto

Para abrirlo,lcelo ligeramente y destrabe e i g a n c h oe n e l s e n t i d o d e l af l e c h a .

Si durantela marchanotaseque no va bien c e r a d o e t c a p , d e t n g a s ei n m e d , a r a mentey cirrelo debidamente

B7
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INSTRUCCIONE D S ES E R V I C I O
C O M P A R T I M E N TD OE LM O T O R

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el motor a la ver*ilador del tapn del refrigeracin, del mismo se

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1 Batera 2 B o c ad e l l e n a d o de aceite
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3 flpnqirn dol In rnn no ffenOS d e lA T F 4 V a r ia l delnivel - .liirl o tt ^ ,^ ^^ .^ iutE | ii l, v gtt u E o u^E ra LU 5 \v/ d
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1) Hidrulica centra en motoresde 4 vlvulas

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ACEITEDE MOTOR
Viscosidad y especifcacin Defbrica llevan unaceite multigrado espeque ouedeusarse cial,de altacalidad, en todas laspocas delao,excepto enzonas climticas extremadamente frias. Comola utilizacin de aceite de buena caparael correcto lidades unapremisa funcionamiento del motory su longevidad, se
sar slo tal clase de aceite cuando sea

agregar o cambiar el mismo.

o luntocon otras

cificaciones de la presentepgina estar indicadassobre el envase.

Nota importante Naturalmente, tambin losaceites de motor estnsometidos a unaconstante niejora.Porello, losdatos delpresente Manual sonlosactualizados altiempo de su impresin. LaFbrica mantiene alcorriente sobre cualquiermodificacin a losServicios Oficiales V.A-G. Poreso,lo mejor sera hacer realizar el cambiodel aceiteen alguno de dichos SeMcios Oficiales,

c o F

A
: -:i.i: =:::llir::'aili ;ll

.. :::

; :s - : ; :::l :r:r -:ii

agregar,es posibletambin mezclarens estas clasesde aceite. clase de viscosidad del aceite se elide acuerdocon el diagrama aqurepro-

A - Aceites multigrado,especificacin - Aceites multigradode marca, espe. cficacin API-SF o SGi) B - Aceites ligeros,especificacin C - Aceites monogradode marca, especificacin API-SF o SG1)

v w 5 0 10 1

Cuando latemperatura e>,erior sopor brevetiempolos lmites que


an en la escala. no se necesitar camel aceite. Concesionarios V.A.G han sido inforcon todo detalleal respecto.Por lo el cambio del aceite debieraenco.

vw 500 00

a un Concesionario V.A.G

Propiedades de los acetes t4s aceites multigrado segn norma VW 5O1 01 , sonaceites econmicos oue poseen propiedades: lassiguientes - Utllzables durante todoel aoen zonas de climamoderado - Excelente capacidad depuradora.
1) Estosaceitesslopodrnutilizarse cuandono se dispongadel correspondiente aceiteautorEaoo

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l"-

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- Lubricacin temperaa cualquler segura delmotor. de carga turao estado - Altamente resstentes al envejeclmrento Los aceites sintticos segn Norma lassigutenadems, VW 5O0 O0 poseen, tes ventalas: - Utilizables casi todoel aobalo durante quese presentodaslastemperaturas tan - Menores porfriccin en el moprdidas
IOr: en fro ptima paraarrancar Capacidad - tambina temperaturas muy baias.

y comproa extraerla volver Segurdamente, bar el nivel: El niveltiene que estar entre ambas marcactones mx y entrelas marcaciones La diferencia mn.es de 1,0 litrosen todos los modelos. Vo
^ l d t

Verificacindel nivel
normal que el motor Es completamente aceite.Esteconsumo de aceite consum p u e d el l e g aa r s e rd e h a s t a1 , 5 | a l o s 1 O O 0 km con reguPorello,el nivelha de verificarse lo melores al repostar laridad: En el grabado puede verse dnde va la de medicin varilla el nivel,el coche tiene que Paracontrolar estar en posicinhorizontalUna vez parado el motor, esperarunos minutospara a la bandela que el aceiteregrese pasarle un pao lavarilla, extraer Entonces, hastael tope a introducir limpioy volverla

Cuando se somete el motor a duro es- t t c largos como por ejemplo,al recorrer fuerzo, CO o olen o con remolque, en verano travectos al ruzarpuertosde alta montaa,el nivel Ca deberestar lo ms prximoposiblea la mx Los marcacin s| :n\ Rellenode aceite del motor

Los aceites monogrado no pueden utilitodo el ao,debidoa que su zarsedurante Talesaceies limitada. oamade viscosidad ies debieranemplearseslo en caso de - vasela pginaanterior' emergencia aceitemonogradoSAE 1O W Si se utiliza SAE 5 W-20 o SAE 5 o aceitemultigrado altosde regmenes evitarse W-30 deber sobrecargas revoluciones v permanentes del motor paralos aceino tinevalidez Estalimitacin tes lrgeros

el tapn de la boca de relleno { l o Desenroscar en la tapa de culatay echaraceite.Seguila va- u o l el nivelmediante damente.controlar <r]'t rilla :UT No sobrepasar la marcacin mx.
la

Jel

acelte podraaspirarse En caso contrario, delcrterdelcigedelrespiradero a travs de al v saliral exteriorpor la instalacin s con catalizadorS escpe. En las versiones Jrc y quemarse ltimo en este el aceite oodra Sra daarlo _ar

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ACEITEDE LA CAJA DE CAMBIOS
Especificaciones Cambio manual con mando de semiejes
/olver a cerrar cuidadosamente el tapnde a boca de rellenoe introducir la varilla de redicin hastael tope. De no hacerlo as, rodrasalirse aceiteal funcionar el motor. Cambio delaceite -os propiedades del aceite de motor no por el uso,sinotambinpor .oloempeoran .rvejecimiento. Debido a ello,losinterualos :el cambio de aceitedependentanto del lometraje como del tiempo. lambio del aceitedel motor cada 15 OOO n o c a d a 1 2 m e s e s ( s e g nl o q u e s e -:mpla primero)Vaseel Plande Asistena Tcnica.

En ningn caso se echar aceite en Ia analzacin ni en la tierra. Por el problema de la eliminacin de desechos y por el hecho de precisarse herramrcntas y conocimientos especiales, el cambio del aceite de motor v del fittro debiera hacerse realizaren un taller V.A.G.

I Aceite de engranajes, G 50 Diferencial del eje trasero (Audi quattro) Coup de engranajes I Aceite API-GL 5. SAE 90 Cambio automtico I Mandode semiejes: Aceitede engranajes API-G15, SAE90 I Elemento automtico: ATFDexron@

Vlidopara todos los motores


I se conducepermanentemente bajocon- ciones de servicio adversas. deber cam- vese . arseel aceitecon msfrecuencia ' ; m b i nl a p g i n a 106 anseen las pginasB9 y 90 las clases :: aceiteV de viscosidad recomendadas.

Verificacin del nivel Concambiomanual, elnivel delaceite no necesita sercomprobado Cualquierdeterioro producido por tales Con cambio automtico, el nivel del aditivos no estarcubiertopor la oaranta. aceite en el mando de semieies tamooco necesita sercomprobado. El nivel del lquidoATF en el automtico deberverificarse tambinentrelos previstos intervalos en el Plan deAsistencia Tcnica. ElATFdeber hallarse a temperatura de servicio,(unos1Okmdespus delarranque enfro, eIATF habr alcanzado la temperatura y el cocheen perdebida) fecta posicin horizontal. Si el ATF est demasiado froo callente, la medicin ser errnea
Al aceitedel motor no debera aadirse ninguna clasede aditivo

Aditivos al aceite de motor

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SERVODIRECCION i {< CENTRAL HIDRAULICA Cambiodelaceite
camCon cambiomanual,'nonecesita el aceite biarse Con cambio automtico, tampocose de semiejes. delmando el aceite recambia se sin embargo, El ATF del automtico, prevlstos en el en los intervalos cambiar Tcnica de Asistencia Plan

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con el freno El motor debergirara relent, en selectora de mano puestoy la palanca posicin <P> (vase el sacaral varilla Parala verificacin y queno u n p a ol i m p i o o r a b a d o )p , asarle hasta a introducir e deshilache. v volverla el tope. de nuevoy comprobarel la varilla Extraer nivel.Este tiene que hallarse indefectimarcas, entre ambas blemente estando el ATF a temperatura de servicio - de no ser as, ha de acudirseinV.A.G Oficial a un Servicio mediatamente paraaveriguar la causa No bastacon aadir o sacarATF

Servodireccin
Notas I Sin lubricanteen el cambio,manual o automtico, no deber funcionar el motor. Adems, el vehculo blo deber remolcarse con las ruedas motrices levantadas. I A los lubricantesno se les aadir ninguna clase de aditivos.

P 'a( 'lt el

A efectos de un perfecto funcionamiento S C que el nivel es importante de la instalacin, as en el depsitosea el correcto. del lquido

Verificacin del nivel de aceite 1'il el motor duranteunos ln I Hacerfuncionar 2 minutos No debernestar gradas C( ruedasdelanteras. v I Pararel motor y comprobarinmediataSi mente el niveldel aceite. Je de mela vadlla con Paraello,desenroscar dicin el tapn. El nivel deber hallarse (MAb y <MlNl siempreentre las seales (vase el grabadosuPenor). habr <MlN>, hastala seal Si descendiese Audi, nm de que aadiraceitehidrulico repuesto G 002 000.

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SISTEMADE REFRIGERACION
Nota Aunquellegase a fallarla servodireccin, o rien con el motor parado(en caso de regirarel vo. nolcado),seguirpudindose ante; slo que habr que aplicarmayor -Jerza. Hidrulica centralll -a servodireccin v el servofreno son alimentados con la presin necesaria a tra.'sde una bomba hidrulica tndem )arael correcto funcionamiento de la instaque el acinhidrulica es muy importante ^ r v e l d e l a c e ih te i d r u l i ce on e l d e p s i t o sea : correcto.Si el niveles demasiado bajo, I No confundir el lquido de frenos con .e enciendeun testigo luminoso(vanse el aceite hidrulico o viceversa, pues as pginas37 y a3) se ootre el riesgo de que fallen las : depsitose encuentraen el comparti- instalaciones. iento del motor (vaseel grabado dereel servoI Si fallase la servodireccin, -r o ) . freno, o bien on el motor parado (remolcado), podr seguir conduciendoy fre0omprobacin del nivel del aceite nandoel vehculoSinembargo,habrque , asela columnaanterior. aolicar ms fueza : hubieraque aadir aceite, habr que Como sea que el aceitehidrulico sirve I -esenroscar el tapn tambinal mismotiempocomo lubricante, y cuando el niveles demasiadobajo, no slo podran surgirfallosen el equipo,sino que tambinpodran daarse la bombade aceite y los grupos relacionados con la mrsma
Motoresde 4 vlvulas

Bajo condicionesnormales de servicio apenashay que sometera mantenimiento el sistemade refrigeracin De fbricasale ya provistode un relleno permanente que no hay que cambiar.Se componede aguay de una proporcin del 40 % de nuestroaditivoG 1 1 (anticongey aditivos lantecon baseglicgena anticorrosrvos). Esta mezcla no slo brinda la necesaria proteccinanticongelante hasta -25" C, sinoque, adems,protege todo el sistema de refrigeracin Aparte contra la corrosin. y de ello,impidela sedimentacin calcrea elevaostensiblemente el Duntode ebullrcin del lquido refrigerante Por ello, no deber reducirse, aadiendo agua, la concentracin del lquido refrigerantedurantela pocaestival o en los pases calurosos.La proporcin del aditivo anticongelante tiene que ser del 40 o/o como mnimo. Si por razones climticas se necesitase una podr aumentarsela mayor proteccin, 'l proporcinde G 1, pero slo hasta un hasta 60 % (proteccinanticongelante unos-40" C), puestoque, de lo contrario, y, adems,emdescendera la proteccin peorara Ia refrigeracin

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D ES E R V I C I O IN S T R U C C I O N E S
a pases de clima Los modelosdestinados frio llevanya de fbrica,en general,una -35o C proteccin anticongelante de hasta aDroxrmaoamenle. slo deber Como aditivoanticongelante con usarsenuestroG 1 1 o bien un aditivo la especificacin TL-VW 774 A (obserdel envase). var la inscripcin puedenadquirirse en losSerTalesaditivos otros VA G Cualesquiera viciosOficiales podran la mermarparticularmente aditivos eficacia anticorrosiva.
l

por un Servicio G rR OficialV.A mediatamente lquido. con aadir la instalacinNo basta slopuede es correcto, Si el estanqueizado haber prdidadel liqutdopor hapersesoa salirse el mismo,tendiendo brecalentado debidoa la presin puedesurgircuando: Un recalentamiento I havamerma en la entradadel aire, bido, p ej., a que est tapadoel radiador, oe l a s l a m i n i l l a u n o r a n e n s u c i a m i e n td polvo, insectos)o del ra?iador(ho1as, delantede la parrilla, farosadicionales Con el motor fro, el nivelen el depsito deber llegarhasta la de compensacin ounta de la sealen forma de flecha Con el motor calente, podr estar algo p o r e n c i m ad e l a s e a l

P :tr ;;

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Verificacindel nivel del lquido refrgerante


del sisPara el oerfectofuncionamiento que el nivel tema es de suma importancia sea el correcto con regulariPor ello, debieracontrolarse dad el niveldel mismo, lo mejor al ir a repostar Fl nivol qln nrrpdc vefifiCarse COrrectamentecon el motor parado
uv,v Huvvv v !

el puntode ebullicin, I havadescendido falsa- vasela pgina Cu debidoa unamezcla

93,

al tr

llevaun disEl deositode comoensacin del niveldel de controlautomtico oositivo es demlquido Cuandoel niveldel liquido entoncesel testigo asiadobajo, parpadea pdel mismo(vase de temperatura/nivel g i n a s3 7 y 4 3 )

de desenroscar el tapn No haynecesidad - el depdel depsitode compensacin sito es translcido.

jrn r-n s1 io AI ma :l l ni eliminala causa del dr Si no se localiza lquido Prdidas del debiera acudirse inme- sot recalentamiento. a un tallerV A G, Pues de diatamente ct I prdidahabr que atribuirla en Cualquier primerlugara un falloen el estanqueizado. contrario podra daarse gravemente En En tal caso, hay que hacercomprobarin- motor.

del radiador I no funcioneel ventilador <Ventilador del radiavasepg siguienie doo. o bien exterioI seanmuy altaslastemperaturas pendlentes, con una res V se subanlargas corta y a un alto rgimarchademasiado - vase pg simen de revoluciones del radiadoo. ouiente<<Ventilador

A EI t

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D ES E R V C I O INSTRUCCIONE S
de lquidorefrigerante Relleno
y, erParar el motor, dejarque se enfre l n c e s , c u b r i rc o n u n t r a p o e l t a p o n d e cu da;epsito d e c o m p e n s a c i y ng i r a r l o p,a r a a la izquierda : o s a m e n tu en a v u e l t a A continua: u e e s c a p el a s o b r e p r e s i n por completoel tapon . n desenroscar Observaciones a p e s a rd e ro f u n c i o n a I S i e l v e n t i l a d on que a temperatura de refrigeradel lquido c o m p r o b a r se el c i o r s e a m u v a l t a .d e b i e r a f.rsinlp v s rr s l i L r i r l e on c a S on e c e s a r i o v a s el a p g i n a1 16
,vu,v,u y

d re l r a d e g i r od e lv e n t i l a d o I E lr g i m e n d'adorno dependecielrgimende revoluun crones d e l m o t o r P o re l l o ,n o e s p o s i b l e ncremento de la eficacia refrigeradora inferior cambiando a u n am a r c h a Do' lo tanto, mientrasque el motor gtre Ventilad*.' del radiador si n l a sp e n d i e n t es u n i f o r m e m e no t es u p e r e y su es elctrica delventilador -a c'ccr^:r,-'il cann dificultad ,o e s n e c e s a r i o excesiva a l op u e d a - : - d c ; e r c t a l u a n d oe n c a s od e e m e r g e n c is l at e m p e r a t u rd ae ll q u i d o b ar a una marchainferior : a d i r s ea g u a ,e n l o n c e s ^e 'g:r 3-'iln,a travsde un termostato h a b r q L e c o " e n , : ' a g - ' a i :v la proporc oportunidad, .-,i,ala primera t a m b i na ds e nlotcr, rc r - s i o n e Servicio de invierno vase a p a - .e^-oer:i-rt: : em e z c l a te o e la n r i c o r g e r a n( del mociel compartimrento del Para aseouarse de oue laconcentracin -c' na93) comdebera es suficiente, anticonglante prdidas dei iiqurdo, :n casode grandes probarsela misma antes de comenzarla lquidocon ei motor .lo deberaadrse "o, a fin de que ste no sufradaos si fuese eslaciontra del ao y corregirla n e c e s a I o flecha la Al rellenar, no sobrepasar nrarcada:

Por esa

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I

DE FRENOS LIOUIDO
Si. no obstante,hubieseun considerable de tiempoo se en breveespacio descenso colocasepor debajo de la seal (MlN.) puedeser que hayafugasen la instalacin a un SerAcudainmediatamente be frenos. el sisV.A.Gy hagacomprobar vicioOficial tema de frenos. bajo se enciende Si el niveles demasiado el testigo luminoso (vanselas pgtnas a un Ser3l v 42\. Acudainmediatamente el sisy hagacomprobar vicotatV.A.G tema de frenos

B
liquido de frenuestro Slodebeutilizarse (especificacin segnnorma nos oriqinal que ser 116 DoT 4). Tiene US FMVSS nuevo

I f,

&

Depsitodel lquido de frenos


del motor Va en el compartimento Verificacin delnivel perfecto es de un funcionamiento A efectos que el nivel sea el de suma importancia entre correcto,debiendosiemprehallarse l a sm a r c a sM A X . v M l N . El lioerodescensodel mismo durantela maha se debe al desgastey al reajuste de freno Esoes de laspastillas automtico normal

del lquido de frenos Renovacin


de frenosatraela humedad,forEl louido mndose,por lo tanto, agua en el mtsmo del tiempo.Un exceduranteel transcurso sivo contenidode agua en el liquidbde daospor frenospuede,a lo largo,originar del freno,reduen la instalacrn corrosin el puntode notablemente ciendo.adems, del lquido ebullicrn

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V.A.Gposeen AS Oficiales Como los Servicios y el lquido de necesarios losconocimtentos frenos prescrito,deberahecersecambar Oficial el lquidode frenosen un Servicio al serahacerlo V A G Lo ms conveniente un Servicede InsPeccin realizar

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BATERIA Nivel del cido- comprobacin
La batera, balo condiciones normalesde serv c o , e s t c a s il i b r ed e m a n t e n i m i e n t o Ba_c a tas rernperaluras exteriores, srnflqueverifica b a ' g o .h a b r i a cro n r e g u l a r i d a d etrii,eldelcido Estedeber hallarse siemmtn v max dtsouestas o r ee . t ' e l a sm a r c a s er os ladoslargosde la batera Resultado a:r r a n q L t se eguro d e l m o t o r ,b a teria siemprebien cargaday mayordurac l nd e l a m i s m a S no se va a utilizar el vehculodurante variassemanasbajo fuertasheladas, dey guardarse beradesmontarse la batera e un recinto dondeno puedahelar, a finesde que no se congele y, consiguientemente, se destruya La bateradeberaguardarse fuera del alc a n c ed e l o s n i o s
r l^.tnr -^ _r uoLEr rc )u h^ll^ rdilo ^it' '^-l^ Jiludud ^^ ^l ^^-^^+, ut I ut uut Itpdt [ -

INSTRUCCIONE DS ES E R V I C I O

'ento del motor, bajoun recubrimiento, a =d e r e c h aj,u n t oa l s a l p i c a d e r o

puedesepararse : recubrimiento abriendo :S aDrazaOeras Por ello, la correccin del nivel del cido debiera encargarse preferentemente a un Seruicio OficialV.A.G.

Paradesmontarla batera, retirarprimeramente los dos cablesde conexin(vase y cargarpidade la bael capit;lo <Carga y, a continuacin, tera>) desenroscar su f lacrn Carga de la batera Al cargarlacon corriente reducida (por elenplo con un cargadorde bateras peq u e o )n , oesnecesario p,o rr e g l a general, desconectar loscables de conexin a la red d e l v e h c u l o N o o b s t a n t e ,e n c u a l q u i e r
..c^ c c^, 'irn ltS inStfUCCiOneS del

Serviciode invierno
Particularmente en invierno oierdecaoacil^l l^ A-+^-^ A:^-:^ ir udu udLef rir AUer rirs, a oajaslemperaturasslo rindeunafraccin de la potencia Aa errqnat ro lo nr ro d Y - - -i'c- p o n e a I e m p e r a r u ras normalesPorello,recomendamos ha- , y. dado el caso, recargar cerlacomprobar preferentemente en un Servicio Oficial
\/ A G a nr tL aU qr d a uo u 'I q un l Jo vn u.o Ag ^r 1 o . ,, y, i l. i r^ o v rw t^ Dil

fabricante del aparatode carga Antes de llevara cabo una carga rpida' es decir,al cargarla con corriente alta,hah r o l e d e s e m h o r n alr o s d o s c a b l e sd e conexron y, a contiPrimeramente el cablenegativo nuacin, el positivo

f u e s en e c e s a r i o l, impiar s u s c o n e x i o n ey s engrasarlas con grasaprotectora de polos

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puedeya congeUna bateradescargada larse a -10' C Si la baterase hubiese necesario heladoes imprescindiblemente deshelarla antes de procedera su carga ya que, de lo contrario, podraexrpida, plotar El cable de la red del aparatode carga de oue las conectarse slodesous deber pinzasdel aparatode cargase hayanema los polos de la bornadocorrectamente bateria rolo: posrtrvo negro: negatrvo a la red del Al conectarde nuevola batera hay que tener en cuenta: vehculo, primeramente y, el cablepositivo Conectar a continuacin, el negativo Bajo ningn concepto deber confundirse la polaridad ya que ello destruira la instalacin elctrica.

Cambiode la batera
la batera,habra Si hubieraque canr^biar
nr ro vuv hr rn nv I oa ur vl r ^r vvr ^ tU r. o u i^' '.1 11 u g^ l g u o l ^.^.^;/'l^.1 uovouluqu,

ootencia v construccin Los Servicios 'Oficiales V A G d i s p c n e nd e l a s b a t e r a s , e ld e s e , d e m sd a p r o p i a d ay ss e c u i d a n a vieja,atenindose a las cho de la batera sobreproteccin del legales disposiciones m e d i oa m b i e n t e Las baterascontenen,entre otras sustancias, cido sulfrico y plomo, y en ningn caso debern arrojarse a las basuras do msticas.

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vase Arranque con ayudade otra batera: <Autoayuda> captulo
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INSTRUCCIONE S D ES E R V I C I O
LAVAPARABRISAS

_l depsitode la instalacin lavaparabrisas C o ^ v e n es t e m p r e agregaa r l a g u au n p r o - Ajuste de los eyectores grabado izquierdo) e instalacin lavafa- d u c t o o a r a l i m p i e z a (en inde cristales -ls X (grabado central) se encuentran en vrerno, con proteccronanticongelante), Cor el coche parado,el chorro de agua sobreel parabrisas : compartimento del motor tal p u e s s o o a g u a c l a r a n o b a s t a g e n e r a r - deberaproyectarse como representa grabado el para mente limpiar y los cristales los faros parael lavaparabrisas -i depsito tieneuna e intenstdad E chorrodel lavaluneta posterior ,apacidad * debera de 4 ltrs aprox y el de lavata- c o n r a p i d e z ' o s X . u n o s7 l t r s . A'oue los eyectores del lavaparabri- caersobreel centrodel campo de barrido sas sean calentables *, debiera aadirse La posicin puedecorrede roseyectores Relleno del depsito de agua a n t c o n g e l a na te l p r o d u c t ol i m p i a c r i s t a l e s g i r s eu t i l i z a n du on a a g u l a . et Invterno. luitar el tapn del depsito.Echarl,quido o u r a n t e Loseyectores del lavafaros * slo pueden rasta el borde. Volvera cerrarlo.oresio- Nota a1ustarse con una herramienta especial. ando tirmemenl.e. Comprobarel funcioCuando lo necesite,acuda a un Servicio S i a l g u n a v e z n o s e d r s p u s i e r a d e l i m p i a c r i s ramientodel lavaparabrisas, conectando AG tales con antcongelante, podr utilizarse O f i c i a l V l n t e se l e n c e n d i d o p e r o alcohol, s i nm e z c l a r le en a b s o l u t o ningn.antrcongelan-te del sistemade refrigeraclonnt otros adttrvos.

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RASOU ETASLIMPIAPARABRSAS
es impresParatener una buenavisibilidad del limpiaparacindibleque las rasquetas brisasestn en correctoestado. que se embadurne el parabrisas, Para evitar las rasdeberanlimpiarseregularmente quetas del limpiaparabrisas con un proCuandola suciedad ducto limDiacristales por ejem(restos de insectos, seaexcesiva con plo), pueden limpiarse las rasquetas una esponlao un cepilro renodeberan Por motivosde seguridad varse las rasquetasdel limpiabarabrises pueunao dos vecesal ao Lasrasquetas Oficiales Cambio de las rasquetas limpiapara' en los Servicios den adquirirse brisas V A.G

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lavaluneta posteror poslavaluneta transparente del EI depsito


en el lado derechodel teriorse encuentra debajode un recubrimiento maletero, La boca de rellenoes orientableParasu el mala boca hacra relleno debergirarse la flechade la figura) letero(vase de2,2lrrs Eldepsito tienaunacapacidad del depsito vaseel aparParael relleno tado del lavaparabrisas

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Separacin de la rasqueta frer - Levantar el brazodel limpiabarabrisas v Los horizon- est en posicin colocarla rasqueta tal pe( - Oprimire fd lechaA) na rle s o r t e d e s e g u r i d( a v, al mismotiempo,oprimirla rasqueta n a l (flecha B). haciael parabrisas T AC Colocacin de la rasqueta Ha de oirsecmo encajael resortede seguridaden el brazodel limpiaparabrisas.

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.i;.f;;.l RUEDAS
I Lasruedas o neumticos desmontados guardarlos convendra en un lugarfresco, I Los neumticos nuevosno poseentoseco V lo ms oscuroposible. Los neumdava su mxima capacidad de adherenecia guardarse debieran de pie y, por esta razn, los primeros 1OO km ticos,sin llanta, debencorrerse a moderada velocidad v con A este respecto,hay que tener en cuenta elcorrespondiente cuidado. Ello repercutir que tambinlos neumticos se hallansoen la duracin de los mtsmos. metrdosa un procesode envejecimiento, Slo en casos de emergencia, y conduI De vez en cuandose comprobarn los crendo precaucin, con podrn suma neumticos,por si estuviesendaados usarseneumticos de ms de 6 aos de (pinchazos, cortes,grietas,abolladuras) v antigedad se eliminarn loscuerposextraos introducidosen los mismos La antigedad de un neumticose recopor la inscripcin noce delflancodelmismo que Para evitar I se daenlosneumticos v a s el a p g i n a1 O y las llantasal superaralgn bordillo o sirnilar, hayque hacerlo y lo ms de despacio 'renteposible. Duracinde los neumtcos depende e s e n c i a l m e nd te e los Losdeterioros de un neumtico o unallanta S u d u r a c i n factores: estn,con frecuencra, Iatentes Si se sos- siguientes pechaque un neumtico estdeterorado. Presin de inflado rabraque hacerlocomprobarincondicioDebrera comprobarse la presrn dos veces por un taller nalmente V A G. al mes y antesde emprender cualquier que entrenen contactocon largoviaje, I Se evitar sinolvidar la ruedade repuesto rcerteg , rasa y gasolina. Con"probarla con el neumtico fro.No represin ducir la ms elevada de los Cuando se I hayanextraviado lascaperuzasde lasvlvulas, sernreemplazadas in- neumticos calientes. Los valores de presin figuran e n l a p g i n a1 4 5 y e n e l rnedtatamente. pegadoen el interior adhesivo de latapadel se vayaa desmontar I Cuando lasruedas. depsito.Los vehculos dotadosde cierre que marcarlas anteshabra parapoder,as, centralizado llevan el adhesivo en lataoadel '/olverlas a montaren el mismosentidode maletero. Tarcna antenor Generalidades

Losvehculos equjpados con embellecedores de ruedaintegrales prolongaciollevan nes de vlvulas en lugarde las caperuzas guardapolvos. Vaseel grabado. y corregir Para verificar la presin de inflado no trene que desenroscarse la prolongacin Una presinexcesivamente bajao alta reduce la duracin de los neumticosaparte de su repercusin negativaen el comportamiento de marchadel vehculo

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Adems, un neumtico a baja presrn aumenta el consumo de combustible. Modo de conducir El tomar a gran velocidadlas curvas,las y losfrenazos aceleraciones bruscas violentos, aumenfanel desgastede los neumtrcos. Equilibrado de ruedas Las ruedasde su nuevocoche van equilibradas Duranteel rodajepuede presentarse un desequilibrio debidoa influencias que se manifesta por medio de externas, Seal de desgaste vibracin en el volante Los neumticos originales de su vehculo Como el desequilibrio originatambin un llevan<<indicadores de desgaste> de 1,6 elevado desgaste de la direccin, de la sus- mm de profundidad, en el fondo de las pensionde ruedasy de los neumticos, acanaladuras v en sentido transversal debieraneouilibrarse entonceslas ruedas vase grabado.Estos indicadores son - de 6 a B, nuevamente. Adems,deberequilibrarse segnla marcadel neumtico una rueda despus del montaje de un yvan repafiidos equidistantemente en todo y despus nuevoneumatico de cada repa- el permetroSu ubicacin por va indicada racindel neumtico unasseales en los flancosdel neumtico (p. ej., las siglas<TWl>o unostringulos). Posicin de ruedas, defectuosa Lo ms tarde cuando en esos puntos no Un ajuste defectuoso del tren de rodaje quede perfil,debersustituirse el neumorigina no sloun mayordesgaste, muchas tico inmediatamente veces unilateral, de los neumticos. sino tambin una merma de la seouridadde marcha.En caso de desgaste a"normal del neumtico. debieraacudirse a un Servicio OficialV.A.G.

Cuando la profundidad de perfil sea de 1, 6 m m - m e d i d ae n l a s a c a n a l a d u r a s junto a los indicadores de desgaste-, se habr alcanzado el lmitemnimo legal (en otros pasespuedenregirotrosvalores)

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D NSTRUCCIONE SE S E R V I C I O
En elAudi Coup quattro, s i e m p r en e u llevar l a s 4 r u e d a sd e b e r n mticosdel mismo lamao.tipo de construcciny perfily de la mismamarca,para el diferencial central evitaroue se destruva iferentes T O R S E Na . ls e rc o n s t a n t e m e nd te los giros

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Recambio de ruedas/neumtcos y lasllantas son mportanLos neumticos Porello,las de construccin. tes elementos por llantasy los neumticosautorizados armonizados nosotrosestn exactamente as contribuyendo con el tipo de vehculo, estabilia una perfecta fundamentalmente ascomo a unasseguras dad en carretera, de marcha cualidades

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lntercambio de ruedas Tambin cuando se hayan desgastado es delanteros mucho ms los neumticos cambiarlospor los traseros, aconsejable a ellotienen al esquema Gracias conforme entoncesla misma duracinaproximadaTenle los cuatroneumticos casos de desgastees En determinados de los cruzado mejorhacerun intercambio acudaa un Params detalles, neumticos. V A.G Servicio Oficial Nota Con neumticosde perfil de sentido de (se conocen por llevar rodajeobligatorio una flechaen su flanco)no es posibleel cruzadode las ruedas ntercambio

tendr Poresa razn,laruedade repuesto y s is e l l e v a q u e s e ri g u a q l u e l a sd e lc o c h e ; deberser la de fde neu- ruedade emergencia, montajeo reparacin I Cualquier y herramten- bnca mticosexigeconocimientos y, por eso,slodebern reatas especiales I Sabiendodescifrarla inscripcin del por un expertotcnico lizarse neumtico, ser ms fcil elegir el cop e1, lleradiales, rrecto Los neumticos de V A G disponen Oficiales Los Servicios inscriocin: herramien- v a n l a s i o u i e n t e necesarios. los conocimientos deldesecho sse encargan t a s e s p e c i a l ey V1 2O516OR159 As demsm , uchos -Td e l o sn e u m t i c o s v i e j o disponen VA G Oficiales de los Servicios Ancro, "n ,.n.. ofertade neum- Relacin tambrn de una atractiva en % entre ticosV llantas altoy ancno Qinl indintirrr -ia a ser posible de seguridad, I Porrazones c o n s t r u c c i R n a dial de una el neumtico no deberrenovarse d e i l a n t ae ,n D i m e t r o por que lo menos se har sola rueda,sino en las dos de un mismo eje Los neumti- purgaoas ^^-^;:^ de ^ uo pou rucu lndice cos de mayorperfildebernir siempreen n^rt2nf o las ruedasdelanteras de velocidad Siglaindicativa radianeumticos I Slo se combinarn tales de un mismo tipo de construccin, de perfil m a oy d e u n a m i s m ae j e c u c i n usados, r u n c an e u m t i c o s I N o u t i l i z an se desconozca cuya procedencia

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La fecha de fabricacin puede.asmimismo, reconocerse en el flanco del neumtico: DOT. . . 129 .. . significa queel neumtico fufabricado en la semana 12 de 1989.Slo encasos y de emergencia, poconduciendo con suma precaucin, drnusarse neumticos de msde 6 aos de antigedad. Si quisieraVd. equiparposteriormente su coche con otros neumticoso llantas que los montadosde fbrica,tenga en cuenta lo siguiente:
Los Servicios Oficiales V.A.G saben cules son las posibilidades tcnicas de un cambio de neumticos, llantas y embellecedores.

Neumticosde invierno
Bajocondiciones invernales, lascualidades - tambincon de marchade su vehiculo traccin total- puedenmejorarse con neumticos de invierno Ello rige particularmenteparavehculos para con neumticos (siglas altasvelocidades H V, en el flanco del neumtico). Estosllevan una mezcla de goma antitrmica, pero generalmente de menor adherencia sobrehieloo nieve. Al montarneumticos de invierno hav oue tener presente lo siguiente:

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.lo I Debernser de ejecucin radial En la pg 144 figuran los tamaosrecomenda- :le dos por la Fbrica

sus mejorespropiedaI Para conservar des de marchadebernmoniarseen las cuaTro rueoas presin I Su debertener0,2 baresms que los de verano- vaseDatostcnicos, pgina 145 muchode suscualidades I Pierden caractersticas, cuandosu perfilse ha reducido a4mm

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Q no,do'berr@trFr$ Gadenas arinieve I Con neumticos a msde 16Okrn/hy con los neMimo hr-rnotir/os de tioo tcnico*no es oosible T no a msde 190 km/h. h utilizacion de cadenasantinieveen la lq En la Repblica Federal de Alemarua, rueda deemergencia, deespacio reducido. quepuedansobrepasar tal velocided de y sobreneumticos con llanta7 J x 15. a{ al- Vanse cernllevarun oportunoadhesivo ms detalles en la pal respecto Talesadhesi-' gina111. cancevisual del conductor. vos pueden adquirirseen los Serv.ieios V.A.G. Oficiales pueden pases te,ner otrasdisposicioOtros nesal resoecto. puede invierno de neumticos I Enlugar <todo tarnbinneumticos Cenutilizarse trempo). llevarneumticos estprescrito I Cuando paralasrerelloregir tambin Ceinvierno, total. siones con traccin

las cadenas antine\rc slo puoden montarse enr las ruedas delanteras, tambn en el caso de trata,rsede un Audi Coup quattro. Slose emplearn finosoueno sobtecadenas de eslabohes msde 15 mm (incluido elcierre de salgan lateral no dbersocadena). El eslabn bresalir msde 10 mm. habr,que En lostrayectos libres de nieve quitar ya queental'caso lascadertas. stas empeoran el componamiento de'march-a del vehculo, se daanlos,neunlticoiS'y rompenrpidamente. la En la Repblica Federal de Alemania, mxima velocidad admisible. concadenas antinieve. es de 50 km/h. Msdetalles lautilizacin decadenas sobre 77 y antinieve se indican en las.pginas 111 .

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ADVERSAS DE SERVICIO CONDICIONES
El coche y su equipo estn hechos para de servicionormal.Tambin condiciones a lafrecuencia rigeellopor lo queconcierne V volumen de los trabajos de mantenien el Plande Asistenca mientoque figuran Tcnica. a unascondiciones Sise someteelvehculo de servicioadversas(p ej , servtciode reextremamolque, temperaturasexteriores de damentealtaso balas,fuerteafluencia polvo. e,t c . ) , delcombustible m a l ac a l i d a d puede ocurrir entonces que se neceslte preparativos tcnicos, adoptarespeciales tales como p. ej., aceitesde la adecuada filtro de aire particularmente viscosidad, efectivo, otro ajuste del encendido, etc deber acoAdems, su mantenimiento de uso modarsea las nuevascondiciones (vasela pgina86)

a otropas, en donde seviala I Cuando por la vaopuesta se efecta circulacin tenga presente la delpropio Cuandoviajeal extran1ero, quecubrir pas, losr habr lo siguiente: - vase de losfaros tores cuneiformes 123 con cataliza- g i n a equipados I En losvehculos
Viajes al extranjero el dor havque teneren cuentaque durante viaje se pueda disponerde gasolinasin plomo- vasepginaBO. Los clubsautosobrela red le puedeninformar movilsticos que tienengasode servicio de estaciones linasin plomo

Viajes de vacaciones
Antes de emprenderel viajedeberan nerseen cuentalos puntossiguentes:

I de los V.A.G para la asistencia Oficiales Audi en todo el mundo, hay pasesen Postdonde slo disponende un Servicio de ninguno , incluso v e n t aV A . G l i m i t a d oo en absoluto I En algunos paseses posibleque su modelo de coche no se hallecomercialide alguzado,de modo que no dispongan nos recambiospara el mismo, o que el personal de V.A G slo puedahacerlimitadas reparacrones. Los Centrosde VentasV A.G de la Repy los oportunos de Alemania blicaFederal gustosamente le facilitarn importadores de tipo sobre los preparativos informacin tcnicoque hayaque haceren su vehculo, que se neceslte ascomoel mantenimiento y las posibilidades de reparacin van en la carpetadel coLas direcciones che

y durante de servicio I La segurrdad imp una especial revisten conduccin ms de 10 000 Servicios Si bienexisten vacaciones

tanciaen los viajesde 71 t a m b i nl a p g i n a y el portaequpales I Con el vehculo varanlas propiedades techo cargados siendonecesario, marchadelvehculo. a las la formade conducir ello.aiustar vas condicionesMs informaciones se f la manerade cargarel vehculo

s 22,23,69, 146. Lapres enlaspgina aj deber de losneumticos de inflad


tarse al estado de carga - vase 145.

I Si se conducecon un remolque, que teneren cuentauna multitudde - vasepgina7 4. llesespeciales I Si es probableque duranteel viale o llevar a cabo el aceite toiase cambiar siempre es recomendable, inspeccin, hacerlo antesde em ellosea posible, der el viajede vacaciones.

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DE !NVIERNO SERVICIO
fra del tenerseen l AnEs de cornerzarla estacion deberan lurante el invierno la protecclon ft. dehe oornprobarse observaciones: lassiguientes :uenta de refrigeracrn ilrrtrtgebnte delsistema es sore- -rfuepagha 93. la batera el invierno, I Durante y, porello, deberb esfuezos daa mavores del aceitede por un t 1 dffie de viscosidad preferentemente ;er comprobada, a Ia temperaV.A.G,antesde comenar frffi debercorresponder Oficial Servicio 89. pgina 97- ra f,rente- vasePgina fradel ao- vase a estacin el lavary durante I @ecialmente en invierno, el vehculo Si no se va a utilizar ofrece elvehculo heladas,-es srsdrmrcon frecuencia bajograndes .arias semanas del proteccin influencias contra para b mebr la batera desmontar ecomendable - vasePgina 82. -ns nreamUente pgina 97 vase datos, debeJla I E depsitodel lavaparabrisas gltener, en invierno, lavacrlsunproducto - vasepgina tdes con anticongelante 99.
I Paraquitar de los cristalesla ntevey el un productodesconhielodeberautilizarse gelante- vasepgina83 delvehculo de marcha I Laspropiedades se mejoDorcarreterasen estado invernal ran utilizando neumticos de invlerno pginas 77 Y 144. vanse I Al conducirpor montaaduranteel Inconsigocadellevar viernoso recomienda calreteParadeterminadas nas anti-nieve. el oblrg'atorio ras de montaaes, incluso, dichascadenas- tambinparalos utilizar con traccina las cuatroruedas vehculos - vensepginas77 Y 1O5.

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ACCESORIOS, MODIFICACIONES Y SUSTITUCION DE PIEZAS
ElAudiCoup se ha construido segn los ltimos conocimientos enmateria deseouridad. Poreso,ofrece un elevado nivelle y pasiva. activa seguridad Sin embargo, para quepermanezca asino deber modificarse arbitrariamente el estado del automvil talcomofuesuministrado defbrica. posteriorenelvehculo Cuando semonten mente accesorios, se realicen modificacioquesustituir nestcnicas'o biensetengan piezas, debern tenerse lassien cuenta guientes indicaciones: y I Antes de la comprade accesorios modificaciones antes de realizar tcnicas, debiera consultarse a un Servicio Oficial V A.G,yaquedebido a laestrecha colaboracin connosotros la Organizacin V.A.G para es especralmente competente elo. I
modrficaciones I En caso de efectuarse tcnicas,se tendrn en cuenta nuestras directricesCon ello se evitandaos en el vehculo, se mantienela seguridad de trfico y de servicio, asegurndose tambin que se tratade modificaciones autorizadas. LosServicios Oficiales V.A.Gejecutan tambin estos trabajosprofesionalmente o recomrendan en casosexceDcronales un tallerespecializado

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A Gypiezas originales LosaccesoriosV pueden adquirirse Audi homologados en los ServiciosOficialesV A G V, naturalmente,se realiza tambinallsu montaje de un modo orofesional.

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AUTOAYUDA
* DE NCENDIOS EXTINTOR HERRAMI ENTASY ALZACOCHES

la afianzado en el frontal del asiento de tonoucl0r

r as^erramrenta ys el alzacocne vs a ne n e l - ; e : e ' o ,d e t r s d e l a ' J e o ao e r e p u e s t o

pararueda,desLas herramientas (llave I Paraextraerel extintorhay que oprimr --'. A w^1 ? rm a.^r |rrod nr '! '] iul i l ,co' l r v uo uh n r ,r u u mr r i l r r , >e l c i e r r e a t e c l aT P R E S Sd c a s a d o r d e m o n t a i e o a r a e l c a m iode y utilizarlo . e r n r n i l l n l r r nqnu j o t t ^ . A ^ ^ ^ r ' ' ^b el extintor de su soporte I Sacar ^. ^^ re )a, -vt r ililu ror uc illdulv l vv l uYUo uc e g nl a s i n s t r u c c i o n e ds e usoimpresas .- ^ ,^.+^\ \,^ -, ,;^r^^ ^^-^ ^l =u Js>ru/ vor I I ro ro
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lada vezoue se havahechousodelmismo


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-c \.1u9 El alzacoches va fijadopor medio de ur olvera cargarlo. Con el fin de que sierr^o'e rornrilm o oleteado, punto que habr :st a de servicio, someA ^I ,t ^g ^> , i ^ , , ^ t , , ^ . ^ { ; ; ^ , ^ t ^ t - ^ ^ ^ ^ A ^ ^ ^t ^^ H UY VUIVUI d IIIOI UI IIdUUUI IU dI JUerloa inspeccin cada dos aos n . r l o n^ h2 i rl ' rq t^+L .lu r lt ^c l+ll ^ r u l l u ll d u un. a u,'lo y \v/ u tu l l uo. lr o t r nvnv 90

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844-@ al La llavepara las ruedas pertenecente juegode herramientas tieneen su extremo paralostornillos de rueda cono un exgono y, adicionalmente, en su exotro exgono tremo largopara las bujasde encendido las Parasoltarv aoretarcon ms facilidad el buias de encendido ouede utilizarse como prolongamngo del destornillador en el extremocorto cin, introducindolo de la llave que va en el mangodel destorEl exgono la extraccin e introduccin nillador facilita , lc a m b i a r s t a .E n d e l o st o r n i l l od se r u e d aa parasolningncaso, empero,se utilizar de rueda tar o apretarlos tornillos es de tipo combinado El destonillador Paraextraerlos enchufesde bujasen los insertar vehculos con motor de 4 vlvulas, tal como aqu se extractor, el dispositivo reproduce,v extraer en direccinde la flecha.
Par: nndor tonpr 2..eqo a laS COnCavida-

delmaletero, delante de des guardaobjetos deber levantarse 'tof trasera, lachapaterminal lol rarapa. grande pueden deposi- e n En la concavidad presealizay el tringulo tarse el botiqun JN de repuesto,la correa dor Las bombillas y lasdemspiezas )ar trapezoidal de repuesto pequeaspuedenguardarse en la conca- r u L 3 p vroaopequena re Nota 'ne se E n n i n g u n ad e l a s d o s c o n c a v i d a d ed obletospundepsitodebernguardarse ni tampoco tiagudos, de coe o pesados, oroductosinflamables

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AUTOAYUDA
DE REPUESTO RUEDA
el maletero. pe*gro & b&l
le A , - i z a ' l ar u e d a de repuesto c o n p e r f id que teo b l i g a t o r ih oa b r s ^ :l o d e r o d a j e t^^^;^,,;^ ' e ' o fe s e r psu n T o s : o ss r g u r e n t e f . e sr vienemarcado con una E sentdo de rodaje f e c - a e n e rf l a n c od e l n e u m t i c o deemergend e l ar u e d a I T r a se l m o n t a l e lapresin c r a ,c o m p r o b a lro a n t e sp o s i b l e Deberser de 4,2 bares a I Con estaruedano deberconducirse ms de BO km/h Hay que evitaracelerones,frenazos, ascomo tomar lascurvasa velocidad

est prevista I La rueda de emergencia para este modelode vehespecialmente en o t r o se hayatenido c u l o N o d e b e r ,p u e s . u t i l i z a r se C-ando en caso de avera deemergencia , i s eu s a r l ar u e d a l ar u e d a derepuesto e n s e n t i d o m o d e l on rJe montar as de otro modelode coche conlrario a de rodale,deberutilizarse el neu- I Por razones s o orovisionalmente oor no reunir de ndoletcnica,no est vehiculo va equipado c o n u n a r u e d ad e r r,colas condiciones ptimasde rodale permitidoel uso de cadenasantinieve en p u e s l od e n e u m t i c o n o r m a l P a r aa l g - - c o r e s p e c i o a a q u a p l a n i n g y c o m - esa rueda ru , idos ^^ ^^^^^ ^^,,^-,-J^ t^, JD poroco, sr I vqz uE ro rUedO de fepLeStO entode desgasteRecomendamos co'.iam y ,s e q u el l e v ac antinieve radenas lmal, lleva u n a r u e d ad e e m e r g e n c id ae o b r e S ih u b i e r a - e l e r e n c u e n t ae s l ' ac i r c u n s t a n c is a delantero, un neumtico ; p a c i or e d u c i d oL a r u e d a se halla t a p a d a t c d c e n c a s od e h u m e d a d a l a hubieseaveriado , decuando q u e s u s t i t u i yva su1eta r s t ep o r u n ad e l a sr u e a la izquierda, .n el maletero, con r e o c i d a oa l a sc o n d i c i o n ed se l a c a l z a d a h a b r d a s t r a s e r a sy , c o l o c a re n l u g a rd e e s t a , n tornillo plenamente las l t i m al a r u e d ad e e m e r g e n c i aS e r e c o Paravolvera aprovechar : a r a e v i t a rc u a l q u i ed r eterioro a l q u i t a ra i,entajas del principiodel neumticocon ya anmiendacolocarla cadenaantinieve rbiertah , a yq u e c o g e ' l ap o r l a h e n d : d u r a r o e ^ a . t ^ e l c o n t i . l n d o r n r l : i e n n n r i i o n o hay tes de montarla rueda A continuacin, y por el lado opuestosimult- c a m b i a rc u a n t o a n t e s e l n e u m t i c o - propsito d e - q u e c o r r e g i lro a n t e sp o s i b l e la presin de y eamente tirar deella, hacia a r r i b au , n i f o - fectuoso, resp montar el neumticode inflado q o n t i d n rpnr peln on ol remente COffeCtO I S o b r e l a l l a n t ad e d i c h a r u e d a n o s e Si se lleva una rueda de emergencia montarnneumticosnormalesni de inde espacio reducido habr que tener vterno presentes los siguientes puntos: con ms de una I Jams se circular sloa un uso provisional r r r o r l a r l o a m a r o n i t I Estdestinada y breve Por ello, si hubieraque montarla por causa de alguna avera,habraque 111 reemplazarla cuantoantespor otranormal
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RECAMBIO DERUEDA
posible el vehculo lo mslejos I Colocar deltrficoDe sernecesario, conectar los y intermitentes simultneos deemergencia - obserpresealizador eltringulo colocar varlasdrsposiciones legales al respecto descender todoslosocupanI Debern tes delvehculo mantenerse alejados de la (p. el.,detrs zonade peligro del rguardrail)).

! T

I Apretarfrmemente el freno de mano En una pendiente hay que calzarla rueda opuestacon una piedrao cosa similar. lasherramientas I Sacardel maletero v la rueoaoe reserva.

fBse:t?3.1

la llave de ruedasobreel tornillo I Aflojarlostornillos I Encajar unavueltaaproximade rueda,tal como puedeverseen el gra- o a m e n t e . I Ouitarlos embellecedcres: bado,y girarla hacia laizquierda, cogindola lo ms cerca posiblede su extremo I Subir la garra del alzacoches hasta el - Elembellecedor integral de ruedapuede puntoen quejustamente puedacolorcarse extraerse tirandode l por sus orificios Si no s_e puede consigue aflojar lostornillos, el alzacoches baloel vehculo. presin sobrel extremo de ia llave - Cuando se trate de llantasde metal hacers'e pisndolo con cuidado Al hacerlo, tomar la Colocacin del alzacoches I en el vehligero* con embellecedores, introducir precaucin y de apoyarse bien en el suelo c u l o : un desatornillador en el rebajedel em- Los rebajes de agarrarse al coche de' larguero inferior, delante y desapalancarlo bellecedor de la llanta y detrs,indicanlos puntosen que de(tambin con llantaSpeed-Line). - vaseel ber aplicarse el alzacoches I Ouitar la cerradura de tornillo de graDaoo r u e d a* - v a s e p g i n a1 1 5 . Esosrebajes van dispuestos, delantey detrs, a 12 cm y 6 cm, respectivamente, del correspondente recortede rueoa Si el alzacoches no se colocase en dichos puntos ya marcados, ello podra conducir a algn deterioro del 112 vehculo.

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La ga.radel alzacoches deberabarcar - S e g u i r subiendo lagarra d e la l z a c o c h e s y, al mismo tiempo, colocarel alzacoel nervioverticaldel largueroinferior, para que no pueda resbalar q u el as u p e f i c i e c h e sd e m a n e r a el alzacod e lp i e - vaseel ches al levantar el vehculo del mismo descansetotalmenteplana graoaoo s o b r ee l s u e l o- v a s ee l g r a b a d o C u a n d oe l p i s o s e a b l a n d o .h a y q u e I Levanteel coche hasta que la rueda y estable parael utilizar una baseamplia averiada se seoaredel suelo
^i^,{^t vt uEt ^t-^^^^h^^ otduuut tEJ

I Conayudadelmangodeldestornillador, desenroscar de loscuatrotornillos de rueda y a a f l o l a d oe sl q u es e h a l l e situado m sa l t o (vaseel grabado)y colocarlosobre una (embellecedo b a s el i m p r a tr . a p o ,p a p e l )

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r r J L ,rl

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I Montar la cerradura de tornillo de rueda *, el embellecedorintegral de nro r m a * l o bien r u e d a* . e l e m b e l l e c e d o *. eltapacubos

I Trascambiarla rueda,hav que teneren cuentalo siguiente: - Comprobarinmediatamente la presin monde la ruedade repuesto de inflado
IAOA.

de Al encaiara oresinel embellecedor ruedade emergencia), rueda(rio llevando del neuhay que cuidarde que la vlvula previsto al caso mticoquedeen el recorte con deberfijarse I La ruedadefectuosa de la ruedade el tornilloen la concavidad repuesto el pasadorde montaleen el I Enroscar que ha quedado vaco(vase el grataladro bado) desenroscar los dems I Seguidamente tornillos de ruedav retirarla rueda El oaal enroscado sadorde montalepermanece
CUDO

Si se usa la rueda de emergencia de espacio reducido habr que observar lo dicho en la p9. 11 1.

cuantoantescon una Hacercomprobar el par de apriete de llavedinamomtrica de rueda El par de apriete los tornillos de de acero, e s d e 1 1 ON m p a r al l a n t a s y parala ruedade emergenmetalligero el cambiode ruedase cia. Si al realizar constataseque los tornillosde rueda estncorroidos V entrancon dificultad, entoncesten0ranque renovarse

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I Colocar la rueda de repuesto Con enrosayudadel mango del destornillador car lostornillos de rueday, seguidamente, pararueligeramente con la llave apretarlos das Desenroscar ahora el oasador de que en su lugarel tornillo montaje, enroscar queday apretarlo tambinligeramente

no se consigaesto, rodarlo Mientras Si se montase la rueda de repuestode moderada a velocidad *, * en llantas de metal igero metal igero que el tapacuc'os hay sacar con tapacubos, repararse la rueda oo n e l I Cuantoantesdebiera , p a l a n c a n dc d e l a r u e d aa v e r i a d aa y colocarlo en la de a presin averiada v. en caso de llevarla rueda de destornillador, volvera montarlainmediataemergencia, repuesto mente Observaciones

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I El exgono interior del mango del simplifica la operacincon destornillador los tornillos de rueda Paraello,habrque la hojadel destornillador haberextrado que es de plstico,no Esta herramienta, estarlimpios Lostornillos de ruedadebern para soltaro apretarlos deber utilizarse y tendrnque dejarse girarcon facilidad de rueda tornillos ino engrasarlos ni aceitarlosl y aprietecon fuerzaen Bajeel vehculo
l^^ ru +^-^;ll^^ LUr | ililu ^-,.vt u

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'l I A

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Golocarla cerraduradeltornillo: la cerradura I Insertar sobreel tornillo. hasta el tope, con la llave rnetida. Girar la llave hacia I la derecha. hasta el tope.y extraerla. la caperuza I Encajar ponerse Deber cuidado de que la cape. ruzaencajehastael tope en todo el contorno.

Nota Se recomienda despositar adicionalmente en la bolsa de herramientas una llavede cerradurasde tornillosde rueda

Cerraduras de tornillos de rueda * Retirarla cerraduradel tornillo: la caperuza de recubrimiento de I Extraer la cerradura deltornillo. Paraello.en las llantas con tornillos de rueda hundidos deber utilizarse el gancho quese suministra (vase la figura):
girarlo Introducir el gancholateralmente, un poco y extraerla caperuza

I Insertarla llave hasta el tooe en la cerraduray girarlahacia la izquierda, de la posicinAalaB. Extraerla cerradura.

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FUSIBLES
Recambio de fusibles

de fusibles va en la cajade aguas, Elcajetn bajoel cap del motor a la izquierda, circuitosde corrientevan Los diferentes protegidos por mediode fusibles. A - Fusibleis de reouesro nm 23-29 (vasela pB - Fusibles g i n as i g u i e n t e ) . por error,los Paraque no vayana quitarse, fusiblesdel mando del motor. stos van provrstos de una caperuzaroja.

Obseruaciones D se un fusible, de recambiar I Desconectarel centro de consumo I Si despus esnecesario tiempo, vuelve a fundir alpoco afectado V A G, a un taller inmediatemente acudir las dos la tapa apretando I Desbloquear paracomprobar la instalacin. bridasen el sentidode la flecha,V levanfusr emplearse casodebern I Ennign tarla puesto que podran oribles<reparados), qu I Por medio de la tabla, determinar ginarse en de mayorimportancia averas fusible perteneceal centro de consumo otroslugares elctrica de la instalacin que ha dejadode funcionar. algunos en el vehculo siempre I Llevar se saca- fusibles correspondientes I Los fusibles 4 fuPueden llevarse de repuesto pinza plstico prevista al rn con la de de la cenen el centro sibles de reouesto efecto,y que va en la tapa de la caja de (vase ilustracin), en portralita elctrica
fusibles
tfr rcihloq enarto

por la I Un fusiblefundido- reconocible - se sustituir slopor tirade metalfundida otro del mismo amperaje V A.G ouedenadEn losServicios Oficiales quirirse fusibles Despusde cambiarlos fusibleso rels, procurar colocary cerrarbien la tapa de la paraque no puedapenetrar cajade fusibles humedaden la centralita elctrica Color de los fusibles: marrnclaro 5 amperios rojo 1Oamperios 15 amperios azul 20 amperios amarillo natural(blanco) 25 amperios 30 amperios verde

elctricos I Algunosde losconsumidores que se relacionan a deterslo pertenecen del modeloo bien son minadasversiones equiposopcionales vasepg siDisposicin de los fusibles: guiente.

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Disposicin de fusibles (deizda a. dcha.) Centro de consumo


1
z J t l

Centro de consumo 1 6 Lunetatrmica,espejotrmico


Ventilador, acondicionador de aire 1 8 Retrovisor exteriorelctrico posterior* Lavaluneta

A1)

15 Faros antiniebla/luz tras.antiniebla 15 Intermitentes simultneos de emergencia 25 Bocina. luces de freno luzmaletero, habitculo, espejo cortesa, Reloj, elctr., computadora, cajaenchufe/encendedor
lectura, acondicionador de aire lmparas radio automtico. - plenacarga Ventilador del radiador y de posicin Lucestraseras derechas y de posicin izquierdas Lucestraseras Luz carreteraderecha,testigo luminoso

30 30 15 10 30 10 30

1 9 Cierre centralizado. cerradura trmica


de puerta, alarmaantirrobo - vel 1 20 Ventilador del radiador 2 1 Diagnstico 2 2 Libre elctrica asientoacompaante, 2 3 Regulacin aparatomando memoriaasiento

Luz carreteraizquierda Luzde cruce derecha 1 1 Luzde cruce izquierda luzmarchaatrs, 1 2 Cuadrode instrumentos, ABS, bloqueo sistemaautochequeo, ordenador, regulador de velocidad, diferencial2), cambioautomtico de 4 marchas Bombacombustible, regulador calentamiento motor, Luzde matrcula, luzcompartimento luzguantera

'to

5 6 7 B 9

15 30 5 5 10 10 10 10

tc

tr

ventilador del radiador, Limpiaparabrisas, aire,intermitentes, acondicionador lavaparabrisas eyectores calentables 2) AudiCoup quattro

JU Asientotrmico Libre Mando del motor | (equipo de encendido con regulacin 10 electrnico de picado) Lambdapara 28 Mando del motor ll (regulacin 15 versiones con catalizador reoulado) 30 2 9 Cajaenchuferemolque 30 Regulador de velocidad en cambio 6 de 4 marchas automtico Fusible automtico y la meel techo corredizo elctrico Los elevalunas elctricos, por medio de moria de posicinde asientovan bsegurados que, una vez eliminado el fallo(p ej., crisfusibles automticos llevando alzacristales despus de unos taleshelados, elctricos), vuelven a conectarautomticamente segundos

24 25 26 2l

Libre

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RECAMBIO DE BOMBILLAS
Antesde cambiar una bombilla havque primero desconectar elcentro decunsumo
a^rraa nnnrl ronto

de cristal No tocarcon la mano el matraz por las huellas digitalesse vaporizaran y se condenefectodel calorde la bombilla en la superficie del espejo, cegando saran asel reflector. s l od e b e s e r s u s t i t u i d p aor Una bombilla otrade la mismaejecucinLa designacin figura en el casquillo Recomendamos llevar siempre en el coche la cual unacajacon bombillas de repuesto, en los Servicios ouedeadouirirse Oficiales V.A G. Por lo menos debieran llevarse las para bombillas, muy importantes siguientes la seouridad de trfico: 12V6Ol55W- FaroH4 - F a r oH 1 12V55W 12V21W - Luzintermitente , -tQ : ^e{ y lrasera 12V2115W - | L,U rr^ e^ n^ o Para teneraccesoa losfarosdesdeel compartimento retirar del motor, es necesario recubrimientos los siguientes Parael faro izquierdo hay que desatornillar que va fijadocon tornillos el recubrimiento de cabezacruciforme es Parael faro derecho(vase el grabado) primeramente necesario la lengeta extraer el tubo de aspiracion del de goma y retirar filtrode aire no Las versiones con motor de 4 vlvulas llevan la lengeta de goma Desplazar hacia atrsel tubo flexible de aspiracin de aire Seguidamente, oprimirlos retentores en la por la flechay extraer indicada el direccin recubrimiento haciaarriba Bombilla de faro principal (A) (farosexteriores) I I I I Abrir el cap del motor Abatirel retentorde alambre(flecha) Retirar la tapa el enchufede cable Desconectar

12V4W 12V4W

- Luzde matrcula

| to Lu

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vvv,uv

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oe l a l m p a r a r a c i ae l c a s q u i l l d I Oprimih desenganel resorte del portalmparas, c h a rV a b a t i r la lmpara I Extraer v colocarla nuevade modo quelossalientes de fijacrn delplatillo del rede la misma apoyenen los rebajes flector De las tres lengetas de enchufe. entoncesarriba la del centro,se hallar

I I

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I

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AUTOAYUDA

y I Adaptar el resortesobre el casquillo el retentor de alambre enganchar I de cable E m b o r n ae r l enchufe de modo que I Colocarel recubrimiento el saliente del faro encaieen el rebaiedel recubrimiento I Encajar el retentorde alambre

I Adaotarer resortepor encimadel casquillo,abrirel retentorde alambre y hacer que encajeen los salientes de fijacin de modo que I Adaptarel recubrimiento el saliente del faro encaieen el rebaiedel recubrimiento I I Encajer el retentorde alambre(flecha) de losfaros Hacercomprobar el reglaje

Bombillade luz de poblacin(B)


ne h a l l a n s e l u zd e p o b l a c i s L a sb o m b i l l ad de los farosorincioales en los reflectores I I I I Abrirel cap del motor Abatirel retentorde alambre(flecha) R e t i r ae r l recubimiento. el portalmparas Extraer Bombilla de faro (G) (farosinteriores) I I I Abrirel cap del motor Abatirel retentorde alambre(flecha) Retirar el recubrimiento

hacia el poraveriada I Opdmirla bombilla y exgirarla haciaIa izquierda talmparas, traerla

hael resorte del portalmparas I Oprimir s,e p a r ay r abatir c i ae l c a s q u i l l o I Colocarla nuevabombilla y colocar la bombilla la nuevade I Extraer de la del platillo el portalmparas en el reflec- modo que la partesesgada I Introducir q u e d eh a c i a y l o sd o s nueva bombilla arriba IOr d o e modoque I A d a p t a re l r e c u b r i m i e n t del faro encaieen el rebaiedel el saliente recubrimiento I Encajar el retentorde alambre
hn-nneq pnr-ien cn Ins 9fi6l9g

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Intermitentes delanteros
el tornillo I Desenroscar de cabeza cruciy extraer forme (flecha) el intermitente e l c a s q u i l ld oe l a b o m b i l l a I Girar h a c i al a y exlraer rzqureroa I Colocarla nuevabombilla I Adaptarde nuevoel intermitente V atornillarlo

Farosantiniebla*

I I
Lucestraseras
I
y girarel cierre el portalmparas I Colocar rpidohaciala derecha

(vase el intermitente el ori- I Abrir el cap del maletero I Desmontar m e r p u n t od e l a c o l u m n a de la izquierda). haciala izquierda el cierre rpido en I Girar y retirar los dos tornillos de cabeza el portalmparas I Desenroscar ste (flecha) cruciforme defectuosa haciala izI Girarla bombilla ^, ,i^'^ ,, ^.,+'^^'l^ lateralmente la carcasa I Extraer del faro uutctud v u^Lt oEl o de la tapa de la carcasael I Desencajar y retirar retentorde alambre la tapa I Oprimirel retentorde alambredel portalmparas V levantarlo a bombilla I S u s t i t u ilr es necesaI Al colocarla nuevabombilla rio tener en cuentala correctaposicin en la recepcin

I T :r

I Colocarla nueva bombilla,presionarla zc y girarla en el casquillo hastael tope I

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AUTOAYUDA

Luzde matrcula
I Desatornillar el cristal l ab o ' n b i l l d a e f e c r u o sc ao - I Oprimierdo -a la monura, girarla y e'a la derecha ''aerla I Colocarla nuevaborrbi la y g rarlaa a
A^^+^ I rdJLd ^l +^^^ ur LUpu -^,,l^-A^ qurur uo,

Luzinterior
I
r - ,. .

Luz del fondo el destornillador n t r o d u c ic ron cuidado


nu au ho _ un u r lc orl u hu nr r du ou ,.lo u uu l c r o o / fl ll a ho\ la o l l d lmI nP dl \ cul o,l
lra,l tdlctdt ,l^ uy l^ tq l*^^,tot ttvoto /{l^ lt/g-

A o c a r c o n c u i d a d oe l d e s t o r n i i l a d o r - . i p r .. a e r s r aa n a ' a n c a n d o S;stituir la bombilla


: ^ ) ^^r rrr h^.,]^ lrutu

nnr tr -

y e.lcaen elrecorte I C r o c a rl a l m p a r a ra a l o p e

er sta l' desapalanca I C a m b r alra b o m b i l l a primeramente por el la lmpara I Encajar a d od e lc o n m u t a d o r

I No enroscarcon derrasiadafuerzae :r stal

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AUTOAYUDA

lBgr-rffl

Luz del maletero


ril

Luz compartimento motor *

Luces de lectura
el soporley soltarlos dos tornil I Bajar de cabezade estrella el soporiejunto con la lmpara I Retirar I I el enchufedel cable Extraer C a m b i a lra b o m b i l l a

(flecha) y la tapa de plstico en el rebaje I Comprimir un destornillador I Introducir y, s a c a r l a p a l a n c a n d o q u r t a r l a latera d l e l al m p a r a cuidadosamente a bombilla I S u s t i t u ilr I C a m b i a lra b o m b i l l a la tapa I Volvera encajar por el primeramente la lmpara I Encajar l a d od e l c a b l e

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AUTOAYUDA
DE LOS FAROS REGLAJE DE LOSFAROS RECUBRIMIENTO

Faros antiniebla*
,,,^+^ -l^ rlu L uc ^l+,,.^ dr Lur o /{l^^l-.^\ \ ilur rcl

i i r a n d o h a c i al a d e r e c h ad e s c i e n d e n los 'aros ningnajustelateral .o hay previsto Faros principales


rharln rlol nontrn\ : corrpctn irqtp dp Inq fafOS feviste SUma

C u a n c os e v i a j aa o t r o p a s ,e n d o n d e l a ci'cuiac,nrodada se efecta por la va opuestaa la del propiopas,la luzde cruce que asimtrica deslumbra a los vehculos E g-abado nrJestra l a u b i c a c i d ne l o sL o r vienen en sentido contrario nil .1^ i' 'tn nr nl tar tn rs i orru r iv n I v no c I llrru- uE dJUJLU PdlO Ul iurv 9tu r L parael faro derechovan ubicados tornrllos Para evitar el deslumbramiento, hay que on nncl n clm+rin cubrir c o n c i n l aa d h e s i v a o p a c al a ss u p e r ficiescuneiformes de los faros Tnrn lln oylar n r do ir rqto A : Ronlio do altura Girando h a c i al a d e ' e c h ad e s c i e n d e n los faros Torr;lio i n t e r i od re a j u s t e B - R e g t a jle areral Elgrabado muestra cmo hayque cubrirlo, c u a r d o s e p a s aa u n p a sd e c o n d u c c i n por la izquierda

por arriba- vase I Los farosse ajusl.an - , u L l i z a n du grabado or a l l a v ed e m a c h o exagcnal

rportancia para la seguridadde trfico ror estarazn, slodeberefectuarse me- ante un aparatoespecral - mando d e lr e g u l a d o dre a l c a n c e deluces j n e q u eh a l l a r se (O) en s u p o s i c i n bsrca I Abrirel cap del motor

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)b

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DE UNA RADIO MONTAJEO SUSTITUCION
una radio,v tamAl montar ulteriormente la radioya montadade bin al reemplazar fbrica, hay que tener en cuenta lo sigurenre: * existentes en Los enchufes de conexin para los aparael vehculo estn previstos su d i r ) . t o s d e r a d i oo r i g i n a l eA por ellohacermontarla I Es aconsejable radiopor un tallerV A G Allestnperfectamente informados sobre las particularidisponen dadestcnicasde los vehculos, d e r a d i o so r i o i n a l e s l ) de los necesarios
. ^vm ar r L U o u r I^rn vA vn r lo ru au lo u rl

existe el peligro modelospredecesores, lleva lossiguienElenchufe de alimentacin que surjan perturbaciones de funciona. tas coloresde cablesv de conexiones: de accesorios miento Adems, montando kits antipaI Las radiosdel programa - posmvopermanenle podraincluso no homologados n l a s m o n - rasitarios Rojo o r i g i n a l eA s u d i l )c o r r e s p o n d ea - negativo y garantizan (masadel sin llegara perderse el permisode circulacin un montaje Marrn tadasen fbrica problemasLo positivo es de talesaparatos oblica vehculo) - i l u m i n a c i d ne su avanzada tcnca, cono es, por ejemGris/azul hayque cuidarpar' Al montarla antena, plo, el indicador loca- I Instrumentos digital de frecuencia, de tender el cable de la an ticularmente Azullblanco*- seal de velocidadpara lizador de emisoras. sintonizacinde deconexiy n e ld e l parapar- t e n a ,l o sc a b l e s dispositivo adaptacin automtica mandoporordenador, q u e n i r o c e nn i v i b r e n nipuedan manera d e del volumende delnivel de sonido. tes de trfico,adaptacin (p ej , pedales, mviles en piezas enrollarse * , c d i g o d e l av e l o c r d a d sonido e nf u n c i n e,t c ) . d i r e c c i nm , a n d od e l a c a l e f a c c i n I Los aparatosde radio que llevenotros antirrobo * y elconcienzudo diseoparaun podraquedar queconeccontrario, tendrn empalmes de conexin l a En caso m s d e e l l o , e n m u y s i m p l e A m a n e l o a s e g u r i d ad e m a r que pueden o , i n c l u s c ol . elmanejo tarsecon cablesadaptadores, RepblicaFederalde Alemaniaexiste el VA G c h a adquirirse en los Servicios Oficiales porel cual elemplar Service de intercambio, in- E n c a s od e d u d a ,c u a l q u i eS r ervicio se puede cambiaruna radioaveriada, V A G le informard ebidamente de varios a o s ,p o r o t r a ,a c l u s od e s p u s buen precio, repasaday reparadacomo V A G, y con la ganuevapor los talleres de canje rantiapropiade las piezas

y se efectan Volkswagen riosl)originales atenindose a las normas las reparacrones de la fbrica.

nrnn.--vr vvlql

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aoa cuuDv-

utilizar altavo I Tambines conveniente y kitsantipaantenas ces, kitsde montale, or rasitarios del programade accesorios ginalesl)Talespiezas hansidoconstruidas paracada modelode vehespecialmente CUIo

piezas, o bienpiezas de otras Sise utilizan

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l) no paratodos los pases

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AYUDA DE ARRANOUE
slo cablesde ayudacon pinzas I Utilizar de conexin debidamente aisladas. puede helarse descargada I Una batera ya a los-10" C Antesde hacerlaconexin del cable mencionado, debernecesariapues mente habersedeshelado la batera. podra explotar.

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no deberhaber I Entreambosvehculos contacto alguno, pues de lo contrariopoda ya pasarcorrienteal unir los polos posrtvos. i - bateradescargada
I J F.^+^'^ ^^,^^.^ Wq Lgr tq uot uquo

deberhallarse I La bateradescargada debidamente embornada a la red del vehcuto. marcha el motordelcocheque I Poneren suministra la corriente los cablespor el siguiente orI Conectar den. 1 . Un extremodel cable(+) (casisiempre, rojo) al polo (+) de la bateradescarUOUO

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a
il L

-a batera u, "n J, compartimento del mo.lr Sialguna vezel motor no arrancase debido ' habersedescargadola batera,puede -trlizarse entoncesla batera de otro coche. ,cn avudade un cable auxiliar de arranque. Paraello,habrque tener en cuenta l srgurente: debern I Ambas bateras teneruna ten, n nominalde 12 voltios.La capacidad amp/h) de la batera cargada no deber ser ..uy inferior a la de Ia descargada. cables auxiliares de I Slo se utilizarn :'ranque, cuvaseccintransversal sea sugrande Atenerse rientemente a losdatos -el fabricante.

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2. Elotro extremo delcable rojo alpolo(+)


^ ug l^ A^+^.^ ^^.^^A, ro wqLEr tq uoruovd.

3. Un extremodel cble(-) (casisiempre, negro)al polo (-) de la batera cargada 4. Elotro extremodelcablenegro(X)a una pieza maciza, metlica, firmemente atornillada al bloquede motor, o bien directamente a este ltimo No conectar el cableal polonegativo de la bateria descargada Al saltar chispas podrainflamarse el gas que saliera de la batera.

I Poneren marchael motor.tal como se y parada describe <Arranque en el apartado del motoD. inmediatamente, I Si el motor no arranca interrumpir el arranque despusde 1Osegundosy repetirlo de pasadomedespus o r om r n u t o . I Con el motor en marcha,quitarlos capor el orden inverso bles exactamente de operaciones 125

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AUTOAYUDA
RARiREMOLCAR EMPUJAR/T|
fuerde oue no se reouieran Cuidesiemore i n a d m i s i b l en si,s e o d g i n e n z a sd e t r a c c i n de remolque sacudidas En las maniobras por carretera, sin asfaltar, corresiempreel laspiezas de fijacin, riesgo de sobrecargar pudiendodar lugara que se averen I Antes de poner el motor en marcha tirando o empujando delvehculo, debera intentarse arrancar utilizando la ayuda de la batera perteneciente a otro vehculo - vasela pginaanterior

un cable de remolcado, d T I Si se utiliza que remolca deber conductor delvehculo y embragar arrancar, cambiarde marchas :: con mucho tiento I El conductor del vehiculo remolcado
nroct ar v,uursl rtonnin a nr ro ol nrhlo rlo r lv av hu o v

bientenso. remoloue estsiemore

los interen ambosvehculos I Conectar o brenatenerse mitentes de emergencra vt-. cualquier otra clase de prescripciones gentes. Si fuese necesario alguna vez empujar el encendido, a fin I Havque conectar o tirar del vehculo, habr que tener en q u e n o s e b l o q u e ea d i r e c c i y nfunc cuenta lo siguiente: Generalidades el claxon, el li laslucesintermiientes, y el lavaoarabrisas legales parabrisas lado dere- I Atenerse a las prescripciones I Debajode los parachoques, una argolla cho,va dispuesta de remolque: sobreel remolcado I Como el servofreno v la con el motor en marcha. slo funcionan A la argolla delantera se accedeseparando, I Ambos conductoresdeberntener la prctica quepisarcorres de remolcado Las per- estparado habr suficiente haciadelante,la rejilla conductora de aire q u e n o l at e n g a n e sonas , s m e J oq r u e n o l o tementecon ms fena el pedalde fr Unicamente en estasargollas deber fijarse h a q a n y a p l i c at r n sf u e z a a l g i r a re l ra m b i n el cableo la barrade remolque tante I El cable de remolquedeberser elstico, a efectosde un buen trato para ambos vehculos Por ello habraque utilizar solamente cablesde fibrasinttica o de un material de elasticidad similar Ms seguridad ofrece an una barra de remolque. I S i n l u b r i c a n t e n e l c a m b i o m a n u a lo slo deberremolel vehculo automtico, carsecon las ruedasmotriceslevantadas.

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AUTOAYUDA
Tiraro empujar
rara tirar o empujardel vehiculohay que e n c u e n t al o s r g u r e n t e : .ener la 2a o tirar,engranar I Antes de empujar r 3c marcha I Conectar el encendido I En cuanto el motor arranque,pisar el y quitarla marcha paraevitar una :mbrague que remolca. con elvehculo olisin I El motor de los vehculos equipados con catalizador no se debe poner en marcha tirando o empujando un largo trayecto si el catalizador est a temperatura de servicio, ya que podra llegar gasolina al catalizadory quemarse all mismo. va equipadocon cambio I Si el vehculo ponerlo no es posible en mar.utomtco, - h ae m o u i a n d o t i r a n d o Remolcado Con cambio automtico, hay que tener presentes, adicionalmente, los siguientes puntos, adems de lo ya indicadoen la pginaanterior I I Palanca selectora en posicin ,.N" No remolcar a ms de 50 km/h En caso de ser remolcado el Audi Coup quattro, habr que obseruar adems lo siguiente: El vehculo puede ser remolcado tambin por una gra con los ejes delantero o trasero levantados. Bajo estas condiciones, no deber remolcarse I I a una velocidad mayorde 50 km/h ni un travectosuoerior a 50 km

ser I El travectomximode remolcado de 5O kilmetros. Paramayores distancias, hay que levantar el coche Dorsu Oafiedelantera Motivo.con el motor parado,no funciona o re l l o , l a b o m b ad e a c e i t e de engranajep s; el cambio no se lubricasuficientemente a mayores velocidades V distancias por coche gra, I En caso de remolcado por deel vehculodeber ser levantado lante I Motivo: estandoel vehculolevantado pordetrs, retrogiran losrboles de mando planetario Debrdo aello, l o sp i o n e s as lcanzanen el cambioautomtico un rgimen de revoluciones exlremadamente alto, de modo que en brevetiempo sufrira serios d a o se l c a m b i o

Motivo:remolcando a una velocidad o por un travecto superiores a los mencionados, ouede ocurriroue se avereel diferencial central,por insuficiencia de lubricacin. Con el eje delantero levantado no debiera conectarse el bloqueodiferencial, a fin de diferencial al oosibilitar asla comoensacin tomar las curyas.

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LEVANTAM IENTODELVEHICULO
Plataforma elevadora Antes de colocarel cochesobre la plataforma elevadora, hay que asegurarse de que haya suficiente separacin entre la plataforma y las piezas bajasdelvehculo. Elevador de maniobra de taller Paraevitaroue se oroduzcan daosen los bajosdel vehculo, habrque utilizar necesariamente unsuplemento apropiado, de ooma

Enninsncasose pr?99d-gr1?ll_"y11; puntos de aplicacinde la plataformay del elevador tamientodel cochepor el crter del
aceite, por el cambio, el eje trasero o delantero, pues podran ocasionarse daos de suma envergadura. El vehculoslo deber ser levantadopor que se ven en los los puntosde recepcin Srabados. Delante

Detrs por el refuezo vertrcal del larguero interior en el reamarcada

Por el refuezo longitudinal de la chapadel piso, en la zona de la marcacinestampada

Alzacoches

Paralevantar el vehiculo con el alzacoches. vanse l a sp g , n a s 109 y 112

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MOTOR
de cuatroennry:qr- l Accionamiento devlvulas librede man- I Batera de escaSo ftianteniminto.on I ,Degasolina, potencia tadolongitudinalmente tenmbnto,por rnediotle empujadores hi- elevada de arranque drulicos liqea ., . trapezoidal delargaduracinyde I De4 5 cilindrosen I Correa :: 'l Reftigeracin por perlquido con relleno escaso mantenirniento de cilindros de fundicir'n.'gris'' mafiente I rBloque I lnyeccin electrnica/mecnica. con, sustentado en 5 6 pun"nos I Cigueal con depsito de compensa- corte en deceleracin I Radiador v estab'ilizacin'de del aceite, ralent de chapade acero cir montadoaparte, t Crter (motores ligero de metal 6118 elctrico del radiador man- I lnstalacin de gases depurador:a de esI Culata I Ventilador y 123 kW,con 4 vlvulas por cilindro) cape* dado por termoconmutador por correadentada, I Encendjdo y libre I Acumulador sinplatinos de vapores de gasolina, I Mandode vlvulas electrnico en a travsde rbolde levasen cabea (con de mantenimiento. con reoulacin de oi- lasversiones con catalizador motorde 118 123 kW, dos bcbsde cado* y mandoporcampcaracterstbo Instalacion escape larga de de duracin I revas) de encendido de duracin espe! Bujas cialmente larga y acsptica I'lndicacin de advertencia tica parapresin de aceite del motor

12P'

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TRANSMISION DE FUERZA DTRECCtON/EJES

Cambio manual Cambio automtico * Direccin Traccindelantera librede mantenimiento I Mando de semiejesabridado,lubrica- I de cremallera, permanente de monodisco en seco,hidru- cin separada, relleno I Embrague columna de direccin de seguridad con I acerte
ilco Traccin delantera Cambiomanual sincronizado de cincomar- I chas (marcha atrstambinsincronizada), I Cambio automtico de 3 marchas: I amortiguador de direccin - Convertidor con mando de semiejes en una caja de par hidrodinmico - Engranaje planetario de 3 marchas hacia I servodireccin conjuntapara el cambio y I Lubricacin adelante mando de semiejes, relleno de aceiteperEjes manente de 4 marchas: I Cambioautomtico Eje delantero - Convcrtir^lor de nar hidrodinmico Traccin total con queelimina de puenteado e l Traccin delantera embrague monodisco en seco, hidruI Embrague resbale convertidor 42 marcha, I s u s p e n s i in del enla ndependiend te e ruedas ilco nr ro ae inhoronto l cictom rr on rloforpatas McPherson con bratelescpicas I de cinco minadas condiciones , mbin en 3q I Cambio manualsincronizado ta planetario marchas(marchaatrs tambin sincroni- - Engranaje de 4 marchas ade- 7 ^ c t r l a n ^ r r l a r a c y diferencial zada)con traccindelantera tante. estabilizador - Dos programas de conduccin se- I centralen una cala leccionables, co- Traccin total de controlelectrnico, de mandodirecto EjetraI Ejedelantero de emernexin automtica de servicio n d e p e r d i e n td ee r u e d a s I s u s p e n s i in sero, por rbolcardn qenciaen caso de avera del cambio McPherson con braI patastelescpicas central TORSEN,autobloI Diferencial -^^ +-,^^,,l^-^^ u J L It d t t g u t d t u J queantedurantela traccin no bloqueable I diferencial conectabley I Bloqueo de diferencial, desconectable. en diferencial trasero I estabilizador conjuntapara el cambio y I Lubricacin mando de semiejes, relleno de aceitepermanente elementodeformable en los vehculos con procon-ten

E T
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T T I I I

ZC

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TRACCIONINTEGRAL Eje trasero Traccin delantera

FRENOS
Tacciiin delantera

CARROCERIA
I autoportante, completamente de acero, habitculo de seguridad y posterior, anterior de resistenI partes craprogreslva y, totalmentegalvanizada I carrocera por inadems, conservacin de huecos - y gracias mersin en ceracaliente a ello; una garantaextraordinariamente larga (vase contrala corrosin el Plande Asistencia Tcnica) procon-ten * Sistema de seguridad I

de frenos hidrulico, de doble I Sistema circuito, distribuidos en diagonal con estabilizador, I ejede torsin condr intefrenos de disco ventilados I delante: cidoporbrazos logitudinales riormente telescpicas, tirante diagonal I patas detrs: frenos de disco Traccin total condepresin o bienhidruI servofreno lico,con motorde 4 vlvulas independiente de ruedas I suspensin parael circuho del de frenada telescpicas McPherson I patas conbra- I reductor de la presin ejetrasero, dependiente zostriangulares a las ruedas trasero, de bloqueo manual I frenode manomecnico I diferencial tfilseras (ABS) * .I sistema antibloqueo Traccin total hidrulico doble I circuito delante I doblecircuito: V detrs y detrs, de disco;delante venI delante interiormente lados condepresin o bienhidruI servofreno lico,con motorde 4 vlvulas trasero, de frenada delcircuito I reductor de la presin en dpendencia mecnico, a lasruedas traseI de mano, ras antibloqueo I sistema

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TRACCIONINTEGRAL

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.T

En las curvas,las ruedasde un vehculo En el Audi Couo ouattro es constante la al recorren Para compende las cuatroruedas Gracias distintas distancias impulsin , e b l o q u e o sar la diferencia de girode lasruedasinterdiferencia cle n t r a T l O R S E N l )d y trasero la potencia del motor - adap- vienenlosdiferenciales delantero automtico, ladiferencia de giroentre al modo de conducir tado v a lascondicio- Y paracompensar ptima- eie delantero v traseroacta el diferencial nes viales- llega a desplegarse l ORSEN mente sobre la calzada Por ello, el Audi c e n t r aT cuasus buenas Couoouattrodemuestra La distribucin de la fueza motrizentrelos y lidades,no slo al rodar por carreteras y traseroes regulada, autoeles delantero normalesde baio condiciones autooistas por el diferencial mticamente central,el siotambincon nieve circulacin, v hielo, cual bloqueade modo automtico as como cuandoen algunaocasinhaya si algunaruedapaoue ir oor rutasfuerade lasnormalesCier- En caso de necesidad, ello podr tinase sobre pista resbaladiza, tamente,el Audi Coup quattrono es un bloqueando manualmente el difevehculo todo terreno- para ello es dem- evitarse renOal trasero asiadopoca su alturalibresobreel suelo se reproduce Para darunaidea,en el dibujo la transmisin 'l Diferencial del eje delantero de ele trasero 2 - Diferencial ce 3 - Diferencia l ntralTORSEN 4 - Eje cardn directaLa potencia del motorse transmite por del eje delantero, mente al diferencral y central, la caja de cambioy el diferencial al diferencial del eje traseropor medio del eJe caroan .)

y tiendena patinar, enfirmeo al acelerar, centrala blotoncesempieza el diferencial quearautomticamente. al particuGracias deldiferencial. larmodo de funcionamiento la fueza motrizse repartede modo que vienea actuaroreDonderantemente sobre las ruedascon mejor traccinmomentnea Estadistribucin de fueza tienelugar y automtico. Las pode modo mecnico abarcanuna relasibilidades reguladoras cin (eje delantero:eje trasero) desde 2 5 . f 5 h a s t a7 5 : 2 5 El diferencial trasero ouede bloouearse slosirvepara manualmenteEstebloqueo viales avudar a arrancaren condiciones y, por ello,se desconecta autodficultosas mticamente una vez puestoen marchay corriendoa unos 25 km/h. En tanto est puestoel bloqueo, el estaradesconectado ABS (vase la pgina39).

y sinfn tal modo ideado,con sus tornillos por pisque al arrancar ruedas helicoidales, ta resbaladiza bloqueal solo sin intervencin del conductor Conduciendo de modo normalysobrepista seca,lafueza motriz se distribuve, a travs a las del diferencial central,unifomemente cuatroruedas Si lasruedasde un eje pierp. ej , al den adherencia al psio (traccin), ir por pista resbaladrza o por terreno no

Funcionamiento Eldiferencial centralTORSEN estde

registrada esunamarca ElnombreTORSEN DKGleason, lnc para el conde lasociedad de <diferencial sensor delparmotoD, cepto (torque inglesas derivada de las palabras sensrng)

1 3 3I
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* */ ACUMULADOR DE GASOLTNA DEVAPORES DEPURADORA DE GASESDE ESCAPE TNSTALACTON Instalacindepuradorade gases de escape
La instalacindepuradorade gases reduce con eficacia la emtsin de sustancasnocivas de los gases de escape integrantes son Sus elementos que de formacin de mezcla I un sistema garanliza una composicinmuy exactade a cualquier la mezcla de airey combustible rgimende revoluciones y I el catalizador I [a sonda Lambdal]va montadaen el sis,ridiendo consl e m ao e q a s e s c ? e s c a p er t a n t e m e n t ea s c ' o p e d a d e s d e l g a s , y pasando de d i c h an ' o r n a c n a u n au n i d a d m a n d o e l e c r r c ' . c E s t a .a s u v e z . a c t a del sobre e le q u i p c o e ' c r " n a c i d ne m e z c l a la motor oQtimza'j) constantemente composrcin del gas L a t c n i c ao e l a n s : aa c r d e e s c a p ee s
rn r,nzl L O II O V O I l O U O q u u r l li U h ll o U g, c in al m Ihl U r on lLjv, O lI g v .o eU u oq au lL o irtL ^^ Dg r lu o u nri r nrn r iu nr l r rV ^vl I E^VlU-

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c u i d a d on r m a n l e - ' n e r t o E s i m p r e s c i n au r rU F v r^^^r^ lVVDLV

sivamente combustible sin plomo.

l a s o n d aL a m b d a t ) . I el monxidode carbonoen dixidode en la instala- carbono El catalizador va integrado d e u n c u e r p o I e l h i d r o c a r b u re c i nd e e s c a p eS e c o m p o n e on a g u a cermico recubiertode una chapa de en el (cuatro nitricos en nitrgeno los xidos I d e f i n o sc a n a l e s a c e r o ,c o n u n s i n n m e r o a,,in+no nnl ira n',n rn c n ii r a m nq o q n i t r r s r P l u l sometidos a vapo- 9 U [ I U J U s r O i l E 9 U s en sentidolongitudinal, efrhr geno) de platino o con una capa delgada rizacin fcilmente oe ro0ro p a r au n f u n c r o n a m i e n to ptimo Requisito er s , s i ne m b a r g oq , u e e l g a s Si durante la marcha surgieran fael calaltza- d e lc a t a l i z a d o Los gasesde escapeatraviesan :^ ^^^^^^ ^ ^ l u n a d e l . e r m i n a d a llos del encendido, cada de potencia o u g Y D U O P V P C r r U L rU U U I al tocarel dor v sufrenuna oostcombustin m n i m ay u n a d e t e r m i n a d a dejase de girar uniformemente el mode metal noble, transfor- t e m p e r a t u r a revestimiento r s ac o m p o - tor, ello habr que atribuirlo a alguna nn e l c a t a l i z a d oE contaminantes c o m p o s i c i e mando tres componentes (catalizador s i c i n d e p e n d e d e u n a e x a c t ar e g u l a c i n avera del sistema de encendido. Ental de tres vasi. de la formacin de la mezcla En los veh- caso, combustible sin quemar podr ir a parar a la instalacinde escapey, con con van equipados culosque ya de fbrica u n a r e - ello, a la atmsfera. Adems, el catase consigue u n a s o n d aL a m b d a l ) lizador podr sufrir deteriores, debido gulacin especialmente exacta al sobrecalentamiento. Habr que reducir inmediatamente la velocidad. Esta avera debiera hacerse eliminar en el taller V.A.G ms cercano. 134 1) Lambda: proporcin aire/combustible

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ELECTRONICO DE ENCENDIDO COMPLETAMENTE EOUIPO Acumulador de vapores de gasolina (reregulado Los vehculos concatalizador
gulacin lambda) llevan el sistema de comprovisto de un depsito de carbn bustible de vaporesde gasoactivo (acumulador ilnal Ello impide que del depsito de combustible salgan al exterior los vapores de gaso lina. lleno van a pararal recipiente Esosvapores de carbnactivov, cuandoel motor est pordichocarbn parado, sonalmacenados la marcha,se abreunavlactvo. Durante y, envulaparala ventilacin del recipiente pasanal tonces, los vaporesde gasolina motor,a efectosde combustin Este sistemaest exentode maneiov de mantenrmrento Los motores equipadoscon catalizador, han sido dotados de un encendidocompletamente del electrnico con regulacin picado El sstemaacopla automticamente el momento de encendidoa las del distintasorooiedades antidetonantes una sufriendo combustible, siendoposible, prdida la utilizacin reducida de potencia, normalsin plomo de 91 octade gasolina ) ,o m o m n i m o , a d e m sd e l a n o s ( R O Z ) 1c soersin corrientemente utilizada oasolina plomo. en basea losdatosde Esteequipocalcula, el mocampo caracterstico memorizados, mentode encendido ptimoparacadauno del motor. En el de los estadosde servicio a cada campocaracterstico se ha asignado de revoluciones estadode cargay rgimen momentode del motor el corresoondiente encendido El procesode combustin en el motor es por un sensorde picado Al tecontrolado ner lugar una combustinde picado se pasajera y correspondientehace retardar mente el momento de encendidopara el selectiva cilindroen cuestin (regulacin del oicado) de encendido el equipo Conellose encarga en combinaelectrnico, completamente cin con el sistema de formacinde la meior el rendimiento mezcla,de alcanzar posible del motor, reducidosvaloresde materiasnocivas V del consumode comcomo ya bustible, apartede poderutilizar, gasolina normal. se ha mencionado,

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1) Research-Oktan-Zahl : grado de antideto^^^^i^ t^ I rdt tutd ug r^ ^^^^ti^^ td gdJvilr ro

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procon-ten@ SISTEMA DE SEGURIDAD *

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Para aumentar la seguridad delconductor Este movimiento relativo hace que, mey la delacompaante, llevando elcintu- dianteunos cablesde acero,el volantese rn abrochado, sehaequipado alvehculo desplace y quedenpretensahaciadelante procon-ten1).dos los enrolladores con el sistema de seguridad de cinturn. Vaseel grabado. grave, y a pesar Enunacolisin frontal, de llevarpuestoel cinturnde seguridad, por el As disminuyenotablemente existeel peligro de sufrirheridas el riesgode choque deIacabeza contra elvolante, resp. sufrirlesiones en los asientos delanteros. eltablero de instrumentos. gracias siempreque se viajecon los cinturones Por ello, de por AUDI,en el seguridadabrochados,porque al nuevo sistema ideado instante y segn de la colisin seala gra- el volante de direccines llevadofuera vedadde Ia misma, el volante es llevado de la zonade peligro directoparael con- fuera hacia delante delrea de peligro y ductor que mientras loscinturones delanteros se - graciasa la tensinpreviade los cintuya previamente hantensado frontal. el conpor Elsistema es activado la deformacin ronesen casode colisin ductory el acompaante son frenados quesufre el cocheal colisionar. muy a tempoy por ellocon relativa suaDebido a esadeformacin se produce un vidad,junto con la carrocera movimiento relativo entreel grupopropul- Ellopresupone queal conducnatualmente sor y la carrocera. El grupopropulsor es tor y el acompaante llevenlos cinturones desplazado <hacia atrs. de seguridad abrochados

Para mejorar laproteccin delosocupantes delvehculo en casode colisin lateral. el vehculo va dotado de unaproteccinsuplementariade los flancos. La proteccin de flancos de aleacin de aluminio altamente resistente reduce ladeformacin de las puertas, aumentando la protectora funcin de la carrocera.

1) procon : tension

pnogrammed contraction/ten

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SISTEMAAIRBAG*
provistas del sistema Airbag Lasversiones por la inscripcin <AIRBAG> se distinguen en la placa del volantey por el dispuesta que va al dorso de la tapa de la adhesivo guantera si El sistema Airbagle ofreceal conductor, y en de seguridad, llevapuesto el cinturn con el sistemade seguridad combinacin procon-ten, en caso una mayorproteccin frontal de gravecolisin Por ello, hay que usar siempre los cinturones de seguridad. del El sistemase componeesencialmente (airbag), en el dspuesto sacoamofiiguador volante de direccin,con generadorde gas, as como del dispositivo de mando y de controlprovisto de testigo electrnico lumrnoso del sistema Airbagest La funcionabilidad indicndose electrnicamente, controlada dispuesto en el ellopor el testigoluminoso - vaseTestiqos cuadrode instrumentos p 39. luminosos , g r n a que se conectael encendido luce Cadavez luminosd ourante u n o s1 Os e g u n e lt e s t i g o dos cuandoel testigoluSersealde avera, mrnoso I no se enciendaal conectarel encendido, a los I no se apagueaproximadamente 1O segundosdespusde conectarel enc e n d i d oo , bien la maro parpadee durante I se encienda cha. debierahacerse Si hubieraalgunaavera, inmediatamente el sistemapor comprobar existeel un tallerV A G De lo contrario, peligro no se de que,en casode accidente, dispare elAirbag Funcionamiento Fl sistcma Airban est construidomodo que se dispare choquefrontal en cualquier se regrave.En el grabadode la izquierda d e l s i s t e m aE .l presenia e l r e ad e e f i c a c i a en loscasosde colisin Airbagno se activa laterales o de alfrontalligera,colisiones cance, en caso de vuelco, as como en n o a c t u e ne l e c u a l q u i ea rccident en QUe vadasfuezas froniaies del sistemase de activacin En el instanfe l l e n ad e g a s e l s a c o q u e v a e n e l v o l a n t e , abre los puntos de rupturanominalde la placa del volantev se hinchadelantede este ltimo en el saco totalmentehnAl sumergirse grabado) el lanse amortigua chado(vase zamienro del conductorhaciadelante,reheridas en de sufrir aselriesgo ducindose la cabeza V el tronco

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Unasaberturas especiales del sacooermiten la salida rpida deloas. v controlada al estarsometido a presin. Se vac la suficiente comopara dejar expedita lavisibilidad hacia delante, tan pronto comose ha parado el choque Instrucciones I Sobrela placadelvolanteno deber pegarsenada,ni deberrevestrsela ni efectuarleninguna manipulacin. Se limpiar utilizandoslo un pao seco, o humedecido en agua. I Las piezag del sistema Airbag no debernmodificarseen absoluto.-

I Elsistema Airbagdeberrenovarse, a lo ms tardar,10 aos despusde su fecha de fabricacin, en un tallerV.A G I La fechade renovacin fiouraen un adhesivodispuesto al dorso d la tapa de la guantera Hay que atenerse estrictamente a esafechasi se quieremantener lafuncion a b i l r d ad de l s i s t e m a

protectora I Lafuncin delsistema Airbag sirveslo para un accidente.Cuandose hayaactivado el Airbaghabrque renovar el srstema I En casode desguace delvehculo o piezasdel sistema Airbag,habrque observar indefectiblemente Ias orescriociones de seguridad al respecto Dichasprescripciones son conocidaspor los talleres V A G, en donde,adems,se hallan expuestas al pblrco.

I Cualesquiera trabajos de reparacin del sistemaAirbag,as como el desmontaje y montalede piezas del mismopor causade otrostrabalos (p. ej.,desmon- I En caso de venta del vehculo, al de repracin tajedelvolante) slodebern serrealizados comprador habr que llamarle la atenpor un tallerV A G cin sobre los puntos acabados de relacionar. I Al activarse el Airbag, salehumo Ello no es sealde incendio Para ello, bastar entregarle el presente Manual de Instrucciones.

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otra cosao bien Mientrasno se indiQue se consigneaparte, estos datostcnicos, y los de las pginas siguientes, rigen para vehculosequipadosde serie en la RepblicaFederalde Alemania. DELMOTOR DATOS
) Potencial

Tales valores pueden diferir, tratndose de vehculos especiales o con destino a otros pases.

Hay que tener presenteque los datos oficial del coche de la documentacn tienen primaca.

KW a 1/min
Motores con catalizador Norma US

Parmotor max Nm a 1/min

Nm de cilindros

Cilindrada cm3

de Carre- Dime- Com- Sistema mezcla t o tro cilinsrn mm dros mm 92,8


a)^

Combustible2)

82l5300
98/5500

17O13250 4
186/4000 216145OO 5

19 8 4

1 0 , 0 lnyeccin 1 0 , o Inyeccin 10.3


lnyeccin

o sinplomo 95 octanos 91 octanosa) sinpfomo


95 octanossin plomo o 91 octanos4) sin plomo 95 octanossin plomo o sin plomo 91 octanosa)

i;

2309 86,4 2309 8 6 , 4


1 7 8 1 86,4

82,5
at6

123l6000
Motores sin catalizadors)

^
4 5

82l5800
98/5700

160/3400 182l3500

81 81 81

1 0 , 3 Inveccin 1 0 , 0 Inyeccin 1 0 , 0 Inyeccin

sinplomo/ 98 octanos con plomo


98 octanossin plomo/ con plomo

2226 8 6 . 4
19 9 4 77,4

11816200

2OOl45OO 5

sinplomo/ 98 octanos con plomo

1) SegnDIN o directiva de la CE mtodos de medicinson posiblespequeas Debidoa los diferentes de kW a CV: 1,36 Factorde conversin variaciones

2) Otros datos: vase pg 80 a) Con lioera prdida de potencia 5) Slop."ara paises. algunos

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CONSUMODE COMBUSTIBLE
fueron Losvalores de consumo estableci- I Para la de 90 km/hy A 70 de dosen base a la Recomendacin 12Okm/h,setomacomobaseunave- ' (CE). la Comisin Europea Laspruebas se a locidad constante realizan tresdiferentes condiciones: bajo lamedicrn delconsumo entrfico I Para urbano se simula unacirculacin anloga Motores de inyeccin con catalizador 90 km/h l2Okmlh porciudad sin catalizador 90 km/h 12Okm/h porciudad l/1OO km l/1OO km l/1O0 km l/1OO km l/1OO km l/1OO km Segn lascircunstanel estilo de conducir, ciasviales influencias ambienv de trfico. talesv estado del coche,resultarn en la orctica consumos distintos a losestablecrdos

82 KW 5,31 6,21) 6,81 7,81],

98 KW 6,31 7,21t 8,3/ 9,01)

98 kW-quattro 6.7 8.8


|.o

1 2 3k W
7,Ol 7,91)
8,5/ 9,31)

123 kW-quattro 7,6

9,2
13,7 118 kW-quattro 7,O 8,6
1 ao

1O,411O,91], 1 1, 8 1 1 2 , 4 1 1

13,2113,91) 118kW 6,6 8,1 12.5

82 kW
5,4 6,9 10.5

98 kW 6,2

98 kW-quattro 6,6
R 6

8,0
12,O

12,8

1)Cambio automtico

141 [

)n

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RENDIMIENTOS
quemermen Estos valores se calcularon sinequipos extra el rendimiento, talescomoacondicionador de aire, salvafangos, neumticos muyanchos, etc con catalizador
Velocidad mximaaprox km/h

82 kW
s s

98 KW

98 kW-quattro

123 kW
22O12181) 5 , 71 6 , 8 1 ) 8,619,71) 118kW 215

123 kw-quattro

1 9 6 1 1 9 2 1 ) 20612021) 7,218,71l| 6,21 7,31) 10,9/13,119 ) ,211O,61)

206
a )

220
6 ^

Aceleracin 0- BOkm/h O- 100 km/h sin catalizador


Velocidadmx aprox

6,2

8,4 11B kw-quattro 215


a q

82 KW
km/h

98 kW 206 6,2
o ,

98 kW-quattro 206 6,2


a c

195 7,2 10.9

l\

Aceleracin O- BOkm/h 0-100 km/h


l) Cambioautomtico

s s

6,0 9,0

5,9

B
U L(

tv
S
1)

142

La pt fue de AI r s1

Ofrecido por www.electromanuales.com DATOSTECNICOS


TRAPEZOIDALES BUJAS,CORREAS
^; ongina Repuesto Bujas A"W6 DTC 101 000 001 AB / 14.6DTU OOS kW I Ot OOO Motorde 2,2|'198 Obseruaciones al se recambian de encendido Lasbuias de Inspeccin It"uar cabo un Service VAG 2,3tl93v OO' AC l I 14-7DrU OOO 101 DTC AB^/V7 de InspecOO5 OOO 101 deService losintervalos kw tlg2 Sientre 2,O de las bujas recambiasen se V.A.G l 4 F o D T U cin o o o o o 3 A A / 1 0 1 Motoresde 4 vlvulas @ lo que teneren cuenta habr ncendido, siguiente: Tamao Repuesto CorreastraPezoidales la correa de no original Motores de 4 cilindros 1) de refriseracin bombade lquido ;";;;;;t
de atre Comoresor de acondicionador Bombahidrul servodireccin

0 4 9 9 0 3 1 3 7B 9 , 5 x 9 5 0 026 260 849 A 1 2 , 5x 7 9 5 055 903 137 G 9 , 5x B 5 O 11,2x866 054 903 137 1 2 , 5x 9 1 5 o34 260 849 035 260 849 C 12,5x992

Motores de 5 cilindros Generador


de atre de acondicionador Comoresor Servodireccin

delmotor'Porellose recomlenda parael funcionamiento 1) Esta es indispensable trapezoidal correa de <lnstrucciones captulo turbin repuestolvur. de trapezoidal llevarconsiqouna coTrea generador)' testigodel manetol.lmpara

Nota
a las pertenecen trapezoidales Lascorreas a esms sometidas piezas del automvil trerzot. Porello,hayque ponerun mximo de lasmismas' en la calidad de exigencias no es trapezoidales las correas Al susituir correatracualquier utilizar slo suficiente pezoidal del mismo tamao Para mayor

indicados

143

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RUEDAS
Neumticos Llantasl) Neumticos de invierno/llantas recomendados 1 7 5 1 7R 01 4 T o O en llanta 5lz J x 14t) 185170R14f2)oAz) en llanta x 14tt6 51zJ 6Jx14t) 185/65R15ToO en llanta 40) o 5lz J x 15 (ET 6Jx15r)
de espacioreducido* Ruedade emergencia 4 . O OB x 1 5 ( E T4 0 ) T 1 2 5 1 9 0R 1 5 s o b r el l a n t a

R 1 48 5 H 3 ) 195/60

5lzJx14

205160 R 1591 V

40) 5Yz J x 15(ET 6Jx15 7Jx15

parallantas Losdatos de la tablarigen de aceroy de metalligero En los Servicios Oficiales V A.Gpodr consultarse si es posible utilizar otrosneumticos u otras,llan- n tas Paralos neumticos de invierno, la mejor combinacin neumticos/llantas eslade la o tabla. Para mspormenores sobre elusode pneumticos vase la de invierno, F g i n a1 0 4 . t\ D

Lt
ffl

IT

ca in b
Con el Audi Coup quattro,las cuatro ruedas tienenque tenerel mismopermetro de - vasep9. 103 rodadura cadenasantiSlo est permitidoutilizar nieve en las ruedasdelanterascon los tamaosde neumticos de invierno V verano (noen laruedade emergencia relacionados - v a s ep 9 . 1 0 5 .

de encaje37 mm Profundidad hasta 98 kW Slo oara vehculos 3 ) Slo oara vehculos con cambio automticode 3 marchas

)\

1)

r)
2l

144

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Presin de los neumticos en bares Motores de gasolina


a media carga

195160 R 14
delante

205/60 R 15
delante 2 , 1 1 l / /,1 921 2,11)/1 ,72)

a ptenacarga Rueda de repuesto Normal De emergencia

2,71)/2,O2r

utitizai neumiticosde f:::trE.-4j inviemo habrluJ aumgntar aumen, en o,2 Dares te respectiva presin.

T?,1_1tr{gt

lrrf,la *qq de presin La presin deber verificarse Hffi AYF,?":"J'ff con regulari_ ilf""",t,3"f"H# -est- dad. Reviste particular ir asranne.umtico cuano
.r,ers rrru _ no reDaJaf la pres(fl

- u"rJB?:?8? des verocidad",

Estos,valores son vlidos tambin paralos neumticos de invierno vehculos con motor de 92 kW ):^t9_,!gra (cambto manuall

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DATOS TEGNICO$
PESOS 1 , 8r / 8 2 k W 2,OtlgzkW 98 KW 98 kW-quattro
Peso totaladmisible en ordende Peso en vacio marchal )
vqr go ^^.^^ udr uo u Lll-/ ^,.t-i^i|,.t^ ^ /^i^ our | ilDrurY J/ YJv

't)

kg kg kg kg

1570 1110 460 880 830 75

15 9 0 1 '130

1630 11 7 0 460 950

1740 12BO 460 950 950 75

equrposextra- por e1emplo, Determinados disde aire,techocorredizo, acondicionador positivo etc - y cualquier accede remolque, el sorioque ulte'o"nentese monte,elevarn pesoen vacrooe cocne para a cargatilpresuponen una Losvalores jferme del pesoen el vehculo distribucin (personasyequipaje) Paraconservarlas buenas propedadesde marcha,al transportar coobletospesadosen el maleterodeberian locarse stos c rrs cerca posible del eje o, mejoran.entreambosejes Bajo trasero lascargas se sobrepasarn ningn concepto soDree.es nr la carga total Es admisibles en cuentaque, denecesario tener siempre bido a la carga, varan las propiedadesde queacoplar el modo marcha V,porello.habr y la velocidad a talescrcunstande conducir cras

460 880 830 75

delantero

s/ejetrasero kg Carga admisible admisible de techo3) Carga kg

830
75

118KW llBkWq
Peso totaladmisible Peso en vaco en ordende marchal) kg kg kg kg

1 2 3k W 123 kW quatt 16 6 0 1200 460 950 830 75 1780 1320 460 950 950 75
a l\ "

1660 1200 460 950 830 15

17BO 1320 460 950 950 75

Carga ri12)
n^.^^ ^,t-i^iht^ ^ /^;^ wor \Jo our | rJrurs/ slv

de techo con sisslo portaequipales Utilizar tema de fijacinya probado por nosotros No sobrela cargauniformemente Distribuir - incluido pasarla cargade techo admisible y las frjaciones adicionales el portaequipajes - ni el pesototaladmisble del vehiculo vasela pg 69. Params detalles

delantero

s/ejetrasero kg Carga admisible admisible de techo3) Carga kg

146

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lll-

1.8r/82 kW
Cargas de remolque admisiblest): remolque sin freno
romnlnr ra nnn fronn

2,Otl82kW
600

98 kW 600

98 kW quattro 640

kg

590

'10 pendientes hasta del % pendrentes hasta del 12 %


Presin admisible de la barrade traccinsobrela rtuladel dispositivo de remolque

kg
Kg

1250 11 5 0

1250114OO2) 1500 1 1 5 O l 1 2 O O 2 l 1350114002)

1500 1450

max. kg mn. kg

5 0 1 5 0 1 5 0 1 5 0 perosinsobrepasar 4 % de la carga de remolque efectiva, la mxima autorizada Se recomienda aprovechar la carga de apoyo mxima admisible. 118KW
1 1B kW quattro

1 2 3k w 600

123 kWquattro 640

Cargas de remolque admisiblesl): remolque sin freno


romnln ro nnn frann'

kg

600

640

pendientes hasta del 1O % pendientes hasta del 12 %


Presin admisible de la barrade traccinsobre la rtuladel dispositivo de remolque

kg
Kg

1400 1250

1500 1400

1500 15OOl14OO2)

1500 1400

mx.kg mn.kg

pero sin sobrepasar 4 % de la cargade remolque efectiva, la mximaautorizada Se recomienda aprovechar la cargade apoyomximaadmisible.

1) Params detalles, vasepg 74 2) Cambioautomtico

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DIMENSIONES
Traccindelantera
Largo Ancho Alto, a peso en vaco frontal Saliente

Traccin total 4366 11 16 13 6 5 911 906,5 131 2548,5 14 5 3 1437 11 , 0 5

mm
mm aprox. mm mm

4366 17 16 1368 911 898,5


lro

trasero Altura libre s/piso a pesototaladmisible


Batallacon peso en vaco Ancho de va,delantecon peso en vaco

mm mm
mm mm

2556,5
t+52

detrs Dimetro de giro

mm aproxm

1441 11 . 0 5

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CAPACIDADES
(enlitros) Mobres de gasolina Acehe delmotor Depsito de combustible . aprox.7O Sistemaderefrigeracin aprox6,511,8,O Moorcs de 4 cilindros con cambiode filtro lavaparabrisas Depsito . 4 sincambiode filtro Lavafaros tlobrcs de 5 cilindros posterior con cambiode filtro Lavaluneta . .2.2 sincambiode filtro ifroorcs de 4 vlvulas con cambiode filtro sincambiode filtro Diferencia entrelasmarcas de max.V min.de lavarilla de niedicin

? n

2,5
40

4,5 4,O

1,0

1) Motoresde 4 cilindros

l49'

'DATOS'TECNICOS,

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DATOSDISTINTIVOS DELVEHICULO

I I

1-

La placa de modelo

Adhesivo porta-datos
va en el ladoderechodel maletero, debalo del suplemento extrable de la concavidad guardaobletos pequea Contientelos sir ilaniaa rl2t^e'

se encuentra en la pared transversal trasera del compartimiento del motor para la exportacin Los vehculos a deterpases placade modelo minados no llevan 2 mntnr

1 Nmerode controlde fabricacin El nmero de motor


dohain do L conrain alra l

2 3

Nmerode identificacin del vehculo N m e r od i s t i n t i vd oe l m o d e l o

s e h a l l aa l a i z q u i e r d a s,o b r ee l b l o q u ed e bloouede motor v culata

3 - El nmero de identificacn y delequipo interior depintura (nm de chasis) 6 N m e r o s delvehculo


va grabado en la pareddivisoiatrasera del compartmiento del motor 7
-f^^;^^ ^ A ^i^+^^^i^ U AJIJLUI IUIO I UI IIUd

4 A c l a r a c i d ne l m o d e l o 5 Siolasdel mn-orv ,^lel cambio

Nmeros de equipos opcionales L o sd a t o s2 7 l i g u r a n L a m b ' e nn e l P l a n

150

I I I I I I I I I A A A A A A A A A A A A A A A

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Pgina y modificaciones Accesorios, 108 de piezas sustitucin 91 Aceitedel cambio 89 Aceites 142 Aceleracin de aire, Acondicionador 56-62 automtico de gasolina 135 de vapores Acumulador 91 Aditivosal aceite 93 Aditivolquido de refrigeracin . . 19 de asientos Alusteelctrico 99 lavaparabrisas Ajusteeyectores . 11 . Alarmaantirrobo 34' 52 Alumbrado 34 de instrumentos Alumbrado 65 Alumbradotnterior 66,122 maletero Alumbrado 121 Alumbradomatrcula 1Og Alzacoches 128 de taller Alzacoches 12 elctricos Alzacristales Autoayuda Ayuda de arranque Batera/cido aparcamiento Bloqueo centralizado Bloqueo diferencial Bloqueo Bocina Bolsap equrpa1es recambio Bombillas, de encendido Bujas Botiqun

Pgina 109-1 28 125 9l 28 B 5 1, 7 7 5 23 118 143 110

Pgina 82 9, 1 1 , Cerraduras I de puerta Cerraduras I de cierrecalentable Cilindro 16 abdominales Cinturones 14 automttcos Cinturones 14-16 de seguridad Cinturones de seguridad, Cinturones 1 5 ,1 6 de altura regulacin B9 de viscosidad Clases 5 Claxon 80 Combustible - Aditivos BO - Ahorro 72 - Consumo 141 - Nivel - Sin plomo 80 BB del motor Compartimiento 140 Compresin 45 de a bordo . . . Computadora 106 adversas de servicio Condiciones t2 anticontaminante Conduccin 14 con remolque Conduccin t2 econmica Conduccin 71 segura Conduccrn B2 Conservacin 82 de la carrocera Conservacin 82 de la Pintura Conservacin 82 del vehculo Conservacin 90 Consumode aceite 141 Consumos 143 trapezoidal Correa Cristales - deshielo 54, 58

105 Cadenasanti-nieve 67 Cajade enchufe 56,60 Calefaccin 28,156 Cambioautomtico 84 Cambiodel aceite- intervalos 112 de rueda Cambro 149 depsitocombustible Capacidad 149 Capacidades
lv an uHv d al malotorn vvl

Cap del motor Cargatil Cargasde remolque


farnac
11 ^.^ ^^ udlgdJ

cnhro
vvvr ^^i-,.^ Dvur

v v

o ovc v liv
+^^1.'^ tsul rv

Asientotrmico Asientotrasero Asientos Asientosinfantiles Asientosde alturaregulable ATF

18 22 18 14 1B 91

Catalizador Cenicero y de direccin Cerradura arranque de encendido Cerradura de rueda de tornillo Cerradura

B ,1 0 B] 146 147 146 69,146 134 6B

30 30 115

INDICE ALF

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Pgina
uuJUr I rPorrouu
']^-^-^^:^!^

Pgina y polen Filtro de polvo Freno de mano Frenos Fusibles 55 26

Pgina 54 52 49 86 29

54, 58
.72

Cuadrode instrumentos Cuentakilmetros parcial Cuentakilmetros Cuentarrevoluciones Datostcnicos Datos distintivos del vehculo Deshielo de los cristales
f)pqonrrilihrin do las ruedaS Dcscrincin tcnica Dimensiones

33
2,

Intermitentes de emergencia lnterruptor de alumbrado z+ lnterruptores parael cambiode aceite 1 1 6 Intervalos


t ,

I t t

Garanta 140-1 50 Gasolina - Aditivos 1 5 0 - Consumo 5 7 , 6 1 Guantera 101 129-139 Herramientas 148 Hrdrulica central 12
tzo

BO 80 '1
A1

Kick-down

68 109 92

Elevalunas elctrico
Fmnrriarn tirardcl vehculo Encendedor elctrico Encendido electrnico
tr^,,;^^ LljurPv ^r ^+i..^L-.^ q r L i l| v u v FO cn nU i fiiln nq in cT r A O U fl^ L Po U Ta U Un Ta V u ^^^i+^^ ouvlLUJ

67
lJc

Fsneiito rie narasol Fsnciitn dc nerasol iluminado


vv vv,vvv

11 B9 67 66
1 ? z.f .A z+

F cnoinc

Esterillas
Fsterillas - sr riccin

Extintor de incendios Frrectores calcntables del lavaparabnsas Farosantiniebla Filtro- cambio Filtrode airefresco 152 Filtrode carbnactivo

109 54, 99 46,120 B6 55 134

fluminacin de instrumentos 32 I n d i c a d on rivel de combustible 33. 35 presin Indicador aceite 36 Indicador 36 temperatura aceite Indicador temperatura exterior 35 Indicador temDeratura l q u i d or e f r i g e r a c i n 32,33, 37, 43 l n d i c a d o r ed si r e c c i o n a l e s 37,52 lndicede octanos B0 Instalacin depuradora de gases 134 lnstalacin limBia/lavaparabrisas 54 Instalacin de aireacondrcionado Instalacin reguladora (velostato) de velocidad 53 Instrucciones de rodaje 70-78 Instrumentos 102 Intercambio de ruedas Intermrtentes 37 ,52

Lmpara c o n t r od l e frenos 37,40,42 L m p a r ad se control 6,37 Lmparas de lectura 65 Lavafaros 55 Lavaparabrisas 99, 100 Lavaparabrisas, ajustar eyectores 99 Levantamiento del vehculo 112, 128 Limpia/lavaluneta 54 Limpiaparabrisas 54 y conservacin Limpieza del compartimiento del motor 84 | ouidodc frenos 96 y Lucesde advertencia testigos luminosos 6, 33 Lucesde aparcamiento 52 Lucesmarchaatrs 27 Lucestraseras 12O Lunetatrmica 49 Luzde carretera 52 Luzde matrcula 121 Luzde poblacin 52 Luz de rfagas 52 Luzdel fondo 121 L u zd e l m a l e t e r o 66, 122 Luztraseraantinrebla 46

I N t\

Mr Mr

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INDICE ALFABETICO
Pgina Pgina

Pgina

Llantas Llantas de metal ligero


LIaVeS

Maletero Marcha atrs Mantenimiento Medidas

10,21,2227 86 -

1 0 3 - Cantidades de relleno de aceite 84 - Consumo de aceite


Datos lntervalos cambio aceite Nivel delaceite Nmero Siglas

143

Motor - Aceite - Arrancar/parar

Medio ambiente - Aceitede motor 89 - Aceite viejo 91 - Acumuladordevapores de gasolina134 - Batera 97 - Combustible 80 - Combustible sin plomo 80 - C o n d u c c i a n n t i c o n t a m i n a n t e7 2 . 7 3 - Conduccin silenciosa v anticontaminante 72 - Conservacin del vehculo 82 - Depuracin de gasesde escape 134 - Filtrode carbnactivo 134 - Lavadodel coche 82 - Lquidode frenos 96 - Liquido de refrigeracin 93 - Mantenimiento 86 - Neumticos 101 - Neumticos viejos 103 - Presin de los neumticos 1O1, 145 - Repostar 79 Memoriaposiciones de asiento 20

Neumticos - Duracin - Estado - Presin de inflado - Rodaje Neumticos de invierno Nivel deldico de la batera
Niveldelquido de refrigeracin Nmerode identificacin del vehculo Nmerode la pintura Ordenador de a bordo Palanca del cambio Palanca de intermitentes Palanca luzde cruce Parada del motor Parasoles Pedales Pesode apoyoremolque Pesos Pilotostraseros Placade modelo

Portacassettes 67 porta-datos delvehculo 1bO Portaequipajes de techo, sistema 69 Potencia 142 Presin de inflado neumticos 145 presin delaceite 36, 40,44 procon-ten 136 perfil Profundidad neumticos 1O2 Prlogo 1 101 Protecin de bajos Bb 1O2 publicaciones g 1O1,145 puerras 101 puesro de conduccin 4 1O4 Puntos de aplicacin del 95 alzacoches 112. i2g
94 150 150 45 27,28 52 . . 31 66 24 147 146 117 150 O,uattro - Bloqueo diferencial - Cadenas anti-nieve - Conduccin con traccin a las cuatroruedas - Datostcnicos - Descripcin tcnica - Remolcado - Sistemaantibloqueo (ABS)

149 90 14O 86, 91 90 1b0 1b0

51 105 77 140-1 50 129-139 127 26

89 31

Radio 124 Raquetas limpiaparabrisas 100 Recubrimientb de los faros 123 Rgimen de revolucionesmximo 70 R e g u l a c i d ne a s i e n t o s 18, 19 Regulaclnelctrica'asientos 191

rfiJarcE

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Pgina elctr.del Regulacin 50 alcancede luces (velostato) 5 3 de velocidad Regulador 32,34 Reloj tlo Remolcado 142 Rendimientos 79 Repostar 13 extenor Retrovisor 13 interior Retrovisor Retrovisores 10 Rodaje de emergencia, Rueda 11' ] de espacioreducido
Rr rade do ranr roat

Pgina
Servodireccin Servofreno Airbag Sistema (ABS) Sistemaantibloqueo Sistemaautochequeo Sistemade refrigeracin Sistemade retencin Sistemade seguridad SondaLambda poriaobletos Superficie

Pgina 77,,132 Traccin a l a sc u a t r or u e d a s 130 d e fueza Transmissi n 110 Tringulo de presealizacin 57 ventilacin Turbina Varillamedicinnivelde aceite - cambioautomtico - motor mxima Velocidad Velocmetro Ventanillas derivabrisas Ventanillas - abreventanillas Ventilacin airefresco Ventilacin del radiador Ventilador Viajesal extranjero Voltmetro .

92 25 39,138 26,39 41 93 14-16 134,136 134


11

Ruedas Saco paraequipaje de invierno Servicio de remolque Servicio

Tapa de la guantera Tapa del depsito 1 1 1 Tapamaletero adtzo izo 1 0 1 Techo corred I lev elctrico Techo corredizo 2 3 Tensinde la batera 107 Testigosluminosos de ruedacon cierre 74 Tornillo

68 79
1 l

63 63 36 6,3l 112

92 90 142 32,33 12 12 12 56 58 95 l Oo . 36

154

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cAMBtO AUTOMATTCO (4 MARCHAS)* Conmutadorde programas
Medrante la correspondiente tecla(flecha) p u e d e ne l e g i r s e 2 programas: I E - Econmico f S - Deportivo La se,leccin de programaspuede reali_ zarselo mtsmodurantela marchaque con el coche parado E - Programa econmico El vehculo lfevaun cambioautomtico de "" 4 m a r c h a sd , e m a n d oe l e c t r n c o - - - . Posicin propia de un rodaje normal. El cambro pasa aulomtjcamnteal pro_ gramaeconomico cadavezque se arranca el,motor,Este programaconeclacon an_ Ietacton las marchaslargasy ' con retardo, fas cortas, permitiendo"u.f- "onrlrrni mas economlcode combustible S - Programa deportivo Parauna conduccinde estilodeportivo. Tardams en pasara la marchamslaio. aprovechndose as ms la potenciaei motor.La reduccin a la marchamso se realrza a un rgimen de revoluciones ms arroque con el programa econmico.

ANEXO

Elprograma deportivo pulsando se conecta el conmutador <<Sport>. Mientras siqueco_ necradoei programadeportivo, et en_ cendtdauna flechaverde dispuesta en el conmutador. Pulsando nuevamente el commutadorse programa _ .u r econmico ,u:ply".?t ta tuzde control

Segn e l m o d od e c o n d u c c r s ne p r o d u c e n procesos de cambioadicjonales OeOrOoilf embrague de puenteado

155

,i

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ANEXO
Programa de emergencia

Bloqueosde la palancaselectora

conectado,la palanca En caso de surgiralgnfalloen el sistema, Con el encendido en las posiel funciona- selectora se hallabloqueada se conectaautomticamente ciones <P> y <N>. Parasacarlade tales mientode emergencia posicones habrque pisarel freno en dos Elcambiopuedeseguirfuncionando de retardoimpideque, al paprogramas Un elemento de emergencia: por la posicin <N>(p ej sar rpidamente I Los cambios a marchas superiores/ a l c a m b i a d a < D > )q , u e d eb l o q u e a d a r e<R> inferiores se efectan automticamente, la palancaselectora Slo cuando la paperose perciben tirocomo de costumbre, lanca, con el freno sin pisar, permanece acudirse a un Sernes msfuertes Deber nN>, a l g om sd e u n s e g u n d o e n l ap o s i c i < vicioOficialVAG quedael bloqueoencastrado. I Los cambios a marchas superiores/ A una velocidad por encimade los 5 km/h inferiores Va no se efectanautomtica- se desconectaautomticamente el blomente queode la palanca selectora en la posicin todavama- ( N ) El cambio puede manejarse (D), (3) peroen lasposiciones nualmente, se dispone Una vez desconectadoel encendido.la v <21 de la palancaselectora slo si la palanca llave puede extraerse de la 39 marcha solamente hallaen la posicin<P>(blose selectora < 1 > y < R >s e d i s p o n e , queo En las posiciones de aparcamiento)Estandola llave d c o m od e c o s t u m b r e , e l a 1 3m a r c h ar,e s p la palancaselectoraqueda bloextrada, de la marchaatrs <Pl oueadaen la oosicin de par tiene Sin embargo,el convertidor oue trabaiar ms debidoa la faltade la 29 cirmarcha, con Io que, bajodeterminadas demasiado. cunstancias. ouedecalentarse cuantoantes En tal caso deberacudirse VA G a un Servicio Oficial de emergencia Duranteel funcionamiento de veel requlador se halladesconectado *. locidad
150

Posiciones de la palanca selectora conectado, en el cuadro Con el encendido aparecenindicadaslas de instrumentos En el de la palancaselectora. oosiciones grabado del lado izquierdo apareceindt<<P> cada la oosicin P Bloqueo de aparcamiento meestnbloqueadas motrices Lasruedas deberconeccnicamenteEstebloqueo parado tarseslo con el vehculo selectora en la posiParaponerla palanca queoprimir la palanca cin<b, anteshabr al pasar haciaabajo Esto no es necesario de <R> a <P>

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ANEXO

de su poD - Posicinpermanentepara marParasacarla palancaselectora sicin <P>.estando el encendidoconeccha adelante tado, hay que pisarel frenoy, simultneaLascuatro marchas adelante se cambian mente, apretarhaciaabajola palancaseautomticamente ensentido ascendente V tectora. Nota puede sacarsede la La palancaselectora posicin <b slo si Ia llaveintroducida en ha sidooirada lacerradura de contacto oara conectarel encendido. R - Marcha atrs

2 - Posicin para rutas montanosas

La 19 y 29 marchase engrananautomtide la cargadel camente,en dependencia motory de la velocidad. La 39y 49 quedan en dependencia descendente de la carga bloqueadasAs, aumentael efecto de frey de la velocidad delmotor delvehculo. nado del motor. no deber sobrepasar Lavelocidad mxima no de estavelocidad 1OOkm/h.Porencima debercambiarse tamoocode <3r a <2> 1 - Posicin para pendientes pronunciadas Para conectarla,hay que oprimir hacia corre slo en abajola palanca El vehculo 19 marcha La 29,39y 49estnbloqueadas. As, se logra el mximo efecto de frenado posible del motor. no debersobrepasar Lavelocidadmxir-na no 55 km/h. Porencimade estavelocidad debercambiarse tampoco de <2>a <1>. * no de velocidad Elvelostato o regulador r<1>. ouedeusarseen la oosicin

3 - Posicin para recorridos poco llanos Lasmarchas 1?,29y 33se cambian autoy mticamente, en sentidoascendente descendente, segn sealacarg delmotor y en funcin de lavelocidad La49marcha estandoel veh- permanece Slo debieraengranarse bloqueada. De estemodoauy el motora rgimen culo parado de ralenti. gas. menta la retencin delmotor al quitar <R>hayque Antes de conectarla posicin se Estaposicin de la palanca selectora oprimirhaciaabajola palanca. para recomienda cuando, bajo determinaposicin y palanca selectora en <R> Con la fredascondiciones. se realicen cambios conectado. se encienden las el encendido entrela 3?y 49 marcha, en la pocuentes lucesde marchaatrs. sicin <D>. N - Posicin neutral (punto muerto) Lavelocidad mxima nodeber sobeoasar 150 km/h. Por velocidad no ParaeKraer la palancaselectorade su poencima deesta por debajode 5 deber cambiarse tamDoco de <D> a <3> sicin<N>a unavelocidad
km/h, asi como con el coche parado,hay que pisarel pedaldel freno.

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ANEXO
DispositivoKick-down
una aceleracin Este disoositivo oosibilita mxima Pisandoel aceleradora fondo el punto duro se cambia hastasobrepasar en funcinde la veloa una marchainferioi cidad de marchay del rgimende revolucionesdel motor El cambio a la prxima hasta el marchasuperiorno se efectuar el rgimende revomomentode alcanzar mximopredeterminado luciones Aparcamiento con meter el bloEn terrenollanobastar q u e od e a p a r c a m i e n t o d,e E np e n d i e n t e s firmemente apretarse bieraorimeramente seguidamente el frenode mano,metiendo no cargar d i c h ob l o q u e oA . si se consigue el mecanismode bloqueo, sobremanera luegomsfcilsu desconexin. resultando Empujar o arrastrar No es oosibleponer el motor en marcha el vehculo. o arrastrando empujando para arrancar Con la bateradescargada, puede utilizarse la baterade otro coche, medianteun cableapropiadoVasetamde arranque> , pgina125 bin <Avuda Remolcado q u e r e m o l c ae r lv e h v e zh u b i e s e S ia l g u n a indefectiblemente culo.habroueobservar del captulo <empuje/ las instrucciones r e m o l q u ee > n l a p g i n a1 2 6

lnstruccionespara la conduccin Arranque


si la palanca Elmotorslopuedearrancarse Vase <N> o <P>. esten posicin selectora del moton, pgina31 tambin<rArranque Seleccin de una gama de velocidad Si durante la marcha se conectase errneamente la gama <N>r,entonces debiera desacelerarse y aguardar a que el motor marche a ralent, antes de colocar la gama de velocidad deseada. Parada p ej , provisional, Encasode unadetencin ante un semforo,no hav necesidadde conectar la posicin <N>: Es suficiente frenadoel coche Peroel motor mantener slo deberoirara ralent

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a la conseNacn As puede Vd. contribuir del medioambiente


De su estilo de conducir depende tambinel consumo de combustibley, de su Audi Coup. por lo tanto, el nivel de emistnde contamnantes Asimismo, la manerade trataral vehculoinfluyeen el nivel de rudosy en el desgastedel mismo. : sobre se incluyenuna serede informaciones En este Manualde lnstrucciones una conduccinantcontaminante V al msmo tempoeconmcade su Audi que consultarel ndtcebajo el ttulo <MedioambenteD Coup. No tiene ms

arnbiente! el medio, con Vd Proteja Contamos