Comercio internacional

INVESTIGACIN DE MERCADOS GLOBALES

NOMBRES: ADMINISTRACIN Y NEGOCIOS INTERNACIONALES V CICLO

COMERCIO INTERNACIONAL
COMERCIO INTERNACIONAL Es el intercambio de bienes y servicios entre pases. Los bienes pueden definirse como productos finales, productos intermedios necesarios para la produccin de finales o materias primas o productos agrcolas. El comercio internacional permite a un pas especializarse en la produccin de los bienes que fabrica de forma eficiente y con menores costos. El comercio tambin permite a un estado consumir ms de lo que podra si produjese en condiciones de autarqua. El comercio internacional aumenta el mercado potencial de los bienes que produce determinada economa, y se caracteriza las relaciones entre pases, permitiendo medir la fortaleza de sus respectivas econmicas. CAUSAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL El comercio internacional obedece a dos causas: 1. Distribucin irregular de los recursos econmicos 2. Diferencia de precios, la cual a su vez se debe a la posibilidad de producir bienes de acuerdo con las necesidades y gustos del consumidor. ORIGEN DEL COMERCIO INTERNACIONAL El origen se encuentra en el intercambio de riquezas o productos de pases tropicales por productos de zonas templadas o fras. Conforme se fueron sucediendo las mejoras en el sistema de transporte y los efectos del industrialismo fueron mayores, el comercio internacional fue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas ms atrasadas en su desarrollo. VENTAJAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL EL comercio internacional permite una mayor movilidad de los factores de produccin entre pases, dejando como consecuencia las siguientes ventajas: 1. Cada pas se especializa en aquellos productos donde tienen una mayor eficiencia lo cual le permite utilizar mejor sus recursos productivos y elevar el nivel de vida de sus trabajadores. 2. Los precios tienden a ser ms estables. 3. Hace posible que un pas importe aquellos bienes cuya produccin interna no es suficiente y no sean producidos. 4. Hace posible la oferta de productos que exceden el consumo a otros pases, en otros mercados. ( Exportaciones) 5. Equilibrio entre la escasez y el exceso. 6. Los movimientos de entrada y salida de mercancas dan paso a la balanza en el mercado internacional. 7. Por medio de la balanza de pago se informa que tipos de transacciones internacionales han llevado a cabo los residentes de una nacin en un perodo dado.

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LAS BARRERAS AL COMERCIO INTERNACIONAL Para corregir los desequilibrios de la balanza de pagos, los gobiernos tratarn, lgicamente, de fomentar las exportaciones. Pero para ello, en algunos casos, se sentirn tentados a utilizar medidas perjudiciales para el resto de los pases, por lo que pueden provocar reacciones indeseables. Adems, siempre est la tentacin de establecer barreras a las importaciones. Barreras en las importaciones. los CONTINGENTES SON BARRERAS CUANTITATIVAS: el gobierno establece un lmite a la cantidad de producto otorgando licencias de importacin de forma restringida. LOS ARANCELES SON BARRERAS IMPOSITIVAS: el gobierno establece una tasa aduanera provocando una subida en el precio de venta interior del producto importado con lo que su demanda disminuir. LAS BARRERAS ADMINISTRATIVAS son muy diversas, desde trmites aduaneros complejos que retrasan y encarecen los movimientos de mercancas, hasta sofisticadas normas sanitarias y de calidad que, al ser diferentes de las del resto del mundo, impiden la venta en el interior a los productos que no hayan sido fabricados expresamente para el pas. EL FINANCIAMIENTO Y LA ASISTENCIA INTERNACIONAL El objetivo ms importante de todo pas es impulsar el bienestar econmico y social mediante la adecuada canalizacin del capital a aquellas inversiones que arrojen el mximo de rendimiento. Esto se refiere tanto al financiamiento interno como el internacional, tambin a niveles pblico, que toma en cuenta el aspecto econmico, pero ms en especial los aspectos pblicos y sociales como a niveles privados que la atencin se fija ms en el terreno econmico. La inversin extranjera directa se ha convertido, en la fuerza pujante para regiones como Amrica Latina, pues le ha brindado apoyo en su proceso de reestructuracin econmica, ha contribuido en la adopcin de nuevas tecnologas y formas de produccin y le ha regalado un mayor crecimiento Econmico. ORGANISMOS INTERNACIONALES Banco Mundial Fundado en 1944, el Grupo del Banco Mundial se compone de cinco instituciones afiliadas. Su misin es combatir la pobreza para obtener resultados duraderos y ayudar a la gente a ayudarse a s misma y al medio ambiente que la rodea, suministrando recursos, entregando conocimientos, creando capacidad y forjando asociaciones en los sectores pblicos y privado. Con sede en la ciudad de Washington, el Banco tiene oficinas en 100 pases, y cuenta con 8.168 empleados en la sede y 2.545 en el exterior. James D. Wolfensohn es el Presidente de las cinco instituciones del Grupo del Banco Mundial. Para todos sus clientes, el Banco subraya la necesidad de: Invertir en las personas, especialmente a travs de servicios bsicos de salud y educacin Concentrarse en el desarrollo social, la inclusin, la gestin de gobierno y el fortalecimiento institucional como elementos fundamentales para reducir la pobreza Reforzar la capacidad de los gobiernos de suministrar servicios de buena calidad, en forma eficiente y transparente Proteger el medio ambiente Prestar apoyo al sector privado y alentar su desarrollo

Promover reformas orientadas a la creacin de un entorno macroeconmico estable, propicio para las inversiones y la planificacin a largo plazo

Las agencias afiliadas son tres: AIF: Asociacin Internacional de Fomento. Creada en 1960. Objetivo. Dirigido a prestar ayuda a los pases en desarrollo ms pobres. Tiene un periodo de gracia de 10 aos. Miembros: Todos los pases miembros del BIRF pueden ser miembro de AIF. CFI : Corporacin Financiera Internacional. OMIGI: Organismo Multilateral de Garanta de Inversiones. Creada en 1988. Objeto: Fomentar las inversiones directas en los pases en desarrollo atenuando las barreras de carcter no comercial que obstaculizan dicha inversin. A medida que avanzamos hacia el nuevo milenio, el Banco se ha embarcado en un pacto estratgico con sus clientes y accionistas con vistas a mejorar la calidad de su asistencia, lo que se traducir en: Ayudar a los pases ms pobres a reducir su carga de la deuda a fin de que puedan financiar iniciativas de desarrollo en lugar de pagos de intereses Ayudar a combatir la corrupcin que debilita el crecimiento econmico Ayudar a los pases en desarrollo a adquirir conocimientos y adoptar tecnologas de comunicacin modernos para que puedan ser ms competitivos Fortalecer y reformar los sistemas bancarios y los sectores financieros que ayudaran a evitar futuras crisis similares a las de Mxico en 1994-95 y de Asia oriental en 1997-98 Satisfacer las necesidades futuras de alimentos de una poblacin en expansin y prestar ms atencin al desarrollo agrcola y rural Asegurarse de que el desarrollo concuerde con las necesidades sociales y culturales de los beneficiarios. ACUERDOS COMERCIALES MERCADO COMN DEL SUR (MERCOSUR) Las races del MERCOSUR son los acuerdos firmados entre Argentina y Brasil en la declaracin de Iguaz en 1985 donde se expresaban las intenciones de enfrentar en forma coordinada problemas comunes, fortalecer los sistemas democrticos y reducir la confianza poltica y tensiones militares mutuas. Este intento fue implementado mediante el Programa de Integracin y Cooperacin Econmica (PICE), donde las asimetras en el terreno econmico fueron superadas por las coincidencias de orden poltico. La fase de integracin se consolid en 1998 con la firma del Tratado de Integracin Cooperacin y Desarrollo cuyo objetivo planteaba la creacin de un rea econmica comn en un perodo de diez aos; tambin se incluyeron temas tales como: armonizacin de polticas sectoriales y la necesidad de coordinar polticas monetarias, fiscales, cambiarias y de capital.

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TRATADO DE ASUNCIN

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Se crea en 1991 conforme con los pases de Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay (estados partes) que constituiran el denominado Mercado comn del Sur, (MERCOSUR), que debera quedar constituido a partir del 31 de diciembre de 1994. El MERCOSUR constituira una unin aduanera que permitira: 1- Libre circulacin de bienes, servicios y factores productivos entre los pases. 2- El establecimiento de un arancel comn y la adopcin de una poltica comercial comn. 3- La coordinacin de polticas macroeconmicas y sectoriales entre los estados partes. 4- El compromiso de los estados Partes de armonizar sus legislaciones, para lograr el fortalecimiento del proceso de integracin. 5- El Tratado de Asuncin, mediante el cual se instituye un mercado comn entre Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay el MERCOSUR dio inicio a un proceso de integracin. El cual se ha acelerado en cuanto al alcance de las metas, se ha profundizado en lo que se refiere al grado de integracin pactada y se est ampliando con la perspectiva de participacin a corto plazo de Chile, Bolivia, Venezuela y ms, a largo plazo, de todos los pases de Amrica del Sur. A partir del primero de enero de 1995, el MERCOSUR comenz una nueva fase de su proceso de integracin. En esa fecha instaur una organizacin institucional permanente y entr en vigencia el arancel externo comn, que junto con la liberacin de lo esencial del intercambio mutuo, dio lugar a la unin aduanera. EL CONSEJO DEL MERCADO COMN (CMC) Le corresponde la conduccin poltica y la adopcin de decisiones destinada a asegurar el cumplimiento de los objetivos establecidos por el tratado de asuncin. Est integrado por los ministros de relaciones exteriores y los ministros de economa de los estados partes. EL GRUPO MERCADO COMN (GMC) Es el rgano ejecutivo del MERCOSUR, y goza de facultad de iniciativa. Sus principales funciones consisten en: velar por el cumplimiento del Tratado; tomar las providencias necesarias para dar cumplimiento a las decisiones adoptadas por el Consejo; proponer medidas concretas tendientes a la aplicacin del Programa de Liberacin Comercial, la coordinacin de polticas macroeconmicas y a la negociacin de acuerdos frente a terceros; finar programas de trabajo que aseguren al avance hacia la constitucin del Mercado Comn; tomar medidas orgnicas, presupuestarias y administrativas dentro de su competencia; y negociar y firmar acuerdos con terceros, por delegacin expresa del CMC. LA COMISIN DE COMERCIO DEL MERCOSUR (CCM) rgano encargado de asistir al grupo mercado comn, le compete velar por la aplicacin de los instrumentos de poltica comercial comn acordados por los estados partes para el funcionamiento de la unin aduanera, as como efectuar el seguimiento y revisar los temas y materias relacionadas con las polticas comerciales comunes, con el comercio intra mercosur y con terceros pases. COMISIN PARLAMENTARIA CONJUNTA (CPC) rgano representativo de los poderes legislativos de los estados partes, est integrada por igual nmero de parlamentarios representantes de los estados partes, ocho diputados y ocho senadores, designados por los respectivos poderes legislativos.

Sus principales atribuciones consisten en solicitar a los poderes ejecutivos la informacin sobre el mercosur que considere necesaria, as como sugerir medidas que posibiliten el cumplimiento de los objetos del tratado. ASOCIACIN LATINOAMERICANA DE INTEGRACIN (ALADI) Es un organismo intergubernamental que, promueve la expansin de la integracin de la regin a fin de asegurar su desarrollo econmico y social y tiene como objeto final el establecimiento de un mercado comn. La aladi se fund en 1981 en sustitucin de la asociacin latinoamericana de libre comercio alanc, creada veinte aos antes, con el fin de ayudar a los miembros de menos recursos, la aladi introdujo un programa de preferencia arancelaria regional (par), organizado segn el grado de desarrollo econmico de cada pas, clasificados en ms desarrollados, intermedios y menos desarrollados. De esa forma esperaba fomentar la expansin mutua de los mercados y del comercio; y promover la solidaridad y la amistad. Administracin y Negocios Internacionales SISTEMAS DE PREFERENCIAS ANDINAS. LA COMUNIDAD ANDINA es una organizacin subregional con personalidad jurdica internacional constituida por los pases de Bolivia, Colombia, Ecuador, Per y Venezuela y compuesto por los rganos e instituciones del (SAI) Sistema Andino de Integracin. Los mismos ubicados en Amrica del Sur, agrupan a ms de 109 millones de habitantes en una superficie de 4.700.00 kilmetros cuadrados y su Producto Bruto Interno asciende a ms de 292 000 millones de dlares. LA ORGANIZACIN MUNDIAL DEL COMERCIO (OMC) representa el principal foro internacional de negociaciones comerciales. En el marco de esta organizacin se definen normas y estndares que rigen el comercio internacional. Con la admisin de la Repblica Popular China y de Taipei en noviembre pasado, la OMC agrupa en la actualidad a 144 pases y territorios econmicos. RELACIONES EXTERNAS La apertura comercial en la actualidad es muy importante para todos los pases. La Comunidad Andina conocedora de ello realiza negociaciones y relaciones comerciales que beneficiaran enormemente a nuestras economas.

IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES
LAS EXPORTACIONES son aquellas ventas que hacemos al exterior de los productos en los cuales tenemos ventaja comparativa, es decir, que nos conviene producir. LAS IMPORTACIONES son aquellas compras que hacemos del exterior de los productos que no nos conviene producir.

EL INTERCAMBIO COMERCIAL ENTRE EL PER Y BRASIL

Realizada para generar oportunidades para todos los integrantes de la cadena exportadora: ms y mejor pagados, generando puestos de trabajo, incremento de la calidad de vida de los peruanos y reduccin de los niveles de pobreza. Desarrollando estrategias para identificar y aprovechar nuevas oportunidades. Este intercambio viene registrando un crecimiento sostenido, impulsado principalmente por la mejor integracin fsica y por el tratamiento arancelario que tenemos al ser pas asociado al Mercosur, Brasil es el primer destino para las exportaciones peruanas en el MERCOSUR y tercero en Sudamrica. Desde el ao 2008, un promedio de 360 empresas vienen exportando a Brasil. Lo interesante de ese total es que el nmero de firmas que exportan de manera continua ha ido en aumento, pasando de 175 a cerca de 200 durante este ao. Brasil, con un PBI de 1,572 billones de dlares registrados en 2009, representa la octava economa del mundo y la ms importante de la regin, por lo que resulta ser un mercado sumamente atractivo para nuestro pas. Cabe sealar que en el ao 2010 las exportaciones peruanas a Brasil han despuntando registrando un crecimiento cercano al 90%. Entre los productos no tradicionales ms vendidos destacaron los provenientes de los sectores qumico, textiles, confecciones, siderometalrgicos y agrcolas.

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En cuanto al comercio internacional, tanto las exportaciones como las importaciones brasileas fueron seis veces el valor de las del Per. Es decir, las compras y ventas de Brasil al mundo fueron seis veces ms grandes que las de nuestro pas. Tras haber experimentado una expansin de 1% en 2003, la economa brasilea creci a un ritmo anual medio del 1.3% durante el perodo 2004-2007, debido al crecimiento de la demanda interna y al favorable entorno externo. En 2008, el crecimiento alcanz una tasa de 4.5%. Sin embargo, ese ritmo se vio afectado como resultado del debilitamiento de la actividad mundial, por lo que la produccin el ao 2009 cay en -0.2%. Las polticas macroeconmicas del Brasil han seguido centrndose en el logro de excedentes fiscales primarios y el cumplimiento de los objetivos de inflacin. Es decir, el gobierno gasta menos que sus ingresos y se busca que los precios de los bienes no aumenten en forma exagerada. Se espera en los prximos aos un crecimiento del PBI en torno al 5% promedio anual. El PBI de Brasil se encuentra en el puesto 10 de 227 pases, y Per en el 4. 5. En cuanto al PBI per cpita, Brasil y Per se ubican en el puesto 107 y 114, respectivamente.

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PANORAMA ECONOMICO COMERCIAL

El conjunto de la economa peruana ha revelado solidez en los ltimos aos. En el 2011, el Producto Bruto Interno (PBI) del pas andino creci ms de lo proyectado por los analistas econmicos, registrando una expansin de 6,9%, alcanzando la cifra de US$ 177 mil millones. En 2010, el crecimiento fue de 8,78%, en comparacin con el ao 2009. As, en 2011, el PBI per cpita alcanz US$ 5.930,47. Las reservas internacionales liquidas del Per acumularon, al final del 2011, US$ 49 mil millones (28% del PBI). El 30 de marzo del 2012, las reservas alcanzaron US$ 55,8 mil millones. La inversin extranjera directa (IED) en el Per bati rcord en 2011, alcanzando US$ 7,7 mil millones. El Per ha aumentado fuertemente su intercambio comercial con el mundo. En el 2011, la corriente de comercio peruana creci 27% con relacin al ao anterior, alcanzando US$ 83,426

mil millones. El saldo de la balanza comercial peruana, en el periodo de enero-diciembre del 2011, fue de US$ 8,025 mil millones, representando aumento de 38% con relacin al 2010.

COMERCIO BILATERAL
La corriente de comercio bilateral Brasil-Per aument 24% en 2011, pasando de US$ 2,9 mil millones en 2010 a US$ 3,6 mil millones rcord histrico, superando el valor mximo anterior establecido en el 2008, antes de la crisis financiera global (esta edicin trae datos detallados sobre el comercio bilateral). Tambin en 2011, Brasil mantuvo la posicin de tercer mayor socio comercial del Per, despus de China y Estados Unidos. El progreso del comercio bilateral se debe, en parte, al programa de liberacin establecido por el Acuerdo de Complementacin Econmica n 58 (ACE-58). Desde el 1 de enero del 2012, prcticamente todas las lneas arancelarias de productos exportados para Brasil alcanzaron 100% de preferencia (tarifa cero). El programa de liberacin comercial otorgado por el Per a Brasil, en el mbito del ACE-58, tiene un perfil ms prolongado. El cronograma general establece, a partir de enero del 2012, preferencia de 80% para los productos brasileos. La liberacin completa ser alcanzada en el 2019. Las relaciones comerciales entre Brasil y Per han evolucionado de manera francamente positiva en los ltimos aos. Puede conjeturarse que la tendencia es de desarrollo favorable en el corto y mediano plazo. Naturalmente, las exportaciones peruanas, que partieron de un nivel ms bajo, podrn crecer ms rpido que la brasileas. Se debe tener en cuenta, tambin, que los principales productos exportados por el Per a Brasil son commodities, cuya demanda en Brasil y en el mundo en general deber continuar fuerte en los prximos aos. En el caso de las exportaciones brasileas, se observ en 2011 un crecimiento ms modesto en relacin al ao anterior cuyos resultados fueron marcados por la franca recuperacin de las ventas a Per, despus de la fuerte reduccin sufrida en 2009, debido a la crisis financiera internacional. La tendencia, de todos modos, es de continuo crecimiento de las exportaciones brasileas, debido a algunos factores: (i) el crecimiento sostenido de la economa peruana que, se piensa, no debera sufrir grandes golpes en los prximos aos; (ii) el creciente inters de las empresas brasileas en Amrica del Sur en general, y particularmente en el Per, especialmente como destino de servicios y productos manufacturados; (iii) la existencia en el Per de proyectos transformadores, tanto en el campo econmico (proyecto integrado gasoducto y polo petroqumico) como en el rea social (iniciativas dirigidas a la inclusin social, con el consecuente aumento de la clase media y del mercado interno). La posibilidad del uso de monedas locales en el comercio bilateral podr constituir, en mediano plazo, una alternativa interesante para la reduccin de los costos y de los trmites burocrticos en las transacciones entre ambos pases. El uso del sistema en marcha entre Brasil y Argentina desde 2008 podr beneficiar especialmente, en un primer momento, al comercio fronterizo de menor escala. El sistema, adems de proporcionar reduccin de costos, otorga a los operadores comerciales mayor proteccin contra riesgos de tipo de cambio. En el rea de integracin fsica, cabe destacar la reciente finalizacin, en setiembre del 2011, de la carretera Interocenica Sur (2586 Km.), que une el Estado de Acre, en Brasil, a los puertos de Ilo, Matarani y San Juan de Marcona, en el Ocano Pacfico. La carretera representa un factor de

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incremento del turismo y del intercambio bilateral, especialmente para los Estados brasileos de Acre y de Rondnia. Estn tambin en curso dos otros grandes proyectos de conexin fsica entre los dos pases: el Eje Paita-Yurimaguas / Eje Multimodal del Amazonas / IIRSA Norte, que une el puerto de Paita, en el Pacifico, al puerto fluvial de Yurimaguas, en el ro Huallaga, y a Manaos y al Ocano Atlntico por hidrova; y el Eje IIRSA-Centro, que deber unir Lima a Pucallpa y a la frontera con Brasil (Boqueiro da Esperana, AC). Est an por definirse si esta ltima conexin ser ferroviaria o por carretera, existiendo una tendencia a optar por la construccin de la va frrea. Desafos importantes para el comercio bilateral son determinadas dificultades encontradas en el rea logstica, que hacen ms caros los fletes y reducen las alternativas para el transporte y la entrega de los productos en el destino final. Este problema ha recibido especial atencin de los Gobiernos y de los sectores privados de ambos pases y exigir, en los prximos aos, esfuerzo concentrado para la bsqueda de opciones que ofrezcan mejor relacin costo-beneficio para los operadores comerciales.

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INVERSIONES QUE POTENCIAN INTEGRACIN BILATERAL

En el rea de integracin fsica, cabe destacar la reciente finalizacin, en setiembre del 2011, de la carretera Interocenica Sur (2586 Km.), que une el Estado de Acre, en Brasil, a los puertos de Ilo, Matarani y San Juan de Marcona, en el Ocano Pacfico. La carretera representa un factor de incremento del turismo y del intercambio bilateral, especialmente para los Estados brasileos de Acre y de Rondnia. Estn tambin en curso dos otros grandes proyectos de conexin fsica entre los dos pases: el Eje Paita-Yurimaguas / Eje Multimodal del Amazonas / IIRSA Norte, que une el puerto de Paita, en el Pacifico, al puerto fluvial de Yurimaguas, en el ro Huallaga, y a Manaos y al Ocano Atlntico por hidrova; y el Eje IIRSACentro, que deber unir Lima a Pucallpa y a la frontera con Brasil (Boqueiro da Esperana, AC). Est an por definirse si esta ltima conexin ser ferroviaria o por carretera, existiendo una tendencia a optar por la construccin de la va frrea. Desafos importantes para el comercio bilateral son determinadas dificultades encontradas en el rea logstica, que hacen ms caros los fletes y reducen las alternativas para el transporte y la entrega de los productos en el destino final. Este problema ha recibido especial atencin de los Gobiernos y de los sectores privados de ambos pases y exigir, en los prximos aos, esfuerzo concentrado para la bsqueda de opciones que ofrezcan mejor relacin costo-beneficio para los operadores comerciales.

INVERSIONES PERUANAS EN BRASIL

Conforme los datos del BID, las inversiones peruanas directas en Brasil totalizaron cerca de US$ 700 millones en el periodo 2001-2011. El principal inversionista peruano en Brasil es el Grupo Brescia, que en setiembre del 2008, a travs de su empresa Minsur S.A., adquiri la divisin de estao del Grupo Paranapanema. Fue esta, hasta el momento, la mayor inversin realizada por empresas peruanas en Brasil. En abril del 2012, el Grupo Brescia y la compaa chilena Sigdo

Koppers anunciaron la adquisicin, en partes iguales, de 66,67% de la empresa brasilea IBQ Industrias Qumicas S.A. (Britanite). Otros importantes inversionistas peruanos en Brasil son: el Grupo peruano ACP, que concretiz en agosto del 2010, la fusin con el Centro de Apoyo al Pequeo Emprendedor (CEAPE) del Estado de Maranho; el Ajegroup, que instal una fbrica en Queimados, en la regin metropolitana de Rio de Janeiro para la produccin de gaseosas y planea implantar industria de produccin de concentrados para gaseosas y jugos en la Zona Franca de Manaus; las industrias San Miguel, que estn invirtiendo en la construccin de una planta en Brasil, en Alagoinhas Bahia, para la produccin de gaseosas, jugos y agua mineral; y el Grupo Gloria, que pretende instalar unidades en la Zona de Procesamiento de Exportaciones de Acre, localizada en la ciudad de Senador Guiomard - Acre.

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IMPORTACIN
En 2011 el intercambio comercial BrasilPer alcanz la cifra de US$ 3 639,6 millones, valor 24,29% superior al registrado en 2010. El significativo aumento de las importaciones brasileas originarias del Per, de 51,67%, y el menor desempeo de las exportaciones brasileas para el Per, de 11,99%, originaron la reduccin de 20,36% del dficit de la balanza comercial del Per con Brasil, cuya cifra pas de US$ 1 112,8 millones, en 2010, para US$ 886,2 millones en 2011. En el ranking del comercio exterior brasileo Per figur como el 30 socio comercial. Entre 2007 e 2011, el intercambio comercial brasileo con Per creci cerca de 37%. En valores, el intercambio comercial entre los dos pases pas de US$ 2,6 mil millones en 2007, para US$ 3,6 mil millones en 2011. La participacin de Per en el comercio exterior brasileo fue de 0,75% en 2011.

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EXPORTACIONES
Las exportaciones brasileas para el mercado peruano aumentaron 11,99% con relacin a 2010, alcanzando la cifra de US$ 2 262,9 millones. De ese total, 8,23% correspondieron a exportaciones de aceites crudos de petrleo, 6,51% a vehculos para transporte de mercaderas, 3,75% a vehculos automviles, 3,03% a tubos de hierro o acero para oleoductos y 3,03% a productos intermedios de hierro y acero.

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DEMANDA PERUANA DE PRODUCTOS BRASILEOS Las oportunidades de negocios publicadas en este boletn han sido extradas de los contactos realizados por las empresas brasileas y peruanas con el Sector de Promocin Comercial de la Embajada de Brasil.

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