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13 INYECTORES
INTRODUCCIN Los inyectores son vlvulas elctricas que reciben un pulso de duracin modulada y la computadora calcula el tiempo que deben durar abiertos los inyectores. Existe un inyector por cada cilindro y se localiza arriba de la vlvula de admisin de cada cilindro. El sistema de inyeccin es secuencial. La resistencia de cada inyector es de 10 a 15 ohms a una temperatura de 20oC. EQUIPO
Y HERRAMIENTAS

Scanner Banco de pruebas de inyectores Multmetro Juego de llaves Juego de desarmadores Juego de autocle Boya para limpiar inyectores
REQUERIDOS

MATERIALES

Limpiador antisulfatante
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A continuacin se describen los inyectores. Descripcin del inyector


Los inyectores tienen la tarea de inyectar la cantidad correcta de combustible calculada por la computadora, en todas las condiciones de manejo para una mejor atomizacin y una menor condensacin del combustible.

Observa en la fotografa el inyector para el sistema TBI.

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Observa en la fotografa el inyector para el sistema MPFI.

Localizacin tpica
Observa en la fotografa los inyectores en el sistema TBI localizados en el motor.

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Observa en la fotografa los inyectores en el sistema MPFI localizados en el motor.

Sntomas de falla
Cuando un inyector falla, provoca lo siguiente: Difcil arranque El motor se apaga en baja Alto consumo de combustible Baja potencia del motor Emisiones altas Inestabilidad del motor en marcha mnima

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Cdigos del scanner


Cuando Cdigo OBD II P0201 P0202 P0203 P0204 un inyector falla el scanner reporta lo siguiente: Descripcin Circuito de control Circuito de control Circuito de control Circuito de control

del del del del

inyector inyector inyector inyector

No. No. No. No.

1 2 3 4

Nota: Estos cdigos pertenecen a los vehculos Chrysler Nen - Stratus R/T - Cirrus.

Inspeccin visual
Verica que el arns del inyector no est sulfatado, oxidado o quebrado, lmpialo con un lquido para limpiar contactos elctricos o reemplzalo.

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Mantenimiento
Lava los inyectores cada 10,000 Km para eliminar la suciedad del inyector con una boya para limpiar inyectores.

Prueba del inyector


Verica que la presin del combustible que llega a los inyectores sea la indicada en el manual, para descartar que otros dispositivos tengan falla como la bomba de gasolina, el regulador de presin o el ltro de combustible est sucio.

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Verica con un hmetro la continuidad de los cables que estn entre la computadora y los inyectores (utiliza el diagrama para identicar las terminales), en caso de que el cable est abierto repralo o reemplzalo.

Verica con un hmetro que la bobina del inyector no est abierta, si lo est reemplaza el inyector.

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Coloca una punta del hmetro en la carcaza del inyector y la otra punta en la bobina del inyector para vericar que el inyector no est aterrizado, en caso de estarlo reemplaza el inyector.

Utiliza un banco de pruebas de inyectores para revisar las condiciones del inyector (fugas, suciedad, operacin).

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Coloca la presin indicada en el manual del fabricante para el inyector.

Verica que no existan fugas en el cuerpo del inyector.

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Si el inyector gotea, ste debe ser reemplazado.

Verica que el inyector tenga un rociado vertical y cnico, en caso contrario lvalo o reemplzalo.

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Elimina la suciedad del inyector con ultrasonido.

Y por ltimo, verica que los inyectores entreguen en forma uniforme la misma cantidad de combustible, si un inyector entrega una cantidad inadecuada de combustible reemplzalo.

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